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【車】ホンダ、新型軽商用バン「N-VAN」を発売 妥協しない日本のプロフェッショナルに お値段126万円〜179万円



1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2018/07/12(木) 13:33:58.06 ID:CAP_USER9.net]
本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN(エヌバン)」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。

妥協しない日本のプロフェッショナルに

N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。

N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる(FF車の場合)。

デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌(あいきょう)のあるマスクデザインの「+STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「+STYLE COOL」をラインナップ。G、L、+STYLE FUNがハイルーフ仕様、+STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。+STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。

4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は+13個の71個、ビールケースであれば+5個の40個を収めることができるとうたわれる(ハイルーフ仕様の場合)。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。

プラットフォームは、2代目(現行型)N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。

>>2以降に続く

価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。
?G・Honda SENSING:126万7920円(FF車)/137万7000円(4WD車)
?L・Honda SENSING:134万1360円(FF車)/145万0440円(4WD車)
?+STYLE FUN・Honda SENSING:156万0600円(FF車)/169万1280円(4WD車)
?+STYLE FUN・ターボHonda SENSING:166万8600円(FF車)/179万9280円(4WD車)
?+STYLE COOL・Honda SENSING:156万0600円(FF車)/169万1280円(4WD車)
?+STYLE COOL・ターボHonda SENSING:166万8600円(FF車)/179万9280円(4WD車)

2018.07.12
www.webcg.net/articles/-/39103

101 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:05:59.36 ID:EmfxxKK90.net]
>>88
>ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。
もちろん規制には合致してるんだろうけど

102 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:06:59.43 ID:mfXl3YRT0.net]
バージョンとか◯タイプとか作って値下げしなはれ
社用車全て100万以下にすれば買い替えすすむ

103 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:07:59.63 ID:9lNIgENo0.net]
>>98
それはフルフラットが売りだから
人あんまり載せると旨味ないよって
意味なんじゃないの?
左側に人乗せたら死ぬぞって
意味で言ってるのは流石にないと思うが

104 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:09:13.38 ID:7bVMJ5kk0.net]
>>36
バモス、ホビオ、アクティバン全部販売終了

105 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:09:27.80 ID:WZx/Xc750.net]
everyとどっちが広いの?

106 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:09:29.94 ID:CEGft62t0.net]
5ナンバー並の価格帯

107 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:10:31.41 ID:DzsV485v0.net]
>>100
旨味というか、パセンジャーが苦行で文句出るぞ?

108 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:10:59.83 ID:b96MU4dG0.net]
なぜかPC-VANを思い出した

109 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:11:07.54 ID:EGknwVrn0.net]
軽は税金がおかしい。
自公政権の歪んだ体質のせい。
おかげで、普通クラスの車があるのに税金の関係で軽を買う羽目になりやすい。
これも、日本が経済成長できない原因の一つである。



110 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:11:45.07 ID:74HbFqkt0.net]
>>101
そうなのか(´・ω・`)

111 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:12:02.92 ID:jlu4TPSb0.net]
車中泊のオレはこれ買えばいいの?

112 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:12:03.56 ID:MJkjTb4K0.net]
>>88
こういうピラーレス車は、ドアにピラーの機能が内蔵されてる。
ってか、20年以上前からピラーレス車は存在してるけど、問題になってないし。

113 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:12:23.69 ID:252YIa4G0.net]
最近軽トラ買ったけど標準グレードでカタログ定価120万だったぞ

114 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:12:33.60 ID:7zQO4HY40.net]
商用車だな

115 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:12:55.77 ID:EGknwVrn0.net]
>>91
自民党公明党の政治が日本の足を引っ張っていることは明白。
だが、民主党がよかったわけではない。
どちらも糞。

116 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:13:09.75 ID:WJdXYHGI0.net]
>>77
道民なんじゃね?
利尻島の人とかさ

117 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:13:24.06 ID:yMwOUKS80.net]
>>106
ごめん意味分からない

118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:13:51.24 ID:aborHlIR0.net]
この車でもハイエースしやすいですか?

119 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:14:15.27 ID:A7hNrLvi0.net]
60万円前後なら買うわ。



120 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:14:58.57 ID:wzDvf9dC0.net]
>>1        
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ばーど ★

121 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:15:17.20 ID:7bVMJ5kk0.net]
>>102
エブリィバン
image.itmedia.co.jp/mn/articles/1502/20/sp_150220suzuki_07.jpg
www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img02.jpg

N-VAN
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/nvan_180601_003.jpg

122 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:15:21.05 ID:9lNIgENo0.net]
>>109
軽自動車でピラーレスは初じゃないの?
タントとかやってたっけ

123 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:16:51.19 ID:JDpOok830.net]
4WDでもこんなに安いとは

124 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:17:16.84 ID:PFOgnOGR0.net]
わたし女だけど軽バン乗ってる男の人は無理
こんな車じゃ恥ずかしくてデートも行けないよね

125 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:18:00.13 ID:+FjNS0W30.net]
軽商用バンが126万円〜179万円てwww

126 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:18:34.06 ID:DzsV485v0.net]
>>109
Bピラーレスを提案した初代プレーリーはまさに剛性不足が問題になってピラー追加したんだけど
ちなみに商用車もあった

127 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:18:54.12 ID:HLmZ2LT+0.net]
最近宅配が増えてるから軽商用が増えてるな

128 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:19:09.65 ID:1mmVrg2l0.net]
ロードバイク載せるために考えたが
助手席倒さないとそのままは乗らないとのことで
結局エブリィ注文した

129 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:19:13.91 ID:7bVMJ5kk0.net]
>>108
https://pbs.twimg.com/media/Dh1fIpwUwAEWa9t.jpg



130 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:19:30.91 ID:w92OIlHr0.net]
>>121
君は軽トラでデートに行くの?

131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:19:47.28 ID:9mTMwhCR0.net]
ハイゼットでよかよか

132 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:19:55.38 ID:0Ha0/L7R0.net]
>>119
今のタントはピラー復活させて50キロ軽くなった

133 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:19:56.77 ID:yZIg9byD0.net]
>>122
中古出だしたら現場の足に検討するわ

134 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:20:05.42 ID:X7T/PW5G0.net]
ホンダのN-シリーズのNって何?

135 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:20:30.13 ID:Hm+JYnZA0.net]
NBOXとの違いは?

136 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:20:58.60 ID:a0nbyohI0.net]
クロスカブ入れられるのか

137 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:20:58.62 ID:fRktZErz0.net]
軽はすっかり高くなったな

138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:21:08.50 ID:ojMDFQWE0.net]
お前らそんなに車中泊するのかw

139 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:21:26.80 ID:DDsPGTke0.net]
>>108
こんな小さい車じゃなく
ハイエースとかキャンピングカー買え



140 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:21:34.69 ID:yZIg9byD0.net]
>>118
商用目的ならエブリィのがいいな

141 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:21:59.50 ID:g37qpNVd0.net]
よく軽バンに未就学児を乗せているのを見かけるんだが、あれはきちんとチャイルドシートなりジュニアシートなり付けられるんか?

142 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/07/12(木) 14:22:43.74 ID:xA07gyTi0.net]
>>13
郵便局はスズキがおおい

143 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:22:49.26 ID:xEMw2PQ80.net]
可愛いじゃん!

144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:23:17.92 ID:0WFuxT/V0.net]
>>81
乗り心地最悪だろうから釣りとか長距離ドライブはきついぞ
寝られれば良いって言うなら別だけど

145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:24:16.23 ID:0Ha0/L7R0.net]
車中泊売りにするなら標準で窓の目隠し装備しとけよ

146 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:24:44.65 ID:CLUS8CP3O.net]
まあ感覚的に高価だな
安全装置の充実やきちんとした作り込みで多少価格上昇はするにしても、商用としては高すぎる
せめてほとんど何も付かないベースグレードで100万円程度、多少色々付いたグレードでも120〜130万円がせいぜいだなぁ

つまり20万円ほど高い

ただ仕様や機能、性能を見たら確かにとても良い
まあ次に買い換えるならこれかなぁ

147 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:25:01.26 ID:nJ/CvijG0.net]
ここは貧乏人の巣窟か

148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:25:35.65 ID:jlu4TPSb0.net]
なんていうか、一度車中泊に慣れてしまうと車を「気楽に車中泊できるのか、できないのか」で見てしまう。
いくらCH-Rとか新型クラウンとか見せられても全然ピンとこないのよ。
感覚としては、車中泊できない車なんて屋根なしの家みたいな感じなんだわ。
なんの価値もない。

149 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:25:36.38 ID:M+mcivHi0.net]
N-BOXとデザインが被っとるから微妙
バモスのほうがかっこよかったのに



150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:25:44.33 ID:gAqy6DqO0.net]
貧乏です 60万で売って下さい 

151 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:08.54 ID:JDpOok830.net]
100万円くらいで2シーター4WDのNSKeiを出して欲しい

152 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:21.55 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>143
常用するならターボがないと辛いからターボ付き最小構成で130万だったら有りかな〜

153 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:42.65 ID:MDxFymDN0.net]
近所のスーパーの駐車場に住んでる人いるわ
軽の中で暮らしてるぽい
時々、出てきてタバコ吸ってる

154 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:51.92 ID:4Q5CGZRO0.net]
>>131
New
Nippon
Norimono

155 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:52.85 ID:EPdX/Qu20.net]
釣り用に良いな

156 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:55.88 ID:7bVMJ5kk0.net]
>>131
New
Next
Nippon
Norimono

157 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:26:55.93 ID:1GlW6z990.net]
MTとCVTで値段一緒なのか

いくら軽でも上級グレードで画像のシートと内装じゃ値段的にきついな

158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:26:58.32 ID:jlu4TPSb0.net]
>>101
やっぱそういことなんだな

159 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:27:21.72 ID:DDsPGTke0.net]
>>136
ここは軽自動車しか買えない層が集まるスレだぞ
そんな車買えるはずがない



160 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:28:11.59 ID:/TIsJh9B0.net]
>>126
男2人で車中泊かぁ
いいね

161 名前:艦内焙煎 [2018/07/12(木) 14:29:18.54 ID:yFyUbI22O.net]
>>141
だよなあ
軽は乗り心地が問題なんだよなあ
移住空間広くて羨ましいけどやっぱりセダンには敵わないかあ

162 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:29:21.47 ID:PXb7tWt40.net]
フィットを買ったほうが良いような。

163 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:29:38.97 ID:g0PKHukc0.net]
どうせ買うならハイエースバン

164 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:29:42.49 ID:4Q5CGZRO0.net]
>>143
高いと不平を言う前に、買える金額の中古を探しましょう

165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:30:13.40 ID:50SMPgbt0.net]
バモスっぽさが残ってる
オラついてない本田車は売れない

166 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:30:25.36 ID:po0fbEue0.net]
軽自動車が180万円とか、キチガイ沙汰だな

167 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:31:38.98 ID:r9ru14TA0.net]
エブリイ

168 名前:バン乗りだけど、なかなかいーやんけ。
マニュアルターボは売れるだろーな
[]
[ここ壊れてます]

169 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:31:39.11 ID:9niaRY5Y0.net]
宅配なら高速乗らないから
ターボ要らないだろ



170 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:32:09.42 ID:jRf2Z8GE0.net]
>>144
今時の車の値段を知らないんだろ
老害な

171 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:32:37.59 ID:FRvJDmbw0.net]
>>156
ノーマル N BOX ターボで8インチナビ付けて210万、カスタムだと233万。
あと、少し足せば 下位グレードのハイエース買えるな

172 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:32:54.73 ID:8dxdUCt30.net]
中国バブルの崩壊

ロシアのインフレ率、6月は2.3% - NNA EUROPE・ロシア・経済一般・統計
https://europe.nna.jp/news/show/1787383

ワールドカップ好景気の中、対米報復措置を決めたロシアの現段階の数値でここが基準になる

今後、トランプとの関係次第でロシア経済悪化がこの数値に表れる可能性が高い

173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:32:58.59 ID:BFe+Yna80.net]
要するにステップバンの復活ね
これベースのピックアップが出たら買ってもいいわ

174 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:33:06.11 ID:MDxFymDN0.net]
軽で安いんやな

175 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:33:09.97 ID:r9ru14TA0.net]
荷物満載でCVTって大丈夫か?

176 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:34:06.20 ID:FRvJDmbw0.net]
今Nボ プラスターボ乗ってるけど、次はもう軽はやめとく。
ルノーカングーの方が良い感じ

177 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:34:18.64 ID:RDcrI+Qw0.net]
商用車というより、ただの軽やん

178 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:34:55.35 ID:As4CvdBm0.net]
>>167
最上位グレードにナビつけて〜、普通車の下位グレードにあと一歩
なんか悲しくなるよな

179 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:35:24.79 ID:iBnGnsQi0.net]
バモスはエンジン音が良かったのになぁ
これで全ての車種が耕運機エンジンになってしまったか



180 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:35:34.59 ID:0WFuxT/V0.net]
>>163
その値段ならスイフトスポーツ買うな

181 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:36:11.09 ID:mcyBAxH30.net]
スイフトスポーツじゃ仕事できねーよw

182 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:36:39.98 ID:4jANdWkR0.net]
>>4
ギャグなら載せるで時々

183 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:36:52.80 ID:VmHLCpWU0.net]
>>2
こういうのは家族に年寄りがいるといいかもな。

184 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:37:44.44 ID:252YIa4G0.net]
ウソみたいに安いな

N-BOXが売れなくなっちゃう

185 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:38:14.13 ID:13eepgBP0.net]
商用軽バンでNAを選ぶのはありえない
この時期荷物積んでエアコンつけるとターボじゃないとまともに走らないし

186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:38:18.28 ID:PXb7tWt40.net]
商用車なので、車の税金が安いのか。

187 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:38:40.11 ID:CEGft62t0.net]
日本人の所得は右肩下がり
そりゃ軽自動車しか売れんわな

188 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:38:48.97 ID:5ut4obZ60.net]
4WDはアウトドアに良さげ

189 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:08.74 ID:UT08RYVs0.net]
>>93
釣られるべきか釣られぬべきかそれが問題だ



190 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:16.28 ID:FF1uCmfg0.net]
このまま好評?だと

箱のエブリィは廃止
そういう戦略的商品

そもそも、箱エブリィ(シリーズ)を
ずっと廃止したがってた青山

191 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:39:36.54 ID:VvcIRUnl0.net]
>>182
保険も安い

192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:39:49.13 ID:Yzah1EkG0.net]
やっぱり値段結構するな。完全フラットに30万円ってことか
悩むね

193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:39:58.90 ID:/+7z5kJD0.net]
商用車で荷台せまいってなめてるの?
使い物にならんね。

194 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:40:09.79 ID:122X+OcE0.net]
>>5
相当安いぞ。

195 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:40:26.42 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>165
NAみたいにぶん回さなくても走るからぜんぜん違うぞ

196 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:41:21.97 ID:lKOQ2iVp0.net]
>>176
スイスポで何するんだよw

197 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:41:27.01 ID:L6G2u8ZR0.net]
>>80
俺、その新古車屋さんでハスラー買った

198 名前:名無しさん@1周年 [2018/07/12(木) 14:41:30.09 ID:CEGft62t0.net]
>>5
今月発売される新型カローラの最下位グレードが210万だからな
ぼったくりすぎ

199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:41:58.08 ID:73GNsKfW0.net]
買おうと思ったけど標準ルーフでも家の車庫の屋根につかえる



200 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 14:42:07.63 ID:FF1uCmfg0.net]
丈が他より足りないので

宅配(特に個人事業主)は、そもそもチョイスしないという
そんな事は重々承知してる青山だったりと






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