【M】 BMW M135/140i Part 12 【Performance】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 00:43:30.29 ID:WmIFtrah0.net]: 【M】 BMW M135/140i Part 12 【Performance】

◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。　

　●オーナーおよび購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨です。
　●sage進行でお願いします。
　●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。
　●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。

■BMW AG
www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1

■BMW ジャパン
www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html

■過去スレ
【M】 BMW M135/140i Part 9 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536159861/l50
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550922577/l50
【M】 BMW M135/140i Part 11 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562390971/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 04:12:38.65 ID:lzIeAzHq0.net]: 　　　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（,,　　）　　＜　　>>2ゲットしようと来てみれば
　　　　 .(　　つ　　　|　　こりゃまたとんだ駄スレだなぁオイ
　　　　　|　, |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　U Ｕ

　|　　まあせっかくだからやっといてやるよ　　|
　＼　　ﾊｲﾊｲ今だ>>2ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞーっとくらぁ　／
　　￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　（ﾟДﾟO　=3
　　　　 ⊆⊂´￣　ソ　ﾔﾚﾔﾚ

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　(´;;
　　　（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'～... (´⌒(´⌒;;

ﾊｧ、ﾀﾞﾙｯ・・・帰るか
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　ﾝ　（ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 10:09:19.04 ID:DEHkk+8g0.net]: >>1
スレ立て乙です！
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 21:31:44 ID:JTjSgxdS0.net]: クソスレがDAT落ちしてめでたい
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 01:14:12.23 ID:KJVQDOms0.net]: ps4のタイヤ履かせてる人、適正空気圧いくらか分かります？
車買ったらps4履かせてあったので前後タイヤの適正値知りたくて
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/20(水) 03:21:14 ID:el+M5Lqx0.net]: >>5
PS4は120iとは相性いいけどこの車ではグリップしないからやめたほうがいいよ
純正で付いてるPSSがこの車のは合ってる
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 10:19:26.38 ID:iBDIGFD50.net]: >>6
そりゃあそうなんでしょうけど、7～8部山残ってるので勿体無いからこのまま使うつもり
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 12:06:14 ID:sESZs3GR0.net]: PSSはグリップし過ぎで、ブッシュ類のコンプライアンスが大きめのこの車には合ってないと思ったけどな。
足回りの位置決めがタイヤに負けてグニャグニャ感が強かった。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/20(水) 12:20:52 ID:mbiZceBh0.net]: ミシュランはPS4Sを何でpssの分かりやすい後継にしなかったかね？
PS4Sは性能的にはPSSの上位に置いてるのに。
新PSSが控えてるのかね？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 12:33:07.73 ID:sESZs3GR0.net]: 前スレの続きになるけど、この車にあってたのは超高速ワィンディングロードだな。
西日本なら、中国自動車道。
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 13:33:47.60 ID:8jzJ6jql0.net]: 普通に首都高じゃない？
でもあんま踏み過ぎるとちょっと怖いけど。
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/20(水) 15:42:56 ID:SMP8zG1X0.net]: >>10
中央道の小牧IC～駒ヶ根IC位もオススメします。
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/20(水) 16:47:51.81 ID:SMP8zG1X0.net]: メーターパネル内にホコリが目立つ。
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 16:28:05.85 ID:1rbCtaBV0.net]: https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2535952998/index.html?TRCD=300001
暴力的な物欲に襲われてる
たすけて
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 16:50:06 ID:I8OylsGj0.net]: 安いじゃん
買っちゃいなよ
認定中古だし
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 17:01:29 ID:E6zWL8r90.net]: 1年認定保証ついてこれなら激安よ
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 17:04:02.84 ID:E6zWL8r90.net]: しかし後期の顔いいなぁ

でもケツは断然前期だわ
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 18:16:16.26 ID:wJ3fFtNy0.net]: 良いか悪いかは置いといて
デザインとしてはかなり古臭い顔
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 20:27:04.41 ID:sWwucDI70.net]: 前期顔の白は実際見るとすごく残念だけど後期はカッコいいな
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 21:00:02.18 ID:pAWD0Qj50.net]: ブサイク顔って個性的ってことだからね
後期型は忘れ去られるだろうけど前期型はいつまでも歴史的ブサイク顔として皆の記憶に残る
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 21:59:06.10 ID:XDHnVxZN0.net]: モノは言いようだなぁ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 22:53:15.20 ID:Mz6z4KvK0.net]: >>14
買ったほうがいい、かなり安いよその値段なら
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 22:59:51.53 ID:WQuuc9Sc0.net]: でも4.3万キロだろ？健全に走らせてるとも言えるが
俺のは2013年でもまだ3.5万キロだよ。
ちょっと距離が嵩んでるな、とは思った。
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 00:09:14.76 ID:RkZYxmqP0.net]: 年重ねて走らないのより適度に動いてたほうが機械的には調子がええんだぞ
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 00:50:11.30 ID:GpzZ/Mld0.net]: いやでも5年でガンガン走らせて10万キロよりほどほどに3万キロのほうが普通は状態良いと思うぞ。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 03:07:16 ID:fTscuQ9q0.net]: 日本では、年１万キロが平均と言われている
５年で１０万キロは明らかに過走行車、3万ならやや少なめで程度のいい中古になる

逆に、５年で１万とかなら初期不良は出尽くしてないから、故障が多くなる
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 08:22:51.64 ID:7uu91FOq0.net]: ガンガン走らせて、故障が出りゃ修理交換すりゃ良いねん
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 08:31:01.75 ID:3DgtsBo20.net]: >>14これ既に2組が商談中らしくキャンセル待ちだとよ・・・・・
みんな見てるもんだなあ
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 08:54:57 ID:au4TYm9a0.net]: ゆうても
5年で新車価格から約半値
厳しいわね
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 09:16:32.86 ID:lhrCpPme0.net]: 少し前まで買った瞬間に半額だったからかなり改善してる
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 09:51:50.24 ID:7uu91FOq0.net]: まあ最終モデルとして140の方に価値が移っちゃっただろうしな。
135はお手頃高性能としての楽しむべきモデルっしょ
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 13:10:37.70 ID:fQn7YacC0.net]: でもF20もF22も壊れる定番メニューみたいのはまだ顕著化してないよな。
チャージパイプくらいか
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 13:11:49.65 ID:9Wft5nAX0.net]: リア右ライトユニット
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 17:17:54 ID:5/etpPcm0.net]: 優秀な車ｄこと
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 18:11:11.50 ID:jLBjQTpe0.net]: M140iで普段コンフォートモードで乗ってるとフツーの車っぽくてイマイチで
かと言ってスポーツモードにすると燃費が悪くなるしで、個別設定も出来ないからどうしたもんかと思ってたけど、
スポーツモード設定でシャーシのみスポーツモード(エンジンはコンフォート)て出来るんだね。。
これでハンドルずっしり、サス硬め、エンジン特性はコンフォートという自分にはピッタリの味付けになった！！笑
イザとなったら左パドル弾けば良いだけだし。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/24(日) 19:03:56.04 ID:rJzqA9530.net]: >>35
だったら車高調入れた方が早い
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 20:33:27.28 ID:YXVZBsTg0.net]: >>35
俺は逆（エンジンはスポーツでシャシーはコンフォート）にしてる
スポーツのサスは自分には
38 名前：硬すぎるんだわ []: [ここ壊れてます]
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 21:03:30 ID:5/etpPcm0.net]: 全部好きなように制御したいけどそうなればMじゃないとなあ
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 05:51:11 ID:JjZkZIsM0.net]: イザとなったら左パドル弾けば良いだけだし
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 11:06:28.59 ID:Xx9YnYJZ0.net]: 俺はmサスがどうにもしっくりこなかったな。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/25(月) 11:13:26.19 ID:QdFWHqq10.net]: コーディングすれば全部好きなようにセット出来ねーんかな？いやそんなメニューなかった気もするか。。
車庫調入れるのにダンパー無いことにコーディングしてるからETCのリコールめんどくてまだいってないや。

ちなみに海外だとN55のコモンイシューとしては室内に近い側のコイルとか、高圧ポンプ（これたぶんN55初期型のみ）とか、距離伸びてくるとブロックのオイル滲みとかあるみたいね
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/26(火) 23:56:30.04 ID:5TBzAp4H0.net]: https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/21550232/

ボーナス出るしと思いつつも悩ましい
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/27(水) 00:00:03 ID:NDhXdfyH0.net]: >>42
コーナーポールおしゃれすぎでしょ
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 00:22:59.93 ID:QWoDrldy0.net]: >>42
イイネ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/27(水) 00:28:19.02 ID:ayk9p1vi0.net]: へたくそ棒と10年で0.6万キロって異様な少なさが気になるな。
200万近辺のM135iの方が良いと思うけど。
またはM235iにするか。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 08:43:09.98 ID:3m1xCOdo0.net]: これからどんどん不具合出てきそうだね
走ってなくても10年経ってれば消耗品は総とっかえしなきゃいけないだろうし
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 08:55:57 ID:8HzmFV+v0.net]: >>42
ん？すれ違い
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 13:00:12.08 ID:QWoDrldy0.net]: 135クーペはこれはこれでカッコいい。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 17:47:08.85 ID:vgIeoXdt0.net]: パグとか狆に通じる愛らしさ
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 18:53:10 ID:JiZ8JCS90.net]: >>49
それなww
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(Thu) 14:36:59 ID:u7swGaK50.net]: M135iは、どれだけ下げても保安基準通るのでしょうか？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/28(木) 22:17:14.84 ID:+9+FCrIM0.net]: >>51
4cmぐらいかなー新品で4cmダウンで組むとへたったら通らなくなる気がするというかリアを純正より外出してると干渉する
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/29(金) 04:51:17 ID:9xqPPw5H0.net]: PSSとPS4Sの関係ってホントよくわからん。

今履いてるPzeroもよくわからん。
悪くないとは思うが、グリップするのかしないのかわからんタイヤだpzero

M135とポテンザre71との相性ってどうなの？
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 09:26:44.14 ID:3+5ECeMo0.net]: カタログ見る限りはPS４Sがフラッグシップなんだろう。
でもまだまだｐｓｓでも儲けるつもりが今の状況のような気が。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 08:30:01 ID:EcdVaCL00.net]: 何かお手軽なチューニングって何かないかな？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 08:45:10.52 ID:PBTryvwU0.net]: ノーマルがベストバランス
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 08:49:27.07 ID:XqNewPdj0.net]: >>55
ステッカーチューン
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 10:36:36 ID:QN04hZ8/0.net]: >>56
お前つまらんな
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 10:53:11 ID:PBTryvwU0.net]: >>58
だって事実だし
なんとかチューナーとかなんとかショップが適当にカンでセッティングしたものより経験豊かなBMWのエンジニアが蓄積された開発ノウハウを持って途方もない開発期間と費用をかけて作ったものの方が良いのは明らかだろ～
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 11:41:55.14 ID:pXuK18vK0.net]: SEVちゅーん
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 11:45:23.32 ID:pXuK18vK0.net]: だって事実だし
なんとか二郎とかなんとか一品が適当にカンでコテコテにしたものより経験豊かな来々軒の大将が蓄積された調理ノウハウを持って途方もない熟成期間と費用をかけて作ったものの方が良いのは明らかだろ～
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 11:51:52.10 ID:NMPum7GS0.net]: >>61
まったくつまらんな。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 12:43:13.55 ID:qsh83Kym0.net]: この車こそノーマルが一番良いと思うよ。
一個変えたら全部変えなきゃいけないじゃん。
エンジンくらいしか余裕無いじゃん。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 13:00:51.37 ID:NMPum7GS0.net]: サスは我慢できなかったな。
コンフォートもスポーツもしっくりこなかった
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 13:18:19.47 ID:/JSvk9Qn0.net]: 唯一あるのはLSDだな。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 13:58:25.13 ID:Tc1/V6C40.net]: >>59
コストや様々な都合はは無視ですか？
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 15:16:11.86 ID:PBTryvwU0.net]: >>66
メーカーはコストダウンしてるからなんとかチューナーやなんとかショップのパーツを使ったほうがいい
そういうのも幻想です

あるなんとかショップがM135iでもうちで改造すればM2に負けない！ってやってたんですけどそのショップに無駄金をつぎ込んでバランスの悪いチューンドM135iを作るくらいならそのカネでさっさとM2に買い替えるのが賢明です

あなたが必要なのはM2なんですから

２００万くらいのオンボロ中古に手を出して改造費をつぎ込むのが最悪ですね～

まあテメエのクルマなんだから好きにすりゃあいいんですけどね

M140i/M135iはそういうキャラクターじゃないでしょう
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 15:56:20.51 ID:sq+VHDG60.net]: 足回り変えるだけで十分よね。純正の足やたら腰砕けする割に硬いしよくわからん
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 16:12:28.03 ID:EgFxRupD0.net]: m２を改造して４ドアハッチバックにして
性能をキープする方が金かかりそうじゃね
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 17:10:51.63 ID:kX59xr/u0.net]: 前の車で改造費だけで車体価格超えちまって後悔したよ
チューンするくらいなら結果的に上のクラスの車買った方が満足するんだよな

といいつつダウンサスとスペーサーとチップは入れた
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 17:28:56.52 ID:IRtWosZS0.net]: 後悔はしつつ、やっちまうんだよなー
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 18:16:43 ID:Tc1/V6C40.net]: >>67
違う車で言われてもなー
M2が5ドアのハッチならそうするけど。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 18:26:04 ID:EcdVaCL00.net]: でも結局m２買っても手入れるんでしょうw
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 19:56:26.05 ID:W9k5zbyA0.net]: Baby M3じゃねーけど、M1も欲しいよね。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 15:43:11.02 ID:ajisLk1D0.net]: １９７８年製の「アレ」ぇ？
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 15:44:10.86 ID:ajisLk1D0.net]: 1978年製のアレって、実はランボ製なんでしたよね？
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 15:45:05.31 ID:ajisLk1D0.net]: そういえばE36の、M3コンパクトとかいうのがあったな。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 15:55:47.16 ID:ajisLk1D0.net]: だって事実だし
なんとかスパⅡとか龍虎のなんとかが適当にカンで超必殺技出せるものより
経験豊かなAM2研が蓄積されたノウハウを持って途方もない開発期間と費用をかけて作ったものの方が良いのは明らかだろバーチャなんとか～
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 17:37:23.49 ID:sNZIybTV0.net]: 何言ってんだコイツ
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 20:15:08.96 ID:xpnV4vNl0.net]: 純正サスの何がダメって過重抜けた時（ブレーキング時）の、腰抜け感がダメよね。
N55がフロントヘビー過ぎるから？ターンインしたときにリアが抜けすぎてて怖いのと、
その状態でアクセル入れてくと過重少なくてすぐ電子制御入って怪しい挙動になるからフロント固めるからリアの伸び側の減衰上げてLSD入れるとかなり恐怖感が薄れるよ。
ダウンサス入れても怖い挙動なのはリアの減衰が変わってないのがね。
あとブレーキング時にリアブレーキ含め四輪を使ってる感が出る。
この辺考慮すると直4のほうが気持ちいい理由が分からんではない。が、パワーは正義。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 22:24:26.96 ID:7GytYV4x0.net]: >>80
そういうキャラクターのクルマじゃないんですよ
M2でも買いましょうね
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 22:33:38.97 ID:e7ONgi6K0.net]: >>81
しつこい、帰れ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 22:45:23.97 ID:hLGSTJnf0.net]: 走りだけに振るならM2いいんだけど、そんならケイマンとかにしない？？
実用性とかスタイリング考えてF20にしてんのにM2にしろってのはそもそも違うわ。
とにかく、気持ちよく走りたいなら足とLSD入れればすごい良くなるよ！
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/02(月) 22:52:48.80 ID:7AGQHtYB0.net]: この車の魅力って危うさだろ？
だから、安定させちゃったら飽きると思うよ。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 22:54:11.71 ID:e7ONgi6K0.net]: >>83
ケイマン買えないからM2とか言って来るやつがいるだろ？
親の遺産で食ってて、中学生囲ってるようなやつら(笑)
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 23:35:43.98 ID:W/y+udrv0.net]: 俺は単純にMサスは出来が良くないと思う。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 23:38:40.59 ID:UQl/CtNb0.net]: >>83
さすがにケイマンとM2もかなり実用性には差があると思うぞ。
M2は一応それなりのトランクがあるし中サイズのキャリーバッグ2つくらいは入るし。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 00:25:27 ID:EP4WOG4V0.net]: 後部座席あると無いとは使い勝手が雲泥の差
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 00:26:26 ID:EhQou3T40.net]: >>84 に同意だなぁ

立ち上がりでフロント接地してんのかよ、って位
5000回転から上で踏める状況作れて
しかもちょっと道がS字っぽくうねってると
チビル位気持ちいいw
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 00:38:42.38 ID:rxcPOPke0.net]: 論理を知らない、単なる無知なクルマ好きがいかに多いかわかるな
前後重量配分50:50は、一般的なCセグメント辺りの車にとっては理想的でも何でも無い。
この条件だと、最適な重量配分は70:30～60:40くらいまで。フロントヘビーな方が、加減速、操舵の両面において有利である。

乗用車とレーシングカーは違う。だから、求められるアジリティの方向性も違う。
何でもかんでも50:50という馬鹿が多いが、単に言葉だけ覚えて終わ�
92 名前：驍ﾌでは無く、少しは頭を使った方が良い。 []: [ここ壊れてます]
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 00:51:06.80 ID:EhQou3T40.net]: 別に50:50が正義だとは思わないし
フロントヘビーの方が安定方向なのは自明

この車の面白いところはアクセル一発で
そのバランスを崩せるところだと思うけど
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 08:11:17.46 ID:ntjaCUkv0.net]: >>55
DVバルブとブーストパイプの社外品辺りが良いのでは
強化になるし、立ち上がりが良くなる
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 10:11:12.56 ID:VQmKQCgg0.net]: SEVだって！
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 10:14:44.60 ID:VQmKQCgg0.net]: >>80
仕事中の某山中、スズキのエブリーでインテRを詰めれたので
軽さも正義だなぁとは思った。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 11:05:00 ID:6dRz1QcY0.net]: >>94
軽くてパワー使い切るの楽しいよね。
ポロGTI乗ってたこと有るけどあの時の方が使い切ってる感が有った。
ワインディングだったらそれこそ軽だって楽しそうだわ。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 15:55:11.57 ID:8JUpd9to0.net]: >>91
その通りですね
だからF40 M135iはF20に比べたら速いに決まってます。
でも、過剰はスピードや安定感は、安心感はあれど面白さがないから不要ですね。
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 17:01:53.96 ID:UE609zEg0.net]: >>96
ん？シチュエーションによるJARO
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 19:30:34.65 ID:3gX6Zlld0.net]: カレラがその辺の味付けが上手いよな。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 22:16:00.45 ID:3dqaeaRt0.net]: １４０の不安定さはヤバイ。雨の日にスポーツ+で峠走ると最近の車と思えないレベルでリアが流れて楽しいｗ
ギア比もタイヤサイズも１２０とかと一緒だし、イイ意味でありえないですｗ
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 22:52:07.38 ID:8uyNpgco0.net]: M135iは911より不安定で怖さがある。
911から乗り換えたけど、雨の日にスポーツモードで踏み込んだらヤバイな。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 23:31:24.37 ID:TEr1Jw060.net]: 車重が車重だけに、そこそこの速度におさえて走る方が幸せになれる車だとは思う。
正直ブレーキやコーナーで思い切り追い込んで走るには重いし、重心がどうしても高めに感じてくるし足がやわい。
でもいじって自分好みに近づけるのは、それはそれでそういう楽しみかたもアリじゃないですかね。
あえて制約のなかで楽しむというのも面白いと思います。
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 23:34:27.79 ID:TEr1Jw060.net]: すみません、「そこそこの速度」というか正確には「そこそこの加減速」っていう表現が正しいかな。緩いコーナーをハイスピードで駆け抜けるのはむしろ得意分野だと思うので。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 23:44:43.05 ID:6dRz1QcY0.net]: しかもけつの出方が急なんよね腰砕けなのにパワーはあるから
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/03(火) 23:49:34.54 ID:6dRz1QcY0.net]: 実際そこが楽しいんだけど、レビューが怖いってなるのはほんまそれとしか思えない
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 14:04:17 ID:J+pO6odR0.net]: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1221774.html
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 14:44:57 ID:6aW5vA5n0.net]: 以外と>>14売れてないのな
2組の商談は流れたようだ
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 15:57:20.58 ID:NEGhKtRL0.net]: その物件、odo距離と価格の関係が本当に微妙。
もちっと探せ。その個体そのものの良さに欠ける。
いわば、ビビっとこない。ソレ買ったらたぶん絶対後悔する。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 16:04:13.32 ID:NEGhKtRL0.net]: ビル足に換えたのだが、不満だったリヤのバタつきに関しては払拭されたと思う。
理想的なトラクションが欲しければタイヤサイズ：リヤ255がベストだとか誰かがいってた。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 16:12:43.51 ID:UzLVDE0K0.net]: それねえ
純正ダンパーが抜けてだけなのと違うんかな
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 16:14:02.78 ID:NEGhKtRL0.net]: >２００万くらいのオンボロ中古に手を出して改造費をつぎ込むのが最悪ですね～
まあテメエのクルマなんだから好きにすりゃあいいんですけどね

その考えこそがチウニングしたいという原点モチベだと私は思うのですがどうだろう。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 16:17:17.43 ID:NEGhKtRL0.net]: >>109
それをいうと、「前」は抜けてたという感じはしなかった。
リヤだけが消耗禿しいとも考えにくい。
単にリヤサスが相性に合ってなかっただけだと個人的に考えてます。
リヤサスのバタつきは他でも聞いてま寿司
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 17:44:33.74 ID:blCkHNcw0.net]: Mはサ
115 名前：ブフレームごと構造違うけど340iとか440iならサス構造同じだから電制ダンパーとか流用できんのかね もう少し高速で落ち着いた脚になりそうだけど []: [ここ壊れてます]
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 18:22:09.82 ID:2spa7bL70.net]: 社外品のサスだとガチガチになると思ってる人多いけど、
モノによっては純正よりシットリ滑らかになるよ。
車高はそんなに下がらんけどね
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 21:34:49.67 ID:rmdCEyih0.net]: 多分抜けてるであろうKW V3はダメだったなー。OH済みアラゴスタにしたらまじで良くなったよ。
てか純正も数万kmで抜けるって考えると乗り心地ってかなり変わるよね。。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 23:16:15.75 ID:8R4tc0fL0.net]: 純正足の交換時期ってどれくらいなんだろうか。6万キロちょっとの2014年式だけど。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 23:17:59.43 ID:rmdCEyih0.net]: 2014式の4.5万で結構抜けてる感はあったよ
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/05(木) 04:39:54.02 ID:O+qUrehf0.net]: >>115
そんだけ走ってりゃサスは勿論、ボディやエンジンマウント、ブッシュもやれてるから全交換したほうがいい
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 00:08:28.88 ID:O9cm+Mkf0.net]: ディーラー以外でオイル交換してる人、どんな奴入れてます？
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 08:55:38 ID:h3UjBpk30.net]: 自動車工場のでかいタンクからメカニックさんがオイルジョッキで持ってくる正体不明のオイルだよ。
特に問題ない。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 09:28:01.22 ID:whZkGU2W0.net]: パワークラスタいれてる人いる？
どうですか？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 10:10:41 ID:gx9cc7BH0.net]: Mobil 0w-40
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 10:26:53.91 ID:L7Yz2yci0.net]: tac☆mainの5w-40いいよ
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 10:52:20.07 ID:kvk+XvWV0.net]: ペトロナスの０ー３０かな
ライフが短くなる以外
純正と変化は感じられん
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 10:53:12.96 ID:L7Yz2yci0.net]: ライフが短くなて純正と変わらないなら純正のがいいじゃん
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 11:15:37.78 ID:kvk+XvWV0.net]: >>124
そう言ってる
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 12:05:42.01 ID:3c4fl24/0.net]: Moty's M110
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 15:35:27 ID:/GWq+FNR0.net]: この車、高回転型エンジンではないから純正でいいと思う。容量も多いし。
エボやインプに乗ってた頃はレッドラインやらモチュール、ワコーズとか拘ってたけど
近代のBMには不要。ガチのサーキット使用なら別かもしれんが。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 15:35:59 ID:/GWq+FNR0.net]: むしろ、ATFに拘った方がいいかもね。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 15:37:16 ID:/GWq+FNR0.net]: >>113
ビルシュタインB16とかな
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 19:02:15 ID:h3UjBpk30.net]: ATFこそ純正じゃない？
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 20:25:23.12 ID:E0/g3S9k0.net]: >>121
俺もモービル１の0W-40
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 23:40:12.96 ID:lWwhjzNk0.net]: ATFとか無交換でええやろ
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 01:32:10.04 ID:XENRXXTy0.net]: 街乗り野郎がATFに拘わるんかｗ
ATFなんか触るなよ
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 07:29:14.60 ID:U5lUL/G80.net]: atfは触るも触らないもチキンレースだわな
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 10:28:52.30 ID:hIbpjO9d0.net]: ナンバーベースプレートの取り付けボルト径と長さ分からないので
誰か助けて下さい。ｍ（＿＿）ｍ
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 05:15:45.16 ID:MVmAjGoi0.net]: >>134
いつの時代の話だよ(笑)
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/08(日) 08:41:12.62 ID:g1j9faki0.net]: 8HPに純正以外のフルード入れることあんの？？デルオート以外で触らせたくもないわ
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 09:46:47.38 ID:4Ypg6N7M0.net]: atf交換して壊れたヤツってホントにいるんかい？
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/08(日) 10:40:42 ID:zpLzsj540.net]: >>138
壊れるっていうか交換することによって今まで留まっていた金属片が流れ出してバルブに引っかかることがあるんだよ
これが原因でバルブの開閉が調子悪くなって変な変速ショックが出ることがある
だから普通に調子良いならいじらない方がいい

逆に調子悪いなら一か八か変えて見る価値はあるってこと

俺はゴルフ5GTIで変速ショックが治ったことがあった
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/08(日) 10:53:56.23 ID:dc/dAxLb0.net]: やるな過走行にならんうちがいいね
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 14:00:38.15 ID:Qd/Y3xm80.net]: ゴルフのDCTはやる価値ありそうだな
壊れてもともとって感じだし
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/08(日) 17:05:35.93 ID:Ri2z7NQi0.net]: >>141
ワーゲンで壊れやすいのは乾式クラッチタイプね
ゴルフGTIは湿式クラッチだからそうそう壊れない
本当に壊れたら走ることすらできなくなりメカトロ交換で40万コースだから

>>139の例はどの車にも起こり得る事例だよ
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 15:30:38.02 ID:LNjGwwDy0.net]: 昨日、M523dとかいうのを見かけた。
ウケル。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 15:35:24.03 ID:LNjGwwDy0.net]: スパン７０００㌔時点で寺で純正オイル交換したのだが、感触は何も変わらなかった。
勇気出して５万㌔時点でATFを某勉強で替えたのだが、まるでエンジンオイルを替えたかのような印象だった。
ダイレクト感が復活したような感じ。
私が毒見済みだから、まだの人で興味ある人試してみ。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 15:37:03 ID:LNjGwwDy0.net]: 因みに交換後６千?いってるけど、何らトラブル無し。
ちゃんとしたとこで交換したATFはトラブルにならない証拠でしょう。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 15:40:29 ID:LNjGwwDy0.net]: 因みに某勉強ではATF交換可の目安はスパン５万?で、odo１０万?なら作業断ってるんだとさ。
私はギリ５万だったけど。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 15:47:11 ID:LNjGwwDy0.net]: まぁ、勉強でなくても某京都のチューナーとか大阪鶴見のショップでも良いと思うのよ。
私、勉強の回し者じゃないし。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 15:52:13.27 ID:uIOiTtHy0.net]: まあATF交換が普通に行われてた時代に
そうそうぶっ壊れたわけじゃないしね。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 16:26:41.32 ID:LNjGwwDy0.net]: この車のエンジン特性なら純正以外でエンジンオイルに拘る要素は無いかなと思ったわけですよ。
替えても違いが判り辛いと思ったから。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 19:06:06.58 ID:Q+3wqzXS0.net]: 無交換でいいモノを、それをわざわざ街の修理屋にお布施したい人はご自由にどうぞってこったな
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 19:53:41.46 ID:J6jSpzPU0.net]: 実際無交換で良いって言ってるのはZF認定じゃ無いとこでいじると壊れるからでしょ。金属が触れている部分の潤滑油が永遠に交換しなくて良いわけがないから。
無交換で良い（10万キロで買い換えろよ）ってことでしょ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 19:57:31.77 ID:SIuzgWNJ0.net]: 現行135より上のモデルは出るよね？
A45S対抗が欲しいんだけど
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 19:57:47.91 ID:Wga3Paa+0.net]: 1台の車で10万キロなんて乗る事はあり得ないなぁ
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 19:58:45.10 ID:J6jSpzPU0.net]: >>152
それはM2なのでは。。でも1erで出して欲しいよねー。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:09:38.59 ID:SIuzgWNJ0.net]: >>154
実用性皆無の車は要らないからなぁ
セカンドで楽しめるFRを持ってるしファーストは地味で速い車がいい
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:18:10.43 ID:uIOiTtHy0.net]: ATF交換すれば、滑らかさは実感できるわね。
それを求めるかどうかだね
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:23:44.61 ID:DMP0GeIY0.net]: >>153
ヨーロッパじゃ当たり前
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:41:33.89 ID:12yhFH4i0.net]: しかしBMWもM1(ランボ+BM)の永久欠番なんかどうでも良いから
いい加減現代のフツーのM1出してほしいな。。
結構需要あると思うけど。
少なくともM2よりは売れると思う‥多分。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 21:01:54.31 ID:uIOiTtHy0.net]: ＦＦ化しちゃったからな
どうするかだな
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 21:23:40.54 ID:rGq8KSLW0.net]: 新型はFFの弱点ほとんど無いらしいじゃん
メガーヌなんかと同じでフロント内掛けブレーキとかもやってるらしいし前後輪の回転差ほぼゼロにしてアンダーも出ないんでしょ？

排気音もスピーカーで良い音に加工してあるらしいから直4みたいな音はしないらしいよ
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 21:55:43.56 ID:uIOiTtHy0.net]: Ｍ社がＦＦ車を手掛けるかどうか
ミニの精鋭化の方が可能性あるんじゃないかな
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 22:15:37.60 ID:Tl6i8Teg0.net]: M1は出る噂があると寺のおっちゃんが言ってた
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 23:00:58 ID:WbmE8z8s0.net]: いずれにしても400馬力超えると4駆になるんだろ
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 23:25:38.94 ID:uIOiTtHy0.net]: なんちゃって4駆じゃなくて
左右前後、大胆にトルク振り分けるガチ4駆になるなら面白そう
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 00:05:27.88 ID:O5HgBAhX0.net]: >>164
昭和脳爺さんか
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 00:16:55 ID:H5TvGIdk0.net]: M1ってMで一番偉いやつじゃなかったか？
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 00:33:02 ID:OemVs6yz0.net]: その昔M1クーペっていうマニアックな車があったんだけどみんな結構知らないんだな
まぁ日本に正規輸入されてないから知らなくても無理はないか
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 00:47:06.87 ID:NNAUIEju0.net]: M1じゃなくて1Mでしょ

https://www.1addicts.com/forums/bpgarage.php?do=search&searchby=cat&keywords=1m
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 00:51:53.67 ID:NNAUIEju0.net]: これ

https://youtu.be/-xkv4PiD0To?t=402
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 00:54:18.79 ID:9vQqwTcN0.net]: >>167
ホントに知ってんのかよｗ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 02:09:23.67 ID:A4t4kf9Z0.net]: 1Ｍクーペはカッコいいよね
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 15:46:38.38 ID:iHbFlx440.net]: >>166
偉いか解らないけど、初の市販車でなかったか？
Mパフォーマンスが40周年の事業なんで1971～1972
Mの市販車1977年試作車完成
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 16:45:54.68 ID:QW7JNQiN0.net]: >>160
F40は別スレでやって欲しいですね
我々は直6と、FRの弱点を意図的に楽しみたいから、これに乗ってるので
そのような物を好むのなら、既にGolf Rに乗ってますよ
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 16:47 ]: [ここ壊れてます]
178 名前：:35.48 ID:aOcize8m0.net mailto: モノホンのM１後継のプロジェクトが進行中らしいから、
M１の名前は譲ってくれないのでは? []: [ここ壊れてます]
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 16:50:44.32 ID:Va+TE4Pd0.net]: >>173
一緒にしないで下さい昭和脳爺さん
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 17:31:56 ID:mQv5arGD0.net]: F40この前見たけど、アイドリングからして音が安っぽいな。
そもそもスペック的にも新型のが劣ってるし、車としては完全に別物でしょう。
一緒のスレでやる方が無理。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 19:24:59.99 ID:nvhalVfz0.net]: 車の成り立ちからして、「小さな3/4シリーズ」から「大きなミニ」になったからな。
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 20:54:14 ID:td5w7Sgj0.net]: 新型加速したらトルクがとてもじゃないけど40キロ出てるとは思えないんだけど
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 21:45:15.02 ID:bjXQd/2M0.net]: F40ってもう試乗出来るの？
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 21:54:30 ID:pa8LXpfZ0.net]: >>173
この間暴れてたキチガイかな？
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 23:10:12.88 ID:IErSDYgC0.net]: >>179
M135ならお台場にあた
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 23:42:56 ID:mwtgr5Fo0.net]: そんな事より、今年保険更新したら無事故なのに車両の等級爆上げで
\5,000程高くなったんだが事故りすぎだろ。
DQNでも手に入るような金額になったのが原因か？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 23:50:40.28 ID:aOcize8m0.net]: F22も保険料激上げになってたな。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 02:46:37.22 ID:YtQIOG0m0.net]: 車両等級はこれまでの9段階から16段階？くらいに仕組みが変わったと聞いたが？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 11:34:30.25 ID:UFWMUZka0.net]: >>180
やっぱりそうだ
この人は、何かしらここのスレでF40の宣伝が必死な販売系の人に感じるな
スレを消すほど必死なのですね
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 11:36:58.86 ID:UFWMUZka0.net]: >>182
好きで乗ってるから、それくらいは気にしませんね
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 12:38:59 ID:fcT0xujr0.net]: f40をセールスするなら
Aクラスやゴルフ乗りの方が良いんじゃないかな。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 13:01:39.74 ID:enr2Uth70.net]: >>182
増税
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 18:40:52.19 ID:L0I2nUR90.net]: ドリキンがPS4とPS4Sをレビューしてるじゃない
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 08:52:05.92 ID:3Dmxhc7p0.net]: >>187
ゴルフ乗りがFFに新規参入のBMに乗り換えるとは思えない

小型FF車作らせたら世界一だろワーゲンは
昔からそれしかやってきてないんだから
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 09:04:44.02 ID:mkG+c/+j0.net]: たしかにあのクラスではVWが完全に抜けてるよね
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 09:16:13.38 ID:PeZsw1a70.net]: このスレの住人にプロモするなら
M340の方がいいんじゃね
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 09:20:46.65 ID:mkG+c/+j0.net]: そういえばみんカラに116iのエンブレムをM140iに張り替えてた人がいたなぁ
失礼ながらかわいそうな気持ちになってしまった
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 09:33:26 ID:zhZrVurq0.net]: >>192
小っちゃい3シリーズは良いけど
でかいミニは欲しくない
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 11:22:58 ID:NkKQXoOw0.net]: M340は見積もりしたけど、恐ろしく高い！値引きない
1000万だすなら中古のM3にするわ
出せないからどっちも買わないけど
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 11:57:50.16 ID:QP8PwI8w0.net]: >>190
でもそれらを拒否してF20の六気筒乗ってる奴らに
それらよりも落ちるモノを新型ですとアピールしても響かんだろうに
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 12:29:28.14 ID:Uz788orl0.net]: 値段は置いといてM340ツーリングがよい
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 15:48:47.10 ID:3Dmxhc7p0.net]: >>196
新型のm135なんて売れないでしょ
これ買うくらいならゴルフRやA45買うでしょ

主力は116や118乗ってた層の買い替えでしょう
この人たちは多分BMブランドならFFとか気にしない層だし

BM的には116や118乗ってた層が
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 16:06:55.27 ID:7snTl4wr0.net]: それらの人らもハイパワー過ぎて買わんだろう
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 16:48:18.33 ID:Q51HZhG30.net]: >>198
文章下手すぎww
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 18:05:23.75 ID:g6bnqdq90.net]: >>195
中古のM3だけは無い
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 18:06:03.82 ID:g6bnqdq90.net]: >>198
対抗はA35な
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 18:46:19.53 ID:hTP+NufF0.net]: 確かに新1シリーズは、今までの1シリーズよりは売れるだろうな。
M135/140i乗ってた人がそのまま乗り換える車はなくなったね。

FFベース4WDメガハッチなら、並行輸入のを一度試乗しただけだが、未だにFocusRSが王様だと思う。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 19:07:51 ID:hy63wEvl0.net]: まだM240があるやん
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 20:24:03.62 ID:kPXt8FZ80.net]: 経済的にM3はもちろんM340やM2も厳しい微妙な層やからなワシらｗ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 22:18:07.87 ID:U7QMdyhj0.net]: >>201
M3買うなら次期モデル新車だよなヽ(`Д´)ﾉ
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/13(金) 22:51:14.07 ID:ndawwMnb0.net]: M3もM4も価格的に無理
家族の使い勝手も考えなきゃいけない
でも直6FRには乗りたい
そういうニーズを満たすのが130iとM135/140i
もうそういう車は出ないから大事に乗るしかないよ
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 23:54:35.48 ID:qUil/tnO0.net]: 普段はエコ縛り走ってて、たまに開放すると
楽しいイネ。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 00:18:02.17 ID:yiLw85TN0.net]: >>193 こっちは逆に１４０のエンブレム外して乗ってる。掃除楽だし速い車に煽られなくなるので結構お勧めです
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 00:59:48 ID:9g5vEE1l0.net]: 次は本当に難しいよね
まぁ、昨年シャドウ買ったんでまだ暫く乗るけど

個人的にはそろそろ子供達独立して
リアシートいらなくなるので
A110、M2、ケイマンあたりかな
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 02:49:44 ID:kEwhOIq30.net]: 僕はF22だけど、大事に乗ることに決めました。
e46,e87,82もカッコいいじゃん。クラシックを目指します
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 15:39:03 ID:wmTLLyKw0.net]: 上の方で、またM1論議してるみたいだけど、
M1：実はランボ製って知ってた？
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 15:44:29 ID:wmTLLyKw0.net]: M320iを見かけたんだけど、外観仕様はバッヂ以外は何らフツーのと変わらんかった。

130をいじくってMバッヂ貼るのは無い寄りのアリだと思いますが。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 20:05:20.31 ID:3AYKU81J0.net]: M320なんてもんは無い
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 21:00:10.18 ID:GEOC0lxP0.net]: エンブレム弄るなんて糞ダセーから辞めときなよ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 21:01:20.34 ID:nuFq5+Wq0.net]: 友達のメルセデスにNISMOのステッカー貼ってあげた
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 21:11:48 ID:gp0f5K/f0.net]: 言うてMスポと見分けつかないから明らかに違うのってミラーの色ぐらいじゃね
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 21:24:22 ID:oxhtdI4i0.net]: マフラーは？
4本出しにしたいけどなー
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:SAGE [2019/12/16(月) 21:53:20.51 ID:nuFq5+Wq0.net]: フォグライトの有無も
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 22:50:11 ID:wmTLLyKw0.net]: ちっさい３シリーズって、コレの前モデルが３シリーズコンパクトだったよな。
M3コンパクトとか欲しいなぁと思ってたらコレが出てきて。コレで十分。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 23:27:07.08 ID:EmxybIy50.net]: ホイールやキャリパーも違うね
あと音が4気筒はショボい
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 09:32:01.64 ID:8M88s44p0.net]: 俺は運転中、大体フォグライトで見分けてるかな。
でもグリルをフォグなしに交換してる人もいるらしいね
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 11:35:37.01 ID:KtTzGqUU0.net]: フォグも違うのかー。Mスポだと対向だとミラーしかわからないと思ってたわ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 14:49:24.09 ID:q/BOYGWe0.net]: >>216
オモロー
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 16:09:06.43 ID:sYrpCZgK0.net]: >>222
俺はブレーキローターの外径で見分けてるよ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 20:49:44.92 ID:Dv9JYTEJ0.net]: フロントナンバーの�
231 名前：^下が塞がってるかどうかでも判る []: [ここ壊れてます]
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 13:37:25.13 ID:W01TgKmB0.net]: >>225
トラックエディション有るから無理ポ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 20:10:29 ID:azc5jJIU0.net]: M2CS買うわ
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:54:28.02 ID:qRKUhc+C0.net]: >>225
大径ローターってだけで一目置いてしまう…仮にハッタリでも
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 23:35:01.86 ID:H2a3hUj+0.net]: M3はカーボンセラミックだと400mmあってカッコいいね。
19インチだとパツパツ加減が特にいい。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 00:22:09.38 ID:ZW19ENRe0.net]: いや正直M135のローターも車格からしたら相当でかいっしょ。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 00:53:27.63 ID:RUorrewd0.net]: 車格ってなによｗ
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 09:08:19.66 ID:pgiBMMSO0.net]: >>232
Cセグメントってことじゃないの？
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 01:06:25.18 ID:tETBrXv+0.net]: 特にリアはそうですね。
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 16:33:05.10 ID:HUv5oULw0.net]: この車、モビルスーツに例えるとRe-GZ的な感じがしますね。
中途半端だけど、絶対的なスペックは低くは無いという。。。
こういう中途半端さは大好き。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 16:34:34.77 ID:HUv5oULw0.net]: 車格ゥ？
523dがそんなに偉いのかねw
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 16:43:55.84 ID:HUv5oULw0.net]: この車で、湾岸とか直線で初心者向けの道路をイキってる「俺ハエー」的糞ミニバンを、
完膚無きまでに徹底的に叩き潰すのが最高に楽しいです。
けして褒められた使い方では無いけども。も。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 16:51:40.00 ID:HUv5oULw0.net]: >>207
M2は、買おうと思えば買えるのだ。（五七五）が、
しかしネックは「巾」。
1.8ｍ超えってそんなに強いのか？？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 20:23:43.11 ID:9xAE+vRG0.net]: >>237
わかります。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 21:00:30 ID:9sxczTlJ0.net]: >>238
俺はM2はエンジンが一緒なのが惹かれない。
見た目は確かにM2だけどなあ。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 21:06:28 ID:1RaetMLp0.net]: スピード狂とは関わらん方がいいよ
エンジンパワーでぶち抜くとかもってのほか
公道での速さなんてどこまでアクセル踏めるかだけだからそのうちにミニバンの基地外ドライバーに追いつかれる
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 21:45:04.21 ID:+qA5067q0.net]: >>241の言う通り
>>237はその糞ミニバンと同類だということがわかってないんだろうな
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/21(土) 00:52:43.17 ID:24NE9je+0.net]: そもそも>>237がM140に乗ってるとは思えない
定期的に紛れ込むエアオーナーさんでしょｗ
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 12:02:42.37 ID:+jvICGOL0.net]: ハイスペックな車ほど
キープレフトを守りましょう。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:38:06.05 ID:kQNW0fxV0.net]: オイル変えたいな。
ビレンザ入れたいけど近くで扱ってる店がない。
遠出するか
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 12:21:03.32 ID:HK5ubjw50.net]: 車高を落としてるM135i乗ってる方に聞きたいですが勾配のある場所（勾配約8% 約4.5°）にバックで侵入してフロントリップ擦ったりしますか？
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 13:17:23.74 ID:NDU0k2q+0.net]: 下の黒い立て板みたいのがたまにガリって言うね
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/26(木) 15:02:55.85 ID:sxJKwaYg0.net]: まえカーボンリップつけてた時はよくこすってたな。。もう外しちゃったけど
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 15:38:27.93 ID:Cjpd604r0.net]: 最近のベンベって鼻の穴がでかすぎて下品。どうしちゃったの？
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/26(木) 18:06:04.95 ID:fLzBwFP10.net]: 中国に受けようと思って
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 18:52:38.32 ID:6s9nSaAy0.net]: >>247 >>248
車高調付いた中古車を購入したんですが車高を少し上げて納車してもらうことにします
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/26(木) 23:28:06.31 ID:qyhnmJYm0.net]: 自分で車高調整できないとセッティング出なくね？
見栄えだけで入れるクチかい？
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 01:27:23.84 ID:1VSqrSP80.net]: 逆に車高調なんか見栄え以外になんで入れるん？
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 05:42:55.57 ID:XwV1Rikj0.net]: 納車後家に帰ってきてガレージに入れなかったら嫌なんで納車前にやってもらいます
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 08:41:38.83 ID:js7tYRcH0.net]: 言うて車高いじるとアライメントずれるから結局完結できない
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 16:20:49.43 ID:mW0+Xpfr0.net]: >>254
折角なんだから一旦車庫入れした後で良くね？

まあローダウンしてると立体駐車場とかでも擦りやすいとか、踏切の勾配でスカート引っ掛けたりとか、見た目＆乗り心地に以上にリスク増し増しだから結局それが正解かもね
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 17:22:37.08 ID:pOt9j6Kt0.net]: >>256
試したいところですが新築建築中で外構工事もまだまだ終わらないので試せないんですよね
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 08:01:25.79 ID:VRsLoeIn0.net]: いつのまにかリアホイールにガリ傷が入ってた
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 19:12:15.25 ID:bK78n21I0.net]: 偏平タイヤだからな
段差を斜めから乗ったらすぐにガリ傷つくぞ
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 13:00:32.84 ID:cqyB3CJ/0.net]: ガリは運命さ
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 21:58:37.31 ID:WOQv2DWK0.net]: >>180
のF40のセースルマン、もう諦めたのかな？
全く売れてなさそうですね
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 00:15:05.98 ID:UzpcVPQg0.net]: M135i F40今月納車めちゃ楽しみやわ！
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 00:26:34.54 ID:mgD2Xy9i0.net]: 年末に140納車されて10日くらい経ったので感想を
良い車だとは思うがここで絶賛されてるほどの車では無いと思う
まずフロントが重いせいなのかハンドリングがモッサリしてる
FRだからもっとキビキビ曲がるもんだと思っていた
それと完全にエンジンに対して足回りが追いついてないよね？
とてもじゃないが限界まで攻めようなんて気は起きない
ハッキリ言って峠では直4ターボ勢にはかなわないよ
この辺はビルのB16と強化スタビ入れれば改善するのかな？
かといって3尻や5尻のように高速クルージングするようなボディキャパもないよね
オールマイティとは違くてなんかどれもこれも中途半端なんだよね

これ買うならもうちょっとお金出して素のM2の方が正解だったかも…
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 00:32:26.27 ID:f7bqoQme0.net]: よし、今のうちに売ろう
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 00:47:18.45 ID:mgD2Xy9i0.net]: >>264
足回り入れてダメだったらマジで売ろうか考えてるよ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 01:37:29.23 ID:4cleOLJb0.net]: 最近アルピナB4はアイバッハのスプリングとAH3のフロントダンパーと4シリーズのリアダンパーを使っていると知った
流用チューン行けそうか
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 01:58:39.58 ID:EW6/VAiu0.net]: 分かってねーなー。
オーバースペックなエンジンを無理矢理詰め込んで、
そこから来る色々なネガを自虐風自慢で楽しむ車なのに。。
そもそもこのスレでさえこの車を素直に良い車なんて流れになってねーぞ。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 02:13:31.31 ID:OCCLxnWp0.net]: バランス崩れているのが面白いのにね
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 04:38:19.49 ID:y4fb/jZN0.net]: FRだからキビキビ曲がるなんてことはない
キビキビ曲がるのはMR
改造しても変わらないから早く売ってしまえ
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 07:14:49.23 ID:VrBBH6ec0.net]: 一回でも試乗したら分かる事を…
いわばエンジンだけを買うような車なのに
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 07:32:12.02 ID:TERWJ5Nu0.net]: ノーマルモデルのBMってそもそもキビキビ曲がらんだろう。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 08:13:04.74 ID:VrBBH6ec0.net]: 逆にボディまでしっかりしてたら1000万近くなるよ。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 08:55:32.98 ID:EW6/VAiu0.net]: >>270
そうそう。
俺はBM最新の直六B58エンジンが新車で一番安く買えたので、この車を買った。
値段を言うと周りからそれこそボッタクリだ何だと言われたが、スープラと全く同じエンジンを積んでると言ったら少し黙ったww
スープラ700万…
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 08:57:16.86 ID:EW6/VAiu0.net]: >>272
それがM2やなww
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 10:06:12.93 ID:4hmIpmKe0.net]: この車に期待してバカ真面目にレビューしてるほうがアホらしいよね
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 10:54:52.92 ID:7p+XIzXn0.net]: お前らそんな怒らんでもｗ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 11:28:02.23 ID:7ftdkVCs0.net]: 所詮1シリは1尻なんだよ
足車には最適だけどな
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 11:29:20.36 ID:VNNG4WTn0.net]: >>263
そうでもないと思います
軽すぎるパワステに違和感と不安を感じましたが、慣れるとタイヤの限界付近でも安定して気持ちよく曲がりますよ
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 12:29:05.66 ID:X0WRvkq70.net]: >>271
3気筒だからか118iは軽快に曲がる
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 13:55:59.47 ID:TERWJ5Nu0.net]: >>279
この車重高の高さではキビキビもないよ。
路面追従性がどうにもこうにも
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 18:09:21.67 ID:bweBra1Z0.net]: そんなわかりきった事を今更。。。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 22:30:48.93 ID:i3T6av+s0.net]: 悩みに悩んでビルB16いれます
kwクラブスポーツと悩んでたけど、自分でセッティングするのが無理、沼にハマりそう
純正より締まった足になる期待して暫く待ちます
クラブスポーツいれてる方いらっしゃいますかね？
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 23:50:15.65 ID:F9UVVb7+0.net]: 時間と金の無駄に終わるだろう
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 00:31:43 ID:Lz4utwEl0.net]: V3入れてたけどアラゴスタに変えたよ。KWはそもそも柔らかい系な上に純正アッパーだからダルな感じが抜けなかった。。
なのでクラブスポーツは確かピロアッパーなので悪くなさそう。
B16は純正アッパーだけどかなり硬いみたいだからいいんかな？
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 03:21:43.70 ID:JarGu3Ek0.net]: バランス崩れるだけだからやめとけ
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 08:26:06 ID:ogEWDLpW0.net]: この車ってブレイドマスターやゴルフR32のような位置付けだと思うよ
小さい車にでっかいエンジン積んでみました的な
これって一昔前に流行ったパッケージングだよね

ライバル勢がそういう車を出してきたんでBMも130iを出してきたって流れ
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 09:53:38.06 ID:H2RtfLRT0.net]: まるで新発見でもしたかの如く
今さらどうしたんだ？
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 14:26:32.53 ID:YkfnN7vb0.net]: 俺はkwのストリートコンフォート。
グイグイ曲がりたいというよりも路面との接地感を上げたかったから
柔らかいけど狙い通りだったかな。そんなに下げれないけど
逆に段差に気を使わずに楽だよ
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 18:18:42.38 ID:XLKrLr9+0.net]: 車趣味で運転下手なのも
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 18:23:23.41 ID:XLKrLr9+0.net]: どうかと思うから、少しサーキットとかで腕磨きしようとB16にしてみました。
東京だとbmwの東京bayでM4レンタルしてスライドコントロールとか練習出来る場所があるんですよね？
それが近かったら通いつめたいのになぁ…
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 18:56:17.56 ID:/C6aq9xL0.net]: サーキット走るようなクルマじゃないのに
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 19:21:44.57 ID:2d9C6/N30.net]: サーキットはどんな車だって良いんだよ。
楽しんだモン勝ち
軽トラだって楽しい。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 19:29:11.62 ID:JarGu3Ek0.net]: 好きなところ走ったらエェんやで
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 19:54:16.70 ID:brtEruu60.net]: 公道でサーキットごっこするよりずっと健全
多少お金のかかるオトナの趣味ではあるがｗ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 20:17:45.09 ID:DND9VC1n0.net]: この間言ってたMパフォのマフラー、格安にてオクに流しておきました
欲しい人はどうぞよろしく
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 20:20:24.69 ID:cEMEhzZW0.net]: クランプは別途お求めください
ディーラーから注文できます
確か3万くらいだったような
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 20:45:50.21 ID:FojBlZYm0.net]: サーキット走るならLSD入れたいな
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/06(月) 23:22:23.44 ID:Lz4utwEl0.net]: くそたけぇよマフラー笑
てかほんと、走るならLSD入れるべきよね。。欲しい。。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/07(火) 03:17:10.34 ID:zSXh03rz0.net]: パフォーマンスマフラーって定価いくらだっけ？
３０万くらいするもの？
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 06:53:09.62 ID:KFcQEQs80.net]: 車検通らなくてオクに出した？
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 10:30:13.55 ID:UzkDL4u00.net]: 16万のどこが格安だよ10万切ってから言え
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/07(火) 16:24:11.12 ID:FudOKtsr0.net]: メルカリにも出して！
一杯みんなでコメつけるからさw
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/07(火) 17:02:00.10 ID:UtNN4Nak0.net]: てかマフラー出すのにクランプ付けないとかなんでやねん？純正は適当なクランプでつけときゃいいでしょうよ
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 18:41:30.84 ID:ozVsXJ/d0.net]: 16万とかeBayで新品買えますよ…
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 23:40:09 ID:9EDZTZLB0.net]: さすがにこの値段だとschmiedmannとかで新品買うわな
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 10:20:14.70 ID:mbgW4eyb0.net]: レムスの新品と同じくらいの値段か。
希少性がよく分からんけど
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 12:14:20.05 ID:UsozzOqX0.net]: 新2のグランクペは形は良いね。
でも、FF生活四駆はTTで懲りた
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 12:23:53.86 ID:9W2cWsuO0.net]: >>307
具体的にどんな所で懲りたの？
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 13:00:48.73 ID:UsozzOqX0.net]: >>308
運転手より後ろがただの荷台になるあの感覚が最後までしっくりこなかった。
自転車の感覚でリアで曲がる感じが好きなんだよね
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/10(金) 18:05:09.16 ID:mvkJFIXO0.net]: 自転車でFRを感じるとか相当やなw
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 18:40:02.26 ID:wOmnRg8f0.net]: FFのリアは補助輪だわね
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 14:21:53.39 ID:y6hv4lST0.net]: >>307
X Drive買えば良いじゃん？
四駆のコーナーリングは別次元だよ
ただFR好きがそれを好むかどうかはまた別問題だけどな
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 16:25:45.70 ID:fcOkva7G0.net]: FFの何ちゃって四駆を四駆だと言いたい層がいるんだよね
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 16:28:56.31 ID:sV7hL3ei0.net]: 横置きFFベースが受け付けないって事でしょ。
FFベースでも縦置きだとまた違ってくるけど
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 16:49:25.89 ID:y6hv4lST0.net]: どちらにしたってFRより安定して速く走れるけどな
車が好きなんじゃなくてFRが好きなヲタには何言っても無駄か
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 17:34:35.57 ID:12UaaR2g0.net]: 速い遅い以前に直4のガサツさが無理。
新型の音の酷さには呆れる。
心地良さが伴わない速さに意味は無い。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 17:43:01.10 ID:WFwFSXtP0.net]: M135i/140iもASDを切ると音がしょぼくなるらしいけどね
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 18:10:06.24 ID:8Cde1Y5i0.net]: 単に安定して速いのがいいならWRXでも買うわ
見た目もF40よりはあっちのほうがいいし
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 18:25:11 ID:12UaaR2g0.net]: >>317
新型のエンジン音聞いてみたか？
あれじゃ窓開ける気も起きないよ。

そもそもASDは普通は切るもんじゃないんだから
ASD切ったらしょぼいとか的外れもいいところ。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 18:46:52.69 ID:fcOkva7G0.net]: FF四駆でいいならこの車のオーナーになぜなった?
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 18:46:53.28 ID:y6hv4lST0.net]: 直6欲しかったら普通3尻買わね？
なんで1尻買った？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 18:50:25.41 ID:fcOkva7G0.net]: そりゃ１シリーズの方がコンパクトで楽しいからさ。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 20:42:53 ID:JoAXclvF0.net]: >>319
直6は音がサイコーとか言ってても合成音じゃ虚しくないですか？
4気筒とは比較にならんとは思いますが
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 20:46:37 ID:DJol+B6Q0.net]: 新しくなるにつれてつまんなくなってくなクルマって
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 21:47:49.32 ID:6nup1hki0.net]: 中古価格が100万円代前半になって誰でも手に入る車になったから話の内容も底辺らしくなってきたなw

普通のFR好きならMのクーペ買うだろうし、単に金がないからこの車買ったんだろw
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 22:12:17.92 ID:+sZ4q1940.net]: 排気音の方が気になってエンジン音なんて
大して気にもしないな
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 23:14:53.94 ID:12UaaR2g0.net]: >>323
自分がどう思うかであって合成音かどうかは問題ではないのだが？
それに、直6か否かじゃなくて新型の直4と比べてどうかという話。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 00:21:41.85 ID:0as9NWRh0.net]: 外車買って初めて判ったが、新車購入組と中古車購入組のユーザー層が違いすぎて驚いてる。払った価格も違うが、クルマに求めるものが違い過ぎてる。

車ごときで必死過ぎじゃね？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/12(日) 00:27:12.65 ID:YankxcMm0.net]: >>328
新車購入組は後期型の人以外全員乗り換えてる時期でしょ
タレパンダでイキってるのはだいたい貧乏中古組
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 01:01:02.51 ID:X62pPB+y0.net]: 型落ちスレが寂れていく直前になると決まってこんな風に盛り上がるんだよなあ or2
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 06:33:05.44 ID:uLkO2viX0.net]: 何かと他人を貶さないと気が済まないのかね
後期型に乗ってる自分はそんなに偉いのかね
前期型を乗り続けている人もいるとは思わないのかね
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 06:35:52.91 ID:uLkO2viX0.net]: 乗ってる車で人を差別するなんて植松被告的な認知の歪みがあるんじゃないの
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 09:42:49.50 ID:vhkJxOGX0.net]: もうちょっと我慢すればクラシックさ。
お家断絶されたF20、F22の生きる道さ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/12(日) 15:31:20.81 ID:7h2x2Ytd0.net]: >>331
やめとけ
痛いとこ突かれた感満載だぞｗ
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 15:42:35.56 ID:g2rCq0kW0.net]: 見た目なんてどっちでもよくね？
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/12(日) 17:02:46.21 ID:t9pMnqX/0.net]: 見た目は中から見えねえからな。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 07:14:05.06 ID:7XpxBDlr0.net]: 2シリーズの顔面移植ってバンパー、ライト、グリルあたりのポン付で済むのかね？
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 12:15:41.74 ID:zFAa3J4E0.net]: すむわけないだろ
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/13(月) 13:32:06.00 ID:R7LoaG550.net]: Bimmerfestとか見ると結構パーツ必要だよね。あとバンパーも仕様でセンサーとかウォッシャーとか色々あるから試行錯誤が必要そう
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 14:16:23.53 ID:2WOcmAuj0.net]: 多分フェンダーパネルとの合わせも微妙に違うのでは
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/13(月) 15:25:42.33 ID:R7LoaG550.net]: フェンダーとかボンネットはいっしょだよ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 17:07:31.91 ID:FlTRn+IU0.net]: ボンネットはM2とも共通だから
M performanceのカーボンボンネットつけられるよ
誰かやってみて
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/13(月) 20:38:02.58 ID:bNqLdMlL0.net]: 意味わからん
そこまでするなら最初から2尻買えよw

チューニングとかもそうだけどウン百万も注ぎ込むなら最初から上位車種買えば良いのにっていつも思う
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 21:11:20.86 ID:JmxmqURN0.net]: 中古をチューニングしてるんじゃ
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 21:26:46.08 ID:XV5w/KzU0.net]: F22をたれパンダにしてやれ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 00:56:14.67 ID:6A/r/11Z0.net]: 百万さえも使ってないじゃないの？
だってパーツも全て中古でしょ？
車が好きなんじゃなくて、BMWに乗ってる自分が好きなだけ
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 01:35:49.29 ID:1ESY1Qr10.net]: 型落ちになるとドッと中古組が増えてなんとも貧乏臭い流れになるのが哀しいところ
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 02:00:56 ID:yEdBQFXz0.net]: ワランティ切れた中古なんていつ大金持ってかれるか分からんからよほど裕福なんだろうなとか思うわ
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 05:03:18.68 ID:9bgdrh8n0.net]: はい
植松被告もどきオジサンを続けて3人頂きました～
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 07:45:20 ID:SqQqbDab0.net]: 他人は騙せても自分は騙せない
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 09:39:27 ID:qZN2RG4S0.net]: 貧乏人同士仲良くせい
そしてしっかり稼いでここを旅立っていけ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 13:46:00.56 ID:8mVdz2us0.net]: 良いクルマに古いも新しいもないんじゃね
金持ちがCセグで高いやつってだけで買ったものの手に負えなくて手離して
クルマ好きが割安に入手して大事に乗ってくれるならいい話じゃん
ちゃんと寿命が来るまで乗り続けてあえたほうがクルマも幸せでしょ
ただでさえ稀少なハイパワーFRハッチなんだし
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 14:23:14 ID:DT16q5b/0.net]: >>321
F30に無い！
AH3有るけど別物と考える。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 14:26:20 ID:DT16q5b/0.net]: >>323
音だけじゃ無く回転上がり下がりのスムーズさや
振動の少なさ。直6に有って直4には無い物がある。
直4に有って直6に無い物は低速トルクか？
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 17:50:23.23 ID:6A/r/11Z0.net]: F20スレで直ぐにマウント取ろうとするから隔離された
それがこのスレの正体
なんか恥ずかしくなってきたわ
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/14(火) 18:40:08 ID:HT2DuimW0.net]: 型落ちスレの哀愁が漂うね
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/14(火) 19:17:38 ID:4mkgFxbn0.net]: こいつってアイドリング中に軽くアクセル吹かしただけでゴボゴボ鳴る？
近所にうるさい爺さんいるからあまりマフラーの音が大きいとあれですわ。
(´・ω・`)
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/14(火) 19:18:39 ID:4mkgFxbn0.net]: あ、F40ね。
(´・ω・`)
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 19:48:51 ID:+ ]: [ここ壊れてます]
365 名前：hXyGflb0.net mailto: なるから
スポ車はあきらめろ []: [ここ壊れてます]
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 20:01:39 ID:Nu1/e+t/0.net]: いよいよF40M135リアルオーナー登場か…。
367 名前：357 [2020/01/14(火) 20:08:30.62 ID:4mkgFxbn0.net]: >>359
やっぱり鳴るよね。
118iのMスポにしときます。
ありがとー。
(´・ω・`)
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/14(火) 20:49:55.63 ID:ghjnzk7c0.net]: F40とF20の区別も付いてないんじゃ認知症やろ？
安全装備てんこ盛りの車に乗っとけ。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 05:40:47.52 ID:tmjOSB4P0.net]: 冷えてくると車を動かすときにタイヤがゴトッと鳴るのだが。
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 06:23:49.91 ID:LoKl/BH90.net]: タイヤじゃねーよ
ブッシュだろ
とっととゴムブッシュ交換しろや
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 06:24:30.37 ID:LoKl/BH90.net]: 貧乏中古乗りが！
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 08:53:27 ID:vaicN3w80.net]: みんなさん
空気圧どれくらいにしてる？
純正ホイール
2.8でいいかな
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 10:32:29.29 ID:I0EpnT6A0.net]: >>365
悪いが新車の3年目。
Dではタイヤが冷えているためと説明されている。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 15:15:10 ID:Ciq0BOFZ0.net]: 右フロントタイヤの前あたりに何かお漏らししたような形跡があるけどオイルクーラー逝ったかな
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 18:27:36.07 ID:O/elu8xw0.net]: わざわざF20スレから出張してこなくていいよ。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 19:13:48 ID:bIda4OMa0.net]: M付き爆売れ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200114-00000030-rps-bus_all
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 19:19:56.98 ID:G62v60DJ0.net]: もうMスポもMって事にしちまえよ
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 22:19:25.58 ID:6Fx8Xesc0.net]: Mスポを入れたらBMWの6割はMモデルだな。(もっとかな？)
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 23:52:34 ID:iDnXZJeq0.net]: オクのmパフォーマンスマフラー即決10万でも誰も買わんの？
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 23:53:27 ID:iDnXZJeq0.net]: もう4日も未入札
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(Thu) 00:11:17 ID:kC+xG4tp0.net]: 1円スタートしてどうぞ
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(Thu) 00:19:30 ID:qfkdkGx50.net]: 85000円は安いな
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 00:34:44 ID:xYcodFWc0.net]: 海外から買うなら送料込みで14万切りそうだし流石にオクのは買わないだろう。
85000だったらバンド欠品と中古なんで買う人いるかもね
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(Thu) 18:08:59 ID:qfkdkGx50.net]: 10マンで落札されたな
良い買い物したな
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 19:12:32 ID:/BLAKZWG0.net]: だれか16万のほうも…
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(木) 20:15:47.54 ID:LgIhGdOG0.net]: タイヤ履き替え悩むな。
PSS　Ｖ105ときて、次どうしようかＶな。
同じ類ならPS4Sが良いかと思うが
そこまでハイスペックじゃなくてもと思うし
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 06:20:21 ID:TZIY6mQ30.net]: 東京は大雪だな
テールスライド練習するにはもってこいだ
ちょっくら環七で遊んでくる
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 09:37:44 ID:lcmjK2HE0.net]: ジムカーナ場行けよ
都内から成田なんかすぐ行けるだろ
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 13:39:09 ID:mpDWGf8Z0.net]: ココってF20専用スレなのれすか？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 16:39:00 ID:qOq8PDQ30.net]: そうなのです
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:41:52.83 ID:mpDWGf8Z0.net]: 1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/11/19(火) 00:43:30.29 ID:WmIFtrah0
【M】 BMW M135/140i Part 12 【Performance】

◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。　

　●オーナーおよび購入希望者の質問・相談
392 名前：、パーツ情報等がスレの主旨です。 ●sage進行でお願いします。 ●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。 ●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。 ■BMW AG http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1 ■BMW ジャパン http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html ■過去スレ 【M】 BMW M135/140i Part 9 【Performance】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536159861/l50 【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550922577/l50 【M】 BMW M135/140i Part 11 【Performance】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562390971/ []: [ここ壊れてます]
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:43:58.42 ID:mpDWGf8Z0.net]: すまん
間違えちったわ
次回スレタイから末尾に【型落ち】って入れといてね
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 18:05:52 ID:DJacCkFX0.net]: >>386
落ち着いてｗ
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 18:51:35 ID:4MKfZiut0.net]: >>386
たぶんこのスレを消化しきれずに終了するだろうから無問題
その後は通常F20スレと統合でいいだろ
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 17:57:01 ID:Bt/tP/l20.net]: 疑問なんだけど全長の短い1尻に6気筒エンジンぶち込んで本当に前後重量配分50:50になってるの？
3尻ならまだイメージ出来るが
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 18:25:13 ID:WcETvJpv0.net]: 60:40じゃなかったか？
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 18:46:44.32 ID:pwyAX6lG0.net]: 車検証によると、前後軸重量
135　840：700kg
240　830：730kg
340　920:：810kg
3シリでもフロントヘビーだね
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 19:46:35 ID:7Xp8HEUg0.net]: 50:50なんてイメージ的なものに決まってるだろ
ホントにBMWは全車50:50とでも思ってたのかよｗ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 19:59:32.51 ID:u2VIIiR80.net]: >>391
M4(MT) 830：780kg
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 08:47:05 ID:text1PY40.net]: それに人の体重が加わるわけだしね。
５対５なんて宣伝文句だよね。
そのうちFRもゴニョゴニョとなるだろう
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 09:23:50 ID:bxGsiIFO0.net]: 330eは電池のせいかリアヘビーだった
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 10:22:00 ID:QQraOiI20.net]: そんなの言われなきゃわからんしどうでもいい
前輪駆動か後輪駆動かなんてのも言われなきゃわからんしな
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 11:19:32 ID:text1PY40.net]: >>396
FF FRぐらいは分かるだろう
右ハンドル、左ハンドルは分かりにくいけど
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 11:39:42 ID:aUk6BSrT0.net]: もうベンツでいいや
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 13:34:15 ID:WXSfIupb0.net]: でもe82は52:48だよね
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 19:25:38 ID:DtvLbhhU0.net]: だからどうだと？
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 20:59:08.76 ID:tZWhKEEh0.net]: 劣化かな？と
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 21:56:14 ID:dqw29N8H0.net]: たまにリアバンパー裏にバラストついてるBMWおるけど
そういう重量バランスの合わせかたって嬉しくない
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 09:53:04 ID:+CdgHh1r0.net]: Mエンブレムをスゲー重くすれば？
前後重量比改善される
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 13:06:18 ID:cJ9FU3240.net]: インタークラー交換したかったけど、フロントヘビーが酷くなるからやめようかな
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(Thu) 13:25:33 ID:p0VnCS6j0.net]: お前が太ればOK
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(Thu) 13:44:21 ID:f57dMqlc0.net]: >>404
デカいインタークーラーはタービンもデカいのに換えてないと意味ないよ
俺も換えたけどブーストアップ程度では効果を全く体感できなかった
副作用でレスポンス落ちてドッカン気味になるかと思ったけどこれも全く変わらなかった
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 14:13:15 ID:cJ9FU3240.net]: >>406
ありがとう
やっぱりチャージパイプだけにしとく
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 20:35:46 ID:840m4w7I0.net]: パーツ変えてもDMEで補正しちゃうから変えても体感できないらしい
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 08:52:23.00 ID:LdlzCD7U0.net]: パイプの交換は強化だけじゃなく、アクセルの付きも良くなるね。
それにしても純正のモロさが不思議よね
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 09:35:18.60 ID:3zJQgDGT0.net]: 前期型M135iのロックナットってどこにありますか？
取説に書いてあったトランクの左側のパカって開くところを開けたけど見つけられなかった
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 09:43:49.20 ID:aVF5qCxT0.net]: 中古か？
最初から入ってないんだろ
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 09:44:53.49 ID:3zJQgDGT0.net]: >>411
認定中古です
入っていればすぐに分かりますか？
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 12:30:14.43 ID:PcWRuZTi0.net]: 強化パイプへの変更はオススメしないよ
パイプが壊れることによって他の機器へダメージが行かないように設計してあるって聞いた

強化パイプにすると最悪エンジンブロック全交換なんてことにもなりかねないぞ

まぁ、改造は自己責任でどうぞ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 14:33:15 ID:VJ8j8eNA0.net]: あれただの不良品だろう。
パイプ破損が他に支障が出るほど負荷が出たときの安全弁なら
そんな負荷が出るないように制御するのが通常
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 14:41:47 ID:BovoKL4T0.net]: >>410
自己レス
ロックナットは不要だった
BMWのホイールなんか高く売れないから盗まねえな
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 17:31:37 ID:VHqQHtAw0.net]: 壊れてもブーストがかからなくなるだけでしょ
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 17:40:18.40 ID:LdlzCD7U0.net]: 割れてフィルターを通らないエアがエンジンに入る方のがどうだろね
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 18:08:42 ID:AvM9VPZg0.net]: ダート全開で走ったら良くないだろね
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 18:29:52 ID:m7dndncz0.net]: >>412
買った寺にきいてみらな
前オーナーがもってたりして
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 18:31:18 ID:m7dndncz0.net]: >>413
樹脂製のパイプが金属パイプに変わるだけで
壊れるわけないよね？
そもそも樹脂の劣化でパイプが割れるわけであって
FDのRX-7とかでも樹脂割れはあるわけだし
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 19:20:49 ID:YJSUXW5P0.net]: >>413
誰から聞いたの？
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 21:15:48 ID:mtsiIrDd0.net]: 俺もパイプちぎれた事あるけど
高速合流の時に2速で1番上まで回した時にバフッと鳴って警告灯ついたな。
保証修理できるし、自走はかろうじてできるからそんな気にせんでもって思う。
ASDがおかしくなったり、ミスファイアっぽかったりストレスはあるけどな。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 21:27:28.12 ID:SAXc84Pj0.net]: 俺もぶん回して吹っ飛んだけど急に失速しただけで
警告灯も何もつかなかったなそこから7,800km自走したけど
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 22:28:38 ID:0tJoQd4g0.net]: M135iを中古で買ったんですが回転数上がると吸気音が結構聞こえるんだけどそんなもんですか？ Z4 35iは聞こえなかったんだけどなちなみにK&Nの純正交換タイプのエアクリ入ってた。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 03:49:04 ID:eTi/Pc9j0.net]: 聞こえるのはタービンの音だろ
キノコにでもしてない限り吸気音なんて聞こえないよ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 06:37:51.88 ID:Z49SIQs10.net]: >>425
無知ですみませんタービンの音か！
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 08:19:17 ID:3IC5f95U0.net]: >>413
またお前か
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 08:50:46.53 ID:nwi3TR5X0.net]: 車検適合する奴で、アフターファイアのような音を楽しめるマフラーってあります？
レムスのマフラーをセンターパイプから交換したら楽しめないか検討してますが、情報少な過ぎて誰かわかりますか？
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 10:42:05.65 ID:atNDclY30.net]: 流石に車検適応でそんな音出せるモノは流石にないでしょ
音はつべで検索したら出てくるでしょ？
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 10:44:27.99 ID:VKZFuV160.net]: >>428
n55なら
シュニのセンターパイプからつけてるけど
アクセルオフ時にパパンて鳴くね。
だから製造元のレムスもも鳴くんじゃないかな
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 10:49:16.90 ID:SSimrIVg0.net]: Mスポもかなりパンパンなるよ。でもセンターマフラーも変えたほうが鳴くとは思う
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 10:58:32.14 ID:gCh9zee90.net]: こういう感じ？
https://www.youtube.com/watch?v=V5_erM-BPZo
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 12:34:31 ID:mPBaQ0dk0.net]: というかパンパン自体はノーマルでもしたような。
すぐ変えちゃったから自信がないが。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 13:43:07 ID:Y76W6HTZ0.net]: 気持ち程度のパンパンよ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 14:56:57.96 ID:4uBzVkcb0.net]: >>430
情報ありがとう。サイレンサーだけでなくセンターパイプから変えるのが良さそうですね。

>>429
YouTubeで探すのはとっくにやってるよ。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 20:17:50 ID:unKeOQyF0.net]: >>432
すごいね
子供がキャーキャー言いながら喜びそう
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 21:30:13 ID:5rlDhB2F0.net]: CPMとかどうなんだろう？フロントと床下につけるのがあるみたいだけど。
パワーは元々凄くあるしサスも電子制御のイイのが付いてるから、補強でコーナー速度上がるなら変えてみたいと思った。
下手に固めると曲がらなくなるパターンもあるから難しい。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 22:11:39 ID:SbM78oKJ0.net]: >>437
おまじない、お布施です
でも気持ち良くお布施をして気分が高まれば、運転してて気持ちいー
そういうもんです
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 22:14:51 ID:mPBaQ0dk0.net]: まあ安いからな。外すのも簡単だし。
上手くマッチングしたとしても快適仕様だよ、あれは。
鋭く曲がるとかガチガチとかじゃない。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 23:18:28 ID:lA0VKoV70.net]: CPM付けると乗り心地悪くなるよ
コツコツ感が増す感じ

リアのスタビだけ強化すればオーバー気味になって曲がりやすくなるんじゃね？
知らんけど
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 00:06:27.97 ID:GuzH1H4v0.net]: リアのスタビをかえるにはサブフレームを下ろさんといかんので大変です
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/26(日) 00:35:35 ID:Kis8nfz80.net]: GRヤリスが最近非常に気になります。
1.6L 3発ターボで、ほぼ280馬だって。
M135も相当でしたが、それを超えるド変態ですね。

新型M135?
10年以上前のインプハッチ未満だと思います。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 01:28:32 ID:1aMEdF1k0.net]: 今日はWRXの話はしなくて大丈夫なの？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 01:40:57 ID:eTbQlznL0.net]: cpmみたいな商品ってそれぞれの車次第。
入れてみないと分からん。
コツコツすることも、しっとりすることも
無味無臭なこともあるだろう。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 06:57:50 ID:GuzH1H4v0.net]: それはスパシーバ効果ですか
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/26(日) 08:03:25 ID:Nofxqr3b0.net]: >>445
ロシアより感謝を込めて
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 11:34:22.21 ID:amR3g0G+0.net]: >>445
強化系では当たり前だけど、
シャーシの状況による。入れて見ないと分からん。
試着会で判断するのをお勧めするね
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/27(月) 20:24:20.10 ID:ws8qzszY0.net]: GRヤリスいいなぁ
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 21:21:25 ID:EoUMPVdM0.net]: >>448
f40の方へどうぞ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 12:37:15.70 ID:H8adq2TP0.net]: M140iに出会っていなければ買ってたかもGRヤリス
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 12:41:48.96 ID:2utP02v/0.net]: GRヤリス？
性能より前にあの深海魚ツラが生理的に無理すぎ。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 13:25:29 ID:B7WSmlE+0.net]: >>451
深海魚？
F20前期は･･･
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 14:58:59 ID:98edXsEa0.net]: 仕方なく現行m135をチョイスした人は
早まったかもな。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/28(火) 15:16:14 ID:LJ0mCdxN0.net]: マキバオーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 16:08:24 ID:lEZbIm+x0.net]: >>452
沖に上げられて腐敗しかけた深海魚
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/30(Thu) 11:52:40 ID:q0LP1MPw0.net]: 何この車
保険料の高さにビックリした！

当方27歳　8等級ですが車両保険付けて年20万超えっておかしいでしょ
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 13:05:02 ID:p1eTSaVs0.net]: それ普通
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 13:05:27 ID:acillw7P0.net]: 当方２５歳２０等級車両つけてそんなもんよ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 15:05:08 ID:p1eTSaVs0.net]: 俺おっさんだからフルカバーでも45000円くらい
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 16:07:52 ID:5Zc5PuII0.net]: 多分去年ガーンって上がったよね。
事故なしで、一昨年より、去年の更新の方が高くなった。
びびった
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 18:16:34 ID:irAZfggw0.net]: M135とM140ってMパフォーマンスマフラーって同じものですか？？
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(Thu) 19:17:06 ID:5Zc5PuII0.net]: >>461
エンジンが違うから別モンでしょう
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/31(金) 00:23:35 ID:888rF6ol0.net]: ごめん保険上がったの俺のせいかも
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 08:27:11 ID:5wfp7lbs0.net]: オレもゴメン
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/31(金) 10:34:24.29 ID:gLpP4uen0.net]: じゃあ僕も！
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 20:25:54 ID:1pCsYOav0.net]: 四年目の法令点検でスパークプラグ交換した。

こんなもんなの？
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 22:59:11 ID:UzetQj7Z0.net]: 自分もそのタイミングだったよ
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 11:18:49 ID:gtmJdsd00.net]: まだまだ使えるけど儲けるために交換推奨してるだけ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 11:34:23 ID:wMgCfbAN0.net]: 結構長く使えるはずよね
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 13:31:09 ID:OShBzO7I0.net]: プラグとコイルは一番室内側が厳しいからねー。ローテーションすれば良いんだろうけど、6万ぐらいで変えておいた方がいいとは思うよ特にコイルはダメになると止まるから
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/05(水) 20:55:02 ID:n3BwmU8t0.net]: 前期型はN55のM2と全く同じエンジンとタービンってことでいいのかね
ってことはブーストアップで400hpまでは保証内ってことですよね？
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/05(水) 22:38:24 ID:NT5bVWuA0.net]: >>471

何の保証内なのか？知りませんが
サブコンでそれくらいは出ますが、タイヤが追いつきません
それと前期とM4で首　高を併走しましたが、環状線程度だとM4は重くて苦しそうですね
環状を出た後の直線は残念ながら圧倒的にあちらでしたというか、あれだと一発免停を軽く超えて逮捕が怖くないのですかね？
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 23:35:28.40 ID:hj0T9uFf0.net]: よし、エアコンフィルター変えよう。
一馬力ぐらい上がらないかな
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 23:58:14 ID:UTA28Ydd0.net]: >>471
確かなんちゃっての方とは同じだった希ガス
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/06(木) 02:19:58.34 ID:95rOGRQ00.net]: 冷却系の強化だけしとけばいいんでないの
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 12:54:08.25 ID:qaXj87WC0.net]: サブコン入れるならパイプも変えにゃ。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 15:44:48.20 ID:6hf5Ci1J0.net]: 次にGRヤリス買いたいけど、巾がアレで１８００ｍｍ超なんですって。
もしトレッドだけでもＭ１３５より狭かったら車庫に入るけど。。。
ゴルフでも巾１８００オーバー
何でこんなに巾広げるのがトレンド？？？
電車トレッドも嫌だけど。
替えるなら、先代ミニＪＣＷしか選択肢が無くなった。。。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 15:49:19.29 ID:6hf5Ci1J0.net]: 前後カーボンのタワーバーを入れたのだが、
それなりに　そこはかとなくいい感じになった。
スパシーバ効果だけではないと思う。思いたい。そのはず。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 15:50:31 ID:6hf5Ci1J0.net]: ロシアより愛をこめて。
そして、ありがとう。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 15:53:37 ID:6hf5Ci1J0.net]: ９９３ポルシェなら今の車庫に入るはず。
そうだ。「最後の空冷」９９３ポルシェを買おうw
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 15:55:03 ID:Q6Q1rp+m0.net]: >>477
どつやら安全性と走行性の両立させるのにトレッドを広げるのが楽だから
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 16:58:58.67 ID:A/pVUVkg0.net]: >>478
俺はリアはTOO MUCHだったので
普段は外してる
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 20:50:03 ID:nse/PHoD0.net]: すぱしーば、流行っているな。それはそれで5chらしくて楽しいわ。最初に言ったヤツ?だな。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 22:28:24.07 ID:K6ACByUk0.net]: おやぢのノリについていけないわ
何がおもしろいんだか
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 02:32:24.07 ID:SaHDh3YW0.net]: >>481
巾広げて利便性下げたら、元も子もあらしまへんやんか。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 02:35:01.78 ID:SaHDh3YW0.net]: シビＲがＦＦニュル最速謳ってるけどさ、あれだけ巾広げたら、そらＦＦでも速くなるわさみたいな理屈ですわ。
２０年以上前のＷＲＣのＦＦキットカーで既に立証されてたし。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 02:39:21.68 ID:SaHDh3YW0.net]: しかし、ＦＲの場合はむやみに拡幅できませんよね。
挙動がトリッキーになると思う。たぶん。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 03:01:28 ID:SaHDh3YW0.net]: >>459
俺も相当なおっさんだが、Ｔ京Ｋ上の最高20等級で9万円台ですが
貴方どれだけおっさんなんだよ。死にかけかよ。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 03:19:37.59 ID:gF+TdY8j0.net]: >>485
日本基準で考えられてないからでしょ。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 08:28:52.37 ID:nAlv7G5h0.net]: >>485 １４０より１０ｃｍ以上幅広いんだからスゴイよな。小型のトラックくらいある。もし乗り換えたら行けない場所増えそう。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 08:48:42.63 ID:tMHWkEIi0.net]: m２と似たようなもんだろう。
コンパクトオンリーな人にはでかく感じるかもしれんけど
そこまでデカくもない。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 11:13:47.47 ID:qd2Uk8df0.net]: M340i 試乗したけどロードノイズはないし同じ6気筒なのにスムーズで驚いたわ。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 12:50:17 ID:cbcuDk6W0.net]: ありゃいい車だろうな。
ただM3の値付けで評価が変わってくるかもね
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 13:25:53 ID:kuO4PiuP0.net]: タイヤが良いだけだろ
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 17:27:40.53 ID:yK8bM4I70.net]: 根本的に1と3の車格の違いじゃね？
ありとあらゆる細かい仕上げが価格の差そのままかと
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 18:00:21.64 ID:zAfIl2140.net]: 1と3は大して変わらんだろ
3と5には大きな壁がある
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 18:37:51.06 ID:GweqnArM0.net]: 残念ながら、今の3は5と同じプラットフォームだから
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 19:11:40 ID:+/ ]: [ここ壊れてます]
506 名前：Orkylh0.net mailto: >>494
Mパフォにコンフォートタイヤ履かせるかね？ []: [ここ壊れてます]
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 19:47:44.08 ID:2S4xVsrL0.net]: >>497
それだけじゃないんだよw
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 20:15:32 ID:tMHWkEIi0.net]: あっちは1000万クラスだしな
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 20:22:36 ID:BeNFX3Pb0.net]: 一番はダンパーの違いだと思う
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 21:23:54.51 ID:tMHWkEIi0.net]: スムースさとか静粛性というところでは
2ボックスと３ボックスの差もでかいと思うよ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 21:33:45 ID:GweqnArM0.net]: ３ボックスの240も煩い
今の3シリはガラス窓変えてまで静粛性にこだわってる
静粛性には明確に差がある
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 22:27:26 ID:7miSNYtT0.net]: ハッチバックは糞うるさいからな
まあお値段からいっても、M340と比べちゃ失礼さ
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 22:29:01 ID:wMJzunpq0.net]: G20は320しか乗ってないけど
アコースティックガラスの効果がデカイと思う
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 22:44:35 ID:2S4xVsrL0.net]: アコースティックガラスはOPじやね？
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 23:42:08 ID:xX0U//w50.net]: ま、1尻と3尻の差なんて展示車に乗り込んだレベルでバカでもわかるでしょ。
1のベースは安価な大衆小型ハッチだよ。
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 23:43:52 ID:xX0U//w50.net]: あ、勘違いすんなよ？
その大衆ハッチに上級車のエンジン押し込んだ好きモノ車って褒め言葉な。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 12:39:50 ID:BT8hdO060.net]: >>506
そうだよ
試乗車に付いてたからノーマルの遮音性は知らない
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 19:07:45 ID:GNxHHXEz0.net]: 興味のないヤツから見れば116も140も一緒
余裕のないヤツが無理して買った小さいBMWに見られるわな
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 08:49:14 ID:DZjd3GYG0.net]: >>488
俺は40超えたくらい
虫歯がある以外は健康優良体です

というか通販型にした方がほうがいいよ
どれだけおっさんか知らんけど俺は30代でE90の335乗ってたときで6万円台だったからなぁ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 11:20:11 ID:X7rLXIO40.net]: >>510
賞味のない奴からしたらBMWも国産も同じだよ
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/10(月) 20:23:35 ID:j/mjxroJ0.net]: 外資の通販型は安いけど対応もそれ相応だぞ
多少高くても代理店のしっかりした保険を選んだほうがいい

俺も昔安さに釣られてアクサを選んで後悔した
この違いは実際に保険を使うときにわかる
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 20:31:11.22 ID:B2JV9HK50.net]: 「でも、もしもの時は大丈夫？」
「諦めて下さい。」
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 22:18:26.49 ID:U4LwwaNe0.net]: たしか興亜も最低だった気がするな
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 22:35:19 ID:KkqGnie40.net]: >>513
代理店のしっかりした保険ねぇ…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 03:11:55 ID:wWxXZ5LR0.net]: マンコ
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 12:23:09 ID:OnGfg1qS0.net]: 知性がにじむレス
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/11(火) 22:18:07 ID:wWxXZ5LR0.net]: Mパフォーマンスマフラー無事に希望金額で落札いただきました
ありがとうございました
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 22:22:10 ID:aHdz0e6q0.net]: なんだ落札された合図だったのか、納得
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/12(水) 12:14:01 ID:QcltBMx70.net]: 来年度の保険の案内来たけど、２年目の料率クラスと
比べると酷いな。オーナーが中古世代増えて事故が増えたか
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/12(水) 12:19:41 ID:PUbsaifw0.net]: 型落ち同士仲良くしろよ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/12(水) 18:51:15 ID:hJKB+xOC0.net]: ヤフオクに出てる198万のブルーいくらまで吊り上がるかな？
220万くらいなら欲しい人多そう
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/12(水) 18:52:40 ID:uXWohNe/0.net]: URLはよ
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/12(水) 19:08:41 ID:7DsAf20 ]: [ここ壊れてます]
534 名前：30.net mailto: カスタム言うてもただの改造だからな。
2013年式で65000キロなら180万くらいが適正価格だろう。
持ってたら分かるけど、そのまま乗るのがベストな車だからな。
走りたかったらM2以上を買った方がいい。 []: [ここ壊れてます]
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/12(水) 19:19:04 ID:QcltBMx70.net]: ツインターボと書ちゃってるし、
多分bbsは鍛造じゃないのにね。
委託販売かね?
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(木) 15:25:44.55 ID:emLs/3VF0.net]: ノーマルでも改造でも良いから
事故らないでね。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(木) 15:31:36.46 ID:sAVjqHCQ0.net]: ヤフオクで198じゃ誰も手出さないよ
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/13(Thu) 15:43:53 ID:hEUwWpU70.net]: 今時の中古相場を見たら、150万くらいが適正だな。
好き勝手ゴテゴテといじり回した車に
カスタム100万、とか標榜するのは詐欺みたいなもんだろう。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(Thu) 18:05:56 ID:+qeRWJdr0.net]: 前期型だし欲しがる人はあんまり居ないだろう
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(Thu) 18:45:53 ID:QoTK7prY0.net]: 改造が好きな人は自分で変えて行って
ビフォーアフターが楽しい訳だしね
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 13:31:22 ID:J78k2F8l0.net]: ナビ画面が内側から割れてきてるけど俺だけ？
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/14(金) 14:52:41 ID:4/ktK9lI0.net]: なにそれやばくない？なにすると割れんの。。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 15:28:50 ID:BPFU/bQq0.net]: >>532
画面だけ交換すりゃいい
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 18:02:41 ID:UPt3YKvk0.net]: 何らかの衝撃がなければ割れんだろう。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/14(金) 18:40:06.85 ID:LnRpllKE0.net]: 青空駐車で常に西陽浴びてると内側から割れてくるよ
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/14(金) 19:04:53 ID:UF0qZ1lq0.net]: >>532
俺はナビ画面に気泡が入ったけど無償交換の対象になったから寺に行ってみよう。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 21:52:23.63 ID:TrFC98Kc0.net]: デラで高いこと言うようなら
BREXのモニターにしちゃえば？
つくのかどうか知らんけど
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 11:49:50.42 ID:9w/tS7TV0.net]: 1をバカにする意見が世間で多い様だが、
職場でactivehybrid3乗ってる方に乗せてもらったが、
結論：差は有っても決定的な違いは無いな　とは思いましたけど。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 11:53:18.67 ID:9w/tS7TV0.net]: >>511
私も虫歯が気になる同世代ですね。仲良くしようぜ兄弟www
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 11:58:07 ID:9w/tS7TV0.net]: 3と５には壁があるのはわかる。
しかし、
523dは　ないわ---
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 12:45:48.36 ID:9w/tS7TV0.net]: 保険の話なら東京海上が圧勝
他はザコ。
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 13:07:57.56 ID:oGa0b99Y0.net]: 現行になって差がハッキリしたね
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 16:02:20 ID:dIk/E0bM0.net]: 皆さんそろそろ買い替えの時期に来てると思いますが次の車は決まっていますか？
自分も今年の5月で2回目の車検がくるので次の車の候補を探していますがなかなか決まりません
M2CかA45Sなら予算的に手が届くので一応候補には入れています
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 17:27:59 ID:UggV7Zsz0.net]: そう・・・
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 18:08:01 ID:oGa0b99Y0.net]: 乗り潰すつもり。
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 09:41:21 ID:hGelMxPi0.net]: タイミングベルトの交換時期って何万キロですか？
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 11:41:03.93 ID:FlZicmrP0.net]: 10万k位
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 20:38:43 ID:e+tc1v2G0.net]: え、これタイベルなの？
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 20:50:11 ID:FlZicmrP0.net]: ベルトだろうがチェーンだろうが
タイベル
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 23:02:34 ID:e+tc1v2G0.net]: >>550
あ、そういうことですね、あざます

今日、F40のM135試乗してきました

雨でもちゃんと真っ直ぐ進むのは、流石四駆ですが
結構下スカスカでラグも大きく
エキゾーストノートも低音系でイマイチ
何よりポジションがFF系のちゃんと座らせられる奴で
やっぱ、対象外かなぁ

G87は1000万コース間違えなしだろうから
貯金しないと
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 07:07:46 ID:r7/LZ0Xf0.net]: >>551
雨だと真っ直ぐ走らない車どれ？
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 08:48:27 ID:iKGLdFL+0.net]: 雨程度で四駆に切り替わらんだろう
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 10:44:01 ID:KMNEZMEl0.net]: F20は雨だと真っ直ぐ走らん欠陥車だったのか。確かにTop Gearでもスピンしてたしな
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:50:24 ID:2FUv3juN0.net]: 1速で踏むとホイルスピンするとかよく書いてあるけど俺のはスピンしない
壊れてるのかな
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:53:27 ID:VZiYefXX0.net]: いや雨の高速でベタ踏みしたら思いっきり制御入るし、ケツ振りダンスよ
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 11:11:33 ID:GifIEyEr0.net]: 雨の日にスポーツプラス、マニュアルモードで1速にして踏み込んだら
バタバタバタとケツが踊って、ドライブレコーダーも衝撃感知アラート出すよ。
こういう頭の悪いところがこの車の長所だろう。
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 11:15:17 ID:6Jhp8ofh0.net]: デフあればまだ進むんだろうけどね。タコ踊りするよね
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 11:57:56 ID:2FUv3juN0.net]: ウェットはわかるけどドライ路面ではしないでしょ？
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:20:53 ID:iKGLdFL+0.net]: タイヤだろ。新品だとかなり踏ん張るで
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:31:29 ID:dNhPuxgS0.net]: 6分山切るとかなりウエット性能落ちるしね
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:39:09 ID:2FUv3juN0.net]: 新品のパイロットスポーツだとスピンしないかな？
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:53:13 ID:SaHyEBl60.net]: M135のったあとにM340乗ったら

これこれこれ！！やっぱ6発っしょ！って感覚に陥った
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 13:15:44 ID:yQTF5kYv0.net]: >>563
何言ってるの？
アホなの？？
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 14:20:36 ID:cem4Jed90.net]: ４気筒m135と比べての話かな
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 00:20:02.11 ID:qUatKnN50.net]: >>562
PSSな、新品でも全然グリップ足りないよ
横G残ってる時に不用意に踏まないように

つか、踏むのはまだ良いが
ビビって、中途半端に戻さないようにねw
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 04:04:26 ID:j6/SnI2Y0.net]: >>566
戻すとどうなるの？
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 08:44:40 ID:p72VUpb50.net]: コーナーでの話じゃなく1速スタートでスピンするかどうかの話だね
ドライだとローンチ使わないとベタ踏みでもホイルスピンしないな
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 10:15:58.99 ID:wdrrloqI0.net]: F22でadvan sportsだけど
新品で馴染んだした後、
スポーツモードで本気ベタ踏みだと若干すべる。
気持ち手心加えるとガチ噛みつく。
でもこの領域のグリップはどんどん落ちていくわね。
長くは続かない。滑らせない方が良いわね
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:14:25 ID:+iNmmoMR0.net]: 本当に滑ってるの？
ガガッって音がするだけじゃないの？
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 20:44:58.06 ID:K4K53GQ80.net]: >>568
ローンチってホイルスピンを最小限にする制御だから
ローンチ使わないと滑るだろう。
ベタ踏みして滑らない程度のトルクならローンチ機能要らない
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 23:01:02 ID:j6/SnI2Y0.net]: ローンチってどうやるんですか？
俺のはそんな機能付いてないよ
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 23:35:36 ID:wdrrloqI0.net]: https://www.youtube.com/watch?v=2XgddBXTGRE
ローンチコントロール
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 15:47:03 ID:MkP7K6tM0.net]: ローンチ使うとログに残るとか都市伝説?
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/21(金) 12:30:29 ID:p/4dPiua0.net]: 助手席ドアロックアクチュエーターが逝った…
修理費用12万也。。。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 13:20:31 ID:8lRHnA/j0.net]: 高いね
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/21(金) 15:56:25 ID:PjOdoSVI0.net]: 自分で変えたら1万もしないのでは？
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 16:10:52 ID:4+sH+D/l0.net]: しないし結構簡単に交換できる
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 18:52:28.83 ID:TR0nDVPG0.net]: 感覚的には高いよね。助手席だけにしては
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 09:14:58 ID:1un0sGM+0.net]: 結構高めに見積もって
部品２～３万、工賃２～３万というところじゃないのかな
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 18:31:17 ID:V240X56G0.net]: 飛び石やられた。
フロントガラスが少しえぐれた。
リペアやらんと
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/26(水) 11:18:20.94 ID:C4nj3ytQ0.net]: 走ってると飛び石はもはやどうしようもないよねー。リペア安いとこ無いかしら。。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/26(水) 18:43:20.50 ID:gXwDmNKq0.net]: ポルシェとバトルしてるときに飛び石飛んできたなぁ
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 21:49:20 ID:hevOJBc60.net]: リペア終了。
まあ良く見りゃ治したって
分かるレベルにはキレイになった
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 22:21:03 ID:Bm8TfBcE0.net]: なんか左後方から、段差越える時にキュッキュッって音が発生するようになった
何か劣化してるのかな…似たような現象なったことがある人います？
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 22:23:29 ID:B8f3kLIV0.net]: マフラーの吊りゴムからじゃね？
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 11:11:57 ID:Wy9zuiYq0.net]: >>585
サスペンションだな
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 12:42:34 ID:gFDy9Oz10.net]: >>587
まだ35000キロくらいなんですよね…
交換とかなったら高くつきそうだなぁ
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 12:53:35 ID:kPmswFfq0.net]: 先ずはマフラーの吊りゴム見れ
556吹くだけでも修まる
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 15:55:47 ID:7D5CZ9ck0.net]: カーオークション代行で120万くらいで購入予定だけど、
気をつけることはある？
修理しながら乗りつぶすつもり。
↓最近のm135i落札結果

メーカー車種年式走行(km) 排気量(cc) 評価価格(円)

グレード型式シフトカラー装備
BMW 1 SERIES 2012 66,000 --- 4.5 1,155,000
～
M135i 1B30 AT GRAY AAC 1,215,000
BMW 1 SERIES 2013 81,000 --- 4.5 1,085,000
～
M135i 1B30 FAT BLACK AAC 1,145,000
BMW 1 SERIES 2013 116,000 --- 4 771,000
～
M135i 1B30 FAT WHITE AAC 831,000
BMW 1 SERIES 2013 75,000 --- 4.5 1,050,000
～
M 135 I 1B30 FA WHITE AAC 1,110,000
BMW 1 SERIES 2015 57,000 --- 4.5 1,495,000
～
M 135 I 1B30 FA WHITE AAC 1,555,000
BMW 1 SERIES 2015 30,000 --- 4 2,019,000
～
M135i 1B30 FAT WHITE AAC 2,079,000
BMW 1 SERIES 2015 48,000 --- 4.5 1,559,000
～
1,619,000
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 16:38:23 ID:Wy9zuiYq0.net]: >>590
120万の資金てことは諸経費除いて落札額100万くらいまでか
それじゃボロボロの個体しか買えないからやめといた方がいい
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 17:45:14.96 ID:gFDy9Oz10.net]: >>589
アドバイスありがとう、見てみます
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 19:10:51 ID:NZYrCj6t0.net]: 修理しながらって外車のパーツの値段知らなそう
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 19:19:25 ID:Mqn00TxQ0.net]: 知らんから教えて
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 20:32:33 ID:PN7owE8u0.net]: しかし乗り出し600万越えの車も2回目の車検が終わると5分の1の価格になっちまうのか…
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 20:46:02 ID:7D5CZ9ck0.net]: >>593
パーツの交換は、OEM・リビルド・社外品で代用するつもりなんだけど、
考えが甘いかな？
ディーラーには修理の見積もり取るためだけに行くとか
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 20:48:42 ID:7D5CZ9ck0.net]: >>591
なるほど
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 22:21:28 ID:xkN/YXPI0.net]: >>596
見積とってどうすんの？
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 22:39:13.38 ID:HfaFYK8a0.net]: 事故らないでね
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/04(水) 02:43:58 ID:ple8GJxu0.net]: とうとう年収300万の非正規でも手が届く車になっちゃいましたねw
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 08:58:46.45 ID:8mG2jWtU0.net]: インジェクション逝くと30万オーバー
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 09:30:03 ID:2WmmE44G0.net]: >>600
型落ちなんてそんなもんだろ
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/04(水) 12:38:38 ID:cNk8ELrt0.net]: N55でもF20以降は高圧ポンプあんまり壊れなくない？
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 17:48:03 ID:/g2sdtfS0.net]: >>595
日本では国産車も含め注文生産でもない限り当たり前の事では？
しかも不景気ですし
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/04(水) 19:30:17 ID:CIDk5gNR0.net]: 1er買う層と3Lターボ買う層が違いすぎて人気無いからでしょ。M135iは特別安いと思うわ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/04(水) 20:06:02 ID:pRxyc2Jk0.net]: 135はかっこ悪いからだろｗｗｗ
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 20:15:04 ID:vP0C+sxo0.net]: 特に前期
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 23:19:34 ID:KPD9wNha0.net]: 投げ売り状態の不人気車はDQNの格好の獲物になるわな
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 01:14:48 ID:s63vT2tG0.net]: >>607
特にじゃなくてカッコ悪いのは前期モデル
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/05(木) 02:19:48.16 ID:VqqVLSq30.net]: 前期の顔は未だに慣れないなぁ
リア周りも安っぽいコンパクトって感じだし

純粋に後期はかっこいいと思う
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(木) 09:15:55.28 ID:V+6Bl8sP0.net]: 前期型は135iクーペみたく一周回ってかっこよくならんなかな
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/05(Thu) 09:37:07 ID:g0v8GC7t0.net]: リアは前期の方が良く無い？後期はF30に寄せようとして半端なデザインな気がするけど、人それぞれか
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 11:42:36 ID:7WVMShYG0.net]: 俺もリアは圧倒的に前期のが良いと思う。
後期は安っぽい。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(木) 19:25:59.60 ID:5lU5LNU60.net]: 前期のブサ顔に関しては満場一致ですな
まあMスポは多少マシだと思うけど…
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/05(Thu) 19:29:03 ID:Vi00m4cP0.net]: 中古で乗り潰すで探してるんだけど、これとかどうかな？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050003330200207004.html

ＢＭＷＭ１３５ｉ　白革　ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ　Ｂカメラ　記録簿

本体価格 (消費税込) 159.9万円
支払総額 (税込) 177.8万円
[保証付]： 6ヶ月　走行無制限（全国各地のディーラーにて保証が受けられます。）
年式　2015(平成27)年
距離　4.0万km
修復歴　あり (右センターピラーの修復軽度)
車検整備付
車体色ブラックサファイア
販売店　ユーパーク　プラザ店　
記録簿あり
ディーラー車 ○
禁煙車 ○
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 21:07:03 ID:V+6Bl8sP0.net]: 修理箇所がピラーというのが気になるなぁ
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 21:32:01 ID:nJs9qXMB0.net]: きちんと修理してあれば問題無いよ
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 01:23:46.80 ID:8jv/qN220.net]: この車は剛性感が低いからセンターピラーの修復は危ないだろうな。
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 08:40:07.05 ID:KI722Z9x0.net]: まっすぐ走らなそうだね
もし修復歴アリを買うならフロントとサイドに修復アリは避けたほうがいい
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 08:50:37.24 ID:qM+c4Xao0.net]: センターピラーを修復歴有りって程壊すって
側面衝突事故?内輪ボッコボコ?
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 09:06:00.23 ID:gf4uZ7q00.net]: 615
631 名前：です みんなありがとう。 とりあえず今日店頭でじっくり見てくる！ []: [ここ壊れてます]
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 09:30:40 ID:cVCZiKgF0.net]: 普段の足で乗り潰すならいいんじゃないの？
普通に走ってる分には修復アリなんて気にならんでしょ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 09:38:04 ID:KI722Z9x0.net]: 修復車なんだから試乗なしで買うのは絶対やめた方がいい
見ただけで綺麗になおってるから大丈夫って思ってうのは危険
高速含めて試乗しなきゃ問題ないかどうかはわからないよ
でもピラーやっちゃってるから剛性感だいぶ損なわれているんだろうなぁ
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 09:49:45 ID:+TmUT6KZ0.net]: 何でサイドの修復で真っ直ぐ走らない？バカなの？
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 10:01:29 ID:Ky3FnDtl0.net]: 試乗してわかるレベルで壊れてたら修復する価値ないと思うんだよなぁ
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 10:09:15 ID:7YPCOvey0.net]: ピラー壊れたというドアは交換かね
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 10:09:32 ID:yxJyRRRc0.net]: 中古車屋を甘く見ない方がいい謎
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 11:52:29.52 ID:Ud3/10jb0.net]: そこのショップは評判がちょっとね
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 18:36:34 ID:Ky3FnDtl0.net]: 確かにユーパークはヤバげな感じするな
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 23:19:58.63 ID:T5Guc7eU0.net]: 事故車とタダでもいらんな
見栄はらずに118あたりにしとけ
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 07:26:03.23 ID:t0vr7Mw00.net]: 過走行の無事故車の方がマシでは？
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 15:17:43 ID:R4sgXsjM0.net]: 全然大丈夫だから修理有り
微妙にダメだから修理有り

どっちもあり得るけど。
俺なら買わない
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/12(Thu) 21:31:57 ID:y+A8zMkD0.net]: ユーパークって評判悪い中古車屋じゃん
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/13(金) 20:51:53 ID:I45OUpkh0.net]: そうでもない
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 00:39:42 ID:pdXi6fEC0.net]: 過疎ってんな
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 02:08:01 ID:aiw4hqRX0.net]: 旧型になればこんなもんだろ
故障や修理報告ぐらいしか話題ないし
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 07:45:58 ID:S/ZfcCE80.net]: 修理報告でにぎわい出したら、それはそれで
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 01:55:06.78 ID:szHRB5M80.net]: ノーマルのM135iから400、450、500ｳﾏにチューンした時、エンジン周りで必要な諸費用ってざっくりどんなものでしょうか？
調べていたら、500ｳﾏを実現するパーツ一式の値段はわかったのですが(150～170？程度？)

お店に聞いた方が早いのであればそうしたいのですか、BMWの車に手を入れるのは初めてで何処を当たればいいかわからず・・・
オススメがありましたら教えて頂けると助かります
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 02:51:55 ID:d8uCGLFc0.net]: ECUチューン　20万
吸排気　50万
ハイプレッシャーポンプ　30万
インタークーラー　20万
タービン　80万

単純に馬力上げるだけなら総額200万
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 08:19:56 ID:iy/MCDI50.net]: この車種は多くのチューニングメーカー、ショップでも
４００馬力辺りで抑えてるのがほとんどでしょ。
やはりそこには理由があると思うんだよね。
ショップのプロモカー的に限界を攻めるというなら、まあ止めはせんけどね。
そういう楽しみ方もあってもいい
651 名前：638 mailto:sage [2020/03/18(水) 10:34:18 ID:nD+QUzSS0.net]: ありがとうございます
英AUTOCARを読んでいたら>>640氏が仰る理由が載っていました
エンジン保護的な観念から400ｳﾏ近辺で燃焼制御が働くみたいですね
吸排気補器類DMEチューン総計200～250万程度でそれなりのパワーが得られるなら願ったり叶ったりでしたが・・・
400以降はエンジン開けないとダメそうですね
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 12:13:52 ID:iy/MCDI50.net]: N55 M２でも燃料ポンプで行き詰まって苦労するらしいね.。
ここに挑戦してるショップもあるらしいけど
F22,F20辺りはATの限界もあるとか聞いたな
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/19(Thu) 00:14:50 ID:zO4PRSjB0.net]: だから何度も言うがそこまで金かけるんならM2やM2CS買った方が幸せになれるって
パワーあげればボディや足回りも強化しなきゃダメだしLSDも入れなきゃまともに走らんよ
上位車種はこれらが標準で付いてくるしバランスだって丁度良くセッティングされてる
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 00:29:16 ID:7PJVVddS0.net]: 簡単に出せる馬力は、Ｎ５５が４２０馬力ぐらいで、Ｓ５５が５４０馬力ぐらいでしょ。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 10:53:31.99 ID:N5r7sG0/0.net]: >>643
何言ってんの？
中古購入組の戯言だぞ
そもそも1尻のパワーそんなに盛って何処走んのよ
1尻でサーキットとか笑われるぞw
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 15:05:44 ID:9Uuzu8EC0.net]: サーキット行ったことない人だね。
いろんな車走ってるのにね。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 15:19:30 ID:p50OkBeR0.net]: サーキットなんて軽トラも走ってるぞ
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(木) 15:35:48.91 ID:hkphQmaA0.net]: 3や5みたいなステーションワゴンまでのサイズはいらないけど日常考慮したハッチバック形状はほしい、だけどパワーもほしい...って感じでしょ
サーキットなんて何でも走ってる
1シリでサーキットなんて～って言うけど、1シリは街中郊外高速ユースのみって理論でいくならそもそもL6ターボなんて別にいらないよねw
サーキットで真価を発揮するなんてことは言わないけどなんでこのスレに居るのか疑問
豚に真珠
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 23:55:02 ID:hRSAOcA40.net]: M2はうちのマンションの機械式駐車場にギリ入らない
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 04:29:58 ID:PhN2ISpz0.net]: 引っ越せばいいだろ
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:04:17 ID:nvTV/fy50.net]: 駐車場で苦労するマンション住まい
このクルマのプロファイリングでしっくりくるねw
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 13:59:48 ID:cx9AFJzG0.net]: コイツ何言ってんの？
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 14:07:19 ID:LVx+uviq0.net]: 学校が休みだと場末スレにも影響あるんじゃね
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 09:33:23 ID:+71y8/kT0.net]: lsd欲しい
でも高くて手がでない
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 12:08:01.44 ID:fmnmhYJL0.net]: 30万くらいで輸入できるでしょ？
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 20:12:20.04 ID:+71y8/kT0.net]: 欲しいけど我慢
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/22(日) 11:21:13.15 ID:a71SG+nt0.net]: イラネ
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 16:37:51 ID:K5HXRMCO0.net]: ｶｴﾈ
だろ？
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 21:29:11 ID:91et2xyq0.net]: 正解～(笑)
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:56:13 ID:5Vr9CIKr0.net]: 140にｍパフォLSD入れたけど少し加速が速くなった気がする。
ファイナルギアはノーマルと同じだよね？燃費は前と変わらないです。
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(Thu) 21:00:48 ID:hRGRRvzN0.net]: ローンチコントロールってどうやるんだっけ？
ど忘れしたわ。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 10:42:35 ID:7epFzCGg0.net]: >>661
https://youtu.be/2XgddBXTGRE
こんな感じ　やったことないけど
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 20:48:30 ID:Or3ww5dh0.net]: コロナの影響で車通勤が認められるようになったので通勤に使ってる
周りは3尻やマークxやクラウンばかりなのでさすがにき気がひける
しかも旧型なので型落ち感丸出しでチト恥ずかしい
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 21:01:03 ID:wOXKIH+t0.net]: 3尻、マークx、クラウンに気がひけるって、中古乗りですか？
新車乗りなら余裕で横付けできるでしょ
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 21:19:40.06 ID:Xqd ]: [ここ壊れてます]
676 名前：LFlJU0.net mailto: >>663
4気筒のウスノロ相手に気が引けるってどういう事だ？
まともな直6FRなんだし堂々としてなよ。 []: [ここ壊れてます]
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 22:32:46.14 ID:73lB7Uo00.net]: マークxやクラウン乗りから見たらBMの貧乏臭い小型ハッチだろうからな
気持ちはわからんでもない
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 23:43:50 ID:Rm6Kpg5O0.net]: そんなら4尻ちゅうこへ乗り換えれば？
200万位のポルシェも良いかもよ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 00:09:50.39 ID:wDRGY1BR0.net]: DセグメントのセダンとCセグメントのハッチバッグじゃあどう見たってハッチバッグは見劣りするからなぁ
俺も次はX3m40iにすると思う
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 00:19:39 ID:90Y57hUY0.net]: >>667
当然1尻よりは見栄えいいだろうな
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 05:05:25 ID:Qv9Fb9WD0.net]: 1尻６気筒は見栄えで乗る車じゃないわな。
他車なんか気にするな
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 08:51:26 ID:uXVkAj2H0.net]: x3にM40iなんかあったか？
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 09:18:13 ID:uWaSI4Mn0.net]: 俺はこの変態車好きだぜ
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 10:13:35 ID:TkhFlnmc0.net]: >>671
本国設定はあったが最近日本でも発売された
B58車ではまあまあお得設定
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 10:34:15 ID:mVlDQqLI0.net]: >>668
正直、BMWでもSUVはオススメしない。
コーナーとかワンテンポ以上遅れを感じるよ。
l6なんだから、1や3くらいの大きさが楽しめると思うよ。
試乗はした方がいいよ。
あの重心の高さは耐えられなかった。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 10:41:47 ID:aCoZiMJE0.net]: 俺も同じ意見
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 10:48:10.14 ID:MtqR9PKM0.net]: X1のサイズ感が好きなんだがFFはちょっとな
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 11:59:55 ID:NMFu0TDX0.net]: >>674
同士！！
俺もそれで金ドブった…。
まぁ今後のカーライフを考えるとイイ勉強にはなったが、
高い授業料だったww
ビーエムのSUVはカッコイイ、世間受け抜群なんだがな。
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 12:06:47 ID:TkhFlnmc0.net]: 俺は140車検まで乗ってX4の40i買って乗ってるけど楽しいよ。
軽快ではないけどエンジンも進化してるしそれなりに走るしで不満はない

直4のSUVは問題外だが
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 12:08:42 ID:Qv9Fb9WD0.net]: あおり運転のx５は良いトラクションしてる風に見えたけどな。
x１がほんとFRベースならなぁ。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 12:11:46 ID:tuxJauK20.net]: X5は良い動きしてたな
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 12:20:50 ID:F7KmaPls0.net]: キモトさーん！
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 14:56:29.17 ID:6RsSNOdI0.net]: スポーツカーかってぐらい上屋がふらっとだったな
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 16:29:48.70 ID:mj6Fkzwr0.net]: 中古でM140i買って初車検なんですがBMWサービスインクルーシブの2年延長って加入した方がいいんですかね？
現在走行距離22000キロで年間約10000キロ走る感じなんですが…
ご教授頂けると助かります。
5年目の車検で売るか乗り潰すか決める感じです。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 16:37:16 ID:6ZhDhdle0.net]: >>683
入った方がいいよ
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 19:00:59 ID:rYGKuN360.net]: まあ運だね。俺は入らなくて後悔はなかった。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/01(水) 12:20:38.40 ID:7YZRoeAl0.net]: うちも入ってたけど特にいらなかったなあディーラーでして欲しいことなんて無いしオイルも柔らかすぎる気がするし
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 17:25:30 ID:IHSmi2yO0.net]: 金があるなら入らなくて良い
金が無いなら入れ
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(木) 15:00:48.25 ID:p+GWZuDN0.net]: 中古買って2年経つが不具合は以下のとおり

チャージパイプ破損　5万
スポイラーを輪止めにヒット�
700 名前：@12万 エアバッグ警告灯が点灯　様子見だがユニット交換なら20万 助手席ドアロックアクチュエーター不良　12万 結構壊れるんで入っておいた方がいい 俺は入ってなかったんで全部自腹… []: [ここ壊れてます]
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 16:23:20 ID:fkC/DtoN0.net]: >>688
2番目は自分の不具合だろw
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(Thu) 17:46:09 ID:+vCug9FV0.net]: 自分で直せば格安でしょ
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(木) 17:59:25.21 ID:jSF6ZyKI0.net]: 俺はナビ画面のエア入り
運転席側右のエアコン吹き出し口から温風出ずだわ
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(木) 21:56:36.15 ID:llUFLgF80.net]: エアコンとかどういう仕組みで温風出なくなったのか気になる
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 11:14:24 ID:WOJZXyuH0.net]: 今日初めてローンチ使ったけどホイルスピンしてロスしたぞ
動画だとホイルスピン抑えてシュパ～ンてな感じで発進してたけどなんか違った
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 12:35:43.24 ID:BFIBWSHz0.net]: タイヤが冷えてたりグリップ低いのはいてんじゃねえの
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 14:35:54 ID:WOJZXyuH0.net]: >>694
タイヤはまだ走行2000ｋｍ程のPS4で十分保温済み
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 14:36:22 ID:WOJZXyuH0.net]: PSSじゃないからダメなのかね
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 14:46:17.73 ID:BFIBWSHz0.net]: ちゃんとフラッグマークもついたの？？
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 14:58:35 ID:WOJZXyuH0.net]: >>697
フラッグもついたしその下にちゃんとローンチコントロールと表示されたよ
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 15:27:07 ID:c5jyGlF40.net]: ３秒ルールだっけ？
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 18:21:08 ID:WaV7xptR0.net]: >>693
うちのもPSSだけどローンチではホイルスピンするよ
動画のは4躯のxdriveだからでしょ
2躯だと発進時にどうしてもホイルスピンしちまうよ
こればかりはどうしようもない
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 19:23:03 ID:C0VnYNjI0.net]: システム的には滑らせたところからグリップ出来るところまで
勝手に内部的にコントロールするって流れだから、全く滑らず
スタートは無理よね。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 21:35:04 ID:IfgiBiSk0.net]: 僕も新車購入2年目に右側のエアコンが温風でない症状ありました。ヒーターコアの不良で、保証で新品コア交換になりました。また数年でならなきゃいいがw
でもこの車、超気にいってます。購入5年たったけど僕は全然飽きません。サーキットや峠はいかないので、もっぱらロングドライブを楽しんでまーす。
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 10:33:23 ID:lP3bxssI0.net]: そもそもヒーターコアって左右別れてんのか？
片方だけ詰まるんじゃなくて、エアコンダクトの出口の開閉パーツが壊れただけじゃねえの？
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 10:56:59.57 ID:Dos86a//0.net]: 最近はヒータ、ACは一体ユニットになってるから複雑
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/05(日) 12:40:20 ID:cSWHw3jQ0.net]: エアコンの情報ありがとう
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/05(日) 13:16:55.93 ID:ZKpSeNIx0.net]: ええんやで
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/05(日) 18:42:19 ID:IArXPP4F0.net]: 今日丸井の駐車場でM40iが俺の隣に横付けされたからまじまじと見たけど車高が低いから横幅めっちゃ広く感じるな
でもカッコよかったな

普通に欲しい
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 00:19:52 ID:JJfxYrrJ0.net]: 豚鼻がデカ過ぎてちょっと…
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(Thu) 13:07:26 ID:1D0b5mbL0.net]: xシリーズならまあギリセーフかな。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/11(土) 16:30:54 ID:lVbYtN9S0.net]: エアコンの者です。無償修理の対象になりそうだけど、部品のメドがコロナのせいで分からないそうです。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/11(土) 20:26:20 ID:Ms064oag0.net]: デミオスポルトからの乗り換え検討中です
予算コミコミ150諭吉で中古の購入を考えています
ターボですがBMWらしい直6を味わえますか？
ターボゆえ高回転の吹け上がりは期待できないですか？
加速に関しては満足いくレベルでしょうか？
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/11(土) 22:15:53 ID:5S56x+3y0.net]: まあデミオよりはちょっと速いな
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/11(土) 22:25:42 ID:ZGjtjFG50.net]: コスパはデミオの方が圧倒的に高いぞ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/11(土) 22:44:54 ID:/1IjjYhr0.net]: どっちも乗ってたけど、性能面での満足度は比べ物にならない。ただし維持費はヘタすりゃ年間2.3倍掛かるだろうから、その覚悟があればいいんじゃない？
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/12(日) 00:47:25.20 ID:AGFJmKbt0.net]: 同じマツダ車で例えるとマツスピのアクセラとスペック的には同等だよ
その上にマツスピアテンザスポーツがある感じ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/12(日) 01:03:49 ID:NSuAK0II0.net]: マツスピのアクセラすごいんだねえ
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/12(日) 02:09:59 ID:O0IeBOsb0.net]: >>711
予算コミコミ150諭吉で売ってたら、それはほぼ間違いなく事故車か過走行車。メンテナンス費を顧慮すれば全然安くない
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/12(日) 02:21:27 ID:AGFJmKbt0.net]: >>716
マツスピアクセラ普通に速いぞ
ゴルフGTIクラブスポーツと良い勝負するくらいだからな
コースによってはM140もカモられるよ
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/12(日) 04:22:03 ID:sXCHVT4v0.net]: どぞ
https://youtu.be/Gsbq35yU1ks
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/12(日) 04:28:15 ID:sXCHVT4v0.net]: スレとは関係ないがおまけにどぞ

https://youtu.be/1HtiPlvO_dY
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 11:01:23 ID:OmhaWU3E0.net]: N５５エンジン乗っててこう言っちゃなんだけど
６気筒というか高回転エンジンを味わいたいならやっぱNAの方がいいかな。
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/13(月) 14:50:30 ID:vZApCuXI0.net]: つまりN53が至高か
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/14(火) 09:06:39 ID:ACtJiIMI0.net]: E46M3乗るしかないな。。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 09:54:15 ID:32x4cofx0.net]: M52こそ至高
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/17(金) 00:23:47 ID:MYZmtjwA0.net]: コロナのせいで収入かなり落ちた
正直m135i維持できるか微妙になってきた…
そろそろタイヤ交換の時期だがハンコック製ならなんとか出せるけどあまり良い評判聞かないなぁ
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 01:04:47 ID:maOxb8lM0.net]: この車で維持がという次元なら、あっさり売ったほうが良いんじゃね
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/17(金) 01:20:17 ID:7XbkSxh50.net]: 型落ちになって特に不人気だった前期は投げ売り状態だから
国産からの乗り換えが大量に発生してるんだろうな
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 14:48:27 ID:ee4RAYKC0.net]: で、725みたいな人が増えると。
確かにこの車で維持が～とか言ってるんだったら売れば？って感じ。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 18:49:46 ID:6kRFWgf90.net]: >>725

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
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　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
タイヤ予算を頭金にしてM２が買えるじゃあないか
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 15:00:48 ID:czEBFRh10.net]: ハンコックが不安ならファルケンあたりで手を打て。
今車売ったら足元見られんだろうな
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 16:17:43 ID:bwbe5A3m0.net]: ナンカンでもなんでも大人しく走ってる分にはへーきへーき
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/19(日) 12:58:32.92 ID:wqRLYj3s0.net]: ユーザー車検すれば維持費も下がるだろ
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/19(日) 19:35:53 ID:DFdKJmUm0.net]: ナンカンとかユーザー車検とか
型落ちになるとここまで貧乏臭いスレになるわけ？？
　
もう新車組はほぼ他車に乗り換え済みか？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 19:41:38 ID:xKmwh/Yo0.net]: BMWのスレで何言ってんねん
それが世の常だ
それが嫌ならランボルギーニなりフェラーリなりに乗れば良い
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 19:49:31 ID:cLRr7xtF0.net]: 118iの吊るし新車と迷って前期型認定中古買ったけど、貧乏臭さは同じだし大満足です。
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/19(日) 20:23:00 ID:JhE/RmIk0.net]: ワイは次期M2狙ってる。
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 21:12:48.40 ID:vzCt9UsK0.net]: 年式からすると前期新車購入組はずいぶん減っただろうが
後期M140組はいくらでもいるだろうよ
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/19(日) 23:49:15 ID:FsdkvL0R0.net]: 118iはねえだろ。貧乏臭いどころかただの貧乏だろ。
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 00:16:57 ID:N6gxzjeY0.net]: 乗ってるやつ以外が見れば１番安いBMWだわな
グレードなんか関係なし
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 01:57:59 ID:p0pNlFc90.net]: 女に前期M135iと118iどっちが良いって聞いてみろ
みんな118iがいいって言うから
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 02:25:01 ID:QcjdiENe0.net]: 車のくの字も理解出来ない女に合わせてどうすんだ？
どんなアホでもアクセル踏んだ瞬間に118iは無いって分かるだろう。
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 09:24:31 ID:44jooEWS0.net]: >>740
前期M135iと後期118iって事？
それなら理解できるけど両車前期ならどっちがイイも糞もないだろ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 10:04:28 ID:Zs+yXdQx0.net]: >>742
116と勘違いしてないか？
118iはみんな後期顔だぞ
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 10:44:41 ID:rxpI9G0S0.net]: 118iは鼻が軽くてめちゃくちゃ楽しいぞ
135iとは雲泥の差
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 14:09:01 ID:aNGJ6hpO0.net]: ここで必要以上に前期落とししてる奴って大体118i乗りなんだろうな。って思う
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 14:35:55 ID:SmMyHqrN0.net]: 118i乗りならそもそも違うスレにいるんじゃね
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 14:48:01 ID:O8LZ1Bn50.net]: 出張してくるんだろう
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 14:50:16 ID:veH1HLow0.net]: 直4ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 15:02:50 ID:rxpI9G0S0.net]: >>748
直3だアホｗ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 15:20:22 ID:veH1HLow0.net]: 直3のBMWなんてこの世にあるわけねーだろｗ
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 15:30:53 ID:dm6wycDk0.net]: >>750
https://autoc-one.jp/news/2315058/
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 15:56:02.09 ID:sSh+dFWO0.net]: いや俺もMC発表の時は度肝を抜いたもんだ
L3を積むとか何かの誤植だよなと
L4はまだわかるがL3だぞ
心が震えた
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 16:00:27 ID:hEgi/n2E0.net]: 技術的なセンスがないだけじゃん
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 16:01:19 ID:hEgi/n2E0.net]: 直列3気筒エンジンに心が震えたとか
767 名前：752 mailto:sage [2020/04/20(月) 16:14:43.35 ID:sSh+dFWO0.net]: なんで軽グレードなんて作ったんだアホか死んでもこれ乗ってるやつとなんて関わらねーぞという意味だ
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 16:27:18.43 ID:/OmMUKfc0.net]: 俺も何かしらで車預けて118iを代車にされたら歩いて帰るわ
近いし
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 17:41:35 ID:8gkfFhnx0.net]: めんどくせー客
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 19:07:47.21 ID:AyFku2PE0.net]: 118フロントが軽くて面白いよね。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 19:10:49.11 ID:/ovMJ5vH0.net]: 代車でM3とか出ると思ってんの
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 19:51:37 ID:SmMyHqrN0.net]: 俺M4借りたけど…
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 20:40:47 ID:b8Iww2n/0.net]: >>757
確かにめんどせー客だけどディーラーもセンスないわな。
良い車代車に出しときゃ印象も良くなるし本当に良い車なら感動して次に買ってくれるかも知れないのに。
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 23:13:51 ID:nM0hbbUZ0.net]: 1尻買ってるような貧乏人がM3買ってくれるわけない事ぐらいデーラーも学習したんだろうね
倍近い値段すんだろ？ないない（笑
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 23:30:27.98 ID:qkN2Oz9I0.net]: F22だけど車検で218ｄアクティブツアラーが代車だった
2シリーズってこと以外全く共通点がなかったなｗ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 23:36:35.15 ID:b8Iww2n/0.net]: >>762
お前、最初から金持ちだったの？
必ずしも高価な車が良いとは思わないが、月日が経てば徐々に高価な車も買えるようになるだろ。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 12:01:41 ID:f4roua9+0.net]: 気の利いた皮肉を言えるクールなキムタクキャラの自分に酔っている762は放っておいて
m140i、m135iの客には代車M3やる価値は十分あると思うけど。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 12:08:06 ID:Rtx8X7i70.net]: >>765
確かにw
逆にそういう奴こそM3やM4を買う客だよな。
俺は今頃チューンベースとしてE92M3の中古を探してるから新車は買わんけど。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/21(火) 12:17:13 ID:QSPamGLH0.net]: そりゃM3やM4、M2Cは買えないけど直6FRが欲しいって層の車だからな。
余裕が出てきたらグレードアップしたいとは俺も思ってるよ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 12:37:17 ID:7EJpM4y20.net]: 俺たちはMを駆る選ばれし者なんだから代車にはMを出して当然だよな
1シリーズと同列に見られるとか許しがたい侮辱
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 13:07:46 ID:7NgIm1jw0.net]: つ釣られないぞ
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 15:01:15 ID:MutIYSGa0.net]: 最近外出自粛でぜんぜん運転してないや
バッテリー大丈夫かな
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/21(火) 19:17:09 ID:SLgfS+iT0.net]: 運転するだけだったらいいと思うぞ。ちょっと景色のいいとこへドライブでも行ってこい
飲食店は無しな
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/22(水) 11:47:49 ID:XHJheAlU0.net]: >>771
ありがとう
首都高流してこようかな
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/22(水) 12:24:07 ID:nknKoEaA0.net]: 普通に通勤して仕事してるから順調に距離伸びてる(´・ω・`)
うちは残業禁止になっただけだorz
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/23(Thu) 06:37:05 ID:ZB06h+wr0.net]: このご時世は例え車から降りないにしても遠出はやめた方がいい
県外ナンバーってだけで白い目で見られるぞ
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/23(Thu) 08:10:17 ID:KugFNyza0.net]: 石投げられるしな
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:15:49 ID:jyFHEne90.net]: 2013年式
ついに運転席側のヘッドライトに水滴がつきだした、、、
これ修理いくらかかるんだ、、、
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:23:12 ID:5iAtPBeR0.net]: >>776
https://store.shopping.yahoo.co.jp/baypar/63117296902.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo
これ取り付けて本体上部を適当にコーキングすりゃ治る
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:27:51 ID:3SPD4JF80.net]: サービスキャンペーンと言うリコールとも違う修理の案内来てた
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:30:38 ID:5iAtPBeR0.net]: >>778
内容は？
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 12:54:38.67 ID:jyFHEne90.net]: >>777
ありがとう
そんなのあるんだな
使い方見てみたがヘッドライトを外さなきゃダメで
ヘッドライト外すには、ホイール外してタイヤカバー外してと、なかなか俺には難易度高そうだな
4千円くらいで純正品が売ってるなら
ディーラーでも出来そうだな
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 14:54:40.37 ID:3SPD4JF80.net]: >>779
エンジンを保護するプログラムが働かない可能性があるから
コントロールユニットのプログラムの書き換えだって
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/24(金) 08:15:53 ID:6v4/ExuW0.net]: >>776
ヘッドライト上部の隙間（レンズと本体の繋ぎ目）に防水テープしっかり貼って、ウインカーの所に乾燥剤入れとけば500円で治る。
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/27(月) 19:14:28.70 ID:AlPI2Zmt0.net]: 17インチの冬タイヤから18インチの純正タイヤに履き替えたときは、タイヤの空気圧センサーのリセットしないと空気圧低下のエラーが点灯しますか？
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 20:07:46.13 ID:ob8jS2pq0.net]: エラーが点灯するかどうか以前に
空気補充してもリセットするんだから
タイヤ履き替えたらリセットするでしょ常識的に
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/27(月) 23:11:13 ID:UnPthaKz0.net]: これパドルいるか？
全くダイレクト感無いから逆にストレスになる
特にシフトダウン時は酷い
1秒くらいタイムラグある

先代のクーペはDCTだったので本当に気持ちよかっただけに残念
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 23:13:53 ID:2NsvMWGh0.net]: それはトルコンの限界でしょ
無茶言っちゃダメ
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 16:29:28 ID:mpB9hmk90.net]: 確かに。
俺もパドルは使わずもっぱらシフトノブ左倒しのみ。
いい感じでギアが落ちる。
パドルでそれをやろうとするとスゲー違和感。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 16:45:53 ID:4255gbRY0.net]: コストの問題もあるんだろうが一応Mの冠付けてるんだからそこはトルコンなんかじゃなくDCT採用して欲しかったよな
M2、M3、M4買えと言われればそれまでだが

後期型135iクーペがなかなか値落ちしない理由もその辺にあるんかな？
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 16:49:44 ID:Z0z88pi10.net]: DCTなんかトラブルが気になって楽しめない
トルコンのほうがいいわ
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 19:22:55 ID:UvQvfjkz0.net]: トルコンatでももっとカチッとした味付けも
可能だったと思うけど
あえてⅯのdctと性能差を設けたと見るね。
まあ１０年以上乗るつもりで買ったからATで良いんだけどね。
ツインクラッチも大きな故障はもう稀なのかもしれんど。
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 19:30:54 ID:z3dVNaWA0.net]: まぁでも今後BMWはMモデルも含めて全て8AT…。
最新の8ATはカチッとしてるのか…。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/28(火) 20:32:34.57 ID:xrYweFZX0.net]: トルコンのMｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 21:06:34.67 ID:bEKTMs5n0.net]: プロレーサーで対した走りするわけじゃないのにトルコンがーDCTがーって非常にウザいです

AT、MTの違いならわからんでもないが
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 22:38:49 ID:3F9QtfVF0.net]: >>793
いや楽しんで走るからこそそのフィーリングの違いは大事なんじゃないか？
限界走行するなら答えは簡単なわけで。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 22:49:48.31 ID:PFG2JenM0.net]: で、どの車種のDCTがどんな感じなんですか
なんか話が抽象的過ぎて
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:05:10 ID:UzwuS9EB0.net]: たとえトルコンでもパドル付けるんならちゃんとした味付けにしてくれってことでしょ
正直国産CVTのパドルの方が良い味付けしてるよ
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:06:58 ID:PFG2JenM0.net]: どのCVTよw
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/28(火) 23:25:59.59 ID:UzwuS9EB0.net]: >>797
俺が乗ったのはホンダのS660
m135iよりダイレクト感あったよ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:34:15.67 ID:UzwuS9EB0.net]: この車8速ATでエンブレもたいして効かないから余計にDCTの方がダイレクト感あるんだよな
トルコンATは乗り心地がいいから別に嫌いってわけじゃないけど
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:36:46 ID:PFG2JenM0.net]: 軽に乗るならMTかな
ホンダならなおさら
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:39:28 ID:PFG2JenM0.net]: 常連のDCT荒らしかよ
毎回文体同じじゃねーかw
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/0 ]: [ここ壊れてます]
815 名前：4/28(火) 23:44:48 ID:3F9QtfVF0.net mailto: 良く出来たATだとは思うけど演出でもいいからもうちょっとキレが欲しいと思うのは事実だなぁ []: [ここ壊れてます]
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 23:59:10.07 ID:dGcCI69b0.net]: 218GC借りて乗ってるけど7DCTひどいもんだぞ
0発進のたびにエンストっぽくブルブルなるし、
まったくエンブレ効かない
シフトダウンもラグすごいし

140のスポーツATの方がスムーズさ、
ダイレクト感、エンブレの効き全てにおいて上
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 00:47:44.34 ID:XqMRmHBN0.net]: CVTがどうのって言ってる時点でお察しください
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 00:53:38.99 ID:Dt4jr3Wv0.net]: 135iのDTC乗ってたが、今の8速ATに比べ劇的にダイレクト感があるなんてことないぞ

M3のDTCだとシフトスピード一番早くしたら流石にダイレクト感あるけどね
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 00:54:56 ID:Dt4jr3Wv0.net]: DCT…打ち間違えてた。
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 01:35:28 ID:NZ6SLvCQ0.net]: そろそろダイレクト感とやらについて教えてくれ。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/29(水) 01:55:38 ID:B5gSYNr00.net]: >>807
反応速度

説明せんとわからんかw
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/29(水) 01:58:46 ID:B5gSYNr00.net]: そもそもトルコンしか乗ったことない人とDCTとトルコン両方乗ったことある人で議論しても噛み合うわけないわなw
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 02:04:53 ID:IUDE+Cfs0.net]: もう少し説明頑張れよ
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 03:04:58 ID:o7YUUKEX0.net]: DCT車でパドルからの入力にわざと0.5秒くらいラグを設けたら「これはトルコンだなw」って言って、トルコン車でアクチュエータを強化した物に乗ったら「DCT凄い!」って言ってそう
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 08:06:14 ID:IpKxCShm0.net]: 購入当初、急制動が欲しい状況になって
「あ、エンブレほしい」と思って、パドルをパコってやったっけど、
キャンセルされて、ヤバって思って強めフットブレーキと追加のパコパコで
予期せぬ『ブおおおおーン』となったことある奴、手を挙げろ
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 08:43:48 ID:fIGjmHfr0.net]: 俺はこれで、十分や～。よくできてると思うよ。
たしかにコンフォートじゃだるいが、タイムラグみこしてシフトダウンしとるよ。3から2へはあまりつかわんが。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 10:57:34.08 ID:26wcDP/v0.net]: 自動ブリッピング付きのMTが1番気持ち良い事に最近気が付いた。ダイレクト感は勿論、アイスト有りでも発進スムーズに出来るし、H&Tしなくてもバッチリ回転合うのが堪らない！
唯の楽ちん機能で要らないと思ってたけど価値が変わったよ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/29(水) 11:11:16 ID:LIv5jD1p0.net]: まじかよシビックR買うわ
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 11:25:36 ID:dWQtHsQD0.net]: うちの１４０シャドウ、シフトブーツ無くて隙間にゴミ入りそうｗこんな所コストダウンなのか？
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 11:32:05 ID:26wcDP/v0.net]: >>815
M2乗ってみて！
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/29(水) 11:34:04 ID:LIv5jD1p0.net]: >>817
素のM2でいいの？M2Cはエンジン音好かんのよね
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 12:09:37 ID:26wcDP/v0.net]: >>818
俺が乗り換えたのも素のM2
M2CのDCT試乗して、音が騒がしかったのとギクシャク感が嫌でM2のMTにしたよ
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 17:19:50 ID:tsYQ8VQy0.net]: 俺はebayで中古のASSY買ってとりかえたぞ
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 17:25:49 ID:+yunmHZW0.net]: エンジンブレーキ欲しいときは左パドル引きっぱなしで
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 17:48:55 ID:m5iH9zXU0.net]: 電気自動車やハイブリッドじゃなくても回生付ければ良いと思うんだよな。
それで疑似エンブレを作った上でそのエネルギーも何かに使えば良いと思う。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 21:08:02 ID:IpKxCShm0.net]: 回生ブレーキはついてるじゃかったっけ？
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30 ]: [ここ壊れてます]
838 名前：(Thu) 01:09:22 ID:YNEPm4+r0.net mailto: 回生を利用したバッテリーへの充電、ついてるね。 []: [ここ壊れてます]
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/30(Thu) 08:21:31 ID:GyhfvCvg0.net]: 深夜に357の羽田空港辺りで220まで出したが環八右折するため急制動したがブレーキが心許ない
やっぱMパフォブレーキ入れようかな…
しかしこのコロナ禍で40諭吉は痛い
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 11:34:34 ID:3ZyhV0DX0.net]: >>825
220まで出すとフロントの接地感なくなって左右にフワフワした感じにならない？
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/30(Thu) 12:21:52 ID:RA3nyMtv0.net]: >>826
ワイトレとB16入れて車高も4センチ落としてるからそれは無い
ただどうしても出だしにトラクションが抜けてリヤがバタバタする
ボディ補強すれば収まるんだろうけど乗り心地悪くなるからそれはしたくない
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 17:44:27 ID:RR+cLov90.net]: 40万は痛いよね
多分ⅯスポとⅯパフォブレーキとの差ってローターのサイズとディンプルだけだろうし。
社外のスポーツタイプのパッドでもその差は埋めれるんじゃないかな。
ダストと鳴きは諦めなきゃいけないけど。
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 09:24:45 ID:+pnJ7Df00.net]: スピードは出すけど、金は出さない
事故るまえに降りな
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 12:43:49 ID:D5gMAN1u0.net]: うまいこと言うね
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/01(金) 13:09:19 ID:S/p87fB20.net]: >>828
ローターのサイズって1番制動距離に影響するんじゃないの？
テコの原理的に
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 13:24:34 ID:D5gMAN1u0.net]: そのためにⅯモデルにつけてるわけだしね。
だからオフセットキットがあれば一番良いんだろうけどね。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/01(金) 21:02:31.36 ID:+/jfd7K20.net]: 新型1シリーズのグリルがイマイチ好きになれないの俺だけ？
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/01(金) 21:03:34.48 ID:+/jfd7K20.net]: >>831
ブレーキパッドの摩擦係数も関係ありそう。
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 21:49:35 ID:zXTs9SHu0.net]: >>832
５シリ以上だと、φ３４８ｍｍとφ３７４ｍｍで違うのはブラケットだけ
というのもあるからうらやましいね。

今ならM2コンペのφ４００を移植したいね。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 17:50:55 ID:HsLw0cDU0.net]: >>833
うん、貴方だけ。よかったね
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 19:20:16 ID:OxOQnof40.net]: キドニーグリル巨大化の流れはあんまり好きじゃないです
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/02(土) 19:32:40 ID:hkiQ2QB+0.net]: 中国様のお好みだからなぁ
日本人の好みなんか聞いちゃいないんだよ
右ハン作ってくれるだけありがたいと思わなきゃな
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 20:30:15 ID:asKlGzpT0.net]: リークされてるM４のなんて業務用コンセントかと思っちゃったよ
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 01:36:20 ID:CYk30HCF0.net]: メルセデスも中国人好みのクーペ仕様グリルがデフォになったけど
今見ても特に違和感ないからなあ
デカ豚鼻も自然と慣れるんちゃうん？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 07:27:37 ID:yzCmffgn0.net]: audiはワングリルで化けたけど、bmwはどうだろうね
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 16:19:52 ID:Yj+WkKhh0.net]: >>841
ワングリルは出来ないだろう。キドニーではなくなっちまうし。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 00:15:50 ID:Ufxgb2DL0.net]: 2014年式だけど次の車検で乗り換え命令が嫁から出た
子供も大きくなってきたので車内の狭さが限界らしい
SUVかミニバンにしてくれとのこと
あと一年乗ってお別れだわ
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 01:23:56 ID:WeEyrd+M0.net]: >>843
オマエの人生て何なんだろうな…。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 01:35:16 ID:1eECJ55N0.net]: 限られた資源の範囲で子供と嫁のためを考えるのは
860 名前：素晴らしいことだわ 今ならかっこよくて速くて楽しいSUVあるだろうし []: [ここ壊れてます]
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 01:38:51 ID:46pcpzfG0.net]: >>843
X4 M40iとかX3Mだな。
特にX3Mは超スゴい。
是非東京ベイで試乗してみて！
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 01:50:11 ID:WeEyrd+M0.net]: >>846
オマエはアホか。
843の情報からそんな車種買える経済状況じゃない事は明白だろ。M3M4所有してたならともかく。
いいとこセレナノアボクだな。頑張ってCX8。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 03:11:12 ID:eMYK7rYq0.net]: どこから>>843の経済状況まで分かったんだろ…
薄気味悪いヤツ
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 05:41:16 ID:WeEyrd+M0.net]: >>848
お前こそ日本人か？
483の文章でフツーの日本人ならM40i、X3Mが買えるような奴ではない位何となく思い浮かぶだろ。

6年落ちのBMW（1シリーズ）を所有していてこれからも買い換えるつもりはなかった。
環境的に家族で1台しか車を所有出来ず、これからも出来ない。
子供が大きくなりこれからどんどんお金がかかる。

こんな奴が、あら試乗したら割とイイね！と一千万超えの車をポンと買えると思うか？
皮肉でコメントしてると思うが、本気で言ってるのであればお前は相当ヤバイぞ。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 07:46:40 ID:8TFvElMS0.net]: >>849
俺848じゃないけど、似たような状況で家族車でX3買って自分用にm2コンペ買ったよ。子供乗せないって割り切ったらドア2枚でも良いかって話になってさ。M135も気に入ってたけどねー。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 08:27:16.92 ID:Ufxgb2DL0.net]: 483ですが候補としてはノアかセレナになります
俺としてはエルグランドが欲しいのですがたぶん無理です

X3M？
逆立ちしても買えません
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 09:21:45 ID:+EuMzS/a0.net]: 中古のエルグランドにしなよ
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 09:47:05 ID:70fXJVFH0.net]: >>850
バカなのかかね余ってんのか
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 10:47:26.21 ID:vK0BnPe/0.net]: 余っちゃいないが金はあるんだよ
誰もがおまえみたいにBM最廉価シリーズの型落ちに必死でしがみついてると思うなよ笑
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 10:53:45.44 ID:DFpaACkD0.net]: >>853
主に嫁さんが子供とX3に乗ってるんだが、嫁さんは運転ヘタクソだしデカいしでぶつけまくってる。確かにバカかもしれんね。自分が運転する車は小さいのが好みなんだわ。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 11:06:57 ID:46pcpzfG0.net]: 今、X3 20i(G01)とエルグランド250(E52)に乗っているが
価格だけでエルグランドって言っているなら絶対に止めておけ
余程の日産好きで何がなんでもアルヴェルは嫌！って言うなら止めないけど。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 11:15:20 ID:Ufxgb2DL0.net]: 独身時代にどうしてもM135が欲しくて買ったんですが
その後、結婚出産にマイホーム購入という流れでさすがに2台維持というのは現実的ではないので諦めます
結婚当初から嫁はM135には文句ばかり言っていたので覚悟はしていましたがw
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 12:09:27 ID:iO7d8jRF0.net]: 中古320iくらいじゃダメなのかい
ワンボックスとかって駆け抜ける歓びゼロだぞ？
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 12:35:19 ID:WeEyrd+M0.net]: >>857
すまん、844で初めてコメントした者だが、約一年前の俺の状況によく似てて思わず。。
俺の場合は車一人一台必須の田舎だからカミさん用の軽と2台持ちだ。
カミさんから、どうせ買い換えるなら親とか子供の友達も乗せられる3列シート必須と言われノアボクで検討してたが、こんなマイクロバス（社用車で乗ってる）あと7年以上乗ると思うとゾッとして。。
875 名前：結果CX8で抵抗？して今はそれなりに満足してる。 このスレは前所有してた事もあり時々覗いてる。 マツダは雰囲気乗り味が欧州車に似ててオススメですよ。 []: [ここ壊れてます]
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 12:46:54 ID:u8xYtkF90.net]: ここは家族優先で折れて正解だと思うよ。
どっちにしろ数年後にF２０も維持費が痛くなってくる時期がくる。
大人しくしておいた方が趣味の車に復帰できる時期も早いかもよ。
気休めですけどね
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 12:52:06.85 ID:DlsXr+cp0.net]: >>857
車好きでワンボックス一台化は地獄だぞ
そしてワンピースの利便性を一度知ると、家族はそれ以外を受け付けなくなる
二台持ちが出来るなら一台はワンボックスでもいいけど、そうでないならせめてパワーのあるSUVにしといた方がいい
何の面白味も楽しみもない、心が死ぬ
俺も退屈な車生活を一時期送っていたけど、今は少しは走れる車(M135i)に戻ってこれている
本当に良かったと思っているよ
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/06(水) 13:35:16 ID:SF8Xo/ml0.net]: S660でも買えば
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 13:36:08 ID:Pwe3TwRD0.net]: https://i.imgur.com/HOp8ykE.jpg
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 15:30:02 ID:Aom/tEQh0.net]: エルグランドは勧めないぞ
2列目シートがでかすぎるのでリクライニング倒しきれない
そのせいでオットマンも使い勝手が悪い
3500乗ってたけどエンジン煩くて2列目と会話出来ない(高速乗ると尚更)
CVTのせいなのか出足が凄いもっさり
散々知れ渡ってるけど荷物が積めない
良いとこあったのか思い出せないわ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 16:15:55.88 ID:Cf/37woZ0.net]: 別に家族車なんか軽のバンで良いんじゃないの？
最近のは十分な広さがあるし維持費も安くていいじゃん。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 16:37:27.16 ID:lY/WCoJN0.net]: 走るかどうかで言えば走るけれども、
許容できるかどうかの一線みたいなのは人それぞれあると思うから、こればかりはなんともね
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 20:42:06 ID:3b3348XE0.net]: >>865
6人乗れない
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 23:33:30 ID:Cf/37woZ0.net]: >>867
今までこの車で子供が大きくなって狭くなってきたからという設定だったろ？
6人なんて元々乗れないじゃん。
設定を変えるのはやめようよ。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 00:15:54 ID:7FL8VShY0.net]: 好きでM135乗ってたのにミニバンは無理だろー

妥協したとしてもF40 M135とかX1 M35だっけ？
反動でダンナがグレちまうぞw
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/07(Thu) 00:28:48 ID:joKp86YQ0.net]: 家族4人＋ジジババで6人乗せられる車がいいっていう奥さんの希望だろ。
よくある。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 08:17:45 ID:Y8ekiCXZ0.net]: >>870
それなら理由として子供が大きくなったからではなくてジジババも乗せたいからが先にくるだろ
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 08:21:21 ID:eDQRpkrF0.net]: なんでそんな嫁選んだ？
オマエはクルマ選びじゃなくて嫁選びを間違ったようだな
そして今度は車選びも間違えようとしている
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 08:31:27 ID:u0dh2D4A0.net]: >>872
奴は世間一般のレールに乗ってて、俺たちが異端児なんだろ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 08:38:08 ID:Y8ekiCXZ0.net]: 俺が子供の頃は2ドアの車の後席押し込まれても楽しかったけどな。
そしてスポーティな車に乗る父ちゃんが格好良く見えた。
まぁ今はチャイルドシートが義務付けられてるからそれが乗るスペースは必要とは思うが、なんで子供が出来たらミニバンじゃないといけない様な風潮になったんだ？
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/07(Thu) 10:13:49 ID:0Qo4c25X0.net]: 6人乗せる時だけレンタカーでいいじゃん。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 12:24:53 ID:HfW8Ejod0.net]: 同じく乗せるときだけレンタカーでいいと思う
毎日のように乗せるのなら別だが
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 13:52:35 ID:UP9IR5Oz0.net]: 荷物とかジジババとかミニバン誘導の言い訳でしかないからな
グランツアラー20i代車で借りたけど悪くなかったよ
でもまあダメなんだろうな、スライドドアじゃないし
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/09(土) 11:09:03 ID:Aygio6el0.net]: ATF全量交換について、皆さんのご意見をお伺いしたいです。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 12:05:52.38 ID:vRSHvsJM0.net]: 過去レス読めと意見しておこう
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 21:25:46 ID:e3BKdjzj0.net]: ホントに全量交換出来てるか確信は持てない
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 22:56:40 ID:m/ibJEI90.net]: 135i買いましたが嫁さんは小回りが楽との事で満足してるみたいです。子供が小学生2人いますが狭い事で文句も出てません。子供が傷つけまくるので中古で十分です。大人数でお出かけならレンタカー借りるって割り切ってます。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 04:18:06 ID:hBSgqE5D0.net]: >>881
この車Aピラーが寝てるせいでミラーのところの見切り悪いから思ったより運転に気を使うよ
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/10(日) 06:55:26 ID:yosXsC4e0.net]: スポーツモードでマニュアルにして3速全開、4速全開気持ちいいよね。直線番長だけど。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/10(日) 11:37:47 ID:CfSLqXM+0.net]: atfの過去レス、どのパートにあるか教えて下さい。
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 12:02:16.12 ID:Ny/Ph9cs0.net]: >>884
F20スレ
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/11(月) 19:38:58 ID:bILd9VRx0.net]: スピーカーとシート下のウーファーの音どうにかならんか？
ハイレゾ時代にこんなチンケな音聴いてられんわ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 20:02:02 ID:nMGr5zTT0.net]: お金さえかければどうにでもなるっしょ
金ケチるならチンケな音でガマンしなっせｗ
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 23:21:01 ID:8yCe7cej0.net]: 135iクーペMスポーツパッケージ買ったんだけどM135iとは違うのけ？
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 23:23:23 ID:IQ90VeEh0.net]: >>888
たいして変わらん
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 23:30:43 ID:8yCe7cej0.net]: 加速に変なラグを感じて最初はスロットルの制御かと思ってたけどペダルに変な遊びがあるなあ
早くもワイヤーでバタフライバルブ動かしてるだけの前車が懐かしくなってきたわ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 00:54:40 ID:67xXjfi50.net]: >>888
全くのスレ違いです
ご退場ください
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 01:05:12 ID:/e0+UbFC0.net]: ツインターボにDCTの先代135は好事家の1台だろうな
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 01:23:38 ID:9lH07IH80.net]: >>892
ツインターボとDCTは両立しないじゃなかったっけ？
最後期のDCTはN55でツインスクロールになってるはず。
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 01:42:52 ID:/e0+UbFC0.net]: 間違いだ
MTと書きたかったｗ
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/12(火) 08:22:29 ID:w9WezEUV0.net]: ツインターボでDCTは335iクーペの中期だな
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 10:42:17 ID:/PQN2q790.net]: 先代z4でもあったような
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 14:18:20 ID:OMPAuU/d0.net]: ツインターボ短命だったね
攻めた設計が仇となったか
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 14:36:31 ID:cZBKprmp0.net]: >>897
M2とかでは復活してるやん。
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 14:39:03 ID:OMPAuU/d0.net]: ターボそのものよりピエゾ素子や燃料ポンプとかの問題やろ
S55はまた別の話
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 16:12:37 ID:vIhNQfTs0.net]: 何ダメなの？壊れんの？
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/12(火) 16:57:12 ID:QOOfSRqu0.net]: マツダ6が直6FRで400万から買えるって
しかもスカイアクティブ付き

メルセデスとBMは日本市場で殿様商売できなくなるかもね
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 17:01:45 ID:Nj8/Ul+l0.net]: アルピナはノーマルエンジンベースのツインターボ魔改造版
それが今の新しいB3ではSエンジンになったんだっけか
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 17:32:07 ID:GqOP5esO0.net]: >>901
俺も次の買い替えはソレを確認してからにする予定。
少なくともレクサス(笑)よりかは外車購入層にウケそうな気がする。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 17:33:34 ID:NFUGWmGY0.net]: マツダとBMWを比べるとか失礼極まりないぞ
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 17:34:26 ID:ITQP/aYx0.net]: 舶来品好きの日本人にその価格で勝負できるのかな
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/12(火) 18:22:20 ID:/Kfgdl3h0.net]: ツダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 19:33:21 ID:FXS7z0KJ0.net]: 別に外車だからBMWだからではなくて直6FRだから乗ってるので他にいいのがあれば国産でもそっち行くわ
それが本当に良ければ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 19:51:00 ID:cZBKprmp0.net]: >>907
俺も。
別にメーカーなんかどこでもいい。
面白い車ならそれでいい。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 20:00:42 ID:/PQN2q790.net]: 俺はFＲ優先だったかな。直6はたまたま。
次はわからん。当分乗り換え気分じゃないし
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 20:29:20.40 ID:Nj8/Ul+l0.net]: 直6積んだコンパクトFRハッチバックなんてパッケージは変態過ぎてたぶんもう2度と出てこないw
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/13(水) 01:12:44 ID:iYPy6r3S0.net]: >>910
そのフレーズ飽きた
裏を返せばデメリットばかりで需要がないってことだ
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 01:21:30 ID:JHKavjsV0.net]: これがいい！なんてこと一言も言ってないと思うけど
裏も返してないし
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 02:12:50 ID:/PSDCaHI0.net]: そもそも安っぽいハッチではあってもコンパクトじゃねーしな
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 12:43:31.36 ID:mk2rVmUA0.net]: 現在では選択肢がないだけで、至極真っ当なレイアウトだと思う。変態的とは思わないし、また将来出ないとも言い切れない。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 20:07:54.80 ID:2bb2v14R0.net]: 時々、e87 130iのＭＴが欲しくなる。
でも年代的に維持費がかさむのだろうな
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 18:16:44 ID:KkHykCJE0.net]: >>915
ただの鉄屑じゃねーかw
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 21:21:16.76 ID:fd/T03oK0.net]: 買っちゃったんだけどそんなやばいのか・・・
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 21:44:03 ID:Qd7QMaAB0.net]: 失敬な、結構良い鉄屑だろうが！
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 23:01:43 ID:nn0lncCL0.net]: エンジンはいいけど足回りがクソで有名
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/15(金) 08:47:51 ID:ctEWALtr0.net]: 真っ直ぐ走らんしな
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/15(金) 18:14:30 ID:r2yffOPy0.net]: M135i買おうと思ってるんですが、
5年落ち5万キロの中古だったら年間維持費っていくらぐらいですか？

以下こんな感じで乗ります
・年間1万キロ走行予定
・街乗りメインで月2で高速で遠出
・スポーツモードメイン
・メンテナンスは近くのステラモータースを使う予定
・独身

カーシェアで乗ってみたら、音が最高でめちゃめちゃ楽しかったので欲しくなりました。
よろしくお願いします。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 18:24:41 ID:bEBxCihz0.net]: 車だって生きもんだ
それまで使われてた環境によって個体差があるんだ
維持費なんて誰にもわからんよ
いつエンジンが壊れるかいつオートマが壊れるかなんて誰にもわからない
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/15(金) 18:48:51 ID:Fol/aGbx0.net]: ディーラーに持ち込まなければ普通の車と一緒
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 18:57:52 ID:uTkxtxsg0.net]: ディーラーに持ち込んだら？
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/15(金) 19:13:43 ID:wi0Om3n60.net]: 5万キロ走行時点でプラグは6本全部交換
できればイグニッションコイルも交換推奨
あとタイヤも3サイクル目に入るから交換してないようなら全交換
それと5万キロ超えだから各インシュレーターからオイル滲みが出ているはずなので近い将来交換になる
スポーツ走行するならサスのリフレッシュは必須

合計80万くらいかければまずまずの状態になる
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 23:43:27 ID:IYc4kF8K0.net]: 私は2015年3月購入で現在79000キロ
特に不具合ないけど、2回目の車検では前後のブレーキパッド&ディスクローター交換でそれだけで20万以上したかな。社外は嫌だったので純正です。
バッテリーはまだ平気だったからその場はパスしました。でも年内には交換予定です。足回りは、毎日通勤とたまに長距離ドライブですが、まだまだ乗り心地良いです。まぁ
街乗りではコンフォートメインですが。
良い車ですよ～
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 08:54:47 ID:zKH0GTMT0.net]: オルタ逝った人いる？
最近はあんま聞かなくなったけど、昔は交換の定番だったじゃん？
f20はどうです？
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 11:13:11 ID:Rklfsi+20.net]: デンソー製やし大丈夫やろ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 13:58:47 ID:66J67PHM0.net]: 2回目の車検ってディーラーでやった場合いくらくらいかかりますか？
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 16:00:02 ID:6CsN4Kyw0.net]: 2013年式　19000キロ
都内街乗りメイン
平均燃費9.3と出てるw
大きい故障なし

細かい所で言えば
ドアミラー鳴り→放置
ヘッドライト曇り→乾燥剤

かかった費用と言えば
タイヤ交換→ps4　ネットで8万くらい
オイル交換→2万5千　2年毎
ブレーキオイル→8千　2年毎

くらいじゃないかな
バッテリーは10年は持つため無交換
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/16(土) 19:28:38 ID:7ymFV5Oa0.net]: しつこいですが、ATF交換は？
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/16(土) 19:34:33 ID:B5UEMW/70.net]: 921です
みなさんありがとうございます。
参考にさせていただきます
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 20:38:45 ID:3ui3XSLQ0.net]: >>931
メーカーがしなくていいって言ってるだろ
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 21:39:54.62 ID:zKH0GTMT0.net]: あえて言えばやってもいいけど、やる必要もない
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/16(土) 21:52:31.67 ID:MbtDw3n20.net]: オイル交換は年1回だよ．バッテリーも10年も持たない5年で交換
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 00:03:41 ID:RrbH7FGN0.net]: 5年とかもったいない
本当にいい鴨
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 01:30:09.54 ID:C3UI1WIS0.net]: ZFは6万キロとかが推奨なのでは
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 02:46:34 ID:V5walPa20.net]: バッテリーもATFも好きなだけお布施したらいいよ
誰も困らんｗ
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/17(日) 07:14:47 ID:7Tw93omp0.net]: ターボ車のオイル交換は5000キロが目安だぞ
それとメーカー純正のロングライフオイルはやめた方がいい
俺はモチュールのクロノを5000キロか半年ごとに変えてるから50000キロ走った現在も新車と変わらん状態保ってる
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 08:37:27 ID:h0dwZMua0.net]: エンジン開けたの？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/17(日) 08:48:47 ID:YKtx99b20.net]: >>936
ディーラー推奨で5年と言われたけど10年も持つの？
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 09:26:05 ID:9+VMMnWt0.net]: 俺は５年で買えたな。
どんだけ持つかは使い方によるところも多いよね。
近距離、街乗り中心だと、やっぱり短くなるだろうね。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 18:32:56 ID:C3UI1WIS0.net]: バッテリーなんてクランキングが弱々しく感じたら変えればいいだけ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 20:39:21 ID:oassxVqR0.net]: >>940
オトナはそーゆう事言っちゃダメｗ
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 22:00:35 ID:3Zfxdqry0.net]: ・オイル交換5千キロ、又は半年/一回交換
・水温の針が動くまで暖機してから乗車
・ターボタイマー装着
・ガソリンタンクは可能な限り満タン維持
・一年に一回インジェクタークリーナー
・冬が終わればガソリンタンク水抜き剤投入

>>939はコレくらいやってると思うぞw
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 22:19:33 ID:bFH9HfE90.net]: 暖気は要らないな
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 00:15:59 ID:YKccRHXv0.net]: バッテリー、アイスト頻繁に使用するかしないかで寿命だいぶ違うだろね。
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 01:57:22 ID:tf03jKxW0.net]: >>945
そこそこのお爺ちゃん？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/18(月) 04:39:53 ID:bEOqNIvS0.net]: >>930
金無いなら国産でいいんじゃないの？
タイヤのグレード落としたりオイル2年放置とか色々苦労してるねw
あとヘッドライトの曇りや黄ばみは本当に見窄らしいから直した方がいいよ
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 09:35:24 ID:vQFXIYDl0.net]: 煽りとしては稚拙
やり直せ
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 13:15:31 ID:EIatxqKS0.net]: >>945
水温の針…？妙だな…
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 13:34:05 ID:uql8BfSg0.net]: >>951
BimmerLinkで表示させてるんだろ
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 23:35:20 ID:vbMFAG0r0.net]: 貧乏なので海外通販でパーツを集めてDIYしていますがコロナ禍のせいで航空配達が1ヶ月くらい遅延してます
サスの電制ダンパーは通販でも1本400$くらいするのでディーラーに4本頼んだらいくらするんでしょうね
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/19(火) 01:43:34 ID:ujX7mBTl0.net]: >>953
電制サスの全交換は工賃込みで寺で35～40万だよ
だいたい7万キロも走ればガスが抜けるからその時点でオーバーホールだね
俺はかなり前にV8のトゥアレグ乗ってからそれくらいの値段だったら全然安いなと感じるよ
エアサスのトゥアレグは5万キロごとに80万だからなw
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 09:40:58 ID:WhLd+ZTB0.net]: 高いですね
新車保証の効かないサスやブレーキの消耗はお任せだと金がかかりますね
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 10:14:16 ID:2wMmQujb0.net]: 俺3年で1万キロちょっとしか乗ってないわ
消耗パーツは経年劣化でも替える必要あるんだろうか
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 11:15:06 ID:mUvJiKez0.net]: >>956
ゴムとか硬くなるとひび割れるしプラスチック部品も割れやすくなるから交換した方がいいよ
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 18:22:39.89 ID:2wMmQujb0.net]: >>957
安く済めば良いんだけど、そうはいかないんだろうな。
BMWは。
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 07:59:07 ID:TjrNwcra0.net]: 金かけたくないやつは、3年ごとに乗り換えてお布施し続けるんだと思ってたわw
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/20(水) 20:00:54 ID:uPAq0Gp40.net]: ＺＦ推奨６万キロなんですね。交換するとフィーリング全然違うらしいけど、本当かな？スタディあたりでも交換については要相談みたいですね。交換してトラブルになるケース多いんでしょうか？
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 23:52:21 ID:xtSegNi/0.net]: フィーリングが全然違うというのは、よっぽどオイルの効能が
失われたわけだから、交換したら逆にその後が危ないケースだろうな。
普通は何となく滑らかになった程度なのでは。
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 12:33:31 ID:0DovwYBG0.net]: この間ATF交換したけど、気持ち変速ショックが少なくなって、静かになったように感じたな
ほとんどプラシーボのレベルだと思うが^^;
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 17:46:49 ID:A3t8jLla0.net]: 多分、これまで無交換、高走行車はこのままでいきましょうと言われるよね
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/22(金) 09:04:07 ID:mnIL36vW0.net]: オープンにした人いる？
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/22(金) 10:54:39 ID:kPv2saul0.net]: 屋根とるのは気合がいるな
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/22(金) 13:05:12 ID:rj1jCEUj0.net]: bootmod3入れてる人いない？
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/22(金) 19:48:44 ID:0ldAQOTL0.net]: ＺＦ社公認の?デルオートのＨＰ見て、やはりＡＴＦは交換すべきと思いました。
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/22(金) 20:18:51 ID:HlJ7Qz0u0.net]: ご自由にどうぞとしか言いようが…
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/23(土) 11:38:05 ID:5CRcXvnT0.net]: >>966
なんか良さげだよね。
シュニのサブコン入れちゃったてるからもう手出さないけど、
当時関東でも対応できたなら、こっち選んだかも。
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 03:08:07 ID:0CTx0Y860.net]: もう改造とか飽きたわ
俺は次の車検で売るんで全部ノーマルに戻したんだけどノーマルが1番バランスいいかもしれない
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 08:21:53 ID:r+NQOHlW0.net]: 当たり前じゃん　
　
改造ってｗｗｗ
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 09:52:34 ID:Ba5lBhbs0.net]: ミニ四駆かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 10:22:40.29 ID:ijR8l+YY0.net]: 今はノーマル戻しのメンド臭さが残ってるけど、
買い換えたら、やっぱりノーマルは駄目だが始まる。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 16:32:18 ID:t/kJsZ4/0.net]: 自己満足ですから。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/31(日) 09:24:17 ID:HxtuIWUL0.net]: 何か話題無いのか？
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 11:05:10 ID:F78Wb6j60.net]: センターモニターが昨日消えた。再始動したら直ったけど。これってそろそろ壊れるってことだよね？
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 13:40:19.65 ID:2jeF5/3s0.net]: 先にお払いだな
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 15:09:04 ID:P9riJ3GT0.net]: 本格的に壊れる前に乗り換えだな
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/31(日) 18:58:10 ID:MH8w7x7B0.net]: モニターの不具合俺もあったけど今のところ問題ない
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 21:11:05.55 ID:cnEROapr0.net]: モニターといえばandroidモニターにしたら車両情報取れなくなった。平均燃費とか表示されないです
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 00:57:42.70 ID:kiw8C14f0.net]: 壊れないに越したことはないんだけど、保証があと一年ちょっとだから、壊れるならそれまでにしてほしい。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 12:31:13 ID:ximOnagp0.net]: >>981
保証のあるうちにDに行って、交換してもらうのが良いのでは？
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 12:38:17 ID:STeC1d5z0.net]: Dで不具合の詳細とログ残ってないか確認してもらえ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 17:57:57.09 ID:Yk1psCxh0.net]: 新型4尻のキドニーグリル見てびっくらこいたよ
1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/03(水) 23:52:40.67 ID:jsSCxeRb0.net]: 7尻よりもデカイから4が一番偉い
1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 08:11:18 ID:paxNbyNU0.net]: 業務用コンセントみたいなのがそのまま来たか
日本のナンバーサイズだとより悪目立ちしそうよね
1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 19:31:46.87 ID:yYg/H8Pi0.net]: 2014年式の白だけど今日エアコンつけたら冷風が全く出なくなったんだがセンサーの故障かね？
流石にこれからの時期エアコン無しは無理なんで修理するが諭吉何人必要なんだろう…
1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 19:35:25.56 ID:TRfbbNGA0.net]: ガースーがなくなったのか？
1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 19:48:52 ID:+Dgl4MaJ0.net]: 最低20渋沢だな
1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 23:58:34 ID:RYs846JX0.net]: 人の足下見てるのか知らんがエアコンのような必需品の修理は
目の玉飛び出るような料金を請求してくるからなぁ
ご愁傷様でしたとしか言いようが…
1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/08(月) 10:19:14.35 ID:OqDLj6uk0.net]: エアコン絡みだけど
アイスト時のエアコンがクサイ
エンジンかかってる時はいいんだけど何故かな
1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/08(月) 20:42:08.96 ID:aQhpOIQc0.net]: エアコンなんていらないだろ
1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 06:43:44 ID:RoE+UiZT0.net]: エアコンクリーンフィルター交換してみたら
1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 21:43:13 ID:juYND4kH0.net]: ダメなりゃ、usb扇風機だな
1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 16:30:03 ID:ILeCXo6K0.net]: 夏はパワーダウン
1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/15(月) 16:56:11.59 ID:j8A1FxRw0.net]: https://www.womenshealthmag.com/jp/wellness/g32739612/anal-douche-20200610/
1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 18:02:23.20 ID:VOuRE9yu0.net]: 今更、アイスト無効化コーディングやったわ
なんかすっきりした
1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 12:24:26.69 ID:7WgufqvP0.net]: https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592364193/l50
次スレなのだ。
1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 12:47:29.21 ID:XWp6AGk70.net]: お疲れさま
1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 12:48:57.68 ID:XWp6AGk70.net]: 1000ならBMW M135i/140iは永久に不滅
1017 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]: このスレッドは１０００を超えました。
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