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1 名前:七波羅探題 ★ mailto:sage [2020/11/22(日) 19:30:14.73 ID:WkghD4vB9.net]
欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2030〜2040年にかけて禁止する政策を打ち出してきている。菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖化ガスの排出を2050年までに「実質ゼロ」とする方針を表明した。

 次期アメリカ大統領のジョー・バイデン氏も2020年1月の大統領就任初日に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」への復帰の手続きを取る見通しで、2050年までに温室効果ガスの実質排出ゼロを目指すことも公約に掲げている。また中国の自動車汽車工程学会は、2020年10月27日に発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」に基づき、2035年にはガソリン車をゼロ、HV車は50%、新エネルギー車を50%とする目標を掲げている。

 これを受けて中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討していく模様だ。さらに2020年11月17日には英国政府が2035年にガソリン車、ディーゼル車の新規販売を禁止するとしていた計画を5年早めて2030年にし、HV車に関しても2035年禁止を維持。温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、EVの普及を推進する方針を固めた。このように2020年下半期に入り、脱炭素化社会に向けての動きが急加速してきている。信じたくないが、このままいけば欧州各国が打ち出してきているガソリン車、ディーゼル車の新車販売禁止まで、あと10年しかない。そこで本当にあと10年でガソリン車、ディーゼル車に乗れなくなってしまうのか、モ

571 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:19.65 ID:j+sSHem90.net]
>>540
なんかこれじゃない感じになるよ
高圧洗浄機も違うところから水出てくるし

572 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:22.80 ID:S+P57ZdN0.net]
全自動車を置換するほどリチウムないんでしょ?

573 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:51:25.08 ID:9az4VA8O0.net]
ニコラって動画のfcvトラックが坂道を転がして疑惑のある怪しげな会社でしょ
そんな会社のfcvとか水素タンクが大爆発起こしそうな予感

574 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:55.20 ID:9gzNLEw60.net]
>>542
ガラス屋と電装屋も残るべ
あとタイヤ屋と足回り

575 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:06.39 ID:DRDLqni20.net]
>>517
家はE-PP1だ、回転ブン回しでも財布に優しいというかブン回さないとキビキビ走らんw

576 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:07.05 ID:+xvDXBvx0.net]
2017年にテスラ株を売却した大局観のないアキオが未だにテスラを理解していないとバカにされる
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/does-toyotas-president-understand-what-tesla-is/

577 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:08.21 ID:sxfXpXRP0.net]
ガソリンが安くなるから家庭用ガソリン発電機が普及するね
またホンダがいいやつ作るよ

578 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:09.24 ID:/LKVUo4N0.net]
日本も早く禁止しろ

有毒な排気ガスを撒き散らす毒ガス製造機なんて
今後二度と作るな

579 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:13.88 ID:fnCijcfq0.net]
>>520
SONYも車作ってみて
電気だけでも相当難しいのが
わかったらしい
量産して儲けるのは大変だ
ゲーム機なんてどこのメーカーでも
作れるが、儲けるのは大変と同じ



580 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:15.09 ID:lL2beWOs0.net]
ドン・キホーテは激安EV車を出すと思うw

581 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:16.91 ID:+cXXa5jq0.net]
>>535
バイデンもそのうち電動に

582 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:17.27 ID:ukVZPpO10.net]
>>517
おお、上皇陛下、明仁殿下様でしたか!
まだお乗りなんですね?

583 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:54.58 ID:j+sSHem90.net]
>>559
お前も口からなんか出てるぞ

584 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:53:10.20 ID:pzelAHYv0.net]
個人的には電気自動車は好かんけど、バッテリーの問題がクリアされてくると
エネルギー効率的にも構造的にもガソリン車が駆逐される運命にあるのは確か

585 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:16.31 ID:JvErtSEM0.net]
>>549
毒ガスディーゼルを、世界を騙して推進していた欧州が何を言ってもねえw

普通の人間なら色眼鏡で見るだろw

586 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:16.83 ID:i09UPEO60.net]
>>538

可変圧縮エンジンね。

F1の歴史と同じなの

587 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:53:18.60 ID:Qjv0U+NL0.net]
アクアみたいなつまらない車ばっかになるんかな

588 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:57.06 ID:vqTn3LxH0.net]
>>531
デフオイルは要るなw。

589 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:16.80 ID:LVNqwIB30.net]
>>54
NIOとかシャ



590 名前:オペンの方が数倍ましだと思う []
[ここ壊れてます]

591 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:37.82 ID:lA98meha0.net]
>>568
デザインは多様化するんじゃないかな
他に差別化できる部分が少ないから

592 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:47.90 ID:LVNqwIB30.net]
安価間違えた
>>548

593 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:17.29 ID:V+2G11bT0.net]
電気自動車はバッテリーの容量にブレイクスルーが起きないと無理。

594 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:20.27 ID:j+sSHem90.net]
>>571
下手なことすると燃費悪くなるでしょ

595 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:30.60 ID:b5TxAJhc0.net]
>>515
CATLはバッテリー一体型のフレームワークを標準化しようとしてる
なんせ寿命200万kmだからな
まあここが覇権だな
トヨタはこれにガワだけ乗せれば良いよw

596 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:46.40 ID:T0yFmYpM0.net]
ヤマダ電機で車買うようになるんだろうさw
ジャパネットもありかな

597 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:51.20 ID:4Ucx2zmB0.net]
クリーンディーゼルのステマは凄かったもんな。今のEVに匹敵するかそれ以上
クリーンディーゼル車で走行するだけで大気を綺麗にする!とかw

598 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:55.36 ID:0PASS+mN0.net]
>>427
未来やねぇw
そう言えば軽自動車もどうなるのか?
そもそもEVの軽自動車規格なんて無いから廃止だなw

599 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:56:03.11 ID:c2LZEMaO0.net]
>>562
冗談抜きで電動のシニアカーに乗りながら大統領のお仕事をされそうでつね\(^o^)/



600 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:56:04.64 ID:cEzGO5yb0.net]
>>563
上皇陛下のインテグラはもっと古いよ…
よくあれをまだ維持していらっしゃるわ

601 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:16.28 ID:vqTn3LxH0.net]
>>523
全開で40〜50分走れれば立派なモンだw。
サスペンションのセットアップとかクルマの知識は必要だな。

602 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:24.40 ID:z8Du1FIq0.net]
カート社会

603 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:29.04 ID:iEDpSa/30.net]
 ガソリンエンジン使う、バイク、重機やトラクター、バス、トラックとか
どうなるのかね、戦車はディーゼルかガスタービンか
ガソリンエンジンも蒸気機関みたいな終わった技術になるのか

604 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:41.72 ID:KgbGBWAS0.net]
パリとかロンドンの大通りの交差点なんて未だに排ガス臭いもんな
日本じゃあそんなところ、都内の渋滞ポイントでもないだろ
それにディーゼル偽装だから、EVだってまともなもの作れないよ
イタフラメーカーは軒並み倒産だろう

605 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:46.24 ID:r1TFU/oT0.net]
>>553
リチウムは原材料が高騰すれば
採算とれない鉱山が採掘できるようになる

問題はコバルト

606 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:57:00.67 ID:vfCex1WB0.net]
>>577
その結果ヨーロッパの大都市がどこの中国だよ状態に

607 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:57:09.75 ID:cEzGO5yb0.net]
>>556
ビートもだいぶ見なくなったなぁ…
az1みたいにひっくり返らないで楽しめるいい車なのにw

608 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:08.65 ID:i+gqopu+0.net]
>>35
自分達が不利になるとすぐこういう事する会社だからなあ

609 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:15.08 ID:QuY1nlGQ0.net]
>>495
F1はメルセデス(筆頭株主中国)とピレリタイヤ(中国資本)とハミルトン(BLM)で
中国資本をバックに環境問題と差別問題を使って、EV化移行へのロビー活動をしているという陰謀論が



610 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:18.57 ID:T0yFmYpM0.net]
ドローンみたいな形だとタイヤも無くなるな

611 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:18.79 ID:iEDpSa/30.net]
 欧州の空はPM2.5で覆われて中国と大差ないし
何がクリーンディーゼルだよとはドイツに思った

612 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:19.41 ID:YkCyJk1z0.net]
中国44万

613 名前:~EV
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
これ中国で爆売れしてます
来年はもっと安いEVが出て再来年はさらに安いEVが出ます
[]
[ここ壊れてます]

614 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:22.88 ID:6z3G/GEg0.net]
>>561
激安だけど燃費めちゃくちゃ悪いみたいなw

615 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:40.17 ID:7JIjRIC80.net]
>>546
アメリカ(カリフォルニア州だけ)環境キチ
中国(この話3度目)
環境基準に適合したガソリンエンジンが作れないから、ウチじゃガソリン車は売らせない!
→バッテリが爆発しても知らんぷり。モーター作れれば車が出来ると思ってる国(安全性能?知りません)

616 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:49.54 ID:iWAKIU1h0.net]
将来ガソリン車はとんでもない価格でオークションに出品されんじゃね
日産のスカイラインとかさ、走らせる事はできないけど状態のいい車なんか
まともな価格じゃ買えなくなるよ、まあ30年後だけど、置き場所さえあれば
そこそこの車でかなりの資産になるね

617 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:59:02.79 ID:ct3rJ2VG0.net]
>>578
モーター出力と車両規格で決まるんじゃね
ミニカーと軽も分けられてるし

618 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:59:05.99 ID:V+2G11bT0.net]
燃料電池車も電気自動車もモーターから先の機構は一緒だろ?
電源の違いだけで。
リチウムイオン電池とかが有望になれば載せ替えるだけで済むんじゃないの?

619 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:32.35 ID:dvq3bY0W0.net]
>>24
レジ袋なんてプラスチック海洋汚染とほとんど関係ないのに、悪者にされたあげく、
廃止じゃなくて有料化で小売店の懐に入るだけという、非環境対策なんですけど自民党は強行した。
安倍が補助金100億円上げた吉本現認がレジ袋有料化は誰もが出きる環境対策ですと大嘘をスーパーで流してる。
こんな糞自民党が支配する国でエンジンが悪とエビデンスなしに決めつけてると批判しても無駄。



620 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:34.27 ID:JuH1iU0I0.net]
>>561
金色のジャージ着て乗ってそう

621 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:51.73 ID:gMAVeWF90.net]
>>592
21世紀は大中華の時代だな
安くておしゃれでエコ

622 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:07.90 ID:0PASS+mN0.net]
>>595
ガソリンスタンドが無くなってるから置物以外の価値は無くなるんだけどなw

623 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:20.77 ID:o+vd/6fF0.net]
>>548
SONYに量産できる工場設備なんてあんの?
まさか手作り?

624 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:23.88 ID:BbwBYGYY0.net]
>>597
バッテリから先の機構だよ

625 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:00:34.14 ID:z8Du1FIq0.net]
寒冷地は不具合で死人が出るだろ?

626 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:00:49.84 ID:iEDpSa/30.net]
 太陽光発電自家用車はまだ先か

627 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:01:02.54 ID:hbi2u/BH0.net]
>>35
ドイツ人はすぐに変心して持論覆すからな
奴らの本音はガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車
やりたくてしょうがないのさ
その証拠にレシプロエンジンの開発諦め切れず続けているだろ
VWに続き、AUDI、ベンツ、BMW、ポルシェとなし崩しになるさ
パヨクのメルケルが阿呆で馬鹿で愚かなだけ

628 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:01:14.77 ID:lsFSQTUc0.net]
自動車産業が発達してない国ほどEV化は進めやすい
部品数少なく済むしプラモみたいでどの国でも作れるから
あと偽札が多い国ほど電子決済は進めやすい

629 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:01:38.31 ID:f7zWhVvx0.net]
裾野でかいからなあ
日本は車に力入れ過ぎた
いまさ



630 名前:ら手遅れだが []
[ここ壊れてます]

631 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:02:00.23 ID:BVdUfva+0.net]
いい傾向でしょ
車カスはガソリン車欲しがるだろうけどそんな考え方は昭和のジジイだけになる

632 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:21.62 ID:g8vAl4+E0.net]
石油精製の会社の俺、涙目

ATFだけが頼り…

633 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:32.42 ID:vfCex1WB0.net]
>>573
信号待ちでの非接触充電とかだと
電池はそのまま航続距離を伸ばせる

634 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:47.44 ID:R8S0bbgN0.net]
恐ろしい爆発事故が起こりそう。

635 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:23.36 ID:r1TFU/oT0.net]
>>611
その電気だい
どうやって徴収するの?

636 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:38.82 ID:l0B9ah1q0.net]
足こぎでええやん

637 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:40.58 ID:BVdUfva+0.net]
珍走団も駆逐されるし良い事

638 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:42.18 ID:vqTn3LxH0.net]
>>610
無くならんよ、絶対w。

639 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:46.13 ID:KgbGBWAS0.net]
欧州は勝手に規格作って日本車追い出してくるだろうな
充電器の規格でもやられてたし



640 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:04:12.76 ID:iEDpSa/30.net]
 ディーゼル機関車の鉄道も電池機関車にできれば、鉄道が様変わりになるのかな
普通の電車も様変わりして維持費安くならね

641 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:04:14.85 ID:r1TFU/oT0.net]
>>612
事故や廃車時の環境汚染は
すごいことになりそう

642 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:15.57 ID:cZoKbqS20.net]
余計な荷物がない分後発のEV専業の会社の方が圧倒的に有利
既存の自動車会社は多くの余分な人員と工場抱え込んでいてものすごく不利
日本の法律だと正社員も簡単に解雇できない

643 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:31.04 ID:vfCex1WB0.net]
>>605
プリウスphv にオプションで載せられたけど
あの面積だとあまり発電できない

644 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:50.71 ID:Z7ib6CzS0.net]
>>617
日本優位のハイブリッドがまず狙われるだろうな

645 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:05.32 ID:f7zWhVvx0.net]
衰退とわかってるのだから社長次第か
富士フィルムなんかももうダメだと思われたがぜんぜんそんなことねえし

646 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:06.44 ID:4ylpNSs+0.net]
今から禁止と決めてもその頃にまともに走るEVが微妙な性能だったり、バカ高い車だけだったらどうすんだろうな

647 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:15.69 ID:sxfXpXRP0.net]
みんな電磁波でガンになって死ぬんだ
それが判るのも2-30年先だからいいけど

648 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:25.66 ID:vqTn3LxH0.net]
>>618
香椎線はバッテリ電車で非電化路線を走ってるよ。

649 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:35.22 ID:VmtqV6sa0.net]
多分どこの国もうまく切り替わらなくて延長すると思う



650 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:50.48 ID:cEzGO5yb0.net]
>>596
知ってたらでいいから教えて欲しいんだけど…ミニカーと軽の区切りは0.6kw(50cc相当)ってのはわかるんだけど
軽自動車と一般乗用車の出力による区分ってあるの?
車幅で軽枠とか一般枠とかならわかるんだけど、出力での区分をググっても見つからなかったんだわ

651 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:06:04.53 ID:iEDpSa/30.net]
>>626 へーそうなんだ

652 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:06:49.13 ID:r1TFU/oT0.net]
>>624
期間が延長

653 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:03.42 ID:UkL6egtu0.net]
カルフォルニアが電気と言ったら世界の車が電気になるからな、まあそういう業界よ。

654 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 21:07:26.60 ID:bCrkZqaO0.net]
さ来年就活なんだけどトヨタはやめといた方がいいかな

655 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:27.33 ID:1aSemDdI0.net]
アパート住まいでも電気自動車に乗りたい。
駐車場に充電設備を作ってほしい。

656 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:32.87 ID:wl2aFZw+0.net]
風力発電は止めた方がいいぞ。
雪や雨が降りにくくなって温暖化を加速させる。

657 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:35.79 ID:2YvmXP7L0.net]
>>625
じゃあはやくスマホとPCの使用を辞めるんだ
それと世界各国の人の寿命が短くなっていることを証明するソースを出さないと

658 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:46.85 ID:GWG1y/KF0.net]
>>561
後ろにDADって書いてありそう

659 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:47.42 ID:g+TBBKol0.net]
>>6
すでに小型核融合炉の完成が視野に入ってるんだよ。
町内に一つ小型核融合炉が出来る。
そこから電気を作って車動かしたりするんだよ。



660 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:58.04 ID:O0PfviOC0.net]
テスラにできたことがなんで日本の電機メーカーにできんかったんや
やってれば時価総額でトヨタを上回っていたかもしれんのに

661 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:23.77 ID:NDUf+SmA0.net]
>>628
排気量区分はあるけど出力は無いよ

662 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:34.67 ID:w1ZNdp+90.net]
1から金型起こして完成させるのを新興メーカーが簡単に出来ないよ。
ノウハウ蓄積してないとまともに走らんよ。

663 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:40.53 ID:9gzNLEw60.net]
>>578
黄色ナンバーだけど軽じゃなかったのか・・・
https://response.jp/imgs/p/XHAW6qEKbkuCIphd0G23SChK-0PFQkNERUZH/807878.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/640wm/img_bb1135ec8127d92827da756cc6f26eea164362.jpg

664 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:06.69 ID:UkL6egtu0.net]
クルマの利用のほどんど通勤用買い物なので実は長距離って必要ないのよね…

665 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:22.93 ID:NDUf+SmA0.net]
>>578
i-mievと三菱の箱の奴は軽EVだぞ

666 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:35.86 ID:2oRugHOj0.net]
小容量EV+高効率なガソリン発電で行くしかないだろう
エアコンとしても利用できるしバッテリーと充電を考えると全面EV化は当分無理だ
平行して徐々に水素の整備してガソリンから切り替えていくしか

667 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:09:37.93 ID:wl2aFZw+0.net]
>>557
そこら辺のバカ兄ちゃんがネットの世界では偉く強気だな〜とその記事見て思うわ。

668 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:48.84 ID:hLe56fER0.net]
>>631
マスキー法もカリフォルニア州が発端だっけ

669 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:10:14.46 ID:DRDLqni20.net]
>>587
ちょい前に金無い若者が乗り潰しちゃった感、まあ30年前の車だしね
かくいう自分も滅多に乗らなくなってお情けで維持させてもらってるが、ブン回す楽しさをノリで味わえる快感は堪らんw



670 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:10:16.15 ID:Fea0XSXe0.net]
原付は来年からエンジン車買えなくなるんだっけ?

671 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:10:23.83 ID:wl2aFZw+0.net]
>>644
まあ俺も本命は燃料電池かな〜と思う。






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