- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/26(金) 23:28:33.70 ID:b7gMsaxE0.net]
- ■公式ウェブサイト
WEBカタログ：標準車
www.nissan.co.jp/MARCH/
WEBカタログ：NISMO
www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html
WEBカタログ：前期型(~2013.6)
history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html
■関連スレ
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.90
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552610868/
■次スレ
・次スレは>>980が建てること。建てられなかった場合、宣言して重複しないよう立てて下さい。
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■前スレ
【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.25
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508682111/
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 02:19:56.94 ID:vNC5Wbje0.net]
- >>74
>来年の3月にマーチが新しくなるからどうか？って聞いてきたって。
MC、衝突低減装置とオートライト装備。
>>80
>ノートもそろそろフルモデルチェンジの時期だよな
次期ノートも使うPFの新ルーテシアの全幅が1798じゃなくて日本流測定だと1725mm
走りは良くなるけど、リアスライドドアというのが引っかかる。
外観はルーテシアに日産顔で、エンジンは現行改良、プロパイロットのバージョンアップで良いんだけど。
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 03:28:19.19 ID:P/7i0Zn00.net]
- >>81
日産の営業マンはそれを武器にヤリスやフィットと戦うのか…
こんぼうとたびびとのふくを授けるから魔王倒してこいって言われる気持ちだろうな
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 05:07:38.62 ID:YsmpFwJ/0.net]
- たけやりからこんぼうに買い替えると強くてビビるな。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 05:30:10.87 ID:vNC5Wbje0.net]
- >>82
ヤリス145.5万～、フィット155.76万～ で今は値引きは期待できないが
マーチは鬼の値引きすれば、俎上にはのせてもらえる。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 17:07:48.35 ID:2W7Wvtl80.net]
- ふつうのグレードでマニュアルが選べるなら、K12からの乗り換え候補に入るんだけどなあ
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 21:14:32.55 ID:vNC5Wbje0.net]
- >>85
>ふつうのグレードでマニュアルが選べるなら、
ヤリスに1.5MTの素グレードあるけど。1L/CVTの同グレードの10万高です。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 23:20:47.00 ID:LteXTYtJ0.net]
- >>85
中古は駄目？
100万切ったニスモSが結構ある
- 89 名前：85 mailto:sage [2019/12/18(水) 18:50:31.60 ID:D6qNQ8KB0.net]
- >87
ニスモSが駄目
なぜなら雪国で最低地上高120mmは厳しすぎるからTT
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 08:56:39.30 ID:up+QJ6ZV0.net]
- >>88
轍を削りながら走るんだ！
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 11:34:44.02 ID:/R7Pv/a/0.net]
- ふた昔くらい前なら普通の車高だったのにな
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 00:42:16.27 ID:iQQbyFNh0.net]
- ニスモSに14インチのスチールホイール入りますか？
普通のマーチ用の純正ホイールです
キャリパーに干渉しないですかね？
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 00:42:44.56 ID:iQQbyFNh0.net]
- あげ
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 02:14:09.71 ID:yCG7X8Ea0.net]
- ニスモSに15インチ入るの確認したけど、それでも余裕あったからたぶん14インチもいけそうな気がする
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 08:34:02.40 ID:LMCTsYfy0.net]
- なんか勘違いしてるようだけど、ブレーキ周りに標準車からの変更箇所はありません
フェンダーモールが付いて幅がわずかに広がっただけなのです
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 11:28:23.08 ID:iQQbyFNh0.net]
- >>94
へえそうなんですか
ではノーマルマーチの14インチ純正スチールホイールも履けますよね？
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 20:20:44.01 ID:T7yyJ/RW0.net]
- 聞く意味有る？ソレ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 16:31:00.30 ID:NwgW+9iE0.net]
- 走れば良い
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/10(金) 19:32:42.56 ID:bhu3iNEb0.net]
- >>95
余裕
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 19:39:51.60 ID:E39CZsiB0.net]
- K13ってリアシート取っ払うだけで4ナンバー化いけるかな？調べるとK12なら4ナンバー化した物が出てくる
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 08:37:41.40 ID:hjPUVYVS0.net]
- >>98
デーらに聞いたらダメと言われたぞ
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 10:08:00.97 ID:ociQE3bG0.net]
- なぜ？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 12:50:51.32 ID:msL/LTaZ0.net]
- まともなディーラーは普通その車の標準サイズ以下はダメと言うよ
実際に付くかどうかは関係なく何かあっても責任取りたくないからね
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 17:08:11.47 ID:wHz4s0iH0.net]
- 今更ながらK13改納車されました。
よろしくお願いします！
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 19:45:10.54 ID:DVLtLpsN0.net]
- おめ！いい色買ったな
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/12(日) 23:01:21.61 ID:VTsp4sG30.net]
- >>103
宜しく
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 22:37:55.48 ID:EgtQX4H50.net]
- 俺のニスモsちゃん１７万キロ超えた
ＧＲヤリスええなあ
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(木) 13:38:45 ID:kGE4lTIm0.net]
- もう一回、飛んでいけ・・・・WW
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 13:27:25 ID:JWgLO0/j0.net]
- 関東あたりの中古マーチは異常に安いな。
これ災害で水没したか福島で被爆したやつだろ
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 18:09:09 ID:8clIVCsy0.net]
- そうじゃなくてもクソ安いだろ
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:54:49 ID:JaNHRrAH0.net]
- タイかマレーシア辺りから入ってきた中古だろ
もう日本はそこまで堕ちてるんだよ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 21:04:19.61 ID:8clIVCsy0.net]
- 輸送にかかる費用の方が車両価格超えちゃうよソレ
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 23:44:06 ID:pKN+8/k80.net]
- sに比べてCVT NISMOはあんま出回って(売れて)無いのね。
街中ですれ違うとついつい挨拶したくなるわキモいけど。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 01:42:45 ID:n32y4A+R0.net]
- K13マーチニスモSに乗ってるけど、
たしかに内装安っぽい…特に剥き出しのネジが目立付けど、
悪いクルマじゃないよね。
ニスモSだからかもしれないけど剛性高いし、エンジンルームもメンテナンス性がとても良い。
視界が良くて車両感覚もつかみやすい運転しやすいクルマだし、今後もこんなクルマが必要なんじゃないかと思う。
特に最近は車両感覚つかみにくい車が増えてるから高齢化社会を思うと。
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 07:43:03 ID:QBX8XdaB0.net]
- アシストグリップすら無いのは参ったけどね
ゴーンここまでケチるかと思ったもんだ
剛性に関してはCVTニスモは最悪だった
足回りガチガチなのにガワ以外はノーマルなもんだから
コーナーやギャップ乗り越えるたびに車体がばたばたしまくって
スタビ類で補強しまくって余計な出費
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 13:30:02 ID:LC0rC8+a0.net]
- アレの存在価値が分からんけど年寄りになると使う事あるの？
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 19:25:07 ID:Wmfs7jz80.net]
- >>113
こんなにコンパクトで1.5Lのハッチバックのスポーティ車なんてあんまりないよな
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 23:46:16 ID:oIC5hB+i0.net]
- ニスモはタコメーターもないのがなぁ…
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 20:45:32 ID:dff7uqnN0.net]
- >>117
ベースも最低グレードだし所詮CVTだしいらねーだろって判断かも知れない
何のためにどういう層に向けて出したのかさっぱり分からない
sだけで良かったんでは
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 00:14:12 ID:SwZxVcqg0.net]
- >>116
そうなんですよ。
税制上1.6Lより1.5Lの方がありがたく、しかも軽量コンパクトで車両感覚もつかみやすいスポーティー車。
実用性もあるし、「マーチに1.5Lのマニュアル車出たら買う！」なんて冗談言ってたらホントに出てしまったから買っちゃったけど、
普段乗ってても楽しいしちょっと速い感覚もある、ちょっとしたスポーティー車って感じがいい。
くどいようだけど内装はニスモS仕様の部分以外はがっかりするぐらい安っぽいけどね。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/29(水) 00:48:21.04 ID:XR4jcteP0.net]
- コンパクト過ぎたよ。
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 10:03:15.40 ID:oOwQ+88n0.net]
- >>117
Sにはタコついてるだろタコ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 12:18:27.22 ID:mj0Op2l/0.net]
- マーチニスモSにするかノーマルのノートEパワーにするか迷ってる
見た目と楽しさならマーチいいんだよな、マニュアルだしニスモの特別感もある
でも加速はEパワーのが上なんだよね
マジで迷う、、ノートEパワーニスモが一番欲しいんだけど高くて買えない
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 12:25:15.65 ID:tdVlnMR90.net]
- 今の時期で何でその二択なん
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 12:53:38.87 ID:UsFyqwLG0.net]
- sはなかなか中古に降りて来ないのね
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 20:48:18 ID:dZEQY2Vj0.net]
- >>122
迷う理由が加速だけならマーチ1択だぞ
出足がいいからと楽しい車なわけでもなし
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 21:15:44 ID:2wklMvFC0.net]
- >>121
話の流れからして「ニスモ」はsのついてないやつのことかと
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/29(水) 22:28:45 ID:N1FAJrJQ0.net]
- 時間貸し駐車場で隣にオバさんがマーチで止めていったのですが、MTのニスモＳでした。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 22:49:36 ID:h7HWTwdF0.net]
- >>122
間を取ってノートの NISMO sでどうかね
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 22:55:39 ID:h7HWTwdF0.net]
- パーツ選びの参考にさせてもらってたCVTニスモ乗りの人のブログ久しぶりに覗いたら
「もぉこんな車まぢムリ…」みたいな理由て売っぱらってた悲しみ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 23:21:33 ID:2wklMvFC0.net]
- ニスモsもみんカラの義足の人とか早々に売っぱらってたな
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(木) 09:55:09 ID:QLWxDRMy0.net]
- ニスモSは結構見かけるし年配の方が乗ってるのもよく見かける気がする。
ちょうどいいサイズのMT車を探すとこれになるのかねぇ
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/30(木) 10:34:26 ID:KvQ5ndip0.net]
- 5月のＭＣで安全装備を追加した改良モデルが出るのかね。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/30(木) 12:10:07 ID:QxSDNR3v0.net]
- sほどじゃないけどニスモのガワ被せただけで良く走るよCVTでも
もしかしてノーマルのマーチって結構もったいない事になってるんではと思う程度には
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/30(木) 22:23:26.63 ID:ReUcWAxK0.net]
- 偉大すぎる兄を持ってしまったため、実際以上に低評価されまくっただけだよ。
優等生ではないが、目立って悪いところもない普通のクルマだと思う。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 10:07:55 ID:N/7FZX8N0.net]
- 現行型は出来はともかく、タイで製造しているのがイメージ的にネックになったのかもね。
某評論家とかボロクソ書いてたし。
シンプルでメンテしやすく作りは個人的には好感持てるんだけどね。
エンジンオイルが軽用の3L缶で足りるのも地味にありがたい。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 19:10:07 ID:YbdkKF8r0.net]
- 発売したころはよく評論家に三気筒ｗと言われてたもんだ
同じ評論家がヤリスのインプレで今「時代は三気筒」みたいなこと言ってる
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 19:46:09 ID:2RhKpXYE0.net]
- でも、現実問題トラブルが多かったからなぁ＞前期型1.2X
ファンベルトはたった数万kmで鳴き出すし、
CVTはリコールで交換してもらったのに不具合出て、交換に30万かかるって
言われるしで、散々な車だった思い出しかない。
ずんだ色はお気に入りだったんだけどなぁ
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 20:39:14 ID:IPiSbbbo0.net]
- >>135
初期の頃は品質もクソだったよ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 21:17:02.67 ID:kDUl3GaJ0.net]
- 少し前にK-13の中古を買ったけど、想像以上に走行時の騒音がうるさいし、ドアを閉めるときの音がしょぼいw
まあ、安いし、こんなもんかなあと思ってるけどね。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 21:38:39 ID:oeN9YBpc0.net]
- マイクラe-power出ないかな…
キックスみたいに4年落ちでも全然いいから
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 08:59:02.86 ID:z8wfyIhM0.net]
- >>138
ウチのは後期型のニスモSだから品質も安定してきたころだったのかな。
ドアを閉めた時の音とか、あちこちネジ剥き出しもあったけど、驚いたのはサイドブレーキの辺りに穴があって、なんとネジにたどりつく為の穴がそのまま開いている。
アシストグリップは後期型から廃止されてるし、後席はこのクラスではこんなものなんだろうけど座面・背もたれ共にサイズ不足。
中央にルームランプを置かない場合、軽でもフロントとラゲッジにライト付けるのにこれはフロントのみ…とか探せば色々不満点は出てくるけど
やっぱりコンパクトで1.5LのMTとなると選択肢少なくなるし、ニスモSは他の点を許せるぐらいの走りの気持ちよさみたいのがある気がする。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 10:12:33.51 ID:mFqW81Fk0.net]
- 徹底的にコスト削った(ケチった)結果がアレがついてないコレが足りないって部分だろね。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 10:19:26.91 ID:6DIR682/0.net]
- >>128
ノートニスモSも選択肢に入ってたけど1.８で税金高いので除外
それ選択するくらいならEパワー
でもやっぱマーチニスモSいいなあ・・・格好いいよな、、見た目かわいいけど芯があって硬派な感じ
素のマーチのデザインも好きなんだわ
ただいまさらガソリン車とかなぜって思いもある、唯一残念なのが後輪がドラム式ブレーキ
12SRもそうだったがそこはディスクにしてほしかったなと、、目立つ部分でもあるし
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 10:35:43.33 ID:6DIR682/0.net]
- >>125
加速がいい車もけっこう楽しいもんだよ
普段使いで気軽に加速を楽しめるし
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 13:29:59 ID:UMfCPilC0.net]
- >>139
ドア閉める時プラモデルみたいな音するよな
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 21:06:44 ID:uvE2DVLX0.net]
- MCは当然ヘッドランプのLED化も含まれてますよね？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 21:08:36 ID:uvE2DVLX0.net]
- そのままサーキットに持ち込めるs羨ましいと感じるCVT乗り
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 23:20:08 ID:Gjw3xC2W0.net]
- >>121
アスペ？
Sがついてないだろタコ
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 03:07:52 ID:33WmFhhe0.net]
- 問題は、S か、nismo S かってこと
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 09:42:55 ID:SO+hDctM0.net]
- ＭＣでようやく安全装置が装着されるようだが、
ヘッドランプもLEDになれば、かなりリファインされたモデルになるのか。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 19:41:15 ID:Q+9B5xcS0.net]
- >>127
格好いい
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 03:41:12 ID:gbelNlbQ0.net]
- え？現行型まだMCするの？
ということは、もうマイクラとは別ってことなのか。
自動ブレーキとか着いちゃったりするのかなー
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 03:48:15 ID:gbelNlbQ0.net]
- >>143
私がノートニスモS買わなかったのも同様に税金の問題だったから分かる。
それとウチはティーダもあるから後席が広い必要もなかったし、
マーチは車両感覚つかみやすいから親が運転することを考えてもよかったし。
72歳の父がMTのニスモS乗ってますｗ
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 04:08:32 ID:cUdjaPMl0.net]
- >>153
MTなら暴走の危険が少ないかな
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 04:52:19.29 ID:gbelNlbQ0.net]
- >>154
それは家族でも話してて、今までほぼMT車しか運転していない
以前ＡＴ車も乗ったことはあるけど、目的地に行くのに通り過ぎた時に慌ててバックしようとして足踏み式パーキングブレーキ踏んだりしてたので
ＭＴ車がいいのかなと。私も運転免許取って10年くらいほぼＭＴ車運転してたのでＡＴ車でバックする時にパーキングブレーキ踏んだりしたことあるけどｗ
ＭＴ車はクラッチを微調整しながらつながないと発進できないから、急発進の危険は少ないでしょうね。
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 11:41:51 ID:xrbb01l40.net]
- >>152
パーツ在庫が無くなるまでなんじゃないかな
エマブレつけるとしてもそのシステムはマーチ専用ではないわけだし
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/03(月) 15:54:26.67 ID:dxwvppKhn]
- >>152
詳細は不明だが、5月頃に安全システムの装備や内外装をリフレッシュ化した大幅改良モデル
現行型を延長されるを施策か？
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 18:13:26 ID:oNxvzd5b0.net]
- 在庫なんてそんなにないから生産しないと即終わるが
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:45:28 ID:R0b8k8eu0.net]
- つまりすぐ終わるのでは？
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 05:05:04.39 ID:49NovjpB0.net]
- いや在庫が有るだけなんて言ってたら販売なんて出来んよ
何で在庫が大量に有るだなんて思ってるんだろ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 09:58:02 ID:/Uj2Lj5t0.net]
- 13は2010年販売開始
ずいぶん長くて売ってるな
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 10:06:44 ID:/i7W1TvM0.net]
- ティアナとかキューブがその例だね
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 10:44:05.90 ID:K8JcudzW0.net]
- ニスモSにオプションの�
- 165 名前：tロントストラットタワーバーやチタンマフラー付けた人います？
気にはなっているんだけどなかなか踏ん切りがつかなくて・・・ [] - [ここ壊れてます]
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 12:57:00 ID:r1xT0Cpk0.net]
- 何を目的に付けたいの？
サーキットで使いたいなら出し惜しみする必要はない
そういうとこ行かないなら不要
マフラーは純正が静かでバランス取れてるよ
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 18:16:06 ID:xx9pLQaK0.net]
- ノーマルにタワーバー付けたが無駄か…
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 20:37:15 ID:r1xT0Cpk0.net]
- 満足度はプライスレスだろ
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 01:16:14.89 ID:2UZ3u2BC0.net]
- サーキット行かなくてもタイヤが鳴くくらい走るなら断然フィーリング良いよ
法を順守するなら無くても変わらんけどね
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 02:55:08.88 ID:BTGNqOod0.net]
- 目的は街乗り～高速程度だから、サーキットまではいかないし必要ないかな。
マフラーは純正より軽量なのが魅力だったんだけど、そんなに差はないのかな。
ストラットタワーバーは別の車種でつけたらフロントの動きが良くなったので検討してたんだけど、
そもそもニスモSは補強をかなりやってるから必要ないのかもね。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 02:58:32.31 ID:BTGNqOod0.net]
- それとニスモSの方々は新車装着タイヤの後は何使ってます？
私は峠は走らないのでDIREZZA DZ102辺りでいいかなって思ってるのですが。
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 05:24:40 ID:jydcLMDQ0.net]
- a30純正のps3に落ち着いてんな
スリップサイン基準にすればre71の倍ほど持つ
詳しくなくてもしっかり感の違いは感じる
でも山道流すぐらいまでなら不安ない
むしろほかのタイヤのインプレ聞きたい
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 09:26:26 ID:jCu4VzdA0.net]
- ニスモSの純正ホイールにチェーン巻ける？
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 11:48:38 ID:pfmdaEVV0.net]
- ニスモはスタッドレス選びに難儀する
色々見ると16インチ履いてる人もいるな
Sで履けるならCVTニスモでも履けるよね？
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 13:21:40.94 ID:JOyCfMKE0.net]
- もうすぐ春ですね。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 13:53:36.48 ID:q1UbPj7o0.net]
- >>169
DZ102オヌヌメ
純正POTENZAは高速巡航時のノイズや共振考えてないやろうて位酷かった
100→120→140のスパンで内装の至るところが共振
まぁそもそもの造りの問題もあるだろうけど
DZ102ではかなり共振は軽減されたよ
グリップはドライもウェットもそれなりにある
もう純正はホイールごと売ってしまったよ…
一方DZ102でサーキットも走ったけど、まぁ走れない事はないかな…て感じかな
本気なら危ないんかもだけど、自分にはちょうどいいと感じてるよ
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 14:18:06 ID:mdV8w1Xd0.net]
- 内装のびびり音に文句をいう車じゃねえよ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 14:58:37 ID:2YfBEhfE0.net]
- >>174
うちのはそこまでビビリ音酷くないかなぁ
個人の感じ方もだが車体によって個体差もあるんかね
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 00:00:07 ID:YCVswCct0.net]
- >>174
ご返信ありがとうございます。
おそらく後3年度にはクルマ1台に減らすことになるので、それまでしか保有できない最後のMT車になるのですが
バランス等も考えつつ楽しめるクルマにして、最後まで十分楽しんでやろうと思ってます！
ちなみに純正POTENZAも当然ながら180でも破綻せずに走れましたね。
もう1台の某日産車も空力性能がいいのか180ラクラクって感じで逆に怖くも感じましたがｗ
いずれ1台保有にしなければならないので、このマーチニスモSで十分に楽しんでおきたいと思ってます。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 01:12:03.45 ID:qtFpV/mK0.net]
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- 181 名前：74" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>174
ただ単にホイールバランス取れてないだけじゃねソレ []- [ここ壊れてます]
- 182 名前：169 [2020/02/10(月) 02:20:16.76 ID:LOgHLKAx0.net]
- >>177
お礼はいらんからな
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 09:28:30 ID:JkRUI/Tg0.net]
- 自分は純正ホイールにヨコハマの
ADVAN FLEVAを履いてます。
グリップは純正POTENZAよりは落ちますが、
ロードノイズは軽減しました。（それ目当てで導入しました）
街乗り＋αぐらいなら十分かと
あと見た目がカッコイイのもポイント
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 17:15:22 ID:Ps8QIMXT0.net]
- >>179
あなた様は真の漢だ！
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 01:29:51.07 ID:y9XEJoKi0.net]
- >>155
>ＭＴ車はクラッチを微調整しながらつながないと発進できないから、急発進の危険は少ないでしょうね。
左足でクラッチの位置を決めるので、右足で、アクセル、ブレーキを踏み間違うことはまずない。
発進の時、違う動きをしたら、まずクラッチを踏むので急発進して突っ込むことはない。
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 03:51:35 ID:YBhIhvtx0.net]
- アクセルブレーキを踏み間違える事はないと言ってるけど
それを踏み間違えて事故ってる奴が大量に居るのが現実だぞ
皆んな右足でブレーキ踏んでるツモりでアクセルベタ踏みなんだから
まぁMTなら無意識にでもクラッチ切ると思うけどそもそもアクセルブレーキ踏み間違える様な常識では考えに難い状況な訳でクラッチ踏むとも限らんけどな
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:03:35 ID:+ndvfE9g0.net]
- MTだと発進時、100%左足がクラッチのところにある。これは身体の軸の設定と右足の位置取りに影響する可能性がある。
ATでは右足しか使わないので、右足の位置取りの間違いが比較的容易に起こると予想される。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:49:02 ID:YBhIhvtx0.net]
- 踏み間違える様な人にはそんなの関係ないのでは
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:27:53.22 ID:MbqEsGXs0.net]
- 中古ニスモS購入予定なんですが、弱い箇所とかありますか？
オイルが漏れやすいとかベルトが切れやすいとかエアコン壊れたとか…
2014年式なので少し心配です
ディーラーの中古なので2年保証はつけた方がいいですか？
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 23:36:17 ID:gNEi+Hp90.net]
- 3年目4.5万kmくらいでファンベルトとヘッドガスケット交換したな
他は特に問題ないけど、陰にあるボルトがあちこち錆びる
保証つけられるなら付けたほうが安心なのは言うまでもないけど、お財布と相談して
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 23:30:49 ID:Tob/o86V0.net]
- >>187
レスありがとん
ヘッドガスケット抜けでしょうか
なかなか故障する箇所じゃないですよね？
ちと心配になってきた
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 01:23:19 ID:p+4+FQbZ0.net]
- >>188
そんな深刻なもんじゃなかった
ちょろっとオイル滲みが出てたんで交換しますかと言われるがままやってもらった
保証の範疇でね
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 06:55:17 ID:CZRfSv940.net]
- それはロッカーカバーガスケットではなくて？
ヘッドガスケットだと先に水漏れかオーバーヒート症状が出るはずだけど・・・。
ロッカーカバー周りでオイルが滲む程度なら日産車あるある。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 07:15:16 ID:ki+RwTwr0.net]
- ヘッドガスケットも昔からあるあるだよ
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 16:27:21 ID:nTLKCCrR0.net]
- オイルじゃなくて水漏れでの交換だったわ
- 196 名前：猫娘+ ◆BotWa53rWA mailto:sage [2020/02/22(土) 05:36:17 ID:zPQTKJQ40.net]
- 次世代のマイクラ、ホンダ・ヴェゼルと同じ大きな車に…。
だから、日産のディーラーのカーアドバイザーが「次の車はノート」と勧められたのはこのためか…。
実際、ノートは、K13マイクラが不調で修理
- 197 名前：に出した時の代車で運転している。
ノートは、マイクラよりも30cm長くなっただけで、車体感覚はあまり変わらない。 [] - [ここ壊れてます]
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 10:21:26 ID:jzUnlQH+0.net]
- 単にノートの販売台数上げたいだけで、そんなこと何一つ考えてないよ
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 00:16:59 ID:VMTOXAo20.net]
- 全長は30?・ホイールベースは15?長くてこれが狭い所では結構効いてくる。
ウチはティーダとの比較だから全長差はもう少しあるけれども
最少回転半径は5.2ｍ同士だから単純に寸法差での感覚
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/29(土) 00:16:13.37 ID:I1YbBnb50.net]
- おいらのウルトラマンニスモかっこいいだいね
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 12:35:02.98 ID:KyTa1XLr0.net]
- 7月のMCは、何が変わるの？
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 14:03:21 ID:YWU3ojIR0.net]
- 次のMCは安全装備の追加及びLEDベッドランプを含めた
大幅改良モデル。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 17:03:57.15 ID:BEof+F0W0.net]
- ミラージュと統合
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 21:46:23 ID:WL+mOxau0.net]
- 顔が少し変わるんじゃね？
今はやりのキツネ目になるとか
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/03(火) 03:31:52 ID:mVtuZtSs0.net]
- >ミラージュと統合
同じグループで、1.2L3気筒CVT 5ドアハッチバックをタイで作っているから普通は統合整理なんだけど。
マーチの作っているラインでSUVのキックスを作って、ミラージュをOEMではないみたい。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/05(木) 21:01:36 ID:f8c5b2JL0.net]
- ニスモSって持ち込み車検ってマジ？
コバックだと無理ですかね？
コバックに出してる人おる？
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 03:51:00 ID:ISDVV8c50.net]
- よく知らんけどコバックってフランチャイズだから店によって内容全然違うでしょ
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 06:26:22 ID:dEMF+zuy0.net]
- 持ち込み車検じゃなくて、いわゆる持ち込み登録じゃね？
初回限定の話でしょ？
二回目以降は普通の手順よ
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/06(金) 19:57:14 ID:dD27Z2480.net]
- >>204
車検のたびに陸運局のはず
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 21:01:39 ID:SydqEsYo0.net]
- Q.持込み登録のクルマは、継続車検の際も運輸支局への持込みが必要ですか？
A.指定工場で車検整備を受けられる場合は、運輸支局への持込みは必要ありません。
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 07:55:24 ID:zeqGh6480.net]
- ディーラーで車検やっときゃなんの問題もない
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 11:25:01.43 ID:1/F5qEKJ0.net]
- A30の中古車見つからない(´･ω･`)
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 13:31:26 ID:CMol9gl80.net]
- DBA-nk13ってニスモの純正品マフラーが1800円で売ってたんだけど、これって普通のk13マーチにも付くの？
流石に8年乗ってるからサビサビだし付くなら保険で買い置きしとくんだが
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 15:18:08.95 ID:HeNQAc0N0.net]
- >>209
DBA-NK13という型式番号はK13マーチの4WDのもの
ディーラーオプションで装着可能なnismoのS-tuneスポーツマフラーは2WD専用だったはず
現物は見てるの？それともテキスト情報だけ？
4WDのNK13に装着可能なエキゾースト周りのオプションは、出口に被せるエキゾーストフィニッシャーだけ
これは特にnismoのロゴは無し
2WD車ならS-tuneのスポーツマフラー又はフィニッシャーの装着が可能
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 08:00:25.84 ID:8t9Dm0Aw0.net]
- https://www.croooober.com/item/cparts/00000018/Exhaust-Systems/11470698
これなんだけど、形はノーマルマフラーと同じような気がするけどどうなんだろ
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 13:44:39 ID:RigjEjC80.net]
- 2WDならつくでしょ
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 14:55:31 ID:8t9Dm0Aw0.net]
- 付くのか、んじゃ買っといて物置に置いとくわ。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 18:04:20.15 ID:wSyA2O2c0.net]
- これK13改のnismo S用の純正品だろ
エンジン違うし触媒までも違うからK13の2WDにも付かんぞ
おまえが探すべきはDBA-K13 HR12DEエンジン用だ
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 18:06:36.03 ID:wSyA2O2c0.net]
- まあ配管まわりの取り回しに大差は無いからつくかもしれんが
やったことないんでおれは知らん
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 20:16:07.08 ID:3LNIsOvz0.net]
- S純正はステンレスでもっとデカイ。これはCVTニスモの純正だと思う。
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/10(火) 07:53:13 ID:Rv6ONDxP0.net]
- 付かないんかーいw
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 09:25:27.85 ID:kIqNTYTd0.net]
- 5月にマイナーチェンジで安全装備を追加って、マガジンXかベストカーで見たのですが、その後の情報ご存知のかたいませんか？
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 09:34:55.18 ID:sSt/UKV10.net]
- キックスを生産するからマーチのライン無くすんじゃない？
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 13:48:45.58 ID:M7F/hJ+50.net]
- そこでミラージュのラインですよ
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 21:00:27 ID:f5orbdzn0.net]
- ニスモSのプラグ交換面倒くさそうだな
最初から付いてるのって普通のプラグだよね？
自分で交換した強者いないよな
10万キロは使えるイリジウムに交換したいんだよなあ
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 20:26:52 ID:j4YVDzYt0.net]
- 夏タイヤに交換したわ
15インチにインチキアップしたら安定感すごい＆ゴーゴーうっさい
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 02:01:21 ID:EzbVgpsx0.net]
- 今時純正がイリジウムじゃないの有るんだ
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 08:52:34 ID:VZHAL41v0.net]
- ニスモSでもリヤブレーキがディスクじゃないんですね…
うーん…
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 11:56:29 ID:HHzSkZfd0.net]
- ドラムで不足を感じることはないよ
ホイールも汚れない
ディスクがいいならノートを買うのがよろしかろう
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 13:00:45 ID:LXmwOMLF0.net]
- 軽量コンパクトなFF車のリアブレーキの負荷はかなり少ないからドラムで十分なんだろうな
ホイールが汚れないとかコストが（買った後の消耗品も含め）安いとかメリットもあるし
そりゃ見た目が貧相…とは最初思ったけど、制動力に不満はないし今はドラムでもいいと思ってる
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 14:55:32 ID:n9qU2XHa0.net]
- 車重が軽いせいかブレーキの制動力はかなりあるよね
効きすぎてカックンなるw これはノーマルのマーチも同じかもしれん？
フィットやヴィッツスイスポに比べたら一回り小さいしこれでいいと思ってる
たしかノートEパワーニスモもドラムのはず
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 19:03:45.85 ID:BXENBr4m0.net]
- >>218
日産の販売店に尋ねると、以下のような返答だった。
「マーチも一度生産を終えるが、今年の7月ごろに、比較的規模の大きなマイナーチェンジを実施する。
詳細は不明だが、衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備を充実させると思う。
エンジンなどのメカニズムは、おそらく変更されない」とのことだった。
https://www.webcartop.jp/2020/03/507719/
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/23(月) 20:26:25 ID:qvcz3rEA0.net]
- 98万マーチ復活させようや
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 22:42:55 ID:D77ZMaNC0.net]
- >>228
もうやめたらいいのに
何で意地になって国内には旧型を手を加えてまで売り付けようとすんのさ
素直にK14出せよ
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:09:54 ID:wtdRIeW10.net]
- >>37
過去形だけどもう売ったの？
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:51:50 ID:6KHmvqrT0.net]
- 5ヶ月前w
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 02:
]
- [ここ壊れてます]
- 238 名前：22:17 ID:pUtCudLD0.net mailto: マイクラ以外にも日本未導入で売れる要素のある車種って結構あるよな
ゴーンが消えてその辺も改善されると思ってたけど、まったくそんな気配すら見えなくて本当に見切りをつける時期なのかなって思うわ [] - [ここ壊れてます]
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 10:43:23 ID:6KHmvqrT0.net]
- ゴーン戻して星野首にした方が良い車は出そう
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 17:13:21 ID:ICQjKFNw0.net]
- 最近購入した身としてはこのままK13のまましばらく販売続けてほしい
旧型になるのが嫌だ
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 20:02:37 ID:IYMOfNvV0.net]
- 今になって買う方が悪いから別に考慮に値するもんでもないな
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/25(水) 10:42:14 ID:yOldsFg+0.net]
- K13の良さは歴代マーチから続く視界の良さや車両感覚の掴みやすさだと思う
老若男女問わず運転しやすいという部分ではヤリスやフィットにも負けない良い部分だと思う
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/25(水) 11:56:23.83 ID:P32lQD6n0.net]
- それよりもとにかく安くて走るクルマにしてくれい。
アイストもいらねえぞ。
2010年にx買って当時はおー、エンジン止まった！とか感度してたけど、リコール出た時に代車でsクラス貸してもらって燃費殆ど変わらなくてがっかりしたわ。
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(木) 18:17:23.90 ID:ZL8axwaR0.net]
- この車って運転席からボンネット見渡すとポルシェに乗ってる気分にならない？
ヘッドライト周辺の盛り上がりがそんな感じ
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(木) 19:13:47.36 ID:TziYp4z/0.net]
- ニスモのチタンマフラーが低速時に
やたら揺れてバンパーに干渉するんだけど
同じ症状の人いない？対策どうしてる？
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(木) 20:31:34.85 ID:k9+onxKo0.net]
- どっか外れてんじゃないのか？
取り付け部のチェックして異常がないか確かめるのが先
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 09:57:49 ID:aXUpJ1yE0.net]
- マーチニスモS買ったった
学生の時に初めて買った車のEK10以来の14年ぶりのマーチ
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 12:59:49.29 ID:8U68/iij0.net]
- >>242
おめでと！おれも先月、ニスモS納車されたばかり
走行距離14000キロでまだ新車の匂いがするよ
これからよろしくね
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 18:04:00 ID:YMUIcBo+0.net]
- 車検の度に下廻り錆すごいですよと言われ続けて9年目。
そろそろマフラーに穴でも空くか？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 19:46:17 ID:82HRyuRc0.net]
- 乗り潰すつもりなら、下廻りの錆は放置でいいよな
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/28(土) 12:07:25 ID:b6lPe/a90.net]
- 昔乗ってたトッポは走行中にマフラーのタイコ部分千切れて飛んで行ったが流石今の車は中々穴空かないな
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 09:22:13.66 ID:53WrgcTO0.net]
- >>243
ありがとうございます。
亀レスもすみません。
マイチェン来るとかいう話も聞いてたけどちょうど良いのがあったので買っちゃいました。
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 11:13:19.31 ID:iayqxV/W0.net]
- ニスモS チタンマフラー付けるとどうなのかな？
軽量化という意味で魅力的なんだけど、
街乗り～高速だったら大して差はないのかな？
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 12:50:27 ID:LSg/r7iF0.net]
- その用途では体感は難しいかもだが気分は最高だろ？
ソレで良いじゃん
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 20:42:14 ID:xxMp0+iZ0.net]
- 洗車の時気が付いたんだけどマーチニスモのルーフって微妙にへこんでるんだな
空気の流れを良くするため？それとも強度を上げるためかな？
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 22:40:02.46 ID:4Fgcm40a0.net]
- たわんでるんだよ
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 07:50:20 ID:FfMNPsSp0.net]
- トヨタ車みたいにLEDデイライトだけ常時点灯させる事はできないの？
雨の日とか点灯させたいがスモールまで同時点灯なのが
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 10:00:42 ID:V2ZDnly80.net]
- 配線いじらんと出来ないんだ
嘘っぱちなデイライトすまんね
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 12:17:29.60 ID:gcPDobnW0.net]
- 今のとこデイライトなのはスカイラインとフーガだけかな
エルグランドも前期は出来てたけどマイナーチェンジ後にそのように改悪された
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 00:10:39.72 ID:PXU0Pn4c0.net]
- >>250
それあんたの車のルーフに乗ってワイがタコ踊りしたから凹んだんやで
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 00:59:26 ID:8bqEgVc70.net]
- コロナ流行ってるので楽しみはドライブくらいだな
明日休みなのでマスク探しの旅に出かけようと思う
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 06:53:53 ID:X9Glelox0.net]
- 薬局のマスク入荷日とか開店何時間も前から駐車場満車で他所の駐車場とかに停めて歩いて来てる人沢山いるなぁ
アレ中に1人でもコロナの奴居たら全滅しそう
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 08:24:39.56 ID:TJeZLG2y0.net]
- 中国人が毎日来て買い占めて本国に送るみたいなことを各国でやってるみたいね
近所のスギ薬局でもそれっぽいのが毎日来てると聞いた
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 15:24:50 ID:Czp16RhA0.net]
- ルークスと同じ単眼カメラとミリ波レーダー付いたら最強だよね
https://bestcarweb.jp/news/scoop/140119
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 15:26:39 ID:Czp16RhA0.net]
- すみません、こっちでした。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/141065
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/07(火) 16:59:09 ID:ptz3y8670.net]
- 日産が売りたいのはノート1択で、マーチは「うわ安っ！」路線で棲み分けないと無理だと思う。
むしろオーディオ無しスピーカーも無しアイストも無しでフロントのパネルやピラーはすぐ外せて内部へのアクセス簡単！好きにカスタマイズしてね！
で100万切る値段で出したらウケると思う
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 17:48:10 ID:X9mMtmiT0.net]
- そう言うのは日本人には受けない
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 21:55:44 ID:EcDoCql70.net]
- 現行マーチをＭＣして売るなら最低でも自動ブレーキは必須だろう
それとLEDヘッドランプとかの導入とかかな
パワートレインはｅ-power導入とかは期待できないけど
そん分はお買い得な価格設定でどうにかするしかないだろうな
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 22:31:01 ID:SCA4sXif0.net]
- >>263
外観K12に戻した方がいいかもね
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 03:04:02 ID:6tSlWCEP0.net]
- 激安LEDヘッドライトに交換したいけど車検が厳しいのと壊れやすいのと
そういや部屋の蛍光灯をダイソーの中華製LEDに変えた
LED1本で普通の蛍光灯3本ぶんの明るさだったよ
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/08(水) 03:13:19 ID:rJTOV5a20.net]
- 物選びさえ間違えなければ中華LEDは良い買い物と言えるよ
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/09(木) 04:51:14.63 ID:gk/uUR/e0.net]
- >激安LEDヘッドライト
寿命が短いのと、ラジオへのノイズがひどい。
https://www.philips.co.jp/c-p/11342ULX2/ultinon-led-headlight-bulb
ちょっと高いけど、ヒートシンクの先はテーブルだけだから、H4バルブと変わらないよ。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(木) 10:35:40 ID:k+6p5/Td0.net]
- MCで外観マイクラで中身ニスモ S にしたら買ってやるよ
生産ライン停める位だから大幅に変えるんだろな
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(木) 11:12:45 ID:2ijTiK
]
- [ここ壊れてます]
- 275 名前：Br0.net mailto: というか素直にマイクラ持ってくるだけでいいやん
わざわざ旧型をマイナーチェンジして新しくパーツの金型作る方が金かかると思うんだけど、
そこまでして新型を日本には導入したくないのかな
まあもう3年くらいたってるけど笑 [] - [ここ壊れてます]
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/09(木) 13:27:23 ID:RIIIRfop0.net]
- それ
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/10(金) 17:57:48.89 ID:71JiI38f0.net]
- 緑のマーチって蛙っぽくてかわいいね
雨が降ると生き生きして見えるのは気のせいか
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 20:43:53 ID:23yMNuuu0.net]
- ニスモSお手軽にパワーアップできる方法教えてくれ
スポーツエアフィルターは効くのかな
ニスモの純正交換タイプが気になってる
6000回転から上が苦しげに回ってる感じなので
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 21:07:02.00 ID:uK4LaEuN0.net]
- 純正交換タイプなだけあって、そこまで変化を実感できるもんでもないよ
www.karakuri-h.com/item/K13-031/
どうせやるならこの辺までやらんと違いは出ない
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 02:16:20 ID:SU4QWze/0.net]
- >>273
ホースとチャンパー？むき出しエアクリのセットで7万円か
高いな～交換した人おる？
もっとお手軽なアースチューンとかアルミテープとかどうなんだろう？
怪しさ満載だけど1万円以内で済むんだよな
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 03:10:00 ID:K1Z27Nls0.net]
- そういうの信じてる人は考えるまでもなく実行してるよ
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 17:27:04.18 ID:C2MBL9an0.net]
- ニスモのエアフィルターぽちった
2馬力くらい上がってくれれば御の字
純正のアルミ重そうだけどカッコイイのでそのままにしとく
外観ノーマルで実は速いのを目指す
純正エアロコッテコテだけどw
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 18:08:07.57 ID:C2MBL9an0.net]
- ニスモs納車されて2ヵ月の感想
足固いなガッチガチ。家族には不評でもおれは満足
直線は意外と早いな、でもタイヤの太さにパワー食われてる印象はある
コーナーはオンザレールでも4年落ち純正ポテンザは限界低いかも
タイヤは新品に変えたい、もう少し細いタイヤでもいい
高速安定めっちゃ安定何キロ出しても怖くない
トランクルームの上のカバーないのね…後部座席から丸見えなのでエロ本置けないな
それと収納少ないなあ、助手席のとこだけ？？
燃費はいいね、、5速3000回転で100キロ…以前の車は3300回転で100キロ
納車されてまだ一度も見かけたことがないマーチニスモどこにいるんだろう
いつか仲良くランデブー走行してみたい
ノートニスモはよく見かけるねジュークニスモもたまに見る
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 18:04:39 ID:IC0J968g0.net]
- ジュークニスモはみたことないな
Z33はこの前みたな
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/25(土) 02:39:12 ID:wZDa8cr90.net]
- >トランクルームの上のカバーないのね
リアパーセルシェルフはDOP、1.1万
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/26(日) 12:12:16 ID:9jM5iNyQ0.net]
- ええー高いなカバーなのに
ダンボールで自作でもするか
見えなくなればいいし
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/26(日) 13:30:22 ID:I1m1m93y0.net]
- 車のオプションなんかたいがいそんなもんだぞ
だからDIYで工夫する
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/27(月) 16:35:09 ID:l/ryNNpW0.net]
- あのフタすぐ外れるよね
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 19:23:12 ID:zwH6x0Tk0.net]
- もともとあったものを外したような作りなんだよな
釣り下げ穴の部分にシール貼って隠してあるし、台座もそんな形状だし
前のオーナーさんが軽量化のために無理やり外したのかと思ったよw
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 11:15:57 ID:uIHR6HY20.net]
- nismo ｓ意外と見かけるんだよなー
これまで何台もすれ違ってる気がするし意外と売れているんだろうか
足は固いしＣＶＴ車と比べられるとそこまでスムーズな変速をする技術は持ってないから同乗者には不評
でもコーナーや高速の安定性はイイ！というかどこまでもいける怖さｗ
コーナーは足がいいんだろうし高速は空力が良く効いてるんだろうな
内装はチープだけどシートは小さいながらサポート性や足のホールド性を考えられてるのが分かる
比較的安いけどスポーティーでかつ実用性も兼ね備えている、さらに税制面も1.5Ｌを超えないとうクルマとして考えると
なんだかんだ言っても稀有な存在ではないかと思う
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 11:21:27 ID:8zXiLcoO0.net]
- コーナーはタイヤのおかげだぞ
2年毎に新しくしてね♡
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(木) 12:37:57 ID:ZfNVSvTT0.net]
- みんなタイヤは何履いてる？
MOMOが安くて長持ちするらしいので悩んでる
205サイズなら多少ゴム質が悪くても食いつくんじゃないかと
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/03(日) 14:21:01 ID:vPe8KWYR0.net]
- マイナーチェンジすんの？
カメラとミリ波レーダー付くの？
日産倒産しないなら買いたい。
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 13:18:55 ID:cm++hL9z0.net]
- ひょっとして過疎ってる？
ガソリン安くなったな
リッタ―99円にべっくらこいた
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/11(月) 07:43:23 ID:Mvx+cssP0.net]
- コロナコロナ言ってるのに話題がある訳がない
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 12:06:25 ID:28evq4z90.net]
- コロナでそれどころじゃないよね
今日10万円の申請書類届いた。いつごろ入金されるんだろ
とりあえず車の税金払って残りは貯金だね
うちの会社、売り上げ減ってやばいし
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 13:39:27 ID:xjLIHTKc0.net]
- サーキット行ってきたが2速90キロ、3速136キロでレブリミッターやな
VSCは解除した方が直線は速いな
2速にシフトした瞬間ホイルスピンでVSC介入、エンジン出力も落ちる
LSDは入れたいな
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 08:33:09 ID:rzt2XuQB0.net]
- NismoS購入してもうすぐ5年
走行距離はまだ2万キロ未満だけどさすがにタイヤが減ってきたのでタイヤ交換考えないとな…と思ったけど
純正並みのタイヤ求めると高いし、じゃあもう少し快適性を考えてグリップ諦めれば安くなるけど…と考えると、タイヤの差でどの位変わるのか気になって悩むんだよなぁ
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 09:41:54 ID:lL/474QK0.net]
- >>292
アジアンじゃ無ければ普通に走るには問題無いよ
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:16:21 ID:rp1yifqE0.net]
- 純正ポテンザてどのくらい持つの？
おれの走行15000キロでスリップサインまで2ミリくらいしかないわ
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:45:32 ID:4u6H122N0.net]
- >>292
グリップ力のグレードを下げると、今まで何もなく抜けてたコーナーで鳴くようになるからすぐわかる
街中しか走らないとか、一般道では60km以上出さないとかならどんなウンコタイヤでも良いよ
>>294
2ミリだと今シーズン履いて終わりだろ
店でタイヤ交換依頼すると買うまで帰れない剣幕でセールスされるレ�
- 302 名前：xル []
- [ここ壊れてます]
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 15:19:11 ID:DICnNI+a0.net]
- >>292
タイヤが鳴くくらい走ってるならコンフォートとかでグレード落とすと頻繁に鳴くようになる上無駄に滑るので減りも早い
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 20:23:04 ID:IBZFVuKM0.net]
- いつもタイヤ鳴かせて走ってるわけじゃないしさすがにコンフォートのが長持ちするだろ
ハイグリは減りが早すぎ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 10:13:10 ID:Lg1bNfvh0.net]
- DIREZZA DZ102辺りを値段や快適性を考慮して検討しているのですがどうですかね？
お山は行かないけど高速は時々使うしちょっと気持ち良くその辺のコーナーを曲がりたいって感じなのですが。
純正ポテンザの走行性能は気に入っているのですが、さすがにそのクラスになると高いし乗り心地固いし煩いし…という悩みもありまして
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 11:36:51 ID:3jy8sxyC0.net]
- DZ102はおすすめだよ静かだし乗りごごちいいグリップもそこそこ (応答はいまいちだけど)
28000キロ走ってもまだ溝残ってる (前の車で履いてた)
純正なくなったらホイールごと履き替え予定、195‐45‐16なのでサイズ小さくなるけどもったいないので
ホイールが合うかどうか不安 7Jのオフセット42だから大丈夫かな？
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/19(火) 18:14:13 ID:vX1K+0+N0.net]
- コンフォートと比べるとグリップも結構上がるよね
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 10:33:06 ID:wMMcVSEK0.net]
- ありがとう！
すぐには買えないけどDZ102で検討してみます!
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/20(水) 20:43:56.21 ID:vvoKz0rz0.net]
- >>299
余裕
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/23(土) 12:11:10.09 ID:9GcngdKH0.net]
- >>302
そうか余裕で入るか！さんくす
そう言えば昨日、おれのマーチちゃんの横にマーチニスモ並べて止めてたやつ～
めちゃ広いガラガラの駐車場なのに、なんですぐ真横に止めるのだ？
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/23(土) 17:53:43.14 ID:wxHw7cTN0.net]
- 他社のコンパクトが大体145万～なのにマーチは117万～
この枠は続けて欲しいなあ。
1000ccならあるけど。
車なんぞ走りゃいいんだよ！でも軽自動車は勘弁な！枠
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/23(土) 20:21:55 ID:DUKaieFH0.net]
- 今軽って最廉価モデルでも乗り出し150近くかかるからな
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 01:58:28 ID:XhQko8QU0.net]
- 電スロのせいか低速域での回転合わせ難しくね
1→2→3速が微妙にずれてギクシャクする
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 07:55:12 ID:2NEe4AeI0.net]
- >>306
初耳だけど
貴方が下手なだけでは？(大爆笑)
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 09:48:41 ID:XhQko8QU0.net]
- いやマジで微妙にずれるんだよ
ピタッと決まらない
これまでマニュアル車だけ30万キロ以上乗ってきたから下手じゃねえぞ
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 12:33:22.73 ID:s6Lvh2uB0.net]
- たしかにスロットルの閉じが悪い感じはする
インテークが長いせいだと思ってるんだけどノート用流用したら改善するのかな？
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 12:59:14.75 ID:GcGLXkV40.net]
- 閉じが悪いというか、万人が運転しやすいようにアクセルオフでの回転数低下までにラグがあるだけでは？
いわゆるクルマのクセというもの
レスポンスの速さを求めるなら軽量フライホイールへの交換やECUの変更が必要でしょ
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 13:45:09 ID:wjMuAPwZ0.net]
- >>310
要するに車のクセが読めない又は対応出来ない>>306が下手って事だねw
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/24(日) 21:27:58 ID:XhQko8QU0.net]
- >>310
あーそうかも
ラグあるからアクセル開度の微調整にもラグがある
なのでピッタリ合わせるには時間がかかる
言われてみればインマニ長いな、、、
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 13:27:53.33 ID:5rjHUx6+0.net]
- 現代の低フリクションのエンジンは回転落ちが遅い
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 15:07:17 ID:L0Po02t90.net]
- フリクションの影響なんて小さいぞ
燃料の吹き方の方が影響ある
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/30(土) 20:17:11.50 ID:FK8a1Q0b0.net]
- >>303
あんたもニスモなら記念撮影したかったとか
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/30(土) 22:17:51 ID:Ll1YSMrt0.net]
- 日産と共にマーチも消えるのかねえ。
安くて良かったのに
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 00:24:37 ID:73x+WxAX0.net]
- 日産が消えるならマーチどころの話ではすまんのだが
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/31(日) 02:13:13.87 ID:K78phcT40.net]
- 日産が倒産したら32~34Rを高値で買った連中はどうなる？
交換部品が無くなったら修理不能で廃車か？
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 05:50:34 ID:Pc4UfeJw0.net]
- とっくに部品出なくなった旧車乗りが多くいるんだからどうにかなるでしょう
オリジナルに拘って直らないから廃車とか言わなければ
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 08:49:42 ID:e6FG/97H0.net]
- おまいら平均燃費どんくらい？
おれのニズモSは街乗り郊外で18.9キロ
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 08:58:06 ID:n0pIkfoc0.net]
- >>320
それはMTだろうw
俺のマーチはCVTで街乗り14キロ前後
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 09:50:24 ID:gLLj1lsO0.net]
- トランスミッション以前に街乗りっても環境色々だし乗り方一つでリッター5kmとか普通に変わるよ
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 10:44:07 ID:ME9eIcMG0.net]
- ハイオク って言ってるのに
レギュラー満タンにされてしまった。（ニスモｓ）
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 20:35:51 ID:e6FG/97H0.net]
- レギュラー満タン入りました～っ！
え？
パワーが落ちない程度のブレンドを考えたりしてる
5対5だと (オクタン価100＋89)÷2＝94.5 だとあかんなあ
7対3くらいだといい感じかもな～
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/31(日) 22:04:51 ID:q2KaYqkj0.net]
- それその場で店員に言ってハイオクに入れ直してもらうことはできなかったの？
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/31(日) 23:21:13.57 ID:w3nUXViI0.net]
- 日産 A to Z の動画でMの車だけ名前出てないけど、あの小さいのマーチ（マイクラ）の可能性あり？
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 00:33:24.06 ID:89c3zsSW0.net]
- >>323
興味あるので後で乗り味おしえてください
ノッキングしまくりだとか力がないとか
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 03:31:02 ID:6jYN3IQb0.net]
- nismoSのHR15DE自体は、他車種で搭載されてるものはほぼレギュラー指定になってる
nismoSでハイオク指定なのは多少の出力向上のためだと思われるよ
もちろんECUでのセッティングがハイオク前提であるのかもしれないが、
レギュラー仕様のものとの間にどんな違いがあるのかは知らない
ジューク 無鉛レギュラーガソリン
最高出力 84kw(114PS)/6000rpm
最大トルク 150Nm(15.3kgfm)/4000rpm
マーチ 無鉛プレミアムガソリン
最高出力 85kw(116PS)/6000rpm
最大トルク 156Nm(15.9kgfm)/3600rpm
実際はレギュラーでも全然構わないのかもしれんね
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 12:21:03.87 ID:9yUBDrvY0.net]
- >>326
小型SUVのマグナイトらしい
ジュークより小さい新型SUV
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 13:36:44 ID:n4LCXB/n0.net]
- インド向けのものでもちろんライズが売れてる国内にはびびって入ってこない
タイキックスと違って新しいプラットフォーム使ってる新規新型だしね
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 18:02:05.68 ID:SDbd5KUQ0.net]
- >>327
普段より少しトルクが無いかな？…感じです。
取説に、ハイオクが入手出来ない場合レギュラーも可
を 思い出したので 謝る店員さんには
次から気を付けて～ で帰宅。 []- [ここ壊れてます]
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 20:32:16 ID:68+jZxBc0.net]
- NISMOSには付いてない上側のグローブボックスの容量はどのくらいですか？
画像で見る限りは箱ティッシュ位のサイズかと想像しているのですが
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/01(月) 21:41:35.11 ID:6jYN3IQb0.net]
- >>332
そんなもん
箱ティッシュと作業用手袋突っ込んでる
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 10:19:10 ID:4EJ/QeQC0.net]
- 取説にはレギュラー入れてもOKだけど壊れても保証しませんって書いてる
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 10:24:38 ID:4EJ/QeQC0.net]
- 取説には色々おかしなこと書かれてるよな
例えば2速は60キロまでとか3速は100キロまでだったかな？エンジンレブ直前まで回すなとか
それだといざという時に最高出力発揮できないだろと・・・
何のためのニスモなのって感じ
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 11:10:22.43 ID:0OPiTv2C0.net]
- 取説で限界まで書いてある方が頭おかしいわ
十分以上に安全マージンをとった範囲内で使う前提のことしか書いてないのは当然のこと
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 11:12:16.77 ID:158qIEyn0.net]
- 3A92型というエンジンに変更されるそうです
新開発かな
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 11:38:41.11 ID:tc5DsK/f0.net]
- ミラージュの
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/02(火) 12:11:57 ID:79Q0Zf6Z0.net]
- >>333
ありがとう。やっぱりそのくらいか～、中古探すかな
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/03(水) 08:10:26 ID:/cBYD1IO0.net]
- マーチニスモのライバルはフィットRSとかビッツRSでOK？
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 17:08:23 ID:c6J3oyJP0.net]
- ティッシュで何を拭くんだ？
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/04(木) 22:35:38.47 ID:loS/VfcD0.net]
- インテリキーやリモコンキーて2つあるけど1つは電池はずして保管だよな？
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 01:47:51 ID:WXs5lm4+0.net]
- 外さず保管してるわ
まぁ車使うのが1人ならソレで良いと思うよ
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/05(金) 09:09:38 ID:zWzeMAaz0.net]
- 微電波つねに発信してるから2個ともほぼ一緒に電池なくなるよ
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 11:32:15 ID:CwQYYZnU0.net]
- 今さらですがご存じの方おられたら教えて下さい。
昨年春に買ったK13のS（一番安いタイプ）ですが、オートエアコンへの
交換ってできるのでしょうか？
費用かなりかかりそうですが・・・
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 11:41:57 ID:kQHP5rKB0.net]
- >オートエアコンへの交換ってできるのでしょうか？
オートと操作パネルが違うから無理。
オートが必要なら次からオートエアコン付きのグレードを買いましょう。
自分はオートの制御がいやだから、オートは使っていない。
昔、NCロードスターは、オートとマニュアルはパネルに
温度センサー有無だけだったので、マニュアルエアコン仕様のグレードに
間違えてオートのパネルが付いていたというのがあった。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 12:34:16 ID:pbFT9ex70.net]
- オートエアコンってマニュアル制御できたっけ？
自分はタバコ吸うので窓全開にした後にオートエアコンで冷やしてるけど
オートでなかなか急激に冷やせないで困ってる
マニュアルエアコンのが良かった
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 12:58:43.29 ID:vP748wo70.net]
- >>347
俺はオートエアコンの車に乗ってるけどオートは使わないでマニュアルばかりで使ってるよ
>>345
オートエアコンなんて必要無いよ、マニュアルエアコンの方がいいよ
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 13:20:58.10 ID:SvEuydbg0.net]
- >>345
解体屋にパネルやアクチュエータ周りが運良くあれば買って移植するのが安上がり
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 15:46:48 ID:9qPyR8nC0.net]
- k13の海外名ってなんだっけ。
マイクラじゃなくてもっと初期のk13あたり
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/07(日) 19:03:06.67 ID:pMyI2T1r0.net]
- >>345
30万とかそれ以上払う気が有れば出来なくはないってレベル
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/07(日) 20:03:01 ID:3v+PQykE0.net]
- 344 です。
書き込み頂いた方、ありがとうございました。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 09:23:55.40 ID:eXshCqJ10.net]
- >>348
俺はオートエアコン必要派なんだけどなぁ…
ケチってGじゃなくてXを買って何度後悔したことか
そんな前期Xも、最後はCVTの不具合と異音のオンパレードでドナドナされましたとさ
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/09(火) 11:39:06 ID:7VyFLzsj0.net]
- >>353
俺はx買ってsにすりゃ良かったと後悔した。
アイスト？あんなもんいらんかったんや…
最初だけだぞ「おお、エンジン止まった」と感動したの。
なお9年目、異常は無い模様。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 11:43:13 ID:d2fp7icp0.net]
- >>353
オートエアコンが何で必要なのか理解出来ないけどね
オートエアコンの車に乗って人のどの位がオートで使ってるのかな？
俺の車もオートエアコンだけどオートは使わない
CVTなんてそんな物だよトルコンATの様な耐久性は無いよ、でもマーチは買い物車としては軽よりも遥かにいいと思うよ
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 19:34:08 ID:g41c0z9Q0.net]
- オートエアコンがマニュアル制御できるのをつい最近知った
そもそもエアコンなんてめったに使わないしなあ
暑い日も窓全開、昔の車は暖房のみでクーラーなんてついてなかったんだぜ
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 19:45:42.15 ID:KyNIE1y60.net]
- なんでそんなにオート使わない自慢するのかわからん
オートも使うしマニュアルでも使うよ
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 20:02:27.21 ID:g41c0z9Q0.net]
- そういやオートライトのセンサーってどこにあるん
やたらと早く点灯するので困ってる
あれこそいらない機能
曇りの日でも点灯してる事あるし
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 20:13:43.66 ID:KyNIE1y60.net]
- 自分は周囲が見えていても、自車の存在を知らせるために早めに点灯させるのは困らんぞ
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/09(火) 20:43:57.44 ID:cvLvBHyv0.net]
- オートエアコンは操作しても操作項目以外はオートだからマニュアルよりええわ
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/10(水) 08:30:06.63 ID:7Xdkwt1X0.net]
- 燃費重視するならマニュアルエアコン
下り坂の時にガッツリ効かせて平地は送風だけにしたりちょこちょこいじれる
オートエアコンいれっぱなしだと燃費わるい
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/10(水) 09:04:39.56 ID:pOOmlU750.net]
- それオートエアコンでもその時にACボタン押せば同じやん
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/10(水) 12:06:45 ID:lO+9JsPN0.net]
- マニュアルエアコンに出来ることは全てオートエアコンで出来るしな
デメリットは価格面ぐらいよ
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/10(水) 12:19:43.49 ID:EG96SkHw0.net]
- >>363
後故障箇所が増えるので長く乗るならマニュアルエアコンがいいぞ
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 00:57:40.97 ID:Vo+rG6Y20.net]
- オートエアコンばかり乗ってるとマニュアルエアコンは苦行
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 08:37:50.79 ID:eVt9HsFj0.net]
- >>331
ハイオク仕様車にレギュラーを一度でも入れてしまうとコンピューターのマップが書き換えられてしまう
次回からハイオク入れてもパワーが落ちたままなのでリセットする必要があると聞いたが
一度バッテリーを外さないといけない
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 09:04:48.00 ID:vP8Fkagt0.net]
- >>366
それはよくやる失敗だよね
元のパワーを出すためにはコンピューターを初期化する必要があるので
貴方の言うようにバッテリーを外すのが一番簡単ですね
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/11(木) 09:16:30 ID:YMgIkXQe0.net]
- 2012年に買ったマーチだけど、さてそろそろマフラーもサビサビであろうと下見たらパイプ部分は錆びてるけどタイコは綺麗なままだった。
今のマフラーは強いのねえ。
その前の某社の車は5年でマフラーに穴空いたのに。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 16:38:11.87 ID:9tWmXUNN0.net]
- オートエアコンもろくに使いこなせないバカユーザーばかりwww
これだからFOOLISSANはwww
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 16:40:54.46 ID:uk7O/u8x0.net]
- >>369
オートエアコンを喜んでる貧乏人乙(大爆笑)
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 18:45:12.73 ID:KF0bhsVg0.net]
- 喜んでると言うより必須装備やろ‥‥
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/11(木) 18:55:01.42 ID:fyNnmolb0.net]
- 近距離なら全開にしても冷えるまでに降りるから関係無いけど長距離だとオートの方が楽だね
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/12(金) 11:48:40.79 ID:X2r1/bLM0.net]
- エアエレメント取り替えようと思ったんだけど、場所ってここだよね？
これバッテリー邪魔でちょっとしか開かないんだけど、
バッテリーの線外さなきゃダメなやつ？
https://i.imgur.com/Divajzb.jpg
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 15:34:13 ID:R9kaNR5D0.net]
- >>373
ロック外してちょっとずらしてガボっと上に動かす
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 16:02:51 ID:yZ0NQHsQ0.net]
- >>373
バッテリーの線を外しのが一番確実で簡単だよ
k13マーチはバッテリーを外すと再設定は面倒なの？
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/12(金) 16:03:04 ID:X2r1/bLM0.net]
- 上か！
それは盲点。
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/12(金) 16:26:46 ID:X2r1/bLM0.net]
- 上にズラしたらあっさりアクセス出来たわ。
9年取り替えてないから真っ黒だったw
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 18:20:39 ID:uytTEPSD0.net]
- ニスモS買ったんですけど
何かあちこち変なサイズのネジついてますねこれ
ルノーの部品？
サービスマニュアルとかって手に入らないですかね？
工具買っとかなきゃ
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 20:59:22.35 ID:1VKxupsP0.net]
- >>367
マーチってバッテリーは外したらダメなんじゃなかったっけ
アイドリングの設定とかやらないとダメだったような気がする
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/12(金) 21:13:46.48 ID:1VKxupsP0.net]
- >>378
おめ
いい色買ったな
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/12(金) 21:20:58.46 ID:CKZv15QB0.net]
- >>379
普通はバックアップ無しでバッテリー交換してもパワーウインドウの再設定すればOkだと思うよ
エンジンCPUは初期化されるけど問題無し、使ってるれば学習するから
もちろんラジオやナビゲーターは初期化されるから再設定は必要だけどね
マーチは乗って無いから分からないけど何か特殊な事やってるの？
アイストデータはバッテリー交換しても記憶してるから問題無いと思う
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/13(土) 02:55:45 ID:Dl1Ps6SS0.net]
- マーチのMCはどうなるの？
エンジンはHR12⇒3A92
プロパイロットではなく、ミラージュ相当の衝突低減装置
前後のデザイン変更
これなら、ミラージュの日産顔で良くない？
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/13(土) 03:14:57.31 ID:IyqibP7I0.net]
- 近所で、艶消し塗装でリアにカゴ付けて、ボディーにアルファベットの軍用車的な文字入ってるマーチ見かけるんだけど、そう言う見た目の改造とか流行ってるの？
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/13(土) 16:39:27.24 ID:zgDF6YzG0.net]
- >>380
あざっす
手持ちのソケットが微妙に合わない…
13ミリとか14ミリとか使ってんのかインチなのかしら
トルクスっぽいネジもあるし
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/13(土) 17:23:15.27 ID:XhKeuxCS0.net]
- >>384
タイで作ってると言っても日産車なんだからインチネジって事は無いと思うけどなー
世界戦略車だからインチも有る可能性も有るけど、インチとミリネジの混在は絶対にあり得ないと思うよ
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/13(土) 21:20:21 ID:nYjztKFZ0.net]
- >>383
K12なら所さんの世
- 395 名前：田谷ベースマーチってのがあるけど
K13は見たことないな [] - [ここ壊れてます]
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/13(土) 23:24:49 ID:IyqibP7I0.net]
- >>386
所さんのカスタムマーチですか。
初めて見たのでなんだろう？と思いました。
京都ナンバーだったのでレプリカですね。
後ろのカゴが印象的でした。
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/14(日) 01:01:41.09 ID:SxNkZabQ0.net]
- >>382
国内で販売してないだけでとっくの昔に出てますよ
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 09:25:21.15 ID:l7j0yAoR0.net]
- オイル交換は何キロごとにしてる？
もうすぐ5000キロだけど7500キロまで引っ張るか迷う
オイルゲージ見ると綺麗な黄金色なんだよな
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/15(月) 11:08:17.54 ID:90rKJy7e0.net]
- >>389
5000キロが無難だから交換した方がいいよ
もちろん7000キロでも全然問題無いけどね
精神的には5000キロだな
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/16(火) 06:41:49.30 ID:X2KovmUF0.net]
- >>388
それはK14マイクラの事でしょう。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 07:19:23.76 ID:qm8Glbix0.net]
- 海外のは呼び方がマイクラなだけで同じだぞ
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:18:42.38 ID:dnEQSzgS0.net]
- >>390
じゃあ5000と7000の中間をとって6000キロで交換するか
オイル容量少ないし2.8リッターとか軽自動車より少ないし(笑)
思ったより劣化してそうだしな
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:24:53.76 ID:ZYEkhHZZ0.net]
- >>393
まぁ取説の交換距離以下ならエンジンは壊れないから自分の納得する距離で交換するのがいいよ
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:29:05.11 ID:WJpR+YTR0.net]
- 乗り方によるところは多分にあると思うが、ぶっちゃけ無交換で3万キロくらいはイケる
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/16(火) 13:09:09.38 ID:wBQQhU7z0.net]
- 年間6000キロしか走らねえけど、一応6月と12月に替える事にしてる。
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 23:26:32.32 ID:yutUBcNl0.net]
- みなさんどんな理由でこの車を買ったんですか。
K11からこれに乗り換えた人いますか。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 21:01:25.86 ID:yObd5ub30.net]
- 小さくて速い車がほしかったのとマニュアルなのと
一番小さいニスモなのとなめられそうな可愛い見た目
マーチなのでよくなめられるw なめられてぶっちぎるのが好きです
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 11:48:26.89 ID:vDiMGD/T0.net]
- >>398
新車、中古どちらで買ったの。いくらでしたか
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 15:32:09.30 ID:hLDiBUnl0.net]
- ぶっちぎるのは無理だろ
しょせんマーチである枠は超えられないんだから
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 17:55:05.03 ID:AsLRjibs0.net]
- 単純にコンパクトカー買おうと思ってヴィッツ、スイフト、フィット、マーチ、とディーラー梯子して一番値引いてくれたのが日産だったからマーチにした。
ナビ、冬タイヤ、アルミホイール、スピーカー付きで30万引いてくれた。
xにしたけど、今思うとsで良かったかも…
アイドリングストップとかマジ邪魔
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 18:19:36.96 ID:J8mK7zKj0.net]
- >>399
中古で購入で総額148万円、走行距離13000キロで状態はかなり良かった
スイスポやノートニスモSとかなり迷った、フィットは溢れすぎてるので除外
>>400
ぶっちぎるのは無理だけどじりじり突き放すのは可能かな
よくなめられるミニバンやクロカンなんかよりはまっすぐ速いので満足
マーチの枠は超えられないってなめられるのが好きだったりする
なめてかかると痛い目にあうよ的な車がほしかった
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 23:52:51.49 ID:hLDiBUnl0.net]
- 一般道での運転を見直してどうぞ
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 10:45:44.39 ID:33lCBMGx0.net]
- 今思うとsでよかったかもって
sじゃなきゃなんなの
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 11:30:13 ID:o4WtMk890.net]
- >>404
俺も中古だけど迷ってSを買ったよ
理由はSはアイドルストップが無いのでバッテリーが安い物でも問題無い、またバッテリー交換後のアイドルストップのリセットが必要無いので自分で交換できるからね
アイドルストップなんて使わない人も多いと思うのでオプションにすべきだよなー
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/19(金) 12:13:25.58 ID:aIptcCzd0.net]
- >>405
バッテリー高いしね。
常にアイストオフのスイッチでも欲しいわ。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 12:17:36.31 ID:cRIgif760.net]
- やっぱりSで38Bに載せ変えてる人多いんだ？
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 20:47:38.95 ID:+qu7S8zH0.net]
- >>402
直線が相手より速い時点で相手はそんなに踏んでないって事なんだよなぁ‥‥
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 20:51:18.92 ID:G4Q1n/xI0.net]
- アイドルストップなしなら自分で交換OKなんだなメモメモ
大きなバッテリーなんて無駄だよな
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/20(土) 04:30:38.38 ID:hWRl/uqW0.net]
- 12SRとニスモSって直線どっちが速いの？
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/20(土) 06:00:54.10 ID:GtU92qAI0.net]
- >>410
ただの直線なら、絶対的な排気量差はどうしようもない
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/20(土) 17:37:55.50 ID:hWRl/uqW0.net]
- >>408
ぐぐったら0~100キロ加速8.9秒らしいから十分に速くね？
これに勝つには2リッタークラスのミニバンじゃ無理だべ
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 15:10:30.23 ID:XUEgV8Hg0.net]
- ttps://npc-staffblog.nismo.co.jp/archives/201505071155505307
分かち書きの文体がアレだが分かりやすい比較
ともあれやはり排気量って大事
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 16:38:33.69 ID:laNRSRne0.net]
- >>412
20～30PSも馬力差があるし直線踏まれたら普通にちぎられるわ
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 19:54:48 ID:cSFe9XRt0.net]
- パワー差があるが車重差もあるやん
パワーウエイトレシオてのがあってだな
ミニバンは車重に対して馬力が不足してると思うよ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 20:21:46.41 ID:cSFe9XRt0.net]
- マーチに体重90キロのデブが5名フル乗車してもまだミニバンのが重いんやで
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 21:16:12.07 ID:2Q1hOo9C0.net]
- うんうん、マーチnismoSは最速だよ
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 08:09:58 ID:+951Rggw0.net]
- 後部座席に乗せた友人の友人がコロナでした
咳はしてなかったが菌がちぬまでしばらく車には乗れない
とりあえず窓少し開けてファブリーズしといたよ
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 08:53:31.51 ID:cAGoxBV70.net]
- お前はもう死んでいる
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 12:00:41.10 ID:fXfRcruu0.net]
- >>418
安全を見て五日間乗らなければコロナウイルスは死滅すると思うよ
団々とコロナウイルスの恐怖が身近になって来たね
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 20:14:16 ID:EFmyrzyd0.net]
- 中古のブレイドマスターでも乗ってろよと言いたい。
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/25(木) 09:14:57.42 ID:Y1J9RBEf0.net]
- >>421
そこは日産繋がりでせめて中古のティーダ1.8Lで・・・
あの1.8Lの6速MT、乗ってみたかったなぁ
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/27(土) 22:43:55.99 ID:UK7ySliI0.net]
- ティーダとかかっこわる
おやじ車な上にポンコツや
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 06:07:24.38 ID:BTjOEEsq0.net]
- マイチェン前のマーチって古臭いな
K12の後期型のが新しくみえる
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/28(日) 09:39:09.94 ID:l3Z2SdSU0.net]
- そうかい、俺は好きだぜ
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 10:13:53.91 ID:/V5nKbb+0.net]
- >>425
俺も前期の方が好き
だけど後期は走りやハンドリングが改善されてるから車としての性能は後期だなー
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/28(日) 15:38:22 ID:pdwLTN9A0.net]
- 7月発売？のマイナーチェンジ版のヘッドライトは今までと同じかどうかご存知の方、おられますか？
今と同じ丸い感じだったら買おうと思っています。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 20:40:45.68 ID:e1mcyKMb0.net]
- 本当にMCあるの？
サービスの人曰く現場にはMCの話は来てないそうだ
（あっても客には話せんと思うが）
今の日産のゴタゴタみてるとそんな余裕は無さそう
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 22:57:23 ID:SEOQrEKz0.net]
- >>427
ブラジル日産の現行マーチ、参考までに
https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/marchv2.html?utm_expid=.kaQhi0BnTFWCbx5ujOc1Hw.1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.nissan.com.br%2Fveiculos%2Fmodelos%2Fmarch%2Fcompare.html
プロジェクターっぽいヘッドライトも見た記憶があるんだけど探せなかったよ
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 23:00:29 ID:SEOQrEKz0.net]
- チリ日産は同じ顔でツートンカラーも販売してるみたい
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 00:10:03.65 ID:CM2EGQUx0.net]
- というかマイクラにするのもったいなくて旧型わざわざ売り続ける位なら素直に廃番にすればいいのに
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 18:52:23.83 ID:sGG/Nj6o0.net]
- >>429
ありがとうございます。(426)
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 20:30:41.90 ID:kDAlF2860.net]
- >>427
やっぱり7月に新型マーチ発表あるんですか？
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 22:24:11 ID:sGG/Nj6o0.net]
- >>433
3月に聞いた時は今のとほとんど同じで安全性をUPしたMC版が6月に出ると言ってた。
6月になっても発表無いのでこの前聞いたらコロナで1ケ月遅れるとの事。
某ディーラーの営業マンよりの話。
3月ぐらいに生産止まってるから、そろそろMC版つくらんと在庫無いのでは・・・
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 22:29:26.64 ID:rI4hoslY0.net]
- そこまでしてK14日本には売りたくないのね
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 23:15:32.43 ID:alpLCZAp0.net]
- >>434
ありがとうございます。
私も同じ話聞きました。
ただマーチは12月には生産終了で、
それ以降は在庫販売と聞いてました。
来月は大丈夫そうですね。
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 23:01:16.44 ID:Tw7kKTSb0.net]
- >>436
えー、マーチなくなるの？
んじゃ次パッソかな(車は安くて走りゃいい派)
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/30(火) 23:21:18.67 ID:y03EJMzU0.net]
- >>437
いやいや、現行マーチが昨年の
12月に生産中止という事です。
すみません。昨年が抜けました。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/01(水) 10:06:09.01 ID:T+dNRvbo0.net]
- ガチャピン色マーチは存続してくれるかな。
2010年のガチャピンk13乗ってるけど、車買って猫飼って子供産まれて心の病気になって人生踏み外したのがほぼ同時に来たからある意味思い入れあるんだw
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/01(水) 13:48:37.16 ID:f7H0g4/A0.net]
- おつかれさまです
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/01(水) 22:23:21.52 ID:qrzSZc/e0.net]
- もう新型マグナイトマーチにして売ろうぜ
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 18:25:58 ID:JyFs6zZG0.net]
- まー・・・欧州マイクラ導入したからと言って売れるとは正直思えないなぁ
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 20:09:55 ID:1TAz1xE50.net]
- ジューク の例もあったから、想定以上に興味を持つ層はいたと思うよ
売れ線コンパクトはノートに任せつつ、200-250万くらいでちょっと上質なコンパクトカーを
提案するとかそういう流れもあって良かったと思うんだよな
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 22:19:40 ID:Y0IlYuJf0.net]
- マイクラって3ナンバーになるならいらないな
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 08:26:35.39 ID:WP8XL1gW0.net]
- その場合マーチ名義のままでは難しいだろうなぁ
プレミアムコンパクトへのコンセプトの変化を提案するならヤリス方式で日本でもマイクラに改名しないと
あと、ヤリスに（スイフトも）倣って日本仕様は5ナンバーのナローボディにすれば3ナンバーアレルギーの層も取り込めるが
それだけの開発費用を日産が惜しんだ結果がこの現状だからな
個人的には「マイクラとパルサーはとっとと日本導入しろ」派です
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 11:03:01.44 ID:nrqC4q4n0.net]
- >>442
おつかれさま、ディーラー業務に専念してろ
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:26:23 ID:17rCbG910.net]
- すいません。最近営業車の割り当てがマーチなんですが、全開にもしてないのに加速でガクガクするわ、ベルトは鳴きまくるわ、ハスラーのほうが静かなくらい喧しいわでなんともならんのですが、これらは仕様ですか？
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:34:07 ID:mqUmJYV70.net]
- >>437
日産「MCで自動ブレーキつけるからまだまだ売るで～」
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:56:59.52 ID:HFDjiZXt0.net]
- >>447
営業車とか過酷な使われ方してんだからディーラーでメンテしてもらえよ
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 09:16:57.36 ID:OHAw9hXK0.net]
- >>445
昔からもだけど一時期C+Cも売ってたのでマーチ＝マイクラって知ってる人意外と多いので
全く名前変えて売るならいいかもね・・・あっさりスウェイとか
チェリーはノートがそもそも子孫
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/07(火) 21:46:59.90 ID:N05jdHS60.net]
- ニスモ系を含めてK13ってエアコンはよく効きますか？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 11:51:45 ID:F7U/5W+Y0.net]
- >>447
仕様です。謎の異音が止まらなくて入院したときに、
代車で来た初代デイズの静かさに感動したくらいでw
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/11(土) 01:44:10.73 ID:lx7K6DD60.net]
- kakaku.comより
> 7/16に、マイナーチェンジで発売のようです。
> エマージェンシーブレーキはノートと同じものが搭載されるとか。
> リアのプライバシーガラスはOPから全ての車種で標準装備に。
> 価格は10万円程度アップらしいです。ご参考までに。
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 02:50:03.25 ID:jnh4YA7v0.net]
- そこまでして旧型を日本でだけ売りつけ続けたいのか(困惑
今更エマブレつけたとこでどんな層が選んでくれるとでも思ってるんだか
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 09:17:58.78 ID:+TEdgol+0.net]
- >>454
国の決まりでつけなアカンからつけただけで、登録車で軽より扱いやすいという微妙な需要に応えてるだけでしょ
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 10:09:13.64 ID:FoXiKVBC0.net]
- >>453
やるなら5年前にやっておくべきだった
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 10:17:04.72 ID:mGnhVc9n0.net]
- >>453
すみません。価格comのどこらへんに
書いてありますか？教えて下さい。
マイナーチェンジで出る情報は聞いていますが、
確証が無いので。
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:23:06 ID:cuZPGCro0.net]
- 商用車やレンターカー用途程度の販売継続だよ
一般人向けではないのは今更言うまでもないでしょ
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:24:44 ID:cuZPGCro0.net]
- >>457
価格コム見たって口コミに伝聞での情報が書き込まれてただけでしょ
あなたのいう所の確証を得たいのであればディーラーの営業にでも聞きましょう
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:34:21.26 ID:ujmQjyPX0.net]
- >>458
そんなに悪い車じゃ無いと思うけどなー
車に何を求めるかだよ、マーチは所有していても自慢は出来ないけと移動する道具としては優秀だと思うけどなー
軽と比べても安全性や高速道路の余裕等はやっぱりマーチだよ、軽が勝ってるのは維持費だけw
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:42:58.25 ID:cuZPGCro0.net]
- >>460
そこまで解ってるなら、いいとこ取りがしたい今の消費者が敢えてマーチを選ぶ理由も無いのでは？
他にも安くて魅力的な車は市場に溢れてるしね。
移動するだけでいいのであれば維持費は安い方がいいし、ランニングコストも安いほうが良いよね。
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:52:42 ID:gstU0FnO0.net]
- >>461
軽の維持費が安いのは自分の命を危険にさらした代償の維持費だから軽は止めた方がいいよ
やはりクラシャブルゾーンは安全性に大きく関係する
税金は普通だから少々高いけど燃費はいいよ
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 22:29:55 ID:jXrZhQU20.net]
- >>453
価格comで見つけました。
4WDの廃止なんですね。
7月16日ですか。
でもマイナーチェンジだから
あまり期待できませんね。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 23:11:49.73 ID:Dty9SkMH0.net]
- >>462
それなら他社選ぶし、この旧型選ぶ理由としてはやっぱり弱いことには変わりないね
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/11(土) 23:52:10.42 ID:zLwKmAHN0.net]
- ニスモも一緒にマイチェンするのか？
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 00:11:21.75 ID:El9mj3MH0.net]
- ベース車輌が変われば、それに準じた仕様変更はあるでしょうな
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 01:38:56.68 ID:LIDGksi30.net]
- 消滅する可能性も‥‥
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/12(日) 08:17:38.45 ID:c3NJe7PM0.net]
- ノートのエマージェンシーブレーキが付くなら、高性能
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/129#result_list01
バッソ、ライズのダメハツスマアシは、対歩行者がパー
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/125#result_list01
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/190#result_list01
ヤリスの最新トヨタセフティーセンスも、高性能
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193#result_list01
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 20:19:51.82 ID:p6HuOoA30.net]
- 無印nismoが無くなって、nismo Sのみになるらしい
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 03:32:54 ID:K7R4VFwf0.net]
- nismo Sのみだとエマージェンシーブレーキは無しですな
マイナーチェンジする要素ないってことはそのままで販売か
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 09:45:06.26 ID:l1AY75Vo0.net]
- 羊の皮を被った羊いらね
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 17:17:01.21 ID:wcjEhslY0.net]
- 何でこのスレ居るの
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 21:17:31 ID:sDdBjpHw0.net]
- じゃあノーマルは羊の皮を被ったイモムシか
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 14:23:47.62 ID:aEOadDi10.net]
- 仕様向上きたな
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 18:26:16.20 ID:Wf8oeQZI0.net]
- 気がつけば、この型も10年販売したのね
長くつくるマーチの伝統は守られてるな
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 20:15:19.34 ID:WDxdB5Kk0.net]
- プロパイロット無しの新型ルークスと同等のエマージェンシーなら買いたい！
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 20:37:52.46 ID:waKPJyzw0.net]
- 一番デザインが洗練されたK12は8年で終わったけどな
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 21:30:05.53 ID:vz0nsuEG0.net]
- >>477
K12の短命さが惜しまれたわ
マンネリだとしてもK13に変わった時のショックは計り知れなかった
せめて10年選手にして欲しかったな
まぁ今じゃK13も見慣れたけど
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/17(金) 10:56:35.90 ID:ByeZJh/V0.net]
- K13のボレロにフォグランプ付けたいのですが
何か良いのありますか？
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 12:15:10.90 ID:O8SGeuaa0.net]
- グリル下のスペースに収まるサイズで好きなものを選べば良い
しかし中央寄りなので、フォグランプ本来の機能を存分には活かせなさそう
ヘッドライトの光量が足りないから補いたいという目的であれば、LEDバルブへの交換などで対応したほうがいいと思う
やはりnismoにはエマージェンシーブレーキ付かないな
CVTの方にも付かんとは思わなかったが・・・
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 12:52:10.39 ID:iH/IJh2m0.net]
- 見た目の変化はわからない
日産「マーチ」が安全装備充実でサポカーSワイドに適合
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/926e3300f87bbafb1fddbe65439d9cf67c390458/
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 21:48:19 ID:4BB++zMc0.net]
- 結局三菱ミラージュのOEMって話は何だったんだろ(それはそれでそんなに性能向上期待できないが)
まだこの先もK13売り続けるってのが驚きだよ
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 06:00:42.12 ID:VLkgJwjL0.net]
- WLTCモード 17.6キロとは厳しいな
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/18(土) 06:21:48.26 ID:wzqV3Cbz0.net]
- >>480
黄色のランプがほしいと思っています。
参考にさせて頂きます。
478
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:35:41.93 ID:EvFrEuFo0.net]
- もし今のK13廃車になってもまたこれ購入する
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:55:41.33 ID:P04hFKVY0.net]
- >>485
そんなにいい車なの？
私も中古ですがK13を検討してますが良い所を教えて下さい
ヴィッツと検討してますがK13の良さは取回しが良さそうですね、逆に欠点は安っぽっい作りかな？
まぁ車は道具と思ってますから余り作りは気にしませんが
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/18(土) 11:15:49.56 ID:Pz23rCuZ0.net]
- >>486
良いところ
・安い
・タイ産で内装が安っぽい！ばかり強調されるが実は10年くらいなら故障も何もなかったりと(シンプルだからか？)結構頑丈。
・どうせ安物だしいいか！と自分でいじくり回しても気にならない、特にドラレコとかすげえかんたんにヒューズから電源取れたりするので便利
・1トン切ってる
悪いところ
他全部。
走れば良いんだよ！を凝縮したような車
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 13:57:46.80 ID:2XCO2a3I0.net]
- K13のボレロにタコメーター付けたいのですが
何か良いのありますか？
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 19:09:10.68 ID:UR0q4B6g0.net]
- >>488
pivot
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 09:08:06.00 ID:Q7qhAXiO0.net]
- ニスモSはGTRの弟分ということでいいですよね
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 09:25:29.82 ID:OuVwotOk0.net]
- >>487
ほんそれ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/19(日) 19:42:01.04 ID:kA/9GiTq0.net]
- >>490
ノートニスモS(1600cc)の舎弟
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/19(日) 20:18:02.99 ID:zYx1NMC20.net]
- >ニスモSはGTRの弟分ということでいいですよね
GTRのDNAは、DAYZとROOX、GTRを作った人たちが、雪道で破綻しない足回りを設定。
https://kuruma-news.jp/post/230246
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/20(月) 19:15:21.20 ID:akPPynuV0.net]
- 意地でも6:4分割可倒リアシートを全車標準にしない理由って何なんだろうね?
タイ仕様車と並行生産している関係かな
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/20(月) 20:08:59.02 ID:1+BTsdHD0.net]
- 安いグレードばかり売れたら困ります
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/20(月) 21:04:21.38 ID:IEMra0sx0.net]
- 高いグレード買う金出すならマーチ以外の買います。
マーチはショボい、でも安い！壊れない！
これで良い
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/20(月) 21:15:27.64 ID:ms/UAwz90.net]
- 次期ノートは3ナンバーらしいからコンパクトはほんとマーチだけになりそうだな
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/20(月) 21:58:37.60 ID:C5123pik0.net]
- https://www.nismo.co.jp/news_list/2020/news_flash/20008.html
こんなの出たが、スポリセはIMPULのHR15用の転用かな？
いずれにせよ純正の選択肢が出来たのは嬉しい
- 508 名前：さんま [2020/07/21(火) 00:22:23.02 ID:VyGE5OvO0.net]
- >>498
さ､さ､さ､30万？
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 09:45:39.53 ID:6zMfQn3F0.net]
- 先代デイズルークスよりは快適なクルマ
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 11:27:00.43 ID:8VXqSX/f0.net]
- >>498
30万円も出すんだから何馬力位上がるのか書いてほしいな
これで5馬力向上とかなら購入する価値がない
TRDはエキマニマフラー交換での馬力向上数値が書いてあったので買いやすかった
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 12:39:26.20 ID:X7Fo3A030.net]
- 触媒もカムもそのままなら対して上がらないよ
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 13:32:26.66 ID:sqJdyPKH0.net]
- 低速でのトルク感が上がるとかそんな感じだと思うよ
馬力厨は馬に蹴られてどうぞ
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 15:43:06.82 ID:8VXqSX/f0.net]
- 馬力は参考になるやろ
フィーリング向上とかそんなあやふやな話で済まされない 数値として出すのは当然じゃね？
しかも30万だぞ！30万！
ポン付けスーパーチャージャーより高いお値段だぞ
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 17:33:53.42 ID:sqJdyPKH0.net]
- ほぼ純正で工賃込みだしこんなもんだろ
仮に数値を出したとしても、但書で性能を保証するものではありませんと書かれるしあまり意味の無い数字よ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/21(火) 20:27:48.60 ID:X7Fo3A030.net]
- ECUだけでも馬力はほぼ変わらんやろな
スロットルとか以前に他がネックになってそうだし
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 01:24:28.37 ID:BX6nQ2hW0.net]
- マインズも似たようなチューニングで130PS以上出してたような
あっちもビッグスロットルとコンピューター
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/22(水) 02:16:40.72 ID:2qP8n4aN0.net]
- >>494
>意地でも6:4分割可倒リアシートを全車標準にしない理由って何なんだろうね?
30年以上、6:4分割可倒リアシートのある車に乗ってるけど、
片方を倒す使い方はしていない⇒分割可倒リアシートは、別になくても良いと考えているのだけど。
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 06:42:36.99 ID:0xWP2Vd70.net]
- 軽自動車のオッティですら分割可倒できるというのに
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 06:45:44.88 ID:I9ZjP6XE0.net]
- >>509
分割出来ても刑自動車って時点で大爆笑www
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 10:56:08.57 ID:SMOB2ssH0.net]
- ニスモに水温計ありますか
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/22(水) 17:24:05.29 ID:5Nf7l2Tz0.net]
- 無いよ
うちはOBDII経由のレー探で表示してる
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 22:11:33.06 ID:G8aE19SN0.net]
- ニスモSの故障診断装置のカプラーってどこにあるの？
R-VITつけたいんだけど見つからない
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/23(木) 23:53:00.56 ID:d4ZFzyVt0.net]
- >>513
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/5d/c1779d6fbb51cbfd0802d2df6b9320d7.jpg
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 13:40:54.57 ID:x5DLtr640.net]
- >>514
おおありがとうございます
外さないといけにのか、どうりで見つからないわけだ
これで水温計表示できるよ
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 13:44:12.11 ID:x5DLtr640.net]
- ところでディーラーで中古で買って0W-20のオイルが入ってるっぽい
横に0W-20のオイルのステッカーと交換した距離数が貼ってた 汗
6000キロほどガンガン走り回ってたわけなんだけど壊れなかったので良しとします
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/24(金) 16:12:02.87 ID:K/icyVu80.net]
- K13のX-Vですが、メーターをG用のに変えようと思います。
新品のメーターを付けた場合、オドメーターはどうするのが良いかアドバイスお願いします。
ディラーに頼んだら変更できるんですか？
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/24(金) 23:28:05.73 ID:kb4v73kR0.net]
- >>517
https://hondacars-nozaki.com/kaitori/走行距離計（メーター）の交換は違法ですか？/
よくわからなければディーラーに相談しなさい
- 528 名前：しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 08:49:50.49 ID:SOpC8V2O0.net]
- なんで今更メーター交換て感じなんだが
交換するとメーター上の走行距離は0になって整備帳に交換した走行距離が記録される
自分で交換した場合は走行距離不明の車になって車を売る時の査定額はほぼ0円になるよ
違法でも何でもないがあやしい車はみんな避ける
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 10:39:11.34 ID:wb+PnP4g0.net]
- ニスモのマフラーはうるさいの？
良い音しますか
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 12:40:10.76 ID:y7PKsIgM0.net]
- >>519
純正から純正だと買取の人此方が言わないと気が付かないよ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 14:08:36.80 ID:EOsgY9ku0.net]
- 車検証みたら気が付くとは思うが、似たような数字だった場合はその通りかもしれんね
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 16:25:32.59 ID:SOpC8V2O0.net]
- 車検や修理出すたびにその車の車台番号と走行距離がデータ上で記録されるから
最後に記録された数値より走行距離が少なくなっていればその車はメーター交換車
世の中そんなに甘くないよ
それがまかり通るなら中古車はメーター改ざんできる
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 17:17:36.79 ID:EOsgY9ku0.net]
- だから中古で似たような数字だったらわからんと
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/25(土) 19:17:57.50 ID:q51YU1xC0.net]
- その時より減らなければ分からないよ
買取の人なんていい加減なもんだし前の車売った時言わないと気がつかなかったよ
ホワイトメーターからブラックに変わってたのに
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/27(月) 20:05:35.52 ID:7GY6KwCw0.net]
- >>520
静かです
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/28(火) 15:25:01.47 ID:hu3qfoJ10.net]
- 見た目は社外マフラーて感じだけど純正の静かなマフラーとたいして変わらんよね
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/29(水) 11:17:20 ID:3FMdEf180.net]
- つまんねえじゃん
せめて静かでも重低音の心地良い響きとかであってほしかった
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/29(水) 14:13:13.45 ID:G9bce4Cc0.net]
- 静かだけど踏めばそこそこ速いのでまだまし
軽の社外マフラーなんてうるさいだけで全然前に進まないし何が目的で交換してるのかイミフ
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/30(木) 02:17:13 ID:VCE3yzoS0.net]
- こんな所にまで軽敵視おじさんいるのか…。
k13より早い軽だっていくらでもあるのに
そんな前時代的考えはもうやめた方がいいぞ
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 04:32:40.27 ID:LNUYLQDg0.net]
- 別に敵視してるわけじゃないだろ
社外マフラーつけてる俺(あたし)カッコイイ！みたいな自己満以上の物はないだろ
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 05:18:16.01 ID:bc8Nuvnz0.net]
- >>530
そんなのある？
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 08:06:20.60 ID:sY0mvOKD0.net]
- >>530
速さの問題よりも刑は走る棺桶の方が問題じゃ無いの？(大爆笑)
ちなみに例えば0-100キロがマーチよりも速い刑って何？(ゲラゲラ)
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 08:10:02.43 ID:zGZIUDLE0.net]
- >>533
お前引きこもりだろ
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 11:00:22.
]
- [ここ壊れてます]
- 545 名前：40 ID:yIBWVtn30.net mailto: >>530
べつに敵視してるわけじゃないぞ！相手にすらならんし
ただ勘違いして煽ってくる爆音マフラーDQN軽に嫌気がさすだけ [] - [ここ壊れてます]
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 14:50:19 ID:LS+8ZXTV0.net]
- 勘違いとかじゃなくて遅いのに蓋してるんだろ君が
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/30(木) 15:18:52.06 ID:VCE3yzoS0.net]
- 何が勘違いなのかわからんが煽ってくるDQN車に嫌気がさすならわかるけどそこに軽がつく意味がわからない
DQNセダンにだったら煽られてもなんとも思わないのか？
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/30(木) 15:19:50.00 ID:VCE3yzoS0.net]
- 軽自動車に親でも殺されたのか？（笑）
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 15:45:28 ID:mcGpaXjT0.net]
- >>537
>>538
軽のDQN車が滑稽だし惨めだからじゃ無いの？(大爆笑)
軽なんて事故れば死んじゃうんだから大人しく道の隅を走ってればいいんだよ(ゲラゲラ)
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/30(木) 16:05:10 ID:LNUYLQDg0.net]
- まあ目糞鼻糞な話ではある
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/31(金) 03:48:57.54 ID:EW9vImde0.net]
- 滑稽で惨めに見えてるなら笑えてくるだろ
嫌気がさすとは？
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/31(金) 07:50:05 ID:d8pTsZLW0.net]
- ニスモSのチューニングパーツ少ないな
エキマニくらいあってもいいのに
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/31(金) 09:12:50.35 ID:8oFzV+qE0.net]
- ニスモsのライバルはスイフトRS
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/31(金) 15:37:04.24 ID:GG6WgJVx0.net]
- チューニングパーツ結構あるだろ
エキマニもあったぞ
- 555 名前：名無し募集中。。。 [2020/08/01(土) 12:34:24.82 ID:MVWOuuhO0.net]
- スイフトRSってマニュアルあるの？
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/02(日) 12:00:46.17 ID:K8UkUfYK0.net]
- あるよ
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 10:23:48.83 ID:4elc6Wos0.net]
- ラジエータの電動ファンが軸ブレで死にました
高い部品だ
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/03(月) 20:01:32.65 ID:MDjqaiID0.net]
- 電動ファンって夏場の停車中に良く回るよな
水温が95度を超えると回りだすんだぜ (豆知識
ちな走行中は走行風が当たるので回らない
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/05(水) 20:48:58.64 ID:uyNz+KyQ0.net]
- 6ヶ月点検って出してる？
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/05(水) 21:16:26.03 ID:IBXvFo+20.net]
- 全然
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/05(水) 21:38:58.59 ID:Sp+LrwzX0.net]
- そこまで大事にする車でも無い。
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/05(水) 21:57:59.75 ID:uyNz+KyQ0.net]
- だよな
今まで一度も出したことないんだが義務付けられたのでどうしようかと思ってる
いくらくらいかかるんだろ
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 03:27:58 ID:uLMZ4yEA0.net]
- 普通乗用車は12/24ヶ月だけでは？
メンテパックなんで6ヶ月毎に点検はしてるが
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 08:47:09.42 ID:RaK5b5pZ0.net]
- 4ナンバー化してんじゃね
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 12:27:06.21 ID:qgXIeqDt0.net]
- 12ヶ月点検って義務化されたっけ
車検オンリーなんだけど
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/06(木) 13:50:10.15 ID:uLMZ4yEA0.net]
- 義務ではあるが罰則規定がないからみんな受けないだけだろ
それと12ヶ月と24ヶ月は別物
さらに言うと車検は車検でまったく別物であり、点検は含まれてないから注意
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/06(木) 17:15:02.33 ID:pf7V63VP0.net]
- ブレーキパッドの減り見るだけを目的に12ヶ月出してたけど、今月新品にしたからもう乗り潰すまで車検時だけの点検でええわ。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 18:14:29.97 ID:E+1jNnbJ0.net]
- パッドはキーキー鳴ってから変える派
おしらせ音なので鳴ってから変えればオッケーだよ
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/08(土) 20:31:34.83 ID:yNg1p75I0.net]
- それ既にローターダメにしてね？
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 03:46:22.76 ID:JQEwWxsM0.net]
- 純正のブレーキパッドは横に交換時期を音で知らせる金属の棒みたいなのが出てる
パッド残り1ミリくらいになるとそれがローターに当たって派手な金属音で知らせる仕組み
ローターをダメにするようなもんじゃないよ
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 10:38:42 ID:rtW++W260.net]
- ハードに乗ってるならそれが致命的になるやろ
大人しく乗ってて何万キロもパッドが持つならそもそももう少し早く交換しても生涯交換するパッドの数、費用は変わらないのでは？
ギリギリまで粘る意味無いし交換タイミングも制限されて寧ろデメリットしかなくね
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 17:33:58.13 ID:bOr5WGwV0.net]
- お知らせ音がするからってパッドがすべてすり減ってるわけじゃないぞ？
お知らせ部品「残り少ないから交換してぇ～！」
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 18:27:53.80 ID:o7cUPJGR0.net]
- これ思い出した。
ブレーキ効かないんだけど、って持ち込まれた車のローター
https://i.imgur.com/Ol6aVTJ.jpg
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/09(日) 19:12:02.78 ID:2dq9Z2gU0.net]
- 今日、K13マーチ納車しました。
可も無く不可も無くみたいな感じです。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 19:13:12.67 ID:TFWnHg2y0.net]
- おめでとさん
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 21:13:35.87 ID:kRUjrFOS0.net]
- おめ！いい色買ったな！
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/09(日) 22:36:39.07 ID:bOr5WGwV0.net]
- >>563
磨き込まれた逸品ですねぇ
大切になさってください
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/10(月) 23:16:06.91 ID:nhy3XTiz0.net]
- カー用品店でフィリップスのLEDヘッドライトが8000円で売ってたんだがお買い得かな？
工賃が8000円かかるらしいが
K13はヘッドライトを外さないといけないらしい
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/11(火) 14:56:44.21 ID:zqjVzyKk0.net]
- >>568
フィリップスのH4も種類あるから価格の是非は判定不可。
以前フィリップスの12953BWX2JPを付けていたが、ヒートシンクが外れるので
ヘッドライトユニットはそのままでOK。
ど素人の自分でも取り付けできた。
今はIPFの141HLB2。こちらはヒートシンクが外れないので少々難儀したが
ヘッドライトユニットはそのままでもOK。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/11(火) 21:15:18.32 ID:hW+d3Y0k0.net]
- >>569
ヒートシンクが外せるやつは取り付けできるのね？
同じ品番かどうかちょっと調べてくる
どうもありがとう
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 00:02:53.58 ID:089ClEes0.net]
- マイチェン後の装備が流用できるか調べてたけど、左右テールランプはハロゲンのままなんだね、残念。
スイッチパネルの穴が増えてるから、パネル交換してデイライト用のスイッチを増設しようかな
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/15(土) 07:30:55.04 ID:lmBL5DQj0.net]
- タイ仕様はLEDテールなんだけどね…
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 00:03:06.94 ID:uOkKka6q0.net]
- K11のスレがたてられない。
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 09:04:23.98 ID:O4jelifD0.net]
- 不人気ですので不要です
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/22(土) 11:32:41.57 ID:LR9ni/Te0.net]
- k13よりはよっぽど人気
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 14:20:38 ID:zaKYBsNg0.net]
- K11は歴代マーチで一番人気があって一番売れた。当時の小型車の中でも一番売れた
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 19:54:40.28 ID:XyPVmnyc0.net]
- もう30年近く前の車だから
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 21:05:16 ID:WGTYHGEZ0.net]
- K11の1300?はリヤブレーキがディスクだったんだぜ
歴代マーチで唯一の四輪ディスクブレーキ
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/22(土) 22:21:13.45 ID:etodvMeI0.net]
- オプションのABS装着車のみね
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 00:52:20.81 ID:IJ6wVwno0.net]
- どなたかK11のスレ立ててください
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 09:20:33.91 ID:Vei/IQNe0.net]
- 誰も興味ねえよポンコツ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 09:38:34 ID:dqhfsmvT0.net]
- 立ててもいいけど誰も書き込む人いないと思うよ
10年以上走ってる姿見たことないし
ここをK13とK11のスレにしたらいい
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 16:54:58.69 ID:CETd8j+F0.net]
- >>582
お住まいはどちら？
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 17:44:51.24 ID:dqhfsmvT0.net]
- とうほぐの中核市だが
都会だとたくさん走ってるのかい？
仙台よく行くけど10年以上見たことないよ
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 18:07:27.19 ID:mEiNAF660.net]
- 10年以上引きこもってるって事でしょ。
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 18:25:15.09 ID:dqhfsmvT0.net]
- ひきこもってたら車なんて買えねえだろカスw
てかまじでK11なんて見ないぞ
K12と勘違いしてるんじゃないのかw
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 19:21:39 ID:ZwmHkkN40.net]
- 営業車で現役のk11動いてるぞ。
ドア開かないけど
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 20:31:38.94 ID:AiWEjsJX0.net]
- 通勤途中でちょくちょく見るよ西の方だけど
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 21:29:30.69 ID:mEiNAF660.net]
- 俺は引きこもってるけど車持ってるし一人暮らしで働かずに生活できてるよ？
一生雇われのお前にはわからんだろうけど
k11とk12間違えるって盲目？
昔よりだいぶ減ったけど普通に走ってるんだよなぁ
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/23(日) 21:51:01 ID:wVzlyTt60.net]
- どうした？急に。
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/23(日) 22:12:37.63 ID:mEiNAF660.net]
- 急にどうしたは585やろ
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 04:47:06.01 ID:iufmT5CT0.net]
- どちらもだよw
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 08:35:44.39 ID:Hp63s4BG0.net]
- 西のほうだと車が長持ちするのかもしれないね
雪なんて降らない地域もあるし
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 13:59:49.68 ID:Dca9fFSb0.net]
- >>563です。
k13、高速道路でふらふらしますね。
あっちに行ったりこっちに来ます。
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 14:18:59.90 ID:A5Tyw81N0.net]
- タイヤの偏摩耗やアライメントがくるってる可能性がある
とりあえずアライメント調整してきたらいいよ
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 16:04:29.07 ID:Dca9fFSb0.net]
- >>594ありがとうございます。
セールスマンに言って点検してもらう事になりました。
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/24(月) 22:18:22.10 ID:kxeqWUft0.net]
- K13、今メーカーへ発注しても納期は来年2月とのこと。
キックスの影響か？
急ぐ方はディーラー在庫を確保。
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/24(月) 23:58:05.75 ID:W88ATWgj0.net]
- なんで今K13を選ぶの？
1300ccの新しくていい車が他社にたくさんあるのに
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 00:06:32.26 ID:KTWVMu5H0.net]
- 人にはそれぞれ事情というものがあるんぢゃ
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 01:13:52 ID:e+86t1D90.net]
- K11の1.3のマニュアルは速かった
0-100キロ加速が11.2秒
K13と同じ79馬力しかないんだけど車重が790キロしかなかった
今時の軽自動車よりはるかに軽い
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 08:51:06 ID:QQmaZ25a0.net]
- 0-100キロ加速が11.2秒って遅すぎじゃないの
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/25(火) 12:17:19 ID:bBL64ZD20.net]
- 若年中年女性向けの買い物車に速さを求めるなんて理解できない
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/26(水) 09:44:53.76 ID:2Z4XcfzR0.net]
- いまの車はみんな早くなってるからね
現行型のアルトワークスよりちょっと早い
マーチとしては十分
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/26(水) 09:51:24.63 ID:2Z4XcfzR0.net]
- >>602
マーチスーパーターボとか理解できないタイプじゃろ？
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/28(金) 06:01:34.71 ID:pLqIu2sN0.net]
- ノートのe-POWERは、誰でもアクセルを踏めば0-400m17秒台、0-100km/h10秒台
コンパクトカーでは早い。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/08/28(金) 20:00:37 ID:gerMyhAn0.net]
- e-powerは燃費酷えからいらぬ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/08/28(金) 20:15:04 ID:Yb6/0EiA0.net]
- この車なら変わらんのちゃう
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 21:08:42.39 ID:EzpAEX/z0.net]
- マーチニスモSの純正ブレーキパッドって専用のかな？
�
- 619 名前：ｻれとも他の日産車に使われてる同サイズのブレーキパッドと同じやつ？
ブレーキフィールがあんましよろしくないよね [] - [ここ壊れてます]
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/01(火) 22:41:07.55 ID:xMfx7SSo0.net]
- >>608
ちょうど箱があって型番はAY040-NS168だよ、後は調べてみて
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/02(水) 23:36:04 ID:oU8zlvMr0.net]
- >>609
ありがとう
調べたらE12ノートや普通のマーチのブレーキパッドと同じなんだね
チューンしてあるのかと思ってたよ
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/03(木) 00:26:30.42 ID:eFPQmaFn0.net]
- 専用ブレーキシステムって書いてるけどパッド同じなんだ
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/04(金) 22:34:40.41 ID:5wc35Sbv0.net]
- 563です。
大分慣れてきましたが、ハザードランプつけようとすると、違う指がカーナビの画面に触れてしまいますね。
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/04(金) 23:40:32 ID:yGWy5n0X0.net]
- >>611
たぶん何かが違うんだろう
ブレーキホースが違うとは思えないし何だろう？
ドラムブレーキが強化されてるとか・・・ないなw
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/06(日) 00:34:59.67 ID:HttCOloH0.net]
- ブレーキ制御がどうこうとか試乗記で見たような気がするから、制御ユニットだかのセッティングだかを変えてるのかな
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/06(日) 17:31:07.30 ID:THusapZ70.net]
- リヤウィンドーの熱線の上からステッカー貼っても、熱線は壊れたりしませんか？
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/06(日) 18:00:06 ID:aVaDtEot0.net]
- 外側から貼るならOKじゃね？俺のはひし形のちっこいステッカーが貼られてる
内側から貼るなら熱線は熱くなるからステッカーが焦げるか溶けるかもな
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:09:57.89 ID:I+VerYwL0.net]
- 軽量化したい
あと50キロくらい軽くすればかなりいけると思うんだよな
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:21:31 ID:I+VerYwL0.net]
- リヤシート外してマイナス15キロにバッテリーを小さいサイズに変更マイナス5キロ
アルミホイール1本あたりマイナス3キロ×4でマイナス12キロで合計32キロの軽量化
他に何かないか？
3ドアがあったらたぶんそっち買ってた。軽いし剛性高いし
俺みたいな根っからの走り屋はスイフトスポーツ選んでたろうな
なぜこれを買ってしまったのか・・・あまり走ってないのとかっこかわいいのと
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 10:40:07.37 ID:5Ksz6Aed0.net]
- 爆音マフラー付けたい
なんか良いのある？
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 13:02:33.00 ID:a8fjgkob0.net]
- >>618
販売終了したみたいだけど、からくりはうすのカーボンボンネットは純正のスチールから5kgの軽量化が見込めたようだ
内張や内装をどこまで剥がすとか、どうせ改造申請だすなら乗車定員1名にするとかエアコンも取っ払うとか
シートは当然カーボンのフルバケで
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 16:05:06.97 ID:Ptr7aFyf0.net]
- >>618
なんかウォーズマン思い出した
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/10(木) 22:26:58 ID:e8hA77Ir0.net]
- >>620
改造申請とかそこまでやる車じゃないので
リヤシートは車検の時に戻せばOK
ぐぐったらカーボンボンネットあったけど送料込み13万円とかちと高いな
費用対効果を考えたら…自分の体重5キロ落とした方がいいかもしれないな
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/11(金) 22:41:05.54 ID:Nox6HlUg0.net]
- >>618
ニスモのスポーツチタンマフラーがノーマル比マイナス6kgらしいよ
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/16(水) 22:14:41.65 ID:BSacNTqH0.net]
- k13のCVTは壊れにくいですか？
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 14:20:47.93 ID:FyS7R5NO0.net]
- 10年乗って壊れてないよ。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:06:51.09 ID:tmWU0X8x0.net]
- K13マーチのCVTが壊れた経験ある人いませんか？
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:33:31.74 ID:tmWU0X8x0.net]
- タイヤアライメントって何ですか？
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/17(木) 23:30:43.85 ID:89XX610r0.net]
- >>627
https://www.goo-net.com/pit/magazine/110565.html
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/19(土) 18:17:09.89 ID:iFLfO4Dj0.net]
- k13,直進走行性が低くないですか？
小さな車だからですか？
アライメントですかね？
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/21(月) 09:27:33.18 ID:S5AagBpO0.net]
- 開かないですよ。そんなの。
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 07:52:20.01 ID:prs5BXeJ0.net]
- ニスモS段差乗り越えるたびに下回りからガチャガチャ音してうるさいな
みんなのも鳴る？純正エアロの立て付けが悪いんか？
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 12:23:20.18 ID:au2xOjZK0.net]
- 時々、ノートニスモS借りるんだが、剛性、足の動き、そして何より
クラッチペダルのフィール全てが良い。K13も開発費掛けてくれたらなぁ……
個人の感想。マーチニスモSは、足周り固め+ハイグリップだけ。
両リア・ウインドウのみ解放して走ると、剛性不足か、バイブレーションが不快。
それでも まぁ、楽しい車では有る。タイヤ3セット目に突入。
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 13:06:50.37 ID:EiOndb+q0.net]
- >>626
ありますよ。買って２年でリコールで交換したものの、
その後もCVTの滑る感じが酷くて・・・車線変更して加速しようとアクセル
踏み込んでも数秒加速しないこともしょっちゅうだったり。
ディーラーに相談したら、中古品でも35万掛かると言われて、諦めて買い換えました。
E11ノートでCVTの挙動には慣れていましたが、私の個体はとにかく酷かったです。
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 19:29:41.33 ID:prs5BXeJ0.net]
- >>632
リアウインドウ開けるとボボボボって音するよな
最初リヤタイヤが緩んでるのかとおもってビビッて停車してチェックしたよ
あの音は室内の形が影響してると思う
車体剛性はいいと思うよ。剛性もっと高くしてもたぶんあの音はする
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 18:02:18.10 ID:wLt+uLvc0.net]
- >>634 気持ちは判るが、3種のメンバーとバー追加で主に下を強化しただけ。
加えてポテンザのグリップ力。足はガッチリだけど、ボディは素K13。
その結果が、あの振動。昔だけどRNN14には、そんな振動無かったな。
K13開発当初から、ニスモSが想定されていなかったんだろう。
2ペダル前提で開発したので、クラッチペダル左が狭い。
が、庶民の我々には 楽しい車ではある。(重要だから2回言う）
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 19:19:59.95 ID:46RetNsO0.net]
- 後進国向けの低価格車という設計なんだから強度が二の次なのは当然だろ
最低限の補強をしてドレスアップしたのがnismoS
ボディ剛性が必要な人は手の入れがいがあるんじゃないかね
そもそもアフターパーツの少なさでそういう層の選択肢には入らんのだけどね
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 22:56:02.88 ID:WoMzEuMu0.net]
- エアコン不要になったから切ったら重い�
- 649 名前：ｴじがなくなって半年ぶりに気持ちがいい []
- [ここ壊れてます]
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/26(土) 18:26:08.53 ID:CMbJz0mH0.net]
- 車がカクカクしながら走る気がします、
アライメントとるのに、どれくらい費用かかりますか？
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 00:43:44.00 ID:lxU1eHB60.net]
- 4輪アライメント 料金
でググれ
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:00:50.80 ID:9fDkJBiH0.net]
- 洗車してたらインテリジェントキーを排水溝の中に落としちまったよ
浮いてくれたら助かったんだけど思いっきり潜水艦状態
このまま何もなけりゃいいんだが
ちなみに前車のトヨタのリモコンキーは1週間ほどで使えなくなった
たぶん錆が進行したんだろう orz
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:03:26.24 ID:lxU1eHB60.net]
- 電池交換したことあるならわかるだろうけど
中身は基盤一枚だけなのでバラしてしばらく乾燥させておけば大丈夫だろ
予備あるだろ？
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 13:05:50.50 ID:qpryUgCI0.net]
- 基板、な
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 16:46:30.30 ID:YeTFbbZf0.net]
- あのハブボルトくっついてる所？がサビサビだけど、あれって金ブラシでこそぎ落としとけばええの？
FFだからディスク付いてない後輪の方ね。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 17:55:56.07 ID:JdQfLqfT0.net]
- ホイールが当たる部分以外は錆転換剤塗っときゃいいのではないかな
黒っぽくなるし
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 19:58:34.76 ID:9fDkJBiH0.net]
- >>641
今更だけどばらしておいた
基板は大丈夫っぽいが電池濡れてた
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 16:20:30.30 ID:0a7OYLHa0.net]
- ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型マーチらしき画像が完全リーク！（以下略）
https://creative311.com/?p=102169
らしいけど、マーチの未来は…？
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/09/28(月) 16:59:37.62 ID:SgkzFbZw0.net]
- >>646
次期ノート……じゃないの？
https://i.imgur.com/JwtEhpJ.jpg
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 18:46:22.62 ID:kGY/AgVT0.net]
- マーチらしいよ
何度も撮られてるスパイショットとは似ても似つかないからノートではない
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:09:15.01 ID:FfaIUFrE0.net]
- 海外の現行K14のビッグマイナーチェンジってことだろ
キックスの例もあるから、遅れて日本導入なんて可能性も無いとは言えない
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:22:07.84 ID:0a7OYLHa0.net]
- 内装の画像もあるけど、K13だと思うぞ。
インパネ周りの基本設計は13マーチ、ハンドルはノートのD型ハンドルって感じ？
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 21:48:26.04 ID:FfaIUFrE0.net]
- あー、言われてみると確かにドア周りはk13か
結構コストかかってそうだけど、どうすんのこれ
顔のシャープさと他の釣り合いが心配
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/29(火) 08:47:38.94 ID:ea15BbUW0.net]
- ミラージュも最新MCでマトモなフロントマスクになったしな
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/30(水) 20:41:38.89 ID:XJLMHPb40.net]
- >>18
最新型のスイスポと10年前に設計されたマーチに
エアロを付けただけのニスモS､日産派じゃなければスイスポ一択
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 00:18:52.12 ID:3o681lZB0.net]
- 一年前の書き込みにレスしなくても
がしかし>>18がどっちを買ったかは気にな～る
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 22:56:35.29 ID:iHe2mquZ0.net]
- 上の方でグローブボックスの件を質問したものです。
ヤフオクで安かったからようやく買ったんだけど、確かに容量は少ないね。
買ったものの取り付けるか迷うな～
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 06:54:53.45 ID:FLHiV/9o0.net]
- ボックスティッシュが入る恩恵はでかいだろ
そもそものスペースが狭いんだから、あんなもんだぞ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 19:28:12.42 ID:RXTtI7fV0.net]
- アルカンターラのハンドルって劣化が激しいよな
あれって張り替えできるの？
ビニールテープぐるぐる巻きにしてるんだが
ディンプル加工の革巻きにしたい
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/03(土) 20:37:46.52 ID:VaArv1wT0.net]
- バックスキンタイプのハンドルカバーじゃあかんの？
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 21:15:46.22 ID:yvD5aLGr0.net]
- ハンドルカバーっておっきしたちんこ位の太さになるよな
あれって握りづらそう
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 21:27:04.95 ID:bD1uI8tD0.net]
- なら俺のはもっと握りにくいが
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 22:17:01.68 ID:z11ewOwP0.net]
- 細いのは握りにくいよねえ
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 22:27:20.40 ID:HHeLIwa50.net]
- ですな
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 00:46:59.88 ID:1h6HtdVf0.net]
- 今乗ってるスイフトが色々と限界なので中古のNISMO Sに乗り換え検討中です。
スイフトで使っているスタッドレスが手元にあって、サイズが175/65 R15 5.5J +43 なんですがNISMO Sには無理でしょうか？
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 01:51:10.99 ID:2kIyB5Gq0.net]
- 205/45R16で7J +45なので問題ないけどスイスポでいいんじゃないの？
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 07:41:36.61 ID:s2qOTJ+B0.net]
- アルミホイールはぜんぜん問題ないなリム幅狭いので細くなるけど
175の60の15なら外形的にぴったりだった
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 08:57:56.38 ID:1h6HtdVf0.net]
- 現行スイスポは何度も試乗したり代車で乗っていますが加速が速すぎるから危ないからNG、一世代前のは1600ccという排気量と今のパーツを移植して今の車と同じゴテゴテ状態になりそうだからと家族からNG食らってます。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 10:24:47.40 ID:KznMEBeA0.net]
- 肝心なこと忘れてました。
タイヤ、ホイールサイズの答えありがとう。
乗り換えの予算が限られているので、今のところNISMO Sが濃厚です。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/06(火) 21:28:54.87 ID:kkntKkfP0.net]
- なら中古のスイスポにしとけって
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 23:12:18.29 ID:s2qOTJ+B0.net]
- 俺は予算的にヤリス1000㏄とで迷ってマーチニスモSにしたな
おやじがヤリス買え買えうるさかった
スイスポは現行型ならいいけど中古でも高いよね
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/07(水) 05:22:01.67 ID:1N4CCDPD0.net]
- >>669
おまえは今からでもGRヤリスに買い換えろ
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/09(金) 00:21:33.42 ID:5b/ppUww0.net]
- マーチって180キロ出るの？
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/10(土) 06:43:57.19 ID:h0ZoqPpI0.net]
- エッジ入れてきたけどタイヤがうるさすぎて新油の効果が感じられない
次回からは安オイルでいいわ・・・
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 00:00:37.37 ID:vBiaBjfK0.net]
- nismo S にエンジンオイル0w20入れたら不具合出ますか？
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 08:31:02.51 ID:Qc0sq8Dr0.net]
- 出ない
ディーラーで買った時から0W-20入ってた(横に交換した日付とオイルの粘度が貼ってあった)
気づかずそのまま6000キロ走破
HR15エンジンは元は0W-20のエンジンだし
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 09:47:22.52 ID:q86luPqI0.net]
- 7年目7万キロで左右のリアフェンダーの張り合わせ部に錆が浮いてきた
もう来年の車検通してそれが切れたら廃車にするかな
ベルト鳴きも治らんし
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 14:19:46.60 ID:exKGEJ4l0.net]
- ベルト変えるかテンショナー変えればいいじゃん
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 19:34:48.75 ID:RjSLAooy0.net]
- >>676
674じゃないけど、ベルト交換しても2万km位で鳴き始めるから、酷いもんだった。
一式換え�
- 690 名前：ﾄもらったけど改善されず・・・HR12の持病なんじゃないかね。 []
- [ここ壊れてます]
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/12(月) 23:25:36.59 ID:d1VlvOFy0.net]
- ノートにも使われてるしたまたま外れに当たっただけやろ
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/13(火) 22:20:43.04 ID:atOAuZgN0.net]
- 現行ノートでも、ひっどいベルト鳴きしてるのをなかなかの頻度で見かける
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/13(火) 23:28:05.33 ID:bmBVby/D0.net]
- 張りの調整すると直ることあるぞ
時間がたつと少しづつ緩んでくるのでベルトが鳴き始める事がおおい
それでも鳴くのであればどこかおかしい
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/14(水) 06:04:10.01 ID:03y6VfMm0.net]
- HRはベルト張りに関してはシビア
昔のみたいに気軽にテンション上げるとベアリングすぐ死ぬ
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 12:34:07.71 ID:wSsLMQPw0.net]
- 前から乗ってみたかった12SR購入相談
これ
https://i.imgur.com/7Gqp4Jr.jpg
■日産 マーチ
1.2 12SR ニスモCPU 5速MT キーレス 記録簿 1年保証
www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4560230517/index.html?vos=smpha201401201
遠方なんで現車確認しないで買う予定
cpu以外フルノーマルぽいけどどうでしょう
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 13:16:15.96 ID:lHwJEpaW0.net]
- nismo買うよりは100倍いい
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 13:20:09.54 ID:wSsLMQPw0.net]
- あーごめんなさい
ここ13だから現行スレか
間違えたｗ
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 14:01:44.82 ID:cL4t8fum0.net]
- 走行距離のわりには安くもないな。
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 23:48:18.02 ID:KjS92BcU0.net]
- 12SR良い車だけどさすがに古い
10年以上経過してるし故障したら部品もないし廃車コースなのでは
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/19(月) 21:16:25.25 ID:3DhTuci60.net]
- K12後期なら部品はまだあるで
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/20(火) 07:00:09.06 ID:/BTh5mN70.net]
- 今から購入して5年～10年乗るときびしいんじゃね？
そういや近所の兄ちゃんがEKシビックタイプR乗ってるな
たまにガレージの外に出してエンジンかけてるだけで運転してるの見たことないw
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 18:50:29.87 ID:NMhYnCPv0.net]
- スタッドレス買わないといけない
ナンカンにしようと思ってぐぐったけどけっこう高いな
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 20:06:31.39 ID:iYHtLHZR0.net]
- スタッドレスはケチらずBS買えって死んだじっちゃが言ってた
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 20:36:00.55 ID:U0h2Zrh60.net]
- ナンカンにころされたじっちゃの冥福を祈って一同黙祷
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/23(金) 09:01:33.92 ID:tsXxPItk0.net]
- 前乗ってた車に履かせてたけど難関けっこう効くよ
国産の二流スタッドレスより全然いい
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/23(金) 13:10:07.49 ID:rYyvHpQz0.net]
- その辺の整備工場で日産純正スピーカー1つ500円ぐらいで売ってくれないかな。
何となくリアに付けたい。
音質はどうでもええ
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 01:51:36.25 ID:gf7fLQLp0.net]
- >>692
5年とか履いててそうなら良いね
BSなんかだと数年良い感じで履けるから北海道では人気らしいし
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 07:05:03.30 ID:d0HqMDn50.net]
- スタッドレスタイヤ5年も履くのはBSケチってアジアン履くのと変わらんだろ
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 13:10:18.22 ID:KV1kRBXr0.net]
- >>694
ブリは6年はいたな、最後は効きが悪かったけど乗れないほどじゃなかった ＠岩手
そのあと難関2年はいてマーチに乗り換え、最初の2年はアジアンバカにできない思ったけど3年目以降はわからんちん
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25
]
- [ここ壊れてます]
- 711 名前：(日) 15:38:31.13 ID:78pZ2bhf0.net mailto: >>696
ブリってなんだ。
皆にわかる言葉で書け。
通ぶるんじゃね～
底辺が。 [] - [ここ壊れてます]
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 18:42:43.24 ID:O2ei26XI0.net]
- 上流国民の鳩山ぽっぽだよ
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/25(日) 19:21:36.46 ID:j56tvyg10.net]
- >>697
話の流れで鰤が何だかわかるやろ
マーチ乗りの上級国民様w
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 20:43:01.75 ID:ZfkorFCc0.net]
- ニスモSの新車値引きは幾らぐらいでした？
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 20:43:59.84 ID:wbHCJAt10.net]
- 鰤といえば赤坂BLITZのことか
今年ちょうどライブハウスとしての営業終了したもんな
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 21:05:18.99 ID:hBJOzMzB0.net]
- >>700
ほぼ無いと思っとけ
ディーラー的に売れなくてもいい車だから
ノートは値引きあるかもな
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/27(火) 23:22:25.10 ID:Uwtgn5OO0.net]
- >>700
二週間前にディーラーに行ったら、オプション無しの車両のみで11万は引くって言われた。
後日電話でもう少し頑張るからディーラーに来てくれって言われたけど都合がつかなくてまだ行ってない。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/28(水) 21:43:21.21 ID:q0LSu4sK0.net]
- 12SRからNISMO-Sに乗り換えた人いますか？
乗り換え検討中なのでどんな感じか知りたい
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 02:19:28.16 ID:z/NqhalL0.net]
- 悪い事言わないからやめとけ
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 06:30:20.72 ID:Rxm+I5850.net]
- >>705
乗り換え組ですか？
やめろと言う理由は何でしょう？
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 15:41:17.11 ID:z/NqhalL0.net]
- 優れてる点が12srより新しいってとこだけだぞ
あとは完全劣化版
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 16:12:12.78 ID:VP0fWLY70.net]
- 普通に乗ってる分にはわるい車じゃないが、痒いところに手が届かないことがままある
12SRと比較してはいけない
展示車や試乗車があればその目で確かめて自らが判断してください
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/29(木) 22:01:01.44 ID:Hr3q+3Gy0.net]
- ドアミラーとエアロの赤いラインを黒く塗って黒一色にしたニスモSを見た
ニスモって気付かない位普通のマーチっぽくするのもいいな
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 22:54:04.88 ID:Rxm+I5850.net]
- レスありがと
試乗できないので勘で買うしかないですね
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/29(木) 23:47:19.95 ID:SUz2BVjQ0.net]
- スイスポかヤリスにしとけって
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 23:55:19.74 ID:gJvxzkF/0.net]
- >>711
自分もそう思うけどね
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 08:49:53.60 ID:/dxGrABa0.net]
- 12srより優れてるのってインテリジェントキーとドアロック連動電格ミラーと排気量と
…それくらいか？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 15:57:21.70 ID:E+naC6hL0.net]
- 12SR乗りのニスモSへのねたみ嫉妬がすごいなw
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 17:07:22.09 ID:szYAMTsg0.net]
- 嫉妬する要素どこだよ…
絶対お前12sr乗ったことないわ
両方乗った上で言ってるから
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/31(土) 08:40:21.44 ID:iFBV+wIk0.net]
- どの車にも言えるけど新型は旧車乗りから叩かれる
それが人間の心理
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/31(土) 21:29:44.16 ID:fTG2mGka0.net]
- モンキチはニスモSからK12(15SR-A)に乗り換えた変わり者
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 11:45:55.81 ID:PMTLwHak0.net]
- 12srは良くも悪くも一世代前の車
ドライビングプレジャーにおいては12srに分があるが
同じ条件でよーいドンで競争させたらニスモのが速い
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 16:53:19.86 ID:NcD1IN2N0.net]
- そりゃおまえ重量が似たような車だったらトルク太い方がはやいでしょ
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 19:39:28.25 ID:/LLq/FPu0.net]
- NISMO Sは兎も角NISMOなら12SRの方が普通に速い
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/03(火) 00:45:42.31 ID:Byl+UaV20.net]
- Sの付かないニスモなんてノーマルグレードにエアロを付けただけだから
そりゃオーテックチューンの12SRの方が速いわ
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/03(火) 06:49:25.47 ID:pRLIMIsW0.net]
- Sのつかないニスモはタコメーターも無いし
あのカタログ写真は酷えわ
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/03(火) 09:41:25.19 ID:HyFj1fQB0.net]
- Sのつかないニスモはスポーツシートすらつかずとても貧弱
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/05(木) 12:19:03.40 ID:Bh6kQn+M0.net]
- ハブはサビサビだしサスペンションのブーツはボロボロだけど元気な俺のずんだ色マーチ。
完全にお亡くなりになったらまたずんだ色探すかな。
なかなか無いけど。
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/05(木) 12:39:50.62 ID:RdQCnUAY0.net]
- 12SRからニスモSに乗り換えたけど…楽しさなら12SR楽なのはニスモSかなぁ
どっちも特徴があって俺は好きだな～
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/06(金) 09:12:42.69 ID:uoV7gRDH0.net]
- 無印ノートニスモもなんちゃって仕様
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/06(金) 14:10:05.24 ID:RzJry/zy0.net]
- ノーマル同士じゃSRとニスモSはどっこいどっこいで楽しい勝負が出来る
乗りやすいのはニスモS、楽しいのはSRかね
ただ、新型スイスポがライトチューンで筑波を軽々10秒切りの時代だから
スイスポには全く歯が立たない
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/06(金) 17:42:54.61 ID:NhOWiQBH0.net]
- 過給器の付いた軽い車と比べられても
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 10:52:08.67 ID:cQqV2pxm0.net]
- >>724
ブーツぼろぼろって砂利道でも走ってるん？
舗装された道路だけならボロボロにはならないと思うけどなあ
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 12:08:23.42 ID:jZUHPff/0.net]
- >>657
劣化というか手垢を猛烈に付着する性質みたいで
テカテカしてきた頃に清掃すると、俺ってこんなに汚いのか？ってくらい
手垢汚れが出てくる。
この素材はショーカー的な車以外には使用すべきじゃないと思う。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 17:00:13.05 ID:Qkh27xUr0.net]
- バックスキンのステアリングと似たような感じになるんか
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/07(土) 21:08:25.64 ID:3HKiOLr60.net]
- >>729
もう10年だしね、風雨に晒されて風化してるよ
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 23:48:40.91 ID:nv0ZgULI0.net]
- >>730
脂症だろ
3日にいっぺんくらいステアリングとかよく触れるところを固く絞った雑巾で拭いとけ
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 00:36:35.63 ID:AtqQmbar0.net]
- マーチの公式サイトに下記お知らせが出てる
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/march.html
※一部、仕様・グレード・カラーについては、・・・
これが出るとカタログ落ちまでは時間の問題だよな
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 07:10:00.38 ID:gpbrfA320.net]
- >>734
ノートのモデルチェンジに伴って、法人向け営業車とかの安グレード需要を安全装置つけたマーチで受け止めると思ってたけど、終了なのかよ。
今日の決算発表で何かあるかな。
何も無さそうだけど。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 09:37:53.02 ID:tG8y8j7Z0.net]
- >>734
マジか
近々FMCが有るって捉えた方がよくね？
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 13:01:45.79 ID:CNLkwATQ0.net]
- ビッグマイナーチェンジとの情報も
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 18:09:53.89 ID:XlyII7eb0.net]
- ちょっと前に出たシャープな顔へのMCを日本でも導入するかどうかだな
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 22:20:49.19 ID:NSjT5f/F0.net]
- 3ナンバー化したカローラやヤリスクロスが売れてるんだから、マイクラを日本に持ってきてもいいのにな
3年で状況が変わった
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 23:15:36.14 ID:XlyII7eb0.net]
- その素地も元々はジュークが切り開いたものだったのにな
ちょっと普通とは違うプレミアムなコンパクトカー
ディスコンにするとかあり得んでしょ
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:08:07.58 ID:sWf81buq0.net]
- >>740
とらえ方は人それぞれだけど
ちょっと普通とは違う奇抜な形のコンパクトカーってイメージしかなかった
不格好でまったく興味が湧かなかった
廃版になるのもわかる気がする
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 05:10:04.61 ID:MSqKvhVg0.net]
- >>741
はじめは皆そう思ってたが、セールス的には結構な成功を収めた。
そういう事例を偶然でしかなし得ないのが今の日産の情けないところ。
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 08:59:33.31 ID:az9zTsRg0.net]
- マッチのマーチはマッチとともに退場ってか
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 14:31:59.57 ID:5xe9owv20.net]
- >>743はおっさん
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 20:42:45.71 ID:ivaG2bJl0.net]
- https://twitter.com/_creativetrend_/status/1327413373093376006
新型マーチですか？
(deleted an unsolicited ad)
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 20:45:43.93 ID:IjO8H5en0.net]
- キューブでは
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/15(日) 06:25:16.13 ID:ZcqsYf2x0.net]
- マーチというブランドは終わりだってよ
代替ブランドが近々出るのは間違えないが
それがノートなのか別名の何かなのかは知らん
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 08:45:17.96 ID:XanmNz9L0.net]
- いよいよマイクラで世界統一するんかな？
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 11:53:41.83 ID:lMtsOePJ0.net]
- マイクラ狭そう。キューブの復活願いたい
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 13:43:23.08 ID:p0G5yMkj0.net]
- コレよりかなり大きそうだけど
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 14:59:45.64 ID:nZqswA/r0.net]
- キューブとマーチが融合して日産キューチになるんじゃない
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 15:01:34.72 ID:I6WoSgKD0.net]
- 日産は窮地だしねw
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 21:35:01.51 ID:xOJCPpMe0.net]
- 来年のカレンダーにマーチ載ってたよ。
3月にピンクのマーチが載ってた。
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 08:08:06.10 ID:282Ujxoi0.net]
- >>745
マーチじゃなかったみたいね。オプションの数絞り込んで、さらに細々売る戦略なんだろうか。
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 09:40:08.01 ID:+HnGez1g0.net]
- 来年のカレンダー ×
今年のカレンダー ○
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 23:45:09.38 ID:+S79Tgoc0.net]
- 日本でもフェイスリフト版を売ればいいのに、できないのかな。
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 23:45:32.23 ID:rlRsNFhq0.net]
- 出来ないんじゃなくてやりたくないだけ
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/18(水) 05:06:05.80 ID:nn/kDJ+30.net]
- ドアを閉める時、前席のドアは割と高級感のある重厚な音なんだけど
リアは軽トラみたいなペラペラだよな
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 05:42:54.41 ID:NVW/sUEX0.net]
- 重り入れたら
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 11:11:56.04 ID:Q7l3svwC0.net]
- 1ヵ月ほど車に乗らない時期があるんだけど
バッテリー上がり防止でバッテリー外しておいても大丈夫ですか？
アイドリングストップがつかない普通のグレードです
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 13:07:48.61 ID:VpX/SuDh0.net]
- >>748
マイクラの価格帯(日本円で200万から)だと、マーチの後継とは言えない。
思いきってその価格帯の登録車を切り捨てるつもりかもしれないが。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 15:42:28.87 ID:H7+XIH870.net]
- サイズもデカイんじゃなかったっけ？
ノートに近いサイズになると微妙では
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/18(水) 21:20:27.08 ID:rGFShxpq0.net]
- >>760
大丈夫だぁ～
- 778 名前：繋ぐ時にはフル充電を []
- [ここ壊れてます]
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/19(木) 19:41:49.83 ID:Eduow3yf0.net]
- >>758
耳鼻科に行ってきなよ
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 08:10:15.95 ID:TOZ995iL0.net]
- 日産 マイクラ、2021年型を欧州発表…マーチ 後継に相当
スポーティな「N-Sport」グレードを新設定
安全装備とコネクティビティを充実
GT-Rの技術を採用した1.0リットルターボを設定
https://response.jp/article/2020/11/19/340486.html
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 15:53:42.92 ID:DEzOm5gL0.net]
- >>763
ありがとん
これで心おきなく留守にできる
新型マーチ？かっこいいな
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 17:12:26.01 ID:VJ71S/Dt0.net]
- >>765
いやもうほんと、このモデル日本に入れて欲しい
ヤリスよりもこっち推すぜ
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 19:47:03.51 ID:6gPzuwX90.net]
- こちら乗り出し300万となっております。
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 20:09:28.12 ID:rFeGfjhw0.net]
- ノートがXにプロパイとかナビ付けたら350万に迫るらしいな
抱き合わせオプションシステムのせいでもあるけど
誰が買うんこれ？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/20(金) 20:37:33.80 ID:Z83aejPA0.net]
- マイクラに限らず、このテのシャキーンとした感じの車はカッコいいとは思うのだけど
愛車にしたらすぐに飽きそうで、何となく愛着が湧かなそうだなあ
K13のデザインは評判良くないけど、個人的には車って感じがして好きさ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 20:58:06.78 ID:/yQS5nC+0.net]
- 現行のガソリンノートを次期マーチとして売ったら、そこそこ売れるんじゃね？
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/21(土) 01:12:20.93 ID:lLpGP0yS0.net]
- >>765
マーチらしさがないから駄目??
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/21(土) 14:38:34.18 ID:KkX1gsb10.net]
- なんかシャープな感じでマーチっぽくないなあ。
これならヤリスでええやんとなる。
もっと丸っこいデザインに突出した方が良くねえか
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/22(日) 09:11:04.17 ID:P8pbf+1f0.net]
- 乱暴に言うと、今の日本の経済的な豊かさって下がり続けて昭和40年代半ば程度らしい
そりゃ、大衆車も簡単には手が出せないわな
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/22(日) 09:34:10.05 ID:fe8fMSJF0.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=ufumPAJbAQY
タイにもマーチニスモってあるんだな
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/23(月) 20:10:28.87 ID:GA5l9ESF0.net]
- >>775
タイトルがターボってなっててブースト計が付いてたけど
あのタイ人が付けたのかな？
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/24(火) 08:49:06.05 ID:wI5HKvhd0.net]
- エンジン3気筒だしNISMOじゃないな
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/24(火) 13:58:56.72 ID:yJk5BgRF0.net]
- 新型「ノート」が出たよ
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-f94c5652c64be4da8411eff58c0849c3-201124-01-j
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/24(火) 21:03:35.41 ID:6wLmGsuF0.net]
- 1470Mpa級の鋼鈑を骨格に採用か
事故ったらフレーム修正が辛そう
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/24(火) 22:31:45.62 ID:jxmVzcu80.net]
- 家の近所の奴､駆け込みでノートニスモS(1600cc)買った
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/25(水) 05:16:11.29 ID:VWQXM5ot0.net]
- ついに日産からガソリンマニュアル車のコンパクトカーが消えるのかもな
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/25(水) 08:28:28.09 ID:raSr6EV00.net]
- キックスもノートもガソリン車がないな
マイクラにガソリン車を任せるつもりなんだろう
マイクラ日本販売が現実味を帯びてきたな
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/25(水) 09:10:02.55 ID:xcdI7+X
]
- [ここ壊れてます]
- 799 名前：F0.net mailto: それはないです []
- [ここ壊れてます]
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 05:11:49.59 ID:sMY7zHLF0.net]
- 日産の国内販売網はトヨタ並みに大きいのに
販売台数はホンダ以下ではデラが維持出来なくなるよなあ
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 16:51:57.94 ID:yn3/emdE0.net]
- マーチ2019～2020年式の中古車コミコミで80万円代とかやっすいな
ガソリン車としては燃費も別に悪くないし新車のハイブリッドや軽自動車買うより車に掛かるお金は断然安いから有りな気がしてきた
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 21:01:14.81 ID:o01zWsvq0.net]
- そしてマーチ沼に嵌る>>785であった
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 12:36:16.66 ID:wBMqWiVz0.net]
- 日産の戦略でもうイーパワーとEVしか売らないのよ
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 19:08:43.85 ID:NqDkaUk/0.net]
- 軽自動車にハイブリッドなんてないぞ
なんちゃってHVならあるがガソリン車はまだまだ需要ある
このままだと日産にはマーチクラスの格安ガソリン車がなくなるわけだが
たぶん何らかの形で販売する
そうしないと会社が傾く
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 19:13:22.91 ID:DQIhr5XC0.net]
- もう傾いてるけど
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/27(金) 19:49:01.65 ID:YA2XAMPm0.net]
- eパワーは何の意味があるのかわからんぐらい使えないシステム。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:12:44.71 ID:EdGlXeE50.net]
- >>790
目糞は引っ込んでろ
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:33:30.16 ID:DQIhr5XC0.net]
- 日産君は部屋に引きこもってろ
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:45:36.53 ID:SM+294mJ0.net]
- そこは鼻糞と言っとかないと
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 22:09:00.72 ID:NqDkaUk/0.net]
- Eパワー系は峠とかサーキット走らせるとめちゃくちゃ遅い
すぐにバッテリーセーブモードになるから走り屋には使えないシステム
バッテリ―に注意してここ一発の加速にかける人向き
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 08:38:03.81 ID:4UcO806V0.net]
- >>794
今の日産にそんなニッチな需要に応える体力ないやろ
ZとGTRの維持開発で精いっぱいよ
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 09:05:38.26 ID:Z4HwRqE00.net]
- ガソリン残量ゲージが1つになると点滅し始めるけどその次はあるの？
ゲージがなくなるとか
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 10:39:18.79 ID:a9e5n5CT0.net]
- なくなるよ
そうなると残量はおそらく5L未満
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 20:20:51.45 ID:Z4HwRqE00.net]
- サンキューそっか
いつもは点滅してゲージ消える前に給油してた
次はゲージが消えるまで運転してみる、、ちょっと怖いけど
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/29(日) 14:22:07.15 ID:8GVmgwnl0.net]
- やっぱEパワーってどう考えてもエネルギー効率が悪くねか
回生機構で帳尻を合わせているけど
遊星ギアを用いたトヨタのハイブリッドシステムは次元が違いすぎる
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 16:23:44.49 ID:Ircdyc770.net]
- Eパワーはまだまだ発展の余地があると思う
モーター性能のブラッシュアップとエンジンの最適化
現行モデルはエンジンも含めてガソリン車用システムの転用ありきから始まっているので、
その辺が根本的に見直されると発電効率などガラッと変わってくるハズ
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 18:05:23.85 ID:NuYJ7NV00.net]
- 足りない部分はあるけどシンプルでフィーリングも良いのがeパワーのいい所
改善すればする程良い部分が消えてしまいそう
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 23:02:40.14 ID:8z3cVuHI0.net]
- 令和元年式、走行2万強の程度良好なニスモSを中古車屋さんで契約してきました
ナンバーはもちろん・・13で
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月)
]
- [ここ壊れてます]
- 820 名前：00:08:43.40 ID:oBm8Z/N20.net mailto: 日産単独で今の開発にかけられる金と時間を考えると最適化エンジン開発してる間にEVの時代が来るんじゃないか []
- [ここ壊れてます]
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月) 09:36:54.38 ID:MZpwKmfk0.net]
- 日産が「e-POWER」専用の発電エンジン投入、3つの技術で熱効率50%へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01037/110800002/
まだ開発中？
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月) 11:12:21.25 ID:i5iQilMX0.net]
- 昨年の年末位から言ってなかったっけ
んで来年初頭にエクストレイルに積む予定とも
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/30(月) 19:49:16.28 ID:Mkh9kwk80.net]
- >>802
1年落ちなら新車の方が得じゃないの？
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/01(火) 01:43:01.52 ID:MzTzt88C0.net]
- 値段によるとしか
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/02(水) 19:18:19.26 ID:VnFIlemY0.net]
- コンパクトなNAマニュアル車は絶滅しそうだから
プレミアとか付かないだろうが、ニスモS大事に乗ってください。
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/03(木) 20:34:44.82 ID:y9AtUMOU0.net]
- >>808
ありがとう
昔ながらのマニュアルのホットハッチに乗れる最後のチャンスかと思い買いました
大事に乗り続けます
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/04(金) 01:51:40.78 ID:ijDEC1OX0.net]
- ホットハッチというとちょっと違うと思うが、扱いやすくて楽しい車であることに違いは無いな
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 07:46:51.09 ID:IeTPG2fo0.net]
- ニスモSで0.5万㎞のタマがたまに出てくるけどなんでなん？サーキットで乗られてたやつけ
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 08:27:50.91 ID:589XNxju0.net]
- 買って満足な人もおるし単に乗ってないだけのも有るやろ
寧ろサーキット云々よりは多い
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 10:37:44.35 ID:4P2cXeIz0.net]
- 1速に入れてアクセル全開にすると20～30キロくらいからホイルスピンし始めるんだけど
タイヤが劣化してるんかな？溝はたっぷり残ってるが
ちなみに気温が低い時限定の症状
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 18:49:42.19 ID:589XNxju0.net]
- サス抜けててもなりやすい
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/06(日) 21:06:06.30 ID:MlEKuLb40.net]
- >>811
久しぶりにMTに乗ってみたけどやっぱりATがいいって売ったか試乗車
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/07(月) 18:09:47.24 ID:rSwhGSdE0.net]
- デラが対応を渋るような異音等のグレーなトラブルを抱えていて
ユーザーがないキレて早々に手放すというのも多い
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 09:00:35.95 ID:jdh3F52K0.net]
- みんカラでクラッチが切れなくなるトラブルあったな
ディーラに出しても直らず、その後どうなったのか気になる
マーチのオーナー怒ってた
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 19:50:19.14 ID:nGrX0Uol0.net]
- クラッチマスターの作動油がブレーキと兼用なのが何か怖い
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 07:47:38.12 ID:NnnDQazP0.net]
- ふじつぼホームページ見たけどマフラー交換しても1馬力程度しか上がらないのな
純正がふじつぼ製ってのもあるかもしれないけど1馬力なら純正でいいや
NISMOのチタンマフラーもふじつぼかな？
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 16:28:22.77 ID:87CBU+3e0.net]
- かなりシビアに設計されていると思われるので
ニスモSの社外マフラーは藤壺以外ではパワーダウンしていると思う
まあ、チューニングなんてロマンだからサウンド優先でも良いとは思う。
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 18:44:40.56 ID:UJ50OsD10.net]
- 余程の粗悪品でもなきゃダウンなんて無いよ
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/13(日) 19:26:17.72 ID:BIEgkNYY0.net]
- マーチは元からいじられてるのであれが限界かも
他のコンパクトカーに比べたら伸びしろは少ないと思う
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/13(日) 20:45:02.99 ID:hlyaKZpi0.net]
- 車検非対応で良いならハードルが下がるから適当な社外品でも最大出力は上がるだろうが
K13世代の厳しい加速騒音規制をクリアしつつ、NA1.5Lエンジンで出力を出すには
高度な流体シミュレーションを行える技術者と設備が必要。
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 11:46:23.65 ID:zAAWJMV50.net]
- スイスポよりよい点が分かりません
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 15:57:54.91 ID:vOgQn9n10.net]
- 日本車を外車に例えるなら
トヨタ＝ベンツ
日産＝BMW
ホンダ＝フェラーリ
スズキ＝ヒュンダイ
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 18:45:28.64 ID:/XlKw0bc0.net]
- スイスポと異なるところはどこですか？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 20:27:29.89 ID:yvtt9f/N0.net]
- BMWは日産みたいに貧相じゃないだろ
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 22:09:20.38 ID:ZH6qcLXv0.net]
- >>824
無い
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 15:12:46.73 ID:4FGo/hI60.net]
- スイスポは良い車だけど見た目が苦手なのでやめた
デザインを一新すればええのに
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 19:30:24.71 ID:QzC5yztW0.net]
- ティーダの6MTだけど、ディーラーから
マーチNISMOS買え買えいわれて困る
メリットが見当たらない
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 19:34:22.26 ID:m11rSVkg0.net]
- >>830
ティーダってMTあったんだ
かなり貴重なんじゃない
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/15(火) 19:56:01.68 ID:XCyp9EeR0.net]
- >>830
なら来んな！だあほ！
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 20:52:14.34 ID:Nu7izNiu0.net]
- >>830
どうせ買うなら新しいノートのnismoがいいな
イーパウアーだが
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 21:10:30.03 ID:bHKvQoaH0.net]
- 今んとこ新しいノートにnismo無いだろ
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/15(火) 21:21:18.16 ID:rEy9evst0.net]
- >>830はMT希望なんだからATを勧めてもな
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 21:23:33.97 ID:4FGo/hI60.net]
- ティーダーよりは速いので安心して買いなさい
ティーダーは重いしパワーウエイトレシオだとマーチニスモのがいい
あれは普通のおやじ車に6MT積んでるだけやろw
1800㏄ならせめて140馬力は欲しかった
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 23:28:53.94 ID:QzC5yztW0.net]
- ところがティーダ18Gのエンジンは評判よくてえらい加速すんのよ
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 09:51:31.93 ID:4nR7BEdI0.net]
- >>835
NISMOSはMTしかないんだが
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 13:33:54.05 ID:p7WSdj7X0.net]
- 829は別にMTを求めてるわけじゃなく、nismoSを勧められて買うことにメリットを感じていないだけ
何を求めているのかは本人のみぞ知る
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:11:28.81 ID:KXxgywRX0.net]
- ティーダ懐かしいなw
マニュアルならそのまま乗れば価格高騰するかもよ？
初代インテRなんて500万円するし
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:36:03.70 ID:JxJ8Cv4K0.net]
- 元々不人気車は古くなっても高騰なんてしないでしょ
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:38:18.40 ID:Z9E5oTu10.net]
- >>839
しばらくMTに乗るつもり
問題はマーチNISMOSが割高でメリットが感じられないんだ
なぜスイスポより高いのか分からない
金持ちじゃないからニッサンにカンパする余裕はない
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:41:16.46 ID:Z9E5oTu10.net]
- >>840
ティーダあたりは中古市場でかなり割安なの
今の個体も中古45000kmで買ったときは50万だった
これ以上下がるかどうかは分からない
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:22:19.21 ID:p7WSdj7X0.net]
- >>842
なるほど
マーチのnismoSは結局のところエアロパーツ付けたマーチに過ぎないから、そう判断せざるを得ないよな
楽しい車が見つかることを祈る
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:37:01.31 ID:TemWkGDO0.net]
- なんだろうな、ワークマンの防寒着で満足できる奴はスズキ乗ってればいいしモンクレールやカナグーとは言わんけどせめてノースフェイスのダウン着たいって奴は日産乗りたいってイメージかな
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:39:54.82 ID:TemWkGDO0.net]
- N-ONE RSが最低でも乗り出し220万、ナビやらなんやら付けたら240万となるとマーチニスモSは割安に感じるしスイスポは安すぎて不安になる
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 05:30:45.51 ID:FH5w1hNQ0.net]
- 逆にN ONE高すぎよな
マーチNISMOSは余計なものがつきすぎ
NISMOじゃないMTなら悪くないかも
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 09:29:36.63 ID:iwFAsrQO0.net]
- なんちゃって仕様のヤリス1.5RSが車両本体267万円だからそれと比べたら安いかな
あれは見た目はかっこいいんだよね
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 15:11:03.68 ID:Tx351rzx0.net]
- 手取りは上がらない低いのに、車はどんどん高くなってて買えなくなってる。
だから売れないで悪循環なのでは。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/17(木) 17:40:26.43 ID:XSPwJyaX0.net]
- 登場してから10年・・もはや現行車にライバルは居ないだろ
K13に乗っている自分的には売り続けてくれた方が気分はいいけれど
大衆車を10年も売る日産のやる気の無さには呆れる
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 07:34:07.91 ID:KlRo+acB0.net]
- >>850
10年も現行型で乗り続けることが出来たわけだし買って正解だったべ
モデルチェンジの周期が長いのがマーチのいいところ
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 07:40:55.91 ID:ODkgYI6c0.net]
- >>850
マーチは元々モデルチェンジの周期が長い車よ
先代のK12がむしろ（マーチとしては）短めで驚いたぐらいだしな
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 09:44:42.17 ID:ERuIlwrj0.net]
- 周期が長いのが良いところと言えるとかある意味すごいね
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 12:16:25.70 ID:Rk2yt0Z20.net]
- そんなころころ変えなくていいと思う自分は変かな。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 05:39:30.53 ID:KLu2BMmj0.net]
- 部品供給の点では自分が乗ってる間は変わらない方が良い
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 06:45:01.02 ID:N3SoYK8z0.net]
- 生産中止されて8年間は部品供給できるように決められてるからな
K12は10年以上前の車なので部品がなくなっても文句は言えない
今からK12を買う人は壊れたら廃車コースになるのを覚悟しておかないと
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 09:29:12.10 ID:fA0Se4j50.net]
- タマ数の多い車なら検体に困ることは無い
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 07:17:58.46 ID:o3Tmcp5Q0.net]
- エンジンルームのプレートにHR12DEとなっていて
搭載エンジンはHR15DEの車検証に改表記有りの車なんだけど
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 09:25:56.32 ID:lWSskRjg0.net]
- 13改の話はしとらんが
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 10:52:50.41 ID:SSrXM0ZV0.net]
- >>858
バカかな
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 18:54:18.55 ID:+ZXNhZHG0.net]
- 来年のカレンダー３月に現行マーチ載ってるから当分販売されると思われ
https://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/2021/NISSAN/
人気投票だと９月がニスモ
https://drive.nissan.co.jp/DRIVENAVI/CALENDAR/2021/
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/30(水) 16:41:55.17 ID:ohp6jJbW0.net]
- ヤリスの普通グレードの1.5L6MTが筑波14台だってな
ハイグリップ履いてるニスモSと互角とは・・
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/30(水) 17:25:31.06 ID:SHeFHrt40.net]
- ハイグリップだから速いとは限らんしヤリスは軽い
マーチの場合ハイグリップというか205というタイヤが逆に枷になってる可能性すらある
車体設計に10年もひらきがあるし、まあマーチはたいし
- 881 名前：たことないよ []
- [ここ壊れてます]
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/30(水) 19:09:30.64 ID:VY323cwO0.net]
- サーキットでドライならタイヤ幅が広くてデメリットになることは無い
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/03(日) 18:23:59.63 ID:bcZ1WNt80.net]
- ビッグマイチェンのマーチ
https://creative311.com/?p=109815
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/03(日) 18:58:11.14 ID:lArQyvBe0.net]
- それ日本では出さないから関係ないよ
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/04(月) 07:50:59.40 ID:2cHD9NuJ0.net]
- 出ませんね。ノートと被るし。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 12:47:40.32 ID:k+3vu7ks0.net]
- リアがそのままでこの顔はチグハグすぎるな
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 22:37:45.02 ID:kVbrHvvb0.net]
- ニスモSの純正アルミホイールの品番が分かる方いますか？モノタロウで取りたいのですが品番の調べ方がわからず途方に暮れています
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 23:43:47.24 ID:TqTuehdZ0.net]
- 部販へGO
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/06(水) 11:42:58.85 ID:aVCe14Ad0.net]
- >>870
ありがとう
無事買えました
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/10(日) 12:50:51.14 ID:MRbVWgPK0.net]
- メキシコは最近まで20年以上B13サニーを生産してたからさ
現行マーチも後10年くらい売るつもりでフロント変えた仕様を作ったんじゃね
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2021/01/19(火) 17:43:09.13 ID:AArqk7Dh0.net]
- フロントマスクが全く別モノじゃねーか(笑)。
リーフじゃないの(笑)？
https://i.imgur.com/s4Cy7rg.jpg
https://i.imgur.com/5dDqc5o.jpg
https://i.imgur.com/21xdsc2.jpg
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 18:27:59.22 ID:iKIYqCPF0.net]
- >>873
右ハンドルなのね
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 22:17:50.45 ID:061yExYC0.net]
- メキシコでだけで導入されて日本には来ないよ
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 23:40:25.06 ID:Wi2nH1Y30.net]
- >>874
目ん玉おかＣ
外形一緒ならLEDテールは欲しい
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/20(水) 18:14:46.17 ID:0XCpaq+20.net]
- >>876
シフトレバーとかエアコン見えたww
お恥ずかしい
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 15:18:24.18 ID:F+Hmtn/k0.net]
- 今日ニスモS納車されてから初めてオイル交換してきた
5W-30入れたら今まで低速時に頻発してたノッキングが全然出なくなったけど最初は0W-20入ってたんだろうか
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 16:58:21.87 ID:+0o5E8ZE0.net]
- 無関係やろなぁ
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 17:00:25.29 ID:F+Hmtn/k0.net]
- >>879
プラシーボかな
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 18:52:20.88 ID:uRebJe6o0.net]
- 異音がする。モーター音のような高周波が。何が原因だ？ちなニスモ
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/24(日) 16:10:57.70 ID:YFw7xRFT0.net]
- この車多少の異音や錆びは仕様だからあんまり気にしない方が幸せやで
僅かな錆びが気になるとかでクレーム入れてリアのアッパーパネルを二回も交換させてる
スポット溶接剥がしてまではやる事かいな・・
みんカラの人見たけど、あそこまでやるとデラも今後関わりたくないねえだろな
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/24(日) 18:33:43.78 ID:N+LjXFkP0.net]
- そんもんなんか
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/24(日) 20:58:22.14 ID:MCp4Xjl50.net]
- https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/25088719/?cid=kurumaused_crt2_3_30396
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/25(月) 05:54:51.75 ID:fxjhM1lA0.net]
- >>882
逆に錆びそうやな
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 10:40:09.11 ID:+e1649QK0.net]
- ニスモのマーチに14インチ履けますか？
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 12:19:34.27 ID:0HF8NEoG0.net]
- ノーマルの14インチは履けると思います
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 12:23:03.13 ID:ZvW0Hgj80.net]
- ありがとうございます
- 907 名前：888 [2021/01/29(金) 07:57:06.72 ID:wCWwJr750.net]
- 888もろとこ会
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 10:08:36.43 ID:wPRZJgG/0.net]
- アイドルストップ無しだけどバッテリー安いやつでも良かったん?
車検の時にバッテリー交換したほうが良い言われて22000円だったんだけど。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:05:29.82 ID:UtVcYMAg0.net]
- >>890
38B19L付けてる
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:41:30.15 ID:Wknyi3tE0.net]
- >>890
5千円以下ので十分だよ
もう買ったなら気にしない方がいい
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:44:02.48 ID:4WRpMBYa0.net]
- 自分でやっときますと、帰りの足でホムセン行けばよかった
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 14:44:41.09 ID:xoRlwBUb0.net]
- そうなのか。付けてしまったから気にするのはやめよう。
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/03(水) 08:15:14.14 ID:W1RMQlyZ0.net]
- ニスモS興味あるんだけど、
ありとあらゆる点でスイフトスポーツの方が格段に良いね。
しかしニスモSの佇まいの良さは、
汗臭いスイフトスポーツには一生かかっても到達できそうにないな。
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/03(水) 22:24:19.89 ID:WTC1YGuo0.net]
- やっぱ名ばかりでもニスモだからな
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/05(金) 15:17:09.38 ID:6J6KnehQ0.net]
- 現行のスイスポはブーストアップで200馬力程度出るから
一昔前のスポーツカーがライバルって感じだよね
コースによってはランエボすら喰うらしい
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 15:47:49.34 ID:TuK4FxSD0.net]
- > ランエボすら喰う
嘘つき
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 18:50:11.98 ID:JEvt9HbY0.net]
- ドライバーによってはやろソレw
ド下手は何乗ってもおそいからな
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 21:13:58.66 ID:FZ1bg68P0.net]
- ちっちゃいコースなら、軽い車の方が有利じゃね？
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 21:52:18.48 ID:ZLMFlWxW0.net]
- スイフトスポーツがこのクラス最強なのはわかるが、
俺もうサーキット行ったりしないし
好きなのを好きなペースで乗りたいんやわ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/06(土) 12:14:35.57 ID:HAtlRsIl0.net]
- >>898
ライトチューンの筑波のタイムみてみい
4秒台とかやで
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/14(日) 22:31:31.55 ID:VbdGHG/m5]
- スイスポのほうがおとなしい見た目じゃね
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/21(日) 08:52:08.04 ID:us6FSDwc0.net]
- 白のk13改買ってインパクトジュニアでワックス掛けてみたけど車体が黒色ほど代わり映えしないんすね
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/21(日) 09:11:39.81 ID:YcXfIZWB0.net]
- 白は磨き甲斐が無いんだよな
黒はヤればやるだけ輝くが、すぐに汚れるし
傷も目立つという。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 01:00:25.44 ID:Z6uCKOoM0.net]
- 白はやっぱレーシーで良い
俺のニスモも白
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 20:14:40.47 ID:fQYhyWfG0.net]
- 磨いてもなーんも変わらんのがシルバー
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 20:15:45.14 ID:rH2IBuSV0.net]
- しかしそこはかとないウルトラマン感
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/24(水) 23:05:01.74 ID:+ogR4ROe0.net]
- マーチに限らずシルバーはリムも真っ黒のRSワタナベを履かせると激ｼﾌﾞ☆だから
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/26(金) 03:28:49.61 ID:XHvGrlcV0.net]
- 本当はシルバー欲しかったけど前の車がシルバーだったので白にしてみた
黒はアウトオブ眼中
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 07:29:14.36 ID:p7anVp750.net]
- 今売られてる新車のマーチってオートライトで固定になって自分で操作できないっぽいな
勝手に点灯、勝手に消灯
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 08:00:10.23 ID:90oHhPm90.net]
- そりゃしゃーない
マーチに限った話やない
マッチのマーチはマチにある。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 09:12:46.47 ID:ffWyScV10.net]
- アイスト
- 932 名前：並みに要らない機能になりそうな予感 []
- [ここ壊れてます]
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/27(土) 13:08:00.23 ID:PpBqSrxr0.net]
- 俺のマーチ、ライトの角度変える奴(手動)0で固定になっちゃってモーターうるさいからカプラー引っこ抜いてあるわ。
あれオートだと車検通らないんだってね。
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 17:56:13.82 ID:upVmUQbZ0.net]
- どう言う理屈で通らんの？
オートの車いくらでもあるのに
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 18:37:00.67 ID:PH69cjxQ0.net]
- >>912
今は走行中に完全OFFに出来る車は新車販売出来ないんだっけ？
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/28(日) 09:15:47.91 ID:6Iz0aUse0.net]
- >>915
オートレベライザーが故障してるのがそもそもダメみたいよ。
今の車は全部オート。
それより前のマニュアルレベライザーの車は0状態で光軸合ってればok
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/28(日) 09:44:28.21 ID:oCX9//Ti0.net]
- 変な音さえ出てなきゃ壊れてても普通に通っちゃう
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 08:38:28.44 ID:4xstMLyu0.net]
- にすものエンジンてトルク太いよね
1.５NAクラスでは一番あるよね
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 13:24:31.13 ID:SGAQM4yg0.net]
- なんでひらがな？
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/06(土) 16:29:02.14 ID:uIufMgdH0.net]
- 4000回転以下に全振りしたような特性だから低中回転域のトルクは太いよね
ただ上はダラダラと6500程度でレブリミットという
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 18:36:10.98 ID:6RqXcsVz0.net]
- 同じHR15DE積んだＡＤバンに仕事で乗ってるんだけど、
1500なりの速度は出るけど回転の上がりはモッサリしてる。
マーチニスモSはどんなもんですか。
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 19:54:13.29 ID:JSndYz210.net]
- 3速で3000から4000回転の間が踏んでて一番楽しい
90km/hくらいまではいいけど、それ以上の速度域はしんどい
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 00:24:43.75 ID:eyEWg9Z60.net]
- コンピュータ変えたぐらいだろうから、そんなにパワーないと思う。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 16:07:51.64 ID:ZbQxgmaQ0.net]
- 実質、輸出用をそのまま流用
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 18:16:45.75 ID:hhaxEYLT0.net]
- カタログ上では専用チューンとか書いてあった気もするけど
実質的にはノーマルだよな
ノートやキューブなんかとは多少違うんだろうけど、単純にMT用の燃調になってるとかそんなもんでしょ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 19:17:43.14 ID:NeMPvlNV0.net]
- 俺のスキルなら、このエンジンで充分だ。
6速だったら、言う事なし。
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 11:05:21.29 ID:Yg9xX/ku0.net]
- 5速も6速もギヤ比たいしてかわらん
4速から上が細かくきざんでるだけ
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 12:55:35.13 ID:rU/H7+DW0.net]
- 巡航用に
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 21:15:58.90 ID:82k3KRoA0.net]
- 100km/h巡航時の回転数下げたいよな
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/13(土) 08:39:35.86 ID:utfg8mpt0.net]
- スタッドレス用に175-60-15を履いてるけど加速いいな
飛ばすとフラフラするけどこれはアリだな
純正ホイールとタイヤは重くて抵抗もでかいんだなと思った
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/13(土) 17:36:25.82 ID:Ih8brAE90.net]
- タイヤサイズってよくわからないんだけど、標準の175/65/r14って奴以外でも付けられるの？
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/13(土) 20:31:50.72 ID:4WuDWcAG0.net]
- 車体からはみ出さず、ハンドル切ったときに当たらなければいくらでも
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/16(火) 10:41:14.30 ID:a1stXfYF0.net]
- メキシコ仕様の顔ならソコソコいける
リア回りにも手を入れれば大幅に質感上がる
テコ入れすればまだ売れるけど、やる気がない
前や後ろのランプ類変えてマイナーチェンジなんて一昔前は当たり前だった
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/16(火) 21:14:53.05 ID:qae/y7JG0.net]
- 個人的にはキリっとした、いわゆるカッコいい車ばかりで食傷気味
評判が良くないのは知っているが今のぼんやりしたフロントの方が好き
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 12:41:46.47 ID:skyhbcij0.net]
- ドラムブレーキからオイル漏れで修理
ニスモSってドラムも強化されてるのな
ノーマルK13のシリンダーだと小さくて合わなかった
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 14:34:28.06 ID:edGA/FiF0.net]
- わかるドラムブレーキにオイルなんて通ってんの
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 17:11:52.93 ID:skyhbcij0.net]
- ブレーキホースがドラムの中のシリンダーに繋がってブレーキオイルで作動してる
シリンダーがドラムの中のパッドを動かしてる
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 18:55:03.80 ID:7awFpfrV0.net]
- （ドラムブレーキは全部ワイヤーかと思ってた…）
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/17(水) 20:55:14.70 ID:Ew521ztF0.net]
- わかる！ドラムブレーキ
って書くと学研の本みたいだな
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 04:53:27.72 ID:xblHSqaV0.net]
- できる！ドラムブレーキ
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 07:25:55.79 ID:Sow9dOsg0.net]
- うんこドラムブレーキドリル
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 07:51:52.81 ID:UYfiy1mB0.net]
- ドラムブレーキのひみつ
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/18(木) 09:16:52.37 ID:jmUXZUTK0.net]
- 絵は内山安二でお願いします
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 14:37:16.56 ID:FVo83obA0.net]
- 二週間前に追突された見積もりがようやく出たんだけど、バックパネルが欠品でさらに二週間以上待ちだって。
バックパネルってよく使いそうだけど、人気ないから在庫がないのか、たまたま在庫がなかったのか。
まあ仕方ないけどね～。代車のE12ノートもいい車だね
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 15:03:35.56 ID:dU+dIQgG0.net]
- どれくらい金貰えんの？
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 16:00:42.38 ID:FVo83obA0.net]
- >>946
治療が終わらないと申請できないけど、通院は経過観察だけだから、そんなにはかからないんじゃないかなあ～。
まあいくら貰えても、無事故に越したことはないと思うよ。異常はないとは言われたけど、どうにも違和感は拭えないし
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 17:27:02.92 ID:dU+dIQgG0.net]
- この車は頑丈ってタイプでもないし追突されたら怖いよな。お大事になさってください
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 20:08:46.80 ID:ZoPoAbwe0.net]
- >>945
パーツも当然輸入だからな
欠品したら時間かかるよ
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 20:57:41.82 ID:w7YbL/de0.net]
- >>947
フレーム修正が入ると事故車になってしまうな
売る時におもいっきり損をする
その分、金をくれればいいのに
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 22:07:53.43 ID:U4+IJXcg0.net]
- k11のMTを運転してみたいな
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/21(日) 00:17:43.75 ID:KZjHtsR90.net]
- >>948
ありがとうございます。
>>949
あーそうか、タイ製だったか。コロナの影響もあるかもしれないね。
>>950
満額おりても頭金にしかならないしね。せっかくのNISMOSなんで、この際色々手を入れようかな～
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/23(火) 21:33:48.69 ID:2eviMwmo0.net]
- ノーマルでも結構派手なので自分は赤いミラーを黒くして乗ってる
なるべく目立たないように
手を入れるなら軽量アルミがほしい
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/25(木) 21:26:32.68 ID:gdVquHen0.net]
- 塗装したの？それともドアミラーカバー？
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 04:13:55.03 ID:d3aGU8b50.net]
- うん
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 08:20:25.53 ID:S4/P8p2r0.net]
- >>954
マスキングして自分でプシューとやったぞ
マスキングの範囲が狭かったせいか窓ガラスがざら
- 976 名前：ざらしてるのが []
- [ここ壊れてます]
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 22:22:16.86 ID:mv0lBcKO0.net]
- 塗装してそんなに経ってないならシリコンオフとかブレーキクリーナーとかで取れるよ
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 22:48:52.72 ID:MZfRfsUt0.net]
- ニスモの赤いドアミラーとエアロをボディと同色にすると目立たなくなっていいな
エアロの赤いラインが嫌い
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/30(火) 18:39:50.47 ID:f1FE9WII0.net]
- ニスモのカーボンミラーカバーとフロントスポイラーを付ければ結構落ち着いた印象になる
ニスモのフロントスポイラーの赤ラインはテープだから簡単に剥がせるからね
純正エアロの赤ラインを消すには塗装やラインテープ等 を重ねる方法しかない
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/02(金) 00:13:57.72 ID:dIMsAjwL0.net]
- 黒いビニールテープ貼ればよろし
飽きたら剥がせるし安いし
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/03(土) 17:09:57.02 ID:ji0krQOk0.net]
- 日産のマニュアルMT車はZとマーチニスモSしかないという(商業車は除く)
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 17:26:35.43 ID:PyyGmxZi0.net]
- ノートは
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 19:36:28.04 ID:LrW6hy7t0.net]
- 新型は無い
ｅパワーのみだから
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 20:19:03.94 ID:qFB4hb6A0.net]
- ヤリスにもガソリン車やMTまであるのに
今の日産には余裕がないのか
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 00:43:54.34 ID:3J5FYqPF0.net]
- 今季1300億の赤字で1800億の融資受けてる状況みてどこに余裕があると思ったのか
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 17:59:57.33 ID:dpuNnktD0.net]
- 残念ながら今の日産はいつ倒産してもおかしくない
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 07:10:43.20 ID:eAxE0bG80.net]
- 別に残念ではない
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 19:21:29.72 ID:/Iggdphj0.net]
- ニスモSを中古で購入して冬場はずっとスタッドレス履いてました。最近初めて純正のタイヤ&ホイールに換えたらハンドル重し、轍でぶれる等々運転しにくいのですがこんなものですか？
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 19:28:32.33 ID:bImH6xRG0.net]
- >>968
スタッドレスのサイズ情報も無しに比較出来る人はおらんで
ただ一般的には夏タイヤの方が重く太いので「そんなもの」って感じかな
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 21:18:03.32 ID:/Iggdphj0.net]
- >>969
ありがす
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 22:26:38.66 ID:gLFT/1W20.net]
- 先日追突されて愚痴った者ですが、ようやく車が戻ってきて通院も終わりました。
皆さんも事故には気を付けて。春の交通安全運動中だしね。
詳しい明細はまだだけど、修理代は40万後半だそうで。リアのミシミシ音が無くなって快適になったよ
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 01:39:57.42 ID:K953vnqM0.net]
- >>968
スタッドレスタイヤはトレッド面がスポンジみたいなもんだから軽いんだよ
純正のホイルセットが重いのは事実だが、轍でぶれるって点は解せないな
足回りの重量が増えれば、逆にブレにくくなるはずだけどね
取り付け不良や、その他の不調を疑ってもいい症状だと思う
タイヤも新調してアライメントのチェックでもするべきよ
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 12:39:27.55 ID:yIG0bLt90.net]
- >>972
多分ステアリングがとられるっていう事じゃないかな？
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 22:37:10.04 ID:Nhx0oC2M0.net]
- >>968
ニスモSの純正タイヤは剛性が高すぎて普通にわだちでハンドル取られるよ
自分のは冬用は175-60-15だけど冬用のがまだマシ
ハンドルも冬用のが軽くなる
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/09(金) 16:24:57.18 ID:9e+Ck8LN0.net]
- アラインメントとかバランスとか調整した事無いけど気にせず乗っとる。
高速走行しない身からしたら走りゃええのよ走りゃ。
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 18:32:21.99 ID:B2V
]
- [ここ壊れてます]
- 997 名前：c8BZY0.net mailto: 走行速度に限らず、アライメントの狂った車は乗り難いです []
- [ここ壊れてます]
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/10(土) 16:35:02.62 ID:Sa7HY7hb0.net]
- 俺が就寝中に見た夢の中では
路面が比較的悪いと言われる関越道の某区間でも
180km/hメーター読み190辺りのリミッターが効いた状態でも
全くブレずに安定しつ走れたけどなニスモS
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/10(土) 21:45:35.36 ID:8op5E2F60.net]
- 随分はっきりとした夢の記憶だな
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/11(日) 08:41:06.64 ID:QiagVXlf0.net]
- >>934
丸い可愛い顔の方が好きだけど時代かね
- 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/12(月) 08:40:04.69 ID:Rtpub5we0.net]
- え？実際メーター読みでも210ぐらいまで行くだろ
夢の中の話
- 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/12(月) 11:09:03.25 ID:rhoRK2Qs0.net]
- タコメーター？
- 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/14(水) 19:24:22.29 ID:WbRIZkrd0.net]
- 195の50ー16履かせてる人いる？
ポテンザアドレナリンがほしいんだけどこのサイズしかない
ポテンザRE71RSは高すぎる
- 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 09:26:59.62 ID:1ZxuEjhH0.net]
- LEDヘッドライトに変えたけど暗いな。
ハロゲンのが見やすかった。たぶん車検には通らない。
- 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 09:35:55.16 ID:A+jhaPNC0.net]
- どこの買ったのよ？
- 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/18(日) 13:01:48.21 ID:68QrJcD+0.net]
- 安物はカットが出ないから車検が絶望的
暗く感じるのは個人差があるから何とも言えないけどね
あと、雪はマジで溶けないから豪雪地だと悲惨
- 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 21:42:10.51 ID:1ZxuEjhH0.net]
- AB専売のLED
ヒートシンクが小型化されていて普通のハロゲンと大きさが変わらない。
店員の話によると明るさを抑えて発熱を少なくする代わりにヒートシンクを小型化出来たとか。
日本製で7999円
- 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 21:57:21.46 ID:A+jhaPNC0.net]
- 尼で売ってるLIMEYのV8っての買ったけど、純正ハロゲンより暗いと思ったことはないな
- 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/19(月) 23:50:08.87 ID:sjrVF3EP0.net]
- >>986
ポラーグブランドのやつだよね、自分も迷ったんだよね。
自分はautofeelのファンレスを買ったけど、カットラインは微妙でも暗くは感じなかったよ
- 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/21(水) 22:17:57.48 ID:nhrth9RS0.net]
- そうそれ
ワット数が12ワットなのが原因かな。
外から見ると青白くてかっこいいんだけど。
オートフィールぐぐったら30ワットあるね。
- 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/24(土) 17:24:19.97 ID:T+xXj2TI0.net]
- アホのように厳しくなる騒音規制によって
将来的にマニュアルガソリン車どころかガソリン車も全滅らしいな
マーチもeパワーと超ローノイズのタイヤでも入れない限り終わりだわ
- 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/24(土) 17:48:39.88 ID:GQk1mwNp0.net]
- そんなのとは関係なくもう終わってるんだよなぁ…
- 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 12:41:44.57 ID:eib0d9/x0.net]
- ニスモSに乗られている先輩方に質問です。
先日中古でニスモS(走行距離28000キロくらい。車検整備付き)を買ったのですが、路面のギャップをやたらと拾うのでとりあえず空気圧を確認したら2.8入ってました。
ニスモSはこれくらい高めが良いんでしょうか？
タイヤとホイールは標準の物らしいです。
- 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 12:42:42.50 ID:eib0d9/x0.net]
- 書き漏らししました。車種はマーチです。
- 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 13:28:27.74 ID:m0a+iYZQ0.net]
- >>992
2.8は高すぎだけど、標準圧でもギャップは拾う
足も固めでタイヤも固いので乗り心地に関しては期待しちゃいけない
ちなみにタイヤの空気圧の指標はどんな車でも
- 1016 名前：運転席側ドアの開口部に表示されてる []
- [ここ壊れてます]
- 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 13:40:05.14 ID:Cv65J2mY0.net]
- >>992
標準は2.3だよね
今はネオバを履いてるけど空気圧は変えてないな
- 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 16:46:40.66 ID:eib0d9/x0.net]
- >>994 >>995
とても参考になりました！先程近所のガソリンスタンドへ行って2.3にしてきました。
ギャップは確かに拾いますね。でも2.8よりは少しだけゴトゴト音が減った気がします。
先輩方ありがとうございました！
- 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 18:15:00.32 ID:Cv65J2mY0.net]
- 自分で空気圧ゲージと空気入れを持ってると冷間時で調整出来るから買っておいても良いかと
合わせても5000円くらいで揃えられると思うし
- 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 19:06:00.55 ID:eib0d9/x0.net]
- >>997
ありがとうございます！
そういった道具もこれから増やしていって、出来る限り長く乗っていきたいと思います。
- 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 21:19:23.32 ID:aLsefRvJ0.net]
- ニスモSの説明書を見ると1速40キロ、2速75キロ、3速110キロ、4速150キロ
これ以上は回すな、シフトチェンジしろって書いてあるけど
速く走りたい時はもっと回すよな
- 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 21:26:27.24 ID:gVaYwJN90.net]
- >>998
点検や車検の時しか空気圧チェックしない人に合わせて高めに入れる所多いからね
- 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 23:47:06.10 ID:PrtkMpJw0.net]
- >>992
いくらだった?
- 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 03:28:22.49 ID:7V9xVgDj0.net]
- >>1000
なるほど。整備工場の方々のちょっとしたお気遣いなんですね。
>>1001
2014年式で総額120万くらいでした。
これが安いのか高いのかは分かりませんが、スイフトほど見かけない車種だったので即決しました。
- 1025 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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