- 1 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/07/19(日) 17:26:17 ID:RuChS/Q6]
- F104PROが遂に発売!
クロス、川田、TRG、ZENとサードも本腰入れ始め 完全復活のF1シャーシ! テックはF125、HPIはFormula10とキットも充実! F10*シリーズ、F201、クロスファイヤーフォースでも、インプレスでもなんでもあり! みんなで楽しく!熱く!時にはヌルく!仲良く語ろう!! 前スレ RC・F1カーを語るスレ6〔F104PRO発売!〕 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1245424249/ 過去スレ RC・F1カーを語るスレ5〔F104PRO登場!〕 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1239947831/ 【まだまだ】 RC・F1カーを語るスレ4 【速い】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1227792195/l50 RC・F-1カーを語るスレ3 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1214234191/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ2[いける!] hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187423500/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ[現役] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163489653/ F1シャーシのスレ2 hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130122435/ F1シャーシのスレ hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093963996/
- 452 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 06:07:47 ID:dlG+3mpp]
- >>438
あなたはあのブログを楽しみにしている動物好きな人が、冒頭にネコが嫌いだと見た観覧側の気持ちを 想像してみるべきですよ 誠実な人柄を感じる?普通動物が嫌いだ、俺は誰々を認めねえと書いている奴の事を誠実なんて言葉使うわんでしょ 大体自己責任だろうと、やって良い事と悪い事も区別もつかない奴を誠実って・;・ 不特定多数が観覧できる状況、メーカーの看板下げたブログで業務外の動物罵倒、気分害する人が出る内容書く事が論外 自己責任もってればメーカー評判落とす事もいいって?社会はそういうもんじゃないぞ 好き嫌いの問題ではない、相手が気分害するかもしれない事は言ってい良いことかは皆状況みて判断している 彼にはその判断が出来ない人なんだろう、以前揉め事起こしたような事前スレで見たが納得した で>>440の内容はブログ内容?削除したのか
- 453 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 06:41:48 ID:zbHV2rBc]
- ぬこスレにでも行ってこのサイトは断罪されるべき!とでもがんばってこいよ。
おめーだけだよキチガイみたいに騒いでるの。TRG不買運動でもなんでもやってれば?俺らは普通に買うし。 気持ち悪いんだよ逝き過ぎた愛猫家ってやつは。
- 454 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/17(月) 07:10:04 ID:ZJ8x7E8j]
- F104の限界領域はどこですか?
もしかして540Jのスピード領域が限界ですか?
- 455 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 08:44:43 ID:E737rc8w]
- 540だってリポだと結構なスピードだぞ
バッテリーはなに?
- 456 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 10:09:18 ID:m0G7FzUx]
- >>453
俺はTRGの商品なんて買わない。絶対に。 人の意見を認めない人間は他人からも認められないんだよ
- 457 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 10:13:22 ID:hAFf+Ds8]
- >>456
一々そんな宣言ココでしなくていいから消えろ馬鹿
- 458 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 10:33:01 ID:DV0/lJwR]
- たけしたネタは荒れるからやめれ
- 459 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/17(月) 12:08:52 ID:hnbK2Ik6]
- >>452
あなたの書き込みに他の人が不快感を持っているようですよ。 2ちゃんねるなら構わないんですかね。 だとしたらあなたの論理はたいした事ないんですね。
- 460 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 12:17:32 ID:rdww6FzH]
- ここF1スレじゃねえのかよ
- 461 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 13:14:07 ID:rcWvZ3mx]
- 早くエフテンの話を誰かしてくれ
- 462 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/17(月) 13:17:05 ID:wD7UcY+r]
- このスレに関係ない話はやめろ
文句があるなら本人に直接言えやチキン包茎野郎
- 463 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 13:44:31 ID:FfOqzzk7]
- 本当にそう。
名前だして、直接ブログに書き込め。
- 464 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 13:50:34 ID:ZPqTBCTF]
- メーカー看板を背負い名の通った人のブログではないわな
RCの中だけだから成り立つのかな もっとメジャーなジャンルでそんな事書いてたらすごい勢いで叩かれたりするんだろうな ってのが率直な感想
- 465 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 14:15:29 ID:ZJ8x7E8j]
- タミグラFメインレベルのミジンコちゃん達は黙ってろ
ピットインブログにZENの試作F104が載ってるね。
- 466 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 14:55:03 ID:LATLlZ9g]
- >>456
昔から良いもん作る奴はどっか変だってばっちゃが言ってた
- 467 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 15:12:27 ID:XiohtpGC]
- >>466
コイツのことか。 ttp://getnews.jp/archives/25423
- 468 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 16:59:35 ID:dlG+3mpp]
- 言いたい事は愛猫家とかじゃねえのに馬鹿ばっかだな
事の真相が分かっているまともなのは>>464だけか 直接言えだって・・・あんなキ○ガイのとこに足跡付けたら何やられるかわからねえだろw
- 469 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 17:01:33 ID:dlG+3mpp]
- >>459
さすが誠実くんですね!そだね、君は道徳の進言者ですよ これでいい?
- 470 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/17(月) 18:14:47 ID:wD7UcY+r]
- 次スレは不要だな
- 471 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/17(月) 19:07:47 ID:hnbK2Ik6]
- >>454
>540Jのスピード領域が限界ですか? んなこたあない!! F104=DDカーの最高傑作(笑)ですからw
- 472 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/17(月) 23:55:52 ID:Cgsx5kFP]
- 腕次第
- 473 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 00:34:43 ID:0Z4+l8cr]
- ttp://image.blog.livedoor.jp/trg_team/imgs/c/0/c03fe22f.JPG
運転中の写真撮影は危険です シートベルトはしたほうがいいと思います まさか左ハンドル? ttp://image.blog.livedoor.jp/trg_team/imgs/6/6/66199507.JPG 右ハンドルの国産車のようです 速度が0km/hとは言え運転中の写真撮影は危険です メーカーのブログを名乗りながらこのような疑いを掛けられる内容は避けたほうが良いと思います といいながらもこれがガテン系の限界か・・・とも納得したりもしてしまいます うん・・・まぁ炎上するようなブログでもないね
- 474 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 12:03:20 ID:YPEJ6XT8]
- そろそろたけした隔離スレを作った方がいいな
- 475 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/18(火) 12:35:19 ID:4OEPq6Tm]
- >>469
たいした事ないヤツに褒められてもうれしいと思うより、 ウザイと思う人のほうが多いと思うよ。
- 476 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/18(火) 13:05:29 ID:ltmN8bbJ]
- 運転中に写真撮れないレベルの運転してるなら車に乗るな
- 477 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 13:10:25 ID:9xbrUvYR]
- 走行中と思われる写真は一枚もないな
わざわざ0km/hのショットをいれてるあたりはそのアピールだろ
- 478 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 13:39:07 ID:C5051mPs]
- 走行中と運転中の違いもわからないのか・・・
- 479 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 13:42:46 ID:nsxC42To]
- >>476-477
話の本質をつかめるようになりましょう
- 480 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 14:31:39 ID:qp+jJs8h]
- 停車中であれば法的には問題なし
- 481 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 14:35:54 ID:hWsHpr78]
- んだね
- 482 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/18(火) 18:32:12 ID:viBzfjj9]
- F104=DDカーの最高傑作
- 483 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 19:58:12 ID:2t3R9A6P]
- 叩かれそうで怖いんだけど、素朴な質問。
後輪駆動のRCはDDがベストなの?
- 484 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/18(火) 20:12:04 ID:fby4uOP0]
- タミグラに出る気なんて全く無くて
F104買った人は苦労するのが目的でやってるのかな? はっきり言ってF104が前走ってると怖い いつ吹っ飛ぶか巻くか解からないから。 俺もF104相手に接近戦なんてしたくないね。 タミヤも厄介な車出したもんだよ。
- 485 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/18(火) 22:37:30 ID:4OEPq6Tm]
- >>484
いや、 F104=DDカーの最高傑作(笑)ですから。 あの時どうして手に入れなかったのか? と後悔することになるかもよw
- 486 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 22:48:46 ID:FhKM2p51]
- 103も104も大差ないよ。F1とは一緒に走りたくないです。
- 487 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 22:57:10 ID:n1mAZ/2J]
- 魚雷ならまだしも、スピンしたマシンくらいかわせよ。
- 488 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 23:14:39 ID:n8uNVnxj]
- >>483
2WDバギーの駆動系を使って、それなりの4独サスのツーリング 作れそうだけどタイヤ選択を含むセッティングが面倒かな? やっぱりDDがベターかな?
- 489 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 23:43:53 ID:WlYUvC+L]
- DDカーはどんどん進化してるのにな、
104は見た目だけこだわりやがって。 ホント走りのキャパは低いよな、 みんな走りの腕が上がるとかどんだけポジティブなんだよ
- 490 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 23:52:52 ID:FhKM2p51]
- DDカーは進歩してても、F103は15年進化してねーじゃんw
見た目にこだわって走りのキャパ低いのはF1全般。
- 491 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/18(火) 23:55:18 ID:Yd/TVB/Y]
- Mシャーシの後輪駆動車があるじゃん。
- 492 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 00:03:34 ID:WWLQq3bP]
- >>490
103から104になったのに見た目だけで 走りが退化したのが気に入らない
- 493 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 00:06:49 ID:zHmMzdmi]
- もともとタミヤってスケールカー志向だったからそれもいんじゃね?
ディメンション的にナロートレッドになってどうしたって不利なんだし。 ところでゴムタイヤって面圧で細い方がグリップするけど、 スポンジってどうなん?同じ? 103と104はタイヤ的にはどっちが有利なんだろ?
- 494 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 00:20:31 ID:L7QjUyjR]
- >>493
スケールカー志向ならFテンだよな、 F104は中途半端なんだよ、速そうな雰囲気のカーボンダブルデッキとかさ、 なんなのあれ?
- 495 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 00:35:52 ID:PCtinUAt]
- >>493
リアにもフロントタイヤつけてみれば?
- 496 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 00:41:33 ID:akJ0HDgA]
- >>488
レスども。あぁそれならDT02の駆動系/足周り流用で作ったよ。 最初は全然曲がってくれなくて、コース上で大迷惑で、かなり気を使って走ってたけど、 キャンバーとかうまく弄ると結構走るようになった。 車体傾けて「キョ〜」とか音出しながら曲がってくの。 >>491 あったあった!
- 497 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 01:04:06 ID:lomKCopc]
- >>494
スケールカー志向ならF104だよな、 F103は中途半端なんだよ、速そうな雰囲気のカーボンシャーシーとかさ、 なんなのあれ?
- 498 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 09:40:13 ID:H8xqI+Mb]
- たしかにF104にカーボンパーツ標準装備は意味がわからん
540が限界のシャーシなのにな
- 499 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 09:59:09 ID:fFYtxXjr]
- F104でもタミヤリフェとブラシレスで23Tツーリングに張り合える。ブラシレスは凄い高トルクでテクニカルレイアウトでも負けることはないし。
最初曲がらないと言われていたタミヤBタイヤですが車高タイヤ径アッカーマン等を調整すればZEN並に曲がるようになりました。
- 500 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 10:35:32 ID:3mJ22kI3]
- >車高タイヤ径アッカーマン等を調整すれば
そんな事は最初にやれ
- 501 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 10:55:47 ID:TsozSyuR]
- 未だに103派VS104派の無益なバトルやってんの?w
- 502 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 11:24:31 ID:m+b6dm78]
- >>499
どんだけ遅いツーリングと張り合ってんの?(笑)
- 503 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 12:11:36 ID:Y88Q/Cvh]
- >>502
きっと>>496と張り合ってるんだろうw
- 504 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 12:24:49 ID:K00ji7EK]
- >>499
4駆のツーリングのほうが早いに決まってんだろwww
- 505 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 13:35:31 ID:yYAnwlnP]
- 今の23Tなんて遅すぎるだろ
F104は昔の540並のスピード位しか出ない車相手にしか戦えない車なんだよね
- 506 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 15:10:49 ID:FjFcNKZa]
- 下手な奴ほどマシンのせいにするよね
- 507 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 15:17:06 ID:FQWJt5lS]
- >>506
自分は上手いとでも思ってんの(笑)?
- 508 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 15:42:59 ID:98FS+Ldm]
- >>507
事実だろw 自分が上手いヘタ関係なく それが自覚出来てるだけマシじゃん ツーリングとかでも「やっぱりTA系は〜」とかクルマについて文句言ってるヤツほど自覚出来ていない あと、機材の差が云々とぼやいてるヤツとか お前がただ単にヘタなだけだろう、と 速いヤツは何扱わせても速いんだから F104は素性としては悪くないと思うよ ドヘタな俺でもキット状態ですんなり走ってくれるw F103もF104も、両方ともいいクルマだよ ちょっと走らせ方が違うから、交互に走らせる時は最初の数ラップ迷うけど
- 509 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 15:49:26 ID:Pl6cOTgk]
- >>508
素性がよくないからこんな叩かれるんだろ、 キット状態なら誰だって走るわ、遅えし
- 510 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 16:07:41 ID:lomKCopc]
- 叩いてるのは僻みっぽい103使いだけなんだがw
素性は103/104大差ねーよ
- 511 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 16:56:38 ID:aLheotna]
- スポンジタイヤDD車で540が限界とか言ってる時点でド下手糞だろw
- 512 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 17:13:24 ID:ZwxGUrRD]
- 540で限界ってのはないな(笑)
とスポツン使ってる俺が言ってみる しかしスポツンごときでグリップ不足なこのシャーシは糞認定
- 513 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 17:58:20 ID:NLvir+aQ]
- グリップ不足というより、前後のグリップバランスが問題だと思う。
それをセッティングで補えば何とかなる。 ちなみに俺はGTチューン使ってる。
- 514 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 17:59:09 ID:r+rFUwiE]
- >>512
おまいさんにはスポチュンはまだ早い 540が似合ってるよw
- 515 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 18:05:19 ID:Y88Q/Cvh]
- >>508
>事実だろw 自分が上手いヘタ関係なく それが自覚出来てるだけマシじゃん これが ご自分のことを言っているのであれば、 かなり痛い人だなw普通それは キリッと断言しない性質のことだよ。
- 516 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 18:16:42 ID:/X1+gPqe]
- >>514
なにぃ? せめてフォーミュラチューンは使わせてくれ
- 517 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 18:38:15 ID:zKpe9SS4]
- いろんな人のblog見ても103と104の間に優劣は無さそうだね。
ここで104を叩いている人は103やらせてもダメなんじゃない?w
- 518 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 18:40:29 ID:D6udXC1w]
- 一度廃盤になった商品と新商品の差は大きいかと
- 519 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 18:57:42 ID:Y88Q/Cvh]
- いや、生まれた時から伝説(笑)
のF104と同時期に重なったのが、他のF1シャーシの悲劇w だな。しかしF104の話題になるとレスの伸びること伸びること。 さすが伝説(笑)は違う。
- 520 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 19:03:10 ID:kDQM3aEt]
- F1RCGPの主流って、やっぱり104なの?
- 521 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 19:07:50 ID:Y88Q/Cvh]
- >>520
いや、テックwでしょ。
- 522 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 20:13:13 ID:yYAnwlnP]
- F104が良く走るって書いてるブログ見たけど、タミグラFメインレベルじゃないか。
フロントに糞タイヤはかしてリヤにグリップするタイヤをセットして売ったタミヤは最悪だね。
- 523 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 20:35:04 ID:FeDczG8G]
- 104と103ってリアタイヤ幅10ミリ違うでしょ?
これって決定的な差じゃない? 104にプロテン幅のリアタイヤ付ければ変わるような気がする。
- 524 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 20:36:52 ID:IZnP8SOE]
- >>522
タミヤはTA01やCカーの時代からそんなもん。 対象ユーザーが小学生からなんだから、ノーマルでマキマキになるような マシンを売れるわけがないだろ。 それが嫌なら勝手にテックでもTRGでも使ってろ。
- 525 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 20:45:00 ID:Y88Q/Cvh]
- >>523
きみは素直に103RМでも買っときなさいw 遊びであるからこそ、遊び方が重要。 だいたいプロテンは60ミリ幅だ。そんなタイヤを履いた F1は窓から捨てなさい!
- 526 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 20:50:12 ID:Y88Q/Cvh]
- あ、コラリーとかは別だかんね。あれはもともとKYだから。
- 527 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:20:27 ID:v+ndLJ1B]
- >>524
対象ユーザーが小学生からならPROなんか売るなよな、 走らないくせに豪華装備で値段高くするとかタミヤはなめてる
- 528 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:40:56 ID:dopaAz+2]
- この価格帯の商品で、吊るしの素組でよく走るなんて聞いたことねーんだが
何求めてんだ? 小学生というより、年代問わずド素人でも扱いやすくってのが正解だろ 別に小学生が対象じゃないわけで。
- 529 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:43:20 ID:aLheotna]
- 標準が糞なら履き替えればいいだろw もういい大人なんだから良いタイヤ金出して買えよ
薬で鬼糞グリップ生めるスポンジタイヤ車で、540限界だとかスポチュン限界だとか言ってる奴 それは車の限界ではなく、創意工夫対処も出来ないお前自身が限界ってことだよ
- 530 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:45:37 ID:++AqTnQU]
- タミヤの車ってのは、ネットどころかラジコン雑誌もあまり読まず、
近所の模型屋で買ってそのまま走らせるような人でもそれなりに走れる ように作ってあるからな。 2chのラジ板に張り付いてるような人でも楽しめることは楽しめるけど、 大元が違うんだよ。
- 531 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:46:04 ID:NLvir+aQ]
- >>529
同意
- 532 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 21:53:29 ID:zHmMzdmi]
- しかしPROって意味わからんよな。
走らせて報酬得られるのか?w
- 533 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 21:59:51 ID:Y88Q/Cvh]
- んなこと言ったら、MSなんて鞭でしばかれるみたいじゃねぇか?
- 534 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 22:04:48 ID:dT1+RFMD]
- 工具とか電動ガン用のアイテムでも
プロ仕様とかPROって付くほど、安物な初心者向けアイテムって イメージがある。 まあF104アマとかじゃ売れないのはわかるけど
- 535 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 22:05:06 ID:zo8ayXT2]
- >524
>ノーマルでマキマキになるようなマシンを売れるわけがないだろ。 F103GTは・・・・・・
- 536 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 22:07:26 ID:w78wZiCQ]
- ProportionのPROだよともっともらしく言ってみる
- 537 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 22:10:07 ID:PCtinUAt]
- >>532
プロトタイプだよ、きっと。 >>535 売れまくってた。
- 538 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/19(水) 22:16:27 ID:XzqDJoje]
- スクエアから出てるF104のタイヤ
安いのに全然売れてない。 個人的にはもう少し売れてもいいと思うけどね。 例えばパーキングのような、普通どこにでもあるような 目の粗いアスファルトとかだと唯一まともに 走るのがスクエアのタイヤなんだけどね。
- 539 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 22:21:34 ID:cRJZKKY4]
- ZACは試してみた?
- 540 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 23:10:33 ID:ALed/0j+]
- F104とF103 、双方鬼糞グリップ(?w)にした場合、どっちが速いの?
F103とF104でコースレイアウトの得手不得手とかってあるの?
- 541 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 23:21:29 ID:cRJZKKY4]
- F1RCGPの掛川ラウンドのリポートを読んでごらん
- 542 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 23:30:03 ID:aLheotna]
- >>540
お前さんの腕次第
- 543 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/19(水) 23:33:50 ID:ALed/0j+]
- >>541
ありがとう。探して読んでみます。 >>542 ん?どういう事? 腕があるならF104無いならF103(若しくは逆)って事? コースレイアウトによる差は無いって事?
- 544 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/20(木) 00:29:35 ID:D6C6xu2I]
- 鬼グリップになったらなったで
今度はオーバーステア→転倒の恐怖の F104。全てはナロートレッドの賜物でしかない。 今みんなが一番欲しがってる104パーツと思えるものに 片側2ミリワイドオフセットのホイル。 ついでに1ミリ小径なら 売れると思う。 ZENの代表さ〜〜んこんなホイル出してくださいm(__)m 絶対売れると思う。
- 545 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/20(木) 00:47:41 ID:zNRzDQ91]
-
>>544 今みんなが一番欲しがってる? いらんぞそんなもん。
- 546 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/20(木) 00:52:55 ID:dVgSYAut]
- ワイドにしたければ103でいいじゃん。。。
- 547 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/20(木) 00:56:00 ID:Cz4QabhF]
- タミヤのPROはプロトタイプのプロ。
- 548 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/20(木) 02:23:18 ID:cDPbugsN]
- タミグラ無視で104が103規格車と共存しなければならないのであれば
別に104ディメンションを堅持する必要も無し。 仮に現在のF1のシルエットに拘ってるにしても 片側2ミリ程度のオフセットなら見分けはつかない。 だが走行性向上なのは間違いない! イーグル、テック、ゼンさん これはビジネスチャンスですよ。 一ミリ二ミリ三ミリの三種類を希望します。
- 549 名前:YE7 [2009/08/20(木) 02:25:29 ID:i5YE3YGU]
- チョロQハイブリッド買おうよ!
Qステアの5倍のパワー! 単四4個使用。
- 550 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/20(木) 05:00:05 ID:TXwOF5qC]
- ビジネスチャンスってF104ユーザーの中にどれだけ需要あると思ってんだよw
商売甘く見すぎだよ、だからグリップも甘いままにしかセット出来ないんだよ
- 551 名前:名無しさん@電波いっぱい [2009/08/20(木) 06:26:43 ID:RiQVh5HE]
- 103L再販しないのか?
- 552 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2009/08/20(木) 07:05:14 ID:k4EtHKYz]
- シャシとホイールはDドラのがある
ボディはもうじきアレが再販される ウイングは諦めるしかないようです
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