- 1 名前:ばーど ★ mailto:age [2019/11/18(月) 07:46:01.47 ID:C+eyRp5l9.net]
- 10月某日の午前8時ごろ、通勤ラッシュで混雑する駅前で、踏切が開くのを待っている通行人たち。その一人が左右をキョロキョロと見回した後、遮断機をくぐり抜けて渡った。それに続いて、数十人の通行人たちが一斉に踏切を強行突破し始める――。
「くぐって渡る」「大行列で待つ」開かずの踏切と通行人の攻防はコチラ https://res.cloudinary.com/gsjebzejhjubm/image/private/s--BXtznJlZ--/c_scale,dpr_2,f_auto,t_article_image,w_664/v1573526029/TEM15034_%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC_lmhoi1.jpg 神奈川県川崎市にあるJR南武線・平間駅前が無法地帯になっている。踏切が開くのを待ちきれない人々が、日常的に遮断機をくぐり抜けているのだ。中には、自転車で線路内に侵入する男性や、小さな子供を連れて渡る母親もいた。閉まりかけの踏切に突っ込んだ自動車の後部に遮断機がぶつかるケースもしばしば発生している。 「遮断機をくぐり抜ける人のほとんどは、駅構内に向かっています。ここはいわゆる『開かずの踏切』で、一回渡り損ねてしまうと、次に開くまで20分以上も待たされる。そのため、無理にでも通ろうとするのです」(近隣住民) 通勤ラッシュ時の1時間で、上りと下り合わせて40本以上の電車が運行している平間駅。近年、武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。そのため、「開かずの踏切」による渋滞が深刻な問題となっているのだ。 「平間駅は線路を挟んだ東側にしか改札口がないため、西側に住んでいる人が電車に乗るには、踏切を渡らなければいけません。迂回路として、500m先に歩道橋がありますが、10分以上のロスになるので、通勤時にそちらを使う人はほとんどいない」(近隣住民) 通勤や通学で急いでいる人にとっては、20分待つのはもちろん、10分かけて迂回する時間も惜しいのだろう。そうはいっても、危険であることには変わりはない。 「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。彼らは自分たちなりに、安全かどうかを考えているのだと思います」(鉄道ジャーナリストの梅原淳氏) 今年の9月には、横浜市神奈川区の京急線踏切内で列車とトラックが衝突する事故も起きた。平間駅ではこうした事故を防ぐための取り組みは行われているのか。川崎市役所・道路整備課の立体交差担当課長は話す。 「6年ほど前から、JR東日本とは本格的に改善のための話をしています。解決策として、立体交差を導入して踏切を無くすことを検討しており、来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込みです。工事に着手するのは、それ以降になるでしょう」 滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。 JR東日本・横浜支社に問い合わせたところ、「踏切で警報機が鳴り始めたら渡らないように喚起するポケットティッシュを配ったり、ポスターを貼ったりしています」(広報部)との回答が返ってきた。 だが、その程度の対策では、踏切への不法侵入を減らせるとは思えない。 そもそも、遮断機をくぐって渡ることに法律的な問題はないのか。交通事故に詳しい「弁護士法人・響」の坂口香澄弁護士はこう指摘する。 「遮断機が閉まっている状態で踏切に侵入することは、法律で禁止されているので、1万円以下の科料に処される可能性があります(鉄道営業法第37条)。また、立ち入りによって電車が遅延した場合、鉄道会社から損害賠償を請求されることも考えられます」 令和の時代にまかり通る「赤信号みんなで通れば怖くない」現象。一刻も早く手を打つ必要がある。 11/18(月) 7:02 FRIDAY https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00000002-friday-soci https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191118-00000002-friday-000-view.jpg
- 376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:43:37.47 ID:SeF25ZX/0.net]
- 改札口増やせよ
上り線下り線両方に改札があれば終わる話じゃねーか
- 377 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:43:39.67 ID:eKG2ImL+0.net]
- >>180
近くに高架があるけどそれ利用せずに強行突破してると報道番組でやっとったで😅😓😅😓😅😅😅
- 378 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:43:40.29 ID:mRjq7hgF0.net]
- 線路2本しかないのに20分も開かずの踏切って電車が駅に停車して乗降中も踏切下ろしてるんだろ?
他の場所にもこのタイプの踏み切りあるけど発車寸前に下ろすようにしろよ
- 379 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:43:51.38 ID:vw2NAOqa0.net]
- >>333
よく見たら>>1の地点から南150mのところに歩道橋があんじゃん
- 380 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:43:53.65 ID:sSWDJjD70.net]
- >>117
住民は線路施設前から住んでる人たちなの?
- 381 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:43:56.44 ID:Qk4P8U6X0.net]
- 車まで…
そういうとこだぞ川崎
- 382 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:44:11.59 ID:WrgvCxoG0.net]
- >>354
こんな近くにあるのか 住民が面倒臭がって待ったり潜ってるだけなの?
- 383 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:44:16.19 ID:8clYofly0.net]
- >>367
だって横浜市民には関係ない工事ですし
- 384 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:44:27.99 ID:XOQ/F35G0.net]
- 地下歩道作ってやればいいのに
鉄道会社って周りの事全く考えないガイジばっかり
- 385 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:44:31.36 ID:F79/Qpcd0.net]
- まだこんな事やってんのかよ
行政はさっさと仕事しろ
- 386 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:44:31.66 ID:LSJI+UJd0.net]
- >>322
通勤客ばかり、なんだから 西側にも簡易改札をつくるのが早道だと思う 自動改札を置いて切符は売らずに定期券とICカードのみ通行可、平日朝以外は閉鎖 切符買ったりチャージしたければ踏切渡って来てください こういうのは民鉄の駅にわりとある
- 387 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:44:32.46 ID:w8givqis0.net]
- >>347
アポ電殺人の格闘家のチョンも そのあたりの出身 川崎市モンゴル区と言われる山奥だけどね 新百合ヶ丘とかある
- 388 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:44:34.09 ID:czFCN+jd0.net]
- 神奈川県世帯年収ベスト5
1位 横浜市青葉区 2位 横浜市都筑区 3位 川崎市麻生区 4位 鎌倉市 5位 逗子市 東京人が聞いたら驚くだろうが、2位以外は都心から遠い。ていうか4位5位は通勤不可 (2位も遠いだろうwという突っ込みは無しで) 共通点は 2位以外は緑が多く自然豊かで周辺に働くとこも無い。つまり、外人さんが寄り付かない。
- 389 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:44:52 ID:zAFbviIc0.net]
- ウンコだらけ
在日だらけ 20分開かない踏切 これがセレブw
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:45:01 ID:cKFIt3bu0.net]
- 20分も待つなら別ルートありそうなもんだけど
- 391 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:45:02 ID:F/25JDYZ0.net]
- >>369
前日のうちに反対側に渡っておくという知恵は働かないのかね
- 392 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:45:06 ID:McPEOrLu0.net]
- 元々は大した人なんて住んでなくて利用者も少なかったんだろ
それが80年代くらいから湧き増え始めて今に至るみたいな どうせ不動産屋もそんな説明してないだろうしな
- 393 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:45:31 ID:z8d+UWSD0.net]
- まあ、南武線だからな
住民の質はそれなり
- 394 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:45:40 ID:mzyur68B0.net]
- >>349
何をするにも土地の買収から始めないといけないから数年は掛かる あと車も通れるトンネルを掘るのも結構大変
- 395 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:45:49 ID:DmvNBr+K0.net]
- >近年、武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。
周囲に迷惑ばかりかけるうんこ杉
- 396 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:45:52 ID:SeF25ZX/0.net]
- >>378
これを見て近いと思うのは頭がおかしい
- 397 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:01.
]
- [ここ壊れてます]
- 398 名前:95 ID:rvPuGi900.net mailto: まあ、川崎だから []
- [ここ壊れてます]
- 399 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:46:03.73 ID:czFCN+jd0.net]
- @ 川崎市麻生区
A 横浜市鶴見区 絶対、Aの方がイメージ良いんだろなw
- 400 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:46:14.09 ID:B8+pv+Fu0.net]
- グーグルストリートビューで駅のすぐ北側(県道111号)の踏切を西側から見たら、信号が赤で踏切がカンカンなってそうなのに大勢の人と車が踏切渡ってる写真だった。
- 401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:16.43 ID:iH8g71T30.net]
- 昔、平間に住んでいたけど「どこ住んでいるの?」って聞かれたら「新川崎」って答えていたわ
- 402 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:46:19.36 ID:z8d+UWSD0.net]
- >>381
住民税しっかり収めて下さい
- 403 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:46:19.53 ID:AuTfC5bN0.net]
- 遮断器なんて生ぬるいのでなく壁が出てくるようにすればいい
強引に入って電車止めたら法的制裁で
- 404 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:32.89 ID:eKG2ImL+0.net]
- >>173
あるけど使う人あまりいないとの事。民度ェ
- 405 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:36.82 ID:MTR9u95m0.net]
- 立体交差の完成に20年かかるだと?
冗談キツイぜ。
- 406 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:46:37.69 ID:598RNNls0.net]
- せめて歩道橋付ければいいのに
- 407 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:38.92 ID:ztnLT4qG0.net]
- >>370
みんながみんな都心向かってる分けねーだろw
- 408 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:46:51.35 ID:sG2jKFS00.net]
- コレ、香港の道路破壊みたいに線路破壊スレばいいんじゃねえの?
- 409 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:01.83 ID:7Hzui84I0.net]
- 最近は地方都市でも高架化が進んでるのに首都圏で踏切w
- 410 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:47:07.27 ID:mKbtPjIK0.net]
- 登戸大量殺人犯の自宅があった麻生区がなんか言ってら
- 411 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:20.15 ID:z8d+UWSD0.net]
- >>384
青葉より都築の方が山の中だろ
- 412 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:25 ID:81y4Warx0.net]
- 線路二本しかないのに20分待ちってのもおかしくね?ラッシュとは言えど
- 413 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:36 ID:Pd6vv3cR0.net]
- 途上国かよwww
外国人が多いとこうなるんやろな 日本人は周りがやってるとつられやすいからなw
- 414 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:47:44 ID:n3+1ju5N0.net]
- バスで川崎か小杉に出る選択肢もある
- 415 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:49 ID:YCwpELub0.net]
- >>237
ふるさと納税で税収が減ってますとか、広告だしてるぞ。ヘイトスピーチとかで税金使うならもっと他に金使えと。 小杉も川崎市がディベロッパーにぶん投げたらああなったんだろと。 金が入るからと無責任過ぎ。 まあ今年もふるさと納税やって川崎市には金いれないけどな
- 416 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:51 ID:AuTfC5bN0.net]
- >>36
そのスペースすら無いよ
- 417 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:47:55 ID:We7EJy9c0.net]
- >>364
猟奇殺人のところみたい
- 418 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:48:17 ID:u0NKrTXQ0.net]
- 平間駅は踏切が近すぎて駅に電車が止まってるだけで閉まるからな
その間に反対方向が来る無限ループ
- 419 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:48:19 ID:7VYt5ltu0.net]
- 閉鎖して、最初から踏切が無かったことにすればいいだけなのに頭悪いな
- 420 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:48:22 ID:SV5zzQdI0.net]
- >>1
駅の近くに歩道橋か歩行者用のトンネルを作れないのか?
- 421 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:48:29 ID:mRjq7hgF0.net]
- >>390
手前側に改札作れば解決するでしょ どうしてもここ通りたいって車は送り迎えだろうし
- 422 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:48:36 ID:8clYofly0.net]
- >>407
昔の調布もそんな感じだった 近くの大学で踏切が開かないから遅刻したが 認められるほど酷かった
- 423 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:48:38 ID:81y4Warx0.net]
- >>384
君は都筑区知らんやろ
- 424 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:48:45 ID:TE8NtnR/0.net]
- >>373
高架の意味わかってる? 高架してるのに強行突破って有り得ない状況だぞ?
- 425 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:48:50.53 ID:NXYxrgbH0.net]
- >>229
平間も駅直ぐ隣だぞ、ついでに向河原も
- 426 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:48:59.59 ID:zxGZ9sQC0.net]
- 改札増やせば?
- 427 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:00.63 ID:vy/01L9
]
- [ここ壊れてます]
- 428 名前:+0.net mailto: 川崎らしくてよい
遠慮なく轢き殺していいぞ [] - [ここ壊れてます]
- 429 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:00.87 ID:mzyur68B0.net]
- >>375
別の番組で検証していたが、その歩道橋まで迂回すると数分掛かるから皆踏切を渡ってる
- 430 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:49:07.32 ID:jsERwfEdO.net]
- そんな田舎の踏切より田端駅付近の踏切なんとかしろよ
操車場からの出入りだから電車が異様にノロノロ通過しやがる
- 431 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:21.21 ID:B8+pv+Fu0.net]
- >10月某日の午前8時
日だけ「某」とする意味あるの?
- 432 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:23.58 ID:/4WS4JPO0.net]
- こんなんだから障害物を検知しても運転士は緊急ブレーキを操作しないし、自動で停車させる装置も導入しない
- 433 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:49:24.82 ID:WfMupIr30.net]
- 日本が壊れて行くね
貧すればトンスルだね
- 434 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:49:32.29 ID:bkwpqVwN0.net]
- 歩道橋じゃダメなん?
- 435 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:35 ID:o5909Hp/0.net]
- 轢いてしまえばいい
川崎国の戦力を減らすのだ
- 436 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:48 ID:w8givqis0.net]
- >>384
旧緑区は横浜市チベット区だぞ
- 437 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:49:52 ID:AuTfC5bN0.net]
- >>407
通勤時のダイヤだと普通にあり得るよ 特に駅前後の踏切は到着前から遮断器下ろすから 到着 乗降 発車 と時間かかるのでその間に反対の電車が来てしまう
- 438 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:50:01 ID:u0NKrTXQ0.net]
- 有効な解決策は改札を反対側に作れば良いだけ
それをしない怠慢
- 439 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:50:15 ID:DmlUaolX0.net]
- 神奈川土人wwwwwwwwwwww
- 440 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:50:18 ID:aRGfy/uO0.net]
- >>1
ムンコwwwwwww
- 441 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:50:19 ID:YJYi6e4c0.net]
- 歩道橋を作ればいいのに
スロープのやつ
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:50:22.60 ID:XbHLXHk80.net]
- 川崎国の平城ニュースか
- 443 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:50:53.41 ID:ZJwROEwS0.net]
- さすが首都に武蔵ウン小クサ杉を擁する
川崎民国だけのことはあるな
- 444 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:50:54.09 ID:DPo3piWw0.net]
- 弥生系=蛮族ですなあ。つくづく、カワラモノですなあ
- 445 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:51:01 ID:UZhYtOha0.net]
- 2040年まで待てないだろうw
とりあえず仮設の歩道橋作れよ
- 446 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:51:29 ID:vMB5ShEc0.net]
- こんなん踏切閉まってから渡るなら毎回非常停止ボタン押して電車止めさせたらええやん
閉まった踏切内にいた奴は全員損害賠償請求したらええんちゃう?
- 447 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:51:37 ID:I+Fh2aYH0.net]
- 鉄道営業法違反だろう。
- 448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:51:42 ID:sNCkGsJe0.net]
- 1年以内に可能な簡単な解決方法
1 駅廃止 2 踏切廃止
- 449 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:51:42 ID:lMtYjW+70.net]
- ここに後から住んだやつは馬鹿としか言えない
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:51:45.47 ID:z8d+UWSD0.net]
- >>439
仮設なんていい加減なもので、地震で崩落したらどうするんですか
- 451 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:07.08 ID:czFCN+jd0.net]
- >>418
君は青葉区を知らんのだろう。 農業が盛ん。
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:08.36 ID:Pd6vv3cR0.net]
- >>423
その歩道橋込みで時間見るのが妥当じゃないの 多くの人はそうしてるんだろうけど 計画性の無いやつが時間に間に合わんとか言ってやるんやろね
- 453 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:52:13.56 ID:9ckA93bf0.net]
- 武蔵小杉駅の行列といい川崎の都市計画ゴミだな
- 454 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:14.74 ID:/b3gd2KB0.net]
- ここでは切符切らないのが神奈川県警
- 455 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:30 ID:WHfDRBxd0.net]
- >>400
そう言ってる間に 川崎市役所は建て替えて新庁舎 区役所も新しいとこに移転などのカネはある
- 456 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:52:39 ID:IiPPQ9840.net]
- 川崎に踏切なんか要らない
全て自己責任にしろ
- 457 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:41 ID:8EwqqXGa0.net]
- >>430
横浜は中区西区以外はチベットだけどな こんど羽沢っていう過疎地に旅客駅ができるけど
- 458 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:52:44 ID:z8d+UWSD0.net]
- >>447
モルゲッソヨ!
- 459 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:52:59 ID:XB7PfhrS0.net]
- なんだちっちゃい踏切やん。こんなの渡っていいよ。
電車が駅に止まってる間もずっと遮断機降りてるんだろ。電車側が悪い。
- 460 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:53:17.10 ID:s+Ie/fYb0.net]
- しょうがないといえばしょうがない
- 461 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:53:18.84 ID:5bl1FqFZ0.net]
- 開かない踏切が悪い
- 462 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:53:29.86 ID:E2CStaU90.net]
- 開かずの踏み切りは行政と鉄道会社の怠慢だなぁ
あれほど日本の交通及び人の流れを阻害するものもない 土地を持ってるのが企業でも、往来出来ないような作りにしてるのは明らかに悪い 速やかな対策を求めるというか、用地買収はもうちょっと強引に進めれるようにすりゃいいのに 企業は金もってるし、相応の金額払ったら半強制で立ち退き出来るようにしないと いつまでたっても道路が出来ないわ、往来に難儀するわで、なんもいい事がない
- 463 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:53:33.30 ID:9ieoPwZn0.net]
- >>4
ウンコ=日本人の国民食www
- 464 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:53:33.87 ID:8DI/wFOi0.net]
- 品川の京急とか、王子東十条間の京浜東北・高崎宇都宮線とか、電車はメチャクチャ多いのに、
ピーク時でも結構開いてくれる不思議な踏切もあったりする 開かずの踏切とは何が違うというのだろう
- 465 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:53:36.18 ID:vw2NAOqa0.net]
- 買収金額が低いのか?
目の前が駅とか路線なんてウルサイだろ 住人は耳つんぼなんか?
- 466 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:53:38.84 ID:4tYz/z3h0.net]
- >>1
たいして線路の数が多くないのに そんなに開かずの踏切になるのか?
- 467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:53:48.37 ID:4JtRZHEV0.net]
- 4種にすればいい
横断は左右確認の上自己責任で
- 468 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:54:19.77 ID:91iHeYVU0.net]
- 西側のボロい家なくなれば改札作れて大多数が幸せになれるけど難しいもんすね
- 469 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:54:20.30 ID:GMkUnZlX0.net]
- 電車の本数減らすしかない
今まで乗っていた人はこの区間だけ歩け
- 470 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:54:25.07 ID:JabpiFth0.net]
- >>3
時代や経過・変化を考えない お馬鹿
- 471 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:54:44.05 ID:pP1foS4x0.net]
- 20分開かないとか、いくらなんでもダイヤがおかし過ぎないか?
鉄道会社の都合の為に道路利用する人たちがここまで不便強いられてるとかあまりにも酷すぎるだろ。 安全な迂回も500m先とか地域住民馬鹿にしてる。 それに車も安全の為に待つ人と、後ろからさっさと行けと、突っ込めと急かす人といるだろうしトラブル無いのか?
- 472 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:54:53.45 ID:u0NKrTXQ0.net]
- 西口改札を作るだけで解決するのにそれをしないJR
危険を分かってて放置してる
- 473 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:54:56.13 ID:B8+pv+Fu0.net]
- 「完成20年後」 やる気あんのか。
- 474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:55:14.89 ID:XB7PfhrS0.net]
- >>425
具体的な日にちを書く必要がないのと、書くとその日付に何か特別な意味があるのかなと思ってしまうからぼかした方がいい。
- 475 名前:名無しさん@1周年 [2019/11/18(月) 08:55:15.45 ID:usmCSu/50.net]
- 数か月前、フジテレビのニュースがここの踏切の密着特集してて、警察も必死に違反者捕まえてた。
- 476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:55:21 ID:lMtYjW+70.net]
- >>423
僅か数分の場所にあるの? 安定の川崎ってことなのか
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