【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない

1 名前：和三盆 ★ mailto:sageteoff [2017/08/23(水) 19:12:17.20 ID:CAP_USER9.net] 　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。 　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。 　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。 www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html 300 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:20:32.92 ID:/BMIqx+z0.net] >>292 二重化した配線を同じ経路に這わしていて、設計変更をくらってるもんな 意味がわからず作ってる 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:21:06.87 ID:qGIuPxF+0.net] もうミツボシ名乗れよｗ 302 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:14.81 ID:FrxgpGwM0.net] エンジニアの素性は祖父母の代までさかのぼって調査しろと言うてるのに、ったくこの馬鹿企業ったら 303 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:16.00 ID:lgGUF5iG0.net] >>299 セキュリティに危機感がないお花畑 304 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:21:27.77 ID:FhoH81Hb0.net] >>299 冷戦があまりに日本の経済成長に都合よく働いたのがまずかったね 305 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:11.88 ID:OF8CChEd0.net] 三菱は技術力が低いというか、ないんだな 下請けに任せっきりだから現場を分かってる人間がいない まあ大手なんてどこも似たようなものだな 企画立案して、あとは下請けに丸投げ 本体に技術力はない 306 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:17.25 ID:MWNbARxX0.net] もう、日本にジェット旅客機なんて作る技量無いの分かったから。 もう良いよ、何時でも辞めて。別に外国の飛行機買って良いじゃん。 307 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:33.41 ID:3/yNMXbz0.net] ホンダジェットは絶好調で増産体制整え開発費回収早まるかといくらいなのに 政府あげての三菱ときたら 308 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:22:40.41 ID:hKZf3VE50.net] 一方、ホンダジェットはクラスNo1受注を達成 309 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:52.82 ID:lgGUF5iG0.net] >>300 それやってJAL123便が御巣鷹山に墜落 あれって油圧系統だっけ 310 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:22:56.51 ID:rBraMYhW0.net] >>23 バブルの時みたいに「何やっても日本人は世界一！」だと今でも思っての？ バッカじゃね？ 311 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:01.76 ID:R1W6EqcS0.net] もう、こんな飛行機のことは忘れて ボーイング機やエアバス機でいった海外旅行の話をしようぜｗ 312 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:06.03 ID:5/dYQfyJ0.net] >>189 そりゃぁね 最初から予算を決められてこの工程でこのレベルのもの開発しろといわれりゃ 萎えちゃうだろ まずは出来るかできないか できたら、どうやってコストダウンするか コストダウンしながら工程や仕様の見直しってするのが 本来の開発のあり方だけど 頭ごなしにこれでやれ　じゃぁできね〜〜よって下請けマル投げとかになっちまうよな で、結局、ノウハウは下請けがもっていっちゃって、元請けおいしいところなしってなるのかもね 自衛隊は追加予算いくらでもくれるからね 開発予算の上限がないのよ そりゃ気合が違うよね 313 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:06.36 ID:/BMIqx+z0.net] >>299 弱い企業を潰さないからだよ 三菱のような無能な会社はどんどん潰さないから、新しく若く強い企業が生まれない 東芝もそう 不正に生き延びるゾンビ企業が蔓延すれば経済は疲弊する 314 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:10.56 ID:SL1ydvyr0.net] まだやってたのか もう投了して楽になれよ 315 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:11.56 ID:kpJJD3dv0.net] もうあきらめろ無理だ 316 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:12.96 ID:Yz+bJ9wU0.net] これ片方のエンジンだけだと 燃料尽きるまで旋回飛行しなければならなくなるから危険。 317 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:39.85 ID:yjmFAMlv0.net] >>299 大企業病でしょ 高学歴の学閥で固めて、失敗しない奴が出世する 半公務員みたいな組織から、新しい物が出来る訳ない 318 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:52.91 ID:I/NFsjp80.net] >>1 片方止まっても生還できる信頼性を示したんだろ？ 319 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:23:55.97 ID:GKe5TANg0.net] 無能以下のなにか マジでどうなってんだ 320 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:23:57.17 ID:+bBVWG6d0.net] 車 ダメ 客船 ダメ 飛行機 ダメ 原発 ダメ 三菱大丈夫？ 321 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:11.32 ID:/c08f8/H0.net] はい完全に終了wwwwwwwww 322 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:15.94 ID:ihg84zB+0.net] 実質ＭＲＪ終了のお知らせと言えるな。 323 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:28.63 ID:A1TqrFUU0.net] エンジン制御かあ、ソフトぽいなぁ。 燃費ギリギリのコントロールしてそうだから、飛行状態によっちゃあ予見していない機体状況になったのかも。 バグ潰し大変そう。 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:29.52 ID:TESve9pR0.net] 川重に引き継いだら…。 P-1ちゃんと飛んでるし。 325 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:38.18 ID:b3Trx6TU0.net] >>307 政府、「国策」が関わるとろくな事にならない。東芝とか。 326 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:52.28 ID:8jl9jcME0.net] ＭＲＪはダメだな ボンバルディアのＣＳ３００の方が売れるんじゃないかな 327 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:52.78 ID:tslkuBMG0.net] 内部のチョンを排除したら治るんじゃね 328 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:24:54.70 ID:i7n5XEYg0.net] 豊田重工にやらせろ 329 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:55.28 ID:/BMIqx+z0.net] >>318 それは言える 330 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:24:58.42 ID:+bBVWG6d0.net] ホンダジェットでホルホルしてる奴いるけど、数百億円というめっちゃ小さな市場だからな。 成功してもたかが知れてる。 331 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:04.01 ID:3/yNMXbz0.net] もう諦めてるんだろ実際のとこは 三菱側が断念というと損害賠償100％くるから 少しでも損害減らそうと向こうからのキャンセル待ちだろ 332 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:25:22.53 ID:kX8JwOKm0.net] これ撤退になったらどんだけの損失なんだろ 何千億円規模かな 333 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:27.29 ID:R1W6EqcS0.net] 飛行機の代わりに日本が編み出したのが、新幹線という「陸をすべるだけの飛行機」でね 日本の気候と地形には、これがすばらしく合致したんだよ だから、最初から飛行機なんて無理なんだよ 334 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:25:32.95 ID:5/dYQfyJ0.net] >>211 鉛筆もいいぞ 関係ないけどな 335 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:42.12 ID:8pS5mVpK0.net] またか・・・・・・ 336 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:25:56.18 ID:pLkwd/OU0.net] しっかし、このプロジェクトでもう何人出世コースからリタイアしたのかなぁ。 厳しい世界だぜ。 337 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:25.85 ID:1VoV7u+O0.net] >>288 スパイ防止法と、破防法の強化でしょうね。 338 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:30.95 ID:OF8CChEd0.net] >>292 重工系だから電気系統弱いのでは？ 配線のトラブルは以前から聞いてたが 339 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:32.84 ID:b3Trx6TU0.net] >>326 中華もいい線行くんじゃね？ 340 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:39.30 ID:L9rRgylc0.net] エンブラエルのE-jetも同じ形式のエンジンを積んでるからな。 エンジンの問題ならばMRJだけ止まるってのは変。 341 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:41.27 ID:8pS5mVpK0.net] >>332 すでに兆は超えてると思うよ 342 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:26:54.22 ID:3kOQ3dwN0.net] ﾜﾛﾀ 343 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:26:56.64 ID:3/yNMXbz0.net] >>330 バブリー中国でプライベートジェット大流行だぞ 新規市場でホンダジェットが世界をリードすることになるよ 344 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:12.23 ID:Mh0FBXDE0.net] YS-11もエンジンはロールスロイスだった 345 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:16.34 ID:rHMEwucm0.net] 東芝に続けってな 346 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:31.22 ID:4HwVHMMh0.net] これはダメかもわからんね 347 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:31.72 ID:VQZSgBbx0.net] GTFエンジンのトラブルか。本当はMRJが最初に搭載して 就航する予定だったが豚汁に先を越されたからな。 あっちは従来型のエンジンも使えるがMRJは無理。 GTFがだめならMRJも終了だな。。。 348 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:38.84 ID:zUa5SlWN0.net] やっぱこれ　飛行機は 国内の左翼一掃処分から先にしなきゃ！っていう 國魂の啓示なんじゃにか？ 349 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:27:51.24 ID:KDYy8+I00.net] いつまでやるの? 諦めが悪いよ 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:51.54 ID:VwsisvtI0.net] >>340 MRJのだけ止まったってソースはどこ？ 351 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:27:59.47 ID:4nvI2if60.net] YS11だって方発離陸に成功したというのに。 352 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:07.23 ID:/BMIqx+z0.net] MRJ、初号機納入2020年半ばに　5度目の延期 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6228020 ↓ 【パリ航空ショー2017】MRJの開発は2020年半ばの引き渡しに向けて順調 新スケジュールでデザインプロセスや試験飛行は順調に進行 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1066944.html ↓ 今回の事故で 6度目の延期 353 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:09.07 ID:R1W6EqcS0.net] >>346 山行くぞ あたま上げろ 354 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:16.15 ID:e9woRmZc0.net] 重大インシデントだな。これでFAAによる型式認定が遠退くな。 まだまだ営業運航出来ない航空機になるのか？ 355 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:18.15 ID:ctk3boG60.net] 『ホンダジェット 半年間の出荷数が初めて世界トップに』 www3.nhk.or.jp/news/html/20170823/k10011107871000.html さすがﾐﾂﾋﾟｼ 無能 356 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:54.31 ID:WnZUsEig0.net] 戦前も燃えやすいゼロ戦ていう欠陥戦闘機作ってたよな三菱は。 357 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:57.46 ID:z8o3Gohe0.net] 三菱は製造業をやめろ 日本の恥だ 金融だけしとけ 358 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:28:59.18 ID:lgGUF5iG0.net] >>313 弱いの意味を間違ってるぞ ルールを守らない朴李企業を片っ端から特許侵害や不公正貿易で訴えまくる怖くて強い企業 だらけだったら今のような体たらくな日本にはならなかったわ 日本人はお花畑で臆病なのが敗因だな 359 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:09.87 ID:OF8CChEd0.net] そもそも重工系が飛行機作れるのかよ 外枠の構造得意でも超精密機器を大型化したようなものだろ 電気電子系が得意じゃないとな 360 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:12.56 ID:zREnwofg0.net] これがジャパンクオリティ 特亜に抜かされるわけだ 361 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:13.60 ID:FrxgpGwM0.net] 「撤退しよう」と最初に言い出したヤツにすべての責任が押付けられるので 役員の誰ひとり言い出せない状態 帝国陸軍、帝国海軍の伝統をしっかり受け継いでるわ、さすがは三菱 362 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:29:15.03 ID:pLlNlVsn0.net] 縁故採用してるところは 本当没落していくな 363 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:22.16 ID:tvTOPNeD0.net] 三菱の叡智が詰まっとるんやぞ。安心せい 364 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:30.91 ID:1fG+WHYE0.net] 空飛ぶタイヤならぬ 空飛べない飛行機か ホントこの糞財閥は・・・ 365 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:34.24 ID:/BMIqx+z0.net] 東京オリンピック開会式、デモ飛行中に火を吹いて墜落するMRJ… 366 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:29:44.84 ID:A6KVFC610.net] カワサキにバトンタッチするしかないな。 367 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:30:03.22 ID:SL1ydvyr0.net] 三菱ufjはマトモなんですか？ 368 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:30:11.72 ID:EcKbQ6hc0.net] >>229 なにそれ初めて聞いた。テストスタンドで運転してから機体に積んで調整なんかしませんけど。 369 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:30:33.26 ID:/BMIqx+z0.net] >>358 ルールを守らず粉飾しまくった東芝 ルールを守らず人殺しを隠蔽しまくった三菱 370 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:30:34.05 ID:p7P616KMO.net] エンジン関係一式向こうだからな。三菱関係ないんじゃないの？ 原因の究明は時間がかかるから踏んだり蹴ったり。 371 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:23.46 ID:lgGUF5iG0.net] >>348 もしかしたらそうかもよ 一企業だけの内部を統制しても問題は解決されない まずはスパイをたたき出せ！ 372 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:27.38 ID:xUtoSizK0.net] 三菱はMRJあきらめれ、エンジン止まるのは欠陥エンジンだからさ こんなキチガイ機体飛ばしてたらいつか墜落事故起こしますよ 373 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:29.37 ID:R1W6EqcS0.net] >>355 飛行機でも自動車でも本田技研に負ける三菱財閥 三菱って自動車も地味に詐欺性能だった パジェロはランドクルーザーに負けてたし ランサーはインプレッサに負けてたし ミラージュはシビックに負けてたし GTOはスカイラインGT-Rに負けてたし ミニカはアルトに負けてた 完敗三菱ｗ 374 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:33.30 ID:z8o3Gohe0.net] 三菱自動車、三菱造船そして三菱重工 クソだわ 375 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:42.97 ID:BIkNwm7J0.net] >>161 だったらエンジン造ればいいだけ それが日本人だろ 376 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:43.25 ID:VC+k3p6a0.net] 日本人に航空機なんてどだい無理やったんやw 377 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:31:54.17 ID:ihg84zB+0.net] 飛行機作らせたらブラジルに遠く及ばず、スマホ作らせたら韓国の足元にも及ばない。それが日本の物作り。 378 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:03.28 ID:ZwT3c0fI0.net] アメリカに嫌がらせされてるんじゃないの、どうせまた タダ同然で事業ごとアメリカの会社に売却になるんだから 379 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:05.30 ID:71pxJqop0.net] 大型旅客機なんて夢のまた夢だな まあいまさら参入するメリットもなさそうだけど 中国製がどこまで頑張るかだな 380 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:16.21 ID:W6vW9+kc0.net] 自前のエンジンで作れない時点でダメだろ 国防関連重工機が心配 381 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:17.70 ID:pWvAdRc50.net] 「客は細かいことは気にしない！」 382 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:18.01 ID:BMhEQZZH0.net] 大方、安全装置の誤動作かなんか 同じセンサー5個くらい付けて多数決判定すればいいのに どうせ何かケチったんだろう 日本企業はこういうところがダメだ 383 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:24.74 ID:3QpfqcyC0.net] ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の 一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 ドトールも創価も法的措置を取らないのは 事実だからです 当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ とうきょうときたくあかばねは そうかのまち 欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。 (新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)gyっっっっっっっh 384 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:28.43 ID:MMkc8cEiO.net] >>370 マスコミが日本叩きする時はいつもそんなもんだ 385 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:36.05 ID:/BMIqx+z0.net] >>367 慶應のバカが頭取になったはず 386 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:32:49.32 ID:3EgLss3G0.net] 車ダメ船ダメ飛行機もダメｗ 387 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:32:51.35 ID:6U5Ssq1s0.net] 三菱以外の自動車メーカーの血を入れるべきだな。 388 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:33:00.68 ID:kAG4QUBU0.net] >>361 現代版インパール作戦だよなw 一度決めたら勝算なくても止められないやめられないw 全く大本営陸軍部の伝統を引き継いでいる 終わった頃には白骨街道みたいに死屍累々の状態だろwww 389 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:33:23.60 ID:6LaqW8ti0.net] 完全にコンコルド錯誤の領域 さっさと中止するかゼロからやり直せ 390 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:30.13 ID:/BMIqx+z0.net] 同じエンジンを使ってるエンブラエルは問題ないのに 391 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:38.49 ID:VC+k3p6a0.net] ちなみにこのプロジェクトに投入された血税は数千億なw 392 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:58.88 ID:+9RKtjCx0.net] 三菱uniは至高の品質 393 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:33:59.20 ID:3/yNMXbz0.net] >>355 シェアも凄いぞ ホンダジェット、早くも世界シェアの40％を獲得！ news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/ 394 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:03.62 ID:lgGUF5iG0.net] >>360 ルールを守らない特亜を相手に素手で勝てるわけがない 米国のように脅しのツールを揃えないと無理だろう 395 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:08.92 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼ「片肺飛行でも無事に着陸できる高性能ｼﾞｪｯﾄ」 こういえばﾐﾂﾋﾟｼ支持 396 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:35.74 ID:L9rRgylc0.net] >>350 エンブラのE２は既に型式証明を取得したんじゃないの？ ストールするようなものでも証明が出るの？ 397 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:34:39.40 ID:S7mrVJd70.net] ジャップｗ 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:34:46.74 ID:BORzVPPN0.net] >>126 アメリカで 399 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:35:01.80 ID:pWvAdRc50.net] 非行試験だった 400 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:05.41 ID:nGA+7lMH0.net] 日本は安倍晋三的なもの全てと訣別する、そこから始めれば良いだろう 401 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:35:18.40 ID:4LCYhMBD0.net] こりゃ難しいよ WW2後一貫して世界中から日本なんかに作らせるかよって空気だし 402 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:28.87 ID:ZmVsER3Q0.net] 下手すりゃ設計経験のある企業からノウハウ貰って新規設計した方が安上がりになるんじゃないか...? 403 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:31.59 ID:W6vW9+kc0.net] 税金で飛行機ができず役員・社員の家が建っただけか。 404 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:41.72 ID:puoca4G/0.net] 三菱はもうダメだ韓国に移転するしかないorz 405 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:44.72 ID:lgGUF5iG0.net] >>388 ん？ なんかインパール作戦は現地では好評価みたいよ この辺もNHKとかブサヨに騙されてない？ 406 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:35:49.97 ID:R1W6EqcS0.net] 経営がダメだけど、技術は割とすごいJR北海道（←なぜかゴルフクラブを自作できる） 経営も技術もダメな三菱重工 407 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:35:58.10 ID:/Buc/Qaq0.net] 弾道ミサイル飛ばせる北朝鮮の技術者のほうがレベル高いんじゃないのか 408 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:36:00.05 ID:hcSFEZSO0.net] そのための試験 409 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:36:32.09 ID:uvvdgMiW0.net] エンブラエルがあるからいいよ 410 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:36:48.27 ID:/BMIqx+z0.net] >>408 なんだけど、これでまた納期延期… 411 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:36:48.96 ID:8S/dA8VN0.net] 技術が無いんだよw 412 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:36:53.04 ID:dqjkJt9u0.net] またジャップ負けたの？ 413 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:36:59.43 ID:71pxJqop0.net] >>405 現地ってミャンマーとかっす？ 414 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:37:25.88 ID:VC+k3p6a0.net] >>405 バカウヨは日本人が死にまくった作戦がそんなにうれしいかw 415 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:37:28.68 ID:OF8CChEd0.net] 三菱＜えっ片側エンジン飛行試験のつもりだったんだが？ ってボケをかませばゆるしてもらえないのか？ 416 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:37:41.12 ID:dis+DTDM0.net] なんつーかサラリーマン社会の成れの果てって感じ 417 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:38:02.05 ID:ZmVsER3Q0.net] アントノフに頭下げて技術買ってこいよ 間違いなく一流だぞ 418 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:38:17.46 ID:16SS5QR10.net] >>31 豪華客船の製造中の火災事故も、工作員の仕業としか思えなかったからな。 しかしそれもこれも、管理体制がしっかりしてたら防げた事故なんだよ。 419 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:38:18.70 ID:fpIp/Hwq0.net] 飛行機一機もマトモに作れない国の安全保障ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 420 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:38:27.69 ID:ctk3boG60.net] 失敗する前提の試験をする無能 421 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:38:33.16 ID:8d4NXwOa0.net] 何やってもダメじゃん 422 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:38:55.24 ID:kAG4QUBU0.net] >>405 現地の人のインタビュー見たけど、日本兵から食料とか家畜取られて酷かったっていってたぞw 423 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:39:09.66 ID:/BMIqx+z0.net] エンブラエルかボンバルディアを買収すればいいのに… あ、円安誘導してるか 424 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:02.59 ID:ihg84zB+0.net] ANAもいい加減MRJなど見限ってエンブラエル導入すれば良いのに。 425 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:05.61 ID:48zQQOKy0.net] 三菱グループの技術力にはいつも疑問符がつくな 426 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:40:08.19 ID:ddsq8nv+0.net] 航空機といい客船といいなんでここまで技術力が落ちたんだろう 427 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:14.40 ID:aMe3ELRY0.net] また遅延でしょ。 損失膨らむね。 428 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:28.51 ID:ctk3boG60.net] 試験条件が片肺飛行だったら 試験はOK いまから試験規格をかえればいい ｺﾚで試験もﾑﾀﾞではなくなる ひとつ試験できたことになる 429 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:40:43.99 ID:r7fpwRZJ0.net] >>394 ルール守らないのは日本のお家芸だろ 東芝見てみろよ 430 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:50.73 ID:ihg84zB+0.net] >>412 はい 431 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:40:56.51 ID:8S/dA8VN0.net] 安心して下さい 完成させますドヤッ 俺は絶対乗らんけどねw 【三菱航空機】ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）２０年の納期厳守　社長、就任会見で強調 [無断転載禁止]©2ch.net 元スレ egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1492637219/ 432 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:41:03.19 ID:pWvAdRc50.net] ハローキティエボリューションからやり直しだな 433 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:41:13.46 ID:gEe0zRgo0.net] >>92 設計図書ければ完成したも同然じゃないんだよ 技術は微細なノウハウの集積であって無からいきなり完成品は作れない 工作員が〜ばかり言ってる奴は日本企業ならなんでも作れて当たり前と思ってるから失敗を素直に受け入れられないんだろうが蓄積が何もないところからいきなり（構想時点での）最新鋭機を製品化しようと言うのが無謀すぎただけ 434 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:41:27.03 ID:KRTtUVEZ0.net] もはや中国以下のジャップ QUIT (終了) 435 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:41:43.49 ID:R1W6EqcS0.net] >>424 あそこはたぶん「お付き合い」で買わされてるな なまじ日航には無理やりかわせるなんて芸当できないから やれば、また破綻させる気か！と世論の反発を招く 436 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:41:45.77 ID:zREnwofg0.net] あの零戦を生んだ企業の末裔とは思えんな 437 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:41:46.27 ID:z3i4p8880.net] >>410 昔、そういうエロゲがありましたな。 438 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:42:12.73 ID:TWCxaZSN0.net] アンコン 三菱 439 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:42:26.84 ID:gQs4zq4iO.net] わざと失敗して世界を油断させてるだけだから 440 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:42:27.09 ID:JH4TGhbO0.net] MRJより爆撃機を開発してくれ 441 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:42:35.56 ID:e3G5j1K40.net] 工作員の妨害説があるが、 工作員を排除できていないのなら 技術云々以前のレベルってことだよなあ。 442 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:42:46.22 ID:W6vW9+kc0.net] 自信あるならまず社長・役員が全員乗るべきだろうな 443 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:42:50.48 ID:OF8CChEd0.net] 以前は配線トラブル、今回はエンジン停止 安全性の証明試験は９９．９９％完成してなければ論外 証明試験じゃなくて実験レベルｗ 444 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:42:52.77 ID:1VSPIhFe0.net] なんだタービンだけが外れて飛んで行ってしまう仕様じゃないのか 445 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:09.57 ID:/BMIqx+z0.net] 無理やりデモ飛行させて東京オリンピック開会式会場に突っ込んだりしないよね…？ 446 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:21.66 ID:L9rRgylc0.net] >>394 ルールをいくらでも曲げてるのは日本のお家芸だろが。ｗｗ 曲げて曲げて輪っかになってその中でグルグルと回って 抜け出せなくなってるのMRJ 447 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:26.79 ID:5ZVhkjQr0.net] >>375 今更エンジン開発なんてもう手遅れだろ ないから作るで簡単にできる程度の代物ならとっくに作っとるわ 448 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:43:32.36 ID:K1moIbHy0.net] ケンモメン、とにかく三菱のせいにしたい模様 449 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:37.30 ID:R1W6EqcS0.net] >>436 むしろ末裔そのものではないか 欠陥機の伝統を受け継いでるからｗ 450 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:47.94 ID:acYPqpuH0.net] 情けないwwwwwwwwwwwwww 451 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:43:50.60 ID:ctk3boG60.net] 飛行中の全ｴﾝｼﾞﾝ停止試験も追加で 452 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:44:18.75 ID:rTmhI/8hO.net] クソチョンが紛れ込んでるだろ ロケットもクソチョン駆除しまくって、やっと成功したんだろ見習わないと 453 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:44:43.00 ID:/BMIqx+z0.net] >>448 税金を使いまくって6度目の延期だが、 三菱のせい以外に何があるんだ？ 454 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:45:00.81 ID:pWvAdRc50.net] ＞零戦 急降下させると空中分解するんだっけ？ 455 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:45:02.35 ID:zREnwofg0.net] 敗戦で軍需産業が消えたのが大きい 456 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:45:09.85 ID:LvgKCUUe0.net] 工作やられまくり 457 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:45:25.08 ID:1a3ZQ/Wh0.net] これはもうだめかもわからんね 458 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:45:36.38 ID:kAG4QUBU0.net] >>375 航空機用のエンジン製造なんて特許関連でがんじがらめらしいよ 新規で参入しても、まず勝算ないと言われてる 素直に他国のエンジン買ったほうが安くつくらしい 459 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:45:37.68 ID:b3Trx6TU0.net] 日本の大手メーカーには、技術的挑戦をする技術力はもう無い。 コア技術を持っておらず、他社や外注に丸投げ。 労務管理はできても、技術管理はできない。 中身知らないで組み合わせているだけ。 460 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:45:42.60 ID:/BMIqx+z0.net] >>454 YS-11はがたがた振動して怖かった… 461 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:45:43.87 ID:ctk3boG60.net] ｺﾚがﾐﾂﾋﾟｼのｼﾞﾂﾘｷ 462 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:46:15.13 ID:bVHuS+vK0.net] ロケット飛はばせるのにジェット機は延期しまくりってなんだかなぁ 463 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:46:21.16 ID:3m0tNlOz0.net] >>426 もともと技術力なんて無かったから。自画自賛して技術大国だとかいってたけど、 全く根拠のないことだった。航空業界なんて特に先進国だと勘違いしているやつばっか だけど、実際は航空後進国。でもそれを認めないやつばっかだから、まったく改善しない。 464 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:46:29.39 ID:L9rRgylc0.net] >>458 戦前みたいに特許なんて無視して開発できないからね。 465 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:46:36.03 ID:MIbETgYy0.net] キャンセルがやばい 466 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:46:46.66 ID:K0+AkAC60.net] >>85 中村さんは変な人 田中さんは変な人 久多良木さんも変な人 本田さんも変な人 スティーブ・ジョブスはすごく変な人 トム・クルーズはADHD エディソンもADHD そういう人達が、世界を変える 久多良木さんを副社長まで持って行ったソニーはすごい （井深系列を追い出して、盛田系列になった） （早川一族（徳次も）は棚上げにして、養子が覇権を握ったシャープ） 田中さんは、ストックホルムで会社（社長）からまともな扱いを受けなかった。 中村さんは、会社からまともな扱いを受けなかった。 ノーベル受賞後に仲直りを呼びかけても受けなかった・・企業イメージをいくら下げても気にしない会社 普通なら握手写真一回くらいとらせるだろう。大きな宣伝だ。 467 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:47:11.12 ID:eFgBA/IN0.net] 三菱も終わったな こんなケアレスミスばっか 468 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:47:13.74 ID:VORoBrzmO.net] >>441 その通りなんだよな。 論外なレベル。 469 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:47:26.02 ID:71pxJqop0.net] >>452 それが事実だとしたら こういうプロジェクトで席取られてる 日本人の方にも問題がないっすかね 470 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:47:36.08 ID:llbFejvj0.net] つまんねーから 鳥人間コンテストの実況していい? 471 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:47:43.90 ID:SL1ydvyr0.net] もう誰も買ってくれないんじゃないの？ 472 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:47:48.34 ID:z3i4p8880.net] 工作員「やばい俺まだ何もしてねぇ…」 473 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:47:53.25 ID:R1W6EqcS0.net] これだけ問題続きで受注が取れると思ってるのだろうか？ それどころか、わずかな確定受注さえ逃す可能性がある 重工発表の数字は、オプション注文含めての数だろうから信用ならぬ まさに大本営発表だなｗ 474 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:48:21.84 ID:ctk3boG60.net] 客船でもﾎﾞﾛﾎﾞﾛ 小型ｼﾞｪｯﾄでもﾎﾞﾛﾎﾞﾛ ﾐﾂﾋﾟｼどうすんの ｸﾙﾏはｲﾝﾁｷ試験して ﾆｯｻﾝが吸収 ﾐﾂﾋﾟｼは ｵﾜﾘ 475 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:48:27.98 ID:/aMti5m70.net] エアバスもボーイングも通った道だよ。 476 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:48:28.72 ID:8S/dA8VN0.net] エンジン止まるって 普通地上で試験して問題ないから飛ばすもんじゃね 477 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:48:36.08 ID:w8kX0bqb0.net] 「三菱の技術は世界一ィィィィッ！」 いつまで言ってんねんw 478 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:48:40.84 ID:FvDK6Lpv0.net] 日本のモノづくりｗ 479 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:48:59.54 ID:K0+AkAC60.net] >>458 ロールス・ロイスは開発失敗で、倒産しかかった。 P&Wは？？？？ まともに国産で開発できるものではない。 コスト無視の軍用機ならできるだろうが。 480 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:14.68 ID:5+kcD0eg0.net] 技術力ニッポンwwwwww 481 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:49:15.12 ID:Rbj75azr0.net] >>69 > 誰かの妨害工作にでもあっているんじゃないか？ 責任転嫁体質ｗ 482 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:19.27 ID:ZzwFqBg90.net] エンジンはアメリカ製だろw 483 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:49:21.77 ID:awJ7aZnlO.net] いい加減諦めれば良いのに さすがに旧財閥系の企業はいくらでも資金が使えてうらやましい限り マジにコイツらが日本をダメにしてるんだな。と実感出来るわ 484 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:23.96 ID:7+enQPSC0.net] 三菱ってやっぱ駄目だな、ゼロ戦だけの1発屋に期待しすぎだよ 三菱はスバルや新明和に頭下げて協力してもらえ 485 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:35.22 ID:KRTtUVEZ0.net] >>452 すぐ人（朝鮮人）のせいにするバカがいるな ネ　・　ト　・　ウ　・　ヨ　〜　おまえだよ！ 486 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:58.41 ID:R1W6EqcS0.net] 軍用航空機はアメリカ・フランス・ロシアのビッグ3 民用航空機はアメリカ・フランス・カナダ・ブラジルのビッグ4 どっちも日本が入る余地はないのだがｗ 487 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:49:59.81 ID:FhoH81Hb0.net] >>469 日本人は被害者だから仕方がないよ 被害者は自分の運命を他人に委ねる癖があるから 488 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:50:28.14 ID:THRIu7JE0.net] 自動車から始まってお粗末グループに成り下がったな… 489 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:50:28.63 ID:TWwb1oxx0.net] 又延期か開発中止 490 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:50:38.53 ID:16SS5QR10.net] ホンダジェット、早くも世界シェアの40％を獲得！ 国沢光宏 | 自動車評論家 8/23(水) https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/ 航空業界に激震が走った。 今年前期に納期された定員10人以下のプライベートジェットで、ホンダジェットが世界シェアの40％超えをしたのである。 エンブラエルやエクリプス、セスナといった名機揃いのクラスに、全くの新顔が参入して40％を持っていったというのだから驚く。 航空業界に激震が走った。今年前期に納期された定員10人以下のプライベートジェットで、ホンダジェットが世界シェアの40％超えをしたのである。 エンブラエルやエクリプス、セスナといった名機揃いのクラスに、全くの新顔が参入して40％を持っていったというのだから驚く。 飛行機ビジネスは信頼性が最重要。これまでの例だと「とりあえず初期トラブルの様子を見て決めよう」。なのに皆さんドンドン契約している。 ホンダのブランドイメージの高さなのかもしれない。ホンダ自身も驚いてるそうな。当然ながらバックオーダーは溜まる一方だという。 ホンダジェットの発表時は「当初年産50機。3年くらいで100機体制に持っていきたいです」と言ってたのが、もはや年産80機体制に持っていくという。 来年後半にフル生産ということも十分考えられる。 ちなみにバックオーダーは150機以上ある模様。中国市場が開けば一段と活気出てくるか？ さらに驚くのが信頼性。すでに50機以上のホンダジェットが飛んでいるが、今のところ大きな問題無し！　 そればかりか「エアラインの大型機より高い1万2900mを余裕で巡航した」とか「離陸後10分で1万mまで上がった！」。 「マイアミからパナマまでの最短時間記録を作った」等、武勇伝も多数。 7〜8年で黒字になればいいと言われていた事業ながら、今の人気だと5年で黒字化し、そこからは少なからぬ利益を上げ始めると思う。 航空機産業、黒字化した後の利益率たるや自動車など問題にならないという。トラブル続きででいつ販売出来るか見えない三菱MRJと対照的だ。 491 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:50:45.65 ID:DCxrrCem0.net] 車屋のホンダ以下かよ 492 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:50:52.92 ID:kHenax+q0.net] こんな恥さらし企業は 潰れてしまえばいいのに 493 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:50:59.81 ID:1vdSjMWT0.net] どこまでも出来損ない　それがトンキン企業 494 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:51:15.25 ID:xyEtCFjy0.net] 見通しが甘かっただけじゃないかな。 ホンダジェットはほとんどトラブルなくても認可降りるのに何年もかかったみたいだから、 MRJはノントラブルになって、認可が下りて、第１号が納品されるまであと１０年くらいかかるんじゃないかな。 495 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:51:28.31 ID:JqDA2rl+O.net] いつになったら正常に試験飛行できるんだよ 496 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:52:08.18 ID:kAG4QUBU0.net] >>479 その2つなんか70年近くの歴史あるからな 今から航空機用のエンジン作りますって、何十年もブランクあるのに作れるわけないってw あのコピー天国の中国ですら、自前で大出力エンジン作れなくてロシアから購入に切り替えたとか見たし 497 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:52:17.91 ID:Xu99K+Wr0.net] 一方ホンダは 2017年上半期の全米超小型機市場で セスナを抜き首位となった 498 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:52:22.91 ID:I/Ri0NV90.net] 身売りはいつですか？やはり中国企業ですか？ 499 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:52:34.04 ID:OvJDnf2k0.net] もう止めた方が良いだろ 今さら完成しても利益を出せるほどは売れないでしょ なら、ズルズル引き伸ばすのは一番の下策 止めたらそこで終わりだが、止めなきゃもっとマイナスが大きくなる 大金投入したから退けないってのは最悪の考えで、より大きな損害を防ぐ前向きな姿勢だ 500 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:52:37.40 ID:8S/dA8VN0.net] どうせ完成しないんだから 他で全部作ってもらって名前だけ三菱にすればいいんじゃね 形は共同開発にしてさ 501 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:52:38.95 ID:R1W6EqcS0.net] 三菱の乗り物はガチで避けたい 三菱系と乗り物、相性は最悪だ 502 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:52:40.36 ID:V89qa4CS0.net] 会社からリリースは出たの？ アカヒのスクープ？ 503 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:52:40.59 ID:iQMwvUXz0.net] 小型航空機で成功したホンダに中型機もやらせろ 親方日の丸の小役人根性が染みついた三菱じゃ永遠に無理だ 504 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:53:12.44 ID:ctk3boG60.net] すでに 正常に動作することが 異常といえる 505 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:53:16.68 ID:On/GVAqx0.net] >>1 三菱には神風が吹いた 北朝鮮の弾道ミサイル特需なり MRJは凍結だ 軍需でがっぽり稼げ 7011株主 506 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:53:19.37 ID:Lpd7uVHW0.net] >>462 もはや、北朝鮮でもロケットは飛ばせるわけですけどね 507 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:53:21.25 ID:5DwWIPtV0.net] >>476 いやもちろんそうしてるんだろうが、地上で幾ら吹かしても飛行時の状況を完全に再現できる訳じゃないし 508 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:53:24.37 ID:3XeB5APq0.net] 日本の産業は完全に中国に追い越されてるなぁ もう中国の属省でいいよ。 509 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:53:28.01 ID:FvDK6Lpv0.net] >>484 96艦戦 零戦 一応この2つは成功作だぞ 中島飛行機 97戦闘機 隼 疾風 97艦攻 天山（艦攻） 彩雲（艦偵） 圧倒的に差をつけられてるけどな 510 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:53:56.74 ID:pWvAdRc50.net] 俺がくたばる前に飛んでくれるかなあ 511 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:54:05.94 ID:4JQSHlup0.net] だから、やってみなくちゃわからない、三菱大実験で 512 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:54:08.30 ID:W6vW9+kc0.net] 役人に飛行機は作れない 513 名前：安倍ンジャーハンターさん mailto:age [2017/08/23(水) 20:54:08.40 ID:Nl/WUJVZ0.net] 日本消滅 514 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:54:13.22 ID:/BMIqx+z0.net] >>494 延期、次で6回目なんだが… 515 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:54:30.38 ID:KAKjyrjL0.net] >>446 困ったらルールを変えるのは、某国の得意技で起源です 某国の誇る名品兵器たち 汎用ヘリスリオン：結氷テスト不合格→着氷したら速やかに離脱することとして合格 214型潜水艦：水中騒音が基準を超える→仕様から水中騒音基準を除外する K2戦車：加速性能が基準以下→基準を緩和して合格 516 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:54:37.08 ID:ctk3boG60.net] つまり これが正常 517 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:55:06.67 ID:5uZNmrRT0.net] いつできんねん 518 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:55:26.46 ID:8S/dA8VN0.net] 【航空】三菱航空機、510億円の債務超過　17年３月期 ＭＲＪ遅れ響く [無断転載禁止]©2ch.net 元スレ egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498947512/ 519 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:55:31.18 ID:LtiKuFae0.net] >>1 完成しても絶対に乗りたくない 520 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:55:36.42 ID:O4lYVR2O0.net] エンジンなら三菱のせいじゃないな エンジン周りの設計や運用がまちがってなかったらだが 521 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:55:51.48 ID:s3I1O/Tz0.net] 中国は新幹線は日本から航空機はブラジルからステルスも米国機そっくりだろ コピー元がなければ何もできない国 522 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:56:01.01 ID:Jfkqet3o0.net] >>10 過去に作られて、今現在再現出来ない技術が山程あるのですけど。 523 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:56:02.93 ID:DNeXobw+0.net] >>65 こういうアホは救いがたいなw 524 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:56:08.32 ID:FvDK6Lpv0.net] 俺の記憶が正しければ2007年には完成してる計画だったようなｗ 525 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:56:19.78 ID:/BMIqx+z0.net] >>518 それ、前回の遅れだよね… 526 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:56:40.38 ID:WHxQUHpO0.net] 大正13年度（1924年度）、東京帝大工学部航空学科の合格者8名 一高　　　　　→　木村秀政、堀越二郎、駒林栄太郎 松山高校　　→　由比直一、児玉幸夫、村上和祥 山形高校　　→　中川守之、土井武夫 ↓ 三菱　　　　　 ←　「零戦」などの堀越二郎 中島飛行機　←　「隼」などの太田稔、糸川英夫、「疾風」などの小山悌 川西航空機　←　「紫電改」などの菊原静男 川崎航空機　←　「飛燕」、「五式戦」などの土井武夫 その他　　　　←　「桜花」の木村秀政 ↓戦後 この中から5人はのちに「YS-11」の設計などに携わり、糸川博士はロケット開発の方にいった。 ↓今 三菱が零戦を設計した同じ建物で設計された「MRJ」がピンチ！ 527 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:56:52.23 ID:F1tVprUF0.net] 配線ミスが濃厚なトラブルかな 528 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:56:59.84 ID:Ebsu7fyK0.net] 日本の恥 529 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:57:00.87 ID:L9rRgylc0.net] >>509 九九式襲撃機や四式重爆飛龍も大成功じゃん。 特に九九襲は非常に貢献した。 530 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:57:31.89 ID:FvDK6Lpv0.net] 飛行試験始まってから結構デカイ不具合見つかりすぎでしょ なんか徹底的にモックアップ作って問題点や整備性に配慮とか言ってた気がするけど 実際組み立てたら欠陥機 531 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:57:41.78 ID:5uZNmrRT0.net] https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/ ダーホンはがんばっとるでな 532 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:58:04.46 ID:iC4HeBFm0.net] >>38 元々三菱のような防衛を担ってるメーカーには工作員は多いので 今回は中国辺りが怪しい 533 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:58:35.87 ID:R1W6EqcS0.net] JR東海が東京〜名古屋でリニアモーターカーを建設して開業させるけども MRJが市販化されて営業運航するのと リニアモーターカー開業は、リニア開業のが早いと予想する 今のところの希望的観測では、MRJ2020年でリニア2027年だけどな 俺は逆転すると見ている 534 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:58:36.76 ID:3/yNMXbz0.net] >>494 そこから開発費回収、遅れの損失回収 黒字化するまで何十年かかるんだろう もうやればやるほど赤字が増えてるだけなんじゃ 535 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:58:41.63 ID:uvcLkusK0.net] 日本人は日教組に骨抜きにされた 高度経済成長期にはまだ根性があり、それを食い潰してきただけ 536 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:58:45.17 ID:PcOI0W3f0.net] あーあ　また三菱重工の株価下がるわな 537 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:58:53.06 ID:FvDK6Lpv0.net] >>529 日本の重爆は米国じゃ軽爆 538 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:59:05.66 ID:iQMwvUXz0.net] 三菱グループって、政府におんぶに抱っこの企業グループだからな 組織が官僚システム、社員は劣化した小役人タイプ、 いざとなったら国が助けてくれるとしか考えてないだろ 539 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:59:14.97 ID:upXAm7w+0.net] 試作機でも造ってから名乗り上げてほしかった どんだけ日本ブランドの落ち目宣伝した？ 540 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 20:59:16.71 ID:Wotj7DVF0.net] MRJ なんだっけ？ 541 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:59:17.77 ID:lImCH0Pk0.net] 鳥人間コンテスト見てたんだが、 あの優勝チームに作ってもらったら？ 542 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:59:38.47 ID:usQBecJj0.net] ボーイングも何度も事故起こしてその都度設計を見直してるからな いきなり完璧な旅客機が出来るわけない 543 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 20:59:42.68 ID:FvDK6Lpv0.net] 10式戦車も怪しいもんだな 544 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:00:01.18 ID:ksVFDoRn0.net] 完成まで何年かかるんですかねぇ 545 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:00:04.12 ID:wub4hUE30.net] 技術ないの？ 546 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:00:06.94 ID:Mz68ut0a0.net] やってたのか 547 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:00:34.10 ID:OF8CChEd0.net] 三菱と東芝って何か似てね？ 技術は全くなく下請けに丸投げ あらゆる事業に手をだしており損失が大きい 債務状況などが怪しい 技術もないのに何で儲けてるのか不明 548 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:00:37.98 ID:Iaz8XfFk0.net] 世界のホンダ 親方自衛隊の三菱 当然の結果 549 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:01:24.31 ID:Iaz8XfFk0.net] そろそろ自衛隊にメス入れた方がいい 550 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:01:33.52 ID:W6vW9+kc0.net] 日本国民として持ち場のミスを見落として失敗すれば大損害というだけでなく、 世界中に日本の技術力の凋落ぶりを晒すことになってしまう ということが分かっていたらこんなことはできない。 551 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:01:40.21 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工航空ｴﾝｼﾞﾝ株式会社 社長挨拶 ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、 シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社（旧アグスタウェストランド社）製AW169用のPW210エンジンや、 三菱航空機株式会社製MRJ用のPW1200Gエンジンの共同開発・量産に参画しております。 　　特にMRJ用PW1200Gエンジンでは最終組立を当社で行う予定で、 　　国内では初めての旅客機用エンジン最終組立となります。 さすが。。。 552 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:01:49.74 ID:L9rRgylc0.net] >>515 そんなことを言ったら戦時中の超〃ジュラルミンESDの時期割れなんて 「どうせ飛行機はそこまで持たないで損耗するから」って放置されたじゃん。 強度不足の百式司偵の主脚折損も「滑走路の整地やパイロットの技量でカバーしろ」 天山の破壊尾翼が脱落するのも方向舵を急激に使うなとか そんなのばっかりだぞ。 553 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:02:15.96 ID:KAKjyrjL0.net] >>509 九六艦戦 雷電 １００式司偵 零式水観 九六陸攻 も三菱だぞ 554 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:02:26.77 ID:a21PjbSg0.net] 航空機開発なんてどんな老舗メーカーでも遅延違約金遅延違約金の繰り返しが当たり前って思ってたけどそろそろ心配になってきたなｗ 555 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:02:31.34 ID:R1W6EqcS0.net] >>547 一つだけ違うのは 虎の子があった東芝DRAMと、ない三菱重工 それから原発に手を出してなければ、東芝のやけどもない 三菱重工は、そんなの関係なくこのザマｗ 556 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:02:31.55 ID:iQMwvUXz0.net] >>542 寝ぼけてるのか、それとも三菱関係者か 何度延期してるんだよ、何年延ばしてるんだよ 557 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:02:33.65 ID:L7+xKXAX0.net] >>548 日本でモノは作らないホンダはまさしく世界のホンダだなw 558 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:02:48.27 ID:yFxkOIBq0.net] >>3 試験で不具合を洗い出すという 『飛行試験』の意味すら理解できないバカチョンがここにいます 559 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:03:12.84 ID:ctk3boG60.net] 無能に飛行機の設計はできない 560 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:03:20.77 ID:YXwntyq/0.net] 最近リスケしたみたいだけどそのリスケを再度手直しするとかになるのかな そうなるといよいよ重工含め危うくなるんじゃない？ 561 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:04:06.06 ID:FvDK6Lpv0.net] 三菱の練習機改造した戦闘爆撃機F-1のパイロットは 戦争始まったら特攻するしかないと言ってたらしいなｗ 562 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:04:30.19 ID:EcKbQ6hc0.net] >>459 この間 IHIが防衛庁にコアエンジン納入してたの知らないの？けっこうニュースになってたけど 563 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:04:35.89 ID:ZBD+nRTS0.net] 三菱「ゴメン、もう一回 YS-11 出して良いすか？」 564 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:04:57.89 ID:R1W6EqcS0.net] >>557 ただし、自動車製造業界で最も新しい大型投資は 本田技研の埼玉寄居工場だけどなｗ 565 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:01.35 ID:DMMpN6Ja0.net] MRJは失敗だけど　MRJの後継機に活かせればいい気がしてきた。 まあ三菱にそんな体力があったらだけど・・・ 566 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:01.39 ID:LtiKuFae0.net] 自衛隊は 装備が三菱製 嫁が中国人 日本を守れるのか？ 567 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:03.88 ID:KE9nQJ/C0.net] GTFの不調じゃ、三菱関係ない 568 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:05:17.14 ID:XZZuji6P0.net] 何やってんだホント アホの集まりかよ 569 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:18.41 ID:Fv4lpC5C0.net] 造船ダメ、自動車ダメ、飛行機ダメ、 三菱は全部ダメだな、まともに作れるのは鉛筆ぐらいか 570 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:35.17 ID:azbKFxGh0.net] 日本のエリートのレベルの低さ大丈夫かね 571 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:43.91 ID:L9rRgylc0.net] 完成した頃にはエンブラとボンバルが市場を刈り取り済みで MRJを売り込む先がなくなってるだろ。 時間との戦いがあるから良いものを作れば勝てるわけでない。 572 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:05:58.80 ID:O4lYVR2O0.net] >>174 その機動力に振ったパラメーターとやらを押さえて防御力を得ていたらもっと糞になったという事は理解できてないようだな 573 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:06:08.34 ID:sz8+wVhQ0.net] 飛行機ってこんなに作れないものなの？ 574 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:06:33.95 ID:12cqsS5W0.net] エンジンが止まるとかそんな根本的な部分すらできてないの？ 壊れてるんじゃない 575 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:06:40.57 ID:i+8WSWMU0.net] すげーな今の日本 576 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:06:49.15 ID:ctk3boG60.net] MRJのｴﾝｼﾞﾝ組み立ててるのは 三菱重工の事業子会社だからな 577 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:07:22.30 ID:rJghN5rA0.net] おわた／(^o^)＼ 578 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:07:23.84 ID:KAKjyrjL0.net] >>552 戦争中だから仕方ないだろ アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている ああ某国も戦争中（停戦）だったか 579 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:07:39.85 ID:jhMPjsHM0.net] >>571 すでに同じエンジン積んでるE2は前倒ししまくりのトントン拍子で試験工程進めてるから完全にMRJより早く納品できる もう全部負けてるから何も良いところがない 580 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:07:56.20 ID:WPy/zLih0.net] 三菱は造船技術も二流になったが、航空機の技術は未だに三流のまま 581 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:07:56.83 ID:R1W6EqcS0.net] 自動車（軽自動車を除く）でも、国産最弱は三菱自工な 外車最強のワーゲンに負けるのは三菱だけ 消費市場からはいらんといわれてるわけだｗ 582 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:08:01.11 ID:O4QnrgM3O.net] 川崎重工の俺様、高見の見物。 583 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:08.48 ID:TMFcw1kB0.net] これ以上遅れたら売れないので開発中止でしょ？ 584 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:33.35 ID:W6vW9+kc0.net] 難度も失敗するほど関係者の懐が温まってるんじゃないだろうな 585 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:35.24 ID:OF8CChEd0.net] そもそも航空機産業になぜ手を出した？ 技術力も無いのに、根拠もない自信からか？ｗ 例えばトヨタなんかは関連企業が全て決まってて よっぽどのことがないかぎり取引先変えないらしいね そう、つまりは世界中は由縁や忖度で利権構造は決まってる 勝算ない事業に手を出す経営者はアフォかって 最初から勝算などない 586 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:37.68 ID:oC4suzjF0.net] 今回は、止まったのが片方だけで良かったなｗ 587 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:08:38.71 ID:pWvAdRc50.net] 塩漬けされた技術は死んだも同じ 588 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:44.90 ID:M0NwicgG0.net] 世界最強だった零戦を作った会社とは思えん体たらくだな 589 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:45.37 ID:ctk3boG60.net] 自動車はもうﾆｯｻﾝ 590 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:08:51.91 ID:O4lYVR2O0.net] >>178 このMRJもそうだが 今の日本の事業は補助金なしではやってけないようなのが多いが 補助金を得るには補助金を出すところの承認が必要 その承認を出すのは公務員 技術や経済の判断を公務員がしてるんだかからなあ そりゃ競争力はゼロになる 591 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:07.75 ID:OaHb4fqNO.net] ゼロ戦が有名なのは明治時代から癒着してた三菱の宣伝の為にロックフェラーが世界にステマ工作したから 592 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:09:09.90 ID:dIyX5qDB0.net] 技術大国ニッポンwww 593 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:16.93 ID:qImIOqf90.net] ダメダメやなもう。エンブラエル以下とか落ちたもんだｗ 594 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:22.45 ID:L9rRgylc0.net] >>573 MRJは三菱の実力以上の無理な高性能を追ったからだろ。 最初なんだから無難な性能でまとめれば良かった。 中国は自分を知ってるから無難なARJ21で成功させた。 595 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:27.22 ID:3/yNMXbz0.net] こーなってくると 違約金目当てで発注したくなるな 596 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:39.28 ID:KvnFD6Qd0.net] 零戦作ってたの何年前よ！？ 597 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:42.14 ID:8S/dA8VN0.net] >>576 現場は日当8000円のバイトじゃね？ 598 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:09:47.89 ID:r0itB+TR0.net] >>541 風洞実験したスパコンも買えないじゃん 鳥人間　セオリーは同じだけどｗ 599 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:05.05 ID:6BidD5fv0.net] 10式戦車も欠陥ありそう。 600 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:10:07.02 ID:XZZuji6P0.net] >>592 そんなんもう１０年以上前に終わっとるわｗ 今は技術３流国 601 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:09.30 ID:5HRcmrDR0.net] MRJは補助金もらって開発し続けて人員を遊ばせないというのが主目的だから 結果なんか出なくていいのよ 602 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:11.82 ID:NStIQnVg0.net] ボンバルディアにくらぶればまだマシなんだろ あれはトラブリャの宝庫なのに許可得てっしな 上納金がないMRJには徹底的に粗さがしで辛く当たる 603 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:25.17 ID:ctk3boG60.net] ちなみに MRJのｴﾝｼﾞﾝ組み立ててる三菱重工の事業子会社には 政府金融の資本も入ってる ﾏﾇｹな国策会社（） 604 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:34.29 ID:/BMIqx+z0.net] >>582 鉄道車両事業は大丈夫？ 中国にやられそうだけど 605 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:10:45.58 ID:oC4suzjF0.net] >>585 アメリカ見てもわかるように自動車と航空産業は珍しく人件費の高い先進国でもなんとか成立する 工業なんだよ。これもアメリカ見ればわかるように航空産業は自動車産業（アメリカでは既に怪しい）よりは さらに先進国向き。 だから航空機に目をつけたのは悪くない。 606 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:10:50.58 ID:z3i4p8880.net] >>504 カワサキ「墜落するのは飛んでる証拠」 607 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:10:56.16 ID:tLJv+2460.net] そもそも零戦は旋回性能がいいだけで、信頼性とかはなかっただろうが。 608 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:01.04 ID:b0mIx6FQ0.net] >>599 履帯はポーンで 609 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:11:03.35 ID:YF84i2/G0.net] ゴミ 610 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:12.16 ID:W6vW9+kc0.net] 明後日の金曜会どうなるか見もの 611 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:22.85 ID:iwiICufe0.net] レッズから手を引けいいかげん 612 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:29.65 ID:9+0fcHww0.net] 『沸き立つ軍需バブル』 日本は2014年、武器輸出三原則を見直し、輸出解禁へかじを切った。 それから3年間、武器輸出は鳴かず飛ばすの状況だ。 世界の軍需市場が拡大する中、なぜ日系企業は苦戦するのか。 中国が友好国への武器の売り込みを強化している。 近年の潜水艦輸出だけ見ても、その勢いは群を抜いている。 2016年にはパキスタンに潜水艦8隻を輸出することを決定。 バングラデシュには潜水艦の保守サービスをも提供してその運用を牛耳る。 ドイツから潜水艦を購入する方向だったタイも翻意させ、売り込みに成功した。 潜水艦輸出に成功しているのは中国だけではない。 17年、韓国はインドネシアに3隻を輸出。 ロシアもベトナムに6隻を引き渡した。 オーストラリアへの潜水艦輸出に失敗し意気消沈する日本を尻目に、世界では潜水艦が飛ぶように売れているのだ。 （週刊ダイヤモンド　2017年8月26日号）より 613 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:33.74 ID:azbKFxGh0.net] >>604 バカが技術流したやつね 日本のパヨエリートのレベルの低さってほんと 614 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:11:44.78 ID:L9rRgylc0.net] >>578 > アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている リバティ船はすぐに対策したけど、日本は対策なんてしないからな。 隼の主翼と胴体が分離するのはなくなったけど。 紫電改の胴体が曲がるのも原因不明で放置。 尾翼が傾いてる雷電もそのまま使用。 「日本は正しい、外国は卑怯」ってお前の逃げ場などない。ｗ 615 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:06.44 ID:61/bdrTX0.net] 発注数から言えばスカイウェスト社を怒らせたら終わりだわ 616 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:25.89 ID:OF8CChEd0.net] >>603 あ〜政府系入れば駄目だね GPIFは日経２万の価値もないのに買いまくってる あいつら無能 617 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:25.99 ID:R1W6EqcS0.net] >>606 カワサキのオイル漏れオートバイと一緒にすんなしｗｗ 618 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:32.90 ID:liv2Rlk60.net] 米国で作ってるてこたー、作ってるのは米国のエンジニャーなんだろ？ それでなぜうまいくいかないのか意味わからんない。 619 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:39.24 ID:1x/pqDOr0.net] おいおいたかが航空機のジェットエンジンだろひでえありさまだ 620 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:52.42 ID:azbKFxGh0.net] >>612 こうやって国際競争にさらしていかないと質の良い物ができないんだろうね 役人に守られてたらまともなものはできないということだな 621 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:12:55.32 ID:DA6N0f8z0.net] 一体、何度目のトラブル、何度目の納入延期なんだ？ なぜ関係者は平気で高級取っていられるんだ？ 622 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:12:55.57 ID:8S/dA8VN0.net] 三菱の車のタイヤは空飛んでたのにな 623 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:11.83 ID:LtiKuFae0.net] 鳥人間コンテストを体験できる機体として売るしかない 624 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:41.83 ID:dkM7aTVU0.net] いまはもう作れないー ジャップのーものづくりー おじいさんの古時計のメロディーでどうぞ 625 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:13:44.28 ID:O4lYVR2O0.net] >>182 例えばだが オイルタンクからの配管に設計ミスが有ってエンジンが焼けたとかもあるからなあ このエンジンは他でも稼動してるからエンジンの問題なら他でも起きてるだろう 626 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:01.10 ID:WqcbdFcM0.net] ＹＳ１１が松山沖で原因不明の墜落で50人全員死んだ事故みたいになりそうで 乗りたくないわな・・・ 627 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:14:03.31 ID:Iaz8XfFk0.net] 三菱F-1は世界最悪の戦闘機 平面図みればわかるが機体に対して翼が非常に小さいアンバランス 同じエンジンを搭載した欧州のジュギアに比べて航続距離と搭載量の値が低くなっている 採用した自衛隊に一番の問題がある 628 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:23.79 ID:WJP1f7K10.net] >>622 今年度最高のレスを見た 629 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:55.69 ID:O4xLoHQc0.net] >>627 F-5とか知らなそう 630 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:14:56.32 ID:KAKjyrjL0.net] >>614 リバティ船の対策は終戦後ですが 631 名前：ドクターEX mailto:私、成功しないので [2017/08/23(水) 21:15:12.04 ID:7Q7Ca/zC0.net] 三菱重工には過激派のシンパがいるようだね。 造船でもそうだけど、普通は出にくい故障が多すぎる。 632 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:15:38.38 ID:oC4suzjF0.net] >>603 いや、エンジン自体はアメリカ製だろ？ 633 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:15:56.31 ID:ctk3boG60.net] 組み立ては日本 634 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:24.05 ID:oGEuTo2I0.net] 基本的にいろいろ甘すぎるんだろうね 始めるときに、ご近所のトヨタに声かけて合弁でやって トヨタの設計と品質管理の人間入れればこうはならなかっただろ まあ、トヨタのエンジニアが雑さにあきれたかもしれないが 635 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:33.04 ID:p7P616KMO.net] ＤＣ9なんてコンピューターがない時代に設計したのにな 飛行機なんてローテクなのに。 トムキャトだって出来たの40年前だし、イーグルだってそんなもん。 636 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:38.84 ID:FUAx19x60.net] >>505 南アの火力発電の損失確定してからな 637 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:42.14 ID:mREe5pd+0.net] ネトウヨざっま 638 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:16:57.59 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工の事業子会社が組み立ててる 639 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:25.33 ID:sckKKNLg0.net] どうすんんだよこの産廃 640 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:17:33.13 ID:O4QnrgM3O.net] >>604 はんぱねー損金発生した。 けどぼったくり金額でインドネシアから再受注予定 641 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:34.84 ID:L9rRgylc0.net] >>630 リバティ船って1日100隻進水したこともあるほど 大量に作られたのだけど？ その中で何隻が例の2つに折れて沈んだ？ 642 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:37.37 ID:lgGUF5iG0.net] >>533 リニアなんて何度もダメ押しのダメ押しのそのまたダメ押し繰り返して完成しきってからの実用化 だからな 余裕度が全然違う もう既に次のモデルの構想がスタートしているほどだからね 643 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:46.43 ID:O4lYVR2O0.net] >>605 >だから航空機に目をつけたのは悪くない。 そのとおり 他は全部悪いがｗ 644 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:17:53.15 ID:GP60qAFP0.net] ブランク長すぎて知識は失われた 645 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:04.47 ID:TYyGJ3xf0.net] >>355 「小さなことからコツコツと」ってこったな 646 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:14.41 ID:bBFNXapl0.net] これはもう終わったな。 これ以上の遅延は命取り。 647 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:18:18.32 ID:QMF4/Bqi0.net] 鳥人間コンテストで優勝した森精機に作らそう 648 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:29.59 ID:piO9j2XF0.net] >>490 また国沢光宏がとんでも知識をひけらかしているのかぁ。 ホンダジェットとMRJでは、大きさも製造の困難さも比較にならんだろ。 「ホンダジェットが世界シェアの40％超え」と言ったって、ホンダのは７〜８人乗りだっけか？ ブラジルのエンブラエル社の作っているのは、一回り大きい70〜80人乗りクラスのジェットだろ。 他社がほとんど作っていない分野に進出したようなもんだから、ある程度シェアとれるのは 当たり前というべきかもしれないよ。 649 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:43.21 ID:aJsBvto70.net] 日本の技術力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 650 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:18:57.62 ID:0uQgFHpg0.net] >>25 どこがつくったの！？！？ 651 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:19:08.07 ID:awJ7aZnlO.net] ボンバルデアに頼んでＰＢで造ってもらえよ もう日本製の航空機になんて、物好きの日本人さえ乗らないだろうな 652 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:12.55 ID:azbKFxGh0.net] >>637 こわ！！！ こうやって朝鮮臭いのが２ちゃんをうろついてるんだな 653 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:26.65 ID:L9rRgylc0.net] >>630 戦時中だからー　とか書いてるけど 友鶴事件や第四艦隊事件は戦時ではないが 抜本的な対策されてもない。 654 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:33.13 ID:L7E3nOIg0.net] >>579 MRJの優位点はPW1000G搭載による燃費の良さ。競合メーカーに先を越されれば終わり。 早期発売の可否が勝敗の分かれ目だった。過去形… 655 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:19:38.27 ID:R1W6EqcS0.net] >>645 つまり本田技研は西川きよしだったということかｗ 656 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:19:54.31 ID:/56+VBP90.net] 世界に誇れるニッポンの技術力 657 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:16.74 ID:FvDK6Lpv0.net] 三菱とポテトサラダO-157は同レベル 658 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:21.73 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工の事業子会社が組み立てなければ ちゃんと動く 659 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:32.14 ID:OF8CChEd0.net] 目をつけたのは良かったが、技術は追いつかなかった 追いつかなかったというよりは日本の技術力は 予想以上に衰退しているか、そもそも元々なかった（ワロタ まあ身の程をしれという教訓 660 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:38.85 ID:KaO52tMMO.net] 重工なんだから 空とぶほうがおかしい 661 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:20:46.23 ID:xvZgwMYK0.net] まさかと思うが 油断して 妨害工作され放題とかじゃないよな 662 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:49.74 ID:sckKKNLg0.net] もうGEホンダにエンジン頼んだ方が早いと思う 663 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:20:57.46 ID:oGEuTo2I0.net] >>648 普通のビジネスジェットが普通車とすれば、 ホンダジェットは軽自動車 MRJはマイクロバスという立ち位置を知らないんだろ 664 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:27.96 ID:ctk3boG60.net] 組み立てすらまともにできないとか ﾃﾞﾙより技術力が低い 665 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:36.77 ID:kVRwHyJp0.net] ジャップ糞過ぎてワロタ 666 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:44.15 ID:dUzlQW/K0.net] もう一回レシプロ機から造るべき ジェットエンジンは手に余る なんならロケットエンジンでもいい 667 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:21:53.95 ID:On/GVAqx0.net] >>1 これは英霊の声なのよ。ゼロ戦(三菱重工製)に250キロ爆弾を抱いて突入して行った靖國の英霊。その御意志なのよ 三菱重工はMRJから撤退して経営資源を軍需に集中しなさい 668 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:21:57.84 ID:yKbUNJgi0.net] モノづくり大国の幻想から脱却すべき 計画自体中止にしたほうがいい 669 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:22:11.68 ID:p7P616KMO.net] 世界中の航空会社50社に20機ほど売り付けて1000機か 難しいよな。 670 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:22:47.27 ID:O4lYVR2O0.net] >>553 なんで一式が無いんだ？ あれは失敗作だという意味か？ 671 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:07.47 ID:dzvOHUUK0.net] 今度は何年遅れるの？ 672 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:09.24 ID:KAKjyrjL0.net] >>641 リバティー船は2700隻中1000件の不具合、7隻が折損事故起こしてるけどな ところで名品兵器の不具合は解決したのか？ 673 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:11.77 ID:Q8n7XCMJ0.net] 最多デリバリーのニュースが流れるホンダと、どうしてこうも違うのだろう？ 根本的にビジネス機と旅客機って難しさが違うのだろうか 674 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:49.97 ID:KE9nQJ/C0.net] GTF積んだほかの航空機ができれは、燃費の良さというアドバンテージが失われてオワコンと思う 675 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:23:51.02 ID:R1W6EqcS0.net] 永遠に完成しない新型機 この文句がジワジワ来るｗ 676 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:23:59.35 ID:i+8WSWMU0.net] >>613 あの糞会長な・・・ 677 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:24:13.85 ID:awJ7aZnlO.net] >>648 売れない飛行機を造ってる三菱より、何倍もホンダの方がマシなんだけど なら三菱も小さな飛行機を造ってみればｗ 零戦位の大きさなら三菱でもどうにかなるだろうなｗｗｗ 戦闘機のライセンス生産担当した程度で、舞い上がって勘違いしただけなんだろう 止めるなら今だよ。死人が出る前に 678 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:28.98 ID:Iaz8XfFk0.net] >>667 ゼロ戦は特攻にも向いていなかった 華奢な作りなので爆弾をだいて急降下したら翼が持たなかったらしい 679 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:24:42.04 ID:UW/9GWGI0.net] >>16 まだ赤字事業だから成功とはいえない 680 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:53.70 ID:AjSUsTON0.net] エアバッグにしろジェットエンジンにしろ欠陥品つくらせたら世界一ですねｗ 681 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:54.64 ID:O4lYVR2O0.net] >>534 黒字化はもう不可能 682 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:24:54.72 ID:GBbqPkrp0.net] メリケンデブに骨抜きにされたニッポン 683 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:01.02 ID:KAKjyrjL0.net] >>670 調べて書いても漏れるわな そもそも傑作機や失敗作の定義もあいまいだし 684 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:02.05 ID:rNBsaGad0.net] 片パイでも飛べるはず 685 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:25:09.96 ID:LtiKuFae0.net] 日本のサクラダファミリア 686 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:25:15.91 ID:p7P616KMO.net] ボーイング社って天才の集まりなんだな。 エアバスもね。 687 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:25:25.22 ID:WqcbdFcM0.net] 技術の日本とかいうわりには技術者を馬鹿にし薄給で当然のように言うし そう扱ってるからな、できるやつは海外に行くだろ 688 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:01.27 ID:KaO52tMMO.net] >>41 国内産の鰻にあやまれ 689 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:04.47 ID:ZF3znFor0.net] どうせ適当なタイミングでプロジェクト打ち切りだろ 飛ばさない方が金がかからない 690 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:26:09.94 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼは4発機を作った方がいい 3発停止しても飛行できるのでないと ﾐﾂﾋﾟｼの飛行機なんか危なくて乗れない 691 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:26:15.28 ID:395hA2IO0.net] 馬脚を現す日本の技術力 日本を代表する兵器メーカーが 飛行機すらまともに造れない 692 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:28.39 ID:mss+rv3Y0.net] 全てのエンジンが止まっても無事に着陸できるんでしょ 昔、トレビアでやってた 693 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:42.57 ID:FyLNfRGw0.net] HondaJetはカッコイいね 694 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:43.98 ID:uT5owIBi0.net] >>8 これだな 間違いなく工作員にやられているよ いつも同じところじゃん 695 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:26:50.29 ID:EbTBmCze0.net] なんだかやればやるほどボロが出てくるなあ 696 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:07.15 ID:TMsWLGCi0.net] 飛行試験中なんだから不具合が出て当然 問題は、飛行試験が始まる前に納期がひっ迫していたことだ 自分たちの技術力を過信して自爆したんだから同情の余地はない 国の支援(税金の投入)はもう止めてほしい 697 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:21.28 ID:biCuBqQb0.net] 【ケント・ギルバート】日本は素晴らしい歴史のある国なのにどこかヘン　日本人の美徳は、中国と韓国に徹底的に利用されてきた[8/23] https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503490363/ 698 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:25.71 ID:azbKFxGh0.net] 役人にぶら下がって下請けいじめて成り立ってるのが日本の大企業 愛国心なきエリートが日本を滅ぼす 699 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:27:34.59 ID:uT5owIBi0.net] 産業スパイをもっと取り締まるべきなんだが、官僚そのものがスパイだらけ 愛国無罪で駆除すべきではないか？ 700 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:34.79 ID:SVxRaMsFO.net] >>3 そう言えば787にどっかの三流国が作った不良品電池が乗ってて、それが爆発して みんな迷惑したことがあったよなあｗ 電池すらまともに作れない自称先進国ｗｗ 701 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:40.11 ID:L9rRgylc0.net] >>670 一式陸攻は久保技師の回想だと 日中戦争で3回出撃とする全滅する九六陸攻の被害の大きさから 4発で防御を充実させる仕様を提案したけど、 4発はコストが高いから2発でやれと要求されてあの仕様になった。 日本は貧乏だからエンジン4つあるならば２機作った方が得だと 思ったみたいだな。 702 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:27:53.06 ID:azbKFxGh0.net] >>697 朝鮮人やパヨクはすぐ日本人の良心や美徳を利用しようとするね 703 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:27:56.52 ID:ABs1I/If0.net] ホンダのやつはいいんだろ？ 704 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:28:31.67 ID:O4lYVR2O0.net] >>683 漏れか いや失敗作だという主張ならそれはそれで分かるってことだがｗ 705 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:28:35.16 ID:i/El0dLa0.net] ロケットは飛ばせるのに飛行機は駄目なのか 706 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:28:39.66 ID:azbKFxGh0.net] >>699 ほんと敗戦の失敗から学べっていうくせに 情報戦を軽視して過去の過ちを繰り返そうとしてる日本 707 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:29:14.43 ID:oGEuTo2I0.net] >>648 付け加えると、武勇伝はアホなオーナーパイロットが飛ばすレベルの飛行機で 本気でやれば、最高速とかが速いガルフジェットに完敗する 708 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:29:32.78 ID:VQZSgBbx0.net] >>449 この前ナショジオで太平洋戦争の検証番組やってたけどゼロ戦の欠陥が 日本が敗戦した原因の一つって言ってたな。余りも人命軽視で被弾すると 炎上するしパイロットも死ぬので貴重なパイロットたちもあっという間に 失って少年兵に自爆攻撃を命令する始末。今も昔も日本の支配層は 本当に屑揃いだ罠。 709 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:29:36.22 ID:XJQm3ddI0.net] >>1 あぁ、どうなっとるんやぁ〜 710 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:29:56.28 ID:2peATHRF0.net] もう2ちゃんねらくらいしか完成を信じてないでしよ？ 711 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:30:06.66 ID:Q/gDMZav0.net] 日の丸ジェットwww 712 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:30:09.59 ID:f+7FxHkD0.net] 帝国重工は、ここで佃製作所の技術を取り込まんと 最終的な「完成」まで持ち込めないみたいだ。 　　　　　　 713 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:30:50.30 ID:Gjf60tfuO.net] 機体だけでなくエンジンにも問題を抱えてるからな これは難儀だぞ 2020年には間に合わないかも 714 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:30:55.63 ID:rNBsaGad0.net] しかし正直言って情けないよな… 飛行機のエンジンを動かす、こんな基本が未だに出来てないんだよ？ 19世紀の取り組みじゃないんだから… もっとしっかりして欲しいと思うが、これも叶わぬ願いだわな。 突き詰めれば教育が悪かったんだろうか… 715 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:30:58.11 ID:uc648ZuG0.net] >>16 こんなちっぽけな空飛ぶ軽自動車みたいなの作るのに、３０年研究し続けたんだよな。 716 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.14 ID:O4lYVR2O0.net] >>697 もう駐日テキサス親父って名乗れよｗ 717 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:31:05.42 ID:uqRbhqBC0.net] 何も言われなくなった時、その企業は廃業するのです 718 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:07.91 ID:jIEaqkTK0.net] 燃費を売りにしてるP&Wのエンジンも欠陥品なんだよ。 ANAも導入してるA320neoにも搭載してるけど問題解決してないんだよな。 719 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:31:12.63 ID:AiLgY67L0.net] ポンコツすぎて草 720 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:31:27.00 ID:Po3HqzUM0.net] 小牧からカキコ >>8 マジでそれだから困るんだよね.... シャレにならない 自衛隊機もケーブル切られたし 721 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:31:56.89 ID:iEpAxwbY0.net] 「ものつくり日本」ってしきりに言い出した時から日本製は買わないようにした。 722 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:04.05 ID:alm84Yih0.net] 飛行機のテストパイロットって、保険入れるの？ 入れなかったとして、報酬か給与がバカ高いとか？ 723 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:17.78 ID:4T3kudTL0.net] まあ技術の継承をしなかったのが1番の失敗だな。 YS11から相当中断していたし。 何かと理由つけて繋ぎで作っていたら楽勝だった。 724 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:32:35.57 ID:oGEuTo2I0.net] >>713 エンジンはE2も同じじゃね？ 725 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:32:40.85 ID:R1W6EqcS0.net] 広島の人、いる？ 広島にアストラムラインっていう路線あるでしょ あれの新型車両は気をつけろ、三菱重工製造だｗ 726 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:32:41.16 ID:T31dpPa00.net] 中止する理由を作ってる感じだな。 727 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:48.77 ID:nK0XQHFZ0.net] フリーゲージトレインの次はこれが頓挫？ 728 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.47 ID:yncRyTKT0.net] もうやめれば？ 国際的な恥さらしてるだけじゃん 軍事転用できるならまだしもそれすら求められていないし 729 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:49.53 ID:Vf1LNxO70.net] 不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。 730 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:51.20 ID:t/MECmh/0.net] 同じエンジンを積んでる他の航空機でも 似たようなトラブルの報告は出てるのか 731 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:32:53.83 ID:tLJv+2460.net] 完成までにあと30年は掛かりそう。 732 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:32:53.88 ID:L9rRgylc0.net] 完成はするだろうけど、その頃には販売時期が終わってる。 クリスマスケーキが３月になって完成しても客がいない。ｗ だからMRJは完成しても書いてが殆どいないから 売れなくて大変なことになる。 733 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:32:57.21 ID:s86gRQY20.net] 三菱の小牧工場で作ったのが原因だろ？ 過去にも戦闘機が謎の墜落したり、 整備を終えたばかりの飛行機が飛ばないから原因を調べたら 配線が逆になってたとか 734 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:31.12 ID:EcKbQ6hc0.net] >>627 知り合いが教導隊のパイロットだったけど多数機戦闘になったらT-2でF-15落とせるって言ってたけど。素人はT-2は機動性がないとか言ってるけどそれは腕のないパイロットに限っての話って言ってましたよ 735 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:33:54.51 ID:YJLpaKfx0.net] こんなケチついた機体、完成しても買うやついないだろ 736 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:13.51 ID:IBoA2TaQ0.net] もう、グタグタだな。まともな技術者がいないんだろ。 三菱重工は、赤字の造船(客船や商船）と、航空機本体から撤退した方がいいかもな。 部門は売却で。 少しでも黒字だしてるエアコンとか、航空機の部品、防衛庁関連、 インフラ関係とかに絞った方が良い。 737 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:23.30 ID:nNkYG4QC0.net] ジャップジェットダメダメだな 738 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:34:25.89 ID:LtiKuFae0.net] スカイダイビングが楽しめる世界初の旅客機 739 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:28.78 ID:IdV+BUuz0.net] 下請けに低予算で設計させるからだよｗ 740 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:34:33.05 ID:0JNp+Nu0O.net] >>1 ここまで行ったら 飛ぶまでやれよ 741 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:34:42.36 ID:nQ1ThR8P0.net] 原因不明で調査中 MRJ過去最大のピンチだな さらに1年延期なんてことになれば、ライバルと同時期になるからもう誰も買わないだろう 重工も消滅する 742 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:48.20 ID:SEm6/abw0.net] 内部が壊れたてPW1200Gはこの前認証通ってたような？ 743 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:34:55.66 ID:Ty3af08u0.net] >>5 朝日新聞が一番悪い 744 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:34:57.87 ID:3XeB5APq0.net] 車でさえまともに作れないのに飛行機は無理ゲー 745 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:35:18.83 ID:Po3HqzUM0.net] >>733 整備中の自衛隊機がケーブル切られた 他にも、まあ、色々とね 工作員自由に活動しすぎw 746 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:35:27.79 ID:AjSUsTON0.net] 安全性の証明どころか危険性の証明になったなｗ 飛行試験でこれじゃあ普通に運用できるとも思えないよ 普通万全を期してやるもんだよ試験中なんだから 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:33.32 ID:Vf1LNxO70.net] 不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。 なかなか厳しい状況みたいだけど、根性みせてほしい 748 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:39.21 ID:H18gCxwr0.net] >>1 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)一般人様を殺す前に三菱はさっさと潰れろや 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)人殺し在チョン日帝が 749 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:46.16 ID:4T3kudTL0.net] 戦車みたいに後継機だらだらと作り続けていればな。 実際性能はトップレベルになったし。 750 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:35:48.04 ID:5/dYQfyJ0.net] 欧米と取引しようとするのなら 納期は絶対だからな 品質なんて二の次でいい 飛んで落ちなきゃそれでいい　くらいのレベル 最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖 1ヶ月で出来ると思ったら　1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ．．． 751 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:35:58.80 ID:O4lYVR2O0.net] >>701 でも二式は４発だからなあ 滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが ガソリンがもったいないってのも有りそう 二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし 752 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:35:59.84 ID:9rVAhbJp0.net] 諦めるのもありやろ 753 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:36:09.38 ID:+31AMKVW0.net] （　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 754 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:36:12.60 ID:Gjf60tfuO.net] >>724 そう、E2もA320NEOも同じ A320NEOもトラブル続きで納入も遅れてる 755 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:36:56.50 ID:H18gCxwr0.net] >>3 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)三菱だけな 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)しかも三菱は日本企業ではなく在チョン企業だ 756 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:36:58.51 ID:azbKFxGh0.net] こういうのって長期的視野にたってやらないといけないと思うから 断念してはほしくない 757 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:37:16.69 ID:Z57i7wSs0.net] なんか米国基準の飛行機作れないから難航してる　とかそういう話聞いていたが そんなレベルじゃなくて笑う この間、中国が飛行機の量産始めたって話あったけど 飛行機分野でも中国に負けてる日本ｗ 758 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:37:58.24 ID:5/dYQfyJ0.net] >>527 ああ、ROSEとかいうクソな制限のせいで 電気周りはクソミソになっているからな 759 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:08.68 ID:O77I9ksV0.net] >>735 試験飛行なんだからトラブルあって当たり前でしょ 760 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:38:18.26 ID:+ruwRJ+I0.net] >>749 スラロームでキャタピラ外れる欠陥戦車が？ 761 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:24.01 ID:qmdNzGpH0.net] WHや関連会社の負債をつかまされて死亡の東芝と P&Wからゴミエンジン供給されて死亡の三菱 これでゴミカス外国人をコントロールすることの難しさがわかっただろ 外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだから信じちゃダメなんだよ 欠陥ゴミ部品を納入した外国企業には即刻改修の義務を負わせるのと それに伴う損失はすべてその外国企業に賠償してもらうこと それくらいの契約書を作って契約しなきゃゴミカスウジムシ外国人に食い物にされるだけだね あと移民なんて入れるな 何度も言うが外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだよ 762 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:41.48 ID:gb2oWMw80.net] >>16 アメリカで設計 763 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:38:59.29 ID:Vf1LNxO70.net] >>271 プロジェクトの管理という点では差は大きいだろ 764 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:05.65 ID:d+g7WVpk0.net] 本当に日本ってヤバいな。 765 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:13.90 ID:ctk3boG60.net] https://www.youtube.com/watch?v=akoJ2zBwX1o ｼﾞｪｯﾄ機なんかﾊﾟﾝﾋﾟｰでも飛ばしてるのに 766 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:20.46 ID:Po3HqzUM0.net] >>760 履帯外れるぐらい何の問題もない よくある事 767 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:29.81 ID:Iaz8XfFk0.net] >>734 T-2のブルーインパルスなんかすぐ消滅したろ それが全てだよ 768 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:30.87 ID:rm+paeBt0.net] 莫大な違約金で三菱重工の破綻は既に確定したようなもんだな さて、逃れる手が残されているのかどうか…… 769 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:39:44.80 ID:4T3kudTL0.net] >>760 絶対外れない戦車何て無い。ましてドリフトとかｗ 770 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:39:53.51 ID:R1W6EqcS0.net] 同じエンジン積んでるエンブラエルの機種はすこぶる順調というｗ 771 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:03.37 ID:QTIhqVRW0.net] >>739 派遣が書いた図面を派遣が発注し、派遣が検品して派遣が組み付ける。派遣が試験計画を書き、派遣が成績書をまとめる。 772 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:40:31.47 ID:uqRbhqBC0.net] 風立ちぬの映画そのもの 日本は技術がない 773 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:40:38.03 ID:t/MECmh/0.net] 純粋なエンジントラブルならP&W側の問題だが MRJはただでさえスケジュールが遅延してるからな 解決に時間がかからなければいいが 774 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:41:21.55 ID:ctk3boG60.net] 三菱重工の事業子会社が組み立てなければ 問題はおきない つまりそういうこと 775 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:41:23.82 ID:oGEuTo2I0.net] 割とマジな話で トヨタと合弁でやれば良かったのにな 名工とトヨタなんてほんとにすぐそばなのに 776 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:41:36.50 ID:O4lYVR2O0.net] >>708 なことはねえよ ゼロ戦が人命重視設計をしていたら 戦闘能力が低くなりもっと撃墜されただけのこと 777 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:41:50.79 ID:DsJkr3sd0.net] 三菱で好調なのはFA機器くらい？ 778 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:42:03.50 ID:GG0vjTZk0.net] 三菱ダメだろ トヨタ　と　ホンダ　で　作れよ 779 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:42:21.53 ID:R1W6EqcS0.net] 誰が喜ぶんだよ、この機種 高い・遅い・性能低い どこの悪徳料理店だよｗｗｗｗｗｗｗ 780 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:42:28.80 ID:wRu4ZqGt0.net] 国産旅客機を応援していても、 絶対に乗りたくない。 781 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:42:37.35 ID:rNBsaGad0.net] 本当に哀しいわ… 日本がどんどん落ちぶれていくようでつらい。 何が試験だからいい、だ。こんな初歩的な不具合を今頃出しててよく楽観的になれるな。 まさに日本的根性というか、悪い情報は見ない、非合理的、精神論で平気な顔してる奴。 現実に目を向けろってんだ。 782 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:42:46.18 ID:RGMXViKr0.net] 三菱の信用がた落ちやなあ 格好悪すぎやで 783 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:43:01.14 ID:VQZSgBbx0.net] 何言ってんだこのドアホウｗｗｗ>>776 784 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:03.80 ID:P+QJkXPI0.net] 初飛行の時に狂喜乱舞していた連中は、今、何を感じているのだろうか? 785 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:43:09.02 ID:CvZBBXjz0.net] もう諦めたほうが 786 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:43:24.10 ID:R1W6EqcS0.net] >>775 尾張と三河の違いじゃない？ｗ 小牧は尾張でしょ？ 787 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:43:50.49 ID:Po3HqzUM0.net] >>781 いかにも日本人らしい情緒的な悲観論だね 文系？ 788 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:44:08.32 ID:DA6N0f8z0.net] >>781 展示会に行くと「なんで、あんたらそんな気取ってられるの？」という社員の醜い姿を散々見れるよ 何かもう大きな勘違いをしてるとしか 789 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:44:19.87 ID:L9rRgylc0.net] 三菱は自分でハードルを上げて余裕のない設計にして それで不具合に対応できなくなってるんじゃねーの？ 余裕をもった無難な設計だったら主翼だって再設計しないで 乗り切れたのかもな。 自分で自分の首を絞めて、どうにもならなくなってるように しか見えない。 790 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:44:31.19 ID:AjSUsTON0.net] 三菱で使えるのは鉛筆だけｗ 791 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:44:58.50 ID:LtiKuFae0.net] >>784 退職金もらって年金生活じゃねぇかな 792 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.66 ID:GG0vjTZk0.net] 三菱　 陸　自動車　× 海　旅客船　× 空　ＭＲＪ　× 全滅 ロケットもヤバイな 793 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:44:59.75 ID:1HNAeBVg0.net] これは流石にエンジン側の問題な気がする。 エンジンも新型なんだよね？ 794 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:45:42.89 ID:FBuQHBR80.net] 試験でダメ出ししてくれれば客乗せて落ちるよりましなんだが スケジュールがなぁ 795 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:45:55.22 ID:AyfIzPQq0.net] もうね..... 796 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:46:12.73 ID:+Bvoph2M0.net] アメリカ製だろ？エンジンは 797 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:46:14.82 ID:R1W6EqcS0.net] 河村市長も呆れる三菱航空機製造名古屋製作所（笑） 798 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:25.61 ID:QTIhqVRW0.net] >>723 YS当時の若手が相当数再雇用されてるって聞いた。 799 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:46:34.59 ID:L9rRgylc0.net] 「失敗は成功のもと、次で頑張ればいい」 でもこの場合は次はないからな。 MRJが失敗すればそこで終わり。 800 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:46:35.53 ID:SiSNsGwt0.net] >>232 エンジンの制御や燃料供給系などは三菱 エンジン本体に問題があるとは限らない 801 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:46:43.20 ID:vmyno7BY0.net] ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに そのための双発機だろうに 802 名前：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／ [2017/08/23(水) 21:46:44.36 ID:fVdycxtG0.net] 米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな 803 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:07.42 ID:FaTqUc8L0.net] 研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな？ 万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが 804 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:47:15.10 ID:oGEuTo2I0.net] >>786 三河は下と馬鹿にしてたかもな 伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに 世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし 配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ とかすぐ気づいただろうに　(´･ω･｀) 805 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:47:18.49 ID:Iaz8XfFk0.net] >>776 ＞ゼロ戦が人命重視設計をしていたら MRJは空気抵抗を小さくするために胴体を細くした結果、 旅客機なのに床下の貨物室にスーツケースが積めないらしい つか、床下の貨物室もないらしい これが三菱脳 806 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:47:20.93 ID:wRu4ZqGt0.net] 設計も一応は工夫したらしいけど、 1番の目玉はエンジン(他社製)で オーソドックスな設計だったはずなのにな。 久しぶりの国産旅客機だから、 慎重にやったのにまともに飛ばないね 807 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:47:30.01 ID:Po3HqzUM0.net] >>802 あーそれ言っちゃうとスレが終わるからw 808 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:33.78 ID:WqcbdFcM0.net] 8000TEUクラスのコンテナ船折ったのも三菱やな航行中で折ったのは世界初だって・・・ 809 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:40.25 ID:rNBsaGad0.net] この期に及んでまだ楽観的なこと言ってる奴の気が知れない。 馬鹿じゃないのか。 810 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:47:46.33 ID:Jcz4MStxO.net] >>318 片肺で予定の飛行をやらないのが情けないねぇ 811 名前：ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:47:48.94 ID:vvc9tZV80.net] : お猿♪　お猿♪　お猿の国だよ♪ 　　　　　うっき〜　♪　ぼんぼこ　ぼこぼこ : 812 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:47:51.99 ID:Gjf60tfuO.net] これの問題はエンジン問題に引っ張られて機体の開発まで遅れてしまう事 同じエンジンを採用するエンブラエルE2やA320neoは元々機体は完成しており、 あとは基本的にエンジンを載せ換えてチューニングするだけ MRJは機体そのものが未完成 ただでさえ完成していない機体がエンジン問題で飛行停止になれば、納入はますます遅れてしまう 813 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:48:03.65 ID:2aCdKvpi0.net] 月が出た出た　月が出た（ヨイヨイ） セメント会社の　上に出た 814 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:14.05 ID:AyfIzPQq0.net] >>755 日本の企業は全部チョン企業だろ... あれぇー 待ってよ ジャップ要らないじゃんかぁー！ 815 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:48:18.48 ID:Po3HqzUM0.net] >>805 「らしい」「らしい」 随分とご立派な頭脳をお持ちのようで 816 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/08/23(水) 21:48:36.25 ID:+ruwRJ+I0.net] >>766>>769 売りのスラロームで外れてたら世話ないって 小さい車体に90の性能とかって家電かよと あんなもん実戦で一発喰らったらピヨッて終了 戦車はガタいだよ 817 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:48:51.05 ID:O4lYVR2O0.net] >>766 オマイは仙台育英か 818 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:48:59.73 ID:H18gCxwr0.net] >>800 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)近いうちに必ず墜落する 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)三菱はそんな屑団体 819 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:04.46 ID:AyfIzPQq0.net] 隠蔽がいいのか？ サスガやね✨ 820 名前：名無しさん＠１３周年 [2017/08/23(水) 21:55:22.49 ID:yAF6omWaW] 三菱重工はつぶれそうだな 821 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:29.28 ID:9+5RVGf10.net] 他にも隠していることが沢山ありそう 822 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:49:35.70 ID:Po3HqzUM0.net] >>816 被弾面積の最小化は最大の防禦 823 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:49:39.93 ID:kTByLaty0.net] 三菱重工もあかんな 824 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:02.96 ID:FaTqUc8L0.net] ものづくりへの過剰な自信が、ものづくりの困難さを覆い隠してたとするなら MRJの失敗はネトウヨのせいだよな 825 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:17.81 ID:uEU/xmbv0.net] まだだ！　たかがメインエンジンをやられただけだ！ 826 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:18.71 ID:H18gCxwr0.net] >>814 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)アメリカやら欧州やら中国やら有るの知らない無知か？ 827 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:50:22.55 ID:395hA2IO0.net] 日本最高の財閥名門メーカーが 船も自動車も飛行機も全部失敗 828 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:50:35.91 ID:zhRwuEM10.net] 三菱潰しの妨害でもあるの？ 829 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:50:40.90 ID:O4lYVR2O0.net] >>783 お前がドアホなんだよ この無知ｗ 830 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.09 ID:4T3kudTL0.net] >>798 もうボケも入る世代になっているだろうし。 使わない知識は忘却して余り役にたたんとおもうｗ YS-11の時は軍用機作っていた技師が沢山いて もの凄く恵まれていたのにもったいないことだわ。 831 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:50:47.73 ID:mhPRdWVg0.net] >>821 そんな気がする 832 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:50:58.44 ID:ctk3boG60.net] 日本は戦車なんかどんどん削減してる で、軽装甲車ふやしてる 833 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:00.13 ID:AyfIzPQq0.net] >>368 ジャップが触ると腐る 834 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:27.75 ID:AyfIzPQq0.net] >>826 へぇー 835 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:51:44.07 ID:nDFg7x850.net] 中韓の工作員が深夜に悪さしてるのでは？監視カメラは？ 836 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:51:50.37 ID:FaTqUc8L0.net] >>827 あぁそういや車も船も滅茶苦茶やね 837 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:51:50.85 ID:wRu4ZqGt0.net] 大損こいた豪華客船は、 技術継承どころか、事業撤退だしなぁ。 838 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:52:03.51 ID:QoTQ6HMF0.net] >>3 たしかにそうだと思う 839 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:52:08.39 ID:O4lYVR2O0.net] >>789 高かったハードルは既に下げてる 普通の飛行機が普通に作れないだけ 840 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:52:26.20 ID:L9rRgylc0.net] 韓国の戦車を馬鹿にするけどさ パルパルシク（後のK1)を開発してた頃は 俺も「韓国が戦車開発だってよー　ギャハハハハー」っ 笑っていたけど、それがアッというまK2まで来たのは 進歩の速度は速い。 841 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:26.44 ID:VHVqC9Z80.net] エンジンはGE製じゃなかったっけ 842 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:52:33.22 ID:G21CFPCL0.net] もう辞めたいのですが 843 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:52:35.38 ID:MBpWHXtG0.net] ／(^ｏ^)＼なんてこったい 844 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:52:37.47 ID:R1W6EqcS0.net] 愛知に本社や心臓部がある会社で 除け者にされてきたトヨタとJR東海は好調であるという事実 名鉄と松坂屋は微妙 三菱重工＆自動車は沈没〜ｗ 845 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:53:16.10 ID:MPnZf07K0.net] >>828 勝手に落ちぶれてるだけだが？ 846 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:53:18.53 ID:AyfIzPQq0.net] チョンが悪い！ アメリカが悪い！ ユダヤが悪い！ 安倍が悪い！ さぁー好きなの選ぶがいい！ 847 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:53:39.23 ID:n8BM3GWY0.net] >>3 自衛隊機は大丈夫だね 848 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:54:06.47 ID:L9rRgylc0.net] >>839 MRJを改修するよりも、新たにMRJ２型を再設計した方が 早かったりして。 849 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:09.54 ID:KUeFs0Fg0.net] 最近、昔の日本人はすごいすごい〜って賛美することで 同じ日本人だから今の自分たちも凄いって錯覚させるメディアが多いけど 彼らの遺産を維持さえできず衰退させてる今の日本人はすごいどころか低能なんだからね まあ、若者にそういう教育を施してしまった昔の人間にも責任はあるんだろうけど 戦中に三菱で飛行機作ってた人間と今の三菱の人間は全く関係ない ただ同じ名前の会社にいたというだけ 850 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:27.81 ID:ArnleQE80.net] 永遠の0 851 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:54:28.43 ID:4T3kudTL0.net] >>816 日本でデカいと橋が落ちて意味ない。 高性能で軽量の複合装甲があれば問題ない。 戦車は小型軽量化だよ。 852 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:54:29.77 ID:QalTNXlm0.net] もういい もう休め 853 名前：ネトサポハンター [2017/08/23(水) 21:54:46.57 ID:vvc9tZV80.net] : お猿♪　お猿♪　お猿の国だよ♪ 　　　　　うっき〜　♪　 　　　　　ぼんぼこ　ぼこぼこ ♪ 　　　　　　　　　　　　　　　ぼんぼこ　ぼこぼこ ♪ 　　　　　コーラス）うっき〜〜〜♪ : : 854 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:54:53.88 ID:nx+/TDMs0.net] 日本の官庁みたいな試験にもならない試験でも想定してたんだろさ 855 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:55:05.57 ID:TMsWLGCi0.net] >>844 トヨタはMRJに出資してなかったか？ 856 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:55:08.29 ID:kS8FZw6s0.net] >>848 ウクライナから買ってこよう( 連中多分売ってくれるぞ 857 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:08.58 ID:baa3I7G+0.net] 技術の蓄積には時間がかかるんだよ 人を育てないといけないからね 人を経費としか思ってない経営者にはわからないだろうが 858 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:55:12.26 ID:FaTqUc8L0.net] クルマも船も満足に作れない会社に飛行機はハードルが高すぎるわな 859 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:55:17.52 ID:V7c2gjPC0.net] 技術盗作の三菱が、偽情報をつかまされた結果の醜態だ 三菱の盗作が続く限り、被害者たちは偽情報をばらまいて経営悪化を誘うだけ 因果応報だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 860 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:55:27.77 ID:R1W6EqcS0.net] ゼロ戦などというのは欠陥機、この見解は譲れませんｗ 装甲省いて軽量化、死ぬ気か？ 実際死んだわ、片道燃料だけ渡されてな 861 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:55:36.88 ID:gieiGEek0.net] チョキチョキチョッキン　ニダ 862 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:42.84 ID:VmsfVdxc0.net] もう、YS-11の再生産の方がいいんじゃない？ 863 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:55:49.93 ID:c77mYS8D0.net] もう後戻りすることも投げだすことも出来ないんだろうな 864 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:56:02.06 ID:2aCdKvpi0.net] >>848 カワサキでな 865 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:56:06.20 ID:H18gCxwr0.net] >>844 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)愛知は名古屋県のどの辺だっけか？ 866 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:57:13.09 ID:kS8FZw6s0.net] 戦車のスラロームはあくまで訓練してる乗員がやってるデモンストレーション以上のものじゃないぞ あんなもん一般隊員はできないししても特にメリットがない 867 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:57:17.61 ID:VQZSgBbx0.net] こいつ>>829の脳みそは梅干しサイズｗｗｗ 868 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:57:21.82 ID:nK0XQHFZ0.net] >>862 YS11はパワーないわ油圧サポートないわで 現場では不評だったみたいだよ。 869 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 21:57:33.18 ID:gieiGEek0.net] 三菱の大卒様は全員管理職だからな 変な伝統 870 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:57:44.94 ID:O4lYVR2O0.net] >>802 どんな外圧が有ったら２系統に分けた配線を一箇所に通すなんてことになるんだ？　え？ どんな外圧が有ったら主翼の剛性が過多になって局部応力が高くなるんだ？　え？ 871 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:58:02.42 ID:16SS5QR10.net] >>459 IHI を知らないんだろ。 872 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:10.74 ID:ujNAiPRf0.net] 中国ですら戦闘機作れるのにな。技術は盗用とはいえ… モノマネすらできなくなった技術大国(ﾌﾟ) 873 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:32.42 ID:jzTLORHb0.net] もはや中国以下だね 日本のものづくり（笑） 874 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:34.45 ID:WqcbdFcM0.net] エンブラエルから売ってもらってＭＲＪのロゴつけて売れば問題ない 875 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:58:44.72 ID:fHGVajAB0.net] もう手遅れだが技術者をもっと大切に、 そして増やしておくべきだった 文系なんて一部の実学以外社会の何の役にも立たん 876 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:59:16.36 ID:L9rRgylc0.net] >>871 しってる不動産会社だろ。 877 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 21:59:17.42 ID:oGEuTo2I0.net] 今からでも、プロジェクトリーダーをトヨタの人間に置き換えるだけでも 現場の雰囲気は一変するんじゃね 三重の連中は移動願い出すかもしれないけど 878 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:30.37 ID:p+BoFeu7O.net] MRJのエンジンはアメリカP&W製の新型のギヤードファンエンジンだから原因の究明はアメリカの責任 879 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:37.29 ID:AyfIzPQq0.net] >>775 ヨタの中華製エンジン載せるんか？ 880 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:38.37 ID:hfSy6e6S0.net] 無難な人間ばっかりとるから大企業病で進退極まるんだよ 881 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:49.17 ID:rNBsaGad0.net] 日本は斜陽化を免れない 悲しいことだが認めざるを得ない 882 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:54.17 ID:losE45C/0.net] >>708 開戦当時は防弾装備なんて世界共通で重要視されてなかったよ 被弾する状況にならなきゃ意味がない割にクソ重くて運動性低下するんだから 損害の多さにしぶしぶ防弾装備を付け始めるのが日本含む各国共通の流れ そしてエンジン出力の差に応じた結果が出たというだけ 883 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 21:59:55.83 ID:tpIx4VQg0.net] ここは逆の発想をするべきで。 三菱重工だからここまでもってるんだ、と考えよう。 川崎とか他メーカーならとっくに撤退しているだろうから。 がんばれ三菱。 884 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:21.30 ID:AyfIzPQq0.net] >>776 ドアホ 885 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:00:27.91 ID:b3Trx6TU0.net] >>871 石播が発電用ボイラーで大ポカをやって、大損こいた話なら聞いた。 886 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:39.58 ID:FaTqUc8L0.net] >>877 無理だしもう特攻するしかない 失敗したら株主が責任取ってくれる 887 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:00:41.17 ID:LtiKuFae0.net] >>848 むしろ会社を一回倒産させて出直したほうがいい 888 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:00:45.33 ID:O4lYVR2O0.net] >>805 細くて融通が利かなくなるのはYS1１で懲りてるはずなのにな まあアメリカのリジョナルに焦点を合わせているなら細くてもいいが ただしゴールポストが動かない前提で 889 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:00:57.48 ID:A4MzICSW0.net] >>558 飛行すら出来てないじゃん 890 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:01:14.85 ID:nx+/TDMs0.net] アメリカ「戦後の技術途絶政策がうまく行ってることを検証できたぜｗ」 891 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:34.36 ID:CmU1eZjvO.net] >>1 で、ホンダはというと… 892 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:01:34.78 ID:ctk3boG60.net] 三菱電機の過大請求と次期戦闘機調達に関する質問主意書 www.mod.go.jp/j/presiding/touben/180kai/syu/situ110.html 三菱自動車工業等の燃費試験における不正行為について www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk8_000008.html 「最後の大型客船」長崎から出港　三菱重工、事業撤退 www.asahi.com/articles/ASK5354FNK53ULFA00B.html 客船事業評価委員会 報告 - 三菱重工 www.mhi.co.jp/finance/library/others/pdf/161018_01.pdf 893 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:40.25 ID:H18gCxwr0.net] >>872 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)三菱以外の企業が三菱に代わるを担当すれば作れる 　彡⌒ ヾ 　(　＾ω＾)三菱が日帝の税金にしがみついて他企業を脅して排除していることが起因 894 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2017/08/23(水) 22:01:51.44 ID:+ruwRJ+I0.net] >>822 90から10の小型化なんて相手戦車の射手から見れば差は無いよ >>851 複合装甲なんて大した利点ではない 実戦で遠距離から対戦車ミサイル一発喰らったら終了 小型軽量化は机上の話 乗員を守るのはデカいガタいと頑丈な構造 895 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:01:54.77 ID:iGH1bE860.net] チョンがーっていってるやつみると 日本も落ちぶれたなあって思う ネット以外は見たことないが 896 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:01:54.86 ID:JUPJ70vV0.net] 赤字垂れ流しながら造って 乗客乗せて墜落とかしたら 最悪の事態だぞ 897 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:18.85 ID:htygUVML0.net] >>875 理系の就職先人気も商社なんだよなぁ もの作りする気なんてさらさらない、誰かが作った製品をコロコロ転売した方が高給だって皆気づいたから。 んでコミュ力あって文系もこなせるスーパー理系ならわざわざメーカーに行く必要がない そもそも大学受験の段階で、優秀な理系は皆医学が持っていってしまう 898 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:19.36 ID:PRAmEBnM0.net] ホント日本の技術者はレベル低いよなあ 理系のレベルが低すぎるからか 日本の理系の教授陣の無能ぶりは世界的に有名だし しゃーないか 技術立国（） 899 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:20.41 ID:QTIhqVRW0.net] >>883 C-2を飛ばしたKHIは認めてもらえないの？ 900 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:02:35.24 ID:ZKodtsN00.net] フライトレーダー24に飛行データ残ってたわ 直線に飛んでるだけでぶっ壊れるエンジンｗ https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja22mj/#e91d3b8 901 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:48.18 ID:R1W6EqcS0.net] 飛ぶ原理を知ってるかどうかすら怪しい 紙飛行機からやり直せやｗ 902 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:02:50.18 ID:wQiw3a440.net] >>1 お前らがバカにするブラジルですらジェット機なんか作ってるのに、 日本の最大手の会社でもこの体たらくか。 恥ずかしいね、自称技術立国(笑) 903 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:03:24.24 ID:2aCdKvpi0.net] FBIが指揮したほうが早そうだな 904 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:35.76 ID:AyfIzPQq0.net] 竹で作れば勝てるお！ 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:03:42.38 ID:9+5RVGf10.net] 三菱の関連会社と取引経験がある人は当然の結果だと思うよね 906 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:11.18 ID:uKG8LGnY0.net] 損切りするタイミングなのでは？ 907 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:15.79 ID:O4lYVR2O0.net] >>848 残念ながら 最善の方法は おそらくここで事業停止のはず しかし次善の策としてこのまま延期を重ねて作り続けて会社を傾けるだろう 908 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:17.52 ID:3MSnTY9h0.net] 落ちないの 909 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:29.12 ID:oB7D+TvQ0.net] そら今は優秀な理系は医者か公務員だからｗ 諦めた方がいいぞ いまどきメーカーに行くのは理系でも無能な方だよ 910 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:04:32.44 ID:T86GIMJb0.net] ホンダ様を見習え。これから空を制するからな 911 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:04:48.04 ID:2aCdKvpi0.net] >>905 三菱のことよく言う人皆無なんだよなw ネットでもリアルでも 912 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:11.51 ID:AyfIzPQq0.net] そのノウハウで超軽量バイブつくるのだ！ 913 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:13.95 ID:wKl2bbJ50.net] こいつ知ってるぜ 放送で世界に恥を晒したポンコツだ 914 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:05:16.22 ID:gieiGEek0.net] >>878 どうせ燃料油送がどこかで止まってたんだろう つうか　電気切れると燃料とまるシステムとかやりそう 915 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:05:27.86 ID:MPnZf07K0.net] 全て日本製のMRJができれば地元、中部地方の大手から町工場まで活気づくってワイドショーが騒いでたけどコケたの？ 916 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:05:29.18 ID:hf9HBYJN0.net] ブラジルすげー 917 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:05:40.42 ID:fHGVajAB0.net] >>897 知ってる 最近は事務系も理系院卒がずいぶん増えたよね そしてメーカーに入っても何故か優秀な奴が技術営業とかに回ったりするんだよなぁ せめて母数だけでも増やしておくべきだった そして文系は非正規ぐるぐるだし 少子化なのに人材の無駄遣いだわ 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:06:12.28 ID:rNBsaGad0.net] 少子化、教育の失策、研究力低下、技術承継断絶、無能経営層 もう日本の未来に何一つ明るい要素を見出だせない＼(^o^)／ 919 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:12.88 ID:pJQZuN2t0.net] ボンバルディアから機体買ってMRJの名前つけた砲が早いだろ 920 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:13.17 ID:qaPH/xGE0.net] 糞暑いから雷雨が原因かな 新設計は設計ミスが出ていないから怖いな 921 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:18.82 ID:R1W6EqcS0.net] 小さくてもちゃんと実用化した本田技研工業と より大きい飛行機を何年にもわたって製造している アメリカ・ボーイングとフランス・エアバスというのは巨人企業なんだな 航空大国の面目躍如って感じだ 922 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:35.01 ID:O4lYVR2O0.net] >>840 あの韓国の傷害物を乗り越えられなかった戦車は 運転手がド下手だったのが原因 戦車は大同小異でだいたいああなる 923 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:06:43.05 ID:fHGVajAB0.net] >>909 公務員はあんまりいない コミュ障系の男子か女子ばかり というか女子がほんと多い 924 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:07:00.06 ID:7b5wmVDZ0.net] ナンダカンダでホンダって「凄いね！」って事ですね。 ホンダなら自家用ジェット→大型ジェットまで行きそうw 925 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:07:02.44 ID:4taizo4P0.net] エンジンはP＆W製 このPW1200Gはこの間形式認定取ったばかりｗ ニュー速に居る馬鹿どもは相変わらず何も知らないで意味不明のレスばかりしてるな 926 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:03.47 ID:AWQZ4UtR0.net] ｗｗｗ 三菱自動車とおなじ香りがするｗｗｗ 927 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:22.66 ID:VHVqC9Z80.net] 良い提案がある。 韓国から撤退しろ。 法則から考えるとそれだけで持ち直す。 928 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:30.56 ID:O4lYVR2O0.net] >>867 お前の脳みそが蚊の脳みそほどしかないんだよ その証拠に何の技術的なことも言えてないだろうが 何も知識が無いからなんだよ クソ無知ｗ 929 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:30.96 ID:/AyMPjCS0.net] P&W製のエンジンが停止しても、それを制御するコンピュータが原因だったら三菱のせい 930 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:36.77 ID:3MSnTY9h0.net] 中島飛行機も何度も失敗したんだろ 今は平和だからすぐニュースに 931 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:08:43.71 ID:xNfSSFYG0.net] >>840 >>922 https://ja.wikipedia.org/wiki/K1_(%E6%88%A6%E8%BB%8A) そこで、韓国政府はM1エイブラムスを開発したアメリカのクライスラー・ディフェンス社 （現：ジェネラル・ダイナミクス社）に製作を依頼し、1980年から同社で設計・開発が行われ、 試作車は1983年に完成した。 だってパルパルは韓国人が設計してないものｗ 932 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:08:52.28 ID:MPnZf07K0.net] 殺人労働と安全切捨て　大事故頻発の労働現場 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 「規制緩和」「構造改革」によって、 働く者が生きていけない社会に変貌してきたことが強い実感となっている。 ところが為政者になると岩盤規制を わたし自身がドリルになって壊していく！（安倍晋三）などといい、 こうした規制の破壊、緩和が大企業や金融村からは大歓迎を受けている。 規制することによって社会秩序を守ったり、 行きすぎた営利主義にブレーキをかけてきたが、 それをなくして資本側の「もうける自由」を拡大し、その障害になる規制をとり払う方向へと向かっている。 933 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:09:15.95 ID:MPnZf07K0.net] 殺人労働と安全切捨て　大事故頻発の労働現場 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 大店法撤廃によって量販店が増大したが、 ここでも非正規雇用ばかりが蔓延している。 ４年生大学を卒業して電機量販店の（契約社員）になった男性は、毎日のノルマをこなし、なおかつ会社内で定期的に実施される（試験）の点数によっても給料が増減することから、精神をすり減らしている。 （正社員は店長１人）で、あとは皆（契約社員）。 １年更新していく仕組みだ。 家電ブームが去って売場は寂しくなり、それにともなって人員も大幅に整理された。 稼ぎ時にはめいっぱい働かせて、需要が萎むといっきに人件費を切り詰める。契約社員の切りやすさをここにきて痛感している」と話していた。 934 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:09:43.27 ID:R1W6EqcS0.net] 俺、エアバスの380が好き もしもを考えたら、3つ以上エンジンはいるよなｗ マクドネル11とかボーイング747とかエアバス340と380とイリューシン96 こういうのがいい 935 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:01.07 ID:L9rRgylc0.net] >>931 知ってるよ。 936 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:38.51 ID:fzdnyTZ90.net] いいデータがとれてよかったじゃないか 937 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.29 ID:4taizo4P0.net] エンジン制御のコンピューターをエンジンメーカー以外が作ることが有ると思ってる時点で馬鹿過ぎｗ ちなみにアビオニクスもアメリカ製だからね 938 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:43.88 ID:O4lYVR2O0.net] >>884 バカの無知がこんなところに紛れ込んでくるな ゴミ 939 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:10:45.51 ID:LtiKuFae0.net] >>925 プロの三菱ウォッチの人ですね、わかります ５回の納入延期は軽い挨拶のようなもの 940 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:10:48.66 ID:ADyQwb5G0.net] 小型機だか本田ジェットは 941 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:10:50.36 ID:gieiGEek0.net] 燃料パイプのつなぎ間違いか　ポンプで強制給油しないと止まっちゃうステキシステムか　そんなんだろ なんでシステム工学を知らない奴が設計してるのかさっぱわからん 942 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:39.56 ID:MPnZf07K0.net] 非正規雇用化によって（労働の専門性）が否定され、社会全体が蓄積してきた（技術が継承されず）、素人化と合理化の産物として事故なども頻発するようになった。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー そして大企業といっても世界市場で競り負け、 （ものづくり大国）から技術力や開発力が失われていることも重要な特徴となっている。 売れる新技術が開発できない →仕方が無いから古い技術を限界まで研ぎ澄ませる →匠の域まで達したその技術を海外に安く買いたたかれて何故かドヤ顔 というのが今の状況だよね （日本の技術は海外で評価されてる）とか虚勢張ってる場合じゃない 943 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:41.26 ID:Iaz8XfFk0.net] 16式機動戦闘車（三菱重工製） 105mmライフル砲　手動装填　570馬力　4速AT？　耐地雷構造無し　トーションバーむき出し親方日の丸手抜き設計 チェンタウロ２ 120mm滑空砲　自動装填　720馬力　7速AT　V字耐地雷構造 944 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:43.85 ID:S2+QzPmH0.net] エンジンが片方止まっても落ちない。優秀だ。 945 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:11:53.37 ID:kS8FZw6s0.net] 障害物超えられなかったのって無印だっけA1だっけ A1は無理に120突っ込んでバランス悪いらしいが 946 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:12:01.55 ID:MWNbARxX0.net] 外人さんも沢山雇ったみたいだし、今のＭＲＪすべて捨てて、１から外人さんに 設計し直して貰った方が結局早道じゃ無い？７年間の苦労、労力全て捨てて １から設計からやり直して貰う、、、これが一番。 947 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:30.92 ID:R1W6EqcS0.net] 車でも三菱は相手にされてないからねｗ トヨタ・日産・ホンダ＞マツダ・スバル＞＞＞＞＞＞三菱だから 唯一、大型バスだけは昔から三菱が強かったけど それも、日野といすゞがバス事業統合してから押され気味だし 948 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:36.46 ID:q6k42E4E0.net] 三菱ってどんだけ無能なんだよw全世界的に三菱のイメージダウンじゃねーか 949 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:13:57.31 ID:KWqOZrXb0.net] 俺も製造業の端くれだけど、日本の製造業は完全にダメになったな 部品は、全て中国とマレーシア製に変わった 只、日本で組み立ててるだけで日本製は、接着剤だけだよ しかし、中国製の部品の品質向上には、目を見張るものがある 日本製に比べても性能が良い 中国無しでは、もう日本は競争力のある製品を作れなくなった 950 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:13:59.87 ID:U/YNROxO0.net] エアコンが壊れたって警告ランプがついた時も、 エアコンは壊れてないし、センサーも壊れてないって言ってたな。 末端の部品は悪く無いんだ、設計自体が悪い。 951 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:14:16.36 ID:z3i4p8880.net] >>894 単純に、90式戦車通行可能マップとか想像すればいいんじゃないかな。 重量過大で規格外な車両は地図通りには動けない。車幅、道路埋設のライフライン保護もある。 ある意味バリアフリー地図みたいなもん。 952 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:14:29.37 ID:oB7D+TvQ0.net] じゃあもう1個にしようぜ(＾◇＾) 953 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:14:54.73 ID:gieiGEek0.net] 三菱に限らず　日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる 954 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:00.46 ID:9bEjKubl0.net] ホンダジェットは絶好調だというのに・・・ 955 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:15:09.86 ID:RpJyaaZE0.net] ナショジオの　航空機カタルシス番組みてると ヒコーキなんて　事故の積み重ねで　安全構築してる それで　のうはう白紙の　新参メーカーの　機に　だれが　乗るんだ？？ ｗ 956 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:22.76 ID:O4lYVR2O0.net] >>897 医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ 医学部の受験から理系の試験を減らせよ そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるｗ 957 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:15:46.66 ID:R1W6EqcS0.net] 三菱の同士討ちで有名なエアコン 電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰 ビーバーエアコンなんて久しく見てないよｗ 958 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:04.96 ID:4taizo4P0.net] >>939 そうだよｗ 現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前 朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ 959 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.15 ID:rm+paeBt0.net] エンブラエルのＯＥＭにして名前だけＭＲＪにした方が早いんじゃね？ 960 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:07.77 ID:ctk3boG60.net] E-Jets E2 190/195　PW1900G E-Jets E2 175　PW1700G 961 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:16:19.05 ID:Q+uAWa4w0.net] 日本の国力低下の象徴。 でも、やめるなよ。 必ず完成させろ。 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:16:20.98 ID:U0pfRYTV0.net] 重工ぼろぼろやの 963 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:04.88 ID:L9rRgylc0.net] ファルコン９が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。 もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:17:27.03 ID:Zlug2zuw0.net] >>705 そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・ エンジンのテストで何回も爆発してるし 耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・ 965 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:17:53.15 ID:pNx+yd+U0.net] >>958 だったら先に受注するなよ 966 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:06.92 ID:Q+03IKUR0.net] 三菱　怖い 967 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:12.62 ID:ctk3boG60.net] ｴｱｺﾝはﾐﾂﾋﾟｼなんかより ﾀﾞｲｷﾝでしょ 968 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:14.71 ID:qaPH/xGE0.net] 世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www 969 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:23.52 ID:AyfIzPQq0.net] >>938 ドアホ 970 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:18:28.92 ID:R1W6EqcS0.net] >>958 遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなｗ 他の競合企業は順調なのだから 市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定 971 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:18:35.99 ID:w3QLrYId0.net] 結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ 972 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:03.21 ID:F2hoWhgK0.net] 何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ 973 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:19:19.40 ID:ctk3boG60.net] ﾐﾂﾋﾟｼが組み立てると故障する そういうｴﾝｼﾞﾝの仕様 974 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:31.35 ID:J98PbdgK0.net] >>27 あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ？ でも後で調べればすぐにバレることだよな。 975 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:19:38.14 ID:rqkQ025A0.net] もう、終わりだね〜♪ 君が・・・小さく見える 三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・ 976 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:10.32 ID:R1W6EqcS0.net] >>968 アイドリングじゃねえｗ スロットルが勝手に止まってるｗｗ 977 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:19.04 ID:nC7iP9IK0.net] MH2000の悪夢再びかよ 978 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:20:27.11 ID:gieiGEek0.net] なにしろ有名進学校では　一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:20:45.93 ID:il8nMkzg0.net] エンジンも国産にしてれば良かったもいね アメ製で・・ 980 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:20:59.55 ID:XqFg9DY+0.net] >>2 レンホーさん乙です〜 981 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:11.47 ID:U/YNROxO0.net] >>963 元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。 ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:19.08 ID:wSIYvjxk0.net] キャンセルが増えた頃に完成するんだろ 983 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:21:33.02 ID:gieiGEek0.net] >>958 マッカーサーのせいだな 984 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:21:33.38 ID:KAKjyrjL0.net] >>972 エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな 985 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:13.54 ID:KWqOZrXb0.net] >>975 マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた 三菱が無くなるのは当然の事だからな 986 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:22:33.46 ID:w3QLrYId0.net] >>967 いや、エアコンはやっぱり三菱かな 圧倒的に三菱のが安定してる ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目 987 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:22:45.79 ID:4taizo4P0.net] >>965 受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよｗ そんなことも知らないのか >>970 で？ どこからキャンセルが入ってるのかな？ｗ 988 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:21.34 ID:O4lYVR2O0.net] >>902 ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ 優秀な人間をかき集める事が出来る 有る意味利点だ 989 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:23:26.80 ID:EEmMdeMF0.net] zero! 990 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:23:37.40 ID:BC3Ng+GC0.net] べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。 991 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:23:42.28 ID:gieiGEek0.net] >>972 勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし 992 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:06.50 ID:U/YNROxO0.net] >>987 今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。 993 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:10.26 ID:hbwkaQ1e0.net] >>677 昔作ったよ。MU-300な。 なんかの事故でＦAAがレギュレーション変更した後の第１号 にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。 そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや 対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや 米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり 今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。 ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。 994 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:12.37 ID:FbHqCEvP0.net] 今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。 こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。 995 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:27.69 ID:HJnYEZ5W0.net] またかいな 996 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:33.26 ID:5lg/MrxA0.net] 俺のダイキンは11年目に逝った この2晩地獄 997 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/08/23(水) 22:24:36.79 ID:QTIhqVRW0.net] >>991 世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの 998 名前：ココ電球 _/ o-ν [2017/08/23(水) 22:24:39.10 ID:gieiGEek0.net] 三菱重工は橋梁土建に転向すべき 体質的に合ってる 999 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:39.77 ID:9z71c7ky0.net] P&Wに細工されてんじゃねえの？ やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん 飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ 1000 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:44.90 ID:O4lYVR2O0.net] >>969 悔しがるしか出来ないバカ 無知だから何も反論できないｗｗｗ 1001 名前：名無しさん＠１周年 [2017/08/23(水) 22:24:50.68 ID:ctk3boG60.net] まず正常に動くことがない 1002 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 3時間 12分 33秒

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