【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない

1 名前：和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net] 　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。 　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html 953 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:14:54.73 ID:gieiGEek0.net] 三菱に限らず　日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる 954 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:00.46 ID:9bEjKubl0.net] ホンダジェットは絶好調だというのに・・・ 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:15:09.86 ID:RpJyaaZE0.net] ナショジオの　航空機カタルシス番組みてると ヒコーキなんて　事故の積み重ねで　安全構築してる それで　のうはう白紙の　新参メーカーの　機に　だれが　乗るんだ？？ ｗ 956 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:22.76 ID:O4lYVR2O0.net] >>897 医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ 医学部の受験から理系の試験を減らせよ そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるｗ 957 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:46.66 ID:R1W6EqcS0.net] 三菱の同士討ちで有名なエアコン 電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰 ビーバーエアコンなんて久しく見てないよｗ 958 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:04.96 ID:4taizo4P0.net] >>939 そうだよｗ 現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前 朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ 959 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.15 ID:rm+paeBt0.net] エンブラエルのＯＥＭにして名前だけＭＲＪにした方が早いんじゃね？ 960 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.77 ID:ctk3boG60.net] E-Jets E2 190/195　PW1900G E-Jets E2 175　PW1700G 961 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:19.05 ID:Q+uAWa4w0.net] 日本の国力低下の象徴。 でも、やめるなよ。 必ず完成させろ。 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:16:20.98 ID:U0pfRYTV0.net] 重工ぼろぼろやの 963 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:04.88 ID:L9rRgylc0.net] ファルコン９が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。 もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:17:27.03 ID:Zlug2zuw0.net] >>705 そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・ エンジンのテストで何回も爆発してるし 耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・ 965 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:53.15 ID:pNx+yd+U0.net] >>958 だったら先に受注するなよ 966 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:06.92 ID:Q+03IKUR0.net] 三菱　怖い 967 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:12.62 ID:ctk3boG60.net] ｴｱｺﾝはﾐﾂﾋﾟｼなんかより ﾀﾞｲｷﾝでしょ 968 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:14.71 ID:qaPH/xGE0.net] 世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www 969 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:23.52 ID:AyfIzPQq0.net] >>938 ドアホ 970 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:28.92 ID:R1W6EqcS0.net] >>958 遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなｗ 他の競合企業は順調なのだから 市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定 971 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:35.99 ID:w3QLrYId0.net] 結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ 972 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:03.21 ID:F2hoWhgK0.net] 何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ 973 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:19:19.40 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼが組み立てると故障する そういうｴﾝｼﾞﾝの仕様 974 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:31.35 ID:J98PbdgK0.net] >>27 あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ？ でも後で調べればすぐにバレることだよな。 975 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:38.14 ID:rqkQ025A0.net] もう、終わりだね〜♪ 君が・・・小さく見える 三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・ 976 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:10.32 ID:R1W6EqcS0.net] >>968 アイドリングじゃねえｗ スロットルが勝手に止まってるｗｗ 977 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:19.04 ID:nC7iP9IK0.net] MH2000の悪夢再びかよ 978 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:20:27.11 ID:gieiGEek0.net] なにしろ有名進学校では　一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:20:45.93 ID:il8nMkzg0.net] エンジンも国産にしてれば良かったもいね アメ製で・・ 980 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:59.55 ID:XqFg9DY+0.net] >>2 レンホーさん乙です〜 981 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:11.47 ID:U/YNROxO0.net] >>963 元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。 ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:19.08 ID:wSIYvjxk0.net] キャンセルが増えた頃に完成するんだろ 983 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:21:33.02 ID:gieiGEek0.net] >>958 マッカーサーのせいだな 984 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:33.38 ID:KAKjyrjL0.net] >>972 エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな 985 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:13.54 ID:KWqOZrXb0.net] >>975 マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた 三菱が無くなるのは当然の事だからな 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:22:33.46 ID:w3QLrYId0.net] >>967 いや、エアコンはやっぱり三菱かな 圧倒的に三菱のが安定してる ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目 987 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:45.79 ID:4taizo4P0.net] >>965 受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよｗ そんなことも知らないのか >>970 で？ どこからキャンセルが入ってるのかな？ｗ 988 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:21.34 ID:O4lYVR2O0.net] >>902 ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ 優秀な人間をかき集める事が出来る 有る意味利点だ 989 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:23:26.80 ID:EEmMdeMF0.net] zero! 990 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:37.40 ID:BC3Ng+GC0.net] べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。 991 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:23:42.28 ID:gieiGEek0.net] >>972 勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし 992 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:06.50 ID:U/YNROxO0.net] >>987 今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。 993 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:10.26 ID:hbwkaQ1e0.net] >>677 昔作ったよ。MU-300な。 なんかの事故でＦAAがレギュレーション変更した後の第１号 にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。 そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや 対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや 米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり 今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。 ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。 994 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:12.37 ID:FbHqCEvP0.net] 今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。 こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:27.69 ID:HJnYEZ5W0.net] またかいな 996 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:33.26 ID:5lg/MrxA0.net] 俺のダイキンは11年目に逝った この2晩地獄 997 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:36.79 ID:QTIhqVRW0.net] >>991 世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの 998 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:24:39.10 ID:gieiGEek0.net] 三菱重工は橋梁土建に転向すべき 体質的に合ってる 999 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:39.77 ID:9z71c7ky0.net] P&Wに細工されてんじゃねえの？ やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん 飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ 1000 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:44.90 ID:O4lYVR2O0.net] >>969 悔しがるしか出来ないバカ 無知だから何も反論できないｗｗｗ 1001 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:50.68 ID:ctk3boG60.net] まず正常に動くことがない 1002 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 3時間 12分 33秒

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