ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去 [256556981]

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd5a-L7lM) [2022/05/27(金) 12:07:41 ID:+6lUFUbXd.net BE:256556981-2BP] sssp://img.5ch.net/ico/sii_kouji.gif 旧国鉄の分割・民営化を推進…ＪＲ東海名誉会長の葛西敬之氏が死去 　旧国鉄の分割・民営化を推進したＪＲ東海名誉会長の葛西敬之（かさい・よしゆき）氏が死去したことが分かった。８１歳だった。 　葛西氏は１９６３年に東大法学部を卒業し、旧国鉄に入社。国鉄改革の中心的な役割を果たした。ＪＲ西日本元社長の井手正敬氏、ＪＲ東日本元社長の松田昌士氏（故人）とともに「国鉄改革３人組」と称された。 　９５年にＪＲ東海社長に就任。以来、一貫して同社の経営に携わり、リニア中央新幹線の着工に尽力した。２０１４年４月からは名誉会長を務めていた。 　財界有数の保守派論客として知られた。第２次安倍政権では、原子力損害賠償支援機構の運営委員や宇宙政策委員長を歴任し、政権を支えた。１４年４月に旭日大綬章を受章した。 　若いころ、米ウィスコンシン大に留学して経済学修士号を取得。英語に堪能な国際派の顔も持ち、米英の政治家との親交も深かった。 　教育にも尽力した。０６年には、トヨタ自動車や中部電力の首脳と協力し、英国のイートン校をモデルにした全寮制の中高一貫校「海陽学園」（愛知県蒲郡市）を設立した。 https://news.yahoo.co.jp/articles/cd79af4e7e52a4a4152ae3934ec599c7a98b9a2b 101 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:22:58.44 ID:ovVBtQsHp.net] >>83 維新とか好きそう 102 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:23:06.03 ID:MthqODxCa.net] リニアに関してはねらーの多くが東海側に付くのが面白い 普段は蛇蝎の如く嫌われてるのに 103 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:23:07.28 ID:Q4sTxS89M.net] 久しぶりに良いニュースだ。 これでリニアが中止になるかな？ 104 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:23:20.97 ID:dQRswCMpM.net] >>80 そういうのなんて呼ぶか知ってる？ サンクコストだよ 今すぐ中止してどうぞ 105 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:23:25.02 ID:wroiKpAsd.net] もちろんお友達 https://pbs.twimg.com/media/DpH6YCUWsAAB72Z.jpg 106 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:23:26.45 ID:CqnRedwTd.net] こんな大物でも80ちょいで亡くなるんだな 107 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:23:30.57 ID:XVuPEHsO0.net] >>83 北海道の組合は潰せてないぞ 北海道に臭いものを集めて蓋しただけで 北海道の労組は現在でも革マル派に占拠されとる 108 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:23:59.76 ID:7GTHBo9n0.net] >>82 違う、民営化時点では高速道路網がほとんど出来てなかったんや 当時の高速道路網の現状調べてみたらいいとおもう、そこにバブル崩壊後 バブルで壊滅した景気を維持するために公共事業を増やし、そこで高速道路など道路網が一気に出来た そこに高速バスが生まれ、鉄道が死んだ特に地方 109 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:06.19 ID:sr/oG9P90.net] リニアとともに調子こいてる名古屋も消えてほしい 110 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:09.09 ID:7UEkC16Fa.net] 今の状況を見ると、分割民営化が正解だったとは言えないよな 111 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:11.67 ID:UVOsx5+30.net] 今日は祝杯だなｗ 靖国もこれで民営化出来るぞ！ 112 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:18.13 ID:hyiAfocPa.net] 福知山線脱線事故のときの社長？ 113 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:24:21.97 ID:7GTHBo9n0.net] >>98 あ、そういうのいいからｗ 当時の話な 114 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:30.60 ID:iqVO+o9pa.net] こいつ死んだか 115 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:24:55.06 ID:cP4o4+0SM.net] リニア完成見れなくてザマァ 116 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:24:58.44 ID:ovVBtQsHp.net] >>107 本当そう 117 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:02.63 ID:xNpTLJ72M.net] 大赤字確定のリニア止められて東海も喜んでそう 118 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:07.74 ID:WvAvGajz0.net] こいつの親族から財産を根こそぎ取り上げろ 一体いくら私腹を肥やした 119 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:09.72 .net] >>83 日本語下手かおまえ 120 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:13.87 ID:W64pdgbzM.net] こいつはクズだがこいつの後の社長（現名誉会長）の須田さんはご自身が鉄道マニアという事もあってマニアからは神の様に慕われてるよ 121 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:25:22.49 ID:ovVBtQsHp.net] >>110 触れられたくないよな、失礼w 122 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:25.00 ID:XHOvQokvM.net] 須田御大の方が長生きするとはなあ 123 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:25:25.39 ID:F+4h/vkBa.net] 結構、頭悪そうな顔つきだったから？ ホイホイ、惑珍打っちゃったんだろ？？ 血栓ができるから止めれって留める医者に恵まれなかったのか？ 124 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:25:59.12 ID:7GTHBo9n0.net] >>118 病気かよｗ 125 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:26:11.63 ID:QJTgFUrF0.net] 静岡大勝利やで 126 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:26:23.19 ID:I//RHExqM.net] おまえらは反応するだろうなと思ったらやっぱし反応してて草 127 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:26:23.26 ID:q35e037br.net] >>83 災難で済ますなよ… 128 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:26:38.82 ID:TKBJ2/foM.net] 葛西の『未完の「国鉄改革」』によると、当時国鉄法務課に籍を置いていた江見弘武（後に高松高等裁判所長官を歴任し、2009年6月にJR東海監査役）[注 5]の助言に従い、分割・民営化によって、新会社をつくり、一旦国鉄から退社して新会社に応募させ、採用させる。 応募しなければ、自動的に国鉄を継承する国鉄清算事業団送りになる。という方式をとれば、合法的に新会社に振り分けられるというものだった。 →共産党排除成功ｗｗ 策士だよなあ 129 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:26:45.48 ID:ovVBtQsHp.net] >>112 安倍が首相での改憲と、こいつの目が黒いうちのリニアは阻止できて本当に良かったわ 130 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:07.05 ID:zPoMfnTU0.net] コロナアルファ株ベータ株が広まってる時にGoToの実施を継続すべきと進言したクズ 131 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:14.48 ID:h/qucfbZa.net] はい静岡の勝ちー 132 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:22.80 ID:EIn3ikGj0.net] >>99 その実態はネトウヨと鉄オタと利権関係者のみが東海側に付いてるだけだよ 133 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:27:24.04 ID:8sWkfcCT0.net] みんな合唱するぞ！ 栄光に向かって走る～あの列車に乗っていこう 裸足のままで飛び出して～あの列車に乗っていこう～ 134 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:24.22 ID:7GTHBo9n0.net] >>124 そんだけ当時の国鉄北海道と労組がキチガイだったんや 関東でも千葉動労がやばくて有名だったが 135 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:27:33.21 ID:Q4sTxS89M.net] 民営化するにしても地域分割は下策だったな。 競争原理が働かないし、地方は見捨てられるしで良いことなし。 136 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:27:33.98 ID:X8cYGc+da.net] 葬儀はウヨのオールスター勢揃いになるな 137 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:27:35.12 ID:4EX0rVyz0.net] もうリニアやらなくてよくなる？ 138 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:54.53 ID:h/qucfbZa.net] JR東海（やっとリニアから手を引ける…） 139 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:57.90 ID:Y03BkkA3d.net] これでリニア中止か 140 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:58.28 ID:3ytaaApN0.net] 意外にあっさりくたばったな 141 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:27:58.94 ID:qJF435cKd.net] JR東海作ったせいで、今の四国北海道九州は死に体だし 西日本が貧乏体質＆関西私鉄と競争して起こった尼崎の脱線事故の遠因でもあるよね 142 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:05.86 ID:JulqMHU3a.net] >>113 政治家もそうだけど、結局こういう人って国の未来のことなんて考えず、目前のことを改革しただけなんだよな 143 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:28:11.28 ID:qExhOcOI0.net] >>119 あたりまえだな 144 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:18.59 ID:XGhJmr+gd.net] リニアどうなるんや？ やっぱり中止？ 145 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:28:39.78 ID:h/qucfbZa.net] リニアのために掘った穴に入れてやれよ 146 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:40.60 ID:m/WS8IgKp.net] これを機会に元旦こだま＆ワイドビューきっぷと特急の車内販売を再開しろよ 147 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:42.17 ID:evBSfxwOM.net] >>3 リニア不正入札もアベ友案件か　JR東海・葛西敬之会長、大林組・大林剛郎会長と安倍首相の深い関係 [593776499] https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513083985/ 安倍首相が葛西会長のためにつぎ込んだ30兆円は返ってこない 葛西名誉会長といえば、富士フイルムホールディングスの古森重隆会長らといった安倍首相をバックアップしてきた経済人による「四季の会」「さくらの会」の中心人物で、 第一次安倍政権時代には国家公安委員や教育再生会議委員を歴任。 また、NHK会長人事をめぐっても、葛西氏が安倍首相にあの"歴代最低"とも呼ばれる籾井勝人氏を ゴリ押ししたとも言われており、安倍政権に大きな影響力をおよぼしてきた。 "お友だち"のために民間事業が"国策化"されてしまう──。 まさに加計学園問題で広く露呈した安倍首相の「政治を私物化する」体質が、このリニア計画の背景にあるのだ。 148 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:28:42.20 ID:3ytaaApN0.net] リニアはまだ亡霊が推進しようとするかもしれんが海陽学園は終わりやね 149 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:42.92 ID:f7VtAuZ50.net] これでリニア中止だな 150 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:28:48.48 ID:SMjVAfN3M.net] これ安倍死と同レベルで祝うべき事案。東海の現在時点の最高権力者だったからな 151 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:50.35 ID:SaAeqJlb0.net] >>131 その結果共産党社会党を潰すために革マル派と手を組むとか言う最悪の選択をしちゃったのか 152 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:28:56.75 ID:XVuPEHsO0.net] 北海道の組合を潰したとか歴史捏造してる奴がいて草 JR北海道が苦しみ続けてる理由の一つが 革マル派に占拠されてる労組の存在なのに 153 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:29:04.09 ID:ovVBtQsHp.net] インフラを民営化と言う名の売り渡しした末路 154 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:29:16.81 ID:Q4sTxS89M.net] >>131 まともに戦う労組がなくなった結果が今の転進国じゃないか。 155 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:29:24.25 ID:qExhOcOI0.net] >>139 ヤッた感を醸しただけの、民営化という名の私物化だしな 156 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:29:27.57 ID:WFpRc9RjM.net] 新幹線のグリーン車のWedgeはこれからも置くのか? 157 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:29:36.47 ID:7GTHBo9n0.net] >>107 それはその後の奴らが無能なだけで 当時としては大赤字だした国鉄解体は大半が支持したんや 実際サービスとか全然よくなったしな そもそもその後も問題についてはどちらかといえば高速道路のせいや 158 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:29:39.06 ID:5qlfUJRG0.net] 日本のオリガルヒみたいな人か？ 159 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:29:50.73 ID:bkcUMVQ9r.net] リニアやめるなら静岡の無能がゴネてる今しかないだろ 本当に今しかないぞ 160 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:02.83 ID:/J2ZN1aI0.net] リニアはもともとが葛西のゴリ押しだったからな 社長すら採算合わないって発言してたしなだらかにフェードアウトしてくことを切に願う 161 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:10.65 ID:7vKqO4EQ0.net] 上級ネトウヨ逝ったか 162 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:15.66 ID:W3/xVo0ba.net] >>125 このやり方は、平成になってから大企業でも行われるようになった 事業を切り捨てるときに子会社化し、従業員を転籍or希望退職させる手法 163 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:24.61 ID:qExhOcOI0.net] >>151 見事な没落国家に育て上げたわな 164 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:30.27 ID:UVOsx5+30.net] >>21 ハレルヤでも合唱しとけやｗ 165 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:30:30.64 ID:GemGiHHvd.net] 安倍のスポンサーか 166 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:30:35.69 ID:eRm8zy7e0.net] リニア終わったな マジで 今まで葛西天皇のお顔を伺ってきたけどその必要もない 静岡の勝ち 167 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:36.07 ID:vraSgugL0.net] >>1 めでたいが 死因が気になる 168 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:38.46 ID:t+xqo4Gn0.net] よっしゃ酒飲むか 169 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:47.87 ID:8wA/W+BX0.net] 訳の分からんウヨ雑誌をJR倒壊から発行してグリーン車にも置いてたんだよな 強引な分割民営化で首括ったり一家心中とか悲しい出来事もいっぱいあったんだろうね 170 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:30:55.59 ID:q35e037br.net] >>105 北海道と四国はJR発足前から絶対に採算取れない想定だったぞ。何言ってんだ。 171 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:00.86 ID:18cMg5Fd0.net] リニアは葛西が寿命で死ぬのを見越して 本来はJR東海と単独出資でやる予定だった(だから自治体もルートに文句を言えなかった) のを名古屋新大阪の西ルートも作ると言う条件で国がほぼ無利子の貸付行っているから 死んだ後もやるぞ 172 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:04.42 ID:f7VtAuZ50.net] ジャップランドの浄化が1歩進んだ 173 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:04.46 ID:EISG3FjF0.net] 若手のころから死ぬまで自民政権べったり、思想のほうは質の悪いウヨ。 新幹線で配ってたJR東海のウヨ雑誌「Wedge」もこいつの意向。 174 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:06.44 ID:iqVO+o9pa.net] 安倍晋三死去まだ〜〜〜〜〜 175 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:12.39 ID:xVyWM3b40.net] 今のJRに類を見ない有能者ではあるな 良し悪しは見方次第だどちらも正しいんだろうがアイデアマンであり不退転の実行者だと思う 176 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:17.38 ID:MpWXOysw0.net] >>159 一度退職してるからまた新卒給料からやり直しとかな 177 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:18.14 ID:YIq3UNCDa.net] >>152 郵政民営化もそれ 成功したのは電電公社の民営化だけ 178 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:21.18 ID:CEH1PGT60.net] 国賊がやっとくたばったか 久しぶりに明る� 179 名前：｢ニュースだな [] [ここ壊れてます] 180 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:24.28 ID:18cMg5Fd0.net] >>168 JR東海が単独出資ね 181 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:29.44 ID:3ulucm7H0.net] 安倍ちゃんの財界最大のバックやがな リニアごり押ししてたのもこの人やろ これでリニア計画白紙になればいいのにな 182 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:36.49 ID:GzbzftIvM.net] リニアは計画見直して葛西の墳墓にしてあげよう 183 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:31:37.37 ID:IfUNr9HmM.net] >>101 哀れだな 残念ながらお前の願望なんて誰も聞かない せいぜいネットで中止だ中止だと連呼しているんだね 184 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:45.81 ID:evBSfxwOM.net] JR東海名誉会長「日本の原発技術・耐震性・安全性は世界のトップクラス！　主力電源として活用する事は日米同盟の維持・強化になる！」 https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1603622257/ 185 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:31:50.30 ID:G9om8JrA0.net] >>138 田舎もんなんてクルマしか乗らんやん。鉄道が維持できるわけがない。 186 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:32:03.24 ID:ovVBtQsHp.net] >>159 その結果、サラリーマンがまともに結婚子育ても出来ない国ですわ 187 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:32:05.13 ID:JorlNSSv0.net] どうせ国葬とか言い出すんだろうな 国民の金でパーティ 188 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:32:24.74 ID:7lmYMu3bd.net] 名誉会長なんている？ 189 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:32:25.67 ID:X5Xz1HE7p.net] 立地が全ての東海でウマウマしてた人か？ 190 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:32:40.85 ID:wTCQp6yUa.net] >>154 寝台列車が廃止され、夜移動する手段と旅情が無くなったのに、サービス良くなったって言えるの？ 191 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:33:03.02 ID:mEdl0gXBd.net] まあ北海道については自業自得感すごいからな 192 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:33:05.09 ID:7GTHBo9n0.net] JR民営化が失敗とか言うガイジは嫌儲だけやでｗ 193 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:33:06.97 ID:MpWXOysw0.net] >>154 サービス良くなったか？ 194 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:33:09.65 ID:vraSgugL0.net] >>48 グリーン車ユーザか 195 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:33:11.21 ID:xVyWM3b40.net] >>186 その数が少なすぎたせいだろう 196 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:33:11.92 ID:vPIOCI1hr.net] まさかの川勝大勝利か やっぱ旧国営会社ってのは世間をナメてるな どうすんの？中止になったら終わりやぞ 197 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:33:14.87 ID:XoQwp8Apr.net] この人だいぶウヨってたよな リニアと共に安らかにお眠りください 198 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です mailto:sage [2022/05/27(金) 12:33:15.89 ID:5uWiRpRjD.net] >>138 ほんこれ JR西の尼崎鉄道事故が分割民営化の象徴 そして経営陣は誰も責任を取らない下っ端が槍玉に上がる アレアレどこぞの総理大臣そっくりですね 199 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:33:16.24 ID:esFYbgvQp.net] まだ若いのに 呪いだろうな 200 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です [2022/05/27(金) 12:33:22.03 ID:XVuPEHsO0.net] ただリニアに関しては品川駅に接続する事を前提に 品川駅の再開発と品川駅までの延伸を決めてるからな 品川駅再開発が始まってるのに リニアだけなくすって再開発全体を修正せんといかんしな ほんとリニアはなんであんな無茶な計画したんだろうな

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