- 1 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 10:20:18.38 ID:V7fQWAXZ.net]
- 前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500046723/
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:21:31.13 ID:WGrmX5sI.net]
- >>902
吉野直通だけでも物凄い進歩。
お座敷観光特急「あすか」
>>896
何もおおさか東線開業に合わす必要ないよ。
- 947 名前：896 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:54:34.04 ID:DZFSa4Ur.net]
- >>904
東線開業に間に合わせるとかそういう意味じゃないよｗ
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:20:18.39 ID:FvjTX5d8.net]
- 吉野へは、ハルカスのもとから青のシンフォニーでお越しください。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:48:25.45 ID:kP16vkS5.net]
- ふつうに新大阪ー久宝寺ー王寺ー高田ー吉野口ー橋本ー南海高野線直通
＼
近鉄吉野線直通
吉野口で分割併合
これで良い思うけどな
- 950 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 21:56:34.46 ID:SncaDwby.net]
- >>906
ハルカスのデパ地下って売ってる飯、案外ショボいんだよね。
影の薄い梅田の大丸の方がましなくらいに。
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/28(木) 21:57:55.
]
- [ここ壊れてます]
- 952 名前：17 ID:2iM2vavP.net mailto: >>821
風の森峠を越えた東佐味バス停周辺の集落の子供は峠手前のかなり標高の低い小殿バス停近くの中学校に通っているはず [] - [ここ壊れてます]
- 953 名前：名無し野電車区 [2017/09/28(木) 22:18:06.17 ID:hWQgqwU7.net]
- 川島良三並の妄想
もっとも大阪府大阪市が和歌山県奈良県のために全額出資すれば実現可能
- 954 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:10:00.41 ID:hhYZBOuH.net]
- 桃山駅の折り返し設備がなくなったのは稲荷の臨時列車を無くすからではなく
稲荷の臨時列車を将来宇治まで延長運転するためじゃないかと考えてるけど
- 955 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:27:40.65 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>898
JR難波～新今宮は、高田快速などの大和路系の快速は廃止で大和路線各停と関空系だけになるのかね。
そうなると大和路線の環状直通が大幅増になってきそうだが…
廃止になった高田快速は東線新大阪発着になる可能性もあるか…
紀州路快速はどうなるんだろうね。関空快速単独でなにわ筋線とスジがなくなるので、日根野～和歌山区間運転？
関空紀州路快速のままなにわ筋線の可能性もあるか。
- 956 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 00:32:47.26 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>902と>>898が完全に実現化すれば、以下の3本柱になるのか？
・（京都～）大阪～難波～関空/和歌山
・大阪～環状～天王寺～奈良
・新大阪～久宝寺～王寺～高田 or 新大阪～久宝寺～柏原～吉野
環状線から阪和直通が抜けて余裕出来るのなら、大和路快速の環状線内停車駅は従前に戻してほしいな。
- 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 00:45:29.63 ID:G/r6HgUO.net]
- >>912
J R難波の中線2本で折り返すから、大和路は現状と同じじゃないかな？
- 958 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 01:13:25.79 ID:Nhy8XfRD.net]
- >>914
そこまで新今宮～JR難波に本数がいるのか？とも思うんだよな。
なにわ筋線開業時には、昼間は関空快速と普通で8本/h、特急ふくめれば11本/h。
そこに大和路線の快速系統までいれたら過剰なのでは？新今宮乗換で十分に思える。
だったらそのスジを東線とか別に使った方が有用なのかもなと。
選択肢は多くなるのはいいけど、全体的に本数過剰感もするんだよな。
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:31:00.39 ID:eigqRuGJ.net]
- 関空だけでもっともらしいスキームぶち上げてるけど
競合してる2社で完成時にスキーム通りのダイヤを組むとはとても思えない
なんだかんだ理由つけて関空快速は遅延さえなければ乗り降り便利な環状線大阪駅経由を維持して
なにわ筋非特急4本/hは大和路普通を直通させそうな気がする
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:46:05.53 ID:WHMdFJzU.net]
- 天王寺～王寺～高田～橋本～和歌山～堺市～天王寺の直通快速を走らせるべき。
循環運転まではしなくて良い
- 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:48:16.36 ID:hqs1hG71.net]
- 関空快速乗り入れるとしても、天王寺やJR難波でバカ停して時間調整して辻褄合わせるのでは？
結果、一部の特急のぞき大した短縮にはなりませんでしたってオチはあるかも
まあ1本でも早く走れれば時短アピールできるしね
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 01:55:41.59 ID:f1Civ+ed.net]
- >>916
このままだと大和路普通がJR難波折り返し、おおさか東線普通がうめきた折り返しで
ぶつ切りになっちゃうからねぇ
こいつらをそのまま直通にして、関空快速は環状線のままの方が運用は楽だろうな
- 963 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 02:02:33.33 ID:EdZMfZbJ.net]
- 南海とは新今宮で交差して乗り換えも可能なのに
さらに絡み合う蛇のようになにわ筋線でまた合流とは不合理なルート設定だよ
インバウンド訪日観光客はミナミを�
- 964 名前：u向しており南海は無理に梅田に固執しなくとも十分勝負できる
長年培ってきた難波というターミナル地盤を自らの手でその力を半減させてしまうのはどうなの？
今からでも遅くないから南海はなにわ筋線から下りてJR西に全てを任せろ
JR西なら各方面ネットワークを生かしてなにわ筋線のポテンシャルを最大限伸ばすことができる [] - [ここ壊れてます]
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 02:40:29.88 ID:eigqRuGJ.net]
- 南海もフタを開けたらなにわ筋線へは普通が乗り入れというのがありえる
というのも、スキーム通りだとなんばで関空行きと和歌山行きの乗り場が離れてしまうから
JR南海ともに、なにわ筋線関空速達は有料特急だけに絞った方が特急誘導で収益上げやすくなる
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 05:10:31.96 ID:8dtLzkf0.net]
- 関西本線の起点は名古屋～天王寺になりそうだな
天王寺～難波はなにわ筋線に改変
ＪＲ難波発着の普通消滅
- 967 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 06:14:16.41 ID:y8fSAtKI.net]
- 天王寺-和歌山-五条の直通快速の復活希望
御坊または紀伊田辺行きと併結して
※和歌山で切り離す
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 07:41:41.96 ID:FZ0TCaVo.net]
- >>923
関西本線経由があるから不要
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 11:04:06.20 ID:PtjN77v1.net]
- 明日香ドラッグ(意味深)
https://www.rakuten.co.jp/asuka-ph/
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:40:55.86 ID:jApS5jc6.net]
- >>911
C電の宇治直通より湖西線の宇治直通のほうが現実味あるか？
車両も117系だし。
- 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:44:31.23 ID:0lHRl0rK.net]
- >>926
残念ながらどっちも冷蔵庫並に現実味無いわ
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 13:26:57.27 ID:dWHj2LDz.net]
- >>908
沿線客筋相応
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 13:40:21.91 ID:FZ0TCaVo.net]
- >>926
京都駅でスイッチバックが必要
- 974 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 14:47:57.90 ID:y8fSAtKI.net]
- >>923-924
天王寺-和歌山-五条の快速は日根野の103系を使ってた記憶があるが
- 975 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 15:01:00.90 ID:y8fSAtKI.net]
- >>923
朝のその反対も希望(五条-和歌山-天王寺)
※和歌山で御坊または紀伊田辺発と併結
- 976 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:11:07.15 ID:y8fSAtKI.net]
- 平日朝に五条から和歌山を経由してきのくに線直通の海南行または湯浅行設けてほしい
夕方はその逆も
- 977 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:21:24.57 ID:xtn/J5GJ.net]
- >>926
１１７自体ドア付近だけ異常混雑して遅延するから却下
Ｃ電、湖西だけでなく、山陰直通するにしても本線平面交差するからな
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:22:26.79 ID:jQm3Veas.net]
- >>932
それ、数年前まであったな。
確か御坊発五条行きと五条発湯浅行き。
後者は今もなかったかな？
どちらも和歌山で列車番号変わるが。
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:24:02.46 ID:8dtLzkf0.net]
- 117もドア周りの座席を１０席ほど取っ払えば広くなるでしょ
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:28:20.41 ID:8dtLzkf0.net]
- 東線はどんなダイヤなのか楽しみだ
旧社長時代は保守派だから思い切った事はしない人だったが、今の現社長は観光に重点置いた革命社長だ
東線をどう料理してくれるか楽しみだ
- 981 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:30:43.33 ID:y8fSAtKI.net]
- >>934
両者は117系での運行だったのかも
- 982 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:55:42.52 ID:gV0aIkys.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/25 14:00頃配信
不審者情報【駅構内】
●日時:9月22日(金)午後6時15分頃
●場所:JR帯解駅の構内
●状況:女性が駅構内のベンチに座っていたところ、反対側のホーム上から不審者にデジタルカメラで容姿を撮影されました。
●不審者の特徴:55-60歳位の男、やせ型、黒髪禿げ上がり、面長、白色と青色のボーダー柄上衣、青色ジーパン着用、デジタルカメラ所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4314
- 983 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 16:56:54.99 ID:y8fSAtKI.net]
- >>924
関西線経由の五条行だと大阪発で王寺・高田経由だな
加茂行と併結してる
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:05:26.42 ID:8dtLzkf0.net]
- この路線の不思議なところ
朝は難波行き、夜は大阪発
五条快速
やまとじライナー
朝は難波行きで
- 985 名前：走らせるくせに帰りは大阪からご乗車ください []
- [ここ壊れてます]
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:07:22.35 ID:8dtLzkf0.net]
- これを仮に特急で当てはめると、往復切符と往復割引が適応できない嫌がらせ
まあ、特急が無いから出来る設定なんだろうけど
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:18:38.71 ID:KDudFxHd.net]
- >>938
無人駅w
- 988 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 19:11:55.68 ID:y8fSAtKI.net]
- 日根野の103系には和歌山線の五条(快速も)はあるが
粉河や橋本などは入ってないんだな
- 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 19:29:53.31 ID:H1xRb5Li.net]
- 奈落と統一してるならそうでしょうよ
- 990 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 20:23:05.51 ID:zzTHXUSg.net]
- >>940
ムショ帰り乙
- 991 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 20:30:17.80 ID:y8fSAtKI.net]
- 奈良の103系には和歌山線の行き先は入ってるけど
- 992 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 21:00:34.91 ID:sAx4g0mI.net]
- >>920
インバウンド訪日観光客って何だ？
この前の小池と同じ変な日本語。
内角のインコースか？
- 993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:13:34.30 ID:3yqV8Cp7.net]
- >>932
朝に五条発紀伊田辺行きがある
(和歌山で列番変更)
- 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:35:26.27 ID:8dtLzkf0.net]
- >>948
3時間15分とか結構な時間掛かるな
おまけにこの列車って和歌山まで快速として走って和歌山で普通に化ける列車やね
そのまま紀伊田辺まで快速運転にしちゃえばいいのに
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:36:11.34 ID:kqsvMTzH.net]
- 昭和の時代に天王寺から平野、八尾、柏原、河内堅上、王寺という停車駅の列車があったらしい
久宝寺は通過
- 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:43:00.59 ID:WHMdFJzU.net]
- 大昔の久宝寺は柏原止まりの普通しか停まらなかった。
なので交通公社の時刻表を見るとレ点が横にズラリと並んでいた
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:47:16.75 ID:8dtLzkf0.net]
- 元々が国鉄職員専用駅だったからな、職員の通勤需要しかない地域だったから朝晩だけの停車
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/29(金) 23:30:00.15 ID:rkZedMX9.net]
- >>950
種別は？
- 999 名前：名無し野電車区 [2017/09/29(金) 23:50:20.04 ID:Y4l5kBOF.net]
- >>949
和歌山を越える紀州路快速もきのくに線内は各駅停車だな
本物のきのくに線快速は和歌山始発（フルカラーLEDの225系だと水色文字で色合いが綺麗）
- 1000 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 00:24:16.89 ID:/Ra5ik62.net]
- >>947
夏のサマーキャンプ。
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 00:43:02.22 ID:TmbqlPY8.net]
- >>953
普通だったんじゃないかな？
これは客車列車だったらしい。
この場合、湊町～柏原のディーゼル列車(各駅に停車)と停車駅が異なる
2種類の「普通」が走ってたらしい。
- 1002 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 01:22:39.85 ID:bC0lZvq9.net]
- >>956
南海かよw
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 01:23:08.44 ID:TcRXAsNC.net]
- キハ３５の頃、日中の普通は二本に一本しか久宝寺には停まらなかったよ
シャープ工場の通勤客ぐらいだもん、使うのは
- 1004 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 05:27:18.13 ID:ZTC4PQBV.net]
- >>948
117系より223系に置き換えてほしい
- 1005 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 05:54:41.39 ID:98Kbytpc.net]
- >>949
快速にならねぇよバ関西人
- 1006 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 06:14:19.91 ID:qgiw0sx+.net]
- >>935
> 117もドア周りの座席を１０席ほど取っ払えば広くなるでしょ
福知山線運用に就いた車両はドア付近がロングシートに替わってて広くなってたけど
アレでマシにはなってたんだろうか。
- 1007 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:00:41.35 ID:xhftIxxK.net]
- >>920
北梅田駅が出来たら、関空ー天王寺ー北梅田ー新大阪ー京都がなにわ筋線抜きで繋がるから、
JRこそなにわ筋線から撤退すべき
- 1008 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:54:43.68 ID:YSr6gFtj.net]
- >>962
南海工作員乙
- 1009 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:58:23.51 ID:zeWa3nkc.net]
- >>958
加美・志起通過、
久宝寺通過
3つとも通過
こんなんがあった
天王寺・平野・八尾・柏原・河内堅上・王寺 ...
快速は
天王寺・王寺・郡山・奈良
- 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:07:18.01 ID:8QjUcPLr.net]
- へー
加美志紀通過って蒸気機関車のころ？
- 1011 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:12:59.93 ID:P//K1DFW.net]
- >>965
その頃は髪も死期も無かった筈。
柏原→八尾→久宝寺→平野→天王寺
- 1012 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 10:57:27.99 ID:Pf4695Zc.net]
- >>966
もっといえば大和小泉もなかったはず。
- 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:04:41.85 ID:2/n494fx.net]
- 亀の瀬駅があった頃か
- 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 12:26:51.37 ID:HtX3+BC/.net]
- 奈良線と東海道線の直通って妄想と思いきや
昔の正月ダイヤでやってたのか。
- 1015 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:00:29.24 ID:UFZBb1zL.net]
- >>965
無煙化後だよ
- 1016 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:02:47.77 ID:UFZBb1zL.net]
- >>969
西明石発奈良行きが、京都経由で
終夜のお稲荷さん輸送
今の学研都市線経由じゃ、お稲荷さんには行けない
- 1017 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:06:07.55 ID:UFZBb1zL.net]
- >>965
加美 志紀 百済 は 気動車停留所が起源(蒸気動車だと思うよ)
- 1018 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:07:25.11 ID:TcRXAsNC.net]
- 今の場所に志紀駅ができた直後はまだ全部蒸機だったけどすぐにDC化したなあ
たしか加美は古い集落の最寄り駅で明治時代からあったはずだが
- 1019 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:12:23.44 ID:YSr6gFtj.net]
- これ以上は鉄道懐かし板でやれ
- 1020 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:13:15.09 ID:tG5M7H25.net]
- さあ桜井線和歌山線の不正乗車対策の話題に戻るぞ
- 1021 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:19:24.92 ID:+7xCbV4v.net]
- >>960
山手線が並走する京浜に抜かれただけで「最悪」とほざく余裕がないバ関東人
- 1022 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 13:20:36.88 ID:+7xCbV4v.net]
- >>971
207系で？
- 1023 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 14:18:19.89 ID:2/n494fx.net]
- >>977
117かカボチャ113だったと思うけど
- 1024 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 14:58:51.10 ID:u/Vyz2jA.net]
- i.imgur.com/kA6DnwU.jpg
架空の話にしてもリアリティがなさすぎる
_._._._
／__ __ ｀ヽ
,/ー -‐‐ :ﾐﾐ
}ｰ､、-へ ﾐミ
〉='} '=‐ = lﾊ
〉'ｲ,.,ぅ'ｰ' 〉 り ダメだこりゃ！
V__jj,__ヽイ |!
ゝ-==->,} / {､
`７⌒´ ／／.ﾊ、
/>…'ﾞ／ /
- 1025 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 15:03:14.41 ID:P//K1DFW.net]
- >>979
JR樺太ってw
これならまだおおさか東線富田林乗り入れの方がまだリアリティある。
- 1026 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 15:25:34.22 ID:dKqFiqzS.net]
- >>976
何言ってんだこいつw
残念だが俺は和歌山人だ
- 1027 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 16:45:44.62 ID:0Bo/afzz.net]
- >>971>>977>>978
JRになって最初はナラとホシの113、
221が登場して加わる。
最初は神戸まで。
西明石まで行ったのは平成６年から。
117は終夜運転では登板なかったはず。
当時の湊町発の快速からや、終夜運用終了後に奈良発大和路線運用に入ったりと今では考えられないロングランもあった。
- 1028 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 19:08:24.75 ID:ZTC4PQBV.net]
- 夕方に御坊または紀伊田辺発五条行を設けてほしい
和歌山で列車番号変わるので
- 1029 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 20:25:52.24 ID:ZTC4PQBV.net]
- 不正乗車防止のため和歌山線と桜井線の列車に犬を添乗させる話出そうだ
- 1030 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 21:38:54.34 ID:G9ZKoTQ5.net]
- >>984
出ねぇよ
- 1031 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 21:53:16.99 ID:bs3qkBnx.net]
- 犬を飼う方が高く付く
- 1032 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/30(土) 22:12:25.14 ID:+7xCbV4v.net]
- >>981自身もバ関西人な件ww
- 1033 名前：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2017/09/30(土) 22:35:36.04 ID:8TL2sYBL.net]
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
- 1034 名前：バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 [2017/09/30(土) 22:35:36.27 ID:8TL2sYBL.net]
- 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！ などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！
- 1035 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 22:37:35.37 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>925
意味とかいいから早く死ね！
- 1036 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:02:32.83 ID:lCQWxj9M.net]
- 新スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線94
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506780122/
- 1037 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:23:13.90 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>976
汚前は人間以下の在日朝鮮ゴキブリだろ早く死ね！
- 1038 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:23:56.14 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>977
汚前には関係ない早く死ね！
- 1039 名前：名無し野電車区 [2017/09/30(土) 23:26:46.97 ID:0Rj9MPaw.net]
- >>987
だから汚前は人間以下だろ早く死ね！
- 1040 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 02:21:35.13 ID:6Y9VCq20.net]
- __,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. ‐- -‐ {!
| | ｰ・‐ く‐・‐|
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟi
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! ／￣￣￣￣￣￣￣
ゝ i、 `｀二´' 丿 ＜
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ ＼＿＿＿＿＿＿＿
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
皇太子様がこのスレに御興味を持たれたようです
- 1041 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 07:32:57.96 ID:UCATNYeu.net]
- >>971
木津１番は奈良線へも出発できるのを知っての狼藉か？
- 1042 名前：名無し野電車区 [2017/10/01(日) 07:49:53.73 ID:I4MMxSfV.net]
- 木津信用金庫
- 1043 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 08:41:35.94 ID:nyPy7MY1.net]
- >>884
データイム柏原~王寺間の普通は30分に1本に減らしそう。
- 1044 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 09:08:51.00 ID:eyDNP32b.net]
- 約1000
- 1045 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/10/01(日) 09:21:20.13 ID:zR5V6aVN.net]
- >>1000なら、王寺ー高田間複線化
- 1046 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 32日 23時間 1分 2秒
|
 |
