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【話題】安全で速くて壊れにくくて快適! でも昔のクルマのほうが良かったと言われるワケ
- 1 名前:ひぃぃ ★ mailto:sage [2019/11/19(火) 20:20:20.65 ID:gwISXRVT9.net]
- ■車重と価格は確実に重く高くなった
「最新のポルシェが最良のポルシェ」というフレーズがあるが、ポルシェだろうが、日産だろうが、ダイハツだろうが、新しいクルマが一番いいと素直にいえる時代は、ずいぶん前に去ってしまったような気がする。もちろん、トータルでいえばクルマの技術はどんどん進歩しているし、便利で、エコで、安全になっているのは間違いない。でも、手放しで「楽しかった」「よかった」といえるのは、ちょっと昔のクルマばかりだった気もする。その差は一体何なのか? 非常にザックリ言ってしまうと、いまのクルマは100kg重くて、100万円高い。例えばトヨタ86。「GT」で1240kg/300万円。これが、同じような2リッターNAエンジンのFRで、1100kg/200万円だったら、けっこう素直に飛びつけたはず。マツダのNDロードスターは、990kgで260万円(Sグレード)なのでかなり健闘しているが、NAロードスターは100万円近く安かった……。ホンダ・シビックタイプRに至っては、現行のFK8は1390kg、458万円。初代のEK9は、1050kgで199万円! 車重に関しては、やはりスポーツカーなら1300kgが上限。できれば1t=1000kgぐらいのクルマなら、エンジンが少々プアーでも楽しく走れる。 価格も大事。実質賃金が過去7年で大幅マイナス、30代、40代の人でも無貯金の人が23%もいて、非正規社員も多い時代。昔は年功序列+終身雇用で、黙っていても給料は上がり、稼ぎは全部クルマにつぎ込んで、なんてことも許されたが、いまは違う。そういう意味で、むかし以上に安くて遊べるクルマが欲しいところ。学生が少々頑張ってバイトをすれば、そこそこ走れるクルマが買える、そんなクルマがいくつかあれば中高年も若者も、もっとクルマに夢中になれるはず。いまのクルマはオモチャとしては高級すぎる。 あとはやっぱりクルマ好きは、電気より機械が好きなのだろう。ドライブ・バイ・ワイヤなどの操作系の電子制御や、VSCなどの制御があると、安全性やエコの面ではメリットも大きいが、クルマとドライバーの一対一の関係性は薄れてしまう。操作とそれに対するクルマの挙動、反応の因果関係がはっきりしていないと、なかなかドライビングが楽しいと思えなくなる。メンテナンスするにしても、チューニングするにしても、機械いじりなら楽しいが、電気関係は……。 ■各メーカーの「個性」が減少したことも要因 パワーについては、AE86のころのように130馬力ぐらいだと、「もっとパワーを!」と叫んでいたが、280馬力時代となって大興奮。あのスーパーカーエイジが夢中になったポルシェ930ターボだって260馬力だったのだから、300馬力前後のクルマが最速だった時代のほうが、一番バランスがよかったのかもしれない。ドライビング的には、限られたパワーをどう有効に使うかというのも面白いし、ドッカンターボのようなじゃじゃ馬をどう乗りこなすかも腕の見せ所だった。だがドライバビリティのよすぎるハイパワー+賢い電子制御というのは、どうしても面白みに欠けてしまう。 ないものねだりといえばそれまでだが、絶対的な速さはなくても、ワクワク、ドキドキできるクルマこそが魅力的。要するに、いまのクルマは高効率で少し賢すぎるのかもしれない。もっと積極的にアクセルを踏んでいけて、積極的にハンドルを切って曲がっていける、そんな“正しく間違った”、遊び心ある走りのクルマの登場を、待っている人は多いはずだ。 さらに付け加えるなら、80年代、90年代はメーカー同士の資本提携や技術提携がなく、メーカー同士がライバルとして競い合っていて、それぞれ個性が強かった。それだけにユーザーもその個性に惹かれ、日産ファン、ホンダファン、マツダファンと、それぞれ各メーカーに強い思い入れがあったもの。しかし、今ではそういうものも薄れてきて、いいクルマならメーカーにはこだわらないという人が増えてきている。 もっとも… (以下略、続きはソースでご確認下さい) 2019年11月19日 18時0分 WEB CARTOP https://news.livedoor.com/article/detail/17404304/ 画像 https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/f/0f637_1568_2a3fb7f0883c2d9c746da299839dfb19.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/6/c614c_1568_2a3750acc8c127343c6a5dada00950b0.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/7/e7d1a_1568_f322e61d81f0bc12418033b8e4c7b2e6.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/1/51d8a_1568_f78b7b2a676b4d441eb5fe774c2c2d0c.jpg https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/3/23b1b_1568_d775bd5067391cf7f9ea8971855b373d.jpg
- 527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:56 ID:63gXBCV10.net]
- 新車にこだわらなければ
なんだって安いだろ 車なんて、雨風凌げてそこそこ走って 10年走って乗り捨てる おっと、女性の話ではないですよ
- 528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:07:15.59 ID:XGAB9GqM0.net]
- 昔の車なんてちっとも良くない。通ぶってるだけ
- 529 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:07:33.71 ID:8ueQeSyA0.net]
- >>272
パワーいるウィンドウ
- 530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:07:37.16 ID:2bISr2+z0.net]
- カワサキのバイクに20年乗ってるがもう一台買えるくらい金かかってる
ホンダだったらば…
- 531 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:07:41.97 ID:GsAz+kS20.net]
- >>514
12Aは見たことが無いんです…
- 532 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:07:44.93 ID:JsRfYulw0.net]
- 本当に昔の日本車は車体もフニャフニャで、
そりゃ軽いけど、事故したら死にやすいわ まだまだ発展途上感もあったし 今のクルマは軽自動車でもN-BOXとか車体がしっかりしてるし、 昔みたいなワクワク感は無いだけで、 全てにおいて今のクルマの方が遥かに良い
- 533 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:24 ID:OMhkGsyv0.net]
- ラクだし安全だし移動手段としてなら今のクルマの方が良いに決まってる
- 534 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:27 ID:QNCQM/A70.net]
- 今の車のほうがいいんだけどコクピットのレイアウトをなんとかしてほしい。
個人的には昔のジェット機のコクピットみたいので頼むわ。
- 535 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:28 ID:jJbAAZN90.net]
- >>519
人を跳ねたときに違いがわかるぜ
- 536 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:30 ID:aOqAzku20.net]
- 日本は最近分かってきたことで、暗殺された石井議員が問題にしてたのが官製談合で
プロダクトがでかなりすぎるんだよな それがああいうひな形企業やろ、辞めても変わりがどんどんでてくるような
- 537 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:37 ID:kTowPWMC0.net]
- ハイオク100円の時代に毎月ガソリン代5万ぐらい使ってたけど何とも思わなかったな
FD3Sに乗ってゼロヨンしてた奴は毎月8万燃料焚いてた
- 538 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:41 ID:U+uRbmA90.net]
- >>464
AT限定免許持ちが増えたからね 企業もそれに対応せざるを得ない あまり良くない傾向だと思うけどね
- 539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:42 ID:4/EWrIpx0.net]
- 壊れにくいのは昔のほうだろ
今の車はすぐ壊れるように作ってある
- 540 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:08:55.11 ID:JbAhY47G0.net]
- >>20
時代が違うんだよ。ザマー
- 541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:56.60 ID:i+G+9nCD0.net]
- >>530
97年式のホンダに乗っていますが、それなりに お金かかりますよー。
- 542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:59.27 ID:Y77as9yJ0.net]
- Y31シーマ踏むとケツ沈むとことか大好きでした
自分じゃ見えないけどな
- 543 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:59.78 ID:a0YXi1LH0.net]
- アルトワークス買えよ
速い安い楽しい 自動車界の牛丼のような存在
- 544 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:00.80 ID:2fajzI+10.net]
- カローラが300マソのこんな世の中じゃ〜
ポイズン〜♪
- 545 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:09:03.27 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>515
最新の車が最高です
- 546 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:05.92 ID:XGAB9GqM0.net]
- >>8
SW20は学生の頃初めて買った車だ。赤のGT-S、Tバールーフ
- 547 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:09:30.26 ID:KinlbAnI0.net]
- 性能じゃないんだよな。効率考えると金太郎飴になった旅客機やら、ステルス機やらより、昔の方が無駄=ロマンがあった。
道具としてみたら今のは劣る点はないのはその通り。
- 548 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:09:35.24 ID:lS/WCUjf0.net]
- >>531
マジか サバンナRX-3 10Aもかよ
- 549 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:09:48.05 ID:mU5sbaQ70.net]
- >>28
安全基準とかいろいろ変わってるからね 鋭角なフロントはもう出ないだろうね
- 550 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:59.51 ID:D8mwzthF0.net]
- >>503
まだ乗ってる。もうすぐOH無しで20万kmになる。
- 551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:00.35 ID:Hn1gD8F50.net]
- >>7
操ってた感があったような〜。 今は操られてるようで運転してても面白くない。 軽自動車のNA*MTがけっこう楽しい!
- 552 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:10:23.73 ID:EjLj1c9V0.net]
- >>527
自分が中に入るものは新品じゃないと嫌 あ、女性の話じゃないですよ?
- 553 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:10:28.98 ID:LO76V7I+0.net]
- 今の車はただ踏めば速いけど、昔のキャブ車なんかだと踏み具合を調整しないと車がちゃんと前に進んでくれないもんな
- 554 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:10:38.67 ID:DcgSjO5p0.net]
- 新旧問わずミラバンとかアルトバンのMT乗ってみ。
懐かしさと面白さが混在してるから
- 555 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:42.42 ID:soEuUo3d0.net]
- >>519
だよなぁ 新型のジムニーだって売れてるし 空力かなんか知らんけども みんな丸いのに飽きてると思うわ なによりカッコ悪い
- 556 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:10:45.96 ID:QFSeoVsi0.net]
- 性能や安全性で昔のほうが良かったなんて誰も言ってねえよ
- 557 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:48.87 ID:dEBkZMuY0.net]
- ここ10年くらい、毎年10万円ペースで値段上がってるよね
- 558 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:10:50.01 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>20
50代女子「角張った車って最高、しびれちゃう」
- 559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:58.01 ID:Hn1gD8F50.net]
- >>543
良いねぇ!でもレカロシートいらねぇ!
- 560 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:11:03.42 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>527
同じ女性に10年も!
- 561 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:11:09.00 ID:1ioUiPTs0.net]
- >>530
今のカワサキはなんか時代に反してかなり頑張ってるよw
- 562 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:08.91 ID:5W+6m5dV0.net]
- >>502
見やすいけど死にやすい 横転したらクシャ
- 563 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:13.23 ID:CJ4MaYcq0.net]
- 機械的な部分は壊れ難くなってるとは思うけど車体とかパーツがチャッチくなってるんだよなぁ
3年で内装パネルガタついてるわ
- 564 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:23.05 ID:3JQV2oYz0.net]
- 今の20代が数十年後に同じこと言ってたとすると
その時はどんなクルマが出回っているのだろうか
- 565 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:11:23.50 ID:u2b79Lha0.net]
- 昔はいつかはマイカーが欲しい!と憧れてる人が多かったからでしょ
やっと手に入れた物はそりゃ愛着もあるし思い出補正で評価は高いだろうよ 今じゃ誰も車欲しいなんて思ってない、田舎民が必要だからしぶしぶ買わされるものでしかない
- 566 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:11:29.16 ID:7eMRpqiJ0.net]
- >>21
12Aじゃロータリーエンジンになっちゃうよ、日産ならA12 >>125 凍結路なら今の時代特にブレーキは電制任せにした方が安全だよ、下手にポンピングするより。
- 567 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:33.45 ID:lS/WCUjf0.net]
- 俺なんて今のクルマでもシフトノブは水中花だし
- 568 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:36.46 ID:KinlbAnI0.net]
- リトラクタブルは至高
- 569 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:41.48 ID:vKwP+PhV0.net]
- >>538
30代以上なら中型限定条件無し11トンまで、は持っていないと軟弱者扱い
- 570 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:11:50.61 ID:GsAz+kS20.net]
- >>550
スゲーです!!!尊敬します<(_ _)>
- 571 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:12:02.02 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>567
オシャレさんだな 俺も欲しいな
- 572 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:12:17.37 ID:c0HcnDqe0.net]
- 今年に入ってから2度も右折禁止の反則切符を切られたわ、運転なんて苦痛でしかないね、
普段から安全運転がもっとうなのにさ車の運転とか苦痛な作業でしかないね
- 573 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:12:26.72 ID:ymA8/q1I0.net]
- >>61
mh21sかな
- 574 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:13:01.46 ID:i+G+9nCD0.net]
- >>568
国産だとFDが最後。世界でもコルベットC5が最後ですか。 もう新車では絶対に出ないでしょうね。
- 575 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:13:02.62 ID:Hn1gD8F50.net]
- >>568
プレリュードの第二世代が好きだったわ!
- 576 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:15:56.23 ID:lGfda3c4v]
- >>241
9801nとかnsとか壊れなったよ。 学生時代、ごく簡単なプログラム走らせるのと、 一太郎で論文書いたりLotus123でデータまとめたりくらいだったからな。
漢字talk6.0.7で良くお目にかかった爆弾のおかげでバックアップの癖がつきました。
- 577 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:13:45 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>565
一時期節約の為に50ccスクーターが売れたけど夏は暑いし冬は寒いし更に雨の日は面倒というデメリットが知れて また軽自動車が売れるようになったもんな
- 578 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:14:01.13 ID:JbAhY47G0.net]
- >>30
気持ち悪いオヤジしかいないよな!
- 579 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:14:04.81 ID:Hn1gD8F50.net]
- >>550
スタイリングが良いよね!燃費はいかが??
- 580 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:14:06.01 ID:yyqpjqqi0.net]
- >>564
透明なチューブの中を浮かぶ車が走ってるよ そして皆銀色の全身タイツを着ている
- 581 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:15:03.55 ID:3ynDLe+N0.net]
- ハイブリッド車はあまり好きじゃない(´・ω・`)
運転したことないけど
- 582 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:15:47.79 ID:fzJEzExh0.net]
- 昔の車は上品だった。
今の車はみんな吊り目、口はウゲェー。
- 583 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:16:06.08 ID:FANnkUhb0.net]
- 面白みがあったからね、俺も全車種乗ってたわけではないけど
車検用のクルマお客様から預かり自社工場か民間車検場まで乗るのさ 民間車検場で整備してくれたからと言ってそのままお客さんに手渡す業者もいれば 民間車検場で整備から戻ってきた車を再度車検項目チェック整備してた お客さんが次の車検まで安心して乗れるようにの整備、毎日21時までが当たり前だった うちの地区の顧客様は百姓か漁業関係が殆どを締めとその家族のクルマ 百姓の軽トラはクラッチ板半年枚に交換、漁業関係は車検受ける前に買換え(錆) まだ鈴木の高級車がエスキュードの頃、スズキの営業マンにスズキの社長は何乗ってると聞いたらトヨタと答えた 俺はその時鈴木が何周年記念かは忘れたがACPSPWなしの新車キャリーTを48万円で購入した 22年乗って6万km未満、30万kmは目指したい
- 584 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:16:11.42 ID:iJMw/A320.net]
- 走り屋の人が乗ってるような車今すっかり見なくなったね
- 585 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:16:17.96 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>580
それは70年代から見た21世紀の生活では
- 586 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:16:20.85 ID:zAMxwWmP0.net]
- >>580
いやー、それって20年近く前に実現されてるはずだったんだわ。 80年代初頭に小学校低学年だった自分にとってはさ。
- 587 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:16:26.62 ID:VGLX341o0.net]
- 86/BRZもスバルは2000ターボエンジン持ってるしボンネットの中も余裕あるスペースなんに
何故かトヨタがNAにこだわる
- 588 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:16:30.00 ID:OMhkGsyv0.net]
- プレデターグリルとか…
- 589 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:16:56.67 ID:ZIF2uA4y0.net]
- >>557
カローラは30年でほぼ倍の値段
- 590 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:17:03.73 ID:CFIn1pLo0.net]
- >>582
メッキを装飾が多い丸ライトだよな 50年代からデザインがどんどん劣化している
- 591 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:17:11.96 ID:jv4DNHnP0.net]
- >>557
当然、車が売れるから値上げしてメーカーが儲けてるわけで 車の販売が頭打ちになったら、徐々に値下げしてくる 不買運動すりゃいいんだよ メーカーは人の足下しか見てないんだから
- 592 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:17:12.56 ID:b6T/9MVD0.net]
- >>265
2000GTじゃないけど光岡が古いコルベットみたいなの作ってたと思う あそこに期待するしかないな
- 593 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:19:01.44 ID:lGfda3c4v]
- >>551
そこで軽トラですよ
- 594 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:17:39.48 ID:CFIn1pLo0.net]
- >>584
ゴーンのせい
- 595 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:18:17.21 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>584
札幌だと春になると湧いて出てくるよ 90年代スポーツカー
- 596 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:18:18.42 ID:mdc5fNIV0.net]
- 安全装備モリモリ電子制御ゴリゴリなんだから値段上がるのはしゃーない
- 597 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:18:25.82 ID:fLgHEDpT0.net]
- レクサスとランボルギーニ、右ハンドルのメルセデス、BMW、
ポルシェ は、下手糞の車。
- 598 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:18:41.60 ID:kp1Ya7Cu0.net]
- >>450
最近のはマシになってる気がする。 いつからあるのか知らんけど、今でも走ってる平成18年位のヤツはほんとストレスだわ。 軽く踏んで進まないから、少し多く踏むと急加速しやがるw
- 599 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:18:45.72 ID:fEnODDBE0.net]
- >>11
ノーマルで200でる車は楽しい
- 600 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:18:53.01 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>584
カーコンポで大音量の車もいなくなったね
- 601 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:19:00.39 ID:p400+0uT0.net]
- >>592
ロックスターですね。 https://youtu.be/W-t3qPhQ9pc
- 602 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:19:16.04 ID:kTowPWMC0.net]
- >>550
上手に乗ってるね 燃料にエンジンオイル混ぜてるの
- 603 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:19:35.21 ID:3s4RnEyN0.net]
- >>511
いや、これってドイツ車は高性能なスポーツモデルを今でも作っていて、日本のスポーツカーは絶滅危惧種ってことしかわからんだろ ポルシェやジャーマン3はちゃんと楽しい車種も残してるよ まあ買えないんだけどね
- 604 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:19:40.28 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>601
光岡のやつこれほんとカッコいい
- 605 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:20:24 ID:a5YiUt1I0.net]
- 親がスカイライン乗ってたこともあってか901運動のころ日産が大好きだったな
プリメーラとかパルサーとかZとかスカイラインとかマーチとか・・・現状を思うと悲しい
- 606 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:20:44.23 ID:nI+bZfGB0.net]
- 単に若い頃はぼろい車でも楽しくドライブ出来てたってだけじゃないのか
- 607 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:20:59.95 ID:AnQCxWIw0.net]
- >>19
診断機W
- 608 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:21:09.34 ID:apIvqjND0.net]
- 昭和の時代にオートマ車はなかったしパワーウインドもエアコンも開発されてなかった
4WDもそうだね
- 609 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:21:18.94 ID:cPGPuUzk0.net]
- 致命的に格好悪いことを除けば今の車の方が良いのだろう
- 610 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:21:37.87 ID:1rieohBt0.net]
- >>260
高くなってないよ。単に、中には高級路線で高いのもある、と言うだけ 家電で言えば、例えば掃除機なんて今なら新品が5千円でも買えるしな 技術的に熟れた製品なら、今なら昭和の頃に比べて遥かに安くで生産できる 車の場合は安くで売りたくないから、最新のなんとかテクノロジー!とか言って 無理矢理高価格を維持しているだけ 高級車が高いのはともかく、エコノミークラスでも全然安くなってないのは異常
- 611 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:21:54.54 ID:p400+0uT0.net]
- >>600
ソニックデザインって会社のスピーカーを純正で採用してる車種が増えたんですよね。 スピーカーの後ろが袋状になってて音漏れしないタイプ。 特許で他社が真似できないので強気の値段。
- 612 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:22:25.01 ID:/Fh8GJIn0.net]
- その通り。車に限ったことではない。
すでに「完成」されたものを無駄に複雑化して金取ってるだけ。 本来、安くならないとおかしいのだ。
- 613 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:22:30.95 ID:6DvbKIgb0.net]
- でかい重いで楽しいわけない
- 614 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:22:45.98 ID:n1OSsgyi0.net]
- 今ではほとんど見かけない80年代の車見かけると
薄平べったくてカッコイイ
- 615 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:22:57.39 ID:b6T/9MVD0.net]
- >>523
初めて買ったのがそれだw懐かしい >>534 80スープラかっこよかった スポーツカーなら今でもああいうの通用するデザインだと思うんだよなあ
- 616 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:23:00.46 ID:abe2t68Q0.net]
- パワーステアリングというだけで、
パワーウィンドウというだけで付加価値があった時代でしょ。
- 617 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:23:08 ID:QNCQM/A70.net]
- 老害ポルシェ海苔「今の車は鉄板が薄くてダメだな。もっと戦車みたいなのじゃないと走ってる気がしない」
- 618 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:23:30 ID:p400+0uT0.net]
- [冷房車]
- 619 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:23:39 ID:KinlbAnI0.net]
- >>600
マツダ3、見に行ったけど大音量でも音漏れしなくてマジでビビったわ。
- 620 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:23:56 ID:zAMxwWmP0.net]
- でもインドの大衆車みたいなのを乗り出し70万円で売ったって
どうせ誰も買わないんだろ。
- 621 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:24:00 ID:+S2Iu9xR0.net]
- そりゃお爺ちゃん達も大排気量の車でブイブイ言わせてたころが楽しかったろ(笑)
- 622 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:24:21.01 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>611
そうだったのか あれわざと音漏れさせたいんだと思ってたけど 違ったんだな
- 623 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/19(火) 22:24:33.56 ID:ltDKtPe60.net]
- どこ行っても渋滞、車売りすぎなのに道路が追いついてない
- 624 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:24:40.93 ID:07ec+sRm0.net]
- >>605
そのせいで潰れたんだよ日産は 現状はルノーのブランドなんだし 過去の日産に乗ればいいじゃない 日産は潰れた
- 625 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:24:44.80 ID:0nb6LEJ90.net]
- >>5
fc3sでなくて?
- 626 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:24:46.18 ID:3ynDLe+N0.net]
- マーケティングとか言うのでDQN向けとかジジババ向けとか市場が見込めるモノしか売らないのよ(´・ω・`)
多品種少量生産が出来るとか良いながら全く活かしてないんだよね
- 627 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:24:57.81 ID:nI+bZfGB0.net]
- 川魚だろうな
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