- 1 名前：ひぃぃ ★ mailto:sage [2019/11/19(火) 20:20:20.65 ID:gwISXRVT9.net]
- ■車重と価格は確実に重く高くなった
「最新のポルシェが最良のポルシェ」というフレーズがあるが、ポルシェだろうが、日産だろうが、ダイハツだろうが、新しいクルマが一番いいと素直にいえる時代は、ずいぶん前に去ってしまったような気がする。もちろん、トータルでいえばクルマの技術はどんどん進歩しているし、便利で、エコで、安全になっているのは間違いない。でも、手放しで「楽しかった」「よかった」といえるのは、ちょっと昔のクルマばかりだった気もする。その差は一体何なのか？
非常にザックリ言ってしまうと、いまのクルマは100kg重くて、100万円高い。例えばトヨタ86。「GT」で1240kg／300万円。これが、同じような2リッターNAエンジンのFRで、1100kg／200万円だったら、けっこう素直に飛びつけたはず。マツダのNDロードスターは、990kgで260万円（Sグレード）なのでかなり健闘しているが、NAロードスターは100万円近く安かった……。ホンダ・シビックタイプRに至っては、現行のFK8は1390kg、458万円。初代のEK9は、1050kgで199万円！ 車重に関しては、やはりスポーツカーなら1300kgが上限。できれば1t＝1000kgぐらいのクルマなら、エンジンが少々プアーでも楽しく走れる。
価格も大事。実質賃金が過去7年で大幅マイナス、30代、40代の人でも無貯金の人が23％もいて、非正規社員も多い時代。昔は年功序列＋終身雇用で、黙っていても給料は上がり、稼ぎは全部クルマにつぎ込んで、なんてことも許されたが、いまは違う。そういう意味で、むかし以上に安くて遊べるクルマが欲しいところ。学生が少々頑張ってバイトをすれば、そこそこ走れるクルマが買える、そんなクルマがいくつかあれば中高年も若者も、もっとクルマに夢中になれるはず。いまのクルマはオモチャとしては高級すぎる。
あとはやっぱりクルマ好きは、電気より機械が好きなのだろう。ドライブ・バイ・ワイヤなどの操作系の電子制御や、VSCなどの制御があると、安全性やエコの面ではメリットも大きいが、クルマとドライバーの一対一の関係性は薄れてしまう。操作とそれに対するクルマの挙動、反応の因果関係がはっきりしていないと、なかなかドライビングが楽しいと思えなくなる。メンテナンスするにしても、チューニングするにしても、機械いじりなら楽しいが、電気関係は……。
■各メーカーの「個性」が減少したことも要因
パワーについては、AE86のころのように130馬力ぐらいだと、「もっとパワーを！」と叫んでいたが、280馬力時代となって大興奮。あのスーパーカーエイジが夢中になったポルシェ930ターボだって260馬力だったのだから、300馬力前後のクルマが最速だった時代のほうが、一番バランスがよかったのかもしれない。ドライビング的には、限られたパワーをどう有効に使うかというのも面白いし、ドッカンターボのようなじゃじゃ馬をどう乗りこなすかも腕の見せ所だった。だがドライバビリティのよすぎるハイパワー＋賢い電子制御というのは、どうしても面白みに欠けてしまう。
ないものねだりといえばそれまでだが、絶対的な速さはなくても、ワクワク、ドキドキできるクルマこそが魅力的。要するに、いまのクルマは高効率で少し賢すぎるのかもしれない。もっと積極的にアクセルを踏んでいけて、積極的にハンドルを切って曲がっていける、そんな“正しく間違った”、遊び心ある走りのクルマの登場を、待っている人は多いはずだ。
さらに付け加えるなら、80年代、90年代はメーカー同士の資本提携や技術提携がなく、メーカー同士がライバルとして競い合っていて、それぞれ個性が強かった。それだけにユーザーもその個性に惹かれ、日産ファン、ホンダファン、マツダファンと、それぞれ各メーカーに強い思い入れがあったもの。しかし、今ではそういうものも薄れてきて、いいクルマならメーカーにはこだわらないという人が増えてきている。
もっとも…
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
2019年11月19日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17404304/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/f/0f637_1568_2a3fb7f0883c2d9c746da299839dfb19.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/6/c614c_1568_2a3750acc8c127343c6a5dada00950b0.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/7/e7d1a_1568_f322e61d81f0bc12418033b8e4c7b2e6.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/1/51d8a_1568_f78b7b2a676b4d441eb5fe774c2c2d0c.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/3/23b1b_1568_d775bd5067391cf7f9ea8971855b373d.jpg
- 457 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 21:59:32.75 ID:zAMxwWmP0.net]
- >>443
そもそもかつてのオーディオメーカーがオーディオ作ってないからね。
カーナビ部門に資本を集中して生き残るのに必死。
- 458 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 21:59:34.05 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>443
カーグッズがすべて下火では
- 459 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 21:59:44.99 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>440
雨漏りヤダー
- 460 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 21:59:51.37 ID:yyqpjqqi0.net]
- >>443
自動後退とか数年行ってないけど
そんな状態で今は何売ってるんだ？
- 461 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 21:59:54.82 ID:lS/WCUjf0.net]
- もう長いこと大阪オートメッセとかも行ってないけど所謂ガチのチューンドは絶滅危惧種で
今じゃミニバンのドレスアップカーがメインなんだろ？
- 462 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:00:10.38 ID:4H5qG4WF0.net]
- 今はただ快適に地面を這うためのイス
昔は重ステ、チョーク引いたり押しがけ出来て楽しかったわ
- 463 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:00:18.37 ID:4cRSRer10.net]
- 昔の車のほうがいいんじゃなくて車好きが昔の人だけなんだよ
- 464 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:01:00.61 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>182
もう今は商用車もATだからなあ
そのくらいMTが売れないから当然なんだけど
- 465 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:01:23.90 ID:ZMOgE2fk0.net]
- >>385
腰高車は好きじゃない
殆ど舗装路なのに空力悪い燃費悪い走り悪いだろう
大雪とかだったら役にたつかもしれないが、そもそもそこまでの大雪で車出すこと自体が間違いだし
- 466 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:01:33 ID:jJbAAZN90.net]
- スカイラインのRSターボ好きだったな
- 467 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:01:35 ID:F3P1tCrA0.net]
- 一人に一台配れよ
- 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:01:42 ID:Rm95ebRv0.net]
- >>454
バブル絶頂期が日本のてっぺんだったからしょうがないね。
- 469 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:01:45 ID:KinlbAnI0.net]
- >>460
タイヤ、ドラレコ、洗車グッズ、車、
- 470 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:01:46 ID:DYKKMM0j0.net]
- 今のカローラカッコ良すぎ！初代も良いが
- 471 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:01:54 ID:d2BqlkR20.net]
- 今と昔じゃ剛性が違うだろう
- 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:02:02 ID:i+G+9nCD0.net]
- >>453
最近よく都内で見かけるんですよー
- 473 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:02:03 ID:MMzBMYYt0.net]
- 昔の車は良かった！
昔のゲームは良かった！
全部ウソです今の方が性能がいいし圧倒的に便利です。
ただ昔はワクワク感があったまだ新しく珍しい物という・・・
- 474 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:02:09.00 ID:/H1bruDs0.net]
- ところで今のスカイラインとか本当に不人気だな。。すっかり方向性が変わっちゃってね。
V36か、あの装備、スペックで中古で普通に100万切るんだもんな。
00年代〜10年式あたりまでのサルーンカーは結構買い得だ。昔じゃ考えられないくらい質感も上がってるし。
ただまあ電子デバイスが多すぎてバッテリー上がったらどうしようもないのが今のクルマの最大の欠点だね。
- 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:02:08.83 ID:pC+jLKlB0.net]
- 100キロ超えるとキンコンキンコンしてたのが懐かしい
- 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:02:11.40 ID:8gk1NNIP0.net]
- そうかな〜
俺はおっさんだけど、むかしの車のほうがいいとは思わないな。
レーダークルコンとレーンキープが当たり前でそれに慣れちゃうともうそれ以外の車乗るの嫌だよ。
- 477 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:02:16.45 ID:AYDJMegR0.net]
- デザインは昔の方がすき
- 478 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:02:30.43 ID:KinlbAnI0.net]
- タワーバーもつけてたわー
- 479 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:14.87 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>473
基本設計が前々回違うし効率とか比較にならんもんな
何でもそうなんだけど見た目は好みあるし
- 480 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:16.62 ID:ZyZGl5aq0.net]
- 不自由で未完成だから楽しいんだよな。
車もPCも携帯もビデオも動画もオーディオも、全部そうだった。
完成形に近づくと変化が無くなるせいなんかな。
- 481 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:23.31 ID:ZZuw7sYa0.net]
- KP61, EP71, EP82, AE86 全部自分好みに仕上げて乗ったけど楽しかったなー
最近の車なんてただの移動手段
- 482 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:24.66 ID:8VDRXXf90.net]
- >>449
リアボードに置くタイプのスピーカーの後部から見える位置に光るロゴがあって、ブレーキランプと連動して発光したり色が変わるんだよ
- 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:03:28.02 ID:5Jtcl+dL0.net]
- 最近の車はかっこ悪い
- 484 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:45 ID:NaEfOMBv0.net]
- 最先端のプリウスがロケットダイブしてるのがすべてを表してる
- 485 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:03:48 ID:U+uRbmA90.net]
- >>417
カスタム系の軽かSUVが多いかな
アルベル乗ってるのも目につくな
VIPカーとか走り屋勢は絶滅寸前
- 486 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:03:49 ID:kTowPWMC0.net]
- >>439
いやいやALPINEかcarrozzeriaだろ！
とりあえずデッキはALPINEのグライコ付きだよな
ネオン管光らせてた奴や日本音圧協会会員も沢山居たな
- 487 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:03:57 ID:YI4sa9GK0.net]
- >>475
あれ心地よくて眠くなる
- 488 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:00 ID:vKwP+PhV0.net]
- 昔のキャブ車なんて真冬はエンジンあったまってないとエンストの原因だぞ
そして信号で止まったらエンスト。油被っていくら回してもかからなくなったり
電子制御は素晴らしいよ
- 489 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:08 ID:KinlbAnI0.net]
- >>482
あれ、道交法でやられたんだよな。
- 490 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:04:11 ID:3ynDLe+N0.net]
- 100万で買える5ナンバー作れや(´･ω･｀)
- 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:04:15 ID:Q7UuFyBr0.net]
- >>459
オープンカーの幌は傘と同じなんだよ！
実際ウェザーストリップがまともで幌が縮んでなけりゃ雨漏りしないよ
- 492 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:17 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>480
めんどくさくていいから自分でやらせろ！と思う事あるわな
AIが当たり前になると余計にそう思うかも知れない
- 493 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:35.04 ID:gN1R4WtJ0.net]
- RC-F、M3は1度所有したいところだ
そのうちあんな変態車両は売れなくなるんだろうな
- 494 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:04:41.69 ID:ovNElzMr0.net]
- 乗るのは知らんけど乗せて貰うなら今の車の方が圧倒的に上
個々人が運転する時代はそろそろ終わって
- 495 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:48.29 ID:lS/WCUjf0.net]
- >>466
R30、FJ20エンジンだっけ？
- 496 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:04:49.76 ID:A6JcEjmj0.net]
- >>444
Zちゃうの?
- 497 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:04:54.55 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>480
自由で完成されてる方が好きです・・
- 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:00 ID:3ynDLe+N0.net]
- >>482
そんなのあったのか(´･ω･｀)
- 499 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:01 ID:jJbAAZN90.net]
- >>473
ゲームは昔のほうがよかったかな
体力回復時間待たなくていいし、キャラは全キャラ搭載されてるし、ちゃんとクリアという概念があったし
- 500 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:14 ID:qCA5QYtt0.net]
- 日本車は劣化しすぎだしパクりすぎ
だから日本車だけみると昔の方がよく思える
- 501 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:14 ID:MMzBMYYt0.net]
- 昔の車ってまだミッションが普通な時代だと車を操作してる充実感あったからね、トルコンは便利だけど味気ない。
- 502 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:19 ID:9+x+n4Mh0.net]
- たまに旧車乗ると視界広くて見やすいんだよね
Aピラーなんてめっちゃ細い
- 503 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:21 ID:GsAz+kS20.net]
- FC3Sが懐かしい…
- 504 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:31 ID:vApUpq9n0.net]
- >>443
その頃の家電屋は15万ぐらいするミニコンポ
SONY、KENWOOD、Pioneerなど国産メーカーばかり
ＣＤは毎月何かしら買う
買えない学生にはＣＤレンタル屋もあった
とにかく音楽には金かけた
景気が良かったし
- 505 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:35 ID:lZVhP5M10.net]
- 今じゃ軽トラのMTぐらいしか面白いのないね
アクティが生産中止になって今じゃスズキとダイハツだけになって寂しいね
- 506 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:44 ID:W5PwRx4i0.net]
- 最新の車も興味深いけど昔の車の方が圧倒的に楽しい
- 507 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:25.48 ID:lGfda3c4v]
- >>429
エボ２はなんかやりすぎな希ガス。
E500欲しかった。
- 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:45.45 ID:p400+0uT0.net]
- >>457
新型車が従来のDin規格でないタブレットみたいなモニターで集中管理する方式みたいで、もう終わりかもしれないですね。
>>458
自分の車は古いので、鉱物油の10w-30でいいんだけど、エコカー用の0wか軽自動車用ばかりで
三種類くらいしか選択できない状態でした。
その点ではイエローハットのほうが昔のカー用品店に近い。
- 509 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:49.32 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>493
金持ちの道楽だわな
- 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:50.56 ID:l+Vma3nr0.net]
- ハイブリッドじゃないフリード 買ったのに300万もすんのかよ
- 511 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:05:54.64 ID:ZMOgE2fk0.net]
- >>463
イギリスとかだと若者にも人気だけどな。昔の日本車が。
https://m.youtube.com/watch?v=2tVBQU6vkk8
- 512 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:55.02 ID:m6Xm68f30.net]
- すごーい昔の車とか映画で見ると今より全然カッコイイんだけど
今でもそれっぽいフォルムの車見かけて「カッコイイ！」って言うと「それ1000万するよ」って言われる
なんで今カッコイイ見た目の車作るのがそんな困難になっちゃったの？
- 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:05:57.20 ID:i+G+9nCD0.net]
- >>496
プアマンズポルシェといえばフェアレディZですよね。
- 514 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:01.69 ID:lS/WCUjf0.net]
- >>503
SA22Cだろやっぱり
- 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:06.47 ID:mmdLAh5H0.net]
- 旧車のデザインは嫌いじゃないけどエアコンもパワステもシートベルトさえも標準装備でない車に乗ってみたいとは思わないなあ。
- 516 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:10.23 ID:R0luQbxj0.net]
- 昔のは内装からして金のかけ方が違うからな
- 517 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:14.93 ID:Bx8mQGl50.net]
- 単なる懐古主義。
- 518 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:18.79 ID:pwMwEadK0.net]
- 昔の車の時代はネットも携帯も無くて、単純に車で友達と繋がってただけの思い出補正じゃね
- 519 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:26.94 ID:RoMuoQlz0.net]
- むかしの角張ったデザインは好き
いまのはなんでも丸っこくてダサい
- 520 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:29.42 ID:QFSeoVsi0.net]
- 今の車は風流さがないということなんだろ
- 521 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:32 ID:4H5qG4WF0.net]
- 上級「今の車は悪い」
- 522 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:32 ID:KinlbAnI0.net]
- >>486
大学時代、アルパインの販促のバイトやってたわ。
一般ほとんど流通しなかったナビ初代機の改良前モデルはいい思い出。販売開始と同時に改良入ったからな。
CDディスクがネジはずさないと交換できないって、どんな設計だ…(なお、ホコリが入らないと宣伝しろと指令がででた)
- 523 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:38 ID:EjLj1c9V0.net]
- 俺のEG3が火を吹くぜ
- 524 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:39 ID:lS/WCUjf0.net]
- >>513
プアマンズAMGのギャランAMGなんてのもありましたな
- 525 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:06:53 ID:OMhkGsyv0.net]
- >>501
免許人口が減るから道路は空くって見通しだけどまだまだだよなあ
- 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:54 ID:m6Xm68f30.net]
- >>463
いや、車は大嫌いだし、5chでは若者の方だけど、昔の車の方がカッコイイ
- 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:06:56 ID:63gXBCV10.net]
- 新車にこだわらなければ
なんだって安いだろ
車なんて、雨風凌げてそこそこ走って
10年走って乗り捨てる
おっと、女性の話ではないですよ
- 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:07:15.59 ID:XGAB9GqM0.net]
- 昔の車なんてちっとも良くない。通ぶってるだけ
- 529 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:07:33.71 ID:8ueQeSyA0.net]
- >>272
パワーいるウィンドウ
- 530 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:07:37.16 ID:2bISr2+z0.net]
- カワサキのバイクに２０年乗ってるがもう一台買えるくらい金かかってる
ホンダだったらば…
- 531 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:07:41.97 ID:GsAz+kS20.net]
- >>514
12Aは見たことが無いんです…
- 532 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:07:44.93 ID:JsRfYulw0.net]
- 本当に昔の日本車は車体もフニャフニャで、
そりゃ軽いけど、事故したら死にやすいわ
まだまだ発展途上感もあったし
今のクルマは軽自動車でもN-BOXとか車体がしっかりしてるし、
昔みたいなワクワク感は無いだけで、
全てにおいて今のクルマの方が遥かに良い
- 533 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:24 ID:OMhkGsyv0.net]
- ラクだし安全だし移動手段としてなら今のクルマの方が良いに決まってる
- 534 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:27 ID:QNCQM/A70.net]
- 今の車のほうがいいんだけどコクピットのレイアウトをなんとかしてほしい。
個人的には昔のジェット機のコクピットみたいので頼むわ。
- 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:28 ID:jJbAAZN90.net]
- >>519
人を跳ねたときに違いがわかるぜ
- 536 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:30 ID:aOqAzku20.net]
- 日本は最近分かってきたことで、暗殺された石井議員が問題にしてたのが官製談合で
プロダクトがでかなりすぎるんだよな
それがああいうひな形企業やろ、辞めても変わりがどんどんでてくるような
- 537 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:37 ID:kTowPWMC0.net]
- ハイオク100円の時代に毎月ガソリン代5万ぐらい使ってたけど何とも思わなかったな
FD3Sに乗ってゼロヨンしてた奴は毎月8万燃料焚いてた
- 538 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:41 ID:U+uRbmA90.net]
- >>464
AT限定免許持ちが増えたからね
企業もそれに対応せざるを得ない
あまり良くない傾向だと思うけどね
- 539 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:42 ID:4/EWrIpx0.net]
- 壊れにくいのは昔のほうだろ
今の車はすぐ壊れるように作ってある
- 540 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:08:55.11 ID:JbAhY47G0.net]
- >>20
時代が違うんだよ。ザマー
- 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:56.60 ID:i+G+9nCD0.net]
- >>530
97年式のホンダに乗っていますが、それなりに
お金かかりますよー。
- 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:59.27 ID:Y77as9yJ0.net]
- Y31シーマ踏むとケツ沈むとことか大好きでした
自分じゃ見えないけどな
- 543 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:08:59.78 ID:a0YXi1LH0.net]
- アルトワークス買えよ
速い安い楽しい
自動車界の牛丼のような存在
- 544 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:00.80 ID:2fajzI+10.net]
- カローラが300ﾏｿのこんな世の中じゃ〜
ポイズン〜♪
- 545 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:09:03.27 ID:+ZQVmZuU0.net]
- >>515
最新の車が最高です
- 546 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:05.92 ID:XGAB9GqM0.net]
- >>8
SW20は学生の頃初めて買った車だ。赤のGT-S、Tバールーフ
- 547 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:09:30.26 ID:KinlbAnI0.net]
- 性能じゃないんだよな。効率考えると金太郎飴になった旅客機やら、ステルス機やらより、昔の方が無駄=ロマンがあった。
道具としてみたら今のは劣る点はないのはその通り。
- 548 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:09:35.24 ID:lS/WCUjf0.net]
- >>531
マジか
サバンナRX-3 10Aもかよ
- 549 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:09:48.05 ID:mU5sbaQ70.net]
- >>28
安全基準とかいろいろ変わってるからね
鋭角なフロントはもう出ないだろうね
- 550 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:09:59.51 ID:D8mwzthF0.net]
- >>503
まだ乗ってる。もうすぐOH無しで20万kmになる。
- 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:00.35 ID:Hn1gD8F50.net]
- >>7
操ってた感があったような〜。
今は操られてるようで運転してても面白くない。
軽自動車のNA*MTがけっこう楽しい！
- 552 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:10:23.73 ID:EjLj1c9V0.net]
- >>527
自分が中に入るものは新品じゃないと嫌
あ、女性の話じゃないですよ？
- 553 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:10:28.98 ID:LO76V7I+0.net]
- 今の車はただ踏めば速いけど、昔のキャブ車なんかだと踏み具合を調整しないと車がちゃんと前に進んでくれないもんな
- 554 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:10:38.67 ID:DcgSjO5p0.net]
- 新旧問わずミラバンとかアルトバンのMT乗ってみ。
懐かしさと面白さが混在してるから
- 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:42.42 ID:soEuUo3d0.net]
- >>519
だよなぁ
新型のジムニーだって売れてるし
空力かなんか知らんけども
みんな丸いのに飽きてると思うわ
なによりカッコ悪い
- 556 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/19(火) 22:10:45.96 ID:QFSeoVsi0.net]
- 性能や安全性で昔のほうが良かったなんて誰も言ってねえよ
- 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/19(火) 22:10:48.87 ID:dEBkZMuY0.net]
- ここ10年くらい、毎年10万円ペースで値段上がってるよね
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