- 192 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/02/27(土) 18:40:32.02 ID:wLRnzcYk0.net]
- >>4
ｅ-powerfはバッテリーの代わりに内燃機関式の発電機を搭載した電気自動車。
やたらハイブリッドと比較して「いんちきハイブリッド」とか定義はずれの頓珍漢な
ことを言っている輩がわいてくるが、気にしないように。
まず前提として、内燃機関は回転数の増減や燃料の増減に弱く、逆に言うと
最高燃費を実現できる回転数と燃料のポイントがある。
結局、ハイブリッド車もタイヤとエンジンが接続されているので回転数の増減に
さらされ、ドライバーのアクセル操作よる燃料の増減もあり、なかなか最高燃費を
実現できない。>>1は常に最高燃費を狙って発電できるので、結果として走行時の
燃費が向上する。
