【車】ホンダ、新型軽商用バン「N-VAN」を発売　妥協しない日本のプロフェッショナルに　お値段126万円〜179万円

1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/07/12(木) 13:33:58.06 ID:CAP_USER9.net] 本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。 妥協しない日本のプロフェッショナルに N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。 N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる（FF車の場合）。 デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌（あいきょう）のあるマスクデザインの「＋STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「＋STYLE COOL」をラインナップ。G、L、＋STYLE FUNがハイルーフ仕様、＋STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。＋STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。 4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は＋13個の71個、ビールケースであれば＋5個の40個を収めることができるとうたわれる（ハイルーフ仕様の場合）。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。 プラットフォームは、2代目（現行型）N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。 >>2以降に続く 価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。 ?G・Honda SENSING：126万7920円（FF車）／137万7000円（4WD車） ?L・Honda SENSING：134万1360円（FF車）／145万0440円（4WD車） ?＋STYLE FUN・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車） ?＋STYLE FUN・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車） ?＋STYLE COOL・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車） ?＋STYLE COOL・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車） 2018.07.12 www.webcg.net/articles/-/39103 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:19:56.98 ID:KHXkRqls0.net] ハイゼットでいいよ 302 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:20:08.45 ID:fvvYY+O/0.net] >>293 天下一品乙ｗ 303 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:20:35.11 ID:1mmVrg2l0.net] >>293 天下一品は，反応しちゃうよな 304 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:22:22.14 ID:ZxqV9c8b0.net] >>290 一般的なサイズなら何度か練習したら手組出来るようになるよ。 うまくやれば自転車の空気入れでビードまで上げられるし。 ただ手間考えたら店に出した方が絶対いいと思うけど、夏にやったら熱中症になるわｗ 305 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:23:37.55 ID:9rOHkJaC0.net] >>29 > こんな車にクルーズコントロールなんかいらんやろ ユーザーがどういう使い方してるかなんて全部把握できないだろ？10年くらい乗り続けてたったの1度も、自専道やバイパス使って100km程度の移動をしないとか全体の何％だよ 306 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:23:55.03 ID:VOEGRUwy0.net] 1のスース元の前後ドア開けた写真見ると、この作りだと事故った時に確実にぺしゃっと室内空間が完全に押しつぶされて前輪と後輪がくっついちゃうんじゃないか？ 307 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:24:01.61 ID:JgRY6ebh0.net] 商用のエブリイとかハイゼットカーゴみたいなのって 新車価格が80万円くらいじゃなかったっけ？ 三菱ミニカ商用車なんか新車で60万円代だった気がするんだが いまのは馬鹿みたいに高いんだね… 308 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:24:19.75 ID:1mmVrg2l0.net] 最近は軽バンのリフトアップがはやっている（自分も 違う車で注文したばかり）だが， n-vanのリフトアップ仕様とかもすぐ出るんだろうね。 309 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:25:23.29 ID:PXb7tWt40.net] >>298 自分もオイル交換、オイル・エアフィルター交換、バッテリ交換、ワイパー交換などは自分でやっているが、 タイヤ交換までは想定していなかったｗ 310 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:26:30.92 ID:gfda2JmH0.net] >>267 パートナーか 311 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:27:33.73 ID:O80dPWcj0.net] 完全に45年前に有ったステップバンの再 312 名前：来だな メカもスタイルもそっくり リヤドアがスライド式になったくらい [] [ここ壊れてます] 313 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:28:36.82 ID:UBwELfkJ0.net] 自動車と公務員だけだな デフレ知らずわ 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:29:10.96 ID:FF1uCmfg0.net] https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71B5JU2jo9L._SX355_.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/29/Toyota_Quick_Delivery_200_003.JPG 315 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2018/07/12(木) 15:29:47.05 ID:AylZhfZV0.net] >>121 車で差別するような女は無理 恥ずかしくて一緒に歩けない 316 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:29:57.51 ID:LYj62ldA0.net] >>284 エブリィやハイゼットにはターボMTあるのにな 技術力不足かよ 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:30:07.84 ID:fvvYY+O/0.net] >>300 紙装甲なのは他の軽でも一緒だしへーきへーき 318 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:30:23.74 ID:5giyBRRY0.net] ステップワゴンの軽自動車版だなぁ 319 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:03.27 ID:vy9J00g60.net] もうちょいデカくて２リッタークラスならカングーから乗り換えてもいい 320 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:12.77 ID:3vBsc7BH0.net] ホンダの塗装の質の悪さはなんなの？軽自動車メーカー以外 321 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:31:18.21 ID:gfda2JmH0.net] >>289 安いね。今まで20年間無事故でABSすら作動させた事ないけど、保険としてはいいかな。 322 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:04.41 ID:IRP4xZqX0.net] コンパネ板は助手席の横にまで立てたら載るんではないか カーブ曲がると運転席側に倒れてくるのが怖いが 323 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:27.90 ID:EfBV7bBT0.net] 車中泊車中泊言うてる人おるけど、車中泊してたら結構職務質問されん？起こされるのがイヤすぎる 324 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:32:51.28 ID:0sxg8Q5F0.net] サブロク積みたいからまだまだホビプロに乗る 325 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:33:17.77 ID:ZxqV9c8b0.net] >>307 クイックデリバリーはヤマトとトヨタの共同開発なのに値段が高すぎてヤマトも他車種導入するくらいなんだよね 326 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:33:44.50 ID:FF1uCmfg0.net] https://usedcarnews.jp/wp-content/uploads/2013/01/20120409225238c2f.jpg https://www.goo-net.com/carphoto/10551503_199111.jpg https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S037/NI_S037_F001_M001_1_L.jpg https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S057/MI_S057_F001_M002_1_L.jpg 327 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:35:02.46 ID:lnSQo2yg0.net] 浅野厚子のミニカトッポ４ナンバーと、どう違うの？ 328 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:35:05.68 ID:gfda2JmH0.net] >>308 車選びも価値観だからな 軽を選ぶという事は安全性を軽んじていると思われても仕方がない。 329 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:35:30.14 ID:fvvYY+O/0.net] >>316 道の駅やらスキー場の駐車場やらで係員に起こされて誘導されたりはよくあるけど 警官に職質されたことはないな 市街地や侵入禁止区域、路上駐車してなきゃ気にしなくておｋ 330 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:36:30.92 ID:VuX+7F8C0.net] 自動車化歩兵って、トランスフォーマーみたいに、車から人型攻撃兵器に変形するマシンの事？ 331 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:02.38 ID:+2Emr1/50.net] これは重宝しそうだな。 332 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:04.74 ID:VuX+7F8C0.net] >>319 鳥山明のマンガに出てきそうな 333 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:13.27 ID:IRP4xZqX0.net] 良く考えたら、助手席側にまで大きな板材なんかの荷物積めば 左の安全視認すら出来ず走れないじゃん 334 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:37:41.24 ID:hhQvoKOq0.net] 他社の商用バンと正面衝突対決したら100%勝てる安全性が売りだけど、 今の日本国民は命の値段よりも車の値段や広さや燃費を重視するからなあ。。 335 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:38:37.46 ID:fvvYY+O/0.net] >>319 https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S035/NI_S035_F001_M004_1_L.jpg 336 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:39:17.10 ID:+2Emr1/50.net] >>321 お金があるのに軽自動車を選ぶ人はそうなんだろうな。 337 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:39:39.07 ID:CPq5exZw0.net] 【お前らの愛車】 ・スイフトスポーツ・デミオ・アクア・レヴォーグ・ヴェゼル ・CX-5・CHR・86/BRZ・クロスビー・ハスラー・ジムニ− ・NBOX・Ｓ660・中古のワゴンR・サンバー・ハイゼット ・ゴルフGTI・欧州Bセグコンパクト ・ヒュンダイ・KIA ・型落ちのロードスター・型落ちのRX-8・型落ちのランエボ ・型落ちのインプレッサSTI・型落ちのシビックタイプR ・型落ちのS2000・型落ちのフェラレディZ・痛車・自転車・火の車 338 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:40:21.74 ID:FF1uCmfg0.net] >>330 Ｅ−ＰＰ１で 339 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:40:25.36 ID:b1YMuc7w0.net] >>316 道の駅、キャンプ場、公共のパーキング（ドライバーの休憩所）、漁港等で35泊はしたけど一度もないな。 漁港は緊急避難で1回だけだが漁港の朝は3時からでエンジン音で起きたのは盲点だったｗ 340 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:42:19.99 ID:ROnBQrBO0.net] 何度も言うけどサブロク乗らないんじゃ話にならない 乗り換え対象になれない 341 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:43:58.20 ID:IRP4xZqX0.net] >>321 自転車乗ってる時には、自宅に置いてきた軽バンの方が安全だな　と実感するよ 342 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:44:33.16 ID:sh3hGJ+y0.net] モンキーが載るのはいいが、そのモンキーは売ってるのか？今 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:44:35.18 ID:FF1uCmfg0.net] サブロク について ↓ 344 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:45:31.17 ID:2LgJ6/Ba0.net] >>329 駐車場の都合でというのは結構多いやろ コンパクトカーでも3ナンバー増えたからな 345 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:19.94 ID:MHwAh6sx0.net] >>1　　　ホンダっぽくないなぁ www.webcg.net/articles/gallery/39103#image-1 346 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:25.70 ID:FF1uCmfg0.net] >>335 そもそも 原動機付きを 車内に積むが 緊急事態以外に無いわけで 347 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:46:36.00 ID:IRP4xZqX0.net] >>333 めいいっぱい建築資材積みたいモノとしては、そう感じるよな 348 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:46:45.37 ID:fvvYY+O/0.net] >>335 ちょうどモンキー125というコレジャナイっぽいのが今日初売りなんだが そういう話ではないよね… 349 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:49:05.32 ID:X8ZQdPfs0.net] 死にたくない 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:49:32.26 ID:BdZXTqVs0.net] FFで大丈夫？って思ったけど、シトロエンのアッシュトラックもFFなんだね。 351 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:50:23.97 ID:FF1uCmfg0.net] >>340 １４００超えたあたりの 細いロングな建材だと キャブオーバーより 積み下ろしは楽だったり www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img01.jpg 352 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:50:59.39 ID:gfda2JmH0.net] >>329 つまり軽を買う人は命を軽んじているか貧乏人 353 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:52:57.80 ID:IRP4xZqX0.net] >>336 労組入って勉強してないのか　 36協定−−残業時間は1ヶ月45時間、1年間360時間の限度のことやろ 354 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:54:55.56 ID:veZrwTQo0.net] 毎年車検じゃ面倒臭い 355 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:55:52.77 ID:oo7GSZrA0.net] なんで２名乗りを売り出さないの？ 後部座席ナシで荷室を広く便利にしたほうがいいと思うけど、 役所の規制とか縛りがあるのかね？ ふつう軽バンて運転手だけだろ。 たまに２名で、３人以上乗っているの見たことないわ。 >>347 車検は２年 356 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:56:30.35 ID:b1YMuc7w0.net] >>347 軽貨物は2年車検 357 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:56:31.85 ID:PXb7tWt40.net] >>347 軽の商用車の車検は、二年毎。 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:57:04.28 ID:eN9WV7++0.net] 赤帽に使えそう 359 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:57:05.48 ID:ZKU0rLzg0.net] >>1 こういう車をタタから30万で売ってもらいたいね。 360 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:57:59.95 ID:FF1uCmfg0.net] >>348 オミットしたところで さして、安くならない ニーズに 顧客が居ない 361 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 15:58:09.35 ID:71N2M99h0.net] >>10 型落ちの中古しか買えないだろ それか過走行車 362 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:58:42.04 ID:EdpclsHn0.net] >>1 これは出ないのか？ https://i.imgur.com/mXuH0n5.jpg 363 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 15:59:51.57 ID:FF1uCmfg0.net] たとえば 組み立てのタンスやテーブルなど >>351 幅広の長尺が詰めないので 364 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:01:31.33 ID:g37qpNVd0.net] >>227 ついこの前に軽の税金を上げただろ？あれと同時にスペックの緩和でもしてりゃーもっと活気付いたのに 365 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:02:03.79 ID:IRP4xZqX0.net] >>344 長い角材は積み込みしやすいかもな ただししっかり固定しないと 大きな衝撃あれば運転主が荷物に襲われそうだけど 366 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:03.80 ID:TMeEwQq/0.net] 商用バンは10年20万キロとか走るんでしょ、ホンダは修理が大変なんだよね メンテが楽なスズキ買うわ 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:45.10 ID:71N2M99h0.net] >>31 安さだけでなく積載性も重要だぞ 特に軽だと長物が車内に積めない事多いからこれはかなりありがたい 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:02:48.38 ID:Xj7d8g5bO.net] >>121 おまえがええ車買って、それでドライブ行けばええがな。 369 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:04:33.05 ID:6hgCKYWL0.net] スズキエブリイの牙城が 370 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:04:45.46 ID:JcDUPK8X0.net] >>276 ナンダヨー！ 新車買うぞ2輪だが 原動機無し2輪車を(´・ω・`) 371 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:05:29.52 ID:c7MZW0qq0.net] こんなに大きな開口部でボディ剛性大丈夫なの？事故ったらクシャクシャになるんじゃない？ 372 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:05:32.74 ID:BqXLFsXJ0.net] ホンダは車中泊したいような人に人気だね 373 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:06:34.15 ID:71N2M99h0.net] >>46 俺も軽にはスーチャのがいいと思うわ まあ燃費悪くなるけどな 374 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:06:40.59 ID:w3hR7BTx0.net] 車中泊一人旅に良いかもな 375 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:07:00.00 ID:fvvYY+O/0.net] >>364 >>310 [] [ここ壊れてます] 377 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:07:05.60 ID:FF1uCmfg0.net] >>359 アクティ系だけは 恐ろしく壊れなかったという そもそも、（ンダの癖に）おっそろしい位に回らない原動機だったし 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:07:08.57 ID:BdZXTqVs0.net] >>359 アクティバンは大変だったけど、これはちがうんじゃない？ でも、アクティトラックは昔のままなんだよね。 379 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:09:00.24 ID:izcMl8NX0.net] 内装屋とかダメポのおっさんが乗ってるイメージ 380 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:33.50 ID:vG8wpGga0.net] >>366 スバルのスーチャーはそこまで悪くないぞ 都内でリッター17位走ってたからな10年何年前の設計＋4気筒のくせにｗ 回さなくて良いのが音疲れしなくて快適だった。 381 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:42.65 ID:rOhUOpfA0.net] 安倍が一生乗ることがない車 382 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:10:56.75 ID:c7MZW0qq0.net] >>368 軽には乗れんなw 383 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:11.51 ID:FF1uCmfg0.net] >>370 キャブオーバーに変更（戻した）せいで、その減価償却な都合に これからもこのまま生産するアクティトラックはそのままで ずっと問題だった箱アクティをどうしましょう？ の答えが、コレ 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:18.05 ID:71N2M99h0.net] >>64 夏場は足元暑いしなぁ おまけにうるさい ありがたいのは冬場だけだわ 385 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:11:20.18 ID:IRP4xZqX0.net] 事故時に運転手が 崩れてきた積荷で傷つくような 設計なのに安全基準通ったもんだな 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:24.08 ID:fSeovJ2T0.net] >>2 ボディが黄色地に黒でナンバーは黒地に黄色か。 タイガースファン向けか？ 387 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:11:26.20 ID:H+VTye5y0.net] もしかして　俺が理想とする車中泊用の車なのか！！ 388 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:11:28.64 ID:3RokzQnu0.net] バモスの顔がNになっただけやん 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:12:22.46 ID:Z/xdE0dw0.net] >>379 マジで車中泊するならこのサイズはお勧めできない 390 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:12:38.58 ID:Bhqre/Xv0.net] こんな色も何もかもダサい車見せられたらこんなレスしか書けんわ 391 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:13:05.75 ID:wJTb2VDa0.net] 中古のステップワゴンや、型落ち中古ゴミウスにキャリアで脚立乗せてる貧乏○○工が羨望のまなざしで 「軽で新車100万超えとかねえから」とプルプル震えながら強がりそう こういうので良い職種なのに、見栄っ張り作業員はハイエースのGLパッケージ買う そういう底辺作業員層には見向きもされないだろうな 一昔前なら、トッポとかファンカーゴを業務用に使っている層がターゲットなのかな 392 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:13:22.93 ID:71N2M99h0.net] >>372 あれはほんと良かった 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:13:35.27 ID:CLUS8CP3O.net] >>149 確かにひっきりなしに荷物満載して走り回るならターボ必要だな ただ俺はそれほど満載しないし、だいたい遠くて5キロ10分の道のりだからNAで十分 郊外だから信号でのストップアンドゴーも都会よりはかなり少ないし >>161 経費で減価償却するからな 純粋に値付けが高いってだけ もっと装備充実した普通乗用の軽と大して変わらないまたはむしろ高いのが気に入らないだけ 強気だなと 394 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:14:00.21 ID:BdZXTqVs0.net] >>380 でも、冷却水のエア抜き不良によるオーバーヒートの恐怖からは解放された。 395 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:14:14.47 ID:FF1uCmfg0.net] どうというと 箱アクティ作ってる八千代を、 それこそ畳みたいのよ 本心では Ｅ−ＰＰ１作ってた工場なのに あー、ヤダヤダ 396 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:14:36.15 ID:vG8wpGga0.net] >>379 1人なら車なんて軽トラや2シーター以外何でも快適よ 2人以上ならテント積んどけｗ 397 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:15:00.64 ID:9FMaGubk0.net] >>308 女の意見にひれ伏す必要も無いが あまり軽んじてもいけない あれもひとつの社会の冷徹だが正しい目だ 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:15:39.00 ID:71N2M99h0.net] >>378 ヤマハ製黒/黃ヘンタイ250�tバイクに乗ってる阪神ファンではない俺に謝れ 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 16:17:04.88 ID:l5UP9uqM0.net] ホンダのJC08モードはあてにしてない 400 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 16:18:04.65 ID:WPB1rjgC0.net] >>1

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