- 1 名前：自治郎 ★ mailto:sage [2017/11/19(日) 13:03:04.46 ID:CAP_USER9.net]
- 9月に発売したホンダの新型『シビック』が好調だ。シリーズ全体の10月までの累計受注が、1万2000台を超えたという。さらに、ハッチバック車に設定されるMT（マニュアル・トランスミッション）車の受注比率が約35％、およそ2100台にものぼる人気となっていることがわかった。これは高性能スポーツ車「タイプR」を除いた数字である。
10代目となる新型シビックは、Cセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指し、プラットフォーム（車体）から全面刷新。セダン、ハッチバック、そしてタイプRとの同時開発とすることで、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディを共有しベース車の性能を向上、スポーツ車に求められる限界性能を高めることに成功した。
シビックは2010年を最後に、日本での販売を終了。いっぽうでグローバルモデルとして、北米ではセダン、欧州などではハッチバックを生産・販売していた。9代目は欧州で生産されたタイプRのみ日本でも750台が限定販売されたが、予約が殺到し話題に。またシビック不在期間のホンダのラインアップでは、コンパクトカーの『フィット』から、中型サイズセダンの『アコード』の間を埋める車種がミニバンしかなかったことなどもあり、大衆車の代表格であったシビックの日本での復活を望む声があがっていた。
ホンダの八郷隆弘社長は新型シビックの発売に際し、「シビックは、ホンダらしさを象徴するクルマ。台数が出
- 201 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:42:03.76 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>195
ローのままでエンジン始動すると、クルマは飛び出すよ
- 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:42:09.07 ID:5W1iDK7c0.net]
- >>191
それ以上に左ハンドルと右側通行が原因でめげそうｗ
- 203 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:43:07.80 ID:XxYkUBZ70.net]
- ヨーロッパつーか、イタリア旅行では
運転するの自体を止めた方が良い。
日本でいう名古屋や九州の数倍荒いから。
特に南部。
- 204 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:43:08.55 ID:tMrvppEy0.net]
- >>184
むしろ日本だから楽しいんじゃないの
アメリカなんてどこ行くのもひたすら直線と直角数回で到着なのに
- 205 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:43:24.94 ID:H60BaY900.net]
- >>196
クラッチ切ってるのになんで車動く？
- 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:43:26.19 ID:pFQHgsb90.net]
- >>195
196のレスとか見るに7～80代の人だと思う。
- 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:43:35.27 ID:b0supJwM0.net]
- 左のウィンカーレバーはどうにも慣れないな。
- 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:44:02.33 ID:7rEJY3aj0.net]
- >>194
軽トラってなんであんなエンジンウルサイんだ？
ヒステリックが運転してるのか？
- 209 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:44:24.20 ID:Vx1aBZMw0.net]
- >>194
うちの爺さん半クラで走り続けてクラッチ焼いたことあるわ
- 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:44:41.44 ID:b0supJwM0.net]
- >>203
1速が超ローギア。
- 211 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:45:08.73 ID:/x9/SR1X0.net]
- >>1
自動車学校の教習車でしか乗ったことないけど
MTって何がいいんだ？
オレは左ももがタルるなるだけだから、好きになれないんだけどｗ
- 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:45:32.15 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>200
クラッチ切ったら繋ぐだろ、その時ローなら飛び出すよ
- 213 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:46:04.20 ID:aousJcP60.net]
- >>203
エンジン周りの遮音が甘いのとギヤ比が低いから
- 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:46:41.49 ID:R+RAtJRO0.net]
- >>201
ローギヤ入れっぱなしでエンジンが掛かるって昭和の車だし、確定だねｗ
- 215 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:47:23.13 ID:eYSGZJDm0.net]
- >>207
半クラもなしに繋いでもエンストするだけだよ。
それでエンストしない可能性があるのは凍結路くらいじゃね？
- 216 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:47:27.50 ID:cBaEjwsX0.net]
- 昔の軽トラとか、ローにいれたままエンジンかけると、ちょっとずつ進んだよね
- 217 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:47:33.54 ID:aousJcP60.net]
- >>206
強いて言うなら燃費くらい。
今やMTなんて新車販売の1%くらいしかない完全な趣味車だよ。
- 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:48:19.34 ID:CBFvRvK50.net]
- お前らってMTの話題と嫌煙の話題が好きだよなｗ
- 219 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:48:43.17 ID:XxYkUBZ70.net]
- MTの何が良いかって、本来の最大の利点は値段だよ。
日本の場合は供給量が少ないから、その利点が無くなってるけど。
- 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:48:45.19 ID:cpjvv7fg0.net]
- 一方海外では完全自動運転車にシフト
- 221 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:48:46.84 ID:H60BaY900.net]
- >>207
クラッチ切って始動なら前に進むわけがない
繋ぐのはまた別な話
しかも飛び出すぐらいならエンストする
本当にMT乗ったことあるの？
- 222 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:48:55.66 ID:lnQQtJ2e0.net]
- >>205
特にダイハツの4速な。
あれは荷台が軽いときは２速でスタートすべき。
- 223 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:49:36.95 ID:ezqWfhyz0.net]
- >>213
逆にデマ風評被害や名誉毀損の話題は嫌い
必死で話題逸らしをする
- 224 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:49:58.14 ID:BrxDS6TN0.net]
- ＤＱＮカーの受け皿か
- 225 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:50:12.82 ID:rqa4wQFk0.net]
- 日本だけじゃなくて
EU含めた話じゃやいの？
- 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:50:37.69 ID:oPeZKLHn0.net]
- ＭＴ車買ってもいいけど家族がＡＴ免許しか乗れなかったら運転交代出来ないのが辛いよな
教習所2年前に卒業したけど女性でＭＴ乗ってるのなんて1人しか出会わなかったわ
- 227 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:50:50.61 ID:5W1iDK7c0.net]
- >>204
教習所で同乗してお互いの運転をディスりあう教習の時
相手の人がフルスロットルっで半クラ続けて、焼けたクラッチの煙が車内に入ってきてむせたｗ
- 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:51:04.58 ID:lnQQtJ2e0.net]
- >>207
ローでいきなりクラッチを繋いだらエンストするよ。
- 229 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:51:29.92 ID:WI3/t2FF0.net]
- 楽しいのは楽しいよなぁ
レースゲーの追加機器なんかが、もっと発達してくれたら嬉しい
正直、
- 230 名前：実際に使うのはATがいいｗ []
- [ここ壊れてます]
- 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:51:33.85 ID:pFQHgsb90.net]
- >>216
世の中にはクラッチ繋いで車が急に飛び出さないように3速発進される御方も居るらしい。
- 232 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:51:51.67 ID:XxYkUBZ70.net]
- MT大国の欧州でも、もし、AT車とMT車の価格が同じなら、
比率は逆転すると思うわ。
- 233 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:51:55.87 ID:OJeYcJpH0.net]
- >>213
まあ嫌煙はナチスの所業だし仕方ない
- 234 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:52:02.34 ID:SGG3+aUX0.net]
- >>84
新卒初任給がその時代全然違うから当たり前の話だw
- 235 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:52:02.56 ID:eYSGZJDm0.net]
- 1速入れてクラッチ繋いだままセル回る車は、セルのトルクで動き出しちゃうからそのまま動き続ける事はあるね。
それで車外からエンジンかけて壁と挟まれて死ぬなんて事故が稀にあったからクラッチスタートが取り入れられた。
そもそもATのような操作ミスの「暴走」とは根本的に話が違うんだよ、そんなんで車止め超えたりしないから。
- 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:52:13.76 ID:k5rXzTvR0.net]
- >>1
1390㎏で軽量？アホかw
- 237 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:52:36.89 ID:cBaEjwsX0.net]
- 中古のAT社ってヘタレるのが早いから、新車に乗れない貧乏人（俺）は
基本MTがいいと思う。長持ちする
- 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:52:42.97 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>216
何で別の話なの？クラッチ切ったと同時に繋ぐのが普通だろ？
- 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:53:05.74 ID:5W1iDK7c0.net]
- >>216
冷間時にアイドルアップしてると飛び出すよ
先代カローラで実際に飛び出してビビったもんｗ
サイド引いててもFFだしアイドルアップしてるしでエンストしなかった
- 240 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:53:16.96 ID:OJeYcJpH0.net]
- >>232
DCTかよ
- 241 名前：(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】 mailto:sage【非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設(日本の公営犬猫ナチス施設)は即時全廃】 [2017/11/19(日) 14:53:22.47 ID:HhqVYJkXO.net]
- ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
急に、かねてより、少なくとも、【ホンダ・シビックタイプＲ・ＥＶ】には、必ずや、マニュアル仕様が設定されるような気がして仕方がないタイプで、
マニュアル免許を保有する世界の総ての人々に、直ちに、日本の猫ナチス政策を廃止させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ
●奄美大島・猫ナチス政策に断固として反対の立場を貫く！
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】
- 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:53:46.57 ID:aMak4QaT0.net]
- 操る喜び（笑）とか言って渋滞で足つりそうになってんだから笑えない
- 243 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:54:37.61 ID:H60BaY900.net]
- >>229
昔教習所で踏切でエンストしたときそれで脱出する、みたいなこと言ってたけど今の車だとこれできないね
ID:bIqQY8Rh0がなにいってるのかよくわからん
- 244 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:54:39.72 ID:2Qp6yhmR0.net]
- >>7
いやいや、成立ちと車名考えたら、今の方が絶対変だぜ
シビークとか言う名前ならなんも不思議ないがｗ
- 245 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:55:22.30 ID:tMrvppEy0.net]
- >>219
シビックがDQNカーて
- 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:55:27.74 ID:5ozx5/Ac0.net]
- たまに見かけるけど
でかいね、でかい
高速道路走り回る目的の人ならいいかもね
- 247 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:57:00.54 ID:H60BaY900.net]
- >>232
？
クラッチつなぐのは車動かすときだよ？
切ったらすぐつなぎゃなきゃいけないという決まりはない
- 248 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:57:12.73 ID:78KCsev20.net]
- マニュアルだとスマホいじれないから困る
- 249 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:57:30.63 ID:aMak4QaT0.net]
- >>239
乗ってる奴ほとんどDQNだろ
- 250 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:57:50.22 ID:XxYkUBZ70.net]
- 女は基本的に運転したがらないから、
MT車買って、運転の一切を旦那に押し付けるってのも有りだな。
運転できない！！ っていえば済むから。
- 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:58:12.75 ID:lnQQtJ2e0.net]
- >>242
オートマでもいじっちゃダメだろｗ
- 252 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 14:58:20.49 ID:H60BaY900.net]
- >>242
ATでも走ってる最中は触っちゃダメだぞ
- 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:58:34.53 ID:b0supJwM0.net]
- >>237
半ボケではなかろうか。
スタート時に、毎回暴走してそうだよねｗ
- 254 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 14:59:39.13 ID:DEDv1Shj0.net]
- 免許ないけどシビック買うか
- 255 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:00:00.90 ID:rRcOwkDI0.net]
- 信号明けにシフト操作で車間が開くから安全
- 256 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:00:16.48 ID:H60BaY900.net]
- >>247
うーん何言いたいのかさっぱりだわw
- 257 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:01:16.20 ID:lnQQtJ2e0.net]
- 今はやらないけど、通勤時にMT車を運転しながら
朝飯にカップヌードルを毎日食ってた。
- 258 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:01:22.68 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>241
決まりはないけど、エンジン始動したら普通クルマ動かすんだからクラッチ切ったら繋ぐだろ
- 259 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:01:40.11 ID:/x9/SR1X0.net]
- >>248
あの３００馬力を超えるって新型シビックのスレだったんだなあ
って初めて気づいたｗ
- 260 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:01:41.16 ID:Gy8la0HJ0.net]
- シビック程度の車でMTなんて要らんだろ
女子供でも運転できるATで充分だ
- 261 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:01:59.17 ID:pUjrPT4o0.net]
- FFにMTとか今の人は自分がどれだけ恥ずかしい選択をしてるかわかってないんだな
- 262 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:02:08.26 ID:eYSGZJDm0.net]
- >>242
でもこれが現在のATとMTの事故率の差の主因じゃないかと思えるw
追突事故で特に差が大きいんだよね。
- 263 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:02:23.36 ID:vWp+p8SQ0.net]
- MT好きだけど渋滞追従のようなアシストがナシになっちゃうのが・・・・・・
- 264 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:02:25.17 ID:Yp7jJExN0.net]
- >>123
>>135
MT車は経験と慣れという気がするから
乗るなら若いうちから載ってて体に慣れさせてないと
年取ってから突然ＭＴ載っても
歩行者が渡ってる最中の横断歩道での右折左折すら大丈夫かと心配になった
ていうか、ＭＴ車に長いこと乗ってないから想像してみて自分が心配になったｗ
- 265 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:03:06.81 ID:78KCsev20.net]
- 今の車はローギアに入ってたらエンジンかからないと思うけど
- 266 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:03:06.94 ID:OJeYcJpH0.net]
- やっぱ2ペダルMTじゃね
- 267 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:03:09.80 ID:tMrvppEy0.net]
- >>243
>>243
乗ってる奴ほとんど昭和の普通の家庭で育った普通の男の子が
普通に高卒で普通に就職して最初にローン組んだ車を
年取って懐かしがって買ってるおじさんだろ
- 268 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:03:24.73 ID:eYSGZJDm0.net]
- >>233
うーん、最近のはエンストしにくいように余計なアクセル補助入れるみたいだから、あり得るのか？
- 269 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:03:49.07 ID:Rdqy4IKw0.net]
- アホンダラカー
- 270 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:04:20.54 ID:S15AolOO0.net]
- インプレッサにしてもシビックハッチにしてもデカすぎなんだよ
しまいにゃスイスポまでワイドになって3ナンバーサイズだし
もっとコンパクトなホ
- 271 名前：ットハッチだしてくれよ []
- [ここ壊れてます]
- 272 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:04:29.21 ID:oZNrHX3b0.net]
- 坂道発進失敗しまくって涙目になりながら4か月くらいかかって免許取ったわ
もう絶対マニュアルなんて乗らねえからなーとあの時心に誓った
5～6年前だけど当時で男が半分以上ATだったから
今免許取ってる人は全体で見たらATばっかになるんだろうな
金持ってるおっさんが趣味でMT買いあさってるのか？
- 273 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:04:31.91 ID:H9O1x5ud0.net]
- >>238
もともと「市民」のための車だからね。
でもビジネス上の事情があるのでしょう。
（シ） ビック
ってことで。
- 274 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:04:32.81 ID:PTJ5qArX0.net]
- 保険が高そうだな
- 275 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:04:41.01 ID:/x9/SR1X0.net]
- なんで欧州の人は
MTが人気なんだ？
AT車だと税金が高いとか、そんな制度あるのか？
- 276 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:04:47.40 ID:H60BaY900.net]
- >>259
クラッチ切ってればかかるよ
- 277 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:05:04.67 ID:oTCKa9OK0.net]
- MTは、自分で引っ張るだけ引っ張るとか
カーブでシフトダウンするとか
運転してて楽しいよ
- 278 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:05:37.20 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>262
ちな、会社の営業車のカローラMTだわ2007年新車だから10年前のクルマだな
- 279 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:06:10.74 ID:XxYkUBZ70.net]
- >>256
それが原因なら、飲酒運転と同様に
それを超重罪にすれば解決するな。
- 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:06:17.45 ID:UmmqnS2k0.net]
- なめらかに走りたいならMTしかない
ATは変速ショックがイヤ
- 281 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:06:43.74 ID:MSemEFh10.net]
- >>268
MTの方が車体が安い
- 282 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:06:45.12 ID:XxYkUBZ70.net]
- >>268
MT車の方が安いから。
- 283 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:06:57.24 ID:VNXtprgq0.net]
- >>268
燃費とresponse。
基本ディーゼルだし。
- 284 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:07:15.67 ID:Vx1aBZMw0.net]
- >>264
シビックスイスポですら大して売れてないのに
もっと小さいのなんて作るわけないじゃん
- 285 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:07:29.49 ID:H60BaY900.net]
- >>252
それとエンジン始動の時に動く、というのは別な話だろ？
クラッチ切ってセル回したらギアが何速でも車は動かない、おけ？
- 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:07:39.33 ID:pFQHgsb90.net]
- >>252
クラッチを切ってシフトチェンジして、クラッチを繋いで発進する。
信号待ちだろうがコンビニからの出庫だろうが、クラッチ繋いだだけで車がすっ飛ぶようなアクセルワークをする奴はい・な・い。
- 287 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:07:52.13 ID:qUBf2h4M0.net]
- また懐かしい車種だなシビックとは
- 288 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:08:22.65 ID:vNpJUs9J0.net]
- ホンダらしさって安全性の低さ？
- 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:08:45.65 ID:R+RAtJRO0.net]
- >>266
日本の市民と欧米の市民で、求める大きさが違うってことに尽きるんだろうね
ホンダにすれば我慢して欧米サイズに乗るか、嫌ならＮ－ＢＯＸでも買っておけとｗ
- 290 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:10:03.52 ID:eYSGZJDm0.net]
- >>277
コンパクトは軽に行っちゃうのかねぇ。
ライトウェイト好きとしては寂しい限りだよ、国産に選択肢がない。
- 291 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:11:05.54 ID:eYSGZJDm0.net]
- ダラダラこんな時間になったけど、ちょっくらドライブ行ってくるか…
- 292 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:11:49.85 ID:MSemEFh10.net]
- ワンダーシビック！
- 293 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:11:59.30 ID:5W1iDK7c0.net]
- >>268
安い車はMTが多いってだけで良い車はほとんどATだよ。
- 294 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:12:53.98 ID:yyRmhqrB0.net]
- >>281
ホンダは衝突安全はかなり真面目に取り組んでるよ。
以前は軽のライフの衝突試験でレジェンドにぶつけたりしたらしい。
- 295 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:13:31.35 ID:pd+EV9jc0.net]
- 自動運転になろうかという時代にMTてw
- 296 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:13:35.17 ID:bIqQY8Rh0.net]
- >>279
>>278
アクセル踏まなくても、ローのままクラッチ踏んでエンジン始動してクラッチ離すだけでカローラは飛び出すぞ
- 297 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:15:04.76 ID:VNXtprgq0.net]
- >>289
頭大丈夫か？
- 298 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:15:18.51 ID:eYSGZJDm0.net]
- >>289
そういう稀な車種があるにしても、そこでアクセル踏んでないだけATの踏み間違い暴走よりゃマシよね。
- 299 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/11/19(日) 15:15:38.21 ID:R+RAtJRO0.net]
- >>289
別にカローラじゃなくても・・・
- 300 名前：名無しさん＠１周年 [2017/11/19(日) 15:15:41.18 ID:/XWEqyXw0.net]
- >>289
最近の車はアンチストールプログラムがあるんじゃないかな。
エンスト思想になると電制スロットルでアクセル開けるとか、燃料を沢山吹くとか。
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