- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/10/29(火) 18:28:50 ID:U05LXo4F0.net]
- ホンダ
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA FACT BOOK "R"
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/index.html
無限
ttp://www.mugen-power.com
MUGEN Online Shop
ttps://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=D10&CTG=01
ホンダネット（インテグラtype-Rのページ）
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm
前スレ
【DC2】インテグラ TypeR Part72【DB8】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545091805/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/29(火) 18:29:24 ID:U05LXo4F0.net]
- ■純正ホイールサイズ
96スペック：6.0J×15 オフセット50
98スペック：7.0J×16 オフセット50
■純正タイヤサイズ
96スペック：195/55R15
98スペック：215/45R16
■ABS、SRSエアバッグ有り無しについて
96スペック：ABS・SRS共にオプション。但しSRS装着車は非MOMOステ・操舵比も異なる。
98スペック：ABS・SRS共に標準装備。但しそれぞれレスオプション選択可。SRS装備車もMOMOステ。
■車重
96スペック(DC2)：1060kg ABS付：1070kg SRS付：1070kg ABS+SRS付：1080kg
96スペック(DB8)：1100kg ABS付：1120kg SRS付：1120kg ABS+SRS付：1130kg
98スペック(DC2)：1080kg ABS付：1090kg SRS付：1090kg ABS+SRS付：1100kg
98スペック(DB8)：1120kg ABS付：1130kg SRS付：1130kg ABS+SRS付：1140kg
※98DC2にはレースベース仕様あり。パワステが装着されず-10kg。
※※エアコン装着車は全車+20kg。
■エンジン性能
96スペック：200PS/8,000rpm 18.5kgm/7,500rpm
98スペック：200PS/8,000rpm 19.0kgm/6,200rpm
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/29(火) 18:30:02 ID:U05LXo4F0.net]
- ■
- 4 名前：自作ファン強制オンスイッチの製作法は？
ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽの上側につながってるエンジン側の根元に、
ﾌｧﾝｽｲｯﾁ用ｾﾝｻｰがあり。そこの緑色の線を、ｱｰｽに落とせば、
ﾌｧﾝが回ります。
■ｻｲﾄﾞﾀｰﾝしたいですが、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷが効きません。どうしたら？
純正ﾊﾟｯﾄﾞは効きません。ｼﾞﾑｶｰﾅ用ﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞにしる。
■任意保険が高いですが。。
盗難が多く、等級が最高潮に達しているためです。（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
■アクセルオンオフでｷﾞｸｼｬｸｴﾝｼﾞﾝが動いている感じがします。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが切れています。交換しる。
5箇所あるが、ｴﾝｼﾞﾝ後ろ側の交換が('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾらしい。
■窓のふちとかのゴムが白くなってきたよ。
劣化なのでしかたないです。ｱｰﾏｵｰﾙなどを
こまめに塗ると劣化が遅くなります。
■アクセルがカクカクしてスムーズじゃないよ。
ﾜｲﾔｰに注油しる。もしくはﾜｲﾔｰ交換しる。
■ホイールの重さについて ※過去スレより抜粋
98・・・7.7kg 96・・・5.7kg （雑誌情報）
7.2kg～7.4kg（実測情報） ※家庭用体重計使用の為、あくまで目安に。
■社外品ホイールの重さ （ＨｙｐｅｒＲＥＶより抜粋）
ＲＡＹＳ ＴＥ３７ １６×７．０＋４２ →５．５Ｋｇ
ＲＡＹＳ ＳＥ３７ １６×７．０＋４２ →５．８Ｋｇ
無限 ＭＦ１０ １６×７．０＋４３ →６．０Ｋｇ
ＳＳＲ ＴＹＰＥ Ｃ １６×７．０＋４２ →５．４７Ｋｇ
ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＯＮ (上と同サイズ） →５．８Ｋｇ
（全てメーカー公表値） [] - [ここ壊れてます]
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/10/30(水) 21:51:07 ID:meye+KA00.net]
- 前スレ埋まるまで保守
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/01(金) 06:50:37.63 ID:aDDBdSvV0.net]
- 最近乗り始めたんですが、皆さんのサスのバネレート聞いてると純正とは段違いに固いんですね。
サーキットとかだとそこまで固くしないとダメなんですか？
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 08:02:36.75 ID:1rWGMs1O0.net]
- そんなん気分だよ気分
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 08:04:51.28 ID:VZfvZFdr0.net]
- 前20k後14k
ダンパーも仕様変更してるから数値から見る固さは感じない
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 09:08:19 ID:nxgrIvQK0.net]
- サーキットは基本的にギャップも無く平らだしね
純正足はあくまでも公道走行用だから
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/01(金) 11:10:22.70 ID:6vMHb3LO0.net]
- コイルが直巻きだとレートが高くなるって聞いた。
ただ純正のバネはかなり良くできてて、峠くらいならかなりのレベルまで対応できるとも聞いた。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 11:27:22.56 ID:k9GNuy2k0.net]
- 俺は24/8だけど吊るしで8/6みたいなのもあるしダンパーとのセットが合ってればいいんじゃないか？
純正はダートラでしか使ったことないわ
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 17:05:32.06 ID:+OdwVdw90.net]
- むしろ純正のが一般道向きだろう
ガチガチのサーキット仕様で路面の荒れた一般道なんか危なくて走れないだろ
ラリー車なんか純正バネつかうのが一般的だし
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 19:36:22.95 ID:WlSkFExD0.net]
- アイドリング不調かつ黒煙吐くようになった
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 21:45:58.20 ID:+OdwVdw90.net]
- ５速のシンクロリングって逆さでも取り付けできるけど、使えるか判る？
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 23:53:36.00 ID:gBzvCAgh0.net]
- 総合的に見てサーキットで1秒削ることを目標としていない限りは純正が最高
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 11:45:30.57 ID:GDKFGX+D0.net]
- メーカーもバネレートも不明な車高調だけど
FD2純正よりは確実に柔らかいし乗り心地いい
自分の他のDC2はジムカーナ仕様しか乗ったことない
フル純正乗ってみたいな
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/03(日) 10:40:24.26 ID:wZ17lGgy0.net]
- いろいろスポーツ系の車乗ったが初代の96スペックはトップ3に入る面白さだった
今思えば趣味車で残しておけばよかったと少し後悔してる
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/03(日) 19:53:31 ID:E/uI7hlu0.net]
- >>15
ダンパーとか欠品だから、いま当時のフル純正を体験することはむずいよね。
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 20:51:57.37 ID:0jeEvnpA0.net]
- >>17
ま？ダンパーってもう欠品なの？
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 23:17:20 ID:WVR33Gq20.net]
- 4本で10万したら他社のダンパー買うだろ?
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/04(月) 08:49:27.94 ID:q5ggb1jz0.net]
- >>18
2年前くらいにディーラに相談したら、ないって言われた。
「適当な車高調を持ち込みで替えることはできます」だって。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/04(月) 13:55:14.16 ID:+4GNotyJ0.net]
- 俺もディーラーで中古の純正ダンパーより車高調に変えた方がいいと言われた。
バネは純正でダンパーはオーリンズ がお薦めだとか。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 17:12:31.83 ID:R+jptWQV0.net]
- (比較的)乗り心地がいい車高調ってなんになるんだろう
DC2みたいな車じゃスポーツ/サーキット志向の奴しか出てないよね
純正サスを中古で買ってきて
ダンパーはビルシュタインなりカヤバのSRなり付けるのが1番いいかな
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 17:35:52.55 ID:R+jptWQV0.net]
- あ、カヤバのSRはDC2R用出てなかった
TEINのストリートアドバンスZって奴はF:8kgR:4kgで柔らかそうだけど
あんまいい評判聞かんなぁ
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 18:49:21 ID:tix0iI1E0.net]
- エナペタルかazulに乗り心地最優先で！って言えば作ってくれるよ
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 20:17:56.42 ID:bcxEZfRG0.net]
- 短筒式はガス圧高くなるから硬めになる
複筒式のカヤバやショーワのダンパーのが良いよ。
カヤバだとフロントのシェルケースが少し長めで取り付けし難いから
SPOONのショーワ製が良いだろうね
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 00:42:40.21 ID:S4aQdWcn0.net]
- アペのN1ダンパーtypePROとか乗り心地良かった。オーリンズpcvとか。街乗りしかしないから安いのとかじゃなく、街乗りメインこそ20万円以上の車高調じゃないと駄目だと個人的に思う。吊しならね。10万以下のはほとんどが棒
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 01:02:47.36 ID:s0tdTzAK0.net]
- 昔使っ�
- 29 名前：ﾄたスプーンの車高調は棒だった
今はアペックスN1のタイプVの仕様変更かな [] - [ここ壊れてます]
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/05(火) 11:32:57 ID:ZNw3cmVU0.net]
- 俺、スプーンの安いほうと純正バネのコンビなんだけど…
自分ではよく動くと思ってたけど、世間一般では棒なのかな…
調整機能ないし orz
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 12:12:42.63 ID:vKEnFlp30.net]
- ここで棒だと言われてるのは単管式の10万以下の事だよ
単筒式だと耐久性で劣るから、定期的なメンテが必要になるし単価も高い
O/H費用考えるとスプーンの安い方で10万キロくらい使ったら買い替え
古い方をヤフオクに流せば、実質の買い替え費用を抑えられる
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 12:52:01.41 ID:T6o+ZRg90.net]
- 使った事も無い車高調を妄想で語る不毛な流れやめてくれないか？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 12:54:31.74 ID:Bi+vXzyz0.net]
- 今オーリンズのDFV吊るしで使ってるけどヌケた純正サスよりよっぽど乗り心地よくなったよ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 14:00:33.91 ID:v1nAsMcB0.net]
- SPOON ダンパーキット FIX TYPE
[インテグラ タイプR DC2]
https://item.rakuten.co.jp/auc-web-carshop/spoon_40/?scid=we_lne_upc181
スプーンの安い方ってこれかな？
20万30万の車高調買う金がなければこのダンパー買うのが1番いいのかもね
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/05(火) 15:13:37.76 ID:YlbBt3OD0.net]
- オーリンズとテイン使ってるけど、オーリンズは持ちがいい気がする。テインはOH直後はいいのだけどへたってからの劣化ぷりがひどい。テインは棒って言われるのもわかるw
ちなみにスーパーレーシング。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/05(火) 16:01:58 ID:hyVFXT+o0.net]
- >>32
これ。
車高調整なんかすることないだろうし、やりはじめると左右のズレが気になって仕方ないタチなもんでドツボにハマりそうだったからこれにした。
サーキットも走らないから減衰も弄ることないだろうしね。
気持ち良く走れたらいいかな、と思って。
純正はヘタリすぎて、駐車場下りのスロープでドンつきのカーブを曲がり損ねるくらいだったから変えたかったのよ。
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 22:19:50.45 ID:PC6I0jjG0.net]
- >>34
ありがとう！
今使ってる(購入時から付いてた)
ファイナルコネクションの車高調がヘタったら純正足&SPOONダンパーにします
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/05(火) 22:38:24 ID:nl66BtmK0.net]
- >>34
だがそんな純正が愛おしい
ちな12万キロ
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 02:08:10.99 ID:GoMRndSb0.net]
- >>34
気になる左右のズレを修正できるのも車高調なんだけどね。
S13に棒テインHAからインテに乗り換えた日の彼女(今は妻)の絶句した顔が忘れらんない。変わんねーじゃんみたいな。ロールもしてしなやかだけど普段乗りでは突き上げはかなりあるよね、純正
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 06:19:00.49 ID:fRL4VyU90.net]
- 純正だってサーキット志向の脚だもんね
その純正状態知らんけど
一応サーキットも年に2回ぐらい走るけど
タイヤ鳴き出さない程度のペースでワインディング流すぐらいだから硬い脚は要らんのよなぁ
SiR-G買えやボケと怒られそう
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 09:59:12.28 ID:zqpxJiV10.net]
- >>34
左右のバネを入れ替えるとかして調整すればよいじゃん。
それと、純正脚はバンプラバーがカットされないで車高落としてるから
タイプRの車高付近だとバンプラバーが当たりやすくてスティックするから突き上げでる
劣化でバンプラバーが崩れてくるから乗り心地がよくなりヘタったように感じるだけよ。
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/07(Thu) 06:00:15 ID:kAcEfKnn0.net]
- >>39
もうね、気になるとミリ単位で気になるのよ。
ほとんどビョーキw
それにイジりだすと楽しいんだけど、やり始めるまでが超めんどくさがりで…
ヘタってるのは間違いないと思うよ。
25万キロ、新車からずっと使い続けてる純正ダンパーらしいから。
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/07(木) 15:44:21.47 ID:ZZ9A9tYD0.net]
- ダンパーって各社オイル容量そこまで大差あるわけでもないし、基本的な構造も似てるはずだが、メンテナンス頻度がメーカーによってなぜ違うのかがわからない。
長いところと短いところで倍ぐらい違う。
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/08(金) 07:51:09.95 ID:5K4AmFFO0.net]
- シールの劣化だろ
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/08(金) 08:15:32.76 ID:tR/sQtXn0.net]
- クァンタムはケースがアルミで摩耗が激しいからオイル漏れが頻発って聞いた。
ケースやロッド、シールの材質や各パーツのクリアランスの具合じゃね？
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/08(金) 08:40:33 ID:GTCQ5SxO0.net]
- 純正みたいな耐久性重視だと動き渋いらしいね
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 01:08:47 ID:x905e/UB0.net]
- 96のフロントハブの流用とか海外品とか無いかな？
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 06:18:07 ID:o1nSqsGX0.net]
- 7J+42/33って普通に入るかなぁ…？
https://i.imgur.com/vHt6vV6.jpg
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 06:47:50.77 ID:1Uxh0OL50.net]
- >>45
> 96のフロントハブの流用とか海外品とか無いかな？
トルネオのが流用できるんじゃなかったけ。
あれは98だったかな？
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 07:37:34.21 ID:KSvbISIx0.net]
- 車高ノーマルだと+42でもはみ出る
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 10:05:31.57 ID:o1nSqsGX0.net]
- >>48
ありがとう
20mmぐらいは落としてるけど微妙なところかなー
爪折りはしたくないし
キャンバー付ける気もないしやめとくか
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 10:21:04 ID:V/8ka5iX0.net]
- >>47
みんカラ情報？
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 12:49:28.61 ID:C+cGUMAK0.net]
- >>49
フェンダーをグイッて広げちゃえば？
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 14:24:57.30 ID:id5xAfWJ0.net]
- >>47
それリアだったはず
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 21:47:37.35 ID:h7/qma620.net]
- 俺は泥除けつけている。
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 22:22:35.34 ID:ycLSzLV90.net]
- 無限のエンジンマウントは終了したの？
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 04:37:18 ID:q5fQbcfg0.net]
- 加速しなくてダイアグ23でノックセンサー回路。アマで1300円の中華買って交換したら絶好調なったんたが2日でチェックランプ点灯。で、また23。ケチるんじゃなかったわ。つか、多分コレと同じ中華製が他だと4000円とか7000円、19000円とかで売ってるとこあんのね。
その値で買ってたらブチ切れるわ。
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 06:54:08.32 ID:IUASbqoS0.net]
- オクの中華部品率高過ぎな、無知を騙してるようにしか思えんわ
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 21:36:18 ID:mpsaAQxw0.net]
- ブレーキローターの位置決めの皿ネジ使ってる？
あれ、いらなくね？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 01:03:00.35 ID:Mivhjx8/0.net]
- 必要だからネジ着いてるんじゃね？
着けない場合、ホイールナットが緩んだ時にローターぶれてダメージとか？
縁石も乗らない、キャッツも踏まない、ノロノロ運転しかしない、なら大丈夫かもしれないけど、普通に使うならネジあった方が良くない？
ネジ外すのに困った事もないし
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 01:21:05.84 ID:y+zfsxmM0.net]
- 他メーカーのは付いてないの多いから無くても大丈夫でしょ
ただ社外ローターはハブ径とハブボルト穴ちょいガバでガタつくのあるからそういうのは合ったほうが安心かもね、俺は付けないけど
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 18:20:39.94 ID:E8vjNFeZ0.net]
- 俺も付けない派。
必要とも思えん。
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 20:30:14.69 ID:uDCdw9kv0.net]
- 固着したら厄介なネジよね
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 23:17:21.10 ID:b3oP4nl+0.net]
- サーキット行ってたけど、整備工場で不要と言われて以来付けてないよ
固着して頭飛ばすの面倒だし
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 08:57:00.64 ID:aWUXlPc30.net]
- >>57
要らない
固着するし
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 19:43:46.89 ID:wLL8rzhR0.net]
- 58だけど、もう涙目
次にホイール外す時に、こっそりネジ外してみる
20年間なんとなく使ってたネジだが一度外して使ってみる
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 23:17:30 ID:53dzpcmF0.net]
- ホイール外した時にローターがガタつくから
パット取り付けとかし難いぞ
他社でやってないのはコストダウンが目的だから
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/21(木) 04:44:17.53 ID:Xp4m6Auf0.net]
- >>64
俺も外したままだけど、別に無理して外さんでもいいだろw
けど65の言うみたいにパッド取り付けに困ったことないな。
ま、年がら年中サーキット走って、頻繁にタイヤやらパッド交換するわけでもないからな。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(Thu) 06:46:06 ID:DXnvW2nc0.net]
- ローターなんて寧ろ固着気味じゃね？
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 12:10:17.96 ID:34lJXY810.net]
- >>66
パッドでなく、ローター交換時に困るんだよ
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 18:48:19.25 ID:DXnvW2nc0.net]
- 困る事は無いやろ
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(Thu) 19:16:33 ID:MXPAMtLC0.net]
- スマイリー酒井が履いてるホイールって何？
ググってもよくわからない…
https://i.imgur.com/7eYClHs.jpg
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/21(Thu) 19:43:49 ID:Xp4m6Auf0.net]
- レイズTE37。
…と思ったが5本スポークか。
けど、結構あるデザインじゃね？
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 20:16:25.07 ID:vg7fQvBy0.net]
- >>70
スプーンのSW388だろ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(Thu) 20:29:00 ID:lYrkQRnq0.net]
- >>72
ありがとう
ヤフオクに出てきたら20万ぐらいは行くホイールなんだな
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 21:07:28.39 ID:VlL0nblO0.net]
- レイズのgt-cみたいなホイールだったはず、20巻くらいだから確かめてくれ
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(Thu) 21:55:43 ID:vuHZla0u0.net]
- >>72
SW388って文字久々にみたね
リーガマスターEVOのOEMだっけ
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 10:04:30.76 ID:Ol+5URc70.net]
- 黒のホイール良いよな
他のホイールカラーだとダストで真っ黒になるから
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 15:01:29.93 ID:hyTzxO540.net]
- そんな理由でホイールは全てガンメタを使用してる
純正ホイールも塗装剥がしてガンメタに塗り直してる
カーボンボンネット使ってるから色の相性的にも悪くない
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 16:16:38.91 ID:FDnG8FQm0.net]
- 俺は96純正ホイール（センターキャップ付）が神と思ってるから、ダスト色になろうがそのまま使い続けるわ
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 17:46:31 ID:sRNJ5/WQ0.net]
- 15インチと4穴が渋いよな
デザインも良い
俺も大好き<96純正
車高下げたらツラウチになりすぎたので買い替えたが
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 18:10:43.65 ID:kVcnA92d0.net]
- 10~15年前なんかＰＣＤ１１４．３の4穴のホイールなんか需要少なくて
ＴＥ３７でも5穴用より中古は安かったから選び放題だったよ。
それが、需要なくなって市場在庫が減って希少性出てきたからか高くなってきた
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 15:21:24 ID:qUmnS+E40.net]
- 15インチ
4H114.3
これがもう堪らない
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 15:55:15.29 ID:5Kum9Luu0.net]
- ノーマルSIR-Gのホイールと比べても冷却効率重視形状だとよくわかるし
純正本当良いものよ
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 15:55:43.91 ID:NGxzyRVB0.net]
- 俺は最近15インチのTE37(PCD114.3 4H)
7万で買った
昔と比べたら相当値上がりしてるんだろうね
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 22:55:29.74 ID:JOmM3HNS0.net]
- 2～4年前に買った96用15インチで
TE37-6.5j、4本4万5千円(自家塗装キレイ)
アドバンRG-7j、4本1万円(自家塗装ボロボロ)
P1pf-7j、2本2万5千円(ダスト焼き付きたっぷり)
ブラックレーシングプロN1-7j、2本6千円(普通)
美品に拘らなければ、まだまだ安いよね
古い鍛造ホイールはタイヤ交換の度に一度タイヤ外して点検してる
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/27(水) 11:34:34 ID:TOdcKp760.net]
- >>83
10年位前なら4万円台で中古が買えたよ
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 20:37:44.05 ID:4FbJ6XH+0.net]
- 走行中に針が0kmにストンと落ちてしまったり、ピクピクと動いたりします。
調べると車速センサーが壊れたようですが、
車速センサーの純正番号をご存じの方おられましたら教えてください。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 02:00:58.47 ID:V+okK2060.net]
- それ、センサーというよりはカプラー部分の接触不良だから
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 03:03:36 ID:EMKH/gFi0.net]
- 中華車速センサー使ってみたい
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 16:33:20 ID:V+okK2060.net]
- 中華センサー使ってるけど、普通に動くよ
ただ、つくりが雑で耐久性が不明
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 17:08:58.48 ID:OXaElVdR0.net]
- すべてのゴソウダンパーツを中華に作ってもらいたい
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 20:46:16.82 ID:AMjcgSdH0.net]
- >>74
今確認した
SW388ではなさそうだし
RAYSのGT-Cでもないような
なんだろうね
imgur.com/5pmtSSd.jpg
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 21:55:35 ID:yVccfJxa0.net]
- ミノフスキー粒子が飛んでるな
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/04(水) 09:54:44.16 ID:qiX/VcIS0.net]
- 純正足にスプーンのアッパーマウントプッシ組んでたな
ウレタンの
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 00:36:45.55 ID:15tZWEkE0.net]
- デスビ逝ってDでリビルドに交換してもらってから何かもっさりしてる感じと思いながら1年。タイミングライト買って見たらプーリーのマークが無い。どうやってDで合わせたんだろ?と思いながら進角側にデスビ回してくと現れました。目一杯まで回しても点火マークに合いません。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 00:37:01.14 ID:15tZWEkE0.net]
- こんなのありますかね?デスビが他車種用だったとか？ノックセンサーあるからとりあえず走らすと凄い軽やかで速くて気持ち良い。でも怖いくらい進角側に回してるんで心配。こんな状態の人いますか?
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 08:32:09 ID:GUO7cnK/0.net]
- 寺に聞いた方がいいと思うよ。
俺もデスビの突然死が何回かあって、ちょうど程度のいい永井のMDIが手に入ったから換装した。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 10:04:18 ID:i7WNtzMz0.net]
- 吸気側のタイベルが1コマズレてないかな？
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 14:18:58.95 ID:2s0fnx8N0.net]
- >>96
Dにはまず合わせたのか合わせたつもりだったのか聞きたいですね。
>>97
それだと最悪。夏にカバー交換した時に張りは良かったので交換時にミスられたなかな。8万キロ前だけど。もしそうならこのままだとマズイですよね?
つか、すでに8万走ってるし
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 19:05:04.25 ID:i7WNtzMz0.net]
- ヘッドカバー外してカムプーリーマーク
見てみるとわかると思います
それぐらいなら壊す事ないでしょう
B型は左回転だから忘れずに
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 21:57:56.83 ID:cIoPEylc0.net]
- >>94
ちゃんとSCSショートしてタイミングライト当てた？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 03:01:16.92 ID:vgCIxQwC0.net]
- >>99
パッキン注文して開けて見てみます。ついでなんでタイベルも変えようかな。もう近所のDは信用ならないし。大きな修理だと必ず何かしらヤられるし
>>100
当然。リセットしてからもライトあててます。
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 16:12:49 ID:DFhILq5N0.net]
- それだと、クランクとのコマズレは判らないだろ
ただ、自動進角だと思うからデスビの位置が多少ズレ出ても問題ないような・・・
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 00:38:36 ID:JGf1oh9L0.net]
- サービスカプラー短絡＝固定進角と思ってましたが違うんですかね？
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 11:42:22.57 ID:hCogSKU60.net]
- ECUによる補正のキャンセルのためじゃない？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 19:15:46 ID:sSyPIPB90.net]
- DC2の98テールレンズ右側残り一個
左は販売終了
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 21:54:48.43 ID:seQs3oze0.net]
- >>105
左だけ先無くなってるの草
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 00:10:43 ID:d+1CUWSF0.net]
- 逆にクランクのマークだけ見てズレてないって言えるのがすごいと思うよ
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 00:10:45 ID:Y9dGAGZ80.net]
- エキマニの遮熱板は98と96は共通でしょうか？
ご存知の方おられましたら教えてください。
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 00:38:26.37 ID:t/89A5Qh0.net]
- 違うね
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 19:16:50.47 ID:rCNiMeWi0.net]
- バンテージ巻けばいいね
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:31:40.51 ID:BkTj2/h70.net]
- せやろか
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/09(月) 20:51:29.25 ID:wQHgwfaM0.net]
- >>105
テールレンズすら終了か。
でもテールレンズは変なサードパーティ品が昔あったから、それが再販されるかも？
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 21:58:07.45 ID:KVhyS6xQ0.net]
- >>112
昔はユーロテールあったよね
懐かしいな
個人的にはイギリス仕様のレンズが欲しかった
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 23:01:42.15 ID:WRmV9aaC0.net]
- よそのメーカーがパーツ復刻やりだしたから流行りに乗ってHONDAさんも…
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 23:08:03.98 ID:VuyobdpY0.net]
- NSXは2040年まで部品出すって言ってんのにな
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 03:07:46.27 ID:RNC+wcCe0.net]
- zc/b型エンジン搭載車はイメージ悪過ぎて早く消えてくれって思ってると予想
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 12:59:18.93 ID:l4KbMjNU0.net]
- 少し前までdc系のパーツはtypeR用でもヤフオクで底値だったのにな。
今じゃ高騰して中古にあの価格は出せんわ。
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 06:16:10 ID:aMpte66i0.net]
- 初めてDIYで車高調に交換したけど…リアが外れないorz
やっぱりロアアームを外さないとノーマルのリアを引っこ抜くの無理かな？
ガレージジャッキが小さいから、あまり上げられなくてスペースが作れない(泣)
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 06:16:57 ID:aMpte66i0.net]
- ↑フロントは簡単だったんだけどね…
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 09:24:08.30 ID:gu1qTiqR0.net]
- サイドブレーキかけて思いっきり体重かけてハブボルトに乗って下げた記憶
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 10:49:25.33 ID:DXNQkQLi0.net]
- リアダンパーの下側のボルトを外してから
アッパーアームとトレーリングアームの結合ボルトを外すんですよ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 11:11:11.31 ID:aMpte66i0.net]
- >>120
>>121
やってみます！
レスありがとう！
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 17:00:57 ID:0ziQobea0.net]
- ショックの下のボルト1本と上のナット2個だけ外してリアサス交換するには、フロアジャッキの長い棒を、ボディとアームに挟んで、テコの原理で落ちる方位を確認して、両足で棒をまたいで、尻でテンション掛けると両手がフリーになるから、作業が簡単
これを20年してたけど、一般的ではない事に最近気付いた
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 22:38:11.73 ID:DXNQkQLi0.net]
- 全長の短い社外品だったらその方法で交換できるよね
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 22:42:20.36 ID:WYx6D6eE0.net]
- 社外からノーマル戻しはロアアーム外さないと無理だったわ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 23:15:35.04 ID:0ziQobea0.net]
- 純正戻しも可能でしたよ？
昨夜、全長式車高調のバネ変える時は、一番短くして楽しましたけど
ショックのアッパーネジで、車体側に擦り傷が付くから、それが駄目だと言われればそれまでですが
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 23:34:45.74 ID:0ziQobea0.net]
- ノーマル→車高調→スプーンノーマル形状→ノーマル→スプーンノーマル形状→車高調
って流れなんで、ノーマル戻しは一回だけですけどね
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/12(木) 07:51:54.75 ID:FfuNeQlr0.net]
- >>114
ビートとか一部のバイクのパーツ復刻はやってるけど
インテｒはないかな・・・。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 10:21:52 ID:dIL18gig0.net]
- ヘッドライトだけは車検にも関係してくるから、金型が処分される前に再生産をみんなで強く要望したのが良いよ
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 15:07:52 ID:GezLACWv0.net]
- ヘッドライトの再生産はないよ。
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 17:23:17.05 ID:bcX2Ow6B0.net]
- ヘッドライトは販売終了
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 18:34:14.35 ID:WLxaKVEd0.net]
- フューエルレギュレータも無いんだね・・・
どうしよ・・・
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 21:53:01.06 ID:8dwIaweS0.net]
- レギュレータはニスモの調整式でもつけたらいい
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 16:11:36 ID:ic+ApyVg0.net]
- 製廃ばかりでオク巡りだよ。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 18:31:13.20 ID:GEe7/FtYO.net]
- はじめまして
こないだ事故って左のヘッドライトを変えたんですが、
車屋さんがタイプR用ではなくSIR用のヘッドライトを取り付けてしまいました…
ですがメッキのを自分が気に入ってしまい右のヘッドライト(SIR用)をヤフオクで買って
左はそのままに右を取り付けてもらいました
そうしたら自分で買った右の方が結構キレイなのが届いてしまい
車屋さんが間違えた左の方のメッキの剥がれなどが気になってしまうようになりました
簡単に言いますと↓
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 18:33:29.24 ID:GEe7/FtYO.net]
- 中古のSIR用左ヘッドライト、どこかにありませんかね？…
長文すいません！
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 18:37:39.96 ID:GEe7/FtYO.net]
- 一応
imepic.jp/20191214/669761
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 19:33:16.99 ID:tf+C+Mcv0.net]
- ほとんどが深夜の街乗りで燃費10kmいかない・・・
4000rpm程でのんびり走行。エアクリ以外ノーマルです。
調子が悪いと感じる事も無いのですが・・・
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 20:52:18.93 ID:GEe7/FtYO.net]
- とりあえず前スレ見ましたが面白いっすね！
ちなみに約10年前、9万キロ修復歴あり長岡ナンバーの96スペックDB8を買わせていただきました
マフラー、ホイールはメーカー不明のやつをヤフオクで買いました
imepic.jp/20191214/736320
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 21:29:38.34 ID:gwP0C6mS
]
- [ここ壊れてます]
- 143 名前：0.net mailto: >>138
4000rpmでのんびり、は無いとおもうけど…。
自分も街乗りメイン、5速常用2000rpmでリッター10kmやわ [] - [ここ壊れてます]
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 22:15:30 ID:tf+C+Mcv0.net]
- >>140
すみません。瞬間的に回しても4000rpmと書くべきでした。
やっぱ10kmはいくのですね。インジェクターの清掃でもやってみます。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 00:15:19.61 ID:0JZvTRNF0.net]
- 燃費は悪いと思うけど、市街地でちょこちょこ止まるとそんなもんだよね
夜中にエコ運転で、高速とか一級河川の横とかを走れば、カタログ値以上の燃費でるんじゃね？
それでも10キロ切るなら、修理に駆け込むレベルの不具合
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 10:40:10.35 ID:HY3xBdSq0.net]
- >>139
今何万キロ？
修復歴あっても影響は無かった？
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 11:11:35.26 ID:UBXaCP+D0.net]
- 25万キロ走ってるけど燃費11前後は買った時から変わらず。
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 12:33:18.16 ID:n1sGrzBo0.net]
- リッター7くらいだな
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 14:00:37.39 ID:51qtVCrb0.net]
- ETC外して、高速道路を時速80キロで周回してみなよ
5速巡航時の燃費データがわかれば、参考になるだろう
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 14:04:02.76 ID:+xHnH5tK0.net]
- 何でETC外すの？
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 14:07:06.14 ID:LFbVpFIb0.net]
- 周回するからじゃね？
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 17:14:26.12 ID:mLTuPmq90.net]
- 98スペック、走行14万キロで平均燃費11くらい
山道もたまに走っての燃費です。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 17:33:46.49 ID:nwL3Seso0.net]
- 燃費なんか田舎か都会か、普段走る道によってもかなり変わるしなあ
都会の下道メインだと回さず走っても10いくかいかないかで普通
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/15(日) 17:52:37.06 ID:19N3MzF40.net]
- VTEC作動無しで高速と田舎道半々で13キロ/リットルくらい。
ちなみに同い年のCBR900RRのほうがちょっとだけ燃費がいい。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 18:08:31.26 ID:zpdbGZet0.net]
- FK8とあまりかわらないんだね
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 18:37:57.14 ID:3zHWwlmp0.net]
- >>138
どう見てもエアクリ変えてるからだろ
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:15:35.03 ID:9SKbUrKIO.net]
- >>143
23万3千です！
imepic.jp/20191215/724390
特に何も感じませんでした
自分は街乗りで調子こいて飛ばすくらいな感じなので…
ここ数年排気温もABSもつきっぱですが、車検大丈夫なのは整備屋さんどうやってるんですかね？…
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:36:48.72 ID:51qtVCrb0.net]
- 排気温度計は98から廃止されてるんだけど
センサーへの線をアースしておけば点灯しないよ。
センサーを抜いてボルトに差し替えておいたほうが良いよ
ABSは民間車検場に持ち込んで闇車検してるんだろうね
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:42:04.86 ID:9SKbUrKIO.net]
- >>155
なるほど
陸運局だと厳しそうですもんね…
自分は走る感じでも見せる感じでも作ってない半端者ですが…皆様の愛車を見せて頂けたら幸いです！
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 23:13:23.13 ID:6bZAEo9v0.net]
- モール一式買ったのに未だに交換してない
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 00:07:34.65 ID:YOYAnYPh0.net]
- 逆。陸運はザル。民間は厳しい
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/16(月) 08:12:09.27 ID:mDOY4xHc0.net]
- 燃費なんて買ってから気にした事も無かったわ
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 12:28:12.99 ID:A64r+PX40.net]
- 航続距離に関わるのに全く気にしないのは有り得んな
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 20:26:58.19 ID:j/aASdzU0.net]
- >>158
キチンとやってる所ならね
なんでも通してくれたり常連なら多めに見てくれたりするとこも多いからな
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 20:04:02.72 ID:nCCQayUbO.net]
- (前に乗ってたインテでもいいのでうpしてくれる方は…)
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 20:20:10.42 ID:nCCQayUbO.net]
- よく考えたら自分はSNSとか一切やってないし、インテ乗りの知り合いもいないしで
だから5chにうpする抵抗が無いのかも…
他の方はいろいろありますよね…
すいませんでしたm(_ _)m
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 21:11:45 ID:SOrVQBtY0.net]
- 女々しいな
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 21:43:15.56 ID:G6Fyc5xo0.net]
- インテの写真最近撮ってないからないなー
昔はオフ会にも行ったんだけど
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 12:26:37.70 ID:3ApqkX4v0.net]
- 久々に糞ミニバンに煽られたわ
胸糞悪いわ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 15:17:06.07 ID:HY/goSA60.net]
- 貼ってあるステッカーとかエンジンルームとかで特定されそうだからここには絶対貼らんわ…
みんカラやらカーチューンでもやれば？
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 17:41:50.42 ID:etRRPq8A0.net]
- 親父のお下がり96スペックインテRだけど、親父の話しだと新車で買った時はABSやエアバッグはもちろん、オーディオ、エアコン、ハイマウントストップランプまでオプションだったって言ってるけど本当なの？
俺、てっきりレースベース車だと思ってた。
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 18:20:29 ID:vXmv5wP30.net]
- エアバッグをオプションで付けると
残念なステアリングになったのは知ってる
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 19:04:49.77 ID:W3xh23Fy0.net]
- オプションではなく、レスオプションな
標準仕様では付いてたのをオプションで「ABSなし」を選べた
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 19:24:15.74 ID:yKb7lt4s0.net]
- 96時代はABSはオプションだったような気がする
エアバッグ、オーディオ、エアコン、ハイマウントはオプションだった。
ABSとエアバッグがセットでのオプションだったかな？
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:14:06.33 ID:yKb7lt4s0.net]
- うん、カタログ確認した
エアバッグ、ABS標準でレスオプション選べるのは98からだ
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:47:46.90 ID:BjNoGMe2O.net]
- >>165
>>167
了解です…
>>166
少なくとも車好きではないと言いますか、
ぶっちぎろうと思えばぶっちぎれるけど一般道だからやらないだけ
っていうのもわからない方なんでしょうね…
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 20:56:36.66 ID:3q9Qrna/0.net]
- >>166
24年の時は最強のFFスポーツRもミニバンにすら煽られるぐらい衰えさせてしまったか
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 21:17:01.70 ID:LG88/ONz0.net]
- >>169
残念なステアリングになるわステアリングギア比も変わるわでろくな事が無かった
96でエアバッグ付きを未だ見たことない
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/18(水) 21:27:50.30 ID:TAEwJcZ40.net]
- >>174
ぶっちぎりたかったが一般道だったからな
VTEC作動させたら頭来て追いかけてきて笑えたわw
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 21:49:12.08 ID:BjNoGMe2O.net]
- 2車線のバイパスで青信号からヨーイドンで
3.5L V6のエスティマにスタートダッシュでは前に出れても後半に離されたの思い出した…
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 22:28:24.45 ID:HmU/z+4f0.net]
- 直線だと排気量差が有ればかてまへんがなw
でもね直線をベタ踏みで加速するだけなら小学生にだって出来る低レベルなことなんだよなw
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 22:56:00.06 ID:ODn9hT8J0.net]
- そもそもフルノーマルで200キロ出るんだから、並みのミニバンなら180までしか追いてこないじゃん
二車線のバイパスを本気で踏めば、最終的にはまず負けない
だから普段は左側を60キロで充分
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 07:06:56.99 ID:sIW3U3EwO.net]
- まあ若気の至りというかもうやらないですけどね…
ちなみにSIRのヘッドライト付けるとこんな感じです
チャンピオンシ�
- 184 名前：bプホワイトには合わないような…
リップスポイラーは割れましたw
http://imepic.jp/20191219/252420 [] - [ここ壊れてます]
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 08:12:46.31 ID:UHzJJP/50.net]
- DC2の場合ヘッドライト見ればタイプRかすぐわかるからな
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 08:13:31.13 ID:/bRbJ4Yd0.net]
- 青色灯火はダサい
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 08:15:36.18 ID:UHzJJP/50.net]
- >>178
それで勝てたつもりが
ドン亀ミニバンはそれだけで満足するからな
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 09:07:05.92 ID:E7dfWEEt0.net]
- 青のライト、今風でカッコイイじゃん
むしろ本気組のタイプＲはメッキライト結構いる
安く手に入る理由からだけどね
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 09:22:23.65 ID:sIW3U3EwO.net]
- 安く買って自分で塗装する人もいるんですよね
ポジションランプは気分で変えます…
imepic.jp/20191219/335830
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(Thu) 10:03:19 ID:WTSronk40.net]
- 青色灯火は正直だせぇと思ったけど
なるほどフルカラーLEDなのね
俺も欲しくなってしまったが白しか使わんわな
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 12:45:23.94 ID:4G4RnR180.net]
- >>174
街乗りで衰えるもクソはないわ
どんな車も平等
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 22:19:51.24 ID:/I9i4VZS0.net]
- 高速道路だとミニバンに抜かれるわ。
120km/h以上だとあまりにうるさくて巡行するのは辛いから。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 23:08:46.25 ID:haGV38xc0.net]
- >>188
4000回転近くいくよな
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 23:15:16.09 ID:EpCnK11l0.net]
- たったの100km/hで3800rpmも回る
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 08:32:09.51 ID:fGxWyaRQO.net]
- >>186
白でも自分は、全盛期のシーカーEG6みたいにストロボにしてます…
アマゾンとかで2000円しないで売ってますが、取り外す時慎重に外さないと
引っかかって中に落ちる可能性ありです…
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/20(金) 10:26:39.89 ID:XKQnH2BZ0.net]
- 夜走る時フォグも常時付けて走ってる人居る？
あの黄色が堪らなく好きなんだが
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 10:43:14.91 ID:ZCj6OmBL0.net]
- >>191
中にスモール球落としたことあるけど、しばらく走るとフォグの三角窓？から見えるとこに転がってる。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 11:46:34 ID:j3O0UFJ50.net]
- ストロボは幻影効果あるし、違法だと思ったが
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 12:22:04 ID:Di4XU8un0.net]
- ストロボは違法
灯色は白又は淡黄色のみ
あまり違法なものはアップしないように
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 12:27:21 ID:Jn66807Z0.net]
- >>192
わかる
だが、常時付けてはいないかな
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 14:29:01 ID:fGxWyaRQO.net]
- >>195
すいません！
すいませんついでに、少し前にブレーキランプもストロボにしてて白バイに切符切られました…
確か1点だったような
ウインカーのハイフラは注意で終わりましたけど
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 15:09:23.70 ID:Jc2Ampyb0.net]
- 灯火類を違法に改造するのは良くない。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 15:16:34.93 ID:fGxWyaRQO.net]
- ですね…
いい年だしポジションランプも普通のに変えます
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 15:18:12.01 ID:0A+hxSzq0.net]
- ストロボとか公道では止めて欲しい…
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 15:48:41.19 ID:BFk7pR5l0.net]
- ブレーキランプをストロボw
ペースカーですやん
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 18:15:02.91 ID:fGxWyaRQO.net]
- D1で織戸が乗ってた86の左リアがストロボで、その感じを真似てました
誰に欲しいか聞いても「いらねー」って言われます…
imepic.jp/20191220/653840
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 18:32:03.85 ID:eY6w17/x0.net]
- ストロボ20年くらい前に一瞬流行ったけどまた流行ってんの？
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 19:39:15.52 ID:Jn66807Z0.net]
- 前走ってたら殺意沸くな
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:26:37.39 ID:Di4XU8un0.net]
- このくらい旧型車はLEDが似合わない
普通のハロゲンがいい
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:50:58.00 ID:fGxWyaRQO.net]
- >>204
すいません！もう付けませんから…
数分前黒のインテとすれ違いましたよ！
まあここ見てないでしょうけど
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:59:32.01 ID:VQuIwcyV0.net]
- 98スペックから標準でHIDなんだよなぁ…
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 00:04:35.85 ID:/TxxxH0I0.net]
- toyotaのハチロクがリアバンパー下部の真ん中に赤いフラッシュやってて殺意わいた事あるな
似たようなのをビッツやマーチみたいのでやってるのいるけど、それは可哀想に思えた不思議
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 03:50:41.05 ID:/TxxxH0I0.net]
- >>188
どこのクロスミッション積んでるの？
5速だけオルティアギアにすればいいじゃん
4.4ファイナルなら5速だけ98でも100キロ巡航はソコソコ快適
98だと３－４だけ離れてるから、5速をオルティアにすると良さそう
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 07:24:45 ID:v2SbYcX30.net]
- >>207
HIDってRだけ？非Rはどうだっけか？
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 10:36:47.95 ID:Hc6zR28Y0.net]
- >>209
5速だけオルティアギア！
そんな手があるのか…
別にクロスが入ってるわけでもない96で
100km/h巡航が3800rpmぐらいだけどもうちょっと下げたいんだよね
パートナーのファイナルにする手もあるって聞いたけど
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 10:45:39.50 ID:Ui3daejIO.net]
- imepic.jp/20191221/384460
ちゃんと変えようと思ってこれ買ってきたら穴に入りませんでした！(Ｔ∀Ｔ)
差し込み口すら結構きつめで
やっすい電球タイプを買えばよかったです…
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/21(土) 12:16:38.72 ID:VZuJoxcM0.net]
- >>212
あ、俺もledポジションが入らんかったんでドリルで穴広げた。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 12:22:26.69 ID:PklpjAqL0.net]
- ちゃんと寸法測って買わないとダメ。
4チップとか8とか惹かれるけど、ゴツいのは大概は入らない。ギリギリ入るサイズでチップ数多いのアマで買った事あるけど明るすぎて外したわ。
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 13:08:28 ID:fkrqwaKt0.net]
- 個人的にはポジションはハロゲンでいいと思ってる
DC2だと穴に入らないLEDバルブの方が多いし
ハロゲンでも5WかそこらだからLEDにしても大した省電力化にはならないし
ポジションがやたら明るくても嬉しくないだろ
白いのが良かったらこれとか
https://i.imgur.com/ucKa8ma.jpg
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 13:08:53 ID:/TxxxH0I0.net]
- 初心者みたいにLEDばっか付けるなよ
部品の入手も標準球のハロゲンのが便利だし、穴を拡大しちゃってから
ハロゲンに戻そうとして不具合でたらどうするの？
車検出した時に電球交換でトラブルになったら業者さんが気の毒だわ
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 13:11:29 ID:+Bdl2v/l0.net]
- 上級者さんw
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 13:16:52 ID:/TxxxH0I0.net]
- >>211
96の4.4ファイナルのままなら98（SIR)の5速くらいが丁度良いよ
４－５間が離れて運転し難くなる
4速までしか使わないサーキット（一周2キロ程度）を走るなら5速だけ移植
3速までしか使わないミニサーキット（一周1.5キロ未満）しか走らないなら４、５速とも移植だと良いかも
街乗りだけなら、4,5速以外にSIRの3速も移植すると全体的な繋がりが良くなる
SIRの中古ミッションを積むと街乗りは凄く快適になる。
ただ、ギアの部品はもう出ないんだけどね。
パートナーのファイナルはD型エンジンのだから移植できないと思うが・・・
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 14:52:45.91 ID:taPpxlvF0.net]
- その辺のランプのLED化は省電力より球切れ回避だと思うけれど
ハロゲン球が切れるのとドライバ含めたLEDの故障とどっちが？と考えると
ハロゲンの方が上かもって気がした
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 17:33:05.12 ID:Ui3daejIO.net]
- >>213
ドリルすんのかーーい
上の方のハロゲン球も売ってたので検討します…
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 19:04:27.97 ID:kZQxJtpH0.net]
- 当方ek9でB18C換装98ミッションで4速ek9 5速オルティア仕様乗ってます
100キロ3000回転ぐらい 50キロ以下だと5速はちょい辛いかな
5速オルティア仕様で長距離でリッター15～17ぐらい出ます
参考までに
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 21:08:23.84 ID:IubTMOzo0.net]
- >>221
めちゃくちゃ参考になる
やっぱ100km/h 3000rpmぐらいで抑えたい
その燃費は羨ましいっす
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 21:09:16.70 ID:/TxxxH0I0.net]
- >>221
98ミッションだけじゃ判らんよ
ファイナル何付けてるの？
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 21:15:36.76 ID:IubTMOzo0.net]
- 98純正ファイナルなのでは？
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 21:39:28 ID:er5kQb4u0.net]
- マフラー交換してるから
回ると煩いってのなら、
静かなマフラーにした方が良い。
自分はノーマルだけど。
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 22:38:36.24 ID:kZQxJtpH0.net]
- F=4.785
1st=3.230 DC2
2nd=2.105 DC2
3rd=1.458 DC2
4th=1.107 EK9
5th=0.714 EL1
こんな内容ですね
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 23:22:19.59 ID:StOqHAta0.net]
- 結局、96ミッションに「98ファイナル＋5速オルテア仕様」と同じギア比
巡航ギアとしてオルテア5速が有効なのは分かるが、そのギア比は、信号からノロノロ加速する割に最終的に飛ばす変な車になる
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 00:21:42.55 ID:QD1KgQEA0.net]
- メインカーを暫く乗ってないんだけど4.4ファイナルで98（SIR)の5速だと
3000回転でメーター表示が105キロくらいだったと思う
まあ、EL1や98の5速はもう生産中止なんだけどね。
海外ではギアの在庫はあるみたいだけど、３万円も出して巡航ギアを買う奴いないだろうな
燃費で取り返すのは難しいけど、エンジンの消耗は抑えられるから
死ぬまで乗りたいって人だけオススメ
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 00:46:13.43 ID:kQ1y74R00.net]
- >>212
貴方の書き込みでそんなポジション球あるの初めて知ったわ。で、早速買って付けてみたけどコレでいいんじゃないかね?
買いかえる必要ないでしょ。遊べるし3色くらいは普通に車検通せる色あるし。自分はもうずっとコレでいくわ。1000円弱で買えるし。予備も買うつもり
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 02:10:52.77 ID:EK5+XC560.net]
- ハイハイダメギヤ比ですみませんねw
ノロノロ5速発進してすみませんねwww
ジャイアンが2人いるのはわかったw
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 06:09:52.20 ID:VZv65bNSO.net]
- >>229
ほうほう
取り外す時だけ慎重にお願いします！
やっぱり本気組の人達はギア比とか考えてすごいっすね
自分はマフラーのリアピースだけ変えて楽しんでるだけなので…
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 06:32:18.17 ID:Kw6Lyuq80.net]
- 参考までにって燃費情報を出してくれた人に対して根掘り葉掘り聞いた後に変な車という評価
全部が同一人物ではないにしてもあまりにも酷過ぎる流れ
スレの流れを見て考えて書き込むことの重要性がよく分かる
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 06:55:19 ID:VZv65bNSO.net]
- >>225
車買って間もない頃DB8にDC2のマフラーでも大丈夫だと思って
中古マフラー買ってしまったの思い出しましたw
imepic.jp/20191222/246940
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 10:46:52.35 ID:hSSZxlos0.net]
- 96にOS技研3速クロス
F 4.400
1st 3.077
2st 2.105
3st 1.600
4st 1.261
5st 0.848
信号からノロノロ加速して、プリウス速えぇぇ、になるけどエコ燃費だと14.5走る
222氏にオススメなのは、OS技研4.267ファイナルでは？
ミッションを開けたリスクを一生背負う可能性はあるけど
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:04:32.24 ID:QD1KgQEA0.net]
- OSのファイナルギアって純正のカウンターシャフトで対応するタイプなの？
製品情報を見ても判らんのだけど
４．２７６っていうと、カウンター15Tのままでファイナルを６６T→64Tにした計算だけど
ギアを2枚も減らしたらバックラッシュ広がって音が出そうだけど
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:23:14.89 ID:3NBPbl1R0.net]
- メーカーHPを見るに、96に4.276ならカウンターシャフトは純正に対応
そもそもギア比を変えるのに、異音とか耐久性とかは、少しは犠牲なるんじゃね？
純正の精度とバランスを維持したままギア交換なんて聞いたこと無い
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:23:16.28 ID:QD1KgQEA0.net]
- EK9 100km/h3320回転 ファイナル4.4
https://greeco-channel.com/car/honda/civic-8/
DC2-98 100Km/h 3300回転 ファイナル4.7 5速0.787
https://greeco-channel.com/car/honda/integra-16/
EL1 オルティア 100Km/H 2710回転 ファイナル4.267 5速0.714
https://greeco-channel.com/car/honda/orthia-2/
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:36:22.26 ID:QD1KgQEA0.net]
- 4.267って計算するとカウンター15でリングギア64じゃないと造れないんだね
オルティアと同じファイナルになるのか
この程度なら音は気にしないで済むのかな。
まあ、純正のカウンターシャフトも生産終了だから、下手なカスタムはしないほうが良いね
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:52:16.95 ID:KL1iie8S0.net]
- ヤフオク見ててもめぼしいものって出なくなったよな
ホイールも「おっ」と思ったらPCD100だし
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 15:17:16.02 ID:bBGsHVBW0.net]
- オク、無限バンパー40万とか50万とか買う人いるのかねw
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/22(日) 15:17:35.90 ID:K5qpyfDv0.net]
- ホイールはノーマルがいちばんカッコイイと思うのは少数派か？
変なメーカーのより軽いし。
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 16:33:27.00 ID:3NBPbl1R0.net]
- >>241
前スレ>>658からの流れ
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 17:40:03 ID:VZv65bNSO.net]
- ノーマルカッコイイですよね！
参考までにどなたか教えてほしいんですけど
サスペンションキットをフロントだけ持ち込みの場合、交換の工賃って結構高いですかね？
お店で交換したことある方、教えて下さいm(_ _)m
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:12:34.06 ID:OBVfNr/50.net]
- 特に96ノーマルホイールはガチでかっこいい
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:29:45.44 ID:VZv65bNSO.net]
- 聞いといてあれですが…電話したら1本1万5000円でした…
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 19:52:33.76 ID:QD1KgQEA0.net]
- サスペンションキットっていうと足回りのアームやスタビとか一式だと思うけど
それで1本の値段って単位間違ってるだろ
ダンパーキットなのかスプリングだけなのか
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 20:57:15.37 ID:9Iw/tQJD0.net]
- 解釈の問題
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:47:40.98 ID:nkhxvOs30.net]
- またケチつけ始めたなw
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 03:43:06.22 ID:S2B9qapg0.net]
- ショップ経験者だけど、お客の持込み品が間違ってる可能性も考えて1本だけ外して検品するんだよ
取付できないなら戻して1本分のみ頂く
ショップで注文してくれたなら1本8kって安くするし
持込み15kは普通だね
大手品サスキットでアームまでのセット品は見た事ないね
他車でノーマル形状サスでスタビ付いてるのはあったけど
ギア比煩い人に限ってミッションOHした事ない人多いよ
迷ってるって言い訳しなから結局お金なくて程度の良い中古入れてって定番だったな
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 08:08:27 ID:jwqAOfXnO.net]
- >>246
純正のショックとバネなんですけど、電話に出た事務の女性は特に詳しく聞くわけでもなく…
車種だけ聞いて1本15000円だそうです
- 255 名前：…
なるほど
でもやっぱり高い！！気がするので、同僚の方から聞いたショップとか他の所も電話してみます [] - [ここ壊れてます]
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 08:29:35.39 ID:jwqAOfXnO.net]
- ちなみに買ったのはこれです
imepic.jp/20191223/303600
どんなに安くても自分の車に付いてるやつよりは古くない自信があるのでw
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:18:53.29 ID:q8kFBxKB0.net]
- 自分で交換すれば1万円かぁ。
1本15000円は高いよ。4本で6万にアライメントまで考えると、、、。
ディーラーでもやってくれるのでは?
意外と安いかも
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:22:06.87 ID:qJnJdSUk0.net]
- >>249
ギア比の話をしてた片方だけど、自分はシンクロとか交換経験あるよ
ギア比に煩い人じゃなく、社外品に手を出す人の場合は自分で組まない人が多いと思う。
自分が言いたいのは、ダンパーASSYとサスペンションキットは違うって事ね
>>251
ダンパーASSY交換なら簡単だから、一台で2万もしないと思うが
12,14,17mm、の工具とジャッキがあれば初めての交換でも2時間くらい終わるよ
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 14:43:23.38 ID:S2B9qapg0.net]
- 全否定してるつもりはないですプライベーターは尊敬しますよ
高いと思うのは永遠の問題だと思います
工賃問題解決するにはアドバイスしてる人がボランティアで交換してあげれば一発解決だよね
ギア比のレスを読んでいて余りに酷い展開叩きまくって車や人を下げるのが楽しい人もいるし
相談者も鵜呑みにせず頑張ってね
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 15:24:33.03 ID:jwqAOfXnO.net]
- 同僚の方に聞いた所は整備屋さんというより個人経営のチューニングショップなんですが、
電話してみたら4本で23000円らしいです！！年明けお願いすることにしました
電話対応も型式はもちろん、ショックだけ？スプリングだけ？とか詳しく聞いて
「調べてから折り返し電話しますね」とか
やっぱり一般客向けの整備屋さんとショップって違うんですね…
↑いろいろ教えてくれた方々ありがとうございます！
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:14:20.74 ID:9ocCiXNu0.net]
- >>253
ダンパーASSYってもスプリングも付いてるだろ？
それもうサスペンションキットで間違いないから
ダンパーASSYはサスペンションキットに内包される
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:47:22.21 ID:TP2X/2pX0.net]
- 253氏は「サスペンション関連フルキット」をサスペンションキットと言いたいのだよ
今の時代は一般的にダンパー＋スプリングがサスペンションキット
Googleで「サスペンションキット」の画像検索すれば、一般的な感覚が分かるはず
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:52:25.35 ID:9ocCiXNu0.net]
- 昔からやでw
少なくとも30年近く前にはそんな感じだった
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:05:06.37 ID:TP2X/2pX0.net]
- 30年前だと、足回りフルピロの競技車両が天ぷらナンバーで峠走ってたじゃん
あの頃の感覚なんじゃね？
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 20:55:34.52 ID:s4mXh1ex0.net]
- 揚足取って見苦しい奴らだな
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 22:59:08.25 ID:qJnJdSUk0.net]
- 懸架装置の事がサスペンションであって
緩衝装置（ダンパー）はサスペンションとは呼ばない
懸架装置の変更届（改造申請）とか知らないの？
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 23:07:22.78 ID:OF+yKM8R0.net]
- あーはいはいえらいえらいわかったわかった
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 23:19:48.74 ID:z+ceTaWs0.net]
- 初めて足交換する人に2時間は酷だろさすがに
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 08:18:43.06 ID:jCmgxs9PO.net]
- ググったら↓
サスペンションはバネとダンパから構成されています-バネはスプリング，ダンパはショックアブソーバーと呼ばれることもあります
なるほど…
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 08:43:04.74 ID:h9Gqf+yV0.net]
- デフ入ってる、とか言ったら怒り出すタイプやな
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:37:43.02 ID:lJHil6/P0.net]
- VTECに入れる
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:16:10.73 ID:Cj9G5LSZ0.net]
- ノンスリ
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 17:19:08.36 ID:svIs/cQN0.net]
- 近所のおばちゃんもデフの付いた軽自動車乗ってる
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 18:05:37.33 ID:bFJwDlzl0.net]
- 奥さん。そろそろエンジンブレーキの交換時期ですねぇ
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 18:15:23.10 ID:GHSFyN5E0.net]
- なんかこのスレが10年くらい昔に戻った感覚
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:14:23.13 ID:uK4XVrsP0.net]
- ちょっと前まで凄まじく過疎ってたのにね
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 00:13:05.50 ID:GSH9shRr0.net]
- すぐに5速までシフトアップして60km 2000rpmでゆっくり走ってるけど
回転低すぎたらカブったりエンジンに良くないのかな？
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 07:15:49 ID:GF3RlPOd0.net]
- >>207
EG6からの乗り換えだったから明るくて驚いた
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 07:47:02.32 ID:h3GWszR3O.net]
- EG6めっちゃ好きです！
他の写メないか探してみたら、実家にいた頃
車庫は兄夫婦で自分のインテは小屋でした…
imepic.jp/20191224/579360
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 08:17:59.13 ID:AaHnJwpB0.net]
- >>261
残念ながらダンパーもサスペンションに含まれるんだよなぁ
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:31:52.26 ID:5D8RkaHF0.net]
- まだやってんのかよ。
ヘッドライトでも磨いてろ。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 20:47:10.73 ID:k1I0vobm0.net]
- うるせーハゲ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 20:03:55.21 ID:8kHGohU/O.net]
- なんか変わったエンブレムないですかね
迷彩柄とか…
ヤフオクとかで古いやつも探してるんですが、(色褪せというかほぼ白になった状態)
なかなか無いですね
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 04:09:43 ID:xfOKGtUL0.net]
- カーチューンで聞けば
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 13:02:27.92 ID:+juKFRCd0.net]
- この車って、車速信号をECUの配線以外から取る方法ってありますか？
ECUの配線は傷つけたくないので、回転信号みたいにエンジンルーム等から取り出す方法ないですかね？
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 15:39:36.48 ID:uzt2AhKY0.net]
- メーター裏のプラスネジからでok
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 15:40:33.81 ID:0sxRmGPZ0.net]
- スピードセンサーからとれば
- 288 名前：280 mailto:sage [2019/12/28(土) 16:55:28 ID:+juKFRCd0.net]
- レスありがとうございます。
メーター裏はなるほどでした。
メーターフードは追加メーターの関係でよく外すので、簡単に出来そうです。
早い回答ありがとうございました。
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 10:35:14.76 ID:Fd1TyXAI0.net]
- >>280
20年以上前のことでうろ覚えだが、
助手席の左足付近からカーナビ用の車速信号を
取った記憶がある。
記憶違いやそれがECUの配線かもしれんが。
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 11:26:53.01 ID:c35DWYCJ0.net]
- もうすぐ17万キロになる98スペに乗ってるんだけど、トルクが全体的に細い時がたまにあるけど.....古い車だしこんなもんなのかな?
ちゃんとトルクが出てる時は高回転までスムーズに回るけど調子が悪くなるとエンジンががさつに回るというか、軽自動車で坂道を登ってる時のようなエンジン音になってしまうのが不安で。
プラグコード、プラグ、デスビ、エアクリは交換済みです。
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 11:38:41.16 ID:g/XiuqGb0.net]
- 燃ポンと燃料フィルターは交換した？
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 11:45:29 ID:C3qEMGge0.net]
- 毎回同じ速度、回転数、傾斜じゃないだろうから同じになるわけないよね
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 12:33:10.62 ID:LJYp4ycJ0.net]
- 燃料ポンプはDC2とEK9は別物？
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 12:39:09.03 ID:KRbn1VHk0.net]
- エアコン作動させると体感できるほどパワーダウンするのは普通？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 12:58:35.05 ID:1rxNekVd0.net]
- >>289
それはB型エンジン搭載車の仕様
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 15:26:38.46 ID:c35DWYCJ0.net]
- >>286
交換しました。
>>287
(´-ι_-｀)はぃはぃ。
人生つまらなそうなやつだなぁw
部屋にこもってちんこしごいてろやカス野郎w
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 16:45:48.54 ID:C3qEMGge0.net]
- どうせ奥さんと子供二人乗せて重くなってるのを忘れてるんだろ
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 16:46:47.21 ID:0/1lF4zX0.net]
- >>285
ECU…は違うかな
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 17:19:34.41 ID:jYKuxY/40.net]
- >>285
特定の条件、例えば、坂道で一つ上のギアで登っちゃって、回転数低い時など、
「ふけ上がりが悪いなぁ」と感じた時があったのだけど、その時はO2センサー交換したら、
直ったよ（チェックランプはつかないけど、ご臨終間際によくある症状かも）
- 300 名前：280 mailto:sage [2019/12/29(日) 17:26:23.63 ID:MNfXpj/r0.net]
- >>284
それがECUの配線です。
本来はそこから取るんでしょうが、自分の整備能力(なんでもエレクトロタップ)に問題があるので、触りたくないです。
>>285
インジェクターじゃないすかね？
前スレ読んで雰囲気的に
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 17:46:45.88 ID:c35DWYCJ0.net]
- ECUですか...
O2センサーは交換して8万キロくらい経つので今度交換してみようと思います。
関係があるか微妙なのですが、トルクが出てて高回転まで軽くエンジンが回ってくれる時は暖房の効きが良い気がします。(AC切って内規循環で下向きで走ってると左足の小指付近が異常に暑いです)
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 19:48:49.30 ID:gIfVBvgt0.net]
- 水温は安定してるんかね？
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 20:37:11.13 ID:C3qEMGge0.net]
- >>288
さっき燃料ポンプ出品したら不審な奴が質問してきたんで
即決価格消して再出品したから質問に答えられなくなってゴメンな
そもそも、何かしらセンサーで不調があるなら
時々チェックランプは点くと思うが。
インジェクターが1個不調だと1箇所だけ爆発しなくなって振動でると思うが。
王道として燃料ポンプとフィルターだろう
点火系は関係ない
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 21:03:50 ID:c35DWYCJ0.net]
- >>297
水温に異常は今のところ出ていませんが、純正の水温メーターがどれだけ正常なのか...
水温センサー?とか交換してみようかな....
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 22:16:08.60 ID:oLwGGST80.net]
- 以前純正水温計の動きがおかしくなって純正水温計用センサーが壊れてたけど、燃料補正用？のセンサーは壊れてなかったよ。
整備工場は後者のセンサー問題無いと言ってたけど5千円弱だったはずだから、部品が無くなる前に交換するのもアリかもね。
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 14:59:55.35 ID:vNLhp9Bg0.net]
- 補正用センサーの部品番号が知りたいです。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 18:00:56 ID:xHdi4j2u0.net]
- まず水温計つけるべき。センサー疑いだすとキリがないよ。症状でた時に水温にも動きがあるはず。水温が上がったから補正したのか、センサー不具合で補正したから水温が上がったのかで修理も違ってくる。
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 20:33:25.27 ID:/FTmcyFP0.net]
- そこでhondashですよ
ECUに来ている信号が
- 309 名前：正しいか判断できます []
- [ここ壊れてます]
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 21:53:54.61 ID:4wKSVMPZ0.net]
- 確かにhondash良いかもね
部品番号は分からなかったけど、純正水温計センサー(サーモ・メーターユニット 税別2550円)
補正用センサー(ウォーター・センサー 税別3280円)
おれの場合はDefiの水温計は問題無い温度だったけど、あまりにも燃費が悪くて疑って交換、センサー問題無く燃費改善せず
ご相談パーツになる前に交換した安心感だけは得られたね
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 22:01:25.58 ID:VMVrwvGi0.net]
- 俺もhondashって書こうと思ったけどそれが正しいか見るための追加メーター必要なことに気付いてやめたんだよな、色々見れるし安いからhondashいいぞ
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 22:36:45.05 ID:/FTmcyFP0.net]
- 早くhondas落札しろよ
グズノロマ
こんな金もないのか？
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 01:16:40.23 ID:O2IAvGNv0.net]
- ダイレクトマーケティング
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 01:35:12.85 ID:c7CQx7+K0.net]
- いらねー
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 05:44:26.89 ID:6zVjkuQm0.net]
- 海外から輸入するのも怖い
オクで競り合うのも嫌
スマホ画面じゃなく物理的な針メーターがいい
俺みたいな偏屈屋にはキビシイ・・・
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 21:44:01.04 ID:O76GYxFY0.net]
- 冬もローテンプサーモ入れっぱなしで水温上がらなくて燃費悪い奴いるよね
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 14:50:19.94 ID:tX2JecJ90.net]
- 冬だからと言って回す時だけ交換とか無理やん
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 15:48:07.08 ID:1Hlycz+H0.net]
- もし冷えすぎならラジエーター少し塞いだら
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 21:33:37.76 ID:weM9q56m0.net]
- ローテンプサーモ入れるくらいなら大容量ラジにしたほうがマシ。4～5万で買えるでしょ。ノーマルサーモでオーバーヒートもオーバークールもなし。いつでも最適水温。サーモは開ききったら何でも一緒だし
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 22:40:28.53 ID:5910GUzN0.net]
- 大容量ラジがド正論なのは分かるんだけど、アルミの大容量を二回壊したので、72度サーモと80度スイッチと安い銅ラジに落ち着いた。
街乗りに使わないし、ハイカム使用時はヘルメット被る状況だから、参考にならないだろうけど
結局チューニングパーツって各個人の使用状況にあってれば、どんな極端な組合せもありかと。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 08:50:47.68 ID:DzSFhSQ90.net]
- ラジエターサーモはノーマルでオイルクーラーつけてる
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 17:28:03.30 ID:sd1GwhJ40.net]
- 競技車だとヒーターつけて走る
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 10:26:29.93 ID:KNDs7YXG0.net]
- このスレを年末に見て、Hondashを買ってみた。
個人的には、各ギア毎にシフトランプの回転数を変更出来るのと、現在のシフトポジションを数字で見られるのが面白い。
元々追加メーターで、水温、油温、油圧、インマニ、タコ、電圧、シフトタイミングインジケータ、TPMS、が付いてるので、常設モニターとして使う事はなさそう。
トラブルが出た時の純正センサーチェッカーとしては充分な性能なので、繋ぎっぱなしにしとくけど、何もなければアプリは開かないと思う。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 11:25:06.33 ID:EoH9HNDM0.net]
- スマホが必要になるのがちょっとね。
ナビとしても使うし。
古いスマホをどこかパネルに埋め込むとかして常時設置で使うなら自分的には有りかな。スマホスタンドとかだと気分でないし。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 12:35:05.76 ID:qpvM+HkZ0.net]
- >>317
ﾎﾝﾀﾞｯｼｭと後付けメーターだと水温や油音の差はどのくらいですか？
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/04(土) 12:52:16 ID:xj5q8nZ10.net]
- ホンダッシュ、興味あるけど年式によってはカプラーポン付けじゃなくて配線割り込みになるとか聞いた。
ということはおれのは96だから無理っぽい。
OBDのカプラーなんかあったかな？
- 327 名前：317 mailto:sage [2020/01/04(土) 14:56:00.56 ID:UyhIIIk90.net]
- 俺のも96だけどポン付け出来た。
OBDって言うと、今時のメーカー共通OBDIIみたく聞こえるけど、故障診断カプラー(旧ホンダOBD)だから、全然問題なし
旧ホンダOBD対応だったのが購入理由の一つ、こんなもん需要を考えたらすぐに出なくなるだろうし
追加メーターはDefiで、水温はサーモ開けば誤差無し、だから測定位置の差のみ
油温は表示されないし、タコは回転信号だから誤差無し
309氏の言うとおり追加メーターとしては物理的な針のが見やすいので、故障診断カプラーが見える様になりました的な使い方します
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 15:19:16.84 ID:rUwJjoK10.net]
- >>318
ブルーツース付きの中華タブレットでいいじゃん
7インチくらいあると見易い
下手に中古スマフォ使うよりは良いと思うが
古いスマフォは処理が遅くてタイムラグ出るから
まあ、常時使う物じゃないから今使っているスマフォを必要な時だけ使えば良いだけだが
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 15:32:34.48 ID:te0BLvo30.net]
- >>322
その手があったか。テクトム外して使ってみようかな。もう吸気温度くらいしか表示しかさせてないし。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 18:34:00.96 ID:rUwJjoK10.net]
- 一番悩むのはタブレットの取り付け場所
見易さ気にしないならアンドロイド搭載２DINオーディオだね
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 22:49:48.45 ID:53OQv9Vw0.net]
- DTC消去までは出来ないよね？
出来るなら購入するわ
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 07:02:50.87 ID:mc27W2W70.net]
- >>322
いま使ってるのiPhoneなんだよな…
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 21:27:58.57 ID:W+FenIYE0.net]
- 純正の燃料ポンプは新品で出ますか？
社外でもおすすめがあればおしえてください。
15万キロの車体ですが交換はしていないとのことです。
98でエアクリとマフラー以外はノーマルです。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 22:59:15.01 ID:BLNHhAoD0.net]
- 社外品ならwalbroがすぐ手にはいるんじゃない？
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 00:17:46.35 ID:lq52uCOi0.net]
- 燃ポン、僕はBLOX。AEMとかもあるね。1万ちょいで買えるかな。フィルターをちょっと考えないと付かないけどね。アメリカさんはホント、パーツ豊富で助かるね。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 01:00:12.47 ID:j4xiP+Db0.net]
- assyでしか出ないんじゃなかったっけ？どれも似たような形だから流用簡単だと思うけど
米の変に吐出量多いのはトラブル原因になりそうで
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 11:40:02.46 ID:Wj1G7KaH0.net]
- モーターは壊れ難いから、中古品でもよいんじゃない
４０万キロ未交換で廃車もあるし
デンソーのナンバーで調べると社外品として出てくる
ただ、トヨタ系と被るからフィルターとかホースは別に買う必要ある
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 12:45:38.81 ID:teCpeduw0.net]
- 米のトラブルはでてないんだけど作動音がややうるさい
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 22:14:17.96 ID:Oty4BXhB0.net]
- フューエルポンプは何で優良部品が無いんだろ
製造できるメーカーがあまりない？
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 19:32:07.87 ID:tW3Vlw7u0.net]
- 燃料ポンプはワルボロの大容量タイプを5年ほど使用したが問題なく使えた。
だが作動音に耐えられなくなったので結局純正に戻したわ。
SARDの汎用品が気になるけど純正並みに静かなんかな？
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 22:23:51.77 ID:iLuGut9y0.net]
- そんなにうるさいのか・・
レーシングカーみたいで憧れるし、ちゃんと動作している確認にもなるしと思うのは使ったことのない人の考えなんだろうなw
あと、フルノーマルに大容量タイプのポンプ使っても問題ない？
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 23:07:40.76 ID:VOIe81fm0.net]
- 燃料ホースやインジェクターのOリング部分、フィルターとの接続部からガソリンが滲んで火災になりそうだな
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 23:41:08.96 ID:6M44ljBR0.net]
- 一度走行中eg6のインジェクタらへんからガソリン盛大にお漏らしして肝冷やしたことあるから怖いんだよな…思えば炎上しなかったの奇跡かもしれん
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 23:45:23.70 ID:yjSGgcYx0.net]
- SARD使ってますが特に純正と変わらないかな
ストレーナーとホースは旧品流用でした
SARDはホース付いてないんですよね
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 08:25:54.47 ID:MeO2wAqK0.net]
- ワルボロ使ってて年くらい経つかな
不具合なし
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 10:54:04.56 ID:eoWhCkR60.net]
- ワルボロ人気だね、カートのキャブのイメージしかないわ
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 12:08:42.97 ID:ij/zx5Kn0.net]
- 情報の共有ができて良いスレになってるな
燃ポンとかデスビとか路上停止に繋がる部品って交換するのが怖いわ
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/09(木) 12:34:45.06 ID:v8S/aj5/0.net]
- デスビはもう3回路上で突然死くらってる。
リビルドは弱いのかな？
前に突然死が嫌で永井のMDIに変えたって人いたけど、もう生産中止だしオクでもほとんど出ないしな～。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 13:33:32.26 ID:koDAF/FE0.net]
- どの部品を新品に交換したか怪しいリビルトを使うよりも，
カバーとローターとコイルとイグナイタを新品に交換した方が確実
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 15:16:32.42 ID:WxZfIgkm0.net]
- 中華デスビ使っている人いる？
純正より外れは多いだろうが値段が半値以下だから気になる。
でも突然死する部品だからちょっと怖いかも・・・
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(Thu) 15:59:26 ID:+lVnPzmB0.net]
- リビルトはコスト抑えるのに中華部品で直してるからね
オークション見てるとディーラーで買ってきたリビルトだから安心ですって売ってる奴いるけど
ディーラーもリビルト品はリビルトジャパンとか社外品の取り寄せだから値段が違うだけで
ヤフオクで売ってる安いリビルトと中身が一緒。
純正部品で現物修理とか、15年15万キロのどちらか遅いほうでイグナイターとコイルの交換をお奨め
ヤフオクで社外新品を出品してる人も現物修理をお奨めって書いてるだろ
燃料ポンプが壊れたって話のが聞いたことないけどな
メインリレーが対策品になってるかだけチェックしておけよ
ダメな奴だと時々エンジンが止まるから、再現性無くて無駄にアッチコッチ交換して散財するだけ
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 17:09:26.62 ID:d+E+Ne4N0.net]
- >>344
緊急用に積んでる。
購入後、搭載して動作確認だけ�
- 353 名前：ｵたけど普通に始動できたよ。
メインで使うには信頼性と精神的にキビシイので急死したとき以外は使うことは無いと思う。 [] - [ここ壊れてます]
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(Thu) 21:11:17 ID:4aJYlnV+0.net]
- >>344
死んだのでオクでコア返却不要で23000円の使ってる。そのままでも普通に使えたけど信頼性?なんで
06302-PT3-H00 イグナイタ6000円
30510-PT2-006 コイル7750円
の純正に入れ換えた。Oリングも換えたか。外した中華な方は死んだ方に入れて予備で積んでる。キャップ、ローター、シャフトとかはヘタってるけどまぁ予備だし。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/09(木) 22:33:01.12 ID:MeO2wAqK0.net]
- >>344
カシメが甘いらしく、そこさえ修正しておけば普通に使えると聞いた
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 20:26:00 ID:dr2AQeCW0.net]
- デスビの予備を持っていないので中華デスビ買っておきます。
参考になりました、みんなありがとう。
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 21:31:52.83 ID:cEk8zRU60.net]
- 純正ポンプは故障こそ聞かないけど吐出圧力は落ちてる
街乗り程度ならいいけどサーキットで使う人なら変えておいた方がいい
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 21:50:06.61 ID:G7WqZxVv0.net]
- >>349
保証期間内に動作確認必須だよ。
もちろん車載工具で取り付けできるようにな
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 18:34:03.49 ID:YnFHkjwY0.net]
- みんなどんな部品を積んでるの？
俺は工具とライト、タイラップだけだわ
ドンガラでスペアタイヤとジャッキすら積んでない・・・
やっぱヤバいよなぁ・・・
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 19:05:39 ID:6plMDtVo0.net]
- インテじゃないんだけど
テントと銀マットと寝袋
電球(702K)とマスターグリップの工具セットとホイールナット用のトルクレンチ
車載ジャッキ、時々メンヘラ嫁
なお、デスビは積んでいない模様
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/11(土) 20:59:52.52 ID:nECHeeaP0.net]
- ホンダッシュ付けてる人に質問なんだけど、あのカプラーって常時通電みたいだけどバッテリーはあがんないの？
それとも小まめに外してるの？
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 21:27:53.21 ID:6plMDtVo0.net]
- 普段は必要ないから取り付けしてない
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 21:31:35.09 ID:OrqHREKx0.net]
- インテもCR-Xもデスビと予備オイルと予備冷却水とブレーキスイッチのところのグロメット
インテはドラシャとフロアジャッキ
CR-Xはメインリレー
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 16:40:59.42 ID:T93AspSh0.net]
- >>354
車庫で常にバッテリー充電してるから、ホンダッシュ付けっぱなし
だが、購入後の動作確認しかホンダッシュ起動してないから、外してもよい気がしてきた
車載は工具以外だと、ペットボトル入りエンジンオイル、牽引ロープ、三角停止板、ヘルメット、hans
細かい予備部品はキリがないから積まない
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 01:18:11.59 ID:B719m02v0.net]
- 予備のミッションとかは積まないの？
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 01:51:40.57 ID:B719m02v0.net]
- バンパーとヘッドライト、フェンダーも積みたいな
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 06:54:23.97 ID:aHZh1MBA0.net]
- いっその事もう一台牽引してけw
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 07:40:59.15 ID:cuZX048Y0.net]
- ローダーに積んで移動
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/13(月) 10:08:41.21 ID:e/VLrxpN0.net]
- なんか乗るのが怖くなってきた。
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 21:07:03.90 ID:LAnyHGo00.net]
- 社外排気温度計を付けてる方に質問です。
本来エキマニ集合部に穴開けて排気温センサーを取り付ける様ですが、A/Fセンサーボスの付いた触媒ストレートを持っていたので、そのボスよりボルト変換を使いセンサーを取り付けました。
なので、パイプの中にセンサー芯は3mm程度しか飛び出てません
この状態で、
アイドリング時200℃付近
街乗り200～300℃
ゼロ発進フル加速1→2→3速、各8000でシフトアップで480℃まで上昇
この温度は本来の計測位置と比べて低いのでしょうか？
仕様はECUノーマル、純正吸気、社外エキマニ、純正中間、社外タイコです
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 21:35:51.18 ID:B719m02v0.net]
- 街乗りで3速8000回転って！？
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 22:03:47.22 ID:LAnyHGo00.net]
- では、そこだけ公道以外で計測です。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 22:09:41.58 ID:kuRVkBW60.net]
- ではw
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 01:54:06 ID:LGFQZV8t0.net]
- そこはクロスミッション積んでて100キロ出ないとか
存在しないクロスミッションを設定しろよ
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 10:04:28 ID:V2Be9kru0.net]
- その言い訳も検討したんですが、そこまで極端なクロスを想定すると、エンジン稼働時間が全然違うかと
あと
- 376 名前：は、新東名の120区間で少し飛ばしたとかも考えましたが、ゼロ発進なんで最終的に民間飛行場を借りた事に
ネットで探してもB型の排気温度のデータとかサンプルってないんですよね [] - [ここ壊れてます]
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/14(火) 11:54:21.44 ID:JFkIaGzw0.net]
- いまどきB型でそこまでのデータ持ってるショップは企業秘密として外に流さないんじゃない？
個人でデータ取りしてるひとも少ないだろうし。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 16:35:34.44 ID:f3xW/hnC0.net]
- 確かにノーマル排気温データって、FCONとかEマネで弄る事を考えると貴重なデータなのかも知れませんね
ご意見ありがとうございました。
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 17:27:35.05 ID:nNe82ftf0.net]
- >>370
俺も近いウチに排気温センサーつける予定だから貴方のデータは参考になる。
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 18:59:24.81 ID:LGFQZV8t0.net]
- 水温補正とか吸気温度、外気温度の設定でも出る数値は変わってくると思うけど
諸条件を出して、この気候や条件のときに何度だって話にしないと中身がないよね
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 02:27:09 ID:PXp88c420.net]
- 民間飛行場で排気温度とかいる?w
このスレの良い子ちゃんたちに8000回しただの言っちゃダメ。みんな30キロ道路はちゃんと30キロで走ってんだからさー。違法はダメよ。立ちションも許さんよ。そーいうのはサーキットで、となるからw
つか、触ストは良い子ちゃん達もスルーかいw
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 05:27:54.57 ID:MM8R5HBH0.net]
- テールに付けるタイプの触媒でしょ？もちろん分かってるよ飛行場でぱぱっと外したんでしょ
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 10:47:53 ID:2aNWIcgh0.net]
- >>373
民間飛行場ってなんだよ
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 10:48:50 ID:2aNWIcgh0.net]
- >>375
ごめん、間違い
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 12:30:14.13 ID:TVgyn9Vr0.net]
- 妙義山中で8千回ってるのを見て
ヤバいと感じてアクセル離した。
後ろからバイクがついて来るから、
つい我を忘れてしまいました。
ごめんなさい🙏
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 16:35:12 ID:Pn66jmEM0.net]
- 利根川とか鬼怒川にあるグライダー場の事でしょ。
グライダー曳航する4輪が100キロくらいだしてるし
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 16:38:22 ID:Pn66jmEM0.net]
- 96までの触媒に排気温度センサー付いてるの使って
温度取れるようにすれば触媒後は計れるよね
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 16:58:03 ID:iR34puTA0.net]
- 96と98触媒は長さが1cmくらい違うんじゃなかったっけ?
1cmくらいどうとでもなるけどフト思いだした
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:40:06.88 ID:Pn66jmEM0.net]
- 98は取り付け穴がないだけ。
だから96って言ってる
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 01:15:33 ID:gxAz7dLw0.net]
- 寝れないので2500rpmくらいでのんびり走ってきた。
水温80度程しか上がらなかった。最近、defiの水温計つけたけど気になって仕方ない・・・無いほうが気楽に運転できたw
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 10:18:21 ID:iPcjxM+C0.net]
- そりゃ、寒いしヒーターで熱を取れば水温なんか80度切る場合もあるよ
北海道だったら75度とかになりそう
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:01:27 ID:rjq21WeY0.net]
- 街乗りで燃費10キロなんだけどこんなもん？
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 20:56:31 ID:AmWHpijD0.net]
- 乗り方次第だよ、そんなもん。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 08:23:37 ID:NmqP6MKS0.net]
- あと住んでる場所
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 15:39:24 ID:c8HLeSER0.net]
- もらい事故で相手が100％悪い事故に巻き込まれてしまったら泣き寝入りなのかな？
相手が任意保険に入っていたとしても時価額を超える修理代は自腹だよね。
DC2の時価額はいくらか知らないけどせいぜい20～30万ぐらいだろうから
修理費50万以上かかったら大損だね。（相手が�
- 396 名前：ﾎ物超過特約入っていない場合）
それ以前に部品が出るかどうか怪しい箇所もありそうだし・・・
車両保険をかけて自衛するしかなさそうだけど今契約している所は加入できず。
どうせかけるなら50万以上かけたいけどいい保険屋はないかな？ [] - [ここ壊れてます]
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 17:45:09 ID:6S41zrbf0.net]
- もらい事故に遭ったら
潔く乗り換えるくらいの気持ちが無いと、
これだけ旧い車には乗らない方が良い。
事故に遭いたく無ければ、
自ずと安全運転になるだろうし。
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 19:51:42 ID:WVj5IYBU0.net]
- hondashやっときた。
取り付けは簡単だったけど最初、青のLEDが点灯じゃなくて点滅してて、認識してくれなくて参った。
なんかネットに接続しろ、みたいな警告？もでてくるし。
したくてもこれ用に買ったSIMカードのない中華タブレットだし、スマホはiOSだし…
ま、テザリングでなんとかなったけど、もしかしたらUIDが廃止になったかわりにネットで認証とか車輌との紐付け登録とかしてるのかな？
ただ常時電源入りっぱなしは怖いし、本体が小さいから抜き差しするのも面倒だから配線割りこましてスイッチを付けたら便利だろうね。
チラ裏でした。
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 20:11:43 ID:sQt3+FpI0.net]
- >>387
弁護士特約だけでも入っておけ
年額3000円弱だから
つけてる部品のリストや整備明細も取っておけ
自分なんかタイベルとクラッチ交換と車検の合計25万かけて
10日くらいで当て逃げあって、保険屋が30万いうんで車検で25万掛けて10日も経過してないって
いったら50万の修理対応してもらえた
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 20:20:53 ID:XrrvFjCf0.net]
- うちの保険代理店型だけど弁護士特約数百円で1世帯だわ
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 21:20:29.22 ID:ntbbFIU30.net]
- DB8のモール類を探してるけど全然見つからない 特に水切りモール
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 17:33:36 ID:M4hUc4Ym0.net]
- https://pbs.twimg.com/media/EOqz_92U0AA2g5a.jpg
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 17:40:32 ID:SybtjBKO0.net]
- 梅澤美波カー、交通事故で大破
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1579523077/
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 11:50:02.00 ID:GcB3NZZW0.net]
- 首都高珍走グループの一味だろ？残念でもないし当然
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 20:34:43 ID:MtlqNJwN0.net]
- こんな連中に貴重なDC2がつぶされたことが残念
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 08:26:53 ID:LB6GbhQP0.net]
- 保険料が上がらなければどうでもいい
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(Thu) 18:47:51 ID:OfbalEks0.net]
- ずっと欲しくて悩みまくったけど
DC2、EK9、DC5、FN2、FD2、FK8
と考えてきて、やはり、冠婚葬祭考えて
現行CR7アコードは
売らずにそのまま、DC2買うことにした。
15年ぶりにDC2に乗れると思うとテンションあがる
楽しみだ
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 19:07:43 ID:hQFRUVt60.net]
- ようこそ
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 21:48:09 ID:D8vQBLcr0.net]
- リコールやな
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 17:53:39 ID:ak7hzcxA0.net]
- 中古のオーバーホール済みミッション買ったら
デフブローか何かでケースにクラック入ったのかアルミパテみたいので補修痕あったんだけど
こんなんで普通に街乗りで走ってたって本当だろうか？
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 19:49:04 ID:50UlIddO0.net]
- しらんがな
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 20:33:30 ID:6HZ0r8PL0.net]
- 純正マット、ついに踵部分穴空いた。
ロゴなくなるから社外品にしたくないんだよね。何か貼って補修かフットプレート作るしないと
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 21:29:57 ID:197ceYws0.net]
- 明日98spec納車です。
よろしくお願いします。
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 21:43:13 ID:lHP3xqMr0.net]
- 純正マットあるよ。TYPE-Rのメタルプレートついてるからたぶん運転席側だと思う。
板の間に敷いてる。
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 22:07:12 ID:ak7hzcxA0.net]
- 長く乗る気なら予備でフロアマットの予備だけは欲しいわな
サンダルで乗る事が多いからか、穴が空きそうにない
新品と状態の良い中古もストックしてるけど、何時頃使う事になるだろうか・・・
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 22:54:15 ID:wy5cBXHT0.net]
- サーキット行った時助手席のマット盗まれた
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 23:29:07 ID:csGQdU7a0.net]
- 純正マット一台分、オクで5～7千円みたいだから買えない値段ではない
最近の冷却系潤滑剤のお陰で、96の純正排気温度センサーの固着が簡単に外せる様になった
センサー廃盤だから便利なケミカルはありがたい
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 23:39:24 ID:tHhMvzuO0.net]
- >>401
マウント変えててクラック入るって割と聞くよね
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 00:38:57 ID:WjzYGf9U0.net]
- >>408
冷して外す系のケミカルで外れた試しが無いんだが何をどう使った？
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 00:52:59 ID:slJH4hiH0.net]
- >>398
お宅あえてDC2選ぶとは
ええ趣味しとりますがな
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 02:03:07.43 ID:rJFItWc60.net]
- >>409
そこじゃなくって、リングギアの部分。
折れたのを巻き込んで割れたパターン
これをディーラーO/H済みとして売られてた
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 09:37:07 ID:KL8sXvKS0.net]
- >>410
ヒートガン、冷す、を三回繰り返した
熱で痩せて19メガネがスカスカの状態で、今までモンキーとハンマーでびくともしなかったのに、予備の触媒２つともセンサー外せた
ただスプレーしただけでは、556と変わらないと思う
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 11:22:42 ID:rJFItWc60.net]
- 排気温度警告等って不要になったから、センサーは不用になったよ
自分はセンサー外して、配線はアース落としてる
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 12:57:05 ID:KL8sXvKS0.net]
- それって、警告灯が付いてないだけで断線信号がECUに行ってたりしないんですかね？
行ってたから何だと言う話ではないと思いますが、ログ的な物？
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 15:03:12.68 ID:EFNx6PDo0.net]
- 今DC2買うってどういう事なの・・・もう部品が出てなく、ドナー待ちの患者みたいなものなんでしょ
イバラの道ってのが分からないのか
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 15:57:31.05 ID:rJFItWc60.net]
- >>415
排気温度計じゃなくって、排気警告計ってところがミソ
温度を計測してECUにフィードバックしてるわけじゃなくて、
センサーの設定温度になったら点灯するだけ
外してボルトでふさいでおくと整備も楽だよ
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 16:11:57.73 ID:KL8sXvKS0.net]
- >>417
分かりやすい解説ありがとうございます
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 17:10:20 ID:rJFItWc60.net]
- 調べるとわかるんだけど、エンジン不調で排気温度が上がってミスファイアとか
昔は多かったのか、排気温度がエンジン不調の目安となってたみたいで
警告灯の装着義務があったみたいなんだけど、
ノックセンサーやO2センサーとか、制御技術の向上で温度が上がる前に
不調警告がでるから、排気温度が意味を成さなくなったみたいで
98年（GF)から廃止になったようだ
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 17:58:41 ID:tVaRvVbm0.net]
- >>416
だからなんだよw？
カス貧乏人は黙ってろよ
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 21:31:33.45 ID:hGLIccjJ0.net]
- >>419
98スペックはE-で付いてないからGF-からではないようだ
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 22:33:42.79 ID:WjzYGf9U0.net]
- >>413
俺のはバーナーで焙ってbukkakeても外れなかったからなぁ、ケースバイケースやね
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 13:38:59.78 ID:HYp0iE8C0.net]
- ごめん、
EとGFは排ガス規制値か
それとは別で警告灯不要になったのが98かな
98だと97年の秋に規制緩和ってことかな
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 17:09:50 ID:iFjV3aL90.net]
- >>401
7万くらいでOH済みの良好なミッションが手に入るとは思えんな。
まぁダートラ屋から買った時点でお察しｗ
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 17:59:55.86 ID:NYH2Ohr10.net]
- 7万とかダートラなんてどっから出てきた？
話題にならなかったからって自演で締めようとすんな気持ち悪いw
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 19:14:27 ID:iFjV3aL90.net]
- >>425
この方、他のスレでマルチ投稿してるからね。
そちらでは詳しく書いてる。
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 19:31:35 ID:HYp0iE8C0.net]
- >>425
>>424と俺は別人だよ。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 21:17:08.37 ID:nzN8UwjO0.net]
- >>423
どうだろう
初代ステップワゴンが96年で付いてなかった気がする
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 22:25:49 ID:73i9ukCJ0.net]
- 某ダートラやJAFカップで優勝した人から中古のミッション買ったらブロー品だったって話
一応、話はついて返金返品対応してもらったんだが、交通費や時間を無駄にしたぶんブロー品の特徴の勉強になったわ
流石にデフブローでミッションケースに穴が空いてるのを板金パテで埋めて塗装して隠してるとは思わんからな
それをディーラーオーバーホール済みとして売っちゃうんだから世の中凄いわ
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 23:56:37 ID:X1epS0vW0.net]
- >>429
本人？あれ一応?解決したのか、それは良かった
あそこがまさかとは思ってたが出入りしてるインテ乗りがツイッターでミッションブロー云々呟いてたの思い出したわ、oh済を買ったはずなのに～とか言ってたからほぼ合致するわ、ミッション開けて確認してるしまぁ確信犯だよね
速いし気のいいおっさんだと思ってたけどもう信用出来んわ、お疲れさんでした
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 00:53:56 ID:oYtTBXHT0.net]
- kwsk
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 01:02:12 ID:23yUnTWN0.net]
- TNPK
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/28(火) 16:43:07 ID:iq5vEGWC0.net]
- エンジンOH無しで20万キロ突破！
オイル漏れが着々とレベルアップしてきたようなのだが
オイル漏れ止め液？みたいなのあるけどあれ入れてる人いるかい？
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 17:08:28 ID:oYtTBXHT0.net]
- パッキン出るうちに直しておけ
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 17:33:57.47 ID:aYeCwISG0.net]
- >>433
程度と場所によるでしょ。
自分はピットワークの評判良いやつ使った事あるけど純正オイルクーラーのOリングにはダメだった。Oリング系はまずダメっぽいね。定番箇所はほぼ無理じやないかな。程度の軽いオイルパンパッキンとヘッドカバーガスケットくらいしか効果ないと思う
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 23:50:07 ID:tFH9JxDu0.net]
- >>430
それ本当？
まさか、社長も中身知ってて出品ってことないよね？
最初は明らかに商品説明とは違う物で取違ですかって顔を潰さないように聞いたんだが間違いないって返事きてさ
（出品時にあったラベルがはがされており、レンタカーインテ用のラベルが張られてて、液体ガスケットが本田純正ではなかった）
https://megalodon.jp/ref/2020-0120-2355-46/iup.2ch-library.com/i/i2041961-1579531486.jpg
で、違うんじゃなければブローミッションの疑いが強いと伝えたんだが
http://
- 446 名前：iup.2ch-library.com/i/i2043881-1580222746.jpg
そこまで言うなら店に持ってきて説明しろって話になって、往復5時間かかるんで
ごめんなさい言って、引き取りにきてもらったよ
ちなみに、この店に来る客層って悪いの多くて13年くらい前に因縁があった。
詳しく話すとドラマになるんで省略するけど、平気で「殺す」とか言うし八王子バイパスで一発免停とか凄い客層なんだわ [] - [ここ壊れてます]
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 23:59:45.26 ID:tFH9JxDu0.net]
- >>433
うちのは２３万キロ超えてるけど、ブリーザーチャンバー付近からオイルもれあって
一緒にオイルクーラーのOリングも交換したよ。
20年もったなら、今交換すればあと２０年は逝けるからね
オイルパンパッキンは滲みが出るのがデフォだから、交換するだけじゃダメで
パッキンの潰れの馴染みもあるんで、交換後は少し走って熱を加えてから増し締め推奨
それでも漏れるようならオイルパン本体も新品にしちゃったほうが良いね。
ほかには、デスビとスプール、カムキャップの交換くらいかな
クランクオイルシールとははクラッチ交換まで我慢
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 02:58:09 ID:c8FeCL4A0.net]
- >>436
これはひどい
ツイッターの方は11月頃の話で今見返したけどミッションケース募集のツイートは消されてたわ()
てかレンタカーインテって丸和に放置されてた黒ボン錆び錆び奴かな、あれもミッショントラブルで不動って聞いたような…
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 06:46:55.77 ID:9bosL6AK0.net]
- 現物確認してから買え
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 22:32:25.86 ID:b4BI61os0.net]
- >>438
教えてくれてありがとう。話が繋がってきたわ
実は、店に引き取りに行ったときに新品のミッションケースを買おうとしてた話したんだけど
クラッチケースだけで４万くらいするんで、中古ミッション買ったほうが良いかと思ったと言ったら
急に社長が席を立って、別な担当と話しになって食いついてきたんだよ
それで、部品出ないはずだ。本田の端末で調べたのかって聞かれたわｗ
そこで、クラッチケース側だけは海外品番で在庫１あるのを１１月に確認しているって話して
ミッションケース側（海外品番と兼用）だけは出ないって教えてあげたのよ。
で、引き取りに来た担当にミッションブローだと疑う理由を聞かれたんだが
「それだったら、今からミッション開けようか？」っと言ったら拒否られた。
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 22:41:19 ID:b4BI61os0.net]
- 僕が夢の中でみたミッションブローの様子です。
iup.2ch-library.com/i/i2044052-1580304920.jpg
ブローしたときに、破片をリングギアが巻き込んでケースが割れたみたい
その衝撃でクラッチケースが撓んだからか、クラッチカバーと軽く接触したようで擦れた痕跡も
一応、社長から買った領収書も撮影してある
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 23:03:32 ID:c8FeCL4A0.net]
- >>440
最初人に取りに行ってもらったって言ってなかったっけ…てのは置いといてツイッター鍵垢になったからもうこれ以上分からんわとだけ
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 00:05:58 ID:+xaw5mnt0.net]
- >>442
ネタを思いついたんだけど、滑ったんでそれは忘れてね。
少しパロってないとやってられなかった
自分のルートでも少し情報を集めてみたけど、>>438みたいだね・・・
持ち帰ったミッションを開封確認したか問い合わせたら報告来たけど
こっちが中身開けてどうなってるか知らないと思って嘘ばっかりで呆れる報告でした。
（中身も撮影してある）
皆さんも中古のミッションとか高額な物を買うときはご注意を
有名選手のお店だと思ったら痛い目あいます。
素人が購入すると、業者に意見を言っても素人意見だろうと相手にされませんから泣き寝入り確実です。
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 01:40:33 ID:L2YLQwks0.net]
- 昔オクでb18c落札したらオイルパンべっこりにストレーナーまで曲がってた
写真だけで判断して質問しなかったからなぁ
自分でOHするために買ったけどブロー品じゃなかったのが救いだったなw
オクの品は基本開けないとわからんね
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/31(金) 02:24:45 ID:TTrLrVfk0.net]
- どこのお店なんですかね？ 素朴な疑問。
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 06:52:19.81 ID:kKJNjLIgO.net]
- >>437
１ヶ月ぶりに来てみたらちょうど知りたかった情報が！ありがとうございます！
一年前の車検の時にパッキン換えてもらったんですが、
最近自分の駐車スペースにオイル漏れがあるの気付きました…
私も23万越えです
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sages [2020/01/31(金) 21:06:57 ID:5/0cjaS90.net]
- スプーンのN1マフラーって車検不可?
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 21:11:53 ID:KME1Eerh0.net]
- 不可
でもインナーサイレンサー付きで通った
10年くらい前だが
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 00:01:48 ID:hICJkgX80.net]
- >>445
八王子西ICの近く
この話題はこの程度で納めたいと思います。
気のせいか、資金に余裕がない人はダート系が多い気がします
私の車も、預けて置いたら勝手にエンジン降ろしてトラブルになったのもダート系の店でしたから
ラリーやジムカ、レース系をやってる店が比較的信用できそうな気がします。
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 01:24:17 ID:rkewUmD00.net]
- >>447
テクニカのN1だけど、劣化してて超爆音なんだけどインナーサイレンサーで通した。91dbだった。今ならスプーンも通す自信ある。グラスウールの巻き方と、あともう一工夫でどんなマフラーでも余裕で通せる
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 10:08:56.62 ID:20HM+ZnD0.net]
- 今日のBS愛車遍歴にDC2インテR出るらしい要チェック
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 11:22:52 ID:7ElV60Ne0.net]
- テクニカもスプーンも、N1マフラーなら車検の時にテールだけ純正に戻せば良いじゃん
車検終わってN1に戻しても、街乗り91dbなら全然問題ないだろうし、車検場の人に気を使おうよ
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 15:24:05 ID:VdFmuQMO0.net]
- 世の中の人に気を使え
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 15:38:35.51 ID:5XwgUNp80.net]
- RM01Aインナーありならだいぶ静かだぞ
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 15:54:08.39 ID:Sj60CtJa0.net]
- >>453
お前が正しい
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 16:04:58 ID:4b03Pl6R0.net]
- >>453
標語みたいでいいな
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 16:53:14 ID:ZicjS/Yo0.net]
- >>452
クソワロタw
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 18:43:27.05 ID:hICJkgX80.net]
- 7000回転くらいで音量計測なんだから、91dbなんか不可能だと思うが
サイレンサー部分だけ無限で96～97dbでギリギリ超えるのに
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 22:51:37.14 ID:hNf/moMu0.net]
- E-DC2なら103dbまでいける
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 00:05:37 ID:xw7laGVl0.net]
- 1999年式12万キロで128万円？
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 07:13:27 ID:iC1Vmvgm0.net]
- もう手を出す代物じゃないよ。
自分も色々大変だから、
休日しか乗らない。
雨の日は他の車に乗る。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 09:15:29 ID:fbEOHXlF0.net]
- >>461
足車は何？
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 11:59:11 ID:cYlCQOiR0.net]
- >>460
10年前に同じく98specを8万キロで納車時にオイルパンやタイヤ新調してコミコミ90万程だったから、随分と値上がりしたなと思う。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 14:13:46 ID:iC1Vmvgm0.net]
- >>462
軽に乗る。近距離の移動は軽最強。
会社の駐車場も幅が狭いから楽勝。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 15:55:47 ID:ifouZng/0.net]
- DC２懐かしいな。あの当時のPGM-F１は敵なしだった。
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 20:15:50 ID:2oleL/6+0.net]
- >>464
え？
通勤用インテをもう一台持ってるんじゃなくて、軽？
維持費なんか大きく変わらないどころか
同じ車2台のがパーツの融通効いて維持費同じくらいになるよね
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 22:29:43.26 ID:sjO9ukZM0.net]
- いや､変わるだろ
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 22:39:47.65 ID:0zphxAw90.net]
- 今DC2を買うのはかなり勇気ある決断になるけど、買うならここ一～二年が最後って気がする
良いタマはアメリカにいっちゃうだろうし、年数的にもね
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 23:14:29 ID:RYVpjnlu0.net]
- インテ2台持ちの方がレアだろ。
俺も通勤用に軽を買おうかな。
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 23:58:55 ID:2oleL/6+0.net]
- 軽と普通車の年間維持費の差って数万じゃん
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 06:34:13 ID:dr0Lp3FP0.net]
- どう考えたってインテ２台持つほうが金かかりますやん
２台ともトラブったらどうすんの
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 07:58:36.78 ID:/NQLjDAC0.net]
- 2台ともトラブル可能性なんてまずありません
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 08:19:46.07 ID:8SZQEle70.net]
- インテ1台でええやん
トラブったら家にある車借りる
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 08:55:53.39 ID:Eo5SX+Q60.net]
- >>458
パンチングタイプのインナーに更に先端をバッフルみたくグラスウールでほとんど塞ぐ。プローブ管がギリギリ入るくらい。プスプス情けない音だが車内では排気音全く聞こえません。当然回せないけど
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 09:27:00 ID:/zGathxS0.net]
- １台でも金かかるのにインテ2台なんて嫌
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 19:22:29 ID:lV0NKce30.net]
- 2台持ってたほうが良いぞ
上であるようなブローミッション掴まされる心配なくなるし
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 00:33:03 ID:yu9NJZDj0.net]
- https://megalodon.jp/ref/2020-0120-2355-46/iup.2ch-library.com/i/i2041961-1579531486.jpg
これ酷いな
同じインテ乗りとは思いたくないわ・・・
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 06:38:07.70 ID:oE4z6Moe0.net]
- マルチの自演かまってちゃん
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 20:30:07.03 ID:uPmFXFKB0.net]
- >>476
あんた前田さんじゃね？（´・ω・`）
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 23:11:42 ID:yu9NJZDj0.net]
- 違うよ
俺は実働2台＋部品取り1台だから別人だと思う。
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/05(水) 01:09:04 ID:V2bxX5Nt0.net]
- 前田誰よ？
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/05(水) 10:14:26 ID:PUNndExz0.net]
- スマイリー前田
インテ狂の青年だよ。Twitter参照
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 13:21:52 ID:DlF5ODAK0.net]
- NSRにビートとパーツ再生産が来たという事は
次はDC2/DB8だよなあ
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/05(水) 13:54:59 ID:ATNdfmGg0.net]
- >>483
RC30が先じゃね？
そんでインテR飛ばされてシビックRにいくとかw
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 14:10:40.21 ID:ubDdhk2y0.net]
- サイバーCR-Xのパーツ再販やって欲しい
今下駄車がサイバー
DC2は右のバラスト再販希望
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 22:32:40 ID:XG0Gs4tQ0.net]
- インテは部品の再販する可能性高いけどEGは絶望的だよ
タイプRとか何かホンダのプレミアム感がないと厳しいよね
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 01:13:09.25 ID:nc48KnRq0.net]
- インテ車名残ってないしブランドイメージとしても微妙な気がするけどなぁ
その点ビートは本当に謎だが
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 05:56:34.64 ID:nFJ1EArw0.net]
- 陛下が乗ってたというブランドイメージかな。モデルは違うけど
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 09:16:31 ID:DO3cWzE10.net]
- 車聞かれたら、天皇陛下と同じ車って答えたら
下品な改造してても許されそう
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 12:03:43 ID:sn6xseW50.net]
- 陛下はマイケルJフォックスがCMやってた時に新車で買ったんか？
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 12:39:22 ID:SqOg4V8c0.net]
- 陛下のあのインテは宮廷内で保管しとるんやろか
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 17:43:02.13 ID:wUI19KzAy]
- DC2に205/55R16って入るかな？
同銘柄のハイグリで205/45R16より1本3000円安いんだよね
外径+30mmぐらいしイケるような気もするんだが
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 06:29:47.93 ID:C2RZroX00.net]
- 頼りにしてたイギリスの中古パーツ屋さんからメール。
無い物が増えてきた。これからも出来るだけ探すけど、なんか国外に流出してるっぽいから望み薄。…だってよ。
どこに流れていってるんだよ、まったく。
アメリカか？そろそろ25年解禁だから。勘弁してくれ。
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/07(金) 07:23:35 ID:gLwOExiB0.net]
- トヨタやカワサキみたいにリプロやリペアが期待できないパーツは再販してほしい。
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 12:43:52 ID:wtyUJPRc0.net]
- >>493
英国から電話かかってきたんだが、英語話せないんで出られなかったわ・・・
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 12:48:41 ID:wtyUJPRc0.net]
- アメリカで在庫なくなったら同じ英語圏の英国と製造国の日本に直接来るからね。
最近ではヨーロッパやアジアのリプレイス品まで探してるのか品薄に加速がかかってる
北米で終了した部品をヤフオクに出しておくと、買っていくのは代行業者ばかり
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 22:49:33 ID:N0Xgrexu0.net]
- >>493
そういうツテあるの羨ましい
昔はイギリス仕様のテールレンズ欲しかったな
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 04:53:14.81 ID:+5B++t3W0.net]
- >>497
特別なツテなんかないよ。
エンスーと言えばイギリスだろ！ってことでイギリスの中古パーツ屋をネットで検索して、片っ端から日本に発送してくれるか聞いただけ。
EU内で取り引きが多いせいか国外発送に抵抗のないところが多い。
ま、お前の国のほうが本場だろ？って不思議がられるけどねw
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 07:06:37.59 ID:635ri9a+0.net]
- dc2
https://www.youtube.com/watch?v=MJ0f7h4CDvs
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 14:49:53 ID:++8bBZse0.net]
- オイル少し減ってたから300ccほど補充。
エンジンが軽く回るようになったけど...なんでだ?
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 18:13:39 ID:P7a1tOuV0.net]
- >>497
イギリスの業者のTEL番教えてやろうか？
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/13(Thu) 12:30:38 ID:pJBchmvd0.net]
- ジャッキの最高位が低過ぎてリアのダンパー外れねえw
つうかアストロのウマも入んねえし。
ケチらずにアルカンかNOSのジャッキ買っときゃよかった…
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(Thu) 23:52:44 ID:ZIMLEqO/0.net]
- ジャッキは最低位9cm以下、最高位50cm以上が基本
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 01:57:39 ID:inkfp85w0.net]
- それだと、相当に限られてくるぞ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 12:05:50.89 ID:o2ujGnou0.net]
- 20年以上前に買った3千円くらいの2tジャッキがそろそろ死にそう
馬かける高さがギリギリ
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 12:21:51 ID:DOv/Qva10.net]
- リアは牽引フック?にかけるとウマの高さまで上がらないんでパンタをポイントの目一杯端にかけて上げて反対側端にウマにのせてる。
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 12:23:21 ID:34RlW9i10.net]
- よくわからん
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 12:36:47.37 ID:Hx9y3oDE0.net]
- アルカンの3トンいいぞ
スロープ無しでフロント掛かるしウマ掛けて潜れるくらいまで上がる、何よりフロント上げる時も楽で安定してる
値段も2万もしないしよく作業す�
- 519 名前：髏lにはおすすめ []
- [ここ壊れてます]
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/14(金) 15:13:51 ID:pblRPNiV0.net]
- アルミハイブリッドのほう？それともオール鉄の重いほう？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 15:44:24 ID:cH0VbyZC0.net]
- アストロの2トンジャッキ使ってる
最低位75mm 最高位505mmでスロープ要らないし、ウマも一発でかかるし安い。作業効率は格段に上がった。
オール鉄だから置いておく場所が確保できればの話だけどね・・・
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 15:44:44 ID:Hx9y3oDE0.net]
- アルミハイブリッドの方
車高は車検ギリ通るくらいだけどフロントのジャッキアップポイントはまだ少し余裕あったかな
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 18:05:45 ID:inkfp85w0.net]
- ミッションとか降ろす事まで考えると上昇540ｍｍの奴買っちゃった方が良いよ
500ｍｍまでしか上がらないやつでジャッキ掛けると、フロントからミッション引き出す隙間が少なくて
作業性で厳しく感じると思う
まあ、お前らの靴と同じでジャッキの下に木の板で少し嵩上げすれば・・・
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 21:02:40 ID:FM9tDnmt0.net]
- ドアのモール（？ サイドミラーから後方に向かって伸びてる黒い部分）が
剥がれて金属地が出てきた．．．さすがにみてくれ悪い。
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 21:13:49 ID:nButHAEy0.net]
- ジャッキの皿に10cmくらいのゴムブロック噛ませて上げれば
大抵の作業はなんとかなるよ。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 21:14:04 ID:LzEWHWq40.net]
- >>513
ラッピングで見映えよくなるかなーなんて前から思ってはいるんだが、やってくれるとこがあるかどうか
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 21:27:10 ID:fvlRbm4w0.net]
- あのドア下の銀色の材質ってステンなんかな？
しばらく放置してるけど錆びる様子が全くない
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 22:14:26 ID:ET3ricPN0.net]
- 俺は黒シリコン塗って隠してた。
あんまり錆びないね
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 22:27:09.73 ID:JCL59JUg0.net]
- アルミかステンレス
簡単に折れ曲がるよ
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 20:36:16 ID:uESIE+xG0.net]
- 染めQか黒マジックで色付ければ、それほど気にならないよ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 23:59:40 ID:taSPstfK0.net]
- 長年乗ったけどメンテめんどいのや
部品供給に不安あって乗り換えました
まだこの車値段つくから下取りとしては助かったよ
いい車でした
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 00:31:12.39 ID:cmjptGG+0.net]
- 俺も代わりがあれば乗り換えたいんだがなぁ…
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 00:50:35 ID:6gq5AVeh0.net]
- メンテ、リフレッシュが楽しいオレはマゾ。
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 04:52:09 ID:qSmgnwt50.net]
- 自分のお楽しみ用って割り切って乗ってるよ。
ファミリー用は嫁のRXがあるし。
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 09:17:28 ID:rdmDM2RO0.net]
- DC2は完全に趣味車
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 10:40:32.32 ID:aQYTlboj0.net]
- そりゃそうだろ
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 10:44:53.49 ID:KMNEZMEl0.net]
- >>520
乗り換え先は？
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:36:16 ID:y+qhtaoM0.net]
- 今時の車で欲しいと思えるのはGRヤリスくらいかな…
わざわざ手放してまでは買わないけど、ダメになったら選びたい
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:38:44 ID:XbTwFTl20.net]
- 本当に欲しいと思える車が無いよね。
これでいっか！で買うと絶対に後悔するような車ばかり。
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 21:05:40.29 ID:e21egmhK0.net]
- >>523
RX…7？
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 23:26:37 ID:Mlx+VAOj0.net]
- いま、俺の乗り換え候補は中古のエリーゼ。
ロータスがホンダエンジンを選択してくれていれば、とっくに乗り換えてたかも。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 23:57:41 ID:gWmJ7kTl0.net]
- >>528
今時の車乗ると、凄く便利で快適だぞ
軽自動車ですら凄いんだぞ
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 00:18:21 ID:eOOJ5iCo0.net]
- >>531
家族用に快適な現行車はあるよ
でも趣味車は欲しいのが無いわ
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 01:22:36 ID:Wbb/ZrUs0.net]
- 快適だけど余計な機能多いしなんか管理されてるようで好かん
ABSすらないDC2が車を運転してるって感じがして手放せないや
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 01:25:07 ID:I0dEFVhZ0.net]
- 金と手間掛かる楽しいオモチャだよ
理由は楽しい面白いただそれだけ
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 08:04:28 ID:5/Ty++ME0.net]
- >>529
んなわきゃないw
SUVのほうのRXだよ。レクサスの。
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 14:35:32 ID:R2uyVCUo0.net]
- >>526
BRZ
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:25:12 ID:PE4WD4HR0.net]
- スポーツタイプの新車で乗り換えたい車はないのでDC2はまだまだ乗り続けます。
妥協してスイフトスポーツぐらいか。でもエンジン回す楽しみがないんだよな・・・
金に糸目をつけなければそれなりにあるんだけど手が出ない。
DC2に乗れなくなったら車はそこそこ楽しめればいいや。
みんなバイクに乗りなよ。DC2が好きな人なら楽しめると思うよ。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:30:24.72 ID:PE4WD4HR0.net]
- >>535
タイプR・Xかと思った
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:54:24 ID:7pGU/4Bz0.net]
- それな！
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:28:11 ID:sLV/iBBa0.net]
- >>537
バイクは何に乗ってますか？
バイクも現行で欲しいのがないんだよなぁ。
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:57:26 ID:tYayOqTN0.net]
- 部品あるなら乗ってたかったな～
値段つくうちに処分
金のある余裕ある人の所にいくんだろうな
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:13:41 ID:PE4WD4HR0.net]
- >>540
オールマイティに使えるセロー250に乗っていて
年10回程度250~1300ccのバイクをレンタルで楽しんでいます。
バイクはあまりこだわりがないのでスクーター以外ならだいたい楽しいけど
軽量で扱いやすくパワーがそこそこある700～1000cc辺りがいいね。
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:32:39.60 ID:Wbb/ZrUs0.net]
- 少し金貯めてまた部品買い漁るかな
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 00:19:21.35 ID:78dzs7Ln0.net]
- セローって底辺チビ御用達の・・・
恥ずかしくて無理だわ
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 04:11:41 ID:YK+MHM3o0.net]
- >>537
乗ってるよ。S1000RR。
むしろ趣味としてはバイクのほうが一番。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 07:36:15 ID:vOf1kZHf0.net]
- >>542
なるほど。
レンタルで自分に合うバイクを探してみます。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 08:00:03 ID:ijhouiyA0.net]
- >>537
DC2もあるしCR-Xもあるしバイクも乗ってるよ
今が最高だわ
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 08:44:34 ID:GiX4/aDn0.net]
- >>547
多分貴方とはみん友だw
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 11:25:59 ID:m+Gsy0qh0.net]
- 97年式DB8 7.5万km 149万って高すぎ？
当時買えなくて今更だけど欲しい、嫁も乗るけど一応OKしてくれた。
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 11:34:42.45 ID:AmLWgbzc0.net]
- どんな状態の個体かによるのでは？
車体腐ってなくて各ブッシュ交換済みで保証付きみたいなのならアリな気もするけど
- 562 名前：548 mailto:sage [2020/02/19(水) 11:50:28 ID:m+Gsy0qh0.net]
- >>550
状態は確認する、自分でわかる範囲は全部見るつもり
HPの写真で見る限りボルト頭の錆とかは少なそう、下回りはちゃんと見る
ブッシュ交換とかはしてないと思うけど、必要なら行きつけのディーラーに行く
まずは現車見なくては
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 12:45:39 ID:78dzs7Ln0.net]
- ボルトの頭の色なんか見ても無意味よ。
ボルトのねじ山が錆びて固着してたら、緩めるときに折れて大変
何度かボルトを緩めた跡が残っている固体がいい
- 564 名前：548 mailto:sage [2020/02/19(水) 12:51:30 ID:m+Gsy0qh0.net]
- >>552
ありがとう、参考にしてみる
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 13:25:32.72 ID:qQa8aJ3j0.net]
- >>548
もはや全然やっとらんがね
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 15:15:59 ID:GiX4/aDn0.net]
- >>554
過去スレでリアハッチの蓋を
引き取り募集していた人なら
間違いないけど。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 20:27:49 ID:EoInFfLL0.net]
- >>549
車両価格とプラスして後々のリフレッシュ費用の事も奥さんに説明しておかないと後で揉めるかもしれんよ
長く乗るなら色々お金掛かってくるからね
いい個体手に入るといいね
- 568 名前：548 mailto:sage [2020/02/19(水) 20:49:12 ID:d6VswGbc0.net]
- >>556
お金についてはお互い干渉しないことにしてるから問題ない
後はあわてず良く見て良く考えて決めるよ
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 22:25:41 ID:ijhouiyA0.net]
- >>555
違う人かな
純正ボンネットなら過去スレで譲ったことがある
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 22:40:21 ID:LHVb025y0.net]
- >>547
ウチのもう一台はCBR900RR。
奇しくも2台とも1996年式の24歳。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 10:27:10 ID:idRsp3x70.net]
- >>559
900RRいいな
最近の極小テールより当時のずんぐりSSが素敵
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(木) 23:16:52.07 ID:1TTVEQV30.net]
- >>559
嫁も96年式だったら最高だな
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 23:37:27 ID:H8q1esxd0.net]
- 558が2002年式かもしれないからうかつに最高と言ってはいけない
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/21(金) 01:26:08 ID:R7I0Iwop0.net]
- >>537
妥協したとしてもスイスポは無いわw
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 08:51:22 ID:6b2Dg3e00.net]
- 性能面で妥協したくないなら、価格面で妥協するしかないな
現行シビRとかメガーヌRSとか500万円台の車だな
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 12:44:28 ID:BivXKwbD0.net]
- そう考えるとヤリスGRはバーゲンプライスだな
次の筆頭候補だわ
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 15:42:25 ID:VSiblAd+0.net]
- インテがぬっこ壊れたらアコードユーロRがいいなぁ
BTCCなみにドンガラジャングルにしたい
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 17:30:54 ID:OKqrYUcd0.net]
- ヘッドライトの値段とか見たらびびる
もう乗れんわこれ
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 17:41:41 ID:O8RcS13Q0.net]
- ep3乗りたいけどあっちも部品供給大概らしいな、イギリスのカップカーみたいにしたいがなぁ
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 22:04:44.22 ID:8MD6g8Vn0.net]
- >>566
イギリスのアコードタイプRの平行輸入はどうだい
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/22(土) 10:57:21 ID:TZ16l60c0.net]
- DC2乗ったら他のタイプRには乗ろうとは思わんわw
NSX-Rは別だが
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 12:23:43 ID:VWVhHQ4X0.net]
- EP3は今が底値だから、高騰しているDC2手放して乗り換えるのも
動産として考えれば悪くない選択だよ
EP3も5年後、10年後は値段上がって買った値段で売れそうだし
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 15:23:28 ID:ziMkJPBG0.net]
- 乗り換えて改めてわかる
インテグラは乗りやすかったなぁ
内装チープだけど
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 16:36:51 ID:AOxq4pMr0.net]
- チープかなあ？
ソフトパット使いまくりで豪華だろ。
今の車はプラスチックだし。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 17:13:01.61 ID:uc5JWCrM0.net]
- 天井は間違いなくチープ
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/23(日) 06:29:58 ID:TNQti/Nv0.net]
- 考えてみると、S800を1990年代に乗っているようなもんなんだな。
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 08:37:06.04 ID:dxjdeFBk0.net]
- DC5は未だに見た目が好きになれないな。
性能的には魅力的だがDC2に比べると楽しさはどうなんかな。一度乗ってみたい。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/23(日) 09:32:14 ID:ozNNCbtS0.net]
- と言いつつ乗り換えて後悔したものはあと知れず
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 13:17:59 ID:lYle19xf0.net]
- 乗り換えるなら、車検切って暫く近くの駐車場に放置すればよいじゃん
それで後悔するようなら車検取り直せば良いだけ
入れ替えするから、後悔する
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 16:05:35 ID:5jzRP/1C0.net]
- DC5のレンタカーもあるから借りてみては？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 16:14:13 ID:jANr3qEY0.net]
- >>578
いつもの人、乙
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 17:45:12 ID:B3xm6ULC0.net]
- DC5のワンメイクレースも盛り上がらず終わったの？
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 07:23:54 ID:sVvm/vUP0.net]
- >>578
俺もその口だが乗るとやっぱりコイツは手放す事できねえと毎回思うほど良い車なんだよなぁ
20万キロ超えてるがまだまだ行けると思ってるわ
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 07:37:16 ID:/0AXWffN0.net]
- >>581
CSで定期的に放映される程度に盛り上がってたな
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 12:07:32 ID:mQB8iOzk0.net]
- >>577
あと知れずって怖いな。
数知れず、かな。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 12:14:44 ID:tnCiE6eF0.net]
- 今のナンバーに執着しないなら、車検切ってる間にリフレッシュして
その間に違う車乗ってればいいじゃん
古い板金用シーラーが硬化でヒビ割れして、其処から水入って錆が進んでるから
フロント回りの外装やカウルトップ、ボンネットヒンジ外して錆の手入れした方が良い
ルーフの繋ぎ目やリアゲート回りのシーラーも割れてるだろうし
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 12:32:21 ID:/0AXWffN0.net]
- 車は乗らなくてもそれなりに劣化するけどな
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 14:02:59 ID:mvymc+f40.net]
- 40で買ったこの車にそんな金かけらんねえわ
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 15:02:06 ID:Zb3qC22f0.net]
- 新車で買ったが今はもうそんな金かけられない
製造20年超の車を中古車で買ったが金かけられない
どっちだろ
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 16:05:25 ID:O50MPjxI0.net]
- 10年ぐらい使ったステレオがぶっ壊れた
最近の奴ってオートアンテナ対応してないんだっけ
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 16:22:19 ID:U7y1VQ8C0.net]
- アンテナ変えたら？
昔、タワーパーキングで折ったの機会にs2000のに変えたよ。ギアとモーターの入るスペースに丁度ブースターが収まってピッタリだったって工場の追っちゃが言ってた。
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 16:24:08 ID:U7y1VQ8C0.net]
- 追っちゃじゃない、オッチャンだw
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 18:30:27 ID:cldusuPS0.net]
- 自分のはFMラジオしか使えない。
CDもMDも使えた頃さえ、
サスペンションがハード過ぎて
音飛びも凄かった。
オートアンテナは生きてる。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 19:27:51 ID:tnCiE6eF0.net]
- 最近のだと電源入ってるとラジオじゃなくてもアンテナ伸びっぱなしになるのがあるくらいだね
ラジオの時にアンテナが伸びるDEH-P650の世代やDEH-P760の中古を探すと数千円でUSB付きになるよ
それでも、10年前の製品になるけどギリ国産デッキかな？
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 22:40:01.73 ID:R3FITKIw0.net]
- 長く安心して乗るなら100万くらいのメンテナンス出費は覚悟しないとダメだよね。
自分も最初は足回りリフレッシュ(ブッシュに車高調)で40万とかクラッチだの燃料系だのエンジンマウントだのやるたんびに10万オーバーの出費で内心、金ばかりかかるなと思ってたけど、あれから10万キロトラブルというトラブルもなく走ってるからやって良かったと思ってるわ。
- 606 名前：548 mailto:sage [2020/02/25(火) 17:12:16 ID:WoXnXXol0.net]
- 97年式DB8契約しました、皆さんよろしく
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/25(火) 23:33:52.04 ID:le570G+x0.net]
- >>595
おめ
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 23:54:03 ID:O66UqKjH0.net]
- >>594
メンテといいながら社外品入れまくりの改造だから高いんだよ。
それと過剰整備もあるだろ。メンテしたんだ自慢とか
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 08:21:28.67 ID:OBKJhX+p0.net]
- >>597
純正の部品も高いつーかオークションで探さないと
入手すらできない部品もある
海外にも流れてるし今後部品はさらに入手きつくなるわ
- 610 名前：sage [2020/02/26(水) 10:26:53 ID:tELyrUuY0.net]
- >>597
過剰整備かもしれないけど、どの道やらなきゃいけない整備でもあるからやるんだよな。
あと数万キロもたそうとか壊れたらいいや〜って気持ちで乗ってるといざって言う時に部品が無いとか出てくるからな。
それに社外品を入れたところで純正と対して値段変わらんぞ。(サーキットガチ勢が使うようなパーツとかなら話は別だけど。)
メンテした自慢大いに結構、金なくていちいち噛み付く貧乏人は道路でトラブル起こして馬鹿面晒してろよw
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 18:49:56.33 ID:MYuKx/R60.net]
- >>597
部品だけストックしておけばよいだけじゃん。
部品を交換するたびに、この距離でこの痛みなら早期交換だったかなと思う事多いよ
まあ四半世紀乗ってるんで、今交換すれば残り四半世紀乗れるかと思って体力あるうちに交換してるが・・・
10万キロ超えてクラッチ・ミッション整備したけど、ライニングなんか半分も減ってなかったし
ミッションもシンクロ痛んでて交換したけど、街乗りだったら癖に慣れてるとギアの入りの悪さに気が付き難かった
四半世紀乗って他の人を見てるとわかるんだけど、急ぎで交換しないで済む部品まで交換して
アレもコレも整備必要だと騒いで、挙句は維持費掛かるからって手放すパターンが殆どなのよ
サーキットも走らないのにミッションが～とかダンパーが～とか多過ぎ
金無い貧乏人だから、2台所有にO/H済み予備ミッション、エンジン・ミッションを１回O/Hするパーツとか
ヘッドライトや外装、ナックルやドラシャも数台分ストックしてるけど勿体無くて使えないわ・・・
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 21:02:26.91 ID:QSM0nXH70.net]
- 証拠も見せずにムキになってやがるw
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 21:26:16.39 ID:tuxxvA2s0.net]
- いつもの人
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/27(Thu) 07:30:31 ID:puEMMsqc0.net]
- 面白い奴らだなw
各々好きに所有すれば良いだけの話だろ
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 07:57:26 ID:N2Pfee220.net]
- こういうのにはなりたくないわ
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 08:26:36 ID:9GCpTEar0.net]
- 駆動系はうまい人なら長持ちするよね。
特にドラシャは下手な人だとすぐ折っている気がする。
っていうかホンダ車全般ドラシャが弱いね。
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 20:28:17 ID:CcwbrF5W0.net]
- 明日辺りに、トラックに潰されて修理不能でストックパーツを放出する事になっても
お前ら買うなよ
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 12:37:55.28 ID:Q+zlk9Hv0.net]
- リーマンとか３１１とか大規模な経済危機のタイミングで合理化が進みやすいから
部品の廃番のタイミングにもなりやすいぞ
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 17:51:32.05 ID:bQfJl1XH0.net]
- (ヾﾉ･ω･`)ﾅｨﾅｨ
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 23:41:47 ID:BE0ecjS70.net]
- こういう書き込みからデマが始まる
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 01:44:09.33 ID:rdAOGvI+0.net]
- まぁ多分自動車業界ではなく全然関係ない業界の話だろ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 23:30:37 ID:bXGsrHDU0.net]
- 原材料が中国だったりするんだが・・・
部品に寄っては90年代から中華製を使ってたりもするんだぞ
確かS２０００やHR-Vのアンテナも中華だ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 23:51:33 ID:QiHWDUwz0.net]
- 心配なら買っとけば？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(
]
- [ここ壊れてます]
- 625 名前：火) 07:24:46 ID:oqSnbqnx0.net mailto: 中国産だ何だと理由をつけて自分の意見を通したいだけのガキw []
- [ここ壊れてます]
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 07:40:42 ID:dKT+Bdh70.net]
- 枷が吹けば桶屋が儲かる
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 12:23:11 ID:eHsJWxEE0.net]
- 何故よりによってアンテナなんて物を例に出すんだw
もっと重要部品だろ普通
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 12:58:08 ID:eqcL1nn90.net]
- 地味に韓国製の部品多いから影響ありそう？
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 15:48:29 ID:YdI+jyAi0.net]
- >>616
燃料フィルターとか？
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 22:20:56 ID:AOvrSNIk0.net]
- お前ら大好きなS2Kのショートアンテナに影響あるんだぞ。
軽自動車のリコール部品も中華で入ってこなくて困ってるのに
あ！
お前らのカツラの材料
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 23:30:57.74 ID:qpD+/7wm0.net]
- 今現在絶賛製造中のモノや今後再生産されるモノなら
どこの国で作るかは非常に気になるところだが別にそういうものではないし
合理化云々も普通は計画通りやるものだしなぁ
地震で倉庫が潰れたとかなら話は別だが
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 00:42:29 ID:agEcqF4F0.net]
- 自棄になってカツラとか言い出すと冷めるわ
冷めるわ
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 17:44:33 ID:F5nq6Mtf0.net]
- >>618
寒いし痛い
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 17:51:01 ID:KC/jnQQ/0.net]
- >>618
ﾂﾏﾗﾝ
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 17:09:36 ID:6OJVn3TJ0.net]
- エンジンオイル添加剤ってなんか使ってる？
興味あるけどなんか腰が引ける。
ゾイルやらベルハンマーやら。
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 17:12:59 ID:9ivr+x2z0.net]
- その金額で良いオイル入れるか交換スパン短くする方がマシ
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 18:00:12 ID:6OJVn3TJ0.net]
- だよね、やっぱ。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 19:46:57 ID:A3YBTtEO0.net]
- 街乗りで、
高級オイルを半年に一度交換
安物オイルを2ヶ月に一度交換
どちらがオヌヌメ？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(木) 20:23:47.91 ID:lChKNK9z0.net]
- >>623
オイル添加剤が必要って思えるくらい性能低下が体感できるならエンジン開けてOHしろよ、ってウチのクソ親父が言ってた。
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 20:56:22 ID:XRuRuTuV0.net]
- 自分は某添加剤でオイル上がりのオイル食い直ったんで一概にバカにはできん
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(Thu) 21:56:47 ID:K1vkk/7Y0.net]
- 添加剤はロマンだよ
それを判らないって、車乗ってて楽しい？
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 00:45:03 ID:bd/9rp4l0.net]
- 623と同じような思考だけど、車は自己満足の世界だから他人に迷惑かけなければ良いと思う
でもタクティーのデポジットクリーナーだけは変化あった
燃費、フィーリングは全く改善しなかったけど、何故かタペット音が全く無くなった(半年以上再発無し)
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 01:53:12.83 ID:NKDZdsB60.net]
- S2000の純正パーツ供給されるみたいね
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 12:50:50 ID:jPhdZKjg0.net]
- EK9とどちらかが早く再生産かかるか勝負してるしな
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 03:43:17 ID:YsKVlFD90.net]
- やっと燃費リッター11キロまで復活した
インジェクター清掃よりも燃料フィルターの交換が効果あった
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 16:02:09 ID:Dtu9a5Xt0.net]
- 街乗りだけなら30万キロ行けると思うんやけど、どやろ？
sssp://o.5
- 647 名前：ch.net/1mno0.png []
- [ここ壊れてます]
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 18:29:14 ID:oK3eQyEb0.net]
- 98ヘッドライト新品、30万の強気設定
みんな欲しいから入札するね
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 18:40:07 ID:Kul6Rdvh0.net]
- せえへんやろ。
さすがに30は出せん。
そこまで高いならアメリカでUS仕様の中古ライト探して付けるわ。
あの顔嫌いやけど背に腹は替えられん。
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 21:16:29 ID:eRMVma+G0.net]
- 左右新品保管してる
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 00:27:11 ID:B0MrWnmL0.net]
- 売る気が無くてコレクション自慢で出品する場合もあるぞ
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/10(火) 06:30:52.45 ID:FwduAPy80.net]
- >>636
非R用のシルバーのヤツももうないんだっけ？
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 08:01:37 ID:qy9oHERI0.net]
- >>638
普通の値段→売れて困る
買い手が付かなそうな値付け→アホにしか見えない
自慢どころかデメリットしかなくね？
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 14:24:16.04 ID:KAOxzjBv0.net]
- DC2の96スペ用ブレーキパッド調べたら、プロジェクトミューはタイプRだけ違う品番だけどエンドレスは非タイプRやDC1と共通なんだね。
プロジェクトミューのはパッドの材質とかが専用とかなんかな？
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 18:00:32 ID:e8oMMABf0.net]
- 一緒でしょ
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 18:02:18 ID:T0x+7Ami0.net]
- こんな値段付けても外国人が代行業者経由で買ってくんやろなあ
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 21:23:36 ID:nD0ywZCZ0.net]
- 以前廃番部品をかなり強気の値段で試しに出してみたら、全部Buyeeが持ってったことがある
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 21:34:30.16 ID:B0MrWnmL0.net]
- 新品でも10万の品だけど、絶版となれば2~30万だしてでも欲しいって思う事もあるよ。
現におれがフレーム部品で新品時が1.5万でも絶版だと10万出しても欲しいって部位もあるから
それが華僑の金持ちで毎月の小遣いがお前らの給料より上だったら
ちょっと高いなって程度で手を出すだろうし
日本人の医者だって金銭感覚が違うのと同じだよ
お前らが黄ばんだ車を維持するのに精一杯なのに、医者なんか車検ごとにポルシェ買い替えとか珍しくも無い
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 23:05:54.92 ID:c2SToTwq0.net]
- 資本主義、キビシー
こんな貧乏人の車の部品吊り上げるのやめてくれよ
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 23:08:56.89 ID:dnsAHE+B0.net]
- そんだけ良いものをそれなりに安価に買えた日本人は幸せだってことだな
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 23:59:49 ID:350CZrrn0.net]
- >>639
先月買おうとしたら、ご相談パーツって言われたよ
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 00:04:26 ID:GliMoXWE0.net]
- S2000の部品再販とか聞いたがDC2はないんだろうな
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 08:48:54 ID:4PjcrenA0.net]
- S2000はオプションパーツだけじゃなかったっけ
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 12:03:26 ID:YdNVq2FR0.net]
- ワイパーアームが終了しちゃったみたいだな
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 12:06:15 ID:kowWsbMS0.net]
- 修理できなくなったら強制的に脱落する命がけのレース開幕か
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 12:31:34 ID:YK9IBKJo0.net]
- まだだ、まだ海外部品があるぞ
と中華パワステラックで車検通した俺が言ってみる
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 14:28:45.43 ID:sq7t+5kY0.net]
- >>652
自分は値段つくうちち売り払ったけど寂しい
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 16:32:15 ID:kmBrnL1K0.net]
- ここから先は苦労すら楽しめる人でないとシンドイ
良い思い出ばかりの時に手放すのも悪くはない
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 17:06:38 ID:YdNVq2FR0.net]
- 要はヤリ逃げか？
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 21:30:03 ID:J49BuEgT0.net]
- アームなくなったのか
ストック買ってあったかな…
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 01:18:14 ID:urfYy+wf0.net]
- アーム替えようか塗るか悩んでたんだがマジか
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 11:37:34.92 ID:Yirhjxnw0.net]
- 若干、形状が異なるけどEK用も使えるよ
ただし終了したみたいだが・・・
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 16:46:25 ID:+VMxzJ+i0.net]
- CF用辺りのアーム付かないかな？
運転席側のブレードはUC1のつけてる
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 17:48:46 ID:8bRpbnP10.net]
- ハコスカ等の日産系みたいにショップが作ってくれないかな
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 18:14:02 ID:Yirhjxnw0.net]
- そりゃ、付く付かないで言えばアコード用だって付くだろうけど
デザインから大きく違うから、そんなの求めてないよ
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 18:32:32 ID:L9mdh/FF0.net]
- エキマニにバンテージ巻きたいのですがオススメありますか？
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 00:07:37 ID:mx922XR+0.net]
- 買ったときからエキマニむき出しだったわ
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 10:24:28 ID:WcnYG+Cq0.net]
- >>663
オススメはビリオンの一番良いやつ
個人的にはノーブランド安いやつ使ってるし、回しても1番シリンダー直後で800度程度だから、何でも良い
が、ビリオンの一番良いやつ買っとけば、何も問題ない
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 12:04:56 ID:0DbZ2KTA0.net]
- ぶっちゃけバンテージなんか撒かないほうが良いよ
ガラス繊維だし、熱が入ると痩せるからしっかり撒かないとダメだし
体中チクチクして痛いだけでなく、ガラス繊維の埃を吸うと体に悪いし
取り付け後も外気導入で僅かに入ってくるし、耐久性もね
それもあって、無限とかじゃ採用してないんだと思うよ。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 02:04:07.29 ID:hWalX//+0.net]
- ほとんどが取付作業中の問題やん
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 02:44:11 ID:ZvmqREYR0.net]
- 水に浸けた後巻くと良いよ
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 09:33:42 ID:8nxs54680.net]
- 茹で卵？
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 12:56:29 ID:eKEFEcp20.net]
- それは板東英二や
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 22:04:17 ID:5BlmE+890.net]
- 加古川の人かえられへん
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 23:12:32 ID:2gYtuzIq0.net]
- エキマニにバンテージ巻、かっこいいもんねー、やりたくなるよねー
俺もやったよねー、チクチクして大変だったよー
でも楽しかったよー、見た目もカッコよかったよー
でもオイルエレメント交換の度に苦労したなー
巻いた効果？さあ？ｗ
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/17(火) 01:23:50 ID:4fhRaAYx0.net]
- そもそも、社外エキマニってそんなに良い？
98純正は話にならないけど、マキシムか無限くらいしか良いのないじゃん。
96純正が集合部の作りが良くて、下手な社外品使うより良かったよ
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 07:43:30 ID:Z7gMzrSw0.net]
- 昨日、ここんとこ強めにブレーキかけるとハンドルがガタガタ振られる症状がでてたから、フロントのローターとパッドを交換した。
ハンドル振られなくなったのは勿論だけど、パッド交換したらブレーキの印象がガラリと変わった。
いままで純正オンリーだったのが今回エンドレスに変えたらコントロールしやすいというか、入力に忠実というか、変わりすぎて驚いた。
低速でブレーキかけたときの音からして、いままで「ゴー」だったのが「ニュー」って静かな音に変わったし。
チラ裏でスマン。
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 19:23:52 ID:T4KOlHVU0.net]
- >>673
96のエキマニって98よりいいのか？知らなかった。
でも96は重いよね・・・
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 20:44:53 ID:PDzaRxHM0.net]
- 今時と違って当時は鋳物不等長が普通な時代だったよね
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 21:55:55 ID:8tDEoX/e0.net]
- >>673
フランジの絞
- 691 名前：りがないのがマキシムと無限と戸田って昔聞いたような
それ以外は買う価値無しって [] - [ここ壊れてます]
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 23:50:35 ID:4fhRaAYx0.net]
- >>677
確かに無限やマキシムは造りは良かったけど、結局4－1って集合するまで距離をとってる関係で
トルクはでるのかもしれないけど、高回転の伸びがイマイチだし
パイプの集合部の造りを見ると、4本を一度に集合させると滑らかさがない。
純正の4－2なんか砂型だと思うけど、凄く曲線的に滑らかにできてるんだよ。
だから96は2－1だけ専用品にして作り変えてるんだと思う。
自分は無限の4－1、初期のマキシム、スプーンの4－2、4－2－1、98純正改（外側をTIG溶接して、内側をリューターで削った）
を使ってみたけど、96純正が一番良かった。
実用性（地上高）や整備を考えても、96純正が一番だと思ってる。
車の仕様によって違うから、個人的感想です。
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 00:57:15 ID:t9xyNjrt0.net]
- エキマニなんてよー分からんから軽ければいいよ、お前が痩せろは無しな！
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 06:57:59.29 ID:LkoOQ5gS0.net]
- あと大事なのはボンネットあけて見た時のカッコよさな
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 07:28:32.39 ID:3HAr7fCi0.net]
- >>678
無限の4-1は構造上もっとも美味しい領域が10000rpm付近だから4-2-1を買えって言われた
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 10:19:02.05 ID:R+6N2kIP0.net]
- 96ｽﾍﾟ中古で買って無限の4-1が付いてたからノーマルを知らない、どう違うの？
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 10:57:01.72 ID:pUCiHFIs0.net]
- >>682
NAでタコ足なんかでそうそうかわらんて…
自称違いの分かる男にだけにしかわからんて
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 11:00:18.38 ID:pUCiHFIs0.net]
- 過剰なアーシングやプラグコードとかもそうだけど
オーナーの自己満足の世界
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 20:08:13 ID:aWU+VJwo0.net]
- >>683
確かに交換して体感出来たのは
海苔味噌ECUくらいだったよ。
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 20:39:52.09 ID:5WyozK4W0.net]
- EKで鋳物純正からマキシムに換えた時は正直効果云々よりも鼻先が軽くなったのに感動した
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 22:27:40 ID:TsQ9jQOk0.net]
- >>686
仮に軽くなったとしても、社外LSD入れると曲がりにくくなるから体感出来ないぞ
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 23:02:15 ID:t9xyNjrt0.net]
- >>687
エキマニの話してるのにいきなりLSDって大丈夫？？？
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 23:22:26 ID:EZ7BEFhz0.net]
- エキマニ替えるぐらいの人ならLSDも入れてるだろうと先読みしたのでは
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 00:48:06 ID:re3i5jgh0.net]
- 比較対象のタイミングもバラバラ
頭悪そう
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 05:42:08 ID:WUWw+bvc0.net]
- >>687
LSD入れて曲がりにくいってそれお前が下手なだけですやん
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 07:41:49 ID:zDReKNKn0.net]
- みんな色々イジってるんだな。
オッサンな俺は96スペックを当時新車で買って、いまだにフルノーマルだわ。
ちなみにオイルのおすすめあれば教えてほしい。
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 07:44:31 ID:CldY4JFb0.net]
- >>687
それ2wayのやつだけでは？
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 14:48:03 ID:s74pilH50.net]
- >>692
最近は二輪のオイルと統一してるからyaccoのギャラクシーRS。
以前は特に銘柄は決めてなかった。
そこそこのオイルを短いスパンで交換してたな。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 14:53:03 ID:nY8vN7Ym0.net]
- 00specの運転席窓が閉まったまま上がりも下りもしなくなった。
最近少し開けるつもりがオートになって完全に閉まったり開いたりしてた。
助手席窓は運転席スイッチから操作はできる。
常に運転席ドアからウィーンカチて音が
- 710 名前：2.3分おきになる。その時アイドリングが少し上がってしまう。
知恵袋にもでてた質問だが明確な回答なし。
どこの不良かな？ [] - [ここ壊れてます]
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 15:00:01 ID:KnJr2QdR0.net]
- ドア内張り外して見るしかないだろうけど
スイッチかモーターの接触が悪そう
アイドリングが上がるのは負荷で電気使って電圧降下でもしてるからじゃないかな
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 15:10:00 ID:nY8vN7Ym0.net]
- ありがとう
スイッチかなと睨んでるんやけど素人での対応難しいかな。接点不良とかならチョコチョコ触れば治るやろうけど。
モーター、レギュレータ、スイッチのどれかは間違いないやろうけど、部品供給も心配。
というか、あるのか？
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 15:45:34 ID:wZk9//1O0.net]
- 開閉どっちも押すタイプだから
難しいかも。
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 16:14:33 ID:E5QJX+l40.net]
- まじか～
中古のスイッチに付け替えが吉か。。。
スイッチは新品ないですかね？
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 17:53:48 ID:MNh2l6lG0.net]
- スイッチの接触不良だな。
俺のもなってる。スイッチ自体を分解して、隙間調整すれば、
しばらくは治るけど、すぐ再発する。
新品部品は無いみたいだから、修理しながら使ってる
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 17:59:38 ID:USRsbxA40.net]
- >>692
ナカーマ
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 20:53:18 ID:ZZjpgqSo0.net]
- >>700
隙間調整とは？
新品ないんかぁ。。。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:57:43.47 ID:De2dcheT0.net]
- オイルは車が若いうちはレスポ使ってたな
おっさんなってからは専らワコーズのプロステージ使ってるわ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 07:34:35 ID:00Sm7Wpm0.net]
- ノーマルマフラーを一度もつけたことが無いんだけど
やっぱり街乗りでは一番乗りやすい？
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 16:55:47 ID:Vt1qH+xT0.net]
- 一番かどうかはわからんが乗りやすい
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 18:44:22 ID:7CMWa3vu0.net]
- 純正マフラーは街乗りには向いてる。
22年間純正マフラーで過ごしたけど、
サーキット走行する人は
社外マフラーが良いだろう。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 19:55:06 ID:4rDHJPHW0.net]
- >>702
修理はちょっと難易度高いかも知れんけど、一応載せておくね
パワーウィンドウスイッチユニットまでの分解は適当にググって調べる。
スイッチ自体を分解するとこんな感じ。
俺の指が写ってる写真が、スイッチONの状態。
手を離しても中のバネがOFFの位置に戻らないと、スイッチが入りっぱなしになるので、接点の汚れを掃除して、隙間調整すると、ちゃんと動作するようになる
この分解してる写真は、運転席側の上昇用スイッチ。
下降用スイッチは奥にあるのでちょっと大変かも。
あと分解清掃中は部品がポロポロ落ちるので（特にオレンジ色のパーツね）、場所覚えて組み直す
ちなみに、俺のインテも運転席側の窓の調子悪かったのだが、今日のこの作業では治らなかったよ。モーターがイカれたようだorz
https://i.imgur.com/eqJDMRb.jpg
https://i.imgur.com/3eTSOF4.jpg
https://i.imgur.com/u2ahyrP.jpg
https://i.imgur.com/d6oACEt.jpg
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/22(日) 03:52:18 ID:z9IYHT7Y0.net]
- >>707
ご愁傷様です。。。
わざわざ写真まで付けてありがとう。
一度、取り組んでみます！
でも、今日は2日ぶりくらいに正常に動いた！
ということは問題はやっぱりスイッチか、、、
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:29:18 ID:OzfGB8qo0.net]
- 純正レカロシートの座面って硬いですか？長時間座ったらケツ痛めますかね
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 16:41:05 ID:AQnIjLJ10.net]
- 全然。
下手すりゃ無印インテのシートよりコンフォート性は上
- 726 名前：。 []
- [ここ壊れてます]
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:05:41 ID:FqUnnTs+0.net]
- >>710
無印インテの純正シートの車に長期乗ったことがあるのかな？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 20:32:31 ID:Qf8KT9Sy0.net]
- おれは純正レカロで腰痛になったけどな・・・
圧迫感が凄くてダメだわ
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:56:13 ID:IOnQtISN0.net]
- いろんなインテシビック乗ったけどクッションのヘタりが結構個体差あるから一概には言えんかな、うちのはガッチガチで腰痛くなるけど知り合いのはフカフカだし
まあそもそもレカロが合わないんですけどね
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:57:32 ID:4cSebZMb0.net]
- 座面クッションの下がバキバキに砕け散ったわ
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 00:35:07.60 ID:hrcjAD5s0.net]
- 純正レカロなんかフランスベットで造ってるOEM品じゃなかったっけ？
少なくとも、本国仕様じゃないよね
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 09:24:29.62 ID:KBbwkLNX0.net]
- セミバケってフルバケより乗り心地悪いよなイメージと違ってw
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 11:50:29 ID:RspxwTuB0.net]
- フルバケの方が長距離でも楽だよな
変に腰や背中が動かないからなんだろうけど
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 11:59:39 ID:QG2VxxG10.net]
- 硬そうだし窮屈そうだしと思ったらそうでもないのか
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 13:06:27 ID:oT6cQZf30.net]
- 純正のシートレールに市販のレカロって取り付けられるの？
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 13:09:42 ID:On0Hvewp0.net]
- フルバケ慣れると普通のシートの方が疲れるよね
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 13:43:58 ID:YdrA/hQ20.net]
- 私的にインテ純正レカロは
なかなかいいシートでした。
以前に乗っていたEFシビックSIRの
シートはかなり、腰にきたんで...
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 14:51:29.22 ID:On0Hvewp0.net]
- フルバケ入れて余ったセミバケを下駄車のEFにつけてる
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 16:09:03 ID:MVppN1DH0.net]
- インテじゃないがレカロSP-Gを付けていた時は1時間もしないうちに
腰が痛くなってそれ以来フルバケは懲りました。
インテの純正レカロは1日12時間以上の長距離ドライブでも平気。
トイレ休憩がなければ5～6時間ノンストップでもOK。
腰痛気味の時でも調子良くなることが多いね。
たまにリクライニングを調整したいのでセミバケの方が好き。
サーキット走行でもセミバケ＋4点式ベルトでホールド性は十分だな。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 23:12:56 ID:KBbwkLNX0.net]
- >>718
セミバケよりはタイトになるけど運転してて体は楽だね
あと極一部のモデル除いて結構ふかふかでセミバケよりは体に当たる部分は柔らかい
俺はまずアンコ抜きする
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:23:36 ID:xpgmmR560.net]
- フルバケのホールド感は良いけど、ただでさえ効かないインテのエアコンと相まって夏の背中の暑さがキツかった
10年くらい前、社外(有名メーカー)のローポジのレールがモゲかけた画像を見て、怖くなって純正に戻した
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:48:54 ID:3FcAKF2j0.net]
- 確かに背中は暑いな、それだけは不満だわ
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 07:34:01 ID:kIvqrDJ00.net]
- ファン付きの風送るクーリングシートみたいのなかったっけ？
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 20:00:10 ID:QKHNfafk0.net]
- >>725
うん、蒸れる
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 21:08:17 ID:cMhFQrWv0.net]
- 痩せるんだ
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 21:12:47 ID:e0wt4jGI0.net]
- 教えてほしいんだけど、ロービーム光軸調整ネジの上下方向は上にある方？下にある方？
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/25(水) 22:52:27 ID:xILfRewM0.net]
- 回せばわかる
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/26(Thu) 00:28:22 ID:6fEIqfXt0.net]
- 4点で十分なの？
5点以上ないとダメだと思うが
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(木) 16:30:45.46 ID:P5DZyhCm0.net]
- そう思うんなら5点にすればいい
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(木) 16:55:11.80 ID:QV7Nc4/J0.net]
- 100点
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 11:21:53 ID:Fwzw8p2x0.net]
- 00specの運転席窓が閉まったまま上がりも下りもしなくなった。
最近少し開けるつもりがオートになって完全に閉まったり開いたりしてた。
助手席窓は運転席スイッチから操作はできる。
常に運転席ドアからウィーンカチて音が2.3分おきになる。その時アイドリングが少し上がってしまう。
知恵袋にもでてた質問だが明確な回答なし。
どこの不良かな？
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 15:18:35 ID:qAjN1ivo0.net]
- スイッチ
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 19:42:05 ID:FDd8rsqw0.net]
- クオータガラスのモール、ガラスASSYで買えば付いてくるな
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/30(月) 23:10:07 ID:HGB+eBos0.net]
- 賞与出たら車検取って復活させようかな
今から血が騒いでくるわ
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 00:29:10.98 ID:+P0xbD4X0.net]
- たしか来年度から自動車税安くなるんだよね。
割り増し分が帳消しくらいかな？
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 02:11:49 ID:OOqBGMxA0.net]
- 自賠責安くなるとは聞いたけど税金も安くなるのか？
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 07:07:35.89 ID:AoCIKoLx0.net]
- >>739
令和元年10月１日以降に初回新規登録を受けた「自家用乗用車」だけらしいよ
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:37:47 ID:0TEygTKr0.net]
- 部品頼んでも入荷未定とか2週間後とか遅れが出始めたな
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:40:12 ID:MRF9eCA40.net]
- >>742
マジ？
夏に車検あるからいろいろ手配しようかと思ってたのだが
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 13:27:54 ID:0TEygTKr0.net]
- ラジエター下のゴムブッシュですら10日後予定になってるし
そもそも一部の原材料が中国製の部品もあるから
新車の生産そのものが止まっているのは需要減ったのもあるけど
中国製部品の代替が効かないからだし、補修部品も当然影響でるだろ
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 13:44:10 ID:oHinpXfK0.net]
- それだと部品は今も生産されてるってことだよね?全部品はもう在庫分しかないってわけでもないのかね。
いまだに使われてる共通部品に影響がでてるってことか。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 15:43:36 ID:UV2+qNyV0.net]
- その部品にコンスタントに発注があればどれだけ古い車種であろうが生産することが多いし、
売れない部品で重要保安部品でなければ本体の生産終了とともにあとは在庫だけということもある
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 16:08:42.38 ID:0TEygTKr0.net]
- バイクなんかタイや中華部品の割合多くて補修部品まで影響でるの確実だからな
4輪だとフィットが出た頃から中華部品の割合も多いし、トヨタの中華エンジン搭載車なんか大変だろう
今も生産というか、結局部材の都合で作れなくなって販売できない＝売れないになるから
その期間が半年続いたら、半年も売れなかった需要だと判断されたらオワリだよね。
まあ、暫くは物流が滞るの確実だから心配なら予備部品だけでも買っておけよ。
正常バイアスで生産が続くって決め付けてヘッドライトの二の舞になるだけ
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 21:52:53 ID:iGYpKXEl0.net]
- クォーターガラスってガラス屋で手に入るのかな？
ガラスって言うかモール変えたいだけなんだけど
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 08:59:09 ID:QQiCqUkI0.net]
- >>748
モール一体型だよ。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 11:24:08.27 ID:Aihl62Kn0.net]
- >>749
モール一体でok
問題は手に入るかどうか
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 00:32:23 ID:1jJkXsF00.net]
- ホンダに発注をかけても、本田からガラス屋へ確認するそうだ
そのガラス屋が何処か知らんけど、純正のガラスになるのか中華ガラスになるのか不明だけど
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 07:37:35.30 ID:LvamPOTT0.net]
- >>751
は？鈴鹿に在庫あるんだけど？
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 19:59:43 ID:F9u0tS0D0.net]
- 【悲報】インテグラ、魔改造される
https://i.imgur.com/q2CFME0.jpg
https://i.imgur.com/rqyuNsP.jpg
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 20:42:51.77 ID:3sWD2ATc0.net]
- か、かっけえええ!
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 20:43:56.96 ID:E/pue3010.net]
- センス無さすぎ
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 20:52:31.63 ID:+QypUDGO0.net]
- 走ってたらケツ浮きそう
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/13(月) 21:33:45 ID:N5w31D/x0.net]
- そもそもカットする必要、 あります？？
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 21:46:01 ID:nSGH40l60.net]
- 高速道路走っただけで飛びそうｗ
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/13(月) 22:38:47 ID:VW3T8/xQ0.net]
- そのうち、屋根にイスを載せて運転しだしそうだな。
ところでお前らはGWまで一ヶ月近い連休に整備作業しないの？
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/14(火) 10:02:36 ID:iGL6dOdI0.net]
- 338万で出てるDC2欲しいけど金があっても物理的に維持出来ないんでしょ。誰が買うねん
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 10:28:10 ID:FSq0SAtn0.net]
- 338万で購入した車もこう>>753なることを考えると車も持ち主を選べないんやな...
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 19:57:47 ID:sEqfzSC50.net]
- DC2相場上がった？
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/14(火) 20:30:57 ID:09Q1H5Lv0.net]
- >>762
そりゃあ、上がってるでしょ。一番安いので100万円もする。
新同とはいえ、アメでは900万円。スーパーカー？
intensive911.com/?p=184374
パーツさえあれば死ぬまで乗るのにな～。
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/17(金) 10:03:34 ID:cmKl6D5t0.net]
- 339万のインテ売れとるぅー！誰だ緊急事態宣言の最中買った奴は
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 22:23:21 ID:7eRG+f2s0.net]
- 前田ならやりかねん
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/18(土) 01:07:52.92 ID:rtSztvQh0.net]
- >>753
>【悲報】インテグラ、魔改造される
>https://i.imgur.com/q2CFME0.jpg
>https://i.imgur.com/rqyuNsP.jpg
彼に買われてたらウケる
実家暮らしだと余裕で増やせそうだしな
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 11:18:02.55 ID:742aTH3T0.net]
- 純正羽切らないでもGTウイング付けられたんじゃ
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/18(土) 21:21:49 ID:1Adn1tHG0.net]
- 純正レカロ危ない
https://www.youtube.com/watch?v=8Ye72Fg2xjs
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 17:52:59 ID:m5Mzks2I0.net]
- >>767
固定が簡単だったんだろ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 18:43:29 ID:q5ifRCF80.net]
- >>レカロじゃない。チャイナシートだわ！
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 06:49:40 ID:h9vn08QL0.net]
- テインのFELX Z つけてる方いましたら感想ください、検討中です。
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 15:28:33 ID:LlFkAr+r0.net]
- 前に同じこと聞いた。そのときのレスが、
「峠でグル珍くらいならコスパよし、サーキット用か将来サーキットに行く気なら黙ってオーリンズ かエナペタ買っとけ」
だった。
で、いまエナペタ。後悔はない。
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/28(火) 14:14:26 ID:+UZHu10G0.net]
- ずっとスーパーオーリンズ。
他は知らないけど特に後悔はない。
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 19:18:21 ID:F7utIwEM0.net]
- 盆栽が乗るなら、性能よりもブランドで選んだ方が満足度高いよ
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 20:35:23.21 ID:EomU/OBx0.net]
- ブランドと性能って大体相関してると思うんだけど
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 21:23:54 ID:F7utIwEM0.net]
- 個人でやってるダンパー屋とかあるでしょ。
そこなんか、自称「エナペタルやオーリンズより上」
一台分、50万～
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 21:37:08.86 ID:iPE7eSxs0.net]
- 中古のアペックスで仕様変更してもらって10万くらい
サーキット用としてはかなり良い足になってる
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 22:18:13 ID:EomU/OBx0.net]
- >>776
あーなるほどね、あるねぇ妙に高いのにベースも製造元も明かしてないようなの
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 23:03:46 ID:xTvyY4GO0.net]
- 仕様変更は満足度高いけど納得いくシム仕様作ってもらうには自分もそれなりに勉強しないといけないね
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(木) 00:12:34.92 ID:QQqjk7Vl0.net]
- 地元でダンパー作ってる業者なんか、地方レースやっててもGTレースとかやってたわけじゃないし
個人店だからデフだエンジンだボディーだとやってると全てが中途半端になりがちだったりもする
それでも、レースやってた実績があるだけマシなんだけど
その店からダンパーの作り方を教わった店、弟子とでもいうんだろうか
整備業からレース車両の整備するようになったんで、走る側の事が全然わからなくて
ダンパー作ってるから、本当にセッティングできるのか怪しいというか
足回りのジオメトリーすら理解しているか怪しい店でもダンパー作ってる
ダンパーだけ作る業者って結構多いんだけど、実際に走ってた側かも怪しい業者も多いんだよね。
買う側も大金積んで頼んでるからワンオフのスペシャル品だとプラシーボ効果もある。
そんなダンパー業者が名前を安売りして、サーキットとか下手な奴に大きな車体ロゴ入れる許可だして
走るシケインになって宣伝してるとかも珍しくないし・・・
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/30(Thu) 00:32:02 ID:KhIZLeKw0.net]
- オラはアペックス使ってるけど、特に不満はない。
まー４名乗車で重いままだし走行会レベルだしねー。
オイルが漏れたり抜けたりしなければいいんじゃね？？
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/30(Thu) 02:04:59 ID:0MIqR0mI0.net]
- https://i.imgur.com/ocvyf9c.jpg
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 13:45:50 ID:QQqjk7Vl0.net]
- 痛い車乗ってる奴って、ブームが去ったらどうするつもりなんだろうね
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 15:39:57 ID:BMMfAC0j0.net]
- この画像見るたびにキャラと男の立ち位置逆だよなぁて思う
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 16:33:01 ID:wRxWI9dP0.net]
- >>781
アペックスのは全日本ジムカーナとかアタック筑波とかでベースに使われてるいい脚だよな
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 16:43:07 ID:QQqjk7Vl0.net]
- 有名メーカーだからってレースとかで使われてるものは市販品と別物だぞ
中身に他社のシムとか使ってて、ケースだけじゃん。
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 17:17:43 ID:wRxWI9dP0.net]
- だからベースって書いたのだが…
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 17:43:34 ID:DvwIni740.net]
- ガワだけのことをベースとは言わんだろ。
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 17:50:23 ID:cCBl9CA90.net]
- そうだそうだ
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 18:02:33 ID:rDTZAF9I0.net]
- >>782
DC2と見せかけて実はDB8定期
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 19:08:12 ID:QQqjk7Vl0.net]
- 下手すると、他社製品に自社シール貼り付けてる場合もあるんだけどな。
ロッドも規格があるみたいで、10?、12?、12.7?（1/2インチ）で
互換性あるというか、結局は他社のコピー品から始まってるから流用できる
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(木) 19:59:43.58 ID:zGddz4+K0.net]
- サスメーカー以外はそんなもんでも普通だろ
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/01(金) 20:08:02 ID:s9r/+21U0.net]
- でも全長調整式は正解だったと思っている。
逆に全長調整できないダンパーって価値あるのかな？？と思ってみたり。
あと減衰力調整もあって良かったと感じた。
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 20:30:47.14 ID:X4AV0umX0.net]
- 前後の車高バランスをフェンダーアーチで測ってドヤ顔してるアホショップがいて笑いそうになった
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 21:33:25.21 ID:MrgwfT1H0.net]
- 笑えばいい
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 22:13:34 ID:vBLsoy5M0.net]
- 笑いそうってなんだよ
何で我慢してんだよ
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/01(金) 23:59:01 ID:LUsiYQw10.net]
- 連休だし2ヶ月ぶりに乗ろうかな
自粛と言っても1人ドライブなら迷惑もかけないでしょ
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 00:02:03.16 ID:3J6Cu4Og0.net]
- そうかそうか
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 04:38:10 ID:ZdqDP1cI0.net]
- >>797
途中車から降りるつもりがなければ問題ない
降りるつもりなら迷惑だからやめとけ
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 10:05:14.49 ID:2Dq1LRUu0.net]
- 走行会とかやってるけど、パンデミック起きてそうだよな
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 10:14:55.21 ID:4TXMywq90.net]
- >>797
事故っても病院に入れない恐れがあるよ
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/02(土) 14:33:59 ID:ZdqDP1cI0.net]
- 山に行くなと言われてるのに登山して遭難して救助隊呼んで
後からコロナ感染してたのが分かって
救助隊全員2週間隔離とかあったみたいだしな
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/03(日) 15:33:31 ID:ha4anz6v0.net]
- 観光地はお店や駐車場が閉鎖されているところが大半なので
コンビニがないところだと止めるところがないし、トイレにも困るよ。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 18:08:03 ID:dm1t5kVd0.net]
- 搭乗2時間前から飲み物は我慢しろよ。
ロシアなんか軍用輸送機で中国から避難させるときは民間人に徹底させてたし
機内にバケツも用意してた
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/03(日) 18:16:51 ID:/DieHQlm0.net]
- インテなんて戦闘機みたいなもんだしな
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 19:41:07 ID:zCOr2X2U0.net]
- 98スぺ乗りだけど純正HID死んだらどうすればいいの？
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 20:34:56 ID:dm1t5kVd0.net]
- ちなみに、トイレで感染しやすいんで注意な
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 20:44:47 ID:J0ha1RWD0.net]
- >>806
バラストが欠品なので整備工場に相談したら、LEDに丸ごと取り換えになった。
箱には明るくなると書いてあったが、実際は暗くなった。
HIDにならないかなー
冷却ファンの音もするけど、それは気にならない。
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 21:07:27.97 ID:yb3CGpvb0.net]
- >>806
激安HIDキット。激安じゃなくてもいいけど。
もはやそれしかないでしょ。オクで大金払えるなら別だけど、それとていつ死ぬかわからないけどね
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 22:19:37 ID:fGB6VzHy0.net]
- 死んだHIDユニット分解して何か悪いところがわかればなと思いつつ一年経った
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 06:13:53 ID:HIH+abEd0.net]
- >>806
96スペのライトに交換、新品ないけど
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/04(月) 07:25:21 ID:t23zWu8P0.net]
- 98のHIDにあこがれた時期がありました。
by96
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 07:35:41 ID:TySbgdE70.net]
- 中華安物HID付けて6年経過
特に問題なしの96海苔
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 09:15:21 ID:d+dscqkX0.net]
- 96ですが、フロントキャリパーのダストブーツが裂ける原因て何ですかね？
前回交換から8000キロで、また裂けました。
8000キロの間に、タイヤ2本(ディレッツアZ?)と、ブレーキパッド3回(ディクセルES→エンドレスタイプR→ディクセルES)を消費。
キャリパー予備もあるので、準備しとけば1時間程度の作業で済むのですが、何が悪くて裂けるのでしょう？
熱ならば仕方ないとして、裂けにくい組み方とかあるのでしょうか？
一応サービスマニュアルの通りには組み付けてます。
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 12:08:55 ID:hntZLroI0.net]
- ダストブーツ内に空気が入りすぎてて、ピストンを戻した状態でブーツのが出っ張ってて
パットに嵌めた時にピストンに噛みこんでしまってるんじゃ？
またはサーキットばっかり走って熱害受けると傷みやすい。
パット２～３個使いきったら終わり。
8000キロでもサーキットばっかりなとダメだと思う
- 832 名前：813 mailto:sage [2020/05/04(月) 14:03:46 ID:wAmDkMmI0.net]
- >>815
レスありがとうございます。
組み付けた後、コンプレッサーでピストン出して、ブーツを自然な形に調えてるので、ブーツの飛び出しの可能性は少ないと思われます。
過酷な状況だと、パッド2～3回で駄目なら納得です。
特に96はキャリパー小さいです�
- 833 名前：ｵね
解答ありがとうございました。 [] - [ここ壊れてます]
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 14:29:37 ID:sMncN5jC0.net]
- >>814
そんだけタイヤとブレーキ使い切るぐらいハード走行してるって自覚あるなら答え出てるじゃん
- 835 名前：813 mailto:sage [2020/05/04(月) 16:01:15.36 ID:wAmDkMmI0.net]
- 長年乗ってる達人の中には、ブーツを長持ちさせる裏技とか持ってないかと思いまして
ブーツに特殊なグリス塗ったりとか、組み付ける時に秘密の一手間があったりとか？
ネットに無いような裏技ないすかね？
場所が場所だけに怪しいのは試せませんが
- 836 名前：813 mailto:sage [2020/05/04(月) 16:08:53.81 ID:wAmDkMmI0.net]
- フルードは、いつもアストロdot4なんで、高級品に変えたらブーツ裂けないと言われれば試しますが、フルード変えたところで変化があるとは思えませんし
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 16:30:12.68 ID:YxQfq4e90.net]
- 猿走りしてる？
何度も自分で純正とNA1キャリパーOHして使ってるがちゃんとブレーキ冷やしていればそんななったことはないぞ
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 16:31:13.90 ID:YxQfq4e90.net]
- あとピストン戻したときにブーツ捲ってエア抜きをしているのかどうか
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 18:01:22 ID:wAmDkMmI0.net]
- ブーツ捲ってまではやってません
ただ、ブレーキパッド2回(5000キロ走行)までは裂けてなかったので、その後にエアでトラブルなんて事もあるのでしょうか？
全開走行は3分までと決めてます
油温が130度以上になる前にクーリングに入りたいので
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 18:14:54 ID:VtroxWB/0.net]
- 俺4年前のZ2⭐︎スペ、2万キロ走ってるけどまだ5分山だぞw
8000kmで2本消費はすげえ
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 18:50:25 ID:hntZLroI0.net]
- そもそも96純正サイズだと、熱容量が無くて連続走行は厳しいし走り終わった後に煙が凄くないかい？
適度にクーリング入れても厳しいよ。
パットが減るのも早すぎて、財布にも厳しいから
アコードのローターとキャリパー使ってブレーキのサイズアップが必要になるんだよ。
1サイズ、ブレーキを大きくするだけでパットの寿命も3倍くらいなるから、財布にも優しい
ブーツが切れるというよりは、コチコチの硬化して切れてるならブレーキ容量からくる熱害
ゴムが十分に弾力があって切れてるなら組付けの問題
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 19:02:18.38 ID:87fePEHH0.net]
- サーキット走らんからわからんけど96のブレーキってそんなにダメなん
- 843 名前：813 mailto:sage [2020/05/04(月) 20:19:45 ID:d+dscqkX0.net]
- >>824
レス読んで、慌てて外したブーツ触りに行ったら硬化してました。
カチカチとまでは言いませんが、もう一度ピストンに組めるとは思えない硬さ(伸びが悪い的な)
ローターもパッドも新品で4セットづつあるので、しばらくこのままだと思いますが、的確なブーツ診断方法は非常に助かりました。
ありがとうございました。
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 20:36:20.28 ID:d+dscqkX0.net]
- >>825
普通に乗ってれば良いブレーキだと思いますよ
酷使してもキャリパー自体が安いから、予備で複数持っていて、ブーツ交換ついでにオーバーホールなんてのも簡単だし
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/04(月) 21:36:17 ID:hntZLroI0.net]
- >>826
新品をヤフオクで処分して、中古のアコードのブレーキにした方がコスパ良いよ。
アコードのブレーキローターやパットも96と同じ値段で売ってて寿命が3倍は違うからね。
今持ってる96用をヤフオクで半額以上で処分できればの話だけど
4セットも使い切る前にキャリパーO/Hも必要になる
買う方も新品だったら業販より少し安いくらいで買えれば欲しいって需要も多い。
ブレーキの放熱性が良くなれば、ハブ回りも傷みにくくなるから。
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 14:09:30 ID:SjqpfLbS0.net]
- マスターシリンダー容量は問題ないの？
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 15:15:21 ID:DhwqTheO0.net]
- アコードのって300mmローターの？
重いし効きすぎでは
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 16:15:26 ID:GILINv6B0.net]
- アコード�
- 849 名前：ﾁて言ってもCF4に決まってるだろ
EK9/DC2-98と同じサイズにってこと（キャリパーはEK9と同じになる）
300?はCL1の5穴用で96に付くわけないだろ
キャリパーピストン径は同じだから、問題ないし
同じ踏み込み量でパットの面圧が同じでも、直径が大きいのとパットの面積も増えるんで
96より効きも少し上がって良くなるよ。
効きすぎるのは、さらに上のCL1と同サイズの300?ローターで
98と同じパットに同じキャリパーピストン径だと効きすぎてギクシャクする
だから、無限のAGBSはEP3のパット面積が小さいキャリパーにしている [] - [ここ壊れてます]
- 850 名前：813 mailto:sage [2020/05/05(火) 22:36:23.62 ID:G01xIcXX0.net]
- アコードキャリパーって選択肢、あらためて凄いと思いました。
変えるつもりなかったけど、とりあえずキャリパー買ってみました。
98キャリパーより、理にかなってる気がします。
キャリパー流用初めてで、クリアランスの心配もあるので、色々試してみます。
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 01:05:00 ID:c6mQSUTr0.net]
- ピストン径が同じで同じ踏み込み量、同じパッド面圧なのにパッド面積増えるのって矛盾してね
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 05:41:50 ID:OhNbBsiR0.net]
- ？？ パッドが大きいからじゃね？
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 07:58:26 ID:c6mQSUTr0.net]
- 面積増えたら面圧下がるんじゃね普通に考えたら
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 10:07:43 ID:uh+wJsiX0.net]
- >>832
CF4アコードのブレーキの事で、キャリパー自体はEK9と同じ（98とはオフセットが違う）
ローターは4穴のPCD114.3でポン付けだけど、96純正ホイールだとスペーサーが必要になります。
>>833
ピストンの面圧で書いてると思うんだけど。
パットの面圧とは書いてない
マスターシリンダーとの関係の話をしてるんだが
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/06(水) 10:08:45 ID:bG1L4qAO0.net]
- ピストンの面圧だな
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 20:33:55 ID:Tp/LHK+L0.net]
- 以前テインのFLEX Z質問した物です。
ネットの情報見ながら車高調交換できました！自分でやるとなんか愛着湧きますね！
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 21:29:12 ID:baRT4AIf0.net]
- 世間が落ち着いたらのんびりドライブしたいもんだね
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/09(土) 22:34:24 ID:MReNZbeW0.net]
- 終息なんて永遠に来ないんだから明日走りに行け
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/09(土) 22:55:02.04 ID:LaAwC/1Z0.net]
- 車高バランス色々弄って試すのもありだな
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/09(土) 22:55:10.95 ID:8kvMzLEV0.net]
- 夜明けの新緑の峠を爽快に流すなど一番気持ちがいい季節だよね
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 00:09:30.26 ID:FKXgwrx10.net]
- >>838
アライメント調整やっとけよ。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 16:40:17 ID:Qjj1i/df0.net]
- >>838
アライメント重要よ
タイヤが偏べりして
網が出ちゃうからね。
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 17:45:33.44 ID:EteIL9vh0.net]
- ダブルウィッシュボーンでもリア側を落とすと、
ネガティブキャンバーが付き過ぎる。
タイヤの内側が片減りしてるのは、
ジャッキアップして外さないと気付かない。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 18:01:52 ID:2oHbWl940.net]
- 後ろから見えるやろ見るつもりなら
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 19:07:35 ID:W+M+CxGn0.net]
- >>843
>>844
837です。
ありがとうございます。
今いろいろ車高を変えていて、納得の車高が決まったらショップにアライメント出します。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 13:04:43.46 ID:Ljtdmh8N0.net]
- 車高調もいくつか試したけど純正がしっくりきすぎて結局純正に戻った
と言っても流石にへたってるから次どうするか悩みところ
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 21:38:37 ID:NRTYh/Kv0.net]
- >>848
TEINのSTREET ADVANCE Zなかなかいい
それなりに調整できてほぼ純正と似たような乗り味になった
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 18:03:29.50 ID:htdhtWJx0.net]
- 知ってる人いれば教えてほしい。
エンジンオイルなんだが、みんカラかなんかで見て面白そうだから使ってみようと思ったら名前忘れた。
覚えてるのは、
①福島かどっかでかなり小規模でつくってる。
②パッケージはポリタンクを段ボールに入れてる。無印。
③販売サイトにいこうとしたら会員登録が必要。
④販売サイトのブログに転売するな、みたいなことが書いてあった。
⑤名前はなんとかデューロみたいな…
わかるかな？
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 18:08:25.37 ID:YDZ3T1En0.net]
- >>850
ナロード
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(木) 19:20:33.50 ID:htdhtWJx0.net]
- それ！
ありがとう！！
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 20:56:02 ID:g1ya6aip0.net]
- ベースオイルは韓国製のSKだぞ
それを容器を入れ替えるから国産ってなってるだけで
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 05:38:18 ID:GlyQtJLh0.net]
- >>853
そうか？
工場の外に以前はモチュール、ちょっと前までガルフのドラム缶が廃棄してあったけど？
最近は知らんが。
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 07:55:16 ID:AT2UYN3t0.net]
- ちょっと前のブログ見る限りシーホースにいろんな添加剤入れてるっぽいよね、高いのは別のベースオイルっぽいけどよく分からんわ
いつか試してみようとは思ってるけど納期がありえん長いらしくていつも忘れるw
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 05:35:18 ID:ZCVcVAnw0.net]
- いまホムペ見てみたら、現在1月3日受注分を製造だって。
納期5ヶ月w
ありえねえw
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 08:10:29 ID:H/pvzMxh0.net]
- グループ5のオイルなの？
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 10:25:38 ID:paccYBc60.net]
- >>854
オイルマニアなら、大手の空き缶を集めるのも趣味だし、
業者なら原材料を何使っているかわからなくするのにダミー缶くらい置くでしょ。
多分、ベースオイルをタンクローリーで持って来て
保管場所の都合でドラム缶に移してるんじゃないだろうか
その小分け用ドラム缶がガルフとか
ナロード自体が韓国SKのオイル使っていると言ってる
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 23:16:49 ID:iIuFIkUI0.net]
- EK9のスレ見てたらデスビも新品が出なくなったみたいだな
どんどん欠品パーツが増えてくな
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/19(火) 08:08:30 ID:/dbbJ/qh0.net]
- もう降りようぜ
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 08:58:16 ID:GMMSuFQa0.net]
- デスビは中華なら手に入らないかね
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 09:44:23 ID:gpH/vpnU0.net]
- ヤフオクで新品を定期的にストック品だと言って売ってる人いるけど
いったい何個ストックしてるんだろうな。
もう何年も毎月だしてるし・・・
で、調べたら新品売ってるという
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 12:18:06 ID:T623FpWg0.net]
- あるならまたストック増やそうかねえ
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 12:51:43.09 ID:Wfizt8CN0.net]
- デスビってまだ出るのか(困惑)
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 14:09:06 ID:xQttBv8q0.net]
- イグナイタとコイルが出てれば別に中華でもかまわないけどね。
- 884 名前：sage [2020/05/19(火) 19:00:46 ID:vgFTiNye0.net]
- 中華デスビをベースにイグナイタとコイルを純正品に交換すれば
安心して使えるのかな？
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 19:21:18 ID:bQU03BwK0.net]
- そもそも消耗部品を適宜交換してれば新たなデスビ本体は要らないような
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 21:04:15.18 ID:GMMSuFQa0.net]
- 一応予備デスビ(中古ベースの中身新品入れ替え)とイグナイター、コイル、ローター、キャップはストックしてる
どんなに外装ボロでもエンジンとミッションが付いてれば値段が付くって言われた
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 21:28:02 ID:QlEwri0J0.net]
- B18Cに価値があるからなこの車
ボディはどうでもいい
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 22:44:47 ID:gpH/vpnU0.net]
- どうせ最後にはEGに積むからな
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 17:44:05 ID:8qRN5XMv0.net]
- 前期型を新車からずっと乗っている
- 890 名前：んだが、部品ストックとかを特にしてこなかったからいつまで乗り続けられるやら。 []
- [ここ壊れてます]
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/20(水) 18:56:43 ID:ud/IQ9jr0.net]
- 事故とか起こさなければ走る事に影響ないような
ルーフモールが伸びて外れたってはしれるし、雨の日は防水ブーツすればよいだけだし
ヘッドライトの黄ばみで光量が減る事で車検に影響でそうだけど
相当黄ばまないと、結構車検は通せるんだよね・・・
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/20(水) 19:15:38 ID:Amwwfq5Q0.net]
- カーボンボンネットを白に塗装するかめっちゃ悩む
一回塗ったら終わりだもんなぁ
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 19:17:58 ID:08/qqX7+0.net]
- B18Cターボ積んだEG6昔乗ってたわ
楽しかったなあ
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 20:46:33 ID:2TYwQF960.net]
- >>873
試しにラッピングしてみるとか
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/21(Thu) 12:36:26 ID:zUY1QnLA0.net]
- >>871
me too
そろそろディーラからも見放されそうだし。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 13:32:44 ID:FPhzr/6K0.net]
- 中古で買ってまだ２ヶ月なんで楽しくてしょうがない
部品の無さはわかってるけど長く乗りたい
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 14:48:19 ID:YnNTN95K0.net]
- 海外、特にエンスーの聖地イギリスとDIYの国アメリカにはまだ社外パーツが豊富にあるよ。
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/21(Thu) 17:32:12 ID:Gg6wZB+h0.net]
- 降りて楽になればいいのに
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 17:38:46 ID:jwAXzahR0.net]
- 定期的にイギリス野郎がでるけど、イギリスで生産してたわけじゃないし
販売台数が少なくて何も役にたたないよ。
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 20:20:22 ID:cRCM4j350.net]
- イギリス野郎
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/21(Thu) 20:31:53 ID:yXyh8uLa0.net]
- >>879
乗り換える先が無いんだよなー
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 11:36:00.02 ID:O7lr6Sia0.net]
- >>882
だね。
それと、乗り換えた先がつまらなくて後悔するのが怖い
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 12:05:28.05 ID:KoMYJtFF0.net]
- 無い部品に怯え続けるよかマシだぞ
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 13:57:20 ID:bfJV1m4P0.net]
- マシというけどもう興味ある車がないのが現状だなぁ
EFも所持してるからDC2の方が新しくて少し気楽
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 16:19:14 ID:TtIW6myH0.net]
- EFいいなぁ
皆さん、2台持ちが多いのでしょうか？
距離を抑える為、通勤用に初代コペンを買ってみようかな
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 17:04:07 ID:RCI3ga+o0.net]
- 二台持ちでは無いが通勤で乗らないから乗るのは週末のみ
で雨なら乗らない
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 18:46:11 ID:n+LYyU5/0.net]
- もう一台インテ買えばいいじゃん
事故っても部品取りで温存できるし
- 908 名前：885 mailto:sage [2020/05/24(日) 19:05:11 ID:9wqARPk10.net]
- >>887
週末だけだと走行距離が延びないのでいいですよね。
こちらは通勤だけでも年1万キロ行ってしまうので。。。
>>888
DC2も数年前に比べて値段が上がってしまったので手が出ないですね。
現実的なのは軽自動車かなと思ってます。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 20:18:20 ID:/UJkmYmE0.net]
- 毎日乗る方が車の調子は良くなるぞ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 20:28:48 ID:n+LYyU5/0.net]
- 業者価格は上がってるけど、個人売買の価格なら高くないよ。
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 20:44:29.69 ID:/T/E3XA+0.net]
- 最近ますます値上がりしてる
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 20:49:17.56 ID:O/ppFCxj0.net]
- >>890
新しい車ならそれでいいけど旧車に関してはそれで起こる各部損耗と走行距離嵩むのとの兼ね合い
- 913 名前：885 mailto:sage [2020/05/24(日) 20:53:49.81 ID:TtIW6myH0.net]
- >>890
走行距離が少なかったら毎日通勤でも気にせず乗ってるんですけど、現在17万キロ。。。
あと何万キロ持つのだろうと考えると通勤で乗るのが勿体ないと思うようになってしまって。
- 914 名前：>>891
ヤフオクとかでしょうか？
自分である程度、整備できればヤフオクもありなんですけど、恥ずかしながら殆ど整備できないのでちょっと恐いですね。
もちろんバッチリ整備したのもあるとは思いますが。 [] - [ここ壊れてます]
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 21:36:07 ID:+m6FnV8f0.net]
- 土日しか乗らなくてもエンジンの調子は悪くない。
96年式8万8千km
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 21:50:47 ID:m3cyTJRK0.net]
- >>895
はえ～もの凄い低走行の上物
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 23:02:37 ID:f2VghBMs0.net]
- ほっといてもゴムが劣化する
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 23:21:57 ID:n+LYyU5/0.net]
- >>894
去年見てて凄く欲しかった奴があって、女性1オーナーで16万キロってのがあった
しかもＡＢＳレスのノーマル車でディーラーメンテ車だとか
北陸だったんで錆も心配ではあるんだけど、ABSレスを新車で買ってノーマルで乗り続けてたってのは驚いた
確か55万くらいで落札されてたけど、normalならディーラーに持ち込める
駐車場があれば買ったんだけどなあ・・・
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 23:30:45 ID:n+LYyU5/0.net]
- 土日だけでも良いから定期的に乗った方が良いよ
特に、洗車後や雨上がりに湿気飛ばすと錆防止になるから
ボディー内に溜まった雨水を抜く意味でも時々走ると良いよ。
出来れば、フェンダーやサイドシルガーニッシュ、カウルトップ等は一度外して
見える範囲で錆処理してやれば完璧だ
ボルトが錆びて緩まない個体が出てきてるから
- 920 名前：885 mailto:sage [2020/05/25(月) 07:34:37 ID:hoGsE8DV0.net]
- >>898
ヤフオクは全く見てませんでしたが、程度のいい車体も出てくるのですね。
これからヤフオクも見ていこうと思います。
ありがとうございました。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 08:59:00 ID:CYt9zIse0.net]
- >>898
最近オクじゃないけど1オーナー、東京23区登録、デラメンテ、エキマニだけ無限でフルノーマル、
エアコンのみ、7.5万kmな96スペDB8を買った
大事に乗っていきたい
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 12:45:11 ID:6nrBlh000.net]
- >>901
それ近いやつオクに出てた覚えあるけどそれとは違うの？
96DB8で無限エキマニのシルバーの個体
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 15:08:12.18 ID:CYt9zIse0.net]
- >>902
H9年式なら多分一緒かも、買ったお店がオクに出してたのは後から知ったし
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 20:32:25.55 ID:dvVhEeOt0.net]
- >>903
多分それだと思う
DB8のそのクラスの低走行でしかも少ないシルバーで無限エキマニのみの個体とかそうそうで無いでしょ
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 20:39:52 ID:9xrD+JEs0.net]
- リアガラス上部のブツブツのせいでカーフィルム施工断られるんですけど、オーナーさんはどうしてますか？
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 21:10:06 ID:HLjFMUHE0.net]
- >>905
この範囲が密着しにくいので多少浮きますよ。いいですか?と言われて納得済みで施工してもらった。実際、完全密着してないけど気にならないし、した事も無いなぁ。20年前の千葉オートウェーブでの話
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/25(月) 21:18:06 ID:LRHUvj8I0.net]
- 最近タイヤあたりから「ゴリゴリ」「ギュギュギュ」みたいな音が良くするようになりました。
タイヤの回転と比例して音が発生している感じ。
加速時や一定速の時は音がしなくて、減速時に多い気がする。
ホイール外してみたけど、何かが接触しているような傷はなし。
ブレーキディスクの車体側にあるプレートは擦っていなさそう。
何か心当たりある人いますか？
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 21:31:19 ID:jlS6Luk00.net]
- >>907
ハブベアリングが濃厚
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 21:38:40 ID:UTz7tVSa0.net]
- ジャッキアップして、タイヤ揺すってみ？
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/25(月) 21:49:36 ID:LRHUvj8I0.net]
- >>908
なるほど、ハブベアリングも可能性ありですか。調べてみます。
>>909
タイヤゆすってなかったので、休日に試してみます。
ちなみに走行中などにガタツキ的な振動はないです。
関係ないですが、以前ホイールとブレーキキャリパのクリアランスが小さく、
バランスウエイトが擦って音がなることはありました。
今はウエイト取っちゃったので、それは原因から消えました。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 21:56:59 ID:vkr63KPl0.net]
- >>910
もう書いてる人いるけどハブベアが濃厚だと思う
ホイール外して手でハブを回転させると分かりやすいよ
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/25(月) 21:57:33 ID:ZbIP/xvI0.net]
- ドライブシャフトの取付ナットの緩みも確認してみて。
ナットが緩んでるとハブにガタがでるから、早まってベアリングと判断すると出費が大きくなる
普通に乗ってれば１５万キロくらいまでは使える。
個人的な主観でのハブベアリング交換推奨は96で15～20万キロ以内かな
98は全然問題ないというか、いつ壊れるんだって強度ある
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 01:26:07 ID:4OrH0Ni60.net]
- >>911
ハブベアリングが濃厚なのですね。
ガタがあるか回転させてみます。
>>912
ドラシャの取付ナットの緩みもあるのですね。
ありがとうございます。
なお98で約9万Kmですが、サーキットで縁石に
そこそこ激しく乗る方なので、ベアリングの痛みは
それなりにあるかもしれません。
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 07:42:46 ID:ajPaKngB0.net]
- >>913
筑波1000よく走っててハブはやっつけた
あと右前ホイールも割れたな
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 08:17:41 ID:9uObq4510.net]
- 二輪がメインで、最近四輪でもサーキット行くようになったけど、二輪のときのトラウマなのか無意識に縁石を避けてしまうわ。
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 23:44:30.36 ID:0hUHMMLG0.net]
- >>913
ハイグリップタイヤ履いて偶にサーキットで遊んでたけど、
やっぱ減速時に「ゴゴゴｯ」って異音が出てて交換したら直ったよ
丁度同じくらいの92千キロ(走行会40回前後？)で寿命が来たね
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 10:24:29 ID:A6yPu+Kt0.net]
- 98のナックル使ってサーキットも走ってたけど、別件で交換したナックルが20万キロで
分解してみたけど、グリスの色を見ても全然問題なかったけどね
早まって大金かけても効果が出ないってこともあるから、自分で出来る小さなことから点検した方が良いよ。
下手に整備だすと壊されたりもあり得る業界だからね。
それで他の業者に再度だしてとか、無責任な業者も多いから
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 16:47:21.57 ID:BKun6Zxj0.net]
- 今交換しとけば手放すまで持つ、と考えて今換えることを薦める。
次の機会でいいや、と思った部品が欠品になったことが何度かある。orz
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 18:37:01.59 ID:CKXcbcF40.net]
- 今日は洗車して乗ったよ
やっぱりガンガン曲がる車だねぇ
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 19:20:44.03 ID:A6yPu+Kt0.net]
- >>918
交換しないでも部品だけストックしておけばよいじゃん
サイドブレーキワイヤーの新品とかオクに出すと3万とかで売れてるらしいし
ヘッドライトは20万だっけ？
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 19:29:53.50 ID:K0ynzRHt0.net]
- 一昨年、96を手放したが、
ついついここを覗いちゃうんだよな。
ホント、イイ車でした。
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/27(水) 19:50:40.36 ID:PP3z07AJ0.net]
- 裏切り者
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 19:56:58 ID:0kS+HbMa0.net]
- >>920
マジで最近の再販ブームにのって部品再販してくれよホンダさん……
ホンダの歴史的にその価値はある車だろう
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 20:37:41.46 ID:EHl0V27M0.net]
- DC2の中古車台数、なんでこんなに少ないんだ？
EK9の半分もないじゃないか。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/27(水) 21:23:03.61 ID:1rWEbKO+0.net]
- お前らが壊したからだぞ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 22:51:07.83 ID:mBG7HVVX0.net]
- 96のハブは出ないし重症化する前に予防交換するのもアリだと思う
うちのは放置してたら摩耗して再利用不可になって割高の微妙コンディションの中古買ったから…
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 23:44:35.28 ID:FN7aJduB0.net]
- >>926
え！？
廃盤なの？
もう終わりやね……廃車にするしか無いのか
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/27(水) 23:53:45 ID:0Fqoecb40.net]
- いくつか質問失礼します。
?街乗りで低速走行中、トランクあたりからガタガタとなにかが干渉してるような音がします。トランクを見てもぱっと見なにもないように思えるのですが、、、(内張の中かな？)
?ボンネットを開けるとバッテリーの下部からバッテリー置き場の下のボディにかけて黒い油分がポツポツ飛んでいます。拭いてあげるとすぐとれるのですが走行するとまた付いてます。なにか原因はありますでしょうか。
?トランク側ルーフの継ぎ目の塗装が割れ、サビがあります。除去した方がいいのはわかるのですが、トランクドアの外し方を教えてください。
長くなりましたが、よろしくお願いします。
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/28(木) 00:04:37.49 ID:jpGF0moW0.net]
- そうだよ。もう降りなよ
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(木) 20:20:49.15 ID:qe90QQ/h0.net]
- >>928
1.リアシート、内装類を一つ一つ外しながら走行して様子を見る
2.オイル吹きそうな場所を全て確認し、分からなければ周辺をパーツクリーナー等で綺麗にして徹底観察
3.本気で長く乗るならサービスマニュアルを買って、正規の方法でリアゲート外しに挑戦してみる
いやマジで
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(Thu) 20:44:51 ID:X26W1etf0.net]
- >>928
?はドラシャのブーツ破れかも？
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(木) 21:52:20.92 ID:/Oe+TSpL0.net]
- >>928
③だが画面の中に彼女いるだろ？
画面からちょっと出てきてもらって、ゲートを抑えてもらってる間にボルトを外すんだよ
ボルトを外せたら、彼女と一緒にゲートを持って共同作業で外すんだ
そのあとに錆処理して、もう一度共同作業で取り付けろ
その後、画面の中に消えてもらえ
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(木) 22:46:08.26 ID:tCcF++QV0.net]
- 一回FRPハッチに交換するの手伝ったことがある
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/28(Thu) 22:51:50 ID:GyVkLIJT0.net]
- ?はスタビのリンクのような。
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 01:47:05.73 ID:iKXY/qnX0.net]
- >>934
トランクあたりの異音のことですか？
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 01:49:18.15 ID:iKXY/qnX0.net]
- >>931
バッテリー下の油分ですよね
ドラシャブーツの破れで、そこまで飛び散るモノなのですね
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 06:48:37.77 ID:bUetNJEj0.net]
- >>928
③だかど、俺はガレージの天井からウイングにタイダウンかけてぶら下げたけどね。で、ボルトを外した。
露天の場合は誰か助けがいるかも。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 10:11:10.09 ID:ZY2X1tM40.net]
- >>936
ドラシャのブーツから飛び散ってるなら、下から覗けば一瞬で分かる
ジャッキアップすら面倒で、原因究明したいなら、ディーラーがオススメ
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 12:26:01.64 ID:CUTRM9Lk0.net]
- ドラシャブーツは破れじゃなくてピンホール程度でも内圧上がって結構派手に飛び散るよ
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/29(金) 13:39:28 ID:I4JizJFa0.net]
- >>928
の本人ですが、スタビリンクてまだでてます？
純正でいいかなとおもうのですが、その他おすすめありますか？
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 14:39:40 ID:JmvvMcVE0.net]
- 何も分からんなら大人しくディーラー持ってっとけマジで
これだけ情報が溢れてる時代に自分で調べられもしない、こんな所で聞くしかないなんて弄ってもロクな事にならんから
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/29(金) 18:20:10.76 ID:KFF14hvu0.net]
- >>940
音を聞かないと何ともだけど、スタビリンクは確かに可能性高い。純正はまだ買えるはず。②については拭く時に触ってみてオイルかグリスかで場所が変わってくるので、まずどちらか?だよね。
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/30(土) 10:11:38 ID:v/j3GC2m0.net]
- 96のハブで出ないのってリアだけじゃないの？
フロントのハブだけでも新品ストックしておけ
リアは壊れないから、何かあっても中古で十分だわ
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/30(土) 10:39:12.69 ID:v/j3GC2m0.net]
- >>940
今調べたらフロントは片方だけで5000円もするんだな
社外品なら2個セットで5000円だから、社外品のが良いと思うわ
ボールリンク部分が樹脂だから、10万キロくらいが限界っぽいんで
耐久性重視したい場合は両側ゴムリンクのDC1やEGのスタビに交換した方が・・・
リアはリンク部分はブッシュだけで買っても交換が油圧プレス内とできないから
リンクCOMP買った方が良いね
エンドブッシュは1個200円くらいだから純正をお勧め
間違っても百式の強化（中華）は買わない方が良いよ
ゴムの質が悪いんで、10年位で崩れるというかボロボロになってくる
百式指定店とか言って百式製品を勧めてたくせに
今では粗悪品だと勧めてたのを知らんぷりして、交換依頼を受けてる整備工場もあるくらいだ
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/30(土) 10:46:44.64 ID:v/j3GC2m0.net]
- リアスタビなんだけど、スタビエンドのブッシュが入る円筒部が
錆て痩せてガタが出てくることもある。
ゴムなんでガタガタしないけど
余裕ある奴は予備のリアスタビを買っておくと良いよ
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/30(土) 20:28:32.65 ID:9h6dMeqZ0.net]
- >>907 です
近々ディーラーで見てもらう予定ですが、
ネタ振りしてしまったので動画（音声？）撮ってみました。
もし興味ありましたらどうぞー。
https://28.gigafile.nu/0613-cf20d6b3b555dd3e94d25e606f625bb59
ダウンロードキー：jojo
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/30(土) 20:31:57.18 ID:9h6dMeqZ0.net]
- 8秒目くらいからと
37秒目くらいからに異音が発生しています。
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 08:18:04 ID:08GjJkO60.net]
- スレの流れから906氏と927氏がゴッチャになった
拝聴しましたが、後半は犬の鳴き声かと思ったw
明かな異常は、動かさないで早く見てもらった方がトラブルも最小限で済むかと
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 12:38:06.87 ID:hnnuV/X00.net]
- お前、妖精さんを巻き込んだだろ？
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/01(月) 21:30:40.81 ID:vpz9VsXN0.net]
- DC2の98スペックって騒音規制は104dBまでOK?
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/01(月) 22:26:10.32 ID:apXQspNa0.net]
- >>948
「犬の鳴き声」ですかｗ
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 23:28:21 ID:acJx87kN0.net]
- E-DB8なら103dbまで
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 23:28:38 ID:acJx87kN0.net]
- E-DC2も103dbまで
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/02(火) 12:27:46.92 ID:YNMRStsg0.net]
- ありがとうございます。
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 19:54:16 ID:oNqa2ftP0.net]
- 中古購入17年目でエアコン死んだ。
今日工場に預けてきました。
今後はエアコンも修理できなくなっちゃうのかな？
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/02(火) 20:06:00 ID:CJRbLdsT0.net]
- Rにエアコンは要らん。外せ
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 22:18:12 ID:Pzr+W8fS0.net]
- 最近流行ってるエアコンガスクリーニングがお勧め。
これやると、減ったエアコンオイルの補充もしてくれるから
コンプレッサーの焼き付き防止にもなる。
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 23:31:45.5
]
- [ここ壊れてます]
- 979 名前：8 ID:u1uCAfZd0.net mailto: >>956
これ
一応エアコン動くけど壊れても面倒だし近年は夏でも動作確認の試運転以外使ってない [] - [ここ壊れてます]
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 23:49:38.42 ID:+DpqyG4g0.net]
- 熱中症になりそう
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 00:30:40.71 ID:meB4M5Oy0.net]
- youtubeでDC2のVTECエンジン音を聞いたら感動した。
本当に素晴らしい。
シビックタイプRのEK9のVTECエンジン音もいい。
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 00:46:39 ID:FWboT2LZ0.net]
- そうかそうか
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/03(水) 09:42:49 ID:iceGB+3A0.net]
- 早く買え
間に合わなくなるぞ
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 19:34:04 ID:uVqypaCq0.net]
- 昨日エアコン修理出したDC2帰ってきました。
漏れ止め剤？的なやつを注入して直したみたいです。
費用も1万ぐらいで済んで助かりました。
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 00:06:28.52 ID:Gwd2JtMG0.net]
- 年式考えたら今のうちに配管のOリングは全部交換したのが良いよ。
コンプレッサーのシャフトのオイルシール付近からオイル（とガス）が漏れてくると
周辺がオイル汚れが酷くなった段階で漏れ止め剤を入れた方が良いね。
自分で整備するとわかるけど、エアコンが無いだけで整備性が凄く良くなる
オープンカーのごとく、冬の晴れ間にヒーターだけで走って
普段はNワゴンでも乗ってた方が良いと思う
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 05:27:55 ID:HsgvFKD60.net]
- んだ。
自分もN-ONEの新型が出たらMTのモデルを通勤用にしようかと検討中。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/04(Thu) 12:42:04 ID:sTeR0q390.net]
- みんな置いておくところ（とお金）が豊富で羨ましす
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 12:53:45 ID:B/mUJm+f0.net]
- 金無いやつが旧車なんて乗るなよ
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 12:56:44 ID:5Ee74ase0.net]
- 20年以上前の車を普段使いするリスク。
休日に少し乗るくらいが丁度良い。
ガレージ保管ならバッテリーも長持ちする。
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 16:07:50.05 ID:qw5JszCq0.net]
- 弱点やら何やら情報は出尽くしてるんたからキチンと整備しとけば普段使いのリスクなんてない！と思う。
自走でサーキットなんかはトドメさしそうで怖いけど
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 17:23:56.92 ID:Gwd2JtMG0.net]
- 通勤でルパンのフィアット使ってた人は会社で時々言われてたらしい。
最近の新車だってラブホ入ろうとしただけで勝手にブレーキかかるし
ラーメン屋の看板に反応して動かなくなるとかあるけどな・・・
心配ならバックアップに自転車やモトコンポでも積んでおけば通勤で問題にならんだろ
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 18:50:04 ID:vbbAeRpf0.net]
- バックアップにモトコンポみたいな古いの積んでどうするw
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 18:50:34 ID:vbbAeRpf0.net]
- しかもアレクソ重たいから1人だと腰やるよ
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 19:14:08 ID:lN509eie0.net]
- モトコンポはシティよ
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(Thu) 19:20:27 ID:ktIMUpsP0.net]
- 車内がガソリン臭くなりそう
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/04(木) 19:23:02.88 ID:XEYp/qy+0.net]
- >>969
同感です。
そろそろ、この部品交換しといたほうがいいよ、みたいな情報交換できるといいですね。
私からは、ブレーキペダルストッパ（樹脂製）の交換！
20年くらいで経年劣化し、砕けてしまいました。
⇒こうなるとブレーキランプが点きっぱなしになって、バッテリーが上がってしまいます。
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/04(木) 19:23:25.73 ID:t0b1r87X0.net]
- 金の燃える音だ
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 21:17:43.86 ID:4X
]
- [ここ壊れてます]
- 999 名前：qKKKU20.net mailto: 俺も2台目を検討してたけど、コロナの影響で仕事が激減…
軽自動車かバイクを買う予定が原付2種になりそう [] - [ここ壊れてます]
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 21:18:26.86 ID:wx55uEOI0.net]
- こんなん大事に乗る車じゃねーと思いながらしばいて壊して直すをなぜか繰り返してしまっている…
- 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 22:39:02.06 ID:Gwd2JtMG0.net]
- >>977
コロナでチャンス到来だったのに何してたんだよ
俺は波に乗り切れなくて、為替取引で評価益１００万と少な目だわ
- 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 23:43:34.29 ID:hfDSvlWL0.net]
- 投機行為なんか普通の人はやらんから
それ持ち出して何してたんだよとかリアルで言わん方がええぞ
- 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 23:49:38.20 ID:e+15oiZI0.net]
- >>979
100万❗羨ましい❗
俺にもその才能があればなぁ
ところで原2は生産国タイとかで国産じゃないのか。
モンキー125買おうかと思ってたのにちょっと萎えた。
まあアコードですらタイ産だからしょうがないか。
- 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 23:58:12.80 ID:Gwd2JtMG0.net]
- コロナ真っ最中にB社のバイクを買った話も言わない方が良いかな
その時は評価損が３０万くらいでてた
バイクも今が安い感じするし、BMWのキャンペーンでOP半額とか今が買い時なんだよね
- 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 01:12:10.92 ID:Iw4q/PUG0.net]
- すぐに調子に乗る
- 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 08:24:05 ID:WU1AXp6j0.net]
- みんな結婚しても維持できてるの？
- 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 08:49:49 ID:DJuseM7X0.net]
- 結婚の方が維持できなかった。
- 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 09:16:23.07 ID:x91xlhti0.net]
- >>985
( ´∀)人(∀｀ )ﾅｶｰﾏ
- 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 10:25:52 ID:xua96ncq0.net]
- >>985>>986
(°∀° )人( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ
- 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 10:28:18 ID:xua96ncq0.net]
- ID96ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 17:17:32 ID:U7/odrz90.net]
- >>985
別居でなら維持できないか？
車でいうとシャッター付きガレージを借りる感じ
- 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 19:04:53.85 ID:U7/odrz90.net]
- >>972
調べたらちょいのりなら39キロでノーマルミッションと同じくらいだわ
- 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 22:12:24.77 ID:rmjmTeq00.net]
- >>985
草
- 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/05(金) 23:10:59.15 ID:+aZxOocE0.net]
- 1000ならDC2部品再版
- 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/06(土) 04:22:47 ID:2ottQFcl0.net]
- 次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591363599/
- 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 17:24:47.17 ID:I2UkpnC50.net]
- >>985
(°∀° )人( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ
- 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 18:01:22 ID:+Dgl4MaJ0.net]
- 1000なら相談部品生産開始
- 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 19:41:51.51 ID:7yJd83Nt0.net]
- まだまだぁ～
- 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/08(月) 22:28:00.49 ID:Adfqt/Kc0.net]
- >>907 です。
ディーラーに預けてきました。ハブベアリングっぽいようです。
なおハブとハブベアリングの在庫はあるけど、ナックルはない とのこと。
（詳しい事までわからないので、聞き間違えたかもしれませんが）
- 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 14:00:57.18 ID:Ig7AydMK0.net]
- 埋めますか
- 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 16:36:07.67 ID:5mXkc4gS0.net]
- 不法投棄いくない
- 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 16:39:47.50 ID:Bor09U3K0.net]
- インテグラ乗ってグラ
- 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 17:54:36.30 ID:Womt9dZE0.net]
- まだ埋めるような車ではないぞ
- 1024 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 225日 23時間 25分 46秒
- 1025 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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