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【GG・GY】初代アテンザ73 ('・ω・`)人(・∀・)カモーメ
- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/07/07(月) 22:27:12 ID:TAm+h8+E0]
- ここは初代アテンザについて語り合うスレです。
煽り・荒らしにはスルーがキホン
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 13:21:16 ID:LbjRB/Hh0]
- >>700
今時、よほどの安車でなければ普通そうなるだろ。 どんだけ旧車専門の代行屋なんだ。
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 14:00:31 ID:Is/se1KXO]
- 後期23Sで5万キロのワゴンをスバルで下取り査定してもらったら、もう80万円だったので、なんか萎え。
ホンダやマツダで査定したら、もうちょっと行くかな?
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 14:08:07 ID:diuYqrSr0]
- >>702
俺も同じような条件で下取り(トヨタ、ホンダ)、買取専門店 回ったがどこも80万円が限界だと言われたよ。 交渉には自信がある方なんだが全くダメだったorz
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 18:51:09 ID:68NX0Fpo0]
- 漏れの前期15年式は買取り80万だったぞ?
- 705 名前:GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/06(土) 19:18:29 ID:rTAsY8zWO]
- >>701
自分の車が旧車だったんじゃないか?(代行運転手) こちらの地域では、代行運転手が飲み屋まで車持って来てくれるんだ。 もしも、そんなトラブルに見舞われたらどうするんだろう……と思った(苦笑)
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 19:20:49 ID:06TOmsF90]
- >>701
答えを自身で書いてる。 >よほどの安車でなければ普通そうなる つまり・・・ うちのアテにはバーグラ付いてないですw
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 20:19:27 ID:B+towN5L0]
- すんません。バーグラってなに?
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 20:51:38 ID:XU/c+7cX0]
- ほら これだからアテンザオーナーは
- 709 名前:706 mailto:sage [2008/09/06(土) 21:05:34 ID:06TOmsF90]
- >>707
バーグラってなんだろう?w
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/06(土) 21:05:54 ID:B+towN5L0]
- いや、俺検討中だしwww
おもろいな、おまえ。
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/06(土) 21:30:22 ID:fdEGlQiY0]
- >>709
バーグラー 強盗・泥棒 ハンバーグラー マクドナルドランドのキャラクターの人。 悪戯好きで、しばしば他人のハンバーガーを盗み食いする。
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 08:28:33 ID:JIgsU5omO]
- 乗るなら黒のアテと白のアテどっちがいいと思う?
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 10:45:25 ID:tZlFG1VA0]
- ヒント:黒アテの呪い
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 10:49:23 ID:JIgsU5omO]
- 呪いって?w
夜だと視認されにくいとか?
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 11:31:08 ID:pi3HovO40]
- >>714
いろいろありすぎて、ここに詳しくは書けないが、 実は、 あれ?誰か来たかな、
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 11:56:06 ID:YF7A4BjQ0]
- >713
懐かしいな。
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 14:17:43 ID:M2XrYM6hO]
- アルテッツァのがかっこいい!!
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 14:21:19 ID:I+4UoY9J0]
- いいえ。
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 16:32:38 ID:/DnL5thO0]
- >>716
しかも走行距離、色、修復歴など条件が同じならアルテッツァの方が 買い取り価格も高いしね なんの変哲もないセダンなんて型落ちになったらゴミになる。 これはマークUとかと同じ。さらにアテンザはマツダだから さらに酷いことに・・・・・
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 17:36:13 ID:JIgsU5omO]
- とりあえず黒は人気がないって事か…
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 18:08:30 ID:iyKs86UP0]
- 俺は黒に乗ってるぞ、
つーか他人に訊いてないで白でも黒でも自分がいいと思った色にしなよ 他人の意見で自分の行動決めるってどんだけ主体性が無いんだよって話だ 自分が乗る車だったら自分で決めろ
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 18:47:57 ID:JIgsU5omO]
- >>721
まあ、そうだな 白も黒もどっちも同じくらい好きなんだよな、乗り潰すつもりだし余計悩む
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 20:30:56 ID:4Tpmm741O]
- 自分も黒! かなり気にいってるよ
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 20:52:16 ID:I+4UoY9J0]
-
確かに、アテンザはかっこいい。
- 725 名前:GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/07(日) 21:12:47 ID:Tn6rskU+O]
- 黒の方がシャープに見えるのでオヌヌメ!
…と、白に乗ってる俺が言ってみる。 でも白は洗車キズが目立たないし、神経質な人には良いかも。
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 21:16:47 ID:I+4UoY9J0]
-
そういう意味では、チタグレが最高。 洗車しなくてもきれい。洗車したら最高にきれい。 キズも目立たない。高級感もあるし、スポーティ。
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 22:27:58 ID:YF7A4BjQ0]
- いや、アテスポだったら可也イエローをw
で、自分はベロ赤のアテワゴン乗りだが。
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 22:47:55 ID:4Tpmm741O]
- アテスポは黒だよ。絶対カッコイイ
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/07(日) 22:49:54 ID:dlRaLplp0]
- なんか初期の古いアテンザに妙なマフラー(うるさい)の形(平らなつぶしたような形)
付けてグリル変えてるの見たけど恥ずかしいなアレ 下品だよ ああいう改造してるのって頭狂ってる
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/07(日) 23:56:22 ID:XLo8BRUD0]
- >>729
まあ、価値観の違いじゃないか? 下品に見える人間もいれば、カッコ良く見える奴もいる 好きな女のタイプがそれぞれ違うのと一緒 >ああいう改造してるのって頭狂ってる この程度のことで、簡単に人を基地外扱いできる貴方も・・・・
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 00:45:27 ID:Itfj57Z+0]
- >730
1を読み直すこと推奨
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 02:03:56 ID:7bkTH0wTO]
- チタグレにブロンズのホイールカッコイイ
白なら純正バンパー純正グリル、黒なら社外バンパーが似合うと思う。 やっぱイエローがいいけど
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 12:27:59 ID:shkeMCO80]
- 私はチタグレ海苔。
アテスポを買ったきっかけは、前期のイエローに 触発されたから。 結局購入時期を延ばした結果、後期になり、 イエローがなくなったのでチタグレになった。 イエローがあったら買っていたかも。 でも女房に大反対されたかも。
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 13:33:26 ID:SEeqQUTDO]
- 嫁がアテスポ23S(MT)かったんだが、明らかにカタログ馬力出てねーな
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 14:16:51 ID:DwlHvN8AO]
- ヒント:車重
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 16:32:07 ID:Xurcj/apO]
- ヒント:体重
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 20:48:50 ID:dCGjAoG/0]
- 8なんてクレームでまくりでわざわざカタログ馬力下げたもんな
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/08(月) 20:59:15 ID:N1kDRmzJ0]
-
- 739 名前:GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/08(月) 21:49:53 ID:wzi+EpLKO]
- >>733のチタグレをホワイトに置き換えると俺になる件w
購入を決意した時には、欲しい色が消滅している事が多い。
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/08(月) 22:49:29 ID:poKy+Quf0]
- 中古のセダンの購入を検討しているのですが、20F、20C、20E各グレードの違いは
どのようなものでしょうか。またマイナーチェンジ前後(5AT化)ではどんな違いが あるのでしょうか。 どうか教えてください。
- 741 名前:GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/08(月) 23:30:26 ID:wzi+EpLKO]
- 後期しか知らないけど。
グレード:20E/20C/20F タイヤ:16インチAW/15インチ+CAP/同左 内装:ベージュ/黒/黒 コンソールBOX:有り/有り/無し アームレスト(リア):有り/有り/無し リアワイパー:有り/無し/無し パワーシート:有り/無し/無し カーテン&フロントサイドエアバック:有り/有り/無し 後期5ATの方が燃費・加速共にやや勝ると思います。 サスにも改良が入っているようなので、予算が許すなら、後期(出来れば23EX・20E)を奨めますが…… タマ数が無いかな…(苦笑)
- 742 名前:740 mailto:sage [2008/09/09(火) 06:37:13 ID:HWHzckop0]
- ありがとうございます。タマ数的に20Cになりそうな気がします。
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/09(火) 20:52:50 ID:Vf3AJHxg0]
- 5AT化による違いは、
出だしが驚くほど違うということと、 変速ショックがかなり減ったということかな。 高速巡航も楽だし、高速での5→4シフトダウンというのは 非常に心地よく行われる。 燃費も1キロ位変わる。 同じ名前の車とは思えない位改良されている。
- 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/09(火) 21:32:17 ID:oz2HiUL10]
- 北東北だけどだんだんと涼しくなってきた。
夜は寒いくらい。 ドライブするにはいい季節になってきた。
- 745 名前:GG3S ◆b1rrb.swsQ mailto:sage [2008/09/10(水) 12:18:01 ID:leUYIqlfO]
- >>744
一番寒いのは明け方かな? そのくせ日中は30度まで上がったり… 寒暖の差が激しいので風邪ひくなよ。 だが気温が低いと、エンジンの調子も良いぜ!
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 05:59:43 ID:SB1fNgLVO]
- 23SはATシフトのDやPの部分は、ヘッドライト点灯で光るんですか?
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 10:11:13 ID:XHm90VTF0]
- >746 光る DPR等シフトの右側に並んでる文字は全て点灯
ちなみに、左の+と−も電球を付ける穴までは有るが、配線がされていない
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 11:07:18 ID:SB1fNgLVO]
- 23Cは配線がないのでしょうか?
- 749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 17:21:01 ID:txiiS+wxO]
- グレード関係なくPRDとかは光るよ
+−のとこだけ穴だけ開いてるのみ 初心者ならエーモンの小型LEDを突っ込めば自由に光らせれるよ
- 750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 20:22:53 ID:bgJO1K4E0]
- インパネとかセンターコンソールの点灯部分が全部赤に統一されてるのは
なぜだろう。初めて見た時びびったよ。なんじゃこりゃってw
- 751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 20:42:09 ID:fJz6CgHEO]
- あ
- 752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 20:50:03 ID:fJz6CgHEO]
- 俺のアテHIDの配線ショートして、右ヘッドライト交換。¥33000かかるそうだ。給料前にへこむわΩÅΩ;皆のも壊れたりする?因みにH15年車
- 753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 21:09:06 ID:FENDepMh0]
- HIDがショートとかって俺もあった。アテンザは来月乗り換えだけど
とりあえず故障ばっかりだった。つうか4万キロ超えた辺りで露骨に乗り味が悪くなった あとはMTなんだが、最後までカチカチ感が馴染めなかったな
- 754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/11(木) 21:10:05 ID:FENDepMh0]
- >>750
確かに。オレンジとかっていうのは国産でも多いし落ち着くんだが 赤だけは凄い落ち着かないな。今でも。血を連想する
- 755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:15:23 ID:GGqujOQm0]
- >>754
今はもう慣れたけど、初めて見た時は斬新というよりレトロっぽさを感じました。 H16年式の中古糊です。
- 756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:25:26 ID:GGqujOQm0]
- あ、ID変わってる。。。750です。ワゴン乗ってます。
自分のアテはまだ故障はないですね。 ただ洗車時に気づいたんですが外側から見てリアハッチのガラスを止めている接着剤?コーキング?かな・・が 僅かですが剥がれかけて引っ張ったら取れてきました。 いつか剥がれてガラス落ちないかと少し心配です。
- 757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 22:42:59 ID:YRRbUDyu0]
- おれのアテンザもヘッドライトはよく壊れたな。
3回壊れて全部無償交換。 あと足回りのヘタリも早い。5万キロ乗った今は、フニャフニャになってる。 最初の乗り心地が良かっただけに残念。 他では、ドアの錆びによるドア無償交換、 ウォーターポンプ破損、これも交換。 オルタネータ突然の死亡、これも無償で交換。 マツダ車だからってことで勘弁してやってきたけど、次はマツダは買わない。
- 758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 23:25:06 ID:3c7SyZx+0]
- アテンザは気に入ってるけど、二度とマツダ車は買いたくないな
弄れば弄るほど速さでもフィーリングでもVテックに勝てないことを知らされるw ロータリーエンジンは政治的な力でメリットをすべてつぶされたダメエンジンだし
- 759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/11(木) 23:35:04 ID:XnRQcM+/0]
- 今ヘッドライトHIDなんだがヘッドライトアッシー変えるだけで
ハロゲン化できる? スレでもあがってるけどHIDぶっ壊れて新しく揃える金がない
- 760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 11:58:47 ID:zckCvMgsO]
- 全俺が泣いた。
パックで753入っておこう。
- 761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 13:45:50 ID:q6ZM9C1L0]
- 4年5万キロでなんにも壊れていない俺はラッキーなだけ?
753は入っているけど。脚回りは確かにへたってきたが、 Dの整備士は「LIが高いタイヤに替えたせいじゃないか」 なんて寝言を言っている。ショックの交換って料金の割に 手間が掛かる作業なのかな?
- 762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 14:03:13 ID:BIe41HLNO]
- >761
アライメントの調整が必要 俺はうっかり夜道で縁石に乗り上げてアライメントが狂ったときにMSの足回りに交換したけど それから4万そこそこ走ってるけど全然へたる様子はないな 車高も装着時から変わってない (これ以上下がると駐車場の出入りで必ず擦るから)
- 763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 15:36:39 ID:AlnZ0jLx0]
- 俺の場合、壊れるより壊される方が多かったな、ディラーに...。
- 764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 21:33:29 ID:rt+xT1wI0]
- トラストのエアロ・・・もうつけられないのか・・・
- 765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 21:55:50 ID:ubZzMIkh0]
- トラストはHKSみたいに客に媚びるって事が出来なかったからなあ。
- 766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/12(金) 22:08:59 ID:rt+xT1wI0]
- そこが好きだったし、初代アテのアイテムも結構積極的にだしてくれていたのに・・・
残念です。
- 767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/12(金) 23:27:10 ID:cv+WcSEE0]
- 新アテのりなんだが
最近妙に旧アテがかっこよく見えてしかたない。 たまにもっこすみた日にゃカウパー漏れる
- 768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/13(土) 02:21:15 ID:r4bHnP9F0]
- >>761
初代のショックは手間がかかるよ。 フロントはそうでもないけど、リアはちょっとした知恵の輪みたいだよ。
- 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/13(土) 08:56:02 ID:N2E8n+F10]
- 初代ワゴンの4WDは切り替えできるんでしょうか?
それとも常に4WDになりますか?
- 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/13(土) 10:18:21 ID:WCWT0qdM0]
- >>768
ありがと。やっぱそうなんだ。見積まで出しておいて、 なるべくこのままで、みたいな雰囲気だったから。
- 771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/13(土) 21:41:10 ID:GqzKgswIO]
- アテンザ乗りの皆さんに聞きたい
額面で年収はいくら? 本音で頼む!
- 772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/13(土) 22:10:21 ID:71yb8hEB0]
- 280万
- 773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/13(土) 22:26:16 ID:EXgRGQLj0]
- >>769
電子制御式アクティブトリクスプリット 普段はFF状態で走行状態に応じて後輪にトルクを伝達する。常時4WD状態の 本当の意味でのフルタイム4WDより信頼性は劣る。切り替えはできない。
- 774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 00:08:15 ID:MiUXzPhD0]
- >>771
額面ってどういうこと? 税金込みなら、昨年530だった
- 775 名前:773 mailto:sage [2008/09/14(日) 09:05:54 ID:Y8BCzzRu0]
- トルクスプリットだな。恥ずい…
- 776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/14(日) 10:40:39 ID:76hAZ9EQ0]
- 800万円。
アテンザは会社の名義。
- 777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 14:56:03 ID:H5UTZeFU0]
- グロスで690万。
手取りで1ヶ月「年齢×万」は欲しいな。。。
- 778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 22:36:08 ID:y7voGBqK0]
- みなさん高いですね
500万届かない俺にはまだ早かったか
- 779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 22:37:46 ID:qNvmtiLQ0]
- サスの話題が少し出てたようなので、便乗質問。
アテンザ乗りの知り合いからKONIスポーツのショック(4本)を 3万で買わないかと言われています。 走行は2年で約2万キロだそうです。 過去ログ見るとKONIって結構評判良さそうなのですが 性能と価格を総合的にみて、これは妥当でしょうか? KONIが装着されたアテを試乗したかったのですが、その知り合いの車はもう外し済みなのでできません。 バネは純正を流用します。 ご意見お願いします。
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 22:43:24 ID:mtXM7dok0]
- ショックそのものより工賃の方が気になる。。。
中古のショック着けるのにわざわざ高い工賃払うのも馬鹿らしいし、 どうせそれを払うぐらいならショックも新品の方が、という罠。 自分で出来るならいいけど、中古で3万てのも微妙ではあるなあ。 前期なら23Z用純正を新品でってのもアリじゃないのかな。
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/14(日) 22:46:10 ID:zZ/EsAsQO]
- >>779
「買わない」 に 1票。 漏れなら、1本 1000円でも・・・
- 782 名前:770 mailto:sage [2008/09/14(日) 23:54:33 ID:EfXsPZ9f0]
- 標準品のショック込みで13万位だったね。見積。
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 02:15:00 ID:f5F8OSYu0]
- >>778
んな事無いんじゃね? ここはFMC前の型のスレ。 デビューから5年以上経過しているので、 中古車だと100マン切るタマもある。 中古の平均相場を、ざっくり車体150位が平均だと考えると、 新車の軽・コンパクト買うのとあんまし変わらないでしょ>イニシャルコスト 維持費は確実に軽・コンパクトよりは掛かるけどね。
- 784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/15(月) 02:27:29 ID:qEtIw+u3O]
- 迷う車がおかしいと思うかもしれないが初代アテンザとスイフトで迷ってる
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 03:01:51 ID:f5F8OSYu0]
- >>784
何を求めて、その2車種に絞ったか分からないけど、 ガソリン価格が高い事を考えると、スイフトの方が精神的には良いかもよ? 使用目的や通常の乗車定員が分からないとなんとも言い様が無いけどね。
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 03:56:42 ID:4pKaaHzcO]
- >>784
MT車探しですよね? アテンザ買っておけば後悔はしないと思います 維持費考えるならおとなしくスイスポにしたほうがいいです マツダ車はスンスンしたくなるからガス代けっこうかかっちゃうしw
- 787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 22:31:01 ID:1IoDpEVe0]
- もしスイフトスポーツを指しているのならアレはハイオク専用エンジンだったはず
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 23:04:49 ID:SxUmJPdfO]
- パッドが鳴くようになってディラ行ってエグゼの買った
そん時にそこに勤めてるおっちゃんの改造アテワゴン見せてもらったんだ… エグゼフル装備、自前のターボ… 俺もパーツ2つ買っちまった
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/15(月) 23:25:00 ID:SxUmJPdfO]
- ちなみに山形在住
天童店行くと見れますよ
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/15(月) 23:58:11 ID:KcH71SHV0]
- つうか、初期のアテンザをうるさいマフラー付けて車高落としてアルミ買えて
アホみたいなグリル交換してる馬鹿が増えてるんだが 何考えてんだ? アホ丸出しだろキチガイ びんぼくせえ+アホPRだからやめろや
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/16(火) 00:04:08 ID:weWv285X0]
- 新型でMSでるかな?
まあ出ても買い換えないけど どっかにカコイイグリルないかねえ
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/16(火) 00:22:18 ID:OvGZXi120]
- グリル変えてる馬鹿 脳みそが頭に入ってない
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 01:00:22 ID:1qWaMuyA0]
- 前期23Sだが、たまに20Cとかの純正メッキグリル入れて気分変えてるけど。
やっぱ脳みそ入ってないんですかね?
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 01:05:07 ID:UJ3mD/pT0]
- 変な奴はスルーが一番!相手にするな
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 01:23:29 ID:Ls3046kF0]
- >>792
んなもん、それぞれ好きなの付ければ良いんじゃね? 他人がとやかく言う事ではないのだよ。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 今日(昨日)の事なんだけど、「わたしはシートベルトをしています」って ステッカー貼った車の後ろになったんだよ、あれって意味があるんだろうか? 「わたしは免許を取得しています」と同じくらい当たり前の事と言うか無意味な気がするんだが・・ 高齢運転者マーク付けた お爺さんっぽかって、その場では妙に納得してしてしまったけどさ。 「制限速度遵守、お先にどうぞ」とかは何を伝えたいのか分かるんだが。 ・・年寄りのセンスは判らん。 こんなのも見た、トラックの積載量の表示の数字の部分を隠すように貼られていた 「最大積載量:女房子供を養えるだけ」 これには「最大積載量:積めるだけ」以上に感動したなw あと、アテンザに アニメのステッカー貼ってる奴はしね
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 02:19:49 ID:UJ3mD/pT0]
- >>795
ちょww最後wwおまww>>792と言ってること同レベルやんけww つーか痛車仕様なんて、奴らは住んでる次元が違う生き物なんだから 遠くの方からサブい目で生暖かく見てればいいのさ決して近寄ってはいけないw
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 07:37:45 ID:+vYi2AGg0]
- >>790 >>792
ID変わったの見計らって叩いてる馬鹿 脳みそが頭に入ってない
- 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 14:22:02 ID:ZRcX61zaO]
- グリル交換で痛車かぁ?
ノーマル車で左折時 後続 対向車 考えず膨らむ方、 ウインカー出して車線変更しているのに、加速してホーンを鳴らす方、等々 こちらの方が痛車の様な・・・
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 14:40:52 ID:UJ3mD/pT0]
- グリルを純正以外に替えたぐらいで痛車とは言わん
痛車とはまぁ詳しくはググれば分かると思うがアニメ等のキャラクターのステッカーやらグッズで デコレーションしてる車の事やぞ >ノーマル車で左折時 後続 対向車 考えず膨らむ方、 >ウインカー出して車線変更しているのに、加速してホーンを鳴らす方 そりゃ痛車じゃなくて運転者が痛者じゃ
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/16(火) 20:03:31 ID:1EM6YSxC0]
- さすが、痛車ご用達アテンザ
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