【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない

1 名前：和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net] 　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。 　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html 901 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:48.18 ID:R1W6EqcS0.net] 飛ぶ原理を知ってるかどうかすら怪しい 紙飛行機からやり直せやｗ 902 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:50.18 ID:wQiw3a440.net] >>1 お前らがバカにするブラジルですらジェット機なんか作ってるのに、 日本の最大手の会社でもこの体たらくか。 恥ずかしいね、自称技術立国(笑) 903 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:03:24.24 ID:2aCdKvpi0.net] FBIが指揮したほうが早そうだな 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:35.76 ID:AyfIzPQq0.net] 竹で作れば勝てるお！ 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:42.38 ID:9+5RVGf10.net] 三菱の関連会社と取引経験がある人は当然の結果だと思うよね 906 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:11.18 ID:uKG8LGnY0.net] 損切りするタイミングなのでは？ 907 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:15.79 ID:O4lYVR2O0.net] >>848 残念ながら 最善の方法は おそらくここで事業停止のはず しかし次善の策としてこのまま延期を重ねて作り続けて会社を傾けるだろう 908 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:17.52 ID:3MSnTY9h0.net] 落ちないの 909 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:29.12 ID:oB7D+TvQ0.net] そら今は優秀な理系は医者か公務員だからｗ 諦めた方がいいぞ いまどきメーカーに行くのは理系でも無能な方だよ 910 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:04:32.44 ID:T86GIMJb0.net] ホンダ様を見習え。これから空を制するからな 911 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:48.04 ID:2aCdKvpi0.net] >>905 三菱のことよく言う人皆無なんだよなw ネットでもリアルでも 912 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:11.51 ID:AyfIzPQq0.net] そのノウハウで超軽量バイブつくるのだ！ 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:13.95 ID:wKl2bbJ50.net] こいつ知ってるぜ 放送で世界に恥を晒したポンコツだ 914 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:05:16.22 ID:gieiGEek0.net] >>878 どうせ燃料油送がどこかで止まってたんだろう つうか　電気切れると燃料とまるシステムとかやりそう 915 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:05:27.86 ID:MPnZf07K0.net] 全て日本製のMRJができれば地元、中部地方の大手から町工場まで活気づくってワイドショーが騒いでたけどコケたの？ 916 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:05:29.18 ID:hf9HBYJN0.net] ブラジルすげー 917 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:40.42 ID:fHGVajAB0.net] >>897 知ってる 最近は事務系も理系院卒がずいぶん増えたよね そしてメーカーに入っても何故か優秀な奴が技術営業とかに回ったりするんだよなぁ せめて母数だけでも増やしておくべきだった そして文系は非正規ぐるぐるだし 少子化なのに人材の無駄遣いだわ 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:06:12.28 ID:rNBsaGad0.net] 少子化、教育の失策、研究力低下、技術承継断絶、無能経営層 もう日本の未来に何一つ明るい要素を見出だせない＼(^o^)／ 919 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:12.88 ID:pJQZuN2t0.net] ボンバルディアから機体買ってMRJの名前つけた砲が早いだろ 920 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:13.17 ID:qaPH/xGE0.net] 糞暑いから雷雨が原因かな 新設計は設計ミスが出ていないから怖いな 921 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:18.82 ID:R1W6EqcS0.net] 小さくてもちゃんと実用化した本田技研工業と より大きい飛行機を何年にもわたって製造している アメリカ・ボーイングとフランス・エアバスというのは巨人企業なんだな 航空大国の面目躍如って感じだ 922 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:35.01 ID:O4lYVR2O0.net] >>840 あの韓国の傷害物を乗り越えられなかった戦車は 運転手がド下手だったのが原因 戦車は大同小異でだいたいああなる 923 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:43.05 ID:fHGVajAB0.net] >>909 公務員はあんまりいない コミュ障系の男子か女子ばかり というか女子がほんと多い 924 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:07:00.06 ID:7b5wmVDZ0.net] ナンダカンダでホンダって「凄いね！」って事ですね。 ホンダなら自家用ジェット→大型ジェットまで行きそうw 925 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:07:02.44 ID:4taizo4P0.net] エンジンはP＆W製 このPW1200Gはこの間形式認定取ったばかりｗ ニュー速に居る馬鹿どもは相変わらず何も知らないで意味不明のレスばかりしてるな 926 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:03.47 ID:AWQZ4UtR0.net] ｗｗｗ 三菱自動車とおなじ香りがするｗｗｗ 927 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:22.66 ID:VHVqC9Z80.net] 良い提案がある。 韓国から撤退しろ。 法則から考えるとそれだけで持ち直す。 928 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:30.56 ID:O4lYVR2O0.net] >>867 お前の脳みそが蚊の脳みそほどしかないんだよ その証拠に何の技術的なことも言えてないだろうが 何も知識が無いからなんだよ クソ無知ｗ 929 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:30.96 ID:/AyMPjCS0.net] P&W製のエンジンが停止しても、それを制御するコンピュータが原因だったら三菱のせい 930 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:36.77 ID:3MSnTY9h0.net] 中島飛行機も何度も失敗したんだろ 今は平和だからすぐニュースに 931 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:43.71 ID:xNfSSFYG0.net] >>840 >>922 https://ja.wikipedia.org/wiki/K1_(%E6%88%A6%E8%BB%8A) そこで、韓国政府はM1エイブラムスを開発したアメリカのクライスラー・ディフェンス社 （現：ジェネラル・ダイナミクス社）に製作を依頼し、1980年から同社で設計・開発が行われ、 試作車は1983年に完成した。 だってパルパルは韓国人が設計してないものｗ 932 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:52.28 ID:MPnZf07K0.net] 殺人労働と安全切捨て　大事故頻発の労働現場 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「規制緩和」「構造改革」によって、 働く者が生きていけない社会に変貌してきたことが強い実感となっている。 ところが為政者になると岩盤規制を わたし自身がドリルになって壊していく！（安倍晋三）などといい、 こうした規制の破壊、緩和が大企業や金融村からは大歓迎を受けている。 規制することによって社会秩序を守ったり、 行きすぎた営利主義にブレーキをかけてきたが、 それをなくして資本側の「もうける自由」を拡大し、その障害になる規制をとり払う方向へと向かっている。 933 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:09:15.95 ID:MPnZf07K0.net] 殺人労働と安全切捨て　大事故頻発の労働現場 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 大店法撤廃によって量販店が増大したが、 ここでも非正規雇用ばかりが蔓延している。 ４年生大学を卒業して電機量販店の（契約社員）になった男性は、毎日のノルマをこなし、なおかつ会社内で定期的に実施される（試験）の点数によっても給料が増減することから、精神をすり減らしている。 （正社員は店長１人）で、あとは皆（契約社員）。 １年更新していく仕組みだ。 家電ブームが去って売場は寂しくなり、それにともなって人員も大幅に整理された。 稼ぎ時にはめいっぱい働かせて、需要が萎むといっきに人件費を切り詰める。契約社員の切りやすさをここにきて痛感している」と話していた。 934 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:09:43.27 ID:R1W6EqcS0.net] 俺、エアバスの380が好き もしもを考えたら、3つ以上エンジンはいるよなｗ マクドネル11とかボーイング747とかエアバス340と380とイリューシン96 こういうのがいい 935 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:01.07 ID:L9rRgylc0.net] >>931 知ってるよ。 936 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:38.51 ID:fzdnyTZ90.net] いいデータがとれてよかったじゃないか 937 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.29 ID:4taizo4P0.net] エンジン制御のコンピューターをエンジンメーカー以外が作ることが有ると思ってる時点で馬鹿過ぎｗ ちなみにアビオニクスもアメリカ製だからね 938 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.88 ID:O4lYVR2O0.net] >>884 バカの無知がこんなところに紛れ込んでくるな ゴミ 939 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:45.51 ID:LtiKuFae0.net] >>925 プロの三菱ウォッチの人ですね、わかります ５回の納入延期は軽い挨拶のようなもの 940 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:10:48.66 ID:ADyQwb5G0.net] 小型機だか本田ジェットは 941 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:10:50.36 ID:gieiGEek0.net] 燃料パイプのつなぎ間違いか　ポンプで強制給油しないと止まっちゃうステキシステムか　そんなんだろ なんでシステム工学を知らない奴が設計してるのかさっぱわからん 942 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:39.56 ID:MPnZf07K0.net] 非正規雇用化によって（労働の専門性）が否定され、社会全体が蓄積してきた（技術が継承されず）、素人化と合理化の産物として事故なども頻発するようになった。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー そして大企業といっても世界市場で競り負け、 （ものづくり大国）から技術力や開発力が失われていることも重要な特徴となっている。 売れる新技術が開発できない →仕方が無いから古い技術を限界まで研ぎ澄ませる →匠の域まで達したその技術を海外に安く買いたたかれて何故かドヤ顔 というのが今の状況だよね （日本の技術は海外で評価されてる）とか虚勢張ってる場合じゃない 943 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:41.26 ID:Iaz8XfFk0.net] 16式機動戦闘車（三菱重工製） 105mmライフル砲　手動装填　570馬力　4速AT？　耐地雷構造無し　トーションバーむき出し親方日の丸手抜き設計 チェンタウロ２ 120mm滑空砲　自動装填　720馬力　7速AT　V字耐地雷構造 944 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:43.85 ID:S2+QzPmH0.net] エンジンが片方止まっても落ちない。優秀だ。 945 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:53.37 ID:kS8FZw6s0.net] 障害物超えられなかったのって無印だっけA1だっけ A1は無理に120突っ込んでバランス悪いらしいが 946 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:12:01.55 ID:MWNbARxX0.net] 外人さんも沢山雇ったみたいだし、今のＭＲＪすべて捨てて、１から外人さんに 設計し直して貰った方が結局早道じゃ無い？７年間の苦労、労力全て捨てて １から設計からやり直して貰う、、、これが一番。 947 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:30.92 ID:R1W6EqcS0.net] 車でも三菱は相手にされてないからねｗ トヨタ・日産・ホンダ＞マツダ・スバル＞＞＞＞＞＞三菱だから 唯一、大型バスだけは昔から三菱が強かったけど それも、日野といすゞがバス事業統合してから押され気味だし 948 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:36.46 ID:q6k42E4E0.net] 三菱ってどんだけ無能なんだよw全世界的に三菱のイメージダウンじゃねーか 949 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:57.31 ID:KWqOZrXb0.net] 俺も製造業の端くれだけど、日本の製造業は完全にダメになったな 部品は、全て中国とマレーシア製に変わった 只、日本で組み立ててるだけで日本製は、接着剤だけだよ しかし、中国製の部品の品質向上には、目を見張るものがある 日本製に比べても性能が良い 中国無しでは、もう日本は競争力のある製品を作れなくなった 950 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:13:59.87 ID:U/YNROxO0.net] エアコンが壊れたって警告ランプがついた時も、 エアコンは壊れてないし、センサーも壊れてないって言ってたな。 末端の部品は悪く無いんだ、設計自体が悪い。 951 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:14:16.36 ID:z3i4p8880.net] >>894 単純に、90式戦車通行可能マップとか想像すればいいんじゃないかな。 重量過大で規格外な車両は地図通りには動けない。車幅、道路埋設のライフライン保護もある。 ある意味バリアフリー地図みたいなもん。 952 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:14:29.37 ID:oB7D+TvQ0.net] じゃあもう1個にしようぜ(＾◇＾) 953 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:14:54.73 ID:gieiGEek0.net] 三菱に限らず　日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる 954 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:00.46 ID:9bEjKubl0.net] ホンダジェットは絶好調だというのに・・・ 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:15:09.86 ID:RpJyaaZE0.net] ナショジオの　航空機カタルシス番組みてると ヒコーキなんて　事故の積み重ねで　安全構築してる それで　のうはう白紙の　新参メーカーの　機に　だれが　乗るんだ？？ ｗ 956 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:22.76 ID:O4lYVR2O0.net] >>897 医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ 医学部の受験から理系の試験を減らせよ そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるｗ 957 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:46.66 ID:R1W6EqcS0.net] 三菱の同士討ちで有名なエアコン 電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰 ビーバーエアコンなんて久しく見てないよｗ 958 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:04.96 ID:4taizo4P0.net] >>939 そうだよｗ 現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前 朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ 959 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.15 ID:rm+paeBt0.net] エンブラエルのＯＥＭにして名前だけＭＲＪにした方が早いんじゃね？ 960 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.77 ID:ctk3boG60.net] E-Jets E2 190/195　PW1900G E-Jets E2 175　PW1700G 961 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:19.05 ID:Q+uAWa4w0.net] 日本の国力低下の象徴。 でも、やめるなよ。 必ず完成させろ。 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:16:20.98 ID:U0pfRYTV0.net] 重工ぼろぼろやの 963 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:04.88 ID:L9rRgylc0.net] ファルコン９が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。 もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:17:27.03 ID:Zlug2zuw0.net] >>705 そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・ エンジンのテストで何回も爆発してるし 耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・ 965 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:53.15 ID:pNx+yd+U0.net] >>958 だったら先に受注するなよ 966 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:06.92 ID:Q+03IKUR0.net] 三菱　怖い 967 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:12.62 ID:ctk3boG60.net] ｴｱｺﾝはﾐﾂﾋﾟｼなんかより ﾀﾞｲｷﾝでしょ 968 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:14.71 ID:qaPH/xGE0.net] 世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www 969 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:23.52 ID:AyfIzPQq0.net] >>938 ドアホ 970 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:28.92 ID:R1W6EqcS0.net] >>958 遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなｗ 他の競合企業は順調なのだから 市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定 971 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:35.99 ID:w3QLrYId0.net] 結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ 972 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:03.21 ID:F2hoWhgK0.net] 何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ 973 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:19:19.40 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼが組み立てると故障する そういうｴﾝｼﾞﾝの仕様 974 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:31.35 ID:J98PbdgK0.net] >>27 あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ？ でも後で調べればすぐにバレることだよな。 975 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:38.14 ID:rqkQ025A0.net] もう、終わりだね〜♪ 君が・・・小さく見える 三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・ 976 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:10.32 ID:R1W6EqcS0.net] >>968 アイドリングじゃねえｗ スロットルが勝手に止まってるｗｗ 977 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:19.04 ID:nC7iP9IK0.net] MH2000の悪夢再びかよ 978 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:20:27.11 ID:gieiGEek0.net] なにしろ有名進学校では　一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:20:45.93 ID:il8nMkzg0.net] エンジンも国産にしてれば良かったもいね アメ製で・・ 980 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:59.55 ID:XqFg9DY+0.net] >>2 レンホーさん乙です〜 981 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:11.47 ID:U/YNROxO0.net] >>963 元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。 ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:19.08 ID:wSIYvjxk0.net] キャンセルが増えた頃に完成するんだろ 983 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:21:33.02 ID:gieiGEek0.net] >>958 マッカーサーのせいだな 984 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:33.38 ID:KAKjyrjL0.net] >>972 エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな 985 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:13.54 ID:KWqOZrXb0.net] >>975 マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた 三菱が無くなるのは当然の事だからな 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:22:33.46 ID:w3QLrYId0.net] >>967 いや、エアコンはやっぱり三菱かな 圧倒的に三菱のが安定してる ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目 987 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:45.79 ID:4taizo4P0.net] >>965 受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよｗ そんなことも知らないのか >>970 で？ どこからキャンセルが入ってるのかな？ｗ 988 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:21.34 ID:O4lYVR2O0.net] >>902 ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ 優秀な人間をかき集める事が出来る 有る意味利点だ 989 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:23:26.80 ID:EEmMdeMF0.net] zero! 990 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:37.40 ID:BC3Ng+GC0.net] べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。 991 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:23:42.28 ID:gieiGEek0.net] >>972 勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし 992 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:06.50 ID:U/YNROxO0.net] >>987 今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。 993 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:10.26 ID:hbwkaQ1e0.net] >>677 昔作ったよ。MU-300な。 なんかの事故でＦAAがレギュレーション変更した後の第１号 にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。 そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや 対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや 米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり 今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。 ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。 994 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:12.37 ID:FbHqCEvP0.net] 今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。 こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:27.69 ID:HJnYEZ5W0.net] またかいな 996 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:33.26 ID:5lg/MrxA0.net] 俺のダイキンは11年目に逝った この2晩地獄 997 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:36.79 ID:QTIhqVRW0.net] >>991 世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの 998 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:24:39.10 ID:gieiGEek0.net] 三菱重工は橋梁土建に転向すべき 体質的に合ってる 999 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:39.77 ID:9z71c7ky0.net] P&Wに細工されてんじゃねえの？ やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん 飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ 1000 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:44.90 ID:O4lYVR2O0.net] >>969 悔しがるしか出来ないバカ 無知だから何も反論できないｗｗｗ

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