【社会】#佐賀県知事 「 #新幹線求めていない 」「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切」市町側も支持相次ぐ★２

1 名前：ガーディス ★ [2019/05/22(水) 10:45:53.41 ID:nGpR9fJG9.net] 　佐賀県と市町の首長が意見交換する「ＧＭ２１ミーティング」が２０日、佐賀市で開かれ、九州新幹線長崎（西九州）ルートについて議論した。 　山口知事は新鳥栖―武雄温泉間の整備方式に関し、「新幹線整備を求めていない」とする県の立場を説明。市町側からは、知事の姿勢を支持する意見が相次いだ。 　山口知事は、与党内でフル規格で整備した場合の負担軽減策の議論が進む現状について、「お金の問題だけでなく、在来線がどうなるかも大切。６月までに決めるのは無理な話」と訴えた。 　鹿島市の樋口久俊市長は「利便性や生活者の視点で議論してほしい。知事の発想を支持したい」と発言。小城市の江里口秀次市長は「フル規格となると、これまでとは別。新たな議論をしないと本末転倒だ」と同調した。他の首長からも、在来線への不安や、長期間の議論の必要性を指摘する意見が出された。 　フル規格での整備を求めている武雄市の小松政市長と嬉野市の村上大祐市長は発言しなかった。 news.livedoor.com/lite/article_detail/16492136/ 前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558472381/ 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/22(水) 15:34:51.19 ID:j1Q4877w0.net] >>315 いや、長崎県知事は本当にアホ 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/22(水) 15:35:42.32 ID:j1Q4877w0.net] >>113 もちろんだよ 703 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:35:49.07 ID:M4A/7iSt0.net] 長崎は知事も国会議員も見た目が朝鮮土人 704 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:35:56.33 ID:P94NSSCJ.net] >>691 売上200億に届かないハウジングメーカーみたいだが 鉄道建設の下請け孫請けできる技術力があるとは思えない 705 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:37:48.40 ID:7gK5LY+20.net] >>704 そういう地場の建築屋は、工事現場のプレハブ小屋とかを受注する。 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:37:51.85 ID:JwwoCWn90.net] 原子力船むつの修理を佐世保でする事の取引条件だから 長崎は意固地になってるし 佐賀はメリットが無くデメリットだらけなんでタダでも嫌 お互いの方向性が折り合ってない 707 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:38:06.40 ID:rUcFkaOW0.net] NHKだって視聴してなくても金を払わなきゃいかんのやぞ？ 佐賀には不要の鉄道にでも金は出して当たり前やろ？ てなこと言ってるのかな、谷川建設のシャッチョサンは 708 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:38:22.72 ID:PfgIbEhj0.net] 都道府県の韓国人・朝鮮人比率ランキング 1位 大阪府 1.021% 2位 京都府 0.940% 3位 兵庫県 0.733% 4位 東京都 0.587% 5位 山口県 0.441% 6位 愛知県 0.432% 7位 滋賀県 0.338% 8位 福井県 0.307% 9位 福岡県 0.288% 10位 広島県 0.280% 11位 神奈川県 0.275% 12位 岡山県 0.273% 13位 奈良県 0.257% 14位 三重県 0.255% 15位 山梨県 0.217% 16位 岐阜県 0.216% 17位 和歌山県 0.210% 18位 千葉県 0.206% 19位 埼玉県 0.196% 20位 長野県 0.178% 21位 大分県 0.172% 22位 鳥取県 0.170% 23位 茨城県 0.156% 24位 山形県 0.155% 25位 宮城県 0.153% 26位 石川県 0.143% 27位 静岡県 0.137% 28位 群馬県 0.128% 29位 栃木県 0.122% 30位 島根県 0.107% 31位 富山県 0.104% 32位 佐賀県 0.089% 33位 福島県 0.084% 34位 愛媛県 0.081% 35位 新潟県 0.080% 36位 香川県 0.080% 37位 長崎県 0.073% 38位 北海道 0.072% 39位 岩手県 0.071% 40位 高知県 0.064% 41位 青森県 0.062% 42位 秋田県 0.057% 43位 熊本県 0.046% 44位 宮崎県 0.045% 45位 徳島県 0.041% 46位 沖縄県 0.040% 47位 鹿児島県 0.028% area-info.jpn.org/KorePerPop.html 709 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:38:30.49 ID:7gK5LY+20.net] >>706 しかし佐世保にはなんのメリットもないというw 710 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:39:08.00 ID:JwwoCWn90.net] >>708 中国人ランキングやると順位が変動 711 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:39:11.21 ID:yF4Xyn270.net] これはさすがに長崎がコジキ。 712 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:40:13.72 ID:JwwoCWn90.net] >>709 佐世保が完全にスルーされハブられてると言うもう滅茶苦茶っぷり あるのは既得利権狙い 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:40:21.59 ID:qDKEW1ND0.net] >>706 佐世保をだしに使い、佐世保を不便にする意固地、害悪。 714 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:41:31.78 ID:JwwoCWn90.net] >>713 佐世保市長と佐世保市民は怒って良いレベル 715 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:41:51.36 ID:6TEhL99s0.net] 佐賀県は反日として地方交付税なしの制裁だなこれは 国に逆らうとか許されない 716 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:43:02.36 ID:2tdDnWUr0.net] >>715 朝鮮人みたいなこと言うなよ 717 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:43:05.28 ID:vasCE3ad0.net] いらん物を無理矢理作って税金の無駄遣いまで擁護すんのか もう安倍ちゃん応援団でしかねえなｗ 一部の人間が得するために土建行政・箱物行政で無駄金使ってるから多くの庶民が苦しむのに 勲章ガーとか言っててもこういうのは批判しないからバカなんだよ 718 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:43:50.92 ID:cQ24NCCl0.net] 長崎総県民の悲願である 邪魔立て致すな 719 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:44:20.55 ID:7gK5LY+20.net] 佐世保への仕打ち https://www.sankei.com/smp/life/news/130318/lif1303180005-s.html 九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）の未着工区間だった 諫早−長崎間（２１キロ）の起工式が行われた平成２４年８月 １８日。ＪＲ長崎駅近くのホテルで盛大に祝賀会が開かれた。 　鏡割りでは、国土交通相（当時）の羽田雄一郎、長崎県知事の 中村法道、ＪＲ九州社長の唐池恒二や長崎県議らだけでなく、 来賓の鹿児島県議や福岡県議らも壇上に並んだ。ところが、 佐世保市長の朝長則男ら長崎県北部の首長にお呼びはかからな かった。朝長は無言で会場を後にした。 720 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:44:39.14 ID:6TEhL99s0.net] 国は佐賀県に対して厳しい制裁を行うべき 谷川弥一議員の言う通りだったな 721 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:45:01.95 ID:3ADWpB6c0.net] 長崎県は武雄市と嬉野市を引き込んでるから、佐賀県も佐世保市を引き込めばいいよ。 722 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:45:17.32 ID:7gK5LY+20.net] >>718 佐世保民「メリットないし。」 五島民「関係ないし。」 壱岐対馬民「新幹線？なにそれ、美味しいの？」 723 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:45:43.18 ID:qDKEW1ND0.net] >>716 長崎=韓国思考、昨日確定してたよ。 724 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:46:19.52 ID:5MM/vfeI0.net] >>15 な、佐賀なんて鳥栖以外普通にスルーされるからな 反対するのは佐賀県知事として賢明だと思う 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/22(水) 15:48:23.43 ID:a2266JPt0.net] ヒント:大八車 726 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:48:51.42 ID:rUcFkaOW0.net] 「長崎への新幹線は私が忖度しました（ｷﾘｯ」とか言ってるヤツが 自民党の中に山ほどいそう 727 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 15:52:52.52 ID:ut6/Hh5J0.net] 有利に導入するための駆け引きだろうｗ 728 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:55:26.67 ID:+Jf5jJox0.net] >>91 >>94 729 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 15:58:11.37 ID:O1tWjWIu0.net] 君達は視野が狭いな 安倍さんの立場になって考えれば長崎からの釜山延伸もあり得るとわかるだろう？ 730 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:00:34.60 ID:UfvMt7CM0.net] >>469 そもそも長野経由の方が後から急に出てきた話。 初めは北陸新幹線も長岡付近からの分岐の計画だったはず。 そちらの方が今よりも短いしね。 731 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:06:07.59 ID:WGl+/2X20.net] まず長崎と佐賀を合併して長佐賀県を作ります 武雄に新県庁をまとめます 新鳥栖から新県庁所在地まで新幹線を建設します 長崎新幹線の完成です 732 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:06:09.05 ID:7fN3TKf60.net] >>247 自民党が裏切りまくってたから 自業自得 733 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:06:17.78 ID:5AhZi2IH0.net] >>469 きみは碓氷峠を知らんのかね 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:08:02.19 ID:ut6/Hh5J0.net] 佐賀県内に駅造らなくていいなｗ 735 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:09:09.09 ID:WGl+/2X20.net] >>734 もう3個もあるよ！ 736 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:09:15.92 ID:xf2JEyw30.net] >>729 その安倍さんって頭がちょっとアレな人？ 737 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:10:24.42 ID:aKmzMm1F0.net] 肥薩おれんじ鉄道みたいになったら最悪だもんな 鹿児島本線なのに鹿児島まで通じてない愚行 738 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:12:49.10 ID:dHU2ZyDp0.net] もう芸人のはなわが工事代出せよ。 フル規格なら弟のナイツも出せ。 739 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:13:31.77 ID:ut6/Hh5J0.net] >>735 じゃあ新幹線は通過でｗ 740 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:13:49.23 ID:iHgSTJU+0.net] >>737 熊本のために鹿児島県がお情けで残してやった路線だろ？ 741 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:15:40.96 ID:I2BIA2Cz0.net] >>673 佐賀が途中駅イラネって言えば良くね？ 742 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:18:58.76 ID:1K6rpYyc0.net] 肥薩おれんじ鉄道は熊本県と鹿児島県、そして沿線の10市町等（当時）が出資し、第三セクター鉄道会社として平成14年10月31日設立。 本社は熊本県八代市。 743 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:19:47.09 ID:aHlk8LZ+0.net] 新幹線を長崎経営の3セクにするってのは？ 744 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:23:03.10 ID:FK7WMA470.net] >>672 長崎本線廃止してバス専用道路にすれば 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:23:07.91 ID:3vHLj5fe0.net] >>661 それって今度はいくらイジメてもいあ佐賀だけじゃなくて、九州のジャイアン福岡様まで相手にしなくちゃならなくなるんだぜ？ 746 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:24:42.38 ID:y0twHWij0.net] 長崎〜博多が新幹線になるといまよりどれくらい時間短縮になるんだろう 747 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:28:00.06 ID:eDxt6GoM0.net] >>740 そもそも、肥薩おれんじ鉄道は鹿児島県が作ったものですらない。 何言ってんだ土人 748 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:32:38.94 ID:6PE5477M0.net] さっさと完成させろよ そうすりゃ次は四国新幹線だ 749 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:34:09.85 ID:ZUZ12K0W0.net] 長崎より宮崎のほうを何とかしてやれよw 750 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:35:53.59 ID:TSKKtfe20.net] >>730 元々長野から北アルプス横断ルートだったのが、流石に無理で上越妙高経由の 現ルートになったので、長岡は元々関係ない 在来線時代から長岡経由より長野経由の方が距離は短くて、時刻表には長岡経由の 特急急行のところに「高崎〜直江津間で途中下車しない場合長野経由で運賃料金を 計算します」との但し書きが付いてたよ 751 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:40:58.41 ID:eRSGHaML0.net] >>748 いらないよ 予土線の新幹線で間に合ってるw 752 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:44:07.77 ID:xf2JEyw30.net] >>744 それただの長崎自動車道w 753 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:46:01.17 ID:Gn5iw6KC0.net] 成田新幹線化 754 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:47:55.18 ID:qDKEW1ND0.net] >>751 あれは、全国どこでもおすすめw 皆を和ｂﾜせる 755 名前：名無ｂｵさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:48:50.92 ID:b5O73wQE0.net] 佐賀県知事が正論 殆どメリットの無い佐賀県に多額の財政負担させて新幹線通す仕組みはおかしい 新幹線は必要だが国と県の負担のスキームは見直さないと進まない 自民党の谷川は老害、あんな老人を公認してる自民党は責任取らないと 756 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:51:46.70 ID:c5vZHyUD0.net] 地元が要らないって言ってるのになに揉めてるのか こんなもんに国費使うなら穴掘って成田新幹線作ったほうがいいわ 757 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:53:12.27 ID:Ikzx1Pjg0.net] >>562 >>683 >>698 誰も望んでないみたいなのに何故無理やり作ろうとするんだ… 758 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 16:54:00.73 ID:k978NPwf0.net] 赤字国債増える中 税金の無駄遣い止めようと言う 非常に立派な人やん 759 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:54:03.01 ID:Ae0n/nMs0.net] 佐賀知事 vs 長崎知事 760 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:56:21.97 ID:z8d/KppO0.net] 山形新幹線乗ったけどやっぱり遅いなw 秘境駅は好きな光景だったが 長崎ルートは最高260km/hだっけ？ いざ開通したら山形新幹線みたいになりそう 761 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:56:49.64 ID:/OBvPhmP0.net] >>758 税は使わな損 みたいな奴が多すぎるからな、、 762 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 16:57:28.34 ID:klcvX4oZ0.net] 九州では長崎県民ってどんな扱い何？ 自分たちのために新幹線作れ反対するものは韓国人だとか言うような奴 諫早干拓でも散々周辺県に迷惑かけてるのに 763 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:01:27.33 ID:xxZK0N1P0.net] たまの1時間よりも毎日の100円が大事なのだよ 長野や盛岡〜青森から何も学んでいない 764 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:01:53.89 ID:EWygu4BM0.net] >>118 長崎県人は福岡からの交通手段いっさいを切断してほしいと思ってる。毎週末に福岡からのお上りさんがうるさい。韓国人はうるさくても金を落とすが、福岡人は百害有って一利なし。 765 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/22(水) 17:02:00.16 ID:x1At4nAP0.net] 佐賀はパヨク言い出すまであと少しだな 766 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:07:38.91 ID:0qTwWp5Z0.net] 新幹線より西九州道を伊万里からはやく延長して欲しい 767 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:12:03.13 ID:vZ5hW/fy0.net] >>1 通過されるだけで 在来線の使い勝手が極悪になる 他の地方でも起きた現象 騙されないぞ 768 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:12:05.13 ID:hzXv2J1/0.net] >>1 北海道新幹線は大失敗 769 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:13:13.25 ID:4sG9LLDD0.net] >>746 今の特急かもめの博多〜長崎は最速が1時間48分 全線フル規格で新鳥栖〜武雄温泉が複線なら博多〜長崎は51分、単線なら55分 だから所要時間は約半分になり、さらには山陽新幹線にも直通出来る 770 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:14:54.10 ID:7gK5LY+20.net] 佐賀県の主張は一貫している。合意の前提であるFGTが ダメになったのだから、合意はいったん白紙に戻して、 あらたな合意を形成する努力をするのが筋。 こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1905/17/news035.html 771 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:15:11.64 ID:UfvMt7CM0.net] >>750 北アルプスなんて鼻から無理で、候補に上がったことは一度もないかと。 現ルートが持ち上がって来たのは長野オリンピックの頃。 その頃には上越新幹線は既に開通済み。 開通した後に、要らない、戻せと言われても。 772 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:18:36.36 ID:5zxlmZsS0.net] >>10 ニワカ無能乙 >>38 玄人乙 >>58 札幌から新千歳空港駅まで伸ばしたほうが良いね 773 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:18:38.71 ID:xf2JEyw30.net] >>762 悪いのは利権が絡んでいる政治家 と、幻想を見ている老害鉄ヲタ 774 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:19:22.42 ID:9UACMbBjO.net] 在来線は廃線じゃなかったっけ 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:19:56.02 ID:9t9LTISl0.net] 大体佐賀空港も余計だったし・・・・もういらんだろ。 福岡利用すればいいじゃん。 776 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:20:50.46 ID:TSKKtfe20.net] >>771 現行ルートが決定したの1982年なのになんで長野オリンピック関係あるんだよ それから大幅に変わったのは新高岡〜金沢間くらい ミニ新幹線やスーパー特急はあくまで暫定整備で元のルートは生きてたよ 777 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:24:01.76 ID:v5BlOkyJ0.net] FGTで合意したんだろ FGT出来るまで凍結だろよ ゴールポスト移動じゃねーか 欲しければ長崎でFGT開発しろよ 778 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:25:40.32 ID:D7rN4oGD0.net] 佐賀県は福岡に近いから在来線を整備して利便性を高めた方が 地元民も便利になるし繁栄するんじゃないの 779 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:26:02.18 ID:mXmHwoDi0.net] 県民のために戦う佐賀県知事vs一部の利権と面子のために戦う長崎県知事 780 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:26:05.85 ID:7gK5LY+20.net] >>773 鉄オタの端くれとして、鉄オタの名誉のために一言w ほとんどの鉄オタは新幹線には興味なく、むしろ 在来線マンセーのやつの方が多いぞ。 781 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:31:01.12 ID:DcjgkDKv0.net] 肥前山口〜諫早に高架で直線の新線作って160km/h出せば解決するだけの話 782 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:31:06.99 ID:QCMk+6mo0.net] 正論すぎるなｗ 新幹線で通過して貰っても迷惑なだけ 佐賀県民はそう言いたいんだろ？ 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:31:49.79 ID:/bwKJPBW0.net] JR北海道化するでしょ 784 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:31:57.99 ID:DgZKAjC20.net] 佐賀で降りる人っていないだろ 吉野ヶ里遺跡でも行く？ 785 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:32:46.47 ID:/OBvPhmP0.net] 佐賀城見に行くっす 786 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:33:04.78 ID:swKlseZ20.net] 正直、長崎県内へ高レベル放射性廃棄物処分場でも誘致しない限り、全線のフル規格は無理っぽいなｗ　そこまでして新幹線を欲しいか？長崎県民は。 787 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:35:41.08 ID:V4ze+kdq0.net] >>786 原子力船むつを受け入れたけどな。新幹線もその見返り。 788 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:35:54.08 ID:NraaZDe10.net] 長崎新幹線は原子力船陸奥の受け入れ条件だったのに鹿児島、上越、北海道、北陸と40年間後回しにされ業を煮やした長崎が見切り発車で工事を始めた 長崎からみたら地理的条件だけで優先的に交通網が整備され続けてきた佐賀の意見が正しい訳でもない 789 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:38:22.81 ID:U9m8ZfWl0.net] 博多佐賀間特急で1000円で行けるのに 新幹線になったら2500円ぐらいになるだろう 開通したら割引きっぷ用意してあげて 790 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:38:34.26 ID:3XYQH9kA0.net] 長崎に大地震が起きて フル規格設備が崩壊すれば… 791 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:41:43.07 ID:hq0Neue90.net] >>787 もともとは原子力船むつを受け入れた佐世保市を通るルートで計画されてたんだけどね新幹線 それじゃ遠回りすぎるとかいう理由でいつのまにか佐世保をかすりもしないルートに変更された 792 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:44:15.79 ID:toa/s8Ui0.net] 諫早から東に向って新幹線フル規格線路を作り、有明海を海底トンネル（12キロ、深さ50メートル）で新大牟田まで伸ばせばよい。 佐賀県をいっさい通らなくて済むルート。長崎から熊本･鹿児島方面にも時間短縮できるので、一石二鳥。 793 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:44:47.54 ID:Ikzx1Pjg0.net] >>791 佐世保はなんでだんまりなんだろうね。 どうでもいいんかな。 特急減便とかになっても困らないんだろうか。 794 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:46:06.92 ID:7gK5LY+20.net] >>792 誰がカネ出すの？ 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/22(水) 17:46:50.77 ID:Zyqm2T3P0.net] >>787>>788 そんな40年以上も前の事 今更掘り返しても無駄だろ 796 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:48:21.91 ID:V4ze+kdq0.net] >>795 その結果が>>719 797 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:49:40.07 ID:D7rN4oGD0.net] 在来線を整備して一時間で博多に行けるようにした方が佐賀は 繁栄しそうだよ 798 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:51:09.57 ID:7gK5LY+20.net] >>797 佐賀駅からならいまでも特急で40分。 799 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:51:59.85 ID:hq0Neue90.net] >>793 国が新幹線佐世保ルートを約束したのが国鉄時代の話で、 民間企業のJRにその約束履行を強制するのは無理らしいよ だから佐世保市もいろいろ言いたいけど言えないのかなと この記事に解説があった ↓ 杉山淳一の週刊鉄道経済：こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1905/17/news035.html 800 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/22(水) 17:52:24.53 ID:xf2JEyw30.net] >>792 大牟田周辺の地下は炭鉱で穴を掘りまくっているけど大丈夫か？

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