【モータースポーツ】＜世界1位の快挙も話題にならず？＞日本でモータースポーツが盛り上がらない理由

1 名前：Egg ★ [2019/03/14(木) 09:12:03.63 ID:hzG00Yaz9.net] 普段はあまりスポーツ観戦をしないけれど、日本代表が戦う「代表戦」ならサッカーでも野球でも観てしまうという人は多い（担当もまさにそれ）。 　クルマ界ではモータースポーツの世界で、まさに日の丸を背負って多くのメーカーやドライバーが活躍している。 　2019年が始まってすでに3カ月が経過しようとしているが、すでにデイトナ24時間で小林可夢偉選手が優勝、ダカールラリーではトヨタが総合優勝を達成している。 　世界的な快挙にも関わらずほとんどお茶の間の話題にはならず。クルマ離れだけではない、その理由に迫ります。 ■大坂なおみ選手と同日に達成された可夢偉の快挙 　日本人は日本勢が海外のイベントで活躍するニュースを大好物としている。大坂なおみ選手なんか数日間TVを始め大手メディアで出っぱなしだった。 　ただ優勝しないとダメという制約ありますけど。 　翻って大坂なおみ選手が全豪オープンで優勝した同じ日、世界3大耐久レースの一つであるデイトナ24で小林可夢偉は見事表彰台のど真ん中を得た! 　このニュース、まったくといってよいほど取り上げられず。もっと残念なのが今年のダカールラリーだ。 　トヨタ、初めて総合優勝した。これまた“ほぼ“報じられず。ダカールラリーで勝つのは難しい。速さと強さが必要だからだ。 　ここで勝てば優れたクルマを作っている証明書を貰ったようなもの。 　ということを世界の皆さん知っているため、トラッククラスで優勝した『カマズ』はプーチン大統領に招かれ栄誉を受けている。 　トヨタを駆って総合優勝したカタール出身のナッサー選手も、カタールのタミーム首長から殊勲を授けられています。 　もっと言えば、昨年トヨタはWRCでマニファクチャラーズ優勝をしている。これまたスンゴイこと。 　トヨタ、アメリカではナスカーのトラック部門で総合優勝した。ル・マン24もです。 　こういった偉業をキッチリ伝えれば、文頭に書いたとおり海外で活躍する日本勢のニュースが大好物という国民性だけに、自動車好きを確実に増やせるすばらしいチャンスだと思う。 　大坂なおみ選手の優勝でテニスしようという人がたっくさん出てきたのと同じこと。なぜ報じられないのか? 　これは簡単なこと。プロモーションをまったくしないからに他ならない。考えて頂きたい。 　1979年から始まったパリダカ、日本でメジャーになるのは1987年にNHKが篠塚選手の健闘を取りあげてからだ。 　ここから2000年代に掛けて行った三菱自動車のプロモーション戦略は、緻密かつ大胆だった。 　当時三菱自動車が立てた計画を見たけれど、必要最小限の予算でパリダカと三菱自動車をアピールするすばらしい内容。 　三菱自動車は同じようなプロモーションをWRCでも始めた。 　三菱自動車に負けちゃアカンということで、WRCに出場していたトヨタやスバルも積極的なプロモーション活動を始め、世界規模でブランドイメージを発信。 　今でも三菱自動車とスバルはこの時のレジェンドでビジネスをしているのだった。先日トヨタにプロモーションしないのか聞いてみた。 　すると「担当はGRなので関与できないんです」。GRの担当者に聞いたら「予算がまったくありません」。 　う〜ん!　WRCやル・マンで勝つほど巨額の予算を使っているが、プロモーションに使う予算をまったく確保していないという。 　そればかりか「勝ったんだから報じない方がおかしい」という声まで聞く。そのとおりなのだけれど、記事で取り上げても人気ないのだった。 　ネットメディアだとハッキリ「アクセス数少ない」という結果出ます。 　せっかく競技に出ているのだから、クルマ好きを増やすため三菱自動車のような盛り上げをしたらいいと思う。 3/13(水) 19:05配信 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190313-00010003-bestcar-bus_all&p=1 1001 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 16:51:13.96 ID:KD0lEOQI0.net] >>969 2期は100億行くか行かないかぐらいじゃね？ ピケやセナのドライバーフィーも肩代わりしてたしな。 1002 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 16:52:27.21 ID:sg04yX+F0.net] 取り上げないマスコミが悪い！というノータリンな記事じゃなく 関心を持って貰うには、的な考えがきちんと書いてある良記事 1003 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:52:36.94 ID:EfijYCoq0.net] >>969 再参入では予算上限がキツくなって数100億しか使えないから 勝てなくなったとか 1004 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:52:51.24 ID:ZhL+aa8W0.net] >>16 やっぱマスゴミが最低 1005 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 16:54:31.87 ID:7C900I570.net] 一般の素人が遊べないから裾野が広がる余地がない 1006 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:54:58.09 ID:ZhL+aa8W0.net] >>970 モトクロスとかラリーとかは素人が見てても面白そう 1007 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 16:55:26.88 ID:KD0lEOQI0.net] >>973 自動車メーカーも悪い。 ホンダが4期復帰の時、大々的に日本のマスコミ呼んだのだが来ている記者が経済部記者ばかり。 ニュースで取り上げられるのも経済ニュースとして。 いやな予感したら案の定（ｗ 1008 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:58:01.68 ID:wX63V7k00.net] どうせ国沢だろと思ったらやっぱり国沢だった 1009 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:58:28.89 ID:dHFtd2tK0.net] やきうwww 1010 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 16:59:11.27 ID:asfQid+00.net] >>687 それプロレスじゃん マニアしか騒がないわけだわ 1011 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 16:59:17.65 ID:KUQrjVlv0.net] そもそもF1が日本で人気だった時でもパリダカとか注目度低かったやろ それにインディ500優勝の佐藤琢磨はちゃんと報道されたしな 1012 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:05:53.75 ID:gLODhIN60.net] 日本はブタすごろく防衛軍の圧力のせいで 野球以外のスポーツがまともに報道すらもされないからね 更にオリンピック種目ですらないモータースポーツなんてどこの誰にも需要ないから 日本のマスゴミが報道なんてするわけがない 1013 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:07:28.42 ID:C3IHg1540.net] スポーツカーが売れなくなったのと根は一緒では 1014 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:09:12.29 ID:WDTQBkDQ0.net] >>941 ディレイ放送なんてやってたくせに 結果を漏らすなとか傲慢だよな 1015 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:09:49 ] [ここ壊れてます] 1016 名前：.21 ID:pabewV6Z0.net mailto: 野球ゴリ押しスポーツ後進国に何を期待してんだ [] [ここ壊れてます] 1017 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:12:32.94 ID:tsxfO8va0.net] >>12 TOYOTA GAZOO Racing トヨタのモータースポーツ部門 1018 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:12:58.72 ID:sLEeRPep0.net] ルマンでトヨタが優勝したときは 報道でやってたな 1019 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:15:37.41 ID:MRm3G2jY0.net] WRCを地上波かDAZNでやれば観るよ 1020 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:16:56.42 ID:BniCRn580.net] やればやるほど環境汚染 1021 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:17:05.36 ID:DZS6mxRr0.net] >>20 国沢だから。 1022 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:17:14.32 ID:l87nGwVL0.net] >>885 バスケとか交代ありで40分しかやれないから瞬間的な体力の消耗は激しいよ モータースポーツは長い時間やれる時点でどこかで休める所があるんだろう 1023 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:27:37.60 ID:mggYXO+b0.net] 今更オワコンのダカール(旧パリダカ）出されてもなぁ >>992 そういう意味では自己コントロールしないと死に直結するから。 バスケやマラソンで気を抜いても死ぬ訳じゃないから比較する次元が違う。 1024 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:29:41.44 ID:Iae1FKhw0.net] >>1 可夢偉の耐久物のチャンプより琢磨のインディ500優勝の方が上だと思ってる ル・マンとか実質トヨタしか参加してないし、他のドライバーの功績もある インディ500は基本＝コンディションだし、琢磨本人の実力が反映された結果 1025 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:44:30.77 ID:xxlI8I0G0.net] 周りがこんな私怨混じりの駄文しか書けないボンクラ揃いだからだろ 1026 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:49:25.23 ID:l87nGwVL0.net] >>993 スポーツとしてどっちが体力を使うかと言う話で 死に直結とか言い出したら見も蓋もないだろ 別に死や怪我に直結しなくても激しいスポーツはあるんだし 1027 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:49:46.51 ID:t2/UotJm0.net] >>987 ずれてんだよトヨタ 今更耐久とかラリーとか昭和かよ 1028 名前：名無しさん＠恐縮です [2019/03/14(木) 17:56:23.01 ID:Enzio3vs0.net] モータースポーツスレがこんなに伸びるなんて凄い。F1ブーム再来あるで！ 1029 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:57:25.26 ID:9W8tHwe/0.net] さすがにレッドブルホンダがコンストラクターズ取ったらちょっとした盛り上がりあんじゃね 腐ってもF1だし 1030 名前：名無しさん＠恐縮です mailto:sage [2019/03/14(木) 17:58:15.68 ID:g+Xf0Tpy0.net] 1000ならクニサワ新城で優勝！ 1031 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 8時間 46分 12秒 1032 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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