- 1 名前：七波羅探題 ★ mailto:sage [2020/11/22(日) 19:30:14.73 ID:WkghD4vB9.net]
- 欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2030～2040年にかけて禁止する政策を打ち出してきている。菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖化ガスの排出を2050年までに「実質ゼロ」とする方針を表明した。
次期アメリカ大統領のジョー・バイデン氏も2020年1月の大統領就任初日に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」への復帰の手続きを取る見通しで、2050年までに温室効果ガスの実質排出ゼロを目指すことも公約に掲げている。また中国の自動車汽車工程学会は、2020年10月27日に発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」に基づき、2035年にはガソリン車をゼロ、HV車は50％、新エネルギー車を50％とする目標を掲げている。
これを受けて中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討していく模様だ。さらに2020年11月17日には英国政府が2035年にガソリン車、ディーゼル車の新規販売を禁止するとしていた計画を5年早めて2030年にし、HV車に関しても2035年禁止を維持。温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、EVの普及を推進する方針を固めた。このように2020年下半期に入り、脱炭素化社会に向けての動きが急加速してきている。信じたくないが、このままいけば欧州各国が打ち出してきているガソリン車、ディーゼル車の新車販売禁止まで、あと10年しかない。そこで本当にあと10年でガソリン車、ディーゼル車に乗れなくなってしまうのか、モ
- 132 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:51:14.08 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>98
電気自動車は昔あった。ガソリンエンジンに負けたんだよ。
- 133 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:51:30.39 ID:lrI9QH2y0.net]
- >>99
チャイナが安く手に入れる
- 134 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:51:31.70 ID:/gjYii9w0.net]
- >>120
単3乾電池を150個だと…
- 135 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:51:34.76 ID:NdeSM2Y70.net]
- もう馬でいいじゃん。
欧州は馬車してろ
- 136 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:51:51.54 ID:BkQCvl8l0.net]
- >>113
もうとっくにある
ラジコンにミニ四駆
- 137 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:52:03.39 ID:ooYPxg010.net]
- バッテリーに使う希土類を採掘するために環境破壊が懸念されます。
- 138 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:52:09.63 ID:IQBSrZ3c0.net]
- >>119
まぁそりゃ それ用の台車とかリフトとか作りゃいい話だけど
- 139 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:52:14.49 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>129
エボルタくん75人…
- 140 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:52:28.07 ID:O0PfviOC0.net]
- >>116
送電ロスや電池生産でのＣＯ２排出を加味しても
火力発電所でまとめてエネルギー作った方がＣＯ２排出量が少ないんやろ
それ以外の理由は考えられん
- 141 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:52:33.91 ID:XZtqCkCA0.net]
- >>109
蓄電池の性能向上か、超電導の確立がなされればそれでおけ。
まだ電気の貯蔵ロスが大きくいったん保存できる形に変換する必要がある。
- 142 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:52:38.44 ID:BkQCvl8l0.net]
- ま、他にもあるが
- 143 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:52:46.49 ID:yMc4HFOb0.net]
- >>95
欧州企業はEV推進から水素との混合燃料e-fuelへシフト
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
- 144 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:52:54.95 ID:/sUhnbrC0.net]
- これに乗っかったら日本沈没するぞ
欧州は馬鹿で米と中は嘘
- 145 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:52:57.58 ID:gcEsWqm40.net]
- >>99
焼身自殺
- 146 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:53:00.99 ID:0PASS+mN0.net]
- 自家用車はともかく長距離トラックはどうするんだ？
- 147 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:53:17.06 ID:rKv+uJSk0.net]
- いつも思うけどアメリカって
クルマに関しては遅れてるよね
- 148 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:53:26.28 ID:/gjYii9w0.net]
- 電車でさえ火力発電の電気を使ってガンガンCO2出してるのに。環境バカは目の前でCO2を出さなきゃそれで満足らしい。
- 149 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:53:26.31 ID:2oWbNkQN0.net]
- >>98
電車で活用されてるだろ
大容量で安価なバッテリーが実現出来ない中で、電力を安定供給可能な形で実現させる方法が電車だった
- 150 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:53:39.49 ID:o7DF7Vk40.net]
- 電気自動車は水害に弱いから日本には不向き
ゴリ押し付けられてもディーゼル乗るわ
- 151 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:53:56.55 ID:PmYuCPvn0.net]
- ＥＶの充電時間の無駄ってすごい無駄だよね
文明の逆戻り
- 152 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:53:57.38 ID:knjlu2gO0.net]
- >>109
大型、重機、電車、船、飛行機は電池では非力
山ほど電池を詰めばできないことはないが、
荷物スペースを電池が占めてしまい意味がない
- 153 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:54:05.41 ID:XZtqCkCA0.net]
- >>119
燃料電池のカートリッジなら小型にできる。蓄電池をいちいち交換するＢＡＫＡがどこにいる。
- 154 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:54:16.01 ID:NdeSM2Y70.net]
- アメリカはどうすんだ？
あいつら長距離で車移動だろし。
- 155 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:54:25.22 ID:4304meA20.net]
- >>6
発電所で集中して発電した方が、環境対策を取りやすいのかもしれない
- 156 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:54:30.28 ID:ZwJS+l8O0.net]
- あと30年で火力発電はなくなるんだから、エンジンもなくすんだろ
- 157 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:54:47.53 ID:pkwnAI2h0.net]
- >>126
パキスタンやイラン等の中東地域もディーゼル燃料じゃないと厳しい
- 158 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:55:07.01 ID:uAw9wE1K0.net]
- >>121
というか既存技術でついていけない国が
法制度で対外障壁を作って対抗するという戦略の一環
VWがあんなにアホじゃなければいまだに欧州はディーゼル全盛だったのは確実
- 159 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:09.85 ID:o7DF7Vk40.net]
- あとさ電池だよ？ 電池ほどあてにならんものなし
- 160 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:12.95 ID:/gjYii9w0.net]
- >>98
自動車の黎明期はガソリンとバッテリー駆動両方あった。ガソリンの方が圧倒的に便利だから普及した。
- 161 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:55:14.16 ID:VeM/HQIU0.net]
- ガソリン車の禁止より日本車の販売の禁止にしろよ
世界のガソリン車を売ってるのは日本だぞ
人口多いアメリカや中国の違うに人口1億で自動車大国名乗ってるだぞ
- 162 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:21.62 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>141
https://cleantechnica.com/2020/11/10/full-line-of-volvo-trucks-to-go-battery-electric-hydrogen-fuel-cell-by-2025/
だってさ…
- 163 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:55:24.93 ID:sVDi2ZDQ0.net]
- >>135
自然エネルギーで賄えると思ってんのかな？
生暖かく見守るか
- 164 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:27.42 ID:+ohb+3ms0.net]
- で中東が壊滅するのか わけがわからん 何を狙っているんだ
- 165 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:33.39 ID:CBO2NWyV0.net]
- >>83
猛吹雪の中、雪に埋もれたクルマで一酸化炭素中毒で毎年死者が出てますよ
- 166 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:55:36.24 ID:9xLlNS4Y0.net]
- トラック、ブルドーザー、ショベルカー、クレーン車、船、飛行機
完全電動化なんて無理だろう。
- 167 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:44.45 ID:/gjYii9w0.net]
- >>156
日本語でＯ
- 168 名前：Ｋ []
- [ここ壊れてます]
- 169 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:58.81 ID:ZwJS+l8O0.net]
- >>148
燃料電池でもガソリンより軽くはならんだろ
ガソリンで数十キロは入れてるぞ
- 170 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:55:59.25 ID:o7DF7Vk40.net]
- リチウム採掘の環境破壊は見て見ぬふり？
- 171 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:56:09.37 ID:kshB8Twy0.net]
- 夏場なんか今でも電力アップアップだろ
これで日本全国で車の充電始まったらどうなるんだろうね
- 172 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:56:16.38 ID:/gjYii9w0.net]
- >>159
くたばっちまえターバン野郎
- 173 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:56:51.95 ID:/gjYii9w0.net]
- >>163
バカでかい水素タンクを積まないといけない
- 174 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:56:54.07 ID:2oWbNkQN0.net]
- >>142
ガソリン安いし、CO2削減という利権組織でしかないパリ協定も抜けたし、電気自動車に全力投球する理由が無い
温暖化言うても地球の歴史で見れば今は全然涼しいレベルだし
- 175 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:01.06 ID:Eh+4CCty0.net]
- 4輪の各車軸にモーターを内蔵しトルクを分配を好みで設定、バッテリーを床下に置いて低重心化する
そんな車が出来るなら動力なんて何でも良いと思うよ
- 176 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:11.28 ID:BqXw9BQc0.net]
- 全世界で一斉にこの流れ。核融合発電にでも めどがついたのか？
- 177 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:22.91 ID:oTdBFe+J0.net]
- iPhoneみたいに非接触で充電できるよ。高速道路は走りながら充電される。長距離移動は問題ない。
- 178 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:30.11 ID:Y5wOewlL0.net]
- バイクどうすんのって思ったらハーレーも電動バイク出すんか。
- 179 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:57:36.25 ID:PPeyN6md0.net]
- またヨーロッパ発の妄想お花畑論だろ。
事実上不可能な事をまことしやかに吹聴するのはコイツらの昔からの習性。
世界中の余った土地に広葉樹を片っ端から植えてCO2を吸収させるほうがよほど現実性がある。
- 180 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:39.15 ID:iqA0Ng4U0.net]
- >>55
だからじゃね？
既存の延長じゃ勝てんから環境を盾にガソリン車全廃したら盛り返せるかもしれんっていう
原子力やら水力やら風力の発電が強い国もあるしな
- 181 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:42.48 ID:/gjYii9w0.net]
- >>168
バイデンがパリ協定復帰するって
- 182 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:44.09 ID:XZtqCkCA0.net]
- >>163
だからガソリンスタンドが燃料電池スタンドに早変わりと。
またはカートリッジを分割していれてもよかろ。
- 183 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:44.50 ID:UZjaZZN30.net]
- >>143
全部EVにするんじゃ火力発電増設しなきゃなのにな
再生可能エネルギーなんて安定しないしコスパ悪いし
- 184 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:49.34 ID:0PASS+mN0.net]
- >>157
なるほど。
中小の運送会社では買えないだろうから税金が湯水のごとく必要になるな。
- 185 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:57:57.79 ID:9xLlNS4Y0.net]
- >>165
>夏場なんか今でも電力アップアップだろ
>これで日本全国で車の充電始まったらどうなるんだろうね
原発の夜間電力で、水素を貯めれば解決
- 186 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:57:58.14 ID:h5xzAXai0.net]
- まあパフォーマンスだな
発電時や電池製造時等で排出するCO2を諸々加味したらEV車で10万キロ走ってやっとガソリン車とトントン、
それより早く電池交換とかしたらむしろマイナスって言うやん
- 187 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:58:13.79 ID:3wdIzfxU0.net]
- 絶対無理
- 188 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:58:27.16 ID:/gjYii9w0.net]
- >>176
水素タンクは超高圧。馬鹿でかいタンクを積むしかない。
- 189 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:58:31.19 ID:4amGtqI50.net]
- 電気を作るにもエネルギーがいるし
本当にエコかね
- 190 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:58:35.11 ID:zpOYXF090.net]
- >>1
一本化するなんてバカじゃないの？
現状の電気車に切り替えたところで
- 191 名前：災害時にどうやって車を動かすの？
ガソリン車と同レベルなソーラーカーを安価で普及させるのなら謝るが選択肢は残してほしい [] - [ここ壊れてます]
- 192 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:58:36.41 ID:2oWbNkQN0.net]
- >>175
都合が悪くなればまた抜けるだろ
俺がルールのそういう国だ
- 193 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:58:41.50 ID:KjTXPBdr0.net]
- バッテリーがどれくらい持つかだよね。
北国とか砂漠とか遭難して死にそう。
- 194 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:04.28 ID:lrI9QH2y0.net]
- >>139
EUは排出権取引で新興国から金巻き上げたいだけな気がするわ
安い労働力も無い革新的技術も、エンターテイメントも無い
落ち目の欧州のただ1つの利権だし
- 195 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:14.44 ID:ZwJS+l8O0.net]
- >>177
菅総理が脱火力するって宣言してたし、全部再生可能エネルギーでやる気なんだろ
もしくは原発建てまくるか
- 196 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:24.48 ID:KgUFf+Fx0.net]
- >>1
この手の話は真面目に守った方が損をするような気がする
- 197 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:27.76 ID:25lrWTkH0.net]
- >>135
結局電池に合わせて直流にしたり電圧は下げないといけないしその設備も必要だけどな
あと電池を規格化しないと全くもって意味もない
- 198 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:59:29.36 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>169
バネ下に重いモーター付けると、ロードホールディングや乗り心地が悪くなる。
- 199 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:32.12 ID:qJMepZzX0.net]
- 車は途上国の砂漠で壊れてもすぐに直せるような整備性が必要だしなあ
EVにまだそこまで信頼性があるかどうか不明
- 200 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:32.24 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>186
そもそもそういう苛烈な環境はバッテリー向いてないしな
日本車以外は燃えるぞまじで
- 201 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:32.47 ID:Z8v/POIJ0.net]
- 日本の電池材料なくしてEVは生産できない 日本勢の強みを大解剖
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180623-00018324-stoyos-bus_all
最終的には米テスラ向けに供給されている。
- 202 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:38.86 ID:/gjYii9w0.net]
- >>185
それができたのはトランプだけ
- 203 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:59:52.75 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>136
https://i.imgur.com/2F1zO4O.png
バッテリーEVの効率 73%
水素FCEVの効率 22% ← ゴミｗ
ガソリン車の効率 13%
- 204 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 19:59:54.67 ID:XsfPF7DZ0.net]
- どうなるって?そりゃ石油会社の攻防が始まるでしょ
- 205 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 19:59:55.22 ID:NdeSM2Y70.net]
- 欧州ってバカばっかだしな
- 206 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:12.37 ID:XZtqCkCA0.net]
- >>182
では、そのボンベにスタンドで充填したらよかろ。
- 207 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:13.61 ID:lU/l1G670.net]
- これ乗り遅れるとガラケーからスマホの二の舞どころじゃなくなるぞ
もう二の舞になりそうな予感すごいけど
- 208 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:14.12 ID:qt9Np/eV0.net]
- >>1
車雑誌の奴ってやっぱアホなんだな
廃止されるのはレシプロエンジン車だろ
エンジン＝推進力が無いと車は動かないぞ
- 209 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:25.17 ID:/gjYii9w0.net]
- >>193
そう、フル充電フル放電を繰り返すのは向いてない
- 210 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:00:27.72 ID:9xLlNS4Y0.net]
- >>182
>水素タンクは超高圧。馬鹿でかいタンクを積むしかない。
魔法瓶に、液体水素入れても良いのよ。
H2ロケットは、そうなってる。
- 211 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:00:33.54 ID:O0PfviOC0.net]
- ガソリンエンジンの車も蒸気機関車と同様に実用的利用から離脱して
観賞や娯楽の対象になるんやな
- 212 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:34.51 ID:3rQIAIyB0.net]
- ロケットが電池で飛ぶのかどうか
- 213 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:36.39 ID:2oWbNkQN0.net]
- >>195
あの国に第2第3のトランプが現れない保証でもあんの?
- 214 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:37.70 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>200
EVの構造とか理解してる？
- 215 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:00:52.32 ID:KjTXPBdr0.net]
- >>174
インチキした中国が得するんだよきっと。
バッテリー作るとき公害出しても無視できるし。
- 216 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:00:59.54 ID:YBXYFc9Z0.net]
- 日本「電気自動車など出来るわけない！無駄！あれが問題これが問題！」
欧米「まぁコツコツ研究と実験を繰り返していこか。」
この差が今
- 217 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:01:17.09 ID:U+ETowbK0.net]
- ＥＶ化が進めば石油利権が無くなり中東の戦争が無くなるな
次はビーガンの菜食主義者と肉食主義者との対立かな（笑）
- 218 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:01:36.47 ID:CdUox+cj0.net]
- >>200
確かに大変そう
世界四大会計事務所のひとつ、デロイトが分析したところでは
「2030年には電気自動車の在庫が膨れ上がり、ディーラーのバックヤードは売れずに残ったクルマの山になるだろう」とのこと
https://intensive911.com/?p=170364
- 219 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:01:45.45 ID:NcQXipw+0.net]
- >>15
グレ太はスポンサーの中国に不利な事はやりませんw
- 220 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:01:51.23 ID:XZtqCkCA0.net]
- >>196
ガソリンの五割ましか
- 221 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:10.87 ID:CLA0yH5Y0.net]
- 将来は旧車を走らせるためにエンジンをモーターにスワップするキットをHKS辺りが開発しそう
- 222 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:12.00 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>178
ダイムラーとの共同開発で長距離fcvとボルボの中短距離evなら一応対応は出来そうには見えるわな…
あいつらがまたまた嘘八百で内輪揉めしなければって限定条件付きだけどw
- 223 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:28.03 ID:/gjYii9w0.net]
- >>203
だから液体推進式ロケットは発射直後に燃料を充電する。ガソリンみたいに常温で入れっぱなしにする技術はない。
- 224 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:02:32.26 ID:NdeSM2Y70.net]
- 次は魚食べるの禁止とかやって来そうだな。魚が可哀そうとか抜かして。
欧州はワケワカラン
- 225 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:42.06 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>209
え？欧州が時代はクリーンディーゼルとか言ってた時からEVHEVを地道に開発してた国知らないの？
- 226 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:46.31 ID:o3joFP720.net]
- プリウスPHV乗ってたけど公称航続距離70kmだけど
暖房を入れたら40ｋｍも走らん。高速道路の追い越し車線なら３０ｋｍも走らん
EVなんて実用性ないよ
400万もしたのにガラクタ買っちまったよ
- 227 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:02:48.53 ID:RgEZZ9GG0.net]
- 米中欧日が電動車になっても
その他地域で全体の３割はガソリン車が残るだろう
- 228 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:02:55.57 ID:oKZDA85X0.net]
- >>209
確かに欧米には真似出来ないよな
世界初の電動タンカー、川崎重工業などが受注
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64787810Y0A001C2916M00
ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html
- 229 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:03.11 ID:Obxw5OAO0.net]
- まさか、EVが環境にいいとか思ってる情弱はいないよな？
- 230 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:15.51 ID:0h8rlPsU0.net]
- EVは太陽光発電と相性が悪いのが弱点
太陽光発電で電気が余る昼間EVは走り回り夜一斉に充電しだすからEVに搭載される電池と同量の蓄電設備が必要
更に悪天候に備えて予備の蓄電設備も数倍必要
やはり原発しかないのか・・・
- 231 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:03:16.49 ID:/gjYii9w0.net]
- >>196
なんの効率。最近のガソリン車は熱効率40%以上だよ。
- 232 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:25.03 ID:O0PfviOC0.net]
- 日立や東芝のターンはあるんか
- 233 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:03:30.79 ID:ouqjQ5K40.net]
- 時は来た！それだけだ
https://youtu.be/Nor8oka9pK4
- 234 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:36.30 ID:HswrSsnZ0.net]
- 中国は内燃機関で日米欧に勝ち目が無い。
北京を走っている車は日米欧のOEM品。
だから、中国は一発逆転を狙ってevへのパラダイムシフトを仕掛けている。
中国は本気でCO2を削減したいなんて思っていない。ただevで勝ちたいだけ。
- 235 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:50.12 ID:Z0xNHsa90.net]
- >>144
そう、モータの制御より電力源の確保が難しかった。
でも軽量大容量安全な電力源が常識になった未来人からしたら
高温高圧な燃焼ガスを使い、毎秒数百回もピストン運動する複雑なレシプロエンジンが凄く奇妙なものに見えるだろう、って話し
- 236 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:03:55.19 ID:KjTXPBdr0.net]
- >>209
欧米は今の状況が不利だからルール変えよう押してるんでしょ。
スキージャンプとおんなじ。
でもクリーンディーゼルの二の舞かもしれんよ。
- 237 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:04:17.54 ID:O0PfviOC0.net]
- >>218
こんなに走りますという自慢に聞こえるな
- 238 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:04:19.43 ID:lU/l1G670.net]
- >>207
今の技術でどうこうじゃなくて国際社会がその方向で舵きってる
この流れは止まらないよ
- 239 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:04:31.27 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>220
高性能ガソリンエンジン車が残ってれば観光資源になるんでネw？
- 240 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:04:32.34 ID:Z8v/POIJ0.net]
- そもそも充電スタンドは儲からないから誰もやらないだろｗ
- 241 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:04:43.14 ID:XZtqCkCA0.net]
- 水素や原発のいいところは二酸化炭素をださんことだ。
もはや、温暖化は座視できない。
- 242 名前：230 [2020/11/22(日) 20:04:44.28 ID:O0PfviOC0.net]
- >>219やった
- 243 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:04:54.52 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>194
調子こくとフッ化水素の二の舞
「すいません、つまらないものですがどうか使って下さい」という態度で臨もう
- 244 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:09.64 ID:lH4EydMs0.net]
- 世界的にEVに本当に移行できる目途がついたら
それに乗っかる位でちょうどいいんだろう
- 245 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:23.86 ID:DRDLqni20.net]
- >>209
現時点で欧州でEVの実用車製品化したところあるのか？日本は既に不便なりにも製品化してるが
テスラはルーフ飛ばすなんて動力以前のやらかしやったばかりだな
- 246 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:27.34 ID:4H7eI6HY0.net]
- >>211
それは古い記事だろう
英国が前倒しでガソリン車禁止で
カリフォルニア州もガソリン車の新車は
売れなくなる
- 247 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:05:30.88 ID:sVDi2ZDQ0.net]
- >>229
その可能性が高い
ハイブリッドで負けたからね
- 248 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:35.61 ID:EWmGxt1P0.net]
- >>1
エンジン無しでどうやって走るんだ？
- 249 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:05:35.77 ID:5n6yM40A0.net]
- なんでジャップだけ世界から遅れてるの？
- 250 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:40.28 ID:3rQIAIyB0.net]
- 昔、遊園地に電気自動車があったよね あれに乗るのが楽しみだった
- 251 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:51.27 ID:yLHfoROb0.net]
- 寒いとこは電気自動車無理だろ
- 252 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:55.17 ID:gIR9lNI70.net]
- >>209
人体実験かよw
人とサルで排ガス吸引実験、独自動車3社に非難集中 2018.1.30
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3160396
>ドイツ自動車大手のフォルクスワ
- 253 名前：ーゲン（VW）、ダイムラー（Daimler）、BMWの3社が、
ディーゼル車の排ガスを人やサルに吸わせる実験に出資していたことが判明し、非難の矢面に立たされている。 [] - [ここ壊れてます]
- 254 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:05:59.14 ID:N7ADs+sl0.net]
- 2兆5000億円のガソリン税に代わるのは何じゃ？ タイヤに重税でも課す？
- 255 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:05:59.52 ID:91Mg+ANO0.net]
- 既存メーカーは従来者をそのまま造り続ければ桶
EVや水素車は家電メーカーが造るヨロシ
日本車トータルとしての冗長性を保ちたい
情勢がどっちに転んでも良いように
- 256 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:06:01.11 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>224
このくらいの英語は読めるようになろうよ
- 257 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:06:03.38 ID:hXN2SAVF0.net]
- あと２０、３０年後ぐらいじゃないと無理だろ
電気スタンドも数が少なく充電も１０分以下、価格がガソリン車以下にならないと普及しないよ
- 258 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:06:12.06 ID:0EyYKsC70.net]
- あと20年後に石油は枯れるとか言ってた人たち今どうしてんのかな？
- 259 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:06:40.82 ID:A61L9aOT0.net]
- >>107
おなじだよ
おなじＦＣユニットを
乗用車にはひとつ
バストラックにはふたつ
トレーラーヘッドにはみっつ
搭載するだけ
- 260 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:06:40.93 ID:RcYtLD1G0.net]
- 日本でも２０３５年でガソリン車の販売は禁止されるだろう。
もちろんガソリン車が２０３５年で運転出来なくなるわけじゃないが、順次税制上とかでガソリン車への負担を政府は増やすだろうし、中古車の販売も禁止される可能性も大きい。
完全に２０５０年までにガソリン車が日本から公道を動かせるものが消滅するはずだ。
電気自動車が現状と同等の航続距離の出せる車が現状のような価格で出せるわけがないので、電気自動車への移行期間は人の行動が大幅に影響を受けるだろう。
電気自動車が買えたとしても、その充電が今のようにガソリンスタンドで５分程度で終了させられるわけがないので、毎日乗るには自宅に充電装置を設置する必要がある。
電気充電スタンドを日本中に設置するインフラ整備も同時にやらなければ自動車が生活に浸透することは無理だ。
災害の多い日本では”電池切れ”の電気自動車が人の生死を分けることにもなるだろう。
- 261 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:06:43.40 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>246
電力税だろwww。
- 262 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:07.16 ID:542SX88x0.net]
- ちょうどガソリン車の新車買おうとしてたところなのに
もうちょっと様子見するかそれとも急ぐか
- 263 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:09.20 ID:XZtqCkCA0.net]
- エネルギーと食料の自給自足は平和の要。
他国に頼らず、戦争を回避する意味でも重要
- 264 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:16.82 ID:3rQIAIyB0.net]
- そもそも自動車が必要なのか
- 265 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:07:16.99 ID:RgEZZ9GG0.net]
- >>219
新型？旧型？
旧型はそもそもモーター出力もバッテリーもしょぼかった
- 266 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:31.72 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>227
中国はそれならそれを素直に言えばいいんだよ
後発組が勝てないから別分野を自国内で育ててワンチャン狙うわwって言うのを誰が止められるのさ
俺が気に入らないの欧州の奴等！あいつら何回環境詐欺で自滅してるんだよっ！迷惑だから世界を巻き込むなや糞欧州！って割と本気で思ってる
- 267 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:37.35 ID:M4W6ALMB0.net]
- エンジン職人はどうなるの？
- 268 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:07:44.13 ID:n0Er4j7c0.net]
- 自動車産業は確実にこれから大きく変化する。
EVの時代になれば、パソコンのようにコ�
- 269 名前：ｃfィティー化が進み、「2030年ごろから車の価格が下がり始め、いずれ今の5分の1になるだろう」と危機感を持つ自動車部品メーカーの役員もいるほどだ。
テスラのEVに象徴されるように、クルマのソフトウエアが無線技術を使って常にアップデートされ、ハードは古くなっても最新のソフトウエアが使える時代が来ている。
まるで「走るスマホ」だ。
技術的にも従来の自動車産業の発想の延長線では対抗できない時代に突入した。
他産業を見ても携帯電話で強かった企業がスマホ時代に勝ち残ったわけではない。
テレビもブラウン管時代の勝者が薄型テレビでは覇権を握れなかった。
王道を歩んできた企業ほど過去の成功体験に縛られ産業の転換期には失敗を犯している。
自動車産業が歴史の轍を踏まないためには、従来の常識を否定するような行動が求められている。
（エコノミスト 2020年10月13日号）より [] - [ここ壊れてます]
- 270 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:07:48.83 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>244
ノルウェーが世界一EV普及してるんだが？
- 271 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:07:51.29 ID:2oWbNkQN0.net]
- 排出されるCO2だけが問題なら、CO2を酸素と炭素に分解する触媒の開発で解決だし
そもそも国土の殆どが森林で領土の殆どが海の日本ならCO2排出量よりO2排出量の方が多いだろ
環境云々でEV推ししまくってるが、車の実用面で何のイノベーションも無いEVにシフトする理由が希薄過ぎる
- 272 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:08:41.87 ID:sVDi2ZDQ0.net]
- >>261
そんな小さい市場どうでもよい
- 273 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:08:46.49 ID:KjTXPBdr0.net]
- 排出権取引始めたとこから温暖化って詐欺なんじゃないかと思うようになった。
- 274 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:08:49.95 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>261
ガソリンヒーター付きだったりしてwww。
- 275 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:09:01.61 ID:yMuRpGVN0.net]
- メタンハイドレート車まだー？
- 276 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:09:01.21 ID:HlhDDGA90.net]
- まあどうにもならんよ
日本ではこんなバカみたいな規制するわけもないし
- 277 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:09:02.04 ID:3rQIAIyB0.net]
- >>262
所詮、車なんですよね。画期的なものが発明される気がする
- 278 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:09:03.50 ID:gjixKMd40.net]
- 自動車会社なんてやめてマスコミに転職したら？
不倫叩くだけだから楽だぞ
- 279 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:09:07.83 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>236
駄目だよ…自国の事なんだから自国だけで頑張れよ
中国がいいモン作れたら輸入してやるからさw
- 280 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:09:24.63 ID:SvFBCSfI0.net]
- 将来的にはマイカー廃止で
そこらじゅうに自動運転の電気バスやタクシーが走る
つまり車庫の必要性がなくなり
スマホワンタッチで近くの電気無人タクシーがくるようになる
全部がそうなればコストが下がりワンメーター10円くらいにできる
- 281 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:09:28.31 ID:d8+zZduq0.net]
- ハイブリッドや日産のE POWERはどうなるの？
- 282 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:09:35.44 ID:riu86/8E0.net]
- >>1
自然な流れだよ。遅かれ早かれ必ずそうなる。
200年後なんて全然違うものになってるだろうしな。
さすがに骨董品扱いだろうな。その頃は。
- 283 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:10:02.47 ID:lU/l1G670.net]
- >>207
すまんレスちょっと違ったわ
技術的な問題というより日本の社会構造と利権から変化に対応できなさそうな予感がすごい、、
- 284 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:10:11.17 ID:E6xZB6Dd0.net]
- >>271
その将来ってのは何百年後の話？w
- 285 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:10:15.48 ID:1wFLltaB0.net]
- どうなるかって言われたらそうなるんだろ
アホみたいな質問するな
無能
- 286 名前：カスゴミ []
- [ここ壊れてます]
- 287 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:10:19.02 ID:APGGo93W0.net]
- >>201
ロータリーエンジンならokかよ？
- 288 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:10:23.79 ID:NdeSM2Y70.net]
- ノルウェーは資源大国。
ナチスドイツに速攻で狙われただけある。
- 289 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:10:34.75 ID:O0PfviOC0.net]
- 仮に、世界が間違っている！、ＥＶも内燃機関も環境インパクトは変わらん
という確証があっても、主要国がＥＶに舵を切れば（実際に切っている）
コロナ対策におけるスウェーデン的な立場はとりにくいよね
- 290 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:10:35.56 ID:IUQZJHjL0.net]
- 言うだけなのは自由だからねえ
- 291 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:11:03.98 ID:jLM9eUQd0.net]
- >>265
バッテリーはヒーター弱いって散々言われてるよなあ
- 292 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:12:00.19 ID:JvErtSEM0.net]
- >>80
家電と違って自動車なんてそこらへんをがたがた走らせるから
自然と壊れて買い替えがあるぞ
欧州のキチガイEV押しは
ドイツの毒ガスディーゼル車を、ドイツが国家を上げて隠蔽して推進してた 一大事件の、
記憶を押し流すためだぞ
- 293 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:12:01.52 ID:KjTXPBdr0.net]
- >>261
俺のノート寒いと充電の頻度が上がってるんだけど、
あれEVは寒いと燃費悪くなったりしないのか？
夏の冷房時も燃費落ちるので寒いところとか熱いところはダメだと思うんだけどな。
- 294 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:12:04.06 ID:kRUf1DiP0.net]
- アイドリングストップと同じ流れなんだろうな
最初は燃料節約出来て環境にやさしいって事で
どの車にも搭載されてもてはやされたけど、
よくよくトータルコスト考えると全然ペイしないと分かって
搭載しなくなる流れ
EVもそうなるかもしれん、結局コストの折り合いがつく、
HVやPEHVになる予感
- 295 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:12:24.82 ID:Jws8XQtH0.net]
- 日本の車メーカー終わっただろ
トランプさんならまだまだガソリン現役で延命出来ただろうに
- 296 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:12:29.14 ID:/gjYii9w0.net]
- >>271
転送装置であっという間
- 297 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:12:34.82 ID:NKih+ydP0.net]
- 将来どんな技術革新があるか分からんが、
現状ではウソだぴょんというしかないなぁw
てか、各国の国民がふざけんなと激怒して許さんだろうwwww
- 298 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:12:40.15 ID:3rQIAIyB0.net]
- >>275
技術革新というのは恐ろしいよ。例えば、マクスウェルが電波の存在を予言してから、
無線通信まで１０年ほどだった。
- 299 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:12:42.51 ID:h5xzAXai0.net]
- >>194
パナソニックはテスラへの電池供給事業を最後まで黒字化できないまま撤退したぞ
- 300 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 20:12:49.73 ID:YecwSuYm0.net]
- >>78
炭化水素改質ならな
ただ水を分解するだけならその系からは二酸化炭素でないぞ
機器の製造工程は除く
- 301 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:12:54.52 ID:58Rcplwt0.net]
- もうこれ日本国内だけガソリン車無税法案提出だろ
ファックス教の国としては伝統工芸品は廃れさせてはならないのだよ
- 302 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:13:04.69 ID:KjTXPBdr0.net]
- >>284
トータルコストもそうだけど本当に環境負荷がないかだよな。
結局安いほうが環境負荷少なかったりするだろ。
- 303 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:13:29.66 ID:lL2beWOs0.net]
- テスラが強いのは充電スタンド網すよね
日本はそれが弱い
- 304 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:13:40.71 ID:jLM9eUQd0.net]
- >>271
コストをもう少し考えてみたい
それらを普及させるために必要な投資を回収する必要はないのか
実は回収しなくて済む方法があるのだが
- 305 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:13:59.32 ID:Mk/AHwYp0.net]
- 日本の自動車産業崩壊確定してるからね
さっさと他の業界にでも転職した方がいいね
世界のEV化で今の社員のほとんどリストラされるわけで
- 306 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:14:10.72 ID:DMXfbHUG0.net]
- ずっと言われてるけど
バッテリーが簡便に載せ替え交換出来るようにならんと
ガソリン車からの完全置き換えは無理よ
- 307 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:14:16.72 ID:+bT2rf9U0.net]
- いい加減にタイヤとかプロベラから卒業して、全く新しい推進装置にしてほしい
- 308 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:14:17.66 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>238
i3はリーフと同等とは言わないまでも昔からあるし今は各社出してるぞ
- 309 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:14:28.55 ID:/gjYii9w0.net]
- >>284
アイドリングストップはただ燃費基準をクリアするためのもの。あんなもんやったって燃費がリッター3キロも伸びるわけがない。
- 310 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:14:32.83 ID:kiAM9Wui0.net]
- 日本ではまず普及はしないと思うけどね
電気にしてもコストも充電時間がかかりすぎて仕事にならない
- 311 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:14:38.31 ID:JvErtSEM0.net]
- >>196
発電所での燃焼、発電効率
送電効率を無視してやんのw
- 312 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:14:52.10 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>279
補助金漬けでな
- 313 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:15:10.63 ID:ubgKywWi0.net]
- どうなるって
あちこちの道端で某国製バッテリーが爆発する光景が…
- 314 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:14.74 ID:542SX88x0.net]
- どちらにせよわれわれ消費者の負担が増える方向へ進むんだろうな
いつだってそうよ
- 315 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:19.87 ID:3rQIAIyB0.net]
- どうして車の価格は安くならないのだよ。
- 316 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:20.95 ID:lrI9QH2y0.net]
- >>234
だから原発の電気そのまま使えって
わざわざ輸送も貯蔵も困難なブツの売買にまた税金投入されたらかなわんわ
- 317 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:27.15 ID:El9NmU4n0.net]
- >>15
グレタは原発推進派だから火力発電をやめて原発を造れと言ってる
- 318 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:28.55 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>296
ずっと言われてるけど安全性が確保出来ないから
- 319 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:15:29.92 ID:/gjYii9w0.net]
- >>293
充電スタンドがサービスエリアに一箇所とか笑える。一台につき30分かかるらしいが何台も並んでたらどうすんだと。
- 320 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:16:02.64 ID:lL2beWOs0.net]
- 自動運転のネックは制限速度守っちまうところだよなあ
制限速度守ったら渋滞するのがクルマ社会だからw
制限速度も実情に合わせて変えるべき
警察連中もオフの時は守ってねえしw
- 321 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:13.58 ID:+cXXa5jq0.net]
- デパートの屋上にあったゴーカートみたいなやつでいいじゃん
- 322 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:16:14.62 ID:8TFnhVg90.net]
- またガラパゴス化して世界から取り残されるかの瀬戸際
- 323 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:20.45 ID:YIorEYiE0.net]
- >>293
安価な家庭用蓄電池も戦略的なものだろうしな
- 324 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:16:26.19 ID:7dm1VH1J0.net]
- ヨーロッパて、ディーゼル推しじゃなかったか？二酸化炭素排出しないとかいって
- 325 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:28.81 ID:/gjYii9w0.net]
- >>296
台湾はEVバイクにその方式を採用してる
- 326 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:31.93 ID:P7m+2rnf0.net]
- ワイ失業確定やな
- 327 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:16:45.96 ID:KjTXPBdr0.net]
- 結局おりこうさんが正しいと思ったことがトランプみたいに自己中なやつより結果が出ないことがあるからな。
- 328 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:48.12 ID:I0RcKAMm0.net]
- >>275
おそくとも30年後には確実にそうなっている
自動運転の実用化が進めばの前提だけど
でおそらく1
- 329 名前：0年後ぐらいには何らかの形が見えているかもしれない []
- [ここ壊れてます]
- 330 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:16:54.55 ID:HIFa+fRE0.net]
- 4代目インプレッサスポーツ乗ってるけどスバルの新車情報追ってると年々燃費悪くなっててすげえなと思う。
- 331 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:17:08.84 ID:USx8umIJ0.net]
- >>312
欧州はクリーンディーゼルの時もガラパゴス化したしな
- 332 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:17:20.45 ID:jVLtNlYP0.net]
- EV化確定が本当なら
今頃ヨーロッパじゃ原発建設ラッシュになっているはずだが？w
- 333 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:17:26.70 ID:j+sSHem90.net]
- >>297
超電導か？
- 334 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:17:30.28 ID:siCDR+1M0.net]
- ガソリンはレースだけ
- 335 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:17:44.79 ID:z59q/heQ0.net]
- >>223
車体表面のパネルで発電しながら走るってのは無理？
- 336 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:17:46.31 ID:lL2beWOs0.net]
- 充電スタンドは損して得をとれって発想じゃないと充実しない
日本が苦手なとこだ
アメ公はユーチューブ赤字でもずーっと続けて最終的に膨大な利益をもたらすようになった
- 337 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:17:58.72 ID:/gjYii9w0.net]
- どうせガラパゴス化するならフルペダル搭載車で。日本男児なら気合でペダルを漕げ。撃ちてしやまん鬼畜米英。欲しがりません勝つまでは。
- 338 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:08.01 ID:91Mg+ANO0.net]
- >>311
電流屋根に車体から延びたポールを接触させるタイプもあったな
- 339 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 20:18:12.45 ID:YecwSuYm0.net]
- 熱効率だけならコンバインドサイクル発電で63%
ただ送電ロスがどの程度かによって真に電気自動車が効率良いのかとなるな
- 340 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:18:15.49 ID:KjTXPBdr0.net]
- 仮にバッテリー交換ができたとしてそれが給油より面倒くさかったらダメだよな。
- 341 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:傍迷惑 [2020/11/22(日) 20:18:15.69 ID:HswrSsnZ0.net]
- >>258
EUは実質ドイツ帝国だから。
彼らも覇権を熱望してるんだよw
環境やらプライバシーやら独禁法やらを持ち出して、
何とかアメリカの得意分野を切崩そうとしている。
ビジネスで真っ向勝負すべきなのに最初から諦めて、
姑息に「法」や「規制」で戦おうとするから、ヤクザのみかじめ料状態になっている。傍迷惑。
自国の新興企業の参入まで阻害して、自分のクビも絞めてしまう滑稽。
- 342 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:22.02 ID:xHnGz+aB0.net]
- 電気自動車が流行すれば家庭用電力も安くなるかな
じゃなきゃ電気車普及しても充電できなくなる
充電だって１０分くらいじゃ終わらないんだろ？１０分でも長いが
- 343 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:29.58 ID:s31SlRru0.net]
- >>76
Teslaは将来的にEV車両の製造販売よりも、蓄電池メインにシフトして、エネルギー企業にするってイーロンマスクは言ってたな。
自動運転の一部はオープンソースにするとも言ってなかったっけ？
- 344 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:34.29 ID:QqUZsWUsO.net]
- まあ頑張って航続距離と空調と充電時間のジレンマ解決してくれ
十分に普及したら乗り換えるから
- 345 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:51.65 ID:UkzgUVAi0.net]
- 北国の冬が楽しみで仕方がない
- 346 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:18:54.87 ID:vVgtbFuV0.net]
- 盆暮れの帰省に耐えられるようになってからデカイ面しやがれ
- 347 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:19:03.82 ID:4bGXUydu0.net]
- 地震、雷、火事、戦争を考えると、ガソリン車と原油利用のインフラを全て消し去る事は不可能。
- 348 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:19:38.39 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>301
いやだからこの程度の英語はgoogle翻訳無しで読めるようになろうよ
- 349 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:19:42.09 ID:BnEVfdzV0.net]
- EVと自動運転の普及で
- 350 名前：失業者が大量に現れるからはやいとこベーシックインカムをやるのかどうか日本国内で議論しておかないと大パニックになるでこのままじゃ
家のローンを返せない元自動車業界の人続出するからね [] - [ここ壊れてます]
- 351 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:19:42.82 ID:DRDLqni20.net]
- >>318
憶測通りに技術が進むなら、21世紀の車は空飛んでたりチューブの中走ってる筈なんだがw
- 352 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:20:07.72 ID:lL2beWOs0.net]
- 充電スタンドで何気に強そうなのが中国なんだよなあ
あそこは根本が計画経済だから損してガンガンスタンド立ててもOK
スタンドが立つと一般国民も電気に乗る→作ってる会社はノウハウがどんどんたまっていく
- 353 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:10.66 ID:n9q9aOBh0.net]
- 経済を回すために浪費を推奨してガソリンを使いまくるシステムはいずれ崩壊するだろうね
- 354 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:14.42 ID:2oWbNkQN0.net]
- >>296
直流400Vもの高圧の電池交換とか、命懸けだぞ
直流800Vにするって話もあるし
電車の架線並の高圧だぞ
- 355 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:20.72 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>308
バッテリーの載せ変え方式は危険性も問題だけど手間って面でもガソリン慣れしてる国では難しいと思うな
日本車が持て囃されたのだって結局メンテナンスの手間が欧米車より少なくて楽だったってのが大きかったんだし…
いくらお得でもめんどくさい技術はなかなか流行らないと俺は思ってるよ
- 356 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:22.01 ID:s9lbfQef0.net]
- >>325
水素スタンドは赤字でも営業してるけどそれ書くと
「水素ww赤字垂れ流しの水素スタンド営業してる日本はもう終わり！」って言われる模様
- 357 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:36.54 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>332
バッテリー開発もしてないのに？
- 358 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:20:38.28 ID:AmrcaavO0.net]
- なんだかようわからんが、電池の性能高めようとするとガソリンより有害になるんじゃないか？
- 359 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:21:06.03 ID:MNS4Q0o90.net]
- ガソリン車、ディーゼル車がだめなら、バイオエタノール車、バイオディーゼル車を売ればいい
- 360 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:21:09.51 ID:LYtnPxYk0.net]
- エンジン車のがエコ
- 361 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:21:21.00 ID:6i8rBhlS0.net]
- エンジンは自動車技術のコアだから、これをEVにする事で既存メーカーから技術優位性を奪い取れるので、
実際の環境影響はともかく推進されるだろう。
- 362 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:21:31.65 ID:I0RcKAMm0.net]
- 前スレで中国では10万円のev売ってると聞いてググったら本当にあった！
すげえええええええ欲しいんだけど…
でも
輸入の手間が普通より大変なのと送料がバカ高いに加え
日本は中国と自動車認証の相互条約結んでないので輸入したとしても公道を走れないのだ…
- 363 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:21:40.97 ID:P7m+2rnf0.net]
- そこら中に充電設備できるんかな
どこの株買えばいいんだ
- 364 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:21:53.86 ID:54xVqN9F0.net]
- >>332
自動運転技術てテスラが上位だった事一度も無いけどな
- 365 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:22:04.92 ID:f34AyQ+Q0.net]
- ガソリンの需要なくなる
↓
石油産出国の衰退
↓
テロリスト増加
↓
アメリカ大忙し
だなぁヽ(´▽｀)/
- 366 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:22:24.10 ID:thJgJMpo0.net]
- ヨーロッパのスーパーカーを扱ってるところは、Formula-E？で、着々と技術を蓄積してるよね。
日本は遅れてる。
昔、電気自動車のレースで日本はメーカー主体でなんとか作って持っていったところに
アメリカの高校生がS30を電気自動車化したものにボロ負けしたことがあるけど、それから進んでないよな～
- 367 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:22:26.41 ID:NKih+ydP0.net]
- >>325
そこには未来があったし、強力な競争相手がいなかったからね。
枯れた技術の内燃機関を凌駕するほどの優位性が今の所見つからない。
- 368 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:22:38.90 ID:bK588YIl0.net]
- やっとモーターコイルが温まってきたところだぜ
- 369 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:22:40.06 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>346
耐久性高めるのはメリットしかないし
バッテリーってリサイクル結構効くんだよ本来は
- 370 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:22:44.65 ID:4bGXUydu0.net]
- 原油の比重は海水よりも軽いから、資源の輸送コスト的には最も安いエネルギー。
エネルギー単価的には、石炭が最も経済的。
原子力関係はテロ対策の警備費用から環境汚染対策、廃棄物処理まで、全てが高負担。
- 371 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:22:47.18 ID:O0PfviOC0.net]
- ホントにエコ目指すならマイカー禁止やね
- 372 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:22:59.86 ID:DRDLqni20.net]
- >>298
実際問題売れてるのかな？
- 373 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:20.04 ID:WawfzN8A0.net]
- アメリカはEV化しない。トラックはFCVとなる。
中国、インド、東南アジア、アフリカ、南アメリカ。ロシア、中東はHVとなる。
欧州とカリフォルニアの話
- 374 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:26.34 ID:VLsIrf0w0.net]
- 戦車や軍用車両はどうなるんだろう
- 375 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:27.50 ID:0xFbIndo0.net]
- スバルどうするの？
- 376 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:23:37.29 ID:FmIeDbsg0.net]
- >>331
安くなるわけない、というか安くする必要がない
NHKのように競争が働いていないお陰で安くしたところで販売側にはデメリットしかないから
- 377 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:23:41.13 ID:c1+QePLP0.net]
- >>3
公開株式交換で日本電産とトヨタを子会社に出来るテスラの勝ち
- 378 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:42.12 ID:+jlmhqki0.net]
- WEC見たけどなんかつまんなかったな
- 379 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:45.65 ID:Wv6EcBLg0.net]
- >>351
エネオスじゃね？
さすがに指くわえて見てるだけのはずがない
- 380 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:23:54.21 ID:9G84049x0.net]
- 電気自動車の部品点数はガソリン車と比べ物にならない程少ないんだが、これによってライン工は必要無くなっていくんだ。
- 381 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:23:59.99 ID:I0RcKAMm0.net]
- >>339
あれは小松崎茂先生をはじめとしたイラストレーターが考えた未来だろ
- 382 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:24:01.65 ID:8hR5Lpqr0.net]
- リチウムイオンだけで動かそうとすると
でかくて重くて高価すぎるんだよな
- 383 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:24:10.02 ID:+bT2rf9U0.net]
- >>322
もっと度肝を抜くような推進装置
何億もする車でさえタイヤってショボすぎると思わないか
高級車→タイヤw
子供の足こぎ車→タイヤw
高級が聞いてあきれる
- 384 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:24:20.58 ID:G/DRx+Gn0.net]
- トヨタどうなるの名古屋どうなっちゃうの
- 385 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:24:20.63 ID:jVLtNlYP0.net]
- 中国人の話を信じる馬鹿w
EV？w
- 386 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:24:28.51 ID:UkzgUVAi0.net]
- 共同住宅での充電順番をめぐって刃傷沙汰がおきるまでがデフォ
- 387 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:24:32.10 ID:Eh+4CCty0.net]
- >>191
ホイールの軽量化とかで対応できない？
最近の高級車のホイール、乗り心地対策なのかメチャクチャ重いよ
- 388 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:24:44.22 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>354
FTOか？あれは実験機だろ
コスト度外視の遊びと一緒にしたらいけない
- 389 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:24:55.09 ID:gUgWN/2a0.net]
- >>324
無理無理
そこまでの電力確保できない
- 390 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:25:03.36 ID:K74Td2PE0.net]
- ベンチャーが新しい乗り物をどんどん開発して競争力が上がっていいね
- 391 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:25:28.85 ID:3wGVbYUO0.net]
- バイクもヤバいよな。
当然、ガソリンスタンド全廃となる。
- 392 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:25:34.34 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>344
だから世界から遅れに遅れまくってる充電スタンドに投資しろよ
- 393 名前：水素に将来性が無いのなんて明らか（by イーロンマスク、VWのCEO、等）なのに
国益より利権を優先する腐敗国家が笑いものになるのは当たり前 [] - [ここ壊れてます]
- 394 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:25:41.42 ID:mrndiadU0.net]
- ポルシェはタイカンとか言う電気の出したじゃん
見た目はかっこいいね
- 395 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:25:53.93 ID:j+sSHem90.net]
- >>371
別に思わんけど
何なら満足なん？
- 396 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:26:03.74 ID:I0RcKAMm0.net]
- >>373
中国では結構小さいEV走ってるようだ
車体にセンスの悪い漢字が書いてあるがｗ
自動車メーカーが100以上あるそうな
- 397 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:26:09.38 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>375
高級車は林道やデコボコ道を走らんからな。
- 398 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:26:15.41 ID:evq0f8PL0.net]
- 温暖化の原因が二酸化炭素って確定でいいの？
だいたいどのくらいの濃度なら満足するの
- 399 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:26:34.46 ID:f+AP05pL0.net]
- ガソリンが安くなるなｗ
良いことだでｗ
- 400 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:26:41.12 ID:LTxOoIn40.net]
- ガソリン車をやめる時期を決めておけば頭のいいやつが一生懸命努力して新しいバッテリーを開発すると思う
- 401 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:26:53.17 ID:NSafR9h/0.net]
- 結局発電で燃料燃やすんだよな
で全てを蓄電できないから捨ててる分が結構でる
燃料車なら必要なときだけ燃料を燃やすからなあ
どっちがいいんだろうね
- 402 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 20:27:14.27 ID:YecwSuYm0.net]
- >>103
熱効率と送電ロス考えても電気自動車が勝ってしまう
弱点が航続距離とエネルギー補充時間
- 403 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:27:16.99 ID:ZMjf9GzE0.net]
- 入れ替わるのに二十年はかかる
- 404 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:27:31.35 ID:3wGVbYUO0.net]
- レーサーもあがったりだな。バッテリ駆動のレースねぇ...
- 405 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:27:38.99 ID:DRDLqni20.net]
- >>369
EVの抱える根本的な弱点ガン無視未解決のまま近い将来こうなる！なんてのもそれと変わらん
- 406 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:27:48.80 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>379
缶詰のガソリンを通販で買うw。
- 407 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:27:53.54 ID:lL2beWOs0.net]
- いやー中国こええよ
今はパクリばっかだがｗ
それ言ったら日本車もパクッてたからな
- 408 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:28:06.47 ID:gZlaksG30.net]
- >>372
名古屋捨てて中国に移転
- 409 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:28:07.51 ID:U+ETowbK0.net]
- 燃料電池車は負けが確定なの？
ミライの車名をカコに変える？
- 410 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:28:09.18 ID:UkzgUVAi0.net]
- 演歌歌手が電動よしみに改名
- 411 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:28:32.15 ID:0N6RFi/+0.net]
- エネルギー源を全て積んで走るのが電気自動車。
燃料電池車は反応に必要な酸素は空気中から取る。
- 412 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 20:28:39.68 ID:YecwSuYm0.net]
- >>113
フォーミュラeやパイクスピークでも電動車が走ってる
- 413 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:28:45.75 ID:6qbraJKn0.net]
- 去勢しろよマンションの機械式駐車場とかどうするんだろ
- 414 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:28:46.36 ID:ZLgmMIps0.net]
- >>380
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国 次世代車でさらに先行か 2020年11月20日
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
- 415 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:29:12.19 ID:0PASS+mN0.net]
- >>215
長距離トラックはなるべく減らして貨物列車を使うしかないかと。
慌ててJR貨物の株を買おうと思ったけど上場してなかったわw
- 416 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:29:19.99 ID:2MebYcQS0.net]
- レガシー車体メーカー関連の人達が必死に電源がー
発電所がーなんて�
- 417 名前：曹ｫ込んでもEVへの流れは止められない。
逆らったら死期を早めるだけ。既存の自動車組み立てメーカーは
遅かれ早かれガラケーのようになる。ただ、スマホの主要部品で
日本勢が大きな地位を占めているように、モーター等の駆動ユニット
バッテリー等では日本勢がかなりの地位を占めせそう。
下請けから利益を吸い上げ消費税の還付金も独り占めする既存の
自動車組み立てメーカーに未来なはい。 [] - [ここ壊れてます]
- 418 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:29:28.11 ID:N2q2IyGR0.net]
- >>372
開発頑張って
- 419 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:29:29.63 ID:HSj/CKAk0.net]
- >>388
EVだと結論が出てる
- 420 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:29:50.86 ID:I0RcKAMm0.net]
- 中国の10万のEVは全然チープな感じがしない
これも変な漢字がかいてあるのはご愛敬
前に中国の低価格電動バイク欲しいのがあったけど登録できないらしいのであきらめた
- 421 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:29:59.69 ID:3wGVbYUO0.net]
- まぁ静かになっていいけどな。
もともと静かなのに改造してうるさい車多すぎ。
- 422 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:29:59.98 ID:6i8rBhlS0.net]
- >>388
そういう都合の悪い計算はしないんだよ、EV推進派は。
所詮は環境にかこつけた業界再編が目的だから。
- 423 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:30:00.59 ID:KVxf6KaA0.net]
- >>380
>>401
世界から笑い者の腐敗国家中国はもう終わりだな
- 424 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 20:30:08.23 ID:YecwSuYm0.net]
- >>132
二酸化炭素信者からしたら二酸化炭素出ないから問題なしなんだろ
- 425 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:30:18.25 ID:lL2beWOs0.net]
- ミライは水素だから事故った時こええよね
事故ったら水素を遠くに排出するらしいけど事故車の周囲が燃えそうw
- 426 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:30:30.59 ID:O0PfviOC0.net]
- >>387
マスキー法を嚆矢とする排ガス規制はそれでイケたね
- 427 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:31:15.85 ID:UkzgUVAi0.net]
- 蒸気機関車のテンダー型のようにバッテリー車を牽引。これなら充電切れても大容量かつ付け替え即座に出発できます。
全員牽引免許が必要になるのが玉にきず。
- 428 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:31:30.27 ID:gUgWN/2a0.net]
- >>291
ガソリン税やめたら走行税にシフトして増税な
- 429 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:31:37.76 ID:s+dZHXWt0.net]
- 人力で動く車を開発する
- 430 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:31:49.15 ID:F6hJpsKC0.net]
- 低消費電力電気自動車が流行る
- 431 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:31:53.48 ID:3wGVbYUO0.net]
- >>412
確か本田だっけ。達成したんで他に技術供与してたよな。
- 432 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:31:55.14 ID:JvErtSEM0.net]
- >>337
むりやり風力発電などからの、生産縛りなのかよw
水素ならともかく
風力発電からどうガソリン車を動かすんや…(昔はやった穀物からアルコール生産も違うし)
わけのわからんグラフで価値がないね
- 433 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:31:55.72 ID:jqDY6QU70.net]
- ガソリンは、補給すぐ走行距離が伸びるのがでかいが
EVやその他エコカーも同じこと出きるようになんなかな？
- 434 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:31:57.25 ID:cFHBAsz20.net]
- 次のMIRAはかなり売れそうだけど、PH-FCVで出したらその5～10倍は売れるだろに。
というかスペース的に余裕のある高級ミニバンか、SUVでPH-FCV出せば
それはそれで一気に普及しそうではある。（日本限定）
- 435 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:31:58.41 ID:wsnsu5dI0.net]
- パナソニック電池とか株価爆上げ？
- 436 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:00.10 ID:2oWbNkQN0.net]
- 中国が技術大国で環境保全推進国なら、砂漠化止めてみせろよと
北京のすぐ近くまで砂漠化が進んでるじゃねーか
- 437 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:22.96 ID:w7E1y6Bg0.net]
- 通学バスは電気がええと思う�
- 438 名前：�
排ガス出ないのだいぶ優しい [] - [ここ壊れてます]
- 439 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:28.10 ID:I0RcKAMm0.net]
- >>392
そうかな？EVはかなり現実的と言うかもう結構走ってるけどなあ
水素エンジンなんてもっと実現性が薄い
自分の県では水素ステーションが一か所しかない
今のガソリンスタンドの状況を見ると水素ステーションは普及しない
- 440 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:38.67 ID:gZlaksG30.net]
- 原油はあと1000年は有るらしいし温暖化ガス問題も未確定
極限まで効率化、低公害化された内燃機関棄てる理由が分からん
現状、最も利便性高いのに
- 441 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:43.93 ID:wjM6pQTC0.net]
- クラッチがなくなりオートマ限定免許のひき逃げ犯、伊藤健太郎が勝ち組。
- 442 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:46.07 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>402
evだと貨物列車じゃなくてトラックを連結させてタイヤ変えて電気供給しながらレールの上を走る可能性もあるから慌てて買わなくて良かった可能性も微レ存w
- 443 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:32:59.19 ID:TEnt4UcQ0.net]
- >>380
>>401
利益を優先する腐敗国家中国終わったわ…
- 444 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:32:59.34 ID:gMWqRBWZ0.net]
- イレーザーエンジン作れや
- 445 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:33:02.95 ID:O0PfviOC0.net]
- ルールの根底にある理論が正しいのかどうかはわからんが
ルールの大勢が決まったら日本は負けてはいられないな
- 446 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:33:07.33 ID:7ZfGDZxc0.net]
- シズマドライブでいいや
- 447 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 20:33:16.74 ID:bCrkZqaO0.net]
- トヨタが日本電産の傘下に入ったらスゴイ
- 448 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:33:40.69 ID:j+sSHem90.net]
- >>420
それ違う車
- 449 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:34:03.38 ID:3wGVbYUO0.net]
- 次は船 飛行機。 試作でバッテリ軽飛行機はあるけど。
- 450 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:34:13.73 ID:ExyCOQql0.net]
- 電気自動車レースとかめちゃくちゃつまらなそうだ
- 451 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:34:26.30 ID:9gzNLEw60.net]
- >>384
4輪それぞれに1つずつモーター積んだジムニー出ないかなぁ
そうすればデフが砕ける心配や溶接する手間も無くなるのに
- 452 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:34:35.75 ID:EPmPJZgD0.net]
- 欧州用に実験的なＥＶ出しといて日本、米国は最高のガソリン車出せばいい
こっちまで付き合う必要はない
- 453 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:34:59.74 ID:lL2beWOs0.net]
- ホンダeは欲しい
https://i1.wp.com/www.hondastyle-mag.com/wp-content/uploads/2020/08/6a404117b3867c0ad72f4a7a85a23408.jpg?fit=640%2C408&ssl=1
けど450万～なんだよなw
- 454 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:03.12 ID:3wGVbYUO0.net]
- >>425
35年前はあと30年で枯渇だったのに。。
- 455 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:35:10.47 ID:j+sSHem90.net]
- >>436
振動でモーターぶっ壊れそう
- 456 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:16.32 ID:cGXjmXIp0.net]
- アルミ１トン２０万円
自動車用鉄１トン９万円
エンジンは材料が格安
しかし電気自動車のバッテリーは
材料価格からして１台分100万近くしているそうな
まだ先だな
- 457 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:35:17.18 ID:k+LHz8M00.net]
- マスキー法の時も無茶苦茶な規制したけどホンダ以外どこもクリア出来ずに有耶無耶になってたような
- 458 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:18.14 ID:dEiWv0eN0.net]
- トラックはこれになるやろう
https://motor-fan.jp/article/photo/10016442/20200921081425000000
- 459 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:25.70 ID:NKih+ydP0.net]
- >>396
水素の貯蔵法（簡易、安価、安全）でビックリするような発明があれば
息を吹き返すんじゃない？今の所難しという話。www
- 460 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:25.98 ID:ePj5cYRi0.net]
- ");
//]]>-->
- 461 名前：6" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>26
それ読んだんじゃなくて心の中の自分の声だ（笑） []- [ここ壊れてます]
- 462 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:39.32 ID:6i8rBhlS0.net]
- >>425
それでは優れた内燃機関技術を持つ既存メーカーの牙城が鉄壁になるから、それを崩したい人がいっぱいいるということさ。
まぁ実際は自国の既存メーカーへの利益誘導で、排斥されるのは外国の既存メーカーなんだけど。
- 463 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:44.58 ID:3wGVbYUO0.net]
- >>435
スピーカでエンジン音だろうな。
- 464 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:35:45.38 ID:ndMfmG3I0.net]
- >>56
そうなんだ残念
- 465 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:35:51.00 ID:3/NHjcaS0.net]
- 既にあるタクシーの技術を使ガス燃料で動くLPG車にすれば良いんじゃねぇの？
- 466 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:36:34.29 ID:ZqQgOgIv0.net]
- >>380
腐敗国家中国は叩かないの？
- 467 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:36:42.60 ID:wqh0fFbn0.net]
- >>27
それらも電気に移行するよ
- 468 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:36:47.00 ID:AmrcaavO0.net]
- >>430
理屈はわかるけどあまりにも経済合理性を無視したルールだったら経済おかしくなりそう
- 469 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:36:49.33 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>436
ホイールとハブがちぎれて飛んでいくよw。
- 470 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:36:52.81 ID:w2Iz89rJ0.net]
- ガソリンスタンドはどうすんの？
廃業？
- 471 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:37:00.56 ID:mnEldhsh0.net]
- 今日ガソリン車納車されたわ 最高
- 472 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:37:01.20 ID:KgbGBWAS0.net]
- 充電スタンドどうするんだろうな
最短でも10分~15分1台で1口占拠するんだろ
1充電器で時間4台くらいしか捌けない
- 473 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:37:10.50 ID:DMXfbHUG0.net]
- >>416
車名は「Celeron」でキマリ
- 474 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:37:18.45 ID:290OpZtd0.net]
- どうなるも、こうなるも、決まってるだろ、ガソリンエンジン全廃時代
エレクトロニクス、デジタルＥＶ時代だよ、超省エネ時代の到来だよ
- 475 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 20:37:50.86 ID:bCrkZqaO0.net]
- どこの株買えばいいのかな
- 476 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:37:51.33 ID:JxtS/vv50.net]
- 正誤はともかく
頭の悪そうな記事だなあ
- 477 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:38:04.57 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>457
いや「Atom」だwww。
- 478 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:38:33.09 ID:C8scBrz70.net]
- >>380
散々イキってた癖に逃げてて草
- 479 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:38:34.64 ID:I0RcKAMm0.net]
- >>446
2016年にロックフェラーなど米大手資本が化石燃料投資から撤退したんだからもう内燃機関はかなり終わりに近づいている
- 480 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:39:02.04 ID:uAw9wE1K0.net]
- >>439
その辺の事情は専門知識のある政治家はみんなわかってた
ザキ・ヤマニとか
- 481 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:10.75 ID:VXUHUQQw0.net]
- 二週間くらい放置したら
バッテリーあがってるんだろうな
- 482 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:12.41 ID:o3joFP720.net]
- >>257
新型だよ
旧型は公称40ｋｍぐらいで20kmぐらいしか走らないらしいよ
- 483 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:20.55 ID:dw/19UlG0.net]
- つぎはLPGか
高いのか安いのかよくわからんけど
- 484 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:39:32.29 ID:ct3rJ2VG0.net]
- 常に1日の最大航続距離が必須な層ってどれくらいなの？
- 485 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:39:35.95 ID:lL2beWOs0.net]
- >>425
俺の子供の頃は石油はいつ枯渇するか分からんと習ったがw
- 486 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:37.69 ID:gZlaksG30.net]
- >>437
なんなら欧州抜きでガソリン車販売すればいいしな
まだまだ非力なEVより未舗装の多い国なら欲しがる客は山ほどいるはず
- 487 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:42.87 ID:d19yVm/G0.net]
- >>82
水を燃料にする機関を米海軍か開発したとか聞いたことあるけどな
- 488 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:39:50.85 ID:djb94VIo0.net]
- >>4
EVより個人用ドローンに置き換わって欲しい
- 489 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:39:53.84 ID:99udiQw
]
- [ここ壊れてます]
- 490 名前：O0.net mailto: 全然大歓迎だけど排気音が無くなるのは寂しいね
特にロータリー。ペリ限定で [] - [ここ壊れてます]
- 491 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:40:02.43 ID:JvErtSEM0.net]
- >>331
電気自動車が普及したのに
昼間に充電需要が増えないというミラクルな世界にならない限り
ピークの発電量が増えるので
発電所を増やさないと行けないな
- 492 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:40:03.97 ID:f8byjJHD0.net]
- 世界「エンジン車全廃」
トヨタ「技能系の推薦入社停止」
お前ら「エンジンは日本の圧勝」
噛み合って無さ過ぎﾜﾛﾀ
- 493 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:40:31.67 ID:fCXffznJ0.net]
- 猶予期間含めたら20年以上ありそうなのに秒読み開始って・・・
- 494 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:40:39.43 ID:+3bQ1ufY0.net]
- 要するに世界のエンジン自動車が
ほぼ日本車になる前に
下手くそな設計でも普通に走るEV車に乗り換えよう乙
- 495 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:41:08.97 ID:lL2beWOs0.net]
- 中華スマホみたいに日本に入ってこないように
完全ガンガンかけないとな
- 496 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:41:21.30 ID:7V1HwAVz0.net]
- リチウムイオンの10倍以上高性能なバッテリーが実用化されないと ガソリン車全廃は無理や
- 497 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:41:24.84 ID:JvErtSEM0.net]
- >>401
日本国内の水素は、化石燃料から作っていると報道されていたけど
太陽電池とか電力から作っているのか？
- 498 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 20:41:29.30 ID:bCrkZqaO0.net]
- 中東の産油国とか酷いことになりそう
- 499 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:41:37.52 ID:j+sSHem90.net]
- >>472
ドローンって何かわかって言ってる？
- 500 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:41:37.82 ID:83lc1nyO0.net]
- 石油の時代は終わってほしい
- 501 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:41:39.58 ID:6i8rBhlS0.net]
- >>477
正解！
- 502 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:41:41.92 ID:yuYAwVyw0.net]
- 軍用車両はどうなるの？
- 503 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:41:45.73 ID:TaagWQIe0.net]
- >>72
発電してモーター動かしたほうがエネロギー効率は良いんだがｗ
- 504 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:41:57.87 ID:o+vd/6fF0.net]
- EVって水没したら感電して死ぬん？
- 505 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:42:07.27 ID:NY1DSuo/0.net]
- トヨタ終了
日本は家電もダメになり自動車もダメになる
ものつくり日本は終わる
- 506 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:42:18.80 ID:fnCijcfq0.net]
- エンジンがまともに
作れない国の方が多い訳だから
早く電動化したいんだろうけど
バッテリー技術も相当ハードル高いぞ
リーフは重大事故ないが
中国はアッチコッチ燃えててるし
韓国兄さんも大規模リコール
- 507 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:21.78 ID:/SoIuUbh0.net]
- >>2
音がしなさすぎて歩行者が気付かないから今の電気自動車ってわざわざ音出してるよ
- 508 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:25.21 ID:cEzGO5yb0.net]
- 何はともあれインフラその他諸々整って無かった中国は別として…
先進国のevはまだレシプロでいうストラップタンクとかパタパタの時代を飛ばしてカブで運用出来るかどーかを手探りしてる段階なので10年やそこらじゃ難しいとは思ってる
中国が成功したらまたお株奪えばええねん
- 509 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:42:43.54 ID:AQLRNx6/0.net]
- >>11
発電所で燃やして電気を作ろうよ
- 510 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:45.36 ID:Y933nNl/0.net]
- モーター
次世代バッテリー
自動運転
これ制したところが覇権を握る
車メーカーはそれ組立てるだけになる
- 511 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:50.31 ID:j+sSHem90.net]
- >>486
e-powerは出来ない子だな
- 512 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:42:55.38 ID:d42NyShg0.net]
- F1がハイブリッドでやってるだろ
数年前に排気量小さくして音がヘボくて不評だったが、完全電気になったら排気音無くなるのか？
あれはあれで楽しみの一つなんだけどなぁ
- 513 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:58.68 ID:ddrLGFL
]
- [ここ壊れてます]
- 514 名前：Y0.net mailto: 今の発電量で足りるんかいね？ []
- [ここ壊れてます]
- 515 名前：名無し mailto:sage [2020/11/22(日) 20:42:59.05 ID:cRV6ohHI0.net]
- >>13
コンビニくらいしか行けないな
- 516 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:43:02.33 ID:DRDLqni20.net]
- >>465
バッテリー上がっちゃうとメーカー修理レベルみたいね現状では
- 517 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:43:21.84 ID:O0PfviOC0.net]
- テスラは世界的にロビー活動してるんかな？？
- 518 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:43:25.68 ID:lL2beWOs0.net]
- >>493
それもあるが一番大きいのが充電スタンド
- 519 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:43:29.60 ID:bC2/MLJ/0.net]
- >>331
電気需要増えるから電気高くなるよ
炭酸ガス対策だから安い火力発電使えないんだから
- 520 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:43:38.89 ID:mu1VIZir0.net]
- ロードスターだのシビックだの
ガソリン撒き散らして走るの最高でしたわ
もう二度とできねーんだな…
- 521 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:43:48.38 ID:9gzNLEw60.net]
- >>485
ディーゼルで発電してモーターを回して駆動することによって
あの直ぐに砕けるミッションが不要に！
- 522 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:43:55.82 ID:j7iypWLF0.net]
- アジェンダ
エコエコ詐欺
- 523 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:44:07.64 ID:4XW3MTBp0.net]
- >>472
ドローンって無人機を指すんだけど？
- 524 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:44:14.81 ID:mu0l3n/b0.net]
- 代替えの電気自動車が無いんだからどうにもならねえじゃん
- 525 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:44:21.53 ID:T4RYIvXq0.net]
- 後発の中国が有利だから中国がロビーしてる
- 526 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:44:30.03 ID:V+2G11bT0.net]
- ENEOSとか潰れるの？
- 527 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:44:31.36 ID:Z7ib6CzS0.net]
- >>478
バイデンがバブルの頃のクリントンになりそうだ
- 528 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:44:46.29 ID:fnCijcfq0.net]
- >>487
日本車はそこまで考えてるが
中国の新興メーカーは
感電するだろうね
- 529 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:44:55.46 ID:j+sSHem90.net]
- >>500
家につけろよ
- 530 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:45:02.02 ID:T4RYIvXq0.net]
- 石油の弱体化は先進国の弱体化
- 531 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 20:45:07.60 ID:bCrkZqaO0.net]
- ガソリンエンジンをメタノール仕様に改造して乗るのはセーフ？
- 532 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:45:16.87 ID:08XdjFop0.net]
- >>495
電気で走るEフォーミュラがあるけど不人気
- 533 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:45:21.03 ID:f8byjJHD0.net]
- イスラエルかどこかの小さい会社でさえEV自動車の統一規格作れるぐらいだからな
台車だけ作って、上に好きな形のボディを載せられるらしい
それぐらい難易度が低くなってる
- 534 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:45:50.00 ID:ct3rJ2VG0.net]
- >>495
フォーミュラeみたいにラジコンみたいな音になるんじゃね
- 535 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:45:54.24 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>502
ガソリン撒き散らす24年物のヴィンテージインテグラをまだ維持してるけど最高やでw
- 536 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:46:09.03 ID:2soimMNY0.net]
- 嫌煙キャンペーンと同じように今度は嫌排気ガスキャンペーンが始まるのか
- 537 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:46:24.57 ID:j+sSHem90.net]
- >>515
そこ潰れたんじゃなかったの？
- 538 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:46:24.59 ID:6B+hfTre0.net]
- SONYの車とか出んのか ワイはアイリスオーヤマにするけど
- 539 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:46:33.97 ID:Ym9QItwQ0.net]
- ２０年先のことなんて解るか バーかw
- 540 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:46:42.80 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>401
海外メデイアの日本向け記事って忖度で改変しすぎだろ
英語オリジナル版から自動翻訳抜粋
----
多くの懐疑論者はマスクの不安を共有しています。イギリスのケンブリッジにある調査会社IDTechExが
今月発表したレポートによると、燃料電池はバッテリーよりも効率が低く、
給油所などのサポートインフラストラクチャを構築するコストははるかに高くなります。
燃料電池車は「今後20年間は商業的失敗であり続
- 541 名前：ける」と述べた。 []
- [ここ壊れてます]
- 542 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:46:47.50 ID:uWjEllKg0.net]
- >>435
Formura E
https://youtu.be/VufO-15Igq0
これなら都市開催も可能じゃないか？
大阪横浜でやればいい、かっこいいぞ
- 543 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:47:03.64 ID:J9dTOSd60.net]
- >>515
試作品は作れるけどまともに作ろうとするとお金掛かるんだよな
英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
ttps://36kr.jp/29665/
- 544 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:47:15.71 ID:4MPbMDnT0.net]
- これサウジとかイスラエルとかが貧乏になって中東が不安定になるんじゃないだろか
- 545 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:47:38.40 ID:TaagWQIe0.net]
- >>494
エンジンもモーターも積んでるハイブリッドとEVは違う
- 546 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:47:51.09 ID:PNNdt7Wx0.net]
- >>485
一般向けの新車販売は禁止ってだけで
軍警察等々の軍事公務車両は別扱いでしょ
- 547 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:47:57.99 ID:T4RYIvXq0.net]
- >>525
テロや戦争するにも金がいる
石油が売れなくなったら平和になるんじゃね
- 548 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:48:04.52 ID:fnCijcfq0.net]
- >>515
安全性無視なら難易度低いわな
- 549 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:48:15.01 ID:c2LZEMaO0.net]
- >>363
トヨタさんに泣きつきまつ(ﾉД`)ｼｸｼｸ
- 550 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:48:20.14 ID:KgbGBWAS0.net]
- ガソリンどころかエンジンオイルもいらなくなるんだから
石油会社やばいな
- 551 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:48:27.38 ID:99udiQwO0.net]
- >>502,517
10A 12A 13B 20B「撒き散らすの意味わかってんのか？」
- 552 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:48:31.07 ID:JvErtSEM0.net]
- >>388
送電で人力、輸送力をつかわない
水素は使うってところはあるけど
既存のシステムに負荷をかけないのは
ガソリンスタンド→水素スタンドの移行だろうね
欧州と違い、風力発電もやりにくいし
東西国家間の電力融通ができない日本ならなおさら
- 553 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:48:42.36 ID:mL2kEsze0.net]
- 日本メーカーは衰退？
- 554 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:48:45.21 ID:vxfMzJw+0.net]
- バイデンが大統領になると米国全土でも禁止になる
- 555 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:49:01.78 ID:lL2beWOs0.net]
- 陰謀論者がいて気持ちワリイが
EV化についてはある程度当たってると思う
中国の陰謀ってんじゃなくて世界がEVに向かように仕掛けられてる
どこかは分からん
ロスチャイルド的なもんかもw
いずれにせよ世界の潮流はEV化の加速に決まったんでそこで勝負しなくてはならん
- 556 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:49:02.43 ID:b5TxAJhc0.net]
- 燃料電池トラックのニコラは詐欺発覚で今大変なことになってるのに
日経記事では「電動トラック」だって
「水素で詐欺」ってのは都合悪すぎて日本では報道できないらしいｗ
- 557 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:49:13.21 ID:g7Lt3wm60.net]
- エンジン開発競争で日本に負けたから
欧米が自動車産業保護のためにルール変えただけの話だからなあ
- 558 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:49:31.37 ID:5GDxeQK30.net]
- 整備士の仕事は減るの？
- 559 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:49:45.80 ID:99udiQwO0.net]
- >>520
アイリスオーヤマはマジで作ると思う
- 560 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:49:52.07 ID:gZlaksG30.net]
- そもそも何故EUのルールに従わなければならないのか
落ち目の欧州のくせに。日本はガソリン車世界中に売り続ければいい
- 561 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:49:53.79 ID:T4RYIvXq0.net]
- 板金屋しか残らないな
- 562 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:50:07.86 ID:mD9wTHhq0.net]
- 昔のフェラーリとかが安くなりそうだなぁ
- 563 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:50:07.89 ID:vxfMzJw+0.net]
- 温暖化詐欺は先進国潰しの為の中共の策だからね
- 564 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:50:22.69 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>532
その面子見たら…ｻｰｾﾝw
- 565 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:50:24.34 ID:T4RYIvXq0.net]
- >>541
アメリカも中国も禁止になるぞ
どこに売るよ
- 566 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:50:48.62 ID:nrYT/JjF0.net]
- アパートやマンションに充電設備が整うのか？
いちいちどこかに何十分も車を置くなんて不便すぎる
- 567 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:50:54.23 ID:lL2beWOs0.net]
- >>520
ソニー製の電気自動車はもう出た
https://dime.jp/genre/files/2020/01/DSC03089.jpg
- 568 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:50:54.98 ID:PPxQa1j20.net]
- >>538
陰謀論しか信じられない馬鹿
何故素直にガソリン車は環境に悪いからと言えないのか
- 569 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:50:58.13 ID:AmrcaavO0.net]
- 道路はコンクリートになるんかな
- 570 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:04.92 ID:gZlaksG30.net]
- >>546
世界は広い
- 571 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:19.65 ID:j+sSHem90.net]
- >>540
なんかこれじゃない感じになるよ
高圧洗浄機も違うところから水出てくるし
- 572 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:22.80 ID:S+P57ZdN0.net]
- 全自動車を置換するほどリチウムないんでしょ？
- 573 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:51:25.08 ID:9az4VA8O0.net]
- ニコラって動画のfcvトラックが坂道を転がして疑惑のある怪しげな会社でしょ
そんな会社のfcvとか水素タンクが大爆発起こしそうな予感
- 574 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:51:55.20 ID:9gzNLEw60.net]
- >>542
ガラス屋と電装屋も残るべ
あとタイヤ屋と足回り
- 575 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:06.39 ID:DRDLqni20.net]
- >>517
家はE-PP1だ、髙回転ブン回しでも財布に優しいというかブン回さないとキビキビ走らんw
- 576 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:07.05 ID:+xvDXBvx0.net]
- 2017年にテスラ株を売却した大局観のないアキオが未だにテスラを理解していないとバカにされる
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/does-toyotas-president-understand-what-tesla-is/
- 577 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:08.21 ID:sxfXpXRP0.net]
- ガソリンが安くなるから家庭用ガソリン発電機が普及するね
またホンダがいいやつ作るよ
- 578 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:09.24 ID:/LKVUo4N0.net]
- 日本も早く禁止しろ
有毒な排気ガスを撒き散らす毒ガス製造機なんて
今後二度と作るな
- 579 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:13.88 ID:fnCijcfq0.net]
- >>520
SONYも車作ってみて
電気だけでも相当難しいのが
わかったらしい
量産して儲けるのは大変だ
ゲーム機なんてどこのメーカーでも
作れるが、儲けるのは大変と同じ
- 580 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:15.09 ID:lL2beWOs0.net]
- ドン・キホーテは激安EV車を出すと思うw
- 581 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:16.91 ID:+cXXa5jq0.net]
- >>535
バイデンもそのうち電動に
- 582 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:52:17.27 ID:ukVZPpO10.net]
- >>517
おお、上皇陛下、明仁殿下様でしたか！
まだお乗りなんですね？
- 583 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:52:54.58 ID:j+sSHem90.net]
- >>559
お前も口からなんか出てるぞ
- 584 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:53:10.20 ID:pzelAHYv0.net]
- 個人的には電気自動車は好かんけど、バッテリーの問題がクリアされてくると
エネルギー効率的にも構造的にもガソリン車が駆逐される運命にあるのは確か
- 585 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:16.31 ID:JvErtSEM0.net]
- >>549
毒ガスディーゼルを、世界を騙して推進していた欧州が何を言ってもねえw
普通の人間なら色眼鏡で見るだろw
- 586 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:16.83 ID:i09UPEO60.net]
- >>538
可変圧縮エンジンね。
Ｆ１の歴史と同じなの
- 587 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:53:18.60 ID:Qjv0U+NL0.net]
- アクアみたいなつまらない車ばっかになるんかな
- 588 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:53:57.06 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>531
デフオイルは要るなw。
- 589 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:16.80 ID:LVNqwIB30.net]
- >>54
NIOとかシャ
- 590 名前：オペンの方が数倍ましだと思う []
- [ここ壊れてます]
- 591 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:37.82 ID:lA98meha0.net]
- >>568
デザインは多様化するんじゃないかな
他に差別化できる部分が少ないから
- 592 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:54:47.90 ID:LVNqwIB30.net]
- 安価間違えた
>>548
- 593 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:17.29 ID:V+2G11bT0.net]
- 電気自動車はバッテリーの容量にブレイクスルーが起きないと無理。
- 594 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:20.27 ID:j+sSHem90.net]
- >>571
下手なことすると燃費悪くなるでしょ
- 595 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:30.60 ID:b5TxAJhc0.net]
- >>515
CATLはバッテリー一体型のフレームワークを標準化しようとしてる
なんせ寿命200万kmだからな
まあここが覇権だな
トヨタはこれにガワだけ乗せれば良いよｗ
- 596 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:55:46.40 ID:T0yFmYpM0.net]
- ヤマダ電機で車買うようになるんだろうさｗ
ジャパネットもありかな
- 597 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:51.20 ID:4Ucx2zmB0.net]
- クリーンディーゼルのステマは凄かったもんな。今のEVに匹敵するかそれ以上
クリーンディーゼル車で走行するだけで大気を綺麗にする！とかw
- 598 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:55:55.36 ID:0PASS+mN0.net]
- >>427
未来やねぇw
そう言えば軽自動車もどうなるのか？
そもそもEVの軽自動車規格なんて無いから廃止だなw
- 599 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:56:03.11 ID:c2LZEMaO0.net]
- >>562
冗談抜きで電動のシニアカーに乗りながら大統領のお仕事をされそうでつね＼(^o^)／
- 600 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:56:04.64 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>563
上皇陛下のインテグラはもっと古いよ…
よくあれをまだ維持していらっしゃるわ
- 601 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:16.28 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>523
全開で40～50分走れれば立派なモンだw。
サスペンションのセットアップとかクルマの知識は必要だな。
- 602 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:24.40 ID:z8Du1FIq0.net]
- カート社会
- 603 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:29.04 ID:iEDpSa/30.net]
- ガソリンエンジン使う、バイク、重機やトラクター、バス、トラックとか
どうなるのかね、戦車はディーゼルかガスタービンか
ガソリンエンジンも蒸気機関みたいな終わった技術になるのか
- 604 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:41.72 ID:KgbGBWAS0.net]
- パリとかロンドンの大通りの交差点なんて未だに排ガス臭いもんな
日本じゃあそんなところ、都内の渋滞ポイントでもないだろ
それにディーゼル偽装だから、EVだってまともなもの作れないよ
イタフラメーカーは軒並み倒産だろう
- 605 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:56:46.24 ID:r1TFU/oT0.net]
- >>553
リチウムは原材料が高騰すれば
採算とれない鉱山が採掘できるようになる
問題はコバルト
- 606 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:57:00.67 ID:vfCex1WB0.net]
- >>577
その結果ヨーロッパの大都市がどこの中国だよ状態に
- 607 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:57:09.75 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>556
ビートもだいぶ見なくなったなぁ…
az1みたいにひっくり返らないで楽しめるいい車なのにw
- 608 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:08.65 ID:i+gqopu+0.net]
- >>35
自分達が不利になるとすぐこういう事する会社だからなあ
- 609 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:15.08 ID:QuY1nlGQ0.net]
- >>495
F1はメルセデス(筆頭株主中国)とピレリタイヤ(中国資本)とハミルトン(BLM)で
中国資本をバックに環境問題と差別問題を使って、EV化移行へのロビー活動をしているという陰謀論が
- 610 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:18.57 ID:T0yFmYpM0.net]
- ドローンみたいな形だとタイヤも無くなるな
- 611 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:18.79 ID:iEDpSa/30.net]
- 欧州の空はPM２．５で覆われて中国と大差ないし
何がクリーンディーゼルだよとはドイツに思った
- 612 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:58:19.41 ID:YkCyJk1z0.net]
- 中国44万�
- 613 名前：~EV
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/
これ中国で爆売れしてます
来年はもっと安いEVが出て再来年はさらに安いEVが出ます [] - [ここ壊れてます]
- 614 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:22.88 ID:6z3G/GEg0.net]
- >>561
激安だけど燃費めちゃくちゃ悪いみたいなｗ
- 615 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:40.17 ID:7JIjRIC80.net]
- >>546
アメリカ（カリフォルニア州だけ）環境キチ
中国（この話3度目）
環境基準に適合したガソリンエンジンが作れないから、ウチじゃガソリン車は売らせない！
→バッテリが爆発しても知らんぷり。モーター作れれば車が出来ると思ってる国（安全性能？知りません）
- 616 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:58:49.54 ID:iWAKIU1h0.net]
- 将来ガソリン車はとんでもない価格でオークションに出品されんじゃね
日産のスカイラインとかさ、走らせる事はできないけど状態のいい車なんか
まともな価格じゃ買えなくなるよ、まあ30年後だけど、置き場所さえあれば
そこそこの車でかなりの資産になるね
- 617 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:59:02.79 ID:ct3rJ2VG0.net]
- >>578
モーター出力と車両規格で決まるんじゃね
ミニカーと軽も分けられてるし
- 618 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 20:59:05.99 ID:V+2G11bT0.net]
- 燃料電池車も電気自動車もモーターから先の機構は一緒だろ？
電源の違いだけで。
リチウムイオン電池とかが有望になれば載せ替えるだけで済むんじゃないの？
- 619 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:32.35 ID:dvq3bY0W0.net]
- >>24
レジ袋なんてプラスチック海洋汚染とほとんど関係ないのに、悪者にされたあげく、
廃止じゃなくて有料化で小売店の懐に入るだけという、非環境対策なんですけど自民党は強行した。
安倍が補助金100億円上げた吉本現認がレジ袋有料化は誰もが出きる環境対策ですと大嘘をスーパーで流してる。
こんな糞自民党が支配する国でエンジンが悪とエビデンスなしに決めつけてると批判しても無駄。
- 620 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:34.27 ID:JuH1iU0I0.net]
- >>561
金色のジャージ着て乗ってそう
- 621 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 20:59:51.73 ID:gMAVeWF90.net]
- >>592
21世紀は大中華の時代だな
安くておしゃれでエコ
- 622 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:07.90 ID:0PASS+mN0.net]
- >>595
ガソリンスタンドが無くなってるから置物以外の価値は無くなるんだけどなw
- 623 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:20.77 ID:o+vd/6fF0.net]
- >>548
SONYに量産できる工場設備なんてあんの？
まさか手作り？
- 624 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:00:23.88 ID:BbwBYGYY0.net]
- >>597
バッテリから先の機構だよ
- 625 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:00:34.14 ID:z8Du1FIq0.net]
- 寒冷地は不具合で死人が出るだろ？
- 626 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:00:49.84 ID:iEDpSa/30.net]
- 太陽光発電自家用車はまだ先か
- 627 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:01:02.54 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>35
ドイツ人はすぐに変心して持論覆すからな
奴らの本音はガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車
やりたくてしょうがないのさ
その証拠にレシプロエンジンの開発諦め切れず続けているだろ
VWに続き、AUDI、ベンツ、BMW、ポルシェとなし崩しになるさ
パヨクのメルケルが阿呆で馬鹿で愚かなだけ
- 628 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:01:14.77 ID:lsFSQTUc0.net]
- 自動車産業が発達してない国ほどEV化は進めやすい
部品数少なく済むしプラモみたいでどの国でも作れるから
あと偽札が多い国ほど電子決済は進めやすい
- 629 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:01:38.31 ID:f7zWhVvx0.net]
- 裾野でかいからなあ
日本は車に力入れ過ぎた
いまさ
- 630 名前：ら手遅れだが []
- [ここ壊れてます]
- 631 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:02:00.23 ID:BVdUfva+0.net]
- いい傾向でしょ
車カスはガソリン車欲しがるだろうけどそんな考え方は昭和のジジイだけになる
- 632 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:21.62 ID:g8vAl4+E0.net]
- 石油精製の会社の俺、涙目
ATFだけが頼り…
- 633 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:32.42 ID:vfCex1WB0.net]
- >>573
信号待ちでの非接触充電とかだと
電池はそのまま航続距離を伸ばせる
- 634 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:02:47.44 ID:R8S0bbgN0.net]
- 恐ろしい爆発事故が起こりそう。
- 635 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:23.36 ID:r1TFU/oT0.net]
- >>611
その電気だい
どうやって徴収するの？
- 636 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:38.82 ID:l0B9ah1q0.net]
- 足こぎでええやん
- 637 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:40.58 ID:BVdUfva+0.net]
- 珍走団も駆逐されるし良い事
- 638 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:42.18 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>610
無くならんよ、絶対w。
- 639 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:03:46.13 ID:KgbGBWAS0.net]
- 欧州は勝手に規格作って日本車追い出してくるだろうな
充電器の規格でもやられてたし
- 640 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:04:12.76 ID:iEDpSa/30.net]
- ディーゼル機関車の鉄道も電池機関車にできれば、鉄道が様変わりになるのかな
普通の電車も様変わりして維持費安くならね
- 641 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:04:14.85 ID:r1TFU/oT0.net]
- >>612
事故や廃車時の環境汚染は
すごいことになりそう
- 642 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:15.57 ID:cZoKbqS20.net]
- 余計な荷物がない分後発のEV専業の会社の方が圧倒的に有利
既存の自動車会社は多くの余分な人員と工場抱え込んでいてものすごく不利
日本の法律だと正社員も簡単に解雇できない
- 643 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:31.04 ID:vfCex1WB0.net]
- >>605
プリウスphv にオプションで載せられたけど
あの面積だとあまり発電できない
- 644 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:04:50.71 ID:Z7ib6CzS0.net]
- >>617
日本優位のハイブリッドがまず狙われるだろうな
- 645 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:05.32 ID:f7zWhVvx0.net]
- 衰退とわかってるのだから社長次第か
富士フィルムなんかももうダメだと思われたがぜんぜんそんなことねえし
- 646 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:06.44 ID:4ylpNSs+0.net]
- 今から禁止と決めてもその頃にまともに走るEVが微妙な性能だったり、バカ高い車だけだったらどうすんだろうな
- 647 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:15.69 ID:sxfXpXRP0.net]
- みんな電磁波でガンになって死ぬんだ
それが判るのも2-30年先だからいいけど
- 648 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:25.66 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>618
香椎線はバッテリ電車で非電化路線を走ってるよ。
- 649 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:05:35.22 ID:VmtqV6sa0.net]
- 多分どこの国もうまく切り替わらなくて延長すると思う
- 650 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:05:50.48 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>596
知ってたらでいいから教えて欲しいんだけど…ミニカーと軽の区切りは0.6kw(50cc相当)ってのはわかるんだけど
軽自動車と一般乗用車の出力による区分ってあるの？
車幅で軽枠とか一般枠とかならわかるんだけど、出力での区分をググっても見つからなかったんだわ
- 651 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:06:04.53 ID:iEDpSa/30.net]
- >>626 へーそうなんだ
- 652 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:06:49.13 ID:r1TFU/oT0.net]
- >>624
期間が延長
- 653 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:03.42 ID:UkL6egtu0.net]
- カルフォルニアが電気と言ったら世界の車が電気になるからな、まあそういう業界よ。
- 654 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sag [2020/11/22(日) 21:07:26.60 ID:bCrkZqaO0.net]
- さ来年就活なんだけどトヨタはやめといた方がいいかな
- 655 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:27.33 ID:1aSemDdI0.net]
- アパート住まいでも電気自動車に乗りたい。
駐車場に充電設備を作ってほしい。
- 656 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:32.87 ID:wl2aFZw+0.net]
- 風力発電は止めた方がいいぞ。
雪や雨が降りにくくなって温暖化を加速させる。
- 657 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:35.79 ID:2YvmXP7L0.net]
- >>625
じゃあはやくスマホとPCの使用を辞めるんだ
それと世界各国の人の寿命が短くなっていることを証明するソースを出さないと
- 658 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:07:46.85 ID:GWG1y/KF0.net]
- >>561
後ろにDADって書いてありそう
- 659 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:47.42 ID:g+TBBKol0.net]
- >>6
すでに小型核融合炉の完成が視野に入ってるんだよ。
町内に一つ小型核融合炉が出来る。
そこから電気を作って車動かしたりするんだよ。
- 660 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:07:58.04 ID:O0PfviOC0.net]
- テスラにできたことがなんで日本の電機メーカーにできんかったんや
やってれば時価総額でトヨタを上回っていたかもしれんのに
- 661 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:23.77 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>628
排気量区分はあるけど出力は無いよ
- 662 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:34.67 ID:w1ZNdp+90.net]
- １から金型起こして完成させるのを新興メーカーが簡単に出来ないよ。
ノウハウ蓄積してないとまともに走らんよ。
- 663 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:08:40.53 ID:9gzNLEw60.net]
- >>578
黄色ナンバーだけど軽じゃなかったのか・・・
https://response.jp/imgs/p/XHAW6qEKbkuCIphd0G23SChK-0PFQkNERUZH/807878.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/640wm/img_bb1135ec8127d92827da756cc6f26eea164362.jpg
- 664 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:06.69 ID:UkL6egtu0.net]
- クルマの利用のほどんど通勤用買い物なので実は長距離って必要ないのよね…
- 665 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:22.93 ID:NDUf+SmA0.net]
- >>578
i-mievと三菱の箱の奴は軽EVだぞ
- 666 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:35.86 ID:2oRugHOj0.net]
- 小容量EV+高効率なガソリン発電で行くしかないだろう
エアコンとしても利用できるしバッテリーと充電を考えると全面EV化は当分無理だ
平行して徐々に水素の整備してガソリンから切り替えていくしか
- 667 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:09:37.93 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>557
そこら辺のバカ兄ちゃんがネットの世界では偉く強気だな～とその記事見て思うわ。
- 668 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:09:48.84 ID:hLe56fER0.net]
- >>631
マスキー法もカリフォルニア州が発端だっけ
- 669 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:10:14.46 ID:DRDLqni20.net]
- >>587
ちょい前に金無い若者が乗り潰しちゃった感、まあ30年前の車だしね
かくいう自分も滅多に乗らなくなってお情けで維持させてもらってるが、ブン回す楽しさをノリで味わえる快感は堪らんw
- 670 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:10:16.15 ID:Fea0XSXe0.net]
- 原付は来年からエンジン車買えなくなるんだっけ？
- 671 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:10:23.83 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>644
まあ俺も本命は燃料電池かな～と思う。
- 672 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:10:33.49 ID:Ft+O+1Lh0.net]
- これからは電車の時代。
- 673 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:10:35.71 ID:HDSE1gBt0.net]
- >>632
トヨタというか自動車業界自体が地雷やで
日本にテスラのような会社があれば話は別だがないよね
ちなみにアメリカの理系大学生の就職先人気トップ3がNASA Tesla SpaceX
- 674 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:11:04.97 ID:KgbGBWAS0.net]
- >>620
製造業ってそう簡単にいかないんだよ
ものを設計製造するにいろんなノウハウがいる
販売や修理するチャンネルもいる
- 675 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:11:25.71 ID:F+URk3+50.net]
- >>557
EV信者のブログだっけ
たまに貼られてるけど本人だろうな
- 676 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:11:54.98 ID:sfDyadOu0.net]
- 中国はHVもOKにしたからそこについては欧州勢は�
- 677 名前：wくわえてみてるしかないよ
中国製トヨタHVシステム車の値段も相当下がる 当然燃費性能も上がる [] - [ここ壊れてます]
- 678 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:12:08.58 ID:qSQS6ZoX0.net]
- また日本が優等生ぶって先陣切りそう
- 679 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:12:09.37 ID:gUgWN/2a0.net]
- >>618
電池式電車今あるけど20kmくらい走って充電するような代物だなぁ
- 680 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:12:18.32 ID:o+vd/6fF0.net]
- いくらエンジンがいらなくなって
電池とモーターだけでも
車体は要るし
その車体を作るのに大きなプレス機と
溶接ロボが必要
さらに塗装工程でも電着塗装のプールとかいるし
既存のメーカーが圧倒的に有利と思う
- 681 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:12:24.37 ID:0h8rlPsU0.net]
- >>632
トヨタは自動運転タクシーで自家用車が売れなくなる時代を見据えて変わろうとしているからまだマシな方だろう
下請けは潰れるだろうが
- 682 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:12:56.35 ID:wl2aFZw+0.net]
- アメリカの理系大学生つってもそんな出来るとは俺にはどうしても思えないな…。
スタンフォードの院試の問題も6時間つってるけどネットにのってるの1時間掛からず解いたし、
まあ知能テストみたいな物であんまり本質的じゃなかった。
- 683 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:13:05.71 ID:qt+5Ldre0.net]
- EVはインホイールモーター車が実用化されるまで待とうと思ってるがいつ頃になりそう？
- 684 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:13:56.33 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>642
年に数回、買い物車で実家に帰るのも考慮に入れなきゃw。
- 685 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:13:58.35 ID:YWy33NkP0.net]
- 昔の中国みたいに自転車だらけになるのか
- 686 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:14:08.59 ID:Fea0XSXe0.net]
- >>538
売りたければ売ればいいだけの話
買ってくれる国はあるだろう
- 687 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:14:12.77 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>639
やっぱりその認識であってるんだよね…電動バイクはちゃんとピンクに出来るのにw
って事はビート…はバッテリースペースなさそうだから車体軽いエッセのドンガラを80馬力のevにしたら楽しめそうだなぁ
- 688 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:14:22.24 ID:9gzNLEw60.net]
- >>596
現在は未だ何100kwのモーター積んでても車格が軽なら軽らしいので
超ハイパワー軽自動車作るなら今がチャンスらしいぞ！
- 689 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:14:48.60 ID:g+TBBKol0.net]
- >>657
完全な自動運転車が出現して、個人が車を持たなくなり、シェアリングカーが街を走り回ってる。
自動車メーカーの販売台数は五分の一以下になるよ。
- 690 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:15:13.38 ID:6xODUVN30.net]
- 簡単に乗れる電気自動車がメインになったらベンツとかに乗る意味無くなるね
- 691 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:15:20.44 ID:j+sSHem90.net]
- >>665
バッテリーそんなに積めないやろ
- 692 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:15:21.91 ID:0hnyJsXA0.net]
- 無理だろうね
特に物流
- 693 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:15:40.93 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>656
香椎線は一回の充電で24.5kmを往復する。
- 694 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:15:56.43 ID:S3Eq5Udf0.net]
- やさしい社会ちゃん
- 695 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:16:03.72 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>610
マジレスすると内燃機関が無くなれば変速機（AT）も
要らなくなるから、ATFも不要となる
大丈夫、内燃機関は無くなりませんから
自動車用は無くなっても、船舶、航空機、農業用、
産業用、発電用は残る
- 696 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:16:21.57 ID:c0x3Um1p0.net]
- 電池そんなに作れるもんなのかい
自転車とかバイクが一番だろ
- 697 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:17
]
- [ここ壊れてます]
- 698 名前：:04.60 ID:U+ETowbK0.net mailto: ガソリンって自動車とバイクぐらいしか使い道が無いって聞いたけどどうするのかな？ []
- [ここ壊れてます]
- 699 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:17:14.92 ID:2srqix9j0.net]
- え、新車のエンジン車が発売禁止になるだけじゃなくて
旧車も乗れなくなるの？！
- 700 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:17:29.09 ID:9gzNLEw60.net]
- >>664
縦置きFRでエンジン取っ払えばスペース空きそうなカプチーノで
もしくはもともとハイブリッドな鱸ツインで
- 701 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:17:39.48 ID:UkL6egtu0.net]
- >>661
片道分ぐらいなら、いけるんじゃないのかね。
実家で100V充電だろうけどｗ
まあ、盆暮れ正月、実家帰省習慣もあと10年ぐらいじゃないのかね。
- 702 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:18:07.15 ID:UZjaZZN30.net]
- 完全な自動運転とか日本の狭い道路事情じゃ無理だよね
高速や国道県道レベルならできるだろうけど
- 703 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:18:12.88 ID:nCAFzJkb0.net]
- コロナ脳と同じレベルなんだろ
糞だわ
- 704 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:18:44.03 ID:9gzNLEw60.net]
- >>668
燃料タンクとエンジン降ろすから開いた空間に詰めるか
もしくは軽トラの荷台に満載で
- 705 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:18:51.64 ID:1ZlbnkYW0.net]
- >>672
ちなみにイーロンマスクはロケット以外は全て電動化されると言ってるな
テスラは航空業界にも電気飛行機で数年以内に参入する予定らしいな
内燃機関に未来はないよ
電気にした方が安くなるからね
- 706 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:18:53.56 ID:3hYR/Ymf0.net]
- >>667
ベンツが電気自動車作らないとでも思ってるのだろうか・・・？
- 707 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:18:54.85 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>668
助手席側全部バッテリーにして一人乗り軽スポーツを作るw。
駐車場ジムカーナの王者になれるwww。
- 708 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:18:58.81 ID:UkL6egtu0.net]
- >>675
あと20～30年後にはね。
- 709 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:19:28.14 ID:evMX02Qy0.net]
- とにかく人口を千分の1にするんだ
- 710 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:19:32.30 ID:YWy33NkP0.net]
- >>675
エンジン外してＥＶ化するしかないな
- 711 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:20:36.51 ID:r1PaPwd20.net]
- >>678
余裕だぞ
センサーとカメラが距離を計測してるから人間より上手く運転できるようになるのは確実
- 712 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:20:49.97 ID:3hYR/Ymf0.net]
- >>666
見知らぬ奴とカーシェアなんかしたくない。
- 713 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:21:07.61 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>549
実績のクリーンディーゼルがあるがw
- 714 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:21:10.11 ID:A70ql0Xw0.net]
- なぜ車が要る物とする
- 715 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:21:47.78 ID:4ylpNSs+0.net]
- 貴金属や希土類以外に銅だけでも資源が足りないって問題は大丈夫なのか
- 716 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:21:47.94 ID:YWy33NkP0.net]
- どこでもドアが発明されればすべて解決
- 717 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:21:48.78 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>676
ググったら30kwのaz1は存在してるらしい車重680キロだそうだ
evはevで色々楽しそうだわw
- 718 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:22:07.14 ID:UkL6egtu0.net]
- 軽自動車のターボのタービン製作技術なんて、30年後には謎のオーパーツ扱いだろうな。
どうやって作ったのかとか言われそうｗ
- 719 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:22:13.68 ID:UZ/zFcEJ0.net]
- 20世紀の未来のクルマは
ガソリンか電気かではなくて
接地してるか浮いてるかだったなあ
- 720 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:22:37.33 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>549
つーか省エネからいってCo2削減だけなら
ハイブリッドを規制対象にする理由がないw
- 721 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:22:51.76 ID:52Kpoh3h0.net]
- 日本はいよいよ本当に終わりな気がしてる
資源メジャー国とかレアメタル産出国が自動車の覇権も握るよね
同じリチウムイオン使う家庭用蓄電池の導入を計画してて、やっぱり国産有名どころが�
- 722 名前：~しいけど
海外の事情と比べると価格がアホ臭すぎて何度も挫折、やっぱレアメタルの入手性なんだろうなぁと
無資源国、資源メジャーのない国は終わらせる方向に世界が向かってんじゃない [] - [ここ壊れてます]
- 723 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:23:19.79 ID:OkiG+78G0.net]
- >>20
利益確定したの？純利益でどれ位になった？
- 724 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:23:25.02 ID:9gzNLEw60.net]
- >>678
国道レベルが走れるんなら日本中大抵の道は大丈夫だろ
https://goo.gl/maps/FSHJZTffcfvaaypQ8
- 725 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:23:41.07 ID:3hYR/Ymf0.net]
- >>620
プラモデル感覚でEV作れると思ってるだろ？
その認識は甘いぞ
- 726 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:23:51.18 ID:yk5ZqWyF0.net]
- ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
- 727 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:24:26.77 ID:7b2dptIN0.net]
- >>666
最近カーシェアリングの運営会社が潰れたはず。
- 728 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:25:21.11 ID:3hYR/Ymf0.net]
- >>600
貧乏五毛は安くておしゃれでエコな走る棺桶がお似合い
- 729 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:25:25.51 ID:O0PfviOC0.net]
- >>659
逆に言えば日本は学部や大学院（特に学部）の
入試訓練に費やす分だけ、若い頭脳を無駄遣いしているとは思わんか
- 730 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:25:28.57 ID:aYnYzDW/0.net]
- F1もやる価値ないね
- 731 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:26:02.01 ID:s7XktnYp0.net]
- 原子力発電自動車爆誕待ったなし
燃料はプルトニウム
ブラウン博士大勝利だな
- 732 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:26:38.97 ID:6fpxfQeo0.net]
- とりあえず無駄な人間を間引きしろよ
池沼とか身障とか欠陥品からな
- 733 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:27:07.47 ID:YWy33NkP0.net]
- >>707
とりあえず自殺しろよ
- 734 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:27:25.07 ID:7b2dptIN0.net]
- >>681
チャージの時間と言うボトルネックが解消されないと無理だよ。
- 735 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:27:30.03 ID:PPxQa1j20.net]
- >>659
解いたというのは、１時間で全て回答して満点取ったということですか？
- 736 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:27:38.71 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>702
コロナじゃカーシェリングは無理。
- 737 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:28:16.38 ID:lA98meha0.net]
- >>574
そこまでは多様化しないだろｗ
- 738 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:28:24.91 ID:O0PfviOC0.net]
- >>707
お前はムダな人間じゃないんかｗ
- 739 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:28:56.34 ID:wl2aFZw+0.net]
- コロナは地球温暖化防止に凄い役立ってるぞ
10億人くらい人類が死ねばもっといいけどな
- 740 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:29:58.22 ID:jA5b9DW60.net]
- ランボルギーニ、フェラーリも電気自動車になるのか？
- 741 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:30:00.01 ID:zCXUz4Vr0.net]
- >>1
車も家電化
ソニー製が良いとか悪いとか
- 742 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:30:14.65 ID:EqQvXiOh0.net]
- エネルギーを電気に変換しないといけない時点で効率悪いんだがな
- 743 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:30:25.95 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>710
2問の口頭試問らしいよ
- 744 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:30:52.55 ID:jA5b9DW60.net]
- フェラーリも電気自動車になる？
- 745 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:31:02.12 ID:UkL6egtu0.net]
- EVは短距離車と長距離車のカテゴリー分けになりそうね。
- 746 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:31:08.20 ID:KB9ZS1VD0.net]
- 日本は利権国家だからガラパゴス化して50年後も普通にガソリン車が走ってるだろ。
- 747 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:31:12.04 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>717
じゃ蒸気機関でw。
- 748 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:31:40.24 ID:PPxQa1j20.net]
- >>718
>>659によると回答には６時間かかる程度のボリュームはあるらしいが
- 749 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:31:52.12 ID:jA5b9DW60.net]
- フェ
ラーリがあぼーんされてカキコめない
- 750 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:31:58.22 ID:OG06Gaco0.net]
- バイクはガソリン規制今のところまったくないのかね？
- 751 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:32:20.42 ID:0h8rlPsU0.net]
- >>702
カーシェアリングは自動車の偏在という問題があるな
出勤
- 752 名前：時間には住宅街の車はオフィス街へと移動するが
日中は買い物需要で住宅街に車が必要だからオフィス街からスタッフが移動させる必要がある
しかし退勤時間官になるとオフィス街に必要になるから住宅街からスタッフが移動させる必要がある
自動運転が実用化されないと採算は取れないだろう [] - [ここ壊れてます]
- 753 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:32:40.20 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>721
人力車みたいに観光資源に使えるw。
- 754 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:32:52.65 ID:lsFSQTUc0.net]
- >>612
EVリコールは韓国が得意です
- 755 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:32:53.31 ID:ex847/Iu0.net]
- 全部の車をEVに置き換えると電力供給追いつかないんじゃなかった？世界中で動きが一致するってことは何か勝算が必要るのか？
- 756 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:33:28.80 ID:j+sSHem90.net]
- >>683
重心高いな
- 757 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:33:32.21 ID:XeQ7LC3C0.net]
- >>678
AIの判断ミスを許容できるかどうかじゃね
事故をおこしたときに人間が責任取らされるなら自分で運転するわってなるもん
- 758 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:33:42.24 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>723
まあ正解出せば5分も掛からないけど
- 759 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:33:52.20 ID:7b2dptIN0.net]
- >>721
と言うか、田舎や途上国は無理だぞ。
インフラ整備が大変。
- 760 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:34:27.04 ID:hbi2u/BH0.net]
- イーロン・マスクという詐欺師
2030年までにお前が電気ロケットで火星に行って
着陸してみろと言いたい
- 761 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:34:39.66 ID:vqTn3LxH0.net]
- >>729
現在自動車産業で勝ってるトコロの足を引っ張るためさw。
全員負けるんだ、勝者はいないwww。
- 762 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:34:58.81 ID:Cru56DLA0.net]
- 集合住宅に住んでるやつは車乗るなってこと？
- 763 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:35:10.62 ID:PPxQa1j20.net]
- >>732
１問３時間もかかるのを想定するレベルなら、相当な難問を出題されてると思うのだが？
- 764 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:35:43.75 ID:BdFuR8Oc0.net]
- また馬車の時代になるのか
- 765 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:35:47.81 ID:BgU1gO8B0.net]
- EV主体になるのに何故か産油国が潤う不思議な形態になるんですね
エンジンが燃やすか火力発電で燃やすかの差で排出量は変わらないオチになりそう
- 766 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:35:57.01 ID:4ylpNSs+0.net]
- 電装、板金、タイヤ・ホイール、サスペンション、樹脂や内装関係のメーカーはまあ引き続き大丈夫そうだが、
内燃機関係で独自に高品質部品作ってたところとかキツイな
ガソリンとか油脂が売れないゴミになるとすれば、
代わりが効かない石油化学製品全体の価格がどうなるのかも気になるところ
- 767 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:36:02.10 ID:SHez/F5j0.net]
- >>667
メルセデスベンツ「もう電気自動車（EQC400）あるで～」
- 768 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:36:35.52 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>737
内容はなんか形状の違う2本の棒を同時に倒した時の倒れる速さはどっちが早いか、と、バネを航空機から落下させてどうたらこうたらだったかな。
- 769 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:36:36.41 ID:oTdBFe+J0.net]
- >>736
駐車場借りれば乗れるよ
- 770 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:37:22.82 ID:cP7gduLI0.net]
- >>472
引きこもりは無人機の遠隔操作がベストだもんな。わかるよ。
- 771 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:37:26.89 ID:PPxQa1j20.net]
- >>742
それが６時間かかる想定ってのは何処から出てきた情報なのかね？
- 772 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:38:44.97 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>681
なるほど５人乗りの電気飛行機だな
既に世界中で有人ドローンという名の航空機開発済み
- 773 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:38:50.36 ID:cP7gduLI0.net]
- エンジンとガソリン精製がロストテクノロジーになると思うと、この傾向は良くない。
- 774 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:
[]
- [ここ壊れてます]
- 775 名前： mailto:2020/11/22(日) 21:38:53.85 ID:Cru56DLA0.net [ >>743
そうじゃない、充電どうすんだってこと ] - [ここ壊れてます]
- 776 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:39:03.65 ID:wl2aFZw+0.net]
- バネの圧縮周期を変えて航空機から落下させたらどっちが早く地面につくかとかそんな問題だったかな。
まあ俺は口が下手だから、正解でも落ちてたかも。
紙があれば完璧なんだけれどもね。
- 777 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:39:15.83 ID:SpfkK+E80.net]
- 水素自動車ってどうなってるの？
- 778 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:40:02.93 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>745
ここじゃない掲示板で北米で教授やってるとかいう変なドブサヨクに絡まれて喧嘩売ってきて問題出してきたから解いた。
- 779 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:40:08.01 ID:UkL6egtu0.net]
- まあ、ハイブリットの時と同じで金持ちから乗り換えだからいいんじゃないの。
貧乏人はハイブリッドの時もEVの時も、中古のガソリンだろ。
何も変わらんｗ
- 780 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:41:05.18 ID:lA98meha0.net]
- >>750
水素の生成方法が問題だろうな
現状はメタン改質に依存してるけど、これだと水素生成時にCO2を排出する
メタンを燃やして走るのと同じだよ
- 781 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:41:16.08 ID:6xODUVN30.net]
- >>741
それは置いといて、付加価値というか高級外車のステイタスみたいなのがEVなら何乗っても良くなりそうというか
- 782 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:41:25.61 ID:iPlLWCWkO.net]
- また利権が潤うのか
あと、火山が噴火したら努力も無駄に
- 783 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:41:34.24 ID:PPxQa1j20.net]
- >>751
その自称スタンフォード大学院の教授が６時間かかると何処かの掲示板に書いた情報を１時間で解いて
スタンフォード大学院なんか楽勝だわｗと、つまりそういう話ですか？
- 784 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:42:12.48 ID:4IHPoyvw0.net]
- エンジンが死んだらトヨタが潰れるな。
トヨタが潰れれば日本が死ぬ。
でもガソリンエンジンは死なない。
生半可なEVには命を任せられないから。
地球上にはガス欠で死ぬ気候や、止まると野生動物や犯罪者に襲われる場所が多いから。
- 785 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:42:29.31 ID:MfyDzGOk0.net]
- >>641
あ、忘れたわw
- 786 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:42:31.90 ID:lsFSQTUc0.net]
- >>729
電気を充電池に貯めてそれを動力に変えてモーター動かして車輪動かすなんて非効率の極み
ロスｘロスｘロスで入電の3割くらいしか使用されない。電気の7割を捨ててるようなもんだ
でも中国がEVを推す以上はそうなるんだろうな
- 787 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:42:33.79 ID:Csb6vbBI0.net]
- はんこやに続いてガソリンスタンドが
- 788 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:43:13.02 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>756
いや、ストレートに知識を習熟を問うのかと思ってたから、何でこんな当て勘でも受かる様な試験問題なのかは正直疑問だった。
- 789 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:43:15.25 ID:MfyDzGOk0.net]
- >>643
>>641
忘れてたわw
- 790 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:43:16.79 ID:FGUjrOhY0.net]
- >>699
そこは階段国道だろ。
- 791 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:43:26.33 ID:0h8rlPsU0.net]
- >>755
山火事も結構痛い
太陽光発電も山林を切り開くの禁止にしないとプラマイゼロだ
- 792 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:44:01.11 ID:hGoMvwo00.net]
- グレタとかの馬鹿のせいでこれだ
- 793 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:44:02.37 ID:UkL6egtu0.net]
- 日本は部品メーカーを気にしているだけで、技術的にはEV車をバンバン作る能力はあるから安心しろ。
困るのは一部部品メーカーだけだ。
- 794 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:44:05.04 ID:cP7gduLI0.net]
- >>748
スマホみたいに持ち運び用の蓄電池げ開発されたり、家庭充電用のロングケーブルが売られるか。
もしくはガソリン車のように、バッテリースタンドでの短時間充電で事足りるような高性能になるのか。
�
- 795 名前：ｻのどれかだと思うよ。 []
- [ここ壊れてます]
- 796 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:44:35.11 ID:8FzgpIrU0.net]
- じゃあ西村さんはいらねぇなw
何してんの？マジで
と思ったが、結構強い策を打ってくれるそうでようやく本腰か
知事がgoto否定したと言ったら、地元から何否定してると叩かれるから絶対に報告はしてこない
国が指定してNGと言ったらそりゃ仕方ないで終わる
実質金は国からもらってるわけだしな
表向き国がNGしたとして、裏で知事から状況報告させるだけでOK
知事が左翼のところはニューヨークみたいにパンデミックになるまで放置して尻拭いを政府にさせる可能性もある
信頼できない県は独自で調査していいかと
今まで二階が強行したgotoといい？？？な施策に対して拒否反応示さないとは
西村さんに権限ないのか、それともやる気がないのか、人が足りないのか、予算が足りないのか
と思ってたが、今度の強力な対策で結果がそのどれだったか見当つきそうねmbh
- 797 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:44:47.69 ID:PPxQa1j20.net]
- >>761
まずスタンフォード大学院の院試の問題がそこらの掲示板に書かれてるのがおかしいと疑わないの？
６時間かかる問題ってあるのかって疑わないの？
- 798 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:44:57.02 ID:8FzgpIrU0.net]
- >>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・14% 100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)→米国では国民の3%が感染し、25万人死亡、死因2位は新型コロナになってます。ただの風邪ではありません。後遺症↓も一生治らないとされてます
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)
・60% 100人に60人が心臓障害や心筋炎を併発し、治らない(独国研究機関報告)
・43% 100人中43人が呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・40% 100人中40人が味覚障害、嗅覚障害の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告)
・15% 100人中15人が人工透析(米国医療法人報告)
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に80% 100人中80人死ぬ可能性(台湾医師報告)
・87% 100人中87人何らかの後遺症が残る(伊国研究機関報告)
・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・95% 100人中95人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染する(中国大学病院報告)
・27% 100人中27人が関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)・53% 100人中53人が疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・20% 100人中20人が精神疾患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所）
・21% 100人中21人が胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)・14% 100人中14人が聴覚障害(英国マンチェスター大学報告)
・10% 100人中10人が神経障害(イタリアのジョバンニ23世病院報告)
・9% 100人中9人が運動能力障害(イタリアのジョバンニ23世病院報告)
・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、物忘れがひどくなる、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣、耳鳴りが一生残り、何もできなくなる(英国、EU研究機関報告)
・血管がボロボロになり最後は血管が破れて死ぬ。また血管を修復する為にできた血栓によって脳卒中や心筋梗塞を引き起こす
血管が破れることで、そこから先の臓器や細胞が壊死する。←突然死の原因
・無症状でも他人にうつす
・50% 100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上に上がる←now!!
・感染が広がると経済を崩壊させ、大量の失業者を出す→米国ではデマが流行り、コロナの感染爆発が起きました。現状米国だけで2600万人もの失業者を出してます
効果のあるワクチンができるまでの間、最大級のコロナ対策を行なってください
学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう
また直近の死者数でコロナにかかっても大丈夫という人がいますが、死者は感染者が増えてから1ヶ月後に急増します
絶対に油断しないでください
感染対策
新型コロナは乾燥すると感染力が”5倍以上”になります。またこの冬がワクチンが届くまでの最後の正念場です。最大限の注意をお願いします。
・風邪の症状(咳、熱、だるさ、鼻水など)がある場合、“絶対”に外に出ない
・防塵マスク(性能はN95、DS2以上)、密閉ゴーグル、耳栓を使用する
・食料を備蓄(1ヶ月分程度)
・エタノール、オゾン、紫外線、ハイター(強アルカリの液体なら同様の効果有)、プラズマクラスター、加湿器を用意する
・こまめな手洗い、消毒。帰宅時は服をそのまま洗濯機へ
日本のコロナ対応について
日本は世界で2番目に新型コロナ感染拡大しましたが、
先進国ではずば抜けて感染者が少ない状態です。
これは政府(立憲と共産党除く)、省庁、病院、企業、保健所、国民がコロナウィルスに気をつけて行動した結果です。
しかし現在、日本で第三波が発生しました。
感染拡大すれば他の国のように外出規制が行われ、大勢の人が職を失います。
大勢の方がコロナにかかってるから大丈夫と思われるかもしれませんが、そのほとんどが一生残るであろう後遺症を残します。自分の命を守る行動を取ってください。
自分ために、家族のために、日本のためにpl
- 799 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:45:26.37 ID:wl2aFZw+0.net]
- 植林や草原の復活をする事は温暖化防止の本質的重要手段だ。
- 800 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:45:26.62 ID:soFWMq710.net]
- 欺瞞と嘘の腐臭がプンプンする。
うせくせえ
- 801 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:45:33.25 ID:4IHPoyvw0.net]
- >>766
中華の格安自動車メーカーに勝てるんか？？
ボディの安全性もVWあたりと提携して向上させてくるぞ。
- 802 名前：ニューノーマルの名無し mailto:sage [2020/11/22(日) 21:45:58.39 ID:G0EuwN1a0.net]
- 日本のマスコミって本当にミスリードばっかり
だな。欧州もHV系は当分残る。ガソリンのみ、
経由のみの車販売が禁止されるだけなのに。
みんながノルウェーみたいに出来るはずない
だろ。国の規模と
- 803 名前：インフラ環境が違い過ぎるわ。 []
- [ここ壊れてます]
- 804 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:46:32.42 ID:hGoMvwo00.net]
- 欧州はプラスチックゴミが海洋汚染を引き起こすとか言ってる
ところでお前らの街並みは至る所ゴミ溜めらしいじゃねえか
自分の庭のゴミ問題も解決できないで余所の国のゴミ問題にどの口が発言してんだ
笑っちまうよ
- 805 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:46:37.92 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>769
リンクが貼ってあったのがスタンフォードの機械科の院だったから間違いではないと思う。
- 806 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:47:01.24 ID:fa7HNZQ20.net]
- >>774
それな
煽られてみんなが大騒ぎ
- 807 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:47:10.38 ID:UkL6egtu0.net]
- WIFIありアパートみたいに200V充電器付きアパートができるんだろう。
レオパレスがまた伝説を作ってくれるかもしれない。
- 808 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:47:14.17 ID:F9rxTIQN0.net]
- 航続距離の問題は
一日の走行距離制限すれば良いってエロい人が考える
- 809 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:48:04.65 ID:1mRfOVY30.net]
- キチガイ過ぎる
これは勝手に規制して
侵略みたいなもんだな
- 810 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:48:04.68 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>748
EVが普及すりゃ駐車場にもコイン充電器常備されるだろ
- 811 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:48:07.14 ID:rYfGAII70.net]
- >>775
日本の海岸を襲う海洋プラゴミ ハングル書かれた容器がほとんど。
- 812 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:48:13.42 ID:PPxQa1j20.net]
- >>776
じゃあそのリンクを張って欲しいな
６時間かかる試験問題ってのが興味あるので
- 813 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:49:02.44 ID:wl2aFZw+0.net]
- プラスチック多少食っても無害だと思うけどね。
病気になったなんて聞いた事がない。
まあ、糞として排出できないと腸閉塞とかしてしまうとは思うけども。
ただまあ離型剤が残ってたら毒かもしれないねとは思う。
- 814 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:49:56.64 ID:a4psQvf60.net]
- スバリストの俺はどうすればいいんですか？ボクサーエンジンのない世界が来るんですよね？ボンネットに穴の開いてない車だらけになるんですよね？
一体どうなるんですか？
- 815 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:50:02.09 ID:lvO7HEV20.net]
- ガイジ珍走団も居なくなるってこと？素晴らしいじゃん
- 816 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:50:26.03 ID:xwAHMI320.net]
- >>242
ジャップだからさ
- 817 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:51:39.26 ID:rXMVWzCQ0.net]
- EVは寒冷地に弱そうなイメージだが
- 818 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:52:25.33 ID:RAr0QfUv0.net]
- やめてください！
潰れかけステマツダは6気筒エンジンを3年後に発売するって言ってるんですよ！
- 819 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:52:26.12 ID:9HCQQKRs0.net]
- 今の日本のガソリン車の燃費なら石油危機も大気汚染も起きないのに
何が目的でどこに向かってるのかわからない
- 820 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:53:28.57 ID:xw1dMGTs0.net]
- 400万じゃ買えないよ。
- 821 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:53:39.58 ID:Lsik3rbe0.net]
- エンジン開発がクルマ屋の花形だったのにな(´・ω・`)
- 822 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:53:57.34 ID:cEzGO5yb0.net]
- >>774
欧州の48vマイルドハイブリッドってスズキの12vマイルドハイブリッドと比較されがちだけど
本当はクラウンの36vマイルドハイブリッドと比較されるべき代物だからなぁ…20年位前の技術を今さら後生大事に残すかどーかはちょっと疑問だわ
ただ、今のhvを残すかどーかは別としてev化が無理っていうか出来るもんならやってみろって意味なら同意
中国にべったり引っ付きたいみたいだけど、中国みたいには出来んだろ…
- 823 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:54:25.17 ID:RcYtLD1G0.net]
- 電気自動車に全部総替わりしても、自動車のための充電にはガソリンと同等の税金が上乗せされるのが日本なんだろうけどな
環境にやさしくても、国民のお財布には何もやさしくない
- 824 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:54:36.97 ID:lsFSQTUc0.net]
- >>778
隣の部屋でEV充電したら俺の部屋に請求来たみたいなｗ
- 825 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:54:58.52 ID:mrndiadU0.net]
- 危険じゃないの？プリウスとか無音で気づかないから危ねえじゃん
- 826 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:55:03.48 ID:b5Urj0KQ0.net]
- 100年後の歴史書には昔栄えた国として刻まれるんだろうな
- 827 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:55:05.13 ID:4IHPoyvw0.net]
- >>778
WiFi付きアパートって頭痛が痛くなりそうなネーミングだな。
普通に無線ブロードバンドルーター付き光マンションだろ？？
- 828 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:55:11.38 ID:UkL6egtu0.net]
- 正直なところ、世界は日本ならEVどうにかしてくれるんじゃね？って感じでCO2規制を上げていたりするんだけどね…
日本は追い詰められているんじゃなくて、過度な期待をされている。
- 829 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:55:32.38 ID:gqI8E0E10.net]
- 電気戦車に電気自走砲車、電気戦闘機見てみたいわｗ
- 830 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:55:50.67 ID:3/NHjcaS0.net]
- >>188
原発を可動させる為の電気を外部から供給しないと
原子炉がメルトスルーして原子炉建屋が吹っ飛ぶぜ
- 831 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:56:25.55 ID:m/nJeiml0.net]
- 自宅に4AG搭載車とB16A搭載車のある俺、負け組か。
- 832 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:56:43.40 ID:a4psQvf60.net]
- >>778
充電したら全館停電とか。
- 833 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:56:52.34 ID:hbi2u/BH0.net]
- 中国の派遣とEUのEV利権とテスラのイーロン・マスクという詐欺師の
せめぎ合い
- 834 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:57:09.75 ID:1h8BB/pJ0.net]
- ガソリン車はともかくディーゼル車は選択肢として残しとかないと危機対応できなくなる
- 835 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:57:17.32 ID:z4d7J4oX0.net]
- まともに走るハイブリッドはトヨタだけだし世界のメーカーは
もうEVにかけるしか無い。
環境問題全く無視の中国はなんで今更？どうせ暖房は石炭なのに。
- 836 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:57:31.45 ID:M1KglcqB0.net]
- エンジン音無いから自転車歩行者気付いてないから余計事故増えるわ
- 837 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:57:39.20 ID:qoXDsj0i0.net]
- この極端な電気自動車ゴリ押しの流れは酷いわな。
まだまだ航続距離や電池寿命の問題が大きいし、
何より運転しても面白くないわ。
- 838 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:57:55.35 ID:0h8rlPsU0.net]
- >>790
大気汚染対策が目的なら東京の空を見ればHVで十分
地球温暖化対策なのでCO2を削減する必要がある
個人的には緑化の方が有効でコストも掛からないと思うが
- 839 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:58:26.78 ID:gqI8E0E10.net]
- 生命の源でもある二酸化炭素を悪玉扱いしている時点で後世からは
カルトの時代と呼ばれる。
億年単位では二酸化炭素はむしろ欠乏しているのにマゾか。
- 840 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:58:43.11 ID:/luDGa5e0.net]
- EVとは名ばかりの、ただのガソリン車で誤魔化し可能か
- 841 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:59:08.19 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>783
そこまで興味ないし。
まあ、こんな感じの奴だよ。
https://www.yumpu.com/en/document/read/47718363/cs107-final-exam-practice-problem-solutions-stanford-
- 842 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:59:15.55 ID:lsFSQTUc0.net]
- >>797
いや昔から中国の領土だったとの記載になるよ
悪いジャップが列島を乗っ取ったが中国が正当に奪い返したとね
これがあるから歴史学ぶのは嫌いなんだ。どこまで真実かなんて誰も分からないから
未だに卑弥呼の性別すらあやふやだ
- 843 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:59:28.28 ID:zTylcibB0.net]
- 今の車を大事に乗ったほうが環境にはいいと思うんだけど
- 844 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 21:59:
]
- [ここ壊れてます]
- 845 名前：31.43 ID:qyfPq7PS0.net mailto: >>806
世界でEVしか売れなくなったら 間違いなく世界の自動車市場は中国のものでしょ [] - [ここ壊れてます]
- 846 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:59:44.17 ID:2srqix9j0.net]
- >>684
マジかよ
今の水平対向6気筒ミッドシップカー一生直しながら乗ろうと思ってたのに
- 847 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 21:59:47.83 ID:q9uMDevc0.net]
- 人類が200年かけて作り上げてきた発送配電インフラを使えるんだから電気自動車一択だよなあ。
水素なんて一からインフラを整えなきゃならないから無駄すぎるわ。
なぜ日本が水素を推すのかわからん．
- 848 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:00:16.48 ID:7b2dptIN0.net]
- >>801
建屋を水素が抜ける構造にすれば爆発しないよ。
- 849 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:00:59.83 ID:mgPtxqt90.net]
- >>806
温暖化で国内や世界の農作物が不作
中国国内で穀物価格が暴騰してるから温暖化対策は緊急課題
- 850 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:01:02.52 ID:3/NHjcaS0.net]
- 内燃機の自動車が禁止される前に、温暖化で日本の平野部は海に沈むから心配するな
そういえば、先程茨城県沖で地震が有ったな
【地震速報】関東で震度5弱の地震 静岡県内も東部で震度2
https://news.yahoo.co.jp/articles/700511cdf149a83bbfb6e0e9fd07288bcd1e242a
- 851 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:01:34.51 ID:H1Iyoj+10.net]
- 温暖化は嘘とか言ってたネトウヨは責任取れよ
- 852 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:02:28.19 ID:vzRxpDBy0.net]
- テスラ株買っとけよ
まだまだ爆上げするから
- 853 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:03:12.15 ID:3/NHjcaS0.net]
- >>816
新車の販売が禁止されるだけだから関係ないだろ
- 854 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:03:17.77 ID:EIzxxL710.net]
- 車そのものの方が余程人命を奪っているのだが。
エンジンがどうとかいう問題やないやろ
- 855 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:03:47.52 ID:Gx8WWOok0.net]
- パンが無ければケーキ食えの現代版w
ギロチン頑張るな
- 856 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:03:47.76 ID:lA98meha0.net]
- >>817
唯一、世界に先んじてるジャンルだからじゃないのかな？
普通のEVでは制御技術が遅れてるので戦えないだろ
- 857 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:04:11.53 ID:7b2dptIN0.net]
- >>815
中国が国家の形を保てるか心配だけどな。
アメリカは本気で中国を潰しに掛かってるし、中国は内政で食糧危機の爆弾抱えてる。
- 858 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:04:11.69 ID:CwTaCmdU0.net]
- 原材料、製造、使用時のtotal emission of ownershipで見たとき、電気自動車と普通の内燃機関の車でどちらが本当にエコなんだろうか？
- 859 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:04:23.01 ID:MwUasEXX0.net]
- 次世代電池がそろそろだからevしかありえんよ
エンジンなんて原始人のローテク
- 860 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:04:28.10 ID:z4d7J4oX0.net]
- >>815
中国のガソリン車ですら世界に普及してないのはなんで？
- 861 名前：辻レス [2020/11/22(日) 22:04:32.08 ID:46tPA3sL0.net]
- >>1
・お金持ちのバロメーターに
・中古車屋が絶滅する
・クルマメーカーは公的機関となる
・関税でアメリカに弱みを握られなくなる
・つまり畜産家の復権
・牛のゲップで相殺される
・やげて人類は月に
イーロンマスク、にっこり
ホリエモン、にしこり
- 862 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:04:33.70 ID:UkL6egtu0.net]
- 中華EV ファーウェイ並みにテロの危険性があって乗れたもんじゃない。
テスラ 屋根が飛ぶのをプログラムアップデートで対応
日本が頼りにされるわけがわかるだろｗ
- 863 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:05:00.97 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>815
EUは阿呆 自ら墓
- 864 名前：穴掘っている
テスラ含め既存の自動車メーカーは全部用無し
自動車がパソコン化するだけだわ
部品買ってきて筐体に組み込むだけ
あとはバッテリーに電気チャージすれば走る [] - [ここ壊れてます]
- 865 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:05:06.47 ID:qnKL4S7l0.net]
- 原発はロスチャ利権
イーロンマスクは孫だか甥かなんか
- 866 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:05:31.29 ID:vzRxpDBy0.net]
- >>459
テスラ、NIO
- 867 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:05:37.58 ID:Uw3SvhBr0.net]
- EU崩壊の断末魔に全世界が付き合わされてるだけだな
デフォルトすれば温暖化にサインするバカな国は全滅から安心しろ
- 868 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:05:46.76 ID:+YGk7ra/0.net]
- 排出ガスよりコロナどうにかしろよ
- 869 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:06:18.07 ID:+EN+y5H20.net]
- 4トンから10トントラックをどうするのか
物流業界の根底になるトラックの動力源どうするのかメド立ててるのか？
- 870 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:06:41.49 ID:PPxQa1j20.net]
- >>812
リンク先見させてもらったが、これは試験問題なのか？
一体何を問うているのかさえ分からないが
- 871 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:06:45.21 ID:VSz2xfpp0.net]
- 日本電産の株買っとけば、安泰
- 872 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:07:04.22 ID:QAFvDcTg0.net]
- 電動カーで鉛ゴミが増える
- 873 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:07:13.61 ID:ABH0IO640.net]
- エンジンは重要だけど車は足回りが重要だからな
特にタイヤとかも
- 874 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:07:14.52 ID:7b2dptIN0.net]
- >>826
>普通のEVでは制御技術が遅れてるので戦えないだろ
日本は制御技術で遅れてないよ？
どこでそんなデマを吹き込まれたの？
- 875 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:07:23.47 ID:3/NHjcaS0.net]
- >>830
品質が悪すぎて話にならないから。
- 876 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:07:27.23 ID:zTylcibB0.net]
- >>816
どこかで車検通らなくなるな
- 877 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:07:44.96 ID:zrMRP3Ux0.net]
- 環境保護の観点からするとブラジルみたいに水素水を動力源にした車を開発すべきだろ
- 878 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:08:33.34 ID:4CWIyv7h0.net]
- >>823
バブル後のディーゼル車規制のように
既存の車では事実上達成できないレベルの基準を立ててしまったりと
日本国内の規制が変な方向に行かなければいいな
- 879 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:08:48.78 ID:A61L9aOT0.net]
- >>817
やる人がいないんだよ
たとえば
高速道路のパーキングとかにある50kWの急速充電器
１台のＥＶに30分間占領されて、売れる電気は20kWh（400円）
２台立て続けに充電してくれたとしても、一時間の売り上げは最大800円
だから電力会社は、充電ステーションの経営なんか、絶対にしない
高速道路のパーキング
満車で入れなくなるのは年に数回しかないが
そのために、すべてのパーキングの駐車スペースに50kWの急速充電器を設置しなければならず
にもかかわらず平日の夜の稼働率などほぼゼロ
だからNEXCOは、充電ステーションの経営なんか、絶対にしない
- 880 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:08:56.09 ID:lA98meha0.net]
- >>830
ガソリン車業界への参入が遅かったからだろｗ
- 881 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:09:10.39 ID:wQevZE780.net]
- コンビニとかの駐車場でさっと充電出来るようになればガソスタも終わりだな
- 882 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:10:09.12 ID:lA98meha0.net]
- >>843
自動運転技術の話だよ
AIが周回遅れなんだから、仕方ないのさ
- 883 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:10:36.52 ID:I0RcKAMm0.net]
- EVになったら日本はコストの面で中国と戦えない
中国は最初は低コストで実用すれすれのものｗを作ってくる
そしてある程度普及したら量産効果と積みあけた経験そして技術を買ってレベルアップ
そいつらには敵わない
- 884 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:10:38.69 ID:g/cEdRrK0.net]
- >>30
もしかしてｍをメートルと思ってる？
- 885 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:10:44.94 ID:LZiUfvYB0.net]
- 電気自動車で10tトラックとか可能なの？
- 886 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:11:06.86 ID:ppvwFNGb0.net]
- >>833
ユーザーがそんなモノで満足するならな
- 887 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:11:33.20 ID:6kja57dX0.net]
- 山本、8時集合。
- 888 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:12:16.74 ID:7b2dptIN0.net]
- >>851
今はAI研究も限界にぶち当たったようで下火になって来てるよ。
- 889 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:12:26.70 ID:hGoMvwo00.net]
- エンジン車禁止する政策でもなんでもいいが
モータースポーツは海外の方が盛んなんだろ
欧州とかどうすんの
- 890 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:12:50.80 ID:izdo2YZB0.net]
- トランプが最後の希望だったな
もう抵抗しても無駄そう地方産業死ぬしかないわ
- 891 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:12:57.78 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>789
某雑誌によるとトヨタがその６気筒エンジンを王冠車に使うとさ
- 892 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:13:02.81 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>833
テスラはそのOSを取りに行ってる。
- 893 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:13:25.91 ID:9GdP2SW/0.net]
- >>1
電気自動車は全く売れず、中古のガソリン車が高騰する未来が見える。
- 894 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:14:23.39 ID:yDVfrIll0.net]
- >>833
間抜けだな
欧州車だけ完全駆逐される未来が見える
価格でも技術でも劣ってる
中韓 技術力なくても勝てる時代に
米国 とりあえずテスラに
日本 全個体電池と既存のノウハウ
欧州 クリーンディーゼルの二の舞
- 895 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:14:32.33 ID:r/Fupqjy0.net]
- レシプロでブンブーンとやるロマンに替わる魅力をEVが作り出せるかどうか
- 896 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:14:36.38 ID:QLaeObRY0.net]
- >>855
家電化してるから問題ないだろ
- 897 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:14:46.88 ID:hxzo6R0i0.net]
- 日本だけが何も決められずまた遅れをとるんだね
- 898 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:15:25.21 ID:ABH0IO640.net]
- 太陽光パネルの発展は電力会社に押さえつけられそう
パネルだけで充電できるようになったら電力会社儲からないもんな
- 899 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:15:32.43 ID:z4d7J4oX0.net]
- 中国車ってリコールとか無いよね。
つかリコールしても中国品質。
- 900 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:15:58.97 ID:8s+3cBdC0.net]
- 何年も前から電気になると言ってんのに
認めようとしない日本の自動車メーカーと政府が悪い
- 901 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:16:15.08 ID:0h8rlPsU0.net]
- >>838
トレーラーもEV化可能
問題は大容量バッテリーの急速充電に必要な大電力をどう確保するか
家庭用EVのように夜間に長時間普通充電では稼働率が著しく落ちる
- 902 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:16:28.78 ID:8s+3cBdC0.net]
- 日本もさっさと法規制して自動車メーカーに改革させろよ
- 903 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:16:33.39 ID:oYOM7VFp0.net]
- そんなのいいから事故の時、加害側の運転手死なせて周囲の被害軽くするシステムをヨロ
- 904 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:17:13.96 ID:9GdP2SW/0.net]
- >>857
計算量が膨大になり過ぎてるよな。量子コンピュータかアルゴリズムの画期的な進化をしない限りＡＩは今以上に発展しないよな。
- 905 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:17:16.74 ID:DKNW5mxU0.net]
- どうせ外国は出来っこないんだから、日本も律儀に守ろうとせず、ノラリクラリとしておけばいいんだよ。
- 906 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:17:20.07 ID:XA1aDj7v0.net]
- >>852
一党独裁なのでやろうと思えば受刑者に生産活動させて人件費コストほぼ０の商品を
作る事も可能なので、コスト競争の土台にトヨタがのせられたらひとたまりもなく
全部もっていかれる。その為に国家戦略として世界中をEV車にして
複雑で手が出せないガソリン車の内燃機関を全廃させようと、世界に政治的な圧力を
これからもかけ続け、そういった潮流になっていくだ�
- 907 名前：�う []
- [ここ壊れてます]
- 908 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:17:34.80 ID:s4ICedOU0.net]
- 俺のロータリーターボは健在だ！ ガソリンをバケツで捨てるように走っている
- 909 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:17:36.95 ID:UkL6egtu0.net]
- >>864
回転数に合わせてオリジナルエンジンを再生できるアプリをオプションでご提供いたします。
- 910 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:17:59.69 ID:wl2aFZw+0.net]
- >>839
俺も適当にググっただけだし。
ただまあ、英語の点とか課外活動とかも先生の評価高く無いとダメみたいで、あとは志望動機の願書が一番重要らしいね。
俺そういうのもうダメだわ。
絶対無理。
- 911 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:18:03.05 ID:8s+3cBdC0.net]
- >>874
ガラケーと全く同じ事言ってんなぁ
そうやってスマホのシェアゼロになったんだよ
自動車のシェアもゼロになる
- 912 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:18:14.23 ID:7b2dptIN0.net]
- >>861
中央管制制御OSなら兎も角、自動車は基本的にスタンドアローン
制御なのでOSはあまり意味ない。
- 913 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:18:41.43 ID:QLaeObRY0.net]
- 日産のリーフってどんな評価なの？
- 914 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:18:53.11 ID:ABH0IO640.net]
- 問題はパーワー落ちる寒冷地だよな、バッテリーだけでは死者が出る可能性もある
ＰＨＥＶ方式でのエンジンは残るだろ
- 915 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:19:06.62 ID:7DkpfxBd0.net]
- >>56
タイヤノイズが爆音なのが案外知られて無いんだよな。
幹線道路や高速道の周辺住人の低周波による健康被害もこのタイヤノイズというのも。
- 916 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:19:08.46 ID:r/Fupqjy0.net]
- >>877
車内スピーカーだけに流せば騒音問題も解決とw
まあ、それでいいかw
しょせんはロマンの話だしw
- 917 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:19:13.89 ID:AY30Y8ei0.net]
- 中国もアメリカも
エンジン自動車技術で日本やドイツには勝てないもんな
いい逃げ口実が見つかって良かったな
- 918 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:19:32.75 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>874
輸出してるわけだから国内でノラリクラリしても仕方ない。
- 919 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:19:38.18 ID:8s+3cBdC0.net]
- 実現できないと言うアホがいるけど
最大の市場の中国やヨーロッパで法規制されるのが決定してんだけど
- 920 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:21:04.77 ID:8REPMctA0.net]
- ボルボのトラックも2025年に、EV&FCVだって
https://cleantechnica.com/2020/11/10/full-line-of-volvo-trucks-to-go-battery-electric-hydrogen-fuel-cell-by-2025/
- 921 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:21:13.79 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>887
ヨーロッパは出来ないのが分かってハイブリッドはセーフに成ってる
- 922 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:21:57.16 ID:7b2dptIN0.net]
- >>873
何らかのブレイクスルーが必要だよね。
こう考えると自動車の運転にしたって、人間って物凄い事をやってるんだなって判る。
- 923 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:21:58.77 ID:l9mwPXfj0.net]
- 中小の太陽光発電での
昼間安価なEVセンターができるのか。
- 924 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:22:04.08 ID:izdo2YZB0.net]
- もう技術の問題じゃないからな
ＥＶ自動車の製造コストやインフラ整備の金を誰がどれだけ負担するのかっていう政治レベルの話だもん
- 925 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:22:18.46 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>880
OSが無きゃ動かないぞ。
- 926 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:22:19.89 ID:xs0TIryr0.net]
- 中国企業に主導権を盗られないようにしないとやばいね。
自動運転になったら暗殺が簡単になる。
- 927 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:22:35.20 ID:ME+Ds1bZ0.net]
- 台風で電線切れて停電が何ヵ月も続いただろ
信号も発動機で点けてた
日本はガソリン車じゃないとダメだよ
- 928 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:22:53.59 ID:8s+3cBdC0.net]
- 日本政府が法規制をいち早くして
電気にシフト
- 929 名前：しない限り
日本の自動車メーカーは壊滅する [] - [ここ壊れてます]
- 930 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:23:05.33 ID:Ehg7KmWw0.net]
- 今の車３０年乗るわ
- 931 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:23:35.21 ID:wBMv5n2C0.net]
- 仕方ない・・・
- 932 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:23:46.99 ID:Gg1Kr4cv0.net]
- 電気自動車は充電式じゃなく電池式だろ
それとも超急速充電出来るのか？
- 933 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:23:47.81 ID:8s+3cBdC0.net]
- >>897
その頃には日本メーカーなくなってるぞw
- 934 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:23:50.26 ID:ZzcjgrAw0.net]
- >>887
延期されるに違いない。
～年後までに実現するとかいう法律はたいてい実現不可能で終わる。
今できないのに将来できるというのは見通しが楽観的過ぎるl。
- 935 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:23:56.85 ID:ZX3v7a900.net]
- >>860
某雑誌ってムーか何かかな
- 936 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:23:56.86 ID:XA1aDj7v0.net]
- 日本車の技術的アドバンテージがEV車へ移行させるという政治的な圧力によって
取り払われ、トヨタなどはいままで完全無欠の鎧を着て他の国にはまったく手が
出せない聖域で車を売りまくる事ができたが、中国の国家戦略による政治的な試みに
よって丸裸にされて、生身で戦わなければならない状態に追い込まれつつある
- 937 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:24:06.71 ID:Govut6Uy0.net]
- >>881
中古車の下落率見ればだいたいわかるかと
- 938 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:24:08.86 ID:DzkGSpJj0.net]
- >>895
これな
日本は向いてないよ
新エネルギーとやらに期待したいね
- 939 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:24:23.18 ID:7b2dptIN0.net]
- >>888
夢なら誰でも語れるからね。
- 940 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:24:23.41 ID:oEShIwN00.net]
- >>833
堀江が10年前にそんなことを言ってた。あいつの本で
- 941 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:24:36.18 ID:PPxQa1j20.net]
- >>878
だがお前はこの問題（？）を一時間で解いたのだよね？
俺にはまず試験の概要すら分からない
これがどういう試験なのか、軽く説明するくらいはして欲しいが
- 942 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:24:39.42 ID:HeuBDjDU0.net]
- しかしEVはバッテリー技術にブレイクスルーが起きない限り、中長距離としては使い勝手が悪すぎるんだよね。
現実的に化石燃料を使う車に置き換わるものとしては水素自動車しか無いと思うんだがどうなんだろう？
- 943 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:24:43.94 ID:ExyCOQql0.net]
- >>523
まるでラジコンカーレースだな笑
- 944 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:24:52.02 ID:z4d7J4oX0.net]
- >>887
法なんて所詮人が作ったもので都合でいくらでも変えられるし。
中国は落札した他国のインフラちゃんと最後までやれよ。
- 945 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:25:05.43 ID:VTHm8put0.net]
- >>2
都のドライバーは100％集団ストーカー化してるから
爆音タイプのドライバーから無音化して
嫌がらせがしにくい様にした方がいい。
というより交通社会をよくするなら
ドライバーを全員入れ替えた方がいい。
車じゃなくて。
- 946 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:25:11.47 ID:izdo2YZB0.net]
- >>901
トランプアメリカが潰そうとしてたのにバイデンになっちゃったからなぁ
- 947 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:25:13.49 ID:AY30Y8ei0.net]
- もう23区内は全部人力車にしろよ
- 948 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:25:20.29 ID:SHez/F5j0.net]
- >>800
AIが遠隔操作したドローンが主力兵器になるからそんなもん必要なくなる
- 949 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:26:07.32 ID:DKNW5mxU0.net]
- >>895
そういった、ガソリン車じゃなきゃダメ という状況を、
こういうスレでは皆、想像出来てないから。
- 950 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:26:21.19 ID:c+KIn6XY0.net]
- 旧型ガソリンエンジン車の継続車検はどうなるんだ？メンテしながら乗り続けられるならば問題ない
- 951 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:26:25.63 ID:0B5OWzgR0.net]
- 家電のデジタル化を思い出す
日本
- 952 名前：メーカーこの世界の流れに乗れなかったら家電のように世界に置いてかれる []
- [ここ壊れてます]
- 953 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:27:00.41 ID:8REPMctA0.net]
- 大分は、有線蒸気機関を試して欲しい
エヴァみたいな感じ
- 954 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:27:09.12 ID:OGVagDMM0.net]
- 今時ガソリンまき散らしてる馬鹿は笑いものだろ
- 955 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:27:14.47 ID:UkL6egtu0.net]
- EVの普及の前に、自動化ドローン機のほうが先に普及しちゃうかもしれないから、未来はわからんよ。
- 956 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:27:15.50 ID:XqoVNwiF0.net]
- 早々に軽の馬力自主規制解かないと混乱するぞ
- 957 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:27:20.39 ID:ZX3v7a900.net]
- >>903
車好きより車嫌いの方が圧倒的多数派という当たり前の前提を無視しすぎてたね
- 958 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:27:39.65 ID:kEVCynSG0.net]
- この頃、街中でもテスラをよく見かけるけど、日本の公道上でテスラみると
とてつもなくでかい車だってよくわかる
あれだデカければ大量のバッテリーも積めるわなｗ
- 959 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:28:11.10 ID:ZzcjgrAw0.net]
- >>913
誰が大統領になろうと同じだよ。
電池の技術革新は政治的な駆け引きでどうにかなるものじゃない。
今の技術じゃガソリン自動車をEVで全て代替するのは不可能だ。
- 960 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:28:38.65 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>920
馬鹿はお前だEVの普及率はたった1％未満、現実見ろよｗ
- 961 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:29:03.44 ID:6z3G/GEg0.net]
- なんだかんだで一気に移行が進まずにハイブリッドの期間が続くんじゃないの
- 962 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:29:21.25 ID:3/NHjcaS0.net]
- >>52
実用化されてるＥＶで解決積みだ。
- 963 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:29:26.26 ID:7b2dptIN0.net]
- >>893
リアルタイムOSならTronがあるよ。
windowsみたいな規模のデカイOSはいらない。
- 964 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:age [2020/11/22(日) 22:29:45.34 ID:k5pLz7Fa0.net]
- >>883
タイヤノイズを含めた走行音量の総量規制がもう直ぐ始まるよ
エンジン音と排気音は終了
新車のスポーツカーは一足先に消え去る運命かな
タイヤも変わるだろうけどね
- 965 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:30:00.41 ID:8s+3cBdC0.net]
- ガソスタはどんどん減るから
ガソリン車なんか日本でも誰も買わなくなるよ
- 966 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:30:08.05 ID:ZX3v7a900.net]
- >>925
延期はされないけど？
増税が延期されないと政府は何か困るの？
- 967 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:30:44.79 ID:+U1pm5qU0.net]
- ガソスタはウインドウズだな
たまに起動画面見る
- 968 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:31:01.29 ID:s2V6GF730.net]
- タイヤも廃止して
- 969 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:31:02.04 ID:0HrcBBn40.net]
- エネオスどーすんの？
倒産するの？
- 970 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:31:23.30 ID:Til4Ej320.net]
- >>932
君が決めることじゃないんだよ
頭をたしかにもて
君は世界の王でもなんでもないぞ
- 971 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:31:32.42 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>929
自動運転ものっけるから高性能なOSが必要だよ。
- 972 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:31:58.31 ID:izdo2YZB0.net]
- >>909
>>925
中長距離を自家用車で運転するようなもの好きはそんなに居ないから
トラックや長距離バス輸送以外はＥＶ車になるでしょう
- 973 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:32:07.15 ID:GEHgZIg+0.net]
- 電気自動車は高過ぎるから普及しないだろうね、中国が20万円で新車を売るくらいすればあっという間に普及するけど、
流石にそこまで安売りしてないからね
- 974 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:32:20.46 ID:MwUasEXX0.net]
- 電池だけ
もうめどついてるだろ
- 975 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:32:21.82 ID:8s+3cBdC0.net]
- カリフォルニアだけでほぼ日本並の国力あるからな
ヨーロッパ諸国と中国と規制されて
日本メーカーは輸出する所ない
- 976 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:32:29.12 ID:ZX3v7a900.net]
- >>936
延期はされないよ？
各国当局は自動車メーカーから違反金名目で徴税できるのに何が困るの？
現実を見よう�
- 977 名前：ﾋ []
- [ここ壊れてます]
- 978 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:32:40.57 ID:+U1pm5qU0.net]
- 発電所増設しないで
EVに強制移行ってバカなのか
- 979 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:33:01.61 ID:iaKhsfGm0.net]
- >>908
これC言語についての問題じゃん。
英語なだけで。ボーイズ＆ガールズ、カップルという
単語が頻出だけど何なんだろう？
- 980 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:33:13.44 ID:DRDLqni20.net]
- >>900
新聞やラジオも同じ事を同じようなバカが何十年も前に騒いでたんだがw
- 981 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:33:14.99 ID:izdo2YZB0.net]
- >>939
中国は補助金マシマシで100万円台のＥＶが出てるとか
- 982 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:33:50.66 ID:1pcktsn60.net]
- 水素自動車はどうなったの？
- 983 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:34:03.87 ID:gx98Z6YR0.net]
- >>1
将来燃料電池の環境汚染で大変なことになるな。
- 984 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:34:05.28 ID:8s+3cBdC0.net]
- >>945
日本メーカーは新聞ラジオと同じになるのかw終わってんな
- 985 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:34:30.02 ID:ooWERmYH0.net]
- ディーゼル不正がバレて一気にブチあげたものの、どうなることやらね。
早い所であと10年。
10年前にすでにテスラがごく一部ではじめてたけど、いうほど目覚ましい進化もない。
結局多くは残り、税で差別化する程度な気がするな。
- 986 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:03.00 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>939
低速EVなら15～50万で発売されて、農村で人気らしい。
- 987 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:03.70 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>838
詐欺師イーロン・マスクはTesla SEMIちゅう電気トラック製造して
この分野でも世界制覇するらしい
- 988 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:06.82 ID:DRDLqni20.net]
- >>938
なんで主観でそう言い切れるのか謎だなホント
- 989 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:07.60 ID:ANH5ZcqC0.net]
- >>94
先進国と中国ぐらいだな、
世界中見渡せば南米や中東、アフリカ
貧民層が多いアジアの国は化石燃料は５０年ぐらいはまだ
使われそう
- 990 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:15.51 ID:UkL6egtu0.net]
- >>947
インフラがかかりすぎるので、全世界からスルーされている
- 991 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:16.45 ID:izdo2YZB0.net]
- >>941
カリフォルニアで日本車売れなくなるのは死活問題だよな
日本国内は軽自動車しか売れないし
- 992 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:22.92 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>817
ガソリンタンク改造でいける
- 993 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:35.97 ID:O0wI3OPX0.net]
- 無理だと思う
- 994 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:35:49.21 ID:DKNW5mxU0.net]
- 電気自動車一台 500万円～ ぐらいで売るんだろうな。
- 995 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:35:59.71 ID:7b2dptIN0.net]
- >>937
規模のデカイOSはバグやエラーの発生頻度が上がるから足枷にしかならんよ。
常時状況変化に対応するならコンパクトなリアルタイムOSが必須。
- 996 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:16.75 ID:DRDLqni20.net]
- >>949
終わってるのは同じことなぞってドヤやってるお前やで？
- 997 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:21.41 ID:8s+3cBdC0.net]
- ラジオなんか今時聞いてるヤツいないし
新聞は若い世代では取ってない方が多数派
完全に斜陽産業だけど日本メーカーはそうなるんだなw
- 998 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:36:54.13 ID:izdo2YZB0.net]
- >>953
主観というか希望はもうトランプしかないんだわ
- 999 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:37:22.48 ID:ZX3v7a900.net]
- >>936
ある島国にマツダっていう三流の自動車メーカーがあるんだが
どうせ規制は延期されると鷹を括ってたら欧州議会に1000億もの罰金を課される事態に直面して今さら慌てている
規制する側からすれば何もせず1000億も歳入を引っ張ってこれるわけだ
だから延期はされないよ？
王とかじゃなく、それが現実世界で起きてる実例な？
- 1000 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:37:36.03 ID:zTylcibB0.net]
- 2ストもキャブ車もあっという間になくなったのになぜガソリン車がなくならないと言えるんだよ
- 1001 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:37:49.11 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>950
ディーゼルで日本車追い出すつもりが実は排気詐欺で
効率的な日本に勝つにはHV飛び越えてEVしかないって発想だからな
実用できるかそうかより阿呆みたいなプライドとお花畑理論が先行してる
- 1002 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:38:19.50 ID:vc3D2W3J0.net]
- 自動車エンジン技術は日本とドイツだけのもの、それが狙い撃ちにされている
日本はユダヤ金融財閥の稼ぎ頭だった植民地を開放してしまったから
早く消えてほしい
- 1003 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:32.11 ID:lA98meha0.net]
- >>857
周回遅れが追い付くには時間がかかる
知ってるか？
交通標識認識をやってて、天下一ラーメンの看板を侵入禁止と誤認したんだぜ
今の日本はIT後進国なんだよ
何故、日本にはGAFAが生まれないのか？
理由は簡単だ、基礎研究に予算が付かないからだよ
科学技術予算を削る政府と、目先の利益しか追わない企業・・・
こんな体質からは新技術なんて生まれない
- 1004 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:41.87 ID:DRDLqni20.net]
- >>959
パソコンがそうだったように普及価格というかお買い得になってはじめて普及するからなあ、現時点ででEVは金持ちの玩具というか補助金無しじゃ候補にすら入らない
- 1005 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:38:46.83 ID:ZzcjgrAw0.net]
- >>938
大型車に限らず、普通の乗用車でも無理だと思うけどね。
今の世界シェア1位が道楽車みたいなテスラだぞ。
全世界の自動車をEVにするなんて事になったらレアメタルが高騰しすぎてまともに電池を作れなくなるよ。
0.1%も普及してない段階でコバルトやリチウムがあの値段だ。
- 1006 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:38:59.64 ID:k8Vrk2Wp0.net]
- 乗用車はいいけど大型トラックだよな
これが完全EV化出来れば凄いと思う
- 1007 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:39:24.07 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>964
まず自国のメーカーが規制対象になるわけだが
- 1008 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:39:28.58 ID:DKNW5mxU0.net]
- 産油国の圧力で、ガソリンエンジン無くならないようにするんじゃないの？
- 1009 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:00.42 ID:8s+3cBdC0.net]
- >>964
どんどん税金とれるもんな
それがテスラのビジネスモデルにもやってる
- 1010 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:05.03 ID:I0RcKAMm0.net]
- 普通に環境が整えばEVの天下になるのは目に見えてるのに
エンジンじゃないと嫌な人が多いね
- 1011 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:21.72 ID:V9a0eyhr0.net]
- >>960
規模のデカイOSを作り上げるからこそ寡占できるんじゃん。
- 1012 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:23.63 ID:XA1aDj7v0.net]
- 日本の家電メーカーがコスト競争の土俵にのせられて駆逐された時は
まだ日本には技術的なアドバンテージがあり、それでも多少質は悪くても
安いものを消費者は求め、中国に日本の家電メーカーのシェアはみるみるうちに
奪われてみるも無惨な姿にされてしまった。
今の中国は当時の技術とは比べ物にならないほど進化しているので、
トヨタが転げだしたらあっというまにあしげにされてしまうよ
それなのに日本の経団連ときたら目先の利益ばかりを気にして
中国と取引できなくなると日本経済が死んでしまうと心配しているが
そうやっていつまでも目先の妥協ばかりしているとそのうち日本企業は全滅してしまうよ
- 1013 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:40:29.32 ID:ZX3v7a900.net]
- >>972
そうだよ？
規制に対応できない落ちこぼれメーカーはさっさと罰金払って潰れろ、適者生存
ってのが各国の方針
- 1014 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:48.47 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>962
>ラジオなんか今時聞いてるヤツいないし
いやむしろスマホで聞けるから若い人も聞いてる
お前の狭い世界で物事を決めつけるなよテヨン
- 1015 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:55.99 ID:YtbMUW7a0.net]
- 日本はならないよ。
- 1016 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:40:57.41 ID:hbi2u/BH0.net]
- >>861
屋根が急に吹っ�
- 1017 名前：ﾅ座席が緊急射出する仕様のOSは
御免だわ [] - [ここ壊れてます]
- 1018 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:15.58 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>978
欧州の方針はまず自国産業保護が第一であって
環境は二の次ですw
- 1019 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:19.13 ID:RvW6qyDz0.net]
- インフラ追いつかないから無理
- 1020 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:41:42.56 ID:m5ChCaCa0.net]
- ガソリンエンジンの振動でショックを
与えないと事故る老人多発。
- 1021 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:41:51.62 ID:DRDLqni20.net]
- マイクロカーのポジのEVが100万切るなら欲しいかもと思えるが、現時点では自動車の代替とするには不便だしコスパ悪い
- 1022 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:03.17 ID:m2uNWn5w0.net]
- と同時に電池車がまだあちこちで自然発火しているのであった・・・
- 1023 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:07.26 ID:M//a9zak0.net]
- 電気自動車にしたら地球に優しいと思ってるとかマジうけるｗ
- 1024 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:10.73 ID:izdo2YZB0.net]
- >>970
そりゃ一年で全部ＥＶに変えるなら一気にそうなるけど10年や15年かけるから
徐々に値段は上がるのは避けられない程度で
- 1025 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:39.97 ID:2sJtP2UB0.net]
- 考えてみりゃ大幅にこんぴゅーてぃんぐ技術も投入されるわけだろう
でその大規模な採用整備置換の判断なんだが、
ネットワーク化とAIの助けによる求めるべきであって、
そのAIも自身の整備置換を行いつつなスカイネッ、あ、ううんなんでもない
- 1026 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:44.31 ID:c+KIn6XY0.net]
- >>214
FF車だったら構造的には載せ替えは簡単そうだよね。ECUやらメインハーネスの方が厄介かもしれんが
- 1027 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:50.41 ID:JOPtxmgB0.net]
- バイクはどうなんの？
ハーレーなんて車以上に排気量あるけど全部EVにすんのか？
- 1028 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:50.43 ID:8s+3cBdC0.net]
- >>980
しゃあ日本メーカーは潰れるね
- 1029 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:52.50 ID:ZX3v7a900.net]
- >>982
ガラパゴス老害ジャップ脳だからそうなる
国が忖度してくれると勝手に思ってる
- 1030 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:42:56.34 ID:bIzyZPHX0.net]
- エンジンは確かに煩いし臭いよな
- 1031 名前：ニューノーマルの名無しさん [2020/11/22(日) 22:42:57.96 ID:7b2dptIN0.net]
- >>968
それは画像認識技術だろw
OSとは関係がない。
- 1032 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:02.73 ID:r/Fupqjy0.net]
- >>887
決定だけでいいなら今ごろ欧州はクリーンディーゼルが席巻してたはずだったw
- 1033 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:06.49 ID:YC4Awco70.net]
- ロシア、アラブ諸国が泣く目にあうのはメシウマ
- 1034 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:33.13 ID:yDVfrIll0.net]
- >>988
オレなら買い占めるけどね
リチウム
- 1035 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:34.97 ID:gYrF7dpf0.net]
- >>992
馬鹿すぎテヨンでワロタ
- 1036 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/22(日) 22:43:41.26 ID:g7Lt3wm60.net]
- >>993
おまえの頭がガラパゴスなんだよ
欧州の政治みて判断できないのなら単にニュースもまともにみてない馬鹿
- 1037 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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