- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/07/12(木) 13:33:58.06 ID:CAP_USER9.net]
- 本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。
妥協しない日本のプロフェッショナルに
N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。
N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる（FF車の場合）。
デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌（あいきょう）のあるマスクデザインの「＋STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「＋STYLE COOL」をラインナップ。G、L、＋STYLE FUNがハイルーフ仕様、＋STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。＋STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。
4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は＋13個の71個、ビールケースであれば＋5個の40個を収めることができるとうたわれる（ハイルーフ仕様の場合）。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。
プラットフォームは、2代目（現行型）N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。
>>2以降に続く
価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。
?G・Honda SENSING：126万7920円（FF車）／137万7000円（4WD車）
?L・Honda SENSING：134万1360円（FF車）／145万0440円（4WD車）
?＋STYLE FUN・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
?＋STYLE FUN・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）
?＋STYLE COOL・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
?＋STYLE COOL・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）
2018.07.12
www.webcg.net/articles/-/39103
- 250 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:01:47.06 ID:lKOQ2iVp0.net]
- >>239
じゃあ助手席も使えないやん
- 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:02:09.17 ID:fvvYY+O/0.net]
- メーカーオプション込みでここまで最初から至れり尽くせりだと
キャンピング仕様とか車中泊向けのベース改造車には使いにくそうだな
- 252 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:02:54.69 ID:ucufdqZ/0.net]
- 税金とか言っている馬鹿がいるけど
軽自動車の税金が増税されても軽自動車が売れている現実を認められないのか
- 253 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:03:05.01 ID:EGknwVrn0.net]
- >>244
税金が高くなる。
サイズに応じて高くなるなら仕方ないけれど、いきなり高くなる。
政治家の暗躍が原因。
- 254 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:03:56.42 ID:MiFx2biu0.net]
- インパネ徹底してんなあ
N系の面影もねえわ
- 255 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:04:08.76 ID:FF1uCmfg0.net]
- 文句言ってる人の気持ちも分からんでもないけど
もっとアホでこんなアホな車を
別設計で作ってたという
- 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:04:18.11 ID:lKOQ2iVp0.net]
- >>247
増税されても1.5リッタークラスの1/3の額だからな
10年所有で軽く20万違う。
- 257 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:04:26.06 ID:EGknwVrn0.net]
- >>247
おまいさん馬鹿だろ。
ちょっぴり是正されたのは知っているよ。
だがなぜ全面的に是正しないのかという話。
- 258 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:04:28.95 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>250
www.honda.co.jp/Nboxslash/webcatalog/styling/design/image/pic_design_01.jpg
- 259 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:04:32.40 ID:Dxesp73J0.net]
- >>247
それでも1500ccの半額以下だろ
車検も安いし
- 260 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:05:39.36 ID:kNmjXAGQ0.net]
- 馬力の自主規制は安倍が望んでないから無視しろよ
- 261 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:06:40.66 ID:ucufdqZ/0.net]
- 軽自動車が憎くて仕方がない老害ジジイどもｗ
- 262 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:07:41.40 ID:PXb7tWt40.net]
- 6月に車検の車に乗っているが、税金で約35000円、車検で約50000円。
タイヤ交換が約30000円。
結構掛かったなぁ。
- 263 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:08:10.36 ID:+YO1RhnH0.net]
- フリードベースでこれのアッパーバージョン作ればヒット間違いなし。
- 264 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:08:41.38 ID:gfda2JmH0.net]
- >>78
ホンダセンシング装備車って高いの？
10万高くらいのイメージだけど
- 265 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:09:00.91 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>249
そりゃまあ商用車だし、事務用品やらファイルやら伝票やら工具やらを
置きやすいように作られてるから乗用車の快適性とは視点が違うのは致し方ない
- 266 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:09:07.59 ID:sRHibJeE0.net]
- 軽トラもおしゃれになってきてるしな
- 267 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:09:44.94 ID:EGknwVrn0.net]
- >>256
軽自動車が憎いんじゃない。
不合理な税制とそれに集る政治家が憎い。
おまけにトランプから参入障壁と非難される理由の一つになっている。
これはこれでそのイカレタ制度の中で必死に頑張ったと評価するよ。
- 268 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:09:48.10 ID:FF1uCmfg0.net]
- E-PP1乗り曰く
>>255
４１馬力程度な
全域？高トルクな方が
燃費も良くて、グイグイ進むという
- 269 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:09:51.06 ID:smk8k5T00.net]
- まぁでも今のこの制度のままだと
車が廃れていきそうな感じはあるな
あんまり車乗るやつ増えるのも嫌だが
- 270 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:10:05.81 ID:1mmVrg2l0.net]
- 軽バンより一回り大きくて同等の荷物が載る
（ロードバイク載せたい）となると，
ＮＶ２００クラスになるんだよね。
そこまでの荷室は要らないしセカンドカーにするなら大きすぎる
- 271 名前：。
フリードとか買ってきて座席を外すのが一番なのかな。 [] - [ここ壊れてます]
- 272 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:11:21.50 ID:IRP4xZqX0.net]
- レジャーニーズは満たせても
肝心の荷室が狭いから商用ニーズは苦しいだろな
そういう意味では中途半端 燃費はいいけどな
- 273 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:11:36.70 ID:1GlW6z990.net]
- 昔エアウェイブベースの商用バンがあったよな。
プロボックスにかすりもせず消えたけど。
- 274 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:11:41.18 ID:VOEGRUwy0.net]
- >>263
1馬力って本当に馬一頭分の力あるの？
- 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:11:53.98 ID:Z48iMNUD0.net]
- >>112
民主党時代は官邸に中京のスパイが堂々と出入りしていた、ってので頭クラクラしたけど
円高だったから物価は安かったよ
アベノミクスで全部パーｗ
無貯蓄世帯も終戦直後を超した
自民公明の政治は階級社会を作りたいとしか思えないんだよな
まあ日本にもごっこ遊びじゃない革命が必要なのかもね
- 276 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:12:41.31 ID:VOEGRUwy0.net]
- ジムニーの後ろがそのまま軽ワゴンや軽トラの荷台が付いていれば最強じゃね？
- 277 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:12:59.28 ID:JcDUPK8X0.net]
- >>251
税金だけじゃないもんなあ。
高速道路も安いし、タイヤも軽のは安い。羨ましい。
乗りたくないけど
- 278 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:13:41.14 ID:1GlW6z990.net]
- >>269
貧乏は政治のせいじゃなくお前のせいってことな。
- 279 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:14:05.48 ID:2AIT26q40.net]
- こういう軽自動車ってガラガラ音が響いてうるさいけれど、
対策って吸音シートを貼り付けるくらいしか無いのかな
- 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:14:17.31 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>268
> 1馬力の大きさは、輓馬(荷を引く馬)が、続けて荷物を引っ張るときの仕事率を基準に決めています。
>継続して発揮できる量を表しており、単純に”馬の最高出力=1馬力”というわけではありません。ちなみに、競走馬のサラブレッドの脚力は、数十馬力にもなります。
>もう少し詳しくみると「75kgの重量の物体を1秒間に1m動かす(持ち上げる)力」、つまり75kgf・m/sが1馬力となります。
だそうです
- 281 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:14:30.36 ID:1GlW6z990.net]
- >>270
あれは人生を諦めた貧乏独身男の車だから。
- 282 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:14:33.31 ID:ucufdqZ/0.net]
- >>271
ほらな
ジジイが嫉妬してる
こいつら中古の汚車しか買えないんだぞｗ
- 283 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:14:46.26 ID:FF1uCmfg0.net]
- サイクリスト的には
ステーションワゴンの屋根に逆さに積むのが理想だろうけど
>>265
乗用車に
ヒッチキャリア
ジムニーにヒッチメンバと
軽貨物なキャリア
あたりが、一番楽で便利かと
- 284 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:15:20.85 ID:O32qQh4J0.net]
- 車選ぶのに税額を気にする人っているんだな。
- 285 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:15:33.76 ID:h1ZbNmHA0.net]
- プロBOXにけんか売るのかと思いきや何やこれ
- 286 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:15:58.78 ID:LYj62ldA0.net]
- ターボモデルあります
6MT設定あります
でもターボの6MTはありません
なんでだよ
- 287 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:16:25.48 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>273
実際に乗ってみなきゃ判らんがシート下にエンジンが有る従来の軽とは違って
エンジンルームが分離されてる2BOXタイプだから
構造上はも静音性向上の期待は出来る
- 288 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:16:30.96 ID:rcd5GEtt0.net]
- >>179
ストレッチャーは無理っぽい
- 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:16:31.48 ID:Z48iMNUD0.net]
- >>272
俺は別に貧乏じゃないぞ
誰かさんは気にしているようだが
「前の家が車買い替えたからうちも！！」とか言われてんだよなぁｗ
安倍ちゃんのうさんくささもなんとなく分かっているけどふぁーんを止められないのも分かるよーｗ
- 290 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:16:35.18 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>280
クラッチ容量
- 291 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:17:02.97 ID:ZxqV9c8b0.net]
- >>257
うちの軽は自前点検してユーザー車検だから検査料、税金、自賠責で3.5万くらいだよ。
タイヤはアマゾンセールで4本8000円で自分で交換した。
軽は色々安くて助かる。
- 292 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:17:38.83 ID:VOEGRUwy0.net]
- >>274
やっぱね
原付が馬7頭分の力があるとはとても思えないから、怪しんでいたんだよ
- 293 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:17:38.97 ID:FF1uCmfg0.net]
- Ｎボが静か
という謎の主張
- 294 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:17:54.27 ID:ZxqV9c8b0.net]
- >>268
優秀なサラブレッドは3馬力くらい出てるよ
- 295 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:18:00.39 ID:9rOHkJaC0.net]
- >>259
+7万だったはず。数年前より量産効果で安くなった
- 296 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:19:08.88 ID:PXb7tWt40.net]
- >>285
自分もユーザ車検。
今は、便利になりましたな。
しかし、タイヤ交換が自分で出来るのは凄いな。
- 297 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:19:10.80 ID:vqdjul+e0.net]
- 貧者のハイエース
- 298 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:19:13.97 ID:smk8k5T00.net]
- >>280
ほんまや無能やん
- 299 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:19:18.78 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>289
livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/e/9/e95634af.jpg
- 300 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:19:47.37 ID:UBwELfkJ0.net]
- なんで、こんなに高価なん？
- 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:19:56.98 ID:KHXkRqls0.net]
- ハイゼットでいいよ
- 302 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:20:08.45 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>293
天下一品乙ｗ
- 303 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:20:35.11 ID:1mmVrg2l0.net]
- >>293
天下一品は，反応しちゃうよな
- 304 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:22:22.14 ID:ZxqV9c8b0.net]
- >>290
一般的なサイズなら何度か練習したら手組出来るようになるよ。
うまくやれば自転車の空気入れでビードまで上げられるし。
ただ手間考えたら店に出した方が絶対いいと思うけど、夏にやったら熱中症になるわｗ
- 305 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:23:37.55 ID:9rOHkJaC0.net]
- >>29
> こんな車にクルーズコントロールなんかいらんやろ
ユーザーがどういう使い方してるかなんて全部把握できないだろ？10年くらい乗り続けてたったの1度も、自専道やバイパス使って100km程度の移動をしないとか全体の何％だよ
- 306 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:23:55.03 ID:VOEGRUwy0.net]
- 1のスース元の前後ドア開けた写真見ると、この作りだと事故った時に確実にぺしゃっと室内空間が完全に押しつぶされて前輪と後輪がくっついちゃうんじゃないか？
- 307 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:24:01.61 ID:JgRY6ebh0.net]
- 商用のエブリイとかハイゼットカーゴみたいなのって
新車価格が80万円くらいじゃなかったっけ？
三菱ミニカ商用車なんか新車で60万円代だった気がするんだが
いまのは馬鹿みたいに高いんだね…
- 308 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:24:19.75 ID:1mmVrg2l0.net]
- 最近は軽バンのリフトアップがはやっている（自分も
違う車で注文したばかり）だが，
n-vanのリフトアップ仕様とかもすぐ出るんだろうね。
- 309 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:25:23.29 ID:PXb7tWt40.net]
- >>298
自分もオイル交換、オイル・エアフィルター交換、バッテリ交換、ワイパー交換などは自分でやっているが、
タイヤ交換までは想定していなかったｗ
- 310 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:26:30.92 ID:gfda2JmH0.net]
- >>267
パートナーか
- 311 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:27:33.73 ID:O80dPWcj0.net]
- 完全に45年前に有ったステップバンの再
- 312 名前：来だな
メカもスタイルもそっくり
リヤドアがスライド式になったくらい [] - [ここ壊れてます]
- 313 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:28:36.82 ID:UBwELfkJ0.net]
- 自動車と公務員だけだな
デフレ知らずわ
- 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:29:10.96 ID:FF1uCmfg0.net]
- https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71B5JU2jo9L._SX355_.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Toyota_Quick_Delivery_200_003.JPG
- 315 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/07/12(木) 15:29:47.05 ID:AylZhfZV0.net]
- >>121
車で差別するような女は無理
恥ずかしくて一緒に歩けない
- 316 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:29:57.51 ID:LYj62ldA0.net]
- >>284
エブリィやハイゼットにはターボMTあるのにな
技術力不足かよ
- 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:30:07.84 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>300
紙装甲なのは他の軽でも一緒だしへーきへーき
- 318 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:30:23.74 ID:5giyBRRY0.net]
- ステップワゴンの軽自動車版だなぁ
- 319 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:03.27 ID:vy9J00g60.net]
- もうちょいデカくて２リッタークラスならカングーから乗り換えてもいい
- 320 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:12.77 ID:3vBsc7BH0.net]
- ホンダの塗装の質の悪さはなんなの？軽自動車メーカー以外
- 321 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:18.21 ID:gfda2JmH0.net]
- >>289
安いね。今まで20年間無事故でABSすら作動させた事ないけど、保険としてはいいかな。
- 322 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:04.41 ID:IRP4xZqX0.net]
- コンパネ板は助手席の横にまで立てたら載るんではないか
カーブ曲がると運転席側に倒れてくるのが怖いが
- 323 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:27.90 ID:EfBV7bBT0.net]
- 車中泊車中泊言うてる人おるけど、車中泊してたら結構職務質問されん？起こされるのがイヤすぎる
- 324 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:51.28 ID:0sxg8Q5F0.net]
- サブロク積みたいからまだまだホビプロに乗る
- 325 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:33:17.77 ID:ZxqV9c8b0.net]
- >>307
クイックデリバリーはヤマトとトヨタの共同開発なのに値段が高すぎてヤマトも他車種導入するくらいなんだよね
- 326 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:33:44.50 ID:FF1uCmfg0.net]
- https://usedcarnews.jp/wp-content/uploads/2013/01/20120409225238c2f.jpg
https://www.goo-net.com/carphoto/10551503_199111.jpg
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S037/NI_S037_F001_M001_1_L.jpg
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S057/MI_S057_F001_M002_1_L.jpg
- 327 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:35:02.46 ID:lnSQo2yg0.net]
- 浅野厚子のミニカトッポ４ナンバーと、どう違うの？
- 328 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:35:05.68 ID:gfda2JmH0.net]
- >>308
車選びも価値観だからな
軽を選ぶという事は安全性を軽んじていると思われても仕方がない。
- 329 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:35:30.14 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>316
道の駅やらスキー場の駐車場やらで係員に起こされて誘導されたりはよくあるけど
警官に職質されたことはないな
市街地や侵入禁止区域、路上駐車してなきゃ気にしなくておｋ
- 330 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:36:30.92 ID:VuX+7F8C0.net]
- 自動車化歩兵って、トランスフォーマーみたいに、車から人型攻撃兵器に変形するマシンの事？
- 331 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:02.38 ID:+2Emr1/50.net]
- これは重宝しそうだな。
- 332 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:04.74 ID:VuX+7F8C0.net]
- >>319
鳥山明のマンガに出てきそうな
- 333 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:13.27 ID:IRP4xZqX0.net]
- 良く考えたら、助手席側にまで大きな板材なんかの荷物積めば
左の安全視認すら出来ず走れないじゃん
- 334 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:41.24 ID:hhQvoKOq0.net]
- 他社の商用バンと正面衝突対決したら100%勝てる安全性が売りだけど、
今の日本国民は命の値段よりも車の値段や広さや燃費を重視するからなあ。。
- 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:38:37.46 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>319
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S035/NI_S035_F001_M004_1_L.jpg
- 336 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:39:17.10 ID:+2Emr1/50.net]
- >>321
お金があるのに軽自動車を選ぶ人はそうなんだろうな。
- 337 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:39:39.07 ID:CPq5exZw0.net]
- 【お前らの愛車】
・スイフトスポーツ・デミオ・アクア・レヴォーグ・ヴェゼル
・CX-5・CHR・86/BRZ・クロスビー・ハスラー・ジムニ－
・NBOX・Ｓ660・中古のワゴンR・サンバー・ハイゼット
・ゴルフGTI・欧州Bセグコンパクト ・ヒュンダイ・KIA
・型落ちのロードスター・型落ちのRX-8・型落ちのランエボ
・型落ちのインプレッサSTI・型落ちのシビックタイプR
・型落ちのS2000・型落ちのフェラレディZ・痛車・自転車・火の車
- 338 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:40:21.74 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>330
Ｅ－ＰＰ１で
- 339 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:40:25.36 ID:b1YMuc7w0.net]
- >>316
道の駅、キャンプ場、公共のパーキング（ドライバーの休憩所）、漁港等で35泊はしたけど一度もないな。
漁港は緊急避難で1回だけだが漁港の朝は3時からでエンジン音で起きたのは盲点だったｗ
- 340 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:42:19.99 ID:ROnBQrBO0.net]
- 何度も言うけどサブロク乗らないんじゃ話にならない
乗り換え対象になれない
- 341 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:43:58.20 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>321
自転車乗ってる時には、自宅に置いてきた軽バンの方が安全だな と実感するよ
- 342 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:44:33.16 ID:sh3hGJ+y0.net]
- モンキーが載るのはいいが、そのモンキーは売ってるのか？今
- 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:44:35.18 ID:FF1uCmfg0.net]
- サブロク
について
↓
- 344 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:45:31.17 ID:2LgJ6/Ba0.net]
- >>329
駐車場の都合でというのは結構多いやろ
コンパクトカーでも3ナンバー増えたからな
- 345 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:19.94 ID:MHwAh6sx0.net]
- >>1 ホンダっぽくないなぁ
www.webcg.net/articles/gallery/39103#image-1
- 346 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:25.70 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>335
そもそも
原動機付きを
車内に積むが
緊急事態以外に無いわけで
- 347 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:36.00 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>333
めいいっぱい建築資材積みたいモノとしては、そう感じるよな
- 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:46:45.37 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>335
ちょうどモンキー125というコレジャナイっぽいのが今日初売りなんだが
そういう話ではないよね…
- 349 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:49:05.32 ID:X8ZQdPfs0.net]
- 死にたくない
- 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:49:32.26 ID:BdZXTqVs0.net]
- FFで大丈夫？って思ったけど、シトロエンのアッシュトラックもFFなんだね。
- 351 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:50:23.97 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>340
１４００超えたあたりの
細いロングな建材だと
キャブオーバーより
積み下ろしは楽だったり
www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg
- 352 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:50:59.39 ID:gfda2JmH0.net]
- >>329
つまり軽を買う人は命を軽んじているか貧乏人
- 353 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:52:57.80 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>336
労組入って勉強してないのか
36協定－－残業時間は1ヶ月45時間、1年間360時間の限度のことやろ
- 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:54:55.56 ID:veZrwTQo0.net]
- 毎年車検じゃ面倒臭い
- 355 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:55:52.77 ID:oo7GSZrA0.net]
- なんで２名乗りを売り出さないの？
後部座席ナシで荷室を広く便利にしたほうがいいと思うけど、
役所の規制とか縛りがあるのかね？
ふつう軽バンて運転手だけだろ。
たまに２名で、３人以上乗っているの見たことないわ。
>>347
車検は２年
- 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:56:30.35 ID:b1YMuc7w0.net]
- >>347
軽貨物は2年車検
- 357 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:56:31.85 ID:PXb7tWt40.net]
- >>347
軽の商用車の車検は、二年毎。
- 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:57:04.28 ID:eN9WV7++0.net]
- 赤帽に使えそう
- 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:57:05.48 ID:ZKU0rLzg0.net]
- >>1
こういう車をタタから30万で売ってもらいたいね。
- 360 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:57:59.95 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>348
オミットしたところで
さして、安くならない
ニーズに
顧客が居ない
- 361 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:58:09.35 ID:71N2M99h0.net]
- >>10
型落ちの中古しか買えないだろ
それか過走行車
- 362 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:58:42.04 ID:EdpclsHn0.net]
- >>1
これは出ないのか？
https://i.imgur.com/mXuH0n5.jpg
- 363 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:59:51.57 ID:FF1uCmfg0.net]
- たとえば
組み立てのタンスやテーブルなど
>>351
幅広の長尺が詰めないので
- 364 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:01:31.33 ID:g37qpNVd0.net]
- >>227
ついこの前に軽の税金を上げただろ？あれと同時にスペックの緩和でもしてりゃーもっと活気付いたのに
- 365 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:02:03.79 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>344
長い角材は積み込みしやすいかもな
ただししっかり固定しないと
大きな衝撃あれば運転主が荷物に襲われそうだけど
- 366 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:03.80 ID:TMeEwQq/0.net]
- 商用バンは10年20万キロとか走るんでしょ、ホンダは修理が大変なんだよね
メンテが楽なスズキ買うわ
- 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:45.10 ID:71N2M99h0.net]
- >>31
安さだけでなく積載性も重要だぞ
特に軽だと長物が車内に積めない事多いからこれはかなりありがたい
- 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:48.38 ID:Xj7d8g5bO.net]
- >>121
おまえがええ車買って、それでドライブ行けばええがな。
- 369 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:04:33.05 ID:6hgCKYWL0.net]
- スズキエブリイの牙城が
- 370 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:04:45.46 ID:JcDUPK8X0.net]
- >>276
ナンダヨー！
新車買うぞ2輪だが
原動機無し2輪車を(´・ω・`)
- 371 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:05:29.52 ID:c7MZW0qq0.net]
- こんなに大きな開口部でボディ剛性大丈夫なの？事故ったらクシャクシャになるんじゃない？
- 372 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:05:32.74 ID:BqXLFsXJ0.net]
- ホンダは車中泊したいような人に人気だね
- 373 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:06:34.15 ID:71N2M99h0.net]
- >>46
俺も軽にはスーチャのがいいと思うわ
まあ燃費悪くなるけどな
- 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:06:40.59 ID:w3hR7BTx0.net]
- 車中泊一人旅に良いかもな
- 375 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:07:00.00 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>364
>>310 []- [ここ壊れてます]
- 377 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:07:05.60 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>359
アクティ系だけは
恐ろしく壊れなかったという
そもそも、（ンダの癖に）おっそろしい位に回らない原動機だったし
- 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:07:08.57 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>359
アクティバンは大変だったけど、これはちがうんじゃない？
でも、アクティトラックは昔のままなんだよね。
- 379 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:09:00.24 ID:izcMl8NX0.net]
- 内装屋とかダメポのおっさんが乗ってるイメージ
- 380 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:33.50 ID:vG8wpGga0.net]
- >>366
スバルのスーチャーはそこまで悪くないぞ
都内でリッター17位走ってたからな10年何年前の設計＋4気筒のくせにｗ
回さなくて良いのが音疲れしなくて快適だった。
- 381 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:42.65 ID:rOhUOpfA0.net]
- 安倍が一生乗ることがない車
- 382 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:56.75 ID:c7MZW0qq0.net]
- >>368
軽には乗れんなw
- 383 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:11.51 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>370
キャブオーバーに変更（戻した）せいで、その減価償却な都合に
これからもこのまま生産するアクティトラックはそのままで
ずっと問題だった箱アクティをどうしましょう？
の答えが、コレ
- 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:18.05 ID:71N2M99h0.net]
- >>64
夏場は足元暑いしなぁ
おまけにうるさい
ありがたいのは冬場だけだわ
- 385 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:11:20.18 ID:IRP4xZqX0.net]
- 事故時に運転手が
崩れてきた積荷で傷つくような
設計なのに安全基準通ったもんだな
- 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:24.08 ID:fSeovJ2T0.net]
- >>2
ボディが黄色地に黒でナンバーは黒地に黄色か。
タイガースファン向けか？
- 387 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:26.20 ID:H+VTye5y0.net]
- もしかして 俺が理想とする車中泊用の車なのか！！
- 388 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:11:28.64 ID:3RokzQnu0.net]
- バモスの顔がNになっただけやん
- 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:12:22.46 ID:Z/xdE0dw0.net]
- >>379
マジで車中泊するならこのサイズはお勧めできない
- 390 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:12:38.58 ID:Bhqre/Xv0.net]
- こんな色も何もかもダサい車見せられたらこんなレスしか書けんわ
- 391 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:13:05.75 ID:wJTb2VDa0.net]
- 中古のステップワゴンや、型落ち中古ゴミウスにキャリアで脚立乗せてる貧乏○○工が羨望のまなざしで
「軽で新車100万超えとかねえから」とプルプル震えながら強がりそう
こういうので良い職種なのに、見栄っ張り作業員はハイエースのGLパッケージ買う
そういう底辺作業員層には見向きもされないだろうな
一昔前なら、トッポとかファンカーゴを業務用に使っている層がターゲットなのかな
- 392 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:13:22.93 ID:71N2M99h0.net]
- >>372
あれはほんと良かった
- 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:13:35.27 ID:CLUS8CP3O.net]
- >>149
確かにひっきりなしに荷物満載して走り回るならターボ必要だな
ただ俺はそれほど満載しないし、だいたい遠くて5キロ10分の道のりだからNAで十分
郊外だから信号でのストップアンドゴーも都会よりはかなり少ないし
>>161
経費で減価償却するからな
純粋に値付けが高いってだけ
もっと装備充実した普通乗用の軽と大して変わらないまたはむしろ高いのが気に入らないだけ
強気だなと
- 394 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:14:00.21 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>380
でも、冷却水のエア抜き不良によるオーバーヒートの恐怖からは解放された。
- 395 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:14:14.47 ID:FF1uCmfg0.net]
- どうというと
箱アクティ作ってる八千代を、
それこそ畳みたいのよ
本心では
Ｅ－ＰＰ１作ってた工場なのに
あー、ヤダヤダ
- 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:14:36.15 ID:vG8wpGga0.net]
- >>379
1人なら車なんて軽トラや2シーター以外何でも快適よ
2人以上ならテント積んどけｗ
- 397 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:15:00.64 ID:9FMaGubk0.net]
- >>308
女の意見にひれ伏す必要も無いが
あまり軽んじてもいけない
あれもひとつの社会の冷徹だが正しい目だ
- 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:15:39.00 ID:71N2M99h0.net]
- >>378
ヤマハ製黒/黃ヘンタイ250㏄バイクに乗ってる阪神ファンではない俺に謝れ
- 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:17:04.88 ID:l5UP9uqM0.net]
- ホンダのJC08モードはあてにしてない
- 400 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:18:04.65 ID:WPB1rjgC0.net]
- >>1
- 401 名前：軽バンで最低価格が100万越えとか、時代なのかな… []
- [ここ壊れてます]
- 402 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:18:17.43 ID:1GlW6z990.net]
- >>308
彼女や嫁がドリ車に乗っててもいいのか？
- 403 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:19:08.10 ID:8kSrrmq70.net]
- プロフェッショナルは壊れやすいホンダなんて乗らないから。
- 404 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:20:16.55 ID:4C+FdqQM0.net]
- 新型軽トラックは？
- 405 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:21:03.27 ID:FF1uCmfg0.net]
- 八千代製造な
>>394
アクティで壊れた報告は
かなり少なかったり
- 406 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:22:08.85 ID:UPzS+1lD0.net]
- ガチの商用でFF、荷室も狭い。
こんなんでエブリイ、ハイゼットカーゴに勝てるわけない
- 407 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:22:10.71 ID:cYauHits0.net]
- 商用かどうかなんて、外見では分からない。
どこで区別つけるんだ？
- 408 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:22:32.96 ID:bQMCEM5q0.net]
- ファッショナブルな2人乗りの軽トラ作れって
- 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:22:53.93 ID:vG8wpGga0.net]
- >>393
合法であればいいんじゃね？
- 410 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:23:03.11 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>398
ナンバー
- 411 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:23:26.79 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>397
最初から
住み分けは明確だという
- 412 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:24:48.99 ID:cYauHits0.net]
- >>401
いやいや、そういうことではなくて、、、
- 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:25:20.53 ID:CBVah55R0.net]
- タイヤハウスが大きいのと開口部の形が悪くて宅配では使い辛いな
- 414 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:25:29.02 ID:vG8wpGga0.net]
- >>401
軽乗用も使わないリアシート外すと4ナンバーになるぜｗ
- 415 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:25:43.32 ID:FF1uCmfg0.net]
- ホンダ（青山）的に、一番の課題に問題は
箱アクティを
廃盤にして大丈夫などうか
それだけという
- 416 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:25:49.98 ID:BdZXTqVs0.net]
- ヒットして他社からも同様の車種が販売されたりしたら、
軽貨物の税金値上げされそうな？
- 417 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:26:06.63 ID:smk8k5T00.net]
- >>393
女はミニバンや軽に乗れってか
自分勝手だな
- 418 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:26:09.23 ID:ROnBQrBO0.net]
- >>340
今売られてる貨物軽がサブロクベースだから
建材積まないにしても見たら「うわせまっ！」てなると思う、という意味で
貨物で「狭くなるけどこれがいいわ」はなかなかないシチュエーションかと
- 419 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:26:36.92 ID:4C+FdqQM0.net]
- >>406
なお安全衝突実験
- 420 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:28:07.79 ID:G/SLnXyF0.net]
- >>373
120憶円を相続し、その後のアベノミクスで倍増しているであろう鳩山もな
- 421 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:28:08.42 ID:vkGe/O0e0.net]
- 社用車ってもっと安いと思ってたが
- 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:28:35.43 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>410
セミキャブもダメなんです？
- 423 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:28:50.45 ID:XiAke4e30.net]
- 普通車の貨物系はプロボックスとハイエースが強すぎるからな
- 424 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:28:59.89 ID:H+VTye5y0.net]
- >>381
そうなのか、俺身長170ぐらいだから
助手席倒して180の空間あればいいんだけど
- 425 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:29:51.08 ID:H+VTye5y0.net]
- >>388
1人もんだから軽で間に合うのよ
- 426 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:30:47.07 ID:82lXJqGP0.net]
- こんな車作って何の意味があるの
スーパーカーやスポーツカー、高級車を作った方がいいよ
こんな車を作ったら貧乏臭いブランドだなって思われるだけだよ
- 427 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:31:28.18 ID:zQ4NEp5R0.net]
- >>5
軽を愛用してるやつによると、
もともと軽自動車は購入時はそんなに安くないらしい。高くはないが、意外と高く感じるかんじ。
使い勝手とか維持費が魅力って言ってた。
- 428 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:33:13.21 ID:XiAke4e30.net]
- >>415
N-BOXなんかはフルフラットで180cmでも余裕だったと思う
- 429 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:33:31.71 ID:jnuTboqQ0.net]
- 理想的だな
- 430 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:34:32.16 ID:cYauHits0.net]
- >>417
もともと、ホンダが貧乏くさいブランドでなかったことがあったのか？
特にある時期からは白物家電的な箱車ばかり力を入れて販売してたから、
すっかり本物の貧乏くさいブランドに成り下がったと思うけどな。 []- [ここ壊れてます]
- 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:34:36.87 ID:3cBq9p3V0.net]
- 値段が少々高い感じだけど
これは売れるわ
- 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:34:38.48 ID:sReiY4Ty0.net]
- バモスやストリートよりも後部座席がチープだな
- 434 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:34:42.14 ID:765r0BuI0.net]
- Nboxより高くてNboxより燃費が悪い。
- 435 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:35:44.08 ID:W58jw3kI0.net]
- >>394
二代目のホビプロ六年目12万㌔オーバーでまだまだ現役
フル積載が少ないからバランスの良いこの車がベスト（内装屋）
- 436 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:35:54.38 ID:EVPCR1BP0.net]
- >>423
商用車になに求める？
- 437 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:36:08.66 ID:oYzlFlTn0.net]
- 最高グレードが130万円超えたら
もうそれは軽じゃない
- 438 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:36:30.10 ID:sReiY4Ty0.net]
- >>426
ストリートも4ナンバーじゃなかったっけ？
- 439 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:36:36.08 ID:N+QGvyXN0.net]
- 後部座席が仮設シート並みです
- 440 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:36:57.81 ID:BdZXTqVs0.net]
- YouTubeなんかで車中泊が好きな人が
フルフラットにしても残るシートの段差をこうやって無くして～とか説明してて
｢へぇ～｣とは思うけど、そこまでするんなら宿を取ってしまうな。
そういうの考えてるのが好きなんだろうけど。
- 441 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:37:36.78 ID:7bVMJ5kk0.net]
- ◆鈴鹿製作所
N-BOX、N-BOX SLASH、N-ONE、N-WGN、N-VAN
◆狭山工場 (2021年閉鎖)
アコード、レジェンド、オデッセイ、ステップワゴン、ジェイド、フリード
◆寄居工場
シビックセダン、フィット、ヴェゼル、グレイス、シャトル
◆ホンダオートボディー (旧・八千代工業四日市製作所)
アクティトラック、S660
◆イギリス・スウィンドン工場
シビックハッチバック、シビックタイプR
◆アメリカ・パフォーマンスマニュファクチャリングセンター
NSX
- 442 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:37:44.43 ID:pDOIhOMD0.net]
- エブリイターボ車 119万9880円～142万6680円
ハイゼットカーゴターボ車 123万1200円～149万5800円（北海道地区は125万8200円～152万2800円）
N-VANターボ車 166万8600円～179万9280円
- 443 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:38:07.69 ID:zLkIG6oL0.net]
- >>355
ピックアップ出て欲しい
- 444 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:38:11.30 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>403
そういう突き詰め方すると、商用車という車を明確にする規定なんかないわけで
大雑把に言ったら仕事に使う自動車はみんな商用車だ
- 445 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:38:12.54 ID:NUdB/wRi0.net]
- 田舎だと軽自動車・軽トラは必需品だもんな 使い勝手が良いし 維持費も安い
- 446 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:38:16.90 ID:n+jFS4Az0.net]
- 新車販売台数1位
13年 アクア
14年 アクア
15年 アクア
16年 プリウス
17年 NBOX（軽）
18年 NBOX（軽） ※上半期
アベノミクス（笑）
- 447 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:39:43.92 ID:CuAmYFmN0.net]
- >>91
そら民主時代は一ドル70円ですやん
しばらく大人しかったが
また一人当たりGDPコピペ復活したのか
- 448 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:39:51.04 ID:8LoQLYx50.net]
- >>427
その定義だと、アルトくらいしか軽にならない気がするな
- 449 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:39:56.19 ID:s3zC+6h60.net]
- >>379
軽を楽しく使った事例がいろいろ出てたはず。
検索してみたら？
- 450 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:40:13.87 ID:8kSrrmq70.net]
- >>436
こんなところまで安倍がぁーっているんだな。
- 451 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:40:26.27 ID:XiAke4e30.net]
- 商業用なら良いかもね
アウトドア用途ならジムニー選ぶだろうけど
- 452 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:40:33.92 ID:94R5z0c10.net]
- クッソ高いバンだなｗ
軽自動車税ちょろまかすための車にしか見えない
俺様のエブリイ女陰ターボ4WD5MTなんか約130万だよ
買い替え候補として気にはしてたけどこれはないなー
これからもDQN車作りに頑張ってください！
- 453 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:40:47.55 ID:Nztq+Czq0.net]
- 助手席も平べったくなるんだな
確かに使いやすそうだわ
- 454 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:42:02.97 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>409
助手席所まで使って無理やり縦に積んだら３６積めるかもしれんよ。
運転時に横が全く見えないのと、荷崩れで顔面に板の角が刺さりそうだけど
- 455 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:42:07.57 ID:FF1uCmfg0.net]
- 例えば
箱キャリィに箱ハイゼットの助手席が
このフラット仕様になれば
今の売り？は、全部吹き飛んだりと
- 456 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:42:10.67 ID:PcObkRXf0.net]
- 軽キャンピングカーへの改造ベースには使えそうか？
- 457 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:42:38.53 ID:n+jFS4Az0.net]
- >>440
こんなとこにもバカサポっているんだ・・・
- 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:42:51.01 ID:8LoQLYx50.net]
- >>437
為替レートは関係ねぇと思うぞ
ここ数年の1人当たりGDPランキングの没落は酷い
- 459 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:43:00.20 ID:BdZXTqVs0.net]
- 軽貨物でもアルトとか実質二人乗り。
後部座席の背もたれが、後ろドアの半分くらいの位置にあって
人の乗車なんて考えられてないよね。
- 460 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:43:25.35 ID:tW6U+91P0.net]
- >>436
おまえイヤミうまいな
嫌なやつｗ
- 461 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:44:02.92 ID:fUZh8EA+0.net]
- 商用ならアルト一択だろ
金額的に考えて
- 462 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:44:32.07 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>442
加給器は別にして
安全装置？付きな、箱キャリィに箱ハイゼットなら
たいして変わらんという
- 463 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:44:48.16 ID:ROnBQrBO0.net]
- >>443
そう思うだろ？
実際はかったるいんだよ、長く使うと
結局後ろのベタ置きが長いのが仕事用には楽
こここうすればこんなになります！なんてのは本当に使い込んだ事がないんだよ、開発が
よくある便利工具と同じ
- 464 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:45:08.81 ID:tW6U+91P0.net]
- >>443
へえーー、画像見てないが、知恵絞ったんだろうな
- 465 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:45:09.59 ID:7bVMJ5kk0.net]
- >>446
https://www.circle-h.jp/shop/app/page/camp-car_n-van/?from=hacnvan
- 466 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:45:10.38 ID:oo7GSZrA0.net]
- >>445
後席不要、定員２名でいいんだよね。
- 467 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:45:47.60 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>445
エンジンの位置がフロントシートの下だから、真似するのは無理かも。
アクティバンも助手席を畳んで低くすることはできた。
- 468 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:46:35.96 ID:ypzxChE50.net]
- >>449
バンは容積率が決まってるから
アルトクラスだと仕方がない
- 469 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:46:55.71 ID:ROnBQrBO0.net]
- >>444
多分営業もそういうんだけど、「サブロクが置ける」と「サブロクが積める」は別だとホンダが気付くのは遠い未来だろうな
もう一回書くけど、建材そのものの話じゃないんだよね
- 470 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:47:01.20 ID:8LoQLYx50.net]
- 商用車なら２シーターにしてコストダウンを狙う方が良いんじゃないのか？
- 471 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:47:23.30 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>442
少女もいる板で女陰なんて下品な言葉使うな
- 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:47:28.59 ID:hsxiawxZ0.net]
- >>9
ニュー
日本
日産
乗り物
- 473 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:47:41.05 ID:7
]
- [ここ壊れてます]
- 474 名前：bVMJ5kk0.net mailto: >>454
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 475 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:48:15.63 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>461
和歌山女淫ジュース
- 476 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:48:22.48 ID:94R5z0c10.net]
- >>452
過剰な安全装備なんかいらんわボケ
福祉車両でも開発してろ
- 477 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:48:45.16 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>460
２座貨物なら、年２０００円
１座貨物なら、年１０００円
みたいな優遇が無いと
- 478 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:48:48.13 ID:ypzxChE50.net]
- 車解体して新しいの探してたからこれ買おうかな
- 479 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:49:12.84 ID:Ej9SG0j80.net]
- >>429
助手席も補助席並みでやべーよ
- 480 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:49:34.28 ID:ypzxChE50.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=pRt_sZvC2aI
- 481 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:49:40.40 ID:oAT5mgNF0.net]
- >>74
今はスーパーカブでさえ40万くらいする時代なんだぜ
- 482 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:50:10.15 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>465
そんなヒトは
中古の軽貨物でどうぞ
ってのが、ンダどころか
スズキにダイハツのスタンス
- 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:50:37.07 ID:oydhPVQG0.net]
- 今カングー買おうか迷ってたけどこれ結構いいなw
- 484 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:50:55.27 ID:gYGUl2Y+0.net]
- ハイゼットとか使いまわし良いので、手ごわいと思う。
二輪はスーパーカブ、軽はN-VANと言えればいいね。
- 485 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:51:30.27 ID:1U9Janhv0.net]
- >>326
運転席にもブリンカーカーテンしてるようなのが想定顧客だったり
- 486 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:51:42.52 ID:ROnBQrBO0.net]
- 商業車としてワンチャンあるとしたらデリバリープロバイダとかで大量導入とかかな
あと郵便局とか
- 487 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:51:54.37 ID:7bVMJ5kk0.net]
- 使用例が無理やりすぎるような
www.honda.co.jp/N-VAN/dream/image/customize_slide1.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/dream/image/customize_slide2.jpg
- 488 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:52:09.43 ID:tW6U+91P0.net]
- >>463
これは凄い。いい仕事してるな。
- 489 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:53:27.31 ID:7gBZ7GuR0.net]
- >>1
こういう軽のワンボックスって初心者でも乗れるかしら？
飛ばさないんなら余裕？
- 490 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:53:43.15 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>476
ネイルサロンわろた
- 491 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:53:45.69 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>476
www.honda.co.jp/auto-archive/nbox/2017/webcatalog/interior/easy-to-use/image/pic_pickup_bicycle.jpg
- 492 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:53:50.13 ID:XnpbMMtb0.net]
- 台数でディスカウントあるんだろ
- 493 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:54:44.87 ID:2+Xp15kW0.net]
- >>441
おまえはバンをなんだと？
- 494 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:54:54.98 ID:50SMPgbt0.net]
- >>476
ドア開けっ放し多いとボディ歪みそう
- 495 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:54:57.34 ID:AGVNI21B0.net]
- 赤帽仕様サンバーか農協サンバー又は農協ミニキャブだな
今のダイハツ製ではないスバルと古きよき三菱のころのやつな
- 496 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:55:18.04 ID:gYGUl2Y+0.net]
- FFが用意されてるのは良いかも。4WDも用意してると思うけど。
今時軽商用車バンの新車で100万以下は無いで。
安全アシスト機能と、ハンズフリー電話はオプションであるのかな？
- 497 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:55:22.29 ID:uy4R2tjd0.net]
- こんなモッサイ奴買うならもっと安いの一杯売っとるやろ他に
- 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:56:31.06 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>478
トラックと同じように
ペダルを
下に踏み込む
で、ビックリするかもね
- 499 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:56:32.61 ID:+VnHnYVo0.net]
- で、Nシリーズの新車錆び錆び問題は解決したの？
- 500 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:56:45.13 ID:trZ45H2k0.net]
- プロフェッショナルに？
傭兵でも乗るのか
- 501 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:56:48.46 ID:r
]
- [ここ壊れてます]
- 502 名前：uHU/OE10.net mailto: >>483
重量物の偏りもヤバイな [] - [ここ壊れてます]
- 503 名前：づら mailto:sage [2018/07/12(木) 16:58:21.75 ID:Qc+UTa9c0.net]
- /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
■■■■■ 100万以下じゃないと買ってくれないやろ
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ 駐車場ガラガラララララ！！！
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ|
- 504 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:58:58.79 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>488
とりあえず
新型Ｎボでの
塗り漏れ
は、画像として未だアップされてないかと
- 505 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:59:07.29 ID:gYGUl2Y+0.net]
- 商用車（軽であるなしを問わず）でも、自動ブレーキ搭載車の自動車保険料９％割引になるの？
- 506 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:00:10.56 ID:YXg99Gqv0.net]
- 軽箱メーカーチョンダ
- 507 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:00:17.30 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>493
契約している保険会社に
御贔屓にしてる保険会社に
聞いてみれば良いかと
- 508 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:00:17.47 ID:ZZZl0a1c0.net]
- >>485
FFのメリットって？
- 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:01:05.72 ID:N0IMs3ID0.net]
- >>14
近所のトマト農家さんは、直売所に品物持ってくのに使ってる
軽トラに幌より良。
- 510 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:01:39.93 ID:Pr1Is+OP0.net]
- ダサい
- 511 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:01:56.82 ID:gYGUl2Y+0.net]
- 強風時アクアライン怖くて渡れないんだよな。軽の商用バンは
- 512 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:02:08.11 ID:N5hwS4qM0.net]
- エブリーなら社外ナビとETC付いて100万で買えるという
- 513 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:02:38.06 ID:FWtsnSE90.net]
- そうなんだよ
サブロクとかいう寸法があって、ドカタはそれが乗るかどうかでずいぶん違うんだそうな
エブリイ、ハイゼットとすみ分けると思う
- 514 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:02:46.82 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>497
あの小汚い幌に
あの陳家な骨組みも
結構高いという
- 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:04:14.25 ID:0KKufbp10.net]
- これはケイスケ ホンダですわ
- 516 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:04:18.52 ID:JOrFJ4q20.net]
- >>4
つモトコンポ
- 517 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:05:10.26 ID:CJZR2XWj0.net]
- バンとなってるけど、最初から商用での使用は重要視してないんだろうな。
流行りの車中泊や軽自動車でもさらに維持費を抑えたい個人ユーザー向けであって。
- 518 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:06:19.29 ID:IRP4xZqX0.net]
- レイアウトの工夫は認めるが、その反面、
従来の箱バンと比べると
スライドドア幅が狭くて小さいドアではないんか
- 519 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:06:31.52 ID:N0IMs3ID0.net]
- >>44
エアコン効かない
小回り効かない
座面高くて乗り降りしづらい（その分クッションきいててお尻痛くならんが）
燃費悪い
物入れやカップホルダーの位置が悪い
静かなのは良い。
- 520 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:08:12.06 ID:xIEjH3jF0.net]
- >>476
バイクのハンドルとかが顔の真横に来るのは良いのか？
- 521 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:08:15.52 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>496
低燃費だろ
- 522 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:08:44.03 ID:aHyt1mAs0.net]
- >>81
よく車中泊云々を言う奴居るけど車中泊ってそんなに一般的なの？
- 523 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:09:21.50 ID:ruHU/OE10.net]
- >>1
妥協の塊だろ・・・
- 524 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:09:37.04 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>510
カーセックス
- 525 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:10:40.55 ID:KtttQAve0.net]
- このNシリーズのエンジンというか運転しか感触がちょっとクセがありすぎて好きになれん
お袋もNを敬遠してスバルに乗ってる
- 526 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:11:16.38 ID:fw9PBkdG0.net]
- 商用バンの後席にヘッドレストなんて邪魔なだけだろ
アホか
- 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:12:52.48 ID:AbdQ/ChT0.net]
- これを元に軽キャンピングカー作ってくれんかな？
軽キャンは動力性能がネック。
ターボがあれば。
- 528 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:12:58.42 ID:526ujd4D0.net]
- これだけお値段高いって事は
耐久性や完成度が赤帽サンバー並みに出来てるんだろうな？
- 529 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:13:34.23 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>510
自動車乗ってて登山やスキー嗜んでる人は
車中泊もセットだったりするが、ブームと言われてるのは
311以降、災害時の緊急避難的パブリックスペースとして
注目されたというのが大きい
ただし、今回の水害のように一緒に濁流に飲まれて使用不能になるとどうしようもないが
- 530 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:14:21.09 ID:IRP4xZqX0.net]
- >>510
若い時に残業の多い遠い職場では、
春、秋に車中泊して度々ホテル代を浮かしたよ
- 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:14:28.57 ID:xIEjH3jF0.net]
- >>510
ノイジーマイノリティってやつかな
- 532 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:15:09.26 ID:6y8S7r5U0.net]
- 商用は初回２年車検で任意も割高と聞く
メリットは重量税軽減と車体価格でも高いやんけ
- 533 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:15:24.57 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>514
そういう人たちは想定してないんですよ。
極力維持費を抑えたいけど、ファミリーカー的な使用も考えてる世帯向け。
- 534 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:16:30.06 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>513
ペダルを下に踏み込むドライビングポジションと
ウィンカーがキャンセルされにくい舵取り装置戻す際の癖など
原動機以外ではアレかもしれんが
原動機自体は、そんな変な代物でも無いかと
ンダだから回れよ！！って２０年以上前の思い込みをぶつけても
何の意味無いし
- 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:16:50.11 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>520
任意は昔ほど高くない。
- 536 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:18:16.77 ID:1GlW6z990.net]
- >>440
5chはすっかり貧乏なオッサンばかりになっちゃったからなあ。
ジムニー・スイフトスレの盛況が情けない。
- 537 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:18:28.99 ID:BusktOse0.net]
- いいけど軽バンにしてはお高い気がする
- 538 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:19:43.31 ID:1GlW6z990.net]
- >>521
こんな危ない軽にファミリーが乗り込めるかっちゅーに。
せめてフリードだろう。
- 539 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:20:32.59 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>525
アルトバンは
安いよ
- 540 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:22:29.16 ID:sl8fyOag0.net]
- リアシートがこれじゃファミリーカーは無理だな
N BOXと価格差がないこと考えると乗るのは物好きだけになりそう
- 541 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:23:41.73 ID:aHyt1mAs0.net]
- 四寸伸びの弓が積めるなら良いが
- 542 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:23:46.81 ID:8bO2uUb40.net]
- 貯金1500万あっけど車買うならいくらくらいが妥当かな
- 543 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:23:50.94 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>528
言葉は悪いけどボッチ系アウトドア派向けだな
- 544 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:24:14.29 ID:GygsYrdb0.net]
- >>521
は？
- 545 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:24:58.36 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>530
車は金額で買うものじゃなく自身のライフスタイルを優先して買うもの
グレードを考えるのはその後
- 546 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:26:04.42 ID:m3dhcrCY0.net]
- >>5
本田だけ可笑しな商売している
シカトして買わなければいいだけ
- 547 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:28:43.60 ID:1GlW6z990.net]
- HP見ると高いグレードは仕事とレジャーの相棒にって書いてあるから個人事業主や釣り人あたりがターゲットか。
ただホイールは鉄チン、内装は黒のみ、シートはベースグレードと同じで価格差はちよっとアホ臭いな。
- 548 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:29:26.05 ID:m3dhcrCY0.net]
- 年間の税金が多少浮いた所で
元が取れるまで何百年掛かるんだよww
こんなバカなもの買うなよ
ホンダは不買で
- 549 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:29:26.05 ID:ZZZl0a1c0.net]
- >>505
ホンダの規模(シェア)じゃ専用シャシーの軽商用車はもはや維持できないから無理を承知で乗用車ベースのバンを作った
商用車を放棄したわけじゃないと思うぞ？
- 550 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:29:38.70 ID:pH5RlPCO0.net]
- ベッドと冷蔵庫と電子レンジが車内に置けるな
洗濯はコインランドリー
風呂は温泉とスーパー銭湯
ウンコは
地方のコンビニや道の駅には２４時間使える無料トイレがある
自宅いらねーわ
- 551 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:29:55.27 ID:m3dhcrCY0.net]
- 年間の税金が多少浮いた所で
元が取れるまで何百年掛かるんだよww
こんなバカなもの買うなよ
ホンダは不買で
- 552 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:30:21.46 ID:m3dhcrCY0.net]
- ホンダは本当に情けないメーカーになったよ
潰したらいい
- 553 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:31:15.57 ID:NBdCqNED0.net]
- エブリイで十分
- 554 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:31:30.19 ID:HrzmJSf+0.net]
- >>531
天体観測とか釣りみたいなボッチ系趣味の人はハイエースやプロボックスが多いか。
とにかく荷室優先だろうし。
- 555 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:31:42.96 ID:/qbE7j3i0.net]
- 顔をステップバンにしたら買う
- 556 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:32:01.43 ID:ZZZl0a1c0.net]
- >>536,>>539
大事なことらしいが、"元取る"ってなに？
- 557 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:32:14.97 ID:6y8S7r5U0.net]
- 最低グレード＋値下げ込み込み100から と思ってた頃がありました
- 558 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:32:36.66 ID:HrzmJSf+0.net]
- >>543
>>1が売れたらそんなキットも出るんじゃないの。
- 559 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:33:28.65 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>526
とりあえず、家族で近場で移動できれば。って層。
エブリイやハイゼットのバン１台で済ませてる世帯はあると思うけど？
- 560 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:33:42.58 ID:fw9PBkdG0.net]
- >>521
すごくニッチな層狙ってるんだなｗ
- 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:34:17.59 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>532
？
- 562 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:34:36.17 ID:HrzmJSf+0.net]
- N-BOXがワゴンRやタントより優れてる面ってどこなん？
- 563 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:34:38.79 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>543
多分、どこかのカスタムショップがカスタマイズで
こういうのを出してくると思うよ
https://www.modest.jp/lineup/pocketvan/
- 564 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:34:46.74 ID:EPdX/Qu20.net]
- こんな車持ってると引っ越しで駆り出されるよ
- 565 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:35:46.81 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>537
このスレでも散々でてるコンパネが積めないって時点で棄ててるとしか思えないんですけどね。
- 566 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:36:11.93 ID:7y2B5pMV0.net]
- ゴミやん
- 567 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:36:51.80 ID:NBdCqNED0.net]
- >>547
> ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。
- 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:38:41.36 ID:mhIbkSjW0.net]
- >>553
散々って２回しか出てないけど
- 569 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:39:17.59 ID:O8DpIi2B0.net]
- >>1
助手席ドアもスライドにしないと風吹いたらドア閉まって荷物の出し入れで当たりそう
- 570 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:39:19.85 ID:SewNA0fC0.net]
- >>17
何をいっとるんだお前は
- 571 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:40:00.81 ID:9yDqY6wl0.net]
- >>126
4の写真だけどこの状態で他の荷物は何処に仕舞ってるの？
- 572 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:40:49.49 ID:pMDODlAF0.net]
- ほしいなあ～
- 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:41:17.65 ID:mhIbkSjW0.net]
- >>559
床下
- 574 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:42:05.63 ID:d5jUsCSs0.net]
- 高いけどこれは売れるだろう
- 575 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:42:10.21 ID:q3ojBqHA0.net]
- これ軽キャンパーにして下さいと言わんばかりだな
- 576 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:42:33.94 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>559
オプションのマルチボードで底上げしてそこの床下を荷室にしてる
- 577 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:43:31.56 ID:FF1uCmfg0.net]
- コンパネ
サブロク
- 578 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:43:55.22 ID:SR/NlI7X0.net]
- だからコンパネだか三六板だかを乗せなきゃならん連中は、エブリイハイゼットでいいんですよ
そこにこだわらないユーザーはホンダがベスト
- 579 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:44:52.75 ID:CJZR2XWj0.net]
- >>555
現行のハイエースが出たとき、先代のようなワゴンが無くて
トヨタ広報も、そういう層はアルファードを買ってくださいと雑誌のインタビューで答えてましたね。
>>556
N-VANのスレッドが立つ度に言われてるんだよ。
- 580 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:45:08.26 ID:mhIbkSjW0.net]
- コンパネコンパネうるさいけど所詮ノイジーマイノリティー
- 581 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:47:30.69 ID:yDQhbjOL0.net]
- >>117
そんな時間に5ちゃんしてないで仕事しろ狂犬ニート
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？
- 582 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:47:32.09 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>568
八千代が
青山が
（特に元プリモな）ディーラーが
- 583 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:48:56.03 ID:yPvezhzLO.net]
- サイドの三本の出っ張り要らないｗ
黒だと目立たないからよく見える
- 584 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:49:41.17 ID:FF1uCmfg0.net]
- 何なかんだ言いながらも
八千代にしろ
青山にしろ
最終的に決裁されて、こうなってるわけで
- 585 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:50:05.22 ID:XrUdG+aQ0.net]
- コンパネって90×180くらいじゃなかった？
斜めだと積めるんじゃね
- 586 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:51:38.20 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>571
多分だけど、側面と後方のプレスラインは
デザイン性を考慮した上での剛性アップのためのモールドなんだと思う
- 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:51:59.22 ID:ySfQUQAZ0.net]
- ん？これ寝るな四駆でこれならまあ俺はいいと思うが、買わんけど
- 588 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:53:34.67 ID:FF1uCmfg0.net]
- それほどまでに
否定派に擁護派の褒めてる箱アクティの販売実績は
フーガどころかフェアレディＺ以下な販売実績だったりと
- 589 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:54:11.16 ID:c8db7WZJ0.net]
- 高い軽バン
- 590 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:55:25.33 ID:bjNQQid30.net]
- 良さげだが商用車としては高い
- 591 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:55:29.50 ID:3IEdlc5t0.net]
- NBOXの助手席を畳めるようにすればいいんじゃないの
- 592 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:55:56.82 ID:EVPCR1BP0.net]
- >>522
ホントに回らんなぁ。
- 593 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:56:14.14 ID:gYGUl2Y+0.net]
- 近場なら良いけど、遠出には向かない
尻が痛くなる。
夏暑く冬寒い
ウェイクみたいな用途で使うには、相当カスタマイズが要る。
税金は年４０００円 いや５０００円以下らしいけど
- 594 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:56:16.00 ID:BdZXTqVs0.net]
- この車が商用車として成功するんなら
ハイゼットキャディー(ウェイクの商用版)は、もっと売れててもいいと思うんだけど。
- 595 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:56:17.18 ID:9yDqY6wl0.net]
- >>430
車中泊の魅力はお金の節約以外に宿に縛られずに行動できることです。
- 596 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:57:13.29 ID:pRRdI4zd0.net]
- ホンダ嫌いの俺でもこれはちょっと欲しくなる
気がかりは乗り心地、相変わらずポンポン撥ねたりガーガーうるさかったりする？
- 597 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 17:57:49.11 ID:Vd84RfGZ0.net]
- 売れそう
- 598 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:59:00.85 ID:9yDqY6wl0.net]
- これに対抗してタントやスペーシアの4ナンバー仕様が出たりしてw
>>444
昔のアクティに助手席レスの二人乗り仕様があったじゃん？
- 599 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:59:23.98 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>579
軽とは言えファミリーカーの助手席をバンの補助席並のグレード落としたら
座った人みんな草生えると思うわ
- 600 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 17:59:58.09 ID:d6p61Qxz0.net]
- モンキー積むなら何でモトコンポの新型作らないんだよ
- 601 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:00:05.73 ID:4dVbM9gm0.net]
- 荷物を乗せる為で 運転手の為じゃないぞ。
。
- 602 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:00:19.68 ID:c8db7WZJ0.net]
- >>430
貧乏くさい動画まで配信しなくてもいいと思う
- 603 名前：
自己満足で [] - [ここ壊れてます]
- 604 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:01:17.28 ID:1mmVrg2l0.net]
- ボンネットがあることで衝突安全性は普通のバンよりも高いのかな
- 605 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:02:30.32 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>580
大昔の
ＧＡなシティにトゥデイならともかく
フィットしかりで、逆に回さない
な原動機に変えたわけだし
- 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:04:42.78 ID:d3oFfpVq0.net]
- >>584
箱型の軽なんてそんなもんだろ
うちは軽自動車所有したことないから、たまに友人の乗ると防音性の無さにびっくりする
その前にドアがペラすぎて不安になる
- 607 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:04:53.14 ID:9yDqY6wl0.net]
- >>561
>>564
なるほどね
- 608 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:05:11.44 ID:0KKufbp10.net]
- さ
- 609 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:07:27.71 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>591
クラッシャブルゾーンとエンジンが有るだけで衝突安全性は軽1BOXよりかはマシと思うが
所詮軽自動車なので過度の期待は持てないかと
- 610 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:10:00.93 ID:1mmVrg2l0.net]
- >>596
ありがとう。N-BOXはコンパクトカー並に安全性が高いと聞いたので
こういうのも同じような売り方をすれば良いのになと思ったもので
- 611 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:11:50.46 ID:H+VTye5y0.net]
- そういえば 貨物４ナンバーって一年車検だっけ？
- 612 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:12:26.62 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>591
その鼻には
エンジンとラジエーターと補機が
キチキチに詰まってるから
ベンベーみたいに、衝突時にエンジンを落とすような工夫が無いと
クラッシャブルゾーンにはならないという
- 613 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:17:32.72 ID:AMJ5qCv60.net]
- >>598
これは２年に一回でいいらしいよ
正にいいとこ取り
- 614 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:19:53.51 ID:3q9+Qxog0.net]
- ホンダセンシング搭載してるのか
これは評価する
- 615 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:20:25.55 ID:mhIbkSjW0.net]
- https://pbs.twimg.com/media/Dh4M87GXkAAvbfx.jpg
これが貨物車だぜ
車に詳しくない人が見たら乗用と同じにしか見えんだろ
そこがいいところ
- 616 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:21:16.65 ID:FF1uCmfg0.net]
- st.websta.jp/8/gallery/2016/08/SSO-6683.jpg
www.suzuki.co.jp/car/alto/home/img/styling1.jpg
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/01/honda_today_1985-88_1.jpg
www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/type/gasoline/image/std/pic_std_surf_blue_pc.jpg
www.honda.co.jp/Nbox/image/pic_main_visual.png
- 617 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:22:11.93 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>602
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2750578/001_o.jpg
- 618 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:22:45.25 ID:+6vAYpWX0.net]
- カローラスポーツ出したトヨタよりホンダの方が、ユーザーが何を求めているのか
よくわかってるな。ホンダセンシング搭載で150万くらいならそら売れるわ
- 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:24:09.83 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>605
www.tenkaippin.co.jp/img/img_flash.jpg
- 620 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:24:19.72 ID:eUWxtcng0.net]
- >>406
名前をHi-VANにすればよかったな
- 621 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/07/12(木) 18:26:10.83 ID:4GMADz7a0.net]
- >>106
ん？何十年も前からの事だし
軽自動車税は地方財源だから
軽が増えた方が地方は潤うぞ？
- 622 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:28:10.75 ID:m3dhcrCY0.net]
- >>1
アホしか買わない
- 623 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:28:38.24 ID:gYGUl2Y+0.net]
- 商用車はうるさくて乗り心地悪いと思うのだが
あらかじめ防音カスタマイズできれば、しておいてもよいと思うけど。
CVTなので燃費は良いと思うけど
急加速と急減速は避けたほうがいいだろうね。軽はリッターカーと比べて燃費伸びないから。
- 624 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:28:42.27 ID:BnBiRtuq0.net]
- サンバーを越える軽バンは無いと思う
- 625 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:29:58.94 ID:mc96EdUt0.net]
- ワンボックスよりは荷物が積めないから移動が多めで荷物は少ない業種向けかな
- 626 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:30:05.03 ID:8oCJW6rO0.net]
- 何でこんなにもバモスほったらかしてたんだろう
諦めてエブリィ買ったようちの親父
- 627 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:30:25.28 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>609
花屋さんに
ガス屋さんに
電気屋さんに
せいぜい小物しか運ばないルート営業に
- 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:32:50.10 ID:H+VTye5y0.net]
- >>600
いいこと聞いたです
- 629 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:34:56.01 ID:fvvYY+O/0.net]
- 客の顔色伺いすぎて迷走して、スカイラインというブランドどころか
会社存続の危機に陥った日産という会社がありましてですね
何事も程々が程々がいいんですよ
- 630 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:35:59.24 ID:98eKu6pD0.net]
- S2000出せや
- 631 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:38:53.33 ID:7sp2JrT20.net]
- かたや俺は中古の初代スッテップワゴンをヤフオクで6万で買った。
死角なし
- 632 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:44:39.14 ID:h9pub14C0.net]
- ID:m3dhcrCY0
- 633 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:45:18.04 ID:EfyLgEUR0.net]
- >>476
デリヘルも出てきそうな勢いｗ
- 634 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 18:45:23.79 ID:skHsUfFc0.net]
- >>596
どうせ運転手より積んでる荷物の方が高いんでしょ
- 635 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:48:43.63 ID:SewNA0fC0.net]
- >>262
おまけにトランプから参入障壁と非難される理由の一つになっている。
軽が無かったらアメ車が売れるのかｗバカ丸出しだな
- 636 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:55:26.66 ID:BABbE+6w0.net]
- >>586
既にダイハツから発売されている。
- 637 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 18:59:30.22 ID:yPvezhzLO.net]
- 軽トラまで街乗り意識したの出てるよね
商用車はあんまり綺麗すぎると雑に使えないから困るｗ
- 638 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:10:04.99 ID:G6xraqOe0.net]
- もうホンダ車はいらない
- 639 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:16:05.40 ID:nup/jKy50.net]
- 軽自動車150万円が高いと喚いてる奴は
頭の中が昭和で止まってるアホやろw
- 640 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:16:26.97 ID:mfVVMMQn0.net]
- ホンダに敵なし
- 641 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:17:10.26 ID:2OULyP/P0.net]
- 側面の開口部が大きいのが良いな
プロ用というよりアウトドア向けだな
- 642 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:18:17.67 ID:1Uyuk+4u0.net]
- ナンバープレートと同じ色だからナンバープレートが浮かなくて良いんだよね
- 643 名前：ふ [2018/07/12(木) 19:18:44.11 ID:xrYyrtXO0.net]
- webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/1/730wm/img_b1b4ae051df58cf1b1d7bc1ec76497e2186512.jpg
こんなの左の視界が悪い
- 644 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:23:55.28 ID:nsWGWpOF0.net]
- シートの折り畳みギミックが面白いな
運転席もフラットにできれば完璧なのだが
- 645 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:26:26.59 ID:JC7Jq9SX0.net]
- ターボにMTがないので興味がわかん
- 646 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:28:55.95 ID:RdrQfg1l0.net]
- ふつうに高いわ
- 647 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:32:00.27 ID:ZRZryAYZ0.net]
- 妥協しないならプロボかサクシードやろ
- 648 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:32:47.11 ID:Tr/YNm4h0.net]
- むしろ最後の一枚のモンキーが欲しいｗ
- 649 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:32:58.37 ID:ZVuahv1K0.net]
- NBOXが売れすぎたせいでホンダがおかしくなってきてる・・・
ワゴンR派生しか出せなくなってるスズキのこと笑えんぞ・・・
- 650 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:33:33.98 ID:5awhSaHd0.net]
- カブ載せるのに便利そう
- 651 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:34:41.37 ID:Tr/YNm4h0.net]
- 商用車にもホンダセンシングかよｗ
- 652 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:37:14.85 ID:fgqWm9PR0.net]
- 実は同程度の装備だとNBOXの方が安い
大多数はNBOX買った方が幸せになれる死産濃厚の車
- 653 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:37:23.31 ID:HcJMyVwx0.net]
- こういう車はいろいろあるからお腹いっぱいだな
- 654 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:37:41.26 ID:eqA2YeC+0.net]
- LKASつきの4WDターボで180万ってとんでもないディスカウントだな
- 655 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:38:40.06 ID:UQssOZe90.net]
- 軽トラベースがFRだからFFなのは当然だよな
- 656 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:45:26.04 ID:sl8fyOag0.net]
- >>626
いやノートが特売で130万で買える時代に150万の軽は高いよ
軽でもミラやアルトは80万代から買えるのにハイトワゴンは高すぎる
- 657 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:45:56.56 ID:sLVUw7bJ0.net]
- こんなん出したら、自動車税安いし、
Nboxやワゴンが売れなくなるだろ。
- 658 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:47:07.17 ID:PmQPN0NP0.net]
- 商用として考えてないな
これはあくまで個人でアウトドアユースを狙ってるね
企業が商用車として導入するにはコストが高い
- 659 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:47:46.73 ID:sLVUw7bJ0.net]
- >>644
商用なのに車検2年だしな。
- 660 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:48:03.19 ID:wqYyqsQb0.net]
- 6MT4WDとかホンダは空気読んでるわ
- 661 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:50:24.56 ID:DevdRvwG0.net]
- >>644
その分保険料が高くなるし初回車検は1年短いし何より車体価格同クラスのNBOXより高いんだぞw
- 662 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:53:33.99 ID:9mKir8cw0.net]
- ホンダは今まで商用はサッパリだったけど
今回はどうだろう
- 663 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 19:53:50.94 ID:ONGqKhdm0.net]
- 日常ユースにも乗り付けられるし
自営業者にはいいかもな
- 664 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 19:57:25.26 ID:/M1pxADh0.net]
- 普通車のバンないんだっけか
S-MXみたいなバンあったら丁度いい感じ
- 665 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:02:00.11 ID:Q/nn+9oO0.net]
- アクティバンからすると荷室が狭くなったような。
気のせいかな。
- 666 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:04:09.30 ID:xWSGu+1k0.net]
- 軽トラもこれになるのか？
- 667 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:06:05.84 ID:93hbZ+tp0.net]
- ネイマールぐらいよく転がりそうね
- 668 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:09:03.82 ID:KBVhaH570.net]
- 言うほど荷物積めないだろ
- 669 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:11:32.06 ID:FF1uCmfg0.net]
- >>652
www.honda.co.jp/auto-archive/actyvan/2018/image-index/main.jpg
www.honda.co.jp/auto-archive/actyvan/2018/webcatalog/luggage/images/luggage_image-04.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/cabin/image/pic_size_side.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/cabin/image/pic_size.jpg
※リアシートは常にダイブダウン（乗員定数１名）
- 670 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:13:50.28 ID:XHt1IyT20.net]
- ターボでお願いします
- 671 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:16:35.15 ID:UPzS+1lD0.net]
- 見た目さえよければ積載能力がゴミでも別にいいって奴が買うんだろう。
- 672 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:20:59.25 ID:d+mkzZdy0.net]
- 商用モデルにまで、センシング標準搭載してきたのは偉いね
おまえらのポンコツ中古車は
商用軽バン以下の安全装備・自動運転機能になった訳だ ﾌﾟ
- 673 名前：ｹﾗｗ []
- [ここ壊れてます]
- 674 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:22:22.81 ID:KidMbaPz0.net]
- >>515
あるよ
- 675 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:24:28.43 ID:4AZONWr60.net]
- >>611
最終型4ナンDias・SC4WD・MTの中古がすごいことになってる。
- 676 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:24:33.83 ID:C/wELpCV0.net]
- ホンダ、デザインがましになってきたな
- 677 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:24:47.51 ID:EfyLgEUR0.net]
- 低床だから軽1boxよりも重心が低い。走りはいいだろうな
- 678 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:25:18.36 ID:r9ru14TA0.net]
- あー、でもやっぱり狭いなぁ商用にしては。
助手席倒して荷物積んだら助手席側から降りれない乗れないし。
市内走ってたら助手席からススーっと降りれないと使えないよ
- 679 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:26:22.76 ID:
]
- [ここ壊れてます]
- 680 名前：SKTjrc+n0.net mailto: >>664
じゃあ買わなきゃいいだろ [] - [ここ壊れてます]
- 681 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:27:32.88 ID:TSR0hayN0.net]
- >>662
パクったトヨタが酷すぎでマシに見えるというだけ
- 682 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:27:43.23 ID:UPzS+1lD0.net]
- >>664
荷物積んで助手席フラットなんかしたらブレーキ踏んだらヤバくない？
- 683 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:28:53.06 ID:KidMbaPz0.net]
- >>630
左折巻き込み不可避
- 684 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:30:48.06 ID:r9ru14TA0.net]
- >>665
う～ん、、今エブリイマニュアルターボなんよね。
そろそろ次なんだけど
このNバンもなかなかいーんよねぇ。
ハイゼットもいーけど、エブリイもいい
どーしよう、、
>>667
助手席フラットは怖いね。
カーブでも運転手側に積み方によっては倒れかねないし、
- 685 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:31:49.58 ID:d1pdvTm60.net]
- >>476
一人親方ばかり
- 686 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:32:19.10 ID:fvvYY+O/0.net]
- >>644
後席、助手席はおろか運転席も苦行だと思うぞこの車のシートじゃ
コンセプト的には良くてもN-BOXやWGNを完全に食うような事態には多分ならない
恐らくディーラーもそういう棲み分けセールスをするはず
- 687 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:36:17.54 ID:4iSM0+2M0.net]
- むしろ軽じゃなく小型貨物で出せよ
その方がヒットする予感
- 688 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:36:59.92 ID:rU4chn2v0.net]
- クレープ屋にしか見えない
- 689 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:37:34.04 ID:I6hssyBh0.net]
- うわぁ、今頃ディーラーの営業マン大変だろな
アクティバンからの代替リストから総当たりだわこれ
やだやだ
- 690 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:41:48.26 ID:uCRK4GHq0.net]
- >>47
S660とか300万簡単に越える
- 691 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:42:04.24 ID:cBuuqr1I0.net]
- 助手席まで収容したときのラゲッジフェンスみたいなのなさそうね
ちょっとどうだろう．．．
- 692 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:42:32.62 ID:jL5babMa0.net]
- >>672
車検が初回３年以降、１年車検になるから面倒くさい。
- 693 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:43:02.96 ID:HGRdpSYI0.net]
- 使い物にならずいらないから、選ぶのはエブリィとハイゼットなんだが
このN－VAN、軽トラのベースにも使えないだろ
結局HONDAはアベコベの商用車ラインナップで終わる
普通車のVANも失敗して、ハイエースのような商用車も作れず、ミニバンも売れず
N-BOX（軽ミニバン）しか売れてない、販売総数ではHONDAが可哀想なくらいだ
- 694 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:43:18.20 ID:b9SKOBMC0.net]
- >>675
特装車じゃん、それ
- 695 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:44:38.83 ID:bd5iD4QA0.net]
- >>678
ハイゼットだと
後席が乗用車風にヘッドレスト付きが選べたり
- 696 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:44:56.10 ID:I6hssyBh0.net]
- バカだよなホンダも
なんでミッドシップで出さないのか
- 697 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:47:03.19 ID:SewNA0fC0.net]
- >>681
実績を見ての判断だろ
- 698 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:47:09.88 ID:bd5iD4QA0.net]
- >>681
アクティ系は
トラックを除いて
完全に廃止
- 699 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 20:49:33.17 ID:5WqQdd8/0.net]
- １７６万あったら、中古でハイエース買うわ
- 700 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:51:52.80 ID:jL5babMa0.net]
- >>681
整備性が悪い。
バモス・アクティのスレッドだと、冷却水のエア抜き不良によるオーバーヒートやガスケット抜けが多いらしい。
エンジンのスペースの関係から、ターボ有り・無しでエンジン搭載向きが替わったり。
- 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:53:16.22 ID:BEcTTJh90.net]
- スズキアルトの知名度は異常
- 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:58:43.00 ID:d9rh924Y0.net]
- え？商用バンだろ
なにこの価格設定
税金が安いといっても補助シート
ターゲットはどこ？
- 703 名前：数が出んぞ []
- [ここ壊れてます]
- 704 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:58:51.52 ID:Eb6OqjWQ0.net]
- お？６尺積めるんけ、ちょっと欲しいなった
- 705 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:09:27.61 ID:v1dl3Bak0.net]
- ホンダはスズキ、ダイハツとならぶ軽自動車メーカー。
普通車にはろくなのないし。
- 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:11:46.85 ID:OmbsDGF60.net]
- ダッサ
こういう車に嗜好持つ奴は永遠に理解できんわw
- 707 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:12:13.96 ID:ff7KaSl80.net]
- がんばってスレたてしても残念ながら売れないよ・・・
- 708 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:15:28.94 ID:jFzi+Til0.net]
- >>688
立てたら3x6板載る
- 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:18:06.18 ID:VhNieAuz0.net]
- たまたま青山の本社の前を通ったので見てきた。
キモオタが案内嬢を独占してオタトークしててかわいそうだと思った
- 710 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:23:09.37 ID:UMDxI8Lw0.net]
- ステップバンオマージュよりもT360オマージュ早よ
- 711 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:27:45.54 ID:OiYOWDWT0.net]
- カーセックス用に1台買おうか。
- 712 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:46:33.41 ID:qTd4lZir0.net]
- サイトのセルフ見積もりしてみた
あ、ええやん思うたオプション盛り盛りに付けたった
230万オーバーわろた
今乗ってるアクティバンの車検が切れる再来年に買うわ
- 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:48:13.73 ID:zWbU/HRx0.net]
- 機能の発見開発が素晴らしいな本田は
気持ちいいフルフラットだね
- 714 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:49:22.41 ID:r0oKngjL0.net]
- 所詮ＨＯＮＤＡ
- 715 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:50:53.67 ID:UW/+VSQ50.net]
- >>105
VANPCNEC02とか懐かしいな・・・。
- 716 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:54:01.11 ID:TfUDbMPW0.net]
- 6尺詰めないならスズキ一択だな
- 717 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:59:09.23 ID:AmSDHoCPO.net]
- そうそう
今出来ることは全部やっちゃいますって考え方は俺も大好きだｗ
- 718 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:11:44.49 ID:ZqEyhufnO.net]
- 三菱タウンボックスは男の車
- 719 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:15:43.59 ID:mAKWnPXZ0.net]
- これなら寝れるから
ホームレス自営業が増えそうだな。東京で。
- 720 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:16:00.87 ID:1wYOsnkh0.net]
- 軽バンで126万からってw
軽バンだぞ、軽バンw
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:16:48.38 ID:I6hssyBh0.net]
- 高級軽バンっていう新しい価値観についていけないんだなw
- 722 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:22:48.72 ID:xvgP7ldJ0.net]
- どこが高級なんだよ
助手席ですら観光バスの補助席と変わらんペラペラさじゃねーか
- 723 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:27:00.82 ID:I6hssyBh0.net]
- そりゃおま、室内スペース優先でシートには金かけてないだけのことだろ
エレクトリックな安全装備には金かかっとるわ
あとターボな
- 724 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:28:52.82 ID:Aay4l+j30.net]
- 車と縁が切りたいが田舎だとどうしようもない。
税金保険車検人物損身事故のリスク・・・こんなもんを抱えて運転しなくてはならない
- 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:30:05.63 ID:iY7ge7930.net]
- >>4
モンキー盗まれやすいから車の中に入れてセキュリティーで警備
- 726 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 22:30:38.60 ID:yFyUbI22O.net]
- >>510
夜に峠やら海辺やらで車で一夜明かしてみ
ホテルとはまた違った素晴らしさを味わえるから
- 727 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:31:10.90 ID:+Z7499Xj0.net]
- 面白そうだが軽は要らんわ
- 728 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:32:17.19 ID:/+7z5kJD0.net]
- アクティより荷台狭くて高いの誰買うの？
- 729 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:32:29.66 ID:I6hssyBh0.net]
- >>710
なんかやたらと興奮しちゃうよな
- 730 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:32:32.14 ID:RiPXG0+L0.net]
- 期間工が汗水垂らして作ったポンコツ
- 731 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:33:03.11 ID:I6hssyBh0.net]
- >>712
洗練されてて静かで安全で速いからみんな買うだろ
- 732 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:33:33.46 ID:HGRdpSYI0.net]
- >>711
車税4000は魅力
- 733 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:33:55.33 ID:/+7z5kJD0.net]
- スズキかダイハツに頭下げてOEMしてもらった方まだ売れるよw
- 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:34:25.83 ID:s4kDxTPd0.net]
- とぼけた顔して
- 735 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:34:59.74 ID:AF8/8yWC0.net]
- 仕事で使う人はスズキかダイハツばかりだけど。
これは誰向けなんだ？
- 736 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:35:34.92 ID:I6hssyBh0.net]
- >>719
そいつらからの代替えに決まっとる
- 737 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:35:57.56 ID:BLs8Z1FL0.net]
- 軽バンならダイハツ・ハイゼットキャディーの方がいいわ
- 738 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:40:55.77 ID:AF8/8yWC0.net]
- >>720
スズキダイハツユーザーは買い換えないんじゃないの。
- 739 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:44:41.13 ID:ds5chIUm0.net]
- >>719
税金払いたくない人向けだろ
- 740 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:46:48.43 ID:SysulqZI0.net]
- エブリィとキャリーで迷ったが、パートタイム4WDでMTのモデルなかったからキャリー
にしたわ 荷台に自作キャンパー載っけるつもり
- 741 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:47:22.40 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>723
任意保険の年齢別割引がないから、爺婆からしたら4ナンバーの方が割高
- 742 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:47:42.38 ID:3uP/yoTF0.net]
- TPP 市場アクセス
「例えば軽自動車そのものが非関税障壁だと言ってるの」
https://www.youtube.com/watch?v=54IO4nRwT_g
- 743 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:49:48.65 ID:l8cgU9WX0.net]
- 工事現場にドヤ顔で乗り付ける奴が想像できる
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:50:15.45 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>726
何処の国でも似たことやってんよ、韓国だって韓国規格の軽自動車があるし
アメちゃんのピックアップトラック優遇とか、欧州のミニカーとか
- 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:50:20.85 ID:Hfxz3Ffp0.net]
- 正直、ペナペナしてそうで嫌だ。
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:51:18.13 ID:wzqGuIvS0.net]
- 電気自動車ならエレキバン
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:51:26.66 ID:1lHD/2RT0.net]
- >>709
車ごと行かれるなｗ
- 748 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:51:42.17 ID:NdHjwaBE0.net]
- >>719
車中泊とか、遊びで使う人向けだろ
仕事用には狭すぎて話にならない
- 749 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:52:04.22 ID:1lHD/2RT0.net]
- >>725
いつの時代の話だよｗ
- 750 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:52:14.23 ID:dvVJk3Hu0.net]
- ハイゼットはクソだからエブリィで十分
わざわざN-VANを選ぶ理由が見当たらない
- 751 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:52:34.52 ID:sXgAIf1I0.net]
- 車両本体で1ｔ近くあるから、ターボしか選択肢はない
ターボに肝心の６速MTの設定がない、オワットる
- 752 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:53:03.48 ID:hlxPdtrQ0.net]
- 所詮貨物車だな
後部座席とかペラッペラ過ぎて買う気失せた
- 753 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:53:05.63 ID:EfIKbr/X0.net]
- SEXにもってこいやな。
- 754 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 22:55:24.30 ID:yFyUbI22O.net]
- >>713
熱海の岸壁で車中泊してたら夜中の３時に窓ノックされてパトカーから職質受けたわ
サプライズイベントたまんねー
- 755 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:55:25.79 ID:s4ATqQZp0.net]
- 「◎◎上場大企業役員数にみる日本の大学の実力と評価の推移◎◎」
＜プレジデント 2011年 10/7 大学と出世・就職など＞より
※凋落度：（2011年役員数）／（1985年役員数）（％）
「上場大企業役員数の推移 1位～15位」
1985年 → 1995年 → 20010年 → 2011年 ()は前年比
１、 東大4591 東大2523 ●慶大2149 ●慶大1323(61,5%) ←←←大躍進！！ コスパ最強！
２、 ■京大2182 ●慶大2243 早大1832 早大1107(60,4%)
３、 早大1865 早大2220 東大1740 東大945(54,3%) ←←凋落度第１位
４、 ●慶大1720 ■京大1339 中央1068 中央511(47,8%)
５、▲一橋1027 中央1017 ■京大871 ,日本505(72,5%)
―――――――――5位の壁――――――――――――
６、 東北677 ,明治850 ,明治701 ,■京大472(54,1%) ←凋落度第２位
７、 中央665 ,日本814 ,日本696 ,明治417(59,4%)
８、 九大609 ,▲一橋651 ▲一橋566 ,同大326(64,1%)
９、■神戸580 ,同大640 ,同大508 ▲,一橋312(55,1%)←←凋落度第３位
１０、明治563 ,阪大631 ,関学416 ,関学267(64,1%)
―――――――――10位の壁――――――――――――
１１、日本562 ■,神戸598 ,法政399 ,法政264(66,1%)
１２、阪大506 ,東北581 ■,神戸397 ,阪大255(69,1%)
１３、東工471 ,九大577 ,関西383 ,関西246(64,2%)
１４、同大394 ,関学529 ,阪大369 ■,神戸224(56,4%)←凋落度第４位
１５、名大366 ,名大443 ,九大327 ,立命206(66,2%)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【凋落度・ワースト５】･･････全て旧帝大、旧制商科大である｡
１位東京大20.6％ ２位京都大21.6％ ３位一橋大30.4％ ４位神戸大38.6％ ５位大阪大50.4％
※
- 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:55:36.82 ID:Cc4fSp0y0.net]
- 車中泊ならフロントシートを
使わずに横になれる普通の軽バンの
方が良いのかなと思う
カーテンとかの関係も
でももっとカジュアルに楽しむ感じだと
こっちのほうがいいのかな
- 757 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:56:52.36 ID:XaVegdKf0.net]
- 人一人、車中泊する人のﾍﾞｰｽｷｬﾝﾌﾟとして利用できそうだな。
完全にフラットになる利便性はダントツだから。
- 758 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:58:54.90 ID:Jc8/HnUD0.net]
- 商用車なんだから、個人的な趣味で乗るんじゃなくて仕事で使えや
軽貨物の下請けでもやれ
- 759 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:00:46.18 ID:1y4lIR/S0.net]
- 軽やコンパクトが増えてきたせいで、
普通車や高級車が珍しくなって逆に目立つようになった。
- 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:01:50.38 ID:d9rh924Y0.net]
- スタートが違うんだろうな
『NBOXの商用車を出そう！』
徹底的に機能を省きコストダウン
NBOXものどきの安い使い潰せる商用車の出来上がり
『NBOXのフラットver.を出そう！』
内装、機能はそのままに、フラットに拘る
ちょうど４ナンバーの条件を満たす
NBOXライクな高額
- 761 名前：商用車の出来上がり
結局、ニッチな個人向けかな
企業はお呼びでない [] - [ここ壊れてます]
- 762 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:01:59.04 ID:o04f5t7o0.net]
- こんなん買う法人どこにいるんだよ
シャトルでコケてまだ懲りねーわ
- 763 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:03:46.93 ID:ZGkjOHp90.net]
- 運転席シートにもう少し金かけろよ
助手席なんぞ荷物置き場なんだからもっと小さくペラペラでいい
- 764 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:04:32.22 ID:sXgAIf1I0.net]
- N-VANの５ナンバー版が出れば売れるかも
- 765 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:05:02.96 ID:O/Zjn5tg0.net]
- 商用車としては高いからな
個人事業主や法人が導入するかどうかだな
売れないだろ多分
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:12:33.24 ID:sXgAIf1I0.net]
- 郵便局が集配用に、ヤクルトが配達用に大量導入してくれるなら、
そこそこの台数を捌けるのでわ ？
- 767 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 23:13:44.52 ID:yFyUbI22O.net]
- 助手席や後部座席なんていらねーよ
誰が乗るんだよ普通１人だろ
そうだ、バイクみたいで車中泊出来る１人乗りの車作ってくれ
- 768 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:16:24.73 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>750
引き籠り5ｃｈの発想で、売れたものはない
- 769 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:16:29.94 ID:c4OIpIK90.net]
- cvtが、好きくないんだな
- 770 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:23.40 ID:s4kDxTPd0.net]
- >>752
同じく
プーリーのヒュイーンて音が嫌
あとカットもまともにできない上にクソ精度のアイドリングストップも不要
- 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:26.12 ID:9VahVhYX0.net]
- 先代N-BOXは120万円代で買えたんだよな
末期には110万円代に値下げされた
N-VANが126万円で買えるのはガチの商用グレードだけ
色や装備が自由自在に選べるグレードは156万円に跳ね上がる
- 772 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:44.09 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>750
エブリイを買って運転席以外の椅子を全部外して部屋にしましょう
- 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:19:21.60 ID:8sBhhk9r0.net]
- これならNBOXのまま内装をチープにして値段下げた方がいいんじゃないの
- 774 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:20:50.05 ID:Smi/6Dn90.net]
- 本当に仕事でガッツンガッツン使い倒す人はダイハツとかスズキにしてるんじゃない？
カブを除けばホンダって仕事用じゃないよね、テクノロジーに幻想を持った趣味の連中に支えられてる
- 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:22:28.04 ID:BdZXTqVs0.net]
- ステップバンの再来らしい
- 776 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:26:17.51 ID:UPUJQHji0.net]
- つかバイクでこれじゃ全然荷物載らねーなｗ
- 777 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:28:12.81 ID:3TGgI4iK0.net]
- 本田の下請けとか関連会社だと本田以外選択出来ない所が買うんでしょ
- 778 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:28:25.09 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>757
まぁそれほど大量の荷物を積まずかつオシャレに乗りたい個人事業主には最適って事
ホンダはこういう軽四のニッチで細々と稼ぐ方が似合っているから頑張ればよいと思う
- 779 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:32:48.18 ID:8ny2A84v0.net]
- 車はすべていつでも返却可能なリースにしろ。月1万なら乗ってやる
- 780 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:33:37.94 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>762
貧乏人にはカーシェアがお似合い
- 781 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:37:40.16 ID:p5O0BiHv0.net]
- >>762
貧乏人のお前は客じゃない。
カブでも乗ってろ。
- 782 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:40:20.03 ID:I6hssyBh0.net]
- >>764
今週末何台うるの？
呼び込みできてる？
- 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:43:42.35 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>762
ヤクザが月２万で貸してたぞ。
- 784 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:46:51.53 ID:jQZUkIQ60.net]
- 手抜きしないプロに手抜きで作って不具合満載の車を売りつけるホンダってwwwwww
- 785 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:48:18.78 ID:qS4VXsHg0.net]
- ターボMTないじゃん。
- 786 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:48:30.13 ID:I6hssyBh0.net]
- 売り上げ悪くてダメ研修呼ばれてこってりいじめられちゃう営業マンかわいそう
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:51:53.35 ID:WI+fnKG60.net]
- >>764 ボーナスでカブかおうか検討中
- 788 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:52:24.18 ID:jQZUkIQ60.net]
- しかも売った後のアフター皆無だからプロフェッショナルだわwwwwwwwww
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:53:24.68 ID:I6hssyBh0.net]
- >>771
あんたフォローされてないんかw
まあ営業マンも人間だから嫌な客とは縁切りたいからしゃあないw
- 790 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:53:56.02 ID:4HXvxiTP0.net]
- >>765
俺は売る人でもないし、軽四に乗る貧乏人でもない。
- 791 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:55:12.44 ID:I6hssyBh0.net]
- >>773
へえー
どうでもいいけど
- 792 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:58:30.61 ID:Q/nn+9oO0.net]
- 俺も含めてアクティバン所有者は、買い替え時にダイハツとスズキに移ればいいのかな。
5速でも坂道をぐんぐん上がるサンバーがいいけど、もう作ってないんだよな。
軽トラのほうはサンバーばっかり乗り継いできただけに生産中止を聞いた時は残念だった。
- 793 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:00:52.79 ID:Map5njUb0.net]
- ペラペラのなにが悪いねん
- 794 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:01:03.61 ID:nnJBILYi0.net]
- >>775
アクティバンの荷室より少し小さくなったぐらいで候補から外れるの？
そんなにキチキチに積んでんの？
- 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:02:52.53 ID:cweFTUsD0.net]
- ホンダはターボの差額が高いよね
- 796 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:03:33.49 ID:hXoJ6G6X0.net]
- >>776
シートがペラペラだとお尻が2つに割れちゃうだろ
- 797 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:04:30.98 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>777
DIYをやっているとコンパネやサッシが平積みで入ることが結構重要
スーパーキャリイだってその為に変態的な構造をしているくらいだし
- 798 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:05:09.14 ID:zgKRAKOL0.net]
- >>775
アクティってクラッチに癖がないか？
なんか急に繋がる印象だったけどり
- 799 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:05:13.04 ID:Map5njUb0.net]
- 見てたらセカンドカーに欲しくなってきたわ
助手席までフラットになるのは魅力的
- 800 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:07:27.21 ID:KiX/yLKq0.net]
- まぁ間違いなく初動は売れるだろう
近年のホンダは良し悪しはともかく最初のアピールは上手になっている所はあるし
ただ本当にプロ用途としての商用バンとして時間が経った後も評価されるのか、色々読めない所はあるな
荷室の構成、FFであること、割と価格が高いことなど商用車としてネガティブに捉えられそうな所も多々あるし
- 801 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:09:21.33 ID:X6wn4UGq0.net]
- よく設備屋とかこのサイズの車乗ってくるけどハイエースの小判鮫みたいにくっついて来てるパターンばったかだな
この車だけで間に合う商用ってよくわからんな。弁当屋？
- 802 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:09:32.13 ID:n7NlwQfY0.net]
- シートなんて運転席だけブリッド入れたらいいだろ
- 803 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:10:24.65 ID:nnJBILYi0.net]
- 俺はね、この荷室の床があまりにも低いのが問題だと思うのよね
これ、積み降ろしが楽なように見えて実はかなり腰にくるはず
アクティバンぐらいの高さが一番楽なのよ
荷室の容量よりこの低さが敬遠されると思う
- 804 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:11:12.50 ID:E/UiXlps0.net]
- モンキーは欲しい
- 805 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:12:15.02 ID:nnJBILYi0.net]
- あんなでかくなったモンキーいらねえ
あれはモンキーの形をしただけのただの原付二種
- 806 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:12:26.14 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>786
高床にすると室内高が減るからな
- 807 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:14:49.02 ID:wZMHqe8k0.net]
- これ本当に大型バイクとか乗るのかな
ギリギリなきがす
- 808 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:15:29.43 ID:n7NlwQfY0.net]
- >>786
高床にするのは下駄はかせるだけで出来るやん
- 809 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:16:08.25 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>790
本気でバイクを積みたい人はアクティトラックを買うべし
- 810 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:16:47.90 ID:nnJBILYi0.net]
- >>790
室内長からするとギリギリ入るな
トランポとして使うならこの低床フロアは有効だ
- 811 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:18:19.68 ID:7312k20U0.net]
- ホンダの弱小メーカーイジメが止まらない
高級軽で
- 812 名前：市場荒らしてみんなトヨタの後ろに隠れたのに関係なく今度は商用軽分野を荒らし始めた(´･ω･`) []
- [ここ壊れてます]
- 813 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:18:35.84 ID:nnJBILYi0.net]
- >>791
だからそれが無駄なんだよ、わかる？
余計な手間かけさせんなってことよ
狭い荷室がさらに狭くなってもう本末転倒だわ
- 814 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:21:54.47 ID:fo2LgWvO0.net]
- 要するにプロ用ではなく、4ナンバーの節税効果を狙った個人ユーザー向けだな
初代アルトやマイティボーイと同じコンセプトのなんちゃって商用車
ホンダはエブリイやハイゼットと同じ土俵からは降りたんだよ
- 815 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:23:20.50 ID:oyE5pA5e0.net]
- >>795
意味がわからんガイジかな？
- 816 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:26:01.42 ID:/WvhrQqI0.net]
- 音楽関係の移動車によさそう
- 817 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:28:13.78 ID:PLyCLDvB0.net]
- 畳サイズ入らなきゃ商用には向かないよ
- 818 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:28:20.33 ID:nnJBILYi0.net]
- とにかくホンダディーラーの営業マンがかわいそうで仕方がない
アクティバンユーザーからはコレジャナイと断られまくって代替需要が伸びずに店長から怒られ店長も営業部長から怒られ、嗚呼
- 819 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:29:00.39 ID:xSNsDpQD0.net]
- パッと見、かわいくないな
エブリイのがかわいい
- 820 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:29:10.43 ID:DEFsxQPk0.net]
- カローラをこの価格帯にしないと
- 821 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:30:20.92 ID:Vn9eyofh0.net]
- >>43
こういう凸凹があると眠れないんだよなあ、かえって疲れる。結局エアマットとかで段差凹凸を吸収するしかないし
- 822 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:31:48.57 ID:SxdQZxke0.net]
- ホンダfitはヒット商品。
レンタカーでやむなく乗ってみたら安定感に驚いた。
- 823 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:31:49.35 ID:YhRpLsaY0.net]
- 常識的にエブリィかハイゼットカーゴ選ぶよ
- 824 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:32:10.31 ID:hXoJ6G6X0.net]
- 職人が荷物積んだら二度と降ろさないような
棚機材工具満載にしたらフルフラットのギミックは
無駄なコストに見えてきちゃう
公式で仕事用アピールもしてるけど実質個人向けの
アウトドアトランポが主眼に置かれてる構造だな
基本一人、たまに友人と二人で趣味のアウトドア的な
- 825 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:32:48.50 ID:vOmmB4Ri0.net]
- 売れそうだな
三代目あたりになったら、こなれてきていい感じになるかも
- 826 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:33:59.69 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>800
そういうクレーマーにはアクティトラック（幌付）を売れと言う事だろう
- 827 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:35:14.86 ID:vtqebsCw0.net]
- おまえらが批判してるってことは売れるんだろうな
- 828 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:35:37.43 ID:nwT7OzEy0.net]
- >>411
皇太子でも隠れてダイハツの軽四乗って
M子とのデートに行ったらしいけど
安倍だけは一生軽四には乗らんやつやろうな
- 829 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:35:37.48 ID:Jj6QaETj0.net]
- >>802
カローラは150万からだからドンピシャだね
- 830 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:37:46.60 ID:665avL6s0.net]
- 貨物でFFて斬新なのでは
- 831 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:38:26.36 ID:nZ+hAgG20.net]
- ハイエース死んだな
- 832 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:39:13.72 ID:Jj6QaETj0.net]
- >>812
それによって低重心低床が実現できるんじゃないかと
- 833 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:39:21.53 ID:SoUF9vCH0.net]
- 軽４でおしゃれとかなあ・・・
ノッポで車幅狭いからバランスが
変な感じだけどね。
- 834 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:41:02.40 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>812
ミニカトッポ（バン）以来かもね
- 835 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:41:07.65 ID:76slzQVA0.net]
- これはここにあれを置いてとか部屋の整頓にも似通う楽しさだろ
おっさんの隠れ家って副題つけ�
- 836 名前：ﾄいいくらい []
- [ここ壊れてます]
- 837 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:41:23.05 ID:wg6E3Nyi0.net]
- >>815
R1とかそれなりに良かった
- 838 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:42:10.83 ID:KiX/yLKq0.net]
- 仮に悪い方向に振れて中長期的に尻すぼみに終わり、商用車シェアを失うことになっても
N-BOXなどの軽乗用と共通点の多いシャシーをベースにした方が後から転用は利くという狙いもありそうだな
バモス/アクティのラインを今後さらに十年、もしくはそれ以上保たせるのはキツいんだろう
- 839 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:42:45.31 ID:AtVRfvRt0.net]
- 糞軽なのにまたこのお値段ですか？ｗ
これ買うぐらいならおトヨタのサクシードみたいなVAN買った方がええぞ
- 840 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:45:18.44 ID:bx1iMMpp0.net]
- >>790
www.honda.co.jp/N-VAN/dream/image/customize_slide1.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/dream/image/customize_slide2.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/dream/image/customize_slide3.jpg
- 841 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:45:41.20 ID:hXoJ6G6X0.net]
- >>813
さすがにそれは強気すぎる
車格の違う車種で勝負するなら
せめてプロボックス/サクシードを倒してからでないと
ハイエースの前にも立てない
- 842 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:46:47.32 ID:i4XbJmIy0.net]
- このクルマなら「ライフ・ステップバン」の名前で出しても良かったのにね
- 843 名前：名無しさん＠１周年 mailto:ｓａｇｅ [2018/07/13(金) 00:49:29.34 ID:vhHr3YXX0.net]
- FFでガソリンタンク容量が27Lとかあり得ない
ちゃんと40Lにしてきた新型ジムニーの圧勝
- 844 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:51:23.83 ID:pgNK237X0.net]
- >>91
＞日本の1人あたりのGDP 単位ドル
＞2012 48632 東北の地震でも伸ばす
ドル70円とか気が狂ってたよな。
ドル70円で「ドル換算の」一人あたりGDP伸びないなら、そっちのほうがおかしい。
＞2014 38156
＞2015 34612
＞2016 38982
＞2017 38439
ドル110円台で1割以上所得が伸びたのだから、ピンぼけ左翼の嫌う自民の経済政策がどんだけ正しかったのかという証明だわな。
- 845 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:52:45.85 ID:wg6E3Nyi0.net]
- >>824
じゃあジムニーで仕事してみろやｗ
燃費悪いは狭いはやってられん
- 846 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:53:56.74 ID:jQJBfOVu0.net]
- キャブオーバー車のブレーキペダルって
ステアリングコラムの直ぐ右なんだよね
app.m-cocolog.jp/t/typecast/712366/39196/show_image/www.akake.air-nifty.com/photos/uncategorized/2008/10/12/200810122s.jpg
↑に慣れてると↓この配置ヤバイんだ
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/f/730wm/img_cf79650403c303390a4c58df2bfd5884256863.jpg
- 847 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:55:06.46 ID:pgNK237X0.net]
- >>121
そりゃお前の顔見たくないときにコレに趣味の道具積んで遊びに行くためのクルマだからな。
- 848 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:56:39.04 ID:u/gshFKQ0.net]
- >>825
現実から目をそらすな
https://the-liberty.com/itemimg/images/articles/2016/5/11188_01.jpg
95年の消費税増税の時、
それから20数年のデフレ不景気以来、日本はずっとあくのそしき民主党政権だったんですかぁｗ
- 849 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:59:32.11 ID:j26Gp4o60.net]
- 普通にレジャー目的で売れるだろうな
- 850 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:01:11.35 ID:nnJBILYi0.net]
- でもさ、これN- BOXじゃだめなの？
- 851 名前：雲黒斎 [2018/07/13(金) 01:0
]
- [ここ壊れてます]
- 852 名前：6:47.53 ID:G3++/IDY0.net mailto: ジムニーといい、これといい、軽は制約条件の中で突き詰めて設計するから実に面白いな。 []
- [ここ壊れてます]
- 853 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:07:14.79 ID:kJP2jXQs0.net]
- 普通に軽乗るより
仕事で仕方なく乗ってるんだ感があっていいんじゃない
- 854 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:07:25.98 ID:jQJBfOVu0.net]
- >>831
4ナンバー登録
- 855 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:07:58.56 ID:ERVZEnp80.net]
- 業務用にホンダを選ぶ馬鹿はいないだろｗ
- 856 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:10:47.66 ID:jQJBfOVu0.net]
- >>835
ヤマト運輸
- 857 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:11:34.54 ID:lubud9Qd0.net]
- これは売れる
- 858 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:11:46.95 ID:hXoJ6G6X0.net]
- >>823
エクステリアをライフステップバンのようにカスタムする
パーツを販売できる商売の余地を意図的に残したんだと思われる
そういう売りの部分を最初からメーカーが全部至れり尽くせりにして
ユーザーカスタムの余地を潰しちゃうと売れ行きが鈍る場合もある
トヨタのbBとかbBとかbBみたいに
- 859 名前：雲黒斎 [2018/07/13(金) 01:12:05.55 ID:G3++/IDY0.net]
- サイズの制約があるから十全を狙うのは端からあきらめて、目的をはっきりさせて何を優先するか決め、捨てるものを思い切りよく捨てる。
- 860 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:17:53.79 ID:pgNK237X0.net]
- >>269
＞自民公明の政治は階級社会を作りたいとしか思えないんだよな
＞まあ日本にもごっこ遊びじゃない革命が必要なのかもね
革命ゴッコで新体制の特権階級を夢見るのがパヨクだろｗ
- 861 名前：雲黒斎 [2018/07/13(金) 01:19:25.99 ID:G3++/IDY0.net]
- >>815
ホンダはその辺の処理上手いと思うよ。 他のメーカーのトールワゴンはあなたの言うとおりだけど。
- 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:21:42.79 ID:u/gshFKQ0.net]
- >>840
その時は君の役目は野山の草木の肥料だなｗ
- 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:23:04.50 ID:pgNK237X0.net]
- >>280
あ、ホントだ。
S660が売れなくなるからだな、これは。
- 864 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:24:02.55 ID:7Pxw9HPQ0.net]
- N-BOXがベースならフロントにエンジンがあるのか？
エブリィやハイゼットみたいに座席の下にエンジンがあって
尻が熱くなる事は無くなるだろうけど、その分荷室が狭くなるのか？
- 865 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:28:38.34 ID:pgNK237X0.net]
- >>327
＞他社の商用バンと正面衝突対決したら100%勝てる安全性が売りだけど、
じゃあ商用バンと商用バンがぶつかったら、どっちが勝つの？
＞今の日本国民は命の値段よりも車の値段や広さや燃費を重視するからなあ。。
それでトータルの死者が減ってるのだから、他所の国より「事故ったあと」のプライオリティが低いってことでしょ。
- 866 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:29:03.80 ID:vOmmB4Ri0.net]
- >>2
商用でこんなクソ高い軽に乗ってたら話にならんわアホ
- 867 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:31:05.14 ID:pgNK237X0.net]
- >>330
＞・型落ちのS2000
型落ちも何も新型出てないじゃんｗ 半可通ｗ それとも日本語がわからんチョン校出身者か？ｗｗｗｗ
- 868 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:34:17.81 ID:hkTQqvvr0.net]
- プロユースを捨てて潔い。
- 869 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:35:26.05 ID:pgNK237X0.net]
- >>339
＞原動機付きを
＞車内に積むが
＞
＞緊急事態以外に無いわけで
チャリンコ積んで出先の観光地でサイクリング、と動機はかわらんぞ？
原付きは高速乗れないんだし。
- 870 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:47:31.87 ID:pgNK237X0.net]
- >>442
＞俺様のエブリイ女陰ターボ4WD5MTなんか約130万だよ
どんなターボだよ。
>>465
＞過剰な安全装備なんかいらんわボケ
＞福祉車両でも開発してろ
安全装備と
- 871 名前：福祉車両は関係ないだろ。
世界規模の衝突安全基準と排ガス規制がクルマの値段を上げてるんだから。 [] - [ここ壊れてます]
- 872 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 01:49:12.30 ID:22XE8nf30.net]
- ジムニーとこれはちょっと欲しい
BMX積んでフラフラ旅行とか
- 873 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:49:57.70 ID:ojopkVdc0.net]
- 昨日、カタログ発想のメール来た。
- 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:52:40.57 ID:9uNwgsKY0.net]
- >>14
移動式屋台出来そうだな
おでんと酒とラーメン積んで企業すっか
- 875 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 01:57:32.04 ID:pwB7xVZK0.net]
- BOXベースにいじる人にはこっちの方がよさそうだね
商用ベースだけど一般向けでもあるって面白そう
- 876 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:01:02.15 ID:bRH3rq3d0.net]
- webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c1511c924e5eaec3d3aa6f42a9188fe1305098.jpg
このシートを倒す奴が手前にあるのが不便なんだわ
そりゃ近いほうがつかいやすいかもしれないけど
基本作業する側って片方からであって
反対側から椅子倒すのが非常にめんどくさい
真ん中側につけてくれればどっちからでも倒しやすくていいのに
- 877 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:04:51.75 ID:I+qzcDYC0.net]
- >>1で可愛い女の子がお花屋さんをするんですよ(´・ω・｀)
- 878 名前：幸ちゃん mailto:kotchian [2018/07/13(金) 02:05:27.86 ID:jXdz0FtS0.net]
- シトローエン・Hバン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Citroen_H_Van_1.jpg
ホンダ・Nバン
https://autoc-one.jp/honda/n-box/newmodel-5002080/photo/0101.html
丸パクリｗ
- 879 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:07:04.31 ID:I+qzcDYC0.net]
- まあ測量とかちょい仕事の現場車での需要見込みなんだろ(´・ω・｀)
- 880 名前：幸ちゃん mailto:kotchian [2018/07/13(金) 02:07:39.09 ID:jXdz0FtS0.net]
- フランス人が見たら懐かしく感じるんだろうなぁ。んで意匠料の請求書を書くと。
- 881 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:16:22.16 ID:I+qzcDYC0.net]
- >>857
これのほうがいい(´・ω・｀)
- 882 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:35:05.11 ID:Pc83nSVy0.net]
- >>857
ホンダNバンかっこわるー
- 883 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:35:28.06 ID:3klzaqZ00.net]
- スズキ・エブリィでいいだろ
- 884 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:42:21.10 ID:eMxT2VOR0.net]
- >>853
日本はそれ駄目
終わってる国なw
インド行ってやれば流行る
- 885 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:46:03.14 ID:pgNK237X0.net]
- >>829
＞現実から目をそらすな
＞95年の消費税増税の時、
村山内閣 1994年（平成6年）6月30日 1995年（平成7年）8月8日 村山富市 日本社会党・自由民主党・新党さきがけ
改造内閣 1995年（平成7年）8月8日 1996年（平成8年）1月11日
＞それから20数年のデフレ不景気以来、日本はずっとあくのそしき民主党政権だったんですかぁｗ
＞https://the-liberty.com/itemimg/images/articles/2016/5/11188_01.jpg
バブルの処理をしなきゃならないときに、細川、羽田、村山ときて、橋本内閣まで社会党と連立してたろ。
現実から目をそらすしかできないモリカケ内ゲバ暴力体質のパヨクが日本を潰したって証拠だな、このリンクは。
- 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:46:24.68 ID:R7VQan5j0.net]
- 絶対コレは売れる
車中泊のために俺が買う
- 887 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:48:59.86 ID:5dhqnOpp0.net]
- www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/comfort/image/pic_comfort.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/comfort/image/pic_low_floor.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/utility/image/pic_usage_03.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/utility/image/pic_usage_02.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/utility/image/pic_usage_01.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/performance/passive-safety/image/img_body_frame.jpg
- 888 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 02:52:30.19 ID:pgNK237X0.net]
- >>842
＞その時は君の役目は野山の草木の肥料だなｗ
恐怖を与えさえすれば人を支配できるとしか考えてないから、共産国家なんてのは恐怖と暴力がデフォルトの特亜にしか残らないんだよｗ
つかさ。
「革命ゴッコで新体制の特権階級を夢見るのがパヨク」ってのは「現在進行形」の話だよな、ドリーマー。
で、「その時は君の役目は野山の草木の肥料だなｗ 」ってのは、いつの話？
革命がなった暁ではなく、いま殺しに来るってことだよな？
はい、腐れパヨクの殺害予告いただきましたー！
まいったなー、通報ってどっからやればいいんだっけ？
- 889 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 02:57:56.67 ID:C26UW7bW0.net]
- もはや完全に軽自動車メーカーだな
- 890 名前：幸ちゃん mailto:kotchian [2018/07/13(金) 03:03:05.03 ID:jXdz0FtS0.net]
- >>868
後発のホンダは軽自動車売っても利益出ないんじゃないの？
- 891 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 03:10:53.38 ID:1wjBHZts0.net]
- >>146
バモスの方が圧倒的にカッコ良かったよな
特に新型の方は今時で完璧だった
湘南のサーファーも佐川急便もバモスとホビオばかりらしいね
MRエンジンの刷新とボディの強化を図って最新装備を施せば、売れ行きを取り戻せたはず
利益減らしてるらしいホンダは何も分かってないな
このN-VANはきっと最初だけだと思うよ
つーかN-バモスも作って商用と玩具感を強化したら今こそ売れそうな気もするがな
バモス系が戻ってくるのを待ってるわ
- 892 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 03:10:55.29 .net]
- 隼のエンジン載せられる？
- 893 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 03:18:48.11 ID:R7VQan5j0.net]
- 晋三病とは
自然災害を含め世の中のすべて災難は安部総理に責任があると考える精神疾患。
口癖は「アベが悪いニダ」
- 894 名前：幸ちゃん mailto:kotchian [2018/07/13(金) 03:34:01.60 ID:jXdz0FtS0.net]
- >>871
載せるならGL1000だろ
- 895 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 03:38:33.49 ID:5dhqnOpp0.net]
- https://www.modest.jp/styles/lineup/gallery/citroen/03.jpg
- 896 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 03:50:02.98 ID:ChwoyP9F0.net]
- >>36
ガスケット吹っ飛ぶからなぁ
- 897 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 03:54:11.66 ID:yw1kiTa00.net]
- >>476
バイクの積み方が極めて危険であり得ん。事故やったらバイクが
飛んできて乗員即死だよこれ。自動車メーカーがこれやるかねしかし。。。。
- 898 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 04:04:42.54 ID:5dhqnOpp0.net]
- www.honda.co.jp/N-VAN/useful/image/nav_08_on.png
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/image/bg_hobby_02.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/bike/image/pic_main.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/bike/
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/image/nav_06_on.png
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/car/image/bg.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/car/image/pic_item.jpg
www.honda.co.jp/N-VAN/useful/car/
- 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 04:23:13.51 ID:35B0rbUe0.net]
- >>873
アクティの初代はGLの水平対向4発を半分にぶった切ったエンジン使ってたから、ホンダの軽エンジンの系譜には綿々と受け継がれてるよ。
- 900 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:01:40.76 ID:1HGtSmNv0.net]
- www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/utility/image/pic_usage_02.jpg
クルマは先端技術をかけて作って有能かもしれないけど
なにこの写真の無能感
- 901 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:08:25.20 ID:b2P3lbZK0.net]
- 車中泊向けに最高じゃねこれ？
- 902 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:20:27.82 ID:t2DqG2Pp0.net]
- >>876
バイクメーカーがやってるからいいんじゃない
- 903 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:21:17.16 ID:WIQvvYSk0.net]
- 車中泊くらいなら、N-BOXでも身長１８０cmで足を伸ばして真っ直ぐ寝られるし、
普段の乗り心地も悪い商用車を、車中泊用に買う需要がそこまであるとは思えないけどなあ
ターゲットは、どこへんを狙ってるのかいまいち分からん！？
- 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:27:06.86 ID:tC/SrncG0.net]
- CVTに6段MT、何処へ向かってるんだ？
- 905 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:28:00.62 ID:qATIMM6F0.net]
- Nバンカスタム出んのかな
- 906 名前：名無しさん＠１周年 mailto: [2018/07/13(金) 05:32:58.03 ID:YVE+Bujf0.net]
- >>2
バイクは自分で乗ってけよｗｗｗ
- 907 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:34:55.80 ID:oqN5Ep+O0.net]
- この手の軽自動車は区別がつかない
- 908 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:36:38.35 ID:r9jy3tBe0.net]
- でもチョンが開発してます
- 909 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:40:26.29 ID:WSFsNb9l0.net]
- >>1
>商用車らしく見えないスタイリング
（目ｺﾞｼ）どう見ても商用車
- 910 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 05:42:59.58 ID:tqyawDNj0.net]
- 軽貨物なら自動車税が安いな。
しかしぶつかったらペシャンコの危険なブリキ車を次から次へと販売ｗ 日本人氏ねってか。
- 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:48:42.13 ID:RwBw+wSs0.net]
- >>1
軽貨物厨が４年で償却できるレベルじゃねぇyo
- 912 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:49:52.45 ID:YVuUzhKb0.net]
- 「横転すんでー！」
- 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:51:54.40 ID:re0IgHJn0.net]
- バモス系のエンジンって、最終になってから特にガスケット抜けが酷いみたいだけど、どうにかできなかったのかな？
車の形は今でも他社のよりかっこいいのに。
- 914 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 05:55:51.13 ID:re0IgHJn0.net]
- 純正装着のタイヤが気になる。
商用車だから貨物用タイヤだと思うんだけど、
最近、乗用から貨物にナンバー変更するときも、
貨物用タイヤでないといけないわけではないみたいだし。
- 915 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 06:09:57.78 ID:2hNS4ySw0.net]
- ピラーレスが軽初って言ってるけど
たしかタントがピラーレスだったはず
ピラーレスは屋根がゆがむと散々ネガティヴキャンペーンしてた
（実際に事故ったクルマをみたがピラーレスでも屋根はゆがんでいなかった）
（実際はピラーは無いのではなくドア側に内蔵されているから当然なのだが。。。）
- 916 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:10:55.58 ID:NSHcOiv+0.net]
- 全席フルフラットになるのか
軽バンキャンパーが飛び付くぞ。まあ俺の事なんだけどな
- 917 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 06:12:59.55 ID:J437i98d0.net]
- >>22
あとサンバー中古。そろそろ替え買え時期か。
大工、水道、電気の個人で後部開けると、道具、細かい工具棚の改造。
シルバーセンターの通いの人かな？多いな。荷運びはセンターのトラックなんだろ。
- 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:20:27.51 ID:NSHcOiv+0.net]
- >>874
シトロエンにするのには色が失敗してる
オフホワイトかクリームカラーに寄せるとキマる
シャビー感出した時にどうなるのかって話
- 919 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:21:23.36 ID:re0IgHJn0.net]
- >>806
荷物おろさないとエブリイバンってバッテリーにたどり着けないんですよね。
なんでハイゼットみたいに助手席下にできなかったのか？と思ってしまいます。
- 920 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:24:33.49 ID:fBvI5waK0.net]
- フラットにするのにいちいちヘッドレスト外して横にベルトで止めてが面倒すぎる。
後部座席は仕方ないとしても助手席くらいはヘッドレストつけたままでどうにか出来るようにしてくれ。
- 921 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 06:24:59.16 ID:g6d47xez0.net]
- バイクホントに乗るのか？
- 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:29:12.85 ID:NSHcOiv+0.net]
- そういえばサンバークラシックは可愛いエクステリアだったのに、何でああいうのを作らないのかのう
ヴァナゴンカスタムに飽きてる奴等が相当数居るというのに、全体的にマーケティングは何しとるのか
- 923 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:31:35.78 ID:HARaF7tC0.net]
- トランポってなんだよ。トランスポーターの四文字略語か
くだらねー
- 924 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 06:34:43.23 ID:QntIrnss0.net]
- 世界規模で観て、軽自動車のサイズは
需要あるの？
やっぱり日本だけなの？
- 925 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:36:08.57 ID:o8AVirG10.net]
- みんな軽に乗り換えるもんだから、値段上げても売れると思ってるよね
- 926 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:36:40.59 ID:NSHcOiv+0.net]
- >>883
6段MTの4WDは俺に忖度したとしか思えない
気持ちは受け取ったぜよ
- 927 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:46:43.14 ID:AeCEjbnv0.net]
- この値段じゃスズキの普通軽の方が安いじゃんかよ！
- 928 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 06:51:42.91 ID:FWWRax/iO.net]
- トラックは出ないのか
- 929 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 06:57:17.43 ID:cK9SR4lw0.net]
- 悲しいくらい不恰好
- 930 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 07:02:15.21 ID:cnMlZmG60.net]
- 車体価格上がっても税金安いからな
税金上がったら普通車回帰するかも知れんけど軽の機動力はメリットだし
軽専用駐車場に強い
- 931 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 07:15:00.51 ID:XyWwoR0+0.net]
- 7月から30度超えているのに、いつ車中泊するんだよ。
- 932 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 07:23:41.25 ID:tC/SrncG0.net]
- 永眠してからかな
- 933 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 07:41:24.71 ID:2hNS4ySw0.net]
- これは売れると思うが出てくるのが遅すぎた。
軽ハイトワゴンを商用に使おうという人は
既にタントやNBOXを買ってしまった。
旧型の軽1BOXは衝突時に運転席足元がつぶれる。
ワゴンRのように運転先前にエンジンがあれば
安全性は上がる。
ただしエンジンを前に置いたFWDでは荷室の前後長が不足する。
NBOXでも1500mmがやっとで1BOXの1800mmより大分短い。
今回のN-VANは助手席を格納することで2mを超える荷室長を
得ているのが最大のウリ。
まあ少しは売れるだろうがホンダは値段が高いからほんとに少々だろうな
- 934 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 07:46:41.17 ID:2gKawMc20.net]
- 車屋やってると安い軽箱バン探しにくる客が多い
どれだけ中古相場が高いわかってない
- 935 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 07:50:45.80 ID:tOtdsxWp0.net]
- >>911
軽の霊柩車か。
有りかもしれん。
- 936 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 07:53:41.03 ID:W2Ut6+000.net]
- >>879
花屋さんの写真にしたらもっと映えるのに
- 937 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:07:55.86 ID:qsJGLFSP0.net]
- 電力会社とか国土交通省の道路カーとして使えるな
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/5/730wm/img_a527fe94ea49eb191166af596cac63f8291027.jpg
- 938 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:08:27.94 ID:aKkywpOg0.net]
- >>878
GL1000のエンジンを半分に切ってストロークアップした550ccエンジンにアンダー
フロアミドシップにリアサスはドディオンアクスルと凝ったメカでしたな。
- 939 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:10:15.97 ID:aKkywpOg0.net]
- >>879
三人掛かりw
フロアが低いから重い荷物の出し入れは辛そう。
- 940 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:13:45.98 ID:zJbaq5je0.net]
- アクティバン はタイヤのスペース取らないのでもっと広く感じるぞ
何だこのゴミは
- 941 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 08:15:07.98 ID:aBzjfTcW0.net]
- ハイエース対抗って感じ？
- 942 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:18:01.90 ID:xPFyF9HmO.net]
- >>913
これな
- 943 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:23:45.06 ID:zJbaq5je0.net]
- 軽でさえ税金が高い。維持費が高い。
- 944 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:25:55.64 ID:Rq9p6UOQ0.net]
- ハイエースバンいいぞ
センターコンソールが広くて机になるし
ベンチシートで横方向に寝られる
- 945 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:27:29.37 ID:zJbaq5je0.net]
- つうかこのタイプで助手席がたためないタイプの方が少ないわ
なに堂々と若いやつ騙そうとしてんだ
- 946 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:28:05.79 ID:zJbaq5je0.net]
- ハイエースは燃費が悪いのと維持費高いので論外
- 947 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:30:17.53 ID:lHy2yBgR0.net]
- もうバモス作らないのかな。
- 948 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:31:19.17 ID:Yaal7SAi0.net]
- >>900
バイクメーカーが載せてるんだから大丈夫だろ
- 949 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 08:32:25.78 ID:w9WFLRT20.net]
- 車中泊したいならハイエースルートバンでいいじゃん、新車でも安いし
あれに畳敷いて布団敷けば完璧だろ
- 950 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:33:11.55 ID:X6vbomAo0.net]
- カブも前っぽいデザインに戻したし、バモスに回帰することもあるんでないの、すぐにじゃないけど
- 951 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 08:33:49.86 ID:dIXzmG4y0.net]
- カングーっぽい感じ狙ったか？オシャレ商用バン
- 952 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:37:26.21 ID:dkm0WR530.net]
- これ軽のi-MMDで200万以内なら爆発的に売れるのにな。
驚く燃費に1500w電源使えて職人にもキャンパーにも最適
- 953 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:41:05.31 ID:zJbaq5je0.net]
- 車中泊狙いだったら運転席はスイベルシートにしないと論外だな
まあWhiteHouseが出すかもしれんが、軽向けはまだ無いから難しいのか
- 954 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:43:30.07 ID:3KWE2MgE0.net]
- バイクを載せられる（載せたまま走行できるとは言ってない）
- 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:44:55.34 ID:pBMRnOkD0.net]
- >>920
車格がかなり違うんじゃね？
- 956 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 08:45:42.59 ID:2wxpmp1E0.net]
- どうぞ車中泊してくださいって感じだな
釣り人にもいいのかもな
- 957 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 08:47:26.71 ID:/U0n9c/g0.net]
- >>920
こっちは貧乏人向け。あっちはとは却が違う。
- 958 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:47:28.37 ID:u/aX4pGv0.net]
- >>927
載るかもしれないが、固定出来ないぞ
- 959 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 08:53:21.05 ID:/FrQoF+W0.net]
- 釣りに使える
- 960 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:02:07.23 ID:+dk4GRLH0.net]
- S660のトランスミッションの流用は分かりますが
ギア比を変更するってのはコスト的にはどうなんですか？ 簡単な事なの？コスト跳ね上がるの？
- 961 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/07/13(金) 09:07:25.44 ID:uWr6gRVT0.net]
- Nつければ売れると思ってない？
- 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:07:54.58 ID:hdMczEGr0.net]
- これは商用車として出しているだろうけど営業ナンバーの軽貨物とか大手運送屋の本格的な配送に使える耐久性あるのかねぇ？
ホンダ車は登録車も含め営業(緑や黒)ナンバーあまり見ないが・・・
- 963 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:07:58.95 ID:Z+BLg2dW0.net]
- ワゴンならわかるがバンでフロントエンジンは荷室長短くなるからなー
プロユースには微妙そう
- 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/07/13(金) 09:12:06.49 ID:uWr6gRVT0.net]
- 移動販売車だろ
ワッフルとか
- 965 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:12:35.25 ID:vZ6jK/3h0.net]
- >>60
どうして無いと思うわけ？
www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/utility/#tiedown
- 966 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:15:41.07 ID:9BCbFRUy0.net]
- >>868
>>869
アホの会話は楽しいな
- 967 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:28:18.63 ID:z4dIE4180.net]
- >>941
しつこいね
www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2012/06/30/C10.jpg
- 968 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:31:30.94 ID:cdAcFM280.net]
- いいなコレ
最近ホンダ強いね
ロークラス、ミドルクラスミニバンもフリード、ステップワゴン以外に選択肢は無いし
助手席フラット、ワクワクゲートなどチャレンジもしてる
- 969 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:34:01.24 ID:TcTd3RJ30.net]
- >>869
後発のホンダ
ﾆﾔﾆﾔ
- 970 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:34:31.29 ID:ZaEvkoP50.net]
- ひとりでしか運転しない俺にはちょうどいいな･････。(´；ω；`)
- 971 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:35:02.86 ID:yyLX/dB/0.net]
- >>898
うちの営業車のエブリィは基本一人乗車が多いから、助手席に色々置いてるなぁ。メンテの時よけるのが面倒
後ろバッテリーは上がった時探したけどね
- 972 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:37:16.54 ID:UEee+G5z0.net]
- 売れる？
- 973 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:37:21.02 ID:cdAcFM280.net]
- >>913
生まれた子供と一緒に10数年間乗ったサンバー
後ろの両ドアは開かなくなり（後ろのハッチから乗り降り）
中は落書き（油性）とスライムだらけ
バッテリーは風前の灯火、室内灯は点かない、ワイパーはボロボロ
車体も至る所に小さな傷
それでも中古車屋で１０万で売れた時はマジでビビった
それも「ぜひウチで買い取らせてください！」と中古車屋の営業がすごかった記憶
- 974 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:40:15.00 ID:5KlwpT1e0.net]
- 建築関係の会社はこれ買わんだろな、
他の軽バンは一間物が助手席そのまま平置き出来るのにこれは助手席潰さんといかん上平置き出来ないとか話にならん
商用車として出すのに1820とらんとかアホだろw
建築関係以外でも他の軽バンより荷室狭いから選択肢としては微妙なんじゃね？
- 975 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:42:20.16 ID:5KlwpT1e0.net]
- >>951
商用車としては微妙だからあんま売れない、車中泊とか好きな人とかの個人ユーザー次第じゃね？
- 976 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:44:37.68 ID:qFSOYYK10.net]
- NBOX人気で賞勝者まで出したか
さすが抜け目ない
真似される前に一気に稼ごう
- 977 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:45:51.08 ID:cdAcFM280.net]
- アウトドア好きなら買うだろ
自分も独身だったらスキーや釣りで使いたいわ
- 978 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:47:08.25 ID:Q7soXkKb0.net]
- これ板ばね増やしてくれるような対応してくれるの？
- 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:47:51.45 ID:YFCRdyTU0.net]
- 車中泊仕様とかトランポ仕様とか完全に振り切ってほしいなぁ
昔のホンダならやったでしょ
- 980 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 09:50:17.02 ID:hgJ8TqSK0.net]
- ダイハツの社員が沸いてるなw
悔しかったらフルモデルチェンジしてみろよ
- 981 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:54:42.05 ID:DYVHSZ1U0.net]
- S-MX後継欲しいなぁ
- 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:55:21.06 ID:TGgc0a+s0.net]
- ホンダは元々360～800ccクラスの小さい車を作るメーカー
ホンダ1300のウィキにこうある
＞主力製品が2輪車と軽自動車であった本田技研工業が
＞初めて出した小型乗用車
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Honda-1300.JPG
それにホンダにとって商用車は結構重要だったりする
T360 （ホンダ初の4輪）
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/HondaT360.JPG/1280px-HondaT360.JPG
L700
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Honda_l700.jpg/1280px-Honda_l700.jpg
P700
pbs.twimg.com/media/DAGZQk3V0AA9sQQ?format=jpg
- 983 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 09:56:16.33 ID:vG7n10Cz0.net]
- これを買って被災地にボランティアに行って車中泊するぜ
- 984 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:01:57.13 ID:cdAcFM280.net]
- >>958
今のご時世ボンゴみたいな奴を出せるのはホンダしかないよな
- 985 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:01:58.16 ID:WRP7/dAZ0.net]
- ＞ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。
アクティバンに対するバモスやストリート、
他社製でいうならエブリイワゴンやアトレーワゴンみたいな居住性も考慮したモデルは完全廃止で
商用バンのアクティバンの後継でしかないんだね
- 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:08:56.70 ID:TGgc0a+s0.net]
- 二輪で成功したホンダは四輪に進出する際
スポーツカーで初陣を飾りたかったが
「あ？真っ赤なオープンカー？」
「しかも二人乗り？」
「車は人や荷物を運ぶ道具」
「ふざけんな！」
と旧運輸省から門前払いを食らった経緯がある
（日産トヨタが裏から手を回した説アリ）
当初はムカついただろうけど
「スポーツカーやらせてもうなら商用車もやらなあかん」
みたいにいい方向に自覚持ったんじゃないかな
- 987 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:19:50.20 ID:2/WF8IKu0.net]
- コンパネもマットも布団もわざわざ用意しなくていい
2段ベッドお願いします
- 988 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:24:32.87 ID:RokZ6skl0.net]
- >>966
ホムセンでイレクターパイプを買って自分で作ろう
- 989 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:26:04.88 ID:jQJBfOVu0.net]
- >>965
バイク
↓
カミナリ族
暴走族
↓
イメージダウン
↓
耕運機・除雪機・トラック等働くクルマ作る
↓
名誉挽回
戦略だな
売れてるのかどうか知らんが
- 990 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:27:24.92 ID:pxR22h0y0.net]
- 大鑑巨砲の時代が終わり、これからはコンパクトルネサンスの時代かな
- 991 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:27:48.77 ID:59ePO2qM0.net]
- 妥協しないお値段…。
- 992 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:29:12.93 ID:pxR22h0y0.net]
- >>970
妥協＝やすもの という考えであれば、ヒョンダイを買えよｗ
- 993 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:31:32.19 ID:RokZ6skl0.net]
- >>968
と言うか農業用の小型汎用エンジンがホンダの基礎なんですが
そう言った観点ではホンダはランボルギーニに近い存在だ
- 994 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:34:35.68 ID:pxR22h0y0.net]
- >>972
のぉ～～～ 分かっている方がいた!
何年ぶりだろうｗ 今日はお祝いだなｗ
- 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:37:38.36 ID:OaKlLFPM0.net]
- 助手席潰さないと寝る場所ない車買う奴いないよw
- 996 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:37:54.82 ID:MACKgCCJ0.net]
- >>903
日本人だって税金安いから乗ってんだよ。変わらんなら普通車がいいに決まってるわ
- 997 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 10:42:12.54 ID:RokZ6skl0.net]
- >>974
普通の人は寝る場所を求めて車は買わない
- 998 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:54:32.05 ID:1tK+O3o50.net]
- >>976
中にはそういう人間もいる
- 999 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:55:11.72 ID:VCE0wF0z0.net]
- 電柱に１ラウンドKOされそう
- 1000 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:56:16.40 ID:YFCRdyTU0.net]
- ホンダセンシングは電柱くらい避ける
- 1001 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 10:59:53.11 ID:N5/6EGZ70.net]
- >>952
スライムって何？
- 1002 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:09:24.25 ID:Xu0RV2DR0.net]
- さすがミニバンメーカーだけある
- 1003 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:10:39.63 ID:NIio83sf0.net]
- >>87
情弱はだまっとれ
- 1004 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:10:47.32 ID:Xu0RV2DR0.net]
- 優秀なのとか創造力ある技術者は
ホンダジェットにいったんですかね
社長の顔見てるとねー
- 1005 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:12:20.43 ID:KBrPu2za0.net]
- 10ｋｍ/Lのライフの中古車買って発狂する未来が見える(´・ω・`)
- 1006 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:13:50.22 ID:qFSOYYK10.net]
- >>975
そうなのか
軽が趣味なのかと思ってた
- 1007 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:15:14.42 ID:mdwnyyX40.net]
- >>4
普通オフロードレーサー載せようと画策してるやつ多数ｗ
- 1008 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:17:19.39 ID:3Q2dhg9F0.net]
- >>920
ホンダ系列に務める人たちとホンダ党の好きもの相手の車だよ
- 1009 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:20:02.26 ID:Gno+dqP90.net]
- ダサいデザイン
- 1010 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:27:50.31 ID:enJOrbpx0.net]
- これは欲しいわね
ジャンボ宝くじが当選したら即行注文するわよ
- 1011 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:30:13.03 ID:RokZ6skl0.net]
- >>988
軽四の最大寸法内で最大の収容量を目指すと収斂進化で同じ様なダサいデザインに行き着く
- 1012 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:31:17.24 ID:pkgpggq+0.net]
- どうなんだろうか。
現場に2人で行くことも多いと思うのだが。
荷室の容量が狭いような気がする。
- 1013 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:32:09.71 ID:KlVsITE50.net]
- >>986
高速走れるし、ミニモトやオフのトランポに考えてる奴多そうだなあ
- 1014 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:32:38.44 ID:LW
]
- [ここ壊れてます]
- 1015 名前：/tb5Bu0.net mailto: ホイールが異様にダサい []
- [ここ壊れてます]
- 1016 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:33:35.99 ID:KlVsITE50.net]
- >>991
そういう人はハイエースでも買えばいいんじゃない
大きすぎて困ることはない
- 1017 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:34:08.95 ID:mY3bEaNlO.net]
- ホンダの名軽バン『ストリート』を超えるのはまだだな
これの5MT使ってるが10万キロ超えでまだ調子よい
4WDタイプにしとおけばよかったと後悔してはいるが
- 1018 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:34:48.60 ID:RokZ6skl0.net]
- >>993
オプション品販促戦略です
- 1019 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:35:49.24 ID:J98ZJRNw0.net]
- 10台、20台まとめ買いなら値引きもかなりあるんだろうな
1台ほしい
- 1020 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:37:29.21 ID:tIfLNVHL0.net]
- 使い勝手は良さそうだがアッという間にガタ来るんだろうな
- 1021 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 11:37:51.66 ID:enJOrbpx0.net]
- フラットで寝れるから朝サーフィンにもいいわね
- 1022 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 11:38:22.73 ID:KlVsITE50.net]
- 1000なら売れる
- 1023 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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