【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.26

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/26(金) 23:28:33.70 ID:b7gMsaxE0.net] ■公式ウェブサイト WEBカタログ：標準車 www.nissan.co.jp/MARCH/ WEBカタログ：NISMO www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html WEBカタログ：前期型(~2013.6) history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html ■関連スレ 【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.90 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552610868/ ■次スレ ・次スレは>>980が建てること。建てられなかった場合、宣言して重複しないよう立てて下さい。 ・携帯は>>980近くでは書き込みを自重してください。 ■前スレ 【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.25 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508682111/ 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 07:19:23.76 ID:qm8Glbix0.net] 海外のは呼び方がマイクラなだけで同じだぞ 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:18:42.38 ID:dnEQSzgS0.net] >>390 じゃあ5000と7000の中間をとって6000キロで交換するか オイル容量少ないし2.8リッターとか軽自動車より少ないし(笑) 思ったより劣化してそうだしな 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:24:53.76 ID:ZYEkhHZZ0.net] >>393 まぁ取説の交換距離以下ならエンジンは壊れないから自分の納得する距離で交換するのがいいよ 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 09:29:05.11 ID:WJpR+YTR0.net] 乗り方によるところは多分にあると思うが、ぶっちゃけ無交換で3万キロくらいはイケる 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/16(火) 13:09:09.38 ID:wBQQhU7z0.net] 年間6000キロしか走らねえけど、一応6月と12月に替える事にしてる。 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/16(火) 23:26:32.32 ID:yutUBcNl0.net] みなさんどんな理由でこの車を買ったんですか。 K11からこれに乗り換えた人いますか。 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/17(水) 21:01:25.86 ID:yObd5ub30.net] 小さくて速い車がほしかったのとマニュアルなのと 一番小さいニスモなのとなめられそうな可愛い見た目 マーチなのでよくなめられるw　なめられてぶっちぎるのが好きです 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 11:48:26.89 ID:vDiMGD/T0.net] >>398 新車、中古どちらで買ったの。いくらでしたか 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 15:32:09.30 ID:hLDiBUnl0.net] ぶっちぎるのは無理だろ しょせんマーチである枠は超えられないんだから 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/18(木) 17:55:05.03 ID:AsLRjibs0.net] 単純にコンパクトカー買おうと思ってヴィッツ、スイフト、フィット、マーチ、とディーラー梯子して一番値引いてくれたのが日産だったからマーチにした。 ナビ、冬タイヤ、アルミホイール、スピーカー付きで30万引いてくれた。 xにしたけど、今思うとsで良かったかも… アイドリングストップとかマジ邪魔 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 18:19:36.96 ID:J8mK7zKj0.net] >>399 中古で購入で総額148万円、走行距離13000キロで状態はかなり良かった スイスポやノートニスモSとかなり迷った、フィットは溢れすぎてるので除外 >>400 ぶっちぎるのは無理だけどじりじり突き放すのは可能かな よくなめられるミニバンやクロカンなんかよりはまっすぐ速いので満足 マーチの枠は超えられないってなめられるのが好きだったりする なめてかかると痛い目にあうよ的な車がほしかった 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/18(木) 23:52:51.49 ID:hLDiBUnl0.net] 一般道での運転を見直してどうぞ 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 10:45:44.39 ID:33lCBMGx0.net] 今思うとsでよかったかもって sじゃなきゃなんなの 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 11:30:13 ID:o4WtMk890.net] >>404 俺も中古だけど迷ってSを買ったよ 理由はSはアイドルストップが無いのでバッテリーが安い物でも問題無い、またバッテリー交換後のアイドルストップのリセットが必要無いので自分で交換できるからね アイドルストップなんて使わない人も多いと思うのでオプションにすべきだよなー 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/19(金) 12:13:25.58 ID:aIptcCzd0.net] >>405 バッテリー高いしね。 常にアイストオフのスイッチでも欲しいわ。 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 12:17:36.31 ID:cRIgif760.net] やっぱりSで38Bに載せ変えてる人多いんだ？ 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 20:47:38.95 ID:+qu7S8zH0.net] >>402 直線が相手より速い時点で相手はそんなに踏んでないって事なんだよなぁ‥‥ 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/19(金) 20:51:18.92 ID:G4Q1n/xI0.net] アイドルストップなしなら自分で交換OKなんだなメモメモ 大きなバッテリーなんて無駄だよな 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/20(土) 04:30:38.38 ID:hWRl/uqW0.net] 12SRとニスモSって直線どっちが速いの？ 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/20(土) 06:00:54.10 ID:GtU92qAI0.net] >>410 ただの直線なら、絶対的な排気量差はどうしようもない 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/20(土) 17:37:55.50 ID:hWRl/uqW0.net] >>408 ぐぐったら0~100キロ加速8.9秒らしいから十分に速くね？ これに勝つには2リッタークラスのミニバンじゃ無理だべ 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 15:10:30.23 ID:XUEgV8Hg0.net] ttps://npc-staffblog.nismo.co.jp/archives/201505071155505307 分かち書きの文体がアレだが分かりやすい比較 ともあれやはり排気量って大事 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 16:38:33.69 ID:laNRSRne0.net] >>412 20〜30PSも馬力差があるし直線踏まれたら普通にちぎられるわ 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 19:54:48 ID:cSFe9XRt0.net] パワー差があるが車重差もあるやん パワーウエイトレシオてのがあってだな ミニバンは車重に対して馬力が不足してると思うよ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 20:21:46.41 ID:cSFe9XRt0.net] マーチに体重90キロのデブが5名フル乗車してもまだミニバンのが重いんやで 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/21(日) 21:16:12.07 ID:2Q1hOo9C0.net] うんうん、マーチnismoSは最速だよ 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 08:09:58 ID:+951Rggw0.net] 後部座席に乗せた友人の友人がコロナでした 咳はしてなかったが菌がちぬまでしばらく車には乗れない とりあえず窓少し開けてファブリーズしといたよ 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 08:53:31.51 ID:cAGoxBV70.net] お前はもう死んでいる 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/22(月) 12:00:41.10 ID:fXfRcruu0.net] >>418 安全を見て五日間乗らなければコロナウイルスは死滅すると思うよ 団々とコロナウイルスの恐怖が身近になって来たね 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/24(水) 20:14:16 ID:EFmyrzyd0.net] 中古のブレイドマスターでも乗ってろよと言いたい。 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/25(木) 09:14:57.42 ID:Y1J9RBEf0.net] >>421 そこは日産繋がりでせめて中古のティーダ1.8Lで・・・ あの1.8Lの6速MT、乗ってみたかったなぁ 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/27(土) 22:43:55.99 ID:UK7ySliI0.net] ティーダとかかっこわる おやじ車な上にポンコツや 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 06:07:24.38 ID:BTjOEEsq0.net] マイチェン前のマーチって古臭いな K12の後期型のが新しくみえる 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/28(日) 09:39:09.94 ID:l3Z2SdSU0.net] そうかい、俺は好きだぜ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 10:13:53.91 ID:/V5nKbb+0.net] >>425 俺も前期の方が好き だけど後期は走りやハンドリングが改善されてるから車としての性能は後期だなー 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/28(日) 15:38:22 ID:pdwLTN9A0.net] 7月発売？のマイナーチェンジ版のヘッドライトは今までと同じかどうかご存知の方、おられますか？ 今と同じ丸い感じだったら買おうと思っています。 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 20:40:45.68 ID:e1mcyKMb0.net] 本当にMCあるの？ サービスの人曰く現場にはMCの話は来てないそうだ （あっても客には話せんと思うが） 今の日産のゴタゴタみてるとそんな余裕は無さそう 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 22:57:23 ID:SEOQrEKz0.net] >>427 ブラジル日産の現行マーチ、参考までに https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/marchv2.html?utm_expid=.kaQhi0BnTFWCbx5ujOc1Hw.1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.nissan.com.br%2Fveiculos%2Fmodelos%2Fmarch%2Fcompare.html プロジェクターっぽいヘッドライトも見た記憶があるんだけど探せなかったよ 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/28(日) 23:00:29 ID:SEOQrEKz0.net] チリ日産は同じ顔でツートンカラーも販売してるみたい 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 00:10:03.65 ID:CM2EGQUx0.net] というかマイクラにするのもったいなくて旧型わざわざ売り続ける位なら素直に廃番にすればいいのに 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 18:52:23.83 ID:sGG/Nj6o0.net] >>429 ありがとうございます。(426) 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 20:30:41.90 ID:kDAlF2860.net] >>427 やっぱり7月に新型マーチ発表あるんですか？ 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/29(月) 22:24:11 ID:sGG/Nj6o0.net] >>433 3月に聞いた時は今のとほとんど同じで安全性をUPしたMC版が6月に出ると言ってた。 6月になっても発表無いのでこの前聞いたらコロナで1ケ月遅れるとの事。 某ディーラーの営業マンよりの話。 3月ぐらいに生産止まってるから、そろそろMC版つくらんと在庫無いのでは・・・ 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 22:29:26.64 ID:rI4hoslY0.net] そこまでしてK14日本には売りたくないのね 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/29(月) 23:15:32.43 ID:alpLCZAp0.net] >>434 ありがとうございます。 私も同じ話聞きました。 ただマーチは12月には生産終了で、 それ以降は在庫販売と聞いてました。 来月は大丈夫そうですね。 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/06/30(火) 23:01:16.44 ID:Tw7kKTSb0.net] >>436 えー、マーチなくなるの？ んじゃ次パッソかな(車は安くて走りゃいい派) 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/06/30(火) 23:21:18.67 ID:y03EJMzU0.net] >>437 いやいや、現行マーチが昨年の 12月に生産中止という事です。 すみません。昨年が抜けました。 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/01(水) 10:06:09.01 ID:T+dNRvbo0.net] ガチャピン色マーチは存続してくれるかな。 2010年のガチャピンk13乗ってるけど、車買って猫飼って子供産まれて心の病気になって人生踏み外したのがほぼ同時に来たからある意味思い入れあるんだw 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/01(水) 13:48:37.16 ID:f7H0g4/A0.net] おつかれさまです 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/01(水) 22:23:21.52 ID:qrzSZc/e0.net] もう新型マグナイトマーチにして売ろうぜ 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 18:25:58 ID:JyFs6zZG0.net] まー・・・欧州マイクラ導入したからと言って売れるとは正直思えないなぁ 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 20:09:55 ID:1TAz1xE50.net] ジューク の例もあったから、想定以上に興味を持つ層はいたと思うよ 売れ線コンパクトはノートに任せつつ、200-250万くらいでちょっと上質なコンパクトカーを 提案するとかそういう流れもあって良かったと思うんだよな 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/04(土) 22:19:40 ID:Y0IlYuJf0.net] マイクラって3ナンバーになるならいらないな 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 08:26:35.39 ID:WP8XL1gW0.net] その場合マーチ名義のままでは難しいだろうなぁ プレミアムコンパクトへのコンセプトの変化を提案するならヤリス方式で日本でもマイクラに改名しないと あと、ヤリスに（スイフトも）倣って日本仕様は5ナンバーのナローボディにすれば3ナンバーアレルギーの層も取り込めるが それだけの開発費用を日産が惜しんだ結果がこの現状だからな 個人的には「マイクラとパルサーはとっとと日本導入しろ」派です 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 11:03:01.44 ID:nrqC4q4n0.net] >>442 おつかれさま、ディーラー業務に専念してろ 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:26:23 ID:17rCbG910.net] すいません。最近営業車の割り当てがマーチなんですが、全開にもしてないのに加速でガクガクするわ、ベルトは鳴きまくるわ、ハスラーのほうが静かなくらい喧しいわでなんともならんのですが、これらは仕様ですか？ 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:34:07 ID:mqUmJYV70.net] >>437 日産「MCで自動ブレーキつけるからまだまだ売るで〜」 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/05(日) 20:56:59.52 ID:HFDjiZXt0.net] >>447 営業車とか過酷な使われ方してんだからディーラーでメンテしてもらえよ 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/07(火) 09:16:57.36 ID:OHAw9hXK0.net] >>445 昔からもだけど一時期C+Cも売ってたのでマーチ＝マイクラって知ってる人意外と多いので 全く名前変えて売るならいいかもね・・・あっさりスウェイとか チェリーはノートがそもそも子孫 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/07(火) 21:46:59.90 ID:N05jdHS60.net] ニスモ系を含めてK13ってエアコンはよく効きますか？ 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/08(水) 11:51:45 ID:F7U/5W+Y0.net] >>447 仕様です。謎の異音が止まらなくて入院したときに、 代車で来た初代デイズの静かさに感動したくらいでw 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/11(土) 01:44:10.73 ID:lx7K6DD60.net] kakaku.comより > 7/16に、マイナーチェンジで発売のようです。 > エマージェンシーブレーキはノートと同じものが搭載されるとか。 > リアのプライバシーガラスはOPから全ての車種で標準装備に。 > 価格は10万円程度アップらしいです。ご参考までに。 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 02:50:03.25 ID:jnh4YA7v0.net] そこまでして旧型を日本でだけ売りつけ続けたいのか(困惑 今更エマブレつけたとこでどんな層が選んでくれるとでも思ってるんだか 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 09:17:58.78 ID:+TEdgol+0.net] >>454 国の決まりでつけなアカンからつけただけで、登録車で軽より扱いやすいという微妙な需要に応えてるだけでしょ 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 10:09:13.64 ID:FoXiKVBC0.net] >>453 やるなら5年前にやっておくべきだった 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 10:17:04.72 ID:mGnhVc9n0.net] >>453 すみません。価格comのどこらへんに 書いてありますか？教えて下さい。 マイナーチェンジで出る情報は聞いていますが、 確証が無いので。 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:23:06 ID:cuZPGCro0.net] 商用車やレンターカー用途程度の販売継続だよ 一般人向けではないのは今更言うまでもないでしょ 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:24:44 ID:cuZPGCro0.net] >>457 価格コム見たって口コミに伝聞での情報が書き込まれてただけでしょ あなたのいう所の確証を得たいのであればディーラーの営業にでも聞きましょう 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:34:21.26 ID:ujmQjyPX0.net] >>458 そんなに悪い車じゃ無いと思うけどなー 車に何を求めるかだよ、マーチは所有していても自慢は出来ないけと移動する道具としては優秀だと思うけどなー 軽と比べても安全性や高速道路の余裕等はやっぱりマーチだよ、軽が勝ってるのは維持費だけw 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:42:58.25 ID:cuZPGCro0.net] >>460 そこまで解ってるなら、いいとこ取りがしたい今の消費者が敢えてマーチを選ぶ理由も無いのでは？ 他にも安くて魅力的な車は市場に溢れてるしね。 移動するだけでいいのであれば維持費は安い方がいいし、ランニングコストも安いほうが良いよね。 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 11:52:42 ID:gstU0FnO0.net] >>461 軽の維持費が安いのは自分の命を危険にさらした代償の維持費だから軽は止めた方がいいよ やはりクラシャブルゾーンは安全性に大きく関係する 税金は普通だから少々高いけど燃費はいいよ 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 22:29:55 ID:jXrZhQU20.net] >>453 価格comで見つけました。 4WDの廃止なんですね。 7月16日ですか。 でもマイナーチェンジだから あまり期待できませんね。 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/11(土) 23:11:49.73 ID:Dty9SkMH0.net] >>462 それなら他社選ぶし、この旧型選ぶ理由としてはやっぱり弱いことには変わりないね 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/11(土) 23:52:10.42 ID:zLwKmAHN0.net] ニスモも一緒にマイチェンするのか？ 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 00:11:21.75 ID:El9mj3MH0.net] ベース車輌が変われば、それに準じた仕様変更はあるでしょうな 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 01:38:56.68 ID:LIDGksi30.net] 消滅する可能性も‥‥ 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/12(日) 08:17:38.45 ID:c3NJe7PM0.net] ノートのエマージェンシーブレーキが付くなら、高性能 https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/129#result_list01 バッソ、ライズのダメハツスマアシは、対歩行者がパー https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/125#result_list01 https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/190#result_list01 ヤリスの最新トヨタセフティーセンスも、高性能 https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/193#result_list01 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/12(日) 20:19:51.82 ID:p6HuOoA30.net] 無印nismoが無くなって、nismo Sのみになるらしい 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 03:32:54 ID:K7R4VFwf0.net] nismo Sのみだとエマージェンシーブレーキは無しですな マイナーチェンジする要素ないってことはそのままで販売か 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 09:45:06.26 ID:l1AY75Vo0.net] 羊の皮を被った羊いらね 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 17:17:01.21 ID:wcjEhslY0.net] 何でこのスレ居るの 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/13(月) 21:17:31 ID:sDdBjpHw0.net] じゃあノーマルは羊の皮を被ったイモムシか 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 14:23:47.62 ID:aEOadDi10.net] 仕様向上きたな 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 18:26:16.20 ID:Wf8oeQZI0.net] 気がつけば、この型も10年販売したのね 長くつくるマーチの伝統は守られてるな 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 20:15:19.34 ID:WDxdB5Kk0.net] プロパイロット無しの新型ルークスと同等のエマージェンシーなら買いたい！ 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 20:37:52.46 ID:waKPJyzw0.net] 一番デザインが洗練されたK12は8年で終わったけどな 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/16(木) 21:30:05.53 ID:vz0nsuEG0.net] >>477 K12の短命さが惜しまれたわ マンネリだとしてもK13に変わった時のショックは計り知れなかった せめて10年選手にして欲しかったな まぁ今じゃK13も見慣れたけど 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/17(金) 10:56:35.90 ID:ByeZJh/V0.net] K13のボレロにフォグランプ付けたいのですが 何か良いのありますか？ 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 12:15:10.90 ID:O8SGeuaa0.net] グリル下のスペースに収まるサイズで好きなものを選べば良い しかし中央寄りなので、フォグランプ本来の機能を存分には活かせなさそう ヘッドライトの光量が足りないから補いたいという目的であれば、LEDバルブへの交換などで対応したほうがいいと思う やはりnismoにはエマージェンシーブレーキ付かないな CVTの方にも付かんとは思わなかったが・・・ 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 12:52:10.39 ID:iH/IJh2m0.net] 見た目の変化はわからない 日産「マーチ」が安全装備充実でサポカーSワイドに適合 ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/926e3300f87bbafb1fddbe65439d9cf67c390458/ 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/17(金) 21:48:19 ID:4BB++zMc0.net] 結局三菱ミラージュのOEMって話は何だったんだろ(それはそれでそんなに性能向上期待できないが) まだこの先もK13売り続けるってのが驚きだよ 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 06:00:42.12 ID:VLkgJwjL0.net] WLTCモード　17.6キロとは厳しいな 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/18(土) 06:21:48.26 ID:wzqV3Cbz0.net] >>480 黄色のランプがほしいと思っています。 参考にさせて頂きます。 478 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:35:41.93 ID:EvFrEuFo0.net] もし今のK13廃車になってもまたこれ購入する 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 10:55:41.33 ID:P04hFKVY0.net] >>485 そんなにいい車なの？ 私も中古ですがK13を検討してますが良い所を教えて下さい ヴィッツと検討してますがK13の良さは取回しが良さそうですね、逆に欠点は安っぽっい作りかな？ まぁ車は道具と思ってますから余り作りは気にしませんが 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/07/18(土) 11:15:49.56 ID:Pz23rCuZ0.net] >>486 良いところ ・安い ・タイ産で内装が安っぽい！ばかり強調されるが実は10年くらいなら故障も何もなかったりと(シンプルだからか？)結構頑丈。 ・どうせ安物だしいいか！と自分でいじくり回しても気にならない、特にドラレコとかすげえかんたんにヒューズから電源取れたりするので便利 ・1トン切ってる 悪いところ 他全部。 走れば良いんだよ！を凝縮したような車 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 13:57:46.80 ID:2XCO2a3I0.net] K13のボレロにタコメーター付けたいのですが 何か良いのありますか？ 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/18(土) 19:09:10.68 ID:UR0q4B6g0.net] >>488 pivot 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 09:08:06.00 ID:Q7qhAXiO0.net] ニスモSはGTRの弟分ということでいいですよね 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/07/19(日) 09:25:29.82 ID:OuVwotOk0.net] >>487 ほんそれ

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