- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 19:04:00.58 ID:joEEl+fF.net]
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 10:04:00.42 ID:GsZ1oK4j.net]
- 前スレで13に貼られた内容(事実)が>>4に貼られただけで発狂w
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 11:29:58.46 ID:g9ZUjwOb.net]
- 素朴な疑問なのだが、
Y'sの新宿やtrekの六本木などでロードバイクを購入してら、
日常のメンテナンスでもそこまで持っていくんだよね?
新宿や六本木に近いところに住んでる人なら良いけど、遠い人は面倒では?
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 11:38:16.98 ID:OG4gZauo ]
- [ここ壊れてます]
- 34 名前：.net mailto: お近くのワイズやトレック専門店でどうぞ []
- [ここ壊れてます]
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 11:42:31.46 ID:3ax+/nEk.net]
- 俺はメンテもするしってのはガイツーでもいいが
長くやってくなら近所の店贔屓にしないとね
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 11:47:27.25 ID:BbuRokL/.net]
- 最近のやつはガイツーで買って故障したらショップに持ち込んで国内正規品と同じサービスを受けようとしてそれをさも当然みたいな振る舞いするアホが多過ぎ
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 11:50:00.67 ID:s4rbo9Ex.net]
- >>32
ホイールや消耗品はガイツーだけどフレームは近所のショップで買ってる
潰れると色々面倒だからね
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:06:35.63 ID:nK4G5/uk.net]
- ショップもボランティアじゃないからある程度は燃料入れないと
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:22:24.08 ID:gPm1v29A.net]
- >>30
せやで 持って行ってコロナや
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:35:07.82 ID:OzoeL+PE.net]
- ディスクの特徴
・良い点
天候に関わらず安定した制動力
ブレーキタッチが良く限界域でのブレーキコントロールに優れる
引きが軽い(制動力が強いという意味ではない)
新しい物好きの心を揺さぶる
・悪い点
過渡期で規格面でいつ何がどうなるかわからない(市場を席巻するかに見えた新規格が結局消えていくのもよくある)
エア噛んだ時のエア抜きがむずい。
使ってればディスクは歪む、歪んだ時の調整がむずい。専用工具も必要。
オイル交換が面倒。
キャリパー外して整備した時に再取り付け調整がむずい。
ホイールの付け外しに時間がかかるし作業で気をつける事も多くなる
ホイールが外れた状態で何かの拍子にブレーキレバーに力が掛かったらホイール元に戻せない(専用工具や作業が必要)
ディスクカバーだのブレーキ挟む奴だの輪行時の荷物が増える
ブレーキトラブルが発生したらほぼ自走不可(応急処置不可)
重い
油はねなんかがあるとギャーギャー鳴り出してパッド交換必要
パッドの減りが目視しにくいからディスクやっちゃう事がある
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:35:50.06 ID:OzoeL+PE.net]
- リムブレーキの特徴
・良い点
ツールドフランスで常勝無敗
軽い
メンテが楽で調整もしやすい(専用工具も不要)
ブレーキトラブルが発生しても応急処置しやすく自走可能な事が多い
消耗品が入手しやすく遠方でも安心
歴史が古くフレームとの相性など熟成されている
ホイール付け外しがしやすく早い
輪行時の荷物が少ない
クロモリフレームなどに似合う
工具やディスプレイスタンドメンテスタンドなど選択肢が多い
特に注意して取り扱う必要がない
・悪い点
雨の日は制動力が落ちる
軽い調整はディスクより頻度が高い
ブレーキタッチなどディスクより劣るので限界速度域での下りなどコントロールで差がでる
規格自体なくなる事はないが今後の動向次第では選択肢が少なくなる可能性あり(逆にディスクが消える可能性もある)
ワイヤー交換が面倒
新しい物好きの心を揺さぶらない
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:36:43.32 ID:OzoeL+PE.net]
- テンプレにするならこっち貼ってくれ
内容精査必要だけど、毎回同じような話題ばかりで飽き飽き
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:47:32.27 ID:Sbd6Dcsb.net]
- >>33
原価厨と同じで
店で売ってる価格には
アフターサービス料(要は人件費)も含まれてるって
考えがないから仕方ない
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:48:40.15 ID:jk7xd58z.net]
- ディスクのメリットデメリットとかもうどうでもよくて
廃止が進んでるリムブレーキは選ばない方がいいという事
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:49:12.89 ID:zBNvbesu.net]
- >>38
デメリットそんなもんじゃないだろ。
太いタイヤが履けない。
今後新しい製品がでない。
フレームに制限がある。
グラベル作れない。
カーボンホイールを選択しにくい。
下り坂でホイールの変形。
握力がいる。
QCレバー辺りの強度が低い。
カッコ悪い。
効きが悪い。
お金がないと思われる。
初心者は調整を覚えるかショップで調整してもらつ必要がある。
過渡期だと思ってるだけで、世界で売れてるMTBやebikeやグラベルでは当然の規格。何年も前から。
視野が狭いとこの辺がわからないんだよね。
自分が買った規格が古くなるのは嫌かもしれないが受け入れるしかないよ。もう戻らないから。
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 12:59:54.80 ID:WXlyTbA2.net]
- リムとディスクが半々程度に売れてて新型が出てるなら好きな方買えと言えるけど
9割ディスクしか売れてなくてメーカーが「リムは売れないから新型出すの辞めました」と言ってる現状ではディスクにしておけとしか言えない
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:04:50.76 ID:eYdslAEO.net]
- リムが売れないんじゃなくて買い替えさせて儲けるためにディスクに移行しただけの話し
ロードなんか大事に乗ったら10年以上乗れるんだから、規格や流行を変えて売りつけてんの
搾取されているアホウは気づいとらんようだが
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:06:18.61 ID:eYdslAEO.net]
- >>37-38
これは分かりやすくてテンプレ候補にいいかもね
ディスクバカは低IQでメリットとデメリットを両方扱えないようだけど
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:07:24.26 ID:T7lKyhm+.net]
- factorの軽量モデルVAMはリムが7%で、リムの打ち切り決定
orbeaはリムが5%で打ち切り決定
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:07:29.38 ID:FMLx9DAq.net]
- >>44
だからメーカーがディスクに移行してるからリムに居残る事が推奨できないのよ
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:07:30.25 ID:eYdslAEO.net]
- >>4
>>42
メリデメ扱えない低能猿にディスクが人気ってのは分かったよ
ありがとう
次もリム買うわｗ
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:09:00.32 ID:eYdslAEO.net]
- >>47
ほんと学習しないループ猿やな
それの回答は前スレ後半でもさんざん書かれてんのに
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:09:51.44 ID:usFNk7gv.net]
- >>42
偏見120％でいっそ面白いw
次スレが建ったら真っ先に貼ってみたら？
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:11:13.27 ID:T7lKyhm+.net]
- >>50
偏見じゃなくて事実じゃないの？
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:12:05.68 ID:eYdslAEO.net]
- コロナで無駄に騒いでいるバカと同じだな
どういうことしたら、どういうリスクがあるか、どういう対策があるか考える能力がない
わーなんかディスクばっかだー
わーディスク買わなきゃ
猿やん
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 13:13:02.40 ID:eYdslAEO.net]
- バカは金持っていないけど数は多いから、バカから広く薄く搾取するのが一番儲かるんだよな
ジャニーズとか西野とか
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:13:13.68 ID:FMLx9DAq.net]
- >>49
どうせ2台目も完成車だからブレーキ形式関係無いって事かな?
それに対する回答も書いてあったのを読めないみたいだね
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:31:31.71 ID:9Hcl4TG6.net]
- 今VブレーキMTBを組もうとしてみれば何が問題か分かると思うよ
遠からずロードリムブレーキも似た状況になる
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 13:33:27.97 ID:6oUiuLXy.net]
- >>53
貧乏人は購入しないんだし居る意味なくない
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 14:07:04.35 ID:sbVXSdBt.net]
- >>53
そのバカに合わせないと乗るバイクが無くなっちゃった
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 14:29:33.31 ID:phtyPVAV.net]
- 金ない天才くんは金あるバカが憎くて仕方がないと
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 14:50:45.12 ID:gPm1v29A.net]
- 金ない天才くんってありえんやろ 天才くんなら稼げよ その頭で
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:10:48.30 ID:I9kBtXA3.net]
- 頭良すぎて就職もできなきゃロードバイクも買えないと
面白設定かよ
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:34:29.55 ID:nK4G5/uk.net]
- ディスクバカは車買う際に年間5000kmしか乗らないのに燃費が良いからと言ってハイブリッド買うな
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:40:35.62 ID:nksuVOMk.net]
- 年間2万乗るからハイブリッドで大満足です
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:52:15.35 ID:jNfPX1U9.net]
- ハイブリッドの加速たまんないわ
まだガソリン乗ってんの？
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:54:40.26 ID:2pxo73jw.net]
- >>61
オマエ、車持ってる？
最近は燃費でハイブリッドを買うって事ないぞ
それともオマエの中ではハイブリッド=プリウスなのか？
- 68 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 15:57:56.25 ID:lCWXJGMJ.net]
- ハイブリッドバカにする自動車持ってないおじさんなんだ
私分かっちゃう
ディスクバカにするロードバイク持ってないおじさんと同じ臭いする
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 16:19:44.31 ID:jrJ5801n.net]
- 進化を受け入れないのは老害の特徴
しかも、貧乏人で頭も悪いとなると目も当てられない
現実ではさぞ空気なんだろうな
もちろんフェラーリムのこと
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 16:21:16.27 ID:fSA7Adoa.net]
- ハイブリッド一回乗ったら静かで乗り心地もいいから次も買ってしまう。
ちなみにロードもディスク2台・・
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 17:10:39.86 ID:aXJDg+VO.net]
- 元整備士だけどハイブリッド欲しいな
極端なのがいい最先端かキャブレターの2ストジムニー見たいのか
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 17:14:46.41 ID:TA6OEvrY.net]
- 車載して高速使ってあちこち遠征してたら
ハイブリッドはあんまり意味ないなと気付いたので
次はガソリン車かな
- 73 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 17:16:08.50 ID:4+a+w4gj.net]
- ハイブリッド等のハイテク車はパーツなんてほぼAssy交換で技術者としてはつまらんだろうね
- 74 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 17:20:59.37 ID:aXJDg+VO.net]
- 人の車いじって快感を得る整備士なんて皆無よ
アッセン交換とかバラして交換とか関係なく
みんな自分の車しか興味ない
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 18:02:38.70 ID:nksuVOMk.net]
- >>69
10年後に純ガソリン車販売禁止になるからもうまともに開発なんてされないぞ
まさにリムロードと同じ状況だ
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 18:16:39.33 ID:zxf4lU+H.net]
- どうせ今年と来年で上位モデルはディスクになるんだろ
メーカー様の思惑や意図はどうにもできないからどうでもいいやって気になってる
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 18:49:56.89 ID:gbj20Xg9.net]
- ディスクバカって表現にイラつくのはわかるけど、いちいち噛みついてるとキリがないぞ
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 19:24:54.07 ID:HTVL++v6.net]
- >>74
リム貧乏バカは
- 79 名前：最新のディスクを使ってから言おうね []
- [ここ壊れてます]
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 19:35:30.88 ID:gbj20Xg9.net]
- な、スタンスなんて関係なくこうやって煽りたいだけの造語症の人なんだから
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 19:40:13.55 ID:eYdslAEO.net]
- >>73
最上位のツールでリムが毎回勝っているから
ピナレロとかコルナゴはリム残すんじゃねーかな
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 19:42:50.36 ID:eYdslAEO.net]
- 自分で調べたりいじったりできる人や、ショップに全部丸投げできる経済力あればリムでもディスクでも当面困らんけど
頭弱い系、手先不器用系、貧乏系ならディスクの方が無難
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 19:54:11.15 ID:kl0MA5F+.net]
- 現実は「ディスクに乗り換える」か「現用リムを
- 84 名前：維持する」の2択で
もうリムを買う人間はいない []- [ここ壊れてます]
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 19:57:19.03 ID:zxf4lU+H.net]
- 寂しいがこの争いもどっちでもいいけどな
すでに俺の心はカンチに置いてきたから
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 20:01:11.36 ID:Nl8XJSP1.net]
- >>78
リムだろうがディスクだろうが
ショップのアフターサービスで工賃安くしてくれるから
丸投げでも実質消耗品のパーツ代くらいだろ
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 20:07:15.11 ID:8oRUdKtK.net]
- ディスクは業界に踊らされてるとかアホな主張する奴がいるが
そいつはリムを毎年買い換えてたのか？
買い換えるやつがディスクを選ぶのは当然だと思うが？
どう見てもリムに固執しているやつは貧乏人
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 20:25:47.65 ID:FhgciTKS.net]
- スマホとガラケーと時と同じだな
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 20:38:05.12 ID:8oRUdKtK.net]
- >>83
スマホの移行時にタッチパネルを触ったことないやつがやたらと文句を言っていたのと同じ
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 21:04:34.81 ID:OViAx6se.net]
- >>44
>リムが売れないんじゃなくて買い替えさせて儲けるためにディスクに移行しただけの話し
買い替え需要が無かったらロードバイクなんてそうそう売れるものではないからね
価格高いディスクの方がメーカーやショップも儲かる
>ロードなんか大事に乗ったら10年以上乗れるんだから、規格や流行を変えて売りつけてんの
それを言ったら、車でも同じ事
乗れる車を下取りに出して、新しい車を買う
>搾取されているアホウは気づいとらんようだが
人によっては騙されていると思うだろうが、本人が満足しているのだからそれでよいじゃん
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:15:55.41 ID:o+6eLSG/.net]
- >>77
んでお前みたいドサンピン素人が最高峰レースでプロが乗る機材となんか関係あるの？お前ママチャリのっとけよ。大好きなリムブレーキだよ。
- 92 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:20:07.29 ID:6mpilric.net]
- リムブレーキの需要が有るなら廃止しない方が利益が大きいはずなのに
リムディスク併売してたメーカーが新型ではリムブレーキを廃止してる
開発するのが無駄だと思われるレベルで需要が無いのよ
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:21:07.27 ID:Fj2dlP9w.net]
- ドサンピン素人ですけどプロが乗る最高峰機材使っててサーセンw
オンボロ機材もあるけどどっちも最高！
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 21:23:05.04 ID:eGdPZ1Ka.net]
- プロが乗るのってあんまりいいのじゃないんだが
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:23:35.05 ID:gbj20Xg9.net]
- >>85
策略にまんまとハマっていても騙されていても、欲しいもんは欲しいから仕方ないよな。
俺は他人のリムにケチはつけないし古い車体に長年乗るような愛着もわかるけど、プロジェクトワンでマイマドンを作りたい
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:36:43.75 ID:ao+sJqEz.net]
- 業界の策略にはまり搾取されているのは
・これから主流になるディスクを買う人
・在庫処分の流れでリムを買う人
・そもそもロードを買う人
のどれだい？
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:37:39.06 ID:J7QuWS5G.net]
- どうせ数年で新しい規格が出てくるんだから今売ってるので好きなの買えばいい
将来のことなんて気にするだけ無駄
考えるんじゃない、買うんだ！
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:43:55.69 ID:DRd5baa2.net]
- >>91
趣味の物を買うのに
搾取とか被害妄想に捕らわれているなら
ローバイク趣味自体をやめておく事を強くお勧めする
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:45:30.28 ID:0wyh946b.net]
- 貧乏人が買えない理由並べるのはもういいや
買う気もないのにお勧めもできないのでしょ
ほんと何しにここいるの？
- 100 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 21:51:39.10 ID:ao+sJqEz.net]
- いや、自転車趣味にはまってる時点で皆搾取されてんのよ
今更なんだからリムだろうがディスクだろうが好きなように搾取されようぜ
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:00:21.92 ID:lUECO24Y.net]
- >>95
趣味を搾取とか。貧乏なのかな？無理しなくていいのに。
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:00:28.24 ID:zxf4lU+H.net]
- 素人のくせにバカにしやがってよ�
- 103 名前：ｧぉぉ！！
何がリムだよ カンチしろオラァァァ []- [ここ壊れてます]
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:07:11.84 ID:ao+sJqEz.net]
- ディスクやリム云々で業界の搾取みたいな話題が出てきたが、そもそもロードを趣味にした時点で皆喜んで色々なものに高い金を使っている
ママチャリが普通の一般人からしたら既に我々は自転車業界から搾取されているようなもんだが、むしろ搾取上等だろう
という皮肉をこめたつもりなんだが、伝わらなくてごめんね
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:11:48.15 ID:ao+sJqEz.net]
- いや説明しなくてもわかるだろ
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:12:07.76 ID:ao+sJqEz.net]
- わかってほしかったな
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:13:27.38 ID:xWg8lmLw.net]
- フェラーリムはルック車だろ？
無理すんな
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:15:55.74 ID:ecNjogKF.net]
- 業界は結局どちらに流れるんだ？
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:16:25.47 ID:u6d+yesr.net]
- >>98
自転車趣味なんて搾取っていうほど大した金額じゃあるまい
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:17:28.04 ID:ecNjogKF.net]
- ３月のシマノ発表で方向性が決まりそうな気がするが
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:20:02.94 ID:ao+sJqEz.net]
- むしろもっと金使おうぜ
リムもディスクも両方所有すればいい
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:21:48.22 ID:u6d+yesr.net]
- >>105
普通に両方持っとるし‥
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 22:37:29.89 ID:xWg8lmLw.net]
- >>105
普通に持ってる人の方が多いだろ？
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 23:16:26.51 ID:gbj20Xg9.net]
- >>105
普通に持ってるよな？
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 23:37:28.88 ID:ao+sJqEz.net]
- ？
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/18(月) 23:56:38.26 ID:eYdslAEO.net]
- 悲しい見栄やね
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/18(月) 23:59:02.44 ID:bPQwRk4D.net]
- >>110
お前一台も持ってないじゃんw
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 00:12:45.58 ID:lI4P+hXD.net]
- 数年でリムブレーキはほぼ姿を消すよ。採用は一部廉価グレードのみになる
逆にリムブレーキを楽しみたいなら、今のうちに買うべきなのかもな
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 00:17:25.73 ID:Qx4u+8gg.net]
- 見栄もなにも、それなりの年月ロード乗ってるやつで、ここ1～2年で新しいの買ったやつなら持ってるだろ？
トップグレードじゃなくてもディスクになってる今のタイミングなら珍しくないだろ
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 00:23:27.04 ID:cosbVt5O.net]
- リムブレーキはカンチブレーキやwレバーのようにレトロパーツになるだろう
クロモリなら似合う
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 00:32:29.93 ID:Tsm2iGDB.net]
- こんだけグラベル流行ってんだから、買う奴も多いだろ？
そうしたら必然的にディスクになる
乗ってみたらディスクへの不信感がなくなったからロードもディスクにしたらさらに感動したな
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 00:55:21.77 ID:MmePbrTj.net]
- >>112
なんか2015年くらいから毎年あと2年て言ってるよね
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 01:10:06.05 ID:Qo8+u8VZ.net]
- >>114
ママチャリでいつまでも見れるから心配しなくていい
カンチやWレバーの方は好事家かご老人と遭遇するかだろうけど
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 01:25:21.22 ID:cosbVt5O.net]
- >>116
stiが登場したのが1991年、5年後には爆発的に普及し、wレバーは2000年にはほぼ姿を消してた
ディスクロードが出てきたのが2015年で、ここ最近で爆発的に普及してる
リムブレーキはあと5年位で淘汰されるんじゃないかな
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/19(火) 01:33:36.55 ID:Ez73R73n.net]
- ★★★★★★★★★★★★★★★ここまで1件の購入相談も無し★★★★★★★★★★★★★
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 02:04:35.01 ID:OWM/5tZZ.net]
- ダイエットでロード買おうと思って悩んでいます。
どうがご教授お願いします。
【ロード購入】1台目（ 自転車歴なし ）
【用途・目的】ダイエット
【予算】5 ～20万円 ※続くか不安もあるので安いに越したことはないです
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】価格・コスパ・耐久性・乗り心地
【購入候補】特になし
【その他】現在30代半ばで7年程度ラン歴あり(月200km前後フルでサブ3.5)
コロナのため職業柄レースにも参加できずモチベーション下がり運動をしなくなる。
164/64と太ってきたのでダイエットをと思いましたがランは体型的に負担が大きく、また新たな趣味になればと思いロードに興味を持ちました。
何を調べていいかわからないので下調べはしていませんが、最低限これくらいは調べろということがあれば調べてからまた質問しますが、こういうバイクがいいんじゃないか程度でもアドバイスいただけるならありがたいです。
よろしくお願いいたします。
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん [2021/01/19(火) 02:47:08.82 ID:TSaS1kSI.net]
- >>120
ダイエット目的でレースに出ないのであれば、クロスバイクでも充分だと思いますが、「ロードバイク」の形を求めるのであればグラベルロードをおすすめしますね
2０万あれば色々なメーカーのものが買えます
工事中の砂利とかで気を使わなくて良いし、もし自転車にハマらない場合でもダボ穴付きモデルも多いので最悪ママチャリ代わりに出来る
もし自転車にハマってレースに興味がでたらその時にロードバイクを買いたせば良いです
その場合でも手元にロードバイク×２台になるよりもグラベルロードとロードバイクの2台になる方が色々と捗ると思います
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 03:00:10.59 ID:Nd21qXbY.net]
- Trek、Bianchi、Cannondaleと妥当な順かな。
PINARELLO、スペシャは通好み、GIANTはコスパいいから数は出てても、
好きなブランドというわけではないって位置か。
ttps://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/99538/
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 03:08:09.36 ID:XK8SNUyl.net]
- サブ3.5の人にいきなり変化球勧めるのはどうかと思う。
ディスクロードで太めのタイヤが履けるやつがいいよ。
例えばトレック ドマーネとかマドン
- 130 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 03:17:29.15 ID:Nd21qXbY.net]
- >>120
月200kmでサブ3.5ランナーとはすごいですね。
平日に5～10km（30分～1時間）、週末に20kmくらい（1.5時間程度）走っていた感じですか？
クロスバイクよりロードバイクのほうがスピードが出せる（踏める）分、単位時間あたりの消費カロリーは高いので、
ランニングのときと同程度の運動をしたいならロードバイクのほうが短くて済むということになると思います。
ただ、これだけ日常的に運動したいとなると、近所にいいコースがあるかどうかがポイントです。
そのコースの舗装状況とか次第で、>>121が進めている非舗装路も走れるグラベルロード（オールロードとも）もありですが、
メンテされた舗装路がほとんどなら、エンデュランスロードというタイプがいいかと思います。
姿勢があまり前傾にならないので疲れにくく、しっかり漕ぐ運動に集中できるんじゃないでしょうか。
ただ、世界的に品不足なので、最寄りの自転車屋さんで予算の範囲内で在庫のある製品を選ぶというのもアリです。
15万以下
GIANT CONTEND AR 3
TREK Domane AL 3 Disc
CAAD Optimo 1
15～20万
TREK Domane AL 4 Disc
Bianchi VIA NIRONE 7 ALL ROAD
GIANT CONTEND AR 1
- 131 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2021/01/19(火) 06:39:44.01 ID:L6+kLhsi.net]
- >>115
舗装率が高い日本では走らせる場所が限られてるのに
グラベルって流行ってるのか？
それこそ業界がむりくり売ろうしてるジャンルがグラベルと思ってるよ
