【EV】テスラ、7〜9月の世界販売73%増　半導体不足も最多更新 [ムヒタ★]

1 名前：ムヒタ ★ [2021/10/03(日) 06:06:35.72 ID:CAP_USER.net] 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが2日発表した2021年7〜9月の世界販売台数は前年同期比73%増の24万1300台だった。事前の市場予想（22万1000台前後）を上回り、四半期ベースで過去最多を更新した。世界的な半導体不足の影響はあったものの、代替品を確保するなどしてしのいだもようだ。ライバルの多くが減産を強いられるなか、独走傾向を強めている。 車種別の販売台数は主力小型車の「モデル3」と小型SUV（多目的スポーツ車）「モデルY」が合わせて87%増の23万2025台となり、全体の96%を占めた。高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計9275台と39%減った。 7〜9月の生産台数は64%増の23万7823台だった。テスラはこれまで欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換えていると説明している。自動車大手に比べると生産車種や台数は少なく、影響は限定的だったとみられる。 以下ソース 2021年10月3日 5:21 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN014VL0R01C21A0000000/ 2 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:11:22.11 ID:l3Jk5dHC.net] 半導体を内製していたのが功を奏したのか？ 3 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:13:33.93 ID:ES+Dldfc.net] 以下日本人の斜め上の嫉妬コメントが続きます 4 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:22:17.87 ID:Ln9GWMqa.net] ガラパゴスジャップ「EVなんてダメだ！！！！」 なぜなのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 5 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 06:25:11.49 ID:+uVSuBj2.net] 日本車 TOYOTAが減産するのは 【売れた車に対して半導体が追いつかない】 テスラが減産せずにやっていけるのも 半導体が事足り 慌てなくても良い範囲。 6 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 06:28:25.07 ID:+uVSuBj2.net] 【真実】 TOYOTA 売れた車に対して半導体が足りない。 韓国 爆発的に売れる！ それは粉飾だった テスラ 半導体供給の範囲内。事足りる範囲内 7 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:30:04.17 ID:l3Jk5dHC.net] テスラも100万台メーカーになるんだな 次は普及型のモデル２の期待が高まるな 8 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:32:37.31 ID:6xvnS3vl.net] もう100万台近いのに少ないかな？ 90万台はいくんじゃないか？ かなりの販売数だと思うけど 9 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 06:42:50.29 ID:2EPSmj75.net] まさか半導体不足でEVが躍進するとはな 10 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 06:48:56.61 ID:Xxhz4nfZ.net] 米国の形をしたECU基板だっけ かなり出来が良いらしいな 11 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:49:36.55 ID:l3Jk5dHC.net] 中国生産が順調なうちは無敵だろうな さっさとモデル２を販売して日本市場で頭角を表して欲しい 12 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 06:52:02.82 ID:YAEabwvO.net] テスラなんかより宏光EVのがすごいぜ 月産4万台でガソリン車もふくめて中国で1番売れてしまっている 月産10万台くらい楽に到達しそう 13 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:52:10.69 ID:GeXDwRcq.net] テスラの時価総額に比べたら、20万台なんて屁みたいなもんだな 利益が出したのは2020年になってからだし、各社EVを投入し始めたので、これからが正念場だ 14 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:55:22.69 ID:59PgIbCT.net] >>2 記事を見る限りだと元々の販売台数が少ないから 15 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 06:59:25.19 ID:arNoRon4.net] このスピード感がテスラのいいところ 16 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:00:12.80 ID:sUmygYvU.net] >>1 本番最後にも書いているが、 そもそも小規模メーカーだからw 半導体不足の影響が小さくて 他社のシェアを一時的に取っただけ EVなんて使えない流行りモノ 17 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:07:46.40 ID:x/rn0a95.net] 最初はテスラなんてすぐ潰れると思ってたが この破竹の勢いを見ていると本当にトヨタを撃墜するね 投資家の先見性ってすごいわ 18 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:09:28.65 ID:F+f3GFLH.net] >>17 俺のことか？ 19 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:15:48.54 ID:1JvK7wXm.net] 卸したてでバンパー落ちたりルーフがパージしたり凸凹な外装とか品質問題クリアしたのかね 20 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:18:54.70 ID:6PyVd/IZ.net] テスラは自動車メーカーとは格が違うからな トヨタですらライバルにもなってない最初から勝負になってない 21 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:24:29.24 ID:gXc8M3Cx.net] >>16 ほぼ同規模のスバルは半導体不足の影響受けまくってる訳だが。 22 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:24:29.30 ID:6EhNktVO.net] >>13 ヒカキンや、さんまたけしと同じ 周りが参入すればするほど不動の地位になる 23 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:26:51.97 ID:ivNd4K/A.net] この記事はおかしいね テスラの販売台数と他社の生産台数を比較してる 単位がそろってない 受注で見ないと実力差が分からない なぜ単位がそろってないのに独走と結論付けているのかも意味不明 これはどこのメディアだ 24 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:39:45.86 ID:4zmK8BBG.net] 日経っすよ。 25 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 07:42:49.38 ID:mE/fIyGV.net] テスラもそろそろ中古車市場に出回ってくるんだろうけど中古車の相場価格がその車の本当の価値だと言える 26 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:46:18.39 ID:G7xVEUi/.net] > 欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換え こっそりダウングレードワロタ 大丈夫なんかこれ 27 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:48:09.90 ID:u1n/0vFd.net] >>2 半導体がないならソフトウェアを変えればいいじゃない 28 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 07:55:01.15 ID:ocSpSn5o.net] >>21 在庫管理が甘いってことの証左かと 29 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:00:08.79 ID:+/3p9klV.net] >>23 生産台数も64%増と書いてある いずれにせよそんな割合で増えている会社が他にあるのか 3ヶ月で24万台、年に約100万台 仮にこの調子、年に1.6倍ずつ増えていけば5年で 100万*1.6^5＝1050万台　トヨタやVWの1000万台を抜くなw 今年実質80万台で平均増加も半分の30%、1.3倍に下がっても 80万*1.3^10＝1100万台　10年で抜く 世界中の官民がEVEVの時代にこの会社が年にたった1.3倍増を維持できないもんかのう 30 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:10:22.76 ID:0PPqRfTV.net] >ライバルの多くが減産を強いられるなか、独走傾向を強めている。 電動自動車のライバルの恒大は経営すらおぼつかない。巨大な市場が停電だらけだし。 31 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:10:46.55 ID:fmULhKTw.net] >>29 ヒント：補助金 32 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:14:48.33 ID:PuFj6rYm.net] EVの購入者は次回EVを大半が購入しないと解答。つまりそういう事。 33 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:15:03.32 ID:OTLA7nv6.net] >>29 車種が足らなすぎるだろ 34 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:19:26.36 ID:+/3p9klV.net] >>25 ＞国内　2020/10　カー雑誌記事 テスラモデル3　 ・スタンダードレンジプラス 新車価格　　511万円 中古車価格　568万〜588万円 ・ロングレンジ 新車　655万円 中古　700万〜858万円 ・パフォーマンス 新車　717万円 中古　639万〜798万円 中古の方が高いプレミア中古車種 モデル3はまだ新しいからだというなら モデルX　最高4年落ち 新車　　1060〜1300万円 中古　　785万〜1450万円 モデルS　最高6年落ち 新車　　955〜1160万円 中古　　443万〜1590万円　500万以下は全て旧版 EVの中古価格が特に低いという話はバッテリー問題によるリーフ（の旧版）だけ そもそも中古の本当の価値はって何だw 人気で大量販売された車、メーカーが力を入れて次々に新版が出ているもの、その中古は一般に安くなる 35 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:19:32.48 ID:+jnIIgW3.net] テスラなんて、全然だめだめ。将来はないよ。 36 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:23:44.60 ID:+jnIIgW3.net] 高級車種のモデルSは、ポルシェのEVのタイカンに台数を抜かれて、テスラは今やEVとして高級車と見なされなくなっている。 大衆向けモデル３は、相変わらず内装がディスプレイが１つだけというお粗末さ。馬鹿しか買わない。 37 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:29:05.30 ID:KBbqzl/d.net] 日本は米中にコンテナ買い負けてるからね 貧しい国になった 38 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:34:00.00 ID:qRBUKB/P.net] >>32 電池が保たない　すぐヘタれる 充電する場所がない あとは？ 39 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:34:53.32 ID:btwi/dme.net] EV否定派が多い日本でも売れ出してる 独自のEV充電網が強い 40 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:38:01.79 ID:Y5puczi/.net] >>21 スバルというよりスバルのtier 1な。 tier 1は複数のメーカーに納めているのだから トヨタが足らん状況ならスバルに行く分も足らなくなるだろう。 また代替品もラインを自動化していると対応の結構負荷が大きい。 デンソーとボッシュでレイアウト全然違うとかザラにあるし。 41 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:39:06.15 ID:c8BQQQqJ.net] >>31 新自由主義の権化かと思えば補助金漬けのEVで自国企業贔屓とか メリケンもやっぱり人間なんだなあと思う 42 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:41:38.33 ID:+jnIIgW3.net] >>39 それは勘違い君かお馬鹿さんたちが買ったんだよ。 今や、ベンツ、ポルシェ、フォルクスワーゲンなど、ほとんど全ての車メーカーがＥＶを販売している。 高級車はベンツやポルシェを買うし、大衆車はフォルクスワーゲンなどを買う。 品質が悪くレベル２の自動運転で死傷事故ばかり起こすテスラを買うのは、単に笑いものになるだけ。 43 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:44:44.44 ID:l3Jk5dHC.net] >>41 戦後日本が「日本株式会社」なんて卑怯なことやったからな その対抗措置で対米輸出自主規制やプラザ合意に繋がる。 現在は日本の国家資本主義を韓国や中国に真似られて苦しんでる そもそもの元凶は日本なんだよね 44 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:45:40.71 ID:axXA0S27.net] ジャップ最後の砦のエンジン自動車産業も終わり 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:45:58.75 ID:/XjDWQFb.net] フルモデルチェンジまだなのか？ 46 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:53:48.47 ID:6EhNktVO.net] 時速100キロをクーラーをつけても達成可能な距離で640キロ走れるからなテスラ 次期型で50%アップの960キロ走れるようになるから 金持ちはみんなテスラを買うようなるよ こうなるとエンジンなんか下品な物でしかないことを知るよ 47 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:53:57.31 ID:AcZLIGtW.net] テスラを今一生懸命コピーしようとしてる周回遅れのジャップメーカー 中韓より高くて性能の低いEVを遅れて出して勝てると言ってる間抜け 48 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:57:40.50 ID:+jnIIgW3.net] >>43 単にアメリカ経済が衰退したから。 当時のドルは１ドル＝２３０−２６０円。つまり、今の1/2以下。 要は、アメリカ人は、日本車を今の半額以下の金額で買えたので、アメ車ではなく日本車を買った。これではアメ車は売れない。 何故か？円・ドルのレートで、実際のアメリカ経済の実力よりもドルが過大評価されていたから。実際には、それ以上にアメリカの経済が衰退していた。 49 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 08:57:54.32 ID:axXA0S27.net] 米中のEV売上げランキングにジャップ車なし このヤバさに気づいてないジャップ多すぎ スマホと同じことが起きてるのに 50 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 08:58:20.72 ID:lGvdsAeE.net] え？パーセントを万台に見てる人いない？ 51 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:00:21.65 ID:OXdREW/Q.net] >>42 それは勘違い 乗っていいからテスラは売れた いつまでも進化しないのに値段だけ釣り上げてた自動車メーターに騙されてた事に気がついただけ 52 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:00:24.70 ID:+jnIIgW3.net] >>47 テスラなど、世界中の車メーカーから追い抜かれている。 しかも、どこもコピーなんてしていないけどな。 元々、車メーカーはいつでもＥＶを販売できたんだよ。ただ、ＥＶは性能が低く売れないから、売らなかっただけ。 ところが、ＥＵがＣＯ２削減でＥＶなんて言い出したので、需要もないのに、全車メーカーはＥＶを売らざるを得なくなった。 実際には、需要がないので、また行き詰るだろう。ＥＵは自ら出したＥＶ計画を修正しないといけなくなる。 53 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:01:07.98 ID:+jnIIgW3.net] >>51 それは、全くない。 例えば、自動運転１つを取ってみても、テスラの自動運転は最低評価。 54 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:01:13.57 ID:lGvdsAeE.net] >>34 モデル3は大幅値引きで昔の方が性能が落ちるのに高い 55 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:02:44.82 ID:n/g3cuqX.net] >>53 国家資本主義なんて言葉は存在しないし 日本のはただの社会主義政策でしかない 政府に税金もらってニーズに合わないものを作って満足するだけの 日本語しか喋れない田舎モンのムラ社会主義だから 市場競争原理なんて一度も機能したことがない 税金で箱物事業やるだけのコネが全ての無能の集団 中国は�ｹ小平時代に資本主義にシフトしたけど 結局、習近平は社会主義体制を強化していくうちに 毛沢東時代の共産主義に逆戻りして今は経済破綻コースに乗って エンジェルフォールしてる 後発国の開発独裁は民主主義には至らないということを 欧米の先進国が学んだというだけ これからは厳しく制裁するからアジアの猿たちは 政治経済を一から学び直すべきだ 56 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:04:32.16 ID:OXdREW/Q.net] >>53 自動メーター自動運転車市販してるの？ 乗っていいから売れたと言ってるの的を外してる いやー必死だねw 57 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:07:16.09 ID:POaljfIA.net] >>30 そこは全然ライバルでもねーよ。中国の自動車販売ランキングとか見たこともねーだろ 58 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:07:21.47 ID:+jnIIgW3.net] >>55 誤爆か。 内容の間違いだらけだが。 例えば、中国は戦後一度も資本主義になっていない。 そして、後発国の開発独裁というならば、専制独裁である共産主義の中国、１９８７年まで軍事独裁専制国家であった韓国を言うのであって、日本は全く無関係。 59 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:07:22.41 ID:l3Jk5dHC.net] >>48 そもそも自由競争だったら戦後日本に自動車産業は 生まれなかったから、東西連戦絡みで日本の「ズル」を 黙認してもらったおかげで自動車がビジネスになった 60 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:09:19.11 ID:ocSpSn5o.net] >>59 日本のズルって具体的に何なの？ 61 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:10:03.17 ID:l3Jk5dHC.net] >>60 「日本株式会社」って書いてるじゃん それも知らないレベルなら黙っていた方がいい 62 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:10:03.60 ID:fbuIlqUH.net] >>12 はよ買えよw 63 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:10:48.99 ID:POaljfIA.net] 純粋に販売台数だけでもスバルマツダ辺りに並んだ規模になったのに、テスラの車は物が悪いとか補助金のおかげだーとか未だに言ってて虚しくならんのか？ 日本人なら日本メーカーの地位が低下してることにもうちょい危機感持たないといかんだろ。マツダスバル辺りなんてアメリカでの売上が命なんだからテスラにシェア奪われたらヤバいぞ 64 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:11:18.56 ID:+jnIIgW3.net] >>59 そういう歴史捏造は止めてもらおう。 １ドル＝３６０円に固定したのは、GHQ。そして、そもそも自由競争だった。 ただ、１ドル＝３６０円に固定したということは、今の1/3以下。つまり、日本車が今の1/3以下の価格で買えた。 この品質で価格が今の1/3以下であれば、誰でも買うさ。 確かに、これが戦後の復興に一役買ったが、GHQが決めたこと。何も不正はない。 65 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:11:53.86 ID:ZLLRH6hK.net] 日本のビックマックは390円で、これを為替レートで換算すると3.55ドルになる。 他方で、アメリカのビックマックは5.65ドルである。したがって、日本のビックマックはその62.8%ということになる。 上で見たように、OECDの数字では、日本の賃金はアメリカの賃金の55.5%だった。ビッグマックの価格の違いも、賃金格差のデータとほぼ同じだ。 またユーロ圏のビックマックはドルに換算して5.02ドル、イギリスのビックマックが4.5ドルである。これも、賃金格差とほぼ同じ傾向だ。 さらに、韓国のビックマックは4.0ドルであり、これは日本の3.5ドルより高い値になっている。これも賃金の場合と同じだ。 66 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:12:19.71 ID:+jnIIgW3.net] >>63 ＥＶで、しかも独自開発だから。 将来伸びる可能性はほとんどない。 67 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:13:17.95 ID:l3Jk5dHC.net] >>64 自動車産業が起きる前にアメ車が日本市場を席巻してしまえば トヨタや日産が参入する余地なんてないしな 68 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:14:46.37 ID:+jnIIgW3.net] >>67 そんなことをするつもりは、アメリカは毛頭も無かった。 アジアに台頭しつつあった共産主義、社会主義の防波堤に日本を使う予定だったからね。 69 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:15:51.95 ID:l3Jk5dHC.net] >>68 冷戦のおかげで自動社産業に参入する余地が生まれたって書いてるじゃん 70 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:16:15.06 ID:ocSpSn5o.net] >>61 つまり何も無いってことで良くわかりました こんな場所でも恥をかくだけで知ったかは良くない 71 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:17:06.89 ID:ZLLRH6hK.net] >>65 https://toyokeizai.net/articles/-/458676?page=3 アベノミクスが始まる前の2010年がどうだったかを、ビックマックの2010年の価格（ドル換算値）で見ると、つぎのとおりだ。 日本は3.91ドルで、アメリカの3.71ドルやイギリスの3.63ドルより高かった。 日本より高かったのは、スイス、ブラジル、ユーロ圏、カナダだけだった。 韓国は3.03ドルで、日本より低かった。 この時には日本のビッグマック価格がこれだけ高かったのに、いまは低くなってしまったわけだ。 つまり、日本人は、国際的に見て、アベノミクスの期間に急速に貧しくなってしまったことになる。 72 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:18:04.80 ID:n/g3cuqX.net] >>58 中国は表向きは共産党の社会主義国家のように見えるが 四人組逮捕後の�ｹ小平の時代になってからは 海外との自由貿易を促進し外資の投資を呼び込んで 中国国内では熾烈な資本主義競争をやった その中で頭角を表したのが江沢民派の上海閥利権であり アリババのジャック・マーとテンセントのポニー・マーだ 江沢民一族は世界一の大金持ちであり、 アメリカとスイスに巨万の隠し財産があるし 習近平以下北京閥も海外に財産をサルベージしている 73 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:18:09.95 ID:l3Jk5dHC.net] >>70 傾斜生産も知らないような無知なわけねｗ 「ニッポンスゴイ」の世界から抜け出せない 74 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:21:03.54 ID:+jnIIgW3.net] >>69 ズルとか書いてなかった？ アメリカ（GHQ）が決めたことで、日本の意思など全く無いのだけれど（そもそも、日本が意見できる状況じゃない）。 75 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:22:03.80 ID:6EhNktVO.net] 5万円や８万円でゴミみてえなガラケー売りつけているところに２００ドルのiPhoneが上陸し、のちにファーウェイも上陸 2008で発表されたiPhone 3Gだが、そのスペックを見比べると、従来のiPhoneから大きく変わった部分は3カ所であることが分かる。1番目は価格、2番目は3Gサポート、3番目がGPS機能の追加だ。 　昨年6月の発売時点で、iPhoneの価格は499ドル（4GBモデル）と599ドル（8GBモデル）に設定されていた。4GBモデルは2カ月余りで姿を消し、8GBモデルの価格は2007年9月、399ドルに改定された。さらに2008年2月に16GBモデルが499ドルで追加され、今に至っている。 　今回発表されたiPhone 3Gは、最初から8GBモデルが199ドル、16GBモデルが299ドルと、従来よりも200ドル安価に設定されている。iPhone 3Gは年内に70カ国での販売を予定するなど、これまでより販売規模が拡大することが見込まれている。 価格を上げずにメモリー増やしたら実用使いで問題なく使えてしまい爆売れしてしまったiPhone EVも価格上げずに電池増やしていって実用使いで問題なくなるなら爆売れしてしまう テスラは1000キロ走れるようになるから近いうちにエンジンは終わるよ 76 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:22:55.27 ID:ZLLRH6hK.net] >>71 https://toyokeizai.net/articles/-/458676?page=4 実質賃金が上がらず、かつ円安になったために、ビッグマック指数で見た日本の地位が低下したのだ。 日本の賃金が国際的に見て大幅に低い状況は、本来は不均状態とはいえない。 なぜなら、もしマーケットが正常に機能していれば、日本製品の価格が安いのだから、日本の輸出が増え、円高になるはずだからだ。 この調整過程は、現在の上記の不均衡がなくなるまで続くはずだ。 しかし、円高になると、輸出の有利性は減殺される。本来は、円高を支えるために、企業が技術革新を行い、生産性を引き上げねばならない。 それが大変なので、円安を求めたのである。 手術をせずに、痛み止めの麻薬に頼ったようなものだ。 このため、日本の実質賃金は上昇しなかったのだ。 物価が上がらないのが問題なのではなく、実質賃金が上がらなかったことが問題なのだ。 賃金が上がらず、しかも円安になったために、日本の労働者は国際的に見て貧しくなった。 日本の企業が目覚ましい技術革新もなしに利益を上げられ、株価が上がったのは、日本の労働者を貧しくしたからだ。 これこそが、アベノミクスの本質だ。 77 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:23:09.56 ID:+jnIIgW3.net] >>72 中国はあくまでも共産主義、社会主義の国。 ただ、市場経済を取り入れただけで、社会主義市場経済と呼ばれている。 資本主義じゃないよ。 78 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:24:24.61 ID:n/g3cuqX.net] >>67 >>68 アメリカのGHQは戦後、日本の製造業を規制したよ ただしそれは軍の主力兵器の航空機産業だ 車両は好きにさせてやった だから中島飛行機を始め日本の航空機産業は 生き残るために自動車製造業にシフトした 日本は飛行機は未だに作れない 三菱MRJはいい歳こいた大人が中学二年生みたいな思い込みで 突っ走って大失敗しているし ヨーロッパのエアバス、ブラジルのエンブラエル、アメリカのボーイング などを見ると日本は完全にダメになってるなと良くわかる 79 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:24:32.70 ID:l3Jk5dHC.net] >>74 自由貿易の物差しからするつズルだろｗ 今は中国や韓国がやってるけどな 80 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:25:45.61 ID:l3Jk5dHC.net] >>77 経済で言えば日本の戦後体制も大同小異じゃん 81 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:27:19.98 ID:0+kpsCoH.net] まーたアンチが発狂しちゃうwww 82 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:31:02.48 ID:qjWiqUEd.net] >>41 歴史も経済も政治も何も知らない馬鹿だな 83 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:31:08.19 ID:l3Jk5dHC.net] 自由貿易ならば中国生産のテスラは無敵だと思うよ だからEUは国境炭素税を言い出して中国車を排除しようとしてる アメリカでさえも石炭火力を縮小してる 84 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:31:31.95 ID:+jnIIgW3.net] >>75 バッテリー技術にブレークスルーが起きればね。 実際は、リチウムイオンバッテリーは理論上の限界に来ていて、これ以上を望むのは無理。 全固体はＥＶにはまだまだ使用不可（ＨＶを当面考えている様子）。 この状況だと、リチウムイオンバッテリーの容量を上げ（つまり、更に重くなる）、充電器の電力を上げて（つまり、家庭での充電は更に時間がかかる）航続距離を上げて充電時間を短縮しないといけない。 結局、今の技術と何も変わらないので、何も進歩はない。 しかも、ＥＶに乗っても、火力発電を再生可能エネルギーと原発に置き換えない限り、ＣＯ２削減にならないので、無理してＥＶに乗っても、何も地球温暖化防止に貢献すらしない。 ＥＶは今の中国のように停電になると充電もできないので走ることもできないし、リチウムイオンバッテリーは爆発し易い上に、爆発すると消化作業も困難。 寒冷地ではバッテリーの容量が減ってしまうし、雪道で止まったものなら、死の危険性すらある。 こんな恐ろしく不便で危険なものに、何の価値があるというのだろう？唯一のＣＯ２削減という大義名分すら無いのだから。 85 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:33:01.41 ID:n/g3cuqX.net] >>75 おまえはアホだな バッテリーを多く積めば積むほど車体は重くなり電費は悪くなり コストがかさんで利益がでなくなる こんな簡単な計算も出来ないようでは高校すら卒業できないぞ テスラだけでなくBEVメーカーは大型長距離トラックは作れない ディーゼルの走行距離に合わせてバッテリーを従来の５倍ほど積んでも ５倍の価格では売れないので赤字になるから事業が成り立たない 86 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:33:47.47 ID:+jnIIgW3.net] >>80 いや、経済で言ってしまうから、資本主義と社会主義という全く異なる経済システムの違いが浮き出てしまうのだと思うよ。 87 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:34:19.68 ID:r4eEkXjw.net] 売上高だと1.4兆円くらいかな。 通期で5.6兆円だからマツダ、スズキ、スバル（3兆円台）は優に超えて起亜と同程度。 今年の末にはギガベルリンとギガテキサスが稼働するし、2023年には日産と並びそう。 88 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:34:56.05 ID:l3Jk5dHC.net] >>86 日本も社会主義経済だよ、 89 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:35:59.46 ID:9ZyxZfq8.net] >>44 ネトウ:四季がある 90 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:37:31.61 ID:+jnIIgW3.net] >>88 そう言い切ってしまうから、違うよ、になってしまう。 実際は、日本は資本主義で、私的財産を認め、土地の所有を認めているからね。 91 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:41:29.40 ID:n/g3cuqX.net] >>80 >>86 違う 日本は資本主義と表向き言ってきたが国内は社会主義の計画経済社会だった 中国は社会主義と表向き言ってきたが国内は資本主義の自由競争社会だった やってたことは真逆なんだよね 税金ジャブジャブ投入した国策事業のアベノミクスでも、 政府が原発事業ゴリ押しさせたウエスチングハウス掴んだ東芝が事実上倒産したし 高級液晶事業ゴリ押しさせたシャープやJDIも赤字続きで身売りだからな 92 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:42:13.73 ID:ivNd4K/A.net] 四季もトヨタがなくしてしまいそうだね 地球温暖化による異常気象はもう予断を許さないような状況にあると思う 今年は夏が来なかった 梅雨が明けたら秋だった 木を植えてるイオンが正しかった 93 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:45:09.50 ID:qjWiqUEd.net] そもそも政府や公的機関の存在自体が社会主義的だからな 今はより世界的に社会主義的になってる　昔もそうだったけど全然自由主義経済じゃない 世界中で結託して経済や社会を営んでる感じがする 94 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:46:12.30 ID:6EhNktVO.net] テスラは次期型バッテリーで容量50%アップするとアナウンスしているのに 知らないアホが居るんだなわろた 95 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:47:10.84 ID:n/g3cuqX.net] >>92 自動車の排気ガスは地球温暖化には何の影響もないよ 排気ガスで大気汚染は深刻になるけどそれはディーゼル車のせいだし トヨタはドイツメーカーほどディーゼル車を売ってない 地球温暖化による異常気象の原因は、主に太陽活動変動によるものであり 実際に海底温度上昇に起因しているのは、イースター島北西の海底にある １３００を超える地球最大の海底活火山群だ。 このうちの火山がひとつでも噴火すると周辺の火山の噴火を連鎖的に誘発して 海水の温度が異常に上昇し、気象変動をもたらすエルニーニョ現象を引き起こす。 近年の異常気象の原因の一つが、この海底火山群の熱放出であり、 その圧倒的熱量に比べたら、マイクロソフトのデータセンターの放熱なんて何の影響もない。 地球上の海水は13億5,000万km3もある。 常識的に考えて人類の活動が海水温の上昇に影響することは物理的に不可能。 96 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:47:38.82 ID:qjWiqUEd.net] 本当に自由主義経済だったらとっくの昔に核融合や量子コンピューターが実用化され EVが世の中に走り回ってるよ　ガソリン車がここまで延命出来ているはずがない 97 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:48:14.05 ID:c8BQQQqJ.net] >>91 日本は国が関与しないほうがうまくいくってことか 98 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:48:47.67 ID:qjWiqUEd.net] >>94 全固体電池か何かが来るのか？ 99 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:49:04.60 ID:l3Jk5dHC.net] >>91 寧ろ中国の方が資本主義的なんだよな 100 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:49:53.40 ID:gwtLDXRx.net] >>75 10年ほど昔の新聞記事を思い出したから貼っておくわw >欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に >温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。 >携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。(大西康之) https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/ 101 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:50:47.66 ID:l3Jk5dHC.net] >>100 だからEVも同じことになると言いたいわけ？ 次元が全く違う話だと思うけど？ 102 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:52:18.25 ID:m92czZym.net] 中国で深刻な電力不足　アップル・テスラ向け工場停止に ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM275M50X20C21A9000000/ ＞中国で深刻な電力不足が起きている。同国メディアによると、全国の約3分の2で電力供給を制限し、米アップルや米テスラなど向けの部品を生産しているとされる工場が相次いで操業停止に追い込まれた。 103 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:52:58.55 ID:c8BQQQqJ.net] ムーアの法則に依存していた半導体とエネルギー保存則に縛られるEVを 同一視するのには無理があると思う 104 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:54:02.82 ID:l3Jk5dHC.net] >>102 オーストラリアから輸入している石炭が止まったの原因と言われているけど 個人的には石炭発電を急速に縮小したい政府の意図を感じたりする 105 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:54:04.65 ID:n/g3cuqX.net] >>97 経済産業省の役人なんて世間知らずのアホしかいないからねｗ 官僚は受験勉強でクイズの問題と回答を暗記しただけのロボットでしかないから 消費者ニーズなんて到底わからない アップルのジョブズなどのＩＴビッグテックの創業者達は ベトナム戦争後に流行ったヒッピーオタク達だから その時代の民衆の気持ちとかが手に取るようにわかる ジョージ・オーウェルの１９８４を打ち砕く伝説のCM作ったりして ブランドを作っていった 106 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:54:13.74 ID:gwtLDXRx.net] >>94 LFPは10年くらい前からそこらを走り回る電動自転車にも使われてた、枯れた正極だからね エネルギー密度に難点があるのは良く知られていた そろそろ日本と同じように、正極をニッケル系に置き換えるつもりかな？ 107 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:55:40.30 ID:OQR+ke7p.net] 日本人は国内で日本マンセー番組を見て満足 108 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:56:00.43 ID:l3Jk5dHC.net] 幾ら日本が必死に円安誘導して通貨を切り下げても 中国労働者の賃金が上昇してると言っても まだまだ生産コストは天と地の差があるから 中国生産のテスラは日本市場を切り崩してくると思う 109 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:56:14.66 ID:BzRN6kXi.net] 10年〜15年後までに日本の自動車メーカーは 徐々にシェアを落としていくんだろう 110 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:57:41.10 ID:3WvHDas4.net] インフラ整備も進め、推進してた中国が大顧客でしょう いま大変なことになってるけどｗ 111 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:58:05.80 ID:yfjSAP8S.net] 建国記念日のライトアップショーも出来ず...中国、電力不足が深刻化。オーストラリアへの「報復」も影響か https://m.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_6153bbb2e4b05025422bd55c 北京・上海で計画停電、電力不足が影響か　住宅が対象 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM289NQ0Y1A920C2000000/ 112 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:59:03.13 ID:qjWiqUEd.net] 必ず近い将来に社会が大きく変化するような技術がたくさん出てきて一気に変わる時が来る バッテリーもAIもEVだけの問題じゃないからな 画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし 113 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 09:59:04.36 ID:Ra62pHTo.net] 全車種でたったの24万台しか生産してないのか ワロタ トヨタカローラ1車種より少ないのに 独走ねえw 114 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 09:59:15.23 ID:n/g3cuqX.net] >>101 っていうか、欧州はハイブリッドもEVの一部と位置づけてるから BEVと表記する方がいいよ ただ現時点ではBEVは主力にはなれない 技術的に課題があり製造工程にも問題がある 環境に優しいのは小型発電機であるエンジンを搭載してる車の方 発展途上国は原発をいくつも建てるわけにいかないから バッテリーに革命が起きない限りエンジン車を使い続ける 115 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:00:38.54 ID:3WvHDas4.net] 金持向けだと思いますよ　皆さん金持ちですか？ｗ 車3台ぐらい当たり前という方々です まだ話題にはなってませんが、中古車価格も側の値段しかつかないとおもいますｗ だから金持向けなんです 116 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:00:41.55 ID:gwtLDXRx.net] >>101 >>108 BEVは筋が悪いからね 散々他の人が指摘してる様に、リチウムイオン電池が重過ぎるからだ 大気中の酸化剤を利用できる内燃機関のメリットを捨てて、酸化還元反応を密閉容器で行う機構を採用した以上、リチウムイオン電池はどう逆立ちしても重くなる 重ければ重いほど運動エネルギーを大量消費する、だからお題目である、カーボンニュートラルも温室効果ガス削減にも貢献できない 117 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:00:43.09 ID:t4jUoxfT.net] 頭の悪い人は未だに気づいてないみたいだけど もうすでにテスラに負けててこれをひっくり返す力はないんだよね まぁ日本は無能だから仕方ないけど 118 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:01:40.67 ID:15ZAWzQB.net] 世界販売73%増って言われると過ごそうだけど1ヶ月あたり8万台増だと考えるとクソショボい 119 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:02:08.29 ID:l3Jk5dHC.net] >>116 筋がどうであろうがルールーメーカーの欧米がEVシフトって決めたから そっちで行くしかない 120 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:02:37.43 ID:c8BQQQqJ.net] >>105 税金使ってやる事業にコストパフォーマンスを期待するほうが間違ってる あれは結果の是非が命にかかわる分野に限定すべきだ テスラのオートパイロットの仕様バグで何人死んでも気にしない物好きもいるようだが 121 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:05:06.79 ID:ocSpSn5o.net] >>119 無責任な官僚と政治家が決めたことで、特にドイツの大衆は扇動されやすいが、いずれ馬鹿なことに気づく 122 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:06:52.86 ID:ocSpSn5o.net] >>108 自動車産業における人件費がどの程度か？ 調べてモノを言いましょう 馬鹿なレスは恥をかくだけです 123 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:07:07.74 ID:w0ou3grO.net] >>4 火の出るクルマしか作れない朝鮮人 日本様のお教えを乞わなければ猿真似さえ出来ない哀れな落ちこぼれ猿、気持ち悪〜い 124 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:07:32.60 ID:2DxiKmgx.net] モデル3作ったチーム凄すぎるだろ 5年以上前に発表した車が未だに爆売れ状態 競合他社は追い付けもしない 125 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:07:46.32 ID:tj+1vOJv.net] >>104 いや、国内生産を増やそうてしたりオーストラリア以外の国から輸入増やそうとしてるけど、その前に輸入禁止してしまったのが今回の流れ 126 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:08:09.55 ID:c8BQQQqJ.net] >>121 社会全体の経済効率が落ちてGDPが減れば流石にやばいと気づくんじゃないかな 127 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:09:09.09 ID:t4jUoxfT.net] >>124 自動車メーカーの製品サイクルじゃ根本的に敵わないんだろうね 128 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:09:23.48 ID:tj+1vOJv.net] >>95 もう今の急激な温暖化起きてる原因が太陽活動のせいなんて言ってる人は殆どいない。 産業革命以降の人類の活動によるものってのが世界的なコンセンサス。 129 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:09:56.57 ID:l3Jk5dHC.net] >>121 そういう泣き言を吐かれても返答できないわ 130 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:11:26.66 ID:n/g3cuqX.net] >>112 >画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし まったく違う 理工系なら皆知ってることだが 工場のロボットは床に白いラインを引いて そのラインを超音波センサーで読み取って自走する CNNを使った画像認識の自動運転技術の用途は異なる 131 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:11:46.10 ID:ocSpSn5o.net] >>126 ドイツの冬は厳しいから、数年で気づくと思うゾ ってか本当にエコをしたいなら、サッサとアウトバーンの速度制限することだ 自家用車の排気量を1000cc程度にすれば遥かに環境負荷が抑えられる それでメルセデスやBMWやポルシェは打撃を受けるだろうがエコが大切なんだろう？（笑） それは技術開発も必要なくて、明日からでも始められる 132 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:12:57.67 ID:tj+1vOJv.net] ちなみに地球温暖化によって風力発電の未来が無くなろうとしてる。 発展途上国では化石燃料発電かソーラー発電かって選択肢になりつつある。 んで結局既存の化石燃料選ぶと言う矛盾。 133 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:13:28.59 ID:ocSpSn5o.net] >>129 そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう それで遥かに環境負荷が下がります インフラ整備も技術開発も必要なくて、明日からでも始められるがしない それでEVでエコとかバカジャネーノ 134 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:13:51.95 ID:Ra62pHTo.net] >>124 モデル3が爆売れ？ 冗談はヨシコさん 年間に何台販売しているのよw 135 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:14:09.71 ID:PvQtjQcF.net] 中国恒大ＥＶ部門、時価総額800億ドル吹き飛ぶ−ピークから92％下落 ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-26/QYFOK1T0G1KY01 ＞恒大新能源汽車の時価総額は４月16日に約870億ドル（約９兆5800億円）にまで達し、米フォード・モーターを上回った。 だがそれ以後92％下落し、約800億ドル相当の価値が吹き飛んだ。 136 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:16:30.30 ID:l3Jk5dHC.net] >>133 >そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう そういう泣き言をぶつけられても返答できないわ 137 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:17:27.52 ID:tj+1vOJv.net] 今化石燃料使うなって話にってきてるけど、それじゃあ発展途上国は置いてけぼりなのか？っなる。 原子力維持する金も技術もない化石燃料使うなって話になると遅れてる国はますます遅れてしまう。 どうすんだろね 138 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:17:45.44 ID:n/g3cuqX.net] >>131 確かに とくにEVのモーターは高速回転域でロスが大きくなるから速度制限は有効 制限速度７０キロにすればエンジン車の出る幕はなくなる EUは環境保護政策として今すぐ取り掛かるべきだｗ 日本は逆にエンジン車の需要を守るために 高速道路の制限速度を１２０キロに引き上げているｗ 139 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:17:57.27 ID:c8BQQQqJ.net] >>131 メルケルは退場しちゃったしドイツがどう転ぶかはまだ分からんよ 140 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:18:42.79 ID:gwtLDXRx.net] >>119 >>136 欧米って欧州委員会が2035年迄に全新車をゼロエミッション化について、環境政策パッケージを提案したところだ それを「決まった」と表現するのはさすがに早いね 欧州議会、各国政府がどう判断するかはこれからだし、現在も労働者を含め反対する声も大きい 先週あったドイツ総選挙でキリスト教民主・社会同盟は敗北し、EVシフトを牽引していたメルケルの政策はドイツ国民により否定された まぁ雲行きは怪しいよ 141 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:19:24.75 ID:U0N7sLf6.net] 半導体の中の人ってツイッターより。 図: 半導体の設備投資はロジック(緑系)とメモリー(赤系)がほとんどメモリーが投資を減速し始めると、影響は多い ロジックも安心はできないが、ASMLだけは握れるかな…メモリーにも使うし この先3年で個人的に懸念するのはプロセッサ不足 IntelがTSMCの3nmに委託(?)→TSMCも3nmうまく立ち上げられず→Intelも自社の歩留まりあがらず、AMDも供給不足に するとメモリもモノあまりになるし、製造装置の設備投資も減る 設備投資は、そうでなくてもある程度一巡しちゃってるかもしれません 今年、来年が暫くのピークなのでは ASMLだけはEUVがどんどん売れてくし単価も上がっていくと思うのでずっと持ってますけど、TSMCもSamsungもIntelも3nm, 4nmコケたら買わなくなりますからねぇ。 マイクロンによりますと、半導体不足によりPCなど半導体を必要とする最終製品が作れず、結果的に行き場を無くした別の半導体(メモリー)が余り始めているとのこと 真面目な話、前工程装置メーカー、冬の時代がやっぱり一足早く来るのかも 1αや1b世代が立ち上がり、ライン増設しなくてもBit供給が増えるらしくCapEx落とすらしい $ASML だけはその先に使うEUVだから大丈夫と信じたい… 142 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:20:04.15 ID:l3Jk5dHC.net] >>140 VWは社運をかけて大規模工場を建設してるから ルビコン河を渡ってしまってもう後戻りはできないわ 143 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:20:32.95 ID:ocSpSn5o.net] >>136 自動車が４人乗車して高速道路を100km/hで走行していたとする すると排気量が1000ccだろうが3000ccだろうが、使っているのは10-15馬力程度になる それじゃ200馬力のエンジンは何の為にあるか？ 簡単に言えば加速のためのユトリだよｗ 人はバカでかい豪華な車で、アクセルを踏んだらガァーって加速する車が好き それを制限するのは法律一つで明日から始められる だがメルセデスではEVの高級車を発売する EVのレースも拡充するそうで馬鹿馬鹿しいと誰もが思う 144 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:21:28.06 ID:n/g3cuqX.net] >>139 ヨーロッパで３位くらいの位置につけてる 左翼政党の緑の党がドイツで連立組んで政権奪取したら面白いな 緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから ドラスティックな変革が見られるかもしれない 145 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:22:50.82 ID:ocSpSn5o.net] >>142 ドイツ人は昔から極端で扇動されやすい ヒトラーの扇動されたのが証左で体質は変わらない だがイギリス人やフランス人、イタリア人はそれほどアホではない 146 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:24:03.58 ID:qjWiqUEd.net] >>130 走り回るだけならな 商品やコンテナを認識してそれを掴んで運びその後もある 147 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:24:07.66 ID:c8BQQQqJ.net] >>144 自分たちが勝つためにルールを変えるという本質は変わらんだろう 148 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:24:07.98 ID:5GWDtgHG.net] そうだそうだ 日本人が悪いんだ！！ 149 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:24:24.37 ID:tj+1vOJv.net] >>141 Tsmcも3nm苦しんでるみたいね 150 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:24:26.19 ID:l3Jk5dHC.net] >>143 それを俺にぶつけて何を期待してるんだ？ 「泣き言」にしか聞こえないけど？ 151 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:24:37.30 ID:HCX+ZMv3.net] >>138 仏パリ、ほぼ全道路で制限速度30キロに 8月末から https://www.afpbb.com/articles/-/3355787 152 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:25:29.82 ID:ocSpSn5o.net] >>147 アホなルールは実情に晒されて破綻する 153 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:25:53.08 ID:gwtLDXRx.net] >>142 VWは自国政府に梯子を下ろされた訳か… 154 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:26:09.24 ID:ocSpSn5o.net] >>150 単にバカを晒しているだけ 155 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:27:10.12 ID:l3Jk5dHC.net] >>145 https://www.webcg.net/articles/-/44761 ルノーもEVに大規模投資を開始してる 156 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:27:31.16 ID:n/g3cuqX.net] >>146 だから、工場ではCNNで物体を認識して自走する需要はないが CNNで物体を認識してロボットアームで操作する需要はあるというわけ 用途が違う 157 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:27:35.19 ID:WsFjsUE/.net] 在庫いっぱい溜まってたからな 158 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:28:09.67 ID:l3Jk5dHC.net] >>154 「僕ちゃんだけが正しい、世界が間違ってるのぉぉぉぉ」 って主張ならば俺にはレスしてほしくない 159 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:28:37.02 ID:G7xVEUi/.net] >>137 日本のことですね、分かります 160 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:29:12.92 ID:0Gf13I5E.net] すげえじゃん 161 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:29:52.93 ID:ocSpSn5o.net] >>158 お前はこんな所で何を言っている？（笑） ユトリ脳かｗ 162 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:30:09.89 ID:n/g3cuqX.net] >>149 5nmはEUV15層のフルパワーで歩留まり80％以上出てるから 3nmで苦しむ事はないよ 163 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:31:40.26 ID:l3Jk5dHC.net] GM、フォード、VW、ルノー　 この辺がEVに大規模投資を始めたから 世界の潮流はEVに行くしかないね 164 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:31:42.29 ID:c8BQQQqJ.net] 世界一の自動車メーカーがトヨタなのが気に入らんかっただけだろ 165 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:33:57.68 ID:zBFOIVeD.net] ＧＭ、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-15/QZHT3LT0G1L001 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」の一部所有者に対し、他の車から50フィート（約15メートル）以上離れて駐車・保管するよう伝えた。 車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。 166 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:34:20.74 ID:ocSpSn5o.net] テスラの仕様をみたが、暖房が酷いと思った 簡単に言うと電熱線に6kwを流す 家庭用の一般的な電熱機器は1kw程度 つまり家庭用電熱器6台分を同時に稼働させるの図 こんなエネルギーの無駄遣いがいつまで続く訳がない 167 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:35:33.71 ID:l3Jk5dHC.net] >>166 テスラの空調はヒートポンプに変えて来てるね 168 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:37:40.29 ID:OOuJ749Z.net] >>167 え？ 10年前に日産がリーフで使ってたヒートポンプをやっと採用したの？ 169 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:39:09.73 ID:l3Jk5dHC.net] >>168 リーフにはセントリーモードついてる？ そんなもん一長一短でしょ 170 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:40:19.22 ID:n/g3cuqX.net] >>145 「ドイツ人は」っていうより どの国でも全体主義とはそういうものだ ヒトラーのナチスが優生思想やって障害者をゲットーで殺しまくった挙句 連合軍にコテンパンに負かされて 俺たちメッチャ悪いことして最悪の結果になってしまったって自省しまくったドイツ人は、 今度は優生思想の敗北の失敗から真逆の政策に全振りして 障害児の出生時検査を全くやらなくなって サリドマイドの薬害を引き起こして奇形児がたくさん生まれてしまった クリーンディーゼル排ガス詐欺の失敗からBEVに全振りしてるのを見ても またいつものドイツ帝国だねとは思う とんでもない大災厄が見られそうだ 171 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:43:46.46 ID:l3Jk5dHC.net] >>170 緑の党を設立した1人がアルベルト・シュペーアーの娘だったりする 方向は真逆だけどお父ちゃんと同じ血を引いてるな 172 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:44:49.52 ID:7PIlaaUy.net] >>128 まあ温暖化の原因がCO2って主張は 世界的に懐疑的だけどね 173 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:45:33.70 ID:gwtLDXRx.net] >>144 ＞緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから まぁ、そこは正しいだろうね 電車を利用した大量輸送はBEVよりも消費エネルギーは一桁小さく済む 欧州はゼロエミッションビーグル(笑)なんかやるより、日本を見習って旅客モーダルシフトを推進した方がよほど環境対策に貢献するわな 174 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:46:54.15 ID:5lMTlO81.net] テスラ=自分じゃなくて日本が終わってる論者の主張の仮託先 叩かれるのもだいたいこのせい 175 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:47:50.36 ID:OOuJ749Z.net] >>169 つーか、普通なら「6kW」ってあたりでこりゃダメだと考えるべきかと。 176 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:49:05.73 ID:l3Jk5dHC.net] >>175 だからヒートポンプに変えたんじゃないの？ 177 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:51:26.60 ID:7PIlaaUy.net] 地表付近の大気の主な成分は、 比率が高い順に、 窒素が78.08%、 酸素が20.95%、 アルゴンが0.93%、 二酸化炭素が0.03%である。 水蒸気は最大4%程度になるが1%を下回ることもある。 大気中で水蒸気が一番支配的な温室効果ガスであることは科学者なら常識の範疇だよ。 水の温室効果、または放射量は大体７５W／m2で、 二酸化炭素は３２W／m2です(Kiehl 1997)。 この割合は地球の表面に戻ってくる赤外線放射の計測でも立証されてます(Evans 2006)。 一度大きな火山噴火が起きれば、二酸化炭素より温室効果が25倍高いメタンや、六フッ化硫黄のように22,800倍も高いガスが大量に大気中に散布される。 この自然現象をスルーして二酸化炭素ガーと騒いでいるのが温暖化詐欺の連中だよ。 学術的には人為的に出される二酸化炭素なんてのは、地球温暖化には殆ど影響していない。 馬鹿が騙されて信じ混んでいるサマは滑稽である。 178 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:52:42.55 ID:lKdI2b7h.net] >>177 それはもういいっての。バカは水蒸気が計算に含まれてない、なぜ二酸化炭素ばかりかと思うけど、ちゃんと気象庁が解説してるから 179 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:53:55.91 ID:lKdI2b7h.net] >>172 お前の願望は知らんが二酸化炭素で確定してる。過程が複雑だからそこでもめてるけど 180 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:56:28.02 ID:7PIlaaUy.net] >>179 二酸化炭素で確定したというのはおまえの願望だね 181 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:56:43.74 ID:lKdI2b7h.net] >>166 無駄じゃないだろ。熱にする分けじゃないし 182 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 10:57:40.78 ID:qjWiqUEd.net] >>156 自動で走るって事は自動で作業するんだから需要あるだろ 183 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 10:58:44.51 ID:0+kpsCoH.net] >>134 この令和の時代に、冗談はよしこさんとかいう奴おるw?? 早く死ねよ、老害wwww 184 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:00:39.86 ID:z1rNvfJy.net] >>95 温暖化の原因は原発の熱排水と思ってたが、 海底火山説もあるのか。 勉強になります。 185 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:02:03.56 ID:tj+1vOJv.net] >>177 もう諦めろって。世界はお前の意見の反対だから。 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-09/QXKBLWT1UM0Z01 報告書によると、世界各地で見られている自然災害のほぼ全ては人間の活動に責任があると言える。人間の活動による効果を合計すると、世界の平均気温を19世紀後半の平均からすでに約1.1度押し上げている。一方、太陽や火山など自然要因の温暖化への寄与度は、ほぼゼロだと見積もられた 186 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:02:03.78 ID:lKdI2b7h.net] >>180 残念だけど、確定してるから。ICPP、気象庁、地球環境研究センターでも幾らでも提示されてるから 否定するなら断定されたデータ出してね 187 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:02:26.62 ID:7PIlaaUy.net] 今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに 温暖化の原因がCO2だって主張するなら ちゃんと論理的に説明しような https://i.imgur.com/gTTz16k.jpg 188 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:03:51.75 ID:lKdI2b7h.net] >>187 何万年前の話がなんの役に立つ？50年で急激な温度上昇したことについての話なんだが 189 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:05:11.38 ID:lKdI2b7h.net] >>184 それとっくに否定された話だから聞くだけ無駄 近年の海水中の二酸化炭素温度と海水温度の上昇を説明できないから 190 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:05:15.45 ID:7PIlaaUy.net] >>188 たった50年のデータでCO2濃度と気温の因果関係を断定する馬鹿らしさ 191 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:05:46.42 ID:tj+1vOJv.net] >>187 お前は今なんで温暖化が問題になってるかの基礎知識もない、何も知らずにただ反対してる老害だよ 自分が世界からおいてかれてることに気づけよ 192 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:07:17.13 ID:7PIlaaUy.net] >>191 論理的な説明出来ずに老害だとレッテル貼りですか？ 説得力無いですなあ 193 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:07:24.99 ID:lKdI2b7h.net] >>190 バカはお前だ。50年で有意差が起きてるから問題になってんだよ 194 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:09:55.12 ID:24MyJHI1.net] >>192 じゃあ言い直すね 少しは基礎知識つけてから文句言えよ 何か温暖化は問題じゃないだよ 現実見れないなら首括れや 195 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:09:57.18 ID:derf/xgh.net] アメリカでの調査 信頼出来るメーカーランキングでテスラ社１６位 ワースト車ランキング１位モデルY 196 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:10:42.16 ID:qjWiqUEd.net] 今までの歴史の中で温暖化や氷河期が何度も訪れてるというのに１�oも温度変化したり気候変動がないなんて事はないだろ 単純に今温暖化に向かってるだけだろ 197 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:11:25.55 ID:7PIlaaUy.net] >>193 温暖化を否定している訳では無いよ その原因がCO2だと断定するには たった50年のデータでは説得力ないでしょ 何万年ものデータの前では 198 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:11:50.61 ID:dDR1LXgq.net] 【高尿酸値・痛風予防の五ヶ条】 �@食べ過ぎに注意 肥満体は、プリン体を合成しやすく、尿酸の排泄機能が低下する傾向にあります。 �Aお酒は飲みすぎない アルコール自体に尿酸値を上げる作用があります。 �B水を2リットル以上飲む 尿で尿酸を排出するため、1日2リットル以上飲みましょう。（甘い飲み物は逆に尿酸値を上げてしまうので注意）　 　 �Cストレス解消　 ストレスは尿酸値を上昇させる危険因子です。あなたに合った方法でストレスを解消しましょう。 �D適度な運動 話しながらでもできるような軽い有酸素運動で肥満やストレスを解消しましょう。 詳細はソース 痛風の治療・予防のコツ｜激痛！痛風を予防する｜高尿酸血症・痛風｜三和化学研究所　 https://www.skk-net.com/health/illness/01/index04.html 199 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:13:01.19 ID:7PIlaaUy.net] >>194 > 何か温暖化は問題じゃないだよ そんなことは言っていないよ 温暖化の原因がCO2だと断定する馬鹿を揶揄しているだけさ 温暖化は起きているからね 200 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:13:32.32 ID:5lMTlO81.net] >>182 事故っても運転者の責任である限り流行らない 201 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:20:01.83 ID:lKdI2b7h.net] >>197 二酸化炭素による温暖化の原理自体は既に分かってて、計算も出来る。その計算と大体一致している。噴火の影響も人類の活動に比べて些細なレベルということも計測されている 今が氷河期が終わるやら大噴火があるなら過去の事例も参考になるかもしれないが、今はどちらでもない じゃあなんだ？となるが 202 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:21:42.69 ID:7PIlaaUy.net] >>201 今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに 温暖化の原因がCO2だって主張するなら ちゃんと論理的に説明しようね 簡単に馬鹿にでも判るように説明して 203 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:22:22.69 ID:lKdI2b7h.net] >>199 各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど それを否定するには同じ努力して否定できる物を出さないと 二酸化炭素のせいじゃありませんとポンっと出しても意味ない 204 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:23:06.80 ID:lKdI2b7h.net] >>202 自分でやれ。否定できるほどの知識をつけてこいよ 205 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:24:30.89 ID:7PIlaaUy.net] >>203 > 各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど 同じくらい研究し努力して出した結果がCO2だと断定出来ないのだけど それはスルー？ ちなみに 今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに 温暖化の原因がCO2だって主張するなら 簡単に馬鹿にでも判るように説明してくださいね 206 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:25:47.17 ID:7PIlaaUy.net] >>204 そうやって逃げ回ることが定常運転なんだよなあ CO2が温暖化の原因だと断定するヒトは 207 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:25:47.60 ID:fPMet1Ug.net] トヨタは年功序列とカンバン方式の日本的やり方で戦え 208 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:28:20.77 ID:derf/xgh.net] >>204 人間が排出する炭素などより太陽活動や火山活動が気温を支配している 209 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:31:01.37 ID:Y+KTe39x.net] >>206 言い負かされたら逃げた発言 まさにレスバトル馬鹿の鏡だな 210 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:31:47.34 ID:0+kpsCoH.net] 温暖化陰謀論のガイジが発狂しててワロタ 211 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:36:06.74 ID:7PIlaaUy.net] 私はCO2を世界中で削減しようとするのを悪いことだとは思っていないよ 単に科学的にみてCO2濃度が温暖化の原因だと断定するのはアホだと思っているだけさ その根拠はCO濃度と気温の関係データが何万年分もそれを否定しているのに その説明をしている学術論文が皆無だということ まあCO2削減を世界中で行えば 新たな産業創出として 先進国ほどその利益をむさぼることが出来て 資本家階級がより儲けられ磐石になれる訳で 私も自分が勤めている企業が利益を上げられるから CO2削減産業で美味しい思いが出来てウマーなんだけどね 212 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:38:05.78 ID:7PIlaaUy.net] >>209 言い負けたのがどちらかは一目瞭然だけど 213 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:48:32.19 ID:Ra62pHTo.net] CO2削減で大儲け出来る資本家がウマーな産業 �@電力事業者及びその産業 具体的には原子力発電技術を持つ産業 太陽光発電パネル産業 風力発電技術の産業 水素精製技術を持つ産業 それら建設を行う土建業 214 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:49:50.84 ID:tfK8y8lf.net] いまだに競争力のあるEVを作れない落ちぶれジャパンにしがみつく中年・高齢者は EV自体にケチつけて「温暖化なんておきてない！」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない 215 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:50:50.72 ID:XQ4julfD.net] >>213 ワクチンと小型原子炉でビルゲイツはますます大儲けだな 216 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:51:25.95 ID:5lMTlO81.net] >>211 二酸化炭素濃度が濃い大昔は地表から逃げる熱も少なかったからじゃねーの？ 太陽と自然発生的な火事、火山活動くらいだろ 217 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:52:15.47 ID:XQ4julfD.net] >>213 ビルゲイツの小型原子炉の熱で水素、アンモニア、メタノールですな 218 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:53:51.78 ID:Ra62pHTo.net] >>214 温暖化は起きているけどCO2が温暖化の原因だとする主張に対して反論があるだけさ 君は誰も主張していないことを勝手に主張したことにしている時点で 藁人形論法だね くだらない人間性だな 219 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:55:09.96 ID:Ra62pHTo.net] >>216 CO2濃度が今の何倍も高い時代に寒冷化が何万年も起きている説明はまだですか？ 220 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:57:35.84 ID:tfK8y8lf.net] 日本人ってのは負けが込んでくると負け惜しみと言い逃れを繰り返すようになるから実に分かりやすいね 221 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 11:58:30.43 ID:5lMTlO81.net] >>219 地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん 222 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 11:59:17.84 ID:tfK8y8lf.net] 一方で日本メーカーは半導体不足を言い訳にして減産か 明暗クッキリだね 223 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:00:44.95 ID:Ra62pHTo.net] >>220 温暖化が起きていないと主張する書き込みは このスレには無いけど どの書き込みを見ての話なのか？ アンカー撃ってみて 君の妄想で無ければ出来ますよね？ ＞214 名刺は切らしておりまして[] 2021/10/03(日) 11:49:50.84 ID:tfK8y8lf ＞「温暖化なんておきてない！」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない 224 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:01:10.00 ID:tP/WBAy0.net] EVは昔とあまり変わらないな ガソリンスタンドのないど田舎では役に立つ 軽トラの格安EVを作ってくれ 225 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:02:40.03 ID:Ra62pHTo.net] >>221 > 地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん CO2濃度が今の何倍も高いのに寒冷化が何万年も続いた理由がそれ？w 熱が逃げないのなら温暖化するでしょw 226 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:02:42.15 ID:OTLA7nv6.net] >>220 まるで他の国の人間は違うみたいな井の中の蛙 お前みたいなのが日本人の本質だよ 227 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:03:03.87 ID:tfK8y8lf.net] 日本は貧困化が進んでガソリンスタンドの維持すらちょっと無理だもんね 228 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:03:21.12 ID:u2iiNTw6.net] 若い人はテレビCMや老舗自動車雑誌じゃなくて、スマホでユーチューブ見るからね 広告なんか出してもしょうがないんだよねw 229 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:04:16.95 ID:tP/WBAy0.net] 中古になったEVの電池交換はいくらかかるの？ リチウムイオン電池って高いの？ 230 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:04:32.57 ID:UiAwjYIl.net] >>222 記事の通りテスラも高級車種は39%減で捨ててるし、セミトラックやら色々発売延期してるけどね 231 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:04:47.36 ID:tfK8y8lf.net] 一方、貧困ジャパンではクルマ離れが進行、マンションの駐車場が埋まらず維持・管理が困難、社会問題に… 【住宅】車離れ「マンション駐車場」が“金食い虫”に転じる日 [HAIKI★] https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1632615995/ 232 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:04:58.90 ID:Zuy4lYPj.net] 半導体の代替品ってなんだ？ 捨てられたファーウェイのスマホから取り出してるのか？ 233 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:05:12.54 ID:u2iiNTw6.net] 松任谷正隆もテスラに乗ってるらしい、JAFの会報のコラムでそこそこ誉めてたよ 234 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:05:20.59 ID:POaljfIA.net] >>66 モデル2が出た後もそんな余裕ぶっこいてられたらいいね。 235 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:06:07.81 ID:tfK8y8lf.net] 落ちぶれジャパンはもはや逆転勝利する事は不可能 そこで唯一残った選択肢は「他国メーカーの失墜を天に祈る」だけ笑 つまり末期ってこと 236 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:06:54.27 ID:u2iiNTw6.net] 急に日本はテスラすげーに変わっちゃったね 章男ちゃんどうするんだろう 237 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:07:43.03 ID:OTLA7nv6.net] >>235 まさに>>174の通りで草 238 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:09:24.81 ID:Ra62pHTo.net] >>236 自動車産業の中でテスラすげーって言ってる人いるかなぁ 生産性低いし 株価の時価総額でウマーしている資本家とそれに乗せられているヒトだけでは？ 239 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:10:14.89 ID:tfK8y8lf.net] いまやテスラとすれ違うのは珍しくも無いが 田舎暮らしの貧しい皆さんはまだ見た事ないのかな？ 240 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:11:46.33 ID:Ra62pHTo.net] >>239 君は何台テスラ所有している？ 241 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:11:48.93 ID:7H+SdmoS.net] 日本経済新聞・2021年10月2日 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD055KR0V00C21A3000000/?unlock=1 CO2から燃料生成、研究進む　20年代半ばめど 地球温暖化の原因になるからと、自動車や飛行機に乗るのをあきらめていませんか。確かに交通機関が使う燃料は、世界の全エネルギー生産量の9%を占める。だが乗り物を我慢するのではなく、温暖化ガスを増やさずにうまく乗りこなせるようにしたらどうだろうか。二酸化炭素（CO2）から燃料をつくる研究が熱を帯びてきた。 「少し改良は必要だが、ガソリンエンジンを使える」。オランダ・デルフト工科大学の浦川篤教授らはガソリンの代わりにメタノールを動力源にする研究に手応えを感じている。 メタノールは天然ガスや石炭からつくれるが、研究チームはCO2を使う。人類がCO2を使いこなすのは至難の業だった。銅の触媒を使う先行研究でもメタノールの合成効率は20%程度にとどまった。→【有料記事】 ────────────────── この記事から有力な触媒が開発されたら日本では無理だが、オーストラリア、アメリカ西部、中国西部の乾燥地帯でメガソーラーと水素と二酸化炭素でe-fuel合成燃料が低コストで製造出来る可能が出てきている。 日本ではだから原発と食っていた人達は思うかもしれないが、失礼ながら次世代に使用済み核燃料の負債は地球環境のためにも残さない方がいいと思う。 日本では地熱でe-fuel合成燃料で低コストで実現できないかと思う。 242 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:12:23.77 ID:tfK8y8lf.net] １０年前だったら「お！テスラとかいう無名メーカー頑張ってるね！」っていう余裕の態度だったんだろうけど まもなく年産１００万台到達するテスラは真の脅威だもんね そりゃ余裕なんてあるわけないよな笑 243 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:12:35.19 ID:0+kpsCoH.net] ネトウヨがいくら否定しようが、日本が落ちぶれたのは事実だから仕方ないねw 244 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:14:23.92 ID:qjWiqUEd.net] メガソーラーの電気でEV走らせればいいだけだろ 245 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:15:15.83 ID:H4GcCUes.net] >>243 落ちぶれた国捨てて出て行けばいいのに すでに捨ててたとしても、結局日本語コミュニティから出ていけてないヘタレだけどw 246 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:15:18.22 ID:Ra62pHTo.net] >>241 土建業はバイオディーゼル燃料で大儲けしようとしてるね 私が勤めている会社もそれらを扱っているから CO2削減は良いと思うよ 洋上風力発電建設でも大儲け 土建業救済策だよなあ 247 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:15:24.16 ID:tfK8y8lf.net] そういや再生可能エネルギーでも中国企業とテスラが市場を独占してるから この分野でも日本は大敗北 日本って何をやらせてもダメだなぁ 全方位敗北戦略をとってるんだっけ 248 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:16:16.82 ID:OTLA7nv6.net] >>247 関連株見てればその反応にはならない 249 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:16:30.17 ID:AmFYGDko.net] テスラ買った人、どうかご無事で 250 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:16:52.11 ID:Ra62pHTo.net] >>242 > まもなく年産１００万台到達するテスラ その頃にはトヨタとVWグループは年間2,000万台超えているけどね 251 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:17:28.08 ID:AmFYGDko.net] >>247 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1633226387/-100 252 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:17:57.37 ID:tfK8y8lf.net] >>248 知りませんでしたなぁ ではお聞きしましょう あなたの言う「関連株」とは具体的にどこかな？ ちなみにテスラの時価総額は８５．１９兆円ですが、お前の言う会社の時価総額は？ おっと、この後も発狂してスレ荒らすのかな笑 253 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:19:09.40 ID:tfK8y8lf.net] >>250 ここEVのスレだから、EVでテスラに次ぐ世界第２位のVWはともかく、 月103台というレベルのモデルが精一杯のトヨタとかいうメーカーはちょっとスレ違いですね 254 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:19:43.54 ID:hHHenSus.net] トヨタ栄えて国滅ぶ 255 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:20:10.89 ID:OTLA7nv6.net] >>237 純粋にテスラ乗ってる人は可哀想だけどね アメ車の雑さはあっても普通に良い車だし 256 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:21:36.12 ID:dVbZSHOu.net] >>252 ｗwwスレ荒らしはお前じゃねーか 257 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:21:43.14 ID:tfK8y8lf.net] 半導体で負けたときは「サムスン電子はお終いなのだー！」叫び、 EVで負けたいまは「テスラはお終いなのだー！」と叫ぶ 負け惜しみの遠吠えレスすら毎度同じ 日本人って学習能力ゼロだね 258 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:22:41.28 ID:Ra62pHTo.net] >>253 君は大きな勘違いをしているようだが バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし テスラが年間100万台生産する時期でもあり得ないよ ちなみにテスラが年間100万台生産するのは何年後だと考えているので？ 259 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:23:46.77 ID:VihFGv+Q.net] >>1 ジャップさんの歯ぎしり嫉妬スレか 260 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:24:44.50 ID:eVdBpmks.net] 発火の恐れ問題は解決したのか？ 261 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:24:57.51 ID:krjYpfjc.net] なぜかテスラに上から目線のジャップがいるのが不思議だよな 対等ですらないのにｗ 262 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:25:19.26 ID:BzRN6kXi.net] 日本メーカーのEVは日本でしか売れないでしょ 15年後までに海外のシェアを 徐々に減らしていくんでしょ 263 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:26:19.67 ID:POaljfIA.net] >>258 来年くらいには多分行くんじゃないかな。遅くても再来年だろ 264 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:27:13.45 ID:tfK8y8lf.net] >>260 日本ではガソリン車・ディーゼル車が年間4,000件の車両火災を起こしてるね 265 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:28:52.02 ID:wGHE2kl+.net] >>257 EVでどんな悪路も走破出来たりするとは思えんけどな。 それこそ水没すればおしまい 266 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:29:01.84 ID:Ra62pHTo.net] >>263 > 来年くらいには多分行くんじゃないかな。遅くても再来年だろ 2023年の自動車の主流は内燃機関搭載の自動車だよ トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してますね 267 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:29:36.69 ID:54LOjEoB.net] >>264 おじちゃんEVスレになると必ず現れてずっとスレに張り付いてるけど、家族とかいないの？ 自分が終わってるからって日本巻き込むの止めてよwww 268 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:29:47.96 ID:BzRN6kXi.net] ガラケー化か 269 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:30:26.28 ID:wGHE2kl+.net] >>264 大抵は違法改造車。 テスラは全車リコールをアメリカで出してる 270 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:31:32.26 ID:Ra62pHTo.net] >>268 > ガラケー化か 支那製のEVはガラケーだね 支那国で売るしかないし 271 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:32:02.26 ID:QtmXfV3+.net] 英国では労働者不足でガソリンが輸送できず スタンドに並ぶ車が長蛇の列になってる 子供の送り迎えに車が必要だと訴えてるの見ると その程度ならEVで充分だろと思ってしまう 272 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:32:21.34 ID:tfK8y8lf.net] >>269 仮にそうだとすると、日本ってまともなEVも作れないし、法律も守れないってこと？そりゃ落ちぶれるはずだわ 273 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:32:44.09 ID:BzRN6kXi.net] スレの流れがガラケーとスマホの時と全く同じ 274 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:33:00.57 ID:wGHE2kl+.net] >>264 あとテスラは電力とかで世界の覇権を握るなんてアホな発言してる方が居るけど、バッテリーそのものもをバッテリーメーカーに依存してる のは理解してないらしいな。 275 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:33:23.37 ID:6USWDvSY.net] >>225 そもそもそれっていつだよ？古代気象の研究論文見たけど、大局的にみれば二酸化炭素濃度と地球の気温は常に連動してる 276 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:34:21.40 ID:Ra62pHTo.net] >>273 EVはもう100年以上の歴史があるけど 何がスマホと同じなの？ 277 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:34:29.21 ID:POaljfIA.net] >>266 そら主流は当分ガソリン車だろうが一定程度でもEVにシェア取られたら日本主力産業にゃマイナスだろーが。 お前ん中には0か100かしかねーのか 278 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:35:01.82 ID:54LOjEoB.net] 嫌儲から出張ってきてるEV厨の底辺おじちゃん達は知らないだろうけど トヨタがパラボーラ蓄電池実用化させたから デカくて重くて爆発するリチウム電池使ってるテスラはもう周回遅れ 279 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:35:48.21 ID:POaljfIA.net] バイポーラな。コスト高いから無理だろ。 280 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:37:10.71 ID:6USWDvSY.net] >>278 あんなちょびっとしか乗せれないパイポーラ型ニッケル水素電池なんて微風レベルだよ 281 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:37:27.94 ID:wGHE2kl+.net] >>272 まともなEV作れない（笑） テスラは火災以外に、車両そのものとして耐久性あるのかね。 未舗装路とか長距離マトモに走れんのか？ EVだと消費量が増えるぞ。 282 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:37:37.52 ID:6USWDvSY.net] バイポーラ型だったわ 283 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:38:12.04 ID:Ra62pHTo.net] >>275 > そもそもそれっていつだよ？ ジュラ紀から白亜紀の間の寒冷期のことだよ。 284 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:40:59.59 ID:n/g3cuqX.net] >>171 シュペーアーの半生をググったけど面白いね 自身はヒトラーに恩寵を受けてナチスの政策に関与していたが 末期にはヒトラーと意見の相違から全否定するようになって ニュルンベルク裁判でからくも死刑を免れる 戦国時代にはこういう臣下は、主君を平気で裏切る信用ならない輩として 斬首されたものだが 285 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:42:17.17 ID:wGHE2kl+.net] >>272 君アホなん？ EV車は三十年以上前から一部事業者用で市販してたんだがな。 その少しあとは市販してたしね。 法律も守れない（笑） 改造車はユーザーによる違法改造だよ。メーカーがしてたわけではない。 286 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:42:55.84 ID:tfK8y8lf.net] >>285 ではその日本メーカー製EVの販売台数をどうぞ 恥ずかしくて発狂してチョン認定シナ認定連投かな？ 287 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:45:39.71 ID:tfK8y8lf.net] テスラ叩きしている人は質問に対して全く答えられていないけど、もしかして知識ゼロでスレ参加しちゃってます？ 288 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:47:56.84 ID:krjYpfjc.net] おじいちゃんでテスラディーラーもないから自然な反応やね 289 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:49:58.98 ID:tfK8y8lf.net] 日本って勝利してるときは「技術提供しましょうか？」みたいな事を言って調子に乗るんだけど、 落ちぶれると負け惜しみする 実に分かりやすい 必死に負け惜しみするって事は、すなわち「日本は負けました」って宣言してるようなもの 290 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:51:47.77 ID:Ra62pHTo.net] >>277 > そら主流は当分ガソリン車だろうが一定程度でもEVにシェア取られたら日本主力産業にゃマイナスだろーが。 その通り バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし テスラが年間100万台生産する時期でもあり得ないよ ちなみにテスラが年間100万台生産すると君が予想している2023年は トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してますね 何か問題ある？ 291 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:52:32.27 ID:i8cVkK0O.net] >>289 中国人の自己紹介か、なんでも俺の真似の 292 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:52:47.53 ID:0gCFdsd7.net] そういえばこの前走ってると見たわ とりあえずロクな奴乗ってないと思って車間開けた 293 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:52:55.44 ID:axXA0S27.net] トヨタの販売台数はほとんどガソリン自動車 もうじき世界で販売禁止になる代物 294 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:54:45.08 ID:ttswCQ7f.net] 代替品取り付けって売っていいのか？ 車輌認可外品やんけ。 車輌テストは元々の設計やし 295 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:55:19.47 ID:Z7EvBoKi.net] >>290 2021年の生産台数が90万台なのに 本当に無知なんだな。 296 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 12:57:52.29 ID:Fvil+e9G.net] マンションじゃ充電できんのよ 297 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:58:20.67 ID:Ra62pHTo.net] >>295 > 2021年の生産台数が90万台なのに > 本当に無知なんだな。 無知はおまえ トヨタ自動車の年間生産台数も知らないとは 298 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 12:59:41.02 ID:Ra62pHTo.net] >>293 > トヨタの販売台数はほとんどガソリン自動車 > もうじき世界で販売禁止になる代物 どこの国が法律で禁止しているのかな？ 299 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:00:01.70 ID:Z7EvBoKi.net] ？ 事実指摘しただけのなのにくやしかったのか 300 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:02:02.63 ID:Ra62pHTo.net] >>299 話が噛み合ってないのは分かった バッテリーEVが自動車の主流になることは過去にもないし テスラが年間100万台生産する時期でもバッテリーEVが主流になることはあり得ないよ ちなみにテスラが年間100万台生産すると馬鹿が予想している2023年は トヨタとVWグループで年間2000万台の自動車を生産してます。 301 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:02:48.94 ID:Z7EvBoKi.net] 噛み合う噛み合わないじゃなくて ただの事実だからねｗ 可哀想に 302 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:03:05.33 ID:tfK8y8lf.net] ここはEVスレ トヨタ自動車の発売中EVっていうとUX300eだけだね UX300eはEV販売台数ランキングの20位までの表にすら入っていない 国内販売が月わずか103台、誤差みたいなもの 一方でテスラはEVだけで８９万台 つまりEVスレにおいてトヨタはEVを実質的に作っていない、作ってるとしても誤差レベルなのでスレ違いだね 303 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:05:03.45 ID:0+kpsCoH.net] そもそもテスラの販売台数が73%も伸びたってスレでテスラを叩こうとするのは初めから無理があるやろw 304 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:05:43.02 ID:Ra62pHTo.net] >>301 事実を教えてあげるよ バッテリーEVは自動車の主流になったことはないし テスラのEVが自動車の主流になることもない 305 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:06:42.12 ID:s9nlKylp.net] ID:tfK8y8lfは正しいよ 20年以上前に世界に先駆けてハイブリッドカーの量産化に成功したのに今はミライ（）に水素エンジンだぞ これが落ちぶれてないなら何なんだって話だわ 306 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:07:12.92 ID:Z7EvBoKi.net] >>304 それ10年前から言い続けてるの？ テスラが好調で苦しいねｗ 307 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:07:49.24 ID:Ra62pHTo.net] >>302 たった89万台ではどうにもならないよなあ 世の中の自動車は内燃機関搭載車が主流で トヨタとVWグループだけで年間2000万台生産しているから 308 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:08:54.87 ID:Ra62pHTo.net] >>306 テスラが好調？ 株価だけでは？ 業績はどうなの？ 309 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:09:05.12 ID:tfK8y8lf.net] >>307 それ3度目かな？つまりお前は現時点でネタ切れして、もはや同じフレーズをひたすら繰り返すだけ 自分のレコードプレーヤーが壊れている事自体に気付かない痴呆老人って事がハッキリしたのでNGだねお疲れ 310 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:09:37.32 ID:/jrhBKEi.net] >>303 でも日本車は73%以上の伸びなんだろ？ まさかマイナスなわけないよな 311 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:10:33.37 ID:rn1HdKa+.net] 今年テスラ暴落してたからまだ間に合うぞー テスラ1株8万円で買えるのは今月が最後 312 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:11:43.34 ID:SUo3nCoq.net] テスラって たった２０万台なの？ 弱小メーカーじゃん 313 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:13:17.92 ID:POaljfIA.net] トヨタとVWがいっぱい車作ってるからテスラはゴミ！ それ以下しか車作れなくなるであろうスバルマツダはどーすんの。んでこの辺が傾いたら日本としてはダメージかなりでかいがトヨタが安泰ならokてお前日本人なのか？ ついでにVWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。 314 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:13:23.60 ID:Ra62pHTo.net] >>309 年間89万台(それも希望的観測)でドヤって恥ずかしくなったのかい？ w 315 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:13:36.24 ID:/jrhBKEi.net] >>312 次世代車のみでスバルを抜いてもうマツダも抜くくらいだね 日本はお先真っ暗 316 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:14:15.22 ID:POaljfIA.net] >>312 そうだよトヨタホンダあたりに比べれば弱小だよ。マツダスバル辺りは良い勝負だけどね。 317 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:15:12.21 ID:Ra62pHTo.net] >>313 >VWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。 VWグループは支那国で内燃機関搭載車を普通に売ると公表していますよ 嘘はダメだわ 318 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:16:28.20 ID:axXA0S27.net] >>298 https://blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/ 319 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:17:40.84 ID:Ra62pHTo.net] >>318 国名とその法律名及び条文をどうぞ 320 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:20:16.17 ID:POaljfIA.net] >>317 https://m.youtube.com/watch?v=7bj9N8-T6NQ そだね、ICEでキャッシュフローを確保してEVやソフトウェアに投資する言ってるね。 321 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:24:20.89 ID:Ra62pHTo.net] >>320 その動画でも言っているね プラグインハイブリッド車(内燃機関搭載車)に注力するって 322 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:25:03.28 ID:l3Jk5dHC.net] >>317 https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2021/09/02_JAMA0909.jpg 中国もEVシフトなんだわ 323 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:25:33.51 ID:outmnlj9.net] EVネタになると、必ず笠に来て日本を貶す奴が出没するね。 324 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:25:44.73 ID:anmZV1+9.net] > テスラはこれまで欠品中の半導体についてはソフトウエアを書き換えて代替品に置き換えていると説明している。 こわっ・・・ 325 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:26:51.18 ID:9WjNsSKt.net] 去年が50万台、今年が90万台、来年は140万台目標かな？ ギガベルリン問題なく稼働できたら達成するだろう 326 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:26:55.27 ID:Ra62pHTo.net] >>322 内燃機関搭載車であるプラグインハイブリッド車を含めてって画像ですね 327 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:27:14.86 ID:VihFGv+Q.net] ネトウヨさんはいつも嘘ばっかりで日本マンセーですな 328 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:27:43.62 ID:/jrhBKEi.net] >>323 日本がEVを貶してる感じですね 世界に逆行してｗ 329 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:27:43.75 ID:l3Jk5dHC.net] >>326 半分になるんだわ 330 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:30:09.04 ID:Ra62pHTo.net] >>329 支那国の話 半分は内燃機関搭載車っことで良いかね？ 君の主張を鵜呑みにするとだが 331 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:33:30.46 ID:2pw5QhXF.net] テスラだけ異常な絶好調で他の自動車メーカーボロボロだなｗ テスラが現れるまでまともな電気自動車も作れなかったような 無能しかいないもんなマジで自動車業界ってｗ 332 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:33:47.83 ID:l3Jk5dHC.net] >>330 VWも半分をEVにする計画で既に年間EV400万台分のバッテリを供給を発注してるんだわ 333 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:35:31.48 ID:outmnlj9.net] >>328 ほら、それなんだよ このスレの奴らがEVを貶す、なら分かるんだよ。しかし対立軸に国を持ち出すw分かりやすいねw 334 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:40:55.67 ID:Ra62pHTo.net] >>332 VWがこれからEVに全ツッパするって嘘吐きの話を 君も私と同じで全否定するってことですね ＞313 名刺は切らしておりまして[sage] 2021/10/03(日) 13:13:17.92 ID:POaljfIA ＞ついでにVWはこれからEVに全ツッパするわ、て言ってるんですけどね。 335 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:42:14.68 ID:rW8wbcpl.net] 今のうちにアドバンテージ稼ぎたいよな 数年後中華製のモデル3が劣化するとアレだから 336 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 13:52:42.60 ID:UgKwn7Qt.net] ポルシェとエクソンモービル、モーターレースで合成燃料を試験 tps://www.gaisha-oh.com/soken/porsche-exxon-mobil-corporation/ ＞独高級スポーツカーメーカーのポルシェは3月30日、米石油大手のエクソンモービルとバイオ燃料や合成液体燃料(e-fuel)の開発・試験で協力すると発表した。 337 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 13:57:10.38 ID:vdgszkQh.net] 持家の人ばかりが購入してんだろうね。 充電どうするの？ 338 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 14:01:23.60 ID:Ra62pHTo.net] >>336 バイオディーゼル燃料はSDGSを推奨する企業は採用に 前向きだよね 土建業はこれからバイオディーゼル燃料の建設機械ばかりになると思う ウマーだよなあ土建業 339 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 14:04:28.82 ID:ce/O1bRq.net] まあ数年前はテスラは来年には潰れるって言ってたからねぇ さすがにもうそれはなかったことになってるみたいだけどw 340 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 14:04:42.54 ID:OOuJ749Z.net] >>337 持ち家だけど、俺の家にはチャイルドシートが要る園児と、脚を悪くした婆さんが病院通いするから、モデルYも3も買えないわ 341 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 14:09:47.74 ID:Ra62pHTo.net] >>339 トヨタオワタって奴も湧くでしょ それと同じだよ 経済のこと無知な無職ニートはそんなものさ 342 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 14:36:04.86 ID:Ra62pHTo.net] 本人がやりたい仕事と世の中の需要(市場が求める仕事)が違うことは往々にしてあることを知ってください 無能なのに仕事を求めるのは無謀で無駄です 無能で何も出来ない人は一定数いるので その手の人は仕事をすることを諦めてください まあ氷河期世代無職なら既に諦めて長年親に寄生しているでしょうけどね それで良いですよ社会的には問題無いです 何故なら君たちは世の中で極々少数だからです 無能なのに経済活動に参加されても企業とその従業員は迷惑なだけですから そのまま親に寄生していてください ここで大切なアドバイスです この手の無能で無職のヒトは経済的政治的な発言をしても 意味はないことを自覚してください 君たち無能無職には人権も選挙権もありますが 5ちゃんで無能を棚上げして必死に発言をしても 経済活動に参加していない時点で説得力はゼロなのです 無能なのは納税者には見抜かれていますからね 343 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 15:58:02.27 ID:qjWiqUEd.net] もう俺には関係のない事だ 仕事ごっこをやらされて奴隷になりながら食い物にされるだけだと分かってしまったからな もう一秒たりともそんな時間を過ごしたくない 344 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 15:58:19.55 ID:NtSvZSpM.net] テスラは毎回まとめて発表してるだけ いつもの前年比売れてますステマ 345 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 16:19:06.97 ID:CDwzQbsB.net] たった24万（）　なにこれｗ　 346 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 16:21:38.96 ID:0xQGt1Kn.net] スバルはこれより少ないんだぞ… ガソリン車なのに… 347 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 16:51:37.73 ID:POaljfIA.net] >>344 いつも前年比で増えてたら順調なんでわ… >>345 これより売れてない日本メーカーもあるんですけど… 348 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 17:00:48.04 ID:lKdI2b7h.net] >>283 古すぎて参考にならんわ…。しかもそのころは基本的に高温な気候ってあるから例外なイベントじゃん 349 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 17:26:29.40 ID:N3X8UOTx.net] ＞自家用車の排気量を1000cc程度にすれば遥かに環境負荷が抑えられる 駄々っ子の戯言スピーカーがまた始まったみたいだけど排気量を1000cc程度の根拠出してみろ 爺世代の懐古趣味なのか？冥土の土産に素直に最期まで軽自動車乗ってろよ。そこまでは許されるよ。 今すぐにEVに変えろって乱暴な話じゃないから、軽自動車より安くなるEVの選択肢が海外では始まっている。 お前には不要だから流行らないってどんだけ自己中な考えなんだと、ここにはいっぱい湧いてるけど(笑) 350 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 17:35:08.91 ID:KSQ3BUjh.net] 衝突安全性も軽以下だけどな 351 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 17:40:07.52 ID:Ln9GWMqa.net] もうジャップってなにやらせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 352 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 17:40:09.68 ID:0xQGt1Kn.net] >>350 そう言い聞かせて軽自動車乗ってるの？ 353 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 17:45:43.21 ID:KSQ3BUjh.net] 軽より安いEVは軽自動車以下の衝突安全性しかないという事実を話してるだけなんだが何かお気に召さなかったようで 354 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 17:48:21.93 ID:0xQGt1Kn.net] 軽自動車は衝突安全基準をクリアできないから海外では販売できないのがお気に召さなかったってことかな 355 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 17:53:53.20 ID:rNTpdF0x.net] >>351 そう思うなら祖国に帰れば？ 356 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 18:01:35.90 ID:S632WePR.net] 別に自動車メーカーじゃなくても作れそうだけど、参入障壁とかあんのかね 357 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 18:04:13.84 ID:I6WBttBD.net] 結局テスラはホンモノなのか？ 業界の覇者になる可能性あると思う？ 358 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:05:03.70 ID:JdvcK4nH.net] なんか、お前らの不遇の怨念をEVに擦り付けてるだけにしか見えないのよ。 お利口そうな奴まで含まれてるだけに現実は厳しいんだよなぁ、叡智を金に変換するのが下手くそで不器用なんだろうなー それもこれも政治に帰結してんだよ、随分とお気楽なボンクラーズでもバブル世代は殆ど手に入れたのも政治の御蔭でした。 今はもう無理よ、奴隷制度だからね。アキラメロン。 359 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 18:08:36.44 ID:Ttonrjt4.net] >>350 ソースよろしく って書くと黙っちゃうんだよなw 360 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 18:09:49.84 ID:qjWiqUEd.net] 諦めるはずがない この現代に奴隷として生きて死ねと言われてお前ならはいわかりましたと返事するか？ どうせ人間皆年取って死ぬのは変わりないんだから悔いのない未練残らない人生を生きる 361 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:10:20.03 ID:ObovavXW.net] >>357 イーロンマスクは人類史でもトップレベルの偉人 確実に歴史に名を残す 362 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:17:33.50 ID:0+kpsCoH.net] >>358 何言ってるかさっぱりわからん つまりテスラはクソ、EVはクソって言ってる人間が健全だってことかw? 363 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 18:25:59.72 ID:yyTnycrT.net] >>247 先頭走ってても必ず脱落していくのが日本企業 364 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:31:00.11 ID:fUCuy1O6.net] 今までEVが売れなかったのはインフラ整備をしないから でも今はテスラとVWがものすごい勢いで進めてる 一方、トヨタのFCVは国や他社に丸投げだから全然売れないし、これからも売れることはない 2021年上半期世界販売台数 EV　260万台 FCV　9千台 365 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:36:10.25 ID:iXw0Cg1V.net] イーロンマスクは地球の王だぞ イーロンマスクが差配で自動車メーカーを全滅させることも容易 通信企業を全滅させることも容易 イーロン様の御慈悲で生かされていると知れ！ 366 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:37:58.24 ID:q/dcjg8+.net] >>364 HDDVDより酷くてわらったｗ 367 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:46:49.61 ID:h5RRK7ZR.net] EV(上段)とFCV(下段)の再生可能エネルギーの利用効率の比較 https://i.imgur.com/4eR8uF2.jpg スカニア、水素燃料電池トラックの開発に懸念示す https://www.logi-today.com/416503 「水素燃料電池トラックを走らせるために必要な再生可能電力が、バッテリー式電気トラックの3倍と なるため、今後この用途で水素を使用することが制限されるだろう」と、水素燃料電池トラックの開発 に懸念を示した。 368 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:51:05.45 ID:IAwEixml.net] >>349 俺は>>131じゃ無いが、言ってる事は合理的だな 要は二酸化炭素排出量を抑える為には、100kgちょいのガソリンエンジンの代わりに500kg以上のリチウムイオン電池をバカスカ積むじゃなくて、小さく軽量化したクルマを作れって事だろ？ しかも速度も抑制すれば運動量も小さくなるから車体が軽くても安全性は担保されるじゃん まさしく、欧州のL7カテゴリーのマイクロEVや、日本のシーポッドなどと同じ環境適合型コンセプトだな 重いクルマは自ずと運動エネルギーを過剰に消費するから、アホみたいに100kWhとか大容量バッテリーを積んでたらいつまでたっても カーボンニュートラルは遠のくばかりだ、その理由は単純でそもそもリチウムイオン電池が重た過ぎるのが原因なんでな。人類はどう頑張っても物理 法則には逆らえねぇからこればかりは仕方無いねぇ 369 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 18:53:02.69 ID:hJP3H7AI.net] 生産台数ではそろそろマツダとスバル抜きそうだな 370 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 19:03:16.04 ID:q/dcjg8+.net] マツダスバル三菱辺りって潰れるしかない感じだけどどうにもできないしな 371 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 19:04:51.66 ID:/bsgqK94.net] >>354 未だにそんなクソデマ信じてる時点でヤバいぞ ちょっと調べりゃ噂が広まっただけで何の根拠のない話だって分かるのに 372 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 19:06:11.53 ID:q/dcjg8+.net] ハイエースは衝突安全基準が低くてグランエースにしてるねｗ 373 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 19:16:07.43 ID:LrOz9YRu.net] EVではトヨタに5年以上の差をつけてるのも気づかない 間抜けな日本人が多いんだよな 374 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 19:19:02.39 ID:ZvXl0j9A.net] バッテリーの経年劣化と航続距離についてはもんだろう無いの？ 電気自動車なんて国土の広い国や寒冷地では怖くて使えないと思うんだが 375 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 19:22:49.30 ID:tfK8y8lf.net] >>374 寒冷地でガソリン車だと、そもそもエンジンが掛からないし ようやく掛かってもエンジンが暖まるまで暖房が効かない それ以前の問題として雪に囲まれたらガソリン車だと一酸化炭素で死亡する ディーゼルなら軽油が固形化しちゃう 「寒冷地仕様車」なんてのが設定されてる時点で、ガソリン車は寒冷地じゃダメですって自白してるようなもの 一方でEVだとマイナス40度でもスイスイ走る上に、例えば中国のEVステーション数は２０１万基 いまだにEV作れない日本が果てしなく出遅れてるだけみたいだね 376 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 19:37:07.71 ID:aqLJSla9.net] よく壊れるけどね。 https://lowcarb.style/2021/06/27/tesla-troubles/ 377 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 19:44:40.50 ID:ZvXl0j9A.net] >>375 こっちの質問に対する答えになっていなくてワロタ ちなみに自分の住む地域は真冬は-10度近くになる寒冷地だがエンジンが掛からなかった事なんて一度も無いぞ なんで変な嘘つくの？ 378 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 20:01:29.17 ID:1AVc8JIY.net] 原油が来週あたり７７ドルを超えれば一気に上昇する可能性もある いつまでクリーンエネルギーって言ってららるかだねｗ 金融政策にも影響を与えるかもしれないね 379 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 20:22:28.86 ID:uxbYrbTC.net] バランスのトヨタ 380 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 20:24:18.35 ID:Xdn8+lQf.net] 近所の神社の神主なのか妻なのかが乗ってるな 税金取られないから儲かってテスラ神に乗り換えなんかな 381 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 20:25:59.06 ID:0qLhZuas.net] >>7 なぜモデル3って名前か知ってる？モデルS・モデル Xときて モデルEを出せばSEXという文字の完成とマスクは考えた。社内で流石にそれは…ってなりEを反転させて3にしてモデル3にしたという話がある。本当かは知らんけど…。 382 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 20:32:43.77 ID:fCpmnMwR.net] 俺のTSLA790ドルが救われる日も近い！ 383 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 20:37:05.86 ID:Ra62pHTo.net] >>348 何が古すぎるのか意味不明だわ 説明して 384 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 20:38:26.20 ID:yfVHizci.net] 馬鹿って大変だね 385 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 20:46:04.06 ID:QYMGHqmr.net] >>381 そもそも海外ではSEXはエッチのことじゃねーし 386 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 20:59:28.25 ID:JdvcK4nH.net] >>368 事故ったら弾き飛ばされて一巻の終わりでもあるから それは、自動運転車の時代までお預けのカテゴリーだ。 理屈は分かるし頭から否定してるので無いけど、現状も軽自動車は悲惨な末路なんですが 言うなれば経済能力で命を粗末にしてる法則には逆らえねぇーって感じ？ 387 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:05:05.67 ID:tfK8y8lf.net] >>377 お前の個人的な負け惜しみは興味無いよ この後もなんか遠吠えすんのかな？NGしとくわ 388 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:05:44.81 ID:tfK8y8lf.net] このスレの皆さんはモデルYの存在を知らないようだね 389 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 21:17:35.66 ID:sM/hImxS.net] >>387 日本を貶しながらEVを推す連中が、いかに間抜けなのか、よーく分かったわ 390 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:19:12.51 ID:++bZ/v0R.net] 間抜けなのは落ちぶれてる日本では？ 391 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:20:58.81 ID:aufq6egH.net] >>5 在庫潤沢に備えて売上伸ばしてるよw 392 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:23:04.27 ID:L+OW8urJ.net] 一連のコント面白いw 278名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:35:01.82ID:54LOjEoB>>280 嫌儲から出張ってきてるEV厨の底辺おじちゃん達は知らないだろうけど トヨタがパラボーラ蓄電池実用化させたから デカくて重くて爆発するリチウム電池使ってるテスラはもう周回遅れ 279名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:35:48.21ID:POaljfIA バイポーラな。コスト高いから無理だろ。 280名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:37:10.71ID:6USWDvSY >>278 あんなちょびっとしか乗せれないパイポーラ型ニッケル水素電池なんて微風レベルだよ 282名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 12:37:37.52ID:6USWDvSY バイポーラ型だったわ 393 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:44:17.43 ID:ssGvdqA4.net] >>387 全く横ですが、利便性の訴求場所が違うのが大きいと思う。 乗り込む前に暖房とヒーター線使えると窓の凍結解消の時間待ちと寒い環境で 毎朝氷結と格闘しなくても良いし、雪道走行でEV特有のトランクションコントロールが 有能となれば実用性本位で選ばれる理由になるんじゃないかな 394 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 21:46:05.04 ID:jxCEkG+f.net] >>29 クレーム費用もぼうだあに 395 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/03(日) 22:31:26.54 ID:uRzd3yR0.net] >>393 ヒーターいつまでもつけとくわけにはいかないから氷結からは逃げられないしガソリン車にバッテリーがない前提で話してる？ 396 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/03(日) 22:50:17.99 ID:fPMet1Ug.net] 10年前 日本なら余裕で高性能なアイフォーン以上のスマホが出せる 今 日本なら余裕で高性能なテスラ以上の車が出せる 397 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 00:26:17.86 ID:o02Iqy65.net] あっという間に100万台メーカーの仲間入り 398 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 01:09:45.33 ID:8sD/u9e0.net] １月〜９月で６０万台超えた 去年は４９万台 今年は８０万台〜９０万台ペース 来年は１００万台〜 今のペースだと１０年で５００万台ペースだから ２０３０年には５５０万台は超えてるし 下手したら２０３０年には１０００万台超えてるかもしれない 399 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 01:15:37.57 ID:8sD/u9e0.net] 2007年の国内携帯販売台数、史上最高の5230万台を記録――シェアトップはシャープ ★ガラパゴスケータイ１００％で５２３０万台 ↓ 2020年度通期スマートフォン出荷台数は過去最高を記録 ■2020年度通期の携帯電話出荷台数は3511万台 ■スマートフォンは3275.7万台で過去最高 ★ガラパゴスケータイは１割以下の２４０万台 400 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 01:16:33.75 ID:q+JZ9uIC.net] VWグループとトヨタだけで年間2000万台生産している事実をスルーしているのだよなあ テスラ厨って馬鹿だな 401 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 01:42:41.72 ID:LRsA+Nz6.net] >>400 テスラ厨を装ってるけど実際はヒュンダイマンセーの在日なんだよ　 ヒュンダイがあのザマだからテスラを借りてきて代わりにマンセーしてるだけｗ　 母国は車だけじゃなくすべてに悲惨な状況なのにねｗ 402 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 01:43:53.97 ID:U2etLixy.net] >>400 テスラって比較対象がトヨタやVWになるのか優秀やな 光岡程度だと思ってたわ 403 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 02:19:30.14 ID:RkZ11q+u.net] ほんとテスラよく見るようになったな。 やっぱええのかね。 404 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 03:56:54.87 ID:1OadD/S2.net] >>402 もうトヨタやVWみたいな格下じゃライバルにすらなれないけどな テスラからは正直相手にもされてないでしょｗ 405 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 05:35:49.48 ID:md7Z5cpj.net] >>404 補助金無しで世界販売台数トップになってからイキろうかw 406 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 07:18:24.38 ID:Iwqxv0ji.net] >>405 ３０３万円も補助金が出るのに７年間累計トータル販売台数が３７００台だったリーフを小馬鹿にするのはやめなさい 407 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 08:11:48.44 ID:EPYSCSR5.net] >>405 ミライも補助金最大300マンもつくのになんで売れないのw? 408 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 09:53:25.89 ID:ts2shd7z.net] >>1 ★ハイブリッド車のCO2削減効果は、同じ電池資源量を使用した場合、 【CO2削減効果】は、電気自動車の 21倍 になる。 https://toyotatimes.jp/insidetoyota/168.html#index02 1.電気自動車26万台の電池で、1810万台のハイブリッド車が作れる。 2.ハイブリッド車3台のCO2削減効果は、電気自動車1台とほぼ同等 電気自動車を26万台作るよりも、同じ電池量でハイブリッド車を1810万台作れば、 550万台の電気自動車のCO2削減効果と同じ。 409 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 10:40:38.33 ID:gfbShKL/.net] >>405 ハイブリッドも補助金ありやん 410 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 10:41:19.18 ID:U3X05hvO.net] なんでアメリカの会社の出来事で在日がホルホルしてるの？ 411 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 10:42:40.78 ID:IDZ9vcqm.net] 突然の在日認定、これ論破された印 実に分かりやすい 412 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 10:49:45.11 ID:U+pa3Pwe.net] ほぼ空からフル充電まで どれくらい時間かかるの？ 413 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 11:10:30.45 ID:mPALipjr.net] 日本は自動車でもシェアを奪われるわけか もう勝てる産業がないね 414 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 11:56:15.35 ID:8S6ZRnVb.net] >>393 簡単に寒冷地での利便性と言うけど、もうちょい事情は複雑でね… リチウムイオン電池が低温では使えないのは本当で、じゃあどうして真冬でも走るのかと言えば、リチウムイオン電池を温めるだけに、最大7kWのPTCヒーターを使って、停車中だろうと充電中だろうと車体に積まれた600kg近い電池をずーっと温め続けているからだ これは>>166が指摘した6kWの暖房用ヒーターとは別腹になる これを月々の電気代にすると最悪こんなものだ。 7kW×24時間×30日×30円(1kWhあたりの電気代)＝151,200円 一部の欧州では再生可能エネルギーの普及が進んでるそうだが、今年は欧州全土で天候不順が続きロクに発電ができないそうだ。 欧州向け天然ガス価格も足元を見られそろそろ日本の倍額になるしな、この冬、オーナーはどうするんだろう？ ま、寒冷地だとBEVは空調の効いたガレージの中へ止めろって事だな 415 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:07:19.11 ID:LLWPxXh7.net] 嘘ハッタリで他国製品を叩くのが落ち目のときのジャパニーズスタイル スマホのときも「SAMSUNGのGalaxyは爆発だー」とか言ってたっけ、実際にはその年もサムスン電子は過去最高益更新したけど 416 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 12:22:25.67 ID:ZzE613uY.net] EV関連スレだと自分が買ったって奴が絶対出てこないんだよな コピペぺたぺたするより使用感聞かせてくれよ 417 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:45:13.27 ID:hO+RojMt.net] >>414 お前の戯言に付き合うと幸せになれるのか？ グダグダこんな所で悦に浸る前にテスラ本社にでも公開質問状出して 無視されて泣き言並べるのがお前の役目だ。 基地外理論を理解できる電波系と戯れてろ。 418 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:48:13.57 ID:LRsA+Nz6.net] >>415 ＞「SAMSUNGのGalaxyは爆発だー」　 これは嘘ハッタリだったのか？ 419 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:48:38.03 ID:KnQ9hFhq.net] 日本の自動車メーカーがここから挽回できる可能性はゼロ んじゃどうするか 日本がサムスン電子にボロ負けしたときにどうしたか 「サムスンなんてまもなく倒産だ！終わりだ！年を越せないんだ！」と呟いて慰め合いに走ってたね 今回はその「サムスン」が「テスラ」に代わるだけか 420 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:49:51.84 ID:LRsA+Nz6.net] >>417 あらっ、突然プッツンした人が現れたｗ 421 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 12:50:48.58 ID:KnQ9hFhq.net] 昨年も今年もサムスン電子はコロナによるリモートワーク特需で大儲け もうちょっとサムスンと仲良くしておけば日本にも下請け仕事が回ってきたのにね、日本って何をやらせてもダメだわ 422 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 12:57:54.28 ID:ZzE613uY.net] おじいちゃんが昔語りしてて草 なんかコンプレックスあるみたいだね 423 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:00:27.55 ID:hO+RojMt.net] >>420 お前が日常的にプッツンしてるのは判るよ、色々大変だろうなー 424 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 13:01:20.26 ID:8sD/u9e0.net] 電気自動車が普及するという予測はあっても 普及しないという予測はない そしてFCV 水素自動車が普及するという予測はない 日本はまたあさっての方向に1人で走ってる クラスで1人くらいいた変な子みたいな感じになってる 425 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:04:18.83 ID:j4Iise+/.net] ほんの数年前までは全方位戦略とか言ってたのに 日本メーカーは金があるから全方位戦略！とか言ってたの2015年頃だっけ 実際には全方位で敗北してる 426 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 13:07:25.09 ID:8sD/u9e0.net] 雇用問題があるから 電気自動車は出来ない とか言ってたら１００パー負ける テレビであれパソコンであれ 携帯電話であれ家電であれ 雇用問題があるからと言って 負けた製品は数が知れない 雇用を言い訳にした時点で 負けが確定している 427 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:13:32.45 ID:thUNSR4Q.net] 勘違いしてる人がおおいけどテスラが市場の1割を占有するだけでボコボコ潰れるメーカーが出てくる 既存メーカーの営業利益率見てみなよ つまりあと数年しか余裕がない 欧州が2035年にガソリン車禁止とか関係ない テスラがあと数年で既存メーカーを全滅させる ざまあ 428 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:21:18.03 ID:S+1V/Y6M.net] ハイブリッドは日本が先だったのにね(1997年) ウサギとカメの童話を思い出すわ コツコツと技術を高めたテスラ そのテスラを小馬鹿にして居眠りしちゃった日本メーカー こりゃ教科書に載るわ 429 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:24:26.28 ID:6DMyhVwR.net] 世界的な潮流読めない非合理的な首脳陣の集まりが日本 最終的に一億火の玉を言い出すまでが様式美でお約束 消費税アップするだけの簡単なお仕事です。 430 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 13:24:26.41 ID:6kMcmRMr.net] ガソリンの引火点が-40度以下という乙四レベルの知識すらないやつがEV推してるのも 信用できない理由の一つなんだよな マルチ商法みたいに騙すほうも騙されてる 431 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 13:32:52.64 ID:u7vRWd+j.net] 中国が電力不足で大変らしい 432 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:38:20.50 ID:MWaBoq5w.net] >>427 それは希望的観測過ぎる。 現状のテスラは中華勢とコラボ企画商品出せないと締め出される可能性も有るでしょう 日本車は論外の扱いになるのは同意。 433 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:50:08.52 ID:8S6ZRnVb.net] >>417 ＞基地外理論を理解できる電波系と戯れてろ。 いやぁ、だってさ ヨドバシでもヤマダ電機でも良いけどさ、「環境に優しい省エネエアコン」って言われて6000ワットの6畳型空調を売りつけられたら誰でも怒るじゃんw 434 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:51:24.35 ID:WiOEcm8F.net] 日本で生き残るのは光岡だけやで ざまあ 435 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 13:53:56.08 ID:8D87N3sw.net] 努力家のテスラにEV販売台数で圧倒的な差を付けられた日本勢、これは【ウサギとカメ】 テスラEVの圧倒的なスペックにケチを付ける日本人、これは【酸っぱいブドウ】 零落ジャパンの心理は実に古典的で分かりやすい 436 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 14:23:59.37 ID:RHrNIWP3.net] 働いた事無い人には分からないと思うけど税金つぎ込みまくっても売れないものに注力する企業なんて この世のどこにも無いと思うの 437 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 14:26:00.16 ID:WiOEcm8F.net] 僕は夢を買いたい だからテスラなんです 438 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 14:31:38.93 ID:IWxPzwn6.net] ヨタの商売上手も下手なプライドで潰れたのかもしれない テスラ車にレクサスバッジ載せて最高級車のイメージリーダーに仕立て上げる戦略でも良かったんじゃないか？ 内装を似非高級仕立て成金趣味にして価格2倍＋高級住宅地限定販売＝セレブ認定専用車の出来上がり（トヨタ2000GTの現代版的立ち位置） HVは庶民クラスの高級車イメージで棲み分けさせてヒエラルキー維持に努める。 その後の展開は利益率に応じて柔軟にマスコミで煽る。 439 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 14:40:42.54 ID:QCkvzY0G.net] とりあえず ９７９３ダイセキは もう既に目先は約１００００００００００００００００００００００００００％以上 テンバガー確定しているので最強だね 買い集めておけよ 成長は短気でも２９８倍化以上になるのは間違いない正に無限大だからね 440 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 15:01:53.99 ID:8S6ZRnVb.net] さあ皆さん、期間限定、しかも50個限りですよ。 今しかございません。商品に限りがございます。 環境に優しいカーエアコンッ！ なんと出力6,000ワットであなたのテスラもすぐにポカポカ！ お早めにお電話をお願いいたします。 カーボンニュートラルでお財布に優しいドライブが待ってますッ！ 6,000ワット！6,000ワットのエコロジー！ 今から30分はオペレーターを倍にして皆様のお電話をお待ちいたします！！ 金利手数料は当社が負担ッ！！ 441 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 15:21:44.87 ID:bvqH9rtg.net] >>427 勘違いしているのはキミだ。 補助金が終わったら、テスラも終わる 442 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 15:26:09.54 ID:flszDfWx.net] その補助金もいつ迄出るかわからないからな 443 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 15:39:38.11 ID:C5IesZcx.net] 家電半導体でもネトウヨの願望は叶わなかったね… 日本勢全滅だったよね… 444 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 15:43:59.74 ID:ry78xvW/.net] トヨタでいうとカローラ1車種分の生産台数なんだな。それじゃ半導体不足の影響は少ないか。マスクがルネサスやボッシュを名指しで批判してたのはなんだったんだ？ 445 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 15:45:10.43 ID:dof20S3r.net] EVの墓場を大量生産しなければ良いのだけどね。 何年持つのだろう？ 446 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 15:48:16.21 ID:WiOEcm8F.net] >>441 君は勘違いしてるね テスラは既存メーカーより自動車を安く売れるんだよ 理由は二つ 一つは、固定費の関係で売れれば売れるほど物は安くできるため もう一つは、既存メーカーはガソリン車設備や系列が不要になってその償却費を電気自動車の販売価格に転嫁しなくてはいけないため 既存メーカーの販売価格の3分の1くらいはこの償却費が上乗せされてるんじゃないかな だから僕はテスラを買います なによりも、僕は夢を買いたい だからテスラなんです 447 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 15:49:06.69 ID:QD/BtqdN.net] おまいらテスラとか信用しる？ 448 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 15:53:09.82 ID:Lq37pDE8.net] >>444 ただのパフォーマンス 大手がやったらボコボコに叩かれるが、信者だらけのテスラならマスクうぉぉぉぉ！となる 449 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 16:30:57.21 ID:rm7AUhQn.net] EV売れ行き伸ばしとるのう 450 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 16:38:49.53 ID:YYDUX+bZ.net] >>449 https://global.toyota/pages/news/images/2017/02/14/1330/rendition/20170214_01_01_jp_W610_H407.png 豊田のHVは既にサチっている 当初は珍しいモノ好きが飛びつくが、普通の人は相手にしないってこと EVも同じだよ 451 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 16:58:38.08 ID:q6RGiRHp.net] １００台出しても不具合で６０台回収するのにな いい数字だけ表に出してドヤ顔するとか安倍かよ 452 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:09:39.04 ID:8sD/u9e0.net] >>427 数年てのは言いすぎだけど ２０３５年には１０００万台は行くだろうし さらには中国もEVが作れて しかも外国車を締め出してくるだろうから ２０３５年の時点でEVが主力になってないメーカーは 相当キツイことになってる 453 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:12:48.67 ID:rm7AUhQn.net] >>450 EUはEVしか売れなくなるんだよねw 現実を見ようね 454 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:21:17.60 ID:8sD/u9e0.net] EVの新車販売台数　私の予測推移（世界） ２０３０年　２５％〜３０％ ２０３５年　３５％〜４５％　※EUではガソリン車などの販売禁止 ２０４０年　５０％〜６０％　※アメリカ中国でも新車販売の５０％を超える ２０４５年　７０％〜８０％　※アメリカ中国でも新車販売の９０％を超える ２０５０年　９０％〜１００％ 　 EVの新車販売台数　私の予測推移（日本） ２０３０年　５％〜１０％ ２０３５年　３５％〜４０％　※中国から安いEVが入ってくる ２０４０年　５０％〜６０％　※日本メーカーの３割が倒産する ２０４５年　７０％〜８０％　※日本メーカーの５割が倒産する ２０５０年　９０％〜１００％　※日本メーカーのほぼ全てが倒産する 455 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:24:47.11 ID:8sD/u9e0.net] 日本企業が新しい状況に対応した例がほとんど無い ソフトウェアの発達 半導体の発達 コンピュータの進化 ワークライフバランス ライフスタイルの変化 こういうものに対応した例がほとんどない 特に大企業が対応できた例が皆無と言ってよい とにかく新しい変化に対応させるのを遅らせることしかやらなかった 新しいものにケチをつけることしか出来ない 足を引っ張ることしかできなかった 自動車もそうなる 456 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:44:52.29 ID:8sD/u9e0.net] IPHONEが出た時の反応 １　「こんなもの売れる訳がない」 ２　「日本の携帯電話のほうが便利だ　日本の携帯は世界の最先端」 ３　「これくらいすぐに作れる」 457 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:54:06.17 ID:FBAKfUVk.net] この人は誰と戦ってるんだ、、、 自分がユニークな意見を持ってるとでも言いたげですが、みーんなそんな事はわかった上でその先の話をしてるって事に気が付いていないんですね。 あなた、テレビの野球中継見ながらぶつくさ言ってるおっさんと同じ。誰でもわかってるド正論言ってるだけの量産型。 458 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:55:17.13 ID:bvqH9rtg.net] >>409 ハイブリッドは補助金を卒業している 459 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:56:16.27 ID:bvqH9rtg.net] >>412 ここのテスラ厨はテスラを持ってないから答えれないw 460 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:59:04.34 ID:oaRdKeMG.net] >>459 自分がテスラ車持ってるかどうかと世界、日本のEV動向はなんの関係もない テスラ下げ池沼はそういう難癖しかつけられない自分を恥ずかしく思ったほうがいい 461 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:59:21.80 ID:8sD/u9e0.net] なぜIPHONEと比べるかは アメリカの戦略だからです アメリカの戦略は高品質高価格帯を取ることで 中国の戦略は普通品質低価格帯を取ること 私はサンドイッチ戦略と呼んでますが ドイツも日本もアメリカと中国に挟まれて全滅する訳で ドイツはそれに気づいたけど 日本はまだそれに気づいて無いわけで このままだとアメリカと中国に挟まれて全滅する訳です それに対して独自路線で 日本だけハイブリッド走らせ続けるという選択肢も 無いことはないですが そうなれば世界に販売できなくなって 日本車の輸出はゼロになり 日本メーカーの市場は国内５００万台まで縮小する訳で 現在の規模の４分の１から５分の１まで撤退することになり やはりかなりの日本メーカーの倒産は避けられません 進むも地獄　退くも地獄な訳です 462 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 17:59:58.31 ID:bvqH9rtg.net] >>446 BEVはバッテリーが高価だから安くならないよ。軽EVみたいな短距離用がお似合い 463 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:04:17.76 ID:pvLlaB70.net] >>450 実際には2019、2020とトヨタだけで200万台近く販売されていてコンスタントに売れ続けているのがハイブリッド車 トヨタとホンダ　電動車販売台数がともに過去最高　2019年 https://www.netdenjd.com/articles/-/228196 トヨタとホンダ、20年の世界電動車販売好調　ＨＶがけん引 https://www.aba-j.or.jp/info/industry/14625/ 464 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:08:08.74 ID:Iwqxv0ji.net] >>463 それすでにEV＋PHVの数字に抜かれてるね 来年にはEV単独でHVの販売台数を抜くよ 知らなかったのかな？ 465 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:09:26.15 ID:bvqH9rtg.net] >>450 データが古いね。 どんどん伸びてるよ。 https://www.aba-j.or.jp/info/industry/14625/ 466 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:11:18.80 ID:bvqH9rtg.net] >>460 なら>>412に答えてやれよw 467 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:12:19.08 ID:8sD/u9e0.net] ハイブリッドも伸びてるけど それ以上にEVが伸びてる訳で どちらが有望かは言うまでもない 水素自動車の世界販売は年間1万台くらいで 話にもならない 468 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:12:22.22 ID:I6fR54Ys.net] >>464 トヨタのハイブリッド販売は既にサチってるっていうデマに対して、トヨタだけで200万台売ってるしコンスタントに売れ続けているという事実を書いただけなんだが これから先EV市場がさらに拡大していくのは否定していないし、トヨタも市場の拡大状況等を見て総合的に判断して切り替えは進めていくんじゃないか 469 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:13:20.83 ID:Iwqxv0ji.net] >>468 トヨタ社長の発表見た？2030年の目標が「BEVと燃料電池車あわせて200万台」だよ、爆笑したわ 470 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:13:57.37 ID:bvqH9rtg.net] >>464 トヨタ一社の数字に全メーカーの、しかもBEV+PHEVと比べるって恥ずかしすぎるぞw 471 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:14:09.76 ID:WoNymiuD.net] >>454 君この人？ 今年(2021年)の記事 さらば「日本製」…まもなく日本の「基幹産業」がどんどん消えてなくなる！【上半期ベスト記事】2021年7月8日 トヨタ本体も競争に敗れ、5年ほどで凋落する可能性があると見ています」(ジャーナリストの大西康之氏) https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84762?page=4 472 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:15:38.70 ID:8sD/u9e0.net] 空から満タンまで時間はどれくらいかかるのか という質問にはあまり意味がないというか 1日100キロも走らないのなら 寝てる間にフル充電する訳で 毎日充電すればいいのよ iPhoneは空から満タンまでどれくらい時間がかかるのか なんてどうでも良い質問だ それと同じ もちろん長距離よく走る人にとっては重要な質問だけど 毎日４００キロとか走る人が全体の割合からするとどれくらいかと言えば 長距離バスとかトラックの人だけだから 全体から言えば1割くらいで 残り９割りの人にとっては　満タンにするまでの充電時間なんてどうでも良い話 473 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:16:45.90 ID:Iwqxv0ji.net] >>470 いや、全メーカーのハイブリッドが、全メーカーのBEVに抜かれるって意味だよ 全く知らなかったのかな？どうやらそうみたいだね 現実を受け入れる前に発狂するって事はそういう事だもんね笑 474 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:16:57.20 ID:8sD/u9e0.net] >>471 私は5年でトヨタが凋落するとは考えてませんよ ２０３５年当たりまでは大丈夫だと考えてます 475 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:20:47.68 ID:I6fR54Ys.net] >>469 トヨタ単体ならそんなもんじゃね？ トヨタの場合はハイブリッドもあるからそこまで伸びるかも微妙そうだけど トヨタの販売が全てゼロエミッション車に置き換わるのはもう少し先だろうし 476 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:22:32.07 ID:YYDUX+bZ.net] >>453 ３０年ほど前にカリフォルニアでZEVが大流行で法律が出来た 本当だったらカリフォルニアの車は大半がEVだった筈 それでどうなった？（笑） 477 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:22:35.22 ID:Iwqxv0ji.net] スマホを否定してた爺さん連中も、あるタイミングでふとスマホに切り替えるんだよね そういう輩はスマホを手にすると突然態度をひるがえして「スマホはいいぞ〜」「お前まだガラケーかw」ってガラケー叩きをはじめる傾向にあるようだ、周囲は失笑 478 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:24:05.50 ID:YYDUX+bZ.net] >>465 国内が減っているよねｗ 海外の発売は遅かっただけのこと 海外でもある程度、売れるとサチって行く 479 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:24:31.11 ID:Iwqxv0ji.net] >>475 ちなみにフォルクスワーゲンの2025年の目標が年産300万台だけど、知らなかった？ その様子だとテスラの長期目標も知らないよね笑 480 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:25:39.87 ID:YYDUX+bZ.net] >>479 ３０年前にGMも同じようなことを言っていた 481 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:26:33.89 ID:Iwqxv0ji.net] >>480 ソースよろしく その場しのぎの嘘かな？ 嘘じゃ無いなら余裕だよね 482 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:27:32.00 ID:q6RGiRHp.net] 古いものを改良して良くするのが日本の文化　でもそれじゃ儲けられない 新しいものをどんどん出す　それが稼ぐ秘訣 483 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:29:40.45 ID:YYDUX+bZ.net] >>481 リンクが貼れねー 「ZEV カリフォルニア州 1980年代」 コレでググれ 484 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:30:28.49 ID:I6fR54Ys.net] >>479 そりゃ各社の目標は目標だからな 個人的には現時点でそこまでニーズがあるとは到底思えない 485 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:31:05.46 ID:Iwqxv0ji.net] >>484 そりゃトヨタはいまだにリチウムイオン電池の水冷すらできないもんね爆笑 486 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:31:20.07 ID:2SfTP9qN.net] >>484 お前の感想聞かされても…ｗ 487 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:32:13.29 ID:Iwqxv0ji.net] >>483 見当たらないけど？ リンク貼れないって事はないでしょう、httpsを抜きゃいいんだから よほど都合が悪いのかな？ 488 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:33:53.54 ID:YYDUX+bZ.net] >>486 30-40年前の米国でZEVが流行ったんだよね その動機は地球温暖化なんて詐欺まがいの話ではなく、深刻な大気汚染だったから遥かに真剣だった 票が欲しいだけの政治家と、無責任な官僚のコンボは、今と全く変わらない 489 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:34:58.79 ID:Iwqxv0ji.net] せめてリチウムイオン電池以降の話をしましょう 「昔のEVはだなー」とか言って悦に入りたいんだろうけど、スレ違いの昔話だね 490 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:35:10.21 ID:2SfTP9qN.net] >>488 ？誰お前 何の話 ？ 491 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:36:33.65 ID:YYDUX+bZ.net] >>487 抜いても貼れねー 「アメリカの環境・燃費規制と自動車工業　小林健一」 コレでググれ 492 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:39:14.44 ID:Iwqxv0ji.net] >>491 一個人の論文みたいだけど？ 何のソースにもなってないなぁ 493 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:40:25.00 ID:YYDUX+bZ.net] >>492 で、読んだの？ 494 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:42:41.07 ID:FIHxBAwM.net] iphone vs ガラケー の時と似ているね。 ちなみに自分はテスラモデル3に乗っているけど、良いよ。 充電に時間がかかるという議論は長距離移動するときは前もってわかっているから その時に対応をすれば良い。 495 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:47:41.46 ID:KyngOmo8.net] 日本は電池どころか半導体不足で生産できないんだからな 同じ土俵にも立てない 496 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:48:34.86 ID:bvqH9rtg.net] >>473 ハイブリッドの８割はトヨタだし、BEVのトップは中華安物だし、比較する感性が恥。補助金無しでテスラがトヨタのハイブリッドより売れてから出直しておいで 497 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:49:06.38 ID:FIHxBAwM.net] >>412 テスラのスーパーチャージャーなら30〜45分程度。 普通充電だと1日かかるわw ちなみに普段は80%程度までしか充電はしない。 理由はバッテリーが劣化するからとのこと。 100%まで充電するときは長距離移動の時だけよ。 498 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:51:08.39 ID:Iwqxv0ji.net] >>496 また感情論的遁走ですか、もしかして全く知識ゼロかな？ 要するに、日本国にしがみつくしかない年齢の皆さんは、日本が落ちぶれる姿を直視したくないって事かな？ だから「テスラなんてダメ！」「EVなんて失敗に決まってるから！」とか言って現実逃避してるって事ですよね これ以外に皆さんの態度を説明する理屈、ある？無いよね笑 499 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:51:14.79 ID:pV0iSyom.net] ヤマトの諸君 これが私の力だ 500 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:53:14.40 ID:a1ebv453.net] >>494 > iphone vs ガラケー > の時と似ているね。 確かにそうかも EVは100年の歴史があり プラグインハイブリッド車はやっとここ最近売れて来たモノだしなあ ガラケーのような支那国だけで普及するEVと 全世界で売れ始めたプラグインハイブリッドの関係性に似ているね 501 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:53:16.96 ID:YYDUX+bZ.net] >>498 まあなんだ 焦ることもあるまいて 韓国製の電池みたいに、大リコールしたらオシマイだよｗ 502 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:54:06.21 ID:Iwqxv0ji.net] リコールで1兆円負債を抱えて倒産したのって日本のエアバッグメーカーであるタカタですけど？ 「タカタみたいに韓国企業も倒産しろー！」って天に祈ってるのかな、それ末期症状ですなぁ 503 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:55:15.90 ID:YYDUX+bZ.net] >>502 HYUNDAIは調子が悪そうだけれど大丈夫？ 504 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:55:27.89 ID:K7Umi3Ld.net] EVの時代が来るのとテスラの時代が来るのは別の話 信頼性上げる前に生産数が急増するのはあまり良い兆候ではないような 505 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:56:25.12 ID:YYDUX+bZ.net] >>502 韓国車は中国でさえ売れていないみたいだが（笑） 506 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:56:58.42 ID:Iwqxv0ji.net] >>503 ヒュンダイは2021年第2四半期は増収増益で絶好調みたいだけど、なんで自分で調べられないんだろう、 老人で手が震えて検索ボタンが押せないとかですかね？ 何の知識もお持ちで無いノイズのようですので、ノイズNGとなりますお疲れ 507 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 18:58:05.35 ID:YYDUX+bZ.net] >>506 質問です 日清戦争では朝鮮半島が戦場になったにも関わらず、なんで朝鮮人は何もしなかったの？ 日本軍は海から上陸、清国軍は国境を通過、朝鮮半島で外国勢力が勝手に侵入し戦争を始めたら、普通は抵抗したり戦って阻止するよね？ 508 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 18:59:36.03 ID:Iwqxv0ji.net] 知識ゼロでスレに迷い込んでしまった輩が嘘ハッタリで負け惜しみを連投、 それが論破される流れでスレが伸びる このパターンみたいだね スレの流れ自体が日本凋落を象徴していてなかなか良い 509 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:00:14.35 ID:YYDUX+bZ.net] >>508 質問です 日帝時代、娘や若妻が慰安婦にされるため連れ去られていた時に、朝鮮人の男たちは何で抵抗しなかったのですか？ 昔から朝鮮人って腰抜けですか？ 510 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:03:02.45 ID:o02Iqy65.net] 愛知県がデトロイト化する流れ生きてるうちにリアルタイムで観察できそうだな 511 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:03:04.17 ID:6dIgfPBG.net] >>500 プラグインハイブリッドって何でモーターとバッテリーがついてて充電するのかっていうと そのほうがエンジンで走るより効率がいいからだぜｗ そして効率の悪いエンジンが乗ってるからコスパが悪くなるｗｗｗ ゴミですｗ 512 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:04:57.19 ID:ZeJXaoRS.net] >>510 もうアパートマンションが空き始めているよ 雇用求人率も他の県にくらべて爆下げらしい 513 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:05:31.96 ID:YYDUX+bZ.net] > シンガポールの風俗店で不法行為をし、韓国人女性6人が警察に逮捕された。 > > シンガポールメディア「マザーシップ」など現地メディアは3日、韓国人女性が現地の風俗店で不法行為をして摘発されたと報じた。 > > 報道によると、6人の大韓民国国籍の女性たちはシンガポールのメディアサークルのある風俗店で働き、酒を購入する顧客と不適切な関係を結んだ。 > > 彼らは23-31歳の年齢だという。外国人労働許可証をもらっていない状態だったという。 ８０年前の慰安婦よりも、今の売春を止めましょう わざわざシンガポールで売春ってのがネ（笑） 説得力がゼロですヨ 514 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:05:50.95 ID:a1ebv453.net] >>511 それスマホ買っている人へガラケーの人がよく言ってた記憶があるよ スマホはゴミwとか 515 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:08:38.51 ID:YYDUX+bZ.net] 質問です 日露戦争で朝鮮半島が戦場になったのに、なんで朝鮮人は抵抗しなったの？ どうやら日本軍の人足になって荷物を運び、金を稼いだらしいけれどＴＰＯって大切だと思わない？ 是非とも教えて下さい 516 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:11:45.56 ID:Iwqxv0ji.net] 日本の負けパターンが毎度同じ 学習能力ゼロです！って世界にアピールしてるようなもんだ 負け惜しみのセリフまで同じだからね 517 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:12:54.03 ID:YYDUX+bZ.net] >>516 質問です 誇らしい上海臨時政府って、エロ本を売りながら売春宿を経営して、飲み食いしていたって本当ですか？ 因みに家賃が払えなくて、追い出されたらしいけれど 518 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:13:30.23 ID:bvqH9rtg.net] >>497 口コミだとテスラのスーパーチャージャーでも３０分で半分も充電できないって声が多いぞ https://evsmart.net/spot/tokyo/l131032/v9072/comments/ 519 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:16:58.67 ID:YYDUX+bZ.net] >>516 朝鮮戦争の米軍最高指揮官マシュウ・B・リッジウェイは、その回想録で以下の様に書いています P17 「朝鮮には、すべての戦闘員が今でも記憶していると思われる一つの特徴ある臭いがあった。それは、地味を肥やすために下肥として使われる人間の排泄物の臭いである。肥や樽、漏れ落ちやすい下肥用荷車で田畠に運ばれるので、悪臭ふんぷん、まさに耐えがたいものがある。」 「朝鮮は貧しい国である。南部の低地では、自然の遮蔽物である草木は、ずっと以前に燃料や食糧、飼料として刈り取られたので、今では、目に入る樹木は、いじけて曲がりくねっている低い灌木の茂みだけで、隠れる場所としてもほとんど役立たず、わずかな緑の葉がほんの一時身を潜める場となるだけであった。燃料にもほとんど役立たず、南部の村民は、炉にくべる可燃物を求め、棒で地面をかきまわしては最後の一片までも拾い集めた。木の根や小枝、わら、ぼろ、またあらゆる種類の屑は、忍耐強くかき集められ、ストーブを燃やすために蓄えられた。」 「村の道路の両側にある溝は、蓋のない下水溝なので、それは強い悪臭を放った。主な家畜である豚は、名状しがたい汚物をつけて歩き回っている。飢えて用心深い犬は、ひどく汚い料理屑さえ、がつがつと食べてしまう。小さな子供達は小屋の外で遊ぶが、幼児達のズボンは丁度臀部の所が必要に応じて開くようになっているので、どこでも生理的要求に応えることができる。」 昔から朝鮮半島は肥溜めです（笑） 520 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:22:17.62 ID:YYDUX+bZ.net] >>516 P36 「多くは殆ど訓練を受けておらず、自分自身の武器の取り扱いも満足にできず、自分達の指揮官に対する信頼を欠いていた（指揮官の中には開戦の日に自分の部隊を放棄したものもあった）。さらに、数にまさる敵が自分達の側面を迂回した場合、いかにして戦うか全く知識がなかった。」 521 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:22:20.15 ID:8sD/u9e0.net] 車載バッテリーの価格が １０年で１０分の１に下がったとかで まだこっから下がるだろ 車載バッテリーだけでなく 車体も量産すればコストダウン出来るし EVはまだまだ安くなる訳で こっから車載バッテリーのコストダウンが出来ない 車体価格も下がらないなんて そんな非現実的な予想でもなければ EVの価格が下がらないなんてことにはならないし 価格が下がれば販売量も増える 価格が下がっても販売量が増えないという 非現実的な予想でもなければ EVが普及していかないという予測は立たないし ２００万円を切れば爆発的に普及していく 522 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:22:25.00 ID:mA6mjnYl.net] >>484 各社思惑があって目標設定してるしな CO2排出規制への対応が大幅に遅れているVWはトヨタ以上に高いEV販売目標設定をして規制への対応をしないといけないってのもある 独VW、EUの新CO2規制クリアできず　罰金200億円弱か https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR21D5N0R20C21A1000000/ 523 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:22:52.59 ID:zobZ3zyh.net] >>405 豊田MIRAIさんをディスってんなよ 524 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:24:37.27 ID:YYDUX+bZ.net] P37 「韓国軍は本来、国内治安のために装備され、訓練されたものであり、彼等の多くは、平地一帯に、扇形状に散開した強敵と戦う方法を知らなかった。確かに多くの韓国軍は、米軍が行動を起こすまでは、知識の不足と、軍規の完全な崩壊から、全く戦闘をしていなかった。」 525 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:28:25.46 ID:L4+YSprS.net] 敗走してスレ荒らしか みっともないね 526 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:29:29.88 ID:8sD/u9e0.net] ２０４０年には EVは１００万円くらいにまで下がってます ４００キロ走って１００万円 もうそれで十分じゃんっていうくらいになってる訳です ガソリン車とかハイブリッド車を２００万円とかで 買うのが馬鹿らしくなってる訳です 527 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:32:37.56 ID:YYDUX+bZ.net] P39 マッカーサーは潰走する軍勢を眺めた。それから彼は統合参謀本部に次のように打電した。 「南朝鮮軍は混乱に陥って戦意喪失し、今や統率力も欠いている…彼等が主導権を取ることは不可能である」 この時、マッカーサーは朝鮮の土地でわずか５時間を過ごしただけであり、報告を受けるのと移動に時間を取られて、直接の視察にはわずか１時間をあてたに過ぎなかったが、すでに述べた批判はさておき、韓国軍の防戦に対する彼の評価は公正なものであった。 528 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:32:40.24 ID:zobZ3zyh.net] ID:YYDUX+bZ いきなり関係ないコピペしだすのは最高に格好悪い 529 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:34:00.61 ID:YYDUX+bZ.net] P73 「そのとき、突如として中国軍が襲いかかり、強襲が繰り返されたので、多くの部隊は何が起こったのかはっきり理解する前に、蹂躙されてしまった。中国軍は最初、雲山の東１５から３０マイルの温井−照川地域にいた韓国第６師団を攻撃し壊滅させたので、１１月１日の午後早くに、ウォーカー将軍は、米国第１軍団司令官フランク・Ｗ・ミルバーン将軍に対して、韓国第２軍団はもはや組織的軍隊としては存在せず、従って彼の右翼は無防備であると忠告した。」 530 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:35:14.36 ID:YYDUX+bZ.net] P117 「その付近の貧乏な百姓が自分達の壁や堤防を修理するために、殆ど全部の土のうを盗み、売れるものは当然でもあるように、彼等には貴重なものだった鉄条網の大部分を”解放”してしまった事実に、私は初めは少し憤激したけれども、やがてこれでもいいのではないかという歪んだ満足を覚えた。」 531 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:38:20.65 ID:YYDUX+bZ.net] P118 「トラック一杯に分乗した韓国兵が、指揮官も武器もなく、算を乱して敗走しつつあった。また、ある者は徒歩で、ある者はあらゆる種類の勝手に徴発した車両でやってきた。彼等の目的はただ一つ−−−中国軍からできるだけ遠くへ逃げること−−−だった。彼らはライフルもピストルも投げ捨て、すべての大砲、迫撃砲、機関銃、そして隊毎に支給されたあらゆる武器も放棄していた。」 532 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:39:32.98 ID:YYDUX+bZ.net] P133 「主としてその損害は、夜間攻撃を受けて崩壊し、第２師団の側面をがら空きにした韓国第８師団の恐慌状態の敗走の結果であった。中国軍の猛烈な攻撃で多大の損害をこうむったことのある韓国軍は、迷信に近い強い畏怖の念をもって共産軍の兵隊を見る傾向があり、夜間攻撃を避ける自信を彼等に持たせるのには長い時間を要した。足音のしない共産軍の兵隊が、彼等の陣地の内側に突如として現れると、韓国兵の多くはあわてて逃走した。」 533 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:39:47.81 ID:8sD/u9e0.net] トヨタが水素自動車という 筋の良くないものを推すのも 価格競争を避けるためです 中国が作れるEVでは 価格競争になるのです レッドオーシャンてやつです 価格競争になると負けます テスラみたいな高品質路線しかないけど 高品質路線も無理です 負けます だから水素自動車なのです 534 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:41:08.20 ID:YYDUX+bZ.net] P193 「韓国軍一個師団の崩壊によって、他の国連軍部隊の各側面が危険にさらされ、彼等もまた、後退を余儀なくされた。」 535 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:43:39.79 ID:YYDUX+bZ.net] P194 「李大統領は統率力を全然持っていなかったので、韓国軍大部隊の度重なる敗走によって、あまりにしばしば証明されたように、彼の国防長官以下の指揮権に重大な弱点があることを、率直かつ明確に彼に告げることを私は希望した」 「彼が正当な統率力を確立するまで、われわれはこれ以上、韓国軍に装備をほどこすことはない、と彼に告べるべきだ、と私は思った。大変必要とされていた装備の、非常に多くの品目が正当な理由もなくすでに放棄されてしまっていた。」 「私はメッセージが彼へととどけられたと信じているが、何の音沙汰もなかった。その代わりに彼は、いつでも利用できるのに使われていないと彼が主張していた「非武装の巨大な朝鮮の人的資源」を武装させよという圧力（その一部は李大統領の手先と支持者を通じて、米国の言論界で鼓吹された）を、われわれに加え続けた。」 536 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:44:50.01 ID:YYDUX+bZ.net] P206 「韓国軍の態度だけが私の悩みだった。一度ならず二度も、進撃する中国軍は、韓国軍の部隊を次々と敗走させ、その時韓国軍は、補充困難な高価な多数の装備を再び放棄した。」 537 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:46:21.99 ID:8sD/u9e0.net] バッテリー価格がボトルネックになって EVは無理だったけど バッテリー価格の問題は解消しつつあるので 過去とは違うのよね バッテリーというボトルネックの解消 538 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:48:03.09 ID:YYDUX+bZ.net] P210 「その攻撃はわれわれの防御線の中心部、特に米第１０軍団と韓国第３軍団に向けられた。攻撃再開２日目の夜遅く、春川の右側高地守備の韓国第５および第７師団は、中国軍の波部しい圧迫に屈して、算を乱して敗走した。」 539 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:48:35.48 ID:GywsRhQW.net] なんのスレだっけ？ 540 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:50:33.22 ID:18seqzkS.net] テスラの販売台数増のスレのはずなんだがチョンの事で発狂してる彼は何と戦ってるんだろう 541 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:50:44.62 ID:YYDUX+bZ.net] P229 「戦線が比較的平穏になってきたので、ヴァン・フリートと私は、何ヶ月もの間われわれを悩まし続けていいながら、ひき続く軍事的機器のためにおざなりにされていた他の問題に注意を向けることができた。その第一は、韓国陸軍における統率力の悲劇的とも言える欠如である。言語と議定書の障壁のために、われわれが欠けているものを補うことができなかった。今や戦場の圧迫が減少したので、韓国兵士を徹底的に訓練し、他国の兵士と同等の水準に引き上げ、彼等固有の統率力を確立する計画に、我々は着手することができた。」 「実戦ではなく、１００パーセント政治的訓練しか受けていない指導者達は、敵の攻撃を受けると自分が真っ先に崩れた。そして彼等の狼狽ぶりが必ず直ぐ部下将兵に伝わった。しかもその部下の大部分は、危機に際して本能的、積極的に応戦する訓練を全く受けていなかった」 542 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 19:51:35.60 ID:EPYSCSR5.net] またネトウヨが負けて発狂してんの？ コピペ連投とかw 543 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:55:16.78 ID:o02Iqy65.net] アップルに親殺されたおじさん テスラに親殺されたおじさん まあ後者はそれなりにいるのかもな日本でも 544 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:57:13.44 ID:8sD/u9e0.net] 年間１０００万台を生産販売してる会社と 年間５０万台程度しか生産販売してない会社で どちらが1台当たりのコストが高いかは 比べるまでもない訳で テスラが年間１０００万台生産販売するころには ガソリン車とEVの1台当たりのコストが ほぼ同じになってるはずで 1台当たりの価格も同じに出来るはず 価格が同じならランニングコストはEVのほうが安いので 普通の経済感覚を持ってる人ならEVを買うようになる 2021年段階では　１０万キロ走った時にだいたい１００万円くらいEVのほうが安い計算になる ガソリン価格や電気代によって変化するけど 545 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 19:57:20.44 ID:YYDUX+bZ.net] > カナダ連邦警察が、全国の大都市で売春組織の一斉検挙に出て、韓国・中国人などアジア系の組織員と女性を大挙摘発して逮捕されました。 > > また、売春に従事していた女性のほとんどが中国や韓国の出身で、組織の闇取引で陸路で密入国したり、違法ビザでカナダに入ったと警察は説明しました。 ７０年前の慰安婦よりも、コッチ（＝現代）の心配をしましょう そうしないと説得力ゼロですし、国として恥ずかしくないですか？ 546 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 20:07:18.82 ID:YYDUX+bZ.net] −−−1日12時間、平均5〜10人を相手に……アメリカで“遠征売春”に勤しむ韓国・貧困女子の現実 > 韓国人女性による、アメリカでの“遠征売春”が物議を醸している。 > > シアトル・タイムズ（7月26日付）が、昨年1月に売春斡旋容疑で摘発された売春組織「ザ・リーグ」の犯行の全貌を明らかにした。 > 一連の犯行は韓国から女性たちをアメリカに勧誘して行われていたということで、韓国社会に衝撃が走っている。 > > 注目を集めているのは、彼らが斡旋した女性の中に、韓国から短期間の「出稼ぎ」に来ていた女性たちがいたことだ。 > 彼女たちは韓国で生活苦に陥っており、自由が与えられない環境の中、高級マンションで1日12時間、平均5〜10人を相手にしていたという。 > 料金は1時間当たり300ドル（約3万3,000円）で、そのうち100ドル（約1万1,000円）は「ザ・リーグ」のブローカーに渡り、 > 残りの200ドル（約2万2,000円）が彼女たちの取り分だった。 > > 結局、見知らぬ男性が入れ代わり立ち代わり部屋を訪れる様子を不審に思った近所の住民が警察に通報し、犯行グループは摘発された。 現代の朝鮮女は米国人に股を開いているみたいですヨ（笑） 547 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 20:18:00.37 ID:trTEYwih.net] なんかキチガイ湧いてて草 どんだけ韓国愛してんだこいつ そんなに好きなら韓国に移住しろよ 548 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 20:35:51.87 ID:Iwqxv0ji.net] 2020年EV販売台数ランキング 1位　テスラ 2位　フォルクスワーゲン … 11位　ヒュンダイ(韓国) 12位　KIA(韓国) … 14位　日産 … 17位　トヨタ自動車 なんかテスラをライバル視するかのようなレスが多いけど、テスラどころかヒュンダイ・KIAにすらボロ負けなんだねぇ日本勢って 「ベスト20位の表から消えないように頑張ります！」くらいの目標が、日本にとって現実的なんじゃないかな…大爆笑 549 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 20:43:49.91 ID:gEpKMFAi.net] EVおじちゃんは毎日毎日何と戦ってんの？ 550 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 20:50:53.90 ID:zobZ3zyh.net] >>549 次から次へと粘着してくるID:YYDUX+bZのような基地外じゃないかな？ 551 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 22:30:56.49 ID:+E5Q4NH+.net] 久しぶりにほんまもん見たなぁ、テスラとEVは魔物引き寄せるワードなのかもしれない。 552 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/04(月) 22:40:05.84 ID:xYVOwcPL.net] ID:YYDUX+bZとID:Iwqxv0jiは毎日こんな事やってて凄いよな 553 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 22:52:07.22 ID:CYmuE3su.net] >>544 それ、中華EVなら300万前後で出てるらしいですねクラウンクラスで速いモデル 耐久性は知らないけど保証内容次第では売れそう。 ガソリン代はクラウンクラスで月３万オーバーも有るけど、大体10年で360万弱（経費もアリ） デカくて速い車の代替になればEVもアリですね。 554 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 23:07:26.71 ID:bwLkowil.net] バッテリーの材料が枯渇して 作れば作るほどコストが上がるのがEVの未来 また廃棄問題も解決していない 中国にポイ捨てだろうがな 555 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/04(月) 23:38:03.40 ID:GywsRhQW.net] バッテリーのコスト、どんどん下がっとるやん 556 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 01:43:32.56 ID:U9AbQPtl.net] ヤマトの諸君 557 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 02:20:37.85 ID:NBztoKEr.net] テスラって最近すげえやらかししてただろw 558 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 03:37:38.56 ID:E4/DsR2N.net] >>1 ガソリン発電機のビジネスチャンスかしら 【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうｗｗｗｗｗｗ [284093282] https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/ 559 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 06:01:26.40 ID:LGrRk9tk.net] コメじゃあるまいに半導体の備蓄なんてしてないだろうからな。 それは備蓄ではなく不良在庫だし。 備蓄可能な汎用的なカスタムＬＳＩの登場が待たれるな。 560 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 07:03:38.98 ID:gMTuQMEn.net] ここスレ読んで日本負けそうな気がしてきた 否定で終わり、建設的な会話ゼロ トヨタ頑張れ 561 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 07:30:26.20 ID:vwONSUx4.net] >>560 5ch見て日本を語るバカw 562 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 07:36:44.96 ID:PZitLYJP.net] なんだかんだ行ってもメインは二酸化炭素の排出権取引で収益を上げるモデル 563 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 08:57:52.55 ID:nLfow5Yb.net] >>558 まだそんなネタに釣られてんのか。よかったね。好みのガセがあって 564 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 09:08:13.69 ID:Wdw7hT2f.net] 日本ってほんとに後進国になっちゃったからね 565 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 16:47:32.87 ID:HtcOM+rP.net] >>558 あながち冗談では済まなくなって来たね… デンマークやドイツは元々世界一電気代が高い国なのに、再生可能エネルギーも完全に失敗して、また更に電気代が値上げするって これでどうやって電気自動車に乗るのだろう、やっぱりBEVは大失敗 >電気代がどんどん高くなる…｢脱原発・脱石炭｣を急いだ欧州が直面している重大危機 >ttps://president.jp/articles/-/50556?page=1 >ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。 >今年のヨーロッパは天候に恵まれず、そのことが再生可能エネルギーによる発電の障害になっている。 >再生可能エネルギーによる電力の供給が減少したことが、年明け以降の電力価格の上昇をもたらす大きな原因になっている。 566 名前：オーバーテクナナシー mailto:sage [2021/10/05(火) 16:52:57.58 ID:+2ExefuE.net] ★ 明日の未来を創る創造主イーロン・マスク ★ https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1610105621/ 567 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 17:04:35.88 ID:RayAqQGt.net] EU 電源構成 2013年 石炭石油天然ガス火力　４３％ 太陽光風力バイオマス再生可能エネルギー　３１％ ↓ 2019年 石炭石油天然ガス火力　３８％ 太陽光風力バイオマス再生可能エネルギー　３９％ 再生可能エネルギー電力が化石燃料発電を抜く 568 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 17:07:04.85 ID:RayAqQGt.net] 日本　2020年 石炭石油LNF火力　７５％ 太陽光風力など再生可能エネルギー　２０％ 569 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 17:08:40.68 ID:RayAqQGt.net] [欧州] 2019年下期家庭用電気料金、EU加盟国平均で1.3%の上昇 2020年6月5日　電気事業連合会 欧州統計局の2020年5月7日付のニュースリリースによると、 欧州連合（EU）加盟27カ国における2019年下期の家庭用電気料金（諸税込み）は、平均で100kWh当たり21.6ユーロ（約2,500円）となった。 570 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 17:13:16.27 ID:RayAqQGt.net] 東京電力 従量電灯B 30A 基本料金＋100KWH分の電気＝約2700円 EU平均よりも日本のほうが電気代が高い 571 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 17:35:00.72 ID:znC0W8eR.net] >>557 やらかしが怖くて先進的な設計ができない日本 これで海外勢の革新的な商品にやられる いつものパターン 572 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 19:44:44.82 ID:2UHpk0iw.net] 初代プリウスが発売された時は ドイツを含め世界中の自動車メーカーが その先進性に度肝を抜かれたんだけど クルマ音痴くんは無知なので 理解出来ないのだろうな 573 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 19:56:00.17 ID:TQU1B+r4.net] 何言ってんのおじいちゃん 574 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 19:58:29.33 ID:rWYsT8cZ.net] 半導体不足の対策なんて簡単なんですよ 20倍払うと言えば最優先でいくらでも持ってくる 500円のマイコンに1万円払えるかどうか 払わないことによって50万の利益を逃すとかバカ 575 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/05(火) 20:19:01.99 ID:8UT/S2fp.net] >>574 無理だぞ 納品数に応じてスケジュール立てるから最低3ヶ月はいる 576 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/05(火) 23:27:40.95 ID:gMTuQMEn.net] 数年後はテスラがiPhoneのようになるのか？ 577 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/06(水) 00:35:33.33 ID:jx3sOFPM.net] トヨタが790万台 何年後かにはまくられるのかね 578 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 05:15:31.36 ID:ZmQ3apd4.net] はよ日本で300万円のモデル2を販売してくれ 579 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 06:09:11.31 ID:/7ozw8U+.net] モデル2は1980000ってとこだろ 580 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/06(水) 06:48:54.81 ID:HbLVYU7x.net] テスラですら増加なのに・・・ 581 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 08:07:42.96 ID:XsQsI3aS.net] >>578 モデル3の中古ならそんなモノだろう テスラが好きなら早く買えよ 582 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 08:16:44.03 ID:ZmQ3apd4.net] >>581 300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？ 583 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 08:37:49.59 ID:aP9baSvn.net] 俺も知りたい >>581 300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？ 584 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 08:41:31.96 ID:y/zUBaZR.net] またまた無学丸出しの底辺ネット民がその場しのぎの幼稚な嘘ハッタリレスをやらかしてツッコミ受けてんのか 585 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 09:17:13.57 ID:XsQsI3aS.net] >>582 > 300万円で買えるモデル3の中古車ってどこで売ってますか？ https://www.autotrader.com/cars-for-sale/cars-under-30000/tesla 586 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 09:19:13.71 ID:OCbRPm04.net] くやしくて頑張ったみたいだけど苦しいねｗ 587 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 09:32:36.52 ID:A70pp4Hm.net] >>585 アンチはほんと往生際が悪いなw バカなら黙ってりゃいいのに 588 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 09:39:11.52 ID:ZmQ3apd4.net] >>585 実社会でもそんな感じなんですか？ みんな離れて行くでしょ？ 589 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 09:42:13.23 ID:ZmQ3apd4.net] >>585 27500ドルだからギリ300万円超えてます、残念ｗｗｗｗ やり直しｗｗ 590 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 10:05:10.28 ID:5g8awqDg.net] NZ テスラに追い抜かれて怒り狂う三菱ドライバー https://www.youtube.com/watch?v=Xd_pNVy_Mss 591 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 11:21:22.96 ID:D4kteFOq.net] >>590 損保捗る映像ｗ ここでも底辺下層ネットレイジがしつこく粘着ｗ 排ガスの吸い過ぎで怒れるのはまだ秘密ｗ 592 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 11:22:25.45 ID:f53HY8DG.net] >>590 アンチEVの化身みたいな奴だな 593 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 13:46:50.91 ID:h2NIOfUB.net] >>590 ランエボなら軽いから連続カーブぶち抜けるやろ 594 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2021/10/06(水) 14:46:39.55 ID:/3rawecq.net] トヨタがまだ100万台ぐらいしか売れなかった時にバカにしてた連中と一緒 595 名前：名刺は切らしておりまして [2021/10/06(水) 17:24:07.36 ID:7ABC2n/N.net] >>574 半導体業界は自動車業界のようにアホじゃないからお得意様超重視なんだよなあ

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