- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/07/26(木) 19:57:18.61 ID:p0DYU+6W.net]
- 軽自動車のタイヤについて語りましょう
◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524897827/
- 805 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 13:29:17.20 ID:2oWnjmOr.net]
- 北海道だとアスファルト補修跡が酷くて
指定圧より上げる気にはならん
- 806 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 13:35:32.82 ID:PotSz7VI.net]
- >>793
エッソ、モービルはデジタル式のやつを設置してる所が多いね
- 807 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 14:20:20.38 ID:bJDqZMDx.net]
- >>784
お前はアホか
- 808 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 14:21:31.59 ID:bJDqZMDx.net]
- >>791
一般てきに売ってるラジアルタイヤはパタンが剥がれてくるからね。
何にも知らないのは怖いぞ
- 809 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/15(土) 17:11:25.68 ID:VQBUDfxB.net]
- >>799
タイヤのパターンが剥がれてくるのは一般的なん？
どんな「一般てき」の想定なのかよくわからないが
- 810 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/15(土) 17:14:31.34 ID:VQBUDfxB.net]
- ああ
とくにスポーツ用途でもない普通のエコタイヤでサーキットでスポーツ走行したら
って話しかな
- 811 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 18:27:41.22 ID:I+Qcnw1Q.net]
- ブロック飛びのことですね
- 812 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 18:36:34.75 ID:V4igAwIk.net]
- 輸入タイヤのワンリとクムホは剥がれたのを見たことあるよ
ワンリはブロックが飛んでいったあとがあってクムホは一面剥がれて飛んだ感じだった
- 813 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 18:45:39.55 ID:XAF8ocK9.net]
- スタッドレスタイヤなんですけどホイールセットで3万切りなら安いですか？
ずっと貧乏だったので相場が全く分からないので
- 814 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 18:47:41.65 ID:Fnw1Tq+I.net]
- 空気入れは米式が付いてる自転車用で十分だよ
0.1あげるのに20回位ポンピングでいける
4本やっても10分もかからない
自宅の駐車場じゃないと恥ずかしいかもしれんが
- 815 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 19:23:55.72 ID:h/KHUeq5.net]
- >>804
サイズも書かずに相場なんかわかるかよ。
ヤフオクの落札相場でも見てろよ。
- 816 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 19:33:55.22 ID:2nmStr8w.net]
- >>805
それでタイヤ交換までやってるわw
50回くらいポンピングしてビード上がって更に50回くらいポンピングして2.0位かな。
- 817 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 19:42:41.47 ID:cV1+t/H4.net]
- 圧は高くないけど量が多いからな、自動車は
- 818 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/15(土) 19:49:52.04 ID:qL5sSf3D.net]
- >>807
タイヤサイズいつくでいけた？
15インチでもビード上がるんかな？
- 819 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 19:53:45.25 ID:bJDqZMDx.net]
- >>809
上がるわけ無いやろ
- 820 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/15(土) 20:20:49.08 ID:2nmStr8w.net]
- >>809
155/65R14だね
15インチでも変な癖が付いてなきゃ上がると思う。
原付の3.00-10とか130/70R12だったかなも手動ポンプでビード上がったよ。
一回だけ空気が入らなくて556で爆発させてあげた事はあるけどw
- 821 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 10:00:27.31 ID:XjwsyqwG.net]
- 145R15 6PR グッドイヤー
4本、税込み、組み換えバランス工賃込み、廃タイヤ処分コミコミ9,800円
安いような気はするが、まだ7〜8部山有るから交換は勿体無いような気がする
- 822 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 10:04:24.41 ID:XjwsyqwG.net]
- タイプミス、145R12
- 823 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 11:41:36.79 ID:cms0tph2.net]
- >>812
7.8山あるなら俺なら替えないな。
勿体ない
- 824 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/16(日) 12:02:03.61 ID:ylZz/0Vb.net]
- 経済性と言う面で考えてるなら、そのタイミングでの交換になんの利点もないな
- 825 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 12:07:12.49 ID:zyzv2VYk.net]
- >>812
交換して3年経ってるなら交換してもいいと思うよ。
溝はあってもゴムは劣化してる。
- 826 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 17:58:20.08 ID:wMqzJGlC.net]
- ゴムが劣化してても関係ないだろ
Sタイヤ履いてるとかならともかく
スニーカーの靴底が減ってきてるから買い替えたほうがいいって言ってるよなもん
- 827 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 18:55:38.26 ID:oq+rwGeH.net]
- 例えがよくわからん
- 828 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/16(日) 19:00:51.06 ID:ylZz/0Vb.net]
- >>817
お前の言うことはさっぱりわからん
- 829 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 20:37:10.97 ID:6yVFfv2U.net]
- まぁそもそも燃費だの静粛性ばっかりでグリップなんて2の次だからな
溝残ってれば問題ないでしょ
タイヤの経過年数と制動距離のグラフとかあるなら教えてくれ
ちょっと探した感じでは見つからん
- 830 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/16(日) 23:42:32.61 ID:MWVvjgTY.net]
- >>817
お前は何を言っているんだ
- 831 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/16(日) 23:49:59.85 ID:c0dPUnnT.net]
- >>806
155/65/13Rでございます
- 832 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 01:38:15.70 ID:jEGM+9fX.net]
- 165/55-14夏タイヤをホイルセット3万で買える
お考えください
- 833 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 01:39:40.77 ID:zZfseS8B.net]
- >>823
オマンコウオマンコウ
唱えなさい
- 834 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 10:20:16.85 ID:DOAnX5hM.net]
- 大きなお世話でしょうけど
155/65R13に乗っている人はそろそろ乗り換えを考えたほうが良いと思う
- 835 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 10:40:59.93 ID:/Y8G3ynk.net]
- 165/65R13の俺は大丈夫って事だな
- 836 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 11:06:05.86 ID:UOP04LuM.net]
- おまんちんおまんちん
- 837 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/17(月) 11:15:14.49 ID:izoFS0qJ.net]
- 私は155/65r13から145r12に交換したので乗り替え不要
- 838 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 14:35:31.68 ID:eVl1ObX4.net]
- 155/65R13安いだろいい加減にしろ
- 839 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/17(月) 14:48:33.52 ID:EhetonXa.net]
- 毎回取り寄せの135の12インチよりマシだわボケ
- 840 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 14:51:11.69 ID:Cwq0aSlQ.net]
- スタッドレスは年に10日位しか使わないから13インチでいいな。
夏タイヤは14インチだけど。
ブレーキを14インチ用にサイズアップしたからスタッドレスに交換する時ブレーキも交換しなきゃいけなくて面倒だが…
- 841 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/17(月) 15:10:39.21 ID:doHhPKqB.net]
- >>728
帽子の人は亡くなってるから「いた」だよ
- 842 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 05:34:21.57 ID:4LxDBtAU.net]
- ５年半乗って８５０００kmでタイヤ交換。冬の4ヶ月はスタッドレスだから５００００km位か。
あと１年位使える山を残しての交換だが車の寿命を考えたらこの辺りでちょうどよい。
純正のヨコハマはなかなか良かったが今度はブリジストン。
- 843 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 06:45:11.50 ID:+Gqdggsk.net]
- >>833
すげーな85000キロ？
俺でさえ55000キロだった(まぁ車検だったから替えたのもあるけど･･･まだギリギリ溝はあった)
車種は何？ガレージ保管だろ？ひび割れなかった？
- 844 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 06:46:25.30 ID:+Gqdggsk.net]
- ごめん･･･スタッドレス履いてたのね。5万キロだったのね･･･
- 845 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 11:17:22.93 ID:C0yPLhop.net]
- 八年12万キロで夏タイヤ初交換した俺高み…いや低みの見物
でもやっぱり4〜5ヶ月くらい冬タイヤだから距離は短いな
溝はまだあったけどヒビがやばかった
15インチタイヤ高いからなんかやだなとか思ってたけど安くなってきたので変えられた
- 846 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 14:14:06.15 ID:08KYI97Z.net]
- 軽のタイヤ安いから気になったタイヤがあれば山があっても変えちゃうよ
外したタイヤが売れそうだったらオクに出せば廃棄しなくて済むしね
- 847 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 14:23:34.72 ID:ii1SC84R.net]
- 軽で5万キロはすごいわ
わたしは山よりヒビが先に来て交換っていうパターンですいつも
- 848 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 14:38:29.80 ID:kAKAXr4f.net]
- 俺の場合、タイヤの溝が減っても車検まで乗ろうとケチって交換しなかったら、
タイヤバルブが根本から折れてパンクしたということが2度ほどあった。
それからは長くても4年経ったら両方ともいっしょに交換することにしてるわｗ
特に今は軽だから3万もかからんし。
- 849 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 15:03:57.15 ID:izbXmFJp.net]
- 年間3〜4万キロ乗る使い方ならローテーションしながら4年でスリップサインが出る
- 850 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 15:06:42.59 ID:IuPPEEwF.net]
- 年間4万キロならローテーションしないで毎年交換だな
- 851 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/20(木) 15:15:39.11 ID:t7QZp0am.net]
- >>839
ゴムのバルブなー
苦い経験したので
金属バルブの付いたホイールにした
- 852 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 15:40:03.83 ID:TFBlNU3E.net]
- あのバルブは20年でも持つだろう
- 853 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 15:45:16.20 ID:kAKAXr4f.net]
- >>842
金属バルブも根元のホイールに固定する部分はゴムだよ。
ゴムの圧力によって空気が漏れないようにするわけだから。
耐久性は変わらんのじゃないかな？
- 854 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 17:05:50.26 ID:pQybmbcz.net]
- >>842
あれはゴムで挟み込んでるだけだから、漏れるのは同じだよ
- 855 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 17:26:27.86 ID:/MlSXZlN.net]
- ＡＢＳがなかった頃はブレーキのタッチに違和感が出たら交換していた、
だいたい２年位でゴムが固くなる感じだった。
- 856 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:04:21.33 ID:ucPlu/JC.net]
- 金属バルブ自体はそんな変えなくてもいいけど2〜3年くらいを目処に虫ゴムは変えたほうがいい
- 857 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:07:27.48 ID:Xrgmb2ix.net]
- ブレーキって金属性
- 858 名前：だよ
ゴムだったらディスクが摩耗によって細くなる事も無いし [] - [ここ壊れてます]
- 859 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:41:20.05 ID:pQybmbcz.net]
- >>846
どこ交換してるんだよ
ブレーキパッド見ろよ
ポンコツ
- 860 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:42:12.34 ID:pQybmbcz.net]
- >>847
漏れるのは同じ
- 861 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:44:53.07 ID:49D3flk1.net]
- >>847
バルブは太平洋工業製のバルブが1番長持ちするし、エア漏れも無い。やはり安心の日本製が1番だわ。
- 862 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:46:16.04 ID:49D3flk1.net]
- >>847
すまんバルブってゴムバルの事だよな？
- 863 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 18:55:28.04 ID:tSXYVp3K.net]
- レスの流れ読もうか
- 864 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 20:08:59.86 ID:ii1SC84R.net]
- みなさんがおっしゃっているバルブとか金属バルブって空気を入れるところですか？
あそこならタイヤ交換の時に必ず交換してもらってます
ブレーキと何の関係があるのか無知な私には分かりませんが…
- 865 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/20(木) 20:35:55.89 ID:Cb7YtFeU.net]
- ゴムのブレーキって、自転車かよ
- 866 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 20:58:31.80 ID:JsPkoLfQ.net]
- ブレーキ操作時のタイヤのグリップ感のことじゃね？
- 867 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/20(木) 23:42:50.99 ID:4eDCENmR.net]
- ABSがついてても介入度合いで分かるけどねｗ
- 868 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 00:29:39.33 ID:n20JVm7I.net]
- ブレーキの感触でタイヤの状態が分かるってマジスゲー
- 869 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 00:34:12.52 ID:VNvNNV7T.net]
- タイヤが硬化してくるとABSの介入が早くなる（スリップしやすくなる）感覚でわかるよ。
柔軟性が落ちて乗り心地も悪くなるし。
- 870 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 00:54:31.25 ID:n20JVm7I.net]
- へ〜
すげー
勉強になりましたm(_ _)m
- 871 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/21(金) 01:15:59.80 ID:ez38V5yV.net]
- 一連の流れワロタw
エアバルブは毎回変えるわな
- 872 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 01:28:17.05 ID:U0y6038/.net]
- 後からエアバルブだけ交換するのはすごくだるいからねｗ
- 873 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 04:28:07.67 ID:KDwhz9AV.net]
- ブレーキング時のフィーリングでタイヤの摩耗状況判るだろ。
何がゴムのブレーキパッドだよ。笑い殺す気か？
それとも素で理解力ゼロなのか？
- 874 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 04:39:47.80 ID:Zam/hYn/.net]
- 摩耗状態もそうだけど経年による硬化とかも気にしない人なんだろうね
何でこのスレにいるのか謎だけど
- 875 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 04:40:27.44 ID:GOgn6SZh.net]
- なにげにＡＢＳが作動するようになったら空気圧が狂っているときが多い。
気を付けているつもりでも３か月位測ってない時がざらにある。
半年の点検と夏冬タイヤの交換時だけでは足りない。
- 876 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 07:16:01.16 ID:NzMObGj2.net]
- >>846
ブレーキフルードの劣化
- 877 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 07:18:17.64 ID:0awQamFi.net]
- ブレーキフルードの劣化を感じとてる人はほぼいないと思う。
錆びて引きずるようになったら別だけど。
- 878 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 07:36:57.24 ID:jJiU1Vmu.net]
- フール度はどれくらいの頻度で交換ですか？
もう4年変えてません
- 879 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 07:43:13.53 ID:0awQamFi.net]
- 最低でも新車で3年以降2年で交換だね。
うちのは気分で交換してる4年あけたり毎年やったりホント気分。
教科書的には二年で水分量がピークになるから錆をできるだけ抑制したかったら毎年が理想だね、一年で交換してもそれなりに変色してるし。
- 880 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 08:31:12.81 ID:veg0qxyN.net]
- 18年替えてないよ
- 881 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 08:38:18.20 ID:BPvFQm/f.net]
- >>870
死んだ方がいいな
- 882 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:21:12.65 ID:x2+xCDDk.net]
- フルードは1年に１回
エンジンオイルにはそんな表記ないけどブレーキフルードは大抵製造日から3年以上たったものは使うなとわざわざ書かれてあるので
- 883 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:25:26.23 ID:2WBy/SI6.net]
- >>858
当たり前だけどな
そんなのが出来ないなら、峠でさえすぐに事故するわ
- 884 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:26:28.63 ID:2WBy/SI6.net]
- >>859
オマエノタイヤは半日で硬化するのかい？
５年目で固くなったのはわかるはずもない
- 885 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:27:37.12 ID:2WBy/SI6.net]
- >>872
水分を含むからね。
そしてエアーが噛んでブレーキの効きが悪くなる。
- 886 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:30:49.80 ID:HUjVD6NH.net]
- >>874
タイヤなんて屋外で3年もしたら手で触って分かるくらい硬化する
分からない方がどうかしてるレベル
- 887 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 10:50:48.24 ID:n20JVm7I.net]
- ブレーキの感触で分かる？分からんかったら峠道で事故る？
はあ？
摩耗劣化なんてタイヤ本体、製造年、走行距離見たほうが早い
- 888 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:15:31.12 ID:vaXURcuj.net]
- >>875
それそれ
水分含むとペーパーロックを易くなる
そんな悪条件少ないだろうけど、
安心料で長期間使わないのご無難だよ
- 889 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:23:41.72 ID:m+gm9th4.net]
- キャリパーピストンやシールへの影響もあるで
無交換だと水分で錆びやすくなって最悪固着する
- 890 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:45:09.48 ID:n20JVm7I.net]
- 今時その辺の道走ってベーパーロックなんか起きるかよ
- 891 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:49:32.49 ID:vaXURcuj.net]
- >>880
無交換宣言乙w
- 892 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:52:55.36 ID:2WBy/SI6.net]
- >>877
ポンコツ
- 893 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 11:53:22.20 ID:2WBy/SI6.net]
- >>880
起きるよ
- 894 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 12:46:11.81 ID:AHqA4Yyw.net]
- つか峠走っててもべーパーロックなんて起きないわな、下りなんてエンブレ併用だし
気にするのはバスとかトラックだけだろ、べーパーロックで事故った事例も出てこない
車関係は中途半端に知識持ったバカが一番カモだからな
せいぜいお布施してくれ
- 895 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 13:02:05.12 ID:/9+/94dv.net]
- ペーパーロックとかドラム式ブレーキしか起こらんだろ
イマドキのクルマならリアに少々有るくらいで
フロントはほぼフェードが心配なディスクだろ
- 896 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 13:20:27.57 ID:n20JVm7I.net]
- >>882
ブレーキでタイヤ劣化が分かるって？w
どんだけ劣化したまま走ってんだよ
そうなる前にタイヤ換えるわ
- 897 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/21(金) 13:24:31.95 ID:Xem16yTv.net]
- BMWミニクーパーDは 韓国タイヤ名前大きく書いてある
ピレリー中国も選択出来るのか
早いし、臭くないし、燃費も良いな
- 898 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 13:26:33.04 ID:n20JVm7I.net]
- 故意にブレーキに負担を掛けることでもしない限り公道じゃフェードすることもないだろうね
- 899 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 13:51:17.63 ID:T93R3aCO.net]
- なんだかよく分からないけど私のミニでもなるのかしら？
- 900 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 13:57:14.71 ID:n20JVm7I.net]
- >>889
ミニは小さいけど軽自動車ではないですね
- 901 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 14:15:45.22 ID:2WBy/SI6.net]
- >>890
昔のミニは軽自動車より車体は小さい
- 902 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 14:16:24.66 ID:2WBy/SI6.net]
- >>890
ヤフオクで軽自動車のエンジンを積んで、軽自動車登録してたよ
- 903 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 14:21:31.69 ID:+81JH8mv.net]
- ID:2WBy/SI6
こいつどうしようもないアホだな
- 904 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 14:53:01.85 ID:2WBy/SI6.net]
- >>893
お前よりまし
- 905 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 16:47:33.60 ID:mZM9KJEG.net]
- ドラム式でペーパーロックするとか冗談だろ
- 906 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 18:55:51.72 ID:IsCC1A6L.net]
- 紙じゃないぞ
ベーパーだからな
- 907 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 19:26:17.95 ID:n20JVm7I.net]
- ヴェイパー
- 908 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/21(金) 21:05:22.55 ID:XQv10X/V.net]
- ウェイパーは中華に必須だよな
- 909 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/21(金) 21:10:17.92 ID:yzcsRjmF.net]
- ドラム式でベーパーロックしない理由って何よ？
- 910 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/21(金) 21:11:12.98 ID:2Lqwf26y.net]
- 蒸気とか気化のベーパーかな
プラント設備業界では平板な発音でべーぱー
- 911 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 04:38:15.72 ID:/r6vShQd.net]
- そうだよ
ブレーキの過熱でフルードが沸騰して油路に気泡ができることで油圧がかからなくなるのがベーパーロック
- 912 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 04:39:46.13 ID:/r6vShQd.net]
- スポーツ走行とかブレーキの引きずりでも起こしてなければそうそう起こらない
- 913 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 04:58:01.26 ID:/akmI6I5.net]
- 最近の車はなんとも言えなくなってきてるけどね
スタビリティコントロールで勝手にブレーキつまんで安定させてくれる半面
うまくなったと勘違いして乱暴な運転する人だと気が付かにうちにブレーキ制御が入りまくって加熱するリスクも有る
現にRブレーキの方が先にパッドがなくなる車が出てきてるから。
一応ブレーキ容量のアップで対応してるみたいだけど。
- 914 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 06:06:12.89 ID:KvAocp32.net]
- 乱暴な運転はどうかわからないが
ボックスタイプで背の高い車がいろいろな電子制御であまり気をつかわなくても走れるようになっている。
それが道路の条件や突発的な障害には重心やバランスの悪さが全面に出てしまい事故に至る事は多い。
タイヤもアルトミラとタントルークスなどの車の背の高さに関係なく同じサイズ。
軽ボックス専用タイヤってあるのか？
- 915 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 06:19:38.11 ID:TsOh3QUm.net]
- トランパスLukがそう
- 916 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 07:19:24.34 ID:A90sU5nU.net]
- 軽のスポーツ走行てなんだよ横転するぞアホども
- 917 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 07:43:08.61 ID:vZAgfYBA.net]
- ハスラーに冬タイヤ何つけようか
安いオートウェイか近所の自動後退でもいいけど
米国雪国新潟県
- 918 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 08:53:34.13 ID:hmh5pu+V.net]
- エコピアから履き替えなのですが
BSのプレイズはどうですか？
- 919 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 09:05:26.17 ID:KvAocp32.net]
- 高い、４００００円プラス税金!
５年くらい使うからまあ仕方がない
そこまで必要なかったかもしれません
- 920 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/22(土) 09:06:19.31 ID:VEdVqf6q.net]
- 新規格NAレースをみるとノーマルのブレーキでクローズドコースのレースをあれだけ走ってるから
一般道で少々ヤル気を出したところでどうにかなるもんじゃなさそうだ
- 921 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 10:06:28.88 ID:MuEUFGMD.net]
- 教科書読んで頭良くなった気になったアホが水分だのべーパーロックだの騒いでるだけ
山道で飛ばしてブレーキ踏んでもべーパーロックなんて起こらない
- 922 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 10:07:22.57 ID:NHQRnxX8.net]
- >>906
片輪走行なんてスポーティーの極みだろ
- 923 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 10:08:40.49 ID:GkycoV7O.net]
- でも、山道とかはブレーキ使うよりエンジンブレーキ使う方が楽でいいよね
- 924 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 11:02:20.82 ID:3zNox0fa.net]
- エンジンブレーキペダルなんて付いてない
オプション？
- 925 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 11:18:17.16 ID:MuEUFGMD.net]
- >>914
アホか？
- 926 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 11:32:59.33 ID:GkycoV7O.net]
- >>914
ギアを1とか2とかに変えてアクセル緩めると不思議！緩やかに速度が落ちるんです！
- 927 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 11:46:25.09 ID:gcEXreep.net]
- >>902
すぐに起こりますよ
- 928 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 11:48:23.48 ID:gcEXreep.net]
- >>911
起こる
タービンは真っ赤だし、ブレーキローターも真っ赤だよ
全開で走ったこと無いだろ
- 929 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 12:06:40.95 ID:vGIF5bKS.net]
- 916さんはスーパー耐久にでも出ているんですか
- 930 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/22(土) 12:45:27.51 ID:TFpsG+Ev.net]
- >>919
eスポーツです
- 931 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 12:51:36.99 ID:m6NIDmum.net]
- >>919
>>918は軽自動車でル・マン24時間レースに出てる猛者だから
- 932 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 12:52:45.52 ID:gcEXreep.net]
- >>919
峠でなるよ
- 933 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 12:55:04.55 ID:A90sU5nU.net]
- >>918
精神病院から抜け出した猛者だな
- 934 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 12:56:22.91 ID:gcEXreep.net]
- >>923
お前抜け出してきたのか！
世間に迷惑かけるなよ
- 935 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 15:29:37.77 ID:HoPSlmjx.net]
- >>917
お前のその「すぐ」はどの程度なのか示してくれよ
- 936 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 15:33:26.67 ID:KGU4DbBS.net]
- ローター真っ赤になるのは怖がってブレーキ踏みっぱなしの初心者だろｗ
ブレーキから煙が出たらもパッドが炭化してるからすぐに交換しないとね。
耐熱300度の純正じゃなくて耐熱700度のスポーツパッドが良いぞｗ
- 937 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/22(土) 15:45:44.09 ID:VEdVqf6q.net]
- >>918以外の大半の人はわかってるようなので、もう反論するまでもないか
- 938 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 15:50:04.51 ID:/DdLomx2.net]
- パッドによるけど残り2.3ミリは断熱材だからね。
- 939 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 16:13:56.55 ID:fT7/wPlu.net]
- >>925
お前のテク次第
- 940 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 16:31:29.70 ID:A90sU5nU.net]
- >>924
自己紹介しなくてもな、皆お前の事は分かってるって（笑）
- 941 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 19:03:25.16 ID:/r6vShQd.net]
- >>929
それ答えになってねーから
- 942 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 21:03:32.98 ID:gcEXreep.net]
- >>931
低レベルなやつの質問は受けません
- 943 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 23:23:25.67 ID:nH7IndvO.net]
- フェードをベーパーロックと思ってる奴が居るだろ
- 944 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/22(土) 23:31:33.32 ID:gEQCjbHQ.net]
- フェードは過熱したパッドから発生するガスによって層ができ、ディースクローターとの摩擦が少なくなる現象（パッドが炭化するので要交換）
ベーパロックはキャリパーなどが熱せられて配管内に気泡ができ、圧力が伝達されなくなる現象、ペダルがどんどん深くなっていって最後は底まで踏んでも効かなくなる
どちらにしても安全な場所で30分以上止まって冷やすのが応急処置かな
安全が確保されてる場所であればゆっくり5分10分走って冷やすのもあり
- 945 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 00:29:44.61 ID:GKhQz2lX.net]
- それはそもそも停止するまで無事でいられるのかと
- 946 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 00:37:21.86 ID:vGaMz9OV.net]
- ハンドブレーキを少しづつかけギアを落としてエンジンブレーキを併用しつつ道の端に停車
というのが対処方法らしいけど、そのときに冷静に思い出せるかどうかだなあ
- 947 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 03:09:41.28 ID:4Sbv76jn.net]
- >>935
当たり前だけどいきなり制動力ゼロになるわけじゃないよ。
- 948 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 03:10:42.42 ID:4Sbv76jn.net]
- >>936
最悪なのは焦ってキーを回す事だね
ハンドルロックがかかって詰むw
- 949 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 07:06:36.81 ID:bU2qBFKu.net]
- 昨日はタイヤのチラシが入っていたがブリジストン扱いでも、4本で１８０００円から５００００万位と幅があるようで、なんか安いやつだけ１種類飛び抜けて安い感じで怖い。
- 950 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 07:54:26.80 ID:CLakI/n1.net]
- >>939
一番売れるクラスの一番売れるサイズは安い
155/65-13は最安4本8000円前後
- 951 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/23(日) 08:00:26.88 ID:0mmmCv1r.net]
- >>939
たぶん飛び抜けて安いのがネクストリーかな
別に怖いようなタイヤでもないよ
- 952 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 08:09:09.16 ID:W8/ZdpmY.net]
- >>939
釣られても良いよな？？？
スゲーーーーー幅だなw
ジンバブエドルか？
- 953 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/23(日) 08:12:32.04 ID:0mmmCv1r.net]
- >>937
ブレーキの油圧配管は二系統あるから半分は使えると思うけどね
ただベーパーロックが発生するような過酷な状況で制動力が二輪だけになったら
かなりしんどい
- 954 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/23(日) 08:21:04.94 ID:0mmmCv1r.net]
- まあ>>910みたいなポンコツノーマル車のレースでもベーパーロックなんか起きないので
一般道でどうやればベーパーロックになるか、くらいの話だけど
- 955 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 09:12:38.85 ID:scMGFH7r.net]
- ベーパーロックとフェード混同した馬鹿がいてただけの話だろ
フェードなら峠でも起こりえる
- 956 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 09:28:00.68 ID:GKhQz2lX.net]
- 雪国はそろそろスタッドレスを考え始める時期だな
- 957 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 10:45:55.77 ID:FQmjeOfr.net]
- 軽用じゃないけど昨日手配したよ
まだ本格的にシーズン入ってないから探せば安いのある
- 958 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 12:32:34.65 ID:ZdBTUkDC.net]
- >>943
実際2系統有るって言っても役に立たんけどねｗ
- 959 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 16:52:46.66 ID:03onm4u8.net]
- >>939
ネクストリーとレジェーラですかね
- 960 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 17:21:08.80 ID:N7mURt+j.net]
- DAYTON DT40 155/65R14が￥14800税込
タイヤ館で扱ってます
- 961 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 19:19:42.16 ID:kyhw+UHe.net]
- >>939
5億のタイヤとか胸熱だな
- 962 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/23(日) 20:15:34.68 ID:lR9qkd3p.net]
- >>950
DT40
40歳童貞
- 963 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/23(日) 20:33:42.93 ID:GJRds9C7.net]
- ダボハゼが１匹釣れちゃったね
- 964 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 08:05:36.08 ID:CKSHQWrx.net]
- タイヤ交換した時一本だけ製造年月日が半年前のがあるんですが揃えたりはしないのが普通なのですか？
- 965 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 09:05:29.37 ID:QGNTNTDt.net]
- 半年ならそこそこ許容範囲
「揃ってないじゃないか」とは言いにくい
- 966 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 09:14:00.83 ID:4JhijV/X.net]
- 俺だと実店舗なら購入前にある程度揃えろという。
半年だと微妙だな。
1年とかだと絶対嫌だけどな
- 967 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 09:19:04.99 ID:AXJq4Erd.net]
- 新鮮なのでも1年落ちでも別に構わないけど混ざってるのはたしかにちょっと嫌だな
- 968 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 10:14:03.35 ID:QGNTNTDt.net]
- 店員「すみません、では１年落ちで揃えますね」
- 969 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 10:18:35.37 ID:EuRnIgVb.net]
- 1年間じっくりと天日に当て熟成した一品です
- 970 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 10:20:04.22 ID:a294bNsl.net]
- スタットレスじゃなければ気にしないに一票
- 971 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 10:34:27.46 ID:91Iq9bCw.net]
- そもそも保管状態すら分からないなのにんなこといちいち気にしない
同じ製造日でも1本は炎天下に放り出されてたかもしれないし、1本は雨ざらしだったかもしれない
- 972 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 10:48:49.58 ID:C82wtkjI.net]
- BSならプレイズ安心
耐久安全 高いが結果 同等以上価値有る
すぐ減って工賃 掛からない
- 973 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 12:14:35.40 ID:6Zkyim68.net]
- もの知らずな私に教えてください。
はじめてスタッドレスに履き替えるときは、スタッドレスを買う店でタイヤ交換してもらいますよね。
その後、シーズンオフに普通タイヤに交換したり、またスタッドレスに交換するときは、どこで頼めば良いのでしょうか？
今度はじめて新車購入します。
- 974 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 12:23:10.17 ID:gRbUacy4.net]
- どこでもええで
- 975 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 12:24:40.40 ID:wBC8oE0z.net]
- タイヤのホイールへの組込という意味なら
タイヤを購入した店
最寄りの自動車修理工場
自動車への組み付けという意味なら
上記か自分でやれ
- 976 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 13:41:14.86 ID:WztKVBrv.net]
- 買うならホイールセットで買った方が色々楽だぞ
- 977 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 13:43:37.53 ID:mj2LC3b7.net]
- >>964
どこでも良いがスーパーではやってくれない。
ガソリンスタンド、タイヤ専門店、自動車ディーラ、中古車屋など２０００円から５０００円位請求される。
自分でやる場合は、平たい作業スペースが絶対、作業用手袋とクロスレンチは無いと辛い。ジャッキは車載でも可。
- 978 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 14:04:29.92 ID:KqOtB4+O.net]
- 都心メインで走ってるんやけど
冬タイヤって必要なの？
- 979 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 14:19:57.92 ID:FviKykN/.net]
- 雪が降るかもしれないから不安っていうレベルの土地なら
オールシーズンタイヤでもいいんじゃね？
- 980 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 14:40:58.69 ID:6Zkyim68.net]
- バカな質問だろうに、お答えくださってありがとうございます。
ディーラーでもやってくれるんですね。
今度営業さんに聞いてみます。
- 981 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 14:50:42.11 ID:91Iq9bCw.net]
- >>968
用途次第
社用車や荷物の運搬等で他に代替手段がないなら履いた方がいい
最悪電車等で代替できるなら必要ない
ほとんど降らないし降っても幹線道路は雪なくなるけど、日中大雪降るとノーマルタイヤの車が事故りまくってる
- 982 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 16:37:46.88 ID:jKDvtmHB.net]
- FF車の場合、しないよりは、前輪だけでもスタッドレスにした方がいいよね?
- 983 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 16:56:33.49 ID:mj2LC3b7.net]
- でた、ネタ質問
- 984 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 17:02:14.35 ID:Wzka44TA.net]
- >>972
殆ど降らない地域で保険という意味ならそれでもやらないより遥かにマシ
タイヤチェーンだって駆動輪にしか付けないからね
どーせ買うなら四輪にスタッドレス入れたら良いじゃんと思うけどｗ
- 985 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 17:05:50.06 ID:jKDvtmHB.net]
- >>974
れすありがと ノ
2台持ちので、ケチりましたw
- 986 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/24(月) 17:26:22.88 ID:C82wtkjI.net]
- コーナーでスピン、で正面衝突の予感
- 987 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 18:56:40.98 ID:mj2LC3b7.net]
- 雪のあまり降らない都市部は自分はスタッドレスでも１０台に１台位の割合でいるノーマルが自爆して通行不能にしてくれるから意味ない。
そういうときは歩くか２時間とか少し待てば通れるようになる。
- 988 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 19:08:00.26 ID:n7qWKurE.net]
- 軽自動車クラスだと二本と四本の価格差があんまりないから四本とも買ってもいいような気がするが
- 989 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/24(月) 22:40:16.77 ID:91Iq9bCw.net]
- 都内で緩やかな坂になってる交差点ががあるんだけど、雪降ると交差点手前でケツをガードレールにくっつけてる車が数台いる
ノーマルタイヤで上り坂発進して、外に流れて、ハンドル操作でフロントは何とかしても、リアはズルズル外に流れて衝突
フロントだけスタッドレスでも平気だろうけど、リアも履いた方がいいね
スタッドレスも滑らないわけではないから
- 990 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/25(火) 06:42:04.23 ID:a36s9y8B.net]
- おれも前にねっとで相談したら何故かめっちゃ叩かれたからな
雪が降ってもほぼ積もらないしフロント2本で十分効きそうだけど4本絶対主義の人っているのな
下り坂だけテールが流れない様にきをつけなきゃだけど
- 991 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 06:55:02.08 ID:Ut3O55LX.net]
- 2本で十分効きそう？積雪の道路で試したの？上り坂、下り坂、坂道発進、国道走行。
ほぼ積もらないとか、十分効きそうだとか、たぶん大丈夫だと言ってるバカが雪の日に事故起こしまくってんだよ。
それが理解できないなら車乗る資格なし。
リア滑って歩行者巻き込んでからじゃ遅いんだよ
- 992 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 06:55:54.42 ID:oU5B6d5v.net]
- チェーンも駆動輪にしか付けないのが一般的だから注意点は同じだしな
出先で降り出した時にとりあえず徐行で帰宅できる程度に考えとけばいいかと
そんで溶けるまでは電車バスで通勤
- 993 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 07:53:28.30 ID:M0hyrXZL.net]
- >>980
>>982
スタッドレスはスタッドレスであってチェーンではないんだよ
バカが適当な推論で走るから事故起こすんだよ
雪の状態によっては4輪スタッドレス履いてても全然止まらないぞ
国交省の動画でも見とけ
【 スタッドレスは4輪全てに装着してください】
https://www.youtube.com/watch?v=7VCHLNh1aCc
- 994 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 07:56:49.36 ID:FygWcOIY.net]
- >>983
その熱を四輪夏タイヤの人にぶつけてくれ
都内だとスタッドレス付けてる車なんて1割も居ないぞ
- 995 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 07:59:18.46 ID:M0hyrXZL.net]
- >>980
>>982
ちなみにやばいくらい滑るのがいきなり降ってきて路面がびしょびしょのみぞれ状態ね
徐行してどうにかなる問題ではないんだよ
スタッドレスでもズルズル滑るから
坂があったらどうするの？時速10kmで走って交通麻痺させるの？
軽のスタッドレスなんてホイール込みでも安いんだから、雪道走るなら4輪履いとけ
- 996 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 08:03:14.77 ID:TD93x/1G.net]
- >>984
23区住んでて大雪の時走ったらそこらじゅうで事故りまくってるから言ってるんだが
バカが駆動輪だけでいいとかいきがってるから、真似するアホが出ないように否定してるだけ
- 997 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 08:10:21.33 ID:FygWcOIY.net]
- >>985
大丈夫、都内はほぼ夏タイヤだから動けなくなった車が普通に乗り捨てられてパイロンスラロームで帰るだけだよ。
北海道みたいに雪道を100キロで四輪滑らせながら走る地域とは全く別次元よｗ
- 998 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 08:17:28.69 ID:XFW4PYMN.net]
- >>987
それは最悪の条件じゃないからでしょ
やばいくらい滑る状態があるのを知らないだけ
ちなみに上の動画の最初の直線区間みたいな圧雪路が最も走りやすい
多少滑るけどコントローラブルだから、周りに車いなければ滑らせながら楽しく走れる
ハンドル舵角一定でアクセル開度のみで旋回半径調整できるからね
- 999 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 10:15:24.32 ID:tFvaUekb.net]
- じゃあ四輪にバイスソックでいいじゃん
- 1000 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 13:04:39.56 ID:Z+nMd7x9.net]
- >>989
これで十分だと思うなら好きにすればいい
都市部なら後続車にキレられてもしらん
https://www.youtube.com/watch?v=B0Q5SJIR2YI []- [ここ壊れてます]
- 1002 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 13:10:14.14 ID:WpzUFcwb.net]
- まあ、雪が降るのが15年に一度あるかどうか。降っても次の朝には消えてる、そういう地方に住んでる俺には関係ない話だなあ。
- 1003 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 15:10:49.52 ID:H2HqGm7J.net]
- >>990
特に問題ないように見えるけど
積雪でも飛ばさないといけないなんて名古屋の人？大変だね
- 1004 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 16:32:54.80 ID:du35NYsB.net]
- スタッドレスをホイールごと自分で交換する人が多いと思うので聞きます。
軽自動車なら規定トルクは80ぐらいだと思うのですが某オレンジ色のカーショップでタイヤを交換してもらったのですが
トルクを聞いてもわかりませんキツく締まってるので大丈夫ですと言われて唖然としたのですが
自分の車は85が規定なので85固定トルクレンチは持ってるので確認為に下記の作業しました
・85トルクレンチで増し締め（カチッと言って動かない）
・85トルクレンチで緩めると回る（正逆回るタイプで校正証明書ついてる国産）
これは85の規定トルクで締まっていたということで大丈夫ですか？
- 1005 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 16:52:48.50 ID:r+E1XKXt.net]
- 85以上だろうね。
つまり、85かもしれんが90かもしれん。
- 1006 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 17:22:09.37 ID:du35NYsB.net]
- >>994
そうなんですか？90で締まってるものが85でまわったりするんですかね？
校正証明書には誤差＋−4.0％とありますが…これ時計回りだけでの値なんですよね
まぁ90だとしてもめちゃくちゃ力任せに100以上で締めてるというわけではなさそうでちょっと安心した
- 1007 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 17:41:16.97 ID:KEjaf1PK.net]
- 俺が知っているなかで一番締めるのはディーラでもカー用品店でもなく
一人でやっているタイヤ専門ショップのオヤジ。
家にあるクロスレンチでは簡単に緩まない。
家で換えるときはクロスレンチを使って腕で締めれるだけ締めている。
- 1008 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 18:18:00.60 ID:isYCpefx.net]
- そんなに締めてハブボルト大丈夫なん？
ポッキリいったらシャレにならんて
- 1009 名前：阻止押さえられちゃいました [2018/09/25(火) 18:30:50.37 ID:zfAIHyPi.net]
- はじめてスタッドレスを買うんですが、商用車に乗用アルミ履いてる場合、
組付けを断られる場合があるって本当ですか？
具体的に車種はアクティバンで、乗用バモスの純正アルミを履いてます
- 1010 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 18:31:31.32 ID:J+a6BkLt.net]
- ハブボルトの材質は普通車も軽も同じ
あとはわかるな？
- 1011 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 18:34:40.58 ID://O5CSbB.net]
- タイヤ交換時には外したナットは並べて元に戻すように心がけてる。
- 1012 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 18:53:34.98 ID:isYCpefx.net]
- >>999
全然わからんからおせーて
- 1013 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2018/09/25(火) 18:55:50.52 ID:J+a6BkLt.net]
- 110Nmぐらいなら兵器
- 1014 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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life time: 60日 22時間 58分 32秒
- 1015 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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