- 853 名前：名無しさん＠八周年 mailto:sage [2007/11/02(金) 10:06:54 ID:gIOzUNbU0]
- 佐賀や北九州を使うなら、まず福岡空港で利用者の
行き先調査をやって、直接長距離バス移動してる利用者（おそらく
外国人観光客）が多い便を移動させるべきだろ。
「600億とか900億だから安い」とか寝言こいてるが、
役に立たない／元が取れないなら100億単位の無駄遣い。
運用費も赤字になるならすぐに一桁上がる。
それだったら、佐賀や北九州でバス路線でも補強した方が
二桁くらいはイニシャルコストが下がるだろ。
