- 1 名前：ばーど ★ mailto:sage [2018/07/12(木) 13:33:58.06 ID:CAP_USER9.net]
- 本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。
妥協しない日本のプロフェッショナルに
N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。
N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる（FF車の場合）。
デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌（あいきょう）のあるマスクデザインの「＋STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「＋STYLE COOL」をラインナップ。G、L、＋STYLE FUNがハイルーフ仕様、＋STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。＋STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。
4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は＋13個の71個、ビールケースであれば＋5個の40個を収めることができるとうたわれる（ハイルーフ仕様の場合）。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。
プラットフォームは、2代目（現行型）N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。
>>2以降に続く
価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。
?G・Honda SENSING：126万7920円（FF車）／137万7000円（4WD車）
?L・Honda SENSING：134万1360円（FF車）／145万0440円（4WD車）
?＋STYLE FUN・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
?＋STYLE FUN・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）
?＋STYLE COOL・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
?＋STYLE COOL・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）
2018.07.12
www.webcg.net/articles/-/39103
- 701 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:53:16.22 ID:BEcTTJh90.net]
- スズキアルトの知名度は異常
- 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:58:43.00 ID:d9rh924Y0.net]
- え？商用バンだろ
なにこの価格設定
税金が安いといっても補助シート
ターゲットはどこ？
- 703 名前：数が出んぞ []
- [ここ壊れてます]
- 704 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 20:58:51.52 ID:Eb6OqjWQ0.net]
- お？６尺積めるんけ、ちょっと欲しいなった
- 705 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:09:27.61 ID:v1dl3Bak0.net]
- ホンダはスズキ、ダイハツとならぶ軽自動車メーカー。
普通車にはろくなのないし。
- 706 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:11:46.85 ID:OmbsDGF60.net]
- ダッサ
こういう車に嗜好持つ奴は永遠に理解できんわw
- 707 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:12:13.96 ID:ff7KaSl80.net]
- がんばってスレたてしても残念ながら売れないよ・・・
- 708 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:15:28.94 ID:jFzi+Til0.net]
- >>688
立てたら3x6板載る
- 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:18:06.18 ID:VhNieAuz0.net]
- たまたま青山の本社の前を通ったので見てきた。
キモオタが案内嬢を独占してオタトークしててかわいそうだと思った
- 710 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:23:09.37 ID:UMDxI8Lw0.net]
- ステップバンオマージュよりもT360オマージュ早よ
- 711 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:27:45.54 ID:OiYOWDWT0.net]
- カーセックス用に1台買おうか。
- 712 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 21:46:33.41 ID:qTd4lZir0.net]
- サイトのセルフ見積もりしてみた
あ、ええやん思うたオプション盛り盛りに付けたった
230万オーバーわろた
今乗ってるアクティバンの車検が切れる再来年に買うわ
- 713 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:48:13.73 ID:zWbU/HRx0.net]
- 機能の発見開発が素晴らしいな本田は
気持ちいいフルフラットだね
- 714 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:49:22.41 ID:r0oKngjL0.net]
- 所詮ＨＯＮＤＡ
- 715 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:50:53.67 ID:UW/+VSQ50.net]
- >>105
VANPCNEC02とか懐かしいな・・・。
- 716 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:54:01.11 ID:TfUDbMPW0.net]
- 6尺詰めないならスズキ一択だな
- 717 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 21:59:09.23 ID:AmSDHoCPO.net]
- そうそう
今出来ることは全部やっちゃいますって考え方は俺も大好きだｗ
- 718 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:11:44.49 ID:ZqEyhufnO.net]
- 三菱タウンボックスは男の車
- 719 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:15:43.59 ID:mAKWnPXZ0.net]
- これなら寝れるから
ホームレス自営業が増えそうだな。東京で。
- 720 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:16:00.87 ID:1wYOsnkh0.net]
- 軽バンで126万からってw
軽バンだぞ、軽バンw
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:16:48.38 ID:I6hssyBh0.net]
- 高級軽バンっていう新しい価値観についていけないんだなw
- 722 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:22:48.72 ID:xvgP7ldJ0.net]
- どこが高級なんだよ
助手席ですら観光バスの補助席と変わらんペラペラさじゃねーか
- 723 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:27:00.82 ID:I6hssyBh0.net]
- そりゃおま、室内スペース優先でシートには金かけてないだけのことだろ
エレクトリックな安全装備には金かかっとるわ
あとターボな
- 724 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:28:52.82 ID:Aay4l+j30.net]
- 車と縁が切りたいが田舎だとどうしようもない。
税金保険車検人物損身事故のリスク・・・こんなもんを抱えて運転しなくてはならない
- 725 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:30:05.63 ID:iY7ge7930.net]
- >>4
モンキー盗まれやすいから車の中に入れてセキュリティーで警備
- 726 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 22:30:38.60 ID:yFyUbI22O.net]
- >>510
夜に峠やら海辺やらで車で一夜明かしてみ
ホテルとはまた違った素晴らしさを味わえるから
- 727 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:31:10.90 ID:+Z7499Xj0.net]
- 面白そうだが軽は要らんわ
- 728 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:32:17.19 ID:/+7z5kJD0.net]
- アクティより荷台狭くて高いの誰買うの？
- 729 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:32:29.66 ID:I6hssyBh0.net]
- >>710
なんかやたらと興奮しちゃうよな
- 730 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:32:32.14 ID:RiPXG0+L0.net]
- 期間工が汗水垂らして作ったポンコツ
- 731 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:33:03.11 ID:I6hssyBh0.net]
- >>712
洗練されてて静かで安全で速いからみんな買うだろ
- 732 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:33:33.46 ID:HGRdpSYI0.net]
- >>711
車税4000は魅力
- 733 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:33:55.33 ID:/+7z5kJD0.net]
- スズキかダイハツに頭下げてOEMしてもらった方まだ売れるよw
- 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:34:25.83 ID:s4kDxTPd0.net]
- とぼけた顔して
- 735 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:34:59.74 ID:AF8/8yWC0.net]
- 仕事で使う人はスズキかダイハツばかりだけど。
これは誰向けなんだ？
- 736 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:35:34.92 ID:I6hssyBh0.net]
- >>719
そいつらからの代替えに決まっとる
- 737 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:35:57.56 ID:BLs8Z1FL0.net]
- 軽バンならダイハツ・ハイゼットキャディーの方がいいわ
- 738 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:40:55.77 ID:AF8/8yWC0.net]
- >>720
スズキダイハツユーザーは買い換えないんじゃないの。
- 739 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:44:41.13 ID:ds5chIUm0.net]
- >>719
税金払いたくない人向けだろ
- 740 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:46:48.43 ID:SysulqZI0.net]
- エブリィとキャリーで迷ったが、パートタイム4WDでMTのモデルなかったからキャリー
にしたわ 荷台に自作キャンパー載っけるつもり
- 741 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:47:22.40 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>723
任意保険の年齢別割引がないから、爺婆からしたら4ナンバーの方が割高
- 742 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:47:42.38 ID:3uP/yoTF0.net]
- TPP 市場アクセス
「例えば軽自動車そのものが非関税障壁だと言ってるの」
https://www.youtube.com/watch?v=54IO4nRwT_g
- 743 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:49:48.65 ID:l8cgU9WX0.net]
- 工事現場にドヤ顔で乗り付ける奴が想像できる
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:50:15.45 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>726
何処の国でも似たことやってんよ、韓国だって韓国規格の軽自動車があるし
アメちゃんのピックアップトラック優遇とか、欧州のミニカーとか
- 745 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:50:20.85 ID:Hfxz3Ffp0.net]
- 正直、ペナペナしてそうで嫌だ。
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:51:18.13 ID:wzqGuIvS0.net]
- 電気自動車ならエレキバン
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:51:26.66 ID:1lHD/2RT0.net]
- >>709
車ごと行かれるなｗ
- 748 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:51:42.17 ID:NdHjwaBE0.net]
- >>719
車中泊とか、遊びで使う人向けだろ
仕事用には狭すぎて話にならない
- 749 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:52:04.22 ID:1lHD/2RT0.net]
- >>725
いつの時代の話だよｗ
- 750 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:52:14.23 ID:dvVJk3Hu0.net]
- ハイゼットはクソだからエブリィで十分
わざわざN-VANを選ぶ理由が見当たらない
- 751 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:52:34.52 ID:sXgAIf1I0.net]
- 車両本体で1ｔ近くあるから、ターボしか選択肢はない
ターボに肝心の６速MTの設定がない、オワットる
- 752 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:53:03.48 ID:hlxPdtrQ0.net]
- 所詮貨物車だな
後部座席とかペラッペラ過ぎて買う気失せた
- 753 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:53:05.63 ID:EfIKbr/X0.net]
- SEXにもってこいやな。
- 754 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 22:55:24.30 ID:yFyUbI22O.net]
- >>713
熱海の岸壁で車中泊してたら夜中の３時に窓ノックされてパトカーから職質受けたわ
サプライズイベントたまんねー
- 755 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:55:25.79 ID:s4ATqQZp0.net]
- 「◎◎上場大企業役員数にみる日本の大学の実力と評価の推移◎◎」
＜プレジデント 2011年 10/7 大学と出世・就職など＞より
※凋落度：（2011年役員数）／（1985年役員数）（％）
「上場大企業役員数の推移 1位〜15位」
1985年 → 1995年 → 20010年 → 2011年 ()は前年比
１、 東大4591 東大2523 ●慶大2149 ●慶大1323(61,5%) ←←←大躍進！！ コスパ最強！
２、 ■京大2182 ●慶大2243 早大1832 早大1107(60,4%)
３、 早大1865 早大2220 東大1740 東大945(54,3%) ←←凋落度第１位
４、 ●慶大1720 ■京大1339 中央1068 中央511(47,8%)
５、▲一橋1027 中央1017 ■京大871 ,日本505(72,5%)
―――――――――5位の壁――――――――――――
６、 東北677 ,明治850 ,明治701 ,■京大472(54,1%) ←凋落度第２位
７、 中央665 ,日本814 ,日本696 ,明治417(59,4%)
８、 九大609 ,▲一橋651 ▲一橋566 ,同大326(64,1%)
９、■神戸580 ,同大640 ,同大508 ▲,一橋312(55,1%)←←凋落度第３位
１０、明治563 ,阪大631 ,関学416 ,関学267(64,1%)
―――――――――10位の壁――――――――――――
１１、日本562 ■,神戸598 ,法政399 ,法政264(66,1%)
１２、阪大506 ,東北581 ■,神戸397 ,阪大255(69,1%)
１３、東工471 ,九大577 ,関西383 ,関西246(64,2%)
１４、同大394 ,関学529 ,阪大369 ■,神戸224(56,4%)←凋落度第４位
１５、名大366 ,名大443 ,九大327 ,立命206(66,2%)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【凋落度・ワースト５】･･････全て旧帝大、旧制商科大である｡
１位東京大20.6％ ２位京都大21.6％ ３位一橋大30.4％ ４位神戸大38.6％ ５位大阪大50.4％
※
- 756 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 22:55:36.82 ID:Cc4fSp0y0.net]
- 車中泊ならフロントシートを
使わずに横になれる普通の軽バンの
方が良いのかなと思う
カーテンとかの関係も
でももっとカジュアルに楽しむ感じだと
こっちのほうがいいのかな
- 757 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:56:52.36 ID:XaVegdKf0.net]
- 人一人、車中泊する人のﾍﾞｰｽｷｬﾝﾌﾟとして利用できそうだな。
完全にフラットになる利便性はダントツだから。
- 758 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 22:58:54.90 ID:Jc8/HnUD0.net]
- 商用車なんだから、個人的な趣味で乗るんじゃなくて仕事で使えや
軽貨物の下請けでもやれ
- 759 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:00:46.18 ID:1y4lIR/S0.net]
- 軽やコンパクトが増えてきたせいで、
普通車や高級車が珍しくなって逆に目立つようになった。
- 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:01:50.38 ID:d9rh924Y0.net]
- スタートが違うんだろうな
『NBOXの商用車を出そう！』
徹底的に機能を省きコストダウン
NBOXものどきの安い使い潰せる商用車の出来上がり
『NBOXのフラットver.を出そう！』
内装、機能はそのままに、フラットに拘る
ちょうど４ナンバーの条件を満たす
NBOXライクな高額
- 761 名前：商用車の出来上がり
結局、ニッチな個人向けかな
企業はお呼びでない [] - [ここ壊れてます]
- 762 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:01:59.04 ID:o04f5t7o0.net]
- こんなん買う法人どこにいるんだよ
シャトルでコケてまだ懲りねーわ
- 763 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:03:46.93 ID:ZGkjOHp90.net]
- 運転席シートにもう少し金かけろよ
助手席なんぞ荷物置き場なんだからもっと小さくペラペラでいい
- 764 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:04:32.22 ID:sXgAIf1I0.net]
- N-VANの５ナンバー版が出れば売れるかも
- 765 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:05:02.96 ID:O/Zjn5tg0.net]
- 商用車としては高いからな
個人事業主や法人が導入するかどうかだな
売れないだろ多分
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:12:33.24 ID:sXgAIf1I0.net]
- 郵便局が集配用に、ヤクルトが配達用に大量導入してくれるなら、
そこそこの台数を捌けるのでわ ？
- 767 名前：艦内焙煎 [2018/07/12(木) 23:13:44.52 ID:yFyUbI22O.net]
- 助手席や後部座席なんていらねーよ
誰が乗るんだよ普通１人だろ
そうだ、バイクみたいで車中泊出来る１人乗りの車作ってくれ
- 768 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:16:24.73 ID:sXgAIf1I0.net]
- >>750
引き籠り5ｃｈの発想で、売れたものはない
- 769 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:16:29.94 ID:c4OIpIK90.net]
- cvtが、好きくないんだな
- 770 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:23.40 ID:s4kDxTPd0.net]
- >>752
同じく
プーリーのヒュイーンて音が嫌
あとカットもまともにできない上にクソ精度のアイドリングストップも不要
- 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:26.12 ID:9VahVhYX0.net]
- 先代N-BOXは120万円代で買えたんだよな
末期には110万円代に値下げされた
N-VANが126万円で買えるのはガチの商用グレードだけ
色や装備が自由自在に選べるグレードは156万円に跳ね上がる
- 772 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:18:44.09 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>750
エブリイを買って運転席以外の椅子を全部外して部屋にしましょう
- 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:19:21.60 ID:8sBhhk9r0.net]
- これならNBOXのまま内装をチープにして値段下げた方がいいんじゃないの
- 774 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:20:50.05 ID:Smi/6Dn90.net]
- 本当に仕事でガッツンガッツン使い倒す人はダイハツとかスズキにしてるんじゃない？
カブを除けばホンダって仕事用じゃないよね、テクノロジーに幻想を持った趣味の連中に支えられてる
- 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:22:28.04 ID:BdZXTqVs0.net]
- ステップバンの再来らしい
- 776 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:26:17.51 ID:UPUJQHji0.net]
- つかバイクでこれじゃ全然荷物載らねーなｗ
- 777 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:28:12.81 ID:3TGgI4iK0.net]
- 本田の下請けとか関連会社だと本田以外選択出来ない所が買うんでしょ
- 778 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:28:25.09 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>757
まぁそれほど大量の荷物を積まずかつオシャレに乗りたい個人事業主には最適って事
ホンダはこういう軽四のニッチで細々と稼ぐ方が似合っているから頑張ればよいと思う
- 779 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:32:48.18 ID:8ny2A84v0.net]
- 車はすべていつでも返却可能なリースにしろ。月1万なら乗ってやる
- 780 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:33:37.94 ID:k5SmOk9R0.net]
- >>762
貧乏人にはカーシェアがお似合い
- 781 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:37:40.16 ID:p5O0BiHv0.net]
- >>762
貧乏人のお前は客じゃない。
カブでも乗ってろ。
- 782 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:40:20.03 ID:I6hssyBh0.net]
- >>764
今週末何台うるの？
呼び込みできてる？
- 783 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:43:42.35 ID:BdZXTqVs0.net]
- >>762
ヤクザが月２万で貸してたぞ。
- 784 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:46:51.53 ID:jQZUkIQ60.net]
- 手抜きしないプロに手抜きで作って不具合満載の車を売りつけるホンダってwwwwww
- 785 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:48:18.78 ID:qS4VXsHg0.net]
- ターボMTないじゃん。
- 786 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:48:30.13 ID:I6hssyBh0.net]
- 売り上げ悪くてダメ研修呼ばれてこってりいじめられちゃう営業マンかわいそう
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:51:53.35 ID:WI+fnKG60.net]
- >>764 ボーナスでカブかおうか検討中
- 788 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:52:24.18 ID:jQZUkIQ60.net]
- しかも売った後のアフター皆無だからプロフェッショナルだわwwwwwwwww
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:53:24.68 ID:I6hssyBh0.net]
- >>771
あんたフォローされてないんかw
まあ営業マンも人間だから嫌な客とは縁切りたいからしゃあないw
- 790 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:53:56.02 ID:4HXvxiTP0.net]
- >>765
俺は売る人でもないし、軽四に乗る貧乏人でもない。
- 791 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/12(木) 23:55:12.44 ID:I6hssyBh0.net]
- >>773
へえー
どうでもいいけど
- 792 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/12(木) 23:58:30.61 ID:Q/nn+9oO0.net]
- 俺も含めてアクティバン所有者は、買い替え時にダイハツとスズキに移ればいいのかな。
5速でも坂道をぐんぐん上がるサンバーがいいけど、もう作ってないんだよな。
軽トラのほうはサンバーばっかり乗り継いできただけに生産中止を聞いた時は残念だった。
- 793 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:00:52.79 ID:Map5njUb0.net]
- ペラペラのなにが悪いねん
- 794 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:01:03.61 ID:nnJBILYi0.net]
- >>775
アクティバンの荷室より少し小さくなったぐらいで候補から外れるの？
そんなにキチキチに積んでんの？
- 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:02:52.53 ID:cweFTUsD0.net]
- ホンダはターボの差額が高いよね
- 796 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:03:33.49 ID:hXoJ6G6X0.net]
- >>776
シートがペラペラだとお尻が2つに割れちゃうだろ
- 797 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:04:30.98 ID:i4XbJmIy0.net]
- >>777
DIYをやっているとコンパネやサッシが平積みで入ることが結構重要
スーパーキャリイだってその為に変態的な構造をしているくらいだし
- 798 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:05:09.14 ID:zgKRAKOL0.net]
- >>775
アクティってクラッチに癖がないか？
なんか急に繋がる印象だったけどり
- 799 名前：名無しさん＠１周年 [2018/07/13(金) 00:05:13.04 ID:Map5njUb0.net]
- 見てたらセカンドカーに欲しくなってきたわ
助手席までフラットになるのは魅力的
- 800 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/07/13(金) 00:07:27.21 ID:KiX/yLKq0.net]
- まぁ間違いなく初動は売れるだろう
近年のホンダは良し悪しはともかく最初のアピールは上手になっている所はあるし
ただ本当にプロ用途としての商用バンとして時間が経った後も評価されるのか、色々読めない所はあるな
荷室の構成、FFであること、割と価格が高いことなど商用車としてネガティブに捉えられそうな所も多々あるし
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