- 1 名前：ばーど ★ mailto:age [2019/11/18(月) 07:46:01.47 ID:C+eyRp5l9.net]
- 10月某日の午前８時ごろ、通勤ラッシュで混雑する駅前で、踏切が開くのを待っている通行人たち。その一人が左右をキョロキョロと見回した後、遮断機をくぐり抜けて渡った。それに続いて、数十人の通行人たちが一斉に踏切を強行突破し始める――。
「くぐって渡る」「大行列で待つ」開かずの踏切と通行人の攻防はコチラ
https://res.cloudinary.com/gsjebzejhjubm/image/private/s--BXtznJlZ--/c_scale,dpr_2,f_auto,t_article_image,w_664/v1573526029/TEM15034_%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC_lmhoi1.jpg
神奈川県川崎市にあるJR南武線・平間駅前が無法地帯になっている。踏切が開くのを待ちきれない人々が、日常的に遮断機をくぐり抜けているのだ。中には、自転車で線路内に侵入する男性や、小さな子供を連れて渡る母親もいた。閉まりかけの踏切に突っ込んだ自動車の後部に遮断機がぶつかるケースもしばしば発生している。
「遮断機をくぐり抜ける人のほとんどは、駅構内に向かっています。ここはいわゆる『開かずの踏切』で、一回渡り損ねてしまうと、次に開くまで20分以上も待たされる。そのため、無理にでも通ろうとするのです」（近隣住民）
通勤ラッシュ時の１時間で、上りと下り合わせて40本以上の電車が運行している平間駅。近年、武蔵小杉のタワマン人気に伴って川崎市の人口が急増したことで、沿線である南武線のダイヤが過密化した。そのため、「開かずの踏切」による渋滞が深刻な問題となっているのだ。
「平間駅は線路を挟んだ東側にしか改札口がないため、西側に住んでいる人が電車に乗るには、踏切を渡らなければいけません。迂回路として、500m先に歩道橋がありますが、10分以上のロスになるので、通勤時にそちらを使う人はほとんどいない」（近隣住民）
通勤や通学で急いでいる人にとっては、20分待つのはもちろん、10分かけて迂回する時間も惜しいのだろう。そうはいっても、危険であることには変わりはない。
「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。彼らは自分たちなりに、安全かどうかを考えているのだと思います」（鉄道ジャーナリストの梅原淳氏）
今年の９月には、横浜市神奈川区の京急線踏切内で列車とトラックが衝突する事故も起きた。平間駅ではこうした事故を防ぐための取り組みは行われているのか。川崎市役所・道路整備課の立体交差担当課長は話す。
「６年ほど前から、JR東日本とは本格的に改善のための話をしています。解決策として、立体交差を導入して踏切を無くすことを検討しており、来年の後半には正式に認可の手続きが始まる見込みです。工事に着手するのは、それ以降になるでしょう」
滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろになると見られている。
JR東日本・横浜支社に問い合わせたところ、「踏切で警報機が鳴り始めたら渡らないように喚起するポケットティッシュを配ったり、ポスターを貼ったりしています」（広報部）との回答が返ってきた。
だが、その程度の対策では、踏切への不法侵入を減らせるとは思えない。
そもそも、遮断機をくぐって渡ることに法律的な問題はないのか。交通事故に詳しい「弁護士法人・響」の坂口香澄弁護士はこう指摘する。
「遮断機が閉まっている状態で踏切に侵入することは、法律で禁止されているので、１万円以下の科料に処される可能性があります（鉄道営業法第37条）。また、立ち入りによって電車が遅延した場合、鉄道会社から損害賠償を請求されることも考えられます」
令和の時代にまかり通る「赤信号みんなで通れば怖くない」現象。一刻も早く手を打つ必要がある。
11/18(月) 7:02
FRIDAY
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191118-00000002-friday-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191118-00000002-friday-000-view.jpg
- 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:14:31.13 ID:tACE+LOe0.net]
- 踏切の横をちょっと削ってスイカのポール立てるだけでいいやろ。
隣の向河原だって西口作っただろ(降車専用だけど)
- 181 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:14:53.19 ID:wJPDOnYL0.net]
- 隣の鹿島田駅と同じ形に整備すればいいだけなのに
それほど利用者が少ないのか?
- 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:15:04.68 ID:6XxI21580.net]
- >>3
ほんこれ。
JRは金持ちなんだからまずここを高架化すべき。
地下化は無理だろうから。
- 183 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:15:15.43 ID:Kr512TlY0.net]
- >>1
さっさと高架線にしないとダメだ
- 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:15:29.19 ID:ZXelQgJQ0.net]
- 遮断機が下りた後に何か通るのを検知したら両側から壁がせり上がるような作りにしたら誰も通らんだろ
- 185 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:15:33.98 ID:8I3u3NxA0.net]
- 地主が在日朝鮮人だから高速道路も橋も作らせないよ
- 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:15:39.92 ID:URXc2WJsO.net]
- 全員電車さん轢き殺してええよ
- 187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:15:45.16 ID:lRVR9LsZO.net]
- 武蔵中原の近くに住んでいる漏れは勝ち組
- 188 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:15:51.72 ID:Vg1+MKsa0.net]
- 家を探すときに改札の位置は確認するだろ
- 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:16:21.77 ID:p8REKqr10.net]
- 踏切閉鎖して歩道橋強制的に渡らせればいいじゃん
車は知らん
- 190 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:16:26.87 ID:iJInZEOq0.net]
- 鉄道会社って、線路を渡らせてやってるんだからありがたく思えって考えなんでしょ？
だから全く対策する気がないんだよね
- 191 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:16:27.83 ID:2p95bYKH0.net]
- >>1
そりゃ川崎は日本人への言論弾圧を行うような無法地帯だからな
反日極左暴力集団や反日テロリストが街をたむろしザイニチ害国人を引きこんでる危険地帯だからこんな事態になるのも容易に想像できる
- 192 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:16:35.17 ID:Q1s+7Vdm0.net]
- 140万人も住んでるかなぁ
みんな千葉とか埼玉行けよ
- 193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:16:46.65 ID:6XxI21580.net]
- >>5
南武線だけでなく東海道のほうもやらないと。
- 194 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:16:46.73 ID:TYqTz1it0.net]
- 何人か轢かれれば盛り上がるのにな
- 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:16:58.64 ID:4xoF9jcI0.net]
- 正直遮断器が下りたまま列車が何分も通らない時とか、「どうして？センサーとか使ってもっと賢いやり方はないの？」と思うけどね
遮断器に関する古くて現在のテクノロジーに合致してない悪法とかがあるのか？道路交通法の踏切前の無駄な一時停止のような要らない法律だけが残ってる無駄なやつ
- 196 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:17:16.94 ID:lRVR9LsZO.net]
- 朝の通勤ラッシュの時間には快速走ってない
快速が走る時間には開かずの踏切にはなっていない
- 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:17:33.79 ID:+SsUxt4T0.net]
- 踏切を無くせって。
- 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:17:58.62 ID:qyLFKP730.net]
- 20分もひどいが立体交差が完成するのも20年先なのか
- 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:00.97 ID:nsBj8YHE0.net]
- いや平間は人口減る一方なんじゃないの
商店街とかもう見る影もない
- 200 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:02.48 ID:btf5sXIp0.net]
- 裁判やったら住民側が勝てんじゃないのか。地下掘り下げてトンネルにするくらいはやるべきだろ。
- 201 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:09.66 ID:eSYiCDyC0.net]
- >>112
後から来たのは鉄道
- 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:11.70 ID:Ls0asOEE0.net]
- 警察はつかまえないの？
捕まえて罰金でもかせぎなよ
- 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:32.98 ID:pRRgZnuj0.net]
- そもそも何で渡れるのに踏切おろしてるの
- 204 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:18:34.60 ID:HTOaxP8O0.net]
- >>94
向ヶ丘遊園の踏切もひどいぞ。急ぎの方は先にある高架下潜れとあるが遠いんだよ。
駅脇のロータリー端にある地下道も遠いわ、階段上がるのだるいわ。で。
遮断機下ろしすぎなんだよ、1分でいいから上げろと思う。ひどいと10分くらい開かなくて人が溜まってる。
車も向きによっては一方通行で逃げれないからな。
- 205 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:35.22 ID:8I3u3NxA0.net]
- 映画『主戦場』の放映許可を出した場所だからな
- 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:18:58.67 ID:UxJ44r380.net]
- さすが東の尼崎
- 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:19:05.70 ID:sNCkGsJe0.net]
- 駅廃止すりゃ良くね？
- 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:19:12.42 ID:F816PMH/0.net]
- うちの近くの踏切も閉まってからなかなか電車が来ないからイライラする
結局踏切早く閉めすぎなんだよな
閉めたら30秒以内くらいには電車通過しろ
- 209 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:19:12.88 ID:bjdK7iqg0.net]
- >>117
アホか？
この辺は100年前から電車走ってんだわ
- 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:19:22.01 ID:KJM5NVXc0.net]
- 遮断器の時刻表でも作っとけ
- 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:19:59.69 ID:cyrq8wuZ0.net]
- わらた。
自殺行為だな。
- 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:00.34 ID:rKf3PTg30.net]
-
- 213 名前：高架前の阪和線だな []
- [ここ壊れてます]
- 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:09.23 ID:w4C+FFKo0.net]
- こりあヒドい
- 215 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:12.79 ID:2nWobb4p0.net]
- 民度
- 216 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:20:23.49 ID:PBxQSOcm0.net]
- >>99
永遠とｗ
久しぶりに日本語の不自由なバカ発見
- 217 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:20:27.75 ID:y3auRl580.net]
- 別に川崎に限らず、他の地域でもあるあるネタじゃないかな
- 218 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:33.10 ID:4aD5XWAB0.net]
- >>118
陸上板にいるやつか？
- 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:55.09 ID:45srtAz50.net]
- 地下道作ったら、いいんじゃねぇ？
- 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:20:57.02 ID:ZFvaR7ZO0.net]
- >>197
商店街が無くなるのは大型ショッピングモールに人を取られた結果であって、人口は関係ない
人が増えても商店街は無くなる
- 221 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:21:09.13 ID:9E4MThVR0.net]
- 電車が右から来て、左から来て、右から来て、左から来て・・・
朝のクソ忙しい時間、目の前駅なのに、延々と待たされる。
人だけじゃない。車もひどい時はガス橋まで渋滞する。すごい経済損失だと思う
- 222 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:21:11.87 ID:CfNG81ln0.net]
- >>17
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm9934467
- 223 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:21:23.18 ID:Bxg9XtAn0.net]
- ちょっと信じられない
- 224 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:21:24.14 ID:xCfL/gZd0.net]
- 通勤ラッシュそのものが地獄である
- 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:21:27.24 ID:o5u+hQ5+0.net]
- 20年も待てんやろ、俺もやるね
そもそも川崎なんかに住まないけど
- 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:21:38 ID:4aD5XWAB0.net]
- >>120
いや、だからその出元は神奈川だと。
- 227 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:21:58 ID:myG3bA1O0.net]
- 昔は駅近くの交通量が多い踏切は踏切番がいて手回しで遮断棹を上げ下げしていたが
今は自動化されたから列車本数が多い駅は閉じたままになるのは避けられない
従って線路を高架化するか道路を地下か高架にするしか方法が無い。
- 228 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:22:07 ID:RJfvychn0.net]
- なんであと20年もかかるの？
おかしいじゃないか
大事故起きたら遅いんだよ
こういうところに税金投入しろよ
政治家の仕事だろうが
- 229 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:22:08 ID:RMaNugGj0.net]
- 人口が急増しすぎてインフラが追いつかない
- 230 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:22:20 ID:1tCYi1qR0.net]
- え、車やばいだろこれ
- 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:22:24 ID:CB8jBddn0.net]
- >>180
作っても遠いとか、登るの面倒くさいとかで結局無断横断
- 232 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:22:33.31 ID:HTOaxP8O0.net]
- >>163
久地は定期的に踏切横断で電車停まるが、あそこ駅直ぐとなりが踏切だから、遮断機の時間長いのかね。
すげえ腹立つ
- 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:22:37.45 ID:49EMaeLi0.net]
- うんこの溢れた中でさらに無法地帯とか
- 234 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:22:58.24 ID:6J9iDV+E0.net]
- JRは何も考えず増発するから悪質
私鉄は長期計画で高架化が進んでいるが
JRは自治体の支援があってやっと重い腰を上げるから私鉄の経営圧迫を自治体がやっているような形になってる 西日本は特にそれがひどい
そして自治体に投資させるので痛み少なく利益を上げてる
- 235 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:23:04.10 ID:9CFMsetG0.net]
- うんこすぎに停まらなくすればいいよ
- 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:23:21 ID:i2Rolu+B0.net]
- 川崎は神奈川のガンだから、しようがない
- 237 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:23:44 ID:/b3gd2KB0.net]
- むしろ何時何分から何分間開いてるかの時刻表作った方が早い。
その時間に電車が遅れて来たりしたら電車の方を止めれば良い。
- 238 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:23:44 ID:T4NsilWy0.net]
- 撮り鉄 GO
- 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:23:49 ID:qNDyMBhi0.net]
- へ、平間さん
- 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:23:52 ID:Q1s+7Vdm0.net]
- 元祖開かずの武蔵小金井はどうやって解決したんだ？
川崎市は金持ってるって聞くから同じ方法取れば良いのに
- 241 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:
]
- [ここ壊れてます]
- 242 名前：24:10 ID:bh2fULrc0.net mailto: 20分か、、踏み切り待つ間に30分ドラマをCM抜いて一話見終わってしまうな []
- [ここ壊れてます]
- 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:24:26 ID:tACE+LOe0.net]
- あそこ高架にするの待ってたらに人口減で解決する。
先に地下道か歩道橋作れよ。
- 244 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:24:36.29 ID:49EMaeLi0.net]
- うんこ国川崎
- 245 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:24:40.26 ID:+GNc2Lmo0.net]
- 無法地帯は踏切だけじゃない
踏切のこっちも向こうも無法地帯
- 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:24:40.86 ID:fmNrVxTB0.net]
- 駅をなくせば、電車が駅に停車中で踏切が開かない時間が減り、人の混雑もなくなり
バスなど自動車が踏切を通れる量が増える。
南武線を利用したい人は、隣の駅まで歩けばいい。
- 247 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:24:42.76 ID:wewccKqy0.net]
- こんな短い踏切で20分待ちならそりゃ強行突破されるわ
- 248 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:24:49.46 ID:zeUGxLUQ0.net]
- 朝鮮かよ
- 249 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:24:57.81 ID:jw08Q41a0.net]
- うんこタウンｗ
- 250 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:25:23 ID:7AvhF12N0.net]
- >>97
踏み切りの横にある床屋を立ち退かせれば出来るのにね。なぜやらない。
- 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:25:34 ID:CuvFGCYt0.net]
- 20分は自分でも突破するわ
- 252 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:25:38 ID:myO1IA5P0.net]
- クソ踏切とクソ市民の相性は最悪だな
- 253 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:25:59 ID:/Xmh57j8.net]
- 向河原は普通に開くけど何ですぐ近くの平間はそんなことになってるんだ？？
- 254 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:05.30 ID:5obu86Lb0.net]
- >>237
陸橋作ったんでなかったっけ
- 255 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:26:14.01 ID:CB8jBddn0.net]
- >>224
駅が目の前にあると、乗車中も含めしまるから中々あかんよね。
田舎だから複数線ないし、便数も少ないけど開かない踏切はかなりまたされる
- 256 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:16.56 ID:qvZ5art10.net]
- 川崎国から中の戦闘員が出てこれないように高い壁を作れ！
- 257 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:19.63 ID:/b3gd2KB0.net]
- 6年前から話し合い始まって未だに検討段階w
このスピード感まさに公務員。
- 258 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:23.10 ID:lXg87IPs0.net]
- >>14
スーパー堤防並やな
- 259 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:26.94 ID:NoSYquvt0.net]
- とりあえず歩行者用の跨線橋だけでも置けばいいのに
- 260 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:27.58 ID:mzyur68B0.net]
- >>1
こうなる事になるのが分かってて自分の利益最優先で今まで放置してきた鉄道会社が悪いだろ
- 261 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:26:34.66 ID:3N39XBy40.net]
- 地下道掘ってもウンコ水が溜まるだけかw
- 262 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:26:35.51 ID:AZt2x3eE0.net]
- 電車が交通の妨げとか本末転倒だわ
- 263 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:26:40.60 ID:Hc3KzsAF0.net]
- 鉄道側を待たせるってできないのかな
特にホームで停車中の遮断
- 264 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:57.01 ID:k+GfMWX90.net]
- 川崎国内の南武線沿線なんて元々無法地帯じゃないか・・・
- 265 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:26:58.16 ID:OVqVyoWK0.net]
- 問答無用で轢き殺せば良いじゃん。
死体はブルーシートに包んで運転再開。
現場検証は終電後。
住所、氏名と連絡先を公表すれば良い。
- 266 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:27:21.20 ID:6Tda6i9f0.net]
- 鮮明な防犯カメラに切り替えて、会社員なら会社の方へ
直接出頭命令が下りるように告訴するのが良いだろ。
- 267 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:27:35.86 ID:p4RWWkvK0.net]
- チャイナシティ
コイツラ見てるともうこれ以上入れたらやばいて実感するよ
- 268 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:27:44.56 ID:GTeZIJSv0.net]
- 南武線は駅の間隔も短いし基本各停で駅の近くではスピードを落とすので開かずの踏切にここの他でもなりがちだね
その上に道路の幅も狭いので歩行者 自転車 車でカオスになる
- 269 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:27:46.59 ID:7OTSWeEW0.net]
- >>1
無法って、遮断機降りた状態で侵入して捕まる法律とかあるのか？
- 270 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:28:05.64 ID:mKbtPjIK0.net]
- グーグルストリートビューでその踏切を見るとわかるが
大昔に整備されたきりの狭くて利便性の低い道だな
自動車も歩行者も多いくせに、車道が狭くて歩道も付いてないから
大勢の歩行者が車道にはみだしながら通行してる
こういう場所を整備しないままに放置しておくのは行政の怠慢じゃないのかね
- 271 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:28:08.70 ID:NFCJrNBw0.net]
- もう川崎ってネットじゃ完全におもちゃやね
カスみたいなど僻地のゴミすらイキって馬鹿にしてるしw
- 272 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:28:20.00 ID:jM/+HuXo0.net]
- 川崎の日常
- 273 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/11/18(月) 08:28:24.26 ID:6A40wzYg0.net]
- >>1
快速運転を始めたから待ち合わせで開かないんだろ
JRなんて踏切待ちより輸送量って考えのだしな
俺も30年以上前に
川崎駅から横浜方面の最初の踏切を使ってたが
朝は開かずの踏切でくぐってたよ
三井パークシティのお陰で横須賀線の高架すら出来なくなったのに
南部線なんてまだまだ無理
- 274 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:28:35.21 ID:sNCkGsJe0.net]
- どんどん轢いて行けば、人もへるし
渡るバカも減るんじゃね？
- 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:28:44.00 ID:rcHp5OPM0.net]
- さすがチョンに支配された町
- 276 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:28:47.40 ID:xdhnAe/80.net]
- 都内住みだけど
踏切のある街は
住みにくそうだよな
車でたまに通ると
渋滞でイラつくし
慣れてないから緊張する
- 277 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:28:51 ID:7MvIFXEB0.net]
- なんだ南武線か。
じゃあしょうがないな。
- 278 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:29:02 ID:c1uBpwC90.net]
- 責任回避の為に過剰に長く遮断機下ろしてるのが悪いわ
駅に長々と停まってるのに横の踏切をずーっと閉めてんじゃねえよアホが
- 279 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/11/18(月) 08:29:04 ID:rzD3ugvr0.net]
- 川崎国では合法
- 280 名前：名無しさん＠１周年 [2019/11/18(月) 08:29:06 ID:C6Y2cZ0y0.net]
- 鉄道会社が自分の利益ために
塞いでるだけだろ
高架を義務付けろよ
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