- 1 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 10:20:18.38 ID:V7fQWAXZ.net]
- 前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500046723/
- 629 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 16:13:56.09 ID:tqOhJWF
]
- [ここ壊れてます]
- 630 名前：f.net mailto: JR西は京都奈良間に特急走らせないし []
- [ここ壊れてます]
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 16:17:50.20 ID:jIyS6emJ.net]
- >>602
走らせたところで外国人のフリーパスか新幹線の乗継割引でしかほとんど使われず採算合わないのは素人から見ても分かるし
- 632 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 16:21:05.48 ID:tqOhJWFf.net]
- 近鉄に負けるし
- 633 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 16:29:44.47 ID:tqOhJWFf.net]
- 大和路特急も走らせないし
仮に走らせても近鉄に負けそうだな
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 16:34:05.72 ID:/ZY716S0.net]
- まだ外国人パスガーとか言ってるw
沿線が活況にならないと利益もへったくれも無いんだが。
- 635 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 16:56:23.15 ID:3CTarb4X.net]
- >>595
稲荷に快速停めるとそっちに利用客集中するしな
数分後に城陽行きが来るのでそっち乗ってってかんじだろ
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 17:12:29.69 ID:FqEvZfrh.net]
- 奈良から桜井線経由で王寺までの特急走らせてほしい
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 17:13:19.60 ID:Nz7CL8Jy.net]
- それより普通列車に犬を乗せる方が先だ
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 17:17:28.43 ID:ytRrX0H/.net]
- 桃山-六地蔵間、乃木神社の切通し。
https://twitter.com/iloha_train/status/909636246309187585
- 639 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 17:37:20.38 ID:v/XtjaUL.net]
- 和歌山から高田、桜井経由で奈良行きの特急走らせてほしい
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 17:37:25.58 ID:39kZUCn7.net]
- >>590
余剰となる特急は381やくもの置き換えように使うから奈良に回す余裕は無いよ
- 641 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 18:08:19.18 ID:H2KD6G6L.net]
- やくもは高頻度運転する西もそれなりに力を入れてた特急なのにこれも新型入れずに中古でお茶を濁すのか
振り子特急も諦めちゃうし最近ほんと不甲斐ないね
500系入れた時の情熱を取り戻してくれ
大和路線を利用してても至るところに西のやる気のなさを感じる部分が見えてウンザリする時がある
ウメキタ新線東線なにわ筋線と強大なプロジェクトが後押ししてる状況なのにこんな経営陣じゃその武器を活かすこともできない
こんな有り様じゃ最近バリバリ本気出してきた阪急に圧倒されてしまう
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 18:20:29.54 ID:jIyS6emJ.net]
- >>613
大和路が西のすべてではないよ
西は将来性のあるところにしか投資してないのは確かだが
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 18:35:58.21 ID:/ZY716S0.net]
- 伊丹新線にミナミ乗り入れとかね、時流は読んでるよ。
観光客狙いだと関空発和歌山、橋本、桜井、奈良経由で京都とを
結ぶ列車だな。先に発表された117使用なんてうってつけだろう。
途中無人駅問題ないし無券対策もバッチリw
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 18:38:00.13 ID:39kZUCn7.net]
- 色々と観光に力は入れていたけどどれも空振りだったからね
レジャーとかサロンとか昔はいろいろ走っていたけど
だからもう観光列車は地元のやる気を見せてくださいって事だよ
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 18:39:09.54 ID:/ZY716S0.net]
- >>614
奈良線や大和路線沿線は西日本では将来性高いのだがな。
観光客絶好調だし将来リニアもくるんだから。
- 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 18:43:39.53 ID:P28iqyFg.net]
- 奈良の観光客なんてほぼほぼ近鉄利用だろう
奈良線は確かに好調だが京都口の稲荷かせいぜい宇治まで
レールパス客がたくさん乗ってるけどありゃ儲けにはならんし
リニアは通るけど一日に何本止まるのか心配するレベルだし
- 647 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:02:45.90 ID:H2KD6G6L.net]
- 都市近郊アーバン主力の一角を担う大和路線が将来性ないってねえ
大和路がもう望みないなら関空があ�
- 648 名前：ﾁても衰退著しい和歌山を結ぶ阪和もダメ
沿線に目ぼしいものもない学研も宝塚線もみんなダメダメ路線
JR西は今後新幹線と神戸線京都線環状線に投資するだけで後は知らんの守りに入るわけか [] - [ここ壊れてます]
- 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:05:09.15 ID:P28iqyFg.net]
- どんだけ大和路ラブなんだ？ｗ
自分が使ってる路線が好きなのは分かるけどここまで来ると痛いよ
- 650 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:07:41.20 ID:tqOhJWFf.net]
- 和歌山から王寺までの特急も希望
- 651 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:09:23.65 ID:TDIFH4S5.net]
- 大阪駅から奈良駅までの特急は普通に利用されると思う
まあそんな余ってる車両ないんだけど
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:09:49.53 ID:P28iqyFg.net]
- 阪急は攻めてるっていうけど結局はなにわ筋線、新大阪連絡線と伊丹空港連絡線という大阪近辺だけ
将来消滅すら危ぶまれる奈良のような土地と比べること自体が厚かましいレベル。
- 653 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:20:53.86 ID:H2KD6G6L.net]
- なんだただの奈良アンチか
- 654 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:25:34.09 ID:O+LQew87.net]
- , -――--､
.／ ＼
./ ﾉノノノVノ人|
| /ﾉ へ へ ｿ 焼けてきたなｗ
.| ﾉﾉ へ' |へ' |
(61ﾉ （ └Ｊ ） ヒャーッｗｗｗ
ヽ|| ヽ / フワーッｗｗｗ
＼ヾUUUUU ＊ <・)》》》》≪
＼ ＿__ﾉ ／＼パタ ｜￣￣￣￣｜
／ つつ＜）● ） )). ｜＝＝＝｜
～（＿＿）） ＼／ パタ. ｜＿＿＿｜
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:26:32.61 ID:JjSyTZrk.net]
- そういう話を前にでた以下のスレでしたら？
関西鉄道の観光活用方法を語るスレ
n2ch.net/r/-/train/1505118333/?guid=ON&rc=31
大和路で完結できないし、他線のスレ民と語ったほうがいいとおもう
井の中の蛙感が否めない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9)
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:32:41.14 ID:vDjOetao.net]
- 千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです
【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:48:16.84 ID:GuQJRx2x.net]
- >>610
乃木坂46ヲタの聖地？
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 19:49:32.21 ID:/ZY716S0.net]
- 異常な奈良アンチっているよなw
しかしここは大和路や和歌山線スレなんだから
当然地元ラブの人は多いだろう。
- 659 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 19:57:32.22 ID:OLgR4KyN.net]
- >>629
見ているのは地元民だけとは限らない件
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 20:01:22.02 ID:/ZY716S0.net]
- そりゃそうだろw
でも普通はどのスレでも普段利用する人が多いよ。
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 20:10:40.15 ID:JjSyTZrk.net]
- >>629
桜井線の話になるとわかるね。
一見アンチに見えるけど、実はかなりの奈良好きだったりして
普通、あそこまで執着しないんだけどね。興味ない、気にならないが普通なんだけどね
- 662 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 20:17:18.55 ID:O+LQew87.net]
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- 663 名前：三／ ●),. ､(● ヽ三 |〈
ヽ| " ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ | } ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ゝ::●. ...:人:人:::..... ...! ＜ そーですワタスが変なおじさんです
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ヽ＿＿_／ [] - [ここ壊れてます]
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 20:18:41.03 ID:vDjOetao.net]
- 千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです
【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
- 665 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 20:18:44.90 ID:tqOhJWFf.net]
- >>608
特急より快速の方がいい
- 666 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 20:38:15.45 ID:TDIFH4S5.net]
- 自前で建設出来ず税金投入が前提だろう
- 667 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 21:02:09.88 ID:yN+ZpKNC.net]
- 奈良線は将来性あると思うがな。
とりあえず外国人が目立つが、それ以外の沿線需要もずっと右肩上がり。
外国人が消えても基礎需要がある。
大和路にはその基礎需要の右肩上がり感が全くない。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 21:23:23.33 ID:7dtVXKn4.net]
- １日１往復しかない急行など全然意味がない
- 669 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 21:42:13.51 ID:CDbgcGz3.net]
- 観光資源はあっても全くと言っていい程使いこなせないのが奈良
観光資源を上手く使いこなし、内外から観光客を集めているのが、財政再建団体を
経験した京都市
いくら、鉄道だけ頑張ったとしても地元が協力しないとねぇ
- 670 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 21:46:00.53 ID:TDIFH4S5.net]
- 奈良県内は近鉄もJRもこれ以上改善しても利用者は増えないだろう
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 22:05:23.52 ID:TSbZU0p4.net]
- >>640
奈良市内の近鉄は微増だろ
- 672 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 22:18:10.87 ID:SSXN5rQf.net]
- >>624
奈良は道路板の奈良県に関連性があるスレで滅茶苦茶嫌われてる。
確かに奈良県の道路政策は批判されて当たり前だけど。
奈良公園に大型車が通過することに腹を立てた奈良のアホ知事が名阪国道有料化を言い出す等。
本音は奈良県を素通りされることにむかついて道路ユーザーに嫌がらせしたいから。
実際京奈和の一番肝心な区間は事実上事業廃止状態にしてるし名阪国道の奈良県内の路面を荒れ放題で放置なども知事の通過交通に対する嫌がらせの一環。
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 22:18:29.96 ID:0fqarDbK.net]
- 大仏商法
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 22:45:01.85 ID:YmsgKy9+.net]
- >>637
需要が無いからと言って放置してたら減るだけだぞ。
さすがにそれはマズイぞえ。
- 675 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 23:01:33.49 ID:jqdIbF9O.net]
- 今は高齢化社会だからね
駅から近く余り歩く必要なく行ける観光地ってどこ？
- 676 名前：名無し野電車区 [2017/09/20(水) 23:17:16.61 ID:Y7aszUc6.net]
- 天理駅前の謎のオブジェクトが謎。
何がしたいのか？
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 23:18:05.87 ID:/ZY716S0.net]
- 歳とったらむしろ歩くだろう。
でも山登りはキツいから、山の辺や飛鳥なんて
多いのは比較的平地だから。
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 23:27:51.88 ID:j5+ZP0PN.net]
- >>646
怪我人多発
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/20(水) 23:46:57.74 ID:INABy5kA.net]
- 大和路快速、高田快速、普通、大和路快速、大和路ライナー、普通のような順で昼間
大和路線4/h
高田快速2/h
ライナー2/h
普通4/h
にしたらいいよね
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 00:17:00.92 ID:tTFVxfgU.net]
- 通過すらされなくなった時の惨状を理解していない馬鹿知事ですからね
通過されなくなると流動が減って国の予算も付きにくくなるのに
流動の多い地域を優先して国は高速整備を進めているからね名神とか東名とか
- 681 名前：憂国の記者NEO [2017/09/21(木) 00:47:37.39 ID:+NZtElQ8.net]
- ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
68.media.tumblr.com/df1b07809927df0104c57bb37f018529/tumblr_oqvn6dKvrW1soih4uo1_250.png
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- 682 名前：憂国の記者NEO [2017/09/21(木) 00:47:38.69 ID:+NZtElQ8.net]
- ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
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- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 06:10:53.99 ID:RjhvK6IN.net]
- 天理駅裏のロボット公園にはSLが展示されてる
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 06:29:21.66 ID:L/gXriID.net]
- 変形するんだろ
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 10:58:10.96 ID:QDkqwhyK.net]
- 荒井が何度も再選してる時点でお察し
- 686 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 12:54:54.10 ID:N0zI7xzW.net]
- >>628
歯茎ブスの西野七瀬とか関係ないから在日ゴキブリ朝鮮の汚前は早く死ね！
- 687 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 13:01:17.52 ID:N0zI7xzW.net]
- >>653
そんな事いいから早く死ね！
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 13:25:02.16 ID:fJQH9eXc.net]
- 😕
hissi.org/read.php/rail/20170921/TjB6STd4elc.html
- 689 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 14:45:40.27 ID:RB6q9Fk1.net]
- 大阪駅から和歌山経由で粉河か五条行の快速希望
和歌山まできのくに線直通列車と併結する(和歌山で切り離す)
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 16:25:52.07 ID:LTXOPsxq.net]
- >>659
昔天王寺発で紀伊田辺・五条行きと御坊・五条行きがあったなぁ。
和歌山線223走れるん？
五条以西は全てワンマンなのだが？
- 691 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 16:26:24.73 ID:RB6q9Fk1.net]
- もう桜井、和歌山線での無人駅での後乗り前降りは廃止するべき
無人駅では前ではなく後ろから降りる客が後を絶たないし
- 692 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 16:38:09.14 ID:RB6q9Fk1.net]
- 五条以西は全てワンマンから一部列車を除くワンマンに緩和すべきだね
- 693 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 16:50:49.37 ID:RB6q9Fk1.net]
- >>659-660
朝も五条から和歌山経由で天王寺行もあったな
和歌山で御坊か田辺発のきのくに線列車と併結して天王寺まで行ってたな
- 694 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 17:03:41.58 ID:RB6q9Fk1.net]
- 五条-和歌山の架線は簡易型だし
王寺-五条のように標準型の架線に替えれば221系や223系や225系が走れるし
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 17:30:24.29 ID:tTFVxfgU.net]
- 昔は粉河行き221の定期運用があったんだしふつうに走れるでしょ
- 696 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 17:41:05.76 ID:0QEAO7NW.net]
- ＼,, ドゴォォォォン！！ ／
＿＿ ＿＿＿＿
|ｺｺｺ|ヽ ／⌒ヽ [[| | ｳｼﾞﾃﾚﾋﾞ|＼ヽ⌒｀;;)
; ' |ｺｺｺ|ｴ[ﾛﾛﾛﾛﾛ]:エ[[|:ｴｴｴ|ｺｺｺｺｺｺｺ| |´:,(' ,； ;'),`
('
- 697 名前：⌒ |ｺｺｺ| .[|ゝ､__,ノ [| .[[| [| .|ｺｺｺｺｺｺｺ| |ヽ⌒｀;;)
(;. (´ |ｺｺｺ|=[|======[|=[[|==[|=|ｺｺｺｺｺｺｺ| | |⌒` ,;) ） '
;(⌒?| |ｺｺｺ| .[| [| .[[| [| .|ｺｺｺｺｺｺｺ| ||⌒` ,;) ） ' ｺﾞｫｯｺﾞｫｯｺﾞｫｰｯ！！
(;. (´ |ｺｺｺ|=[|======[|=[[|==[|=|ｺｺｺｺｺｺｺ| |´:,(' ,； ;'),`
;(⌒～|ｺｺｺ| .[|＼.コ二二二二二|ｺｺｺｺｺｺｺ| |～⌒);～⌒);
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;;;～⌒);;～⌒);;～⌒);;～⌒);;～⌒);;～⌒);;～⌒)
. ∧_,,∧ ∧_,,∧ ウ、ウリ達のテレビ局が・・・
アイゴー・・・ <； 三 > <； 三 >
U 三) U 三)
..,,,. ...,,..し―-J..,,,. ..し―-J..,,,. ...,,.. [] - [ここ壊れてます]
- 698 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 17:41:48.10 ID:6vpUHqxP.net]
- 通学時間帯はすべてのドアを開けてるしもう有名無実化している
- 699 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 18:12:11.19 ID:6vpUHqxP.net]
- 天理駅のオブジェってそんなに危険なのか
つうか何がやりたい天理教
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 18:30:19.62 ID:bw7NQtio.net]
- >>664
117や臨時で381が走ってるのに問題あるのか？
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 18:32:24.13 ID:RjhvK6IN.net]
- >>661
聞く像に投書したら？
- 702 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 19:00:15.18 ID:RB6q9Fk1.net]
- 和歌山、桜井線も全列車4両運転にしてほしい
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 19:08:22.83 ID:eckn1R5c.net]
- その前に犬
- 704 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 19:29:14.13 ID:bycsfULr.net]
- 今の105系や117系は全廃して奈良や日根野の103系を和歌山や桜井線に譲って欲しい
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 19:31:10.42 ID:6vpUHqxP.net]
- >>671
そんなに利用されてないのに4両など不要
- 706 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 19:35:18.22 ID:1BOa5mBd.net]
- >>664
簡易だと221や223や225が走れない根拠は何なんだ？
かつて221が和歌山線全線を走ってた事実にはどう答える？
答えが楽しみだ。
それともただの出しゃばりかw
- 707 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 20:18:43.36 ID:RB6q9Fk1.net]
- 和歌山、桜井両線のワンマンを廃止して犬乗務にした方がいいと思う
- 708 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 21:12:22.72 ID:+K7LZSTW.net]
- すまん、犬って何ンゴ？
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 21:23:58.52 ID:tTFVxfgU.net]
- >>664
E129やE127が走る越後線弥彦線、7200や7000が走る土讃線
直接吊架式は最高速度の低い閑散路線向きというだけだぞ
- 710 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 22:22:38.78 ID:8WEaFPl3.net]
- ＿＿＿
／ ＼
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
| // （__人__） // |
＼ ／
- 711 名前：名無し野電車区 [2017/09/21(木) 22:40:53.69 ID:8WEaFPl3.net]
- やるぢゃん！仲川！
【報告】奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさん出演！「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました
奈良市役所リニア推進課 2017年3月2日 17時
平成29年２月26日（日）、奈良県と京都府の県境にあるイオンモール高の原で、「リニアフェスタinイオンモール高の原」を開催しました。
鉄道にゆかりのあるゲストを招いてのトークショーや、奈良市リニアファン倶楽部部長・三戸なつめさんによるLIVE等を実施。多くの来場者で会場は熱気に包まれました。
「リニー君＆りにまね」リニア沿線都市ツアー走破記念トークショー
鉄道大好きタレント・斉藤雪乃さん、音楽デュオ「スギテツ」のピアノ担当・杉浦哲郎さん、仲川げん奈良市長によるトークショー。
「リニー君＆りにまね」が訪問した沿線都市の様子をスライドで振り返りながら、各都市にまつわる鉄道の話題や音楽等で盛り上がりました。
■出演：斉藤雪乃さん（タレント）、杉浦哲郎さん（音楽家・作曲家）、仲川げん（奈良市長）
ツアー詳細⇒ www.city.nara.lg.jp/www/contents/1469508200001/
- 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/21(木) 23:24:27.7
]
- [ここ壊れてます]
- 713 名前：5 ID:dgLiCkfO.net mailto: 県境言うな、奈良土人
京都府との境界は府県境だ [] - [ここ壊れてます]
- 714 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 05:26:52.33 ID:TxL7vFB1.net]
- >>670
被差別部落出身の在日には関係ないから早く死ね！
- 715 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 05:35:47.26 ID:XonWlD0r.net]
- >>678
越後線は臨時で485系も走ることがある。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 06:36:43.72 ID:0qKpnDu5.net]
- 和歌山線だってパノラマグリーン車組成の381が入線してましたし
- 717 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 06:52:58.25 ID:2dC/IXpG.net]
- 引退する環状線の103系も和歌山線や桜井線に譲ってほしい
4両にして
- 718 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 06:58:21.40 ID:k7T/uSS+.net]
- トイレ取り付け改造も必要だから無理
- 719 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 07:01:16.54 ID:cLihuoRd.net]
- 桜井だけならトイレ不要
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:05:57.92 ID:JoCwOeQc.net]
- 和歌山線と共通運用前提だと和歌山線はトイレ無い駅もあるから必要
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 07:09:42.05 ID:DYhwbKBX.net]
- 103系頂戴っていうけどあれ乗り心地ひどいからな、ほんとに乗ったことあんのか
- 722 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 07:10:30.95 ID:2dC/IXpG.net]
- 和歌山-粉河、橋本や五条間の利用だとトイレは必要になるのかも
- 723 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 07:41:12.14 ID:2dC/IXpG.net]
- 奈良や日根野の103系はトイレ付いてないのかも
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:09:00.01 ID:T48g80ys.net]
- >>689
ひどくても両数増える方がいい
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 09:34:39.52 ID:8H7qrbHV.net]
- 大和路で103の快速にあたったらラッキーだと思う
- 726 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 11:45:58.85 ID:G8Zt2QhU.net]
- やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓
窃盗・横領事件の懲戒処分に関する市長コメント
本日、職員２名を懲戒免職処分としました。
職員１名については、環境清美センター内に保管していた廃棄自転車とアルミ製空き缶を他の環境清美工場職員等と共謀し、窃取したことを理由に、もう１名については、上記理由に加え、市内給油所において、
公用車用の給油伝票により購入したガソリンを着服して横領したことを理由に懲戒免職処分としました。（報道資料 PDF62KB）
本市職員が、その立場を利用して窃盗・横領事件を起こした事に対しまして、市民の皆様に深くお詫び申し上げます。
今後は、再発防止に万全を期するとともに、職場風土を改革して、市民の皆様の信頼を一日も早く回復できるよう全力を尽くしてまいります。
平成28年8月19日
奈良市長 仲 川 げ ん
www.city.nara.lg.jp/www/contents/1471483912035/index.html
↑↑↑↑
やるぢゃん！仲川！
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 13:54:11.04 ID:JoCwOeQc.net]
- JTBのJR大阪～天理団参券発行店舗
天理・大阪ステーションシティノースゲートビル・新大阪駅内・天王寺・千里中央・池田
塚口・西宮北口・宝塚ソリオ
- 728 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 16:00:35.39 ID:2dC/IXpG.net]
- 橋本駅の3番線は今は朝夕しか使わなくなったし
日中の奈良や王寺行きは2番線使ってる
昔日中に橋本折り返しで和歌山行きの列車あった時は王寺や奈良行きは3番線使ってた
- 729 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 16:17:39.03 ID:2dC/IXpG.net]
- 221系の五条-粉河-和歌山の乗り入れ復活希望
- 730 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 19:00:30.41 ID:2dC/IXpG.net]
- 和歌山から奈良まで片道3時間かかるんだな
- 731 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 19:46:45.65 ID:JG0x6kqR.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/22 15:00頃配信
大和郡山市でオレオレ詐欺被害が発生
9月19日(火)から20
- 732 名前：日(水)までの間、被害者宅に息子を名乗る男から
「株で失敗した。一緒に株をした知り合いが、会社のお金を500万円も使い込んでいた。200万円用意してほしい。」
などと電話があり、息子の一大事と思った被害者は、現金を用意して指示された大阪市天王寺区内まで行き、現金を取りに来た男に200万円を手渡す詐欺被害が発生しました。
● 息子や孫を名乗って「不倫相手を妊娠させてお金が必要。」「会社の金で株を買ったことがバレてお金が必要。」などとお金の電話があれば、詐欺を疑ってください。
● 突然お金のことを言われたら、一旦電話を切って、家族(息子や孫)の今まで使用していた電話に掛けなおして確認してください。
● 「○○までお金を持ってきて。」と言われても、決してお金を持って行かないでください。渡したお金は戻ってきません!
● 不審な電話がかかってきた際、だまされた振りをすれば相手を捕まえることができる場合もありますので、「だまされた振り作戦」にご協力をお願いします。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
http://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4311 [] - [ここ壊れてます]
- 733 名前：名無し野電車区 [2017/09/22(金) 19:48:34.54 ID:JG0x6kqR.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/20 17:20頃配信
金融機関の職員を騙る電話に注意!
本日、奈良県内居住の50代男性宅の固定電話に、金融機関の職員を名乗る者から、インターネットバンキングで振込をする際に必要な認証番号を聞き出そうとする不審な電話がありました。
○ 暗証番号やパスワードを他人に教えない
銀行員が電話や店舗外で顧客に暗証番号やパスワードを確認することは絶対にありませんので、聞かれても絶対に教えないでください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4301
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/22(金) 19:58:50.04 ID:qriR7Jku.net]
- 黄緑色の電車は和歌山線でも女性専用車があるのか？
痴漢被害とは関係なさそうな50代のおばさんが７人掛けにひとり座ってたわ
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 07:51:10.63 ID:brqBYcwT.net]
- >>701
ある。
- 736 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 14:06:20.75 ID:fsKEgh7v.net]
- >>698
注:高田と桜井経由
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 14:23:14.22 ID:mI241Auo.net]
- 桜井線和歌山線が標準軌&近鉄化に成功していたら。
- 738 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 14:28:13.79 ID:fsKEgh7v.net]
- >>698修正
和歌山駅から奈良駅まで和歌山線と桜井線経由で片道3時間かかるんだよな
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 14:36:50.12 ID:XJivLRXe.net]
- 高田のバカ停
ほかにも何か所かバカ停がある
- 740 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 14:52:07.24 ID:HCl3seDK.net]
- 大和郡山ゆかりの人々www.city.yamatokoriyama.nara.jp/people/
赤塚不二夫 が 抜けとる＝矢田口＝
JITTERIN'JINN もぬけとる＝郡山西中学校卒業＝
南田裕介（ポリプロマネージャー）＝小泉町＝※自身のトークショーでは奈良市出身（産院）というし、りーべる王寺でのイベントでは王寺町出身を謳（うた）ってた
加護亜依（元モームス，旧姓）＝西田中町＝※住所地を偽っての越境通学は事実かデマか
荒井正吾（奈良県知事）＝郡山
- 741 名前：中学校卒業＝
大島寛(ゆたか)（西武ライオンズ）＝小泉町＝
松本真理子（マリンバ演奏家）＝横田町＝
城島茂（TOKIO）
奥日菜子(旧姓:佐伯)(敬称略) [] - [ここ壊れてます]
- 742 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 15:08:27.03 ID:HCl3seDK.net]
- 停車駅行き過ぎ緊急停止
京都のＪＲ奈良線
２２日午後５時４０分ごろ、ＪＲ奈良線の奈良行き普通電車が、停車するはずだった京都府井手町多賀の山城多賀駅のホームを約１４０メートル行き過ぎて緊急停止した。
駅の信号機を越えていたため、後退せず５分後に運転を再開した。約１２０人の乗客にけがはなかった。同駅で降りる予定だった１２人は次の玉水駅から上り電車で戻り、乗車予定だった３人は後続電車に乗った。運転士は「考え事をしていた」と話しているという。
2017年09月23日 08時33分配信
s.kyoto-np.jp/politics/article/20170923000021
kyoto-np.jp/politics/article/20170923000021
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 15:34:38.61 ID:CpXB4JGD.net]
- 706
天王寺、柏原もバカ停あり。
高田は本数が少ないから連絡待ちは致し方ない。
柏原はバカ停する必要ないよ。
王寺まで逃げ切れるのに。
- 744 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 15:58:10.00 ID:fsKEgh7v.net]
- バカ停って何?
- 745 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 16:28:40.22 ID:3WvyhEu7.net]
- >>710
ググれカス
- 746 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 16:37:36.60 ID:fsKEgh7v.net]
- 橋本もバカ停になってる
和歌山行きや王寺・奈良行きも長く停車シテル
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 17:27:59.12 ID:w3q9qqVS.net]
- 昼間奈良線利用したが混み方が凄いな。
マジで紅葉シーズンはどうなるんだ？
普通を六両には出来ないのかよ。
- 748 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 19:36:04.68 ID:yrVZW7Kn.net]
- ハニワで休止してる205はすぐ回せんのか？
323がシーズンの嵯峨野線に応援に来るというガセっぽい情報もあるが
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 20:07:17.17 ID:XJivLRXe.net]
- >>714
博物館の引き込み線だろ？
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/23(土) 20:07:41.65 ID:jtyY0Leu.net]
- 普通が王寺まで逃げ切ってた頃は王寺で快速に乗り換えるのは
ダッシュじゃないと間に合わなかった
- 751 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 21:54:07.42 ID:mZjVBwaU.net]
- >>713
その車両はどこから出てくるのか。
それと、奈良寄りの車両はそんなに混雑してない。偏りを均せばよい。
- 752 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 22:52:21.57 ID:4tzLjHPH.net]
- >>717
土日なら6両の大和路快速を8両(奈良線絡んでいる場合は車両交換が必要だが)にして6両を奈良線に回すとか、網干から応援回すとか。
各停限定なら6両の103系を代走させるとか。
- 753 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 23:13:44.66 ID:9tO0NeK0.net]
- 大和路快速とみやこ路快速共通運用なのか
六両大和路快速やめてくれ
- 754 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 23:27:27.72 ID:1oPY1rqi.net]
- 奈良線の外国人の乗客ホントに増えたな。特に京都からのは酷い。昼間の快速は稲荷に停車した方が良いと思うけどなぁ
- 755 名前：名無し野電車区 [2017/09/23(土) 23:49:20.84 ID:3eQrbtD6.net]
- 奈良線の混雑も相当ひどいか知らんが休日の環状線乗り入れ6連の混雑もかなりやばい
ドームや城ホール催事が重なると朝ラッシュ以上の混雑で普通に積み残し多発だからな
昔はともかく大正や福島も止まるようになってここの利用客も吸収するようになったんだから6両はもう限界だ
- 756 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 00:23:26.50 ID:rLnbisIr.net]
- 大和路快速を6+2連にして木津で6連をみやこ路快速に2連を加茂行きに
- 757 名前：行く奈良、宇治山田 [2017/09/24(日) 00:26:20.45 ID:i75BvdDl.net]
- ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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68.media.tumblr.com/df1b07809927df0104c57bb37f018529/tumblr_oqvn6dKvrW1soih4uo1_250.png
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- 758 名前：行く奈良、宇治山田 [2017/09/24(日) 00:27:03.96 ID:i75BvdDl.net]
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- 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 00:36:01.61 ID:CAq+7spc.net]
- >>721
ダイヤ的な問題もあるんだよな。
【昼間の天王寺の外回りの運転間隔】
大和路快速→4分→関空快速→1分→周回→10分→大和路快速→…
これじゃ大和路快速混むのも当然だよ。
大和路快速が環状線の大半の客の輸送を担っているといっても過言ではない。
大和路快速が満員の一方で、関空紀州路快速や周回列車は続行だから
混まないどころがガラガラの時もある。車両もそうだけど列車による偏りも大きい。
- 760 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 00:40:16.19 ID:E79Mq7S2.net]
- >>725
西九条からは大和路と関紀の間に桜島直通が挟むな。
- 761 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 01:18:50.53 ID:njc2IDNc.net]
- >>720
みやこ路快速は乗客分散化のため稲荷通過。停めると遠近ごっちゃになる。
後ろの城陽行きにも乗せたいんだよ。
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 01:22:15.56 ID:CAq+7spc.net]
- >>726
それは午前10～11時の間だけだよ。データイムは桜島直通はない。
夕方は大和路快速の前に桜島直通を挟む。
大和路快速→（桜島直通）→関空紀州路快速→周回のパターンにして
天王寺で、大和路快速と関空快速を7.5分間隔で運転できれば混雑の平準化はある程度できそうなんだが…。
- 763 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 01:35:27.98 ID:bdzTo9Zf.net]
- 10月に大阪環状線の葬式鉄に参戦する予定の関東在住の者だが
奈良線関西本線には103系がまだ多く在籍し絶賛稼働中と聞いた
朝京都着なら京都奈良大阪へ移動するのに103系に当たる確率は結構高いのかな？
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 01:53:07.30 ID:ZCOsY1SW.net]
- >>729
奈良線普通電車に乗るよろし
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 02:18:15.06 ID:8CP0Sq+n.net]
- うん、京都駅奈良線ホームで待っていればすぐ乗れる。
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 02:23:31.68 ID:8CP0Sq+n.net]
- 奈良線の103は あと10年ぐらい走るよ。
博物館に静態保存、駅で動態保存w
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 04:42:27.26 ID:V03/QuuB.net]
- 余裕のないダイヤはなにかあっても回復しにくいってことだな
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 07:16:27.94 ID:fl/yFFEI.net]
- >>717
俺が乗ってた時は日中で奈良方までかなり混んでたよ。
京都で折り返す時も人が多くて車椅子の客が
乗れずに困ってるような状態だし。
103はスペースも未だ無いしあれはまた国交省に指導食らうレベル。
- 769 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 09:19:44.30 ID:E79Mq7S2.net]
- >>729
ＮＨＫ桑子「止めなさい！」
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 11:34:13.80 ID:YWw3GHIW.net]
- >>734
既存車両は対象外だったかと。201系もついてないしね。
まあ車両対応しても駅も限界だし、かといって土地がないし。
バスもパンクしてるし、周辺住民からのクレームもあるし、そろそろ制限することを考えてもいいかもね
- 771 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 11:59:55.19 ID:Ovdkzqqo.net]
- 快速の終日8連化は日中の王寺加茂間で過剰輸送力となるが
JR西は学研木津7連化羽衣線4連化で車両運用の柔軟性を優先する方策にシフトした
いずれ実施するつもりだろうが8連221の数が圧倒的に足りない
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 12:09:09.13 ID:Yr76DuWQ
]
- [ここ壊れてます]
- 773 名前：.net mailto: >>737
昼間なら王寺～久宝寺間も過剰だし、朝晩だと大和小泉～王寺間も過剰じゃないけどね。 [] - [ここ壊れてます]
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 12:37:29.48 ID:fl/yFFEI.net]
- >>736
既存車両自体が既に置き換えを推奨されてる状態だしね。
放置してよいというわけではないよ。
京都口は客が飛躍的に増加してる状態で何も改善されないから
103も騒音や熱対策で指導という形の圧をかけられている状態だし、
事故でも起こせば目もあてられん。
- 775 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 12:47:05.86 ID:d8cS1UOu.net]
- >>737
8連に統一されて雌車が設定されるリスクがあるなら6連混在のままでいい。
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:06:31.71 ID:dKswn9DQ.net]
- >>739
事故を防ぐという意味であれば制限が一番だろね
そもそも路線の輸送力超え始めてるから、車両対策したところで焼け石に水だよ。
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:09:20.69 ID:dKswn9DQ.net]
- あと車両の収容人数増やしたら今度は稲荷駅が多客で危険になるというジレンマもある
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:17:02.95 ID:dKswn9DQ.net]
- 電車の輸送形態と言うよりは、観光客を無尽蔵に自由に受け入れる今のやり方を見直さないといけないだろね、特に京都の場合
なんでもいいから増やすことしか考えてなかったからこういうことになるんだよ
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:25:03.97 ID:N4vT8too.net]
- >>737
近鉄南大阪線みたいに王寺で連結解放出来るなら大阪府内は8両、奈良県内は4両に出来るんだけどな。
近鉄より資金のあるJRが出来ない事はないと思うんだかな。
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:25:32.24 ID:W63r82Wb.net]
- 稲荷くらい京都駅前からＬＲＴでも走らせとけよ
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:33:41.86 ID:RNca+NzD.net]
- >>742
現状積み残しがあるほどは乗ってないんだから収容人員増えても危険にはならんだろｗ
むしろドア数が増えて乗降時間が減る
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:42:51.11 ID:1bejgYfL.net]
- 朝の高田からの難波行き快速が王寺駅で後ろに電車をつなぐのだが、いきなり前まで行ってドア開くんだね
近鉄古市駅みたいに４両停車位置で一旦ドアを開けて、乗降が終わってから８両位置に移動というのはなぜしない？信号システムの関係？
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:45:47.67 ID:dKswn9DQ.net]
- >>744
人員がいるしトラブル時のネックになることから分割併合は減らす方向に向かってる。
学研都市線や姫路以西などを見てればわかるかと
それするなら分断だろね。
- 784 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:50:22.14 ID:pg7GsdMS.net]
- 京都－王寺、JR難波－王寺で分断ｗ
木津－加茂は日中はキハ120で。
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 13:51:54.65 ID:dKswn9DQ.net]
- >>746
稲荷駅の乗降時にホーム滞留人数が増えるから、そうでなくともホーム狭くて危険。
東福寺も同じだけど、奈良線は多客は車両だけの問題だけじゃないから厄介なんだよね
- 786 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 14:12:31.87 ID:njc2IDNc.net]
- >>750
秋のピークにダイヤが破綻するのは輸送力不足でなく稲荷と東福寺の駅の狭さなんだわな。
東福寺は拡張の余地なし。
稲荷も本町通と疏水に挟まれ厳しい。
桃山の工事で折り返しができないから増発も無理。
さあ、あと何ができる？
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 14:23:09.20 ID:mKsFXBdH.net]
- 臨時ホーム増設
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 14:23:53.18 ID:mKsFXBdH.net]
- JR鳥羽街道
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 14:43:34.46 ID:RNca+NzD.net]
- >>747
阪神尼崎や西大寺もその王寺と同じやり方だったはず
二度乗り降りさせるやり方ってマイナーなのでは？
古市はよほどクレーマーが多いのかもねｗ
- 790 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 14:44:44.27 ID:2NQH7eZQ.net]
- 畝傍駅も駅員配置しろよな
橿原市の玄関口の駅なのに
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 14:46:01.01 ID:pg7GsdMS.net]
- >>755
あの辺は１時間に１本しかないから駅犬より犬札乗せた方が良いのでは。
- 792 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 15:08:34.38 ID:njc2IDNc.net]
- >>752
>>753
用地はどうするんだ？
そんな場所見当たらない。
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 15:19:35.75 ID:7KQKhY6f.net]
- >>757
京都府や京都市も本気で考えるなら駅周辺の私有地を立ち退かせて買い上げるとか
本町通りのルート変更とか、川の上にホーム作るとかすればいいのにね
観光のために地元を変えるくらいの判断もわるくはないかと
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 15:29:25.71 ID:74lTM70x.net]
- >>755
お召し専用室のある畝傍が泣いてますぜ
- 795 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 16:10:05.41 ID:2NQH7eZQ.net]
- 畝傍もシルバー人材センターの委託駅にすればいいのに
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 16:24:44.18 ID:fl/yFFEI.net]
- >>741
どんだけマイナス思考なんだw
一番の根本的解決方は線形改良だよ。
そもそも市内は車による乗り入れの制限が先になされていくのだし、
またバスも混雑が酷くなってる事からも鉄道による
公共交通を再整備するしかないんだからな。
- 797 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 16:32:09.61 ID:2NQH7eZQ.net]
- 桜井線の犬札だと奈良車掌区か王寺鉄道部
和歌山線だとメンテックより王寺鉄道部か奈良車掌区と和歌山車掌区が担当すべき
- 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 16:42:36.81 ID:IlOIIYfn.net]
- >>761
秩序や景観とかを守るのも大事だとは思うけどね。
世界遺産とかだと、保存や安全確保のために制限するのは普通になされてる。
あくまでも極限まで集客して商売に走るというならば、>>758の指摘のように集客に特化させるための再開発を強行すればいい。
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 16:49:12.09 ID:fl/yFFEI.net]
- >>763
その為の車乗り入れ規制だよ。だが代替え交通手段が
必要だから交通網の再編しかないだろう。
- 800 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 16:55:54.50 ID:2NQH7eZQ.net]
- 王寺鉄道部は今車掌いたっけ?
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:12:24.67 ID:IlOIIYfn.net]
- >>764
人の規制もしてもいいと思うけどな。現地のマナーや安全性も問題になってるし
交通網の再編は散々言われてるが簡単にはできないよ
- 802 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 17:19:15.98 ID:qz91og/q.net]
- JRは特急3本 快速4本で計画しているらしい
環状線西側の快速系統にどういう影響が出て来るか
大阪府、大阪市／なにわ筋線早期事業化へ幹部会議／１７年度に環境アセス検討調査着手
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709211001
2017年09月21日 10面
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:33:14.41 ID:N4vT8too.net]
- >>767
もっと早くにやっとけよと言いたい。
2031年なんて俺58だぞ。。。
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:34:33.63 ID:IlOIIYfn.net]
- >>767
はるか、くろしお、関空快速の全部をなにわ筋線って想定かな？
関空快速と紀州路快速の併結は中止して、環状線は、大和路快速と紀州路快速で本数現状維持ってとこか
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:53:21.38 ID:fl/yFFEI.net]
- >>766
省庁を移転するのに当然資本投下されるだろう。
まして稲荷なんて今や観光地として日本一集客力の
ある場所なんだからな。
当然西に対する要求度は増える事は�
- 806 名前：っても減る事はない。 []
- [ここ壊れてます]
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 18:19:47.88 ID:IlOIIYfn.net]
- >>770
資本投下したら>>758が実現できるかというとそれは別問題でしょう
京都は地権かなりややこしいしお金で解決するとはとても思えない。
地元の反発はかなりのものになるかと
- 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 19:30:48.69 ID:CAq+7spc.net]
- >>770
JR西だけに要求して何とかなる問題でもあるまい。
東福寺や稲荷大社そのもののキャパの問題もある。
紅葉シーズンの東福寺なんて境内が危険な状態になるくらいの人。
さすがにこの状況で「さらに交通網を整備して人を」は多客による事故が起きる可能性がある。
それに>>771なども言ってるが、資本だけでは解決できない問題も多い。
京都府とかもそこで頭を抱えているのかと。地元住民、関係各所が連携しないと解決できない問題でしょう。
つか、この話こそ先日作られた以下のスレで話す話題でしょう…
続きはここでしたら？
関西鉄道の観光活用方法を語るスレ
ttps://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1505118333/l50
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 19:36:02.21 ID:pg7GsdMS.net]
- ここは桜井和歌山線の不正乗車対策を議論するスレ（ｷﾘｯ
- 810 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:02:25.95 ID:PU6Augdk.net]
- 神戸市は４日、実際には大学を卒業しているのに、学歴を偽って高卒限定の採用試験に合格し、約１８年間勤務したとして、建設局の男性技術職員（４２）を懲戒免職処分にした。
市によると、職員は１９９８年に採用。市の関連施設で採用前にアルバイトをしていた際、施設の職員から、大卒でも高卒限定の試験を受験するよう勧められたと説明している。今年６月、市に匿名の通報があり、発覚した。
２００６年１１月ごろの市の調査でも虚偽の報告をしていた。
www.sanspo.com/geino/news/20160804/tro16080419520008-n1.html
- 811 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:07:59.23 ID:PU6Augdk.net]
- 高齢者の詐欺被害相次ぐ
8月1日(火) 19時45分
奈良県内で、詐欺の被害が相次いでいます。先週火曜日からきのうまでに、お年寄りの男女３人が現金やキャッシュカードをだまし取られたことがわかりました。
生駒市の７３歳の男性は、先月２５日に携帯電話に「未納料金がある」とメールが届いたため、書かれていた連絡先に電話しました。そして男にギフトカードを購入するよう指示され、４５万円分を騙し取られたといいます。
また、生駒市の８１歳の女性は、男からの電話で「個人情報が洩れている 取り消すには金が必要」などと言われ、その後、自宅に来た男にキャッシュカード２枚を渡したということです。キャッシュカードからは現金５５０万円が引き出されており、被害が発覚しました。
一方、奈良市の７７歳の男性は、還付金があると電話で言われ、ＡＴＭを操作し現金約５０万円をだまし取られています。
県警は、メールや電話でお金の話が出れば詐欺だと疑うよう注意を呼びかけています。そして１人で判断せず、必ず家族や友人、警察に相談することも被害を防ぐポイントです。
www.naratv.co.jp/news/20170801/20170801-03.html
- 812 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:09:24.23 ID:PU6Augdk.net]
- ／￣￣￣￣￣ヽ
/ ノ t ＼
i -‐ ‐- |
| ィ示ミ ィ示 | ＜お金返して
| ト‐イ´ ´ト‐イ |
| ) ) ｌ ) ).｜
| ( (
- 813 名前：( ,_ ,) ( （ |
| ) ) ｔｔｔｔｔｔ ) ) |
＼ ( (´ｔｔｔｔｔ´ ( (／
／＼) )_ー.＿)／＼
／ . ￣ |
| |. | | [] - [ここ壊れてます]
- 814 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:22:39.72 ID:njc2IDNc.net]
- >>773
邪魔。
よそでやれ。
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:34:21.52 ID:fl/yFFEI.net]
- >>771
全然別問題だとは思わないけどな。
それに現実を放置した所で解決はしないし、
京都のように世界的な観光都市に規制をかける事も現実的に不可能だろう。
混雑は京都市内部各地に共通した問題なんだしな。
>>772
これは別に観光客誘致の問題ではないぞ。
奈良線京都口の輸送力が慢性的に不足、混雑が酷すぎるので
根本的な輸送力増強策が必要なんじゃないの？という話。
- 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:44:54.94 ID:q/WDt0iu.net]
- 東福寺、稲荷、地下化出来ないの？
素人的な発言ですまないが
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:45:16.72 ID:CAq+7spc.net]
- >>778
そうか、根本は同じだと思うがな。
京都の場合は他の地域とは違い観光誘致が先行してしまっただけで、ニワトリが先か卵が先かのレベルだと思うが。
輸送力増強は観光誘致には必須だし
根本的な輸送力改善となるとJR西だけの話ではないしな。
それに改善により新たな観光需要の創出もあるだろうしね。
あっちのスレだと都合悪いのか？
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:56:25.56 ID:CAq+7spc.net]
- >>778
前半部分だが、規制をかける事も現実的に不可能と同じくらい
資本だけで簡単に再編できるものでもないと思うけどな。
>>778の話はこれまでに散々上がってるし、京都府も国もすでに課題点は分かってる。
ただ無理無理ずくしだし、地権ややこしいわで、八方塞がり状態。
まさに「言うは易く行うは難し」状態なんだよな。
なのでこの話をするならば、具体的にどうすればいいか、
どういう順序でどう進めていけば理解を得られるのかまで突っ込んで話してほしい所。
そういう意味で例のスレを進めたのだが…
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:59:05.66 ID:fl/yFFEI.net]
- >>780
人気観光地があるため奈良線の混雑が最近酷い、
いい加減増車位して欲しいという話は全然別だろう。
このスレは一体何のスレなんだ？と思うけどね。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:02:12.29 ID:CAq+7spc.net]
- >>779
地盤や文化財や権利関係は大丈夫なんだろか…深く掘れば問題なしか？
でもそれくらいぶっ飛んだことしないと解決にはならないだろね。
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:04:37.10 ID:fl/yFFEI.net]
- >>781
京都には省庁を移転出来る政治力はあるだろう。
資本投下は政治力とも同意だからな。
まぁこれはさすがにスレ違いだが。
- 822 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:08:48.03 ID:Ky6fTEEg.net]
- >>751
とりあえず全部６両
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:14:02.05 ID:CAq+7spc.net]
- >>782
そう言ってる一方で、資本投下や公共交通を再整備とか大きな話を振るからだよ。
増車の話だけなら、>>785の一言で終了。
具体的にどうやって車両もってくるか、運用やダイヤどうするかの議論や妄想がこのスレの趣旨とは思うが。
- 824 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:20:23.13 ID:CAq+7spc.net]
- しかし稲荷や東福寺とかは、奈良線の増車や増強だけでは焼け石に水なのも事実だしな。
話を広げたくなる気持ちはわからんでもないが、スレ違い感も否めない。
そのためにせっかく作ってくれた例のスレなので、活用したらいいと個人的には思うが…。
- 825 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:25:29.36 ID:yCOFQdgm.net]
- >>737
そこのホシの221系が8両5本あるじゃろ？
- 826 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 22:47:18.96 ID:Bt2CZRWD.net]
- 環状線で遂に最後の103が姿を消し
今度は201の置き換えが本格的に進むからその時までの辛抱だろう
15編成ぐらいあるから4連103は全部潰せる
- 827 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:03:06.32 ID:TmBFCrUP.net]
- >>788
> >>737
> そこのホシの221系が8両5本あるじゃろ？
その分、225-100の投入が必要。
- 828 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:13:13.17 ID:E79Mq7S2.net]
- >>754
海がその方式だよな。
岐阜で大阪ひだの客を一旦降ろして別番線にて増結。
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:18:21.88 ID:65luX9DW.net]
- >>791
海は別の理由だよ
機外から誘導信号での連結は、名古屋駅駅事故以降禁止。
- 830 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:20:56.88 ID:TmBFCrUP.net]
- >>792
> >>791
> 海は別の理由だよ
> 機外から誘導信号での連結は、名古屋駅駅事故以降禁止。
国鉄末期のブルートレインの、「紀伊」と「出雲」との連結作業で事故ったヤツ？
もしくはJR化後に何かあった？
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:22:36.86 ID:65luX9DW.net]
- >>747
古市方式、レアかも
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:23:29.79 ID:65luX9DW.net]
- >>793
無閉塞でドン付きもやってるし
- 833 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:33:48.48 ID:Bt2CZRWD.net]
- 誘導員かウテシが飲酒してたんだっけ
西明石でもブルートレインのウテシが飲酒してて保守でC電走行してるのを失念して高速で分岐器に進入脱線とかあったな
そらこんなんやってたら国鉄は潰れますわ
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 00:33:18.20 ID:kvxWoNpa.net]
- >>792
ひだ25号が岐阜で入換して増結するのはひだ5号の岐阜駅進入速度を上げ、
後続列車との閉塞防止するため
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 11:05:28.21 ID:JdwG8SXU.net]
- >>756
警察署か宮内庁(迎賓室あるし)に簡易委託すればいい
- 836 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 13:51:56.58 ID:96Dk7Rdq.net]
- >>798
それは無理
- 837 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 14:16:36.09 ID:t7kzzn9I.net]
- .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|| // // |
|| ／￣￣￣￣＼ . | ／￣￣￣￣＼
|| （ 人＿＿＿＿) | （ ）
|| |ミ/ ー◎-◎-）| （ヽﾐ |
|| （６ ゜(_ _) ）|. （ 6） |
|| ＿_| ∴ ノ ３ ）| （∴ ＼＿＿＿＿ﾉ_
|| （＿/.＼＿＿＿＿_ノ | >--（っ＿＿_□＿_）
|| / （ ）） ））ヽ| （ ）) |三| ヾ
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（＿）＼|三三三三三|
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- 838 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 16:07:40.59 ID:96Dk7Rdq.net]
- 和歌山線も昔は6連あったな
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 16:59:01.11 ID:2sW2thZ+.net]
- 粉河快速が6連だった気がする
- 840 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 17:01:54.19 ID:96Dk7Rdq.net]
- 105系の6連あった気がする
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 17:02:39.43 ID:2sW2thZ+.net]
- >>797
方向転換しない唯一の特急ひだは大阪発の1本だけという、随分と不便な配線やわ。国鉄時代は大阪発がメインだったのかな
- 842 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 17:38:02.20 ID:ywvzKaDt.net]
- 221系の2連も昔和歌山線で走ったか
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 18:50:19.11 ID:qn7naCAw.net]
- DE10入れて6連もあったな
- 844 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 19:01:44.58 ID:96Dk7Rdq.net]
- >>805
×走ったか
⚪走ってたか
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 20:05:54.41 ID:o6KuPtMi.net]
- >>807
客車6連じゃないの？
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 20:20:52.54 ID:0/F6qblH.net]
- >>804
大阪発のひだは急行たかやまの格上げでしょ。名古屋発が特急ひだと急行のりくらだったかな。
- 847 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 20:20:54.19 ID:rrNZ5z94.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/25 14:00頃配信
不審者情報【駅構内
- 848 名前：】
●日時:9月22日(金)午後6時15分頃
●場所:JR帯解駅の構内
●状況:女性が駅構内のベンチに座っていたところ、反対側のホーム上から不審者にデジタルカメラで容姿を撮影されました。
●不審者の特徴:55-60歳位の男、やせ型、黒髪禿げ上がり、面長、白色と青色のボーダー柄上衣、青色ジーパン着用、デジタルカメラ所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
http://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4314 [] - [ここ壊れてます]
- 849 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 22:03:39.82 ID:0261Ksny.net]
- いま奈良駅で2両編成の特急みたいなの見たけど何ですか？
- 850 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 22:23:43.37 ID:vdEy10R6.net]
- たぶんクモヤ。
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 23:53:24.19 ID:mRFV9626.net]
- >>804
かつては、岐阜で引き上げ入れ替え、美濃太田でも同じくと
美濃太田では長良川鉄道線本線上に引き上げてたよ。
- 852 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 02:34:41.40 ID:WLjSH1ms.net]
- >>812
ありがとうございます！初めて見ました！
特急にしては塗装が独特だな？とは思いましたが…
- 853 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 05:39:05.56 ID:iqjOtPeC.net]
- >>747
今はエアポート急行設定などで激減してるが、金沢文庫での快特の三崎口・新逗子行きは切り離された新逗子行きは前の4連停止位置で再度客扱い。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 06:03:08.80 ID:/5EtjGIB.net]
- 停車 開ける 閉める 切離し 開ける 閉める ホーム前寄りまで前進 開ける 閉める 発車
西大寺の日常光景、近鉄の京橿奈特急
- 855 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 06:59:23.54 ID:uO83yDrC.net]
- 昔五条まで221系6両乗り入れて五条で切り離して前の2両が和歌山行ってのがあったな
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 08:46:48.61 ID:+WzeZS6r.net]
- >>817
今は王寺で奈良行きと五条行切り離しぐらいか。
関係ないが奈良交通がバス停名称に併せ五條駅から五条駅に改称するらしい
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 08:47:14.91 ID:+WzeZS6r.net]
- >>818
訂正
バス停名称を駅名に併せ改称
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 11:40:28.24 ID:/5EtjGIB.net]
- 車で移動したら御所から五條は近いのに電車で行ったらすごい遠く感じる
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 12:48:28.38 ID:QKbWaQyV.net]
- 風の森を越えたら和歌山でええと思う
- 860 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 14:48:48.23 ID:iqjOtPeC.net]
- >>818-819
京都でも、「四条京阪前」→「京阪祇園四条駅前」とかにしろよと思う。「西大路四条(西院駅前)」も正式に「西院駅前」にするとか。
最強だったのは和歌山バス「阪和駅前」という名の「JR紀伊中ノ島駅前」。
- 861 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 15:01:22.79 ID:nhMJZdN8.net]
- >>822
今さら変えるとややこしい。
- 862 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 16:00:18.18 ID:uO83yDrC.net]
- 市が五條で駅が五条ってややこしいな
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:30:54.70 ID:lMOD2VwT.net]
- >>822
四條畷もそうだね。西宮や三宮も同様な問題がある
西宮はさくら夙川開業時に統一されたけど、JRはなかなか駅名変更には応じない。
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:
]
- [ここ壊れてます]
- 865 名前：48:53.48 ID:rR/KBm2y.net mailto: 天理の南団体待合室が綺麗になってた []
- [ここ壊れてます]
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:49:22.72 ID:rR/KBm2y.net]
- >>824
JRが五條駅にすればすっきりなのに
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:57:51.87 ID:UQQaefH6.net]
- >>824
米原もややこしい
漢字だと米原だけど、駅名は「まいばら」で所在地は「まいばら」市「まいはら」
高速は「まいはら」読みで統一されてるけども供用開始時は「まいばら」読みで
町名の「まいはら」に合わせる形に変更されるも合併で「まいばら」市になって別読みになった
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 17:35:39.11 ID:3GQ6QAXZ.net]
- >>825
さらに四条畷駅は四條畷市にないというｗ
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 17:58:37.20 ID:SAJjpMVw.net]
- 「衣摺加美北」って、また難しい駅名が誕生するのかw
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 18:33:40.50 ID:/5EtjGIB.net]
- >>828
米原発
アメリカげんぱつとも読めるからややこしい
- 871 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 18:34:26.00 ID:nhMJZdN8.net]
- 地名だから仕方ない。
変にひらがなにしてしまうより素直でよろしい。
- 872 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 18:39:16.21 ID:YEIQzdch.net]
- 天理駅前の怪しい建物は何がしたいのか？
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 18:51:53.16 ID:YPDt+fOI.net]
- >>830
読めんな。あとなんで髪もとい加美つけるんだよ？
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 19:49:36.58 ID:V35vY2H0.net]
- 動物とエアセクションのダブルコンボ❗
- 875 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 20:27:13.82 ID:uO83yDrC.net]
- 朝に五条から王寺経由JR難波行きあるのに大阪行きってないんだな
- 876 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 21:35:33.19 ID:rA8JcKsF.net]
- 逆はあるんだけどね
おそらく遅れが出た時に環状線に遅れが波及しないようにしてるんだろう
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 22:25:36.35 ID:llgqWFp7.net]
- >>837
環状線から直通の五条行は、元々JR難波発だったものが環状線直通を増発した時に
このスジが直通に回されたため環状直通になったのだと思う
和歌山線は単線だから、簡単にスジを弄れない
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 23:31:25.07 ID:55dfoVfa.net]
- 大和路線快速 4本/h
普通 難波ー高田 本/h
これだとダメなの？
- 879 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 01:45:24.65 ID:79PYQ69O.net]
- >>830
衣摺加美北-新加美-i
平野-加美-久宝寺
加美多すぎてややこしい
- 880 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 05:57:10.33 ID:EVLBdn6H.net]
- >>825
おまいが費用負担すれば早いんじゃない？
- 881 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 06:38:07.55 ID:6/aI/5Hf.net]
- >>840
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また加美の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 06:53:22.57 ID:QZuYJKFU.net]
- >>839
王寺ー志都美間がタイトだから、4本/hは無理。
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:43:06.27 ID:9R5Qbpjb.net]
- >>840
久宝寺を西加美
平野を東加美
にしよう
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:43:30.52 ID:9R5Qbpjb.net]
- >>844
東西逆だわ
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:46:16.22 ID:oblWN9AB.net]
- 桜井線と書こうとしたら桜前線とでてしまった
- 886 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 07:57:11.69 ID:10CH1f43.net]
- >>820
京都御所から清水五条駅なら
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 08:01:59.90 ID:mi38javU.net]
- >>840
関西の浦和だよ
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 09:04:24.37 ID:lxxvHIQs.net]
- >>840
JR西の中の人がハゲだから髪に拘るんだよw
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 09:52:50.37 ID:919Oa1fM.net]
- 久宝寺を加美東に改名しよう
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 10:57:30.30 ID:Y+Kur4tc.net]
- 久宝寺は新八尾か八尾新都心が良かった
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 11:56:30.81 ID:lxxvHIQs.net]
- >>8
- 892 名前：51
八尾中央だな。
今の八尾は植松駅に。 []- [ここ壊れてます]
- 893 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 12:28:08.55 ID:zAT+P3p4.net]
- 加美を加美ふさふさ
久宝寺を加美
八尾を加美うすい
志紀をはげ
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 12:47:29.32 ID:5HheXPuv.net]
- 稲荷～藤森の間に城陽みたいな折り返し線を設けて、
C電の半分を稲荷まで乗り入れさせたら？
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:09:08.27 ID:aI/Tz8IG.net]
- >>437
天理大のスジ脳ヤンキーラグビー部員のほうが悪
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:35:38.16 ID:s84J94MA.net]
- >>854
ただでさえ乱れやすい奈良線と本線を平面交差させるとか馬鹿じゃね？
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:36:17.22 ID:UHtDnZZ7.net]
- そうすれば八尾に快速が止まるようになってめでたく一件落着
- 898 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 14:03:27.77 ID:6wc8Hx/k.net]
- , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
- 899 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 14:19:27.05 ID:juIWlC6L.net]
- 夕方のJR難波から五条行の快速はなくなって全て大阪発になったのか
昔はJR難波から五条行の快速あったのに
- 900 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 15:49:27.82 ID:lgSO2C3/.net]
- >>854
それなら素直に桃山を2面3線で残せばコストゼロ。
- 901 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 15:59:18.03 ID:juIWlC6L.net]
- かつては粉河始発で高田、王寺を経由してJR難波行の快速もあったな
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 16:08:08.55 ID:+GOK/VOx.net]
- >>860
維持費にコストゼロの折返し線なんてあり得ないんだが？
- 903 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 16:17:57.14 ID:Ptl5U580.net]
- >>862
設備投資が不要と意味だろ？
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:15:01.50 ID:t3vkrI6j.net]
- >>854>>860
引上線として使えるはずの桃山をわざわざ棒線駅化してしまうということは稲荷は西にとっては臨時を出すほど利益は出ないということの揺るがぬ証拠では？
実際に今までも正月くらいだったしね>稲荷臨
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:35:21.16 ID:HUFlJe4T.net]
- 安全対策も利益なんて出ないけどね、さっさと増結位しろよとは思うな。
カツカツダイヤで自爆した歴史を忘れちゃダメだよ。
- 906 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 18:40:31.10 ID:lgSO2C3/.net]
- >>864
利益は知らないが現実としては毎秋東福寺と稲荷を主因としてダイヤが崩壊してる。対策として桃山折り返し臨時を出してた。今年はそれができない。どうするんだか。
それでも必要ない設備なんだろうか。
単に現場知らずのアホ判断か。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:40:34.07 ID:5AhpOLTa.net]
- あれはダイヤが原因ではないでしょ
知ったかが
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:42:23.83 ID:1TxAWhng.net]
- >>865
きれい事なら猿でも言える
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:43:37.69 ID:HUFlJe4T.net]
- 何いってんだ、余裕切り詰めたダイヤが根本的な原因だよw
だから今は各線余裕時間見込んでスジ寝かしてるのに。
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:47:47.26 ID:919Oa1fM.net]
- 開業まで５００日を切ったのに未だに詳細が発表されない大阪東線
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:48:58.81 ID:1TxAWhng.net]
- >>870
詳細発表は来年だろ
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 18:49:45.36 ID:HUFlJe4T.net]
- 現実に昨年の紅葉の時期はダイヤ崩壊してたよなw
そのうち客が溢れてホームから転落とかやらかすだろう。
車椅子とか�
- 913 名前：O国人観光客が転落とかあり得る話。 []
- [ここ壊れてます]
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:02:00.10 ID:+8h4/cRs.net]
- >>870
新車発表マダー？
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:05:04.66 ID:0UC3sfGM.net]
- >>870
大阪府の考えたたたき台が実現するかな？
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:06:54.75 ID:HD3RQjPQ.net]
- 加美なんてなんもないようなところなのになんでこんな沢山冠ついた駅できるんだろね
加美、新加美まではしゃーないにしても新駅にまでつけるのはやりすぎだわ
衣摺駅でええがな
長瀬だって柏田長瀬なんて名前にしてないし
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:13:15.65 ID:919Oa1fM.net]
- まあ、大したダイヤでも無いでしょう
某自称中の人の書込みでは開業後のダイヤは
普通４・快速２（ラッシュ時４）で車両は現状のまま
東西線直通が廃止
すぐに普通は221だけの運用に切り替え
快速は225と223を使用
とか書いてるけどさ
和歌山線に227を放り込む余裕があるなら大阪東線を急げよと思う
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:22:32.43 ID:+8h4/cRs.net]
- 奈良に223や225ははいらないだろ
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 19:35:13.38 ID:wspZJ9SS.net]
- 半家→加美
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 20:02:41.87 ID:tRwBb8id.net]
- ずっと105
- 921 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 20:43:33.93 ID:10CH1f43.net]
- ズリ髪
- 922 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 21:05:06.67 ID:WtJLKn+3.net]
- >>878
かつての、半家→増毛よりは安いな。
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 21:45:51.32 ID:ltt7hSYS.net]
- >>875
どうせなら地名に拘るのでなく一般公募で考えた駅名にしとけよと。
あとおおさか東線の詳細もだが、柏原駅下り線に積んである土嚢、ずっとあのままだけど
何するつもりだ？
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 22:05:42.02 ID:A3kbDIKg.net]
- >>882
道明寺線直通？
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 22:17:47.04 ID:zD4XOPFM.net]
- >>883
流石にそれはないだろう
考えられるとしたら、折り返し設備増強かな？
・4番から天王寺方に出発できるようにする
・下り本線から3番線に入線できるようにする
・上り本線から1番(2番のりば)に入線できるようにする
(これだと、道明寺線直通も現実味を帯びてくる)
ひょっとしたら、東線北半分開業前に動きがあるのかも
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 22:25:18.84 ID:1TxAWhng.net]
- 柏原のやつなら道路のアンダーパス工事の関係だとこのスレで答え出てたがｗ
- 927 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 22:48:23.24 ID:4GEDNj6h.net]
- 加美乃素は平野区加美の会社ではなく神戸の会社。いまだにサンテレビで昭和５３年
製作のＣＭを流している。
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 23:19:09.48 ID:919Oa1fM.net]
- 東線の折り返し設備の増強は八尾手前まで延長した引き込み線で対応だったはず
- 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 23:37:46.55 ID:zD4XOPFM.net]
- >>887
東線じゃなくて、大和路線の折り返し設備増強
阪和線の鳳と同じく異常時対応で
現状では3番でしか折り返しできないので
- 930 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 01:27:57.67 ID:DhGwqVUO.net]
- >>870
年末の社長会見ではないかと。
何時も翌春の改正について発表するから。
- 931 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 01:29:37.35 ID:DhGwqVUO.net]
- >>886
先月位に新作見た気がする。勘違いかな。
- 932 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 02:33:36.50 ID:l+OGQRoU.net]
- >>855
在日チョンの汚前よりマシだから早く死ねよ！
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 07:24:55.59 ID:gKU2bu0O.net]
- >>856
審議会で直通は検討はされてるが一向に進まないな。
京都駅西側の貨物線アンダーパスは緩行線に繋がってないし。
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 09:21:10.13 ID:UFnA5jgQ.net]
- >>88
- 935 名前：5
アンダーパスは西一番踏切より少し志紀寄りの場所。例の土嚢が置いてあるのは駅の近く。
http://i.imgur.com/5ky7IuB.jpg
大阪府のたたき台では新大阪から柏原・道明寺線通って近鉄吉野や高野山まで観光特急を乗り入れする案出してるけどね。 []- [ここ壊れてます]
- 936 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 11:58:39.48 ID:mFnD3Gk+.net]
- 南海はなにわ筋線が開業したらあるかもしれないが
吉野特急は大和路線内はともかく天王寺の駅容量を考えると入り込む隙間は到底なさそうだが
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:05:59.99 ID:U1NWipsM.net]
- ４往復程度のために渡り線を作ってる会社もあるくらいだからやってもいいかもね
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:23:03.98 ID:q25gZWxt.net]
- そこまでの動きがあるなら何の報道もプレス発表があると思うがそれもなし
だから柏原のは道路工事の関係か何かだろうね
- 939 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 16:35:28.30 ID:5SjUM0MB.net]
- 奈良は未だに221ばかりで223や225は導入しないし
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 16:36:09.54 ID:io9ZZ402.net]
- なにわ筋線の乗り入れは
はるか２
くろしお１
関空快速４
ラピート２
空港急行４
で確定
www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/0000411/411945/290919_naniwasujisen.pdf
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 18:23:59.60 ID:TGhk+ulP.net]
- >>893
昔から2chで語られてた妄想案が一歩前進したなw
高野吉野へ併結特急なんて面白いかも。
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 18:27:18.58 ID:GmxkSrGP.net]
- >>899
というか前身の河陽鉄道の悲願とも言うべきかと。
尤もその頃は吉野杉の貨物輸送が想定されていたが。
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 18:50:20.77 ID:WGrmX5sI.net]
- >>899
流石に３社乗り入れは厳しいな。料金が割高になるし。まぁ青のシンフォニーが新大阪まで行けたらいいね。
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:13:55.89 ID:8+eJL9JP.net]
- >>894
吉野特急は、新大阪～放出～久宝寺～柏原～道明寺～古市～吉野を予定
ついでに、高野山特急も新大阪～(同上)～古市～河内長野～極楽橋を予定
だから天王寺の容量は関係ない
久宝寺～柏原間を調整すれば大丈夫だろ
昼間は全然過密ダイヤじゃないし
www.pref.osaka.lg.jp/attach/28166/00000000/noritugi%20H27.pdf
- 945 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 19:14:37.04 ID:tN74GPmq.net]
- >>873 新車はうめきた新駅開業のあたりだから２０２２年頃だろう
２０１９年は間に合わない
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:21:31.13 ID:WGrmX5sI.net]
- >>902
吉野直通だけでも物凄い進歩。
お座敷観光特急「あすか」
>>896
何もおおさか東線開業に合わす必要ないよ。
- 947 名前：896 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:54:34.04 ID:DZFSa4Ur.net]
- >>904
東線開業に間に合わせるとかそういう意味じゃないよｗ
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:20:18.39 ID:FvjTX5d8.net]
- 吉野へは、ハルカスのもとから青のシンフォニーでお越しください。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:48:25.45 ID:kP16vkS5.net]
- ふつうに新大阪ー久宝寺ー王寺ー高田ー吉野口ー橋本ー南海高野線直通
＼
近鉄吉野線直通
吉野口で分割併合
これで良い思うけどな
- 950 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 21:56:34.46 ID:SncaDwby.net]
- >>906
ハルカスのデパ地下って売ってる飯、案外ショボいんだよね。
影の薄い梅田の大丸の方がましなくらいに。
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 21:57:55.
]
- [ここ壊れてます]
- 952 名前：17 ID:2iM2vavP.net mailto: >>821
風の森峠を越えた東佐味バス停周辺の集落の子供は峠手前のかなり標高の低い小殿バス停近くの中学校に通っているはず [] - [ここ壊れてます]
- 953 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 22:18:06.17 ID:hWQgqwU7.net]
- 川島良三並の妄想
もっとも大阪府大阪市が和歌山県奈良県のために全額出資すれば実現可能
- 954 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:10:00.41 ID:hhYZBOuH.net]
- 桃山駅の折り返し設備がなくなったのは稲荷の臨時列車を無くすからではなく
稲荷の臨時列車を将来宇治まで延長運転するためじゃないかと考えてるけど
- 955 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:27:40.65 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>898
JR難波～新今宮は、高田快速などの大和路系の快速は廃止で大和路線各停と関空系だけになるのかね。
そうなると大和路線の環状直通が大幅増になってきそうだが…
廃止になった高田快速は東線新大阪発着になる可能性もあるか…
紀州路快速はどうなるんだろうね。関空快速単独でなにわ筋線とスジがなくなるので、日根野～和歌山区間運転？
関空紀州路快速のままなにわ筋線の可能性もあるか。
- 956 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:32:47.26 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>902と>>898が完全に実現化すれば、以下の3本柱になるのか？
・（京都～）大阪～難波～関空/和歌山
・大阪～環状～天王寺～奈良
・新大阪～久宝寺～王寺～高田 or 新大阪～久宝寺～柏原～吉野
環状線から阪和直通が抜けて余裕出来るのなら、大和路快速の環状線内停車駅は従前に戻してほしいな。
- 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 00:45:29.63 ID:G/r6HgUO.net]
- >>912
J R難波の中線2本で折り返すから、大和路は現状と同じじゃないかな？
- 958 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 01:13:25.79 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>914
そこまで新今宮～JR難波に本数がいるのか？とも思うんだよな。
なにわ筋線開業時には、昼間は関空快速と普通で8本/h、特急ふくめれば11本/h。
そこに大和路線の快速系統までいれたら過剰なのでは？新今宮乗換で十分に思える。
だったらそのスジを東線とか別に使った方が有用なのかもなと。
選択肢は多くなるのはいいけど、全体的に本数過剰感もするんだよな。
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:31:00.39 ID:eigqRuGJ.net]
- 関空だけでもっともらしいスキームぶち上げてるけど
競合してる2社で完成時にスキーム通りのダイヤを組むとはとても思えない
なんだかんだ理由つけて関空快速は遅延さえなければ乗り降り便利な環状線大阪駅経由を維持して
なにわ筋非特急4本/hは大和路普通を直通させそうな気がする
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:46:05.53 ID:WHMdFJzU.net]
- 天王寺～王寺～高田～橋本～和歌山～堺市～天王寺の直通快速を走らせるべき。
循環運転まではしなくて良い
- 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:48:16.36 ID:hqs1hG71.net]
- 関空快速乗り入れるとしても、天王寺やJR難波でバカ停して時間調整して辻褄合わせるのでは？
結果、一部の特急のぞき大した短縮にはなりませんでしたってオチはあるかも
まあ1本でも早く走れれば時短アピールできるしね
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:55:41.59 ID:f1Civ+ed.net]
- >>916
このままだと大和路普通がJR難波折り返し、おおさか東線普通がうめきた折り返しで
ぶつ切りになっちゃうからねぇ
こいつらをそのまま直通にして、関空快速は環状線のままの方が運用は楽だろうな
- 963 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 02:02:33.33 ID:EdZMfZbJ.net]
- 南海とは新今宮で交差して乗り換えも可能なのに
さらに絡み合う蛇のようになにわ筋線でまた合流とは不合理なルート設定だよ
インバウンド訪日観光客はミナミを�
- 964 名前：u向しており南海は無理に梅田に固執しなくとも十分勝負できる
長年培ってきた難波というターミナル地盤を自らの手でその力を半減させてしまうのはどうなの？
今からでも遅くないから南海はなにわ筋線から下りてJR西に全てを任せろ
JR西なら各方面ネットワークを生かしてなにわ筋線のポテンシャルを最大限伸ばすことができる [] - [ここ壊れてます]
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 02:40:29.88 ID:eigqRuGJ.net]
- 南海もフタを開けたらなにわ筋線へは普通が乗り入れというのがありえる
というのも、スキーム通りだとなんばで関空行きと和歌山行きの乗り場が離れてしまうから
JR南海ともに、なにわ筋線関空速達は有料特急だけに絞った方が特急誘導で収益上げやすくなる
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 05:10:31.96 ID:8dtLzkf0.net]
- 関西本線の起点は名古屋～天王寺になりそうだな
天王寺～難波はなにわ筋線に改変
ＪＲ難波発着の普通消滅
- 967 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 06:14:16.41 ID:y8fSAtKI.net]
- 天王寺-和歌山-五条の直通快速の復活希望
御坊または紀伊田辺行きと併結して
※和歌山で切り離す
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 07:41:41.96 ID:FZ0TCaVo.net]
- >>923
関西本線経由があるから不要
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 11:04:06.20 ID:PtjN77v1.net]
- 明日香ドラッグ(意味深)
https://www.rakuten.co.jp/asuka-ph/
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:40:55.86 ID:jApS5jc6.net]
- >>911
C電の宇治直通より湖西線の宇治直通のほうが現実味あるか？
車両も117系だし。
- 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:44:31.23 ID:0lHRl0rK.net]
- >>926
残念ながらどっちも冷蔵庫並に現実味無いわ
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 13:26:57.27 ID:dWHj2LDz.net]
- >>908
沿線客筋相応
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 13:40:21.91 ID:FZ0TCaVo.net]
- >>926
京都駅でスイッチバックが必要
- 974 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 14:47:57.90 ID:y8fSAtKI.net]
- >>923-924
天王寺-和歌山-五条の快速は日根野の103系を使ってた記憶があるが
- 975 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 15:01:00.90 ID:y8fSAtKI.net]
- >>923
朝のその反対も希望(五条-和歌山-天王寺)
※和歌山で御坊または紀伊田辺発と併結
- 976 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:11:07.15 ID:y8fSAtKI.net]
- 平日朝に五条から和歌山を経由してきのくに線直通の海南行または湯浅行設けてほしい
夕方はその逆も
- 977 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:21:24.57 ID:xtn/J5GJ.net]
- >>926
１１７自体ドア付近だけ異常混雑して遅延するから却下
Ｃ電、湖西だけでなく、山陰直通するにしても本線平面交差するからな
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:22:26.79 ID:jQm3Veas.net]
- >>932
それ、数年前まであったな。
確か御坊発五条行きと五条発湯浅行き。
後者は今もなかったかな？
どちらも和歌山で列車番号変わるが。
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:24:02.46 ID:8dtLzkf0.net]
- 117もドア周りの座席を１０席ほど取っ払えば広くなるでしょ
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:28:20.41 ID:8dtLzkf0.net]
- 東線はどんなダイヤなのか楽しみだ
旧社長時代は保守派だから思い切った事はしない人だったが、今の現社長は観光に重点置いた革命社長だ
東線をどう料理してくれるか楽しみだ
- 981 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:30:43.33 ID:y8fSAtKI.net]
- >>934
両者は117系での運行だったのかも
- 982 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:55:42.52 ID:gV0aIkys.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/25 14:00頃配信
不審者情報【駅構内】
●日時:9月22日(金)午後6時15分頃
●場所:JR帯解駅の構内
●状況:女性が駅構内のベンチに座っていたところ、反対側のホーム上から不審者にデジタルカメラで容姿を撮影されました。
●不審者の特徴:55-60歳位の男、やせ型、黒髪禿げ上がり、面長、白色と青色のボーダー柄上衣、青色ジーパン着用、デジタルカメラ所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4314
- 983 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:56:54.99 ID:y8fSAtKI.net]
- >>924
関西線経由の五条行だと大阪発で王寺・高田経由だな
加茂行と併結してる
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:05:26.42 ID:8dtLzkf0.net]
- この路線の不思議なところ
朝は難波行き、夜は大阪発
五条快速
やまとじライナー
朝は難波行きで
- 985 名前：走らせるくせに帰りは大阪からご乗車ください []
- [ここ壊れてます]
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:07:22.35 ID:8dtLzkf0.net]
- これを仮に特急で当てはめると、往復切符と往復割引が適応できない嫌がらせ
まあ、特急が無いから出来る設定なんだろうけど
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:18:38.71 ID:KDudFxHd.net]
- >>938
無人駅w
- 988 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 19:11:55.68 ID:y8fSAtKI.net]
- 日根野の103系には和歌山線の五条(快速も)はあるが
粉河や橋本などは入ってないんだな
- 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 19:29:53.31 ID:H1xRb5Li.net]
- 奈落と統一してるならそうでしょうよ
- 990 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 20:23:05.51 ID:zzTHXUSg.net]
- >>940
ムショ帰り乙
- 991 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 20:30:17.80 ID:y8fSAtKI.net]
- 奈良の103系には和歌山線の行き先は入ってるけど
- 992 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 21:00:34.91 ID:sAx4g0mI.net]
- >>920
インバウンド訪日観光客って何だ？
この前の小池と同じ変な日本語。
内角のインコースか？
- 993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:13:34.30 ID:3yqV8Cp7.net]
- >>932
朝に五条発紀伊田辺行きがある
(和歌山で列番変更)
- 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:35:26.27 ID:8dtLzkf0.net]
- >>948
3時間15分とか結構な時間掛かるな
おまけにこの列車って和歌山まで快速として走って和歌山で普通に化ける列車やね
そのまま紀伊田辺まで快速運転にしちゃえばいいのに
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:36:11.34 ID:kqsvMTzH.net]
- 昭和の時代に天王寺から平野、八尾、柏原、河内堅上、王寺という停車駅の列車があったらしい
久宝寺は通過
- 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:43:00.59 ID:WHMdFJzU.net]
- 大昔の久宝寺は柏原止まりの普通しか停まらなかった。
なので交通公社の時刻表を見るとレ点が横にズラリと並んでいた
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:47:16.75 ID:8dtLzkf0.net]
- 元々が国鉄職員専用駅だったからな、職員の通勤需要しかない地域だったから朝晩だけの停車
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 23:30:00.15 ID:rkZedMX9.net]
- >>950
種別は？
- 999 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 23:50:20.04 ID:Y4l5kBOF.net]
- >>949
和歌山を越える紀州路快速もきのくに線内は各駅停車だな
本物のきのくに線快速は和歌山始発（フルカラーLEDの225系だと水色文字で色合いが綺麗）
- 1000 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 00:24:16.89 ID:/Ra5ik62.net]
- >>947
夏のサマーキャンプ。
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 00:43:02.22 ID:TmbqlPY8.net]
- >>953
普通だったんじゃないかな？
これは客車列車だったらしい。
この場合、湊町～柏原のディーゼル列車(各駅に停車)と停車駅が異なる
2種類の「普通」が走ってたらしい。
- 1002 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 01:22:39.85 ID:bC0lZvq9.net]
- >>956
南海かよw
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 01:23:08.44 ID:TcRXAsNC.net]
- キハ３５の頃、日中の普通は二本に一本しか久宝寺には停まらなかったよ
シャープ工場の通勤客ぐらいだもん、使うのは
- 1004 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 05:27:18.13 ID:ZTC4PQBV.net]
- >>948
117系より223系に置き換えてほしい
- 1005 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 05:54:41.39 ID:98Kbytpc.net]
- >>949
快速にならねぇよバ関西人
- 1006 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 06:14:19.91 ID:qgiw0sx+.net]
- >>935
> 117もドア周りの座席を１０席ほど取っ払えば広くなるでしょ
福知山線運用に就いた車両はドア付近がロングシートに替わってて広くなってたけど
アレでマシにはなってたんだろうか。
- 1007 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:00:41.35 ID:xhftIxxK.net]
- >>920
北梅田駅が出来たら、関空ー天王寺ー北梅田ー新大阪ー京都がなにわ筋線抜きで繋がるから、
JRこそなにわ筋線から撤退すべき
- 1008 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:54:43.68 ID:YSr6gFtj.net]
- >>962
南海工作員乙
- 1009 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:58:23.51 ID:zeWa3nkc.net]
- >>958
加美・志起通過、
久宝寺通過
3つとも通過
こんなんがあった
天王寺・平野・八尾・柏原・河内堅上・王寺 ...
快速は
天王寺・王寺・郡山・奈良
- 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:07:18.01 ID:8QjUcPLr.net]
- へー
加美志紀通過って蒸気機関車のころ？
- 1011 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:12:59.93 ID:P//K1DFW.net]
- >>965
その頃は髪も死期も無かった筈。
柏原→八尾→久宝寺→平野→天王寺
- 1012 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 10:57:27.99 ID:Pf4695Zc.net]
- >>966
もっといえば大和小泉もなかったはず。
- 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:04:41.85 ID:2/n494fx.net]
- 亀の瀬駅があった頃か
- 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 12:26:51.37 ID:HtX3+BC/.net]
- 奈良線と東海道線の直通って妄想と思いきや
昔の正月ダイヤでやってたのか。
- 1015 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:00:29.24 ID:UFZBb1zL.net]
- >>965
無煙化後だよ
- 1016 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:02:47.77 ID:UFZBb1zL.net]
- >>969
西明石発奈良行きが、京都経由で
終夜のお稲荷さん輸送
今の学研都市線経由じゃ、お稲荷さんには行けない
- 1017 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:06:07.55 ID:UFZBb1zL.net]
- >>965
加美 志紀 百済 は 気動車停留所が起源(蒸気動車だと思うよ)
- 1018 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:07:25.11 ID:TcRXAsNC.net]
- 今の場所に志紀駅ができた直後はまだ全部蒸機だったけどすぐにDC化したなあ
たしか加美は古い集落の最寄り駅で明治時代からあったはずだが
- 1019 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:12:23.44 ID:YSr6gFtj.net]
- これ以上は鉄道懐かし板でやれ
- 1020 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:13:15.09 ID:tG5M7H25.net]
- さあ桜井線和歌山線の不正乗車対策の話題に戻るぞ
- 1021 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:19:24.92 ID:+7xCbV4v.net]
- >>960
山手線が並走する京浜に抜かれただけで「最悪」とほざく余裕がないバ関東人
- 1022 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:20:36.88 ID:+7xCbV4v.net]
- >>971
207系で？
- 1023 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 14:18:19.89 ID:2/n494fx.net]
- >>977
117かカボチャ113だったと思うけど
- 1024 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 14:58:51.10 ID:u/Vyz2jA.net]
- i.imgur.com/kA6DnwU.jpg
架空の話にしてもリアリティがなさすぎる
_._._._
／__ __ ｀ヽ
,/ー -‐‐ :ﾐﾐ
}ｰ､、-へ ﾐミ
〉='} '=‐ = lﾊ
〉'ｲ,.,ぅ'ｰ' 〉 り ダメだこりゃ！
V__jj,__ヽイ |!
ゝ-==->,} / {､
`７⌒´ ／／.ﾊ、
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- 1025 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 15:03:14.41 ID:P//K1DFW.net]
- >>979
JR樺太ってw
これならまだおおさか東線富田林乗り入れの方がまだリアリティある。
- 1026 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 15:25:34.22 ID:dKqFiqzS.net]
- >>976
何言ってんだこいつw
残念だが俺は和歌山人だ
- 1027 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 16:45:44.62 ID:0Bo/afzz.net]
- >>971>>977>>978
JRになって最初はナラとホシの113、
221が登場して加わる。
最初は神戸まで。
西明石まで行ったのは平成６年から。
117は終夜運転では登板なかったはず。
当時の湊町発の快速からや、終夜運用終了後に奈良発大和路線運用に入ったりと今では考えられないロングランもあった。
- 1028 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 19:08:24.75 ID:ZTC4PQBV.net]
- 夕方に御坊または紀伊田辺発五条行を設けてほしい
和歌山で列車番号変わるので
- 1029 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 20:25:52.24 ID:ZTC4PQBV.net]
- 不正乗車防止のため和歌山線と桜井線の列車に犬を添乗させる話出そうだ
- 1030 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 21:38:54.34 ID:G9ZKoTQ5.net]
- >>984
出ねぇよ
- 1031 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 21:53:16.99 ID:bs3qkBnx.net]
- 犬を飼う方が高く付く
- 1032 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 22:12:25.14 ID:+7xCbV4v.net]
- >>981自身もバ関西人な件ww
- 1033 名前：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2017/09/30(土) 22:35:36.04 ID:8TL2sYBL.net]
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
- 1034 名前：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2017/09/30(土) 22:35:36.27 ID:8TL2sYBL.net]
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
- 1035 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 22:37:35.37 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>925
意味とかいいから早く死ね！
- 1036 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:02:32.83 ID:lCQWxj9M.net]
- 新スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線94
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506780122/
- 1037 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:23:13.90 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>976
汚前は人間以下の在日朝鮮ゴキブリだろ早く死ね！
- 1038 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:23:56.14 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>977
汚前には関係ない早く死ね！
- 1039 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:26:46.97 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>987
だから汚前は人間以下だろ早く死ね！
- 1040 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 02:21:35.13 ID:6Y9VCq20.net]
- __,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
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| | ｰ・‐ く‐・‐|
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟi
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! ／￣￣￣￣￣￣￣
ゝ i、 `｀二´' 丿 ＜
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皇太子様がこのスレに御興味を持たれたようです
- 1041 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 07:32:57.96 ID:UCATNYeu.net]
- >>971
木津１番は奈良線へも出発できるのを知っての狼藉か？
- 1042 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 07:49:53.73 ID:I4MMxSfV.net]
- 木津信用金庫
- 1043 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 08:41:35.94 ID:nyPy7MY1.net]
- >>884
データイム柏原~王寺間の普通は30分に1本に減らしそう。
- 1044 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 09:08:51.00 ID:eyDNP32b.net]
- 約1000
- 1045 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 09:21:20.13 ID:zR5V6aVN.net]
- >>1000なら、王寺ー高田間複線化
- 1046 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 32日 23時間 1分 2秒
- 1047 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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