【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない

1 名前：和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net] 　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。 　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html 601 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:09.30 ID:5HRcmrDR0.net] MRJは補助金もらって開発し続けて人員を遊ばせないというのが主目的だから 結果なんか出なくていいのよ 602 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:11.82 ID:NStIQnVg0.net] ボンバルディアにくらぶればまだマシなんだろ あれはトラブリャの宝庫なのに許可得てっしな 上納金がないMRJには徹底的に粗さがしで辛く当たる 603 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:25.17 ID:ctk3boG60.net] ちなみに MRJのｴﾝｼﾞﾝ組み立ててる三菱重工の事業子会社には 政府金融の資本も入ってる ﾏﾇｹな国策会社（） 604 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:34.29 ID:/BMIqx+z0.net] >>582 鉄道車両事業は大丈夫？ 中国にやられそうだけど 605 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:45.58 ID:oC4suzjF0.net] >>585 アメリカ見てもわかるように自動車と航空産業は珍しく人件費の高い先進国でもなんとか成立する 工業なんだよ。これもアメリカ見ればわかるように航空産業は自動車産業（アメリカでは既に怪しい）よりは さらに先進国向き。 だから航空機に目をつけたのは悪くない。 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:10:50.58 ID:z3i4p8880.net] >>504 カワサキ「墜落するのは飛んでる証拠」 607 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:10:56.16 ID:tLJv+2460.net] そもそも零戦は旋回性能がいいだけで、信頼性とかはなかっただろうが。 608 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:01.04 ID:b0mIx6FQ0.net] >>599 履帯はポーンで 609 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:11:03.35 ID:YF84i2/G0.net] ゴミ 610 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:12.16 ID:W6vW9+kc0.net] 明後日の金曜会どうなるか見もの 611 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:22.85 ID:iwiICufe0.net] レッズから手を引けいいかげん 612 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:29.65 ID:9+0fcHww0.net] 『沸き立つ軍需バブル』 日本は2014年、武器輸出三原則を見直し、輸出解禁へかじを切った。 それから3年間、武器輸出は鳴かず飛ばすの状況だ。 世界の軍需市場が拡大する中、なぜ日系企業は苦戦するのか。 中国が友好国への武器の売り込みを強化している。 近年の潜水艦輸出だけ見ても、その勢いは群を抜いている。 2016年にはパキスタンに潜水艦8隻を輸出することを決定。 バングラデシュには潜水艦の保守サービスをも提供してその運用を牛耳る。 ドイツから潜水艦を購入する方向だったタイも翻意させ、売り込みに成功した。 潜水艦輸出に成功しているのは中国だけではない。 17年、韓国はインドネシアに3隻を輸出。 ロシアもベトナムに6隻を引き渡した。 オーストラリアへの潜水艦輸出に失敗し意気消沈する日本を尻目に、世界では潜水艦が飛ぶように売れているのだ。 （週刊ダイヤモンド　2017年8月26日号）より 613 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:33.74 ID:azbKFxGh0.net] >>604 バカが技術流したやつね 日本のパヨエリートのレベルの低さってほんと 614 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:44.78 ID:L9rRgylc0.net] >>578 > アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている リバティ船はすぐに対策したけど、日本は対策なんてしないからな。 隼の主翼と胴体が分離するのはなくなったけど。 紫電改の胴体が曲がるのも原因不明で放置。 尾翼が傾いてる雷電もそのまま使用。 「日本は正しい、外国は卑怯」ってお前の逃げ場などない。ｗ 615 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:06.44 ID:61/bdrTX0.net] 発注数から言えばスカイウェスト社を怒らせたら終わりだわ 616 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:25.89 ID:OF8CChEd0.net] >>603 あ〜政府系入れば駄目だね GPIFは日経２万の価値もないのに買いまくってる あいつら無能 617 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:25.99 ID:R1W6EqcS0.net] >>606 カワサキのオイル漏れオートバイと一緒にすんなしｗｗ 618 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:32.90 ID:liv2Rlk60.net] 米国で作ってるてこたー、作ってるのは米国のエンジニャーなんだろ？ それでなぜうまいくいかないのか意味わからんない。 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:39.24 ID:1x/pqDOr0.net] おいおいたかが航空機のジェットエンジンだろひでえありさまだ 620 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:52.42 ID:azbKFxGh0.net] >>612 こうやって国際競争にさらしていかないと質の良い物ができないんだろうね 役人に守られてたらまともなものはできないということだな 621 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:55.32 ID:DA6N0f8z0.net] 一体、何度目のトラブル、何度目の納入延期なんだ？ なぜ関係者は平気で高級取っていられるんだ？ 622 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:55.57 ID:8S/dA8VN0.net] 三菱の車のタイヤは空飛んでたのにな 623 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:11.83 ID:LtiKuFae0.net] 鳥人間コンテストを体験できる機体として売るしかない 624 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:41.83 ID:dkM7aTVU0.net] いまはもう作れないー ジャップのーものづくりー おじいさんの古時計のメロディーでどうぞ 625 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:44.28 ID:O4lYVR2O0.net] >>182 例えばだが オイルタンクからの配管に設計ミスが有ってエンジンが焼けたとかもあるからなあ このエンジンは他でも稼動してるからエンジンの問題なら他でも起きてるだろう 626 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:01.10 ID:WqcbdFcM0.net] ＹＳ１１が松山沖で原因不明の墜落で50人全員死んだ事故みたいになりそうで 乗りたくないわな・・・ 627 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:14:03.31 ID:Iaz8XfFk0.net] 三菱F-1は世界最悪の戦闘機 平面図みればわかるが機体に対して翼が非常に小さいアンバランス 同じエンジンを搭載した欧州のジュギアに比べて航続距離と搭載量の値が低くなっている 採用した自衛隊に一番の問題がある 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:23.79 ID:WJP1f7K10.net] >>622 今年度最高のレスを見た 629 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:55.69 ID:O4xLoHQc0.net] >>627 F-5とか知らなそう 630 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:56.32 ID:KAKjyrjL0.net] >>614 リバティ船の対策は終戦後ですが 631 名前：ドクターEX mailto:私、成功しないので [2017/08/23(水) 21:15:12.04 ID:7Q7Ca/zC0.net] 三菱重工には過激派のシンパがいるようだね。 造船でもそうだけど、普通は出にくい故障が多すぎる。 632 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:15:38.38 ID:oC4suzjF0.net] >>603 いや、エンジン自体はアメリカ製だろ？ 633 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:15:56.31 ID:ctk3boG60.net] 組み立ては日本 634 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:24.05 ID:oGEuTo2I0.net] 基本的にいろいろ甘すぎるんだろうね 始めるときに、ご近所のトヨタに声かけて合弁でやって トヨタの設計と品質管理の人間入れればこうはならなかっただろ まあ、トヨタのエンジニアが雑さにあきれたかもしれないが 635 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:33.04 ID:p7P616KMO.net] ＤＣ9なんてコンピューターがない時代に設計したのにな 飛行機なんてローテクなのに。 トムキャトだって出来たの40年前だし、イーグルだってそんなもん。 636 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:38.84 ID:FUAx19x60.net] >>505 南アの火力発電の損失確定してからな 637 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:42.14 ID:mREe5pd+0.net] ネトウヨざっま 638 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:57.59 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工の事業子会社が組み立ててる 639 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:25.33 ID:sckKKNLg0.net] どうすんんだよこの産廃 640 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:17:33.13 ID:O4QnrgM3O.net] >>604 はんぱねー損金発生した。 けどぼったくり金額でインドネシアから再受注予定 641 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:34.84 ID:L9rRgylc0.net] >>630 リバティ船って1日100隻進水したこともあるほど 大量に作られたのだけど？ その中で何隻が例の2つに折れて沈んだ？ 642 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:37.37 ID:lgGUF5iG0.net] >>533 リニアなんて何度もダメ押しのダメ押しのそのまたダメ押し繰り返して完成しきってからの実用化 だからな 余裕度が全然違う もう既に次のモデルの構想がスタートしているほどだからね 643 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:46.43 ID:O4lYVR2O0.net] >>605 >だから航空機に目をつけたのは悪くない。 そのとおり 他は全部悪いがｗ 644 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:53.15 ID:GP60qAFP0.net] ブランク長すぎて知識は失われた 645 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:04.47 ID:TYyGJ3xf0.net] >>355 「小さなことからコツコツと」ってこったな 646 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:14.41 ID:bBFNXapl0.net] これはもう終わったな。 これ以上の遅延は命取り。 647 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:18:18.32 ID:QMF4/Bqi0.net] 鳥人間コンテストで優勝した森精機に作らそう 648 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:29.59 ID:piO9j2XF0.net] >>490 また国沢光宏がとんでも知識をひけらかしているのかぁ。 ホンダジェットとMRJでは、大きさも製造の困難さも比較にならんだろ。 「ホンダジェットが世界シェアの40％超え」と言ったって、ホンダのは７〜８人乗りだっけか？ ブラジルのエンブラエル社の作っているのは、一回り大きい70〜80人乗りクラスのジェットだろ。 他社がほとんど作っていない分野に進出したようなもんだから、ある程度シェアとれるのは 当たり前というべきかもしれないよ。 649 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:43.21 ID:aJsBvto70.net] 日本の技術力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 650 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:57.62 ID:0uQgFHpg0.net] >>25 どこがつくったの！？！？ 651 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:19:08.07 ID:awJ7aZnlO.net] ボンバルデアに頼んでＰＢで造ってもらえよ もう日本製の航空機になんて、物好きの日本人さえ乗らないだろうな 652 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:12.55 ID:azbKFxGh0.net] >>637 こわ！！！ こうやって朝鮮臭いのが２ちゃんをうろついてるんだな 653 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:26.65 ID:L9rRgylc0.net] >>630 戦時中だからー　とか書いてるけど 友鶴事件や第四艦隊事件は戦時ではないが 抜本的な対策されてもない。 654 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:33.13 ID:L7E3nOIg0.net] >>579 MRJの優位点はPW1000G搭載による燃費の良さ。競合メーカーに先を越されれば終わり。 早期発売の可否が勝敗の分かれ目だった。過去形… 655 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:38.27 ID:R1W6EqcS0.net] >>645 つまり本田技研は西川きよしだったということかｗ 656 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:19:54.31 ID:/56+VBP90.net] 世界に誇れるニッポンの技術力 657 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:16.74 ID:FvDK6Lpv0.net] 三菱とポテトサラダO-157は同レベル 658 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:21.73 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工の事業子会社が組み立てなければ ちゃんと動く 659 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:32.14 ID:OF8CChEd0.net] 目をつけたのは良かったが、技術は追いつかなかった 追いつかなかったというよりは日本の技術力は 予想以上に衰退しているか、そもそも元々なかった（ワロタ まあ身の程をしれという教訓 660 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:38.85 ID:KaO52tMMO.net] 重工なんだから 空とぶほうがおかしい 661 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:46.23 ID:xvZgwMYK0.net] まさかと思うが 油断して 妨害工作され放題とかじゃないよな 662 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:49.74 ID:sckKKNLg0.net] もうGEホンダにエンジン頼んだ方が早いと思う 663 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:57.46 ID:oGEuTo2I0.net] >>648 普通のビジネスジェットが普通車とすれば、 ホンダジェットは軽自動車 MRJはマイクロバスという立ち位置を知らないんだろ 664 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:27.96 ID:ctk3boG60.net] 組み立てすらまともにできないとか ﾃﾞﾙより技術力が低い 665 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:36.77 ID:kVRwHyJp0.net] ジャップ糞過ぎてワロタ 666 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:44.15 ID:dUzlQW/K0.net] もう一回レシプロ機から造るべき ジェットエンジンは手に余る なんならロケットエンジンでもいい 667 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:53.95 ID:On/GVAqx0.net] >>1 これは英霊の声なのよ。ゼロ戦(三菱重工製)に250キロ爆弾を抱いて突入して行った靖國の英霊。その御意志なのよ 三菱重工はMRJから撤退して経営資源を軍需に集中しなさい 668 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:21:57.84 ID:yKbUNJgi0.net] モノづくり大国の幻想から脱却すべき 計画自体中止にしたほうがいい 669 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:22:11.68 ID:p7P616KMO.net] 世界中の航空会社50社に20機ほど売り付けて1000機か 難しいよな。 670 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:22:47.27 ID:O4lYVR2O0.net] >>553 なんで一式が無いんだ？ あれは失敗作だという意味か？ 671 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:07.47 ID:dzvOHUUK0.net] 今度は何年遅れるの？ 672 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:09.24 ID:KAKjyrjL0.net] >>641 リバティー船は2700隻中1000件の不具合、7隻が折損事故起こしてるけどな ところで名品兵器の不具合は解決したのか？ 673 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:11.77 ID:Q8n7XCMJ0.net] 最多デリバリーのニュースが流れるホンダと、どうしてこうも違うのだろう？ 根本的にビジネス機と旅客機って難しさが違うのだろうか 674 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:49.97 ID:KE9nQJ/C0.net] GTF積んだほかの航空機ができれは、燃費の良さというアドバンテージが失われてオワコンと思う 675 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:51.02 ID:R1W6EqcS0.net] 永遠に完成しない新型機 この文句がジワジワ来るｗ 676 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:59.35 ID:i+8WSWMU0.net] >>613 あの糞会長な・・・ 677 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:24:13.85 ID:awJ7aZnlO.net] >>648 売れない飛行機を造ってる三菱より、何倍もホンダの方がマシなんだけど なら三菱も小さな飛行機を造ってみればｗ 零戦位の大きさなら三菱でもどうにかなるだろうなｗｗｗ 戦闘機のライセンス生産担当した程度で、舞い上がって勘違いしただけなんだろう 止めるなら今だよ。死人が出る前に 678 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:28.98 ID:Iaz8XfFk0.net] >>667 ゼロ戦は特攻にも向いていなかった 華奢な作りなので爆弾をだいて急降下したら翼が持たなかったらしい 679 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:24:42.04 ID:UW/9GWGI0.net] >>16 まだ赤字事業だから成功とはいえない 680 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:53.70 ID:AjSUsTON0.net] エアバッグにしろジェットエンジンにしろ欠陥品つくらせたら世界一ですねｗ 681 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:54.64 ID:O4lYVR2O0.net] >>534 黒字化はもう不可能 682 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:54.72 ID:GBbqPkrp0.net] メリケンデブに骨抜きにされたニッポン 683 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:01.02 ID:KAKjyrjL0.net] >>670 調べて書いても漏れるわな そもそも傑作機や失敗作の定義もあいまいだし 684 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:02.05 ID:rNBsaGad0.net] 片パイでも飛べるはず 685 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:25:09.96 ID:LtiKuFae0.net] 日本のサクラダファミリア 686 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:25:15.91 ID:p7P616KMO.net] ボーイング社って天才の集まりなんだな。 エアバスもね。 687 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:25.22 ID:WqcbdFcM0.net] 技術の日本とかいうわりには技術者を馬鹿にし薄給で当然のように言うし そう扱ってるからな、できるやつは海外に行くだろ 688 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:01.27 ID:KaO52tMMO.net] >>41 国内産の鰻にあやまれ 689 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:04.47 ID:ZF3znFor0.net] どうせ適当なタイミングでプロジェクト打ち切りだろ 飛ばさない方が金がかからない 690 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:26:09.94 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼは4発機を作った方がいい 3発停止しても飛行できるのでないと ﾐﾂﾋﾟｼの飛行機なんか危なくて乗れない 691 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:26:15.28 ID:395hA2IO0.net] 馬脚を現す日本の技術力 日本を代表する兵器メーカーが 飛行機すらまともに造れない 692 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:28.39 ID:mss+rv3Y0.net] 全てのエンジンが止まっても無事に着陸できるんでしょ 昔、トレビアでやってた 693 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:42.57 ID:FyLNfRGw0.net] HondaJetはカッコイいね 694 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:43.98 ID:uT5owIBi0.net] >>8 これだな 間違いなく工作員にやられているよ いつも同じところじゃん 695 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:50.29 ID:EbTBmCze0.net] なんだかやればやるほどボロが出てくるなあ 696 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:07.15 ID:TMsWLGCi0.net] 飛行試験中なんだから不具合が出て当然 問題は、飛行試験が始まる前に納期がひっ迫していたことだ 自分たちの技術力を過信して自爆したんだから同情の余地はない 国の支援(税金の投入)はもう止めてほしい 697 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:21.28 ID:biCuBqQb0.net] 【ケント・ギルバート】日本は素晴らしい歴史のある国なのにどこかヘン　日本人の美徳は、中国と韓国に徹底的に利用されてきた[8/23] https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503490363/ 698 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:25.71 ID:azbKFxGh0.net] 役人にぶら下がって下請けいじめて成り立ってるのが日本の大企業 愛国心なきエリートが日本を滅ぼす 699 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:27:34.59 ID:uT5owIBi0.net] 産業スパイをもっと取り締まるべきなんだが、官僚そのものがスパイだらけ 愛国無罪で駆除すべきではないか？ 700 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:34.79 ID:SVxRaMsFO.net] >>3 そう言えば787にどっかの三流国が作った不良品電池が乗ってて、それが爆発して みんな迷惑したことがあったよなあｗ 電池すらまともに作れない自称先進国ｗｗ

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