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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線93



1 名前:名無し野電車区 [2017/08/29(火) 10:20:18.38 ID:V7fQWAXZ.net]
前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500046723/

301 名前:名無し野電車区 [2017/09/11(月) 15:09:14.64 ID:6J04Kyxw.net]
まほろば線沿線の高校生は通学定期分が小遣いになってるからな
定期券持ってなくても乗れる

302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 15:30:20.16 ID:2d5812O/.net]
桜井線は相変わらず人気者だな。あれこれ言われているうちは大丈夫だよ。

303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 15:38:51.78 ID:2d5812O/.net]
>>272
不特定多数によく仕事先言えるよな。2chとはいえ本気で調査されたら身元すぐに特定されるし
役所関係で誘致となると見る人がみれば大体会社名まで目星はつくし。
数値を出してなくとも、業務委託されてるなら許可なく業務で知り得た秘密を出したらいけないんだけどな。通常は
こういうことする人いるから情報管理が厳しくなるし、他の取引業者にも迷惑かけることになるんだよな

304 名前:名無し野電車区 [2017/09/11(月) 16:07:38.69 ID:UKh4tW7e.net]
和歌山-橋本間は日中は1時間に2本にしてほしい
1時間に1本じゃ不便

305 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 16:27:23.19 ID:qdQG/NVF.net]
粉河までは一応2本走ってるだろ
粉河から先も学校の帰宅時間には増発対応はしてる

306 名前:名無し野電車区 [2017/09/11(月) 16:30:04.82 ID:UKh4tW7e.net]
粉河以東も高校の下校時間に合わせて増発すべき

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 16:32:08.37 ID:nphsUbMT.net]
>>292
過去に業務で知り得た案件なんて一度も書き込みしてませんが。
そもそも観光客利用を便利にすべきだという
主張が一体何の問題があるのかとw
仮に書く内容なんて全てプレス発表済みであり、
また具体的な得意先を記した事も無いですね。
単なる印象操作で決め付けは良くないですよ。

308 名前:名無し野電車区 [2017/09/11(月) 16:55:48.11 ID:EAlZHFmZ.net]
だから桜井線の奈良〜桜井間は近鉄に譲渡して近鉄奈良線と直通すれば一気に増加するよ
奈良の中心の近鉄奈良沿線や大阪の2大拠点の難波に乗り換えなしの1本で行ければ大きく飛躍する

309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 16:59:40.74 ID:VkTxb7sS.net]
観光を発展させるにはインフラが重要
とくに外国人には鉄道やバスが重要
だが奈良県は鉄道を邪魔としか思っていない
道路も継ぎ接ぎで通過流動も糞もない、道路は他都市多方面と繋がってこそ流動が増える
これでは観光需要なんて増えない
凄い矛盾した県だよな



310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 17:07:34.04 ID:pbEJ9INm.net]
行政も地元民も鉄道なんかどうでもいいやと思っているからな。
出来るだけ鉄道会社に負担させる行政、出来るだけタダで乗ろうとする地元民w

311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 17:16:00.47 ID:48tcrh4S.net]
>>296
具体的に出すのは論外。それに客観的な数値等をまとめて図版、資料を提供するとか
奈良に海外から観光客を誘致する仕事で、奈良相手って答え言ってるようなもの。
そもそも↑の調査してることを安易に書き込みこと自体が限りなくアウトだと思うが。
>>292はその姿勢にびっくりしてるのかと。

観光客利用を便利にすべきだという主張をするために
仕事でしてますとか話す必然性はまったくないと思うが
単にソース出して淡々とかけばいいだけなのに

奈良県に関わるコンサルはこんな感じなんかね。一般常識疑いたくなる私はおかしいのかね。
大丈夫か奈良県…。

312 名前:名無し野電車区 [2017/09/11(月) 17:19:11.08 ID:1T+umWPP.net]
>>293
それで客がつかなかったから削減され現状になったんだけど。

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 17:20:41.31 ID:nphsUbMT.net]
個人的な理想論を言えばライトレール網の整備なんだけどね。
前の知事はそういう案を持ってはいたけど。
それこそ大和路スレとは外れる部分も多いから割

314 名前:、するが、
色々他にも検討に値する案件はあります。
[]
[ここ壊れてます]

315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 17:29:26.77 ID:3/DUDEsx.net]
>>265
ということで立ててみました。
itest.2ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1505118333
とりあえず合間見て、ネタ投下と関連スレに貼って見るわ

316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 18:01:28.05 ID:Bb5q5VN1.net]
奈良線の複線化に金出さなかったのはどこの奈良県だよ?

317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 18:07:02.27 ID:pbEJ9INm.net]
>>304
奈良県を通ってないからw

318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 19:02:58.66 ID:nphsUbMT.net]
>>300
結局君は単に奈良を叩けばいいのは理解した。
そもそもソース付けて貼り付けるなんてもっと大問題なるよw
奈良県が相手なんてまた勝手に決め付けてる時点で話にはならないな。

319 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 19:24:46.96 ID:b/azxvYE.net]
>300
>そもそも↑の調査してることを安易に書き込みこと自体が限りなくアウトだと思うが。

そんなもん普通街頭でもガンガンやってんのに何の問題もない。
問題があるなら君みたいに勤務中に2ch覗いて書き込む方がずっと問題でっせw



320 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 19:35:16.35 ID:6aw7BFtF.net]
>>306
プレス発表されてるものなら問題なしじゃないの?
そういうのあればどんどん出していったらいいし盛り上がると思うよ。
そのために別スレ立てたんだし

321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 19:44:38.45 ID:48tcrh4S.net]
>>306
都合悪くなったから決めつけか?

>>307
業務内容はむやみに言わないは仕事する上で基本。相手が誰であろうとも。
秘密保持契約も知らないのか?普通の企業なら当たり前だが。
それに、月〜金が勤務日、日中が勤務時間の職種がすべてじゃないぞ。
>>306も同じだと思うが、もちろん勤務時間帯がイレギュラーな可能性もあるが

322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:08:53.49 ID:nphsUbMT.net]
結局通勤需要なんて見込める余地がないした
発言に対する私怨な訳ですよね。
個人攻撃なんて一番私がされてると思いますよ。
そもそも私は具体的に情報なんてここに上げてませんから。
個人的な願望ばかりですが、それを情報漏洩とか言われてもね。

仕事は資料を自治体等に提供出来る立場にあるというだけです。
ジャンル問わずもっと具体的なリーク情報なんて
2chに散在してるのは今更いうまでめない。

323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:15:29.22 ID:lbmTw+wT.net]
>>310
とりあえず広く議論できる場を作ったのでこちらでも議論をしてみては?
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1505118333/

324 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:35:48.49 ID:48tcrh4S.net]
>>310
それくらいで個人攻撃言われてもな。そっちも同じことを周りにしてるのだが
案の一つとしては悪くないと思うが、少々ごり押し感が強いから反発したくなるんだよな。

私以外にも反発するスレあるのだし、ある程度は受け入れた方がいいのじゃないか?
もちろんこっちに対しても同様の言われ方してる部分あるのでお互い様だが
まあ、誰かが専用スレ立ててくれんだし、そっちでも続きしてみたら?

325 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 20:57:26.76 ID:2jpHVvGf.net]
だから、奈良県が金出して城陽〜木津間を複線化してもらえよ

326 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 21:01:01.21 ID:DFvffm3p.net]
>>312
お前めんどくせーぞ。

327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 21:37:53.90 ID:FqWZuOrN.net]
橋本〜高田は1時間6本にしてほしい1時間1本は不便

328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/11(月) 21:57:02.26 ID:VkTxb7sS.net]
DMVでいいなら
奈良交通に委託で

329 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 01:59:40.23 ID:T6jLHcWt.net]
奈良線の全線複線化は奈良にもものすごく恩恵はあるわけだが
近鉄が既にあるからすんなり金を出すとはとても思えないなあ

関西本線沿線自治体が構成する全線電化推進協議会かなんかも
市の通勤エリアである加茂まで電化



330 名前:されたら速攻で離脱してなかったかな []
[ここ壊れてます]

331 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 02:18:33.61 ID:drKkvqYy.net]
>>317
あっても今の県政じゃ1円も出さないよ
荒井バゲ知事「京都府の事業に県の貴重な税を支出をする必要はない」

と答えるだろな
でも、京奈和沿線の観光列車走らせるにはいいかもしんないけど、やっぱ
奈良がガンだからな
関西広域連合も利になる部分参加しかしないし

332 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 02:31:19.36 ID:NeAlxh6X.net]
223-1000って奈良線走行したことあるのか
https://twitter.com/takehirochan/status/906815124823957505

333 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 02:36:48.78 ID:JLr9zMZd.net]
市の中心部にあるイトーヨーカドーすら維持できず逃げられてしまうのが奈良だぞ
それとも六地蔵といいあれだけの立地なのに撤退に追い込まれるヨーカドーが絶望的に商売センスがないのか

334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 04:44:09.54 ID:v7clzWrD.net]
>>320
関東資本っていうのもあるんちゃうか?
ぽっぽのたこ焼きって大阪生まれからしたらどうなん?

逆に大阪企業のイズミヤは関東から撤退したし

335 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 06:16:52.96 ID:OdX1BYna.net]
奈良は223系や225系走ってないし

336 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 06:48:32.92 ID:drKkvqYy.net]
>>322
東西線にホームドア設置前までは、直通快速の223系6000番台の8連が
走ってましたよ

337 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 06:48:58.27 ID:OdX1BYna.net]
>>315
1時間に2本の方がいい

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 06:52:22.27 ID:Vs9Ilx74.net]
快速がほしいとはいいませんからせめて30分おきに

339 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 06:53:19.15 ID:J5VZtuW3.net]
>>317
全然ないだろw
JRが増やすと思ってんの
大和路線がどうなったかしってんのか



340 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 06:58:06.73 ID:OdX1BYna.net]
五条和歌山間に221系復活希望

341 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 07:24:44.22 ID:OdX1BYna.net]
和歌山線も五条を境に管轄する支社が違うみたいだ
五条より西が和歌山支社で東が近畿統括本部(大阪支社)の管轄
だから和歌山から王寺、奈良まで通しで運行すると五条で乗務員が交代している

342 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 07:43:11.46 ID:OdX1BYna.net]
和歌山から王寺、奈良まで通しで運行すると
昔は橋本、五条で交代していたが今は五条で交代している
橋本にあった乗務員区所が廃止されたのもあるし
(今は和歌山電車区の乗務員が和歌山-五条間を乗務している)

343 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 08:27:33.19 ID:3n1PHKGg.net]
大和路線止まってるな。

344 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 08:38:35.60 ID:55exrmXG.net]
おでかけネットの運転情報見たけど、近鉄は、JR和歌山線とJR万葉まほろば線の振り替え輸送引き受けたって事になるのかな?
近鉄もダイヤ乱れてるのに。

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 10:35:23.31 ID:CZO1j89E.net]
https://twitter.com/nara_trend/status/907415541840732161/
大和川

346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 10:36:38.25 ID:gGDeAbaM.net]
つぃったーアカウント持ってないんで見れません

347 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 10:57:31.56 ID:CZO1j89E.net]
>>333
f.xup.cc/xup4vzharpi.jpg
大和川

348 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:01:31.11 ID:4SgwKeZs.net]
>>333
見るだけならアカウント無しでもok

349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:02:41.22 ID:VI+3NrC1.net]
王寺また水没するんか?



350 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:06:52.97 ID:gGDeAbaM.net]
>>333
ありがとうございます
>>335
https://i.imgur.com/dKeYfWy.jpg

351 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:07:09.57 ID:gGDeAbaM.net]
>>334
ありがとうございます

352 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:07:49.79 ID:gGDeAbaM.net]
>>335
この画面がでて無理です

https://i.imgur.com/dKeYfWy.jpg

353 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 11:24:01.53 ID:GOXvoZLN.net]
PC版から見ればログインなんて要らない

354 名前: []
[ここ壊れてます]

355 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 14:25:32.45 ID:/Haznr18.net]
高田14時21分発桜井回り奈良行きは221系4両で定刻発車したが徐行運転。
さっき悪くなるので高田発難波行き快速が201系6両で向かった。

356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 15:31:15.47 ID:CZO1j89E.net]
>>341
奈良行き221系なら車掌乗ってますよね?

357 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 15:40:58.03 ID:/Haznr18.net]
>>342
車掌乗務してます。恐らく朝に足止めされた車両でやりくりしてるみたい。
桜井線に221が2本動いてる模様。
117系は王寺に居ないので夕方の五条行きは105系2両か?

358 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 16:01:47.78 ID:OdX1BYna.net]
王寺から橋本行ってないんだよな
和歌山から橋本行はあるけど

359 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 16:13:05.29 ID:GOXvoZLN.net]
また王寺水害が起きて王寺の201が全滅しちゃったらJRのことだから、モリとヒネで死刑執行を待ってる103が大量に奈良へ送られてくるんだろうな



360 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 16:17:03.57 ID:OdX1BYna.net]
和歌山線におさがりの103系入れてほしい
105系と入れ替える形で

361 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 16:29:00.06 ID:ME69ft5M.net]
運転見合わせ時は桜井線奈良行き1番列車で折り返しの高田行の105系だった。
朝から自分の最寄り駅で止まっていた。
天理で遅番発車の奈良線へ行くはずの221系しかいなかったと思う。

362 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 16:49:14.45 ID:/Haznr18.net]
運用変更予想された和歌山発五条行きも117系ではなかったので高田発和歌山行きも105系2両確定。

363 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 16:51:30.09 ID:OdX1BYna.net]
和歌山線もダイヤ乱れてる

364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 17:04:00.22 ID:/Haznr18.net]
今、粉河に117系が五条行きでいた。
となると、高田発和歌山行きは五条で車両交換だな。

365 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 17:42:50.57 ID:fIVIpISR.net]
五条と高田の間

366 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 19:25:56.75 ID:OdX1BYna.net]
和歌山線も不正乗車が絶えないし

367 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 19:59:46.63 ID:CI2VMVT5.net]
     r'rソ(rソ(rソrソ(rソ(rソrソ`ヽ.   /  /   ,. '
   /ソ(rソ(rソr'ー-ヽr_、_r_ソ(rソハヽ   /  ,. '
  r' rソ(rソ(rソ       ヽェ_ソ(.}  / ,. '
  ,')rソ(rソ(rソ,. '"´ ̄`ヽ o  __ヽソ
  {rソr i´ ̄ヽ  -==- 、|  ,´_ 7
  {r)rソ| l⌒r'     ̄ ̄l  トァ |
  }ソ(ソ',ヽ        r'r _ヽ  !  イ゙ェ゙ーイ゙
  {rソ(.| rl     、-=ニ=、_   |  、
  ヽr(´しヘ       ̄-     !    、
    ヽrソ_r 、     、     ノ \
-──-  、r-> 、.,____,,. イ           /`!   _
      ハ\ー-- 、.,__ヲ_         /  / ./ )
         ',       `ヽ.\     /  // /
      /  l  |\        ', ハ   /´ ̄)'  /、
    /   |  !   ',         !  |  /  r'"、/ / )
    ,'     ! .|   !       |  rヘ    ヽ-ヽ'

368 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 20:15:01.34 ID:Rm29eXlc.net]
桜井線よりましでしょう

369 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 20:34:38.06 ID:skBu/f2y.net]
和歌山線の電線は路面電車みたいな1本線か



370 名前:名無し野電車区 [2017/09/12(火) 20:59:48.34 ID:CI2VMVT5.net]
なら安全安心情報/まっぷ

09/01 11:40頃配信 
不審者情報【JR高田駅及び御所市玉手】
●日時:8月31日(木)午後8時57分頃
●場所:JR高田駅に停車中の列車内及び御所市玉手の路上
●状況:女性が列車に乗車中、隣の座席に座ってきた不審者に「LINEのID交換してくれませんか。」等と声をかけられました。その後、女性が玉出駅で

371 名前:降車後も、不審者につきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢20-30歳位の男、身長170-175センチ位、小太り、白色半袖シャツ、青色ジーパン着用
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。

奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
http://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4232
[]
[ここ壊れてます]

372 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/12(火) 21:33:30.09 ID:5PnJRhUb.net]
>>272
専用スレに>>272に投稿が例にあげられているので補足なり、主張をしてみたら?
意外とちらほらとレス入ってるようだし。

373 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 00:48:44.79 ID:iNC4rHZ3.net]
永住希望!将来住みたい都道府県ランキング 1位東京 2位沖縄 3位北海道

年金支給が75歳で起こる「老前破産」 資金繰りに追われるケース続出か
news.livedoor.com/article/detail/13536922/

他の大陸に比べ非常に面積の少ない島国である日本、しかしながら南北に長い地形なので、場所によっては生活の常識などが全く異なる事が多いですね。
特に北側は冬の間ずっと積雪する地域も多く、南側に住んでいる人にとっては想像もできない世界かと思います。

そこで今回は「将来住みたい都道府県」をアンケート、ランキングにしてみました。
一番人気がある将来住みたい都道府県は、一体どこだったのでしょうか?

1位東京都 84票
2位沖縄県 74票
3位北海道 62票
4位神奈川県 58票
5位京都府 45票
6位大阪府 39票
7位兵庫県 26票
7位福岡県 26票
9位千葉県 21票
10位静岡県 19票
11位長野県 17票
12位愛知県 14票
12位鹿児島県 14票
14位埼玉県 13票
14位広島県 13票
16位和歌山県 12票
16位岡山県 12票
18位高知県 11票
18位大分県 11票

https://ranking.goo.ne.jp/column/article/4374/

374 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 00:49:46.68 ID:iNC4rHZ3.net]
20位山形県 10票
20位香川県 10票
20位熊本県 10票
20位宮崎県 10票
24位鳥取県 9票
24位愛媛県 9票
24位長崎県 9票
27位栃木県 8票
27位奈良県 8票
29位群馬県 7票
29位福井県 7票
29位島根県 7票
29位山口県 7票
33位青森県 6票
33位宮城県 6票
33位新潟県 6票
33位石川県 6票
33位徳島県 6票
38位秋田県 5票
38位福島県 5票
38位岐阜県 5票
38位三重県 5票
38位滋賀県 5票
38位岩手県 5票
44位茨城県 4票
44位山梨県 4票
46位佐賀県 3票
47位富山県 2票

375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 03:21:33.08 ID:2yBSadVt.net]
>>356
ナンパで不審者扱いなら少子高齢化は進行するな

376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 06:10:13.85 ID:uVmJSHkf.net]
>>360
犯人て書いてるよ
どうゆう容疑かわからないが

377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 10:33:06.80 ID:taVoySKN.net]
>>345
緊急対応で、それ以外に策はあるのかね?
あとは周辺路線を減車減便覚悟でかき集めるくらいじゃないのか。

378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 11:02:47.58 ID:r08vVisQ.net]
水害まで妄想しちゃうヲタってよっぽど暇なんだろうね

379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 11:07:35.90 ID:3RTKp0kB.net]
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380 名前:3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>363
過去の水害時(当時国鉄)と現在では状況が違うから、もしそうなれば
被災車両の代替をどうするかは気になるとは思うが
[]
[ここ壊れてます]

381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 11:17:52.41 ID:taVoySKN.net]
345は「JRのことだから」と悪意満々だが、では他社ではどうなのか、それがJRと比較してどう素晴らしいのか、是非とも伺いたいものだ。

382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 11:38:49.39 ID:uVmJSHkf.net]
昭和57年だかの水害の時は、非冷房101系の代替が段取りできず冷房搭載車を冷房を使わずにあてがったらしい

383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 11:47:46.15 ID:3RTKp0kB.net]
>>366
ん?
首都圏からの代替車両はすべて廃車待ちの非冷房101系だったけど
冷房が付いた車両は1両もなかったぞ

384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 13:41:52.72 ID:YV5WVz4X.net]
普通に色とりどりな非冷の101が走ってたよな。

385 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 14:25:21.01 ID:rB/0+p+e.net]
水に浸かった113は工場に送って修理して、その間に湘南4連借りて
きたりしたとRPに載ってたな

386 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 14:34:02.98 ID:3RTKp0kB.net]
>>369
そうそう
水没した113系を工場に持っていくのに出雲のHMを付けたEF58?に牽引された写真とか

湘南4連はタツからの応援だったか
だからその分本線の運用に足りなくなって一部減車、その断り書きが
大阪駅なんかに掲示されてたよな

387 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 14:39:38.87 ID:xczEMxYf.net]
>>365
車両をかき集めました→「大和路線はアーバンでも下位だからボロばかり、これだからJRは」

車両が足りずに運休します→「日根野や森ノ宮に余ってる車両があるだろ。だからJRは」

388 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 14:45:40.77 ID:+XTXhpgi.net]
https://i.imgur.com/oQdbk0S.jpg

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 14:58:03.39 ID:00R3yIq8.net]
今回、前線の動きが比較的速かったからダイヤ乱れで済んだけどもし長時間停滞してたらまた王寺は水没してただろうな。



390 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 15:03:42.47 ID:4gqnXm5n.net]
和歌山、桜井両線はボロばかり

391 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 16:21:50.19 ID:4gqnXm5n.net]
和歌山線にも区間快速新設して快速の停車駅を変更する

快速…和歌山発で岩出、打田、粉河、名手、笠田、高野口、橋本、五条、吉野口、高田に停車
区間快速…和歌山始発で岩出、打田に停車、粉河以東は各駅に停車

392 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 16:40:43.86 ID:Gkh8fIqA.net]
       ______
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   ミ               ミ,,
   ミ   y,,,,,      . ,,,,ェ  ;;y
   ._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´  `、 イ_
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   ミ_ν     \       \ ι_彡
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

393 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 19:51:38.75 ID:wCeEUw+7.net]
>>374
もはや近江鉄道の方がま

394 名前:しなくらいだな。 []
[ここ壊れてます]

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 20:04:12.26 ID:2yBSadVt.net]
>>373
また台風来るよw

環状線の103は奈良の予備として残しておけばいいのに

396 名前:名無し野電車区 [2017/09/13(水) 20:55:32.33 ID:4TNXjP3s.net]
阪神も神戸の震災で稼働車両の2割近くの40両ほどの車両が修理不能で壊滅したが
関西線の時の国鉄みたいな大きなバックもなく自社の力だけ再建してる
その時になったらなったで何とかなるもんだ

397 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 21:27:13.10 ID:M5ZzwYDU.net]
>>379
阪神は国の補助金を受け、9000、5500系を製造。
阪急、JRは自力再建。この時財務的に無理したことが5000系、103系延命の一因に。

398 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 21:32:25.67 ID:2yBSadVt.net]
>>379
阪神はそれもあって古い車両が少ないんだよな

399 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:20:51.06 ID:+nycZaK9.net]
和歌山線の117は205-1000で置き換え?


編成数、量数が一致してるしラッシュ用ならむしろ205の方がよい。

トイレと半自動ドアつけたらいけるやろ



400 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:05:21.86 ID:WFr4yGcy.net]
神戸市も震災復興費を国から借金したせいで日本一の借金自治体になったけど、それが全部返済終って優良自治体に変身したしな
バブルの尻尾が残ってる時代は金があったな、今は無理よ、またあのレベルの震災が起きたら復興は無理、東北を見たら解るやん
山陽電鉄が倒産の危機とか言われていたね、丁度地下新線の建設中に起こった地震だったんだよね、だから地震と建設費の二重苦で未だにボロが置き換えられない状態






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