- 1 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 10:20:18.38 ID:V7fQWAXZ.net]
- 前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500046723/
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:12:24.67 ID:IlOIIYfn.net]
- >>764
人の規制もしてもいいと思うけどな。現地のマナーや安全性も問題になってるし
交通網の再編は散々言われてるが簡単にはできないよ
- 802 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 17:19:15.98 ID:qz91og/q.net]
- JRは特急3本 快速4本で計画しているらしい
環状線西側の快速系統にどういう影響が出て来るか
大阪府、大阪市／なにわ筋線早期事業化へ幹部会議／１７年度に環境アセス検討調査着手
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709211001
2017年09月21日 10面
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:33:14.41 ID:N4vT8too.net]
- >>767
もっと早くにやっとけよと言いたい。
2031年なんて俺58だぞ。。。
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:34:33.63 ID:IlOIIYfn.net]
- >>767
はるか、くろしお、関空快速の全部をなにわ筋線って想定かな？
関空快速と紀州路快速の併結は中止して、環状線は、大和路快速と紀州路快速で本数現状維持ってとこか
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 17:53:21.38 ID:fl/yFFEI.net]
- >>766
省庁を移転するのに当然資本投下されるだろう。
まして稲荷なんて今や観光地として日本一集客力の
ある場所なんだからな。
当然西に対する要求度は増える事は�
- 806 名前：っても減る事はない。 []
- [ここ壊れてます]
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 18:19:47.88 ID:IlOIIYfn.net]
- >>770
資本投下したら>>758が実現できるかというとそれは別問題でしょう
京都は地権かなりややこしいしお金で解決するとはとても思えない。
地元の反発はかなりのものになるかと
- 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 19:30:48.69 ID:CAq+7spc.net]
- >>770
JR西だけに要求して何とかなる問題でもあるまい。
東福寺や稲荷大社そのもののキャパの問題もある。
紅葉シーズンの東福寺なんて境内が危険な状態になるくらいの人。
さすがにこの状況で「さらに交通網を整備して人を」は多客による事故が起きる可能性がある。
それに>>771なども言ってるが、資本だけでは解決できない問題も多い。
京都府とかもそこで頭を抱えているのかと。地元住民、関係各所が連携しないと解決できない問題でしょう。
つか、この話こそ先日作られた以下のスレで話す話題でしょう…
続きはここでしたら？
関西鉄道の観光活用方法を語るスレ
ttps://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1505118333/l50
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 19:36:02.21 ID:pg7GsdMS.net]
- ここは桜井和歌山線の不正乗車対策を議論するスレ（ｷﾘｯ
- 810 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:02:25.95 ID:PU6Augdk.net]
- 神戸市は４日、実際には大学を卒業しているのに、学歴を偽って高卒限定の採用試験に合格し、約１８年間勤務したとして、建設局の男性技術職員（４２）を懲戒免職処分にした。
市によると、職員は１９９８年に採用。市の関連施設で採用前にアルバイトをしていた際、施設の職員から、大卒でも高卒限定の試験を受験するよう勧められたと説明している。今年６月、市に匿名の通報があり、発覚した。
２００６年１１月ごろの市の調査でも虚偽の報告をしていた。
www.sanspo.com/geino/news/20160804/tro16080419520008-n1.html
- 811 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:07:59.23 ID:PU6Augdk.net]
- 高齢者の詐欺被害相次ぐ
8月1日(火) 19時45分
奈良県内で、詐欺の被害が相次いでいます。先週火曜日からきのうまでに、お年寄りの男女３人が現金やキャッシュカードをだまし取られたことがわかりました。
生駒市の７３歳の男性は、先月２５日に携帯電話に「未納料金がある」とメールが届いたため、書かれていた連絡先に電話しました。そして男にギフトカードを購入するよう指示され、４５万円分を騙し取られたといいます。
また、生駒市の８１歳の女性は、男からの電話で「個人情報が洩れている 取り消すには金が必要」などと言われ、その後、自宅に来た男にキャッシュカード２枚を渡したということです。キャッシュカードからは現金５５０万円が引き出されており、被害が発覚しました。
一方、奈良市の７７歳の男性は、還付金があると電話で言われ、ＡＴＭを操作し現金約５０万円をだまし取られています。
県警は、メールや電話でお金の話が出れば詐欺だと疑うよう注意を呼びかけています。そして１人で判断せず、必ず家族や友人、警察に相談することも被害を防ぐポイントです。
www.naratv.co.jp/news/20170801/20170801-03.html
- 812 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:09:24.23 ID:PU6Augdk.net]
- ／￣￣￣￣￣ヽ
/ ノ t ＼
i -‐ ‐- |
| ィ示ミ ィ示 | ＜お金返して
| ト‐イ´ ´ト‐イ |
| ) ) ｌ ) ).｜
| ( (
- 813 名前：( ,_ ,) ( （ |
| ) ) ｔｔｔｔｔｔ ) ) |
＼ ( (´ｔｔｔｔｔ´ ( (／
／＼) )_ー.＿)／＼
／ . ￣ |
| |. | | [] - [ここ壊れてます]
- 814 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 20:22:39.72 ID:njc2IDNc.net]
- >>773
邪魔。
よそでやれ。
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:34:21.52 ID:fl/yFFEI.net]
- >>771
全然別問題だとは思わないけどな。
それに現実を放置した所で解決はしないし、
京都のように世界的な観光都市に規制をかける事も現実的に不可能だろう。
混雑は京都市内部各地に共通した問題なんだしな。
>>772
これは別に観光客誘致の問題ではないぞ。
奈良線京都口の輸送力が慢性的に不足、混雑が酷すぎるので
根本的な輸送力増強策が必要なんじゃないの？という話。
- 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:44:54.94 ID:q/WDt0iu.net]
- 東福寺、稲荷、地下化出来ないの？
素人的な発言ですまないが
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:45:16.72 ID:CAq+7spc.net]
- >>778
そうか、根本は同じだと思うがな。
京都の場合は他の地域とは違い観光誘致が先行してしまっただけで、ニワトリが先か卵が先かのレベルだと思うが。
輸送力増強は観光誘致には必須だし
根本的な輸送力改善となるとJR西だけの話ではないしな。
それに改善により新たな観光需要の創出もあるだろうしね。
あっちのスレだと都合悪いのか？
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:56:25.56 ID:CAq+7spc.net]
- >>778
前半部分だが、規制をかける事も現実的に不可能と同じくらい
資本だけで簡単に再編できるものでもないと思うけどな。
>>778の話はこれまでに散々上がってるし、京都府も国もすでに課題点は分かってる。
ただ無理無理ずくしだし、地権ややこしいわで、八方塞がり状態。
まさに「言うは易く行うは難し」状態なんだよな。
なのでこの話をするならば、具体的にどうすればいいか、
どういう順序でどう進めていけば理解を得られるのかまで突っ込んで話してほしい所。
そういう意味で例のスレを進めたのだが…
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 20:59:05.66 ID:fl/yFFEI.net]
- >>780
人気観光地があるため奈良線の混雑が最近酷い、
いい加減増車位して欲しいという話は全然別だろう。
このスレは一体何のスレなんだ？と思うけどね。
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:02:12.29 ID:CAq+7spc.net]
- >>779
地盤や文化財や権利関係は大丈夫なんだろか…深く掘れば問題なしか？
でもそれくらいぶっ飛んだことしないと解決にはならないだろね。
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:04:37.10 ID:fl/yFFEI.net]
- >>781
京都には省庁を移転出来る政治力はあるだろう。
資本投下は政治力とも同意だからな。
まぁこれはさすがにスレ違いだが。
- 822 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:08:48.03 ID:Ky6fTEEg.net]
- >>751
とりあえず全部６両
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 21:14:02.05 ID:CAq+7spc.net]
- >>782
そう言ってる一方で、資本投下や公共交通を再整備とか大きな話を振るからだよ。
増車の話だけなら、>>785の一言で終了。
具体的にどうやって車両もってくるか、運用やダイヤどうするかの議論や妄想がこのスレの趣旨とは思うが。
- 824 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:20:23.13 ID:CAq+7spc.net]
- しかし稲荷や東福寺とかは、奈良線の増車や増強だけでは焼け石に水なのも事実だしな。
話を広げたくなる気持ちはわからんでもないが、スレ違い感も否めない。
そのためにせっかく作ってくれた例のスレなので、活用したらいいと個人的には思うが…。
- 825 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 21:25:29.36 ID:yCOFQdgm.net]
- >>737
そこのホシの221系が8両5本あるじゃろ？
- 826 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 22:47:18.96 ID:Bt2CZRWD.net]
- 環状線で遂に最後の103が姿を消し
今度は201の置き換えが本格的に進むからその時までの辛抱だろう
15編成ぐらいあるから4連103は全部潰せる
- 827 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:03:06.32 ID:TmBFCrUP.net]
- >>788
> >>737
> そこのホシの221系が8両5本あるじゃろ？
その分、225-100の投入が必要。
- 828 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:13:13.17 ID:E79Mq7S2.net]
- >>754
海がその方式だよな。
岐阜で大阪ひだの客を一旦降ろして別番線にて増結。
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:18:21.88 ID:65luX9DW.net]
- >>791
海は別の理由だよ
機外から誘導信号での連結は、名古屋駅駅事故以降禁止。
- 830 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:20:56.88 ID:TmBFCrUP.net]
- >>792
> >>791
> 海は別の理由だよ
> 機外から誘導信号での連結は、名古屋駅駅事故以降禁止。
国鉄末期のブルートレインの、「紀伊」と「出雲」との連結作業で事故ったヤツ？
もしくはJR化後に何かあった？
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:22:36.86 ID:65luX9DW.net]
- >>747
古市方式、レアかも
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/24(日) 23:23:29.79 ID:65luX9DW.net]
- >>793
無閉塞でドン付きもやってるし
- 833 名前：名無し野電車区 [2017/09/24(日) 23:33:48.48 ID:Bt2CZRWD.net]
- 誘導員かウテシが飲酒してたんだっけ
西明石でもブルートレインのウテシが飲酒してて保守でC電走行してるのを失念して高速で分岐器に進入脱線とかあったな
そらこんなんやってたら国鉄は潰れますわ
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 00:33:18.20 ID:kvxWoNpa.net]
- >>792
ひだ25号が岐阜で入換して増結するのはひだ5号の岐阜駅進入速度を上げ、
後続列車との閉塞防止するため
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 11:05:28.21 ID:JdwG8SXU.net]
- >>756
警察署か宮内庁(迎賓室あるし)に簡易委託すればいい
- 836 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 13:51:56.58 ID:96Dk7Rdq.net]
- >>798
それは無理
- 837 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 14:16:36.09 ID:t7kzzn9I.net]
- .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|| // // |
|| ／￣￣￣￣＼ . | ／￣￣￣￣＼
|| （ 人＿＿＿＿) | （ ）
|| |ミ/ ー◎-◎-）| （ヽﾐ |
|| （６ ゜(_ _) ）|. （ 6） |
|| ＿_| ∴ ノ ３ ）| （∴ ＼＿＿＿＿ﾉ_
|| （＿/.＼＿＿＿＿_ノ | >--（っ＿＿_□＿_）
|| / （ ）） ））ヽ| （ ）) |三| ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ||========[]===|）
|＿|| |￣￣￣￣￣|
（＿）＼|三三三三三|
（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
|:::::::::::::::::::::|:::::::::| |
- 838 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 16:07:40.59 ID:96Dk7Rdq.net]
- 和歌山線も昔は6連あったな
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 16:59:01.11 ID:2sW2thZ+.net]
- 粉河快速が6連だった気がする
- 840 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 17:01:54.19 ID:96Dk7Rdq.net]
- 105系の6連あった気がする
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 17:02:39.43 ID:2sW2thZ+.net]
- >>797
方向転換しない唯一の特急ひだは大阪発の1本だけという、随分と不便な配線やわ。国鉄時代は大阪発がメインだったのかな
- 842 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 17:38:02.20 ID:ywvzKaDt.net]
- 221系の2連も昔和歌山線で走ったか
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 18:50:19.11 ID:qn7naCAw.net]
- DE10入れて6連もあったな
- 844 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 19:01:44.58 ID:96Dk7Rdq.net]
- >>805
×走ったか
⚪走ってたか
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 20:05:54.41 ID:o6KuPtMi.net]
- >>807
客車6連じゃないの？
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 20:20:52.54 ID:0/F6qblH.net]
- >>804
大阪発のひだは急行たかやまの格上げでしょ。名古屋発が特急ひだと急行のりくらだったかな。
- 847 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 20:20:54.19 ID:rrNZ5z94.net]
- なら安全安心情報/まっぷ
09/25 14:00頃配信
不審者情報【駅構内
- 848 名前：】
●日時:9月22日(金)午後6時15分頃
●場所:JR帯解駅の構内
●状況:女性が駅構内のベンチに座っていたところ、反対側のホーム上から不審者にデジタルカメラで容姿を撮影されました。
●不審者の特徴:55-60歳位の男、やせ型、黒髪禿げ上がり、面長、白色と青色のボーダー柄上衣、青色ジーパン着用、デジタルカメラ所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
http://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4314 [] - [ここ壊れてます]
- 849 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 22:03:39.82 ID:0261Ksny.net]
- いま奈良駅で2両編成の特急みたいなの見たけど何ですか？
- 850 名前：名無し野電車区 [2017/09/25(月) 22:23:43.37 ID:vdEy10R6.net]
- たぶんクモヤ。
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/25(月) 23:53:24.19 ID:mRFV9626.net]
- >>804
かつては、岐阜で引き上げ入れ替え、美濃太田でも同じくと
美濃太田では長良川鉄道線本線上に引き上げてたよ。
- 852 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 02:34:41.40 ID:WLjSH1ms.net]
- >>812
ありがとうございます！初めて見ました！
特急にしては塗装が独特だな？とは思いましたが…
- 853 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 05:39:05.56 ID:iqjOtPeC.net]
- >>747
今はエアポート急行設定などで激減してるが、金沢文庫での快特の三崎口・新逗子行きは切り離された新逗子行きは前の4連停止位置で再度客扱い。
- 854 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 06:03:08.80 ID:/5EtjGIB.net]
- 停車 開ける 閉める 切離し 開ける 閉める ホーム前寄りまで前進 開ける 閉める 発車
西大寺の日常光景、近鉄の京橿奈特急
- 855 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 06:59:23.54 ID:uO83yDrC.net]
- 昔五条まで221系6両乗り入れて五条で切り離して前の2両が和歌山行ってのがあったな
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 08:46:48.61 ID:+WzeZS6r.net]
- >>817
今は王寺で奈良行きと五条行切り離しぐらいか。
関係ないが奈良交通がバス停名称に併せ五條駅から五条駅に改称するらしい
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 08:47:14.91 ID:+WzeZS6r.net]
- >>818
訂正
バス停名称を駅名に併せ改称
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 11:40:28.24 ID:/5EtjGIB.net]
- 車で移動したら御所から五條は近いのに電車で行ったらすごい遠く感じる
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 12:48:28.38 ID:QKbWaQyV.net]
- 風の森を越えたら和歌山でええと思う
- 860 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 14:48:48.23 ID:iqjOtPeC.net]
- >>818-819
京都でも、「四条京阪前」→「京阪祇園四条駅前」とかにしろよと思う。「西大路四条(西院駅前)」も正式に「西院駅前」にするとか。
最強だったのは和歌山バス「阪和駅前」という名の「JR紀伊中ノ島駅前」。
- 861 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 15:01:22.79 ID:nhMJZdN8.net]
- >>822
今さら変えるとややこしい。
- 862 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 16:00:18.18 ID:uO83yDrC.net]
- 市が五條で駅が五条ってややこしいな
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:30:54.70 ID:lMOD2VwT.net]
- >>822
四條畷もそうだね。西宮や三宮も同様な問題がある
西宮はさくら夙川開業時に統一されたけど、JRはなかなか駅名変更には応じない。
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:
]
- [ここ壊れてます]
- 865 名前：48:53.48 ID:rR/KBm2y.net mailto: 天理の南団体待合室が綺麗になってた []
- [ここ壊れてます]
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:49:22.72 ID:rR/KBm2y.net]
- >>824
JRが五條駅にすればすっきりなのに
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 16:57:51.87 ID:UQQaefH6.net]
- >>824
米原もややこしい
漢字だと米原だけど、駅名は「まいばら」で所在地は「まいばら」市「まいはら」
高速は「まいはら」読みで統一されてるけども供用開始時は「まいばら」読みで
町名の「まいはら」に合わせる形に変更されるも合併で「まいばら」市になって別読みになった
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 17:35:39.11 ID:3GQ6QAXZ.net]
- >>825
さらに四条畷駅は四條畷市にないというｗ
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 17:58:37.20 ID:SAJjpMVw.net]
- 「衣摺加美北」って、また難しい駅名が誕生するのかw
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 18:33:40.50 ID:/5EtjGIB.net]
- >>828
米原発
アメリカげんぱつとも読めるからややこしい
- 871 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 18:34:26.00 ID:nhMJZdN8.net]
- 地名だから仕方ない。
変にひらがなにしてしまうより素直でよろしい。
- 872 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 18:39:16.21 ID:YEIQzdch.net]
- 天理駅前の怪しい建物は何がしたいのか？
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 18:51:53.16 ID:YPDt+fOI.net]
- >>830
読めんな。あとなんで髪もとい加美つけるんだよ？
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 19:49:36.58 ID:V35vY2H0.net]
- 動物とエアセクションのダブルコンボ❗
- 875 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 20:27:13.82 ID:uO83yDrC.net]
- 朝に五条から王寺経由JR難波行きあるのに大阪行きってないんだな
- 876 名前：名無し野電車区 [2017/09/26(火) 21:35:33.19 ID:rA8JcKsF.net]
- 逆はあるんだけどね
おそらく遅れが出た時に環状線に遅れが波及しないようにしてるんだろう
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 22:25:36.35 ID:llgqWFp7.net]
- >>837
環状線から直通の五条行は、元々JR難波発だったものが環状線直通を増発した時に
このスジが直通に回されたため環状直通になったのだと思う
和歌山線は単線だから、簡単にスジを弄れない
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/26(火) 23:31:25.07 ID:55dfoVfa.net]
- 大和路線快速 4本/h
普通 難波ー高田 本/h
これだとダメなの？
- 879 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 01:45:24.65 ID:79PYQ69O.net]
- >>830
衣摺加美北-新加美-i
平野-加美-久宝寺
加美多すぎてややこしい
- 880 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 05:57:10.33 ID:EVLBdn6H.net]
- >>825
おまいが費用負担すれば早いんじゃない？
- 881 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 06:38:07.55 ID:6/aI/5Hf.net]
- >>840
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また加美の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 06:53:22.57 ID:QZuYJKFU.net]
- >>839
王寺ー志都美間がタイトだから、4本/hは無理。
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:43:06.27 ID:9R5Qbpjb.net]
- >>840
久宝寺を西加美
平野を東加美
にしよう
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:43:30.52 ID:9R5Qbpjb.net]
- >>844
東西逆だわ
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 07:46:16.22 ID:oblWN9AB.net]
- 桜井線と書こうとしたら桜前線とでてしまった
- 886 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 07:57:11.69 ID:10CH1f43.net]
- >>820
京都御所から清水五条駅なら
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 08:01:59.90 ID:mi38javU.net]
- >>840
関西の浦和だよ
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 09:04:24.37 ID:lxxvHIQs.net]
- >>840
JR西の中の人がハゲだから髪に拘るんだよw
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 09:52:50.37 ID:919Oa1fM.net]
- 久宝寺を加美東に改名しよう
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 10:57:30.30 ID:Y+Kur4tc.net]
- 久宝寺は新八尾か八尾新都心が良かった
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 11:56:30.81 ID:lxxvHIQs.net]
- >>8
- 892 名前：51
八尾中央だな。
今の八尾は植松駅に。 []- [ここ壊れてます]
- 893 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 12:28:08.55 ID:zAT+P3p4.net]
- 加美を加美ふさふさ
久宝寺を加美
八尾を加美うすい
志紀をはげ
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 12:47:29.32 ID:5HheXPuv.net]
- 稲荷～藤森の間に城陽みたいな折り返し線を設けて、
C電の半分を稲荷まで乗り入れさせたら？
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:09:08.27 ID:aI/Tz8IG.net]
- >>437
天理大のスジ脳ヤンキーラグビー部員のほうが悪
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:35:38.16 ID:s84J94MA.net]
- >>854
ただでさえ乱れやすい奈良線と本線を平面交差させるとか馬鹿じゃね？
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/09/27(水) 13:36:17.22 ID:UHtDnZZ7.net]
- そうすれば八尾に快速が止まるようになってめでたく一件落着
- 898 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 14:03:27.77 ID:6wc8Hx/k.net]
- , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
- 899 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 14:19:27.05 ID:juIWlC6L.net]
- 夕方のJR難波から五条行の快速はなくなって全て大阪発になったのか
昔はJR難波から五条行の快速あったのに
- 900 名前：名無し野電車区 [2017/09/27(水) 15:49:27.82 ID:lgSO2C3/.net]
- >>854
それなら素直に桃山を2面3線で残せばコストゼロ。
|
 |
