【GG・GY】初代アテンザ73 ('・ω・`)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/07/07(月) 22:27:12 ID:TAm+h8+E0] ここは初代アテンザについて語り合うスレです。 煽り・荒らしにはスルーがキホン 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/02(火) 22:41:34 ID:AX+V9SCu0] >>665 純正のポップアップナビ？ だったら古過ぎて使い物にならないからパスして正解 自分はパナのＨＤＤナビ使ってる ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navigation/ondash/c9ndv6600/ テレビもまともに映らないし、ＤＶＤも見れないから ナビ専用と割り切るなら本体とモニター一体型だから場所はとらない 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/02(火) 22:46:20 ID:F4bBbdFk0] >>665 PND 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/02(火) 23:02:05 ID:REW0Pe1Q0] >>665 純正じゃ話にならないから、携帯ナビも併用してる。 ついてるならともかく、純正を後付する価値なし。 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/02(火) 23:04:59 ID:i32yxsrj0] >>666 なるほど。 TVがせめて地デジならばいいんですがね >>667 PNDというとミニゴリラとかですよね！ わたしもそれが有力候補です。 配線さえうまく隠せば見た目も悪くないのでは・・・と。 >>668 やはり後付けはいらないですね。 ありがとうございます！ 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/02(火) 23:48:18 ID:vSRK+xZI0] 今、エアーナビというポータブルナビとしては最強のナビが出ているからな 初期型アテンザのメーカーオプションやディーラーオプションのナビよりはるかにいいよ 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 00:03:15 ID:qdkK7cvp0] >>663 マツスピについては同感だけど、セダンベースのS-Limitedが一番かっこいいと思う。 ttp://www.goo-net.com/carphoto/10251024_200310.jpg 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/03(水) 00:07:51 ID:x2p2PzRl0] もう８買った方が早いんじゃないか？ｗ 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 00:12:52 ID:bdJc2CsyO] 23S乗りだが今日、片側2車線の道路で黒のレガシィに煽られた。腹が立ったので減速して隣の車に並列して走った。そして信号へ・・そのとき後ろからﾊﾟｯｼﾝｸﾞ、ｸﾗｸｼｮﾝw。俺はカチンときたので車から降りた。そしてレガ男の元へ・・ レガ男は顔が引きつっていた。30ぐらいのｵｯｻﾝだった。俺はレガ男のドアを開けようとした。しかしキーがかかっている。レガ男は俺を見て涙目で一礼。しかし俺は許さずを窓をたたく。レガ男が窓を半分ぐらいあける。そしてレガ男『す・・す・すいません。勘弁してください』 俺の圧勝やった。 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 00:19:56 ID:u9IdIPlJ0] >>669 PND付けてる知り合いはアッパートレイの底に穴開けて配線隠してるよ。 下取りとか考えると出来ない荒業だなｗ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 00:59:49 ID:oWU8btA/0] >>665 後期23Sにストラーダの915TDを載せてる。 HDD&地デジ搭載、純正同様ナビボックスにきれいに収まるので満足してるよ。 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 01:37:43 ID:SCRiXKHX0] >>673 低脳ｗｗｗ 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 13:24:53 ID:y5SS89zd0] >>674 マットで隠れる。 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/03(水) 17:21:54 ID:hDYr3hLU0] >675 ｽﾀﾗｰﾀﾞと099で散々迷って結局099に www.beatsonic.co.jp/adapter/aok/aok-09.php スッキリ収まって何とか満足はしてるんだが、自分で取りつけたから 相当苦労した・・・・ ナビ取り付け代はケチるモンじゃないとつくづく思った 679 名前：しょーちゃん [2008/09/03(水) 18:36:06 ID:0Jmc5fRJO] アテンザおせーな めちゃめちゃおせーな 680 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/03(水) 18:54:50 ID:E/aLzKovO] いいえ。 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/03(水) 19:04:46 ID:/JBORt2H0] >>680 はい。 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/03(水) 19:29:32 ID:x2p2PzRl0] >>679 ステップワゴンに負けるくらいだからなｗ 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/03(水) 19:49:39 ID:/JBORt2H0] いいえ。 684 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/03(水) 21:14:00 ID:E/aLzKovO] 低粘度オイル（ゴールデンECO）投入後、最初の燃費計測終了。 11.0〜11.5km/l → 11.9km/l。 微妙にアップも誤差のような気も…？ 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/04(木) 00:10:43 ID:dtDRg5xb0] >>662 トノカバー結構かかるんですね。 しばらく無しで我慢かな。 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/04(木) 03:30:53 ID:Tj7LAVDTO] タワーバー、フロアクロスバーを装着してる人、かなり効果ありますか？ 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/04(木) 07:57:38 ID:r3QkiVsqO] 体感はできるらしいよ。 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/04(木) 09:36:38 ID:p9qskDSS0] >>686 取り付け後、カッチリした感じになるのはわかった。 その分、段差とかでハンドル取られやすくなったけどね。 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/04(木) 10:10:11 ID:0WUIbrmA0] >>686 コストパフォーマンスが高い部類のパーツだと思いますよ 車の歪みを防ぐにもいいんじゃないか？ 「みんカラ」⇒「パーツレビュー」⇒「マツダ」⇒「アテンザ」 で検索してみるといいよ 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/04(木) 20:46:18 ID:66RFyH9YO] むしろスタビライザーにそれ以上の効果を感じた 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/04(木) 21:22:49 ID:0WUIbrmA0] コーナーはスタビライザー 全体的な剛性、直進安定性ではタワーバーかな 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/04(木) 23:24:56 ID:v53GNsyp0] >>684 冬になったら更に良くなるかもね。　低粘度オイルの本領発揮！ てか、本来 夏には滴さないけれども、一年を通して使えるようにって モリブデンが入っているのかもね。 693 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/05(金) 06:27:11 ID:X0Mqee2pO] >>692 だと良いな… しかし、こちらの冬はスタッドレスが必須なので、違いが分からなくなっちまうだろうな（笑） 694 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/05(金) 06:32:02 ID:X0Mqee2pO] あ。燃費のな。＜違いが分からなくなる。 エンジンの始動性は良くなる鴨。 …そして2ndの軽自動車にも投入するべきか悩み中。 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/05(金) 12:29:32 ID:CkUJuP1VO] BOSEのスピーカーって標準装備？オプション？ 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/05(金) 13:32:09 ID:iMxGVZan0] >>695 CDチェンジャーとのセットオプションだったよ 自分はノーマルからカロのスピーカーに変えた 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/05(金) 23:59:01 ID:CkUJuP1VO] >>696 ぶっちゃけBOSEのスピーカーっていいのかな？知り合いはBOSEが嫌でカロにしたみたいなんだが 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 10:57:47 ID:fdEGlQiY0] ＢＯＳＥスピーカー自体は悪くないけど、生かされてない ＤＳＰユニットとか付ければ結構いい音になるよ 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 12:25:32 ID:aedkrdpg0] BOSEサウンドが嫌、ってことなんじゃない？ 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 12:40:26 ID:/02Hkb3vO] 酒飲んで代行で帰った時の話。代行のオッサンが鍵突っ込んで解錠するもんだからバーグアラーム作動。聞き慣れない警告音に何の音だっけ？と酔った頭で考えてたら爆音が鳴りだし酔いが吹っ飛んだ(￣□￣;)!! 慌てて鍵引ったくって止めたけど、深夜に近所迷惑でした。 今後、気を付けよう 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 13:21:16 ID:LbjRB/Hh0] >>700 今時、よほどの安車でなければ普通そうなるだろ。 どんだけ旧車専門の代行屋なんだ。 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 14:00:31 ID:Is/se1KXO] 後期２３Ｓで５万キロのワゴンをスバルで下取り査定してもらったら、もう８０万円だったので、なんか萎え。 ホンダやマツダで査定したら、もうちょっと行くかな？ 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 14:08:07 ID:diuYqrSr0] >>702 俺も同じような条件で下取り（トヨタ、ホンダ）、買取専門店 回ったがどこも８０万円が限界だと言われたよ。 交渉には自信がある方なんだが全くダメだったorz 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 18:51:09 ID:68NX0Fpo0] 漏れの前期15年式は買取り80万だったぞ？ 705 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/06(土) 19:18:29 ID:rTAsY8zWO] >>701 自分の車が旧車だったんじゃないか？（代行運転手） こちらの地域では、代行運転手が飲み屋まで車持って来てくれるんだ。 もしも、そんなトラブルに見舞われたらどうするんだろう……と思った（苦笑） 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 19:20:49 ID:06TOmsF90] >>701 答えを自身で書いてる。 ＞よほどの安車でなければ普通そうなる つまり・・・ うちのアテにはバーグラ付いてないですw 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 20:19:27 ID:B+towN5L0] すんません。バーグラってなに？ 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 20:51:38 ID:XU/c+7cX0] ほら　これだからアテンザオーナーは 709 名前：706 mailto:sage [2008/09/06(土) 21:05:34 ID:06TOmsF90] >>707 バーグラってなんだろう？w 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 21:05:54 ID:B+towN5L0] いや、俺検討中だしｗｗｗ おもろいな、おまえ。 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 21:30:22 ID:fdEGlQiY0] >>709 バーグラー　強盗・泥棒 ハンバーグラー　マクドナルドランドのキャラクターの人。 　　　　　　　　　　　悪戯好きで、しばしば他人のハンバーガーを盗み食いする。 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 08:28:33 ID:JIgsU5omO] 乗るなら黒のアテと白のアテどっちがいいと思う？ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 10:45:25 ID:tZlFG1VA0] ヒント：黒アテの呪い 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 10:49:23 ID:JIgsU5omO] 呪いって？ｗ 夜だと視認されにくいとか？ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 11:31:08 ID:pi3HovO40] >>714 いろいろありすぎて、ここに詳しくは書けないが、 実は、 あれ？誰か来たかな、 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 11:56:06 ID:YF7A4BjQ0] >713 懐かしいな。 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 14:17:43 ID:M2XrYM6hO] アルテッツァのがかっこいい!! 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 14:21:19 ID:I+4UoY9J0] いいえ。 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 16:32:38 ID:/DnL5thO0] >>716 しかも走行距離、色、修復歴など条件が同じならアルテッツァの方が 買い取り価格も高いしね なんの変哲もないセダンなんて型落ちになったらゴミになる。 これはマーク�Uとかと同じ。さらにアテンザはマツダだから さらに酷いことに・・・・・ 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 17:36:13 ID:JIgsU5omO] とりあえず黒は人気がないって事か… 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 18:08:30 ID:iyKs86UP0] 俺は黒に乗ってるぞ、 つーか他人に訊いてないで白でも黒でも自分がいいと思った色にしなよ 他人の意見で自分の行動決めるってどんだけ主体性が無いんだよって話だ 自分が乗る車だったら自分で決めろ 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 18:47:57 ID:JIgsU5omO] >>721 まあ、そうだな 白も黒もどっちも同じくらい好きなんだよな、乗り潰すつもりだし余計悩む 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 20:30:56 ID:4Tpmm741O] 自分も黒！ かなり気にいってるよ 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 20:52:16 ID:I+4UoY9J0] 確かに、アテンザはかっこいい。 725 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/07(日) 21:12:47 ID:Tn6rskU+O] 黒の方がシャープに見えるのでオヌヌメ！ …と、白に乗ってる俺が言ってみる。 でも白は洗車キズが目立たないし、神経質な人には良いかも。 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 21:16:47 ID:I+4UoY9J0] そういう意味では、チタグレが最高。 洗車しなくてもきれい。洗車したら最高にきれい。 キズも目立たない。高級感もあるし、スポーティ。 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 22:27:58 ID:YF7A4BjQ0] いや、アテスポだったら可也イエローをｗ で、自分はベロ赤のアテワゴン乗りだが。 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 22:47:55 ID:4Tpmm741O] ｱﾃｽﾎﾟは黒だよ。絶対カッコイイ 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 22:49:54 ID:dlRaLplp0] なんか初期の古いアテンザに妙なマフラー（うるさい）の形（平らなつぶしたような形） 付けてグリル変えてるの見たけど恥ずかしいなアレ 下品だよ ああいう改造してるのって頭狂ってる 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 23:56:22 ID:XLo8BRUD0] >>729 まあ、価値観の違いじゃないか？ 下品に見える人間もいれば、カッコ良く見える奴もいる 好きな女のタイプがそれぞれ違うのと一緒 >ああいう改造してるのって頭狂ってる この程度のことで、簡単に人を基地外扱いできる貴方も・・・・ 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 00:45:27 ID:Itfj57Z+0] >730 1を読み直すこと推奨 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 02:03:56 ID:7bkTH0wTO] チタグレにブロンズのホイールカッコイイ 白なら純正バンパー純正グリル、黒なら社外バンパーが似合うと思う。 やっぱイエローがいいけど 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 12:27:59 ID:shkeMCO80] 私はチタグレ海苔。 アテスポを買ったきっかけは、前期のイエローに 触発されたから。 結局購入時期を延ばした結果、後期になり、 イエローがなくなったのでチタグレになった。 イエローがあったら買っていたかも。 でも女房に大反対されたかも。 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 13:33:26 ID:SEeqQUTDO] 嫁がアテスポ23S(MT)かったんだが、明らかにカタログ馬力出てねーな 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 14:16:51 ID:DwlHvN8AO] ヒント:車重 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 16:32:07 ID:Xurcj/apO] ヒント：体重 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 20:48:50 ID:dCGjAoG/0] ８なんてｸﾚｰﾑでまくりでわざわざｶﾀﾛｸﾞ馬力下げたもんな 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 20:59:15 ID:N1kDRmzJ0] 739 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/08(月) 21:49:53 ID:wzi+EpLKO] >>733のチタグレをホワイトに置き換えると俺になる件w 購入を決意した時には、欲しい色が消滅している事が多い。 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 22:49:29 ID:poKy+Quf0] 中古のセダンの購入を検討しているのですが、20F、20C、20E各グレードの違いは どのようなものでしょうか。またマイナーチェンジ前後（５AT化）ではどんな違いが あるのでしょうか。 どうか教えてください。 741 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/08(月) 23:30:26 ID:wzi+EpLKO] 後期しか知らないけど。 グレード：20E/20C/20F タイヤ：16インチAW/15インチ＋CAP/同左 内装：ベージュ/黒/黒 コンソールBOX：有り/有り/無し アームレスト（リア）：有り/有り/無し リアワイパー：有り/無し/無し パワーシート：有り/無し/無し カーテン＆フロントサイドエアバック：有り/有り/無し 後期5ATの方が燃費・加速共にやや勝ると思います。 サスにも改良が入っているようなので、予算が許すなら、後期（出来れば23EX・20E）を奨めますが…… タマ数が無いかな…（苦笑） 742 名前：740 mailto:sage [2008/09/09(火) 06:37:13 ID:HWHzckop0] ありがとうございます。タマ数的に20Cになりそうな気がします。 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/09(火) 20:52:50 ID:Vf3AJHxg0] 5AT化による違いは、 出だしが驚くほど違うということと、 変速ショックがかなり減ったということかな。 高速巡航も楽だし、高速での5→4シフトダウンというのは 非常に心地よく行われる。 燃費も1キロ位変わる。 同じ名前の車とは思えない位改良されている。 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/09(火) 21:32:17 ID:oz2HiUL10] 北東北だけどだんだんと涼しくなってきた。 夜は寒いくらい。 ドライブするにはいい季節になってきた。 745 名前：GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/10(水) 12:18:01 ID:leUYIqlfO] >>744 一番寒いのは明け方かな？ そのくせ日中は30度まで上がったり… 寒暖の差が激しいので風邪ひくなよ。 だが気温が低いと、エンジンの調子も良いぜ！ 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 05:59:43 ID:SB1fNgLVO] 23SはATシフトのDやPの部分は、ヘッドライト点灯で光るんですか？ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 10:11:13 ID:XHm90VTF0] >746 光る　DPR等シフトの右側に並んでる文字は全て点灯 ちなみに、左の＋と−も電球を付ける穴までは有るが、配線がされていない 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 11:07:18 ID:SB1fNgLVO] 23Cは配線がないのでしょうか？ 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 17:21:01 ID:txiiS+wxO] グレード関係なくＰＲＤとかは光るよ ＋−のとこだけ穴だけ開いてるのみ 初心者ならエーモンの小型LEDを突っ込めば自由に光らせれるよ 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 20:22:53 ID:bgJO1K4E0] インパネとかセンターコンソールの点灯部分が全部赤に統一されてるのは なぜだろう。初めて見た時びびったよ。なんじゃこりゃってｗ 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 20:42:09 ID:fJz6CgHEO] あ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 20:50:03 ID:fJz6CgHEO] 俺のアテHIDの配線ショートして、右ヘッドライト交換。￥33000かかるそうだ。給料前にへこむわΩÅΩ;皆のも壊れたりする？因みにH15年車 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 21:09:06 ID:FENDepMh0] HIDがショートとかって俺もあった。アテンザは来月乗り換えだけど とりあえず故障ばっかりだった。つうか4万キロ超えた辺りで露骨に乗り味が悪くなった あとはMTなんだが、最後までカチカチ感が馴染めなかったな 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 21:10:05 ID:FENDepMh0] >>750 確かに。オレンジとかっていうのは国産でも多いし落ち着くんだが 赤だけは凄い落ち着かないな。今でも。血を連想する 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:15:23 ID:GGqujOQm0] >>754 今はもう慣れたけど、初めて見た時は斬新というよりレトロっぽさを感じました。 Ｈ16年式の中古糊です。 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:25:26 ID:GGqujOQm0] あ、ＩＤ変わってる。。。750です。ワゴン乗ってます。 自分のアテはまだ故障はないですね。 ただ洗車時に気づいたんですが外側から見てリアハッチのガラスを止めている接着剤？コーキング？かな・・が 僅かですが剥がれかけて引っ張ったら取れてきました。 いつか剥がれてガラス落ちないかと少し心配です。 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:42:59 ID:YRRbUDyu0] おれのアテンザもヘッドライトはよく壊れたな。 ３回壊れて全部無償交換。 あと足回りのヘタリも早い。５万キロ乗った今は、フニャフニャになってる。 最初の乗り心地が良かっただけに残念。 他では、ドアの錆びによるドア無償交換、 ウォーターポンプ破損、これも交換。 オルタネータ突然の死亡、これも無償で交換。 マツダ車だからってことで勘弁してやってきたけど、次はマツダは買わない。 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 23:25:06 ID:3c7SyZx+0] アテンザは気に入ってるけど、二度とマツダ車は買いたくないな 弄れば弄るほど速さでもフィーリングでもVテックに勝てないことを知らされるｗ ロータリーエンジンは政治的な力でメリットをすべてつぶされたダメエンジンだし 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 23:35:04 ID:XnRQcM+/0] 今ヘッドライトHIDなんだがヘッドライトアッシー変えるだけで ハロゲン化できる？ スレでもあがってるけどHIDぶっ壊れて新しく揃える金がない 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 11:58:47 ID:zckCvMgsO] 全俺が泣いた。 パックで753入っておこう。 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 13:45:50 ID:q6ZM9C1L0] 4年5万キロでなんにも壊れていない俺はラッキーなだけ？ 753は入っているけど。脚回りは確かにへたってきたが、 Dの整備士は「LIが高いタイヤに替えたせいじゃないか」 なんて寝言を言っている。ショックの交換って料金の割に 手間が掛かる作業なのかな？ 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 14:03:13 ID:BIe41HLNO] >761 アライメントの調整が必要 俺はうっかり夜道で縁石に乗り上げてアライメントが狂ったときにMSの足回りに交換したけど それから4万そこそこ走ってるけど全然へたる様子はないな 車高も装着時から変わってない （これ以上下がると駐車場の出入りで必ず擦るから） 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 15:36:39 ID:AlnZ0jLx0] 俺の場合、壊れるより壊される方が多かったな、ディラーに...。 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 21:33:29 ID:rt+xT1wI0] トラストのエアロ・・・もうつけられないのか・・・ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 21:55:50 ID:ubZzMIkh0] トラストはHKSみたいに客に媚びるって事が出来なかったからなあ。 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 22:08:59 ID:rt+xT1wI0] そこが好きだったし、初代アテのアイテムも結構積極的にだしてくれていたのに・・・ 残念です。

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef