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RC・F-1カーを語るスレ3



1 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/06/24(火) 00:16:31 ID:siJP70YU]
F103RMも発売され
要望の強かったタミヤ純正カーボンシャーシも再販予定
クロス、川田、TRG、ZENとサードも本腰入れ始め
復調の兆しを見せ始めたF-1シャーシ

F10*シリーズ、F201、クロスファイヤーでも、インプレスでもなんでもあり!
みんなで仲良く語ろう!!

前スレ
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235 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/07/30(水) 13:45:54 ID:HcHOO4Vz]
例が例になってないw
フロント35/リヤ30 が正解だなw

236 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/07/30(水) 14:57:18 ID:rlKUGkfp]
タイヤも用意します

皆さんセッターは掛けるんですか?角度も付けたりするんでしょうか

237 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/07/30(水) 16:11:56 ID:FJgrOUOK]
レースとかタイム出そうとか、そういう目的無い時はポン付け

238 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/07/30(水) 17:18:20 ID:ALRGajbZ]
初心者な質問ですが
今F103RM組んでて皆さんのレスにでてくるTバーの固定方法は
説明書のボールタイプじゃなく、標準タイプの前後にOリングを挟むでOK?
んでその締め付けでセッティングすると。

あとフロントのオプションにリンクサスてありますが
こいつを付ける利点を教えいただけないでしょうか。

239 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/07/30(水) 18:38:13 ID:92/CImKu]
>>238
以前から何度も出ている話ですが、ノーマル・サスアームを使用すると
タイヤが外減りします。タイヤの外減りが嫌いな方はノーマル・サスアームを
改造するか、リンクサスを取り付けるとよいでしょう。ただしリンクサスは
ガタガタなので、ガタ取りをするのが大変です。そのまま使うのであれば、
ノーマルサスの方が、一般的には性能が上と言われております。以上です。

240 名前:238 mailto:sage [2008/07/31(木) 01:05:49 ID:xSDrsu6n]
>>239
丁寧にありがとうございました。


241 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/01(金) 10:50:46 ID:FuaQgizf]
>>237
レスありがとうございました

タイヤ買ってきて組んだが波打ってるorz
リアはセッター掛けるとしてフロントはどうやって削るんでしょ^^;
フロント専用のハブって見たことないんですが

242 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/01(金) 11:44:09 ID:IL3bKxMR]
>>241
フロントもセッター掛ければいいんでない?
F、R共通でしょ、どこのハブ使ってんの?

243 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/01(金) 12:23:22 ID:FuaQgizf]
>>242
済みませんでしたググったらF103用のハブって有るんですね…
今からポチります。TRGとカワダのがありますが
違いってあるんですか?



244 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/01(金) 18:52:39 ID:6Zii9sS6]
>>243
どちらもF103で使う分には同じと思われます。カワダは同社のM300
と共用できるように設計されており、今後同社の12をやるとすれば、
お買い得でしょう。蛇足となりますが、京商F1はカワダを買わないと
悲劇かもしれません。以上です。

245 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/02(土) 16:43:46 ID:er356+Nw]
ファイアフォース持ってる人いないの?

246 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/02(土) 21:39:47 ID:t0soFPGB]
>>245
こんな無知だらけのスレに書き込んでも無駄だから書きません。

247 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/02(土) 22:31:12 ID:qaMAAdNQ]
>>246
しっかり反応してるじゃん。
おれは「持ってた」よ。

248 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/03(日) 00:58:53 ID:WxLrNtY0]
>>246
ファイアフォースに手を出した時点でレベルが分かる。

249 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/03(日) 01:12:35 ID:nkLkAkcd]
新しいサスアームにすると見違えるように走るようになるよ

つーかファイヤーフォースだろ

250 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/03(日) 05:36:51 ID:omnwirA8]
モノコックはファイアーフォースと書いてるな。

んでホイールで聞きたいんだけどタミヤもZENもリアは幅が余るんだけどこんなもん?
タイヤはOP.129 ブチルタイヤ・ソフト(F-1後輪3645)。

251 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/03(日) 07:36:25 ID:ya/cIBNi]
>>250
俺のもなるな
てかタミヤのミニFみたいなもんだし多少は仕方ないんでない?

103RM標準のボールナット支持Tバーってそんな使えないもんなの?

252 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/03(日) 08:08:04 ID:+yEIdzMr]
>>251
103RM標準のボールナット支持Tバーってボールリンクのこと?
なら使いにくいと言っておきましょう。理由は1:ガタが多い。
2:ロールセンターがヘンなので、リアがどっこらしょ、って
ロールする感じ。以上が気にならなければ使えると思います。
 あと特殊な路面で無い限りツィークを少し効かせるように
するべきかな。穴はあるわけだし。

253 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/03(日) 08:14:18 ID:PvaI0f6v]
>251
ツィーク利かせれば、ハイグリップ路面なら使えない事もない。
でもOリングの方が汎用的にどこでも走れて楽なので自分はOリングで組んだ。



254 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/03(日) 08:38:17 ID:+yEIdzMr]
>>252
追記 特殊な路面といったのは、コーナーで失速するような
カーペット路面。この場合ツィークを使わないほうが、良く
走ります。

255 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/03(日) 08:58:48 ID:QZJCO9gV]
チャンプのF1レースで3位に入ったマシンが
F-Hって表記されてるけど、これってファイヤーフォースなの?
ファイヤーフォースならF-Fになるはずだけど・・・。

256 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/03(日) 09:01:47 ID:PvaI0f6v]
Fire Horse、つまり真っ赤な跳ね馬フェラーリだよきっと・・・

257 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/03(日) 21:31:21 ID:Pzq3NhHr]
個人的にはファイヤーフォースは2代目が一番走る気がする。
フロントバルクが改良済みって条件付きではあるが。

258 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/04(月) 00:46:59 ID:dg7GqPCo]
>>252、253
遅くなったがサンクス
やっぱ各個の好み次第なもんか。

Tボディ'95年023を元にホワイト/ブルー配色にしたが
ジャッドCV載せてそうな型落ちマヌケ仕様になっちまったw
スポンサーステッカーが無い以上仕方ないけど・・・

というより限定販売は止めて欲しかった。こういうF1系とか地味に売れそうなんだけどな。

259 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/04(月) 00:55:30 ID:cyuMZD5Z]
>>258
地味にしか売れないから限定なわけですよ。

260 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/04(月) 07:49:22 ID:GS2R1dTW]
昨日、大阪日本橋のジョーシンで103RMのMボディ付きが
半額の8295円で売られていたので、即ゲット!!

261 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/04(月) 09:52:24 ID:8cQhowvD]
>>260
で?

262 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/04(月) 12:38:34 ID:5RLExEPe]
週末レースに初参加してきた
楽しかったよ
コースはカーペットでタイヤはZENのミディアム/ソフトを56mmにセットしてみた
初めは路面の状態が良くなくて神経質な動きだったけど
次第にグリップしてきて最終的にはツーリングの0.5秒落ちくらいのタイムで走れた。
モーターがジョンソンだったらもうちょっとタイム出たかも

263 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/04(月) 13:25:32 ID:OA6LHTfO]
>>262
で?



264 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/04(月) 20:37:28 ID:rL2PjK2l]
>>258
悪いが、時計が違うのよ。好みとは言い切れない違いなんだ。

265 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/05(火) 00:39:55 ID:SdozV2zy]
>>248
セッティング能力に自信がある人しか買わない。
要するに上級者ってことですね。分かります。

266 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/06(水) 13:25:01 ID:e8hxOf36]
>>258
○AMIYAの販売戦略上、限定という名の元で版権の無くなったボディとの
抱き合わせキット販売をすれば、ボディのみで販売するより単価が上がりますからね...

次はどのボディかなぁー?
 



267 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/06(水) 14:54:18 ID:uOU4zXva]
タミグラを目指す人ならばともかく、
そうでない限りは、他社から幾つもボディが販売されているので
タミヤボディなんて必要性を感じないですよね。

ちゃんとしたF1ステッカーが付属するとかならまだしも。

268 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/06(水) 18:05:03 ID:TdMzWZ3z]
他社から幾つものボディが発売されていても
デザインセンスが無いメーカーもあるからな。苦労スとか。
それと非合法で勝手に作ってるステッカーが
2000円以上するのは高すぎる。

269 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/06(水) 19:06:15 ID:0UxXIYpT]
>>268
非合法なら買っちゃ駄目なんだから高かろうが問題ない。自分で作るか頼むかすれば良かろう。

270 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/06(水) 19:09:03 ID:fiKz5Hvg]
>>269
非合法にもいろいろあってね、買ったほうは罰なしってのもあるん
だよ。世の中いろいろだねー

271 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/06(水) 22:10:20 ID:FNzX8fgI]
あのステッカーて非合法なのか〜。知らなかった。
俺はアルプスプリンターで自作するか、買うか最後まで悩んで自作したよ。
売ってるアレはあれでクオリティ高いから買った方が安いと思う今日この頃。


272 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/06(水) 22:11:59 ID:GLM06qpG]
セナが最後に乗ったFW16ってスペアボデで売ってたっけ?
昔見たような記憶があるが

273 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/06(水) 22:46:59 ID:nQLaqS3T]
>>272
F1サーカスのがあった。
今、94WタイプでTRGから出ているが。



274 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/07(木) 00:21:08 ID:NeQtSK8r]
>>270
そこじゃないだろ。>罰があるか無いか
ルールを守るか守らないかだろ。

275 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/07(木) 04:32:33 ID:wbvVzYAH]
罰のないルールなど無意味だ。

276 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/07(木) 18:56:20 ID:7b4kUY1q]
>>274
ルールを守ってるから、罰はないのよ。売った側はそうではないが。
>>275
以下同文。

277 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/07(木) 19:28:14 ID:2LDC0vaL]
www.mosimo-pocket.com/norimono/src/1203898347044.jpg

278 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/07(木) 23:22:30 ID:vPdru/OC]
>>268
じゃ、自分で作ってみなさいって。
2000円でも安いって絶対思うから。

279 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/07(木) 23:57:00 ID:CAUjmTAJ]
ルールとか非合法とか言ってる奴らはクロスやTRGのボディは買わないんだな?
たとえ商品名を『○◎タイプ』や『94#』みたいにボカシても、版権的にはアウトなんだよ。

俺は買うけど。

280 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 00:05:31 ID:MbmLE6ZK]
ボディそのものが似てないから問題無いハズ

281 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 02:41:22 ID:FGVjmIBp]
結局・・・

F1のラジコン人口が少ない

版権を取っていたらメーカーが利益出せない

弱小メーカーとマニアだけでこっそり楽しむ
(摘発されるほどの市場規模じゃない)
ってのが現状だと・・・思う

もっとF1そのもの、付随してF1ラジコンに人気が出れば
メーカーもちゃんと版権とって作るのでは?

ミニカーなどはちゃんとスポンサーロゴとか入ってるよね?
あれは全世界でみたらちゃんとした市場が成り立ってるって事じゃないの

そもそもGTマシンとかとは版権料そんなに違うのかね?

282 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 07:27:41 ID:q5PROT8k]
>>281
F1の版権は、あのバーニー・エクレストンが絡んでるから

283 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/08(金) 07:46:01 ID:DVnPQFW2]
F1の版権は高いぞ〜。
F1じゃなくてもフェラ〜りは高いぞ〜。



284 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 09:36:39 ID:GdZJaCgN]
ちょww
〜 で伸ばすのは危険だぞw

とりあえず、バーニー市ね

285 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 13:50:47 ID:7BKMUXzi]
死んだらF1が衰退して見れなくなるかもしれないぞ〜

286 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/08(金) 23:59:43 ID:KsmZENE2]
>>280
屁理屈。

>>281
現状、その通りだと思う。ガレージキットとなんかと同じ状況ですね。
必ずしも望ましい状況ではないが一つの落ち着きどころっつーか。

287 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/09(土) 07:56:30 ID:2bujp3RC]
田宮のアルミサーボステーとフタバの9550を組み合わせたら
付属の両面テープを貼るとステーが開いてねじ穴が合わなくなる・・・。

288 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/09(土) 08:16:50 ID:VVNeaLZK]
タイヤ接着用の薄手の両面テープを貼るとかすれば?

289 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/09(土) 12:04:16 ID:2bujp3RC]
とりあえず片面張りにしてみた。
只今、制作中。
サーボの耳切るの嫌だから直立積み。
ハイトルクサーボセイバー買うの忘れた。

rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1218250829684.jpg

290 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/09(土) 12:20:29 ID:7PmmmXaN]
>>289
アッカーマンは平気ですか?


291 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/09(土) 12:23:19 ID:PA1OYCdI]
タミヤのハイトルクは糞だから、キンブロー買ったほうが幸せになれるよ。

292 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/09(土) 12:43:29 ID:PSNEi4ib]
>>291
使う人次第。自分が使いこなせないからといって糞とは限らない。


293 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/09(土) 14:20:32 ID:48fPDiAt]
ハイトルクも旨く組めば問題ないけど、
キンブローは何も考えずに使えるという点ではいい。



294 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/10(日) 00:33:41 ID:AtGmNoMx]
F103RMとアルミモーターマウント,TRFダンパー,タイヤとOP購入 26K
KAWADAのカーボンコンバ購入 10K
余った部品でF103を作る 7K
ボディーとウィングを買うのがちょっとね・・・GTにコンバ 5K

途中(かなり早い段階)から何か間違えてるような気がする・・・
とりあえずGT組んで頭冷やすよ orz

295 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/10(日) 07:30:28 ID:+mAvx/KN]
赤と黒のストライプ・モーター ・・・
UNOフォーミュラーじゃないかッ!!

296 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/11(月) 12:02:03 ID:1kBCq2KX]
昨日4×25のチタンビスを買ったので
アルミビスと交換したら、ビスの先端が
ナットから引っ込んでいたのでおかしいと思い
ビスの長さを測ったら、アルミビスよりも短かった。

297 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/11(月) 18:11:12 ID:dGMA99wG]
>>287
いい話題転換w

298 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/12(火) 10:31:06 ID:rZwAefck]
スポンジタイヤ接着用の両面テープを
ホームセンターで買おうと思っているのですが
なにかお奨めのテープはありますか。

299 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/12(火) 11:30:21 ID:X8Z5OaJM]
>>298
素直にカワダを買いなさい。

300 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/12(火) 20:41:20 ID:AmGr82jR]
メーカーが出してる両面テープなんて、ボッタクリもいいとこ。
どんだけ無知なんだ。
Nitto NO.500を薦めておく。

301 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/12(火) 22:37:11 ID:sRRtmi1c]
>>300
コンデンサーとかに比べたら・・・

302 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/13(水) 08:12:24 ID:2VGyw1DD]
103RMのTボディ付を買ったんだけどステッカーはどっかに売ってますかね?
確かティレル023だよねこれ?

303 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/13(水) 08:47:06 ID:49ykBReV]
違う、ティレルっぽい何かだ



304 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/13(水) 12:20:02 ID:tzfflN+B]
>>303
そーゆーことを言ってあなた自身に何かメリットでもあるのかな?
正直うっとうしい。・・

305 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/13(水) 14:28:32 ID:Ki6Wxoyu]
でも間違っちゃいないんだよなぁ。
ま、Tに限らずMもFもなんだけど。

306 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/13(水) 17:45:24 ID:DJXyHrkY]
ちょっと上のレスで版権に関して話がでてたからな。
無許可で売られているステッカーを買うか、
自分で作るかの二択だな。

307 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/13(水) 19:34:34 ID:z59ja7lT]
そもそもティレル023のステッカーなんて売ってる?

308 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/13(水) 20:44:18 ID:ifFk2wMO]
琢磨ステッカーはあっても右京ステッカーは無いんじゃないか?

309 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 00:59:21 ID:Z0jvofq5]
うちの近所で当時のタミヤ製ステッカーが売ってるが、
そういうデッドストック探すしか無いんじゃないかね?
あとはデカール自作するか

310 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 03:34:33 ID:FQKxxUZe]
自分は古いプラモのデカールをスキャン→拡大して作った。
再販物だとタバコ関連が全滅だから昔のキット持ってて助かったよ。

311 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 07:36:30 ID:YrILMADf]
>>310
ホント新しいキットはダメですよね。 ところで、スキャンして
作るときに台紙の色って邪魔じゃないですか?何かのソフトで加工
してるんでしょうか?よかったら教えてください。

312 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/14(木) 09:41:09 ID:wDi3ywyw]
>>308
調べても調べてもヒットするのは琢磨ばかりああ………右京………orz
>>311は透明の台紙買っちゃおう

313 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 10:12:30 ID:YrILMADf]
>>312
いや、コトバが足りなかったようだけど、元のデカールの台紙の
色がスキャンするときに取り込まれるでしょ。それをなんとか
したいというわけなんですよ。



314 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/14(木) 10:20:44 ID:vFbiQdsz]
スキャンした画像をテンプレートにして、
イラストレーターとかで作り直すて事じゃない?

315 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 10:25:08 ID:YrILMADf]
>>314
レスありがとう。で、お手軽なお勧めソフトありますか?

316 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/14(木) 12:28:13 ID:vFbiQdsz]
オススメはイラストレーターとフォトショップが定番?
何でも作れるよ。

317 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 12:31:25 ID:FQKxxUZe]
>311
台紙が薄い青色だったんで、適当なレタッチソフト使って白に置き換えて印刷した。
フリーでも探してみると結構あるよ。

318 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 14:02:50 ID:IVWWB/hV]
ドメニコ・スキャッタレーラ

319 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 19:38:15 ID:qFTa81Pp]
定番フリーソフトのwiki
ja.wikipedia.org/wiki/GIMP

320 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/14(木) 21:13:51 ID:wgKHZ5EG]
今日がんばって貯めた金でF103RM買いました!
1/10のDDは初めてなんですが、説明書どおりに組むとリアのTバーが仕事しないのは仕様なんでしょうか!
あと、このシャーシ04モジュールのギアはつけれませんか?
初めて04モジュールのギアを体感できると思ったらノーマルでTTとおなじ06モジュールなんて・・・orz

ちなみにまだ未完成です。あとサーボを取り付けるだけですけどね

321 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/14(木) 21:30:02 ID:3nwZw6e0]
前にもでてるが、
説明書通りのボールサスならツイックスクリューを立て、
きちんとTバーに働いてもらったほうがいい。
もっと良いのは、
キット同封のパーツを使ってOリング仕様にした方がいい。

04はオプションででてる。

322 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/15(金) 01:31:08 ID:71l2kYIj]
04モジュール使う場合は走行場所に注意。
駐車場とかだと石噛んで一気にあぼーんということがある。

なにせF103はピニオンもスパーも完全に剥き出しなのでw



323 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/15(金) 11:45:59 ID:1gBQwWLI]
>>321
ツ・・・ツイックスクリュー?

一応ボールコネクトを固定したときのナットをボールコネクトが入っていた溝にはめて、Tバーとバッテリーマウントの間にOリングを挟みました
しかしこれではTバーが邪魔してバッテリーが入らないんですが、ワッシャーで高さを調節すればいいですかね?
ちなみにOリングは黒を1つずつ入れてます。

あと04はオプションですか!買った店でF103GT用しか置いてなかったので知りませんでした(流用するかと思ってました)

>>322
駐車場ではまず走らさないので大丈夫です。
汚れるしシャーシは擦れるしで大変ですからね。


じゃあボデー作ってきます!といってもMボディを指定色でですが。
しかしこのサイズでポリカじゃないのは10年前の名残ですか!?



324 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/15(金) 12:19:23 ID:WOFgrYMq]
103GT用の04GPスパーギヤ(OP-900)というのが
そのまま流用出来るよ。
あとクロスや川田から発売されている
変換アダプターて64ピッチや48ピッチの
ギヤが使えるよ。

ボディはポリカだけど、何のことをいってるの。

325 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/15(金) 13:24:15 ID:y4yOZ4iS]
Oリングの組み方は、
RC-Monocoqueの3/20のブログにでてる。

326 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/15(金) 13:41:11 ID:b2CbYUne]
>>316
>>317
>>319
みなさんお返事ありがとうございます。>>319さんおすすめのソフトを
使って台紙の色を消してみます。助かりました。

327 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/15(金) 18:03:27 ID:1gBQwWLI]
>>324
ありがとうございます!

ボディはポリカ以外じゃないですか?
もしポリカだったら勘違いですね、フィルムがなかったのでそう思いました。

>>325
なるほど、この部品を使うのですか。
余りパーツも一度は見たほうがいいですね、普通にロックナット入れろ見たいなかんじになってました。。。

とりあえず全部完成したので、今度サーキットでシェイクダウンします!
木津タムですがね(笑)(リアにZENスーパーソフトでも滑るらしいです)

328 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/16(土) 20:48:56 ID:0ElHnVM9]
ライドのタイヤとTECHのボディ
発売遅れてるな〜。

OリングにP7のOリングを被せるのもセッティングだよ。

329 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/17(日) 04:09:57 ID:E1gZ8yu7]
少しお知恵を拝借したいんだが・・・・、いま押し入れに眠っていたF103RSを
引っ張り出して再生してる所なんだ。
それでノーマルのピッチングダンパーはバネだけのフリクション、これを手持
ちのCVAミニに置き換えようと思ってる、実際付けて見るとピタっと合ったんだ
がこの仕様でセットは上手く出せるかな?
勿論トライアンドエラーで暫く頑張るつもりなんだが、やった人がいたら感触
を教えてもらえると嬉しいっす。ちなみに走らせるサーキットは普段バリ喰い
のカーペット路面、トラクション剤解禁って条件でレースのレギュにあわせて
クロスのゴムタイヤと540モーターで始めるつもりです。

330 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/17(日) 13:16:34 ID:wfL4taux]
>>329
その方がセッティングしやすいし、出しやすい。
ハイグリップ路面なら、気持ち柔らかめの方が良いかな?
つーか、必須といってもいいぐらいだよ

F103の場合はグリップ云々じゃなくて、
姿勢制御の方が主だから長さもあんまり関係ない。

モーターもそれぐらいで。
現行の23Tを積んだら、
RCのサーキットだとGPと混走するようなコース以外、
河川敷のイベントでF1走らせるようなもんだから。

331 名前:329 mailto:sage [2008/08/17(日) 18:20:05 ID:vpnwqBw3]
>>330
回答ありがとう。
なるほど、この仕様で暫くやってみるよ。今日痛んだ部品とかショップ
へ行って買って来たw。近日中に走れるとこまで行けそう、久々のF1
なんで楽しみだ。

332 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/17(日) 20:24:43 ID:582V4Arx]
なんかのRC雑誌に近代F1の湾曲したフロントウイングとリアウイングが夏発売だって。

333 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/19(火) 03:08:52 ID:UBeXF0cR]
ミニッツてF1(190g)よかEPツーリング(130g)の方が全然車重軽いけど
素組時では当然のように直線スピードに違いある?



334 名前:名無しさん@電波いっぱい [2008/08/19(火) 03:32:24 ID:MlcnJTDD]
スケール(大きさ)違えば重さも変わるだろう普通にな。
素組て事は、組んだ工場ラインのおばちゃんの腕次第だろうな。

335 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2008/08/19(火) 04:10:11 ID:UBeXF0cR]
ども。ミニッツはじめようか迷ってて
自分はミニッツF1で遊びたいんだけど、友達はF1興味ないみたいでさ。

スケールったって
ホイールベースはF1もツーリングもほぼ同じ訳だから
F1実車が単に小さいってだけでしょ?
ウィングなしのシャシの大きさは同じようなもんでしょ?
何かしらのアドバンテージがあるのか、60gは大差ないのか
ちょっとしりたくて。

すれ違いな気がしてきたからミニッツスレ?捜してくるわ。






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