【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.26

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/07/26(金) 23:28:33.70 ID:b7gMsaxE0.net] ■公式ウェブサイト WEBカタログ：標準車 www.nissan.co.jp/MARCH/ WEBカタログ：NISMO www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html WEBカタログ：前期型(~2013.6) history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html ■関連スレ 【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.90 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552610868/ ■次スレ ・次スレは>>980が建てること。建てられなかった場合、宣言して重複しないよう立てて下さい。 ・携帯は>>980近くでは書き込みを自重してください。 ■前スレ 【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.25 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508682111/ 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/06(日) 18:00:06 ID:aVaDtEot0.net] 外側から貼るならOKじゃね？俺のはひし形のちっこいステッカーが貼られてる 内側から貼るなら熱線は熱くなるからステッカーが焦げるか溶けるかもな 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:09:57.89 ID:I+VerYwL0.net] 軽量化したい あと50キロくらい軽くすればかなりいけると思うんだよな 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 09:21:31 ID:I+VerYwL0.net] リヤシート外してマイナス15キロにバッテリーを小さいサイズに変更マイナス5キロ アルミホイール1本あたりマイナス3キロ×4でマイナス12キロで合計32キロの軽量化 他に何かないか？ 3ドアがあったらたぶんそっち買ってた。軽いし剛性高いし 俺みたいな根っからの走り屋はスイフトスポーツ選んでたろうな なぜこれを買ってしまったのか・・・あまり走ってないのとかっこかわいいのと 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 10:40:07.37 ID:5Ksz6Aed0.net] 爆音マフラー付けたい なんか良いのある？ 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/09(水) 13:02:33.00 ID:a8fjgkob0.net] >>618 販売終了したみたいだけど、からくりはうすのカーボンボンネットは純正のスチールから5kgの軽量化が見込めたようだ 内張や内装をどこまで剥がすとか、どうせ改造申請だすなら乗車定員1名にするとかエアコンも取っ払うとか シートは当然カーボンのフルバケで 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/09(水) 16:05:06.97 ID:Ptr7aFyf0.net] >>618 なんかウォーズマン思い出した 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/10(木) 22:26:58 ID:e8hA77Ir0.net] >>620 改造申請とかそこまでやる車じゃないので リヤシートは車検の時に戻せばOK ぐぐったらカーボンボンネットあったけど送料込み13万円とかちと高いな 費用対効果を考えたら…自分の体重5キロ落とした方がいいかもしれないな 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/11(金) 22:41:05.54 ID:Nox6HlUg0.net] >>618 ニスモのスポーツチタンマフラーがノーマル比マイナス6kgらしいよ 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/16(水) 22:14:41.65 ID:BSacNTqH0.net] k13のCVTは壊れにくいですか？ 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 14:20:47.93 ID:FyS7R5NO0.net] 10年乗って壊れてないよ。 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:06:51.09 ID:tmWU0X8x0.net] K13マーチのCVTが壊れた経験ある人いませんか？ 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/17(木) 22:33:31.74 ID:tmWU0X8x0.net] タイヤアライメントって何ですか？ 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/17(木) 23:30:43.85 ID:89XX610r0.net] >>627 https://www.goo-net.com/pit/magazine/110565.html 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/19(土) 18:17:09.89 ID:iFLfO4Dj0.net] k13,直進走行性が低くないですか？ 小さな車だからですか？ アライメントですかね？ 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/21(月) 09:27:33.18 ID:S5AagBpO0.net] 開かないですよ。そんなの。 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 07:52:20.01 ID:prs5BXeJ0.net] ニスモS段差乗り越えるたびに下回りからガチャガチャ音してうるさいな みんなのも鳴る？純正エアロの立て付けが悪いんか？ 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 12:23:20.18 ID:au2xOjZK0.net] 時々、ノートニスモS借りるんだが、剛性、足の動き、そして何より クラッチペダルのフィール全てが良い。K13も開発費掛けてくれたらなぁ…… 個人の感想。マーチニスモSは、足周り固め+ハイグリップだけ。 両リア・ウインドウのみ解放して走ると、剛性不足か、バイブレーションが不快。 それでも　まぁ、楽しい車では有る。タイヤ3セット目に突入。 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 13:06:50.37 ID:EiOndb+q0.net] >>626 ありますよ。買って２年でリコールで交換したものの、 その後もCVTの滑る感じが酷くて・・・車線変更して加速しようとアクセル 踏み込んでも数秒加速しないこともしょっちゅうだったり。 ディーラーに相談したら、中古品でも35万掛かると言われて、諦めて買い換えました。 E11ノートでCVTの挙動には慣れていましたが、私の個体はとにかく酷かったです。 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/22(火) 19:29:41.33 ID:prs5BXeJ0.net] >>632 リアウインドウ開けるとボボボボって音するよな 最初リヤタイヤが緩んでるのかとおもってビビッて停車してチェックしたよ あの音は室内の形が影響してると思う 車体剛性はいいと思うよ。剛性もっと高くしてもたぶんあの音はする 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 18:02:18.10 ID:wLt+uLvc0.net] >>634　気持ちは判るが、3種のメンバーとバー追加で主に下を強化しただけ。 　　　　加えてポテンザのグリップ力。足はガッチリだけど、ボディは素K13。 　　　　その結果が、あの振動。昔だけどRNN14には、そんな振動無かったな。　 　　　　K13開発当初から、ニスモSが想定されていなかったんだろう。 　　　　2ペダル前提で開発したので、クラッチペダル左が狭い。 　　　　が、庶民の我々には　楽しい車ではある。(重要だから2回言う）　　 　　　　 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 19:19:59.95 ID:46RetNsO0.net] 後進国向けの低価格車という設計なんだから強度が二の次なのは当然だろ 最低限の補強をしてドレスアップしたのがnismoS ボディ剛性が必要な人は手の入れがいがあるんじゃないかね そもそもアフターパーツの少なさでそういう層の選択肢には入らんのだけどね 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/23(水) 22:56:02.88 ID:WoMzEuMu0.net] エアコン不要になったから切ったら重い� 649 名前：ｴじがなくなって半年ぶりに気持ちがいい [] [ここ壊れてます] 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/26(土) 18:26:08.53 ID:CMbJz0mH0.net] 車がカクカクしながら走る気がします、 アライメントとるのに、どれくらい費用かかりますか？ 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 00:43:44.00 ID:lxU1eHB60.net] 4輪アライメント　料金 でググれ 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:00:50.80 ID:9fDkJBiH0.net] 洗車してたらインテリジェントキーを排水溝の中に落としちまったよ 浮いてくれたら助かったんだけど思いっきり潜水艦状態 このまま何もなけりゃいいんだが ちなみに前車のトヨタのリモコンキーは1週間ほどで使えなくなった たぶん錆が進行したんだろう　orz 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 10:03:26.24 ID:lxU1eHB60.net] 電池交換したことあるならわかるだろうけど 中身は基盤一枚だけなのでバラしてしばらく乾燥させておけば大丈夫だろ 予備あるだろ？ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 13:05:50.50 ID:qpryUgCI0.net] 基板、な 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/09/27(日) 16:46:30.30 ID:YeTFbbZf0.net] あのハブボルトくっついてる所？がサビサビだけど、あれって金ブラシでこそぎ落としとけばええの？ FFだからディスク付いてない後輪の方ね。 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 17:55:56.07 ID:JdQfLqfT0.net] ホイールが当たる部分以外は錆転換剤塗っときゃいいのではないかな 黒っぽくなるし 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/27(日) 19:58:34.76 ID:9fDkJBiH0.net] >>641 今更だけどばらしておいた 基板は大丈夫っぽいが電池濡れてた 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 16:20:30.30 ID:0a7OYLHa0.net] ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型マーチらしき画像が完全リーク！（以下略） https://creative311.com/?p=102169 らしいけど、マーチの未来は…？ 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2020/09/28(月) 16:59:37.62 ID:SgkzFbZw0.net] >>646 次期ノート……じゃないの？ https://i.imgur.com/JwtEhpJ.jpg 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 18:46:22.62 ID:kGY/AgVT0.net] マーチらしいよ 何度も撮られてるスパイショットとは似ても似つかないからノートではない 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:09:15.01 ID:FfaIUFrE0.net] 海外の現行K14のビッグマイナーチェンジってことだろ キックスの例もあるから、遅れて日本導入なんて可能性も無いとは言えない 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 20:22:07.84 ID:0a7OYLHa0.net] 内装の画像もあるけど、K13だと思うぞ。 インパネ周りの基本設計は13マーチ、ハンドルはノートのD型ハンドルって感じ？ 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/28(月) 21:48:26.04 ID:FfaIUFrE0.net] あー、言われてみると確かにドア周りはk13か 結構コストかかってそうだけど、どうすんのこれ 顔のシャープさと他の釣り合いが心配 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/29(火) 08:47:38.94 ID:ea15BbUW0.net] ミラージュも最新MCでマトモなフロントマスクになったしな 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/09/30(水) 20:41:38.89 ID:XJLMHPb40.net] >>18 最新型のスイスポと10年前に設計されたマーチに エアロを付けただけのニスモS､日産派じゃなければスイスポ一択 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 00:18:52.12 ID:3o681lZB0.net] 一年前の書き込みにレスしなくても がしかし>>18がどっちを買ったかは気にな〜る 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/01(木) 22:56:35.29 ID:iHe2mquZ0.net] 上の方でグローブボックスの件を質問したものです。 ヤフオクで安かったからようやく買ったんだけど、確かに容量は少ないね。 買ったものの取り付けるか迷うな〜 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 06:54:53.45 ID:FLHiV/9o0.net] ボックスティッシュが入る恩恵はでかいだろ そもそものスペースが狭いんだから、あんなもんだぞ 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/02(金) 19:28:12.42 ID:RXTtI7fV0.net] アルカンターラのハンドルって劣化が激しいよな あれって張り替えできるの？ ビニールテープぐるぐる巻きにしてるんだが ディンプル加工の革巻きにしたい 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/03(土) 20:37:46.52 ID:VaArv1wT0.net] バックスキンタイプのハンドルカバーじゃあかんの？ 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 21:15:46.22 ID:yvD5aLGr0.net] ハンドルカバーっておっきしたちんこ位の太さになるよな あれって握りづらそう 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 21:27:04.95 ID:bD1uI8tD0.net] なら俺のはもっと握りにくいが 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 22:17:01.68 ID:z11ewOwP0.net] 細いのは握りにくいよねえ 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/03(土) 22:27:20.40 ID:HHeLIwa50.net] ですな 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 00:46:59.88 ID:1h6HtdVf0.net] 今乗ってるスイフトが色々と限界なので中古のNISMO Sに乗り換え検討中です。 スイフトで使っているスタッドレスが手元にあって、サイズが175/65 R15 5.5J +43 なんですがNISMO Sには無理でしょうか？ 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 01:51:10.99 ID:2kIyB5Gq0.net] 205/45R16で7J +45なので問題ないけどスイスポでいいんじゃないの？ 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 07:41:36.61 ID:s2qOTJ+B0.net] アルミホイールはぜんぜん問題ないなリム幅狭いので細くなるけど 175の60の15なら外形的にぴったりだった 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 08:57:56.38 ID:1h6HtdVf0.net] 現行スイスポは何度も試乗したり代車で乗っていますが加速が速すぎるから危ないからNG、一世代前のは1600ccという排気量と今のパーツを移植して今の車と同じゴテゴテ状態になりそうだからと家族からNG食らってます。 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 10:24:47.40 ID:KznMEBeA0.net] 肝心なこと忘れてました。 タイヤ、ホイールサイズの答えありがとう。 乗り換えの予算が限られているので、今のところNISMO Sが濃厚です。 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/06(火) 21:28:54.87 ID:kkntKkfP0.net] なら中古のスイスポにしとけって 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/06(火) 23:12:18.29 ID:s2qOTJ+B0.net] 俺は予算的にヤリス1000�tとで迷ってマーチニスモSにしたな おやじがヤリス買え買えうるさかった スイスポは現行型ならいいけど中古でも高いよね 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/07(水) 05:22:01.67 ID:1N4CCDPD0.net] >>669 おまえは今からでもGRヤリスに買い換えろ 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/09(金) 00:21:33.42 ID:5b/ppUww0.net] マーチって180キロ出るの？ 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/10(土) 06:43:57.19 ID:h0ZoqPpI0.net] エッジ入れてきたけどタイヤがうるさすぎて新油の効果が感じられない 次回からは安オイルでいいわ・・・ 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 00:00:37.37 ID:vBiaBjfK0.net] nismo S にエンジンオイル0w20入れたら不具合出ますか？ 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 08:31:02.51 ID:Qc0sq8Dr0.net] 出ない ディーラーで買った時から0W-20入ってた(横に交換した日付とオイルの粘度が貼ってあった) 気づかずそのまま6000キロ走破 HR15エンジンは元は0W-20のエンジンだし 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 09:47:22.52 ID:q86luPqI0.net] 7年目7万キロで左右のリアフェンダーの張り合わせ部に錆が浮いてきた もう来年の車検通してそれが切れたら廃車にするかな ベルト鳴きも治らんし 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 14:19:46.60 ID:exKGEJ4l0.net] ベルト変えるかテンショナー変えればいいじゃん 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/11(日) 19:34:48.75 ID:RjSLAooy0.net] >>676 674じゃないけど、ベルト交換しても2万km位で鳴き始めるから、酷いもんだった。 一式換え� 690 名前：ﾄもらったけど改善されず・・・HR12の持病なんじゃないかね。 [] [ここ壊れてます] 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/12(月) 23:25:36.59 ID:d1VlvOFy0.net] ノートにも使われてるしたまたま外れに当たっただけやろ 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/13(火) 22:20:43.04 ID:atOAuZgN0.net] 現行ノートでも、ひっどいベルト鳴きしてるのをなかなかの頻度で見かける 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/13(火) 23:28:05.33 ID:bmBVby/D0.net] 張りの調整すると直ることあるぞ 時間がたつと少しづつ緩んでくるのでベルトが鳴き始める事がおおい それでも鳴くのであればどこかおかしい 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/14(水) 06:04:10.01 ID:03y6VfMm0.net] HRはベルト張りに関してはシビア 昔のみたいに気軽にテンション上げるとベアリングすぐ死ぬ 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 12:34:07.71 ID:wSsLMQPw0.net] 前から乗ってみたかった12SR購入相談 これ https://i.imgur.com/7Gqp4Jr.jpg ■日産 マーチ 1.2 12SR ニスモCPU 5速MT キーレス 記録簿 1年保証 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4560230517/index.html?vos=smpha201401201 遠方なんで現車確認しないで買う予定 cpu以外フルノーマルぽいけどどうでしょう 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 13:16:15.96 ID:lHwJEpaW0.net] nismo買うよりは100倍いい 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 13:20:09.54 ID:wSsLMQPw0.net] あーごめんなさい ここ13だから現行スレか 間違えたｗ 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 14:01:44.82 ID:cL4t8fum0.net] 走行距離のわりには安くもないな。 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/18(日) 23:48:18.02 ID:KjS92BcU0.net] 12SR良い車だけどさすがに古い 10年以上経過してるし故障したら部品もないし廃車コースなのでは 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/19(月) 21:16:25.25 ID:3DhTuci60.net] K12後期なら部品はまだあるで 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/20(火) 07:00:09.06 ID:/BTh5mN70.net] 今から購入して5年〜10年乗るときびしいんじゃね？ そういや近所の兄ちゃんがEKシビックタイプR乗ってるな たまにガレージの外に出してエンジンかけてるだけで運転してるの見たことないw 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 18:50:29.87 ID:NMhYnCPv0.net] スタッドレス買わないといけない ナンカンにしようと思ってぐぐったけどけっこう高いな 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 20:06:31.39 ID:iYHtLHZR0.net] スタッドレスはケチらずBS買えって死んだじっちゃが言ってた 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/22(木) 20:36:00.55 ID:U0h2Zrh60.net] ナンカンにころされたじっちゃの冥福を祈って一同黙祷 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/23(金) 09:01:33.92 ID:tsXxPItk0.net] 前乗ってた車に履かせてたけど難関けっこう効くよ 国産の二流スタッドレスより全然いい 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/23(金) 13:10:07.49 ID:rYyvHpQz0.net] その辺の整備工場で日産純正スピーカー1つ500円ぐらいで売ってくれないかな。 何となくリアに付けたい。 音質はどうでもええ 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 01:51:36.25 ID:gf7fLQLp0.net] >>692 5年とか履いててそうなら良いね BSなんかだと数年良い感じで履けるから北海道では人気らしいし 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 07:05:03.30 ID:d0HqMDn50.net] スタッドレスタイヤ5年も履くのはBSケチってアジアン履くのと変わらんだろ 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/24(土) 13:10:18.22 ID:KV1kRBXr0.net] >>694 ブリは6年はいたな、最後は効きが悪かったけど乗れないほどじゃなかった　＠岩手 そのあと難関2年はいてマーチに乗り換え、最初の2年はアジアンバカにできない思ったけど3年目以降はわからんちん 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25 ] [ここ壊れてます] 711 名前：(日) 15:38:31.13 ID:78pZ2bhf0.net mailto: >>696 ブリってなんだ。 皆にわかる言葉で書け。 通ぶるんじゃね〜 底辺が。 [] [ここ壊れてます] 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 18:42:43.24 ID:O2ei26XI0.net] 上流国民の鳩山ぽっぽだよ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/25(日) 19:21:36.46 ID:j56tvyg10.net] >>697 話の流れで鰤が何だかわかるやろ マーチ乗りの上級国民様w 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 20:43:01.75 ID:ZfkorFCc0.net] ニスモSの新車値引きは幾らぐらいでした？ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 20:43:59.84 ID:wbHCJAt10.net] 鰤といえば赤坂BLITZのことか 今年ちょうどライブハウスとしての営業終了したもんな 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/25(日) 21:05:18.99 ID:hBJOzMzB0.net] >>700 ほぼ無いと思っとけ ディーラー的に売れなくてもいい車だから ノートは値引きあるかもな 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/27(火) 23:22:25.10 ID:Uwtgn5OO0.net] >>700 二週間前にディーラーに行ったら、オプション無しの車両のみで11万は引くって言われた。 後日電話でもう少し頑張るからディーラーに来てくれって言われたけど都合がつかなくてまだ行ってない。 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/28(水) 21:43:21.21 ID:q0LSu4sK0.net] 12SRからNISMO-Sに乗り換えた人いますか？ 乗り換え検討中なのでどんな感じか知りたい 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 02:19:28.16 ID:z/NqhalL0.net] 悪い事言わないからやめとけ 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 06:30:20.72 ID:Rxm+I5850.net] >>705 乗り換え組ですか？ やめろと言う理由は何でしょう？ 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 15:41:17.11 ID:z/NqhalL0.net] 優れてる点が12srより新しいってとこだけだぞ あとは完全劣化版 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 16:12:12.78 ID:VP0fWLY70.net] 普通に乗ってる分にはわるい車じゃないが、痒いところに手が届かないことがままある 12SRと比較してはいけない 展示車や試乗車があればその目で確かめて自らが判断してください 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/29(木) 22:01:01.44 ID:Hr3q+3Gy0.net] ドアミラーとエアロの赤いラインを黒く塗って黒一色にしたニスモSを見た ニスモって気付かない位普通のマーチっぽくするのもいいな 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 22:54:04.88 ID:Rxm+I5850.net] レスありがと 試乗できないので勘で買うしかないですね 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/29(木) 23:47:19.95 ID:SUz2BVjQ0.net] スイスポかヤリスにしとけって 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/29(木) 23:55:19.74 ID:gJvxzkF/0.net] >>711 自分もそう思うけどね 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 08:49:53.60 ID:/dxGrABa0.net] 12srより優れてるのってインテリジェントキーとドアロック連動電格ミラーと排気量と …それくらいか？ 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 15:57:21.70 ID:E+naC6hL0.net] 12SR乗りのニスモSへのねたみ嫉妬がすごいなw 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/10/30(金) 17:07:22.09 ID:szYAMTsg0.net] 嫉妬する要素どこだよ… 絶対お前12sr乗ったことないわ 両方乗った上で言ってるから 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/31(土) 08:40:21.44 ID:iFBV+wIk0.net] どの車にも言えるけど新型は旧車乗りから叩かれる それが人間の心理 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/10/31(土) 21:29:44.16 ID:fTG2mGka0.net] モンキチはニスモSからK12(15SR-A)に乗り換えた変わり者 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 11:45:55.81 ID:PMTLwHak0.net] 12srは良くも悪くも一世代前の車 ドライビングプレジャーにおいては12srに分があるが 同じ条件でよーいドンで競争させたらニスモのが速い 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 16:53:19.86 ID:NcD1IN2N0.net] そりゃおまえ重量が似たような車だったらトルク太い方がはやいでしょ 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/01(日) 19:39:28.25 ID:/LLq/FPu0.net] NISMO Sは兎も角NISMOなら12SRの方が普通に速い 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/03(火) 00:45:42.31 ID:Byl+UaV20.net] Sの付かないニスモなんてノーマルグレードにエアロを付けただけだから そりゃオーテックチューンの12SRの方が速いわ 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/03(火) 06:49:25.47 ID:pRLIMIsW0.net] Sのつかないニスモはタコメーターも無いし あのカタログ写真は酷えわ 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/03(火) 09:41:25.19 ID:HyFj1fQB0.net] Sのつかないニスモはスポーツシートすらつかずとても貧弱 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/05(木) 12:19:03.40 ID:Bh6kQn+M0.net] ハブはサビサビだしサスペンションのブーツはボロボロだけど元気な俺のずんだ色マーチ。 完全にお亡くなりになったらまたずんだ色探すかな。 なかなか無いけど。 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/05(木) 12:39:50.62 ID:RdQCnUAY0.net] 12SRからニスモSに乗り換えたけど…楽しさなら12SR楽なのはニスモSかなぁ どっちも特徴があって俺は好きだな〜 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/06(金) 09:12:42.69 ID:uoV7gRDH0.net] 無印ノートニスモもなんちゃって仕様 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/06(金) 14:10:05.24 ID:RzJry/zy0.net] ノーマル同士じゃSRとニスモSはどっこいどっこいで楽しい勝負が出来る 乗りやすいのはニスモS、楽しいのはSRかね ただ、新型スイスポがライトチューンで筑波を軽々10秒切りの時代だから スイスポには全く歯が立たない 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/06(金) 17:42:54.61 ID:NhOWiQBH0.net] 過給器の付いた軽い車と比べられても 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 10:52:08.67 ID:cQqV2pxm0.net] >>724 ブーツぼろぼろって砂利道でも走ってるん？ 舗装された道路だけならボロボロにはならないと思うけどなあ 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 12:08:23.42 ID:jZUHPff/0.net] >>657 劣化というか手垢を猛烈に付着する性質みたいで テカテカしてきた頃に清掃すると、俺ってこんなに汚いのか？ってくらい 手垢汚れが出てくる。 この素材はショーカー的な車以外には使用すべきじゃないと思う。 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 17:00:13.05 ID:Qkh27xUr0.net] バックスキンのステアリングと似たような感じになるんか 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/07(土) 21:08:25.64 ID:3HKiOLr60.net] >>729 もう10年だしね、風雨に晒されて風化してるよ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/07(土) 23:48:40.91 ID:nv0ZgULI0.net] >>730 脂症だろ 3日にいっぺんくらいステアリングとかよく触れるところを固く絞った雑巾で拭いとけ 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 00:36:35.63 ID:AtqQmbar0.net] マーチの公式サイトに下記お知らせが出てる https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/march.html ※一部、仕様・グレード・カラーについては、・・・ これが出るとカタログ落ちまでは時間の問題だよな 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 07:10:00.38 ID:gpbrfA320.net] >>734 ノートのモデルチェンジに伴って、法人向け営業車とかの安グレード需要を安全装置つけたマーチで受け止めると思ってたけど、終了なのかよ。 今日の決算発表で何かあるかな。 何も無さそうだけど。 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 09:37:53.02 ID:tG8y8j7Z0.net] >>734 マジか 近々FMCが有るって捉えた方がよくね？ 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 13:01:45.79 ID:CNLkwATQ0.net] ビッグマイナーチェンジとの情報も 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 18:09:53.89 ID:XlyII7eb0.net] ちょっと前に出たシャープな顔へのMCを日本でも導入するかどうかだな 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 22:20:49.19 ID:NSjT5f/F0.net] 3ナンバー化したカローラやヤリスクロスが売れてるんだから、マイクラを日本に持ってきてもいいのにな 3年で状況が変わった 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/12(木) 23:15:36.14 ID:XlyII7eb0.net] その素地も元々はジュークが切り開いたものだったのにな ちょっと普通とは違うプレミアムなコンパクトカー ディスコンにするとかあり得んでしょ 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 02:08:07.58 ID:sWf81buq0.net] >>740 とらえ方は人それぞれだけど ちょっと普通とは違う奇抜な形のコンパクトカーってイメージしかなかった 不格好でまったく興味が湧かなかった 廃版になるのもわかる気がする 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/13(金) 05:10:04.61 ID:MSqKvhVg0.net] >>741 はじめは皆そう思ってたが、セールス的には結構な成功を収めた。 そういう事例を偶然でしかなし得ないのが今の日産の情けないところ。 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 08:59:33.31 ID:az9zTsRg0.net] マッチのマーチはマッチとともに退場ってか 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 14:31:59.57 ID:5xe9owv20.net] >>743はおっさん 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 20:42:45.71 ID:ivaG2bJl0.net] https://twitter.com/_creativetrend_/status/1327413373093376006 新型マーチですか？ (deleted an unsolicited ad) 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/14(土) 20:45:43.93 ID:IjO8H5en0.net] キューブでは 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/15(日) 06:25:16.13 ID:ZcqsYf2x0.net] マーチというブランドは終わりだってよ 代替ブランドが近々出るのは間違えないが それがノートなのか別名の何かなのかは知らん 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 08:45:17.96 ID:XanmNz9L0.net] いよいよマイクラで世界統一するんかな？ 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 11:53:41.83 ID:lMtsOePJ0.net] マイクラ狭そう。キューブの復活願いたい 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 13:43:23.08 ID:p0G5yMkj0.net] コレよりかなり大きそうだけど 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 14:59:45.64 ID:nZqswA/r0.net] キューブとマーチが融合して日産キューチになるんじゃない 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/15(日) 15:01:34.72 ID:I6WoSgKD0.net] 日産は窮地だしねw 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/16(月) 21:35:01.51 ID:xOJCPpMe0.net] 来年のカレンダーにマーチ載ってたよ。 3月にピンクのマーチが載ってた。 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 08:08:06.10 ID:282Ujxoi0.net] >>745 マーチじゃなかったみたいね。オプションの数絞り込んで、さらに細々売る戦略なんだろうか。 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 09:40:08.01 ID:+HnGez1g0.net] 来年のカレンダー　× 今年のカレンダー　○ 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 23:45:09.38 ID:+S79Tgoc0.net] 日本でもフェイスリフト版を売ればいいのに、できないのかな。 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/17(火) 23:45:32.23 ID:rlRsNFhq0.net] 出来ないんじゃなくてやりたくないだけ 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/18(水) 05:06:05.80 ID:nn/kDJ+30.net] ドアを閉める時、前席のドアは割と高級感のある重厚な音なんだけど リアは軽トラみたいなペラペラだよな 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 05:42:54.41 ID:NVW/sUEX0.net] 重り入れたら 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 11:11:56.04 ID:Q7l3svwC0.net] 1ヵ月ほど車に乗らない時期があるんだけど バッテリー上がり防止でバッテリー外しておいても大丈夫ですか？ アイドリングストップがつかない普通のグレードです 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 13:07:48.61 ID:VpX/SuDh0.net] >>748 マイクラの価格帯(日本円で200万から)だと、マーチの後継とは言えない。 思いきってその価格帯の登録車を切り捨てるつもりかもしれないが。 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/18(水) 15:42:28.87 ID:H7+XIH870.net] サイズもデカイんじゃなかったっけ？ ノートに近いサイズになると微妙では 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/18(水) 21:20:27.08 ID:rGFShxpq0.net] >>760 大丈夫だぁ〜 778 名前：繋ぐ時にはフル充電を [] [ここ壊れてます] 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/19(木) 19:41:49.83 ID:Eduow3yf0.net] >>758 耳鼻科に行ってきなよ 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 08:10:15.95 ID:TOZ995iL0.net] 日産 マイクラ、2021年型を欧州発表…マーチ 後継に相当 スポーティな「N-Sport」グレードを新設定 安全装備とコネクティビティを充実 GT-Rの技術を採用した1.0リットルターボを設定 https://response.jp/article/2020/11/19/340486.html 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 15:53:42.92 ID:DEzOm5gL0.net] >>763 ありがとん これで心おきなく留守にできる 新型マーチ？かっこいいな 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 17:12:26.01 ID:VJ71S/Dt0.net] >>765 いやもうほんと、このモデル日本に入れて欲しい ヤリスよりもこっち推すぜ 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 19:47:03.51 ID:6gPzuwX90.net] こちら乗り出し300万となっております。 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 20:09:28.12 ID:rFeGfjhw0.net] ノートがXにプロパイとかナビ付けたら350万に迫るらしいな 抱き合わせオプションシステムのせいでもあるけど 誰が買うんこれ？ 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/20(金) 20:37:33.80 ID:Z83aejPA0.net] マイクラに限らず、このテのシャキーンとした感じの車はカッコいいとは思うのだけど 愛車にしたらすぐに飽きそうで、何となく愛着が湧かなそうだなあ K13のデザインは評判良くないけど、個人的には車って感じがして好きさ 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/20(金) 20:58:06.78 ID:/yQS5nC+0.net] 現行のガソリンノートを次期マーチとして売ったら、そこそこ売れるんじゃね？ 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/21(土) 01:12:20.93 ID:lLpGP0yS0.net] >>765 マーチらしさがないから駄目?? 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/21(土) 14:38:34.18 ID:KkX1gsb10.net] なんかシャープな感じでマーチっぽくないなあ。 これならヤリスでええやんとなる。 もっと丸っこいデザインに突出した方が良くねえか 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/22(日) 09:11:04.17 ID:P8pbf+1f0.net] 乱暴に言うと、今の日本の経済的な豊かさって下がり続けて昭和40年代半ば程度らしい そりゃ、大衆車も簡単には手が出せないわな 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/22(日) 09:34:10.05 ID:fe8fMSJF0.net] https://www.youtube.com/watch?v=ufumPAJbAQY タイにもマーチニスモってあるんだな 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/23(月) 20:10:28.87 ID:GA5l9ESF0.net] >>775 タイトルがターボってなっててブースト計が付いてたけど あのタイ人が付けたのかな？ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/24(火) 08:49:06.05 ID:wI5HKvhd0.net] エンジン3気筒だしNISMOじゃないな 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/24(火) 13:58:56.72 ID:yJk5BgRF0.net] 新型「ノート」が出たよ https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-f94c5652c64be4da8411eff58c0849c3-201124-01-j 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/24(火) 21:03:35.41 ID:6wLmGsuF0.net] 1470Mpa級の鋼鈑を骨格に採用か 事故ったらフレーム修正が辛そう 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/24(火) 22:31:45.62 ID:jxmVzcu80.net] 家の近所の奴､駆け込みでノートニスモS(1600cc)買った 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/25(水) 05:16:11.29 ID:VWQXM5ot0.net] ついに日産からガソリンマニュアル車のコンパクトカーが消えるのかもな 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/25(水) 08:28:28.09 ID:raSr6EV00.net] キックスもノートもガソリン車がないな マイクラにガソリン車を任せるつもりなんだろう マイクラ日本販売が現実味を帯びてきたな 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/25(水) 09:10:02.55 ID:xcdI7+X ] [ここ壊れてます] 799 名前：F0.net mailto: それはないです [] [ここ壊れてます] 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 05:11:49.59 ID:sMY7zHLF0.net] 日産の国内販売網はトヨタ並みに大きいのに 販売台数はホンダ以下ではデラが維持出来なくなるよなあ 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 16:51:57.94 ID:yn3/emdE0.net] マーチ2019〜2020年式の中古車コミコミで80万円代とかやっすいな ガソリン車としては燃費も別に悪くないし新車のハイブリッドや軽自動車買うより車に掛かるお金は断然安いから有りな気がしてきた 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/26(木) 21:01:14.81 ID:o01zWsvq0.net] そしてマーチ沼に嵌る>>785であった 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 12:36:16.66 ID:wBMqWiVz0.net] 日産の戦略でもうイーパワーとEVしか売らないのよ 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 19:08:43.85 ID:NqDkaUk/0.net] 軽自動車にハイブリッドなんてないぞ なんちゃってHVならあるがガソリン車はまだまだ需要ある このままだと日産にはマーチクラスの格安ガソリン車がなくなるわけだが たぶん何らかの形で販売する そうしないと会社が傾く 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 19:13:22.91 ID:DQIhr5XC0.net] もう傾いてるけど 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/27(金) 19:49:01.65 ID:YA2XAMPm0.net] eパワーは何の意味があるのかわからんぐらい使えないシステム。 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:12:44.71 ID:EdGlXeE50.net] >>790 目糞は引っ込んでろ 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:33:30.16 ID:DQIhr5XC0.net] 日産君は部屋に引きこもってろ 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 20:45:36.53 ID:SM+294mJ0.net] そこは鼻糞と言っとかないと 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/27(金) 22:09:00.72 ID:NqDkaUk/0.net] Eパワー系は峠とかサーキット走らせるとめちゃくちゃ遅い すぐにバッテリーセーブモードになるから走り屋には使えないシステム バッテリ―に注意してここ一発の加速にかける人向き 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 08:38:03.81 ID:4UcO806V0.net] >>794 今の日産にそんなニッチな需要に応える体力ないやろ ZとGTRの維持開発で精いっぱいよ 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 09:05:38.26 ID:Z4HwRqE00.net] ガソリン残量ゲージが1つになると点滅し始めるけどその次はあるの？ ゲージがなくなるとか 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 10:39:18.79 ID:a9e5n5CT0.net] なくなるよ そうなると残量はおそらく5L未満 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/28(土) 20:20:51.45 ID:Z4HwRqE00.net] サンキューそっか いつもは点滅してゲージ消える前に給油してた 次はゲージが消えるまで運転してみる、、ちょっと怖いけど 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/29(日) 14:22:07.15 ID:8GVmgwnl0.net] やっぱEパワーってどう考えてもエネルギー効率が悪くねか 回生機構で帳尻を合わせているけど 遊星ギアを用いたトヨタのハイブリッドシステムは次元が違いすぎる 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 16:23:44.49 ID:Ircdyc770.net] Eパワーはまだまだ発展の余地があると思う モーター性能のブラッシュアップとエンジンの最適化 現行モデルはエンジンも含めてガソリン車用システムの転用ありきから始まっているので、 その辺が根本的に見直されると発電効率などガラッと変わってくるハズ 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 18:05:23.85 ID:NuYJ7NV00.net] 足りない部分はあるけどシンプルでフィーリングも良いのがeパワーのいい所 改善すればする程良い部分が消えてしまいそう 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/29(日) 23:02:40.14 ID:8z3cVuHI0.net] 令和元年式、走行2万強の程度良好なニスモSを中古車屋さんで契約してきました ナンバーはもちろん・・13で 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月) ] [ここ壊れてます] 820 名前：00:08:43.40 ID:oBm8Z/N20.net mailto: 日産単独で今の開発にかけられる金と時間を考えると最適化エンジン開発してる間にEVの時代が来るんじゃないか [] [ここ壊れてます] 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月) 09:36:54.38 ID:MZpwKmfk0.net] 日産が「e-POWER」専用の発電エンジン投入、3つの技術で熱効率50%へ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01037/110800002/ まだ開発中？ 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/11/30(月) 11:12:21.25 ID:i5iQilMX0.net] 昨年の年末位から言ってなかったっけ んで来年初頭にエクストレイルに積む予定とも 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/11/30(月) 19:49:16.28 ID:Mkh9kwk80.net] >>802 1年落ちなら新車の方が得じゃないの？ 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/01(火) 01:43:01.52 ID:MzTzt88C0.net] 値段によるとしか 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/02(水) 19:18:19.26 ID:VnFIlemY0.net] コンパクトなNAマニュアル車は絶滅しそうだから プレミアとか付かないだろうが、ニスモS大事に乗ってください。 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/03(木) 20:34:44.82 ID:y9AtUMOU0.net] >>808 ありがとう 昔ながらのマニュアルのホットハッチに乗れる最後のチャンスかと思い買いました 大事に乗り続けます 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/04(金) 01:51:40.78 ID:ijDEC1OX0.net] ホットハッチというとちょっと違うと思うが、扱いやすくて楽しい車であることに違いは無いな 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 07:46:51.09 ID:IeTPG2fo0.net] ニスモSで0.5万�qのタマがたまに出てくるけどなんでなん？サーキットで乗られてたやつけ 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 08:27:50.91 ID:589XNxju0.net] 買って満足な人もおるし単に乗ってないだけのも有るやろ 寧ろサーキット云々よりは多い 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 10:37:44.35 ID:4P2cXeIz0.net] 1速に入れてアクセル全開にすると20〜30キロくらいからホイルスピンし始めるんだけど タイヤが劣化してるんかな？溝はたっぷり残ってるが ちなみに気温が低い時限定の症状 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/06(日) 18:49:42.19 ID:589XNxju0.net] サス抜けててもなりやすい 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/06(日) 21:06:06.30 ID:MlEKuLb40.net] >>811 久しぶりにMTに乗ってみたけどやっぱりATがいいって売ったか試乗車 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/07(月) 18:09:47.24 ID:rSwhGSdE0.net] デラが対応を渋るような異音等のグレーなトラブルを抱えていて ユーザーがないキレて早々に手放すというのも多い 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 09:00:35.95 ID:jdh3F52K0.net] みんカラでクラッチが切れなくなるトラブルあったな ディーラに出しても直らず、その後どうなったのか気になる マーチのオーナー怒ってた 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/08(火) 19:50:19.14 ID:nGrX0Uol0.net] クラッチマスターの作動油がブレーキと兼用なのが何か怖い 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 07:47:38.12 ID:NnnDQazP0.net] ふじつぼホームページ見たけどマフラー交換しても1馬力程度しか上がらないのな 純正がふじつぼ製ってのもあるかもしれないけど1馬力なら純正でいいや NISMOのチタンマフラーもふじつぼかな？ 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 16:28:22.77 ID:87CBU+3e0.net] かなりシビアに設計されていると思われるので ニスモSの社外マフラーは藤壺以外ではパワーダウンしていると思う まあ、チューニングなんてロマンだからサウンド優先でも良いとは思う。 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/12(土) 18:44:40.56 ID:UJ50OsD10.net] 余程の粗悪品でもなきゃダウンなんて無いよ 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/13(日) 19:26:17.72 ID:BIEgkNYY0.net] マーチは元からいじられてるのであれが限界かも 他のコンパクトカーに比べたら伸びしろは少ないと思う 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/13(日) 20:45:02.99 ID:hlyaKZpi0.net] 車検非対応で良いならハードルが下がるから適当な社外品でも最大出力は上がるだろうが K13世代の厳しい加速騒音規制をクリアしつつ、NA1.5Lエンジンで出力を出すには 高度な流体シミュレーションを行える技術者と設備が必要。 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 11:46:23.65 ID:zAAWJMV50.net] スイスポよりよい点が分かりません 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 15:57:54.91 ID:vOgQn9n10.net] 日本車を外車に例えるなら トヨタ＝ベンツ 日産＝BMW ホンダ＝フェラーリ スズキ＝ヒュンダイ 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 18:45:28.64 ID:/XlKw0bc0.net] スイスポと異なるところはどこですか？ 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 20:27:29.89 ID:yvtt9f/N0.net] BMWは日産みたいに貧相じゃないだろ 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/14(月) 22:09:20.38 ID:ZH6qcLXv0.net] >>824 無い 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 15:12:46.73 ID:4FGo/hI60.net] スイスポは良い車だけど見た目が苦手なのでやめた デザインを一新すればええのに 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 19:30:24.71 ID:QzC5yztW0.net] ティーダの6MTだけど、ディーラーから マーチNISMOS買え買えいわれて困る メリットが見当たらない 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 19:34:22.26 ID:m11rSVkg0.net] >>830 ティーダってMTあったんだ かなり貴重なんじゃない 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/15(火) 19:56:01.68 ID:XCyp9EeR0.net] >>830 なら来んな！だあほ！ 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 20:52:14.34 ID:Nu7izNiu0.net] >>830 どうせ買うなら新しいノートのnismoがいいな イーパウアーだが 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 21:10:30.03 ID:bHKvQoaH0.net] 今んとこ新しいノートにnismo無いだろ 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/15(火) 21:21:18.16 ID:rEy9evst0.net] >>830はMT希望なんだからATを勧めてもな 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 21:23:33.97 ID:4FGo/hI60.net] ティーダーよりは速いので安心して買いなさい ティーダーは重いしパワーウエイトレシオだとマーチニスモのがいい あれは普通のおやじ車に6MT積んでるだけやろw 1800�tならせめて140馬力は欲しかった 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/15(火) 23:28:53.94 ID:QzC5yztW0.net] ところがティーダ18Gのエンジンは評判よくてえらい加速すんのよ 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 09:51:31.93 ID:4nR7BEdI0.net] >>835 NISMOSはMTしかないんだが 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 13:33:54.05 ID:p7WSdj7X0.net] 829は別にMTを求めてるわけじゃなく、nismoSを勧められて買うことにメリットを感じていないだけ 何を求めているのかは本人のみぞ知る 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:11:28.81 ID:KXxgywRX0.net] ティーダ懐かしいなw マニュアルならそのまま乗れば価格高騰するかもよ？ 初代インテRなんて500万円するし 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:36:03.70 ID:JxJ8Cv4K0.net] 元々不人気車は古くなっても高騰なんてしないでしょ 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:38:18.40 ID:Z9E5oTu10.net] >>839 しばらくMTに乗るつもり 問題はマーチNISMOSが割高でメリットが感じられないんだ なぜスイスポより高いのか分からない 金持ちじゃないからニッサンにカンパする余裕はない 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 17:41:16.46 ID:Z9E5oTu10.net] >>840 ティーダあたりは中古市場でかなり割安なの 今の個体も中古45000kmで買ったときは50万だった これ以上下がるかどうかは分からない 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:22:19.21 ID:p7WSdj7X0.net] >>842 なるほど マーチのnismoSは結局のところエアロパーツ付けたマーチに過ぎないから、そう判断せざるを得ないよな 楽しい車が見つかることを祈る 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:37:01.31 ID:TemWkGDO0.net] なんだろうな、ワークマンの防寒着で満足できる奴はスズキ乗ってればいいしモンクレールやカナグーとは言わんけどせめてノースフェイスのダウン着たいって奴は日産乗りたいってイメージかな 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/16(水) 21:39:54.82 ID:TemWkGDO0.net] N-ONE RSが最低でも乗り出し220万、ナビやらなんやら付けたら240万となるとマーチニスモSは割安に感じるしスイスポは安すぎて不安になる 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 05:30:45.51 ID:FH5w1hNQ0.net] 逆にN ONE高すぎよな マーチNISMOSは余計なものがつきすぎ NISMOじゃないMTなら悪くないかも 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 09:29:36.63 ID:iwFAsrQO0.net] なんちゃって仕様のヤリス1.5RSが車両本体267万円だからそれと比べたら安いかな あれは見た目はかっこいいんだよね 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/17(木) 15:11:03.68 ID:Tx351rzx0.net] 手取りは上がらない低いのに、車はどんどん高くなってて買えなくなってる。 だから売れないで悪循環なのでは。 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/17(木) 17:40:26.43 ID:XSPwJyaX0.net] 登場してから10年・・もはや現行車にライバルは居ないだろ K13に乗っている自分的には売り続けてくれた方が気分はいいけれど 大衆車を10年も売る日産のやる気の無さには呆れる 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 07:34:07.91 ID:KlRo+acB0.net] >>850 10年も現行型で乗り続けることが出来たわけだし買って正解だったべ モデルチェンジの周期が長いのがマーチのいいところ 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 07:40:55.91 ID:ODkgYI6c0.net] >>850 マーチは元々モデルチェンジの周期が長い車よ 先代のK12がむしろ（マーチとしては）短めで驚いたぐらいだしな 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 09:44:42.17 ID:ERuIlwrj0.net] 周期が長いのが良いところと言えるとかある意味すごいね 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/18(金) 12:16:25.70 ID:Rk2yt0Z20.net] そんなころころ変えなくていいと思う自分は変かな。 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 05:39:30.53 ID:KLu2BMmj0.net] 部品供給の点では自分が乗ってる間は変わらない方が良い 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 06:45:01.02 ID:N3SoYK8z0.net] 生産中止されて8年間は部品供給できるように決められてるからな K12は10年以上前の車なので部品がなくなっても文句は言えない 今からK12を買う人は壊れたら廃車コースになるのを覚悟しておかないと 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/19(土) 09:29:12.10 ID:fA0Se4j50.net] タマ数の多い車なら検体に困ることは無い 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 07:17:58.46 ID:o3Tmcp5Q0.net] エンジンルームのプレートにHR12DEとなっていて 搭載エンジンはHR15DEの車検証に改表記有りの車なんだけど 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 09:25:56.32 ID:lWSskRjg0.net] 13改の話はしとらんが 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/20(日) 10:52:50.41 ID:SSrXM0ZV0.net] >>858 バカかな 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/23(水) 18:54:18.55 ID:+ZXNhZHG0.net] 来年のカレンダー３月に現行マーチ載ってるから当分販売されると思われ https://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/2021/NISSAN/ 人気投票だと９月がニスモ https://drive.nissan.co.jp/DRIVENAVI/CALENDAR/2021/ 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/12/30(水) 16:41:55.17 ID:ohp6jJbW0.net] ヤリスの普通グレードの1.5L6MTが筑波14台だってな ハイグリップ履いてるニスモSと互角とは・・ 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/30(水) 17:25:31.06 ID:SHeFHrt40.net] ハイグリップだから速いとは限らんしヤリスは軽い マーチの場合ハイグリップというか205というタイヤが逆に枷になってる可能性すらある 車体設計に10年もひらきがあるし、まあマーチはたいし 881 名前：たことないよ [] [ここ壊れてます] 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/12/30(水) 19:09:30.64 ID:VY323cwO0.net] サーキットでドライならタイヤ幅が広くてデメリットになることは無い 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/03(日) 18:23:59.63 ID:bcZ1WNt80.net] ビッグマイチェンのマーチ https://creative311.com/?p=109815 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/03(日) 18:58:11.14 ID:lArQyvBe0.net] それ日本では出さないから関係ないよ 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/04(月) 07:50:59.40 ID:2cHD9NuJ0.net] 出ませんね。ノートと被るし。 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 12:47:40.32 ID:k+3vu7ks0.net] リアがそのままでこの顔はチグハグすぎるな 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 22:37:45.02 ID:kVbrHvvb0.net] ニスモSの純正アルミホイールの品番が分かる方いますか？モノタロウで取りたいのですが品番の調べ方がわからず途方に暮れています 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/04(月) 23:43:47.24 ID:TqTuehdZ0.net] 部販へGO 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/06(水) 11:42:58.85 ID:aVCe14Ad0.net] >>870 ありがとう 無事買えました 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/10(日) 12:50:51.14 ID:MRbVWgPK0.net] メキシコは最近まで20年以上B13サニーを生産してたからさ 現行マーチも後10年くらい売るつもりでフロント変えた仕様を作ったんじゃね 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2021/01/19(火) 17:43:09.13 ID:AArqk7Dh0.net] フロントマスクが全く別モノじゃねーか(笑)。 リーフじゃないの(笑)？ https://i.imgur.com/s4Cy7rg.jpg https://i.imgur.com/5dDqc5o.jpg https://i.imgur.com/21xdsc2.jpg 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 18:27:59.22 ID:iKIYqCPF0.net] >>873 右ハンドルなのね 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 22:17:50.45 ID:061yExYC0.net] メキシコでだけで導入されて日本には来ないよ 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 23:40:25.06 ID:Wi2nH1Y30.net] >>874 目ん玉おかＣ 外形一緒ならLEDテールは欲しい 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/20(水) 18:14:46.17 ID:0XCpaq+20.net] >>876 シフトレバーとかエアコン見えたww お恥ずかしい 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 15:18:24.18 ID:F+Hmtn/k0.net] 今日ニスモS納車されてから初めてオイル交換してきた 5W-30入れたら今まで低速時に頻発してたノッキングが全然出なくなったけど最初は0W-20入ってたんだろうか 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 16:58:21.87 ID:+0o5E8ZE0.net] 無関係やろなぁ 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 17:00:25.29 ID:F+Hmtn/k0.net] >>879 プラシーボかな 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/23(土) 18:52:20.88 ID:uRebJe6o0.net] 異音がする。モーター音のような高周波が。何が原因だ？ちなニスモ 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/24(日) 16:10:57.70 ID:YFw7xRFT0.net] この車多少の異音や錆びは仕様だからあんまり気にしない方が幸せやで 僅かな錆びが気になるとかでクレーム入れてリアのアッパーパネルを二回も交換させてる スポット溶接剥がしてまではやる事かいな・・ みんカラの人見たけど、あそこまでやるとデラも今後関わりたくないねえだろな 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/24(日) 18:33:43.78 ID:N+LjXFkP0.net] そんもんなんか 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/01/24(日) 20:58:22.14 ID:MCp4Xjl50.net] https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/25088719/?cid=kurumaused_crt2_3_30396 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/25(月) 05:54:51.75 ID:fxjhM1lA0.net] >>882 逆に錆びそうやな 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 10:40:09.11 ID:+e1649QK0.net] ニスモのマーチに14インチ履けますか？ 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 12:19:34.27 ID:0HF8NEoG0.net] ノーマルの14インチは履けると思います 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/28(木) 12:23:03.13 ID:ZvW0Hgj80.net] ありがとうございます 907 名前：888 [2021/01/29(金) 07:57:06.72 ID:wCWwJr750.net] 888もろとこ会 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 10:08:36.43 ID:wPRZJgG/0.net] アイドルストップ無しだけどバッテリー安いやつでも良かったん? 車検の時にバッテリー交換したほうが良い言われて22000円だったんだけど。 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:05:29.82 ID:UtVcYMAg0.net] >>890 38B19L付けてる 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:41:30.15 ID:Wknyi3tE0.net] >>890 5千円以下ので十分だよ もう買ったなら気にしない方がいい 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 12:44:02.48 ID:4WRpMBYa0.net] 自分でやっときますと、帰りの足でホムセン行けばよかった 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/02(火) 14:44:41.09 ID:xoRlwBUb0.net] そうなのか。付けてしまったから気にするのはやめよう。 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/03(水) 08:15:14.14 ID:W1RMQlyZ0.net] ニスモS興味あるんだけど、 ありとあらゆる点でスイフトスポーツの方が格段に良いね。 しかしニスモSの佇まいの良さは、 汗臭いスイフトスポーツには一生かかっても到達できそうにないな。 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/03(水) 22:24:19.89 ID:WTC1YGuo0.net] やっぱ名ばかりでもニスモだからな 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/05(金) 15:17:09.38 ID:6J6KnehQ0.net] 現行のスイスポはブーストアップで200馬力程度出るから 一昔前のスポーツカーがライバルって感じだよね コースによってはランエボすら喰うらしい 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 15:47:49.34 ID:TuK4FxSD0.net] > ランエボすら喰う 嘘つき 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 18:50:11.98 ID:JEvt9HbY0.net] ドライバーによってはやろソレw ド下手は何乗ってもおそいからな 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 21:13:58.66 ID:FZ1bg68P0.net] ちっちゃいコースなら、軽い車の方が有利じゃね？ 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/05(金) 21:52:18.48 ID:ZLMFlWxW0.net] スイフトスポーツがこのクラス最強なのはわかるが、 俺もうサーキット行ったりしないし 好きなのを好きなペースで乗りたいんやわ 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/06(土) 12:14:35.57 ID:HAtlRsIl0.net] >>898 ライトチューンの筑波のタイムみてみい 4秒台とかやで 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/14(日) 22:31:31.55 ID:VbdGHG/m5] スイスポのほうがおとなしい見た目じゃね 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/21(日) 08:52:08.04 ID:us6FSDwc0.net] 白のk13改買ってインパクトジュニアでワックス掛けてみたけど車体が黒色ほど代わり映えしないんすね 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/21(日) 09:11:39.81 ID:YcXfIZWB0.net] 白は磨き甲斐が無いんだよな 黒はヤればやるだけ輝くが、すぐに汚れるし 傷も目立つという。 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 01:00:25.44 ID:Z6uCKOoM0.net] 白はやっぱレーシーで良い 俺のニスモも白 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 20:14:40.47 ID:fQYhyWfG0.net] 磨いてもなーんも変わらんのがシルバー 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/22(月) 20:15:45.14 ID:rH2IBuSV0.net] しかしそこはかとないウルトラマン感 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/24(水) 23:05:01.74 ID:+ogR4ROe0.net] マーチに限らずシルバーはリムも真っ黒のRSワタナベを履かせると激ｼﾌﾞ☆だから 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/26(金) 03:28:49.61 ID:XHvGrlcV0.net] 本当はシルバー欲しかったけど前の車がシルバーだったので白にしてみた 黒はアウトオブ眼中 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 07:29:14.36 ID:p7anVp750.net] 今売られてる新車のマーチってオートライトで固定になって自分で操作できないっぽいな 勝手に点灯、勝手に消灯 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 08:00:10.23 ID:90oHhPm90.net] そりゃしゃーない マーチに限った話やない マッチのマーチはマチにある。 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 09:12:46.47 ID:ffWyScV10.net] アイスト 932 名前：並みに要らない機能になりそうな予感 [] [ここ壊れてます] 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/27(土) 13:08:00.23 ID:PpBqSrxr0.net] 俺のマーチ、ライトの角度変える奴(手動)0で固定になっちゃってモーターうるさいからカプラー引っこ抜いてあるわ。 あれオートだと車検通らないんだってね。 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 17:56:13.82 ID:upVmUQbZ0.net] どう言う理屈で通らんの？ オートの車いくらでもあるのに 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/27(土) 18:37:00.67 ID:PH69cjxQ0.net] >>912 今は走行中に完全OFFに出来る車は新車販売出来ないんだっけ？ 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/02/28(日) 09:15:47.91 ID:6Iz0aUse0.net] >>915 オートレベライザーが故障してるのがそもそもダメみたいよ。 今の車は全部オート。 それより前のマニュアルレベライザーの車は0状態で光軸合ってればok 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/02/28(日) 09:44:28.21 ID:oCX9//Ti0.net] 変な音さえ出てなきゃ壊れてても普通に通っちゃう 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 08:38:28.44 ID:4xstMLyu0.net] にすものエンジンてトルク太いよね 1.５NAクラスでは一番あるよね 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 13:24:31.13 ID:SGAQM4yg0.net] なんでひらがな？ 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/06(土) 16:29:02.14 ID:uIufMgdH0.net] 4000回転以下に全振りしたような特性だから低中回転域のトルクは太いよね ただ上はダラダラと6500程度でレブリミットという 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 18:36:10.98 ID:6RqXcsVz0.net] 同じHR15DE積んだＡＤバンに仕事で乗ってるんだけど、 1500なりの速度は出るけど回転の上がりはモッサリしてる。 マーチニスモSはどんなもんですか。 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/06(土) 19:54:13.29 ID:JSndYz210.net] 3速で3000から4000回転の間が踏んでて一番楽しい 90km/hくらいまではいいけど、それ以上の速度域はしんどい 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 00:24:43.75 ID:eyEWg9Z60.net] コンピュータ変えたぐらいだろうから、そんなにパワーないと思う。 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 16:07:51.64 ID:ZbQxgmaQ0.net] 実質、輸出用をそのまま流用 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 18:16:45.75 ID:hhaxEYLT0.net] カタログ上では専用チューンとか書いてあった気もするけど 実質的にはノーマルだよな ノートやキューブなんかとは多少違うんだろうけど、単純にMT用の燃調になってるとかそんなもんでしょ 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/07(日) 19:17:43.14 ID:NeMPvlNV0.net] 俺のスキルなら、このエンジンで充分だ。 6速だったら、言う事なし。 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 11:05:21.29 ID:Yg9xX/ku0.net] 5速も6速もギヤ比たいしてかわらん 4速から上が細かくきざんでるだけ 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 12:55:35.13 ID:rU/H7+DW0.net] 巡航用に 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/08(月) 21:15:58.90 ID:82k3KRoA0.net] 100km/h巡航時の回転数下げたいよな 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/13(土) 08:39:35.86 ID:utfg8mpt0.net] スタッドレス用に175-60-15を履いてるけど加速いいな 飛ばすとフラフラするけどこれはアリだな 純正ホイールとタイヤは重くて抵抗もでかいんだなと思った 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/13(土) 17:36:25.82 ID:Ih8brAE90.net] タイヤサイズってよくわからないんだけど、標準の175/65/r14って奴以外でも付けられるの？ 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/13(土) 20:31:50.72 ID:4WuDWcAG0.net] 車体からはみ出さず、ハンドル切ったときに当たらなければいくらでも 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/16(火) 10:41:14.30 ID:a1stXfYF0.net] メキシコ仕様の顔ならソコソコいける リア回りにも手を入れれば大幅に質感上がる テコ入れすればまだ売れるけど、やる気がない 前や後ろのランプ類変えてマイナーチェンジなんて一昔前は当たり前だった 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/16(火) 21:14:53.05 ID:qae/y7JG0.net] 個人的にはキリっとした、いわゆるカッコいい車ばかりで食傷気味 評判が良くないのは知っているが今のぼんやりしたフロントの方が好き 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 12:41:46.47 ID:skyhbcij0.net] ドラムブレーキからオイル漏れで修理 ニスモSってドラムも強化されてるのな ノーマルK13のシリンダーだと小さくて合わなかった 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 14:34:28.06 ID:edGA/FiF0.net] わかるドラムブレーキにオイルなんて通ってんの 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 17:11:52.93 ID:skyhbcij0.net] ブレーキホースがドラムの中のシリンダーに繋がってブレーキオイルで作動してる シリンダーがドラムの中のパッドを動かしてる 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/17(水) 18:55:03.80 ID:7awFpfrV0.net] （ドラムブレーキは全部ワイヤーかと思ってた…） 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/17(水) 20:55:14.70 ID:Ew521ztF0.net] わかる！ドラムブレーキ って書くと学研の本みたいだな 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 04:53:27.72 ID:xblHSqaV0.net] できる！ドラムブレーキ 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 07:25:55.79 ID:Sow9dOsg0.net] うんこドラムブレーキドリル 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/18(木) 07:51:52.81 ID:UYfiy1mB0.net] ドラムブレーキのひみつ 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/18(木) 09:16:52.37 ID:jmUXZUTK0.net] 絵は内山安二でお願いします 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 14:37:16.56 ID:FVo83obA0.net] 二週間前に追突された見積もりがようやく出たんだけど、バックパネルが欠品でさらに二週間以上待ちだって。 バックパネルってよく使いそうだけど、人気ないから在庫がないのか、たまたま在庫がなかったのか。 まあ仕方ないけどね〜。代車のE12ノートもいい車だね 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 15:03:35.56 ID:dU+dIQgG0.net] どれくらい金貰えんの？ 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 16:00:42.38 ID:FVo83obA0.net] >>946 治療が終わらないと申請できないけど、通院は経過観察だけだから、そんなにはかからないんじゃないかなあ〜。 まあいくら貰えても、無事故に越したことはないと思うよ。異常はないとは言われたけど、どうにも違和感は拭えないし 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 17:27:02.92 ID:dU+dIQgG0.net] この車は頑丈ってタイプでもないし追突されたら怖いよな。お大事になさってください 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 20:08:46.80 ID:ZoPoAbwe0.net] >>945 パーツも当然輸入だからな 欠品したら時間かかるよ 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 20:57:41.82 ID:w7YbL/de0.net] >>947 フレーム修正が入ると事故車になってしまうな 売る時におもいっきり損をする その分、金をくれればいいのに 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/20(土) 22:07:53.43 ID:U4+IJXcg0.net] k11のMTを運転してみたいな 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/21(日) 00:17:43.75 ID:KZjHtsR90.net] >>948 ありがとうございます。 >>949 あーそうか、タイ製だったか。コロナの影響もあるかもしれないね。 >>950 満額おりても頭金にしかならないしね。せっかくのNISMOSなんで、この際色々手を入れようかな〜 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/23(火) 21:33:48.69 ID:2eviMwmo0.net] ノーマルでも結構派手なので自分は赤いミラーを黒くして乗ってる なるべく目立たないように 手を入れるなら軽量アルミがほしい 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/25(木) 21:26:32.68 ID:gdVquHen0.net] 塗装したの？それともドアミラーカバー？ 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 04:13:55.03 ID:d3aGU8b50.net] うん 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 08:20:25.53 ID:S4/P8p2r0.net] >>954 マスキングして自分でプシューとやったぞ マスキングの範囲が狭かったせいか窓ガラスがざら 976 名前：ざらしてるのが [] [ここ壊れてます] 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 22:22:16.86 ID:mv0lBcKO0.net] 塗装してそんなに経ってないならシリコンオフとかブレーキクリーナーとかで取れるよ 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/03/28(日) 22:48:52.72 ID:MZfRfsUt0.net] ニスモの赤いドアミラーとエアロをボディと同色にすると目立たなくなっていいな エアロの赤いラインが嫌い 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/03/30(火) 18:39:50.47 ID:f1FE9WII0.net] ニスモのカーボンミラーカバーとフロントスポイラーを付ければ結構落ち着いた印象になる ニスモのフロントスポイラーの赤ラインはテープだから簡単に剥がせるからね 純正エアロの赤ラインを消すには塗装やラインテープ等 を重ねる方法しかない 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/02(金) 00:13:57.72 ID:dIMsAjwL0.net] 黒いビニールテープ貼ればよろし 飽きたら剥がせるし安いし 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/03(土) 17:09:57.02 ID:ji0krQOk0.net] 日産のマニュアルMT車はZとマーチニスモSしかないという(商業車は除く) 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 17:26:35.43 ID:PyyGmxZi0.net] ノートは 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 19:36:28.04 ID:LrW6hy7t0.net] 新型は無い ｅパワーのみだから 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/03(土) 20:19:03.94 ID:qFB4hb6A0.net] ヤリスにもガソリン車やMTまであるのに 今の日産には余裕がないのか 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 00:43:54.34 ID:3J5FYqPF0.net] 今季1300億の赤字で1800億の融資受けてる状況みてどこに余裕があると思ったのか 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/04(日) 17:59:57.33 ID:dpuNnktD0.net] 残念ながら今の日産はいつ倒産してもおかしくない 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/05(月) 07:10:43.20 ID:eAxE0bG80.net] 別に残念ではない 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 19:21:29.72 ID:/Iggdphj0.net] ニスモSを中古で購入して冬場はずっとスタッドレス履いてました。最近初めて純正のタイヤ&ホイールに換えたらハンドル重し、轍でぶれる等々運転しにくいのですがこんなものですか？ 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 19:28:32.33 ID:bImH6xRG0.net] >>968 スタッドレスのサイズ情報も無しに比較出来る人はおらんで ただ一般的には夏タイヤの方が重く太いので「そんなもの」って感じかな 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 21:18:03.32 ID:/Iggdphj0.net] >>969 ありがす 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/07(水) 22:26:38.66 ID:gLFT/1W20.net] 先日追突されて愚痴った者ですが、ようやく車が戻ってきて通院も終わりました。 皆さんも事故には気を付けて。春の交通安全運動中だしね。 詳しい明細はまだだけど、修理代は40万後半だそうで。リアのミシミシ音が無くなって快適になったよ 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 01:39:57.42 ID:K953vnqM0.net] >>968 スタッドレスタイヤはトレッド面がスポンジみたいなもんだから軽いんだよ 純正のホイルセットが重いのは事実だが、轍でぶれるって点は解せないな 足回りの重量が増えれば、逆にブレにくくなるはずだけどね 取り付け不良や、その他の不調を疑ってもいい症状だと思う タイヤも新調してアライメントのチェックでもするべきよ 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/08(木) 12:39:27.55 ID:yIG0bLt90.net] >>972 多分ステアリングがとられるっていう事じゃないかな？ 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/08(木) 22:37:10.04 ID:Nhx0oC2M0.net] >>968 ニスモSの純正タイヤは剛性が高すぎて普通にわだちでハンドル取られるよ 自分のは冬用は175-60-15だけど冬用のがまだマシ ハンドルも冬用のが軽くなる 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/09(金) 16:24:57.18 ID:9e+Ck8LN0.net] アラインメントとかバランスとか調整した事無いけど気にせず乗っとる。 高速走行しない身からしたら走りゃええのよ走りゃ。 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/09(金) 18:32:21.99 ID:B2V ] [ここ壊れてます] 997 名前：c8BZY0.net mailto: 走行速度に限らず、アライメントの狂った車は乗り難いです [] [ここ壊れてます] 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/10(土) 16:35:02.62 ID:Sa7HY7hb0.net] 俺が就寝中に見た夢の中では 路面が比較的悪いと言われる関越道の某区間でも 180km/hメーター読み190辺りのリミッターが効いた状態でも 全くブレずに安定しつ走れたけどなニスモS 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/10(土) 21:45:35.36 ID:8op5E2F60.net] 随分はっきりとした夢の記憶だな 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/11(日) 08:41:06.64 ID:QiagVXlf0.net] >>934 丸い可愛い顔の方が好きだけど時代かね 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/12(月) 08:40:04.69 ID:Rtpub5we0.net] え？実際メーター読みでも210ぐらいまで行くだろ 夢の中の話 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/12(月) 11:09:03.25 ID:rhoRK2Qs0.net] タコメーター？ 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/14(水) 19:24:22.29 ID:WbRIZkrd0.net] 195の50ー16履かせてる人いる？ ポテンザアドレナリンがほしいんだけどこのサイズしかない ポテンザRE71RSは高すぎる 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 09:26:59.62 ID:1ZxuEjhH0.net] LEDヘッドライトに変えたけど暗いな。 ハロゲンのが見やすかった。たぶん車検には通らない。 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 09:35:55.16 ID:A+jhaPNC0.net] どこの買ったのよ？ 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/18(日) 13:01:48.21 ID:68QrJcD+0.net] 安物はカットが出ないから車検が絶望的 暗く感じるのは個人差があるから何とも言えないけどね あと、雪はマジで溶けないから豪雪地だと悲惨 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 21:42:10.51 ID:1ZxuEjhH0.net] AB専売のLED ヒートシンクが小型化されていて普通のハロゲンと大きさが変わらない。 店員の話によると明るさを抑えて発熱を少なくする代わりにヒートシンクを小型化出来たとか。 日本製で7999円 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/18(日) 21:57:21.46 ID:A+jhaPNC0.net] 尼で売ってるLIMEYのV8っての買ったけど、純正ハロゲンより暗いと思ったことはないな 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/19(月) 23:50:08.87 ID:sjrVF3EP0.net] >>986 ポラーグブランドのやつだよね、自分も迷ったんだよね。 自分はautofeelのファンレスを買ったけど、カットラインは微妙でも暗くは感じなかったよ 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/21(水) 22:17:57.48 ID:nhrth9RS0.net] そうそれ ワット数が12ワットなのが原因かな。 外から見ると青白くてかっこいいんだけど。 オートフィールぐぐったら30ワットあるね。 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2021/04/24(土) 17:24:19.97 ID:T+xXj2TI0.net] アホのように厳しくなる騒音規制によって 将来的にマニュアルガソリン車どころかガソリン車も全滅らしいな マーチもeパワーと超ローノイズのタイヤでも入れない限り終わりだわ 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/04/24(土) 17:48:39.88 ID:GQk1mwNp0.net] そんなのとは関係なくもう終わってるんだよなぁ… 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 12:41:44.57 ID:eib0d9/x0.net] ニスモSに乗られている先輩方に質問です。 先日中古でニスモS(走行距離28000キロくらい。車検整備付き)を買ったのですが、路面のギャップをやたらと拾うのでとりあえず空気圧を確認したら2.8入ってました。 ニスモSはこれくらい高めが良いんでしょうか？ タイヤとホイールは標準の物らしいです。 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 12:42:42.50 ID:eib0d9/x0.net] 書き漏らししました。車種はマーチです。 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 13:28:27.74 ID:m0a+iYZQ0.net] >>992 2.8は高すぎだけど、標準圧でもギャップは拾う 足も固めでタイヤも固いので乗り心地に関しては期待しちゃいけない ちなみにタイヤの空気圧の指標はどんな車でも 1016 名前：運転席側ドアの開口部に表示されてる [] [ここ壊れてます] 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 13:40:05.14 ID:Cv65J2mY0.net] >>992 標準は2.3だよね 今はネオバを履いてるけど空気圧は変えてないな 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 16:46:40.66 ID:eib0d9/x0.net] >>994 >>995 とても参考になりました！先程近所のガソリンスタンドへ行って2.3にしてきました。 ギャップは確かに拾いますね。でも2.8よりは少しだけゴトゴト音が減った気がします。 先輩方ありがとうございました！ 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 18:15:00.32 ID:Cv65J2mY0.net] 自分で空気圧ゲージと空気入れを持ってると冷間時で調整出来るから買っておいても良いかと 合わせても5000円くらいで揃えられると思うし 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 19:06:00.55 ID:eib0d9/x0.net] >>997 ありがとうございます！ そういった道具もこれから増やしていって、出来る限り長く乗っていきたいと思います。 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 21:19:23.32 ID:aLsefRvJ0.net] ニスモSの説明書を見ると1速40キロ、2速75キロ、3速110キロ、4速150キロ これ以上は回すな、シフトチェンジしろって書いてあるけど 速く走りたい時はもっと回すよな 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 21:26:27.24 ID:gVaYwJN90.net] >>998 点検や車検の時しか空気圧チェックしない人に合わせて高めに入れる所多いからね 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/03(月) 23:47:06.10 ID:PrtkMpJw0.net] >>992 いくらだった? 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/05/04(火) 03:28:22.49 ID:7V9xVgDj0.net] >>1000 なるほど。整備工場の方々のちょっとしたお気遣いなんですね。 >>1001 2014年式で総額120万くらいでした。 これが安いのか高いのかは分かりませんが、スイフトほど見かけない車種だったので即決しました。 1025 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 647日 3時間 59分 49秒 1026 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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