【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない

1 名前：和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net] 　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。 　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:21:06.87 ID:qGIuPxF+0.net] もうミツボシ名乗れよｗ 302 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:14.81 ID:FrxgpGwM0.net] エンジニアの素性は祖父母の代までさかのぼって調査しろと言うてるのに、ったくこの馬鹿企業ったら 303 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:16.00 ID:lgGUF5iG0.net] >>299 セキュリティに危機感がないお花畑 304 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:27.77 ID:FhoH81Hb0.net] >>299 冷戦があまりに日本の経済成長に都合よく働いたのがまずかったね 305 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:11.88 ID:OF8CChEd0.net] 三菱は技術力が低いというか、ないんだな 下請けに任せっきりだから現場を分かってる人間がいない まあ大手なんてどこも似たようなものだな 企画立案して、あとは下請けに丸投げ 本体に技術力はない 306 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:17.25 ID:MWNbARxX0.net] もう、日本にジェット旅客機なんて作る技量無いの分かったから。 もう良いよ、何時でも辞めて。別に外国の飛行機買って良いじゃん。 307 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:33.41 ID:3/yNMXbz0.net] ホンダジェットは絶好調で増産体制整え開発費回収早まるかといくらいなのに 政府あげての三菱ときたら 308 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:22:40.41 ID:hKZf3VE50.net] 一方、ホンダジェットはクラスNo1受注を達成 309 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:52.82 ID:lgGUF5iG0.net] >>300 それやってJAL123便が御巣鷹山に墜落 あれって油圧系統だっけ 310 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:56.51 ID:rBraMYhW0.net] >>23 バブルの時みたいに「何やっても日本人は世界一！」だと今でも思っての？ バッカじゃね？ 311 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:01.76 ID:R1W6EqcS0.net] もう、こんな飛行機のことは忘れて ボーイング機やエアバス機でいった海外旅行の話をしようぜｗ 312 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:06.03 ID:5/dYQfyJ0.net] >>189 そりゃぁね 最初から予算を決められてこの工程でこのレベルのもの開発しろといわれりゃ 萎えちゃうだろ まずは出来るかできないか できたら、どうやってコストダウンするか コストダウンしながら工程や仕様の見直しってするのが 本来の開発のあり方だけど 頭ごなしにこれでやれ　じゃぁできね〜〜よって下請けマル投げとかになっちまうよな で、結局、ノウハウは下請けがもっていっちゃって、元請けおいしいところなしってなるのかもね 自衛隊は追加予算いくらでもくれるからね 開発予算の上限がないのよ そりゃ気合が違うよね 313 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:06.36 ID:/BMIqx+z0.net] >>299 弱い企業を潰さないからだよ 三菱のような無能な会社はどんどん潰さないから、新しく若く強い企業が生まれない 東芝もそう 不正に生き延びるゾンビ企業が蔓延すれば経済は疲弊する 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:10.56 ID:SL1ydvyr0.net] まだやってたのか もう投了して楽になれよ 315 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:11.56 ID:kpJJD3dv0.net] もうあきらめろ無理だ 316 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:12.96 ID:Yz+bJ9wU0.net] これ片方のエンジンだけだと 燃料尽きるまで旋回飛行しなければならなくなるから危険。 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:39.85 ID:yjmFAMlv0.net] >>299 大企業病でしょ 高学歴の学閥で固めて、失敗しない奴が出世する 半公務員みたいな組織から、新しい物が出来る訳ない 318 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:52.91 ID:I/NFsjp80.net] >>1 片方止まっても生還できる信頼性を示したんだろ？ 319 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:55.97 ID:GKe5TANg0.net] 無能以下のなにか マジでどうなってんだ 320 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:57.17 ID:+bBVWG6d0.net] 車 ダメ 客船 ダメ 飛行機 ダメ 原発 ダメ 三菱大丈夫？ 321 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:11.32 ID:/c08f8/H0.net] はい完全に終了wwwwwwwww 322 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:15.94 ID:ihg84zB+0.net] 実質ＭＲＪ終了のお知らせと言えるな。 323 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:28.63 ID:A1TqrFUU0.net] エンジン制御かあ、ソフトぽいなぁ。 燃費ギリギリのコントロールしてそうだから、飛行状態によっちゃあ予見していない機体状況になったのかも。 バグ潰し大変そう。 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:29.52 ID:TESve9pR0.net] 川重に引き継いだら…。 P-1ちゃんと飛んでるし。 325 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:38.18 ID:b3Trx6TU0.net] >>307 政府、「国策」が関わるとろくな事にならない。東芝とか。 326 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:52.28 ID:8jl9jcME0.net] ＭＲＪはダメだな ボンバルディアのＣＳ３００の方が売れるんじゃないかな 327 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:52.78 ID:tslkuBMG0.net] 内部のチョンを排除したら治るんじゃね 328 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:54.70 ID:i7n5XEYg0.net] 豊田重工にやらせろ 329 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:55.28 ID:/BMIqx+z0.net] >>318 それは言える 330 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:58.42 ID:+bBVWG6d0.net] ホンダジェットでホルホルしてる奴いるけど、数百億円というめっちゃ小さな市場だからな。 成功してもたかが知れてる。 331 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:04.01 ID:3/yNMXbz0.net] もう諦めてるんだろ実際のとこは 三菱側が断念というと損害賠償100％くるから 少しでも損害減らそうと向こうからのキャンセル待ちだろ 332 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:25:22.53 ID:kX8JwOKm0.net] これ撤退になったらどんだけの損失なんだろ 何千億円規模かな 333 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:27.29 ID:R1W6EqcS0.net] 飛行機の代わりに日本が編み出したのが、新幹線という「陸をすべるだけの飛行機」でね 日本の気候と地形には、これがすばらしく合致したんだよ だから、最初から飛行機なんて無理なんだよ 334 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:25:32.95 ID:5/dYQfyJ0.net] >>211 鉛筆もいいぞ 関係ないけどな 335 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:42.12 ID:8pS5mVpK0.net] またか・・・・・・ 336 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:56.18 ID:pLkwd/OU0.net] しっかし、このプロジェクトでもう何人出世コースからリタイアしたのかなぁ。 厳しい世界だぜ。 337 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:25.85 ID:1VoV7u+O0.net] >>288 スパイ防止法と、破防法の強化でしょうね。 338 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:30.95 ID:OF8CChEd0.net] >>292 重工系だから電気系統弱いのでは？ 配線のトラブルは以前から聞いてたが 339 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:32.84 ID:b3Trx6TU0.net] >>326 中華もいい線行くんじゃね？ 340 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:39.30 ID:L9rRgylc0.net] エンブラエルのE-jetも同じ形式のエンジンを積んでるからな。 エンジンの問題ならばMRJだけ止まるってのは変。 341 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:41.27 ID:8pS5mVpK0.net] >>332 すでに兆は超えてると思うよ 342 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:26:54.22 ID:3kOQ3dwN0.net] ﾜﾛﾀ 343 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:56.64 ID:3/yNMXbz0.net] >>330 バブリー中国でプライベートジェット大流行だぞ 新規市場でホンダジェットが世界をリードすることになるよ 344 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:12.23 ID:Mh0FBXDE0.net] YS-11もエンジンはロールスロイスだった 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:16.34 ID:rHMEwucm0.net] 東芝に続けってな 346 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:31.22 ID:4HwVHMMh0.net] これはダメかもわからんね 347 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:31.72 ID:VQZSgBbx0.net] GTFエンジンのトラブルか。本当はMRJが最初に搭載して 就航する予定だったが豚汁に先を越されたからな。 あっちは従来型のエンジンも使えるがMRJは無理。 GTFがだめならMRJも終了だな。。。 348 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:38.84 ID:zUa5SlWN0.net] やっぱこれ　飛行機は 国内の左翼一掃処分から先にしなきゃ！っていう 國魂の啓示なんじゃにか？ 349 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:51.24 ID:KDYy8+I00.net] いつまでやるの? 諦めが悪いよ 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:51.54 ID:VwsisvtI0.net] >>340 MRJのだけ止まったってソースはどこ？ 351 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:59.47 ID:4nvI2if60.net] YS11だって方発離陸に成功したというのに。 352 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:07.23 ID:/BMIqx+z0.net] MRJ、初号機納入2020年半ばに　5度目の延期 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6228020 ↓ 【パリ航空ショー2017】MRJの開発は2020年半ばの引き渡しに向けて順調 新スケジュールでデザインプロセスや試験飛行は順調に進行 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1066944.html ↓ 今回の事故で 6度目の延期 353 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:09.07 ID:R1W6EqcS0.net] >>346 山行くぞ あたま上げろ 354 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:16.15 ID:e9woRmZc0.net] 重大インシデントだな。これでFAAによる型式認定が遠退くな。 まだまだ営業運航出来ない航空機になるのか？ 355 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:18.15 ID:ctk3boG60.net] 『ホンダジェット 半年間の出荷数が初めて世界トップに』 www3.nhk.or.jp/news/html/20170823/k10011107871000.html さすがﾐﾂﾋﾟｼ 無能 356 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:54.31 ID:WnZUsEig0.net] 戦前も燃えやすいゼロ戦ていう欠陥戦闘機作ってたよな三菱は。 357 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:57.46 ID:z8o3Gohe0.net] 三菱は製造業をやめろ 日本の恥だ 金融だけしとけ 358 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:59.18 ID:lgGUF5iG0.net] >>313 弱いの意味を間違ってるぞ ルールを守らない朴李企業を片っ端から特許侵害や不公正貿易で訴えまくる怖くて強い企業 だらけだったら今のような体たらくな日本にはならなかったわ 日本人はお花畑で臆病なのが敗因だな 359 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:09.87 ID:OF8CChEd0.net] そもそも重工系が飛行機作れるのかよ 外枠の構造得意でも超精密機器を大型化したようなものだろ 電気電子系が得意じゃないとな 360 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:12.56 ID:zREnwofg0.net] これがジャパンクオリティ 特亜に抜かされるわけだ 361 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:13.60 ID:FrxgpGwM0.net] 「撤退しよう」と最初に言い出したヤツにすべての責任が押付けられるので 役員の誰ひとり言い出せない状態 帝国陸軍、帝国海軍の伝統をしっかり受け継いでるわ、さすがは三菱 362 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:29:15.03 ID:pLlNlVsn0.net] 縁故採用してるところは 本当没落していくな 363 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:22.16 ID:tvTOPNeD0.net] 三菱の叡智が詰まっとるんやぞ。安心せい 364 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:30.91 ID:1fG+WHYE0.net] 空飛ぶタイヤならぬ 空飛べない飛行機か ホントこの糞財閥は・・・ 365 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:34.24 ID:/BMIqx+z0.net] 東京オリンピック開会式、デモ飛行中に火を吹いて墜落するMRJ… 366 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:44.84 ID:A6KVFC610.net] カワサキにバトンタッチするしかないな。 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:30:03.22 ID:SL1ydvyr0.net] 三菱ufjはマトモなんですか？ 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:30:11.72 ID:EcKbQ6hc0.net] >>229 なにそれ初めて聞いた。テストスタンドで運転してから機体に積んで調整なんかしませんけど。 369 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:30:33.26 ID:/BMIqx+z0.net] >>358 ルールを守らず粉飾しまくった東芝 ルールを守らず人殺しを隠蔽しまくった三菱 370 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:30:34.05 ID:p7P616KMO.net] エンジン関係一式向こうだからな。三菱関係ないんじゃないの？ 原因の究明は時間がかかるから踏んだり蹴ったり。 371 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:23.46 ID:lgGUF5iG0.net] >>348 もしかしたらそうかもよ 一企業だけの内部を統制しても問題は解決されない まずはスパイをたたき出せ！ 372 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:27.38 ID:xUtoSizK0.net] 三菱はMRJあきらめれ、エンジン止まるのは欠陥エンジンだからさ こんなキチガイ機体飛ばしてたらいつか墜落事故起こしますよ 373 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:29.37 ID:R1W6EqcS0.net] >>355 飛行機でも自動車でも本田技研に負ける三菱財閥 三菱って自動車も地味に詐欺性能だった パジェロはランドクルーザーに負けてたし ランサーはインプレッサに負けてたし ミラージュはシビックに負けてたし GTOはスカイラインGT-Rに負けてたし ミニカはアルトに負けてた 完敗三菱ｗ 374 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:33.30 ID:z8o3Gohe0.net] 三菱自動車、三菱造船そして三菱重工 クソだわ 375 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:42.97 ID:BIkNwm7J0.net] >>161 だったらエンジン造ればいいだけ それが日本人だろ 376 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:43.25 ID:VC+k3p6a0.net] 日本人に航空機なんてどだい無理やったんやw 377 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:54.17 ID:ihg84zB+0.net] 飛行機作らせたらブラジルに遠く及ばず、スマホ作らせたら韓国の足元にも及ばない。それが日本の物作り。 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:03.28 ID:ZwT3c0fI0.net] アメリカに嫌がらせされてるんじゃないの、どうせまた タダ同然で事業ごとアメリカの会社に売却になるんだから 379 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:05.30 ID:71pxJqop0.net] 大型旅客機なんて夢のまた夢だな まあいまさら参入するメリットもなさそうだけど 中国製がどこまで頑張るかだな 380 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:16.21 ID:W6vW9+kc0.net] 自前のエンジンで作れない時点でダメだろ 国防関連重工機が心配 381 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:17.70 ID:pWvAdRc50.net] 「客は細かいことは気にしない！」 382 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:18.01 ID:BMhEQZZH0.net] 大方、安全装置の誤動作かなんか 同じセンサー5個くらい付けて多数決判定すればいいのに どうせ何かケチったんだろう 日本企業はこういうところがダメだ 383 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:24.74 ID:3QpfqcyC0.net] ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 ドトールも創価も法的措置を取らないのは 事実だからです 当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ とうきょうときたくあかばねは そうかのまち 欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。 (新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)gyっっっっっっっh 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:28.43 ID:MMkc8cEiO.net] >>370 マスコミが日本叩きする時はいつもそんなもんだ 385 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:36.05 ID:/BMIqx+z0.net] >>367 慶應のバカが頭取になったはず 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:49.32 ID:3EgLss3G0.net] 車ダメ船ダメ飛行機もダメｗ 387 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:51.35 ID:6U5Ssq1s0.net] 三菱以外の自動車メーカーの血を入れるべきだな。 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:33:00.68 ID:kAG4QUBU0.net] >>361 現代版インパール作戦だよなw 一度決めたら勝算なくても止められないやめられないw 全く大本営陸軍部の伝統を引き継いでいる 終わった頃には白骨街道みたいに死屍累々の状態だろwww 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:33:23.60 ID:6LaqW8ti0.net] 完全にコンコルド錯誤の領域 さっさと中止するかゼロからやり直せ 390 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:30.13 ID:/BMIqx+z0.net] 同じエンジンを使ってるエンブラエルは問題ないのに 391 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:38.49 ID:VC+k3p6a0.net] ちなみにこのプロジェクトに投入された血税は数千億なw 392 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:58.88 ID:+9RKtjCx0.net] 三菱uniは至高の品質 393 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:59.20 ID:3/yNMXbz0.net] >>355 シェアも凄いぞ ホンダジェット、早くも世界シェアの40％を獲得！ news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/ 394 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:03.62 ID:lgGUF5iG0.net] >>360 ルールを守らない特亜を相手に素手で勝てるわけがない 米国のように脅しのツールを揃えないと無理だろう 395 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:08.92 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼ「片肺飛行でも無事に着陸できる高性能ｼﾞｪｯﾄ」 こういえばﾐﾂﾋﾟｼ支持 396 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:35.74 ID:L9rRgylc0.net] >>350 エンブラのE２は既に型式証明を取得したんじゃないの？ ストールするようなものでも証明が出るの？ 397 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:39.40 ID:S7mrVJd70.net] ジャップｗ 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:34:46.74 ID:BORzVPPN0.net] >>126 アメリカで 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:35:01.80 ID:pWvAdRc50.net] 非行試験だった 400 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:05.41 ID:nGA+7lMH0.net] 日本は安倍晋三的なもの全てと訣別する、そこから始めれば良いだろう

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