- 1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2017/11/19(日) 13:03:04.46 ID:CAP_USER9.net]
- 9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT（マニュアル・トランスミッション）車の受注比率が約35％、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。
10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム（車体）から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。
シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。
ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出
- 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:11:23.76 ID:ykjLntnn0.net]
- クルマは楽するためにあるんだよ。
オートマどころかそのうち全自動を目指してるんだからなにがMTだよw
わらっちゃうねw
- 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:12:00.27 ID:tqs4lQ8E0.net]
- 本田宗一郎さんほどの人が
なぜ、あんなに空冷にこだわったんですかね
- 703 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:13:35.90 ID:p6gRee+P0.net]
- でか過ぎるんだよなあ
スイフトくらいのサイズがちょうどいいわ
- 704 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:13:55.65 ID:PsfcuiZy0.net]
- >>686
そりゃ液冷は冷却水漏れたら終わりだし。空冷ならシリンダ一個撃ちぬかれても回るべw。
- 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:14:40.96 ID:Z4ztEWKn0.net]
- ゆとりはシニアカー限定免許でw
- 706 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:15:10.78 ID:Ml7/JgYt0.net]
- >>671
ロゴはいかが？
- 707 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:15:52.36 ID:PsfcuiZy0.net]
- >>685
×クルマは楽するためにあるんだよ。
○クルマは楽しむ
- 708 名前：ためにあるんだよ。 []
- [ここ壊れてます]
- 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:15:53.75 ID:/RndqR9t0.net]
- >>688
飛燕はダメですか？
- 710 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:16:03.71 ID:H60BaY900.net]
- >>684
内燃機関の未来はもう無いねん
- 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:16:08.79 ID:E2VI5+Gu0.net]
- もう乗れる機会が無くなるなら乗っとくわな
何もかも自動化されたつまらない車はいつでも買えるわけだし
- 712 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:17:04.81 ID:rUpZK3pU0.net]
- なぜホンダ車のデザインはどんどん劣化してるの？
- 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:18:06.43 ID:bzk4oqiP0.net]
- MTは爺の踏み間違え防止用でファイナルアンサー？
- 714 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:18:08.16 ID:Vx1aBZMw0.net]
- >>684
さすがにそれは無い
- 715 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:18:46.95 ID:kcbRJjw40.net]
- >>653
団塊の世代はAT免許なんてなかった時代だし重ステだっただろう？
その流れできてるんだろうな。
- 716 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:18:50.45 ID:PsfcuiZy0.net]
- >>692
三式戦は帝都防衛用だから、基本陸の上を飛ぶ。
地上に不時着できるから、液冷でもオーケーw。
- 717 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:19:37.98 ID:hm+smbDr0.net]
- >>693
そういう話は聞かん（機関）
- 718 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:20:09.95 ID:0ruqCQ7Y0.net]
- 今見たらコンパクトカーでMT車はたくさんあるんだよね
- 719 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:20:12.52 ID:4KSDDmJl0.net]
- 今時の長時間労働の時代に、またMT車が売れ始めるとはこれ如何に？
- 720 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:20:15.25 ID:wn7CtkLn0.net]
- ホンダのMTって事はこういう運転しちゃうの？
https://m.youtube.com/watch?v=IFTERSf5-eM
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:20:35.09 ID:pVKcxBh40.net]
- いい歳こいてマフラー替えて暴走族に憧れてる老害は死ねよ
- 722 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:21:00.52 ID:8V28H2gK0.net]
- タイプR買える層なんて40代50代なのに
デザインは20代向けのチグハグな車
- 723 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:22:19.14 ID:kcbRJjw40.net]
- >>680
逆車じゃなくて国内仕様のバイク買ったの？
- 724 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:22:42.20 ID:PsfcuiZy0.net]
- >>704
錆びて穴空いてるだけさぁ〜w。
- 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:23:28.29 ID:SpEGS/EV0.net]
- ゼロ戦はMTだったのかな？
- 726 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:23:29.95 ID:kcbRJjw40.net]
- >>684
法律で規制されない限りは細々とは残るんじゃないかな
- 727 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:24:15.56 ID:to6/jjxO0.net]
- 新車の９割オートマだけど現在走ってる車はマニュアルも多い
サンデードライバーとか車庫に車入れとけばそうそう痛まないからな
- 728 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:24:30.65 ID:kcbRJjw40.net]
- >>689
セニアカーリミッターカットしたりオーリンズ入れるのが団塊の世代w
- 729 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:24:55.05 ID:VeeTee6j0.net]
- 60万くらいなら買ったる
- 730 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:25:22.02 ID:/RndqR9t0.net]
- >>708
たとえるならCVTだな。
可変ピッチプロペラ。
- 731 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:25:47.74 ID:Lt8RufMb0.net]
- MTでも電スロだと楽しめないじゃん…
- 732 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:26:32.04 ID:tIYaDBORO.net]
- >>671
コンチェルトにでも乗っておけ。
マニュアルあったろう。
- 733 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:27:09.86 ID:PsfcuiZy0.net]
- >>708
スーチャは二段MTだよw。
- 734 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:28:54.75 ID:/1WQLofM0.net]
- うっちゃんの屋久島の見てたらシビックのCM流れたけど
こんなにカッコよすぎていいのか？ってくらいカッコいいな
これは売れるよ。カッコよさが次元が違うしな
- 735 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:30:19.14 ID:FfXhCtuZ0.net]
- いい車だけどFFだからいらない
- 736 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:31:05.08 ID:YuUZemtl0.net]
- 普通車のマニュアル４ＷＤの車種増やせ
１３００以下の選択肢がほぼない
- 737 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:33:36.71 ID:ve4SASeD0.net]
- >>693
スカイアクティブXは一気に燃費3割改善だって。
これに全個体電池組み合わせ�
- 738 名前：ｽPHVが出たら暫くはそれが車のスタンダードになりそう。
どうやっても内燃機は無くせないからね。
全部EVにするって言ってる国もシリーズハイブリッドは認めるって話だから内燃機をなせないのは認めてるし。 [] - [ここ壊れてます]
- 739 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:35:41.68 ID:H60BaY900.net]
- >>720
マジレスされてツライ…
>>700は秀逸
- 740 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:36:44.40 ID:ykjLntnn0.net]
- あぐらをかいて運転したいくらいだわさ
ペダル操作なんかかったるいよなぁ
- 741 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:37:50.97 ID:ykjLntnn0.net]
- できたら渋滞の間だけでも寝たい
- 742 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:38:01.45 ID:i8ZkcXjc0.net]
- >>1
MT率が高いのはもうマツダとホンダだけか
日本は
- 743 名前：戦前から戦闘機や戦車や戦艦作ってきて車もバイクも戦前から好きな人間が結構いたからな
やはりスポーツカー文化やレース文化の無い9cmどもがF1主催したっていうのはほんとお笑いだよな
FRやFFの区別のつかない9cmどもが車とかほんとお笑い [] - [ここ壊れてます]
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:38:47.52 ID:Ml7/JgYt0.net]
- >>705
その爺が、数年で走行距離もそこそこ、内装が美綺麗で手放して、若年層が美味しく頂く。
これで良いんじゃね？
- 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:40:05.15 ID:ygymVc0l0.net]
- グレイス良い車なのに。
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:42:33.01 ID:Pze5NVJi0.net]
- >>725
高い車って消耗品も高いし点検整備も高いから若いのに維持は難しいと思うな。
年5000キロ位なら三、四年位はなんとかなるかも知れんが。
保険が超高そうw
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:45:18.96 ID:HsXh07B20.net]
- >>725
走行距離が少なくて程度のいいFD2って8年落ちとかでまだ300万近くするぞ
先代FK2は400万
- 748 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:47:56.11 ID:Pze5NVJi0.net]
- ホンダの高級セダンあるじゃん？
あのライトが青の下品な奴、あれ不人気だから中古かなり安くてお得だよw
- 749 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:48:45.59 ID:cERsOdKY0.net]
- MT楽しい。
街乗りでもついつい近くの山道や峠道まで足延ばしてまうわ。
- 750 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:49:02.76 ID:v35bq9840.net]
- >>728
先代は限定車だからハナから転売目的で買われて値段が高くなってるだけやぞ
中古市場見ても殆ど走ってないようなのばっか
カタログモデルで新型出て良かったわ
- 751 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:49:34.79 ID:Kt0PTilx0.net]
- >>1
潰れたフィットじゃん。。
- 752 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:51:30.86 ID:/1WQLofM0.net]
- MT買うなら次はカローラ・アクシオ150万だな
シビックいい車だけど高くて買えんｗ
- 753 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:53:49.29 ID:doUDb1UY0.net]
- >>726
教習車に使われてるよね
- 754 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:53:53.26 ID:JD3qgKYj0.net]
- で、ホンダは、完成検査は有資格者がやってるのか？
- 755 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:55:33.50 ID:JnJ8WD3+0.net]
- バブル期にプリモ店で働いてたときに一番ビックリしたのが超不人気車の
初代アスコットの5MT車を見たときだったな。
- 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:56:40.51 ID:Xl5pTMOF0.net]
- シビックっていう語感はある世代にはとても懐かしいからなｗ
- 757 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 20:56:58.02 ID:ZcJYcd6C0.net]
- 車の定期点検でディーラー行ったついでに実物を見たがやはりカッコイイわ
次はマジでこの車にしようかな
- 758 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:57:23.92 ID:Pze5NVJi0.net]
- >>735
有資格者が判を押してるだけw
設計が甘いからちょくちょく不具合出るけど技術研究所の人柱だから文句言うなよってスタンスw
- 759 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:57:56.42 ID:9hld6v8h0.net]
- >>69
よっぽどの運転オンチじゃなければ都内でもMTは余裕だよ
- 760 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:59:14.10 ID:fKEaZDLN0.net]
- MTの数少ないメリットとして、ブレーキを踏まなくても急発進しないことが挙げられる。
ATに乗ってて信号待ちで無意識に両足を離したら、前の車に追突してえらい目にあったことがある。
- 761 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:59:21.46 ID:Q6OfsM3S0.net]
- >>740
余裕だったら1%しか売れてない理由が知りたいw
- 762 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 20:59:33.71 ID:/x9/SR1X0.net]
- >>740
運転音痴とかいう問題じゃなくて
信号や渋滞が多くて
左足がダルクなるって意味だろｊｋ
- 763 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:00:34.65 ID:Q6OfsM3S0.net]
- >>737
流行り廃りは面白いな
スーパーホワイトブームとか
- 764 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:03:08.26 ID:9hld6v8h0.net]
- >>742
だから運転オンチだからだろ？
>>743
それも含めて余裕ってことだ
- 765 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:03:57.18 ID:OyeJ59D80.net]
- MT乗りって大半がブレーキの甘いヒール&トゥしか出来なくて突っ込みが遅くてオカマ掘りそうになる
1速から2速にシフトアップする時に一次直線的に加速せずに失速しすぎてオカマ掘りそうになる
エンブレだけで停止直前までフットブレーキ使わないからストップランプの合図が遅くてオカマ掘りそうになる
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:04:00.84 ID:Ml7/JgYt0.net]
- 国産で若い世代が欲しがり、買えるMTて、あまり無いからな～。
アクセラ、デミオとかのマツダ車とか、フィット位じゃね？
今度のシビックはドピシャなのかも
- 767 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:05:02.98 ID:v35bq9840.net]
- >>745
余裕アピってマウントするのは勝手だけど別にあんたが優れてるわけでもなんでもなくもっと楽になりたいのが大半ってだけだよ
寝なくても余裕アピしてるのと一緒やで君
- 768 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:05:06.35 ID:2IKeHd1D0.net]
- >>706
逆車はホンダの寺すら持ち込んでも見てくれないっつーから国内仕様買ったよ！そしたらもっさりっつってバカにされとる
挙げ句に国内仕様でも乗りこなせなくてワロタ…
- 769 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:06:10.04 ID:/x9/SR1X0.net]
- >>747
若い世代ターゲットにしては
値段高くないか？
まあ、３００馬力とか性能も高いけどさ
- 770 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:06:32.33 ID:WAcRIj3e0.net]
- 信号待ちや渋滞のときこそ、アクセルを踏まない領域でスピードコントロールできる幅があるぶんMTの方が楽だと思うんだけどな。
余程クラッチの重いスポーツカーか、余程の重量級でパワーが見合ってないクルマでなければね。
- 771 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:06:33.56 ID:Q6OfsM3S0.net]
- >>747
スイスポとかアルトワークスあたりはなんとか頑張れるんじゃないかな？
- 772 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:07:37.13 ID:doUDb1UY0.net]
- >>746
MTに乗ってたけどヒール&トゥなんか全く出来んわ
- 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:08:43.92 ID:AGIznUHr0.net]
- AGSが面白かったらアルトワークスでもMTにはしないかもな
やっぱ楽がいいというか
教習所でクラッチアレルギーにされちゃうからな
- 774 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:08:46.55 ID:7m96sbsj0.net]
- 車てなんでいつまでも古いデザインなんだろうね？
てっきり２０１０年ごろにはショーモデルカー並みの未来型デザインになってるとおもってたわ
インテリアもエクステリアも
- 775 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:09:38.80 ID:Ml7/JgYt0.net]
- >>750
確かに高～いなw
スイスポは良い車だなんだなデザインが…。
ただし、800kgで140馬力は楽しそう。
シビックは見栄えするんだよな、誰でも解るカッコ良さが
- 776 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:09:45.12 ID:WAcRIj3e0.net]
- >>755
たぶん君の頭の中にあるショーモデルカーのデザインが古いデザインというだけ
- 777 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:11:02.25 ID:Q6OfsM3S0.net]
- >>755
法律の縛りがキツイからね
最近やっと
- 778 名前：アクリルのフロントウインドウやサイドミラー替わりのカメラが認められた。 []
- [ここ壊れてます]
- 779 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:11:10.24 ID:9hld6v8h0.net]
- >>748
そもそもドMとかそこまで苦痛でもないと思うから余裕だよっていったんだ
おれが優秀だなんて一言も言ってない
ろくに理解もせずそんな僻みっぽいのはおまえが運転オンチだからなんじゃないか？ｗ
- 780 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:12:38.11 ID:9IKzeEbO0.net]
- >>742
旦那がMT派、嫁がAT派だと、この世帯が1台買うのはATになる。
- 781 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:13:10.25 ID:a2GJV4wLO.net]
- >>748
馬鹿は書き込みしなくて宜しい
- 782 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:13:37.39 ID:ZDzDeZbg0.net]
- >>754
AGSはAT免許が乗ったら継ぎ目がウザいとか言われるが
マニュアルクラッチが乗れる人にはこの上なく楽しい。
- 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:14:50.61 ID:i8U7DHd20.net]
- >>759
MTでも余裕ってだけでATのが少しでも楽という感覚があるんなら、それはやっぱ我慢してるわけだよ
それを差し引いてもMTで流してるのが楽しいから天秤にかけてMTを選んでるってならわかる
ただここでAT選ぶのはそこで我慢をするほどMTで走るのが楽しいと思わない人が多いってこと
MTで走るのが楽しくないのに渋滞で我慢を強いられる方をえらぶならそれはMでしょ
- 784 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:15:00.00 ID:uHm0OjUW0.net]
- なんでセダンにMTないの？
- 785 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:16:43.99 ID:UpF+yx5b0.net]
- >>764
それな
- 786 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:17:29.48 ID:EGoiyOSF0.net]
- MTのセダン欲しけりゃWRX買え
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:18:36.20 ID:/1WQLofM0.net]
- ダウンサイジングターボエンジンが主流になりつつあるけど（特にVW）
正直余分なパーツが多くなるし長く乗る場合にはターボの耐久性とか
どうなんだろう？ターボ車乗ったことないから解らん
- 788 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:18:43.92 ID:CA8aY5bX0.net]
- AT席巻しすぎてMTはニッチでしかない。日常的に運転する層でもATに慣れすぎてクラッチ動作不足なく出来るドライバーの方が圧倒的に少ないと思う
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:19:30.36 ID:tEVgYT780.net]
- MTだと坂道の渋滞で後続車がビッタリ付けてくると緊張するわ。
- 790 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:19:35.15 ID:E2VI5+Gu0.net]
- 最近のDQNは軽でもオラついてるからマウントとられたと思って面白い挙動を見せてくれるよ
- 791 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:20:41.37 ID:WAcRIj3e0.net]
- >>764
ハッチバック（とタイプR）はスウィンドン生産で欧州・アメリカ・日本その他各国に輸出される。
なので元からMTもATも両方作っている。
寄居生産のセダンは日本とアメリカでしか売らないから、売れないATを作るだけのキャパが無い。
- 792 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:20:58.90 ID:R5udkAa40.net]
- MT欲しかったから208買いました
- 793 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:21:23.07 ID:EGoiyOSF0.net]
- RもSTIもそうやけどあのポストなんとかならんのか？
a45とかm140iとかもっとエグいエンジンでもポストないやん
出来れば国産応援したいけどポストないなら外車行くしかないやん
- 794 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:24:01.94 ID:4moGGFQe0.net]
- FFでマニュアルシフトとか
以前何台か乗ってたけど良かったのか悪かったのかわからん。
まあ、凍結路での経験はよしとしておこう
- 795 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:24:07.05 ID:uHm0OjUW0.net]
- >>766
あそこまでストイックな車は欲してないんだ。
アコードインスパイアのMTみたいな車を探してる。
- 796 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:24:17.43 ID:9hld6v8h0.net]
- >>763
普通に運転が好き程度ならMではないってことだ
>>69は好きじゃないものにとってはっていう限定を入れてないんだから
運転好きを含めてMだと言ってるととれる
だからそうじゃないよって言った
そもそも運転好きじゃないならそりゃMTを選ぶ意味がないんだから
勝手にそっちに限定したことを言われても困るよ
- 797 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:27:28.36 ID:5V4RHmoS0.net]
- スポーツカーブーム来るといいねえ、若い人が5年ローン組んで買っちゃうの
- 798 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:27:40.83 ID:Q6OfsM3S0.net]
- >>773
インタークーラー前置きすると衝突安全(歩行者保護)的に面倒じゃん。
まぁグリルからダクトひけば良いんだろうが。
- 799 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 21:27:46.70 ID:wEgeOaw60.net]
- >>775
縦置きL5 MTなんてあったら最高なのになｗ ラファーガ
- 800 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 21:30:25.03 ID:KWoDcGqb0.net]
- いやいやバカ売れじゃないじゃん
３００万台分の数百台でしょう。
今時ＭＴ車何ぞ下取りできないと
言われます。マニアには垂涎かも
しれないが世の中殆ど全部ＡＴ車
なのだよ。あほかいなー
|
 |
