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【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない



1 名前:和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net]
 米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。

 トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。

 MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。

www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html

701 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:27:40.11 ID:L9rRgylc0.net]
>>670
一式陸攻は久保技師の回想だと
日中戦争で3回出撃とする全滅する九六陸攻の被害の大きさから
4発で防御を充実させる仕様を提案したけど、
4発はコストが高いから2発でやれと要求されてあの仕様になった。

日本は貧乏だからエンジン4つあるならば2機作った方が得だと
思ったみたいだな。

702 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:27:53.06 ID:azbKFxGh0.net]
>>697
朝鮮人やパヨクはすぐ日本人の良心や美徳を利用しようとするね

703 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:27:56.52 ID:ABs1I/If0.net]
ホンダのやつはいいんだろ?

704 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:31.67 ID:O4lYVR2O0.net]
>>683
漏れか
いや失敗作だという主張ならそれはそれで分かるってことだがw

705 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:35.16 ID:i/El0dLa0.net]
ロケットは飛ばせるのに飛行機は駄目なのか

706 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:39.66 ID:azbKFxGh0.net]
>>699
ほんと敗戦の失敗から学べっていうくせに
情報戦を軽視して過去の過ちを繰り返そうとしてる日本

707 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:14.43 ID:oGEuTo2I0.net]
>>648
付け加えると、武勇伝はアホなオーナーパイロットが飛ばすレベルの飛行機で
本気でやれば、最高速とかが速いガルフジェットに完敗する

708 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:32.78 ID:VQZSgBbx0.net]
>>449
この前ナショジオで太平洋戦争の検証番組やってたけどゼロ戦の欠陥が
日本が敗戦した原因の一つって言ってたな。余りも人命軽視で被弾すると
炎上するしパイロットも死ぬので貴重なパイロットたちもあっという間に
失って少年兵に自爆攻撃を命令する始末。今も昔も日本の支配層は
本当に屑揃いだ罠。

709 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:29:36.22 ID:XJQm3ddI0.net]
>>1
あぁ、どうなっとるんやぁ〜



710 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:56.28 ID:2peATHRF0.net]
もう2ちゃんねらくらいしか完成を信じてないでしよ?

711 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:06.66 ID:Q/gDMZav0.net]
日の丸ジェットwww

712 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:09.59 ID:f+7FxHkD0.net]
帝国重工は、ここで佃製作所の技術を取り込まんと

最終的な「完成」まで持ち込めないみたいだ。
      

713 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:50.30 ID:Gjf60tfuO.net]
機体だけでなくエンジンにも問題を抱えてるからな

これは難儀だぞ
2020年には間に合わないかも

714 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:30:55.63 ID:rNBsaGad0.net]
しかし正直言って情けないよな…
飛行機のエンジンを動かす、こんな基本が未だに出来てないんだよ?
19世紀の取り組みじゃないんだから…
もっとしっかりして欲しいと思うが、これも叶わぬ願いだわな。
突き詰めれば教育が悪かったんだろうか…

715 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:58.11 ID:uc648ZuG0.net]
>>16
こんなちっぽけな空飛ぶ軽自動車みたいなの作るのに、30年研究し続けたんだよな。

716 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.14 ID:O4lYVR2O0.net]
>>697
もう駐日テキサス親父って名乗れよw

717 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.42 ID:uqRbhqBC0.net]
何も言われなくなった時、その企業は廃業するのです

718 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:07.91 ID:jIEaqkTK0.net]
燃費を売りにしてるP&Wのエンジンも欠陥品なんだよ。
ANAも導入してるA320neoにも搭載してるけど問題解決してないんだよな。

719 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:12.63 ID:AiLgY67L0.net]
ポンコツすぎて草



720 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:27.00 ID:Po3HqzUM0.net]
小牧からカキコ

>>8
マジでそれだから困るんだよね....
シャレにならない
自衛隊機もケーブル切られたし

721 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:56.89 ID:iEpAxwbY0.net]
「ものつくり日本」ってしきりに言い出した時から日本製は買わないようにした。

722 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:04.05 ID:alm84Yih0.net]
飛行機のテストパイロットって、保険入れるの?
入れなかったとして、報酬か給与がバカ高いとか?

723 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:17.78 ID:4T3kudTL0.net]
まあ技術の継承をしなかったのが1番の失敗だな。
YS11から相当中断していたし。
何かと理由つけて繋ぎで作っていたら楽勝だった。

724 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:35.57 ID:oGEuTo2I0.net]
>>713
エンジンはE2も同じじゃね?

725 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:40.85 ID:R1W6EqcS0.net]
広島の人、いる?
広島にアストラムラインっていう路線あるでしょ
あれの新型車両は気をつけろ、三菱重工製造だw

726 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:41.16 ID:T31dpPa00.net]
中止する理由を作ってる感じだな。

727 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:48.77 ID:nK0XQHFZ0.net]
フリーゲージトレインの次はこれが頓挫?

728 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.47 ID:yncRyTKT0.net]
もうやめれば?
国際的な恥さらしてるだけじゃん
軍事転用できるならまだしもそれすら求められていないし

729 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.53 ID:Vf1LNxO70.net]
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。



730 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:51.20 ID:t/MECmh/0.net]
同じエンジンを積んでる他の航空機でも
似たようなトラブルの報告は出てるのか

731 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:53.83 ID:tLJv+2460.net]
完成までにあと30年は掛かりそう。

732 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:53.88 ID:L9rRgylc0.net]
完成はするだろうけど、その頃には販売時期が終わってる。
クリスマスケーキが3月になって完成しても客がいない。w

だからMRJは完成しても書いてが殆どいないから
売れなくて大変なことになる。

733 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:57.21 ID:s86gRQY20.net]
三菱の小牧工場で作ったのが原因だろ?
過去にも戦闘機が謎の墜落したり、
整備を終えたばかりの飛行機が飛ばないから原因を調べたら
配線が逆になってたとか

734 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:31.12 ID:EcKbQ6hc0.net]
>>627
知り合いが教導隊のパイロットだったけど多数機戦闘になったらT-2でF-15落とせるって言ってたけど。素人はT-2は機動性がないとか言ってるけどそれは腕のないパイロットに限っての話って言ってましたよ

735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:54.51 ID:YJLpaKfx0.net]
こんなケチついた機体、完成しても買うやついないだろ

736 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:13.51 ID:IBoA2TaQ0.net]
もう、グタグタだな。まともな技術者がいないんだろ。

三菱重工は、赤字の造船(客船や商船)と、航空機本体から撤退した方がいいかもな。
部門は売却で。

少しでも黒字だしてるエアコンとか、航空機の部品、防衛庁関連、
インフラ関係とかに絞った方が良い。

737 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:23.30 ID:nNkYG4QC0.net]
ジャップジェットダメダメだな

738 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:25.89 ID:LtiKuFae0.net]
スカイダイビングが楽しめる世界初の旅客機

739 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:28.78 ID:IdV+BUuz0.net]
下請けに低予算で設計させるからだよw



740 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:33.05 ID:0JNp+Nu0O.net]
>>1
ここまで行ったら
飛ぶまでやれよ

741 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:42.36 ID:nQ1ThR8P0.net]
原因不明で調査中
MRJ過去最大のピンチだな

さらに1年延期なんてことになれば、ライバルと同時期になるからもう誰も買わないだろう
重工も消滅する

742 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:48.20 ID:SEm6/abw0.net]
内部が壊れたてPW1200Gはこの前認証通ってたような?

743 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:55.66 ID:Ty3af08u0.net]
>>5
朝日新聞が一番悪い

744 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:57.87 ID:3XeB5APq0.net]
車でさえまともに作れないのに飛行機は無理ゲー

745 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:18.83 ID:Po3HqzUM0.net]
>>733
整備中の自衛隊機がケーブル切られた
他にも、まあ、色々とね

工作員自由に活動しすぎw

746 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:27.79 ID:AjSUsTON0.net]
安全性の証明どころか危険性の証明になったなw
飛行試験でこれじゃあ普通に運用できるとも思えないよ
普通万全を期してやるもんだよ試験中なんだから

747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:33.32 ID:Vf1LNxO70.net]
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。

なかなか厳しい状況みたいだけど、根性みせてほしい

748 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:39.21 ID:H18gCxwr0.net]
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)一般人様を殺す前に三菱はさっさと潰れろや

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)人殺し在チョン日帝が

749 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:46.16 ID:4T3kudTL0.net]
戦車みたいに後継機だらだらと作り続けていればな。
実際性能はトップレベルになったし。



750 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:48.04 ID:5/dYQfyJ0.net]
欧米と取引しようとするのなら
納期は絶対だからな
品質なんて二の次でいい
飛んで落ちなきゃそれでいい くらいのレベル
最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖
1ヶ月で出来ると思ったら 1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ
それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる
ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ...

751 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:58.80 ID:O4lYVR2O0.net]
>>701
でも二式は4発だからなあ
滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが
それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが
ガソリンがもったいないってのも有りそう
二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし

752 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:59.84 ID:9rVAhbJp0.net]
諦めるのもありやろ

753 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:09.38 ID:+31AMKVW0.net]
( ´,_ゝ`)プッ

754 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:12.60 ID:Gjf60tfuO.net]
>>724

そう、E2もA320NEOも同じ
A320NEOもトラブル続きで納入も遅れてる

755 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:36:56.50 ID:H18gCxwr0.net]
>>3
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱だけな

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)しかも三菱は日本企業ではなく在チョン企業だ

756 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:58.51 ID:azbKFxGh0.net]
こういうのって長期的視野にたってやらないといけないと思うから
断念してはほしくない

757 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:37:16.69 ID:Z57i7wSs0.net]
なんか米国基準の飛行機作れないから難航してる とかそういう話聞いていたが
そんなレベルじゃなくて笑う

この間、中国が飛行機の量産始めたって話あったけど
飛行機分野でも中国に負けてる日本w

758 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:37:58.24 ID:5/dYQfyJ0.net]
>>527
ああ、ROSEとかいうクソな制限のせいで
電気周りはクソミソになっているからな

759 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:08.68 ID:O77I9ksV0.net]
>>735
試験飛行なんだからトラブルあって当たり前でしょ



760 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:38:18.26 ID:+ruwRJ+I0.net]
>>749
スラロームでキャタピラ外れる欠陥戦車が?

761 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:24.01 ID:qmdNzGpH0.net]
WHや関連会社の負債をつかまされて死亡の東芝と
P&Wからゴミエンジン供給されて死亡の三菱

これでゴミカス外国人をコントロールすることの難しさがわかっただろ
外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだから信じちゃダメなんだよ
欠陥ゴミ部品を納入した外国企業には即刻改修の義務を負わせるのと
それに伴う損失はすべてその外国企業に賠償してもらうこと
それくらいの契約書を作って契約しなきゃゴミカスウジムシ外国人に食い物にされるだけだね

あと移民なんて入れるな
何度も言うが外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだよ

762 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:41.48 ID:gb2oWMw80.net]
>>16
アメリカで設計

763 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:59.29 ID:Vf1LNxO70.net]
>>271
プロジェクトの管理という点では差は大きいだろ

764 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:05.65 ID:d+g7WVpk0.net]
本当に日本ってヤバいな。

765 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:13.90 ID:ctk3boG60.net]
https://www.youtube.com/watch?v=akoJ2zBwX1o
ジェット機なんかパンピーでも飛ばしてるのに

766 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:20.46 ID:Po3HqzUM0.net]
>>760
履帯外れるぐらい何の問題もない
よくある事

767 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:29.81 ID:Iaz8XfFk0.net]
>>734
T-2のブルーインパルスなんかすぐ消滅したろ
それが全てだよ

768 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:30.87 ID:rm+paeBt0.net]
莫大な違約金で三菱重工の破綻は既に確定したようなもんだな
さて、逃れる手が残されているのかどうか……

769 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:39:44.80 ID:4T3kudTL0.net]
>>760
絶対外れない戦車何て無い。ましてドリフトとかw



770 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:53.51 ID:R1W6EqcS0.net]
同じエンジン積んでるエンブラエルの機種はすこぶる順調というw

771 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:03.37 ID:QTIhqVRW0.net]
>>739
派遣が書いた図面を派遣が発注し、派遣が検品して派遣が組み付ける。派遣が試験計画を書き、派遣が成績書をまとめる。

772 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:40:31.47 ID:uqRbhqBC0.net]
風立ちぬの映画そのもの
日本は技術がない

773 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:38.03 ID:t/MECmh/0.net]
純粋なエンジントラブルならP&W側の問題だが
MRJはただでさえスケジュールが遅延してるからな
解決に時間がかからなければいいが

774 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:21.55 ID:ctk3boG60.net]
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
問題はおきない

つまりそういうこと

775 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:23.82 ID:oGEuTo2I0.net]
割とマジな話で
トヨタと合弁でやれば良かったのにな
名工とトヨタなんてほんとにすぐそばなのに

776 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:36.50 ID:O4lYVR2O0.net]
>>708
なことはねえよ
ゼロ戦が人命重視設計をしていたら
戦闘能力が低くなりもっと撃墜されただけのこと

777 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:50.79 ID:DsJkr3sd0.net]
三菱で好調なのはFA機器くらい?

778 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:03.50 ID:GG0vjTZk0.net]
三菱ダメだろ

トヨタ と ホンダ で 作れよ

779 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:21.53 ID:R1W6EqcS0.net]
誰が喜ぶんだよ、この機種
高い・遅い・性能低い

どこの悪徳料理店だよwwwwwww



780 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:28.80 ID:wRu4ZqGt0.net]
国産旅客機を応援していても、
絶対に乗りたくない。

781 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:42:37.35 ID:rNBsaGad0.net]
本当に哀しいわ…
日本がどんどん落ちぶれていくようでつらい。
何が試験だからいい、だ。こんな初歩的な不具合を今頃出しててよく楽観的になれるな。
まさに日本的根性というか、悪い情報は見ない、非合理的、精神論で平気な顔してる奴。
現実に目を向けろってんだ。

782 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:46.18 ID:RGMXViKr0.net]
三菱の信用がた落ちやなあ
格好悪すぎやで

783 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:01.14 ID:VQZSgBbx0.net]
何言ってんだこのドアホウwww>>776

784 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:03.80 ID:P+QJkXPI0.net]
初飛行の時に狂喜乱舞していた連中は、今、何を感じているのだろうか?

785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:09.02 ID:CvZBBXjz0.net]
もう諦めたほうが

786 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:24.10 ID:R1W6EqcS0.net]
>>775
尾張と三河の違いじゃない?w

小牧は尾張でしょ?

787 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:50.49 ID:Po3HqzUM0.net]
>>781
いかにも日本人らしい情緒的な悲観論だね
文系?

788 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:44:08.32 ID:DA6N0f8z0.net]
>>781
展示会に行くと「なんで、あんたらそんな気取ってられるの?」という社員の醜い姿を散々見れるよ
何かもう大きな勘違いをしてるとしか

789 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:19.87 ID:L9rRgylc0.net]
三菱は自分でハードルを上げて余裕のない設計にして
それで不具合に対応できなくなってるんじゃねーの?

余裕をもった無難な設計だったら主翼だって再設計しないで
乗り切れたのかもな。

自分で自分の首を絞めて、どうにもならなくなってるように
しか見えない。



790 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:31.19 ID:AjSUsTON0.net]
三菱で使えるのは鉛筆だけw

791 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:58.50 ID:LtiKuFae0.net]
>>784
退職金もらって年金生活じゃねぇかな

792 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.66 ID:GG0vjTZk0.net]
三菱 

陸 自動車 ×

海 旅客船 ×

空 MRJ ×

全滅

ロケットもヤバイな

793 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.75 ID:1HNAeBVg0.net]
これは流石にエンジン側の問題な気がする。
エンジンも新型なんだよね?

794 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:45:42.89 ID:FBuQHBR80.net]
試験でダメ出ししてくれれば客乗せて落ちるよりましなんだが
スケジュールがなぁ

795 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:45:55.22 ID:AyfIzPQq0.net]
もうね.....

796 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:12.73 ID:+Bvoph2M0.net]
アメリカ製だろ?エンジンは

797 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:14.82 ID:R1W6EqcS0.net]
河村市長も呆れる三菱航空機製造名古屋製作所(笑)

798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:25.61 ID:QTIhqVRW0.net]
>>723
YS当時の若手が相当数再雇用されてるって聞いた。

799 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:34.59 ID:L9rRgylc0.net]
「失敗は成功のもと、次で頑張ればいい」

でもこの場合は次はないからな。
MRJが失敗すればそこで終わり。



800 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:35.53 ID:SiSNsGwt0.net]
>>232
エンジンの制御や燃料供給系などは三菱

エンジン本体に問題があるとは限らない






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