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1 名前:自治郎 ★ mailto:sage [2017/11/19(日) 13:03:04.46 ID:CAP_USER9.net]
9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT(マニュアル・トランスミッション)車の受注比率が約35%、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。

10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム(車体)から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。

シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。

ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出

301 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:15:49.26 ID:yyRmhqrB0.net]
>>265
初心者マークの軽自動車が帰宅ラッシュで混雑してる道路で坂道発進出来ずに、結局信号がまた赤に変わったの見た事あるわ。
軽自動車の兄ちゃん涙目でキョロキョロと焦りまくって運転席で変な挙動になってて可哀想だった。

302 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:16:29.71 ID:/x9/SR1X0.net]
>>287
アメリカでやった車の前面の1/4だけを障害物に衝突させる実験だと
日本車ではホンダ車が一番安全性が高いって評価受けていたってニュースを2chでやっていたな
ホンダ車の何だっけか?
アコードだっけか?

日本ではホンダ車って、車重が軽い分、安全性が低いみたいなイメージあるけど
けっこう安全性は高いみたいだよね

303 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:17:23.39 ID:61oRGIe50.net]
MTのほうが眠くならなくていい

304 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:18:26.30 ID:pd+EV9jc0.net]
坂道発進なんて自信ないならサイド引いてやればいい
糞みたいな急坂だと後ろに車があると万が一があるからな

305 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:18:33.01 ID:/XWEqyXw0.net]
>>295
今のホンダは重い部類。

306 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:18:40.88 ID:eYSGZJDm0.net]
>>295
一時期酷かったから、いつまでもそのイメージ引きずってんのよね。
一時期って、バラードCR-XとかEFシビックとかそんな時代の話よ。

307 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:18:55.08 ID:ySLox1960.net]
渋滞はつらいけど運転してて楽しいのはMT

308 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:19:05.24 ID:Yp7jJExN0.net]
>>265
坂道発進得意だったわ〜〜(自慢)w
教習所は全部ストレート合格で仮免も受かって
実技の試験当日その仮免を自宅に忘れて試験受けられなかったというアホなことやってしまったな・・・

>>294
ぼろい中古MT車に乗ってて信号待ちでエンストしたらリスタートしてもエンジンかからず
信号渡れなかったことならあったかも
その後修理に出した

309 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:19:15.86 ID:ppoEQZx30.net]
男で ATは居ないと思うけどなあ
特に 地方は。
けっこう地方は 人使い荒いから 使いもんにならないと不便



310 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:19:18.30 ID:eYSGZJDm0.net]
そのぶん軽くて走り屋に人気で、人もたくさん死んだ。

311 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:19:50.17 ID:38wjNDQ60.net]
シビックで3ナンバーとかあり得ないわ。
もう完全に別の車。

312 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:20:30.28 ID:lnQQtJ2e0.net]
>>297
自信があるも何もそれが坂道発進の基本だろw

313 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:20:32.79 ID:XxYkUBZ70.net]
欧州の顧客志向は正直で、顧客は「安いからMT買うんじゃない!!運転が楽しいんだ!!」
っていうが、一定価格以上の車はほぼATになるという。

314 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:23:07.70 ID:ySLox1960.net]
移動手段なら自動運転にまかせたい

315 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:24:59.83 ID:3X2S4TIb0.net]
車も昭和ブームなのか

316 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:26:28.69 ID:PWeqfSnd0.net]
オッサン世代だと免許取って親が中古で買ってくれるイメージ

317 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:26:59.37 ID:5W1iDK7c0.net]
>>295
ただ、トランスミッションの不具合で飛び出して立体駐車場から転落する事故があったりして信用できんw
日産の高速でのエンジンストールもだけどリコールされなく黙殺される不具合が結構ある。

318 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:27 ]
[ここ壊れてます]

319 名前::07.45 ID:Yp7jJExN0.net mailto: >>309
自分の貯金で買うんだよw
[]
[ここ壊れてます]



320 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:29:22.46 ID:pgf07mbG0.net]
それよりこんなシビックが日本で売れるとは思えん

321 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:29:45.75 ID:A+rS+Q6j0.net]
メーカーの言うMTは売れないから出さないと言うのは嘘であって、コストダウンしたいからATだけにしてるんだろ
MTの潜在的な需要はあるってことだな
オレもMT乗りたいのに、欲しいモデルに設定がないから現所有車を乗り続けてるわ

322 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:30:29.56 ID:jacfQM7h0.net]
>>173
走行中突然発生するとか怖すぎるわw
エンストというものを根本から理解してない

後、飛出しに急ブレーキしても減速度は同じだろ、
それに対処できる車間距離はいかなる車相手でも必要
いくらブレーキランプ見える違いがあると言っても根本的に車間距離開けてないと玉突きは回避不能

323 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:30:59.56 ID:pgf07mbG0.net]
>>309
買ってくれるなんて事は金持ちの子じゃないとないぞw
親に借金して買う事はある

324 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:31:13.17 ID:jAlBVhqI0.net]
もう10年以上MT運転していないな
冷凍車でもATだし

325 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:33:18.13 ID:/1WQLofM0.net]
シビックを皮切りにこれからはホンダの大攻勢が始まりそうだな
ホンダはシビックの大ヒットにひとつの手ごたえを掴んだに違いない
いよいよホンダの時代の幕開けだ

326 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:33:30.11 ID:ZzHt9IjS0.net]
>>297

自信が無い時は、発進時に毎回わざと失敗して 後ろに下がり、後続車に距離を置かせるのもアリ

327 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:33:31.62 ID:5w0+0laI0.net]
ATとかダサすぎ
今どきATとか女かジジババか身体障害者くらいしか乗ってないだろ
遊園地のゴーカートじゃないんだからさ

328 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:33:38.47 ID:Ho1UzB1J0.net]
初めての車が初代シビックフェリオだったから興味あったが
これ完全に別の車じゃん
値段が高すぎだよ
昔は安くて良い車だったのに・・・

329 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:34:05.94 ID:2Qp6yhmR0.net]
>>282
米サイズ、な
欧でもデカすぎだよ



330 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:34:38.43 ID:jacfQM7h0.net]
>>191
ていうか気になったんだが、国際免許ってどういうものなの?
AT限定で日本ではMT乗れなくても海外ならオッケーなんだろか

331 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:36:37.40 ID:KbTYUPHt0.net]
>>287
ホンダセンシングの酷さを見るととてもそうは見えないよ

332 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:37:03.10 ID:H60BaY900.net]
>>318
ダメだそんなのw

333 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:37:27.54 ID:jacfQM7h0.net]
>>320
それは思ったなあ
えっこの値段ならスポーツカーに手を伸ばしてもいいんじゃない?
って思った

334 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:37:46.96 ID:KbTYUPHt0.net]
>>317
S660もそんな言われかたしてたけど結局売れてないじゃんw

335 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:38:06.44 ID:Z4ztEWKn0.net]
>>106
某馬鹿姉は軽自動車の修理中の代車にインプレッサWRXぶんどってドライブしてたw
MTでもいいってそれ貸すかフツー;

336 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:38:26.26 ID:bXFm0Vfz0.net]
>>77
それはそれで、それだけの人数が他のと違うのが欲しかったんだろうから。

337 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:38:50.01 ID:JaHAO3Zt0.net]
>>295
自動ブレーキは国産最低クラスだから
安全性低いのは変わらないよ

338 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:38:53.71 ID:H60BaY900.net]
>>289
ゆっくり繋がないとエンストするけど?

339 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:39:05.22 ID:UpsVpUZd0.net]
昔のアコードと変わらないサイズ



340 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:39:46.15 ID:/x9/SR1X0.net]
>>325
300馬力超えているんだから
完全にスポーツカーだろ?このシビック

341 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:39:55.59 ID:dBUV+A8j0.net]
もう歳になると車買っても行く所無いわなw
MT軽トラで近所ウロついて十分楽しめるw

342 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:40:30.06 ID:tAVMnW2M0.net]
マツダのデミオに乗ればいいのに。
楽しいよ。

343 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:40:58.74 ID:bXFm0Vfz0.net]
>>309
その世代は、それなりに給料もらってたんじゃないか?

344 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:41:14.15 ID:bIqQY8Rh0.net]
>>330

普通に繋いでるけど、エンストしないわカローラ

345 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:42:03.21 ID:JsnYzGJn0.net]
>>295
>日本ではホンダ車って、車重が軽い分、安全性が低いみたいなイメージあるけど
>けっこう安全性は高いみたいだよね
この車海外の衝突安全性試験で星5取れてなかったのに何言ってんだ?

346 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:42:37.35 ID:3e4tTAtr0.net]
このスレに書き込みしてる男で、 まさかAT限定なんているわけないよな。
まさかな…

347 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:43:44.46 ID:Ho1UzB1J0.net]
>>315
>>335
昔のシビックは安かったから中古なら買ってもらえたんじゃね?
今のフィットのガソリン車みたいな感じのホンダの普通車で一番安い車だった

348 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:45:07.33 ID:RMFasOtK0.net]
そう言えばMT車なんか30年以上乗ってないぞ

349 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:46:10.64 ID:0KV/pWAL0.net]
>>38
さすがにそれはヘタクソ過ぎるな……
サーキット行かない一般人なら10年10万キロは余裕だぞ



350 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:46:32.29 ID:XxYkUBZ70.net]
昔は、カローラ、シビック、サニーが
大衆低価格層の代表だったね。

351 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:47:20.00 ID:3e4tTAtr0.net]
>>315
俺は30年前 大学生時代に リトラのクイント・インテグラ3ドア を買ってもらったな。
息子にも大学生の時、国産車買ったわ。
その息子も卒業後2年で新車のBMW3買ったわ。
親より良い車に乗ってる…orz

352 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:48:06.81 ID:/XWEqyXw0.net]
直噴ガソリンエンジンはディーゼルよりも空気が汚いのでやめてください。

353 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:48:39.75 ID:lnQQtJ2e0.net]
>>335
バブル時は免許取ったばかりの18歳社会人の男がクルマを買うのに
月8万の36か月ローンとか普通に組めたからな。

354 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:50:23.83 ID:EqPKnjN30.net]
ホンダに限らずだが
全車3ナンバー化してるのに操る喜びとかw
狭い日本にデカい車はいらねぇんだよ

355 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:50:37.13 ID:/x9/SR1X0.net]
>>337
星何個とか知らんけど
日本車ではホンダアコードがもっとも安全性が高いって
実験結果は出ていただろ

https://clicccar.com/2013/01/04/208718/

356 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:51:00.84 ID:sRvm+Va2O.net]
>>338
レスしてんのが全員AT限定だったらワロス

357 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:51:25.96 ID:VNXtprgq0.net]
>>309
おっさん世代で親が買うなんて無いわw

358 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:52:43.87 ID:8eNRE70M0.net]
>>323
いつの時代で頭止まってんだよカス無知

359 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:52:53.46 ID:YS6qqYOI0.net]
1.5Lならヴェゼルでいいんじゃないの



360 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:53:07.89 ID:ei8lN0T60.net]
>>348

2chやってるのは、ジジーとオッサンだけだからそれはないだろ

361 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:53:32.37 ID:DLk0s/u00.net]
久々にMT乗りたいな
教習所でMT練習コースいくらくらいかかるんだろ

362 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:53:44.24 ID:ROSzaaKu0.net]
>>338
昔はそんなのなかった

363 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:54:18.51 ID:DLk0s/u00.net]
>>346
シビック3ナンバーなんか… 無駄すぎる
シティでいいわ

364 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:55:30.13 ID:DLk0s/u00.net]
しかしこのK11がちょっとだけ今風になったみたいなインパネいいなあ
ほしいなあこのインパネ

365 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:57:11.97 ID:0KV/pWAL0.net]
ホンダは現在の技術でEK9を復活させよ
コミコミ320万円くらいならバカ売れするぞ

366 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:58:59.56 ID:XxYkUBZ70.net]
別にAT限定の免許書ってダサくないと思うけどね。

その免許書の下に、協会けんぽの保険証があったら、
ダッセー!!と思うけど。
中小勤務のカスって事だから。

367 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:59:00.82 ID:Fu55jb910.net]
>>2
世の中全て簡単に出来るようにして人間が馬鹿になったいい例だな

368 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 15:59:44.92 ID:DuZ8DaY+0.net]
>>347
四年前の記事でステマとか馬鹿なの?

369 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:00:45.32 ID:DuZ8DaY+0.net]
>>350
あぁ?予防アセスメントの試験結果見てみろよカスゴミ



370 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:00:53.52 ID:ZXNjBvW30.net]
>>349
俺はおっさんだが、バブル期の大学生だ。クルマを親に買って貰ったヤツなんていっぱいいたぞ。誕生日に買って貰ったポルシェで国立から八王子まで通学してる女の子が同級生にいた。家から学校までずっと2速で来るらしいとか、伝説になってたな。

371 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:01:22.10 ID:/x9/SR1X0.net]
>>360
ステマなんてしていないけど?
ホンダ車が安全じゃないってイメージは
あのニュースでまるで認識が違っていたんだなということを語っているだけなんだけど?
なんでそんなに必死なの?

あの試験でことごとく不可になってしまったトヨタ関係者なの?w

372 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:02:10.46 ID:J03vaLat0.net]
スペック見たらでけーって思ってたけど
試乗したら感覚掴みやすいし
そんなに気にならなかった

373 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:03:14.73 ID:oa0oezmC0.net]
車種はシビックだが面影が全くない。
イニシャルDで悪くなったイメージを
回復できるね。

374 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:03:29.90 ID:RMFasOtK0.net]
>>362
東海地方の全国チェーン私大に熊本ナンバーのポルシェが通ってたよ 40年前

375 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:03:58.55 ID:Vx1aBZMw0.net]
>>350
実際ホンダの自動ブレーキは評価低いよ
www.asahicom.jp/articles/images/AS20161201001623_commL.jpg

376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:05:11.55 ID:XD8n+ncJ0.net]
MT乗ってるのは
「年取った田舎者の車オタ」が多いと思う

377 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:05:11.88 ID:niIMH8mQ0.net]
ホンダって安全性で言えばマツダスバル以下なんだよね

378 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:05:13.30 ID:21PeMRME0.net]
>>93
安心しろ。
近所のディーラーで売れ行きを確認してきたが、今のところ一台も売れていないとの事だ。

379 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:05:44.43 ID:0zK1b1xR0.net]
タイプRしか売れてないだけだろ



380 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:05:52.95 ID:2+07D1Bi0.net]
定年後の継続雇用決まった爺さんが買ってるんだろ
そこそこ生活給は入るから
大金はたいても大丈夫になった
休みは取れせてもらえるから
ちょっと青春を取り戻してみようみたいな
ジイサンばっかだよwww
若い子がこんなの興味ある訳ないじゃん

381 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:07:12.38 ID:lnQQtJ2e0.net]
>>362
その女はたぶん日本人じゃないだろ。

382 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:08:06.47 ID:/x9/SR1X0.net]
>>372
若い世代=ミニバンだよな
独身でもミニバンw

爺さんになるとスポーツカーとか乗り出す

383 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:09:20.43 ID:3e4tTAtr0.net]
>>366
俺も30年前大学生だったけど、学部160名の男子のうち半数は車持ちだったわ。
ただし殆ど中古、全国九州から沖縄ナンバーバラエティ豊かだった。
横浜ナンバー、品川ナンバーがカッコ良かった

384 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:09:29.39 ID:qH6lSV5w0.net]
>>374
バブルを知らない世代は抵抗なく男女とも軽自動車買うぞw

385 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:09:55.10 ID:WpFHzLUS0.net]
>>347
TSP+逃してる車種増えたし過去の栄光だなぁ

386 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:09:56.31 ID:5ffeiXU/0.net]
>>253
300馬力出せても300馬力出すような走り方せんのでは?

387 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:10:31.24 ID:Ho1UzB1J0.net]
>>372
シビックが流行ってた時代の40代50代だろ
定年組はクラウンじゃね?

388 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:10:43.37 ID:Vx1aBZMw0.net]
>>371
前のシビックもそんな感じだったし
もう日本人には需要がないんだろう

389 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:11:36.48 ID:WzvbxGvXO.net]
やっぱりワンダーが一番ええのぉ



390 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:13:25.03 ID:Ho1UzB1J0.net]
>>376
NBOXが売れまくってるからなぁ
でもよく考えたらフィットと値段がほとんど変わらないんだよなぁ
維持費が安いといっても安全を考えたらどうだろうと思うわ

391 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:13:36.00 ID:MY9bnlmS0.net]
そこにシビック憧れるぅ〜!

392 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:14:09.36 ID:ykjLntnn0.net]
こういう業者のステマってどーよ

393 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:15:56.36 ID:cTefUZxi0.net]
いまどき、MTとか

394 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:16:02.07 ID:d4xu+n9H0.net]
おっさん向けw

395 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:16:27.84 ID:/XWEqyXw0.net]
そのうち月販100台にも届かなると予想。

396 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:18:55.52 ID:WuiOOSQo0.net]
>>387
新車効果あるはずの先月ですら月700台くらいだからなw

397 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:20:29.92 ID:VNXtprgq0.net]
>>362
バブルを知ってるなら実質2年しかなかったことも知ってるだろ。

398 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:22:53.71 ID:XD8n+ncJ0.net]
>>382
カスタムだと乗り出し200万超える
俺がプリウス買った値段とほとんど変わらん

399 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 16:22:55.18 ID:m1PGUW1N0.net]
これが売れてるなら仕方ないけど、俺はEG6みたいなデザインにしてほしかった
先代とその前のよりはましにはなったけど、ガチャガチャしすぎなんよな
素モデルのデザインがタイプRでちょうどいい感じ



400 名前:名無しさん@1周年 [2017/11/19(日) 16:24:37.31 ID:Lqft81Ca0.net]
オートマなんてカタワが乗る車
つまんねえ






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