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【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない
- 1 名前:和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net]
- 米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。
トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html
- 800 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:35.53 ID:SiSNsGwt0.net]
- >>232
エンジンの制御や燃料供給系などは三菱 エンジン本体に問題があるとは限らない
- 801 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:43.20 ID:vmyno7BY0.net]
- ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに
そのための双発機だろうに
- 802 名前:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ [2017/08/23(水) 21:46:44.36 ID:fVdycxtG0.net]
- 米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな
- 803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:07.42 ID:FaTqUc8L0.net]
- 研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな?
万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが
- 804 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:15.10 ID:oGEuTo2I0.net]
- >>786
三河は下と馬鹿にしてたかもな 伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに 世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし 配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ とかすぐ気づいただろうに (´・ω・`)
- 805 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:18.49 ID:Iaz8XfFk0.net]
- >>776
>ゼロ戦が人命重視設計をしていたら MRJは空気抵抗を小さくするために胴体を細くした結果、 旅客機なのに床下の貨物室にスーツケースが積めないらしい つか、床下の貨物室もないらしい これが三菱脳
- 806 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:20.93 ID:wRu4ZqGt0.net]
- 設計も一応は工夫したらしいけど、
1番の目玉はエンジン(他社製)で オーソドックスな設計だったはずなのにな。 久しぶりの国産旅客機だから、 慎重にやったのにまともに飛ばないね
- 807 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:30.01 ID:Po3HqzUM0.net]
- >>802
あーそれ言っちゃうとスレが終わるからw
- 808 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:33.78 ID:WqcbdFcM0.net]
- 8000TEUクラスのコンテナ船折ったのも三菱やな航行中で折ったのは世界初だって・・・
- 809 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:40.25 ID:rNBsaGad0.net]
- この期に及んでまだ楽観的なこと言ってる奴の気が知れない。
馬鹿じゃないのか。
- 810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:46.33 ID:Jcz4MStxO.net]
- >>318
片肺で予定の飛行をやらないのが情けないねぇ
- 811 名前:ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:47:48.94 ID:vvc9tZV80.net]
- :
お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪ うっき〜 ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ :
- 812 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:51.99 ID:Gjf60tfuO.net]
- これの問題はエンジン問題に引っ張られて機体の開発まで遅れてしまう事
同じエンジンを採用するエンブラエルE2やA320neoは元々機体は完成しており、 あとは基本的にエンジンを載せ換えてチューニングするだけ MRJは機体そのものが未完成 ただでさえ完成していない機体がエンジン問題で飛行停止になれば、納入はますます遅れてしまう
- 813 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:03.65 ID:2aCdKvpi0.net]
- 月が出た出た 月が出た(ヨイヨイ)
セメント会社の 上に出た
- 814 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:14.05 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>755
日本の企業は全部チョン企業だろ... あれぇー 待ってよ ジャップ要らないじゃんかぁー!
- 815 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:18.48 ID:Po3HqzUM0.net]
- >>805
「らしい」「らしい」 随分とご立派な頭脳をお持ちのようで
- 816 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:48:36.25 ID:+ruwRJ+I0.net]
- >>766>>769
売りのスラロームで外れてたら世話ないって 小さい車体に90の性能とかって家電かよと あんなもん実戦で一発喰らったらピヨッて終了 戦車はガタいだよ
- 817 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:51.05 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>766
オマイは仙台育英か
- 818 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:59.73 ID:H18gCxwr0.net]
- >>800
彡⌒ ヾ ( ^ω^)近いうちに必ず墜落する 彡⌒ ヾ ( ^ω^)三菱はそんな屑団体
- 819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:04.46 ID:AyfIzPQq0.net]
- 隠蔽がいいのか?
サスガやね✨
- 820 名前:名無しさん@13周年 [2017/08/23(水) 21:55:22.49 ID:yAF6omWaW]
- 三菱重工はつぶれそうだな
- 821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:29.28 ID:9+5RVGf10.net]
- 他にも隠していることが沢山ありそう
- 822 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:49:35.70 ID:Po3HqzUM0.net]
- >>816
被弾面積の最小化は最大の防禦
- 823 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:39.93 ID:kTByLaty0.net]
- 三菱重工もあかんな
- 824 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:02.96 ID:FaTqUc8L0.net]
- ものづくりへの過剰な自信が、ものづくりの困難さを覆い隠してたとするなら
MRJの失敗はネトウヨのせいだよな
- 825 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:17.81 ID:uEU/xmbv0.net]
- まだだ! たかがメインエンジンをやられただけだ!
- 826 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:18.71 ID:H18gCxwr0.net]
- >>814
彡⌒ ヾ ( ^ω^)アメリカやら欧州やら中国やら有るの知らない無知か?
- 827 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:22.55 ID:395hA2IO0.net]
- 日本最高の財閥名門メーカーが
船も自動車も飛行機も全部失敗
- 828 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:35.91 ID:zhRwuEM10.net]
- 三菱潰しの妨害でもあるの?
- 829 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:40.90 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>783
お前がドアホなんだよ この無知w
- 830 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.09 ID:4T3kudTL0.net]
- >>798
もうボケも入る世代になっているだろうし。 使わない知識は忘却して余り役にたたんとおもうw YS-11の時は軍用機作っていた技師が沢山いて もの凄く恵まれていたのにもったいないことだわ。
- 831 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.73 ID:mhPRdWVg0.net]
- >>821
そんな気がする
- 832 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:58.44 ID:ctk3boG60.net]
- 日本は戦車なんかどんどん削減してる
で、軽装甲車ふやしてる
- 833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:00.13 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>368
ジャップが触ると腐る
- 834 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:27.75 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>826
へぇー
- 835 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:51:44.07 ID:nDFg7x850.net]
- 中韓の工作員が深夜に悪さしてるのでは?監視カメラは?
- 836 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:50.37 ID:FaTqUc8L0.net]
- >>827
あぁそういや車も船も滅茶苦茶やね
- 837 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:51:50.85 ID:wRu4ZqGt0.net]
- 大損こいた豪華客船は、
技術継承どころか、事業撤退だしなぁ。
- 838 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:03.51 ID:QoTQ6HMF0.net]
- >>3
たしかにそうだと思う
- 839 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:08.39 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>789
高かったハードルは既に下げてる 普通の飛行機が普通に作れないだけ
- 840 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:26.20 ID:L9rRgylc0.net]
- 韓国の戦車を馬鹿にするけどさ
パルパルシク(後のK1)を開発してた頃は 俺も「韓国が戦車開発だってよー ギャハハハハー」っ 笑っていたけど、それがアッというまK2まで来たのは 進歩の速度は速い。
- 841 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:26.44 ID:VHVqC9Z80.net]
- エンジンはGE製じゃなかったっけ
- 842 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:33.22 ID:G21CFPCL0.net]
- もう辞めたいのですが
- 843 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:35.38 ID:MBpWHXtG0.net]
- /(^o^)\なんてこったい
- 844 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:37.47 ID:R1W6EqcS0.net]
- 愛知に本社や心臓部がある会社で
除け者にされてきたトヨタとJR東海は好調であるという事実 名鉄と松坂屋は微妙 三菱重工&自動車は沈没〜w
- 845 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:53:16.10 ID:MPnZf07K0.net]
- >>828
勝手に落ちぶれてるだけだが?
- 846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:53:18.53 ID:AyfIzPQq0.net]
- チョンが悪い!
アメリカが悪い! ユダヤが悪い! 安倍が悪い! さぁー好きなの選ぶがいい!
- 847 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:53:39.23 ID:n8BM3GWY0.net]
- >>3
自衛隊機は大丈夫だね
- 848 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:06.47 ID:L9rRgylc0.net]
- >>839
MRJを改修するよりも、新たにMRJ2型を再設計した方が 早かったりして。
- 849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:09.54 ID:KUeFs0Fg0.net]
- 最近、昔の日本人はすごいすごい〜って賛美することで
同じ日本人だから今の自分たちも凄いって錯覚させるメディアが多いけど 彼らの遺産を維持さえできず衰退させてる今の日本人はすごいどころか低能なんだからね まあ、若者にそういう教育を施してしまった昔の人間にも責任はあるんだろうけど 戦中に三菱で飛行機作ってた人間と今の三菱の人間は全く関係ない ただ同じ名前の会社にいたというだけ
- 850 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:27.81 ID:ArnleQE80.net]
- 永遠の0
- 851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:28.43 ID:4T3kudTL0.net]
- >>816
日本でデカいと橋が落ちて意味ない。 高性能で軽量の複合装甲があれば問題ない。 戦車は小型軽量化だよ。
- 852 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:29.77 ID:QalTNXlm0.net]
- もういい
もう休め
- 853 名前:ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:54:46.57 ID:vvc9tZV80.net]
- :
お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪ うっき〜 ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ ♪ コーラス)うっき〜〜〜♪ : :
- 854 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:53.88 ID:nx+/TDMs0.net]
- 日本の官庁みたいな試験にもならない試験でも想定してたんだろさ
- 855 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:05.57 ID:TMsWLGCi0.net]
- >>844
トヨタはMRJに出資してなかったか?
- 856 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:08.29 ID:kS8FZw6s0.net]
- >>848
ウクライナから買ってこよう( 連中多分売ってくれるぞ
- 857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:08.58 ID:baa3I7G+0.net]
- 技術の蓄積には時間がかかるんだよ
人を育てないといけないからね 人を経費としか思ってない経営者にはわからないだろうが
- 858 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:12.26 ID:FaTqUc8L0.net]
- クルマも船も満足に作れない会社に飛行機はハードルが高すぎるわな
- 859 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:17.52 ID:V7c2gjPC0.net]
- 技術盗作の三菱が、偽情報をつかまされた結果の醜態だ
三菱の盗作が続く限り、被害者たちは偽情報をばらまいて経営悪化を誘うだけ 因果応報だなwwwwwwwwwww
- 860 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:27.77 ID:R1W6EqcS0.net]
- ゼロ戦などというのは欠陥機、この見解は譲れませんw
装甲省いて軽量化、死ぬ気か? 実際死んだわ、片道燃料だけ渡されてな
- 861 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:55:36.88 ID:gieiGEek0.net]
- チョキチョキチョッキン ニダ
- 862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:42.84 ID:VmsfVdxc0.net]
- もう、YS-11の再生産の方がいいんじゃない?
- 863 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:49.93 ID:c77mYS8D0.net]
- もう後戻りすることも投げだすことも出来ないんだろうな
- 864 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:56:02.06 ID:2aCdKvpi0.net]
- >>848
カワサキでな
- 865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:56:06.20 ID:H18gCxwr0.net]
- >>844
彡⌒ ヾ ( ^ω^)愛知は名古屋県のどの辺だっけか?
- 866 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:13.09 ID:kS8FZw6s0.net]
- 戦車のスラロームはあくまで訓練してる乗員がやってるデモンストレーション以上のものじゃないぞ
あんなもん一般隊員はできないししても特にメリットがない
- 867 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:17.61 ID:VQZSgBbx0.net]
- こいつ>>829の脳みそは梅干しサイズwww
- 868 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:57:21.82 ID:nK0XQHFZ0.net]
- >>862
YS11はパワーないわ油圧サポートないわで 現場では不評だったみたいだよ。
- 869 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:57:33.18 ID:gieiGEek0.net]
- 三菱の大卒様は全員管理職だからな
変な伝統
- 870 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:44.94 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>802
どんな外圧が有ったら2系統に分けた配線を一箇所に通すなんてことになるんだ? え? どんな外圧が有ったら主翼の剛性が過多になって局部応力が高くなるんだ? え?
- 871 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:58:02.42 ID:16SS5QR10.net]
- >>459 IHI を知らないんだろ。
- 872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:10.74 ID:ujNAiPRf0.net]
- 中国ですら戦闘機作れるのにな。技術は盗用とはいえ…
モノマネすらできなくなった技術大国(プ)
- 873 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:32.42 ID:jzTLORHb0.net]
- もはや中国以下だね
日本のものづくり(笑)
- 874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:34.45 ID:WqcbdFcM0.net]
- エンブラエルから売ってもらってMRJのロゴつけて売れば問題ない
- 875 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:44.72 ID:fHGVajAB0.net]
- もう手遅れだが技術者をもっと大切に、
そして増やしておくべきだった 文系なんて一部の実学以外社会の何の役にも立たん
- 876 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:59:16.36 ID:L9rRgylc0.net]
- >>871
しってる不動産会社だろ。
- 877 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:59:17.42 ID:oGEuTo2I0.net]
- 今からでも、プロジェクトリーダーをトヨタの人間に置き換えるだけでも
現場の雰囲気は一変するんじゃね 三重の連中は移動願い出すかもしれないけど
- 878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:30.37 ID:p+BoFeu7O.net]
- MRJのエンジンはアメリカP&W製の新型のギヤードファンエンジンだから原因の究明はアメリカの責任
- 879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:37.29 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>775
ヨタの中華製エンジン載せるんか?
- 880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:38.37 ID:hfSy6e6S0.net]
- 無難な人間ばっかりとるから大企業病で進退極まるんだよ
- 881 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:49.17 ID:rNBsaGad0.net]
- 日本は斜陽化を免れない
悲しいことだが認めざるを得ない
- 882 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:54.17 ID:losE45C/0.net]
- >>708
開戦当時は防弾装備なんて世界共通で重要視されてなかったよ 被弾する状況にならなきゃ意味がない割にクソ重くて運動性低下するんだから 損害の多さにしぶしぶ防弾装備を付け始めるのが日本含む各国共通の流れ そしてエンジン出力の差に応じた結果が出たというだけ
- 883 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:55.83 ID:tpIx4VQg0.net]
- ここは逆の発想をするべきで。
三菱重工だからここまでもってるんだ、と考えよう。 川崎とか他メーカーならとっくに撤退しているだろうから。 がんばれ三菱。
- 884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:21.30 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>776
ドアホ
- 885 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:27.91 ID:b3Trx6TU0.net]
- >>871
石播が発電用ボイラーで大ポカをやって、大損こいた話なら聞いた。
- 886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:39.58 ID:FaTqUc8L0.net]
- >>877
無理だしもう特攻するしかない 失敗したら株主が責任取ってくれる
- 887 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:41.17 ID:LtiKuFae0.net]
- >>848
むしろ会社を一回倒産させて出直したほうがいい
- 888 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:45.33 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>805
細くて融通が利かなくなるのはYS11で懲りてるはずなのにな まあアメリカのリジョナルに焦点を合わせているなら細くてもいいが ただしゴールポストが動かない前提で
- 889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:57.48 ID:A4MzICSW0.net]
- >>558
飛行すら出来てないじゃん
- 890 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:14.85 ID:nx+/TDMs0.net]
- アメリカ「戦後の技術途絶政策がうまく行ってることを検証できたぜw」
- 891 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:34.36 ID:CmU1eZjvO.net]
- >>1
で、ホンダはというと…
- 892 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:34.78 ID:ctk3boG60.net]
- 三菱電機の過大請求と次期戦闘機調達に関する質問主意書
www.mod.go.jp/j/presiding/touben/180kai/syu/situ110.html 三菱自動車工業等の燃費試験における不正行為について www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk8_000008.html 「最後の大型客船」長崎から出港 三菱重工、事業撤退 www.asahi.com/articles/ASK5354FNK53ULFA00B.html 客船事業評価委員会 報告 - 三菱重工 www.mhi.co.jp/finance/library/others/pdf/161018_01.pdf
- 893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:40.25 ID:H18gCxwr0.net]
- >>872
彡⌒ ヾ ( ^ω^)三菱以外の企業が三菱に代わるを担当すれば作れる 彡⌒ ヾ ( ^ω^)三菱が日帝の税金にしがみついて他企業を脅して排除していることが起因
- 894 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 22:01:51.44 ID:+ruwRJ+I0.net]
- >>822
90から10の小型化なんて相手戦車の射手から見れば差は無いよ >>851 複合装甲なんて大した利点ではない 実戦で遠距離から対戦車ミサイル一発喰らったら終了 小型軽量化は机上の話 乗員を守るのはデカいガタいと頑丈な構造
- 895 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:54.77 ID:iGH1bE860.net]
- チョンがーっていってるやつみると
日本も落ちぶれたなあって思う ネット以外は見たことないが
- 896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:54.86 ID:JUPJ70vV0.net]
- 赤字垂れ流しながら造って
乗客乗せて墜落とかしたら 最悪の事態だぞ
- 897 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:18.85 ID:htygUVML0.net]
- >>875
理系の就職先人気も商社なんだよなぁ もの作りする気なんてさらさらない、誰かが作った製品をコロコロ転売した方が高給だって皆気づいたから。 んでコミュ力あって文系もこなせるスーパー理系ならわざわざメーカーに行く必要がない そもそも大学受験の段階で、優秀な理系は皆医学が持っていってしまう
- 898 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:19.36 ID:PRAmEBnM0.net]
- ホント日本の技術者はレベル低いよなあ
理系のレベルが低すぎるからか 日本の理系の教授陣の無能ぶりは世界的に有名だし しゃーないか 技術立国()
- 899 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:20.41 ID:QTIhqVRW0.net]
- >>883
C-2を飛ばしたKHIは認めてもらえないの?
- 900 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:35.24 ID:ZKodtsN00.net]
- フライトレーダー24に飛行データ残ってたわ
直線に飛んでるだけでぶっ壊れるエンジンw https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja22mj/#e91d3b8
- 901 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:48.18 ID:R1W6EqcS0.net]
- 飛ぶ原理を知ってるかどうかすら怪しい
紙飛行機からやり直せやw
- 902 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:50.18 ID:wQiw3a440.net]
- >>1
お前らがバカにするブラジルですらジェット機なんか作ってるのに、 日本の最大手の会社でもこの体たらくか。 恥ずかしいね、自称技術立国(笑)
- 903 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:03:24.24 ID:2aCdKvpi0.net]
- FBIが指揮したほうが早そうだな
- 904 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:35.76 ID:AyfIzPQq0.net]
- 竹で作れば勝てるお!
- 905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:42.38 ID:9+5RVGf10.net]
- 三菱の関連会社と取引経験がある人は当然の結果だと思うよね
- 906 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:11.18 ID:uKG8LGnY0.net]
- 損切りするタイミングなのでは?
- 907 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:15.79 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>848
残念ながら 最善の方法は おそらくここで事業停止のはず しかし次善の策としてこのまま延期を重ねて作り続けて会社を傾けるだろう
- 908 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:17.52 ID:3MSnTY9h0.net]
- 落ちないの
- 909 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:29.12 ID:oB7D+TvQ0.net]
- そら今は優秀な理系は医者か公務員だからw
諦めた方がいいぞ いまどきメーカーに行くのは理系でも無能な方だよ
- 910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:04:32.44 ID:T86GIMJb0.net]
- ホンダ様を見習え。これから空を制するからな
- 911 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:48.04 ID:2aCdKvpi0.net]
- >>905
三菱のことよく言う人皆無なんだよなw ネットでもリアルでも
- 912 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:11.51 ID:AyfIzPQq0.net]
- そのノウハウで超軽量バイブつくるのだ!
- 913 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:13.95 ID:wKl2bbJ50.net]
- こいつ知ってるぜ
放送で世界に恥を晒したポンコツだ
- 914 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:05:16.22 ID:gieiGEek0.net]
- >>878
どうせ燃料油送がどこかで止まってたんだろう つうか 電気切れると燃料とまるシステムとかやりそう
- 915 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:05:27.86 ID:MPnZf07K0.net]
- 全て日本製のMRJができれば地元、中部地方の大手から町工場まで活気づくってワイドショーが騒いでたけどコケたの?
- 916 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:05:29.18 ID:hf9HBYJN0.net]
- ブラジルすげー
- 917 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:40.42 ID:fHGVajAB0.net]
- >>897
知ってる 最近は事務系も理系院卒がずいぶん増えたよね そしてメーカーに入っても何故か優秀な奴が技術営業とかに回ったりするんだよなぁ せめて母数だけでも増やしておくべきだった そして文系は非正規ぐるぐるだし 少子化なのに人材の無駄遣いだわ
- 918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:06:12.28 ID:rNBsaGad0.net]
- 少子化、教育の失策、研究力低下、技術承継断絶、無能経営層
もう日本の未来に何一つ明るい要素を見出だせない\(^o^)/
- 919 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:12.88 ID:pJQZuN2t0.net]
- ボンバルディアから機体買ってMRJの名前つけた砲が早いだろ
- 920 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:13.17 ID:qaPH/xGE0.net]
- 糞暑いから雷雨が原因かな
新設計は設計ミスが出ていないから怖いな
- 921 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:18.82 ID:R1W6EqcS0.net]
- 小さくてもちゃんと実用化した本田技研工業と
より大きい飛行機を何年にもわたって製造している アメリカ・ボーイングとフランス・エアバスというのは巨人企業なんだな 航空大国の面目躍如って感じだ
- 922 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:35.01 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>840
あの韓国の傷害物を乗り越えられなかった戦車は 運転手がド下手だったのが原因 戦車は大同小異でだいたいああなる
- 923 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:43.05 ID:fHGVajAB0.net]
- >>909
公務員はあんまりいない コミュ障系の男子か女子ばかり というか女子がほんと多い
- 924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:07:00.06 ID:7b5wmVDZ0.net]
- ナンダカンダでホンダって「凄いね!」って事ですね。
ホンダなら自家用ジェット→大型ジェットまで行きそうw
- 925 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:07:02.44 ID:4taizo4P0.net]
- エンジンはP&W製
このPW1200Gはこの間形式認定取ったばかりw ニュー速に居る馬鹿どもは相変わらず何も知らないで意味不明のレスばかりしてるな
- 926 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:03.47 ID:AWQZ4UtR0.net]
- www
三菱自動車とおなじ香りがするwww
- 927 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:22.66 ID:VHVqC9Z80.net]
- 良い提案がある。
韓国から撤退しろ。 法則から考えるとそれだけで持ち直す。
- 928 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:30.56 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>867
お前の脳みそが蚊の脳みそほどしかないんだよ その証拠に何の技術的なことも言えてないだろうが 何も知識が無いからなんだよ クソ無知w
- 929 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:30.96 ID:/AyMPjCS0.net]
- P&W製のエンジンが停止しても、それを制御するコンピュータが原因だったら三菱のせい
- 930 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:36.77 ID:3MSnTY9h0.net]
- 中島飛行機も何度も失敗したんだろ
今は平和だからすぐニュースに
- 931 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:43.71 ID:xNfSSFYG0.net]
- >>840 >>922
https://ja.wikipedia.org/wiki/K1_(%E6%88%A6%E8%BB%8A) そこで、韓国政府はM1エイブラムスを開発したアメリカのクライスラー・ディフェンス社 (現:ジェネラル・ダイナミクス社)に製作を依頼し、1980年から同社で設計・開発が行われ、 試作車は1983年に完成した。 だってパルパルは韓国人が設計してないものw
- 932 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:52.28 ID:MPnZf07K0.net]
- 殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「規制緩和」「構造改革」によって、 働く者が生きていけない社会に変貌してきたことが強い実感となっている。 ところが為政者になると岩盤規制を わたし自身がドリルになって壊していく!(安倍晋三)などといい、 こうした規制の破壊、緩和が大企業や金融村からは大歓迎を受けている。 規制することによって社会秩序を守ったり、 行きすぎた営利主義にブレーキをかけてきたが、 それをなくして資本側の「もうける自由」を拡大し、その障害になる規制をとり払う方向へと向かっている。
- 933 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:09:15.95 ID:MPnZf07K0.net]
- 殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 大店法撤廃によって量販店が増大したが、 ここでも非正規雇用ばかりが蔓延している。 4年生大学を卒業して電機量販店の(契約社員)になった男性は、毎日のノルマをこなし、なおかつ会社内で定期的に実施される(試験)の点数によっても給料が増減することから、精神をすり減らしている。 (正社員は店長1人)で、あとは皆(契約社員)。 1年更新していく仕組みだ。 家電ブームが去って売場は寂しくなり、それにともなって人員も大幅に整理された。 稼ぎ時にはめいっぱい働かせて、需要が萎むといっきに人件費を切り詰める。契約社員の切りやすさをここにきて痛感している」と話していた。
- 934 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:09:43.27 ID:R1W6EqcS0.net]
- 俺、エアバスの380が好き
もしもを考えたら、3つ以上エンジンはいるよなw マクドネル11とかボーイング747とかエアバス340と380とイリューシン96 こういうのがいい
- 935 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:01.07 ID:L9rRgylc0.net]
- >>931
知ってるよ。
- 936 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:38.51 ID:fzdnyTZ90.net]
- いいデータがとれてよかったじゃないか
- 937 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.29 ID:4taizo4P0.net]
- エンジン制御のコンピューターをエンジンメーカー以外が作ることが有ると思ってる時点で馬鹿過ぎw
ちなみにアビオニクスもアメリカ製だからね
- 938 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.88 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>884
バカの無知がこんなところに紛れ込んでくるな ゴミ
- 939 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:45.51 ID:LtiKuFae0.net]
- >>925
プロの三菱ウォッチの人ですね、わかります 5回の納入延期は軽い挨拶のようなもの
- 940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:10:48.66 ID:ADyQwb5G0.net]
- 小型機だか本田ジェットは
- 941 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:10:50.36 ID:gieiGEek0.net]
- 燃料パイプのつなぎ間違いか ポンプで強制給油しないと止まっちゃうステキシステムか そんなんだろ
なんでシステム工学を知らない奴が設計してるのかさっぱわからん
- 942 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:39.56 ID:MPnZf07K0.net]
- 非正規雇用化によって(労働の専門性)が否定され、社会全体が蓄積してきた(技術が継承されず)、素人化と合理化の産物として事故なども頻発するようになった。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー そして大企業といっても世界市場で競り負け、 (ものづくり大国)から技術力や開発力が失われていることも重要な特徴となっている。 売れる新技術が開発できない →仕方が無いから古い技術を限界まで研ぎ澄ませる →匠の域まで達したその技術を海外に安く買いたたかれて何故かドヤ顔 というのが今の状況だよね (日本の技術は海外で評価されてる)とか虚勢張ってる場合じゃない
- 943 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:41.26 ID:Iaz8XfFk0.net]
- 16式機動戦闘車(三菱重工製)
105mmライフル砲 手動装填 570馬力 4速AT? 耐地雷構造無し トーションバーむき出し親方日の丸手抜き設計 チェンタウロ2 120mm滑空砲 自動装填 720馬力 7速AT V字耐地雷構造
- 944 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:43.85 ID:S2+QzPmH0.net]
- エンジンが片方止まっても落ちない。優秀だ。
- 945 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:53.37 ID:kS8FZw6s0.net]
- 障害物超えられなかったのって無印だっけA1だっけ
A1は無理に120突っ込んでバランス悪いらしいが
- 946 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:12:01.55 ID:MWNbARxX0.net]
- 外人さんも沢山雇ったみたいだし、今のMRJすべて捨てて、1から外人さんに
設計し直して貰った方が結局早道じゃ無い?7年間の苦労、労力全て捨てて 1から設計からやり直して貰う、、、これが一番。
- 947 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:30.92 ID:R1W6EqcS0.net]
- 車でも三菱は相手にされてないからねw
トヨタ・日産・ホンダ>マツダ・スバル>>>>>>三菱だから 唯一、大型バスだけは昔から三菱が強かったけど それも、日野といすゞがバス事業統合してから押され気味だし
- 948 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:36.46 ID:q6k42E4E0.net]
- 三菱ってどんだけ無能なんだよw全世界的に三菱のイメージダウンじゃねーか
- 949 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:57.31 ID:KWqOZrXb0.net]
- 俺も製造業の端くれだけど、日本の製造業は完全にダメになったな
部品は、全て中国とマレーシア製に変わった 只、日本で組み立ててるだけで日本製は、接着剤だけだよ しかし、中国製の部品の品質向上には、目を見張るものがある 日本製に比べても性能が良い 中国無しでは、もう日本は競争力のある製品を作れなくなった
- 950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:13:59.87 ID:U/YNROxO0.net]
- エアコンが壊れたって警告ランプがついた時も、
エアコンは壊れてないし、センサーも壊れてないって言ってたな。 末端の部品は悪く無いんだ、設計自体が悪い。
- 951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:14:16.36 ID:z3i4p8880.net]
- >>894
単純に、90式戦車通行可能マップとか想像すればいいんじゃないかな。 重量過大で規格外な車両は地図通りには動けない。車幅、道路埋設のライフライン保護もある。 ある意味バリアフリー地図みたいなもん。
- 952 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:14:29.37 ID:oB7D+TvQ0.net]
- じゃあもう1個にしようぜ(^◇^)
- 953 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:14:54.73 ID:gieiGEek0.net]
- 三菱に限らず 日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる
- 954 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:00.46 ID:9bEjKubl0.net]
- ホンダジェットは絶好調だというのに・・・
- 955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:15:09.86 ID:RpJyaaZE0.net]
- ナショジオの 航空機カタルシス番組みてると
ヒコーキなんて 事故の積み重ねで 安全構築してる それで のうはう白紙の 新参メーカーの 機に だれが 乗るんだ?? w
- 956 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:22.76 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>897
医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ 医学部の受験から理系の試験を減らせよ そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるw
- 957 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:46.66 ID:R1W6EqcS0.net]
- 三菱の同士討ちで有名なエアコン
電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰 ビーバーエアコンなんて久しく見てないよw
- 958 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:04.96 ID:4taizo4P0.net]
- >>939
そうだよw 現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前 朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ
- 959 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.15 ID:rm+paeBt0.net]
- エンブラエルのOEMにして名前だけMRJにした方が早いんじゃね?
- 960 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.77 ID:ctk3boG60.net]
- E-Jets E2 190/195 PW1900G
E-Jets E2 175 PW1700G
- 961 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:19.05 ID:Q+uAWa4w0.net]
- 日本の国力低下の象徴。
でも、やめるなよ。 必ず完成させろ。
- 962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:16:20.98 ID:U0pfRYTV0.net]
- 重工ぼろぼろやの
- 963 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:17:04.88 ID:L9rRgylc0.net]
- ファルコン9が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。
もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。
- 964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:17:27.03 ID:Zlug2zuw0.net]
- >>705
そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・ エンジンのテストで何回も爆発してるし 耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・
- 965 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:17:53.15 ID:pNx+yd+U0.net]
- >>958
だったら先に受注するなよ
- 966 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:06.92 ID:Q+03IKUR0.net]
- 三菱 怖い
- 967 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:12.62 ID:ctk3boG60.net]
- エアコンはミツピシなんかより
ダイキンでしょ
- 968 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:14.71 ID:qaPH/xGE0.net]
- 世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www
- 969 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:23.52 ID:AyfIzPQq0.net]
- >>938
ドアホ
- 970 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:28.92 ID:R1W6EqcS0.net]
- >>958
遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなw 他の競合企業は順調なのだから 市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定
- 971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:35.99 ID:w3QLrYId0.net]
- 結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ
- 972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:03.21 ID:F2hoWhgK0.net]
- 何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ
- 973 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:19:19.40 ID:ctk3boG60.net]
- ミツピシが組み立てると故障する
そういうエンジンの仕様
- 974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:31.35 ID:J98PbdgK0.net]
- >>27
あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ? でも後で調べればすぐにバレることだよな。
- 975 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:38.14 ID:rqkQ025A0.net]
- もう、終わりだね〜♪
君が・・・小さく見える 三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・
- 976 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:10.32 ID:R1W6EqcS0.net]
- >>968
アイドリングじゃねえw スロットルが勝手に止まってるww
- 977 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:19.04 ID:nC7iP9IK0.net]
- MH2000の悪夢再びかよ
- 978 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:20:27.11 ID:gieiGEek0.net]
- なにしろ有名進学校では 一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし
- 979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:20:45.93 ID:il8nMkzg0.net]
- エンジンも国産にしてれば良かったもいね
アメ製で・・
- 980 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:59.55 ID:XqFg9DY+0.net]
- >>2
レンホーさん乙です〜
- 981 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:11.47 ID:U/YNROxO0.net]
- >>963
元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。 ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。
- 982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:19.08 ID:wSIYvjxk0.net]
- キャンセルが増えた頃に完成するんだろ
- 983 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:21:33.02 ID:gieiGEek0.net]
- >>958
マッカーサーのせいだな
- 984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:33.38 ID:KAKjyrjL0.net]
- >>972
エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな
- 985 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:22:13.54 ID:KWqOZrXb0.net]
- >>975
マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた 三菱が無くなるのは当然の事だからな
- 986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:22:33.46 ID:w3QLrYId0.net]
- >>967
いや、エアコンはやっぱり三菱かな 圧倒的に三菱のが安定してる ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目
- 987 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:22:45.79 ID:4taizo4P0.net]
- >>965
受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよw そんなことも知らないのか >>970 で? どこからキャンセルが入ってるのかな?w
- 988 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:23:21.34 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>902
ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ 優秀な人間をかき集める事が出来る 有る意味利点だ
- 989 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:23:26.80 ID:EEmMdeMF0.net]
- zero!
- 990 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:23:37.40 ID:BC3Ng+GC0.net]
- べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。
- 991 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:23:42.28 ID:gieiGEek0.net]
- >>972
勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし
- 992 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:06.50 ID:U/YNROxO0.net]
- >>987
今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。
- 993 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:10.26 ID:hbwkaQ1e0.net]
- >>677
昔作ったよ。MU-300な。 なんかの事故でFAAがレギュレーション変更した後の第1号 にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。 そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや 対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや 米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり 今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。 ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。
- 994 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:12.37 ID:FbHqCEvP0.net]
- 今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。
こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。
- 995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:27.69 ID:HJnYEZ5W0.net]
- またかいな
- 996 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:33.26 ID:5lg/MrxA0.net]
- 俺のダイキンは11年目に逝った
この2晩地獄
- 997 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:36.79 ID:QTIhqVRW0.net]
- >>991
世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの
- 998 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:24:39.10 ID:gieiGEek0.net]
- 三菱重工は橋梁土建に転向すべき
体質的に合ってる
- 999 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:39.77 ID:9z71c7ky0.net]
- P&Wに細工されてんじゃねえの?
やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん 飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ
- 1000 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:44.90 ID:O4lYVR2O0.net]
- >>969
悔しがるしか出来ないバカ 無知だから何も反論できないwww
- 1001 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:50.68 ID:ctk3boG60.net]
- まず正常に動くことがない
- 1002 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 3時間 12分 33秒
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