[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 11/12 04:49 / Filesize : 248 KB / Number-of Response : 1039
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました



1 名前:七波羅探題 ★ mailto:sage [2020/11/22(日) 19:30:14.73 ID:WkghD4vB9.net]
欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2030〜2040年にかけて禁止する政策を打ち出してきている。菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖化ガスの排出を2050年までに「実質ゼロ」とする方針を表明した。

 次期アメリカ大統領のジョー・バイデン氏も2020年1月の大統領就任初日に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」への復帰の手続きを取る見通しで、2050年までに温室効果ガスの実質排出ゼロを目指すことも公約に掲げている。また中国の自動車汽車工程学会は、2020年10月27日に発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」に基づき、2035年にはガソリン車をゼロ、HV車は50%、新エネルギー車を50%とする目標を掲げている。

 これを受けて中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討していく模様だ。さらに2020年11月17日には英国政府が2035年にガソリン車、ディーゼル車の新規販売を禁止するとしていた計画を5年早めて2030年にし、HV車に関しても2035年禁止を維持。温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、EVの普及を推進する方針を固めた。このように2020年下半期に入り、脱炭素化社会に向けての動きが急加速してきている。信じたくないが、このままいけば欧州各国が打ち出してきているガソリン車、ディーゼル車の新車販売禁止まで、あと10年しかない。そこで本当にあと10年でガソリン車、ディーゼル車に乗れなくなってしまうのか、モ

989 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:07.60 ID:ANH5ZcqC0.net]
>>94
先進国と中国ぐらいだな、
世界中見渡せば南米や中東、アフリカ
貧民層が多いアジアの国は化石燃料は50年ぐらいはまだ
使われそう

990 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:15.51 ID:UkL6egtu0.net]
>>947

インフラがかかりすぎるので、全世界からスルーされている

991 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:16.45 ID:izdo2YZB0.net]
>>941
カリフォルニアで日本車売れなくなるのは死活問題だよな
日本国内は軽自動車しか売れないし

992 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:22.92 ID:g7Lt3wm60.net]
>>817
ガソリンタンク改造でいける

993 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:35.97 ID:O0wI3OPX0.net]
無理だと思う

994 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:49.21 ID:DKNW5mxU0.net]
電気自動車一台 500万円〜 ぐらいで売るんだろうな。

995 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:59.71 ID:7b2dptIN0.net]
>>937
規模のデカイOSはバグやエラーの発生頻度が上がるから足枷にしかならんよ。
常時状況変化に対応するならコンパクトなリアルタイムOSが必須。

996 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:16.75 ID:DRDLqni20.net]
>>949
終わってるのは同じことなぞってドヤやってるお前やで?

997 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:21.41 ID:8s+3cBdC0.net]
ラジオなんか今時聞いてるヤツいないし
新聞は若い世代では取ってない方が多数派
完全に斜陽産業だけど日本メーカーはそうなるんだなw



998 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:54.13 ID:izdo2YZB0.net]
>>953
主観というか希望はもうトランプしかないんだわ

999 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:37:22.48 ID:ZX3v7a900.net]
>>936
ある島国にマツダっていう三流の自動車メーカーがあるんだが
どうせ規制は延期されると鷹を括ってたら欧州議会に1000億もの罰金を課される事態に直面して今さら慌てている
規制する側からすれば何もせず1000億も歳入を引っ張ってこれるわけだ
だから延期はされないよ?

王とかじゃなく、それが現実世界で起きてる実例な?

1000 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:37:36.03 ID:zTylcibB0.net]
2ストもキャブ車もあっという間になくなったのになぜガソリン車がなくならないと言えるんだよ

1001 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:37:49.11 ID:gYrF7dpf0.net]
>>950
ディーゼルで日本車追い出すつもりが実は排気詐欺で
効率的な日本に勝つにはHV飛び越えてEVしかないって発想だからな
実用できるかそうかより阿呆みたいなプライドとお花畑理論が先行してる

1002 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:38:19.50 ID:vc3D2W3J0.net]
自動車エンジン技術は日本とドイツだけのもの、それが狙い撃ちにされている
日本はユダヤ金融財閥の稼ぎ頭だった植民地を開放してしまったから
早く消えてほしい

1003 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:32.11 ID:lA98meha0.net]
>>857
周回遅れが追い付くには時間がかかる

知ってるか?
交通標識認識をやってて、天下一ラーメンの看板を侵入禁止と誤認したんだぜ
今の日本はIT後進国なんだよ

何故、日本にはGAFAが生まれないのか?
理由は簡単だ、基礎研究に予算が付かないからだよ
科学技術予算を削る政府と、目先の利益しか追わない企業・・・
こんな体質からは新技術なんて生まれない

1004 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:41.87 ID:DRDLqni20.net]
>>959
パソコンがそうだったように普及価格というかお買い得になってはじめて普及するからなあ、現時点ででEVは金持ちの玩具というか補助金無しじゃ候補にすら入らない

1005 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:46.83 ID:ZzcjgrAw0.net]
>>938
大型車に限らず、普通の乗用車でも無理だと思うけどね。
今の世界シェア1位が道楽車みたいなテスラだぞ。
全世界の自動車をEVにするなんて事になったらレアメタルが高騰しすぎてまともに電池を作れなくなるよ。
0.1%も普及してない段階でコバルトやリチウムがあの値段だ。

1006 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:38:59.64 ID:k8Vrk2Wp0.net]
乗用車はいいけど大型トラックだよな
これが完全EV化出来れば凄いと思う

1007 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:39:24.07 ID:g7Lt3wm60.net]
>>964
まず自国のメーカーが規制対象になるわけだが



1008 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:39:28.58 ID:DKNW5mxU0.net]
産油国の圧力で、ガソリンエンジン無くならないようにするんじゃないの?

1009 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:00.42 ID:8s+3cBdC0.net]
>>964
どんどん税金とれるもんな
それがテスラのビジネスモデルにもやってる

1010 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:05.03 ID:I0RcKAMm0.net]
普通に環境が整えばEVの天下になるのは目に見えてるのに
エンジンじゃないと嫌な人が多いね

1011 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:21.72 ID:V9a0eyhr0.net]
>>960
規模のデカイOSを作り上げるからこそ寡占できるんじゃん。

1012 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:23.63 ID:XA1aDj7v0.net]
日本の家電メーカーがコスト競争の土俵にのせられて駆逐された時は
まだ日本には技術的なアドバンテージがあり、それでも多少質は悪くても
安いものを消費者は求め、中国に日本の家電メーカーのシェアはみるみるうちに
奪われてみるも無惨な姿にされてしまった。
今の中国は当時の技術とは比べ物にならないほど進化しているので、
トヨタが転げだしたらあっというまにあしげにされてしまうよ
それなのに日本の経団連ときたら目先の利益ばかりを気にして
中国と取引できなくなると日本経済が死んでしまうと心配しているが
そうやっていつまでも目先の妥協ばかりしているとそのうち日本企業は全滅してしまうよ

1013 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:29.32 ID:ZX3v7a900.net]
>>972
そうだよ?
規制に対応できない落ちこぼれメーカーはさっさと罰金払って潰れろ、適者生存
ってのが各国の方針

1014 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:48.47 ID:gYrF7dpf0.net]
>>962
>ラジオなんか今時聞いてるヤツいないし
いやむしろスマホで聞けるから若い人も聞いてる
お前の狭い世界で物事を決めつけるなよテヨン

1015 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:55.99 ID:YtbMUW7a0.net]
日本はならないよ。

1016 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:57.41 ID:hbi2u/BH0.net]
>>861
屋根が急に吹っ

1017 名前:んで座席が緊急射出する仕様のOSは
御免だわ
[]
[ここ壊れてます]



1018 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:15.58 ID:g7Lt3wm60.net]
>>978
欧州の方針はまず自国産業保護が第一であって
環境は二の次ですw

1019 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:19.13 ID:RvW6qyDz0.net]
インフラ追いつかないから無理

1020 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:41:42.56 ID:m5ChCaCa0.net]
ガソリンエンジンの振動でショックを
与えないと事故る老人多発。

1021 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:51.62 ID:DRDLqni20.net]
マイクロカーのポジのEVが100万切るなら欲しいかもと思えるが、現時点では自動車の代替とするには不便だしコスパ悪い

1022 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:03.17 ID:m2uNWn5w0.net]
と同時に電池車がまだあちこちで自然発火しているのであった・・・

1023 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:07.26 ID:M//a9zak0.net]
電気自動車にしたら地球に優しいと思ってるとかマジうけるw

1024 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:10.73 ID:izdo2YZB0.net]
>>970
そりゃ一年で全部EVに変えるなら一気にそうなるけど10年や15年かけるから
徐々に値段は上がるのは避けられない程度で

1025 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:39.97 ID:2sJtP2UB0.net]
考えてみりゃ大幅にこんぴゅーてぃんぐ技術も投入されるわけだろう
でその大規模な採用整備置換の判断なんだが、
ネットワーク化とAIの助けによる求めるべきであって、
そのAIも自身の整備置換を行いつつなスカイネッ、あ、ううんなんでもない

1026 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:44.31 ID:c+KIn6XY0.net]
>>214
FF車だったら構造的には載せ替えは簡単そうだよね。ECUやらメインハーネスの方が厄介かもしれんが

1027 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:50.41 ID:JOPtxmgB0.net]
バイクはどうなんの?
ハーレーなんて車以上に排気量あるけど全部EVにすんのか?



1028 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:50.43 ID:8s+3cBdC0.net]
>>980
しゃあ日本メーカーは潰れるね

1029 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:52.50 ID:ZX3v7a900.net]
>>982
ガラパゴス老害ジャップ脳だからそうなる
国が忖度してくれると勝手に思ってる

1030 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:56.34 ID:bIzyZPHX0.net]
エンジンは確かに煩いし臭いよな

1031 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:57.96 ID:7b2dptIN0.net]
>>968
それは画像認識技術だろw
OSとは関係がない。

1032 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:02.73 ID:r/Fupqjy0.net]
>>887
決定だけでいいなら今ごろ欧州はクリーンディーゼルが席巻してたはずだったw

1033 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:06.49 ID:YC4Awco70.net]
ロシア、アラブ諸国が泣く目にあうのはメシウマ

1034 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:33.13 ID:yDVfrIll0.net]
>>988
オレなら買い占めるけどね
リチウム

1035 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:34.97 ID:gYrF7dpf0.net]
>>992
馬鹿すぎテヨンでワロタ

1036 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:41.26 ID:g7Lt3wm60.net]
>>993
おまえの頭がガラパゴスなんだよ
欧州の政治みて判断できないのなら単にニュースもまともにみてない馬鹿

1037 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 13分 27秒



1038 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています






[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<248KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef