- 1 名前：ばーど ★ mailto:age [2019/11/18(月) 07:46:01.47 ID:C+eyRp5l9.net]
- 10月某日の午前８時ごろ、通勤ラッシュで混雑する駅前で、踏切が開くのを待っている通行人たち。その一人が左右をキョロキョロと見回した後、遮断機をくぐり抜けて渡った。それに続いて、数十人の通行人たちが一斉に踏切を強行突破し始める――。
「くぐって渡る」「大行列で待つ」開かずの踏切と通行人の攻防はコチラ
https://res.cloudinary.com/gsjebzejhjubm/image/private/s--BXtznJlZ--/c_scale,dpr_2,f_auto,t_article_image,w_664/v1573526029/TEM15034_%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC_lmhoi1.jpg
神奈川県川崎市にあるJR南武線・平間駅前が無法地帯になっている。踏切が開くのを待ちきれない人々が、日常的に遮断機をくぐり抜けているのだ。中には、自転車で線路内に侵入する男性や、小さな子供を連れて渡る母親もいた。閉まりかけの踏切に突っ込んだ自動車の後部に遮断機がぶつかるケースもしばしば発生している。
「遮断機をくぐり抜ける人のほとんどは、駅構内に向かっています。ここはいわゆる『開かずの踏切』で、一回渡り損ねてしまうと、次に開くまで20分以上も待たされる。そのため、無理にでも通ろうとするのです」（近隣住民）
通勤ラッシュ時の１時間で、上りと下り合わせて40本以上の電車が運行している平間駅。近年、武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。そのため、「開かずの踏切」による渋滞が深刻な問題となっているのだ。
「平間駅は線路を挟んだ東側にしか改札口がないため、西側に住んでいる人が電車に乗るには、踏切を渡らなければいけません。迂回路として、500m先に歩道橋がありますが、10分以上のロスになるので、通勤時にそちらを使う人はほとんどいない」（近隣住民）
通勤や通学で急いでいる人にとっては、20分待つのはもちろん、10分かけて迂回する時間も惜しいのだろう。そうはいっても、危険であることには変わりはない。
「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。彼らは自分たちなりに、安全かどうかを考えているのだと思います」（鉄道ジャーナリストの梅原淳氏）
今年の９月には、横浜市神奈川区の京急線踏切内で列車とトラックが衝突する事故も起きた。平間駅ではこうした事故を防ぐための取り組みは行われているのか。川崎市役所・道路整備課の立体交差担当課長は話す。
「６年ほど前から、JR東日本とは本格的に改善のための話をしています。解決策として、立体交差を導入して踏切を無くすことを検討しており、来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込みです。工事に着手するのは、それ以降になるでしょう」
滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
JR東日本・横浜支社に問い合わせたところ、「踏切で警報機が鳴り始めたら渡らないように喚起するポケットティッシュを配ったり、ポスターを貼ったりしています」（広報部）との回答が返ってきた。
だが、その程度の対策では、踏切への不法侵入を減らせるとは思えない。
そもそも、遮断機をくぐって渡ることに法律的な問題はないのか。交通事故に詳しい「弁護士法人・響」の坂口香澄弁護士はこう指摘する。
「遮断機が閉まっている状態で踏切に侵入することは、法律で禁止されているので、１万円以下の科料に処される可能性があります（鉄道営業法第37条）。また、立ち入りによって電車が遅延した場合、鉄道会社から損害賠償を請求されることも考えられます」
令和の時代にまかり通る「赤信号みんなで通れば怖くない」現象。一刻も早く手を打つ必要がある。
11/18(月) 7:02
FRIDAY
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00000002-friday-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191118-00000002-friday-000-view.jpg
- 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sa [2019/11/18(月) 09:28:32.19 ID:NDFOsPoY0.net]
- デカイ歩道橋作ればいいだろ。駅に渡れる選択肢がないからこうなる、上が無理なら歩道トンネルでもつくれよ
- 702 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:28:53.47 ID:ZMWfHlm30.net]
- 20分も遮断器をおろしてる
自分の事しか考えてない鉄道会社が悪いだけだろ
渡って当然、道路交通法ではないから罰則もない
どんどん渡れ、渡って鉄道会社に猛省を促せ
- 703 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:29:15.68 ID:vmebWdn90.net]
- >>384
どれも、ビンボー人があまり住んでない地域ってオチ。
この下あたりには同様の理由で葉山、大磯、二宮などが続く。
- 704 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:29:17.42 ID:pGZn5x/Y0.net]
- ・付近に幹線道路がどれくらいあるか、適切に流れているか
・生活道路はどれくらいゆとりを持って作られているか
・空車タクシーはどれくらい通るか
・付近に、主要道路上に邪魔な踏切は無いか
日本人は街選びの段階で、この辺をもうちょっと重要視すべき
駅から何分とかばっかり気にしすぎ
で、23区西側や南側や横浜川崎に住んで、「救急車が遅い」だの「タクシーが全然来ないし、来ても道が混んでて全然進ままない」だの「生活道路狭過ぎでマイカーがクソ不便で辛い」とか喚くんやで
- 705 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:29:27 ID:5YdLrNSt0.net]
- >>1
川崎国なんかどうでもいい
一生待ってろ
- 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:29:51 ID:wIJa0azt0.net]
- ２０分あかねーの？
馬鹿かよ
アンダーパスつくれよ
- 707 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:30:04 ID:INSC53eK0.net]
- 未来のバングラ
うんこまみれだしな
- 708 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:30:07 ID:hnafehsO0.net]
- 踏切閉鎖すればいいじゃん
道があるから人も車も通るわけで
あとは高架させるか
線路の下を掘るってのは水道管とかありそうだから無理そう
- 709 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:30:26.27 ID:heNfL3pc0.net]
- 鉄道会社も20分も踏み切り下ろしてるのって、恥だと思わんのかね
- 710 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:30:38.66 ID:GAWVruQM0.net]
- 俺が住んでる地域にも、昭和初期までは踏切があったと言われている
川崎は文明が60年ぐらい遅れてる
- 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:30:41.99 ID:mitZi/Oo0.net]
- 電車側を止めればいいのにアホやなあ
- 712 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:31:07 ID:lKKVrT0k0.net]
- 川崎の在日「これは踏切ヘイトにだ」
- 713 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:31:09 ID:AOPXzQew0.net]
- 川崎国の民度www
- 714 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:31:13 ID:DQVBxpAA0.net]
- 鉄道は何様なんだ
- 715 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:31:47 ID:ZK1WdXvS0.net]
- 朝の忙しい時20分も待つとかさすがに我慢ならんわ ここはインドじゃないんだ
- 716 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:32:04 ID:49AkvnEK0.net]
- 電車に轢かれて死ねばいいのにチョン部落
- 717 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:32:27.34 ID:/nuNX+nW0.net]
- >>1
川崎国の平壌運転
- 718 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:32:28.96 ID:cFrsFulu0.net]
- >>697
だから何？としか思わないよ
- 719 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:32:36.15 ID:ZJI0gIVj0.net]
- 改札口増やせや
- 720 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:33:00.06 ID:8DI/wFOi0.net]
- >>674
常磐線も一時期そうだったよ
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:33:03.02 ID:cFrsFulu0.net]
- >>702
うっわ、流石田舎者だな
- 722 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:33:05.68 ID:JExd8Y9H0.net]
- 川崎市ほんとにヤバいエリート治安不安定地区だな
西成に並ぶかもしれん
凶悪殺人事件2件にヘイトスピーチに無法地帯とは
- 723 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:33:06.53 ID:lMtYjW+70.net]
- 違法行為でしょう
逮捕しろ
- 724 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:33:14.37 ID:y1761Xfs0.net]
- 歩道橋作ればいいのに。
- 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:33:21 ID:01fpN1bE0.net]
- 堂々とゆっくり渡ってるな
- 726 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:33:27 ID:Kw4A47Mv0.net]
- 川崎市が悪いでしょ
70年代とか80年代くらいに計画立てとけばどんなに遅くとも今頃完成してたし
現に東京とかではそれが実ってるよね
- 727 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:33:40 ID:heNfL3pc0.net]
- 地下道か歩道橋を作ればいいのにね
どこの駅にもだいたいあるぞ
- 728 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:34:17.29 ID:XgkvYDnl0.net]
- >>1
川崎市を最早皆知ってるから驚きもしない
人口増加って日本人？w日本人のみ罰則対象とした
条例が施行されるのに？w日本の法が通じるわけないでしょ？w
- 729 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:34:21.05 ID:yZYBsmZn0.net]
- >>698
この平間駅から次の向河原の駅まで、「昭和にタイムスリップしたか！」と思うような
商店街が延々と続いていてどんよりとしている、駅自体も昭和感丸出し、新しい
マンションがどんどん建っていくらか明るくなったが、川崎の中部では珍しく
「川崎」のイメージそのままの住民が多い。
- 730 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:34:24.56 ID:O1KP5d5I0.net]
- ソリャ 市民の五人に1人が在日やから民度低いねん
- 731 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:35:05 ID:5zaP3KuU0.net]
- 車は時間帯進入禁止して、
歩行者はポリ配置で抑制するくらいか？w
20分は無理だわ。
- 732 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:35:18 ID:PIFv1rSr0.net]
- 地下道なり陸橋なり対策は必要だろうけど
現状は道路交通法違反じゃねぇの
- 733 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:35:35.77 ID:YyBEhdFB0.net]
- >>16
本マグロ画像か
うまそう
- 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:35:38.98 ID:c28J/XrX0.net]
- さすが川崎
ムサシウンコスキ
- 735 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:36:07.89 ID:h3Y6wqYN0.net]
- >>1
>「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。
>通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。
>彼らは自分たちなりに、安全かどうかを考えているのだと思います」（鉄道ジャーナリストの梅原淳氏）
南武線に急行は無い
ろくに調べもせずに一般論だけで語ってみせるバカの典型例
- 736 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:36:25.04 ID:cFrsFulu0.net]
- >>720
踏切だから道路交通法関係ないけど
- 737 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:36:39.54 ID:hMz+9+vs0.net]
- 川崎に遮断器なんて文明の力は100年早い事に気づかない鉄道会社が悪い
- 738 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:36:52.52 ID:49AkvnEK0.net]
- やーい、やーいチョン部落
- 739 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:37:20 ID:COfE6DqE0.net]
- 立体交差にすりゃいいだろ
アホなのか
20分待ってておかしいと思わんのｗ
- 740 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:37:28 ID:qKpUbjnk0.net]
- なかなか来ない南武線
昔はそう言われてたけど今は次々来るのか
- 741 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:37:50.51 ID:F0rg9ZFI0.net]
- 川崎には、良いイメージがないから。
- 742 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:37:56.64 ID:cFrsFulu0.net]
- >>727
行政がアホだから民度も糞
- 743 名前： [2019/11/18(月) 09:38:00.19 ID:u4aPrADM0.net]
- 電車会社に２０分も歩行を妨害する権利はない
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:00.57 ID:D2c4aQVb0.net]
- 時代と逆行するが、どこかに歩道橋は作れないものか。
- 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:38:15.11 ID:0K7vNAX20.net]
- 武蔵野貨物線を旅客化しろよ
元々南武線は私鉄なんだし特別な思い入れは無いだろうよ
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:17.11 ID:cFrsFulu0.net]
- >>728
それは昼間だけな
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:38:20.42 ID:pccThLOd0.net]
- :迂回すりゃ10分だろ
遮断機くぐるとかありえんわ
- 748 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:22.07 ID:iShxkOjg0.net]
- 南部線は車内でうんこしたやつもいたな
民度が中国人と一緒
- 749 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:36.26 ID:/mJgRqTR0.net]
- 武蔵小杉のせい
- 750 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:38:42.66 ID:CMsiu4XK0.net]
- 都心近いのに今どき20分開かずの踏切って、これ住民より神奈川の行政のせいだろ。まあ相変わらずだけど。
いいか、おしゃれなイメージと違って神奈川のインフラは一都3県の中で最悪。
自治体は比較的高額な税金をとりながら、なぜか何十年にも渡り改善する意欲がなく
わけわからんレジャー施設やイメージアップイベントにばかり税金投入する
川崎も横浜もそういう地だと覚悟して住めや
- 751 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/11/18(月) 09:38:42.72 ID:CJEBDqjg0.net]
- タワマンだらけで人口爆発的に増えて元からいた住民が不便を強いられる
- 752 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:46.53 ID:AuTfC5bN0.net]
- >>415
道路も広くなく歩道も狭い(と言うより路肩)のでかなり無理ゲー
- 753 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:38:47.59 ID:cFrsFulu0.net]
- >>731
あるから意図的に閉めっぱなしの踏切が発生する
- 754 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:38:54.13 ID:pISlRhbr0.net]
- >>1
＞来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込み。工事に着手するのは、それ以降
おっそい
- 755 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:39:06.83 ID:n9RgXbGL0.net]
- ストリートビュー見たらすごいことになってんだけどｗ
これ、いつもこんな状態なのか？
- 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:39:15.38 ID:y9S5uLWf0.net]
- 20分開かない踏切とかギャグかよw
- 757 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:39:44.07 ID:cFrsFulu0.net]
- >>733
南武線の府中本町以南は旅客化しないことを条件に地下利用させてもらってるんで
- 758 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:39:51.58 ID:PbwSJNJE0.net]
- 高架にすりゃいいじゃん脳味噌無いんか？
- 759 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:39:56.77 ID:OFwueakG0.net]
- 事故したり結果的に遅延したりしたらいろいろ迷惑ではあるが
一方で20分待つなら来る前に突破するって気持ちもよく分かる
JRが立体交差なり横断橋を考えればいい話
- 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:40:05.06 ID:yZYBsmZn0.net]
- >>723
快速のことだろ
- 761 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:13.72 ID:7SAx/lQG0.net]
- ふみきりのうた
https://youtu.be/feI0FeY6-9g
カンカンカン 踏切
‥
新たに作るの難しい
立体交差が基本だよ
- 762 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:40:24.74 ID:IN6UUFMT0.net]
- 俺は困らないから好きに死んだら良い
- 763 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:29.98 ID:drsnRWGv0.net]
- 在日韓国人追い出せば？？この世から
- 764 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:40:37.03 ID:bZe4ei670.net]
- >>732
5分くらいの場所にあるらしい
渡ってから駅まで更に5分掛かるのが馬鹿みたいで使わないとのこと
- 765 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:40:39.40 ID:5zaP3KuU0.net]
- 大量ミンチの大惨事にならないと渡ってるヤツは止めないよな。
起こっても渡るヤツは渡るしw
もうさ事故になったら金取れるだけ取れば良いよ。
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:42.65 ID:AuTfC5bN0.net]
- >>384
ふるさと村なめんな
- 767 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:47.32 ID:heNfL3pc0.net]
- そういや来年、京王の調布駅から徒歩10分の会社に転職するんだが、何処に、住めば便利？
神奈川側はやばいかな？
- 768 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:40:47.47 ID:yB9UcCkR0.net]
- >>529
逆じゃないんじゃね？
お前も書いてるとおりじゃん。
踏切作ったほうが悪い、踏切撤去して通れなくすれば円満解決。
- 769 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:50.80 ID:cFrsFulu0.net]
- >>747
JRが考えることじゃないんで
- 770 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:40:55.21 ID:Sp8P+8FX0.net]
- 日本は先進国じゃない
- 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:41:18.17 ID:GvLqSKbO0.net]
- 最初からそんな踏切つくんなよ
- 772 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:41:20.76 ID:Kw4A47Mv0.net]
- >>755
調布に住めば？
- 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:41:22.96 ID:YuRT4/nD0.net]
- 法律どころか日本国憲法すら無視する川崎多国籍国にルールなどあるわけねーだろ
その内日本人が殺されてもレイプされても犯人が外人なら罪にならなくなるぜ
- 774 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:41:47.48 ID:cFrsFulu0.net]
- >>755
京王沿線に住めば？
- 775 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:41:50.73 ID:jatNqYoA0.net]
- >>103
そして全ての上を行く
王の東京
- 776 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:42:10.00 ID:taz7mMnK0.net]
- アンダーパス作ったらいいのに
- 777 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:42:15.24 ID:bqUBmmZU0.net]
- 滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
今働いている人の半分はいなくなるんじゃないの？
- 778 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:42:22.94 ID:dzeMIAs00.net]
- 踏切あかなくて電車6本通過した
4歳の息子は電車たくさん見れたと大喜び
平間は寂れてるから市もほっといてるのかしらん
行政動かしたければ、川崎なら創価じゃなきゃダメよん
やつらが訴えれば市は動く
逆に一般市民は何言っても無視されます
そんな町川崎
- 779 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:43:12.00 ID:cFrsFulu0.net]
- >>758
ヨーロッパだと水田耕作地帯あまりなくて畦要らないから踏切もあまり生じない
- 780 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:43:17.13 ID:yZYBsmZn0.net]
- 快速もそうだけど、下りでどうせ駅に止まるだろうと思って余裕で遮断器くぐってたら
たまに駅に止まらない貨物が来てビビるってこともあったな平間は
- 781 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:43:32.80 ID:5zaP3KuU0.net]
- 20分封鎖状態なら、
むしろ朝のダイヤ改正して20分に1本とかにしちゃえば？w
- 782 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:43:37.57 ID:gC8OPzI50.net]
- うん小杉のある川崎だもんな
民度なんて低いわ
- 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:43:43.57 ID:kfT0Yhx40.net]
- >>755
府中が一番都会化してるし良い町かな
ただチョントリーやサクラチョングループに支配されたチョンの町だけど
- 784 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:44:03.61 ID:tlbpcEox0.net]
- >>345
JRが簡単な歩道橋みたいなの作ればいいんだよ
- 785 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:44:06.22 ID:cFrsFulu0.net]
- >>766
創価… 結局朝鮮人の団体じゃん
- 786 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:44:07.80 ID:GkMHQweP0.net]
- 川崎国なら日常
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:44:17.83 ID:pwjHTuhA0.net]
- なぜかカッペが発狂wwwww
- 788 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:44:20.78 ID:pps8LwJO0.net]
- >>744
うちの地元に1時間で5分しか開かない踏切あったけど今はもう高架に変わったよ
人身事故無かったらそのままだったろうね
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:44:26.99 ID:/i5Kmnr70.net]
- 土人国・・・
地下道ぐらい3か月もあればすぐ作れるだろ？
歩道橋でもいいんだぜ
なんで踏切？
- 790 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:44:32.99 ID:b6rCt80s0.net]
- 銭ゲバなのはどこも同じだな、開かずの踏切に満員電車と対策もうたずに放置しておるのだ
- 791 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:44:58.86 ID:HsCnOPej0.net]
- 命よりも目先の10分が大事。命の軽い、貧しい国になったねぇ。
- 792 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:45:06.01 ID:nIm0Akes0.net]
- >>723
そんなに詳しいなら快速のことだってくらいわかってんだろ
それを直接言わずわざわざ遠回しに言うから
鉄オタは社会不適合者のアスペって言われるんだよ
- 793 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:45:16.38 ID:Vavm+nFQ0.net]
- 急いでいたらやっちゃうだろうな。
自己責任だからいいんじゃね。
事故ったときは迷惑掛けるだろうが。
- 794 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:45:19.22 ID:cFrsFulu0.net]
- >>769
川崎国で暴動が起きるな
その方がいいかもな
- 795 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:45:38.91 ID:cts3Ige70.net]
- そんなもん、待ってられないよな。
経験を積むと勘でわかるようになるんだろｗ
こんな感じでｗ
https://tabinaka.co.jp/magazine/wp-content/uploads/2018/05/shutterstock_714816217-700x500.jpg
- 796 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:45:39.39 ID:kgjZV+Z/0.net]
- >>1
対面式ホームの片側にしか改札口が無いのが元凶でしょ。ならとりあえず自動改札機のみで朝ラッシュ時限定臨時改札口を作って時間稼ぎすりゃええやん。
キセル？事故にくらべりゃ100億倍マシ！
- 797 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:45:57.55 ID:cFrsFulu0.net]
- >>776
え!5分も開いたんだ!!
- 798 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:46:53 ID:cFrsFulu0.net]
- >>778
対策できないよって鉄道が言ってるのに無定見に人口を増やすアホ行政
- 799 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 09:46:53 ID:0K7vNAX20.net]
- 東京や埼玉だとそういうのは無くなってきてるんだけどな
神奈川は遅れてるなぁ
- 800 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 09:47:05 ID:uoRmRn1w0.net]
- 他国を支援する前に自国を大事に
することだな
日本もトランプの様にjapanファーストにしても良い
|
 |
