- 760 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2008/10/29(水) 08:12:05 ID:noqgLdO6]
- >>756です。
GTにF1タイヤ履かせる方策を考えてみました。
間違ってたらご指摘ください。
SP.1348 F103 スポークホイールセット \600
SP.1349 F103 メッシュホイールセット \600
SP.1350 F103 メッシュホイールセット(ゴールド) \600
のうちから1セット
OP.128 ブチルタイヤ・ミディアム(F-1前輪3630) \800
OP.129 ブチルタイヤ・ソフト(F-1後輪3645) \1,000
OP.134 ブチルタイヤ・ソフト(F-1前輪3630) \800
OP.135 ブチルタイヤ・ミディアム(F-1後輪3645) \1,000
のうちから前後輪
SP.395 RDフロントアップライトセット \400
OP.259 フォーミュラ・トレール付アップライト \650
どっちか
OP.119 RDスペシャルキングピンセット \200
OP.248 フォーミュラ軽量デフジョイント \700
SP.506 F-1ギヤーセット \450
SP.1346 F103 スラストベアリングセット \500
これでいいんでしょうかね？
わからないのがRDフロントアップライトセットに付属してる3mmシャフト。
何に使うんでしょう？
RDスペシャルキングピンセットが31mmの溝付きシャフトですよね？
GTのアップライト幅ではF1ホイルにはまらないのでF1用アップライト必須と認識しましたが、F1ホイルの現物ないんで確信持てないのですがあってますか？
あとフォーミュラ・トレール付アップライトとRDフロントアップライトセットってどう変わるんでしょうか？
おすすめはどっちでしょうw
とりあえずこれを合計して三割引で消費税掛けたら3500円弱になりました。
前後ウイングとZENの安ボディでプラス2500円くらいで合計6000円。
確かに新車キットと比べて微妙ですねw
かといってアニバはボディとタイヤで2ﾏｿ超。
どうするか悩むなぁ。。。
08ボディだとZENでもシェブロンでも前後ウイング足して4000円くらいだから、
タミヤボディに比べると価値あって意味あるからそっちにしようかな。
あ、あともう一つ。
GTのノーマルアッパーシャーシだとF1ボディのコックピットで邪魔になるんでしょうか？
なんでRMのアッパーは短いんだろ？と思いまして。
|
 |
