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【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない



1 名前:和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net]
 米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。

 トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。

 MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。

www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html

700 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:27:34.79 ID:SVxRaMsFO.net]
>>3
そう言えば787にどっかの三流国が作った不良品電池が乗ってて、それが爆発して
みんな迷惑したことがあったよなあw

電池すらまともに作れない自称先進国ww

701 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:27:40.11 ID:L9rRgylc0.net]
>>670
一式陸攻は久保技師の回想だと
日中戦争で3回出撃とする全滅する九六陸攻の被害の大きさから
4発で防御を充実させる仕様を提案したけど、
4発はコストが高いから2発でやれと要求されてあの仕様になった。

日本は貧乏だからエンジン4つあるならば2機作った方が得だと
思ったみたいだな。

702 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:27:53.06 ID:azbKFxGh0.net]
>>697
朝鮮人やパヨクはすぐ日本人の良心や美徳を利用しようとするね

703 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:27:56.52 ID:ABs1I/If0.net]
ホンダのやつはいいんだろ?

704 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:31.67 ID:O4lYVR2O0.net]
>>683
漏れか
いや失敗作だという主張ならそれはそれで分かるってことだがw

705 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:35.16 ID:i/El0dLa0.net]
ロケットは飛ばせるのに飛行機は駄目なのか

706 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:28:39.66 ID:azbKFxGh0.net]
>>699
ほんと敗戦の失敗から学べっていうくせに
情報戦を軽視して過去の過ちを繰り返そうとしてる日本

707 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:14.43 ID:oGEuTo2I0.net]
>>648
付け加えると、武勇伝はアホなオーナーパイロットが飛ばすレベルの飛行機で
本気でやれば、最高速とかが速いガルフジェットに完敗する

708 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:32.78 ID:VQZSgBbx0.net]
>>449
この前ナショジオで太平洋戦争の検証番組やってたけどゼロ戦の欠陥が
日本が敗戦した原因の一つって言ってたな。余りも人命軽視で被弾すると
炎上するしパイロットも死ぬので貴重なパイロットたちもあっという間に
失って少年兵に自爆攻撃を命令する始末。今も昔も日本の支配層は
本当に屑揃いだ罠。



709 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:29:36.22 ID:XJQm3ddI0.net]
>>1
あぁ、どうなっとるんやぁ〜

710 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:29:56.28 ID:2peATHRF0.net]
もう2ちゃんねらくらいしか完成を信じてないでしよ?

711 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:06.66 ID:Q/gDMZav0.net]
日の丸ジェットwww

712 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:09.59 ID:f+7FxHkD0.net]
帝国重工は、ここで佃製作所の技術を取り込まんと

最終的な「完成」まで持ち込めないみたいだ。
      

713 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:50.30 ID:Gjf60tfuO.net]
機体だけでなくエンジンにも問題を抱えてるからな

これは難儀だぞ
2020年には間に合わないかも

714 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:30:55.63 ID:rNBsaGad0.net]
しかし正直言って情けないよな…
飛行機のエンジンを動かす、こんな基本が未だに出来てないんだよ?
19世紀の取り組みじゃないんだから…
もっとしっかりして欲しいと思うが、これも叶わぬ願いだわな。
突き詰めれば教育が悪かったんだろうか…

715 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:30:58.11 ID:uc648ZuG0.net]
>>16
こんなちっぽけな空飛ぶ軽自動車みたいなの作るのに、30年研究し続けたんだよな。

716 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.14 ID:O4lYVR2O0.net]
>>697
もう駐日テキサス親父って名乗れよw

717 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.42 ID:uqRbhqBC0.net]
何も言われなくなった時、その企業は廃業するのです

718 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:07.91 ID:jIEaqkTK0.net]
燃費を売りにしてるP&Wのエンジンも欠陥品なんだよ。
ANAも導入してるA320neoにも搭載してるけど問題解決してないんだよな。



719 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:12.63 ID:AiLgY67L0.net]
ポンコツすぎて草

720 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:27.00 ID:Po3HqzUM0.net]
小牧からカキコ

>>8
マジでそれだから困るんだよね....
シャレにならない
自衛隊機もケーブル切られたし

721 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:31:56.89 ID:iEpAxwbY0.net]
「ものつくり日本」ってしきりに言い出した時から日本製は買わないようにした。

722 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:04.05 ID:alm84Yih0.net]
飛行機のテストパイロットって、保険入れるの?
入れなかったとして、報酬か給与がバカ高いとか?

723 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:17.78 ID:4T3kudTL0.net]
まあ技術の継承をしなかったのが1番の失敗だな。
YS11から相当中断していたし。
何かと理由つけて繋ぎで作っていたら楽勝だった。

724 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:35.57 ID:oGEuTo2I0.net]
>>713
エンジンはE2も同じじゃね?

725 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:40.85 ID:R1W6EqcS0.net]
広島の人、いる?
広島にアストラムラインっていう路線あるでしょ
あれの新型車両は気をつけろ、三菱重工製造だw

726 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:41.16 ID:T31dpPa00.net]
中止する理由を作ってる感じだな。

727 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:48.77 ID:nK0XQHFZ0.net]
フリーゲージトレインの次はこれが頓挫?

728 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.47 ID:yncRyTKT0.net]
もうやめれば?
国際的な恥さらしてるだけじゃん
軍事転用できるならまだしもそれすら求められていないし



729 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.53 ID:Vf1LNxO70.net]
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。

730 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:51.20 ID:t/MECmh/0.net]
同じエンジンを積んでる他の航空機でも
似たようなトラブルの報告は出てるのか

731 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:53.83 ID:tLJv+2460.net]
完成までにあと30年は掛かりそう。

732 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:53.88 ID:L9rRgylc0.net]
完成はするだろうけど、その頃には販売時期が終わってる。
クリスマスケーキが3月になって完成しても客がいない。w

だからMRJは完成しても書いてが殆どいないから
売れなくて大変なことになる。

733 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:32:57.21 ID:s86gRQY20.net]
三菱の小牧工場で作ったのが原因だろ?
過去にも戦闘機が謎の墜落したり、
整備を終えたばかりの飛行機が飛ばないから原因を調べたら
配線が逆になってたとか

734 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:31.12 ID:EcKbQ6hc0.net]
>>627
知り合いが教導隊のパイロットだったけど多数機戦闘になったらT-2でF-15落とせるって言ってたけど。素人はT-2は機動性がないとか言ってるけどそれは腕のないパイロットに限っての話って言ってましたよ

735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:54.51 ID:YJLpaKfx0.net]
こんなケチついた機体、完成しても買うやついないだろ

736 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:13.51 ID:IBoA2TaQ0.net]
もう、グタグタだな。まともな技術者がいないんだろ。

三菱重工は、赤字の造船(客船や商船)と、航空機本体から撤退した方がいいかもな。
部門は売却で。

少しでも黒字だしてるエアコンとか、航空機の部品、防衛庁関連、
インフラ関係とかに絞った方が良い。

737 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:23.30 ID:nNkYG4QC0.net]
ジャップジェットダメダメだな

738 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:25.89 ID:LtiKuFae0.net]
スカイダイビングが楽しめる世界初の旅客機



739 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:28.78 ID:IdV+BUuz0.net]
下請けに低予算で設計させるからだよw

740 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:33.05 ID:0JNp+Nu0O.net]
>>1
ここまで行ったら
飛ぶまでやれよ

741 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:42.36 ID:nQ1ThR8P0.net]
原因不明で調査中
MRJ過去最大のピンチだな

さらに1年延期なんてことになれば、ライバルと同時期になるからもう誰も買わないだろう
重工も消滅する

742 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:48.20 ID:SEm6/abw0.net]
内部が壊れたてPW1200Gはこの前認証通ってたような?

743 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:34:55.66 ID:Ty3af08u0.net]
>>5
朝日新聞が一番悪い

744 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:57.87 ID:3XeB5APq0.net]
車でさえまともに作れないのに飛行機は無理ゲー

745 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:18.83 ID:Po3HqzUM0.net]
>>733
整備中の自衛隊機がケーブル切られた
他にも、まあ、色々とね

工作員自由に活動しすぎw

746 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:27.79 ID:AjSUsTON0.net]
安全性の証明どころか危険性の証明になったなw
飛行試験でこれじゃあ普通に運用できるとも思えないよ
普通万全を期してやるもんだよ試験中なんだから

747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:33.32 ID:Vf1LNxO70.net]
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。

なかなか厳しい状況みたいだけど、根性みせてほしい

748 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:39.21 ID:H18gCxwr0.net]
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)一般人様を殺す前に三菱はさっさと潰れろや

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)人殺し在チョン日帝が



749 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:46.16 ID:4T3kudTL0.net]
戦車みたいに後継機だらだらと作り続けていればな。
実際性能はトップレベルになったし。

750 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:48.04 ID:5/dYQfyJ0.net]
欧米と取引しようとするのなら
納期は絶対だからな
品質なんて二の次でいい
飛んで落ちなきゃそれでいい くらいのレベル
最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖
1ヶ月で出来ると思ったら 1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ
それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる
ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ...

751 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:58.80 ID:O4lYVR2O0.net]
>>701
でも二式は4発だからなあ
滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが
それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが
ガソリンがもったいないってのも有りそう
二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし

752 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:35:59.84 ID:9rVAhbJp0.net]
諦めるのもありやろ

753 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:09.38 ID:+31AMKVW0.net]
( ´,_ゝ`)プッ

754 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:12.60 ID:Gjf60tfuO.net]
>>724

そう、E2もA320NEOも同じ
A320NEOもトラブル続きで納入も遅れてる

755 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:36:56.50 ID:H18gCxwr0.net]
>>3
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱だけな

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)しかも三菱は日本企業ではなく在チョン企業だ

756 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:36:58.51 ID:azbKFxGh0.net]
こういうのって長期的視野にたってやらないといけないと思うから
断念してはほしくない

757 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:37:16.69 ID:Z57i7wSs0.net]
なんか米国基準の飛行機作れないから難航してる とかそういう話聞いていたが
そんなレベルじゃなくて笑う

この間、中国が飛行機の量産始めたって話あったけど
飛行機分野でも中国に負けてる日本w

758 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:37:58.24 ID:5/dYQfyJ0.net]
>>527
ああ、ROSEとかいうクソな制限のせいで
電気周りはクソミソになっているからな



759 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:08.68 ID:O77I9ksV0.net]
>>735
試験飛行なんだからトラブルあって当たり前でしょ

760 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:38:18.26 ID:+ruwRJ+I0.net]
>>749
スラロームでキャタピラ外れる欠陥戦車が?

761 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:24.01 ID:qmdNzGpH0.net]
WHや関連会社の負債をつかまされて死亡の東芝と
P&Wからゴミエンジン供給されて死亡の三菱

これでゴミカス外国人をコントロールすることの難しさがわかっただろ
外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだから信じちゃダメなんだよ
欠陥ゴミ部品を納入した外国企業には即刻改修の義務を負わせるのと
それに伴う損失はすべてその外国企業に賠償してもらうこと
それくらいの契約書を作って契約しなきゃゴミカスウジムシ外国人に食い物にされるだけだね

あと移民なんて入れるな
何度も言うが外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだよ

762 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:41.48 ID:gb2oWMw80.net]
>>16
アメリカで設計

763 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:59.29 ID:Vf1LNxO70.net]
>>271
プロジェクトの管理という点では差は大きいだろ

764 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:05.65 ID:d+g7WVpk0.net]
本当に日本ってヤバいな。

765 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:13.90 ID:ctk3boG60.net]
https://www.youtube.com/watch?v=akoJ2zBwX1o
ジェット機なんかパンピーでも飛ばしてるのに

766 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:20.46 ID:Po3HqzUM0.net]
>>760
履帯外れるぐらい何の問題もない
よくある事

767 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:29.81 ID:Iaz8XfFk0.net]
>>734
T-2のブルーインパルスなんかすぐ消滅したろ
それが全てだよ

768 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:30.87 ID:rm+paeBt0.net]
莫大な違約金で三菱重工の破綻は既に確定したようなもんだな
さて、逃れる手が残されているのかどうか……



769 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:39:44.80 ID:4T3kudTL0.net]
>>760
絶対外れない戦車何て無い。ましてドリフトとかw

770 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:39:53.51 ID:R1W6EqcS0.net]
同じエンジン積んでるエンブラエルの機種はすこぶる順調というw

771 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:03.37 ID:QTIhqVRW0.net]
>>739
派遣が書いた図面を派遣が発注し、派遣が検品して派遣が組み付ける。派遣が試験計画を書き、派遣が成績書をまとめる。

772 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:40:31.47 ID:uqRbhqBC0.net]
風立ちぬの映画そのもの
日本は技術がない

773 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:38.03 ID:t/MECmh/0.net]
純粋なエンジントラブルならP&W側の問題だが
MRJはただでさえスケジュールが遅延してるからな
解決に時間がかからなければいいが

774 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:21.55 ID:ctk3boG60.net]
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
問題はおきない

つまりそういうこと

775 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:23.82 ID:oGEuTo2I0.net]
割とマジな話で
トヨタと合弁でやれば良かったのにな
名工とトヨタなんてほんとにすぐそばなのに

776 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:36.50 ID:O4lYVR2O0.net]
>>708
なことはねえよ
ゼロ戦が人命重視設計をしていたら
戦闘能力が低くなりもっと撃墜されただけのこと

777 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:41:50.79 ID:DsJkr3sd0.net]
三菱で好調なのはFA機器くらい?

778 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:03.50 ID:GG0vjTZk0.net]
三菱ダメだろ

トヨタ と ホンダ で 作れよ



779 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:21.53 ID:R1W6EqcS0.net]
誰が喜ぶんだよ、この機種
高い・遅い・性能低い

どこの悪徳料理店だよwwwwwww

780 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:28.80 ID:wRu4ZqGt0.net]
国産旅客機を応援していても、
絶対に乗りたくない。

781 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:42:37.35 ID:rNBsaGad0.net]
本当に哀しいわ…
日本がどんどん落ちぶれていくようでつらい。
何が試験だからいい、だ。こんな初歩的な不具合を今頃出しててよく楽観的になれるな。
まさに日本的根性というか、悪い情報は見ない、非合理的、精神論で平気な顔してる奴。
現実に目を向けろってんだ。

782 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:42:46.18 ID:RGMXViKr0.net]
三菱の信用がた落ちやなあ
格好悪すぎやで

783 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:01.14 ID:VQZSgBbx0.net]
何言ってんだこのドアホウwww>>776

784 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:03.80 ID:P+QJkXPI0.net]
初飛行の時に狂喜乱舞していた連中は、今、何を感じているのだろうか?

785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:09.02 ID:CvZBBXjz0.net]
もう諦めたほうが

786 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:24.10 ID:R1W6EqcS0.net]
>>775
尾張と三河の違いじゃない?w

小牧は尾張でしょ?

787 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:43:50.49 ID:Po3HqzUM0.net]
>>781
いかにも日本人らしい情緒的な悲観論だね
文系?

788 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:44:08.32 ID:DA6N0f8z0.net]
>>781
展示会に行くと「なんで、あんたらそんな気取ってられるの?」という社員の醜い姿を散々見れるよ
何かもう大きな勘違いをしてるとしか



789 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:19.87 ID:L9rRgylc0.net]
三菱は自分でハードルを上げて余裕のない設計にして
それで不具合に対応できなくなってるんじゃねーの?

余裕をもった無難な設計だったら主翼だって再設計しないで
乗り切れたのかもな。

自分で自分の首を絞めて、どうにもならなくなってるように
しか見えない。

790 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:31.19 ID:AjSUsTON0.net]
三菱で使えるのは鉛筆だけw

791 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:58.50 ID:LtiKuFae0.net]
>>784
退職金もらって年金生活じゃねぇかな

792 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.66 ID:GG0vjTZk0.net]
三菱 

陸 自動車 ×

海 旅客船 ×

空 MRJ ×

全滅

ロケットもヤバイな

793 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.75 ID:1HNAeBVg0.net]
これは流石にエンジン側の問題な気がする。
エンジンも新型なんだよね?

794 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:45:42.89 ID:FBuQHBR80.net]
試験でダメ出ししてくれれば客乗せて落ちるよりましなんだが
スケジュールがなぁ

795 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:45:55.22 ID:AyfIzPQq0.net]
もうね.....

796 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:12.73 ID:+Bvoph2M0.net]
アメリカ製だろ?エンジンは

797 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:14.82 ID:R1W6EqcS0.net]
河村市長も呆れる三菱航空機製造名古屋製作所(笑)

798 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:25.61 ID:QTIhqVRW0.net]
>>723
YS当時の若手が相当数再雇用されてるって聞いた。



799 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:34.59 ID:L9rRgylc0.net]
「失敗は成功のもと、次で頑張ればいい」

でもこの場合は次はないからな。
MRJが失敗すればそこで終わり。

800 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:35.53 ID:SiSNsGwt0.net]
>>232
エンジンの制御や燃料供給系などは三菱

エンジン本体に問題があるとは限らない

801 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:46:43.20 ID:vmyno7BY0.net]
ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに
そのための双発機だろうに

802 名前:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ [2017/08/23(水) 21:46:44.36 ID:fVdycxtG0.net]
米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな

803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:07.42 ID:FaTqUc8L0.net]
研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな?
万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが

804 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:15.10 ID:oGEuTo2I0.net]
>>786
三河は下と馬鹿にしてたかもな
伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに
世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし
配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ
とかすぐ気づいただろうに (´・ω・`)

805 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:18.49 ID:Iaz8XfFk0.net]
>>776
>ゼロ戦が人命重視設計をしていたら

MRJは空気抵抗を小さくするために胴体を細くした結果、
旅客機なのに床下の貨物室にスーツケースが積めないらしい
つか、床下の貨物室もないらしい

これが三菱脳

806 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:20.93 ID:wRu4ZqGt0.net]
設計も一応は工夫したらしいけど、
1番の目玉はエンジン(他社製)で
オーソドックスな設計だったはずなのにな。
久しぶりの国産旅客機だから、
慎重にやったのにまともに飛ばないね

807 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:30.01 ID:Po3HqzUM0.net]
>>802
あーそれ言っちゃうとスレが終わるからw

808 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:33.78 ID:WqcbdFcM0.net]
8000TEUクラスのコンテナ船折ったのも三菱やな航行中で折ったのは世界初だって・・・



809 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:40.25 ID:rNBsaGad0.net]
この期に及んでまだ楽観的なこと言ってる奴の気が知れない。
馬鹿じゃないのか。

810 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:46.33 ID:Jcz4MStxO.net]
>>318

片肺で予定の飛行をやらないのが情けないねぇ

811 名前:ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:47:48.94 ID:vvc9tZV80.net]
:

お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪

     うっき〜 ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ

:

812 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:47:51.99 ID:Gjf60tfuO.net]
これの問題はエンジン問題に引っ張られて機体の開発まで遅れてしまう事

同じエンジンを採用するエンブラエルE2やA320neoは元々機体は完成しており、
あとは基本的にエンジンを載せ換えてチューニングするだけ

MRJは機体そのものが未完成
ただでさえ完成していない機体がエンジン問題で飛行停止になれば、納入はますます遅れてしまう

813 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:03.65 ID:2aCdKvpi0.net]
月が出た出た 月が出た(ヨイヨイ)
セメント会社の 上に出た

814 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:14.05 ID:AyfIzPQq0.net]
>>755
日本の企業は全部チョン企業だろ...

あれぇー
待ってよ
ジャップ要らないじゃんかぁー!

815 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:18.48 ID:Po3HqzUM0.net]
>>805
「らしい」「らしい」

随分とご立派な頭脳をお持ちのようで

816 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:48:36.25 ID:+ruwRJ+I0.net]
>>766>>769
売りのスラロームで外れてたら世話ないって
小さい車体に90の性能とかって家電かよと
あんなもん実戦で一発喰らったらピヨッて終了

戦車はガタいだよ

817 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:48:51.05 ID:O4lYVR2O0.net]
>>766
オマイは仙台育英か

818 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:59.73 ID:H18gCxwr0.net]
>>800
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)近いうちに必ず墜落する

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱はそんな屑団体



819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:04.46 ID:AyfIzPQq0.net]
隠蔽がいいのか?
サスガやね✨

820 名前:名無しさん@13周年 [2017/08/23(水) 21:55:22.49 ID:yAF6omWaW]
三菱重工はつぶれそうだな

821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:29.28 ID:9+5RVGf10.net]
他にも隠していることが沢山ありそう

822 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:49:35.70 ID:Po3HqzUM0.net]
>>816
被弾面積の最小化は最大の防禦

823 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:39.93 ID:kTByLaty0.net]
三菱重工もあかんな

824 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:02.96 ID:FaTqUc8L0.net]
ものづくりへの過剰な自信が、ものづくりの困難さを覆い隠してたとするなら
MRJの失敗はネトウヨのせいだよな

825 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:17.81 ID:uEU/xmbv0.net]
まだだ! たかがメインエンジンをやられただけだ!

826 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:18.71 ID:H18gCxwr0.net]
>>814
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメリカやら欧州やら中国やら有るの知らない無知か?

827 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:22.55 ID:395hA2IO0.net]
日本最高の財閥名門メーカーが
船も自動車も飛行機も全部失敗

828 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:35.91 ID:zhRwuEM10.net]
三菱潰しの妨害でもあるの?



829 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:40.90 ID:O4lYVR2O0.net]
>>783
お前がドアホなんだよ
この無知w

830 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.09 ID:4T3kudTL0.net]
>>798
もうボケも入る世代になっているだろうし。
使わない知識は忘却して余り役にたたんとおもうw

YS-11の時は軍用機作っていた技師が沢山いて
もの凄く恵まれていたのにもったいないことだわ。

831 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.73 ID:mhPRdWVg0.net]
>>821
そんな気がする

832 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:50:58.44 ID:ctk3boG60.net]
日本は戦車なんかどんどん削減してる
で、軽装甲車ふやしてる

833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:00.13 ID:AyfIzPQq0.net]
>>368
ジャップが触ると腐る

834 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:27.75 ID:AyfIzPQq0.net]
>>826
へぇー

835 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:51:44.07 ID:nDFg7x850.net]
中韓の工作員が深夜に悪さしてるのでは?監視カメラは?

836 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:50.37 ID:FaTqUc8L0.net]
>>827
あぁそういや車も船も滅茶苦茶やね

837 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:51:50.85 ID:wRu4ZqGt0.net]
大損こいた豪華客船は、
技術継承どころか、事業撤退だしなぁ。

838 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:03.51 ID:QoTQ6HMF0.net]
>>3
たしかにそうだと思う



839 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:08.39 ID:O4lYVR2O0.net]
>>789
高かったハードルは既に下げてる
普通の飛行機が普通に作れないだけ

840 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:26.20 ID:L9rRgylc0.net]
韓国の戦車を馬鹿にするけどさ
パルパルシク(後のK1)を開発してた頃は
俺も「韓国が戦車開発だってよー ギャハハハハー」っ
笑っていたけど、それがアッというまK2まで来たのは
進歩の速度は速い。

841 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:26.44 ID:VHVqC9Z80.net]
エンジンはGE製じゃなかったっけ

842 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:33.22 ID:G21CFPCL0.net]
もう辞めたいのですが

843 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:35.38 ID:MBpWHXtG0.net]
/(^o^)\なんてこったい

844 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:52:37.47 ID:R1W6EqcS0.net]
愛知に本社や心臓部がある会社で
除け者にされてきたトヨタとJR東海は好調であるという事実
名鉄と松坂屋は微妙
三菱重工&自動車は沈没〜w

845 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:53:16.10 ID:MPnZf07K0.net]
>>828
勝手に落ちぶれてるだけだが?

846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:53:18.53 ID:AyfIzPQq0.net]
チョンが悪い!
アメリカが悪い!
ユダヤが悪い!
安倍が悪い!

さぁー好きなの選ぶがいい!

847 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:53:39.23 ID:n8BM3GWY0.net]
>>3
自衛隊機は大丈夫だね

848 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:06.47 ID:L9rRgylc0.net]
>>839
MRJを改修するよりも、新たにMRJ2型を再設計した方が
早かったりして。



849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:09.54 ID:KUeFs0Fg0.net]
最近、昔の日本人はすごいすごい〜って賛美することで
同じ日本人だから今の自分たちも凄いって錯覚させるメディアが多いけど
彼らの遺産を維持さえできず衰退させてる今の日本人はすごいどころか低能なんだからね
まあ、若者にそういう教育を施してしまった昔の人間にも責任はあるんだろうけど

戦中に三菱で飛行機作ってた人間と今の三菱の人間は全く関係ない
ただ同じ名前の会社にいたというだけ

850 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:27.81 ID:ArnleQE80.net]
永遠の0

851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:28.43 ID:4T3kudTL0.net]
>>816
日本でデカいと橋が落ちて意味ない。
高性能で軽量の複合装甲があれば問題ない。

戦車は小型軽量化だよ。

852 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:29.77 ID:QalTNXlm0.net]
もういい
もう休め

853 名前:ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:54:46.57 ID:vvc9tZV80.net]
:

お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪

     うっき〜 ♪ 

     ぼんぼこ ぼこぼこ ♪

               ぼんぼこ ぼこぼこ ♪

     コーラス)うっき〜〜〜♪


:

:

854 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:54:53.88 ID:nx+/TDMs0.net]
日本の官庁みたいな試験にもならない試験でも想定してたんだろさ

855 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:05.57 ID:TMsWLGCi0.net]
>>844
トヨタはMRJに出資してなかったか?

856 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:08.29 ID:kS8FZw6s0.net]
>>848
ウクライナから買ってこよう(
連中多分売ってくれるぞ

857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:08.58 ID:baa3I7G+0.net]
技術の蓄積には時間がかかるんだよ
人を育てないといけないからね
人を経費としか思ってない経営者にはわからないだろうが

858 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:12.26 ID:FaTqUc8L0.net]
クルマも船も満足に作れない会社に飛行機はハードルが高すぎるわな



859 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:17.52 ID:V7c2gjPC0.net]
技術盗作の三菱が、偽情報をつかまされた結果の醜態だ

三菱の盗作が続く限り、被害者たちは偽情報をばらまいて経営悪化を誘うだけ
因果応報だなwwwwwwwwwww

860 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:55:27.77 ID:R1W6EqcS0.net]
ゼロ戦などというのは欠陥機、この見解は譲れませんw
装甲省いて軽量化、死ぬ気か?
実際死んだわ、片道燃料だけ渡されてな

861 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:55:36.88 ID:gieiGEek0.net]
チョキチョキチョッキン ニダ

862 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:42.84 ID:VmsfVdxc0.net]
もう、YS-11の再生産の方がいいんじゃない?

863 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:49.93 ID:c77mYS8D0.net]
もう後戻りすることも投げだすことも出来ないんだろうな

864 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:56:02.06 ID:2aCdKvpi0.net]
>>848
カワサキでな

865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:56:06.20 ID:H18gCxwr0.net]
>>844
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)愛知は名古屋県のどの辺だっけか?

866 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:13.09 ID:kS8FZw6s0.net]
戦車のスラロームはあくまで訓練してる乗員がやってるデモンストレーション以上のものじゃないぞ
あんなもん一般隊員はできないししても特にメリットがない

867 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:17.61 ID:VQZSgBbx0.net]
こいつ>>829の脳みそは梅干しサイズwww

868 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:57:21.82 ID:nK0XQHFZ0.net]
>>862
YS11はパワーないわ油圧サポートないわで
現場では不評だったみたいだよ。



869 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:57:33.18 ID:gieiGEek0.net]
三菱の大卒様は全員管理職だからな
変な伝統

870 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:57:44.94 ID:O4lYVR2O0.net]
>>802
どんな外圧が有ったら2系統に分けた配線を一箇所に通すなんてことになるんだ? え?
どんな外圧が有ったら主翼の剛性が過多になって局部応力が高くなるんだ? え?

871 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:58:02.42 ID:16SS5QR10.net]
>>459 IHI を知らないんだろ。

872 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:10.74 ID:ujNAiPRf0.net]
中国ですら戦闘機作れるのにな。技術は盗用とはいえ…

モノマネすらできなくなった技術大国(プ)

873 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:32.42 ID:jzTLORHb0.net]
もはや中国以下だね
日本のものづくり(笑)

874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:34.45 ID:WqcbdFcM0.net]
エンブラエルから売ってもらってMRJのロゴつけて売れば問題ない

875 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:44.72 ID:fHGVajAB0.net]
もう手遅れだが技術者をもっと大切に、
そして増やしておくべきだった

文系なんて一部の実学以外社会の何の役にも立たん

876 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:59:16.36 ID:L9rRgylc0.net]
>>871
しってる不動産会社だろ。

877 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 21:59:17.42 ID:oGEuTo2I0.net]
今からでも、プロジェクトリーダーをトヨタの人間に置き換えるだけでも
現場の雰囲気は一変するんじゃね
三重の連中は移動願い出すかもしれないけど

878 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:30.37 ID:p+BoFeu7O.net]
MRJのエンジンはアメリカP&W製の新型のギヤードファンエンジンだから原因の究明はアメリカの責任



879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:37.29 ID:AyfIzPQq0.net]
>>775
ヨタの中華製エンジン載せるんか?

880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:38.37 ID:hfSy6e6S0.net]
無難な人間ばっかりとるから大企業病で進退極まるんだよ

881 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:49.17 ID:rNBsaGad0.net]
日本は斜陽化を免れない
悲しいことだが認めざるを得ない

882 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:54.17 ID:losE45C/0.net]
>>708
開戦当時は防弾装備なんて世界共通で重要視されてなかったよ
被弾する状況にならなきゃ意味がない割にクソ重くて運動性低下するんだから
損害の多さにしぶしぶ防弾装備を付け始めるのが日本含む各国共通の流れ
そしてエンジン出力の差に応じた結果が出たというだけ

883 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:55.83 ID:tpIx4VQg0.net]
ここは逆の発想をするべきで。
三菱重工だからここまでもってるんだ、と考えよう。
川崎とか他メーカーならとっくに撤退しているだろうから。
がんばれ三菱。

884 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:21.30 ID:AyfIzPQq0.net]
>>776
ドアホ

885 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:27.91 ID:b3Trx6TU0.net]
>>871
石播が発電用ボイラーで大ポカをやって、大損こいた話なら聞いた。

886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:39.58 ID:FaTqUc8L0.net]
>>877
無理だしもう特攻するしかない
失敗したら株主が責任取ってくれる

887 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:41.17 ID:LtiKuFae0.net]
>>848
むしろ会社を一回倒産させて出直したほうがいい

888 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:00:45.33 ID:O4lYVR2O0.net]
>>805
細くて融通が利かなくなるのはYS11で懲りてるはずなのにな
まあアメリカのリジョナルに焦点を合わせているなら細くてもいいが
ただしゴールポストが動かない前提で



889 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:57.48 ID:A4MzICSW0.net]
>>558
飛行すら出来てないじゃん

890 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:14.85 ID:nx+/TDMs0.net]
アメリカ「戦後の技術途絶政策がうまく行ってることを検証できたぜw」

891 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:34.36 ID:CmU1eZjvO.net]
>>1
で、ホンダはというと…

892 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:34.78 ID:ctk3boG60.net]
三菱電機の過大請求と次期戦闘機調達に関する質問主意書
www.mod.go.jp/j/presiding/touben/180kai/syu/situ110.html

三菱自動車工業等の燃費試験における不正行為について
www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk8_000008.html

「最後の大型客船」長崎から出港 三菱重工、事業撤退
www.asahi.com/articles/ASK5354FNK53ULFA00B.html
客船事業評価委員会 報告 - 三菱重工
www.mhi.co.jp/finance/library/others/pdf/161018_01.pdf

893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:40.25 ID:H18gCxwr0.net]
>>872
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱以外の企業が三菱に代わるを担当すれば作れる

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱が日帝の税金にしがみついて他企業を脅して排除していることが起因

894 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/08/23(水) 22:01:51.44 ID:+ruwRJ+I0.net]
>>822
90から10の小型化なんて相手戦車の射手から見れば差は無いよ

>>851
複合装甲なんて大した利点ではない
実戦で遠距離から対戦車ミサイル一発喰らったら終了

小型軽量化は机上の話
乗員を守るのはデカいガタいと頑丈な構造

895 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:01:54.77 ID:iGH1bE860.net]
チョンがーっていってるやつみると
日本も落ちぶれたなあって思う

ネット以外は見たことないが

896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:54.86 ID:JUPJ70vV0.net]
赤字垂れ流しながら造って
乗客乗せて墜落とかしたら
最悪の事態だぞ

897 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:18.85 ID:htygUVML0.net]
>>875
理系の就職先人気も商社なんだよなぁ
もの作りする気なんてさらさらない、誰かが作った製品をコロコロ転売した方が高給だって皆気づいたから。
んでコミュ力あって文系もこなせるスーパー理系ならわざわざメーカーに行く必要がない

そもそも大学受験の段階で、優秀な理系は皆医学が持っていってしまう

898 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:19.36 ID:PRAmEBnM0.net]
ホント日本の技術者はレベル低いよなあ

理系のレベルが低すぎるからか
日本の理系の教授陣の無能ぶりは世界的に有名だし
しゃーないか
技術立国()



899 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:20.41 ID:QTIhqVRW0.net]
>>883
C-2を飛ばしたKHIは認めてもらえないの?

900 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:35.24 ID:ZKodtsN00.net]
フライトレーダー24に飛行データ残ってたわ
直線に飛んでるだけでぶっ壊れるエンジンw
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja22mj/#e91d3b8

901 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:48.18 ID:R1W6EqcS0.net]
飛ぶ原理を知ってるかどうかすら怪しい
紙飛行機からやり直せやw

902 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:02:50.18 ID:wQiw3a440.net]
>>1
お前らがバカにするブラジルですらジェット機なんか作ってるのに、
日本の最大手の会社でもこの体たらくか。
恥ずかしいね、自称技術立国(笑)

903 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:03:24.24 ID:2aCdKvpi0.net]
FBIが指揮したほうが早そうだな

904 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:35.76 ID:AyfIzPQq0.net]
竹で作れば勝てるお!

905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:42.38 ID:9+5RVGf10.net]
三菱の関連会社と取引経験がある人は当然の結果だと思うよね

906 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:11.18 ID:uKG8LGnY0.net]
損切りするタイミングなのでは?

907 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:15.79 ID:O4lYVR2O0.net]
>>848
残念ながら
最善の方法は
おそらくここで事業停止のはず
しかし次善の策としてこのまま延期を重ねて作り続けて会社を傾けるだろう

908 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:17.52 ID:3MSnTY9h0.net]
落ちないの



909 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:29.12 ID:oB7D+TvQ0.net]
そら今は優秀な理系は医者か公務員だからw
諦めた方がいいぞ
いまどきメーカーに行くのは理系でも無能な方だよ

910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:04:32.44 ID:T86GIMJb0.net]
ホンダ様を見習え。これから空を制するからな

911 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:04:48.04 ID:2aCdKvpi0.net]
>>905
三菱のことよく言う人皆無なんだよなw
ネットでもリアルでも

912 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:11.51 ID:AyfIzPQq0.net]
そのノウハウで超軽量バイブつくるのだ!

913 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:13.95 ID:wKl2bbJ50.net]
こいつ知ってるぜ
放送で世界に恥を晒したポンコツだ

914 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:05:16.22 ID:gieiGEek0.net]
>>878
どうせ燃料油送がどこかで止まってたんだろう

つうか 電気切れると燃料とまるシステムとかやりそう

915 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:05:27.86 ID:MPnZf07K0.net]
全て日本製のMRJができれば地元、中部地方の大手から町工場まで活気づくってワイドショーが騒いでたけどコケたの?

916 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:05:29.18 ID:hf9HBYJN0.net]
ブラジルすげー

917 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:40.42 ID:fHGVajAB0.net]
>>897
知ってる
最近は事務系も理系院卒がずいぶん増えたよね
そしてメーカーに入っても何故か優秀な奴が技術営業とかに回ったりするんだよなぁ
せめて母数だけでも増やしておくべきだった

そして文系は非正規ぐるぐるだし
少子化なのに人材の無駄遣いだわ

918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:06:12.28 ID:rNBsaGad0.net]
少子化、教育の失策、研究力低下、技術承継断絶、無能経営層
もう日本の未来に何一つ明るい要素を見出だせない\(^o^)/



919 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:12.88 ID:pJQZuN2t0.net]
ボンバルディアから機体買ってMRJの名前つけた砲が早いだろ

920 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:13.17 ID:qaPH/xGE0.net]
糞暑いから雷雨が原因かな
新設計は設計ミスが出ていないから怖いな

921 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:18.82 ID:R1W6EqcS0.net]
小さくてもちゃんと実用化した本田技研工業と
より大きい飛行機を何年にもわたって製造している
アメリカ・ボーイングとフランス・エアバスというのは巨人企業なんだな
航空大国の面目躍如って感じだ

922 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:35.01 ID:O4lYVR2O0.net]
>>840
あの韓国の傷害物を乗り越えられなかった戦車は
運転手がド下手だったのが原因
戦車は大同小異でだいたいああなる

923 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:06:43.05 ID:fHGVajAB0.net]
>>909
公務員はあんまりいない
コミュ障系の男子か女子ばかり
というか女子がほんと多い

924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:07:00.06 ID:7b5wmVDZ0.net]
ナンダカンダでホンダって「凄いね!」って事ですね。

ホンダなら自家用ジェット→大型ジェットまで行きそうw

925 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:07:02.44 ID:4taizo4P0.net]
エンジンはP&W製
このPW1200Gはこの間形式認定取ったばかりw

ニュー速に居る馬鹿どもは相変わらず何も知らないで意味不明のレスばかりしてるな

926 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:03.47 ID:AWQZ4UtR0.net]
www
三菱自動車とおなじ香りがするwww

927 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:22.66 ID:VHVqC9Z80.net]
良い提案がある。
韓国から撤退しろ。
法則から考えるとそれだけで持ち直す。

928 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:30.56 ID:O4lYVR2O0.net]
>>867
お前の脳みそが蚊の脳みそほどしかないんだよ
その証拠に何の技術的なことも言えてないだろうが
何も知識が無いからなんだよ
クソ無知w



929 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:30.96 ID:/AyMPjCS0.net]
P&W製のエンジンが停止しても、それを制御するコンピュータが原因だったら三菱のせい

930 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:36.77 ID:3MSnTY9h0.net]
中島飛行機も何度も失敗したんだろ
今は平和だからすぐニュースに

931 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:43.71 ID:xNfSSFYG0.net]
>>840 >>922
https://ja.wikipedia.org/wiki/K1_(%E6%88%A6%E8%BB%8A)
そこで、韓国政府はM1エイブラムスを開発したアメリカのクライスラー・ディフェンス社
(現:ジェネラル・ダイナミクス社)に製作を依頼し、1980年から同社で設計・開発が行われ、
試作車は1983年に完成した。

だってパルパルは韓国人が設計してないものw

932 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:08:52.28 ID:MPnZf07K0.net]
殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「規制緩和」「構造改革」によって、
働く者が生きていけない社会に変貌してきたことが強い実感となっている。
ところが為政者になると岩盤規制を
わたし自身がドリルになって壊していく!(安倍晋三)などといい、
こうした規制の破壊、緩和が大企業や金融村からは大歓迎を受けている。
規制することによって社会秩序を守ったり、
行きすぎた営利主義にブレーキをかけてきたが、
それをなくして資本側の「もうける自由」を拡大し、その障害になる規制をとり払う方向へと向かっている。

933 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:09:15.95 ID:MPnZf07K0.net]
殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
大店法撤廃によって量販店が増大したが、
ここでも非正規雇用ばかりが蔓延している。
4年生大学を卒業して電機量販店の(契約社員)になった男性は、毎日のノルマをこなし、なおかつ会社内で定期的に実施される(試験)の点数によっても給料が増減することから、精神をすり減らしている。

(正社員は店長1人)で、あとは皆(契約社員)。
1年更新していく仕組みだ。
家電ブームが去って売場は寂しくなり、それにともなって人員も大幅に整理された。
稼ぎ時にはめいっぱい働かせて、需要が萎むといっきに人件費を切り詰める。契約社員の切りやすさをここにきて痛感している」と話していた。

934 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:09:43.27 ID:R1W6EqcS0.net]
俺、エアバスの380が好き
もしもを考えたら、3つ以上エンジンはいるよなw
マクドネル11とかボーイング747とかエアバス340と380とイリューシン96
こういうのがいい

935 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:01.07 ID:L9rRgylc0.net]
>>931
知ってるよ。

936 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:38.51 ID:fzdnyTZ90.net]
いいデータがとれてよかったじゃないか

937 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.29 ID:4taizo4P0.net]
エンジン制御のコンピューターをエンジンメーカー以外が作ることが有ると思ってる時点で馬鹿過ぎw
ちなみにアビオニクスもアメリカ製だからね

938 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.88 ID:O4lYVR2O0.net]
>>884
バカの無知がこんなところに紛れ込んでくるな
ゴミ



939 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:10:45.51 ID:LtiKuFae0.net]
>>925
プロの三菱ウォッチの人ですね、わかります
5回の納入延期は軽い挨拶のようなもの

940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:10:48.66 ID:ADyQwb5G0.net]
小型機だか本田ジェットは

941 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:10:50.36 ID:gieiGEek0.net]
燃料パイプのつなぎ間違いか ポンプで強制給油しないと止まっちゃうステキシステムか そんなんだろ
なんでシステム工学を知らない奴が設計してるのかさっぱわからん

942 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:39.56 ID:MPnZf07K0.net]
非正規雇用化によって(労働の専門性)が否定され、社会全体が蓄積してきた(技術が継承されず)、素人化と合理化の産物として事故なども頻発するようになった。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
そして大企業といっても世界市場で競り負け、
(ものづくり大国)から技術力や開発力が失われていることも重要な特徴となっている。


売れる新技術が開発できない
→仕方が無いから古い技術を限界まで研ぎ澄ませる
→匠の域まで達したその技術を海外に安く買いたたかれて何故かドヤ顔

というのが今の状況だよね
(日本の技術は海外で評価されてる)とか虚勢張ってる場合じゃない

943 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:41.26 ID:Iaz8XfFk0.net]
16式機動戦闘車(三菱重工製)
105mmライフル砲 手動装填 570馬力 4速AT? 耐地雷構造無し トーションバーむき出し親方日の丸手抜き設計

チェンタウロ2
120mm滑空砲 自動装填 720馬力 7速AT V字耐地雷構造

944 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:43.85 ID:S2+QzPmH0.net]
エンジンが片方止まっても落ちない。優秀だ。

945 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:11:53.37 ID:kS8FZw6s0.net]
障害物超えられなかったのって無印だっけA1だっけ
A1は無理に120突っ込んでバランス悪いらしいが

946 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:12:01.55 ID:MWNbARxX0.net]
外人さんも沢山雇ったみたいだし、今のMRJすべて捨てて、1から外人さんに
設計し直して貰った方が結局早道じゃ無い?7年間の苦労、労力全て捨てて
1から設計からやり直して貰う、、、これが一番。

947 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:30.92 ID:R1W6EqcS0.net]
車でも三菱は相手にされてないからねw
トヨタ・日産・ホンダ>マツダ・スバル>>>>>>三菱だから

唯一、大型バスだけは昔から三菱が強かったけど
それも、日野といすゞがバス事業統合してから押され気味だし

948 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:36.46 ID:q6k42E4E0.net]
三菱ってどんだけ無能なんだよw全世界的に三菱のイメージダウンじゃねーか



949 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:13:57.31 ID:KWqOZrXb0.net]
俺も製造業の端くれだけど、日本の製造業は完全にダメになったな
部品は、全て中国とマレーシア製に変わった
只、日本で組み立ててるだけで日本製は、接着剤だけだよ
しかし、中国製の部品の品質向上には、目を見張るものがある
日本製に比べても性能が良い
中国無しでは、もう日本は競争力のある製品を作れなくなった

950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:13:59.87 ID:U/YNROxO0.net]
エアコンが壊れたって警告ランプがついた時も、
エアコンは壊れてないし、センサーも壊れてないって言ってたな。

末端の部品は悪く無いんだ、設計自体が悪い。

951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:14:16.36 ID:z3i4p8880.net]
>>894
単純に、90式戦車通行可能マップとか想像すればいいんじゃないかな。
重量過大で規格外な車両は地図通りには動けない。車幅、道路埋設のライフライン保護もある。
ある意味バリアフリー地図みたいなもん。

952 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:14:29.37 ID:oB7D+TvQ0.net]
じゃあもう1個にしようぜ(^◇^)

953 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:14:54.73 ID:gieiGEek0.net]
三菱に限らず 日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる

954 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:00.46 ID:9bEjKubl0.net]
ホンダジェットは絶好調だというのに・・・

955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:15:09.86 ID:RpJyaaZE0.net]
ナショジオの 航空機カタルシス番組みてると
ヒコーキなんて 事故の積み重ねで 安全構築してる
それで のうはう白紙の 新参メーカーの 機に だれが 乗るんだ??


956 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:22.76 ID:O4lYVR2O0.net]
>>897
医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ
医学部の受験から理系の試験を減らせよ
そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるw

957 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:15:46.66 ID:R1W6EqcS0.net]
三菱の同士討ちで有名なエアコン
電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰
ビーバーエアコンなんて久しく見てないよw

958 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:04.96 ID:4taizo4P0.net]
>>939
そうだよw
現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前
朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ



959 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.15 ID:rm+paeBt0.net]
エンブラエルのOEMにして名前だけMRJにした方が早いんじゃね?

960 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.77 ID:ctk3boG60.net]
E-Jets E2 190/195 PW1900G
E-Jets E2 175 PW1700G

961 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:16:19.05 ID:Q+uAWa4w0.net]
日本の国力低下の象徴。
でも、やめるなよ。
必ず完成させろ。

962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:16:20.98 ID:U0pfRYTV0.net]
重工ぼろぼろやの

963 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:17:04.88 ID:L9rRgylc0.net]
ファルコン9が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。
もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。

964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:17:27.03 ID:Zlug2zuw0.net]
>>705
そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・
エンジンのテストで何回も爆発してるし
耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・

965 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:17:53.15 ID:pNx+yd+U0.net]
>>958
だったら先に受注するなよ

966 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:06.92 ID:Q+03IKUR0.net]
三菱 怖い

967 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:12.62 ID:ctk3boG60.net]
エアコンはミツピシなんかより
ダイキンでしょ

968 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:14.71 ID:qaPH/xGE0.net]
世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www



969 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:23.52 ID:AyfIzPQq0.net]
>>938
ドアホ

970 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:18:28.92 ID:R1W6EqcS0.net]
>>958
遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなw
他の競合企業は順調なのだから
市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定

971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:35.99 ID:w3QLrYId0.net]
結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ

972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:03.21 ID:F2hoWhgK0.net]
何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ

973 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:19:19.40 ID:ctk3boG60.net]
ミツピシが組み立てると故障する
そういうエンジンの仕様

974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:31.35 ID:J98PbdgK0.net]
>>27
あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ?
でも後で調べればすぐにバレることだよな。

975 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:38.14 ID:rqkQ025A0.net]
もう、終わりだね〜♪
君が・・・小さく見える

三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・

976 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:10.32 ID:R1W6EqcS0.net]
>>968
アイドリングじゃねえw
スロットルが勝手に止まってるww

977 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:19.04 ID:nC7iP9IK0.net]
MH2000の悪夢再びかよ

978 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:20:27.11 ID:gieiGEek0.net]
なにしろ有名進学校では 一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし



979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:20:45.93 ID:il8nMkzg0.net]
エンジンも国産にしてれば良かったもいね

アメ製で・・

980 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:20:59.55 ID:XqFg9DY+0.net]
>>2
レンホーさん乙です〜

981 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:11.47 ID:U/YNROxO0.net]
>>963
元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。
ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。

982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:19.08 ID:wSIYvjxk0.net]
キャンセルが増えた頃に完成するんだろ

983 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:21:33.02 ID:gieiGEek0.net]
>>958
マッカーサーのせいだな

984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:33.38 ID:KAKjyrjL0.net]
>>972
エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな

985 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:22:13.54 ID:KWqOZrXb0.net]
>>975
マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた
三菱が無くなるのは当然の事だからな

986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:22:33.46 ID:w3QLrYId0.net]
>>967
いや、エアコンはやっぱり三菱かな
圧倒的に三菱のが安定してる
ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目

987 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:22:45.79 ID:4taizo4P0.net]
>>965
受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよw
そんなことも知らないのか
>>970
で?
どこからキャンセルが入ってるのかな?w

988 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:23:21.34 ID:O4lYVR2O0.net]
>>902
ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ
優秀な人間をかき集める事が出来る
有る意味利点だ



989 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:23:26.80 ID:EEmMdeMF0.net]
zero!

990 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:23:37.40 ID:BC3Ng+GC0.net]
べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。

991 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:23:42.28 ID:gieiGEek0.net]
>>972
勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし

992 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:06.50 ID:U/YNROxO0.net]
>>987
今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。

993 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:10.26 ID:hbwkaQ1e0.net]
>>677
昔作ったよ。MU-300な。
なんかの事故でFAAがレギュレーション変更した後の第1号
にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。
そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや
対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや
米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり
今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。
ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。

994 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:12.37 ID:FbHqCEvP0.net]
今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。
こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。

995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:27.69 ID:HJnYEZ5W0.net]
またかいな

996 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:33.26 ID:5lg/MrxA0.net]
俺のダイキンは11年目に逝った
この2晩地獄

997 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:36.79 ID:QTIhqVRW0.net]
>>991
世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの

998 名前:ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:24:39.10 ID:gieiGEek0.net]
三菱重工は橋梁土建に転向すべき
体質的に合ってる



999 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:39.77 ID:9z71c7ky0.net]
P&Wに細工されてんじゃねえの?
やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ
やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん
飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは
ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ

1000 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:44.90 ID:O4lYVR2O0.net]
>>969
悔しがるしか出来ないバカ
無知だから何も反論できないwww

1001 名前:名無しさん@1周年 [2017/08/23(水) 22:24:50.68 ID:ctk3boG60.net]
まず正常に動くことがない

1002 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 3時間 12分 33秒






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