【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★7 [ばーど★]

1 名前：ばーど ★ mailto:age [2020/05/30(土) 20:30:20 ID:sHn1KqvY9.net] 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。 リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。 これについて、ＪＲ東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。 一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。 これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。 2020年5月29日 17時52分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg 関連スレ 【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」　静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★] asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590369298/ ★1が立った時間　2020/05/29(金) 22:03:35.11 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590816266/ 501 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:31:33.66 ID:JtC1Pa9t0.net] >>77 とりあえず先頭きってよ 覚悟ないの？ 502 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:31:56.24 ID:dHP7PlO20.net] ＾徳川家康公が語る静岡空港＾ https://5ch-ranking.com/cache/view/airline/1261788088?from_media=related_link ♪旅ゆけば　駿河の香り　茶の香り♪ 茶っきり節で知られる静岡県は温厚の中にも全国トップクラスの 産業県。 「富国有徳」を旗印にがんばる＾。空港の振興で県民の意気は鰻登り＾。？ 　これが一番実践出来ているのが我らが川勝平太大将。うきうきと空へと飛び立つ静岡県。 連日、老若男女が群れをなし空港に来ているよ。 地元の老人会はムシロを敷いてだな、飛行機の離発着をただただ手を合わせてだな 有難く眺めているだ。農作業を終えた農夫婦がだな軽トラックの荷台に座り込んで 飛行機の飛び立つのを至福の表情で眺めているだよ。 徳川家康公の唱えた「厭離穢土　極楽浄土」は牧の原の高台にある。 石川ＪＡＬ空港神社、物言い平太空港寺院にお参りすれば腰はぴしゃ〜んとする。空気は旨い。 空港は最高の福祉施設、極楽浄土で１００歳まで生きる事請負。 　♪有難や　有難や　有難や　有難や　空港天国　地にゃあ地獄♪　 守屋浩です。 愛エメ総長 503 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:32:01.19 ID:Gi3d+YFG0.net] 静岡の知事が歯向かってる間にコロナ 東海ピンチ 504 名前：396 [2020/05/30(土) 22:32:04.41 ID:Ucm76/nH0.net] >>451静岡市民だけど、JR東海が静岡支社が左遷先で冷遇されているのも、身を持って体験している。 もともと、静岡県西部の浜松市は愛知県よりだけど、静岡市のある中部や沼津などの東部は東京よりの考え方。 JR東海の在来線のぞんざいな扱いに、JR東日本に在来線をやってほしいという声もある。 仮に国鉄時代のダイヤに戻って、日中30分おきの一時間に２本になっても、JR東日本がいい。 熱海駅の停泊線が少なくて、JR東海の沼津駅隣接の車庫にJR東日本の車両が何本か夜間停泊していることを考えても、車庫や車両基地がほしい。 JR東海の静岡の車両基地がJR東日本になっていたら、早朝は関東地区の朝ラッシュに合わせて、上野行きで送り込み、夜間は関東地区のラッシュをこなして静岡に帰ってくると、国鉄時代にやったやり方。 せめて、停泊線やホームの数を考えて、島田駅までJR東日本がやってよいと思うが。 JR東日本の211系10連で朝七時台に島田発東京ゆきがあった。 505 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:32:48.84 ID:tPioXR3k0.net] >>498 落ちたらどうする！ エネルギー効率が悪い！ 航空法が！ 日照権が！ いまはもっと効率のよい輸送手段が研究せれてるぞ！ どう対処する？ いまのリニアはその試金石だよ 506 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:33:14.62 ID:rCDYYUJG0.net] 誰が盛り上がってんだよ？鉄オタか？ 507 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:33:41.04 ID:rQWq3buK0.net] リニアはもう、時代遅れだろ しかも、東京ー名古屋じゃ 時短効果もないしアトラクションと一緒。 ベーリング海峡掘って ハイパーループを開発せよ 508 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:34:06.26 ID:LUxsMWF/0.net] 糸魚川静岡構造線で大地震が起きたらトンネルがぽきっと折れるんだろw 509 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:34:13.21 ID:MPt7LR9d0.net] はやく静岡を空爆しろ 510 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:34:22.13 ID:6Kj8S6iD0.net] >>504 東側行って帰ってくると国府津行き交じっててすげー不便だわ 511 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:34:44.71 ID:dpqzetF30.net] トヨタだって自動車をつくる会社からモビリティーカンパニーになるって言ってるんだから JRも変わらないとコロナはそのタイミングだよ 512 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:34:55.50 ID:y0uq8Cit0.net] リニアってそもそも新幹線の代替計画じゃないの？ 名古屋までって言ってるけどその後は新幹線みたいに拡張して主要都市 つなげるつもりじゃないの？ まぁ最初から頓挫してるから永久に進まない計画になりそうだけど 513 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:36:00 ID:nHKANPXR0.net] リニアとか誰得だよ 514 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:36:13 ID:DxYzW3KO0.net] >>481 ドローンで、今は人運べないよ。 最低でも開発・承認に10年はかかる。 開発できたとしても、承認には、飛行機並みの安全性が必要だろう。 それなら、開発しなくても小型飛行機でいいだろう。 515 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:36:18 ID:R5lXlrPY0.net] いらない リニアとか何に使う？ 意味無いもので 自然破壊するとかふざけるな 516 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:36:52 ID:3djfeM9f0.net] 鉄オタの心配事は整備新幹線が出来て平行在来線が三セク になり、18キップが使えない事。 517 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:37:03 ID:K/pfe4Hi0.net] １０年遅れになったら 採算とか安全とか蒸し返されて 頓挫の可能性ある 518 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:38:02 ID:tPioXR3k0.net] >>515 使い方が想像できないなんて可哀想 519 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:38:31 ID:cLFm9AOe0.net] 人口が減少してくから今が旅客輸送のピークなわけだけど、リニア作る理由って何？ ずっと前からの計画だから？技術実証？ 520 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:39:14 ID:hjPf62z20.net] 名松線の名張まで延伸するのが先だろ リニアなんか要らん 521 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:39:22 ID:MPt7LR9d0.net] >>515 新幹線使ったことないの？ 522 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:39:45 ID:37ePbEym0.net] >>517 頓挫されても何も困らない むしろ頓挫した方がマシまである相手を 馬鹿にしまくってきたJR東海の自業自得だね 523 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:39:50 ID:Poruy3M80.net] >>474 許認可は？ あと一企業が存分に活動できる基盤を提供するのが国であり自治体ですよ。 静岡は足引っ張ってますよね？ >>477 長野県と共闘してんのか？ｗ 静長同盟かよｗ 524 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:39:54 ID:nHKANPXR0.net] >>521 新幹線は地下水に影響ないし 525 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:40:37.71 ID:nHKANPXR0.net] >>523 お茶が無くなる方が困るわ 526 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:41:55 ID:MPt7LR9d0.net] 静岡のピカ茶なんていらない 鹿児島や宇治のでいい 527 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:42:35.27 ID:4YlOig2p0.net] >>511 そのトヨタも静岡の裾野にスマートシティのモデル作って試行するのはさすが コロナが不意打ちでしばらく車販売重いだろうけど先を試す企業は乗り越えてくわ 528 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:42:41.38 ID:1BK7wQ190.net] この問題ってようはJR東海の傲慢さが招いてるわけでしょ 529 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:43:39.45 ID:37ePbEym0.net] >>528 その通りでございます 530 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:43:42.51 ID:hjPf62z20.net] >>528 そだよ 単純に 531 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:44:07.94 ID:KTK1My4R0.net] 日本では、工業生産優先の時代はとっくに終わっている。 現代では、人々の健康と働き方、環境と調和する産業が重視される。 そういう観点で、リモートワークや農業などが注目されている。 「莫大な電力を消費して、1分でも速く目的地に着く」ためのリニアは、もう完全に時代遅れだ。 そもそも、目的地で渋滞に巻き込まれたら、軽く30分はロスしてしまう。 渋滞の無い都市交通の実現や、リモートワークの推進が時代の要請に適っている。 532 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:44:17.47 ID:w1qOvVcP0.net] コロナで東海道新幹線の客も激減したし、人口もこれから減少する一方だし、Web会議システムも広く普及してるし、もうリニアいらんだろ... 533 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:45:01.18 ID:s/ZiQblr0.net] このご時世一時間短縮するのに一万円はらうやつおるか？ 534 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:45:51.60 ID:7mFjqdGq0.net] 「工期に間に合わないから工事させろ」って言ったら怒りを募らせるだけだろ わざとやってるんだから静岡はこの対応が正解なんじゃないの？ 535 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:46:09.22 ID:LzopB7un0.net] 川勝は知事になる前、浜松の大学の理事長やってた。そこで浜松の合理性学んだから静岡の非合理的思考にイラついてる。 例えば浜松市が海岸線20kmに防波堤作って海全く見てなくなっても市民は文句言わない。 ところが静岡じゃ用宗漁港というどうでもいい所に防波堤作ると言ったら反対運動が起こる。 536 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:46:44.80 ID:j2tL5jI10.net] >>441 半世紀前にも同じことほざいてたやつがごまんといたけど、全員土下座謝罪レベルで誤りを認めている 今や世界中に高速鉄道網が整備され、航空機大国アメリカですら導入するレベル 輸送効率の悪い航空機はとっくに時代遅れ 537 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:46:47.49 ID:azGvXwfU0.net] >>510国鉄分割民営化の時に、静岡にいた、113系のグリーン車付きの基本編成と付属編成の４両編成をJR東海とJR東日本と交換した。 JR東海も大垣夜行や急行東海も現役で国鉄時代とあまり変わらなかった。 しかし、東京口に四ドアの近郊型電車のE231を入れることになったときに、JR東海持ちの普通列車の分を増備して、JR東海の普通列車の車両の乗り入れがなくなった。 国府津に車両がふえたので、国府津行きも増えたかもね。 JR東海に柔軟性があったら、JR東日本に合わせたあるいは同じ車両を入れたな。 他社だけど、東京メトロ日比谷線が20m車体に全部置き換えにあわせて、乗り入れ先の東武鉄道もメトロの車両とほぼ共通の車両を入れたな。 お互いに乗り入れ先でトラブルになっても、仕様が同じなら楽だし。 538 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:47:02.35 ID:hjPf62z20.net] 今年度にはいってから、東京出張が3回流れたわ わざわざ東京に集めて会議しなくても何とかなることが実証されたから、来年から確実に無くなるわ、これ もう世の中の流れは止められないよ 539 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:47:17.10 ID:fzRfX5pm0.net] 新幹線 三島 製紙会社 お茶 みかん フジ ・・・愛媛か 540 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:47:21.04 ID:jHb2NtXk0.net] >>512 リニアもこまちみたいに連結して分岐できれば JRは国鉄に戻るべき時かも 541 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:48:16.79 ID:Py0WNcgb0.net] >>382 2020年5月の電気評論をお読みになることをお勧めします 542 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/30(土) 22:48:27.24 ID:Zltnsgit0.net] >>527 それも、川勝はアレコレ貰えると思って、癌センター作れとかで職員派遣して、強い要望を押し付けてるな。 543 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:48:40.64 ID:VFpz9RD40.net] 三馬鹿キャリアに儲けさせるのはイマイチだけど5G6Gに投資した方がいいわな もう人が移動する時代は終わった 544 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:49:01.31 ID:f+EFXdD90.net] 静岡県民からしたら 一生乗らないリニアと 飲み水・牧之原台地のお茶・駿河湾の生態系 どっち選ぶって言われたら・・。 545 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:49:08.45 ID:Ydxa8pct0.net] どうすんだ リニアやめるか？ 546 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:49:58.51 ID:9RmtGlVR0.net] >>490 開業してからももめ続けそうだから損切りした方がマシと思う 547 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/30(土) 22:50:40.82 ID:Zltnsgit0.net] >>545 中央リニア中止で、東海道大整備も中止にすることで、手打ちで良いんじゃないかな。 548 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:51:36.14 ID:/uvn7Vrz0.net] >>309 クソ大嘘じゃねーかクソチョン 549 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:51:39.46 ID:hjPf62z20.net] コンコルド効果がバリバリに効いてますな 550 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:52:01.93 ID:Ddl8pO2L0.net] >>203 リニア使う必要ない 自由席あるとでも？ 551 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:52:10.26 ID:f+EFXdD90.net] >>537 最近はこだまから車内販売が消えたから コーヒーも硬いアイスも食えなくなったしな。 552 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:52:20.23 ID:6Kj8S6iD0.net] >>536 そんなこと言われてもアメリカやドバイの高速鉄道は大深度トンネル通すようなトンチキなものじゃありませんからね 553 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:52:29.75 ID:tPioXR3k0.net] >>531 全部セットだろ ひとつのことしかできないの？ >>543 通信会社は通信、鉄道会社は鉄道を追及するんじゃだめなのか？ あと人の移動はなくならんと思うよ 554 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:52:47.80 ID:O00pSkf+0.net] >>496 着工？通行許可だけだよ？ｗ 本体工事はできないよ？ｗ 静岡市にお金を８０億程度落とすだけの契約だよ？ 勘違い乙ｗ 555 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:52:52.87 ID:D0Y0pOLS0.net] JR東海は社会貢献度が低い 556 名前：うさにゃん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:53:27.95 ID:Nobq2T260.net] どんどん伸びるなｗｗｗｗ 静岡へのヘイトがどんどん溜まっていくｗｗｗｗ 557 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:54:57.77 ID:KTK1My4R0.net] >>553 リニアは時代遅れで、現代日本のニーズに合致していない。 従って、不要であると言っている。 558 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:55:22.83 ID:UZBpLvpb0.net] 新幹線駅もガラガラだし移動も減るしもういらないだろ 559 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:55:26.02 ID:tPioXR3k0.net] >>555 納めてる税金額日本のトップ15に入るけど貢献してないの？ 厳しいね 560 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:55:35.24 ID:fy6yUW7q0.net] 暗殺しかないか？ ヤバいな。 561 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:55:46.79 ID:1ij7myQg0.net] >>492 負けるってなんだよ、それだったら交渉成立で終わりでしょ リスクを取るべき主体がリスクを取るんだから 562 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:56:25.56 ID:O00pSkf+0.net] 天下のNTT様もテレワークでがっちり！ https://www.ntt-west.co.jp/business/telework/ 563 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:56:28.19 ID:aG833LXX0.net] 静岡とかいうコジキしつこいな エサやると味をしめてまたやるだろう しつけないとな 564 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:56:33.58 ID:Rc+BkE2l0.net] >>560 通報しました 565 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:56:37.12 ID:3djfeM9f0.net] リニアに関しては安倍さんは国家予算として東海に 3兆円の融資をしたから中止には出来ないんだよ。 566 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:56:45.13 ID:4YlOig2p0.net] >>556 匿名の罵詈雑言に価値は無いから。そこは見てないしどうでもいい 567 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:56:50.71 ID:dv/z3UCH0.net] >>552 半世紀遅れでようやく鉄輪高速鉄道だからな 航空機は速度頭打ちだし、何百年前からある鉄輪だけやっているようじゃ終わってる 568 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:56:55.38 ID:NkkBSqN40.net] >>555 そんな君はどれだけ貢献してるの？ 気になるわ〜 少なくともJR東海よりも貢献してるんでしょうね（笑） 569 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:57:07.84 ID:Huc0ldvk0.net] 新幹線網は国が所管し管理した方が良い 570 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:57:19.48 ID:1ij7myQg0.net] >>559 ほんとそれだけ稼いでいるなら水代くらい払えよと思うんだけどな リニアで稼いだ分が還元されるだけなんだから 571 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:57:30.74 ID:KFp5Tu0Y0.net] >>514 それな ドローンがどうなるかともかく、現状でも飛行機があるからリニアに存在意義がないんよな だから50年も研究だけしてた 東京名古屋に10兆円かけて専用軌道を用意してマイナス260度に冷やした磁石を浮かせて走る そこまでしても時速500キロしか出ない50年前の発想の乗り物を今ごろ作る意味はノスタルジーしかない ジェット旅客機なら900キロだし、ヘリでもオスプレイなら時速550キロ 飛行機を買って飛行場を整備した方が圧倒的に安いから世界中でリニアは普及しなかった こんなゴミに突っ込んでいくJR東海首脳はインパール作戦の牟田口の再来 私企業とはいえ国鉄を引き継いでるからJR東は国民の財産でインパールしてるようなもん 三菱もそうだけどなぜ日本企業は損切れないのか AIとかドローンとかに行けよな 572 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:57:49.07 ID:6FxpDj4n0.net] >>555 チョン社会への貢献度なんてない方が良いからな 573 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:57:49.71 ID:SaP6yqN00.net] リモートワーク、テレワークが主流になれば 27年なんて急ぐ必要もあるまい 574 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:58:16 ID:LzopB7un0.net] >>556 今の所リニアいらねレスがでほとんど占めてるが。 575 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:58:48 ID:MPt7LR9d0.net] >>563 正解 576 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:59:05 ID:WEVCUVmA0.net] 超電導リニアモーターカー 駅名は超大阪駅とかにしてほしい 577 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 22:59:13 ID:NkkBSqN40.net] >>441 LCCで羽田、名古屋、伊丹、福岡航路ありましたっけ？ 578 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:59:43 ID:tPioXR3k0.net] >>570 そういうゴネにいちいち対応してたら利益なんて吹っ飛ぶわ 株主は許さんだろ 579 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 22:59:54 ID:6FxpDj4n0.net] >>573 リモートワーク、テレワークなんてIT革命の四半世紀前から言われているけど代替にはならない 580 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:00:48 ID:NNOxXB7Z0.net] >>441 羽田行って搭乗手続きしている間にリニアはもう着いとるわボケが 581 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:00:59 ID:7mFjqdGq0.net] >>578 国鉄民営化が失敗だったことが端的にわかる名レスだ 582 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:01:18 ID:laa3zIth0.net] >>33 東海道新幹線が老朽化し本格的に補修するためというのもリニアを作る根拠だろう？　だからこの工事のために静岡が犠牲になっても結局はリニア開業後、かなりの年月は東海道新幹線は止まる。 ここで反対してると、補修が完了したあとも新幹線は小田急との併走区間と名鉄との併走区間のみ稼働になるだろうが、そのくらい織り込み済みで反対してる。 583 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:01:35 ID:3djfeM9f0.net] 税金でリニアに多額の融資をすれば生活保護費に金が回らなく なるからニートがリニア要らないと叫んでいるはず、 生活保護費は税金の無駄。ニートよ頭と体を動かして 働いて金を稼げよwww 584 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:01:37 ID:LzopB7un0.net] アメリカの飛行機はオワコンってあるけど、鉄道敷いたら保守点検が毎日待ってるんだけどな。 空は自由でいいね、 585 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:01:47 ID:UZBpLvpb0.net] >>579 今回はマジモンだよ。大手企業も本気出してるしな 586 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:02:02 ID:Px24Bm9I0.net] ネットが普及し人が速く移動する需要が薄れてきたいまリニア要らねぇだろ 587 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:02:29 ID:tPioXR3k0.net] >>573 テレビ会議は出張の替わりと言うより、メールの替わりだと感じたよ 結局細かい調整は会社で会った方が早かった IBMはテレワークを禁止した コミュニケーション不全になるからだってさ そこが解決しない限り移動はなくならないと思う 588 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:02:30 ID:1BK7wQ190.net] JR7社の中で断トツぼろ儲けの会社が調子こいてるだけの話 589 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:03:07.46 ID:AcqCQA3S0.net] リニアは海外輸出も考えてる商品と聞いてたけど 早く出来ないとショールームとしての使命を果たせないね 590 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:03:17.60 ID:QetlYYOI0.net] リニアはドル箱の東京ー大阪間だけでいいんじゃね。 他は新幹線で十分だろ。 591 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:03:50.67 ID:zn/TZGAF0.net] >>565 安倍さんはもうレームダック。終わった人。 だから、政府も中止で良いんだよ。 592 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:04:15.67 ID:NNOxXB7Z0.net] >>317 はよ乗ってこいよチョン https://youtu.be/yYrvqDUMCRE 593 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:04:35.36 ID:LzopB7un0.net] >>579 重要なのは今回の本格テレワークで、6割の人間がこれからもテレワークの方が効率いいという 結果が出てしまったこと 594 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:05:05.19 ID:DxYzW3KO0.net] 東京ー名古屋ー大阪には、リニア作ってもいいと思うけどな。 10兆円くらいでできるらしい。 今回の一人10万円を配るよりよっぽど日本のためになる。 配る金は、12兆５千億円。愚策だよな。 595 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:05:11.01 ID:upoiMXbM0.net] @静岡県のリニアがトンネルで通過する場所は、JR静岡駅がある中心市街地から車で三時間以上もかかる山奥。 静岡駅から新幹線のひかりに乗れば、東京も名古屋も一時間で行ける。 もとから静岡県に駅の設置計画はない。 仮にできても南アルプスに夏山登山する人が使う、リニアの秘境駅になるから。いらない。 @川勝静岡県知事と田辺静岡静岡市長は犬猿の仲。 静岡市が認めたのは、リニアの建設現場に向かう道路の建設を許可しただけ。 その道路建設の資材を置く予定の場所に向かう林道が土砂崩れで通行止めになっていたけど、開通したのだろうか？ 横スレだけど、静岡市は今、リニアよりも清水区役所の移転計画が白紙になってそちらの方で大変。 海が目の前で津波の心配がある、JR清水駅東口に引っ越す予定だったが、新型コロナで建設工事が難しくなったと、市長は言ったが、 大地震で津波がきたら駄目な場所に清水区役所の移転を反対する人が多い。 これは不味いと思ったのか、コロナを理由に白紙にした。 JR東海も見栄をはらずに、コロナを理由に建設の凍結から中止にすればよい。 昭和の老害もなっとくするかもな。 596 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:05:47.77 ID:DmWf3tMa0.net] >>533 所がな、今現在新宿まで電車、飛行機含め高速バスが最短、最安で4時間。品川まで40分に短縮されるリニア駅予定地が有る訳。 これをどう見る？ 597 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:05:49.56 ID:tPioXR3k0.net] >>593 それはコロナ中でどの会社も自粛してたから言える結果 会社が始まって企業間の連携がどんどん密になっていってもなお6割がそう言ってたら信じるわ 598 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:06:30 ID:1L9ViZhb0.net] >>519 リニアである必要はないけど、老朽化した東海道新幹線を本格補修のために減速減便したい（しないって言ってるけどな）ので、代替交通として通したい。 599 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/30(土) 23:06:37 ID:zn/TZGAF0.net] >>589 何十年も研究開発して売り込んでるのに、どこも買ってくれないんだよw アメリカなんか、日本が費用を持ちます、プレゼントしますと言ったのに、 「じゃ頂戴」とも言ってくれないw 600 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/30(土) 23:06:51 ID:+Cjxv6QF0.net] >>585 911しかり、どんだけ移動や集まることのリスクが問題になってもそんなものは大体にならない 合って、集まって、物理的に接しないとなにも出来ない

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