【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★7 [ばーど★]

1 名前：ばーど ★ mailto:age [2020/05/30(土) 20:30:20 ID:sHn1KqvY9.net] 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。 リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。 これについて、ＪＲ東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。 一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。 これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。 2020年5月29日 17時52分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg 関連スレ 【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」　静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★] asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590369298/ ★1が立った時間　2020/05/29(金) 22:03:35.11 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590816266/ 901 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:28:04 ID:MsPuFQww0.net] >>1 まぁ静岡のせいで工期伸びますと政府に報告挙げるだけだろ、何も困らないし 902 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:28:18 ID:b4myyI6D0.net] 川勝知事って落としどころ考えてなさそう 903 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:28:25.30 ID:WZXoRp250.net] 東電は福島県を台無しにしたからなあ。 一企業が都道府県に楯突くのは賛同できない。 904 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:28:35.48 ID:f8EKWEYC0.net] >>895 復旧に１ヶ月以上も掛かった事自体が問題なのに「ズタズタになってませんね」ってか すげえな 905 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:28:48.21 ID:TDVbNIyV0.net] >>896 いつ開業するの？ 2010年ぐらいには開業予定だっただろ 九州新幹線開通より早いって話だったんだがな 906 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:28:48.78 ID:9HoK4Uu70.net] >>862 JR東海側が真剣になって検討すらせずいい加減な回答したもんだから こうやって問題解決せず工事も着工できない状況になったるわけだ 907 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:29:14.44 ID:Ha4u2UDJ0.net] リニアが完成する頃には富士山大爆発で水の泡やで 908 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:29:17.10 ID:93yB8+f30.net] 安倍さんが知事を説得したらどうなるかね。 909 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:29:26.75 ID:MsPuFQww0.net] >>852 出来もしない上に要求が変わるから不可能 910 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:29:31.97 ID:hqY/NT/80.net] >>886 んじゃそれおまえやれ NG >>896 そうすると何もかも後ろ倒しになって、 2030年からの東海道新幹線の徹底補強工事ができなくなる 2030年になにがあるかというと、 東南海地震が30年までにある確率が > 地震は周期性があり、 21世紀前半にも次の地震が発生する可能性が高いとされている。 政府の地震調査研究推進本部の予測によると、 2010年（平成22年）1月1日時点の発生確率は30年以内で60 - 70%、 50年以内で90%程度以上とされている。 そして前回1000人死んだのが1944年。 100年ごとだから2044年前後に発生する これに東海道新幹線の修繕が間に合わなくなる。 911 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:29:46.46 ID:TyBFkNmg0.net] 計画妨害の逆告訴ができるようにしないと地域エゴには勝てないだろうな 912 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:30:09.25 ID:MsPuFQww0.net] >>859 本数の増減は国の許可要らないんだぞ 913 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:30:30 ID:UTO1xo7H0.net] 誰もアンカつけてないけど実際>122だよ 電力会社の為にごっそり大井川の水減らしてんのに今更何言ってんのかと 914 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/31(日) 00:30:41 ID:e1OLOQ6I0.net] >>902 川勝知事は、落としどころは有ると言ってるよ。 ↓ 「嫌なら迂回しろ。最初から、そう言ってる。」 915 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:31:39.11 ID:ZzQOJLEk0.net] >>908 ＪＲの工事に総理大臣関係あるの？ なんで政府が説得すの？ 916 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:31:51.38 ID:mPnU85sW0.net] アフターコロナでビジネス利用は半減する リニアは不要不急になった 917 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:32:49.24 ID:hqY/NT/80.net] >>904 JRの技官がそういうんだから仕方ない > 阪神大震災では、左右逆向きの力がかかり柱に斜めの大きなひびが入る「せん断破壊」によって高架橋が桁（けた）ごと落ちるなど、山陽新幹線に深刻な被害が出た。 だが今回は「高架や橋などに大規模な修繕が必要な崩落は無かった」（JR東日本）。 土木学会の調査団に参加した日本大学工学部（福島県郡山市）の岩城一郎教授（コンクリート構造物が専門）は「鉄筋コンクリートや鋼板を柱や橋脚に巻く補強は明確な効果があった」と指摘する。 今回の復旧工事は立ち上がりが素早かった。 JR東日本の発表資料では、本震で損傷を受けた全1200カ所のうち、 1カ月もたたない4月7日までに約90カ所を残して復旧工事が完了。 同日に起きた最大震度6強の強い余震で計640カ所で復旧が必要な状態に陥ったものの、 その後10日でうち85%まで修復工事を終えている。 土木学会の調査団が仙台市の高架橋を訪れた時には、現場はすでにコンクリートを流し込み、 型枠を取り外した段階だったという。 鉄オタのおまえと専門家ではレベルがちがう 文句あるなら博士号の免状をモザイクなしでアップしろ 918 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:32:49.68 ID:+MfmEOfb0.net] 山梨駅から曲げて南下せずに、 まっすぐ西に向かえばそのまま静岡通らずに名古屋まで行ける リニアって直線コースの方が有利だったろう 919 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:33:02.40 ID:5Mc6HUWQ0.net] 静岡 日本の敵 非国民ども 920 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:33:14.40 ID:9eaml9ul0.net] 別に必要でもないリニアを通すために水域に多大なダメージを与えるのならやらない方がいい 迂回して通すのがいいだろ 921 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:33:53.17 ID:T/ajHmgt0.net] >>828 名古屋大阪間は東京名古屋間が完成しない限り着工出来ないらしいよ 理由はよくわからないけど 922 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:34:02.86 ID:5Mc6HUWQ0.net] >>918 おお！そうだよね なぜしないの？ 923 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:34:07.12 ID:Bp1rGqc60.net] もうリニア不要だろ 924 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:34:17.64 ID:+MfmEOfb0.net] >>919 JR東海と言う私企業が日本の敵 925 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:34:33.56 ID:hqY/NT/80.net] >>914 んじゃ簡単だ 「いやだから静岡の北部をJRが買い取る。そして社員を済ませて選挙して山梨に編入させる。 おわったら全員引き上げる」 これでいい なんの問題もない 926 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:34:43.54 ID:U3R2+FIu0.net] お互いに大人になって話し合えないのかね？ オリンピックのときも、東京都の小池知事と日本オリンピック機構？とケンカしてたけど。 日本人全体が、お子ちゃまになってしまったのかもね。 927 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:35:34.40 ID:mmBZHTbW0.net] >>904 そりゃ高速鉄路なんだからあの揺れで破壊された部分精度出して一月で復旧なんて凄いだろ！ 基礎が狂っていたら＆橋脚落ちていたらもっと時間が掛かる。 去年の10月の台風で橋脚落ちたしなの鉄道なんて復旧目処立ってないしな 928 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:35:35.91 ID:+MfmEOfb0.net] >>921 JR東海の本社を山梨辺りに移した方がもっと柔軟な思考が出来るんじゃないかな 929 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:36:05.25 ID:hqY/NT/80.net] >>920 それより日本全国のリニア大好きっ子の鉄オタに静岡に移住させて川勝落選させた方が早いな 反対運動したら無敵鉄っちゃん派遣すれば適当に始末してしかも無罪だし、 静岡なんぞ死んでも誰も困らんし 930 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:36:17.61 ID:b4myyI6D0.net] トンネル内への湧水が、本来は大井川へ流れるものだったのかどうかも定かじゃないな。 でもとりあえずトンネル内への湧水は大井川へ流すよ、ってことなら それでいいじゃん。 931 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:36:48.23 ID:hqY/NT/80.net] >>926 川勝がガキだから無理 あれが別のやつに変わったら交渉可能 川勝のやり方は恐喝だから。 932 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/31(日) 00:37:01.15 ID:e1OLOQ6I0.net] >>922 リニア推進とルート決定で、当時の政権が既存設備の活用を加えて、低コストで早く作ると約束したから 実験線をルートに加えることになってる。 933 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:37:14.30 ID:tEhuL25h0.net] 静岡県民は乞食でクズ 934 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:37:19.38 ID:93yB8+f30.net] 静岡県内の新幹線や在来線は旨味がないから、 新幹線はのぞみ号が全て通過、在来線は本数減。 935 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:38:08.43 ID:9HoK4Uu70.net] >>924 公共交通機関を運行している企業なのに 利便性無視して利益に全振りしてる企業だもんな 936 名前：国土交通省視点、JRは責任を果していない [2020/05/31(日) 00:38:08.75 ID:wgxdyc3d0.net] >>1 リニア中央新幹線静岡工区有識者会議について <- 国土交通省鉄道局長 ＪＲ東海には反省を促す この問題を再三指摘されているにもかかわらず、ＪＲ東海は、リスク管理の重要性を未だに理解していない。 また、「万一影響が生じた場合には補償を行う」のは当然である。その前に必要なことは、工事の実施前の段階で、影響を回避する最大限の努力を行うことである。 金子社長の発言は、事実と異なるだけではなく、県が地下水の影響が中下流域に及ぶことを示すために意図的に作図した資料であるかのごとく印象づけるものである。 どういうリスクがあり、それがどの程度であり、どう対処するかは、事業者が整理すべきものである。 地下水を含め、流域の水は「公水」であり、その「公水」を流域外に流出させることは、水循環基本法の理念に反する行為である https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001343222.pdf 937 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:38:12.68 ID:djKMxDN90.net] 静岡県内のJR全部止めたれ 938 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:38:15.32 ID:Z0Yf9HCU0.net] リモートワーク進むと増々必要なくなるからな 採算合わず結局税金で埋めてお前ら自身に増税されるだけなのに 939 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:38:20.98 ID:Xd/eAEJ70.net] >>893 リニアが開通したら国土軸が静岡から長野山梨に移る ひかりを停車させても静岡は干からびるかもね 水じゃなくて経済的価値が 940 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/31(日) 00:38:25.78 ID:e1OLOQ6I0.net] >>933 静岡市と浜松市は利害関係にあるから、普通に計画推進側なんだけどね。 941 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:38:36 ID:KdPAWDOZ0.net] >>933 着工できなくて悔しいのぅ、ざっまぁｗｗｗｗｗｗ 他人の不利益を無視する方が屑 942 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:39:48 ID:7WFmN/Nl0.net] >>925 で、水量は戻してくれるの？ｗｗｗｗｗ 馬鹿かお前、土地を明け渡せば良いんじゃなくて 川の水量が問題だって前々から言われてんのに 943 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:39:50 ID:BcBWqMnC0.net] 県知事に権限与えてるんだからしょうがない 嫌なら法律変えるしかない 944 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:40:47 ID:iIPYBhv20.net] どの道、駅も無いし静岡県民の利用が見込めない乗り物だからな 静岡県内を通らなくても良いんだよ、迂回しろ 945 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:40:56 ID:ZzQOJLEk0.net] >>933 お前のがクズだろ ばーか 946 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:41:20 ID:Sj3QAe4i0.net] >>929 コピペ長文君はなんでそんなに上から目線なの？ なにかつらいことでもあったの？ 第二の青葉君になる前にお母さん委でも相談したほうがいいよ 947 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:41:21.45 ID:+MfmEOfb0.net] 東海道新幹線をJR東海に渡したのが間違い これは国が管理すべきだったんだよ 利益が出たら､それを全国整備新幹線の費用に充てる そうすれば全国民が公平に利益を得る 948 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:41:32.18 ID:iRn6tYiR0.net] >>937 それ言うやつ多いが静岡県民そこまで困らんぞ 949 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:41:44.97 ID:93yB8+f30.net] 山梨、長野にリニアが開通した時にもしも静岡県内の企業が 両県に移ったら経済活動に支障が出るぞ。 950 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:41:51.63 ID:Uh3qaxPd0.net] リニア別にいらんよね 951 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:42:00 ID:v7Z8EjPV0.net] JR東海も本音言えばリニア諦めてるんだよね 自ら中止というと影響が大きすぎるんで、静岡のせいにして幕引きという流れ 952 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:42:05 ID:r3ROr2Hw0.net] >>178 静岡県が抵抗するから恫喝しまくりw とにかく国交省に泣きついてごねるしかない状況 憐れだな倒壊w 953 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:42:59 ID:9HoK4Uu70.net] >>948 そもそもが現時点で相当不便な状況だから 利用する人がほとんどいないってことか 954 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:43:49 ID:hqY/NT/80.net] >>936 その文を書いたのはこいつら > 静岡県知事 大井川土地改良区理事長 島田市長 神座土地改良区理事長 焼津市長 金谷土地改良区理事長 掛川市長 大井川右岸土地改良区理事長 藤枝市長 特種東海製紙株式会社取締役執行役員産業素材事業本部長 兼資源再活用本部担当 袋井市長 新東海製紙株式会社取締役島田工場長 御前崎市長 島田市(水道事業)市長 菊川市長 静岡県大井川広域水道企業団企業長 牧之原市長 牧之原畑地総合整備土地改良区理事長 吉田町長 東遠工業用水道企業団企業長 川根本町長 中部電力株式会社静岡水力センター所長 んで水島宛に送られて、 「こういう抗議文きてるから対応しなさい」が水島鉄道局長の発言 引用部分をデマ流さないと勝てないの？ 静岡はチョンだな 955 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:43:55 ID:EQT6XiNi0.net] リニア利権に絡むと名古屋のヤクザがイライラ してそうだな。 956 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:44:10 ID:Xd/eAEJ70.net] >>948 だったら東海道線の線路をつぶしてそこにリニアの線路を作ればいい こんな簡単に解決できるなんて素晴らしいよ 957 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:44:13 ID:93yB8+f30.net] 新大阪まで全線開通なら利用客増。 958 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:44:19 ID:r3ROr2Hw0.net] >>199 だから水を保証して補償すればいいんだって 959 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:44:24 ID:hqY/NT/80.net] >>946 >お母さん委 チョンはNG 960 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:44:37.76 ID:wAMmLMis0.net] >>951 そんなあっさり諦められちゃ困る 期待しているファンも関係者も多いのに 961 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:44:47.85 ID:cMOLUQjW0.net] 【衝撃】エッチの時にされたら迷惑な女の行為ランキングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ njio.ligowski.com/tn?2761fh60/14g4teha5u2.html 【愕然】中学一年の男だが女教師にオナニーしてるか聞いた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ njio.ligowski.com/tn?51pt1316x/p1e0wh1vric.html 962 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:45:08.54 ID:RF60h6N10.net] 静岡民だけど 静岡が気に入らないなら新幹線も迂回すればいいじゃんｗ 東京も名古屋も車で行ける距離だし困らん 963 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:45:30.10 ID:9HoK4Uu70.net] >>960 撮り鉄も困っちゃうよなー 964 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:46:11.45 ID:hqY/NT/80.net] >>958 減るのが問題なんだからダムに穴開けて流せばいいのよ >>962 静岡に新幹線止めなきゃいいんだよな 気に入らないんだし。 ほかのJR線も全部廃線でいいよ なんも困らんのだろ？ 965 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/31(日) 00:46:43.75 ID:e1OLOQ6I0.net] >>948 ぶっちゃけ、関東エリアに通勤、通学してる人以外は、ほぼ車で移動だからな。 JR東海は静岡を差別してる！とか喚いても、元から使ってない鉄道で騒ぐ「静岡新聞SBS」(TBS)は何なのか？って感じだよな。 966 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:46:58.91 ID:iIPYBhv20.net] 地震大国日本で、今後も地震や噴火で地形が変わるかもしれないのに 無理に山を削って通しても将来性が無いと思うんだけどね 967 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:47:27.79 ID:WPTxue5hO.net] >>937 別にいいけど静岡より西の人が超絶困るぞw 968 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:47:47.63 ID:TDVbNIyV0.net] >>951 だったら宮崎に返せよ 宮崎なら予定通り開通するから 969 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:48:01.56 ID:iIPYBhv20.net] >>948 というか、東西の通過点だからね、東京へ行く大阪、名古屋人が困るｗ 970 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:48:30.38 ID:RF60h6N10.net] そういやのぞみ通過税とか前の知事が言ってたな 当時はアホなこと言ってるなと思ったが今なら賛成するわｗ 971 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:48:49.07 ID:iRn6tYiR0.net] >>956 じゃあ是非そうしてくれ 実際どうせ位置的にリニアだろうがのぞみだろうが止まらんのだから 静岡外して勝手にやってくれっての 972 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:49:41.84 ID:9HoK4Uu70.net] >>937 やるならぜひともJR東海にそれやってもらいたいもんだな どれだけの人がJR東海の味方するのか見てみたい 973 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:51:46 ID:ZzQOJLEk0.net] >>956 海岸線沿いにリニア通せばいいって言ってるの？ 974 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:51:47 ID:+MfmEOfb0.net] >>967 都市封鎖みたいなものだよ 30年続けば慣れるだろう 975 名前：、 [2020/05/31(日) 00:51:48 ID:dUCA1cdK0.net] >>964 ぜひ国交省にお伺いしてみてほしい 976 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:52:09 ID:iIPYBhv20.net] 超高速で移動するから、車輪の脱線が無いとは言え 出来るだけ急カーブのない、なるべく真っ直ぐな軌道にしたい罠 977 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:52:34 ID:/BJEygnf0.net] 水源が枯れたのはリニア工事によるという科学的根拠はない。っていう便利ないいわけできりゅしにゃ。 978 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:52:43 ID:1YZDCfmb0.net] >>962 JRって物流もあるんだけど？ トラックだけでどうにかなると思ってる？ 979 名前：、 [2020/05/31(日) 00:52:51 ID:dUCA1cdK0.net] >>956 由比の海沿いを爆走するリニアw 980 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:53:57 ID:mr1fXR1e0.net] 長野県を外したところまでは良かったが、静岡県も外し、海底経由にすれば？ 今のままなら、リニアできないんでしょ？ その代り、海底経由のリニアができたら、静岡県に思いっきり冷たくしてやれ。 静岡県以外の全国民が許す。 981 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:55:00 ID:wgxdyc3d0.net] >>954 デマじゃないだろ？ 水嶋鉄道局長がそれらの届けに正当性があると考えてるから 紹介され、そして「ＪＲ東海には反省を促す」と書かれている 国土交通省の視点整理としては充分だと思うが違うか？ 982 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:55:02 ID:hqY/NT/80.net] >>975 静岡が言えばいいじゃん 「静岡をJRに通らせるな！」で。 これで解決 983 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:55:08 ID:+MfmEOfb0.net] >>976 山梨駅から無理に南に曲げず、まっすぐに引けばそのまま名古屋まで一直線 984 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:55:22 ID:RF60h6N10.net] 地図見るとまっすぐ通せば静岡通らずに済みそうだけど 北岳の真下にトンネル掘るのはさすがに大変か 985 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:55:31 ID:N+0f15+w0.net] 不要不急。リニアでどれだけ早くなるんだ。誤差だろ。 986 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:55:59 ID:gpI8d5CP0.net] まぁ、川勝だもん。 987 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:56:03 ID:/BJEygnf0.net] 飛べるようにすればいいのに 988 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:57:08 ID:+MfmEOfb0.net] >>987 品川からレールガン方式で打ち上げてみる？ 989 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:57:13 ID:mmBZHTbW0.net] >>976 リニアは磁力により保持されガイドレールに接触せず地上から15センチ程浮上して飛んでいる訳ですが･･･ 脱線って何？ 990 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:57:35 ID:hqY/NT/80.net] >>981 ちがう 主語として一行目に国土交通省鉄道局長と書いてるからデマにあたる 「JR東海には反省を促す」から国交省じゃないから。 それありなら「おまえがカラコロ書いてたよ」って俺が言ってたのをソースとして通報したら捕まってくれるの？ 991 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:57:58 ID:wAMmLMis0.net] >>985 誤差は言い過ぎだ 世界唯一最強の技術なんだから 992 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:58:05 ID:5Mc6HUWQ0.net] >>982 実にいい意見だ 静岡の全てのJRを撤去してしまえ 静岡に電車など要らない 駅も無くなる ざま〜 993 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:58:18 ID:UNNPJwAE0.net] 巨大地震のリスクがあるからリニアはいらないよ 994 名前：不要不急の名無しさん mailto:age [2020/05/31(日) 00:58:21 ID:e1OLOQ6I0.net] >>979 開放型に変えた場合、鉄路に対する利点は速度と整備制でゼロになるな。 路線整備を自動化して人員コストを下げられるのが浮上式の利点。 まぁ、もともと新幹線路線を追加するのがコスト的に無理じゃね？で始まった部分もあるから 東海道新幹線の路線は通過メインという形は変えずに放置だな。 995 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:58:23 ID:HivegyRE0.net] 環境破壊してまでいらんわな。 996 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:58:50 ID:ETfW5M0S0.net] 無駄だから造るな 997 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:58:51 ID:RF60h6N10.net] リニアはコストばかりかかって今や古い技術 半真空のチューブの中通すやつがいい 998 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 00:59:17 ID:UNNPJwAE0.net] 海外に技術を売るならまだ理解できるけどね 999 名前：不要不急の名無しさん mailto:sage [2020/05/31(日) 00:59:52 ID:iIPYBhv20.net] 生活水の問題だからな、さすがに強行して損失を与えた場合 この国では裁判になるし鉄道会社は賠償金で悲惨な結果になるだけだぞ 1000 名前：不要不急の名無しさん [2020/05/31(日) 01:00:45 ID:hqY/NT/80.net] >>984 マグマだまりの可能性もあるんでね だから静岡を通すのは悪かない んで静岡空港の真下つうのも当たり前 下になんもないから空港作ったんだし。 そこで空港駅作ってください、まではまだわかる 「いや、それは無理ですよ。ここで止めたら減速してまた加速するからそもそものリニア高速鉄道じゃなくなって、 予定してた速度で往還無理ですよ」って言われて 「なら作るまでは許可しねーからな！大井川の水源問題で環境問題の専門家煽って金出すまで嫌がらせしたるわ！」 がヤクザなだけ

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