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【復活の】RC・F1カーを語るスレ7【兆し】



943 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/09/08(火) 03:38:20 ID:5SoRo7km]
2輪駆動F201をシェイクダウンしてみた。
改造点はリアミッションとつながるアッパーデッキを切り取って、
Tバーのように車体がロールしても後輪の内輪は持ち上がらないようにしてみた。

それで、
スタビライザFRPをなしで最初知ったら、きびきびとなかなか良く走る。
しかしコーナー中に大きくロールするとバッテリーが接地してグリップ破綻。

スタビを効かせると案の定ステアリングはアンダーになったけれど、
大分接地のグリップ破綻は減りった。
が、やはり切り返しや高速ターンでGが強くなると
ここぞってところでどうしてもリアのグリップが破綻する。

今後の課題は出来る限りリアグリップを稼いだ上で、ロールをなくしスタビを外す方向で。


で、みんなが気にするスピード(ラップタイム)は、
モーターの熱問題であまり高回転のモーターがつけれないので
トップスピードは物足りないけど、コーナースピードはF103(ラバータイヤ)と同程度レベル。
セットが進めば、F103より23Tツーリング寄りのタイムが出そう。


そして総論は、
おもしろい。是非お勧め。






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