ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去 [256556981]

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd5a-L7lM) [2022/05/27(金) 12:07:41 ID:+6lUFUbXd.net BE:256556981-2BP] sssp://img.5ch.net/ico/sii_kouji.gif 旧国鉄の分割・民営化を推進…ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去 　旧国鉄の分割・民営化を推進したＪＲ東海名誉会長の葛西敬之（かさい・よしゆき）氏が死去したことが分かった。８１歳だった。 　葛西氏は１９６３年に東大法学部を卒業し、旧国鉄に入社。国鉄改革の中心的な役割を果たした。ＪＲ西日本元社長の井手正敬氏、ＪＲ東日本元社長の松田昌士氏（故人）とともに「国鉄改革３人組」と称された。 　９５年にＪＲ東海社長に就任。以来、一貫して同社の経営に携わり、リニア中央新幹線の着工に尽力した。２０１４年４月からは名誉会長を務めていた。 　財界有数の保守派論客として知られた。第２次安倍政権では、原子力損害賠償支援機構の運営委員や宇宙政策委員長を歴任し、政権を支えた。１４年４月に旭日大綬章を受章した。 　若いころ、米ウィスコンシン大に留学して経済学修士号を取得。英語に堪能な国際派の顔も持ち、米英の政治家との親交も深かった。 　教育にも尽力した。０６年には、トヨタ自動車や中部電力の首脳と協力し、英国のイートン校をモデルにした全寮制の中高一貫校「海陽学園」（愛知県蒲郡市）を設立した。 https://news.yahoo.co.jp/articles/cd79af4e7e52a4a4152ae3934ec599c7a98b9a2b 701 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dfa0-5k6H) [2022/05/27(金) 17:40:05 ID:paWicoM10.net] >>39 リニア中央新幹線は未成に終わり、JR東海は倒産して東西分割しJR東日本・西日本で引き受ける 702 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Mbg+) [2022/05/27(金) 17:44:52 ID:cLWX+Q1+a.net] あーあ、リニアはもう完成しないのか 703 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dfa0-5k6H) [2022/05/27(金) 17:45:15 ID:paWicoM10.net] >>45 そうじゃない 当初は新幹線保有組織は別立て、そこにJR会社が賃借料を支払って営業、後にはJR会社がカネ払って新幹線施設を買い取り 704 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Mbg+) [2022/05/27(金) 17:45:34 ID:cLWX+Q1+a.net] JR倒壊 705 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-8geO) mailto:sage [2022/05/27(金) 17:45:57 ID:saUN3LTAM.net] だから何だよw 706 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-IMv9) [2022/05/27(金) 17:49:39 ID:k+C9PEMed.net] 今年最高のニュースだ 707 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-aVA+) [2022/05/27(金) 17:54:07 ID:os+DJX8B0.net] お前らWedge嫌いすぎだろw あれそれなり売れてるんだぞ 定期購読が主軸だったのが若者層にウケが良くて一般販売も伸びた 708 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9aa2-WZSJ) [2022/05/27(金) 17:58:27 ID:kFX8b3ri0.net] >>660 中曽根あたりからのネオリベの工作はきちんと掘り返すべきだわ 今後の国家の低迷を千年から2百年くらいまでには短縮できるだろ 709 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b05-hX2U) [2022/05/27(金) 17:59:19 ID:agDvx0Lk0.net] >>565 コロっちゃったか 710 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8a87-LePa) [2022/05/27(金) 18:00:15 ID:hKD3Ep8A0.net] >>660 > 中曽根の国鉄分割民営化の傷跡ってとても深い 保守傍流の大罪のある種の原点だわ 民と官の労組を切り離して、社民を弱体化させるのが目的だったからね そのおかげで労働運動そのものがシュリンクして GDPの柱である国民経済・家計消費そのものを弱体化させ 現在の国民貧困を招く結果になった 皮肉といえば聖人といわれる前川某はその中曽根の義理の息子でもある事 711 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-uDQc) mailto:sage [2022/05/27(金) 18:01:36 ID:VebP4HQVa.net] >>565 家の母親も間質性肺炎だが手術して良くなった あれは人によって良くも悪くもなるから葛西は天罰くらっただけだろ 712 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 33e4-mV+y) [2022/05/27(金) 18:03:35 ID:Di7cViz10.net] 朗報☺ 713 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-gv7C) [2022/05/27(金) 18:04:07 ID:HvAUGBOMa.net] >>664 転移済み 714 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dfa0-5k6H) [2022/05/27(金) 18:04:44 ID:paWicoM10.net] >>48 創刊当初はあんな狂気のネトウヨ雑誌では全くなかった、週刊ダイヤモンドや東洋経済なんかとは一味違った読ませるビジネス誌 しかし、リニア山梨実験線からいよいよリニア中央新幹線構想本格化、柏崎刈羽から専用送電線引いて、リニアで大電力消費のため原発再稼働を至上命題として主張し始めて、 反「反原発・脱原発」雑誌からのネトウヨ化 ところで今どき、ANA全日空はコロナ禍を契機に機内誌各座席備え付けを止めてデジタル化し客手元のアプリで読む、キャビンアテンダントに申し出請求すれば従来より縮小サイズの紙版機内誌をもらえる、というスタイル いずれJAL日航もJR東海もそうなるだろう 715 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-Wdrs) [2022/05/27(金) 18:06:25 ID:wGqZBnbx0.net] 裏天皇　金井敏伯の子分 https://i.imgur.com/ZyJzG3X.jpg 716 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-L4h5) mailto:sage [2022/05/27(金) 18:08:50 ID:MCKcPfc5a.net] 鉄オタの評価も二分しているのが面白い 政治思想で見事に分かれるな 717 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-JLDO) [2022/05/27(金) 18:11:54 ID:azdYfC3cd.net] >>700 どんな政治思想だろうとそのために東海道新幹線の財力、存在感を行使するのはアウトなんじゃないの 718 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-Wdrs) [2022/05/27(金) 18:13:44 ID:wGqZBnbx0.net] 笹川や児玉などと並ぶ今の日本のフィクサーの一人だが しょせん彼らも下っ端 719 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0ea2-cluh) [2022/05/27(金) 18:15:51 ID:FIiPqYjs0.net] コイツがリニアの元凶か？ 720 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-4Pr7) [2022/05/27(金) 18:17:57 ID:NwwM6yeM0.net] 4630万で発狂する国民、安倍が葛西にプレゼントした3兆円にはダンマリ 721 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:20:36.60 ID:YHeaoVdTa.net] 自分に酔っ払ってゲロ吐くタイプ https://pbs.twimg.com/media/FTvQ6QbUsAEB-kj?format=jpg 722 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:23:11.85 ID:BloAlHUn0.net] 墓なんて立てるなよ？ 骨は豚に食わせとけ 723 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:24:54.32 ID:n5GUgYrw0.net] >>344 実権は失ったけどどっか子会社か取引先の社長なんだよな JR西は信楽の事故が自社のせいだと反省せずに尼崎事故起こしてるからタチが悪い 松田昌士は葛西、井手と違って拝金主義者ではなくJR東ではなく北の社長になろうとしたくらいだけど、その分労組のシンパで松崎明と協調路線だった 国鉄改革は赤字どうこうではなく組合潰しが目的だったと捉える筋からは国鉄改革がいまだ完了していない元凶とも言われてる 724 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:25:44.28 ID:8lA+i2eF0.net] >>701 政治思想とか別にしてただ単に｢リニアが見たかった、乗ってみたかった｣という オタクらしい人がいるのはわかります 725 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:27:18.90 ID:dNrwpFpar.net] JRのネトウヨ体質が少しはマシになるといいな 726 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:27:21.71 ID:A+jCCSica.net] 多分あしたJR東海社員は全員喪章付けて勤務するぜ 727 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:28:56.07 ID:qExhOcOI0.net] >>701 カネにまかせて思想思考を買収してるようなもんだしな 728 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:33:03.21 ID:wGqZBnbx0.net] >>532 安倍の本体はアーミテージ それ以上でもそれ以下でもない アーミテージの本体はキッシンジャーだったけど右翼すぎてお気に召さず破門された そのキッシンジャーもプーチンや習近平を入れて新基軸を立ち上げようとしたけど 上にお気に召さず破門されてる 729 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:33:10.52 ID:n5GUgYrw0.net] >>153 置くだろうけど中身は翼の王国とかのようになるかもね 730 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:36:33.16 ID:paWicoM10.net] >>53 その昔は、「専売・天国、国鉄・地獄、電電・それでも人のうち」と言われた 塩と煙草の製造販売を独占する殿様商売・専売公社の待遇は天国 国鉄は蒸気機関車や線路保守はとにかく人海戦術で激安給料、国策で運賃は安く抑制、ディーゼル機関車や電気機関車でいくらか人減らし効率化できてもやっぱり基本は人海戦術、国鉄の資金調達である鉄道債券は政府保証が無くて高金利、半ばでっち上げられた国鉄の長期巨額債務 電電公社も旺盛な固定電話需要に必死で応えるべく、電話線敷設や局舎内アナログ交換機の保守は人海戦術だが、国鉄職員に比べれば人並みの生活ができる程度の給料はもらえた 電電公社の場合は、共産党系労組は極極少数で 圧倒的大多数は社会党支持の全電通、からの民主党・立憲民主党支持のNTT労組 電電公社内の共産党系潰しで名を挙げた山岸章が連合会長に就いて非自民・非共産7党＋1会派細川政権の誕生にも一役買った 国鉄の場合は、かつての半官半民JAL日航と同様に、とにかく使用者側が労組間分断・労組潰しに狂奔し続けて、職種職域ごとなど数多くの労組が複雑に入り乱れて、簡単には説明できない 国鉄に在職しながら国鉄を裏切って自民党政治の言いなり奴隷と化した変節漢連中に報償褒賞するためには、多数社に分割して多数の社長会長役員ポストを用意する必要があった なお、敗戦直後の財閥解体・GHQ/SCAP法制が残っていて国鉄民営化当時は持株会社形態は禁止 国はJR本州三社＋九州の株式を全て売却し、それら四社はJR会社法の適用対象外になった、もはや鉄道は日本の国策ではない NTT、JT、日本郵政はいまだに国が大株主の国策企業 731 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:37:40.75 ID:nlrSYfkCH.net] リニア計画辞めてもいいんでないか？ 732 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:37:45.38 ID:wGqZBnbx0.net] しょせんジャパンロビー＝米軍産日本利権村の子飼いに過ぎない 733 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:38:34.36 ID:e01sizuD0.net] リニアと一緒に消えろ 734 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:39:42.37 ID:cbJAJkyh0.net] 名誉会長って就任してからも金もらってたの？ 735 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:42:39.48 ID:LdyekZFS0.net] >>660 「戦後政治の総決算」が売りだった首相だしね。 ことごとく棚卸しして、日本の未来までどっかに放り投げてしまったのが あまりにも喜劇的な悲劇。 736 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:47:16.23 ID:paWicoM10.net] >>58 森友学園安倍晋三記念小学校（後に、瑞穂の國記念小學院）設立資金調達の募金集めでは、籠池が 私立海陽学園中学校への優先進学枠を確保した！と吹聴、葛西とのコネも匂わせ 海陽学園側はこれを否定 海陽学園は、トヨタ自動車・中部電力・JR東海など中部財界が、未来の中部大企業の幹部候補養成を狙い、日本版イートン校をつくる！　と愛知県蒲郡市の人里離れた海岸埋め立て地に全寮制中高一貫校をつくり、社員若手をチューターとして生徒寮に常駐させるなど人員面でも支援 しかし進学実績を見れば大失敗なのは明らか 737 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:47:24.32 ID:J/aV/UXy0.net] 東海道・山陽新幹線をのぞみ号やダサイ車輌だらけにした悪党 738 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:47:50.37 ID:n5GUgYrw0.net] >>561 グリーン車なんだから選択かFACTAにしとけよ 739 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:49:02.36 ID:yMJ0qYbH0.net] 国鉄分割民営化絡みだと井手正敬と屋山太郎ははまだ生きてるから 吊るすことができるかもしれない 740 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:49:05.10 ID:LdyekZFS0.net] >>707 >松田昌士は葛西、井手と違って拝金主義者ではなくJR東ではなく >北の社長になろうとしたくらいだけど、その分労組のシンパで >松崎明と協調路線だった 自分は、JR 東日本の異常な労使関係の発端は松田ではなく運輸省天下りの 初代社長にあると見ている。国鉄出身の松田が警戒しなかったはずがない。 おそらく、JR 発足の年に JR 東日本管内の新潟あたりで騒動が起きた時に、 甘い天下り社長がうまく丸め込まれたのが 30 年以上に渡る悲劇の始まり だったんだろう。 それにしても当初言われていたように、松田が JR 北海道に行って、井出が JR 東日本にいたら、どういう状況になっていたんだろうかなとは思う。 741 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 18:49:36.78 ID:paWicoM10.net] >>60 糞漏らし下痢便三・スガ・甘利・岸田とズブズブべったりなのは、政商楽天三木谷・三木谷設立の新経済連盟 742 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 18:56:20.17 ID:blJp93Bb0.net] >>154 支持したというよりマスコミも組合たたきに協力しただけ 当時駅員の態度がなってないないなどという投書が少なからず 新聞に掲載されていたが少なくとも顔見知りがほとんどのわが町 では真面目で親切だったから違和感がすごくあった。 誰がどんな意図でそんなことで投書したのやら。 743 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:01:42.01 ID:paWicoM10.net] >>62 海陽学園の学費が馬鹿高いといっても、給費奨学生試験枠も増やしているから貧乏で地頭の良い子にはありがたい もちろんどこの私学でも、授業料要員・金づる・養分としての生徒学生は必要だw 近くには、学生用駐車場が日本一広大な大学・学院を名乗るくせしてキリスト教系でなく仏教系・で有名な愛知学院大学もある 土曜の未明早朝に長久手あたりで高級外車がひっくり返っていたらそれは、インプラントなどでボロ儲け金持ち歯医者の息子で愛知学院大歯学部生の馬鹿ボンボンがやらかしたスピード出し過ぎ自損事故、と見て間違いない 744 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:06:08.26 ID:pHq9TKFSr.net] 大勲位は墓まで色々と持っていったとは言われてるからな 745 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:10:33.87 ID:paWicoM10.net] リニアは中止にはならん 三菱重工はリニア車両製造から撤退したので JR東海子会社で大赤字経営の日本車両（日本車輌製造、日車）に何がなんでもつくらせる 三菱電機はリニア中央新幹線予定沿線の岐阜県恵那市に車両部品製造工場を建てて稼働中、もう後戻りできない 当地恵那は糞漏らし下痢便三の大学同窓で、先の自民党総裁選でもウンコマン💩が推した高市の選対本部長を務めた狂気のネトウヨ・自民衆院古屋のお膝元 746 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:16:57.58 ID:paWicoM10.net] >>67 JR東海は狂気のブラック労働企業として知られる 一例は、在来線乗務員にも長らくネクタイ着用を義務付け 東海道線で在来線運転士が乗務中に熱中症を発症し職務続行不能に陥る事態が発生してようやく、ネクタイ着用義務を外した また、JR東海は狂気の秘密主義で知られる 一例は、対外的にはJR東海の電話番号は、株主対応とお客さま対応の2つしか正式公開していない 747 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:19:10.22 ID:POz72klY0.net] あの巨大なタブーだった東電でさえ、 今ああやって神話崩壊して内幕が曝け出されてんだから 国と結託して巨大な力を振りかざして蹂躙する企業同士、 次はJRだよなあ リニアの工事はいろいろとおかしい 事故が何度も起きてて作業員も亡くなってるのに 公開や報告ってことを避けてロクに表に出さないとか 税金もらって密室主義って姿勢はなんなんだ 748 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:24:16.33 ID:tYoRylVO0.net] NHK名古屋の夕方のニュース 訃報　ＪＲ東海の葛西名誉会長死去 https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20220527/3000022758.html 749 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 19:27:28.18 ID:83sR+/rk0.net] >>724 > その昔は、「専売・天国、国鉄・地獄、電電・それでも人のうち」と言われた 専売は旧大蔵省の外局、電電は逓信省の一部組織で、国鉄は逓信省の外局だからねぇ。そういう序列になるね。 三公社民営化は国鉄が最初で次に電電、専売の順番だったわけだけど、完全にばらばらにされた国鉄のようにさせまいと、電電の首脳は持株会社の復活を提案し、条件として本業から遠いデータ通信事業と移動体通信事業を先に分社することを呑んだ。 それがNTTデータとNTTドコモで３０年後に主要事業がこの２社に集約されるとは、当時の真藤総裁も想像しなかっただろう。 750 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:30:14.61 ID:1GT3qzpJM.net] リニア開通前にくたばってよかったシャンパンを開けよう今夜は 751 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sag [2022/05/27(金) 19:34:55.62 ID:jYwFP2Cz0.net] >>726 そうそう。 順法闘争とかもの凄い陰湿な事もしたし、高コスト体質も問題だった。 だが本当に国鉄を滅ぼしたのは整備新幹線、鉄建公団AB線、青函トンネル、瀬戸大橋、首都圏5方面作戦といった採算を無視した事業拡大なんだからな。 いずれ国鉄はメスを入れる必要はあった。 だがメスの入れ方を間違えた。 反省しないまま葛西は暴走し、リニアで自滅に至った。 752 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 19:36:37.40 ID:n5GUgYrw0.net] >>692 百科事典を編纂する財団でも作りますか？ 既に一つあるので第二財団ですね 753 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 19:36:51.40 ID:83sR+/rk0.net] >>724 当初の目論見は新潟を本拠地にする鉄労を主流派にしたかったんだろうが、国労のように解体されるかもしれなかった動労（核マル）が寝返って温存されたことが大きいんじゃねぇか？ その結果、核マルが主流派になり穏健派の鉄労、千葉動労（中核派）と労対が面倒な会社になってしまった。 754 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sag [2022/05/27(金) 19:37:57.59 ID:jYwFP2Cz0.net] >>733 うわ、有能… メスの入れ方上手すぎ。 755 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:39:27.80 ID:pHq9TKFSr.net] 労組がー そんな話は後付けよ 第107回国会　衆議院　日本国有鉄道改革に関する特別委員会　第6号　昭和61年10月13日 https://kokkai.ndl.go.jp/#/detail?minId=110704971X00619861013&spkNum=296&single 296　中曽根康弘 ○中曽根内閣総理大臣　名古屋のことを申し上げる前に、 まず三分割に賛成していただく、それがまず先決ではないかと思うのです。 名古屋のような、これから非常に未来性のある、 エネルギーに富んだあそこを独立させるということは、 特に名古屋の人は商売がうまいですから、ですから、 あれが中心になって民間経営をやるということになると、 東と西に非常に大きな刺激を与えて影響を持ってくる。 756 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:41:20.63 ID:LuL8DE80M.net] リニア建設中止ったって南アルプスの土手っ腹にトンネル掘り掘りしてて今更後にひけるのか？ 757 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:43:49.58 ID:eV2Tm5mxa.net] 川勝「ミスターリニアだった」 つまり葛西の死はリニアの死だと https://mainichi.jp/articles/20220527/k00/00m/040/214000c 758 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 19:45:07.40 ID:xBjcmOsp0.net] >>726 国鉄のローカル線と都内の大手私鉄の線路の写真を並べて「国鉄は仕事サボってるから草だらけ！」なんて記事もあった それを言うなら今都内のJRの線路も草だらけなんですけどw 759 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:48:42.22 ID:/Mum0qT8r.net] >>741 ミスターリニアは金井ミンパク 760 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:52:51.15 ID:oP8C0lcJ0.net] 静岡県民が祝杯上げててワロタ 761 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 19:54:05.84 ID:83sR+/rk0.net] >>733 民営化された三公社のうち、２社はコロナ禍のなかでも黒字を維持してるわけだが、これは海外M＆Aが出来たのが大きい。 元大蔵省の外局たるJTも海外ブランドの買収で収益を立ててるし、NTTも、当時は左遷コースだった海外部門に出されたデータの1社員の奮起で大きく変わり、今やデータの収益の半分が海外からというくらいの規模になったし、NTTグループの構造も大きく変えることになった。 今も昔もダメなのが国鉄。日車？品質問題でアメリカから撤退した会社に何ができるっていうのさ？ 762 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 19:55:47.86 ID:KMAaMi9F0.net] >>662 小樽～長万部は無くたること決定 763 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 20:01:12.70 ID:83sR+/rk0.net] あとな、三公社は国営に近い団体だったが故福利厚生組織として共済組合をそれぞれ持ってたが、ポンコツ組織の国鉄の共済はもちろん大赤字で、他の二公社の民営化議論のどさくさにまぎれて他の二公社の社員にその赤字を押し付ける暴挙に出たからな。 国鉄清算事業団の赤字をJTの顧客に擦りつけることもそうだけど、都合が悪くなると他二公社に迷惑をかけるのがJR・国鉄の連中。 偉そうにするんだったら自分のケツは自分で拭けるようになってから言おうな、JRグループ社員さんよ。 764 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:02:15.97 ID:KMAaMi9F0.net] >>313 正義の早稲田と悪の東大の死闘はこのときから始っていた 765 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 20:02:58.80 ID:LdyekZFS0.net] >>733 三公社の民営化って、1985 年 4 月に NTT と日本たばこが出来て 1987 年 4 月に JR 各社だったのでは？ 国鉄については、フジ三太郎にも反対を主張するエピソードが出たり、 前年 1986 年 7 月の「この私がウソを付く顔に見えますか」で有名な 死んだふり解散で自民党が 300 議席超を取るまでは、まだまだ難しい 雰囲気だったと記憶しているけれど。 766 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:11:36.55 ID:AJW9NJFj0.net] 95年の社長就任から死ぬまで権力の座に居座るとか 会社の体質も推して知るべし 767 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:11:51.69 ID:E66r0dTD0.net] じゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 768 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 20:12:36.56 ID:QA5C/DQk0.net] 静岡川勝知事「葛西死んだの？あ、田代ダムの取水制限はリニアと関係ないよな？地域貢献ありがとうJRサンキューな！」 [349353314] https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1653649488/ 769 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:18:42.03 ID:S921bfoD0.net] >>269 ヒラ社員用の名札つけて現業社員に混じって切符の販売とか駅の案内やってたらしい 一方の葛西は現場に「視察に行くから失礼のないように」なんて御触れを出してから 視察に来たら現業にイヤミ垂れてたとか 770 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 20:23:54.60 ID:xBjcmOsp0.net] >>753 西武の堤天皇みたい 771 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:34:07.69 ID:E6PFLrrl0.net] やったね 772 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:34:56.87 ID:01jZh3qxd.net] 慶事ですねお祝いします 773 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 20:44:52.21 ID:83sR+/rk0.net] >>753 国鉄荻窪駅職員が、国鉄首脳陣のレベルが低いから、東大出なら出世出来ますよ、なんて要らないことを言われて、国鉄に就職を決めたからな 774 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 20:53:53.53 ID:ZIUGKdB2a.net] 暗い話題が多いこの頃唯一の明るい話題 775 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:03:45.02 ID:J/aV/UXy0.net] 須田博「まさか、ワシより先に逝くとはな」 776 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 21:04:19.07 ID:n5GUgYrw0.net] >>154 国道の整備で鈍行が不要になり 民営化後に進んだ高速道路の整備でL特急が不要になったんだよな 高速道路の整備が進んだ今、都市間輸送は高速バスの担当なので、鉄道に残された需要は県内の町村から県庁所在地への輸送くらい（鉄道駅は町村の中心集落の外れにあることが多いけど高速バスのバス停は高速道路上でずっと遠いから） 高速道路の整備で思い出したけど、支店経済の町のうち広島だけ不思議なんだよな 山陽の諸都市に行くなら便利だけど、高速ができるまでは山陰（や四国）の各市に行くには鉄道だと断然岡山の方が便利で、クルマで行くんでも岡山の方が便利だった それなのになぜ岡山ではなく広島に省庁の地方支分部局や企業の支店が多く置かれたのかよくわからない 777 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:07:24.62 ID:ByCtfcAUM.net] 巨悪がまた一人この世を去ったか この人はただの野良ウヨとはちがってすごく影響力があったからなぁ 日本がまた一つまとな国に近づく 778 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:10:02.14 ID:Mt/vs4iT0.net] 東海なんて生まれたのはこいつより三塚の存在が大きいだろ 779 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 21:11:38.34 ID:OB0IQoJl0.net] 今夜は赤飯だ！ 780 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 21:11:55.22 ID:P/81KqGv0.net] 死んだしもうリニアいらないねえ やめちまえカス 781 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:13:13.06 ID:pcxVV7yP0.net] >>215 ほんとウソばっかりだなじみんは https://i.imgur.com/nyFi865.jpg　 782 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:13:44.87 ID:CkGLutvx0.net] >>48 あれ車内放送で推してたりマジ迷惑だよな とっとと扱いやめろ 783 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:18:19.90 ID:Tp2iF5dB0.net] >>762 >>739　大勲位　三塚　火災 全て示し合わせた計画通り 784 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:20:26.00 ID:GXjDZY6K0.net] 新幹線G車に置いてあったウェッジ誌は一応公共の場所で見てもらう 雑誌ということなのか、必ずしもネトウヨ路線一点張りでもないよう だが、なんか金持ちにこびたような不快さは感じた 785 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 21:20:56.33 ID:Mt8mC5Ds0.net] おめでとうございます！ 786 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-2OpS) [2022/05/27(金) 21:34:00 ID:sIl6E0hU0.net] サンキューベリマッチミスータネトウヨ 787 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kiNJ) mailto:sage [2022/05/27(金) 22:00:37 ID:Wxy+XQvVa.net] ああだからざわつく金曜日でいきなりリニアのを 死ぬ前に華をもたせたかったか 788 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｲｰ Safb-X2wy) mailto:sage [2022/05/27(金) 22:09:28 ID:Sdu1nzaYa.net] 国鉄があったらニートは今より減っていたのかな？職員数40万人以上の組織を維持するには毎年沢山採用しそう 789 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｲｰ Safb-X2wy) mailto:sage [2022/05/27(金) 22:12:01 ID:Sdu1nzaYa.net] >>726 お前の地元の田舎町の環境で判断するなw 790 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df8f-2HzY) [2022/05/27(金) 22:12:04 ID:p/pIbNJH0.net] 安倍友として叩かれてたな、この人 791 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰT Sxbb-5qYK) [2022/05/27(金) 22:24:48 ID:8lAHWaH5x.net] １つの時代が終わったということのはずなのに 達成感みたいのが全然ないよなあ 結局なんだったんだろう 792 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 974e-L4h5) mailto:sage [2022/05/27(金) 22:31:15 ID:C4AOlhhb0.net] >>768 移民政策推進だったりネトウヨ雑誌ともいいきれないのよ 強いて言うならネオリベの権化安倍菅維新べったりという感じ 793 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d719-fzBk) mailto:sage [2022/05/27(金) 22:48:26 ID:74aVEmk90.net] グリーン車に趣味のネトウヨ本置いた人か 794 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ba-xdJx) [2022/05/27(金) 22:52:16 ID:+NT+Bnq00.net] こいつがJR四国なんて誰得会社を生み出したのか 795 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b61-M6i/) [2022/05/27(金) 23:14:45 ID:92ZJapgg0.net] 安倍友だからネトウ� 796 名前：�は何もら知らなくても賞賛する　嘘エピソードでシコシコする [] [ここ壊れてます] 797 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-eugl) [2022/05/27(金) 23:15:46 ID:2UqYkSlt0.net] これほど死が惜しまれない人も珍しい 798 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-dtnp) [2022/05/27(金) 23:25:23 ID:6yFXiET60.net] >>726 >したのやら。 正気とは思えない文章 カルト団体の信者っぽい 799 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 335a-cjEd) mailto:sage [2022/05/27(金) 23:27:19 ID:eozIMbF70.net] >>714 おもしろい 昔の地下鉄工事の写真とか、完全に底辺プロレタリアートの画だったな 800 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e08-8jyA) [2022/05/27(金) 23:27:20 ID:l0wsrVAW0.net] ( ﾟДﾟ)「お赤飯を用意しな」

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