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【航空】福岡空港の混雑緩和策、新空港建設なら1兆円…「最もコストが低い」北九州空港への連絡鉄道案否定され、北九州市反発



834 名前:名無しさん@八周年 mailto:sage [2007/11/01(木) 17:42:20 ID:F4qz4vWC0]
>>830
>民間航空会社の便を他空港に強制的に移転させるような事は困難と言うか
>出来ません。
あのー、中部国際空港や関空は、他の空港から民間空港の便を移転させましたが?

それに、あんたのいっていることを聞くと、新幹線は連携したがらないから
やらないだろうという理屈。
鉄道も新北と連携したら新空港の出番はないと暗にいっているじゃん。






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